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【クルマ】高速道路「料金高くても渋滞が少ない」を希望 が6割超

1 :しいたけ ◆I.Tae1mC8Y @おじいちゃんのコーヒーφ ★:2010/07/31(土) 22:16:09 ID:???0

昨2009年はお盆時期の高速道路料金の割引が通常より拡大して適用され、
激しい渋滞が発生した。そのせいか、料金が通常より高くても渋滞が少ない高速道路を希望する人が増えている。

ソニー損害保険は、7月16〜20日の5日間、20代〜50代の「自家用車を所有し、
自分で運転しており、昨年のお盆に続き、今年のお盆も帰省する予定がある」男女に対し、
「お盆の帰省に関する調査」をインターネットリサーチで実施し、1000名の有効回答を得た。

今年の帰省で「自家用車」を利用する予定の862名に、「お盆割増がある
(通常料金よりも高くなる)が、例年のお盆より渋滞が少ない高速道路」と、
「ETC 割引(1000円上限)があるが、例年のお盆より渋滞が多い高速道路」の
どちらかを選ぶとしたら、どちらが良いかを聞いた。

回答は、「割増があるが渋滞が少ない」が61.3%、「割引があるが渋滞が多い」
38.7%となった。「割増があるが渋滞が少ない」は、昨年の54.0%よりも7.3ポイント上昇した。

http://news.livedoor.com/article/detail/4918911/

2 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:17:15 ID:6BWTeo210
世論工作すんな民主市ね

3 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:17:19 ID:SyZ13JnL0
2narashinu

4 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:19:31 ID:zpB9OZVM0
これが民意

5 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:19:34 ID:WPNAZrYG0
そら盆は空いてる方がいいだろうが。
タイトル詐欺かよ。

6 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:19:34 ID:a7vauQhh0
それでは、完全原価主義に料金設定を改善しましょう。

7 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:19:40 ID:5lHGyBHi0
いや実際渋滞する高速なんて乗りたくも無い。
多少なりとも金払ってまで渋滞は本末転倒。

タダなら許してやる。

8 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:19:47 ID:30RBRRAg0
此間なんか160キロくらいで馬鹿が普通車線を走行してきて
110キロで追い越し車線を走行してる俺をぶち抜いて行きやがった

で、トンネル越えたら

そいつが事故って車線またいで横向けになってやがんのwwwwwww こwwwwろwwwすwwwきかwwwww

9 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:20:07 ID:2bjYTIfn0
渋滞なんて毎年同じだけど、去年の渋滞が例年より酷かったという根拠は?

去年の渋滞が酷かったのは、東名が不通になったのが遠因だろうに。

10 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:20:44 ID:9e3Mde860
よし、首都高を今の10倍に値上げしようぜ。

11 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:20:56 ID:9r0SEIHK0
高速道路無料化は破綻しているな。

無料化になれば料金所もなくなりetcも要らないんですよ。
あれは何だったんだろうか。

12 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:21:17 ID:Pqc7HFmr0
へんな調査するな
「上限2000円、ただし土日2000円割り増し」と前原が言い出すだろ

13 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:21:20 ID:n2C6uVeZ0
お盆は高く設定すべき。
頭おかしいのか。


14 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:21:25 ID:9XM9yL9T0
ミンス必死だな

これで公約違反じゃなくて民意ってことにできるもんな

15 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:21:54 ID:Pqc7HFmr0
高速無料とはなんだったのか

16 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:21:57 ID:JVBPyvL70
ミンス憤死w

17 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:22:46 ID:9bA9UZZZ0
後で中止にしてもいいから、とにかくまず一回、高速道路を完全に
無料化して見せろよ。民主党政権に、それが出来るとでも言うのなら。

18 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:22:58 ID:gy6xhcGT0
休日分散とか言って
お盆の風習まで壊そうと考える民主党は
この件には関係なかろうよw

19 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:03 ID:QS4mXxR50
首都高は2倍あげたら渋滞なくなるが

20 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:03 ID:tFLBfXkv0
俺も6割の一人だな
無料化が始まってマナー悪い運転する奴が増えたし
深夜のパーキングエリアも仮眠中の大型車で埋め尽くされて
殺伐としてるしww
ちょっと高くても快適に走りたいよな

21 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:03 ID:Kfvc+Bhh0
割引があって渋滞が少ないほうがいいに決まってるだろ

土日限定なんかにしなきゃバラケて渋滞は少なくなるに決まってるだろ


22 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:11 ID:oxhCy5zU0
平日割引にしてトラフィック分散化したほうがいい

23 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:50 ID:n2C6uVeZ0
>>15
バカな民主が、バカな低所得層の意見を聞いて、
高速無料化で票がつかめると判断したんです。

産業政策や道路政策とは全くの無関係だからこういう破たんが起きてくる。
ほかでもどんどん出てるよね。


24 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:51 ID:f6q73VefP
渋滞で疲れる事を思えばその分の料金を本業で稼いだ方が楽なんだよ。


渋滞3時間食らったら1万位稼げるからな。
渋滞本当に勘弁して下さい。

25 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:23:56 ID:7jReBKVN0
トップシーズンだけ以前みたいな料金にして、空いてる時期は安くしてもいいんじゃないの?
最大幸福を目指そうよ。

26 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:24:12 ID:ND6818gz0
>>8
ぶっちゃけお前も道交法違反だがなw

27 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:24:32 ID:DkFmRkZ00
この6割の人は金払ったぐらいで、盆の渋滞がなくなるとでも思ってるの?


28 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:24:39 ID:0dBaAJ8S0
とりあえず高速が無料になった地域で「タダだから」って
一般の道路感覚で乗るバカをなんとかしてくれ
なんで70キロ制限のところを50キロでたらたら走るんだよ

29 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:25:25 ID:esAFqwCk0
>>8
超高速でブチ抜いていったやつが
覆面に捕まってたりすると爽快感パネェっす

30 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:25:58 ID:UMpOljEF0
普段はガソリン高くて空いてますな。。。


31 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:26:00 ID:0dBaAJ8S0
>>27
去年の盆はETC1000円が盆の間適用されて
いつもより渋滞が倍になった
本来すいてる時間帯でも混雑してた
だからだろ

32 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:26:47 ID:WPNAZrYG0
・お盆割増があるが、例年のお盆より渋滞が少ない。
・お盆も定額だから、例年のお盆より渋滞が多い。

結論: 高速道路の料金が高くても渋滞が少ないを希望

どうしてこうなった

33 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:27:09 ID:QS4mXxR50
高速道路の料金あげれば、今度は下道が混むからな

34 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:27:17 ID:c0V3SAkb0
盆暮れ連休10000円、土日5000円、平日1000円ってとこか

35 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:27:28 ID:DkFmRkZ00
>>31
その理論だと1000円適用の期間を外せばいいということだよ。
結局金払いたくないんじゃン。

36 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:28:50 ID:w2D40bOJ0
こんな事になったら、高速道路は金持ちしか使えなくなる。
不公平すぎる・・・。
絶対に無料化してほしい。
使いたくない奴は使わなければいいし、
無料化に文句がある奴は寄付という形で金を払い続ければいいだけの話。
以上。

37 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:29:15 ID:H/k2QaKP0
>>27
なくなるよ

貧乏なくせに車だけは見栄はって持つ日本人は
いまでも山ほどいるからな

38 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:29:21 ID:Kfvc+Bhh0
だから期間を限定されるから当然その間に行こうと思うだろ
期間が決まってなければ渋滞を避けるような行動が取れる
空いてるのがいい奴は盆を避けて平日高い料金の時に行けばいいだけ
高所得な仕事ならそれくらいフレックスにやってるだろ

39 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:29:41 ID:9bA9UZZZ0
そもそも、財源不足(毎年1兆3000億円掛かる)で、
最初から、無料化実現の可能性なんてまったくないのだから、
この無料化議論自体がナンセンスなんだよ。
この問題は、単純に民主党の国民だましの詐欺の
(民主党は、最初から実現しないことを知っていながら主張したのではないかと言う)
問題として捉えるべき。

40 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:29:55 ID:pu2Sy4rD0
盆、暮れの渋滞が嫌なら、自動車を使った移動はするな。で事が足りるだろう。
この調査した奴や、回答した奴、バカだろう。w

41 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:30:04 ID:292w2D1V0
国民の6割が望んでいるのだから、
高速料金を30%くらい値上げすればいいと思います。
そして道路公団が無意味な施設をたくさん作ります。

42 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:30:16 ID:xvsD6xL10
一般道渋滞緩和になったから無料かすればさらに渋滞減りそうだな。

43 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:30:49 ID:0dBaAJ8S0
>>35
そうじゃなくて1000円適用のせいで混雑がひどかったという
話だろうに
誰も渋滞しないなんか言ってない

44 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:31:05 ID:P3+l2LsS0
俺だったら飛行機で帰るね
いくら値段上げたって渋滞するのは目に見えてる
交通費ケチって拷問受けるなんて御免だ

45 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:31:44 ID:JHic/ASD0
割引無いときから渋滞してるじゃないか。変な調査してごまかそうとするな!!

46 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:31:44 ID:raw33M6v0
盆は人が動くんじゃなくて霊の方が人の方に来ればいい

あーでも高速黄泉路が混むか

47 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:32:42 ID:Tmz5+OyiP
皆でガソリン撒き散らしてまで帰らなくてもいいじゃない
田舎に来たら来たで文句しか言わない都会人ウザすぎる

48 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:32:45 ID:uNtS3Rl80
>  そもそも、民主党が高速道路無料化を言い出したのは、小泉人気に焦って、
> 安易なポピュリズムに走ったからである。
>
>  高速道路無料化を主唱したのは菅直人氏だ。2003年3月、菅氏は道路公団
> の民営化委員をしていた僕のところに電話をしてきた。民主党は小泉改革が
> 進める民営化に対抗して高速道路無料化を予算委員会で提案したい、という
> 連絡だった。しかし僕は、「将来、政権与党になる気があるなら、無謀な無料
> 化案は引っ込め、自民党の抵抗勢力に抗して、民営化に賛成すべきだ」と諫
> めておいた。そのときの民主党は、高速道路無料化をいったん引っ込めた。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090825/176220/


49 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:32:49 ID:Guk6rjUA0
公約だからって無理に実行して欲しいとは思わんだろ。
子供手当、高速無料、高校無料なんて。

50 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:32:55 ID:qDvabEN60
思うに高速道路という道路は便利なものだが誰も彼もが使うから道が混雑してしまう

51 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:33:47 ID:QhzZDLiy0
飛行機とか新幹線とかホテルって休日高くなりますよね?
道路だけ安くなるって謎。早く民営化すれよ。

52 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:33:50 ID:OjRBN3xh0
トラックは安く
普通車は高く
バイクは軽の半分
がいいな


53 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:34:03 ID:NTFcNbA80
>>39
と思ってたけどニコ動で山崎養世の話を聞いてたらそうでもない気がしてきた。
日本の高速道路は維持管理が大変だから諸外国とは違うのかもしれんけど。

54 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:34:06 ID:HrT8tSXM0
連休は値上げすればいいのに。
一般道が渋滞しちゃうか

55 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:34:14 ID:qtHO5+AN0
道路公団を全廃しろよ  

56 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:34:18 ID:QS4mXxR50
金持ちが速度を買う 新幹線と各駅停車の値段が一緒だったらやばい

57 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:34:48 ID:eUeBB4j20
>>55
道路公団はとっくに全廃してるがなw

58 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:35:02 ID:Wc8aXtIH0
財源不足やらなんやらは税金で補てんするんでしょ?
だったらそれなら少しでも
利用者が負担する方がいいじゃん。

無料化にするメリットが不明
たまに安くするくらいがバランスが取れてるよ。

59 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:35:21 ID:6iWPSrTG0
連休中のミニバンは料金3倍にしてほしいわ
危ない運転がおおいSAPA占拠するわろくなもんじゃない

60 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:35:50 ID:0dBaAJ8S0
>>54
連休通常料金、平日安くしてトラックなどの流通に便宜はかるとか

61 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:36:02 ID:292w2D1V0
混雑するから料金を上げ、余った金で道路を造ります。

62 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:36:55 ID:C3HzMfna0
>>56
グリーン車が立ってる客だらけとかな
冗談じゃないわ

63 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:37:40 ID:Y8PkIiDI0
渋滞減らす為に高速料金上げるのか?

64 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:37:46 ID:I6icuMr40

渋滞したら、高速じゃないやん。


65 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:37:59 ID:rEVmkvz50
料金1万にすればガラガラになるわな

66 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:38:12 ID:EIpk7TMv0
>>8
俺も、けっこうな大雨の日に高速をゆっくり走ってたら、とんでもない速度でベンツにぶち抜かれた。

今時のベンツではなく、ヒストリックカーの仲間入りしそうな古いタイプの大きなベンツで、
静かに走っていればかなりいい感じなのにもったいない、と思いながら見送って数分後、

路肩の崖のような壁を7mくらい駆け上がって、ナナメに駐車してる壁掛けベンツ見つけて吹いた。



67 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:38:27 ID:FDjHkOYJ0
マニフェストって
いったいなんだったんだろう

68 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:38:33 ID:3E5dBYbD0
料金が高くても空いていて速度制限なしの高速道路キボンヌ

69 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:38:36 ID:PvBcPMZU0
>>1
お盆割引がいくらなのか判らないようなアンケートだから、意味が無い。

70 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:38:36 ID:d5sC4F4Y0
つーか、中小企業支援に、トラックやダンプなどの営業車だけ
無料にしろよ。

遊びでウドン食いに行ってる奴らまで無料にすることないだろ

71 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:39:41 ID:6z4fW18z0
山形が90%近く無料らしいんだが、ミンス的に誰の地元なの?
あれどう見ても利益誘導だろ?

72 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:39:54 ID:mpaRdG82P
盆暮れ正月は料金を上げて渋滞を抑えればいいんじゃね?

73 :名無しさん@九周年:2010/07/31(土) 22:40:09 ID:2gyM5hC00
高速道と自動車専用道路との違いをはっきりしてから
論じてくれ。

74 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:40:15 ID:wh2K4L5I0
無料で渋滞しないのが一番だろうが。

ギリギリでもないのに、左折するときに少しでも右に膨らんでから曲がる奴は反省しろ

75 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:40:43 ID:292w2D1V0
6割が望んでる今だからこそ、30%程度の値上げを断行すべき。
税収アップのチャンスじゃんね。

76 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:40:46 ID:Of4EyFAC0
盆正月の短い期間に金ケチって嫌な思いするくらいなら出かけない

77 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:41:01 ID:SOpLp1KF0
自民党時代が高すぎたんだよ
なんで横浜から青森まで片道で1万5千円もとってんだボケ
民主党はウソツキだからテメーらの給料返金してでも無料化させろ
次の政権与党なら5千円上限ならまあ許す

78 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:41:07 ID:nhb2VdOA0
心の底から渋滞がなくなってほしいと思っているなら、
運転免許取得要件の超厳格化をみんなで請願しろ。
それで自身が所有資格無しとなっても、納得して返納しろ。
少なくとも15%は不適格者がいる。

79 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:41:50 ID:uzWj0/h10
民主党候補が落選した所は高速道路無料化反対が民意なんだから値上げすればいい
民主党候補が当選した地元だけ無料化させろ

80 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:41:57 ID:ak72g8QJ0
連休中は料金5倍くらいでいいだろ
大勢利用するんだから、割り増しで丁度いい

81 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:42:05 ID:/EJ0Z5w30
事故起こすバカには懲罰的な賠償請求してほしい

82 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:42:28 ID:UCgz8dXb0
世論操作だろうねぇ。

83 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:42:44 ID:CnDcsCMq0
この手の世論調査って、要するに発表した側がどういう方向に誘導したいかだろ?

こんなもん、「消費税増税に有権者の7割が理解」と一緒で、実際の希望とは
何の関係もない。


84 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:42:48 ID:+5x+d19B0
ナニコレ?
国民をバカにしすぎ
高速無料化 忘れまじ

85 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:42:54 ID:QS4mXxR50
醜さがもろにでるからな、混雑するときは料金さげず分散させるために
お盆の前後を下げたら 俺達は休めないんだよふざけんなよって反発くう。
マクロと180度真逆の混雑するから値下げろ通行量が多い
東名こそさげろとか珍意見がでる

86 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:08 ID:0dBaAJ8S0
>>81
高速道路の路肩に、携帯電話使うためとまってる奴は
全員死んで欲しい

87 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:09 ID:upUBZ/BJ0
高速料金はタダにします。
ただし環境税として1`あたり20円いただきます。あ、ETC以外は通れません。

88 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:24 ID:PKursX/N0
前原が、高速道路を無料化すると言っておきながらだましてるのは
裁判所で働いていた親が自殺したのと関係があるんじゃないのか?

何か日本に恨みがあって
わざと嫌がらせをしてるんじゃないのか?

民主党支持者、前原の親が自殺した経緯を調べて書け。

89 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:26 ID:Yev1e/Lx0
一般道で行った方が速くね?

90 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:34 ID:tFLBfXkv0
電車とトントンの料金でよくないか?
そうすれば電車と高速に分散するだろ

91 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:43:36 ID:i0bBIyME0
良かったなミンス。

「高速道路を無料にしないのは民意です。」
って堂々と言えるなw

92 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:44:23 ID:Ntwd9moZ0
無料で渋滞なしでしょw

93 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:30 ID:xJnxJ9I80
>>28は愛媛県民かしら

94 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:30 ID:wgPDtMzG0
つか渋滞するような時期は1000円も無料化もやめろよ
当然だろ

95 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:44 ID:exg/LNHV0
でた、お得意の1000人の意見が全国民意見
この1000人がいつもテレビ大好きで先を予期しないヤツばかりなんだよね
だからコロコロ変わる

96 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:46 ID:mmBHu/CL0
昨日、WBSで外国人は高速料金を無料にしろとかほざいてました。

97 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:47 ID:xcs1H/ee0
お盆は帰省しないのでどうでもよいが、他の公共機関とバランスは取るべきだよね。

98 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:46:50 ID:JzJKos0f0
大都市圏の奴らはなんで怒らないの?
自分のとこは有料なのに
地方の無料区間の分は税金で払われてるんだろ
二重取りされてるんじゃね?

99 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:47:30 ID:292w2D1V0
東京 〜 西宮 を23,000円くらいにするべき

100 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:47:36 ID:6z4fW18z0
>>87
高すぎ

101 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:47:42 ID:31BU20BD0
渋滞の原因は無料化でも券取らせたり、ETCを低速で走らせるから。
しかも、出口で混む。
出口が足りないだけ。



102 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:48:14 ID:/y52QMh+0
>激しい渋滞が発生した。そのせいか、料金が通常より高くても渋滞が少ない高速道路を希望する人が増えている。

土日休日を高くしたらいいんじゃね?

103 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:48:53 ID:Gj+dBcKPP
飛行機みたいにシーズン料金制にしろよ。
通常時1000円のところを、土日は3000円、お盆は1万円ぐらいとか。

104 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:48:59 ID:K2pFYhVW0
大都市圏の奴らは前から優遇されてきたからな

105 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:49:45 ID:uzWj0/h10
高速道路に出入り口をたくさん作れば渋滞しても下道に下りれるので無料化で問題なし

106 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:50:32 ID:/dxnUezY0
21世紀らしく空とぶ車をだな

107 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:50:39 ID:I0c2h4CO0
ETC以前の元の料金に戻してくれてかまわん

108 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:51:05 ID:Tmz5+OyiP
渋滞が起きないと高速道路が本当に利用されてるか分からない年寄りが居るんじゃないのかな

109 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:51:10 ID:292w2D1V0
6割が高額でもかまわないというのはすごいよ。
望まれたうえで税収を上げられるんだから最高だね。

110 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:51:11 ID:uwVj7SJn0
需要が多ければ価格が上がるのが当たり前。
お盆とかはむしろ値上げすべき。

バカなのか?

111 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:51:50 ID:THXWPiVz0
お盆は渋滞がない新幹線でどうぞ・・・激込みだけどなッW

112 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:53:01 ID:kC9O25Zf0
>>104
なに惚けたこと言っているんだ?
大都市の税金で地方が養われているんだろが。

113 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:53:30 ID:d9brr0pF0
福岡の都市高速が無料になれば民主に入れるけどなー

114 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:54:13 ID:plg5r5fl0
今の東名名神など基幹高速を無料にして、もう一本高い空いてる高速道路を

創るべきだと思う。

時代が変わってるのに、江戸時代の東海道を有料にしているようではだめ。

そっちは無料にして、もう一本作って、金を払っても時間優先のメリットが

はっきりするような、直線が多く、制限速度なしの道路を有料で作ること。

115 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:54:39 ID:lk4TYWH60
渋滞するわ帰ってもクーラ無くて暑いわ虫は多いわでお盆帰る気無くすわ

116 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:54:48 ID:CrfZ5VUb0
またねつ造ですかそうですか

117 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:54:50 ID:ACY9Isd10
バス会社勤務の俺からするとどうでもいい

118 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:55:22 ID:oj9eTo6w0
馬淵さっさと説明しろ嘘つき野郎

119 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:56:00 ID:22JcSRvA0
せめて大型車両はタダにしろ。高速の下道が大型だらけで
危ないし、渋滞も激しいんだよ。ボケが。
どう考えてもみんな得するだろうが。
は や く や れ マ ジ で 

120 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:56:06 ID:HMBAjzxi0
>>98
大都市ほど民主党支持率が高いってのが不思議だよ

121 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:56:15 ID:d9brr0pF0
>>117
西鉄うんちゃん乙

122 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:56:27 ID:HRnkOect0
一度でも高速の渋滞を経験した人であれば、当然の意見だよね。

123 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:57:00 ID:/EJ0Z5w30
>>109
高額っていうか今まで払ってた分と無料を比べての話だろ

124 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:57:08 ID:wgPDtMzG0
このアンケを信じて
お盆の帰省ラッシュ時の通行料を2倍にすると
貧乏人は怒るけどなw

125 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:57:24 ID:31BU20BD0
自民党は高速無料化をいつ止めたのか国民に謝罪すべきだね。

無料化はできないが、なぜ今後道路中期計画で50兆道路建設するのか説明すべきだね。

土建からなぜ自民党は政治献金を受け取るのか合わせて国民に説明すべき。



126 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:57:40 ID:r8lnNgCi0
1000円じゃない頃でも繁忙期は渋滞しまくってたろ。

1000円で渋滞多くなったのは普通の土日。

繁忙期はまだまだ新幹線と飛行機が高すぎるから1000円じゃなくても
家族連れなら高速の方が安上がり。

127 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:57:56 ID:QFmtJMYT0
いいからさっさと第二東名完成させろ!!!!!!!!1

128 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:58:17 ID:Gj+dBcKPP
>>124
貧乏なのに遠方に帰省なんてするなってことだ。
環境にも悪いし。

129 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:58:43 ID:CH5SiMKV0
>>113
民主の無料化は、税金で補填するだけだから。


130 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:59:07 ID:8OFQWXs80
民意を反映して高速料金無料化を撤回、ETC1000円も廃止します

131 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:59:17 ID:/y52QMh+0
>>112
>大都市の税金で地方が養われているんだろが。

税金払う本社が都会だからなあ

132 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 22:59:52 ID:Lt6+1f9G0
高速で渋滞など事故のときにしかない
地方民にはわからんな
都市部だけ料金高くていいよ

133 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:01:42 ID:ehOwTcAHP
朝6時に出発してスキー場ついたのが夕方だった。
サンデードライバーが多くて事故大杉。

134 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:02:24 ID:AmMuv7jQ0
極端な設定の二捨択一の質問で決定付けるのかよw
こんなアホするソニー損保は絶対入らんよ。

135 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:04:53 ID:W2dUjv0t0
民主政権は時間の無駄、国益大損。
それ以前に、当然の帰結に思い至らず「一度やらせてみた」バカは
一生高速乗るな。

136 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:05:13 ID:eT/nxlV60
ちょっとあおられてびびって路肩によける軽をなんとかしてくれ
一般道じゃねーんだぞ


137 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:05:45 ID:DGe09S7x0
結局、もともとの高い料金の方がよかったということか。
高速道路は速く走るために高い料金を取った方がよいということを
この1年で気づかせてくれたんだよ。ありがとう!

138 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:07:46 ID:fLJg++ii0
しかし社会実験といいながら、
ろくに交通量のない地方路線ばかり無料化かよ。
期間限定の実験なんだから東名の一部とかやらなけりゃ意味ないだろう。

139 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:08:04 ID:d7ss6Del0
>>1
何で割り増しと1000円なんだろうな?。
確かに去年の盆なんて、車は阿鼻叫喚だろうなフヒヒ とは思ったがw

一昨年なんて青森のフェリーなんて青色吐息だったのにw
もう、割増すまでもネェよ、この国は。

140 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:08:15 ID:8/2GIdSj0
【話題】子ども手当、半額据え置きなら負担増、年収300万、500万、700万、1000万円世帯の大半が減収―第一生命[10/07/02]

1 :三毛@猫舌すφ ★:2010/07/03(土) 01:55:54 ID:???
 第一生命経済研究所は2日、子ども手当の支給額が現行の月額1万3000円に据え置かれた場合の
家計(専業主婦世帯)への影響に関する試算をまとめた。
それによると、2013年度までに所得税と住民税の年少扶養控除(16歳未満)が廃止されるため、
3歳未満の子ども1人の場合では、年収700万円以下の世帯すべてで負担増となる。
 さらに、衆院選マニフェスト(政権公約)で打ち出した配偶者控除の廃止が実施に移されれば、
年収300万円、500万円、700万円、1000万円世帯の大半が減収となる計算。
財源不足を理由に満額支給(月額2万6000円)を断念した公約修正の問題点が浮き彫りになった。 

ソース:時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100702-00000148-jij-bus_all


141 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:08:49 ID:s5jzxJvA0
時間を金で買うってのは納得性が高いと思うけどね。
大して乗らないのに「タダニする」なんて調子のいい嘘に乗せられて・・・・
民主の政策なんて矛盾だらけで何一つまともなものがなかったのに。

142 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:09:15 ID:PKursX/N0
前原の親が自殺した時に

『死んでも死んでも死にきれん、お前が、この恨みを晴らしてくれ』

と遺書に書いてあったとしたらどうだ?

高速道路の無料化詐欺も、それを穴埋めするための増税も
国民に対する嫌がらせはすべてここから始まっている
ということが言えるんだぞ?

前原の親が自殺した理由はなんだ?支持者は知ってるんだろ?書けよ。

143 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:09:41 ID:31BU20BD0
高速はもともと料金収入でやるとこを自民党が流用したから。

自民は料金収入の流用を国民に謝罪すべき。

144 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:10:51 ID:RINNgk3n0
うそは結構。

145 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:10:59 ID:znrpwIFX0
大都市に人口が集中してるから渋滞するんだろ。俺なんか地方に住んでて帰省先も地方だから反対車線の大渋滞眺めながらドライブ楽しんでるよ。

146 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:11:12 ID:A8KNurvy0
なんで便所の落書きの2chで有益な案が出るのに、
なぜ国会ではこういう案が出ないのか不思議。

147 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:11:13 ID:xKnBegl1P
どんな調査なんだこれw
自分の職場や友人関係では渋滞が増えたけど
手軽に旅行いけるからいいねって奴が大多数なんだが。

148 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:11:15 ID:d7ss6Del0
ま、今年はどうなるのか ってーのは興味あるけどね>1000円。
2年とはまぁ、なかなかイヤラシイ期間設定だと納得するわw

149 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:11:38 ID:S6rFlH+f0
test

150 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:12:35 ID:P3+l2LsS0
普段は首都高しか使わないし地方高速がどうとか興味ない
だいたい無料で高速乗りたいなんて発想もない
大型連休にわざわざ車で帰省・レジャーする選択して渋滞いやだとか甘えだろ

151 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:12:50 ID:Vpe7/gEu0
>>125
一番多額にあからさまに土建からの政治献金を受けてるのは
民主党の元党首、幹事長ですが?
自民党なんて、借金を100億超もかかえて青息吐息ですよ。
候補者に渡す銭も民主党の方が多いですよ。いまや、自民党が
政治献金なんたらなんて都市伝説みたいなもん。

152 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:13:26 ID:SNwSpPuD0
GWとかお盆休みとか、地域でずらすんじゃなかったの

153 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:13:32 ID:nlaeFbSt0
>>119
あいつら信号待ちでゴミ捨てたり立ち小便したりかなりのDQNだからな

154 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:13:54 ID:fpZEo+jR0
道路会社の再公団化ぞの先の国営化
のための高速道路無料化だからね。

155 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:14:23 ID:PNLwrdHy0
いやいや、料金安くて渋滞少ないだろ。

明らかにおかしい。

156 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:14:52 ID:DKvC/T+h0
>>71
部分着工だけで、全然つながってないので、
使い物にならない「梗塞」道路と呼ばれてますw

有料でいいから、さっさと繋げ…と。

157 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:15:06 ID:PorgIih40
無料化って、結局一般道走ってるのと同じってことだろ?
速度も料金も。
有料ならそれに見合った快適性があるべき。

158 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:15:13 ID:CDN1CjrC0
世論ねつぞうすんなアホ。
日本だけが有料の異常状態だったんだから、いい加減に目ぇ覚ませ。

159 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:15:40 ID:d7ss6Del0
>>155
そりゃ無理だよw キャパシティーてえーのがあるからさ。

しかし、一昨年なんてガラガラで快適だったのになw

160 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:16:12 ID:31BU20BD0
>>151
自民が高速を無料化といってから、建設利権に移行した歴史を述べているだけだけど(笑)

暫定税率をだまし取り、高速無料化もしない自民も、民主もクソだけど?
そんなに自民の悪行指弾が身に堪えるのかな。

161 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:16:30 ID:SKCpVdpX0


料金が高くても渋滞はするので同じ。

162 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:16:36 ID:VxMYoeqx0
そんなことより 第二東名高速道路部分開通でいいので完成させて
通れるようにしろよ

163 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:16:46 ID:eJ/1jsHo0
第二東名・第二名神・紀淡海峡大橋・津軽海峡大橋とか作ったら景気が回復すると思うんだけどね^^;
それだと車を持っていない貧乏とかが嫉妬するから、新幹線とかリニアも同じくらい作れば良いでしょ^^;;;
あと、東京・名古屋・大阪には環状道路が3週分くらいは居ると思うよ^^; シナチョンでも常識なのにね^^; 勿論、シナチョン並みに通行料は完全無料で^^;;;


164 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:17:31 ID:RemWMZCM0
料金がタダだからと、多くのドライバーが高速道路を利用する。
みんながそう考えることで、渋滞が多発し高速道路としての意味を為さない。

個々の判断は合理的でも、それらが合成されると正しくない状況となることを
合成の誤謬というが、高速道路無料化による渋滞はまさしく合成の誤謬である。

165 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:17:43 ID:Y0bb7yl30
以前から通勤で高速使ってるけど、
今は一般道みたいになって危なすぎる。
また有料化に戻してくれ。

166 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:18:03 ID:8G7THUfg0
田舎は高速よりも抜け道通る方が早い

167 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:18:06 ID:StPZl33k0
1000円になってからもう10回くらい長距離で使ってるけど
渋滞にハマったのは二度だけ。しかも事故で30分程度
東名、名神、中央道、山陽道でも大渋滞になんて出くわしたこと無いな。
大方、スムーズに走行できてるぞ

まぁGWや帰省ラッシュに使ってないからだろうけど。


168 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:19:25 ID:Irwyy6830
料金が高くてもって天下りがウハウハだな。
どんだけ奴隷なんだよ。

169 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:19:40 ID:RemWMZCM0
渋滞するときは料金2倍にして渋滞を緩和し、深夜や平日の混雑してない
時間帯の料金を割引する。

これが正しい渋滞緩和策。

170 :◆HKZsYRUkck :2010/07/31(土) 23:20:20 ID:IvzRKdyQ0
休日高速1000円になって以降の、高速と一般道それぞれの
事故件数とか知りたいな。

171 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:21:10 ID:RINNgk3n0
渋滞するなら入れなきゃ良いだけだ、馬鹿じゃないのか。

172 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:21:38 ID:31BU20BD0
出口を多く作れば、混んでくれば自然に下を行こうとかバランス感覚が働く。
出口がなくどこにも逃げられないから混む。

173 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:21:39 ID:lsrw1dLi0
おいおい
マニフェスト不実行の工作するなよ。

174 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:22:26 ID:d7ss6Del0
道路の渋滞より深刻なのが、SA、PAの渋滞だと思うけどな。 お前ら本当に高速道路なんて走ってんのか?w
>>167
去年の夏は酷かったネェw SA入るのに1、2キロ位先から並んでますか?みたいなw

>>172
さっさと車の免許取れよw

175 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:22:33 ID:QveoBXME0
お盆帰省を車ですることは既定事項なのか。
なら、料金関係なく渋滞するじゃねえか。
アホな調査やめれ。

176 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:24:16 ID:xKnBegl1P
>>167
連休重なると酷いことになるよ。
深夜22:00位に船橋を出発して東名経由で行ったら
名古屋辺りのSAで次の日の12:00位になってたことがあるからね。
シルバーウィークの出来事でした。

177 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:24:47 ID:i0bBIyME0
それよりも制限速度を上げてくれ

178 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:24:51 ID:AXsCuVwB0
どっちにしろ混むんならただのほうがいい
渋滞したら金返してくれるんなら有料でもいい

179 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:25:10 ID:zXO1f9tf0
平日でも何故か何キロも自然渋滞するポイントってあるよね?
あれは何とかならないものかなあ

180 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:26:09 ID:Q84PJcwy0
おい無料って話はどこいったw

181 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:27:09 ID:owP3Z8fc0
おわる世界 貧乏人を救済してもしかたないだろ 内需拡大だ
貧乏人は高速つかwなくていいんだ 

バカか 政治家

182 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:27:37 ID:bbl3H/7xP
今年は土日のみ割引だからよけい混むんじゃね?

183 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:28:49 ID:PJyHQIu40
京都に住んでるが、高速は混むのは当たり前、
しかも、市内の主要道路まで混雑する事が多くなってきてる
あげく、他府県ナンバーは道に迷ってウロウロするから、
危ないったらしょうがない…
正直車できて欲しくないよ

184 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:29:09 ID:d7ss6Del0
>>181
貧乏人はいいんじゃねぇのか?俺とかw 乞食に餌やる話は無ぇと思うがw
>>182
まぁ、自民党より優秀らしいミンス盗様の政策だから大丈夫なのでしょうww

185 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:29:14 ID:WLpT87X/0
高速道路が渋滞してたら高速とはいえん
無償かなんかよりも第二東名早く完成させてくれよ

186 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:29:56 ID:SNwSpPuD0
「高速道路は無料にします!キリッ」って言ってた頃、
民主党は渋滞についてはどういう考えなんだっけ?

187 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:30:34 ID:clSIrCAy0
>>172
まったくその通り
現行は無料を見込んだ設計じゃないから混雑するんだよ

188 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:30:58 ID:OXoy5x8n0
犯罪者の言う事は信じないのに民主党の言う事はなんで信じたんですか?

189 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:31:21 ID:P3+l2LsS0
本当に嫌なら車で移動なんて選択はしない
それでも渋滞に参加する連中は減らない
つまり年に数回・数日のために対策なんてする必要なんてないんだよ

190 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:31:23 ID:RINNgk3n0
一般道も渋滞したら料金取るの?

191 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:31:53 ID:d7ss6Del0
>>187
300キロも400キロも下道使う気になるかよ?
しかも生活道路に取り込まれるとか、何を考えてるのか理解に苦しむわw >バカミンス

192 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:32:22 ID:uNtS3Rl80
>>90
東京→新大阪の新幹線のぞみで、大人2人子供2人として4万ちょっと。
だいたい同じ区間で普通自動車の適切な高速料金は?

193 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:32:47 ID:31BU20BD0
一般道だって、適切に迂回路あれば混まないし。

194 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:33:48 ID:yG1Gzah70
これが民意だから高速無料化はやめね

195 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:33:54 ID:JXGJ5bxaP






■ 俺が悪かった!、金払うから〜渋滞から脱出させてくれ〜〜〜! ■






196 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:36:05 ID:PJyHQIu40
>>193
地元だったらいいが、出先で一般道入り込んだら混むでしょ普通

197 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:37:48 ID:31BU20BD0
猪木のカーナビ付ければいいじゃん。

198 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:38:44 ID:bbl3H/7xP
>>193
長距離動くお盆とかは迂回しても最終的に渋滞に戻るべ

199 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:39:52 ID:RINNgk3n0
料金所があるから渋滞するでしょ、自由に乗り降りできないから。
問題は料金所なんだよね。料金所なくせば乗り降りするとこ増やせる。

200 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:40:46 ID:d7ss6Del0
>>199
最早高速道路なのか、地元のバイパス道路なのか意味分からんなw

201 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:41:15 ID:31BU20BD0
お盆とかそんな特殊イベントを基準にされてもな。

202 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:41:32 ID:yG1Gzah70
毎年GWとお盆は混むから料金2倍とか3倍とか
利用者が平日と変わらないラインを見極める必要がありそうだな

203 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:42:42 ID:JPQfKm1I0
お盆と土日だけ料金高くすりゃいいだろ。

204 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:45:35 ID:6naUmyxw0
民主党議員を当選させた地域の高速道路は全部無料化させろよ

205 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:46:33 ID:k/fpVKKf0
>>199
いま無料化されてるとこでもチケット取ったりETCで通ったりする必要があるわけだが
民主党政権下で料金所が無くなる見込みなんか全くないよ

206 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:46:53 ID:wP0u9rgt0

盆と正月は6割増し料金でいいと思う

207 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:47:34 ID:9bA9UZZZ0
>>186

最初から口先だけだから、費用の捻出とか
環境、社会的影響なんかは具体的に考えていない。

208 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:49:34 ID:p2+fQRl/0
全く同意。
舞鶴若狭道、快適だったのに無料化実験で良い迷惑だ。
検索したら「無料らしいので行ってきました。すると大渋滞」みたいなブログ。
お前みたいなバカが無料ってだけで集まるから渋滞するんだっての。

209 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:50:13 ID:9/E1P0YyP
年会費100万+利用する毎に通行料(無料施行前の通常区分)でもいい。
とにかく乗れるヤツを選別してもっと通行量減らしてくれ。

210 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:51:48 ID:yG1Gzah70
>>205
え 場所によってまちまちなのか
うちのほうではチケット取る必要ないのだが

211 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:52:41 ID:l4SqKOtC0
数年前、お盆の夜中に高速走ってたら、分かってたんだけど、一宮のあたりで渋滞に巻き込まれて。
のろのろ走ったり、PAに寄ったりしてるときに周りのクルマを観察してたけど、当たり前の話だが
見事に首都圏のナンバーばっかり。
首都圏一極集中って、ほんと馬鹿の極みだなぁと思った。

212 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:53:08 ID:k/fpVKKf0
>>210
それは知らなかった
他の有料高速と繋がってないとこ?

213 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 23:56:24 ID:yG1Gzah70
>>212
繋がってるけど(途中に信号機なし)繋がっていない(料金所は別)所

214 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:01:57 ID:TX96ZGvc0
貧乏人は下道走ってろよw

215 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:08:19 ID:YCrgIMbT0
北海道四国(橋)九州は全部無料にしたほうが
何やかんやでよくお金が回るんじゃないの?
田舎だと若いのが走り回るか

216 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:20:18 ID:ELFs0XJ60
阪神高速なんか混んでても情報出したがらないし限界まで詰め込むからな
マジで下から行った方が早い時ある本末転倒

217 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:22:21 ID:G/hnOnDb0
>>1
馬鹿なの?死ぬの?

218 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:25:18 ID:t4XYCBoY0
渋滞の原因は80kmで走るバカと90kmしか出ない大型トラック


219 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:25:51 ID:4Cd17W1H0
これは何気にあたらしい効果的な公共工事の道がみえてきたということだな。

新たな高額高速道路網をつくったらいいということだ。
不況時の公共工事は意義のあること。

220 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:26:43 ID:tYm+jdgY0
トラックは下道走っとけ

221 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:27:46 ID:t4XYCBoY0
言っとくが国産車の速度計は5%〜10%ちかく速く表示される
速度計で80kmになっていても実際の速度は70km〜75km程度

時速100kmで走ろうとすれば速度計で105km〜110kmを保たないと実際に100kmは出てない

222 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:28:13 ID:QKffkcVh0
だからさ車のナンバーで奇数、偶数に分けて
交互に無料と有料にすればいいんじゃない

第一週、下1ケタ奇数ナンバーが無料、偶数は有料
第二週、下1ケタ偶数ナンバーが無料、奇数は有料
第三週・・・
第四週・・・
・・・・・・


ってすれば、そんなに混まないんじゃないの?

223 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:33:13 ID:wRcYiHo30
自動車乗らなくなっている人が増えているから大丈V

224 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:36:47 ID:pvgCCvc40
>>ID:RemWMZCM0
>>ID:31BU20BD0
>>ID:DKvC/T+h0
>>ID:QKffkcVh0

おれら日本人が求めているのは

欧米みたいに、
自動車専用道路は、原則、全線が無料で、
橋やトンネル、大都市外縁部などのみ、一部有料、

だろうが

とっとと、首都高、名古屋環状、大阪環状、福岡環状以外の高速道路、自動車専用道は、
すべて無料にしやがれ、嘘つき民主め


>>ID:RemWMZCM0
>>ID:31BU20BD0
>>ID:DKvC/T+h0
>>ID:QKffkcVh0

おれら日本人が求めているのは

欧米みたいに、
自動車専用道路は、原則、全線が無料で、
橋やトンネル、大都市外縁部などのみ、一部有料、

だろうが

とっとと、首都高、名古屋環状、大阪環状、福岡環状以外の高速道路、自動車専用道は、
すべて無料にしやがれ、嘘つき民主め

225 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:36:49 ID:SxTPJGPA0
>>221
今から40年前も同じこと言ってたんで、一種の都市伝説では?
誤差の要因として、車輪の外径で変わるはずだから、ホイールの種類や空気圧でも変わるでしょ。
逆にいうとそれらの組み合わせで誤差を少なくするように追い込めるわけで。


ググッったら実測値があった
96    94.8
97    95.4
98    97
99    97.7
100   98.7
101   99.5
102   100.7
103   101.8

いうほど誤差は出てないようだよ。
104   102.2
105   103.7

226 :名無しさん@十周年:2010/08/01(日) 00:43:06 ID:okLGdxqh0
俺がいつも使う高速は途中から無料区間になるんだけど、そっから乗ってくるやつは
やっぱ多いな。

交通量増えるのもあるけど、遅いんだよな。ちんたら追い越し車線走り続けるとか。


227 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:43:49 ID:TmIlO2wn0
輸送コスト下げるためにトラックだけ無料でええやん
あとは二酸化炭素削減のために値上げしろ

228 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:44:59 ID:1g8OWSnG0
>>227
トラックタクシー出てきそうだなw


229 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 00:47:39 ID:SxTPJGPA0
> 輸送コスト下げるため
その割には法人税上げたがるんだよなぁw

230 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:06:59 ID:ycunVTl10
最高税率を支払っている俺は時速200kmで走行してもいいんじゃないかと思う。
最高速度引き上げと常時追い越し車線通行許可は必要だ。


231 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:15:56 ID:ypRGoECb0
>>230
田舎の空いてる高速なら200km出せるかもしれないけど
都市近郊じゃそんな空いてる道路ないから絵に描いた餅。


232 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:22:19 ID:xiLQd1yU0
希望してないばらまきはもうやめたらいいんだよ

あの公約はほんと余計だったな

233 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:24:55 ID:ID/9STWw0
車の売り上げって年々減ってるみたいなのに
まだこんなに車の利用者っているんだな


234 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:25:29 ID:Q6Qk/uPI0
普通の土日の1000円も終わりそうな雰囲気

235 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:25:54 ID:6NIZ16Li0
安心と安全と時間を買っていたのに
乞食と蛮族が我が物顔で跋扈する
不愉快極まりない状態になった

236 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:26:09 ID:1uI1jYu80
>>230
最高税率で納税しているのに200km/hでいいとは。
もっと主張しろ。
俺様のBugatti Veyronで400km/hやらせろ、とか。

237 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:29:13 ID:Q6Qk/uPI0
無料にすれば全てうまくいくって言ってたじゃないか、馬渕

238 :名無しさん@十周年 :2010/08/01(日) 01:29:21 ID:x4Vm1NQ30
無料にすると渋滞するでしょ、だから無理なんだよって
高過ぎの高速料金を正当化する国交省の高騰戦術のような気もしてきたな。

239 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:34:43 ID:uEtUE0Fb0
この6割が日本を悪くしてる連中だな。間違いなく高くしたら文句をいう。
とりあえず現状に不満を言いゴネるタイプ。ならヘリでも飛ばせよ。

240 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:37:07 ID:TYncOnBx0
無料にしろ。

241 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:45:02 ID:0zZa3FPA0
なぜ、ミンス党のマニュフェストにしたがった、

割引があって、さらに渋滞が少なく、ガソリンの値段が下がって、
景気が回復した世の中

って選択肢がないんだ?

242 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:49:00 ID:PB5+7Tpb0
>>239
一昨年の状況知ってりゃ、割り増しじゃなくても大丈夫そうなモンだけどなw
ま、設問がクズだから仕方無ぇけどな。 何で割増し前提なんだろってw

だったら休みズラせば良いじゃんってなw

243 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 01:50:45 ID:SxTPJGPA0
> 休みズラせば
辻本:「呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ〜ん」

244 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:00:47 ID:PB5+7Tpb0
>>243
お前は休み期間中ずーっと割り増しだろ?w 観光屋の手先はお呼びじゃ無ぇw

245 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 02:06:52 ID:/iIqO5BA0
>>199
渋滞の原因は、料金所だけじゃない

246 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 04:42:21 ID:he4v2b/m0
高速道路無料化反対してるやつってあほなん?

そもそも国民から借金して作った高速道路はいずれ無料にしなくちゃならないんだが。


247 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 05:08:01 ID:faWmBaYVP
>>246
贅沢の基準はかわるんだよ
今は子作りも結婚も車持つのも贅沢
なんで裕福層にこれ以上搾取されなきゃならんの?

248 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 05:09:38 ID:I/943rLv0
そりゃ帰省の時しか高速を使わない人にアンケートとればそういう結果になるだろうよ。

毎日通勤に使っている人にアンケートしてみろ真逆の結果がでるから。

249 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 05:12:14 ID:1p3W8coy0
軽は高速禁止
これでだいぶ減る

250 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 05:25:24 ID:vGqiQXHH0
平日無料、土日割り増しにすればいいでしょ。


251 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 06:09:09 ID:/tJVlVLv0
土日1000円はどう考えても安すぎるんだよ
社会実験というなら高速無料化よりも
2000円上限の乗り放題でもやってくれ
全国レベルだとどうかは分からんが
中国自動車道吹田〜宝塚〜西宮区間の現状見てると
渋滞による機会損失のほうが圧倒的に多い
土曜の朝7時で渋滞18km90分とかアホだろ
なのにETCレーンに突っ込んでいく車の列・・・

1000円渋滞にはうんざりしてる

252 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 06:38:51 ID:LU+vHOxL0
高速無料化といらないから
料金を5割引ぐらいにすればいいだろ
道路公団の給与削減と合理化で捻出できるだろ

253 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:34:39 ID:cXlkVIb+0
>>1
選択は何も自家用車にこだわる必要もねーわな
一部の自家用車利用する者が高速バス等を利用しようとは思わんのかい
こういうカスに限って料金上げたら・・・
あげたらでケチを付けたがる典型なご都合主義者
てぇ、言うんだよ

254 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 07:53:31 ID:pMtRV9b20
>>252
実際にはこっそりと正規料金を値上げして割引分を税金で補填してる。

255 ::2010/08/01(日) 08:01:34 ID:GgAH3VAm0
18きっぷと同じだな

256 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 08:43:34 ID:0U71KSsv0
ETC割引すべて廃止。

全区間で料金を現行の1/3に。

これでOK。

257 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:35:22 ID:aHVF8+Xw0
渋滞があっても安くするべきだ 4割近くまで

と書くとまたイメージが違う希ガス(棒

258 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:39:59 ID:e1J49Prb0
>>257
渋滞が予想される区間だけの料金を高くすればいいお

259 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 09:46:42 ID:SvIdiykC0
>>1
そんなことは実験しなくてもわかるだろ

260 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:25:02 ID:H4HAKyhN0
渋滞になると時間の無駄もガソリンの消費も増えるからなぁ
まぁ金取られるとなると誰もろくに乗らなくなる地方の高速はただでもいいよ

代わりに受益者負担の概念で地方には新たな道路作らないって方針で

261 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:29:05 ID:3+1A+mVD0
早く着くから高速だろ。
金を別に払うってのはそういうことだろ。

262 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:30:59 ID:Ldo6Teng0
誰か、吉野家コピペで高速道路バージョンを作ってクレよ。


263 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:38:24 ID:Bx3hPdmkP
>>227
おれもそうおもうよ。なんで乗用車を無料にするかね。票を買うためか?

>>228
貨物車に客を乗せたら緑ナンバー剥奪だけどな。
白ナンバーの貨物車ならさらに重罪。そもそも荷台に人間乗せるの道路交通法違反だし。

>>229
法人にも投票権があったらやらないんだろうけどね。



264 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:44:42 ID:SA14+z500
高速が空くと新幹線が混むだろうが

265 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:45:09 ID:uMk24BSo0
これは同意する

266 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:51:29 ID:BIYfcTYH0
高速の渋滞は面白いから好きだ。先頭は100km/hで走ってるのに後ろは停止するって本当に不思議だ。

267 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:56:07 ID:MXyz5qLXP
混むとわかってるなら新幹線か飛行機を利用すればいいだけだろ

268 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:56:41 ID:SA14+z500
8月は一ヶ月全部祝日にすればいいのだ

269 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 10:58:54 ID:K4FVQ9b50
票集めにタダを利用した糞民主に投票したやつらが馬鹿なだけ。
こんなのは初めから目に見えたことでしかない。民主への投票者が馬鹿なんだよ

270 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:00:33 ID:/La67bfT0
でも、無料化しないと嘘つきになってしまうね

271 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:12:59 ID:XARwVBzn0
できないなら民主党は政権返上して国外追放されろ
無料化して利権とやらをなくさなければならない、渋滞の心配もいらんしガソリンも値下げで便利になる
などとさんざん世論を誘導して政権交代したくせに今更都合の良い言い訳だけ利用すんな

272 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:16:45 ID:zAOeWAGW0
おまえらは割引があろうがなかろうが帰省はするんだから本来どうでもいいんだよ

高速1000円は景気刺激策なんだからふだんのレジャーに使うもんなんだから

273 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:16:57 ID:SxTPJGPA0
そういや、東海道線、高崎線、常磐線のグリーン車ってどうよ?あれこそ「座るため」なんだよなぁ。
あのおかげで普通車の方が混雑するとかわめく奴は少数派なのか?

274 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:35:09 ID:269UNbuq0
また「ミンイガー」と言ってマニフェストを反古にするのかぬ?

275 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:42:00 ID:nBbpA0f60
夏の旅行は新幹線にするわ・・・

276 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:43:25 ID:t4XYCBoY0
>>266
その原因が流れを乱す車両

@軽四、燃費マニアで普通車でも80kmで走行する迷惑なやつ
A88kmで走行車線を走る大型トラックを89kmで追い越す大型トラック
 (それぐらいの速度差なら追い越さに我慢してついていけ)
B60km〜70kmで走る特大車

277 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:45:31 ID:fPGrE8S20
当たり前だろ
金で時間買ってたのにサンデードライバーが群がったら
遅い 危ない で何一つ利点がない

278 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:46:10 ID:lx5y9ruD0
>>273
でもあの空席車両を引っ張る電気代は普通席に押し込めれた客が払っているんだぜ・・・
あれを普通席にして客を詰め込めばもっと稼げるし無駄なコストが掛からない

279 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:48:45 ID:CJkWbg960
通常より高くてもいいなんて、どこのどいつが言ってるんだ。 2000円高速待ってます。


280 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:50:30 ID:lx5y9ruD0
>>279
本来は貧乏人が電車で金持ちがクルマなんだけどな・・・
高速割引で逆現象が起きて無意味な渋滞とエネルギーの無駄使いが起きている

281 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:53:44 ID:R472dFDB0
そりゃお盆時期だったら多少高くても混んでないほうがいいに決まってる。
何なのこのアンケート。

282 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:58:38 ID:5rXszCDy0
納税額が低くなるほど割増料金
サンドラは無条件で最高料金でいいだろ

283 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 11:59:25 ID:SA14+z500
お盆は通常の5倍の値段にしる

284 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:05:32 ID:CJkWbg960
山陽道を京滋バイパスに繋ぐ。
米子道・阪和道を複線化
山陰道を京都まで結ぶ
第二東名圏央道を建設 どんどん造って無料化しよう


285 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:09:55 ID:5Zgg35dt0
ETCついてない車は排除
まずはここから始めようぜ

286 :名無しさん@十周年:2010/08/01(日) 12:25:31 ID:qlkjzuMl0
我ふるさと鳥取の新規の自動車道は
はじめから無料だ。金取る気がないみたいだ。

全国の皆さんすみません。

287 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:30:11 ID:93hmTdIz0
片側4車線に拡張すればいいじゃない

288 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:30:48 ID:wyzO7XL60
料金の安さで恩恵を受けるほど、何度も出かけないからな
なら、折角出かける時には、渋滞のストレスと無縁でありたい
エコ(笑)な観点からも、渋滞は無いほうが良いでしょ

仕事で使う人なら、料金安いほうが良いだろうけどね
バスやトラックの運転手も、渋滞を腹立たしく思う方が多いようだし
嬉しいのは、企業だけか

289 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:31:39 ID:29PE1KjJ0
>>286


290 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:39:12 ID:FvjmqpTv0
もともと高速道路の無料化というのは全線無料化することによって料金所が不要になって
一般道路とのインターチェンジが経費をかけずに大量に作ることができ、その結果渋滞も
減らせるというのがセールスポイントだったはず。
ところが民主党はいつのまにか自民党の割引をそのまま踏襲して自分たちの主張は棚上げ。
これではまったくの詐欺だ。

291 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:51:39 ID:2cUZFJ+M0
・本来税金で建設すべきだけど、金が無かったから、あくまでも暫定措置として、
通行料徴収って形にした
・将来的には無料開放する

政府も国民も、この当初の理念を完全にすっ飛ばして、通行料徴収が永遠に続くことが
いかにも本来の姿みたくに言う奴が多すぎるのは、かなり違和感を覚える。

プール制の導入とかで、こういうのを反故にし続けた、当時の政治家を追及する声なんか
ほとんど聞こえない。逆に、そういうのを結果的に追認するような声ばっかり。

292 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:53:31 ID:mdfYUt0d0
>>290
官僚が政治家の思い通りに動かないからやりたいこともできないよね
だからといって選挙で勝ったならそのときのマニフェストは実行すべきだけど

293 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:54:19 ID:RsGRW1a/0
>>290
しかも料金損失分(笑)を税金で支払うとか逆進してるしな

294 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:06:11 ID:aU4n05Y90
逆に土日を通常料金にしたほうが良いんじゃねかな
月〜金は割引

295 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:08:15 ID:en0ahyIK0
料金が安くて渋滞も少ないほうが良くね?

296 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:12:37 ID:+dX2gnfp0
どこへも出かけなければ高速料金の心配しなくても良いよ

297 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:29:56 ID:UmlOVGhi0
>>261
全くその通り
時=金
時間給5000円の人間が4人が出張するのに
余分に2時間掛かったら4万円の損害
それなら1万円払って時間通りに着いた方が良い。
NEETが移動するならノンビリ良いいのでタダて訳

298 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:31:20 ID:WaXixUy+0
結局、公共交通機関も含めた交通インフラをどうすべきなのかとか、
総合的に政策を考えずに見切り発車してしまったからわけわからなく
なっちゃったんだろうな。
子ども手当なんかもそうだけど、民主党って全て細かいことは後回し、
とにかく早くやってしまえで、結局のところ行き詰る。

299 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:34:50 ID:zmCMbtV60
高速なんか四六時中無料にすりゃええ
そーすりゃ渋滞などの発生も抑えられる
今みたいな実質時間制限かけて無料にしてるから渋滞が発生するのだ
常時無料開放すれば渋滞は緩和される

300 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:36:55 ID:tLoWIzbq0
高卒が利用できないほど料金を高くして欲しい。
1区間1万円ぐらいにすればいい。

301 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:39:45 ID:UXR4rqHE0
朝日の読者投稿欄にさ、盆期間の週末1000円は……っていう投稿があったのよ。
結論が、盆期間全て1000円にしろ。バカじゃねーのと思った。

土日1000円やめろと言うならわかるが、1000円にしたままじゃ入り込み変わらんじゃないか。
暇な貧乏人が渋滞増やすから繁忙期は値上げしろ。

302 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 13:52:41 ID:qcir8YBD0
・上限制廃止
・無料社会実験続行
・従来料金の一律半額・時間帯割引廃止
・ETCマイレージ存続
コレが理想

商用私用半分ずつ週3日・利用日あたり100km平均利用の利用者です。


303 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:04:54 ID:qeB8NlLxP
>>280
>本来は貧乏人が電車で金持ちがクルマなんだけどな・・・
一概にそうとは言えないんだけどね。
車で移動する場合は人数が増えればその分安くなるから。
電車とくに新幹線などだと大人数でいくとトンでもなく高くなるし。

304 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 14:18:05 ID:EXPo40Xo0
10年後は高速道路は一部を除き渋滞はなくなるわ
貧乏人が増えて車に乗れなくなる
渋滞しないなら割増料金でも良いと思ってるならやってみると良いけど
割増料金は貧乏人が支払えないくらいにしないと効果はないわ

305 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 15:11:20 ID:pMtRV9b20
>>291
小泉の時に猪瀬達が中心になって道路公団を民営化したんだよな。
40年で累積債務を返済してその後は維持管理費のみの徴収にする。
うまく機能してたんだけど民主に交代してからグダグダになった。

306 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:42:22 ID:t4XYCBoY0
>>300
高卒でも公務員ならのれる

307 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:45:51 ID:m4xr9dT60
つまり、金のないやつが小銭惜しさで民主党に投票したが
セレブが、『こんな連中入れるな!混むだろうが』と言ってるわけだ。

308 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:48:24 ID:eR3M5Kv80
無神経な下手糞ばかりだから渋滞するんだよ
漫然と追い越し車線走り続ける奴とか、上り坂で減速してるのに気がつかない奴とか

料金なんて関係ないね
お盆なんて昔から渋滞しまくりだろうが



309 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 19:49:16 ID:qeB8NlLxP
>>307
え・・・
1000円高速は民主関係ないし・・・

310 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 20:57:35 ID:3AEABGnu0
必要なら金払え
金払う程でなければ使うな
ムダにうどん食いに行くが為に高速使うのは
他の人の迷惑だから
キチント料金取る様にしろ

311 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:00:13 ID:iCKIZQIRP
もう金持ち専用で良いよw

312 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:25:12 ID:wOz3dSjjP
第二東名は料金二倍で、3車線区間の右側2車線は速度無制限にして欲しいな
道が混んだり、悪天の場合でも、通常より緩い速度規制で
ただ、高速走行適合基準は作らないと危ないかも。

313 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:29:15 ID:SRkuJIUUP
渋滞を少なくしたいなら、お盆は通常料金の3倍くらいにすべきだろ。

より厳密にするなら、オークション形式がベストだな。
道路上の台数に応じた料金にして、台数が増えるとどんどん料金が上がっていくの。
ETCと連動して、ICを通過する少し前に次のICまでの区間は1万円です、
とかってアナウンスがあって、その料金を払う意思があるなら走り続ける感じ。

314 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:32:17 ID:db3XdTDG0

【政治】政権公約(マニフェスト)に掲げた高速全線無料化、実現困難に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280398830/

【政治】子ども手当「上乗せ断念」 来年も1万3千円、追加財源確保は困難 2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280649375/


315 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:34:21 ID:+MJP4eFZ0
速く移動したいなら新幹線や特急使えよ馬鹿

316 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:35:39 ID:2xGjyJ7+0
平日無料か1000円、休日盆暮れ正月は通常料金にすりゃいいんじゃね?

317 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:38:47 ID:SRkuJIUUP
>>316
平日は半額、休日は通常料金、3連休は1.5倍、GW年末年始は3倍くらいにすべき。

帰省の時期は通常料金でも渋滞するからね。
こういう時期は家族4人で帰って新幹線よりちょっと安くなる感じにすべき。

318 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:38:51 ID:T0VbGLgsi
使用者の入札制にしたら良いんだよ。

基本無料でキャパシティーを超え始めたら
交通量が一定量になるまで毎時間1割増しにして行く。
空いたら一割引。ガラガラなら無料。
そして回収した資金は車線数拡大に利用。

319 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:40:26 ID:5XwWW3SO0
用意された選択肢:
「割増があるが渋滞が少ない」
「割引があるが渋滞が多い」

現実:
「割増があるが渋滞が多い」

320 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:43:50 ID:5XwWW3SO0
ていうかさ、鉄道なんかは繁忙期料金でも毎年乗車率百数十パーセントとか
なんだから、高速道路も割増にしたって結局同じぐらい渋滞すんじゃね?

321 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:44:57 ID:qRQkaRsr0
だから前から俺が言ってるだろ。
高速道路料金は時価制にすればいいんだよ。
そうすりゃ勝手に分散する。

322 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:47:57 ID:SRkuJIUUP
>>319
>>320
料金設定が悪いだけ。
割増料金って高々数%だからな。

もっと劇的に何倍とかってレベルにすべき。
お盆だったら、例えば東京-青森間だと高速料金が4〜5万とかな。

323 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 21:58:33 ID:XEW/vC5GP
>>321
それってどんな感じ?
速く通れたら高く、遅くなったら安く?

324 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:01:06 ID:1g8OWSnG0
通るときは定価表示で、あとから交通量に応じて割引でいいよ。
勝手に込み具合判断して、間引かれる。

325 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:06:09 ID:SRkuJIUUP
>>323
混み具合に応じた料金設定だろ。
>>317みたいな感じで、長期休暇の時期は今より高くする。

326 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:38:52 ID:pMtRV9b20
需要が多い時は料金を高くして、
需要が少ない時は料金を安くする。
それで需要を均等化して供給側の負担を軽減する。

これが普通の企業の経営方法だけどな。

327 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 22:42:10 ID:wOz3dSjjP
盆と年末年始、GWは一般車の基本料金として、2〜3000円を
通常料金に上乗せしてやればいい。

で、高速の値下げに使った予算でJRの普通運賃と特急料金の値下げ。
私鉄、新幹線も含めて深夜運転をお願いするとか。
長距離を自家用車で移動というのはエネルギーの無駄。



328 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:00:10 ID:aoYHhbal0
平日・・・2000円
土日祝日・・・5000円
GW盆年末年始・・・10000円
夜間・・・半額
でどうだ

329 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:04:34 ID:SRkuJIUUP
>>328
全般的に安すぎだし、従量制にすべき。

例えば、東京-大阪間だと、これくらいでしょ。
平日・・・3000円
土日・・・10000円
3連休・・・15000円
GW盆年末年始・・・30000円
夜間・・・半額

330 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:05:57 ID:1p3W8coy0
しかしクルマの持ってても意味ねーな
ちょっとでかければ高速で金取られるししかも渋滞してるしでな

331 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:25:27 ID:Z3Tv0AiR0
首都高は渋滞有った方が精神的に楽。
空いてるときのC1やC2内回りの小菅なんか死ねるレベル。

332 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 23:54:16 ID:ggVIREwq0
いいからしゃぶれ

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