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【大阪】町工場が開発した「和」の電気自動車、来春発売[10/08/01]

1 :かじてつ!ρ ★:2010/08/01(日) 01:42:49 ID:???P
○大阪の町工場が開発した「和」の電気自動車、来春発売

大阪府守口市の金属加工業、淀川製作所などの中小企業4社が共同開発した和風の電気自動車(EV)が、
来年3月末をめどに発売されることが31日、分かった。京都大学発のベンチャー企業も来春からのEV量産を
目指しており、関西から相次いで大手自動車メーカー以外が初めてEVの量産・販売に乗り出す。

試作車の「Meguru(めぐる=環)」は、淀川製作所などの町工場や設計事務所でつくる「あっぱれEVプロジェクト」が
今年3月に完成させた。全長約2・5メートル、幅1・15メートル、高さ1・6メートルと、軽自動車よりさらに小さい
3人乗りの三輪車。リチウムイオン電池を搭載し、家庭用コンセントで1時間充電すれば約40キロの距離を走行
でき、最高時速は40キロという。

最大の特徴は牛車をイメージした丸みを帯びた車体。朱色の漆塗りで、屋根の内側に和紙、床に竹を敷き詰めた
ほか、ドアを巨大な扇子にするなど「徹底して日本製と日本的なデザインにこだわった」(淀川製作所の小倉庸敬
(のぶゆき)社長)という。

>>2-5あたりへ続きます)

□ソース:産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100801/biz1008010034001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100801/biz1008010034001-n2.htm

◇関連サイト:淀川製作所 あっぱれEVプロジェクト(写真、動画あります)
http://www.yodogawa-ss.com/ev_Project/
http://www.yodogawa-ss.com/ev_Project/html/page_01_1.html

2 :かじてつ!ρ ★:2010/08/01(日) 01:43:04 ID:???P
>>1の続きです)

道路運送車両法などでは「側車付軽二輪」などと定義され、車検は不要。大手自動車メーカーのEVとは一線を
画した「手軽な乗り物」として売り出す。

試作費で約200万円もかかったが、小型のガソリン自動車に対抗するため市販車の価格は100万円未満を目指す。
車台やモーター、電池はアジア各国のメーカーから安く調達し、漆塗りをオプション化することで価格を抑える。

エコカーとして自治体や企業に売り込むほか、京都などの観光地でタクシーとして使われることを想定しているという。
小倉社長は「こういうプロジェクトは試作して花火を打ち上げるだけで終わってしまうケースが多いが、事業化に
つなげないと中小企業は元気にならない」と意気込む。

関西には充電池世界1位の三洋電機や、パナソニック、シャープなど大手電機メーカーが集積し、世界に誇れる
技術を持つ下請け企業も多い。EVが大阪の「地場産業」として発展する可能性は大きい。

(以上になります)

3 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:43:11 ID:Y1pFKAlU0
友達の和

4 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:44:29 ID:d/Sdq6YF0
これテレビで見たわ
こういった実力がある日本の中小企業にはがんばって欲しいね

5 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:45:29 ID:ClVfNg4m0
左折でこけそう。

6 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:45:33 ID:5jAuzrrTP
これってドクター中松がテレビで乗ってたやつじゃないの?

7 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:45:50 ID:P8WIsDb30
おお、面白いんじゃないか?

8 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:46:14 ID:HVaWldtb0
なんか昔の3輪の車?みたい

9 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:46:38 ID:++NEJCb/0
いいね。
文化と教育は国の基盤だからね。

10 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:46:50 ID:e4ueHyp40
http://www.youtube.com/watch?v=3tYUvdKRTeI#t=0m56

11 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2010/08/01(日) 01:48:04 ID:wSsi16HO0

こんなもん技術なんて一つもいらないんだよ。
とっくに中国人が作りまくってるわ。

じゃあ、なんで今ごろ日本でこんなことを言ってるのか?
規制があるからできねえだけなんだっての。

12 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:48:19 ID:pTNnkpyj0
酷いデザイン

13 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:48:24 ID:A5JirVJ80
これTVで見たわ
よく量産化できるようになったなー
すごいじゃん

14 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:50:09 ID:HVaWldtb0
もうちょっとかっこいいのがいいんだけど

15 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:50:26 ID:wccHDVwa0
「漆塗り」は、スレタイで余裕

16 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:50:27 ID:U35dwY2e0
まあ、良いんじゃないのかね。
売れるかどうかはわからんけどね。


17 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:50:51 ID:1rfq/cgp0
雨の日に走れない予感

18 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:51:13 ID:mN2DLXkm0
EVカブだ

19 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:51:34 ID:88bs4ibP0

↓ また、大阪叩きか


20 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:53:18 ID:1dmcRCPh0
画像見てなぜか地獄変を連想した

21 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:53:33 ID:h5aJUXBk0
こんなの欲しかったんだよ
イメージキャラクターは小坂さんでよろしく

22 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:55:35 ID:1sUp5t1vP
『バタバタ』だなw

23 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:59:05 ID:wccHDVwa0
一峰大二の「閃光マック」に出てきた
タンクマンのキャタピラみたいだ

24 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:59:23 ID:Yr8eWZeh0
これは、物やコンセプトが成功しても大手の生産能力には勝てないと思う。
技術やライセンスを大手に売り渡して、下請けとして部品発注を受けるということかな。
動画を見て来たけど重そうな車体だね。いやしかしLEDの発熱を考慮しないで煙とかw

これを作り上げることが町工場の技術力や団結力を対外的にアピールできて、受注に結び付くというのもあるのかねぇ。

25 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:00:45 ID:ywfejr9P0
会社に乗っていって、会社のコンセントに指しても良いかな?

26 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:01:51 ID:fg27zR90P
大抵どの国もガレージで作ってる会社は多いもんだ

ガンバッテ欲しい

27 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:02:05 ID:rChKKz9q0
「町工場が爆発した」に見えたorz

28 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:02:39 ID:D6iuN2Tq0
たしかに4,5年ぐらい前に技術指導で中国いって電気自動車作ってたわ。
ボディがFRPでしょぼいやつだけど。



29 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:05:25 ID:FXCtIvKB0
この開発光景テレビでやってたけど、
町向上同士の連携という意味では良かったんだろうけど
商品化はさすがに止めた方が良いと思う

30 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:07:02 ID:HVaWldtb0
>>29
ていうか物好きにしか売れないだろ

31 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:07:56 ID:aTG2GYLZ0
まじめな話、
電気自動車はこれからの主流
特筆すべきは、電気自動車はこれまでのようなクルマメーカーが
作らなくてもユニット構造で簡単なため他業種からでも参入できる

トヨタやニッサンの時代は終わった

もしかしたら、いまこのスレを見ている
リーマンの君の会社が、21世紀半ばには電気自動車メーカーとして
有名になっている可能性もある
 

32 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:11:37 ID:0rJgLV2e0
>>31
安定性とか静粛性、振動問題、安全性
そういったノウハウが皆無な新興企業で競争は厳しいと思われる
内燃機関にしたってエンジンの供給さえされていればガワタを作るメーカーあるけど
メジャーには所詮なれない


33 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:11:52 ID:oi3ioC520
映画に出てきそうだなw

34 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:12:58 ID:VQz0obNE0
どうせ売り出してもアリもしない欠陥を捏造されて潰されるだろw

35 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:14:11 ID:Uk4zlNG50
ちうごくの奴
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8841960

36 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:14:28 ID:4NZAZmu20
日本が開発し
韓国が特許を盗り
中国が商標登録し海賊版を出し
日本が無償修理をして
アメリカが日本を非難する

37 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:15:01 ID:RJ6HEjqt0

所詮素人が作った自動車。商売には向かない。


38 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:15:54 ID:PcXym8J90
扇の扉は和紙みたいだけど、雨でも大丈夫なのかな?

39 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:16:15 ID:WRTyveK30
>>11
今の日本の没落振りは無駄な認証監査で肥え太った役人の貢献の賜物だよな

40 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:16:57 ID:FZF/xz160
屋根も日本的にすれば立派な霊柩車だね

41 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:18:38 ID:Q6rp5SJ30
アジアにすでにいくらでもあるぞ。なんでいまさら。。。

http://www.priaministries.com/images/photos/rickshaw.jpg
www.scottwesterfeld.com/blogimages/tuk1.jpg


インドで量産されているこちらのEVのほうがエコだし。
http://www.sailingtexas.com/SPEV/Cars/SolarBajaj/solarbajaj.html


42 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:19:00 ID:RJ6HEjqt0
>>11
でも中国の車を日本に持ってきても使えない

43 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:20:07 ID:jqhXH9570
安全性が低そうだな…。


44 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:20:56 ID:KuQuqzsU0
う〜ん、マンダムや

45 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:20:58 ID:P4kG+si/0
昔のレトロ三輪の方がカッコイイな。

46 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:22:05 ID:u7C/+aPY0
>>最高時速は40キロという。

使い物にならん

47 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:22:20 ID:edO6IWJe0
設計図なしで作った車だろ。
大変だったろうな。
トヨタの開発部門のobでもいればもっと違った車になっていたと思う。

48 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:22:32 ID:HfpIZA4DP
これに参加してる京都EV開発って独自でもすごい電気自動車作ってるやん
バッテリー切れの心配がないカセットバッテリーやって
http://www.eonet.ne.jp/~asahiku1877-3/product.html

49 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:24:51 ID:IGuB2lgdO
管「さあて、電気自動車からどうやって税金を絞り取ろうかなあっ!」

50 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:24:54 ID:cNcOpYd70
勘違いハリウッド映画に出てきそう。

51 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:27:25 ID:kZ6wgJWn0
何か無理やりエコって事で、国から補助金貰おうとしてるだけじゃないかと。

それに大阪だし。

和って言っても、全然和を感じないデザインだし(漆塗りで和?)、性能も他のより低いでしょ。
趣味の素人の方がもっとすごいの作ってるんじゃないかと。

52 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:27:46 ID:Yr8eWZeh0
タタかなんかがやってる圧縮空気エンジンを用いた車とかは面白いと思う。

53 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:28:48 ID:b0TeQsUH0
>>2
車検要らないのか
これ買おうかな

54 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:29:08 ID:/qb/Bk9M0
iPadの二の舞なんじゃねーの
なんだかんだと規制設けて既存メーカー守るんだろ

55 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:29:50 ID:tYm+jdgY0
だん吉

56 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:31:34 ID:1rfq/cgp0
>>54
売れた場合、規制を設けるどころか大手が参入してくるんじゃないか?

57 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:31:45 ID:3NXGqG9a0
小坂めぐるを思いついた俺は・・・

58 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:33:28 ID:b0TeQsUH0
買おうかと思ったけど、写真みてやめた
これはなんというか、電動自転車なんだね

59 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:33:36 ID:NlF7li4t0
衝突安全性の基準とかクリアできるの?

60 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:34:04 ID:kZ6wgJWn0
>車台やモーター、電池はアジア各国のメーカーから安く調達し、漆塗りをオプション化することで価格を抑える。

全然国産じゃないじゃん。
日本の町工場の為に全然なってないじゃん。

ただ二束三文の金で仕入れたパーツ組み立てて、日本の町工場製って事で粗利儲ける構図になってるだけじゃないかと?

なんだかな〜

61 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:34:54 ID:ghx2+/TE0
>>54
エコだなんだと言ってる癖に石油が売れなくなると途端に消されるだろうな
海外でもあったし

62 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:36:28 ID:FRnQyLQ60
タケオカ自動車のとなにが違うん?

63 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:36:31 ID:TChoRhc50
こんないつ潰れるかわからん零細企業の車なんてかえるかっつーのバカかwwwww


64 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:42:56 ID:GfsC7JvUP
30`ほど離れた場所にあるばーちゃんちに行くだけなら十分だなあ
扇ドアを普通のプラ製とかにしたオプション車ねえかしら

65 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:47:59 ID:jovncmjL0
最初電気流したら電圧高すぎてショートしてたよね (´・ω・`)

66 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:48:41 ID:L5fwxZl10
電気自動車だと部品が少なくてすむから新興企業が出てくるだろうけど
大手にはなれない

安全性能や走行装置は現行車と同じ物が必要だ
テストコースや生産ラインなど大きな投資が必要だ
それらのノウハウやインフラをすでに持ってる現行メーカーには勝てない
手作りの少数精算では採算が合わずに立ち枯れる

67 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:52:09 ID:3AO+7X990
こんなのが道路走ってたら邪魔だろ
原付より大きくて遅いじゃん

68 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:56:26 ID:uv+UbMHQ0
で、こんな外国製パーツの塊で、町と中小企業が活性化するの?

69 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:56:41 ID:edO6IWJe0
こんなの作るより市販の中古車を電気自動車に改造して
売ったほうがエアコンは付いてるし安全性快適性とも
優れてるはず。そっちの方が絶対良いと思う。

70 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:59:08 ID:ryMjW+e20
メイキング見たが、これって採算取れるような値段で売れるのか?
VTRでは「協力価格で〜」みたいなの連発だったぞ

71 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:59:22 ID:5XwWW3SO0
これってミニカー?

>最高時速は40キロ

って横幅あるから原チャリ以上に邪魔になりそうなんだがどこを走る気なんだ?

72 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:01:56 ID:5XwWW3SO0
って>>2に書いてあったか。側車付軽二輪ね。
性能から見たら側車付原付一種みたいな感じだが。

73 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:02:19 ID:evQfbswe0
あれ、これTVで見たような・・・・
ガチャポンの丸いカプセル使ってたデンデン虫みたいなデザインの漆塗りのやつ?

74 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:02:51 ID:edO6IWJe0
デザインは昔のメッサーシュミットみたいにすればよかったのに。
センスが無い。
安全性、耐久性、振動、静粛性、快適性、経済性
どれも全部だめだろ。
中学生の夏休み工作レベル。

75 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:04:36 ID:/sLx+kZN0
> 最大の特徴は牛車をイメージした丸みを帯びた車体。朱色の漆塗りで、屋根の内側に
> 和紙、床に竹を敷き詰めたほか、ドアを巨大な扇子にするなど「徹底して日本製と日本
> 的なデザインにこだわった」

ホント無駄な装飾だ。国産で良質なものを低価格で作れよ。

76 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:09:06 ID:3Yg6JaDg0
売れねえよ

http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/w/a/t/watchmonoblog/meguru01.jpg

77 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:12:33 ID:7PUtiiGt0
素材やディテールはいいんだが根本のデザインがクソw
牛車は前に牛がいるからデザイン的なバランスが取れているわけで。
デザイナーは勝手な事言いすぎ。
大阪じゃなかったら決定的な亀裂ができてると思う。

動画は面白かった。

78 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:12:37 ID:edO6IWJe0
ゴルフ場のカートと車を同じものとかんちがいしてないか。
全く別物。
コレはカート以下だろ。
只のゴミ。

79 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:15:55 ID:93uGFQbz0
電池が中国製って…
いろんな所で発火事故起こったりしないかな?


80 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:20:09 ID:edO6IWJe0
車って言うのは、
ドリフトができなければいけない。
電気自動車はポルシェより加速が早くなければいけない。
静かでなければいけない。
エアコンなど快適でなければいけない。
悪路でも安定して走れなければいけない。
経済性がガソリン車より優れてなければいけない。
全部だめだろ。

81 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:20:20 ID:evQfbswe0
>>76
ああ、やっぱり。
ビジネスサテライトか、ガイヤの夜明けでやってたやつだ。
売り出したのか。

82 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:25:38 ID:DhBPUmS+0
こんな日本製じゃないパーツの塊に何の価値があるのか教えてくれ。

83 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:26:01 ID:Yr8eWZeh0
>>69
>市販の中古車を電気自動車に改造して
>売ったほうがエアコンは付いてるし

エアコンは動かなくなるだろ。

84 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:30:15 ID:CmQKPDgV0
>「徹底して日本製と日本的なデザインにこだわった」
のに
>車台やモーター、電池はアジア各国のメーカーから安く調達し、
ってどういうこと?
さっぱりわかりません。

85 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:31:00 ID:edO6IWJe0
エアコンは直流を交流に変換すれば使える。
電気科卒業した奴なら常識。

86 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:34:20 ID:5XwWW3SO0
>京都などの観光地でタクシーとして使われることを想定している

京都の狭い道をこんなのにトロトロ走られたら一般車のドライバーには悪夢じゃね?
いっそのこと、一般車走行禁止区域を設けて、こいつはそこでだけ使うとか。

87 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:35:25 ID:MOKqSXK60
まだ発売できてなくて来春なんだ

88 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:38:32 ID:MOKqSXK60
> 今年3月に完成させた

デザイナーがチャチャ入れまくって開発が遅れに遅れてたわけだが
一応は完成を見たのね

89 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:41:29 ID:edO6IWJe0
ドウセ作るんなら燃料電池搭載型とか
レーザータービンとかもっとぶっ飛んだありえねー
ような、ガンダムに乗せたくなるようなエンジンを
作って欲しい。

90 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:46:38 ID:Es3NHU+o0
クオリティー0じゃんかw

91 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:48:25 ID:edO6IWJe0
これって進化した車じゃなくて、
中国の人が作った変なロボットと同じレベルだろ。

92 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:52:29 ID:PRfUVpSP0
中華っぽい

93 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:54:54 ID:dEODTa/J0
15万くらいが妥当ですよ社長さん

94 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:57:21 ID:MOKqSXK60
>>90
表面の柄とミラーに注目してください

95 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 03:58:25 ID:I35o7dyr0
海原雄山が見たら怒るぞ。

「日本人にあった車とはなんだ! ニッポン的装飾をつけることか!
 ちがう! 素材の持ち味を生かしてこそ、日本人に会った車となるのだ!」



96 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:04:53 ID:t4b7raps0
車台やモーター、電池はアジア各国のメーカーから安く調達し

この時点でアウトだろ

97 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:07:33 ID:wffflXj6P
スペックが半端過ぎる。
せめて60キロで走れないと。
これ走ってたら、原チャリのウザさを遥かに凌駕するぞ。
次は60キロ走行可で一人乗りに特化したのを頼む。

98 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:09:00 ID:LkQNNOxv0
根本のコンセプトがなんか変。

部品全部安くするためにアジアから調達すんなら、
はじめから
>>41
の中古車でも買ってくりゃいいじゃんw
たぶん10万切る値段で売れるだろw


99 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:15:13 ID:WmsA3RiL0
いっそのこと電動人力車作りゃいいじゃん
各観光地用にカスタマイズして

100 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:19:04 ID:rChKKz9q0
これは「よくがんばりました」で終わりそう。
やっぱデザインって大事だよな。

101 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:23:27 ID:edO6IWJe0
こんなん作るよりガンダム本気で開発しろよ。

102 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:28:53 ID:ndeMfssu0
>>11
まあ中国のはバイク(ガソリンエンジン)の後ろを改造したやつでEVではないけどネ

103 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:47:31 ID:MGmEXh930
まだまだ実用的ではないな。
せめて1時間の充電で100キロ
高速でも乗れるよう時速100キロ出れば
いいなあ。

104 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:12:25 ID:9d49XXk70
>>35
ちょwwwwwwww

105 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:12:39 ID:mEYOj3v30


106 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:23:05 ID:kbPAFQ1H0
>>95
その前に海原先生は一言
「馬鹿に車を与えるな!!」

ですよ

107 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:34:51 ID:URdzIzjT0
いっつも大阪叩きやっとる奴は 大阪の町工場が無くなったら日本の経済が止まってしまう事判っとるんだろうか?まぁバカだから判ってないんだろうが

108 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:39:03 ID:rGXHOwZ9O
国産家電を作って欲しい。

109 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:45:01 ID:5Quh17RG0
>>99に1票
観光地ならゆっくり走ってちょうどいいから


110 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:56:54 ID:bm6PkE0b0
坂道だらけだと5kmもすすまなかったりしてw

111 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:09:45 ID:1ggtlUZr0
日本製にこだわったのは外装のことなんだな。
バッテリーが中国って...

112 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:44:29 ID:FGQ2v2x+0
折りたたみ式にしてバイク駐輪場に停められるようにして欲しい。

113 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:52:15 ID:5b3RF9Wm0
観光人力車の商売敵やなぁ・・・
1時間で40kmだと、普通に1時間で20kmちょいの燃費かな?
観光でやるなら最低2台ないと常時一台での運行は無理やんw
入れ替わり立ち替わりで忙しい車になるなぁ〜・・・
エアコンもないし、人力車がずっとエコでいいじゃんw

114 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:52:49 ID:/JSyHStT0
>>31
こんな車恐ろしくて乗れないだろ
車はエンジンだけで走るんじゃないよ

115 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:00:01 ID:5b3RF9Wm0
今動画みたけど、これから改良されて成熟すれば大成功しそうやん。
ただ、今の状態だと問題山積みなきがしてしかたがない・・・
いっそのこと、電動アシスト人力車で車検いらずにしたほうが楽な気もするw

116 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:24:16 ID:WYCgvJGz0
和の車といいつつアジア製の部品で作ろうとしている件

さすがは大阪だ

117 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:26:54 ID:4Cd17W1H0
原付よりスペックしょぼいんですけどw

118 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:55:37 ID:eHRYrOTe0
まずこういう「町工場」から潰していかないと
日本は本当に沈没する。

119 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:55:51 ID:Ef71H8aw0
大坂でつくり、
京都で転がすのだ。

路地裏なんかをタクシー並みに流す。
事故してもお互いたいしたことはない。

そうだ 京都に行こう

120 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:00:49 ID:kR4Pjh+70
新車で60万ぐらいのまだー?

121 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:03:52 ID:kR4Pjh+70
>道路運送車両法などでは「側車付軽二輪」

車検いらねーのかwwwwwwwwwwwwwwww


122 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:09:31 ID:O8TKdMoT0
床が竹とかじゃなくて一般家庭用のも作って欲しい

123 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:11:10 ID:5locYKFW0
ああ、まいど君1号でNASDAから嫌われた大阪のものづくり(笑)ですね。
東大阪のレベルの低さはこいつらが原因だよ。
愛知もそうだけど。

124 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:14:54 ID:kbPAFQ1H0
>>116
何事もオチを用意するのが、
大阪の技術力。
大阪には笑いじゃ、敵わないよね。

125 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:18:15 ID:+0Lz/eyU0
だがちょっと待って欲しい
3人乗りで40Kmなら、電動自転車3台の方がエコではないだろうか?


126 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:18:45 ID:9coNE3Xb0
町工場が爆発したに見えた

127 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:20:01 ID:0MtUpjwO0
昔のこち亀に出てきそうな車だ

128 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:26:27 ID:5COhDWka0
デザイン図だけしかも設計図なしで
ここまでつくるってwwwww
どこまでモノづくりなめてんだ
夏休みの工作かよw

129 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:35:17 ID:W1FHcCx30
既に何年も前からミツオカが電動ミニカー(マイクロカー)作ってるじゃん。
一人乗りだけど。

130 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:37:05 ID:MzBwMtBx0
渋滞の元作らんでほしいわ

131 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:38:04 ID:8W02fVIu0
分類上は自動車かも知れないけど、屋根付き電動3輪バイクじゃん・・・・

132 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:42:08 ID:en0ahyIK0
そんな画期的なバッテリーできてたかなぁ

133 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:47:35 ID:Ef71H8aw0
名古屋で今、コスチューム大会のようなことを
やっている。
そんなところに、ヒコニャン運転するMeguruがくると
河村市長も乗りに乗りまくるのだが…。

河村市長さまへ
名古屋にMeguru購入の予算をお願いします。
圧力「個人」からのお願いです。
おもてなし武将も3人いますので、ヒコニャンがだめなら
彼らが乗ればいい。


134 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:50:50 ID:OZp+J59z0
こーゆー試みは面白いよね。
しかし、ピザ屋が配達で使ってるホンダの3輪屋根つきバイク、
あれにモーターとバッテリー搭載しただけでもこのくらいのスペック実現できそうな気がするけど。

135 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:50:56 ID:1084catZ0
100万だと中古車に勝てん

136 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:51:37 ID:/4Qt2aYCP
G-Wizとどっちがいい?

137 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:54:07 ID:z5INWa7A0
センス部分に扇子を感じる

138 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:57:06 ID:Q89urxe50
和紙・・・?雨が降ったら・・?

139 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:58:28 ID:4QUkYeGGP
しょぼい

140 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:11:21 ID:oQA1UtH20
>>131
だから側車付き軽二輪だって

141 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:13:58 ID:jDJdFOaW0
民主党が中小企業潰しに動きそうだな
外資企業法人税ゼロは絶対に実現させるだろう

142 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:04:56 ID:GQhTA0oC0
原付以下のごみを誉める連中ってヒキか?

143 :おっさん:2010/08/01(日) 13:06:23 ID:hz3LMDyZ0
長崎市みたいな坂だらけの町だったら、
人が降りて押さないと傾斜がキツイと上らないだろうな。
一人だけだったら、最高速度60Km 航続距離60Kmくらい行くのかな?

144 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:39:54 ID:GANpP5D80
日本版のトゥクトゥクかな?
いや、もっと何て言うかオート人力車って感じだなw

145 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:41:50 ID:rGXHOwZ9O
>>134
本当だね。

146 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:42:26 ID:GANpP5D80
>>29
『今』の日本だからこそ止めちゃダメだろ?

147 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:43:15 ID:eHRYrOTe0
>>141
いや、逆だろ。
ミンスは、経済の最適化には一切動かない。
こういう中小をいつまでもグズグズさせておく。

148 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:44:22 ID:cZVY2QOyP
東京スカイツリーもコンセプトの一つに和風があったはず。

149 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:44:58 ID:4bcioBf40
面白い。
一般自動車としての実用化はあきらめて、観光用に特化している。

人力車の電気版だな。
ベロっていう客載せ自転車とかある。

これは行ける。世界中の観光地で引き合いがありそうだ。

150 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:27:21 ID:rRIA9QP00
せめて、バッテリーを倍積んで走行距離が倍なら…。

151 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:34:09 ID:bm6PkE0b0
トゥクトゥクにバッテリーでいいじゃん

152 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:34:33 ID:TrN20VFZ0
んー・・・ 肝心の大阪で和を見出せる場所を
大阪城以外余り思いつかないんだが・・・そんなに観光需要あったっけ?

京都で販売ってのもアリだとは思うけど、
そうなると既存の観光用移動手段と被らないかコレ?

153 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:36:28 ID:SWaaJcmU0
「和」って元々「倭」だよね

大和と書いてヤマトって読ませるのもそこから来てるのかな

154 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:46:22 ID:MOKqSXK60
わぁ

155 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:51:06 ID:BiS+Pv9H0
>>107
安いアジア製の部品で物を作ろうとするような町工場はどんどんつぶれないと日本の経済がとまる。

156 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:17:43 ID:8JfWeOjf0
電気自動車は幻想
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/sapio-20100503-01/1.htm

157 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:19:04 ID:HXZPx+kl0
>>155
あなたなら、どちらを選びますか?

市販車の価格は100万円未満を目指す。
http://www.yodogawa-ss.com/ev_Project/image/top1.jpg

11万2735ルピー(約21万7000円)からの価格を実現。世界に衝撃を与えた。
http://response.jp/imgs/zoom/249552.jpg
http://response.jp/article/2010/03/04/137191.html

158 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:22:03 ID:+7CJO0K40
オート3輪を思い出す
あまり使いどころが無さそうと思うのだが…

159 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:27:30 ID:6z7/dwBM0
電気だし高いわダサカッコ悪いわで売れんだろ。
50万以下が妥当な値段だな。

160 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:27:42 ID:yN9FQ3jh0
攻殻機動隊1.5巻にでてきた電動ショルダーバイクをどこかつくらないか?

161 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:28:05 ID:qvs/QZj30
観光用の日本っぽいデザインにするなら、もっと駕籠とか日本古来のものをモチーフすればいいのに。

162 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:30:10 ID:p+Rn+rAr0
今更、オート3輪か。

気の毒だけど、ダメだな。



163 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:54:47 ID:N5VRYJ/zP
スペックが論外だな。
最高速度80km/h。航続距離80km。価格50万以下くらいを目指してくれ。
まぁどんなに良くても、故障とかあった時、近所で修理できないものは
論外なんだよな(´・ω・`)

164 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:10:33 ID:/w1IzaLG0
「倭」は蔑称。
昔は文字が殆ど無かった。
音だけである。
それで、「倭」が「和」になった。当て字である。

と、
書いた本を読んだ気がする。
大和の語源は、(不)確かヤマンチューじゃないのか。

165 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 16:34:58 ID:nhxorQhJ0
これテレビで見たけど
誰も買わないだろ
雨降ったら自壊しそうだ

166 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:59:12 ID:5rU3Ia9T0
>>1-2
要するに電気自転車。
横風に弱そう。
図体でか過ぎ。

>>149
欧米輸出はむり、安全基準で絶対×が出る。
アジアでもまともな国ならだめ。

こんなもん作ってなにになる?

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