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【社会】関西国際空港会社、関空2期島の埋め立てを完成直前で止め納税を回避…完成すると赤字必至

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2010/08/01(日) 06:50:59 ID:???0 ?PLT(12556)
関西国際空港会社が、関空2期島(528ヘクタール)の用地のうち237ヘクタール分について、
約3年前から埋め立て工事を完成直前でストップさせていることが分かった。
造成中の用地は固定資産税がかからず、借入金の金利負担など決算上の費用を
低く抑える会計処理も使えるため、完成を遅らせているとみられる。完成すれば、
同社の収支は年40億円ほど悪化し、赤字転落は必至となる。

関空会社と子会社・関西国際空港用地造成会社(KALD)は、1999年から
2期島の工事を始めた。うち291ヘクタールについては完成させ、2007年から
第2滑走路や誘導路などとして運用を開始。将来は駐機場などに活用される残りの
237ヘクタールも同年までに埋め立てをほぼ完了した。

公有水面埋立法は、免許で指定された高さまで埋め立てた時点で、速やかに工事完了の
手続きを行うよう規定。2期島の場合は標高7.5メートルが完成ラインで、必要な土砂も
島内に搬入されていた。しかしKALDは、237ヘクタール分については最後の
約60センチ分の土盛りを残して埋め立てを中断。その後は、護岸の一部で工事を続けている。

埋め立てを完了させない理由について、工事の経緯を知る関係者は「税負担や
会計上の費用を減らす目的があった」と説明する。

*+*+ asahi.com 2010/08/01[06:50:58] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0731/OSK201007310134.html

2 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 06:55:58 ID:8RTnxJfm0
これが法律の穴をつくって奴か

3 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 06:56:51 ID:BoQNC0JB0
頭が良い!流石関西!

4 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:04:41 ID:+4QFxpPBP
脱税総理よりはマシ

5 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:07:59 ID:54x25S0F0
さんざん国の
補給金つかっててさらにこれか。。
関西ってなにか
開発すれば、あまい見通しで失敗の連続だよね。


6 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:10:50 ID:mi0gfgCV0
>>5
あなたは見事に捏造偏向東京マスコミに洗脳されてますねw

7 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:10:59 ID:sXWiYoeJ0
税務署から見て、これはどうなん?

8 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:14:37 ID:HsG/Wpws0
まあこれ見て、特ダネとって得意になってる
記者に乗っかって関空たたくやつもいるかも知れんが

そもそも完成させても、
固定資産税をカバーするだけの収入増にもつながらない
投資を強行せざるを得ない、かつそれが失敗と判ってもそれを廃棄できない
民間会社なんて存在自体がおかしいんだよ。

もう意思決定が国、自治体に左右されすぎて、民営にする意義がまったくない。
この件に対して脱法行為とかほざく前に政治の責任を真摯に問える
ジャーナリストがいることを望むよ。



9 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:17:37 ID:w++QyUAP0
>>7
赤字になればなったで、税金の収入がなくなるのと、
固定資産という考え方と、後は、3年ほど土地を馴染ませる
って考え方から、特に目くじら立てて怒るほどのことじゃないけど、
こうやって報道されると、いろいろ面倒だなって感じじゃないかな?


10 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:17:49 ID:K1PDyCe30
時間があるならプレローディングで高盛りしとけ
沈下が落ち着いて丁度いいだろ

11 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:19:28 ID:mi0gfgCV0
>>9
これが東京のことなら報道されなかったんだろうけど、
関西のことだから東京マスコミが報道するんだよねぇwww

そして、東京人が見事に洗脳されるとw

12 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:20:17 ID:UzIc+u5t0
マジで普天間の移設先にしようよ
この空港、民間のくせに公的資金投入してるんだろ?

空港の機能は神戸に全部持って行け

13 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:22:26 ID:w++QyUAP0
>>10
高盛すると、埋め立て完了になりかねないけど、
ドレーンパイプ打ち込んだり、起振車持ち込んで
固締めはやっておいて欲しいよね。

この手の批判浴びた後に、やっぱり沈下が激しいとかなると
なんか悲しいから。

14 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:26:43 ID:DoF565PX0
普通の節税だな。
建物を建てるとき、ほんとは年末完成だがわざと工事を遅らせて1月に完成させるのと同じ。

脱税はダメだが、節税にまでいちゃもんつけるほうがアホだろ。

15 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:31:28 ID:UzIc+u5t0
大阪湾周辺に3つも空港いらん
神戸に統合しろ

16 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:32:35 ID:mWLm3b0A0
そのころ羽田は税金で滑走路を一本造っていた

17 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:33:59 ID:54x25S0F0
>>11
君のほうが逆に洗脳されてるんでない?
いいかげん現実を直視しなよw

18 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:40:50 ID:iI1hyn6T0
国が主導して辺鄙なところに作っておいて、
周囲の航空網を仕切らず投げ出した状態で民営化、後は頼むとか
舐めすぎちゃうかな。
明治時代の大東京建設から頭が切り替わっていない官僚の地方行政なんてやる気ゼロ。

19 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:44:50 ID:mi0gfgCV0
>>17

日本一汚い川は綾瀬川(東京) 2位は中川(東京) 3位は大和川(大阪)
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280511524/


なんでこのニュースはテレビで報道されないんだろうねw

あっ、なるほど東京がワーストだからか
大阪がワーストなら報道できたのになぁ
東京マスコミさん残念でしたw

大阪がワーストの年は報道しまくってたのになw


20 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:51:28 ID:mi0gfgCV0
>>17

「無駄な公共事業」番組
http://www.eonet.ne.jp/~0035/muda.htm

「無駄な公共事業」番組 再び
http://www.eonet.ne.jp/~0035/sakigake.htm


東京の方が失敗多いのに
東京マスコミって東京にマイナスになる報道はしないよなwww

おまえみたいなバカを洗脳できるから
東京マスコミのやってることは効果あるんだろうなwww



21 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:58:17 ID:suwTkt6l0
頭つかわねーとな

22 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:58:28 ID:54x25S0F0
官僚や議員は全国からの出身者から構成されてるわけで
マスコミも大阪発全国放送の
ウエークアップやミヤネやなどの
情報番組があるでしょ。
なんにしても実態をごまかすのはよくないよ。
東京だろうが地方だろうが。

23 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:00:29 ID:54x25S0F0
>>20
東京の臨海副都心を失敗というのか?
成功してるでしょ。

24 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:01:19 ID:mi0gfgCV0
>>22
あれっ?反論はできないのか?
さっきまで威勢の良かったキミはどこに行っちゃったのかなぁwww




25 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:02:51 ID:kDr09ybF0
ナニ喧嘩してんの?バカみたいw

26 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:03:15 ID:JjB25zPu0
第二滑走路をつくらなきゃよかったのにね。
その費用を神戸空港に投資してたら
伊丹も廃止になってて関西の空港戦略は大成功してたと思うよ。


27 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:03:31 ID:RRvACTUI0
>>6
何が間違ってるんだ?

28 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:03:38 ID:mi0gfgCV0
>>23
空き地だらけなんだがw
東京マスコミが必死で情報を流しまくってるから成功してるように見えちゃってるのかなw

29 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:05:47 ID:mi0gfgCV0
>>22
大阪発でも全国放送は東京キー局のフィルターを通さないといけないんだよ
だから、たかじんの委員会は東京のフィルターを通さずに放送してるんだよ
わかったかな?

30 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:06:55 ID:TETJQuP50
こういうのは明らかな違法ではなくとも税逃れの一種だろ
放置していいのか

31 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:09:30 ID:JjB25zPu0
>mi0gfgCV0
東京なんか関係ないだろ。
関空が失敗だったのは間違いない。


32 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:10:05 ID:erfaM3bK0
完成を1年遅らせるなら節税で済まされるかもしれないが
3年引っ張るのは悪質だろ
滑走路だって運用開始してるんだし

33 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:20:04 ID:/yxGZhVL0
ここまでしても駄目な関空はもう閉鎖しろよ

34 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:25:20 ID:AT5jyXN/0
>>1
交通が不便な上に赤字を垂れ流すだけの関空なんて要らないから、伊丹に一本化しちゃえよ!!!


35 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:31:05 ID:erfaM3bK0
>>34
伊丹みたいな周辺住民に迷惑を掛けている空港は廃港にして
関空に一本化すべき


36 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:52:29 ID:p5VAIxGS0
大阪の街中にも未完成なビルがあって1階がパチンコなんだが、これと同じ理由

37 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:17:09 ID:54x25S0F0
>>28 つ
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/410/13716/1024-768.jpg 月島
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/05/30/tokyokatidoki10051.jpg 勝どき
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/16/tokyotoyosu09121.jpg 豊洲

http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/06/09/tokyoomi10061.jpg
フジTV横に巨大商業施設建築中(平成24年完成予定)

□現在建築工事中、建築予定
勝どきビュータワー 192.20m   晴海三丁目西地区A2街区 177.3m  晴海三丁目西地区A3街区 177.3m
東雲キャナルコート複合用地2街区 175.01m   中央区晴海二丁目マンション計画 175m
勝どき一丁目地区プロジェクト 159.85m   ブリリア有明スカイタワー 118.27m
パークハウス清澄白河タワー 116.90m    浜離宮インターシティ(仮称) 116.15m   東雲2丁目計画(仮称) 108.59m
青海Q街区計画(仮称) 106.44m   有明セントラルタワー 101.23m  芝浦4丁目マンション計画 99.97m
芝浦四丁目計画(仮称) 99.95m   汐留プロジェクト(仮称) 99.9m
--------------------------------------------------------------------------
WTCへ事務所 関経連など「ノー」2010年7月17日 産経大阪の記事
http://www.sankei-kansai.com/2010/07/17/20100717-041445.php
大阪府などから、府咲洲庁舎となった
大阪ワールドトレードセンタービルディング(WTC、大阪市住之江区)への事務所移転を要請された、
府内に拠点を置く3つの経済団体がいずれも拒否したことが16日、分かった。
関係者は「不便なWTCに移転するのは現実的でなく、会員の理解も得られない」としている。
http://chaos08.blog17.fc2.com/blog-entry-49.html
http://chaos08.blog17.fc2.com/blog-entry-46.html

38 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:20:28 ID:+Z8mnDWf0
何が問題なのか?
完成しても赤字を垂れ流して税金投入されるぐらいなら、未完のまま放置がいいだろどうせ景気対策の2期工事だろうし。請負業者や政治家、公務員の金の流れがキレイなら申し分ないのでは?

39 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:25:31 ID:DoF565PX0
>>32
完成させる必要がないから完成させない。

何かおかしいか?

40 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:12:26 ID:Kqj9AxZQ0
>>37
そんな必死になんなよwwww


41 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:56:12 ID:eP4F9Q/iP
政治家の誰かの豪邸も、未だ建築中と称して、固定資産税を免れてたよな・・・誰だっけ?

42 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:58:07 ID:s6aGLBfYP







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43 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:09:45 ID:mLGxJLRt0
本州四国連絡橋・東京湾アクアラインと並ぶ「20世紀末の三大バカ事業」だから。

44 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:23:00 ID:XyMxeN9P0
沖縄「また大阪か」
九州「また大阪か」
四国「また大阪か」
中国「また大阪か」
近畿「大阪と一緒にするな!」
大阪「トンキンのしわざやで〜」
東海「また大阪か」
北陸「また大阪か」
信越「また大阪か」
関東「また大阪か」
東京「阪国人うぜぇwwwwww」
東北「また大阪か」
北海道「また大阪か」

     ∧∧  ミ   _ ドスッ
     (   ,,)┌──┴┴──┐
    /'   .つ また大阪か!│
  〜′ /´ └──┬───┘
   ∪ ∪        ││ _ε3
                 ゛゛'゛'゛

45 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:38:16 ID:WI2R/l9X0
こんなことばっかやってたから国力が低下して中国にのっとられるんだよ!

46 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:41:35 ID:n9m8Zcw/0
>>45
1960年代〜1970年前後から、
成田空港反対してたのが、
毛沢東主義の影響の強い共産主義者同盟で、
その源流は戦後の中国よりの日本共産党なんだよね。
1950年代に共産党から分かれたけど、
根本はコミンテルンや毛沢東主義者たちだった。


47 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:11:33 ID:FfunBES80
>>23
無駄な箱物なんていくらでもあるだろ。
なぜ、武道館とか両国国技館とか用途が似たような施設が同じ東京都内にあるんだ?
お国の税金つかってアイドルのコンサート会場作るって、どうよ?

48 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:14:42 ID:LJMNC7BI0
論点がズレてる
節税を叩く情弱の群れ
あげくに神戸?
頼むから正気にもどれ

49 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:57:26 ID:jsP59AY60
まあ伊丹はあれだけ近隣住民もごねてたんだから廃港にすればいい
それでもって神戸国内、関空国外とかでいいんじゃね?

50 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:23:20 ID:4YJ4JYLe0
実際「コストを抑えるため」2期工事は途中でストップさせてるんだから、
その趣旨には合ってるんじゃないか?

51 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:25:11 ID:dvugj4Dr0
そもそも、伊丹を廃港にしてないのが問題なわけで

52 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:27:11 ID:0hHyAA7u0
急いで完成させても、水抜きに何年もかかり、沈下が止むまで資産価値は無い。

53 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 17:34:22 ID:OZp+J59z0
有能だな節税できて

54 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:24:25 ID:HOi0RLh90
幕府を倒すためには薩長同盟しかない。現代の薩長はどこだ?


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