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【経済】広がる車離れ 世帯あたり保有台数が初の減少★2

1 :ぽっくりφ ★:2010/08/01(日) 15:16:42 ID:???0
★広がる車離れ、世帯あたり保有台数が初の減少

 総務省が30日に発表した2009年の全国消費実態調査によると、1世帯(2人
以上)あたりの自動車の保有台数(09年10月末時点)は1・414台で、5年前の
前回調査より2・2%減少した。
 自動車を調査対象に加えた1964年以降、初めての減少となる。

 世帯主の世代別では、50歳代以下でいずれも減少しており、車離れは若年層だけで
なく中高年層にも広がっている。

 都道府県別では、神奈川が7・7%減、千葉が7・5%減、埼玉が7・2%減、東京
が6・9%減など、特に南関東で車離れが進んでいる。

■ソース(読売新聞)(2010年7月31日09時53分)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100730-OYT1T00906.htm
※前(★1:07/31(土) 10:33:33)http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280540013/

2 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:17:21 ID:g1axKbIw0
今まで増えすぎたんだよ


3 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:17:52 ID:EE3dSKNg0
役所の車も軽に変更が多い。

4 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:18:52 ID:tgpSVv920

★北海道のスウェーデンヒルズの風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=5271&fid=5271&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=3306


★近頃の海參崴(ハイシェンワイ)の風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_1&uid=5169&fid=&thread=&idx=1&page=1&number=3234


★日本と韓国を掛け合せたような国、サハ共和国の風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_1&uid=5207&fid=&thread=&idx=1&page=1&number=3265


5 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:19:37 ID:QOL9pdP70
【中国経済】 上海に乱立するショッピングセンターはガラガラ [07/04]
http://c.2ch.net/test/-/news4plus/1278240834/1-

6 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:20:56 ID:x/0eQ6Hp0
うちなんて3人家族で三台あるぞ

7 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:23:07 ID:U52TRaaI0
クルマ関連の税収減ってやばいね。しかもこの先加速度的に減っていく予感・・・

今まで散々作り続けた道路網をこの先どうやって維持するのかね?

8 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:23:17 ID:UyCQVUNg0
政官財教学メディアがそのようにやっておいて、買わないとはこれいかに?
買えないんだよ

9 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:24:57 ID:h94uZPS/0
働く世代の不平等はすごいからなあ
また負担上がりそうだし益々こういうの加速するだろうね

結局働く世代
人を増やす世代をどうにかしないともうだめだろ
第二次大戦と同じように近いうちに敗戦を迎えそう

10 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:31:17 ID:QOL9pdP70
【国際】中国バブル間もなく崩壊 エンロン破綻の予言者が予測
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1280388751/1-

11 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:34:01 ID:ON4hL66QP
よく考えたら1台で十分でした
単にそれだけのことだろ

12 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:34:14 ID:J8984SQm0
そりゃぁ増えれば減るときもあるだろ
1000年も増え続けたらおかしな事にならないか?

13 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:35:26 ID:kL2WnmKo0
公務員以外は買えない ぜいたく品

14 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:36:17 ID:0Ukb5duL0
車なんて贅沢品

15 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:37:48 ID:9sZ1q2ke0
>1世帯(2人以上)あたりの自動車の保有台数(09年10月末時点)は1・414台

2人で 1台以上保有って、意味無いだろw

16 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:42:03 ID:9sZ1q2ke0
>世帯主の世代別では、50歳代以下でいずれも減少しており、車離れは若年層だけで

60代以上は増えているのかよwww
そっちの方がやばくて異常だろwww


17 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:42:59 ID:H81MpIr00
>>1
今は若者も中高年もクロスバイクやロードレーサー乗ってるからなぁ
運動不足は万病のもと、それを移動時間をうまく使って解消できるってんだからいいもんだ
エコが叫ばれている現代にベストフィットしている、騒音、排ガスとも無縁なスマートな乗り物。
人口密度の高い日本は自転車が適している。もっと自転車のための道路整備をすすめるべきだ。
日本は欧州など他の先進国より大幅に自転車のための道路整備が遅れていることを恥じなければならない

18 :公務員の嫁、逝ってよし:2010/08/01(日) 15:43:35 ID:gf6c1WWI0
「車から騎馬へ」
海外資源(ガソリン)の依存度を減らすために
馬にしてみるとか、高速道路もいらんし。
「草と馬糞は国の宝です」(謎)

車自体が、「浪費の象徴」と、なりつつある。

19 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:43:41 ID:KsusqCYt0
↓車なんていらないと僻む都市部の貧乏人

20 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:44:34 ID:/lqKRxGT0
>>16
現実なんだよ 団塊世代は10年で買い換える金も持ってる

21 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:46:07 ID:zTaO+SLz0
四国は公共機関が少ないので一人一台が基本
ゆえに軽四がめちゃめちゃ多い

22 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:47:09 ID:GLgm0U/h0
だって都会で車ってほとんどメリットないからな。
そのわりに維持費がすごいし。
とりあえず渋滞をなんとかしろ。


23 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:47:20 ID:Pl7dQBi50
通勤買い物だけなら前後2シートで
幅のの狭い4輪作れば

24 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:49:29 ID:/lqKRxGT0
地方都市じゃ一人一台普通だろうな
家建てる時、駐車スペースもとり易いだろ

25 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:49:53 ID:4IBBVcex0
地方とか凄い辺鄙な場所に保育園や幼稚園ができて、主婦の通勤車が
園児の送迎したりしている。 送迎バスが無いようなとこはそんな感じ

26 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:50:38 ID:/VKXF7cL0
こういうスレって田舎と都会の比較話で終わる

27 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:51:15 ID:3AO+7X990
田舎だと1人1台なんですけどね

28 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:52:48 ID:H81MpIr00
>>24
地方都市でもイオンやら職場が近いとこなら自動車はほんと要らんよ
浮いたお金で贅沢させてもらってます
血液の数値も自動車売り払ってからどんどん良くなってきてるしね

29 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:54:32 ID:7CnKlNgP0
土地さえあれば、維持費なんてたいした事ないんだがな。

30 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:58:09 ID:YlewWlJ20
車が好きで稼ぎもあるから普通に乗ってるよ
都会とか田舎は関係ない
持てない貧乏人は勝手に僻んでるこったw

31 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:58:41 ID:vC37BRWN0
   r ‐、 
   | ○ |         r‐‐、
  _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
(⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  若者の○○離れとよく耳にするが、
 |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  今の若者は、離れるも何も
│  〉    |│  |`ー^ー― r' |  最初から近づいてすらいないな!
│ /───| |  |/ |  l  ト、 |  
|  irー-、 ー ,} |    /     i
| /   `X´ ヽ    /   入  |

32 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:00:45 ID:S8QpzeNv0
車不要なくらい交通の便よければいくらでも手放すけど
田舎で車なしとか相当きつい
買ったものに毎年税金数万+車検とかマジやめろ
何のために働いてるのかわからんぞ

33 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:03:04 ID:CWLZ95to0
車検やりすぎなんだよ
5年に一回でいい

34 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:03:36 ID:gN8RqsbY0
人一人移動するのに1トンの鉄塊を転がすとかばかなの?
塊魂でもやってろww

35 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:04:29 ID:kp254iT4I
維持費の問題だろうな。
ウチの近所なんか、ゴミあさり(空き缶、空き瓶回収)してるおっさんですらジープのラングラーとか乗り回してるもん.

36 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:05:07 ID:h94uZPS/0
>>30

俺新宿だけど駐車場代が月4万なんだが
貧乏人でごめんな

37 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:06:38 ID:1hAG7mZr0
>>34
鉄道なんて40tの車両1両に5,6人しか乗ってなくても走らせてんだぞ、もっと馬鹿だろ。
あの総武線でも成田近くだとそんなもんだし地方だといつも10人以下だ。

38 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:06:47 ID:LfRGeqWz0
>>33
それは、危険だよ…

既に、免許保有者でも、
運行前点検程度すらできない人が増えていると思われる。

その証拠に、ETC千円が始まったら、故障車続出w

39 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:06:47 ID:hVBviHQc0
六本木や麻布あたりの駐車場代は月7万とか8万とか。

40 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:07:30 ID:SATouZYu0
>>30
生活保護でも車を持てる時代に貧乏人の僻みとか言ってるとバカだと思われるぞ

逆に車が安くなって貧乏人でも車を持てることが問題だ
1台1000万円くらいからにしてくれれば道路もかなり空いて乗りやすくなるんだが

41 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:12:15 ID:LfRGeqWz0
>>40
若い人の年収が下がっている中、
車の価格は上がっている。

年収の少ない若い人には買い辛くなっているから、
あとは、高齢者が免許返上すれば、自然減になるのでは?

42 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:12:43 ID:zTaO+SLz0
田舎は駐車場代がタダだからな


43 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:14:57 ID:ILz2gUrX0
しかし東京の道路は混んでいた7月
平日帰京の仕事旅で東京に入ってから90分かけて帰宅

44 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:16:26 ID:aJXPCK310
買うときも買ってからもこんなに金のかかる商品ってないでしょ。
金ねーし、駐車場探したりとか面倒くせーんだよ

45 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:19:49 ID:6xsMwF2T0
貧乏人が増えたんだなぁ

46 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:20:20 ID:hgrT+kq/0
広がる車離れ=広がる貧困層

47 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:22:02 ID:6otP1BbCP
社宅や寮の駐車場使ってるから月2000円だよ
都心でかなり恵まれたところにあるけど
20代の頃は保険が馬鹿高かったけどその分遊んだ
同期や後輩も殆ど20代で持ってたな

48 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:23:14 ID:Qjt1JzSz0
車検はトヨタ車限定でいいな

49 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:31:52 ID:9pyvJTSg0
金が無いけど、本業以外で稼ぐか支出を減らすかなどして、
欲しい車を買っていたものが、今では、
金が無いからや〜めた、制度が悪いんだ、というバカが増えた。

50 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:33:49 ID:H81MpIr00
>>30
女が結婚を敬遠している男に対して、粘着質に
「結婚"出来ない"んでしょ?あなたは単に出来ないだけなのよ!」
ってのを思い出してしまった。

51 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:37:17 ID:ICIPSVdK0
>>49
もっと安価な別の物を、勝手に代用品に仕立て上げて
「こちらの方が健康にもいいんだ」とか必死に言い張ったりね。

52 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:37:17 ID:uKG4NTbM0
>>17
こっちじゃ2輪は1年の半分使えないんだよね

53 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:39:21 ID:3T/aK/JYP
まあ、東京の一人暮らしで車買うのは夢だろうなw
汚いボロ安アパートで精一杯なんだろ?

奴隷は現実見ようやwww

54 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:40:08 ID:DqtRlKO00
>>37
レールを走る鉄道のエネルギー効率は、車の何倍も高いんだぜ?
それに人が少ない路線だってあるが、人が一両にギュウギュウ詰めの路線だってある。
平均で見れば、エネルギー効率で乗用車の勝ち目なんか全くない。

55 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:40:58 ID:vp23M6hg0
地方都市に住んでて、会社が郊外にあるのでクルマ通勤必須なクルマ好きの俺は
恵まれてるなぁと思う。
東京の大学だったんだけど、当時は同じくクルマ好きでよく一緒に走りに行った
友達は、もう全く運転してないらしい。
平日は電車通勤だし、休日は外に出る気力もなくて、家で死んでるとさ。

56 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:45:21 ID:1hAG7mZr0
>>54
平均の話なんて関係ねえだろ。列車も座席が埋まるまで駅に止まって客を待つくらいのことは
できるはずだ。それをやらないでガラガラで走らせてエネルギーの垂れ流しをやってるんじゃ
自動車を批判する資格は無い。勝ち負けの話なんかどうでもいい。鉄道は
大量輸送手段だ、覚えておけ。

57 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:46:14 ID:EDrMIeTE0
>>54
>エネルギー効率
とやらの高い乗り物をご利用の皆様、“環境にいい”ことをしてくれているのかな?
ありがとうございます。
私はギュウギュウ詰め電車に毎日朝晩に乗るのは御免ですので、利用しません。
私の分も環境保護に貢献してくださいませ。

58 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:47:50 ID:DqtRlKO00
>>52
さっさと全天候型自転車orバイクを作ればいいのにな。
少しの覆いで、大概の雨は避けられる。雪でもふらない限りは通年で乗れるよ。
車重は重くなるが、最近は自転車でも電動アシストがあるから問題ないし。

59 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:48:31 ID:bvsWtgy20
・渋滞が減る
・交通事故が減る
・地球にやさしい

いいことじゃねーか!!!!!!!

60 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:49:17 ID:uKG4NTbM0
>>54
そもそも自宅から勤務先までより駅までの方が遠い俺はどうすりゃいいんだよ
バスも調べたら遠回りするみたいだしな。
今乗ってるのがMT車だから足怪我したらバス使おうかと思ってるが。

61 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:50:08 ID:XNrdoC2h0
電車は1時間に4本しか来ない地方都市に住んでるけど電車通勤余裕でした(゚ω゚)b
昔は電車通勤はカッコ悪いだったけど最近は都会的でかっこいいって印象の人増えた

62 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:50:21 ID:3T/aK/JYP
    バ    し!       -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ   車
  顔 イ    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   な え
  が ク    L_ /                /        ヽ   い  |
  ベ な    / '                '           i  の マ
  タ ん    /                 /           く  !? ジ
  ベ て    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  タ ム   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  に サ   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  な す   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
  っ ぎ  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
  ち w   ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐ゃ   ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レうヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  貧    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ ギ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  乏    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く   臭     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /

63 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:50:21 ID:l7J+XotL0
日本の「家計貯蓄率」は世界最低水準
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100716/237208/?P=2

64 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:51:49 ID:uKG4NTbM0
>>58
>雪でもふらない限りは通年で乗れるよ
GW直前まで雪が降り、10月末には初雪が降るんだが…
そういう意味で一年の半分、と言ったんだが…

65 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:52:11 ID:LfRGeqWz0
>>60
そういえば、バスといえば…
バス共通カード、廃止なんだよね…昨日で終了した地域が多いらしい。

パスモやスイカも良いけど、
たまにしか乗らないので、割引率、大幅に悪化…

66 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:52:56 ID:pTNnkpyj0
ふざけた糞痴呆公務員警官と関わりたくないから

車はやめた。

なにあいつら。何様のつもり?警官の分際で。

67 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:54:42 ID:cRdlJVLo0
名古屋市のもうすぐ地下鉄が出来るところに住んでるが、もう次の車は要らないなって考え始めてる。
新車購入に200万円であと毎年20万円ぐらい関連費用支払ってるが、なんか無駄なような気がしてきた。

68 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:57:31 ID:DqtRlKO00
>>56
多少の人数の上下に関わらず、常に同一のダイヤ、同一の所要時間で
往復しているからこそ、大量輸送機関としての信頼が生まれるんだよ。
それこそエネルギー効率がどうのとお題目言ったって、サービスとして自家用車に
劣れば誰も乗らなくなるんだからな。
また、客が減ったり、初めから客が少ない路線は、そのまま廃線になることもあるだろう。

そういう商売的なあれこれや社会的な要請も全部込みで、結果として出たエネルギー効率は、
乗用車に対して鉄道が圧倒的に優っているという事。
批判とかそういう話じゃなく、結果がそうなってるんだよ。

69 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:58:46 ID:0Ukb5duL0
観光地でレンタカーはするけど持ちたいとは思わないな
維持費が高いし事故ったら色々と面倒だし
必需品になったら買うよ

70 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:59:15 ID:uKG4NTbM0
いくらエネルギー効率で優れてても不便ならどうしようもないんだけどね。

71 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:01:51 ID:yYWIlGzX0
>>70
需要が多い時間帯にそれなりの便数あればいいじゃん

72 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:03:46 ID:uKG4NTbM0
>>71
家の前から30秒おきに1本出るくらいじゃないと車には勝てないね。

73 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:03:49 ID:DqtRlKO00
>>64
まあ、そういうところは無理せずに車乗ればいいんじゃね?w
代替手段がなければそれこそしょうがない。

74 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:04:32 ID:yYWIlGzX0
>>72
歩かなくなった田舎者の発想は救いようがないね

75 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:05:56 ID:NWKDDKzu0
富裕層のみなさん
まとめて10台くらい買ってあげて!><

76 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:06:01 ID:A+v61HfG0
南関東は貧乏人が多いから
車も減って当然

77 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:06:22 ID:uKG4NTbM0
>>74
便利な道具を便利に使って何が悪いのよw

78 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:07:12 ID:mLmzLTto0
>>74
最近は田舎のほうが虚弱な奴が多そうだな。
都市部のほうが歩く距離が長そうだ。

79 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:08:16 ID:U4ei7rwv0
都内に引っ越してから電車路線の便が良すぎて
今や長野とかの田舎行ったとき車借りて走るだけ

80 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:08:38 ID:3T/aK/JYP
一日中、部屋に篭ってる奴に言われたくないよなw

81 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:09:45 ID:P8Qz3y2b0
田舎じゃ新車買えるの公務員だけ

82 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:11:31 ID:XM+9BiDp0
今売れてんじゃないの例の優遇で

83 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:11:42 ID:A+v61HfG0
田舎のファーストカーは普通車。2代目以降は軽の場合もあるから
一見軽比率は高いけど。

土地代も安いから、田舎の方が南関東よりも生活水準は高い。

84 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:12:08 ID:0Ukb5duL0
都市部じゃ車は邪魔だしな

85 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:12:21 ID:r5DHoRCc0
田舎故、自動車は必需品だが、それも金があっての話。

86 :怒髪 ◆5ACRBES7TA :2010/08/01(日) 17:12:35 ID:7VF5GfDE0
憧れる気持ちを全く刺激しない車だらけなのに「車離れ」って・・・
ミニバンやワゴンには何のロマンもないでしょ・・・・(u´ω`)



87 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:13:48 ID:zf/xhbVf0
貿易黒字なんでしょ?
どこがかね持ってるのよ?

88 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:14:27 ID:ZbbvZZEv0
子供3人の教育費が掛かり過ぎて、半年前に手放した@東京

89 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:14:34 ID:NJuFwmK50
千葉や神奈川や埼玉じゃ
土日の夕方なんかとんでもない渋滞で
身動きできないぞ

90 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:15:27 ID:yYWIlGzX0
>>86
憧れる?????

それ以前だろ 

91 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:15:28 ID:3T/aK/JYP

        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉        
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      君たちの世代はねボロ雑巾なんですよ
   /⌒ヽリ─| -=・-H -=・-|!      搾って搾って最後の残り汁の一滴まで絞り取る
   | (     `ー─' |ー─'|      そうしないと僕たち団塊は生きていけないんですよ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   ζζ     
      |      ノ    ヽ |   ___ _ あ、加藤君みたいに自棄にならないでね♪
      ∧        3  ./   |     |ニ、i
    /\ヽ         / フゥ- |ー_ノ\
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-

92 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:15:56 ID:TRDmmI5c0
車の買い替え検討してて年間の必要経費計算したんだが、

年間1万キロ程度走行の我が家(駐車場あり、35歳、10等級)で 
・プリウス新車を買って4年で売却 : 年間70万円
・デミオ新車買って4年で売却 : 年間50万円
・2.5Lの燃費の悪い7年落ちの中古車買って乗り潰し : 年間50万円
・現有のボロイ1.8Lのワゴン車を乗り続ける: 年間45万円

かかり、いずれにしても金食い虫であることがわかった。
プリウスは環境に優しいんだかなんだか知らないが、
財布には優しくないことがわかったので、結局2.5Lの燃費激悪の
中古車に乗って満足してる。

93 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:17:08 ID:zv5FvGUc0
>>86
はぁ?
お前フェラーリ、ポルシェ、マセラティ、ベンツ、BMWのどれか買えんのか?
買えない分際で憧れも糞もねえよカス。

俺はもうすぐBMW M3かZ4 335IS買いま〜す。
ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃwwwwwwwwwwww

94 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:17:16 ID:NJuFwmK50
三十代の平均年収がわずか十年で
200万円も減っているからな

そら買う訳ないよ
金があれば土日にしか乗らないおれでも
車は買うし

95 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:17:16 ID:0Ukb5duL0
買うとしたらマツダが良いな
iStopですよ

96 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:18:31 ID:TRDmmI5c0
結論: ガキがまともに歩けるようになれば車はただのカネ食い虫。
     なるべく早く手元からなくすように努力するべし。
     オレの場合、所得税・住民税より自動車関連税のほうが多いぞ。

97 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:18:35 ID:1hAG7mZr0
>>68
>乗用車に対して鉄道が圧倒的に優っているという事。
首都圏の特殊事情だけ持ってこられてもねえ。
それ以外の地方だと鉄道なんて騒ぐほどのこともない。実際赤字で
経営が成り立ってないのがほとんどだからな。東北も北海道も在来線は
ガラガラで走ってる。

98 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:18:36 ID:n3EHsOti0
たかが移動の道具に一喜一憂するのが
アホらしくなった。

99 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:19:58 ID:Oa6gkWwD0
あー、正社員になったら買うわー

100 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:20:40 ID:lDRx/O8N0
クルマがあこがれの対象っていつの話だ?

101 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:21:13 ID:E2/fiDcm0
田舎行くとジジババが車椅子代わりにクルマに乗ってるぞ。
国道を時速30キロくらいで走るし、行動が予測できないんで、
怖くてしようがないけど、クルマがないと行動できないんだよな。
田舎の自治体は交通弱者のため、乗り合いタクシーとか整備してくれ。

102 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:21:45 ID:uKG4NTbM0
>>93
BMWならX3かX5欲しいなぁ…
悪路行く訳じゃないからクロスオーバーSUVでいいんだが、車高低いと埋まるんだよ…

103 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:22:01 ID:XBjFoJPn0
ただ、ひとつ言えるのは、都会も地方も免許があって、クルマの持ち込みが出来る人は
仕事を探す上で有利。

104 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:23:15 ID:XM+9BiDp0
普段あんまり乗らなくても何かあった時やっぱ車なんだよなー

105 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:23:22 ID:0Ukb5duL0
あと、外車ならベントレーが良いな
買えないけど

なんかこのスレ暗いな

106 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:23:43 ID:NPB1D82i0
誰も税金払わなくなる
この先のこと考えて舗装されてない道路でも
走れるような車を作るべき

新興国向けに輸出もできる

107 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:24:24 ID:E2/fiDcm0
自動車ローン破たんする奴らは、毎月の経費がローン返済のみ
みたいに考えている節があるよ。
駐車場代、保険代、ガソリン代、高速代、税金等で毎月5万は飛んでいくと
考えないと維持できないね。

108 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:25:03 ID:zv5FvGUc0

こんな時代だからこそオープンカーだぜ

http://autoc-one.jp/bmw/z4/report-560483/photo/0006.html

ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

109 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:25:21 ID:ZQ0WrzYN0
税金たけーよ
車検めんどくさ
ガソリンたか

自転車最高〜♪

110 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:26:19 ID:81d36aV90
こんだけアホみたいにガソリンと駐車場と保険が上がれば乗れねーよ
でもまぁ昭和40年代もこんな感じだっただろ
必要のある人しか自家用車なんて持ってなかったし

111 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:29:30 ID:yYWIlGzX0
>>97
そういう地域に人口が集中しているからさ

112 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:29:43 ID:uKG4NTbM0
>>108
Z4か…うちに2台あるわ…
Studio GLAD仕様のRCカーだが。

113 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:31:56 ID:zTaO+SLz0
ウチにもハマーのミニカーがある

114 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:33:54 ID:25UkYNcS0
金曜にレンタカー借りて帰って日曜に取りに来てもらう
これでも車持ってる時と大差ない生活ができてる
車にかかる値段は持ってる時とは雲泥の差



115 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:34:00 ID:E2/fiDcm0
>>110
昭和40年代の第一次石油ショック時のガソリン価格は大体100円。
その間他の物価は2倍以上上がっているから、実はガソリンて、そんなに
上がっていない。
車の値段も第一次石油ショック時からそんなに上がっていない。
その間首都圏の公共交通は相当整備された。

116 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:35:41 ID:zv5FvGUc0
こんな不景気の時代に贅沢品のツーシーターオープンに乗って
グラサンかけてタバコをふかしながらでけえ音量でHIPHOPw

ぶひゃひゃひゃひゃひゃwwww


117 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:36:14 ID:n3EHsOti0
もう車には興味が無くなったわ・・・
自動車雑誌も5年以上買っていない

歩くのが楽しくなった今日この頃。

118 :怒髪 ◆5ACRBES7TA :2010/08/01(日) 17:38:14 ID:7VF5GfDE0
CLK Blackとかいいですよね・・・
安いとこでは、ABRTH500とか。あんま速くないけど。(*´ω`)

というか、街走ってて思うのが、なんでこんなにミニバンだらけなのと。
そんなみんな、バン好きなの?(u゚ω゚ )

119 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:40:23 ID:uKG4NTbM0
>>116
とりあえず街中でオーディオ大音量は恥ずかしいからやめておけ
オープンなら尚更な。

120 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:41:05 ID:zv5FvGUc0

>というか、街走ってて思うのが、なんでこんなにミニバンだらけなのと。

日本は知的障害のバカが多いからだろ。
女の茶髪と一緒だぜ。

みんながやれば自分も茶髪、ミニバン流行れば僕もミニバンww
ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃwwwwwwwwwwwww

あんな箱型のダサいウンコカーはいりませんwwwwww
自分ならSUVつーか国産ならランクルとかにするわwwwwwwwwwww

ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃwwwww

121 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:41:33 ID:yYWIlGzX0
>>118
好きだからどうこうじゃなくて単なる実用品だから 自動車にそれ以上なにを求めるのさ

>>115
車の価格はここ10年ほど右肩上がりだよ

コンピュータ濫用するようになったから

122 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:41:51 ID:1hAG7mZr0
まあこれが全てなんだろうな。>>63
アメリカより貯蓄率が低いなんてもうなんて言ったらいいのかw

123 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:42:41 ID:A+v61HfG0
「車を買う金がない」を脳内変換すると、「車は必要ない」とか「車に興味はない」
になるだけの話。

124 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:43:01 ID:MJta7tMw0
>>120
ランクルはアタマ悪い奴が乗る車だろ。


125 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:44:08 ID:j7zzF3d70
公共交通機関がショボくて、必要で乗ってるのはしょうがないとしても
趣味で車に乗ってるのはイマドキありえない

126 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:45:19 ID:zv5FvGUc0
>>125
車で旅行が趣味ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ぶひゃひゃひゃひゃwwwwwwwwwwww

127 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:45:20 ID:A+v61HfG0
>>125
それは南関東限定の言い訳。
車なんてのは趣味性が高いものだ。金がかかるのは
今も昔も国内でも海外でも同じ。車検とかはぼったくりだけど。

128 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:47:08 ID:uKG4NTbM0
>>120
今乗ってるのがエクスだからランクルよりもサファリ(パトロール)の方がいいなぁ…

129 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:47:51 ID:zv5FvGUc0
家でインターネッツしてるより
東京から長野や大阪に友達と行って飲みまくるほうが楽しいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもオープンでwww
雨が降ってもハードトップあるから無問題wwwwwwwwww

ぶひゃひゃひゃひゃwwwwwwwwwww

君たちも早く気付いてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

130 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:49:02 ID:7uVI4ahE0
>>120
俺はそんなDQN趣味ではないが
取りあえず4輪独立懸架でちゃんと曲がって止まったらそれで良いよ。
燃費が良かったらなお嬉しい。
独身の若者だから手ごろなサイズと価格でな。

その条件で車探すと無いんだぜ?今の時代。

131 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:49:36 ID:A+v61HfG0
>>125
南関東では情報が規制されてるの?
↓これは2日前のニュースだよ。


人気の余暇、ドライブが初の首位 外食抜き躍進
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010073090171239.html

132 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:51:29 ID:yYWIlGzX0
>>131
それ共同通信の配信記事だから他のソースないの?

133 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:53:02 ID:uKG4NTbM0
>>125
弄るのには興味ないが、運転するのは好きだよ。
せっかくのびのびと車中泊できる車買ったから、今度暇見つけてどっか遊びに行こうと思ってるわ。

134 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:53:55 ID:7uVI4ahE0
>>132
え?共同通信を否定するのはダメだろ。

135 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:53:57 ID:A+v61HfG0
>>132
というか、関東以外の国内から発信される情報に抵抗感があるんでしょ。
南関東にいるとマジで世間知らずになる。

136 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:55:05 ID:yYWIlGzX0
>>135
共同通信はどこにあるんだよ

137 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:56:53 ID:A+v61HfG0
>>136
共同通信であっても、ニュースのURLは中日新聞だから、
名古屋経由の情報だろ。そういうのに抵抗感を感じるようでは
考え方も知識も偏るって話。


138 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:57:06 ID:zv5FvGUc0
高くて300ps以上馬力ある速い外車買っても女にもてませんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
でも買いますwwwwwwwwwwwwww

ミニバンのほうがもてますwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本でだけはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

139 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:58:55 ID:7uVI4ahE0
>>137
いや、あの共同通信とはだな、、、、ググれ、これ以上恥晒す前に。

140 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:00:44 ID:A+v61HfG0
>>139
説明できないなら食いかかるな。俺は東京発の情報なんて
信用ならん。偏ってるからな。東京に都合の悪いことは
言わないし。

141 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:02:45 ID:yYWIlGzX0
>>140
中日は自動車産業に都合が悪いことは… 言ってるね

自分の商売の差し支えになる場合は

142 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:03:09 ID:7uVI4ahE0
>>140
だからググれって。
メディアに情報を提供する業者、と言えば分かるか?
そこと契約してるメディアはそのネタをもとに記事を書く。
今回はそのネタで中日が記事を書いたんだろ。

143 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:03:39 ID:HBbYk5kK0
南関東の臨海地区の交通網は整備されすぎて
車持つ理由が見当たらない

144 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:04:03 ID:A+v61HfG0
>>142
だからどうした。名古屋を経由してる情報であることに
変わりはない。

145 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:04:28 ID:BMQahzf10
田舎は車ないとやっていけない
そのため60代で足、腰が弱くなってる
60代で寝たきりも多い
車ばっかり乗ってるからねw

146 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:05:30 ID:7R/UCwMr0
長野県は一人当たりの車の保有台数が全国1位だってね。
だったらリニアいらねよな。

147 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:06:01 ID:7uVI4ahE0
>>144
東京も嫌、名古屋も嫌で一体何が言いたいんだ。
そういう結果が出てると言う根本的な事実が変わるのか?

やっぱ夏だなあ。。。

148 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:06:48 ID:SShHR+9XQ
カネと車庫は用意できてるけど車が見つかりません

新車同様のいすゞベレルどこかにないですか

149 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:07:01 ID:A+v61HfG0
>>143
車は趣味性の高い道具。

ローカル鉄道は貧乏人向け、というか
南関東の鉄道環境は家畜並の扱いだろ。

150 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:07:48 ID:AthDrLH+0
金が無い、有っても欲しい車が無い。

エコカーを否定はしないけど、もっと運転することに喜びを感じられる車を
作って欲しいな。
その上でエコだったら言う事無しだわ。

ミニバンだのワゴンだのって、もううんざり。
「二人の為の7シーター」
はぁ?
だもんな。

151 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:08:20 ID:yYWIlGzX0
>>150
採算が取れるほど売れませんから 残念

152 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:09:04 ID:aTG2GYLZ0
クルマ離れの真実

(´;д;`)ブワッ。。。自動車売買ローンに通らない人が増えてきたから これマジだぞ

153 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:09:26 ID:A+v61HfG0
>>147
誰も名古屋が嫌とは言ってない。

ただ、東京発(経由)の情報は要注意ってこと。
絶対に裏は取った方がいいよ。国内では完結しても
外では通じないこと多いから。

154 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:11:26 ID:nWOf6zq20
>>146
多分長距離移動に車は使わないんじゃないかな

長野県ー関東の移動手段は、鉄道>自動車>バスの順で鉄道が一位らしい

155 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:11:42 ID:H5Ooj2Bj0
>>150
無いわけじゃないだろ、売れ線じゃないだけで
お前買う気ないか調べもしないだけだろ

> 金が無い

これで終了してるのにそれ以上書く必要ないだろ。


156 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:12:51 ID:HBbYk5kK0
>>149
ひどいのは平日朝の通勤時間帯だけだな
まあ道路は道路でこっちもひどい渋滞なんだが

部外者は知ったかしないほうがいいよ

157 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:14:07 ID:7uVI4ahE0
>>153
外ってなwww
まず内がまるで分かって無い妄言どうにかしろよwww
結局何が言いたいのか分からんかった。

158 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:15:25 ID:A+v61HfG0
>>156
その通勤時間帯が問題だろ。
俺はあちこち転々としてるから
南関東の通勤地獄も良く知ってる。
そのうえで書き込んでる。

159 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:15:59 ID:ndz6ws3l0
>154
長野って言っても広いからな、長野松本はあずさも新幹線もあるけど
南のほうはひどいよ、早くリニアCルートで着工されて、飯田に駅ができればいいな

160 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:18:12 ID:cAzUUBXR0
世帯数が格段に増えただけ・・と。特に南関東はそういうこと。

161 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:18:51 ID:bdKuBnUY0
まあ車離れっていうより
買える人買えない人がハッキリしてきた感じだな
あと車自体の価格も二極化してきてるよね
いったいどっからそんな金があるの?ってな700万だ800万だ、1000万以上の車、昔より
よく見かける反面、軽や200万台の車も異常に多い。
4、500万の車(国産の場合)が高級車とか言われてきた時代とちょっと違うね

162 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:20:59 ID:j7zzF3d70
ブーブーのどこに趣味性があるのかさっぱりわからん
平日は社用車で週に300kmぐらい走るけど、ラジオ聞く以外に何が楽しいんだ

163 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:21:05 ID:A+v61HfG0
>>160
そして、南関東では、車を買えない貧困層の方が増加率が大きい、
ってところまでまとめないと。

164 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:21:27 ID:mHVGYG8z0
うちは父と自分が免許保有者でクルマ5台。
ポンコツばっかだけど

165 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:22:41 ID:7uVI4ahE0
>>161
どうだろう、相変わらず500万以下が主流だと思うんだが。
昔とは車の値段が違うしなあ。
でも軽自動車は確実に増えたな。

166 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:22:46 ID:Jsfmt9/20
もう増える事は無いだろ。あちいからアスファルトひっぺがす
公共事業やろうぜ。

167 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:23:03 ID:R4UQKmQx0
車100万キロくらい走ったけど、乗るの辞めた。

電車での旅のなんと楽しいことか。

168 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:24:56 ID:QNz19nD70
田舎なら仕方ないけど、東京のど真ん中でクルマ持ってるなんて、
余程金が余ってるか、阿呆しかいないでしょ。
俺の住んでる所は田舎だから、所有率日本一だった筈。

それにエコカー減税で大分儲けたんだろ?
売れない売れないって煽ったって、販売台数みりゃ分かる。

169 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:25:05 ID:A+v61HfG0
>>167
電車の旅と車の旅、どちらも楽しいよ。
自分は使い分けてる。飛行機や船での旅も好き。
要は乗り物好きなのねw

まあ、船は島への移動くらいなので、いつか豪華客船で
ゆったりと過ごしたいけど


170 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:25:27 ID:HBbYk5kK0
>>158
いつごろまでいたのか知らんが
新路線が増えたりで徐々に緩和されてきていたりするんだけどね

鉄道整備計画の存在を知らないなら余計な話に首突っ込まないほうがいい

171 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:26:47 ID:dFo9qm530
もう新規に道路作る理由がなくなったなw



172 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:27:36 ID:hqM2pxZwP
南関東なんて、公共交通機関が発達してるから車いらないじゃん。
しかも、地方の賃貸ワンルーム一ヶ月分と同じくらいの駐車場代とか、バカ高過ぎ。

173 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:28:53 ID:yCCKqBmQ0
デターーーー、また○○離れシリーズか。



174 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:29:58 ID:XXP4MSQu0
京阪神は何%の減少なの?

175 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:29:59 ID:7uVI4ahE0
>>172
それなのに敢えて所有するのが余裕と言う物だ。
車自体が実用も兼ねた道楽だから。

176 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:30:10 ID:Vv3Hp0Eb0
自家用車の稼働率は悲しくなるぐらい低いからなあ。
毎日通勤で使うといっても、勤務中は駐車場で停まっているだけ。
何の生産もしてないのがすごくもったいない。

177 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:32:08 ID:A+v61HfG0
>>170
東京の通勤環境は今でも地獄だよ。

ニューヨーク、ロンドン、パリのラッシュ時の通勤環境知ってる?
香港、台湾やシンガポールの環境は知ってる?
国内だと大阪とか名古屋は知ってる?

どこも東京よりは快適だよ。だから東京は家畜扱いだと言ってる。
どこの発展途上国かと思うような扱い。

178 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:34:33 ID:yYWIlGzX0
>>177
通勤定期運賃が安いからね 

179 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:34:54 ID:lZfMV3a10
>>170
計画があるだけでぜんぜん整備されないだろ。
中央線の複々線化なんて新全総の時代から中野〜立川間の複々線化として計画はある。

1960年代から整備を始めた高速道路が着々と7000kmも整備されたのに、
1980年に国鉄2万キロといわれた時代からむしろ今は減って19000キロ台。

首都圏でJR化後の新路線なんて京葉線だけだし。(後は渋谷〜大崎の3線→4線化)
(私鉄・地下鉄を入れても大江戸線・南北線・埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道、TXの新設と三田線・半蔵門線の延長、みなとみらい線、相鉄の延長程度)

180 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:36:35 ID:7uVI4ahE0
>>177
事情が違う所と比べてどうすんだwww
NYの地下鉄と渋滞と北京よりは安心快適ですぜ。

181 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:39:29 ID:A+v61HfG0
>>180
南関東での痴漢の多さには目をつぶるのか?
南関東は匿名環境ではマナーが一気に悪くなる。

それから、海外と比べて治安が良いのは日本どこでも一緒。
だけど凶悪犯罪率は東京がトップなのも知っておこうな。

182 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:43:23 ID:cfdtMKo00
都心住人にとって普段の目的地まで、自転車>地下鉄>徒歩>>自動車

駐車場街2時間とかあり得ない!


183 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:45:28 ID:cfdtMKo00
都心住人にとって普段の目的地まで、自転車>地下鉄>徒歩>>自動車

駐車場街2時間とかあり得ない!


184 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:45:29 ID:A+v61HfG0
都心:大都会の中心部。

なので、大阪でも名古屋でも都心という。
南関東人はそのことすら知らない人が多い。

185 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:47:02 ID:7uVI4ahE0
>>181
件数じゃなく人口に占める割合なら大阪と良い勝負なんじゃないのか?
痴漢は満員電車じゃないと出来ないからな。

186 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:47:37 ID:91AbfY+L0
自動車の維持費は、大雑把ですが、アメリカの場合、州による違いはありますが、
車両登録料やスモッグチェック料に強制保険料を入れてると
年間350〜700ドルぐらいということになります。

日本の場合、1800ccクラスで見ると、自動車税39,500円、任意保険( 年齢制限なし6等級 新規)218,700円、
12ヶ月点検 13,000円、車検代金(2年車検代金92,000円)÷2= 46,000円。で計317,200円。
レクサスLSクラスでは500,000円程度。

最低限必要な維持費を米国を比較した場合、10倍くらい日本は費用がかかります。


さらに高い駐車場代やらガソリン代を含めると1800ccクラスで軽く600,000円を超えます。
そのうえ、タイヤやオイル等のメンテナンスにも費用がかかります。
さらに運転免許の習得費用も日本は200,000円前後かかります。

日本はただでもガソリン代が高い国です。
維持費や、ライセンス習得費を米国並とは言わないまでも
大幅に下げていかないと今後の国内では自動車普及も尻すぼみのままでしょう。




187 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:47:43 ID:qeB8NlLxP
>>184
日本で都心といったら普通は東京の中心地のことだよ。

188 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:47:59 ID:7KofAFlD0
>>145
今は田舎の方が不健康になるよなあ
田舎で就職した同級生や親戚は、例外なくメタボってる。


189 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:48:21 ID:NcvXtd5H0
場所:無いかボッタクリ
金:給料削られ放題

これでどうしろと

190 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:49:21 ID:UJc2R3p70
エコ(笑)でいいじゃない、何の問題が?wwwwww

191 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:49:52 ID:BIYfcTYH0
ないと不便だけどあんまり使わないし動けば何でもいいやって言うなら軽は軽でも軽貨物がお勧め。
4人乗れるし荷物も大量に積めて維持費が格安。今のはちゃんとエアコンも付いてる。

192 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:52:50 ID:ZFhkZkyY0
交通網が発達した地域で、車なしでもやっていけるようになったし、
収入も昔みたいに右肩上がりじゃないしってことで、理解できる範囲だな。
うちの近所は人口増加してる地域で、年々渋滞が酷くなってるし、新しい道路が
どんどん作られてるから車離れの実感なくて、数字を元に想像するしかないけれども。

193 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:53:07 ID:7uVI4ahE0
>>187
人や場所にもよるんじゃない?
東京都の中心部じゃなくて都市の中心部って意味だからなあ。

194 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:54:32 ID:A+v61HfG0
>>185
痴漢じゃないけど、この記事も南関東では報じられないのかもね。
これは「発生率」についての記事だからね。


強姦ワースト1、4年連続の福岡から東京に

福岡県の人口10万人当たりの強姦(ごうかん)事件(未遂を含む)の認知件数は、
昨年1・64件となり、4年連続だった全国ワースト1を返上したことが、県警の調べで分かった。
(2010.3.11 読売新聞より)

195 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:54:44 ID:NpEGTvtrI
>>189
場所:無いかボッタクリ

場所って駐車場の事だよな?ボッタクリ?土地代知ってるの?
つか、ボッタクリの意味知ってるの?

196 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 18:59:07 ID:7uVI4ahE0
>>194
そんなネタ日本中のメディアが報道しねえよ。
地方紙の片隅にちらっと載るくらいじゃね?

197 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:00:37 ID:A+v61HfG0
>>188
田舎だからメタボになるというのは間違い。
でも、東京以外でも大都市圏では肥満率が
少ない傾向があるのは事実だね。

でもそれだけでは説明できない。大都市とは言えない地方でも
肥満率が低い県はある。「地方はメタボが多い」で終わらせてしまうと
東京メディアと同レベルになっちゃうよ。
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7310.html

198 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:06:08 ID:0Ukb5duL0
東京キー局は偏向が酷いからな
東京から出ないと気付かないのも仕方ない

199 :名無しさん@十周年:2010/08/01(日) 19:09:11 ID:FP5gtn050
車に頼った生活により歩かなくなり、新国民病ロコモティブシンドロームが蔓延中。

近い将来、寝たきりの高齢者が急増する恐れあり!



200 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:12:41 ID:ubVP5cpA0
車は四輪チャリンコに屋根がついてモーターがついたようなやつでいいよ
軽自動車でも人一人運ぶにしてはに大げさすぎんねん

201 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:14:26 ID:8d5JJfuS0
またマスゴミの捏造かw
車離れどころか年々車は増えているのにw
うちの会社は上半期の売上過去最高でしたw

乗用車の保有台数
1989年 30,712,558
1990年 32,937,813
1991年 35,151,831
1992年 37,310,632
1993年 39,164,550
1994年 41,060,611
1995年 42,956,339
1996年 45,068,530
1997年 47,214,826
1998年 48,684,206
1999年 49,968,149
2000年 51,222,129
2001年 52,449,354
2002年 53,487,293
2003年 54,471,376
2004年 55,288,124
2005年 56,288,256
2006年 57,097,670
2007年 57,510,360
2008年 57,551,248
2009年 57,682,475
http://www.airia.or.jp/number/pdf/03_1.pdf


202 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:18:10 ID:WM31FaNv0
×:寝たきり
○:寝かせきり

医療業界の陰謀だ

203 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:24:46 ID:zqlggt6d0
兼業農家の地方公務員は家族数+2台の車持ってるがな
連中の給与半分に削るだけでもすごい社会貢献だと思う

204 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:27:14 ID:EXqy3kyn0
買えないなぁ
欲しい車あるけど

205 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:29:41 ID:UIiFexb00
うん、、、前より貧乏になった感じがする、、、車なんて買えないよ
無理すれば買えるだろうけど、無理して買ってもその先に何も無いしね
都心に住んでるとマジで車離れしていくような感じがするわ、、、
持家の駐車場スペースに今じゃ俺と嫁のバイクが2台止まってるだけだし
空いたスペースが2台分有るので月極で貸そうか考えてる

206 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:31:00 ID:lZfMV3a10
>>203
というか、そもそも農家が日本の資産階級だからな。

自前の土地に、マンションやら不動産を建てればそれだけで生きていける。
ほしいものがあれば土地を売ればいいし、道路建設があれば殿様のような生活ができる。

それに比べれば、大企業の経営者やら労働者、公務員なんてたかが知れている。
毎週40時間以上、40年間も働き続けて、やっとためた金で農家の土地を猫の額ほど買うだけ。

207 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:35:30 ID:ndz6ws3l0
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
  (片山虎之助 片山とらのすけ 岡山県選挙区?  2006年9月12日(火)発売 週刊SPA!2006年9 月19日号49ページ)
「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
  (小泉純一郎 第89代内閣総理大臣 世襲3世) <改革詐欺師 郵便局の世襲は許さなかったが、自分はセガレに世襲
「格差は能力の差」
  (篠原欣子  人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
 (竹中平蔵  経済学者 元政治家 2009年8月26日にパソナの会長(ただし代表権はない)に就任) <曲学阿世 河上肇のチンカスを飲め
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
  (安倍晋三  第90代内閣総理大臣 世襲3世) <愛国詐欺師
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
  (折口雅博  日雇い派遣グッドウィル・グループ会長 元経団連理事) <元経団連理事 部下が次々に逮捕された!
                       ↑ 現在のラディアホールディングス 折口は現在は海外に逃亡中!
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
  (林 純一  人材派遣会社クリスタル社長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
  (奥田 碩  元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長) <弱いもの苛めが大好きな柔道六段
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
  (宮内義彦  オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長) <村上ファンドのパパ かんぽの宿 奸商の元締め?
「格差論は甘えです」
  (奥谷禮子  人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員) <創価、創価?
「フリーターこそ終身雇用」
  (南部靖之  人材派遣会社パソナ社長) <創価、創価?

208 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:48:28 ID:HBbYk5kK0
>>177
地獄地獄言うなら実際に使ってから言うべきだな
あんたの言う「地獄」って相当ヌルいよw

>>179
私鉄と地下鉄入れたら滅茶苦茶あるじゃないか
頭大丈夫か?

ちなみに横浜の4号線抜けてるな
南関東の話題なのに

209 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:00:17 ID:/6z0Kbr40
>>150
つ CR-Z

210 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:09:13 ID:91AbfY+L0
>>206
そもそも農家の土地はGHQの「農地解放」でタダでもらったもの。
都会の一等地に広い土地もってる連中(パチンコや貸ビル業等)は
焼け野原となり、元の住人がいなくなった場所へ、ロープを張って勝手に居座った土地。

そんな連中の2世3世が特権階級と化してるのが日本国


211 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:24:34 ID:A+v61HfG0
>>208
東京の通勤地獄は経験あるよ。あれを習慣にするほど
落ちぶれてないので。あんな奴隷電車なんか御免だね。

212 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:26:43 ID:3hOcFT0U0
>>177
パリの地下鉄は近ごろこみかたがひどいよ

213 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:29:06 ID:th6GVlTL0
いいんじゃないかね車多すぎても危ないし

214 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:30:01 ID:A+v61HfG0
>>212
パリは去年の冬が最後だけど、今年になってから
状況が変わったのか?

去年の冬の段階では東京みたいな酷さはなかったが
今年に入ってから東京みたいになったか?
そんなわけないだろ。

東京の酷さを受け入れろ。

215 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:33:09 ID:zv5FvGUc0
車買えないから電車の話に移行してる低能日本人多過ぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


216 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:33:56 ID:A+v61HfG0
>>215
×日本人
○南関東人

217 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:35:54 ID:+8qydX8n0
あれば便利なのに違い無いだろうし何とかローンで買えなくもないが
税金に保険に燃料費にメンテナンス費に駐車場代と維持費がかかりすぎる。
だから、たまに使うならレンタカーとかシェアシステムで十分だ。

218 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:37:25 ID:A+v61HfG0
>>217
それを一言でいえば「金がない」でしょ

219 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:37:48 ID:05uCl0V70
先ず第一に買えても維持できない
駐車場代だけで年40万は実際相当苦しい
次に乗る時間が無い
実際車所有していた3年前まで月一回から二回、洗車のため動かす感じだった
結局乗らないし毎回タクシー使ったほうが安上がりな事に気づいた
酒飲めるし寝て帰れる、しかも安上がり

220 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:38:16 ID:SzF2dk4u0
必要性よりも他人と違うことをすることを恐れて買っていた。
また、持って無いと貧乏人と思われるんじゃないかと。
今ではそんな余裕も無い完全な貧乏人になりました。

221 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:39:14 ID:tdcEl55Q0
金はあってもコスパの悪い物に金は掛けられないってだけ

222 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:39:14 ID:mUvsWgoR0
そもそも国内生産も縮小させて国内にお金流通させないで新興国での販売に力入れてるんでしょ?
日本で売れようが売れまいがメーカーは困らないんじゃないの?なんでニュースにすんの?

223 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:43:50 ID:WjE3C6Aa0
ちょっと前にトヨタ自動車がながしてたCM
”お前の古い車はずかしいから買いかえろや(プッ”ってCM。

あれみて、絶対にトヨタだけは買わないって心に誓った。
あまり高収入でもないし乗らないから10年前のトヨタをそのまんま乗ってたけど

あのトヨタのCM観てから、買いかえた。
ムカついたけど、ああいわれたら恥ずかしいし。

プジョー307にしたよ。



   死 ん で も 絶 対 に 一 生 ト ヨ タ の 車 は 買 わ な い !

 


224 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:43:59 ID:L8E7u4gf0
自家用車で好きな音楽を聴きながら30分で職場に着く俺は勝ち組。
転勤で東京に4年いたけど、あの通勤電車は奴隷だわw


225 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:45:50 ID:zEmaY+RD0
おいらは社員寮で駐車場代タダ
ローンなんか組まず一括払い
ついでに家賃もタダ
屋根付き駐輪場に原二スクも置いてある
部屋にはロードバイクもしまってある

都会人はさみしいのう・・・
駐輪場も無くてバイクも乗れないそうじゃなイカ
昔は都会に行かなければ買えないモノとかあったけど
その差もネット通販で殆ど埋まったし

226 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:46:09 ID:L8E7u4gf0
>>223
ここ10年のトヨタ車は質が悪いから、そういうのを抜きにしても購買対象にはならんな。


227 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:49:42 ID:Cf+luOiW0
相変わらずだまされてる奴が多いんだなあ。ちゃんとソースに当たればわかるのに。

平成21年全国消費実態調査 結果の概要
http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/taikyu/pdf/yoyaku.pdf
http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/taikyu/pdf/gaiyo1.pdf

概要版8Pから 1000世帯あたり
自動車  H16 H21
(1台)   446  448
(2台)   583  582
(3台以上) 417  383

つまり、「世帯あたり」自動車保有台数が減ってるように見えるのは、「世帯あたり3台以上保有」という
大家族大量保有世帯が減少してるだけ。世帯あたり1〜2台という常識的な台数では減っていない。


228 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:50:12 ID:mUvsWgoR0
>>223
凄いCMだなソレ
ようつべとかにあがってないかな?

229 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:51:53 ID:WjE3C6Aa0
207だったww
ほんの一瞬、308て嘘つこうか頭の中で小人が戦ってたw


  絶  対  に  ト  ヨ  タ  だ  け  は  買  い  ま  せ  ん!!

 

>>226
車に詳しくない人が購入する際に
とりあえずトヨタかなという時代は終わりましたよねー

トヨタは大嫌いな企業の一つ。
前の社長のヘラヘラ笑いも物凄く気分悪い、
そこで、あの人を馬鹿にした見下ろしたCM。

トヨタは客を見下していると思う。

>>228
いいなCM トヨタ こども店長
で検索するとでる。

230 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:54:30 ID:zEmaY+RD0
>>200
直列2シーターでそういうの出ないかねえ?
車というより雨をしのげるフルカウルの4輪バギーみたいなヤツ

231 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:57:44 ID:x/0eQ6Hp0
で、トヨタがダメだと国産車はどこのが一番いいんだ?
日産はなんか海外向けのヘンテコデザインばっかだし
ホンダは顔がインサイトばっかだし、マツダは顔がアクセラばっかだし
スバルとミツビシなんかはずっと開き直ってマイナー路線行ってるし

ダイハツかスズキがベストバイ?

232 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:58:48 ID:4QUkYeGGP
子供店長確かにちょっとムカつく

233 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:59:18 ID:zv5FvGUc0
>>229

>いいなCM トヨタ こども店長

でてこねえよカス

234 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:59:18 ID:IsISdnlw0
車はなれじゃなくて維持できないだけだろ

235 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:00:14 ID:WjE3C6Aa0
ヒュンダイなどどうでしょうww
つうか、結構アメリカでは売れてるらしい。

まぁ、ヘンテコがいやで同じ顔でとか言ってるお前に売る車は全世界の会社でそろえてないと思うぞ。

236 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:04:27 ID:7uVI4ahE0
>>231
何を求めるかだが。
俺の場合、独身なのでインプかアクセラかスイフトで悩んだけどな。

237 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:04:57 ID:WjE3C6Aa0
2日前くらいにあの日産のカエル顔みたけど
意外と普通だった。

238 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:05:54 ID:05uCl0V70
>>235
問題は車両価格じゃないんだよ
200万の車も400万の車も6年維持すること考えれば誤差でしかない
リセール考えるからね
ヒュンダイの場合、車両価格は確かに安いがリセールバリュがゼロなので
結果日本では高い買い物になってしまう
最も大きい部分を占める維持費は当然日本車と変わらないのに
この辺が売れない理由なんじゃないのかな、当然信頼感も無いし

239 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:06:36 ID:th6GVlTL0
パッソの女子力とか意味不明なCMが大過ぎる
エコならおなじ車乗り続けるだろ

240 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:06:45 ID:zv5FvGUc0
こんな時代だからそフェラーリ、マセラティ、ポルシェで飛ばす。
スポーツカー系の外車に乗ってると羨ましそうに見てくるのは
家族がいる貧乏そうなおっさんだけ。

若者はまじで興味ねえな、こりゃwwwwwwwwwwwwww

241 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:09:33 ID:zEmaY+RD0
>>231
デザインは好みだから

そういうの抜きで実利だけで選ぶと、行き着くところ、ベストバイは軽のワゴンになると思う
税金等トータルで維持費が安い、車両価格もそこそこ、燃費はそれなり、四人乗れる
荷物もそれなりに積める、取り回しが楽、街中なら必要充分な性能

で、買い取り価格が良い
購入価格に対して売却時の価格が比較的高め
需要あるから多少年式古くても、走行距離多めでも高めの価格で買い取ってくれる

242 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:09:59 ID:WjE3C6Aa0
今の若者は運動神経鈍いし脳みそゆるいからスポーツカーなんて面倒なもの乗れません。

最初から諦めています
だから、脳と視神経のあいだで選別されて無かった事にされています。

243 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:12:02 ID:0Q6FvEM10
軽自動車も、そろそろ1000ccくらいまでOKにした方がいいだろう。


244 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:12:55 ID:7uVI4ahE0
>>242
手ごろな価格のスポーツカー自体が無い。
MTも免許あっても運転できる人は少数。

245 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:14:28 ID:WjE3C6Aa0
>>244
手ごろな価格のスポーツカーの定義ってなんだよww
馬鹿じゃねえのかおまえ?

つうか、軽でいいんじゃない?
じゃなかったらスイスポとか。

何様だよお前。

246 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:16:43 ID:WjE3C6Aa0
スイフトの白結構いいよ。
うちの従業員が乗ってる。

247 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:18:45 ID:0Q6FvEM10
>>245
カプチーノやAZ-1はスポーツカーだろ。

248 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:18:50 ID:DqtRlKO00
収入も減ったし、昔ほど必要でもなくなったし、趣味としての優先度も下がったし、
エコじゃないし、結婚しないから必要ないしと、その辺の理由が色々複合してるんだろうな。

249 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:20:28 ID:WjE3C6Aa0
>>247
いつの車だよ、安全基準考えたら今は売れないし。

250 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:21:01 ID:7uVI4ahE0
>>245
若い人の平均所得で買える範囲でのスポーツカーだろ。

一体何と闘ってるの?

251 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:21:05 ID:x/0eQ6Hp0
10年前でいうシビックEG6みたいなのないのかな?
新車150万でノンターボの高回転が気持良いエンジンを積んでる、そこまでスポーツカーじゃない見た目の車

252 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:22:07 ID:zEmaY+RD0
>>247
AZ-1は欲しいかも
カプチーノ、コペンはデザインの好みの都合でイマイチ
ビートも悪くない

けどコペンは中古も高値安定だなあ
100万切りは殆んど見ないわ

253 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:22:41 ID:WjE3C6Aa0
>>250
若者の平均所得でスポーツカーかいたいないら
韓国製か中国製かえよ。

一体何と戦ってるの?

そもそも、所得と車の値段の関係って何?
スポーツカーって言われたからレス始めたんだろうが。

ばかかおまえ?

254 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:23:49 ID:2tupz2kd0
いいことじゃないか
国としてCO2減らすんだろ?エコを推進すんだろ?

エコカー減税分、公共交通機関に突っ込んだらどうだ

255 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:24:31 ID:uKG4NTbM0
>>244
コンパクトカーのスポーツ仕様買ってくればいいだけじゃん?

256 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:27:27 ID:x/0eQ6Hp0
>>255
コンパクトカーのスポーツ仕様ってインテリアだけじゃね?w
レギュラー仕様のエンジンでスポーツ名乗るとか、信じられないんだが

257 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:28:15 ID:7uVI4ahE0
>>251
走って楽しいのなら安インプかシビック。
そこに燃費を考えたらCVTのアクセラ。
少し小さくても良いならスイフト。
どれもしっかり曲がって止まるから楽しいぞ。

トヨタがすっかり。。。。

258 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:28:25 ID:rI6/mgAB0
都市部は車要らない、不景気ながらのごくまっとうな結果
持ってるだけでそんなに乗らなくても、車検とかあるし無駄に維持費かかるからな

生活必需品の地方で保有台数減少したら騒ぐべきだとは思うが

259 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:31:19 ID:DqtRlKO00
>>254
むしろ電チャリに回せばよかったのにな。
超エコだし、一台二万も補助出せば相当売れたと思うんだが。

260 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:32:13 ID:uKG4NTbM0
>>259
電チャ買うなら原チャ買うわ

261 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:32:36 ID:zEmaY+RD0
>>256
スポーツ風味ってだけだからねえ
カーボン調パネルとか
あとはスポイラーくらいかな
ローダウンサスなら頑張ってるほうだね

まあ明確な定義もないし、買った本人がスポーツだと思えばそれでいいのかな?

262 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:33:48 ID:yYWIlGzX0
>>258
北海道の保有台数の最盛期はバブル前だよ

公共交通に依存できるエリアに人口が極端に集中したのと過疎化の進行のせいだろうけど


263 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:37:34 ID:tdcEl55Q0
かなり古い車なんだが、トヨタ車でスポーツタイプで名前が外人の女の名前っぽいの誰か知らない?

264 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:40:31 ID:WjE3C6Aa0
トヨタの車なんて知らないよ。
世界からも日本人からも総スカン食らいつつある企業だろう。

265 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:41:03 ID:7uVI4ahE0
>>263
セリカとか?
そんな古くないけど。

266 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:41:28 ID:ozR0qgPW0
都市圏の人はわざわざ個人で自家用車を所有する必要が無いだろうから
車離れ結構なことじゃないの

>>263
カレン

267 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:41:56 ID:TsO0zVya0
まあ、若い人がMP4-12Cやランボルギーニやベンツが買えるのはみんなの党次第かな。

268 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:42:48 ID:OZp+J59z0
>>263
セラ? セリカ?

269 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:43:18 ID:ia7rUhyz0
普通車1台買うより軽2台買ったほうがいいような気もする。

270 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:43:29 ID:tdcEl55Q0
>>265
多分、それだ!ありがとう!

>>266
そういう車もあるのか、ありがとう

271 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:44:20 ID:23hoFTlC0
子供が居ない国に未来は無いよ
年金ミイラとかみてたらわかるだろw
日本はすでにあらゆる分野で”市場”じゃない、爺と婆だけのガラパゴス

272 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:47:15 ID:7uVI4ahE0
>>271
少子高齢化は日本だけの問題でも。。。。

273 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:50:11 ID:yYWIlGzX0
>>271
それなんで日本を単なる生産基地にして若年層を絞り上げようとしたトヨタは

海外投資で大失敗www

274 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:01:13 ID:tWCGhWBV0
東京で車持って無いやつはデートするとき電車なの?
周りに人居るじゃん、そんなデート楽しいの?

275 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:02:50 ID:uKG4NTbM0
>>274
どこ行っても人いるから慣れっこなんだろうさ

276 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:02:51 ID:WjE3C6Aa0
>>233
おっ、すまん
いいなCM トヨタ こども店長 「年月」篇でつ。

あと、うちの従業員っていったけど、アレはうちの客でつ
まぁ、大した差はないけど。
一々カッコウつけたがる癖は一生直らないや・・

277 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:03:06 ID:7uVI4ahE0
>>274
24時間営業の大手レンタカーもあるしな。
値段も小型車で24時間5000円以内とかで収まるし。
買う価値がそれほど無いんだよな。

278 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:04:58 ID:hUGZSDO60
維持費が高すぎるからな。
中都市でも、保険、車検、税金、駐車場、燃料等その他消耗品で月3万円以上行くんじゃないかなぁ。
バイクがよく車乗りに叩かれまくってて利用者離れが話題になってるけど、傾向としては似ている面も多いな。

279 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:05:36 ID:WjE3C6Aa0
そうじゃなくて、駐車場代高いだろ。
膨大額時代文京区に棲んでたけど、貧乏家出身の俺にはとても車なんてもてなかった。

別にそれでもよかったけどねぇー
何時かは給料5年分で自分の好きな車乗ってやるぜって思ってたし。

一生に一度は、そのときしか乗れない、自分の好きな車乗っとけ。

280 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:05:58 ID:tdcEl55Q0
>>274
そもそも、相手が居ないから問題無いよ

281 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:07:41 ID:7uVI4ahE0
>>279
5年分てフェラーリにも手が届くんだが。。。
そんなの欲しいあなたは立派な趣味人だと思うが。。

282 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:07:46 ID:WjE3C6Aa0
若いうちは好きな車乗っとけよ〜
トヨタ以外を推奨するがww

つうか、若者でトヨタなんて乗りたい奴いないだろう。

283 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:09:56 ID:WjE3C6Aa0
>>281
いやいや、ご飯食べなきゃならないでしょ?
実家ならいくらかはお金入れなきゃならないし。

アホかよおまい!

284 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:12:04 ID:x/0eQ6Hp0
>>282
MR-Sとか、数年前まですっげえ乗りたかったぜ
性能は大したことないんだろうけど、すげぇ惹かれるデザインだった
2シーターは実用性に問題ありで、泣く泣く諦めたけど・・・

285 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:13:09 ID:Ud6MwKYI0
>>278
軽はいいよ
年間8千円だよ


286 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:14:15 ID:edTMECBo0
離れもなにも
需給バランスだろ
不要なんだよ

287 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:14:42 ID:Ofk4Fs+ZP
te

288 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:15:49 ID:WjE3C6Aa0
>>284
CR-ZとAUのメガネケースって同じ理屈で失敗してるようなきがする。

289 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:16:45 ID:rGXHOwZ9O
ダイハツも部品の3割を海外調達するみたいだし、
国内から金がなくなって、そのうち自転車ぐらいしか乗れなくなると思う。

290 :    :2010/08/01(日) 22:17:12 ID:kbAaFkxY0
自転車で事足りる土地に引っ越したいわ

田舎は車のために働いているような感じ

車なんて酒は呑めない、加害者になる、金かかる
どうかんがえても割りに合わない

都会でもレンタルかシェアで十分だと思う

291 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:17:51 ID:WeMRpdGf0
>>282
24才の友人はプリウス乗ってるよ。


292 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:18:05 ID:7uVI4ahE0
>>283
おまいは結婚指輪とかで言われる給与〇か月分とかも生活費込みの金額で計算すんのかwww

293 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:18:16 ID:GLgm0U/h0
今度ホンダからフィットのHVが出るらしいね。
リッター何キロいくか楽しみだな。

294 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:19:32 ID:zv5FvGUc0
冗談抜きで言うと車は1000万円出さないと楽しくもねえ糞車ばりだよ。
フェラーリやポルシェですっとぶような快感を得れるのは高所得者層だけ。
BMWでもMを買わないといけないしベンツもAMGが基本だ。

一般の3尻やCクラスはトヨタとあんま変わらん。
車を趣味にしたいなら高額を払うべき。

ミニバンなんか運転してて楽しい奴はこの世にいねえだろよ。

若造は車が趣味とか言っといてオデッセイとかフィットとか笑わせる。



295 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:20:44 ID:1FVPsB7y0
ツイン最強伝説
今こそ再販を
オサムちゃんよろしく頼むで

296 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:22:06 ID:WjE3C6Aa0
>>292
あ?
なんだコラてめー?

女子をなめてんのか?
ああいうのひゃ、食費抜きなの。
それは礼儀だし。

つうか、指輪を給料何ヶ月分ローンで買う奴稲ーだろ?
わ・か・る??wwwww

車は年収何年分でローン組むんだよアホスケ

トヨタに乗ってる阿呆そのまんなだなお前。

297 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:23:05 ID:DUJwBM0X0
金持ちと海外をターゲットにした新戦略だから
国内で数が減っても問題ないはず?
それより会社の営業車を廃止して自家用車で営業に行けと命令すれば
車の新規需要は飛躍的に高まり、借金の増加でサラ金が息を吹き返す
と思うが?


298 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:25:07 ID:zv5FvGUc0
>>296
ちょっと言語障害の貧乏ババァは黙っててくんねえかな?

299 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:26:34 ID:rI6/mgAB0
>>294
でも古いスポーツクーペなんか乗ってるとオタ呼ばわりされるんですが・・・

300 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:26:46 ID:WjE3C6Aa0
>>298
あー?
てめえのレス読み返せよ無免許無職(ギャハハハハハ!

301 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:29:29 ID:K9FCGTH00
俺も車手放したなあ。駐車場・保険・税金・車検
週末にまとめ買いできなくなったのが不便だけど
ガソリン抜きで年20マン以上浮くから短距離でもタクシー、バスに
乗るようになった。
都市部なら別にいらねえ。

302 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:30:04 ID:zv5FvGUc0
>>300
誰と勘違いしてんの?低学歴のおばちゃんよ。
恥ずかしいカス野郎だなお前。
死ね、お前。

303 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:30:40 ID:HBbYk5kK0
>>278
総合的に見て自家用車には値段に見合う価値が無い

ユーザーが離れるのは当然だな


304 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:30:44 ID:WjE3C6Aa0
>>302
ああそうか、負けたんだなおまいwww

305 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:32:04 ID:GLgm0U/h0
ID:zv5FvGUc0
ID:WjE3C6Aa0

カスども
他でやれ

306 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:32:13 ID:TyHBYDAt0
通勤でクルマを使わないなら、まず不要だ。
週末だけしか乗る機会がないし、その週末も毎週乗るか微妙だし

307 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:33:00 ID:7uVI4ahE0
>>303
価値は人それぞれだが負担が重荷になってきてる人が増えてるのは
確かじゃないかな。
レンタカーの低価格化と新規参入など規模の拡大が裏付けてる。

308 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:33:14 ID:sZOHU9IT0

車も持てない貧乏人が負け惜しみ自慢をしているのは
このスレですか?

309 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:33:20 ID:KFfSRbLs0

定刻どおりに来る電車がありますので
イラネっすwww

カッペは違うかもねww

310 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:35:20 ID:zv5FvGUc0
ぷぎゃはははははははははwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ID:WjE3C6Aa0←久しぶりのカモ、知的障害ブサイク貧乏ババァ(負け犬)発見!wwww

311 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:35:59 ID:WjE3C6Aa0
つまんね

312 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:36:44 ID:tdcEl55Q0
道具としてのコスパが悪いからね、趣味の世界だよ
だいたいさ、これから電気自動車の時代だからMT車みたく趣味性の高いものになる訳で
都市部では既にステータスでも希少価値でもなんでもないんだよね

313 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:37:04 ID:N9S1bLLz0
もう車は国外に売るものだと諦めたらいいじゃん。
その代わり、日本ではエコな電動自転車とか、新しい分野で成長。
そもそも、25%CO2削減なんて基地外じみた政策実行するにはこれくらい当然なはず。

314 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:39:26 ID:WjE3C6Aa0
>>312
>>313

そういう事。
萎縮したJAPの嗜好をみてたら、会社は潰れる。
JAPはスポーツカーにまで静音をもとめるからね。

しかも、しずかな車作ったら作ったで文句を言う。
JAPあいてのマーケティング調査程糞な行為は無いよ。

日本の政情みてもわかるだろ?
適当にコロコロかわる。

315 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:41:37 ID:WjE3C6Aa0
日本人の嗜好 = 萎縮 + マスコミ誘導。

そんなものイラネーだとか、アレで十分だとか
煩いからダメだとか基本的にそういう要望が多いはず。

日本の車会社は今すぐ会社へすっとんでいってアホなJAPの意識調査を調べなおせ。

日本人というのは、死滅する方向へ嗜好が移動する民族。

お前等、日本企業は日本人の嗜好にあわせて製品をつくってたら会社つぶれるぞ。

316 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:41:39 ID:zv5FvGUc0
>>311
息がくさいよお前

317 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:42:27 ID:OJHLhbZR0
とりあえず、みんな お ち つ け!

318 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:44:36 ID:R6emMyTv0
日本は貧乏になってきたのぉぉぉぉぉ

319 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:46:33 ID:BIYfcTYH0
>>314
スーパーカブとカローラを生んだ国を舐めない方がいいよ

320 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:47:39 ID:WjE3C6Aa0
>>316
誰かに言われたんだろうな・・お前www

>>319
そんなものいつまでも固定だと思ってるのか??
世の中常に競争発展だろ?

てめーだって都合のよいときにはそういってるじゃないか
なのに、カブとカローラは永遠だって・・www

だから、韓国に抜かされるんだよ。

321 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:47:51 ID:yYzJdGGo0
>>294
俺は車の楽しみをAE86レビンで教わったよ。
峠を初めてドリフトで走りぬけた時はゾクゾクした。

今はR34 GT-Rに乗ってるが、レビンが再販されたら、また買って、
足周りいじって乗りまわしたいよ。

322 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:48:09 ID:HBbYk5kK0
>>318
まあこんな社会の出現を望んだのは他ならぬ車産業だからね

貧困化を望んでおきながらモノが売れないと嘆くのは
ちょっと頭がおかしいと思う

323 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:49:58 ID:WjE3C6Aa0
>>322
だったらいいんじゃね?
完全外国企業になれば、お前みたいなウジウジした貧乏人とも決別できるし。

会社ってのは常に元気の良い消費者が必要。
テメエノ様に文句ばかりのアホは要らない。
しかも、財布の中身からっぽだしなお前・・・wwww

日本人は今や消費者としては2流以下だよ。

企業はそれを早く気付くべき。

324 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:50:49 ID:+n643AvaP
昔は初めて行く場所に電車を使うと、どう乗り継いで何時つくのか調べるのが大変だった。
いまは出発駅と目的駅を打ち込めばほぼ最適の時刻表が出てくる
これは大きいと思う。電車での移動範囲が格段に広がった。

325 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:53:07 ID:WjE3C6Aa0
え・・・。
車で行く方が大変じゃね?www

馬鹿だろコイツww
池沼現るか?

つううか、今時カキコしてる奴等って
無職のゆとり馬鹿か、飲食店従業員だよね。
馬鹿なのもわかる

326 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:54:46 ID:eOTv3qwm0
ドライブが趣味だった
週末は意味も無く一人で奥多摩の方をまわったりしてた
車の無い生活なんか考えられなかった

でも去年車を手放した

車離れ?
そんなわけわからん言葉使うなよ
もう金無くて維持できないんだよ

327 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:55:28 ID:HBbYk5kK0
>>323
多くの産業では、労働者=消費者だよ
経済って金を循環させて成立するものなんだけど
車産業の人たちにはそれがわからないんだよ

328 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:56:01 ID:R6emMyTv0
カーナビが教えてくれるんじゃがのぉぉぉ

329 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:56:21 ID:KxnxO5GX0
貧乏ワープアリーマンだけど、ミニクーパー欲しいれす(^p^)
ローン組めたとしても、駐車場代キツそうだな…

330 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:58:02 ID:BIYfcTYH0
>>323
昭和の人だなwそんな時代はとっくに終わった。

331 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:58:36 ID:WjE3C6Aa0
>>327
あらら・・。それじゃ日本人は消費者の一部だよね。
益々言う事聞くことないじゃん。

お前、何をわかって無いとほざいているのだ?

>>329
邪魔だからお前車持たなくていいんじゃね?
ミニクーパーとか乗ってる奴て物凄くうぜぇ

あと、最近ではCRZww
何か勘違いしてね?

332 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:58:44 ID:VOuHbcY20
そんなの都会だけだっての。
地方都市だけど車の無い家庭なんてないわ。
たまにあるけどあばら屋みたいな家くらい。
車持ってない若者に至ってはどんだけ貧乏なんだよと言われる。

333 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:00:19 ID:7uVI4ahE0
>>331
人の好みだろう。RCZなら良いんですか?

334 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:00:45 ID:R0B4A2nY0
なんか老害がグダグダ抜かしてるようだが時代の変化に気づけないんだろうな。
こういうのが各企業のトップにいるんだからそりゃ何処も彼処も終わってるってな。

335 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:01:18 ID:WjE3C6Aa0
>>332
田舎では車で人柄をみるよね。

あと、
あばら屋にすんで居ても車は高級ワゴンとか・・・。

実際、車は良い車必要だよ。
お前等だって、ボロボロの服で外には行かないだろう?

336 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:01:50 ID:lz2muctR0
要するに


人生負け組みが増えて


車買えない  維持できない  だけだろバカ  胸はるようなことかよ

337 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:02:38 ID:HBbYk5kK0
>>331
君にはちょっと難しかったかな?

労働者に払う金をケチっても消費者は今までどおり消費する
っていうのが産業界の考えだよ

338 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:03:01 ID:WjkWCWf50
>>335
ところで君はどんな服で外出するの?

339 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:03:16 ID:lz2muctR0
>>335
地方に出向く事があるが、大体地方で力を持ってる奴とか
地区で人望がある奴で軽自動車の奴はまず居ないw
少なくともクラウンクラス以上なんだよな

340 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:03:33 ID:zv5FvGUc0
ID:WjE3C6Aa0←中卒(爆笑)

341 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:04:33 ID:WjE3C6Aa0
>>333
意味わかんね
偶々知ってるからって事?
それとも、おい等が207乗りだってわかってていってんのか?

>>336
そういう奴等って、この世に生を受けた意味。
自分が生きている意味。
一度しかない今現在の自分。
そういったものを理解できているのかねぇ

どちらにしても物凄く悲惨な生物だよな。

>>338
外出するときはお洒落するよ。
普通だろ?

お前、外出した事ないのか?

342 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:06:16 ID:8IlJ6EZp0
>>336
賢い金持ちは車を持ってても、普段はタクシーばかり使う。

車は単に家の前の飾りになってるだけ。

343 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:06:38 ID:WjkWCWf50
>>341
おしゃれって具体的にどんな格好?
いつもの格好即答してね。

344 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:07:07 ID:tdcEl55Q0
あたしのセリカちゃんの為に争うのはやめてぇぇぇ!らめぇ!ひぎぃ!!

345 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:09:24 ID:BIYfcTYH0
良い物は日本でも好調に売れるけど。ゴミは売れないね。

346 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:09:40 ID:WjE3C6Aa0
>>343
幼稚園たんぽぽ組みだもんくあっか??

あー?

テメエノレベルは保育園以下だろ
どう答えるんだよボケ。
たとえば昨日は
A.P.Cの上物にタブロイドニュースのボトムスだよ。
ぞうりはインド製の1000円ちょっとでかったやつ。

馬鹿じゃね?

347 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:09:56 ID:7uVI4ahE0
>>341
あーじゃあ207を五年ローンで買ったんだな?
すごいすごい。
つーかずーっと飽きもせず何をそんなに荒ぶってんだ?
完璧に人格破綻者だぞ。こんな姿知り合いが見たら友達いなくなる。

348 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:11:00 ID:VOuHbcY20
つーか地下鉄でどこにでも行ける都会はともかく
地方都市で車の無い男なんて彼女もできないしぞ。
デートでどこかにいくのにバスで移動とかドン引き。
地方なんて家賃も安いのに
車を買う余裕もないなんてどんだけ貧乏なんだよと軽蔑される。

349 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:11:03 ID:WjkWCWf50
>>346
apcって本国ではウニクロみたいのもんだろ
別におしゃれじゃないよな・・・?

350 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:12:09 ID:WjE3C6Aa0
つうか、何時もの格好ってなんだよ。
フランスのお金持ちイナカッペみたいな雰囲気を意識してますがぁ??

もんくあっかよボケ。

何時も同じ格好なんてしてねーよ。
楽しんで人生いきてんだよボケ。

テメーと違うわ糞園児。

人生の楽しみ方もしらねー糞めが。

351 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:12:36 ID:zv5FvGUc0
>>346
まんこくさそうですね。
あなたの言動から腐ったチーズと魚が混じった臭いがしてきます。

ぷぎゃははははははははwwwwwwwwwww

352 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:13:51 ID:WM31FaNv0
>>346
APCにタブロイドニュースって5,6年前の俺だな
雑誌か2chに煽られて買ったけどジーンズは良さが全然判らなかった

353 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:13:56 ID:tdcEl55Q0
>>348
デートする相手が居ないから問題無い

354 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:14:19 ID:WjE3C6Aa0
まずは免許とってからカキコしろやクズ共wwwwwwwwwwwwwwwww

355 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:15:02 ID:WjkWCWf50
>>350
>イナカッペみたいな雰囲気
日本のカッぺ臭は滲みでてるからOK

356 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:15:57 ID:zv5FvGUc0
>>354
いやいや、お前のくさいマンコを病院で見てもらう事が先決だろ。
統合失調症の知的障害の分際でよ。

357 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:16:09 ID:R6emMyTv0
wwwの数は、必死さと比例するのぉぉぉぉ

358 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:16:30 ID:rEsWqkYv0
>>348
>デートでどこかにいくのにバスで移動とかドン引き。

電車バスに乗ってみな?
普通に若いカップルが楽しそうに喋りながら移動してるよ。

好きな者同士なら、時間を共有してるだけで幸福だから、移動手段なんて、
なんでもいいんだよ。

バスで移動はドン引きってのは、醜い見栄や打算が働いてる証拠。

359 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:16:54 ID:WjE3C6Aa0
タブロイドニュースはお気に入りだから未だに良く使うだけ。
べつに、APCに流行なんて無いだろ???

カッペだから流行とか勘違いしてんだろうけどww

服装からしておわってんじゃんお前?
姿見る前に言葉でわかるわ。

360 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:19:59 ID:zv5FvGUc0
>>359
まんこがくさいんです、死んで下さい。

361 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:21:02 ID:BZK5C2af0
車を維持する金がない

362 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:27:55 ID:VOuHbcY20
>>358
それ10代の学生カップルだろが。
25歳くらいで彼女連れてバスでデートとかありえないぞ。
地方都市では。

363 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:29:36 ID:tdcEl55Q0
>>359
悪いことは言わん、シャワー浴びて水飲んでこい

364 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:29:39 ID:+J2XstLS0
てか、地方の住民がもっと新車買えばええやん。
どんどん買って南関東の住民に自慢したれw

365 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:30:17 ID:7uVI4ahE0
>>362
駅まで歩いてすぐの都心じゃそれが普通だ。
電車とバスで行ける所に何で車で行く必要がある。

366 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:30:17 ID:GLgm0U/h0
>>358
都会だとそうだけど、田舎だと普通デートは車じゃね?
たまに旅行で田舎に行くけど、田舎のバスに乗ってる連中って通勤通学時間帯を
除けばジジイやババアばっかりだよ。

367 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:34:28 ID:VOuHbcY20
>>365
だから地方都市の話してるんだろ。ゆとりかよ。

368 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:34:35 ID:WjkWCWf50
>>359
人からどう思われてるか
田舎モンに思われてないか
をとても気にしてるのがわかる

だけどだれもお前の事なんて気にもしてない
だからもっと気軽に生きろ

369 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:35:07 ID:oiAMV4vM0
オート三輪とか気軽に維持できる車出した方が売れるんじゃないの。
ちょい乗りにコンパクトカー買うのもあほらしいし、維持費の安い乗り物で
屋根と荷台が有れば充分
トライク充実しろよ

370 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:37:20 ID:WjE3C6Aa0
>>368
人があって自分が居る。
人の中で自分は生きている。
自分を知るには人が居る。

お前は考えの浅い馬鹿だろうね。

371 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:40:04 ID:WjkWCWf50
>>370
自分を知るためにここでヒステリー起こしてるのか。
考えが浅いのは誰?

372 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:41:14 ID:WjE3C6Aa0
>>371
別にそこらかしこで自分を知りたがっているわけじゃないけど??

お前にとってはこのスレは重要なのかもしれないけどw

373 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:41:56 ID:VOuHbcY20
減ってるといっても日本では車を持ってるのが当たり前。
車を持ってないのは都心の人間以外はかなりの底辺。
データから見ても明らか。

http://www.garbagenews.net/archives/1031076.html

374 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:45:06 ID:WjkWCWf50
.>>372
>お前にとってはこのスレは重要なのかもしれないけどw
さっきから自身に投げかけた方が良い事ばかり言ってるな
PCの前で顔真っ赤にして、必死すぎる。

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