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【経済】広がる車離れ 世帯あたり保有台数が初の減少

1 :春デブリφ ★:2010/07/31(土) 10:33:33 ID:???0
★広がる車離れ、世帯あたり保有台数が初の減少

 総務省が30日に発表した2009年の全国消費実態調査によると、1世帯(2人
以上)あたりの自動車の保有台数(09年10月末時点)は1・414台で、5年前の
前回調査より2・2%減少した。
 自動車を調査対象に加えた1964年以降、初めての減少となる。

 世帯主の世代別では、50歳代以下でいずれも減少しており、車離れは若年層だけで
なく中高年層にも広がっている。

 都道府県別では、神奈川が7・7%減、千葉が7・5%減、埼玉が7・2%減、東京
が6・9%減など、特に南関東で車離れが進んでいる。

■ソース(読売新聞)(2010年7月31日09時53分)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100730-OYT1T00906.htm

2 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:33:46 ID:d5lZGd2W0
ええこっちゃ

3 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:34:58 ID:pu2Sy4rD0
CO2、25%削減なんだろう、よろこばしい事じゃないのか?

4 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:35:42 ID:m8m69qPz0
これ、年齢別人口分布表に直結してるんじゃない?


5 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:36:09 ID:v8QSEbn30


6 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:36:13 ID:u1P/9Loc0
東京都心部に住んでりゃ車なんていらん
むしろ邪魔

7 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:36:42 ID:i8Ax+imv0
うちは4人家族で車が5台
田舎なら普通だよね
軽トラは無税にしろ!

8 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:36:47 ID:OW4mMAOj0
税金が高過ぎなんだよ。

9 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:36:50 ID:by8JWBUg0
これは車検登録台数を元にした数字か?
いったい何を元にした数字か知らんが
世の中に、無車検で走行してる自動車が確実に増えてると思う。
そーいう事じゃないか?もしかして・・・

10 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:37:21 ID:akxFzsxu0
世帯当たりがこの話のポイントだろ


11 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:37:32 ID:Z1hs5hYD0
逆に俺独身で2台乗ってるわ

12 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:37:39 ID:P6NX/TMq0
電車とタクシーでコスパにも環境にも優しい。
タクシーも乗らん貧乏人には車とか関係ないしな。

13 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:37:49 ID:DtJ/AtVN0
都会は必要ないじゃん

14 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:38:02 ID:CRyUsKfI0
逆に俺独身で荷台乗ってるわ

15 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:38:05 ID:c9iQ4NSm0
路上駐車取り締まって
有料駐車場で儲けようとした
悪政の反動もあるよな

今は路上駐輪まで取り締まって
駅前の商店街に人が来なくなって
潰れる店舗が続出

行政ってほんとにアホだ

16 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:38:37 ID:v6gAjcG20
>>9
さすがに車の場合無車検はほとんどないだろwwっwwwww

17 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:39:12 ID:H+QsOYmL0
まだまだ多すぎ
どんどん減らせ

18 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:39:28 ID:by8JWBUg0
都市部では公共交通機関の整備が進んだ、とも取れるよな?都市部限定だけど
神奈川県も横浜市営地下鉄が整備されて陸の孤島だったところにも鉄道が通ったし
そーいう事なんじゃないの?
千葉は知らないけどw

19 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:39:56 ID:jXkzV2oG0
シャブ中は増えてるのに

20 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:39:56 ID:pVGK2+kR0
公共交通機関や自転車よりも地球に優しいテクシー最強

21 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:40:06 ID:ChrXsnUw0
みんなそれだけビンボーになったのだ


22 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:40:17 ID:ypl589d70
都会で駅の傍に住んだら クルマ無しの生活に慣れちゃった

クルマ関係の出費で年間すごいからなぁ
クルマ無しでそのぶん預金できるし


23 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:41:01 ID:ezZxE+fo0
車なんぞあっても天下り役人を肥え太らすだけじゃ・・・

24 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:41:21 ID:gOOnmNLF0
愛国無税にしてくれれば、愛知県では増車するだろう。

25 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:41:25 ID:v6gAjcG20
車に乗るだけで、年間50万からはかかるからな。しかも高速も馬鹿みたいに高い。
田舎じゃ無いとそもそも生活できないが都心部であれば金がかかる割に使い勝手はよくない。
そして人口はどんどん都心部に集中している

これで車乗るやつが増えるわけないだろwwっw

26 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:05 ID:Sq9nAOrM0
だって使わないもんw
大きい買い物は全部通販だし

27 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:12 ID:tG+3/niq0
車に乗ると、警察権力の奴隷になったような気がするもんな
うざいんだよ

28 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:19 ID:t4ZvC+Jj0
車は、今の1/4以下になった方がいい。
渋滞が緩和されていいと思う。

29 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:23 ID:C9hgwcvCP
買えるほど収入がないので
最初から近づいても居ませんが?

30 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:27 ID:iEDv96kZP
>>9
そりゃあんなもんいちいちやりたくないよ。
と言っても車持ってないけど

31 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:42:50 ID:4r40zLEH0
>>9
無車検はシール偽造しないと使い続けるのは難しい、意外とチェックされてるぞあれ

32 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:43:10 ID:by8JWBUg0
もっとも、車の維持費が高いんだろうな
まさに税収面でも車依存体質丸出しだものな
取得する時だけの費用で見ればイギリスってあり得ないくらい高いんだっけ?w
そのイギリスでも「維持費」はどうなんだろうか

33 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:43:34 ID:nEEhZHI00
>>21

第2次大戦飢餓世代がいなくなったということだけだよ。

34 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:43:45 ID:4XVFwVkt0
トヨタ涙目wwww

35 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:43:55 ID:rYsWdbxP0
しかし生活保護の人が車を欲しがる不思議!

36 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:44:08 ID:YPNepW0C0
初の減少てことは、
なんだかんだいって、これまでは増えてたのか。

37 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:44:27 ID:qGKU1ijK0
この経済状況の中では、車検や税金は大きな負担なんだよな

38 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:44:44 ID:3ok1x3GU0
   r ‐、 
   | ○ |         r‐‐、
  _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
(⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  若者の○○離れとよく耳にするが、
 |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  今の若者は、離れるも何も
│  〉    |│  |`ー^ー― r' |  最初から近づいてすらいないな!
│ /───| |  |/ |  l  ト、 |  
|  irー-、 ー ,} |    /     i
| /   `X´ ヽ    /   入  |

39 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:45:10 ID:t4ZvC+Jj0
車の税金は、上げた方がいい。だいたい環境に悪い。
電気自動車になってもタイヤは減るし、製造過程で温暖化ガスが多くでる。

処分も大変だ。

40 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:45:15 ID:7PNMfB7V0
身分証明書代わりに免許取る人も減ってるんかい?

41 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:45:40 ID:uC4OGINK0
オヤジが兄貴の卒業祝いに車買ってやるって言ったとき兄貴速攻で断ってた
これが若者の車離れかと変に感心した

42 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:46:06 ID:Dt0f/MTh0
日本人涙目wwww

43 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:47:10 ID:by8JWBUg0
車検切れて自賠責もへったくれもねえ走る爆弾岩みたいな車
実際増えてるんじゃないの?w
むしろ気を付けて運転してるから事故らなくて
だからあまり取り沙汰されないのかもwww

44 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:47:53 ID:rYsWdbxP0
>>39
その通りだ
あと舗装道路は雨水を吸収せず、治水対策に悪いので全部無くすべきだ
そして自転車道として再整備しよう

45 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:48:13 ID:WmOkodII0
運転免許証は、身分証としての価値も下がったしな。

46 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:48:50 ID:xnoACziN0
>>28
部分的かもしれないけど、交差点信号付近などは
2〜3%交通通過車両が減っただけで
渋滞緩和する

47 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:49:22 ID:QI7lCrFE0
以前、東京に住んでいたときは車は若者の大きなオモチャでした。
普段は乗ることがなかった。

今、田舎に引っ越してつくづく思うのは、車がなければ生きてゆけない。

48 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:49:56 ID:t4ZvC+Jj0
運転免許証以外に安価で公的な身分証明書を作った方がいいと思う。

49 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:50:21 ID:yBfnEKKy0
>>15
駐車禁止の区域を馬鹿みたいに造りすぎなんだよ。

本来、例外的な規制(標識がなければ道路は原則駐車していい)のに、
次から次へと道路標識を作って集金体制を作ってしまったのが間違い。

駐車禁止区域を作っていいのは、地域ごとに最大で10%までとかに警察を規制すべきだ。
法律は役所の暴走を止めるために政治家が作るものなんだし。

50 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:50:42 ID:Cmt0Qpn50
無車検はナンバー照会でわかるらしい。
この前テレビで放送していた。

51 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:50:48 ID:KZX2OsIPP
「車買え!!車買え!!車買え!!」

52 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:51:31 ID:m4+dlJqE0
無職や給料が下がる人が増殖し自動車をあきらめ違う交通手段に乗り換え
それになれた人たちは自動車は要らないと考えるようになった
企業のお偉いさんは買わないと文句を言い始める始末この道を作ったのは企業のお偉いさん


53 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:51:41 ID:0rfoGxDr0
一家に一人1台ずつ数台も車があると聞くをよほど交通の便が悪い
所に住んでいると思ってしまう

54 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:52:06 ID:9IBkKFvK0
>>51
黙れ、ヨトタ。

55 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:53:29 ID:akxFzsxu0
>>48
指紋、静脈登録できる日本人登録証がいいなぁ

56 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:54:49 ID:fyY5FIX50
3年ごとに新車買い換えがデフォの時代もあったのにwwwwwwwww

57 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:55:17 ID:AogrJaBj0
50万で買えるヨタハチつくれよ。
そしたら買ってやる糞トヨタ。

58 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:55:56 ID:9aDK4Ak80
田舎に行くほど、世帯当たりの保有台数が多くなる。
そのうち、「車を持っている奴は田舎者」という風潮も出てくるだろう。

59 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:56:01 ID:wp4coD1M0
>>44
カリフォルニアだかは
舗装道路の維持費が無いから
アスファルト引っぺがしたってね(維持費よりは安くすむみたい)


60 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:56:47 ID:4r40zLEH0
>>48
住民基本台帳カードというものが一応すでにある

61 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:57:30 ID:InzvoMAN0
つい最近34型GTRを中古で買った俺に何か一言

62 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:57:53 ID:QXjZDYbS0
田舎者に買わせれば?車が必要なんだろ田舎は

63 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:58:02 ID:/k0YDFQ4P
関東で車の所有率が落ちるのは、明らかに
関東に人を集めすぎだからだろw
経済界のトップが100坪程度の家に住んだだけで豪邸だなんだと
叩かれるのは異常だぞ。

人が所有している土地スペースが狭ければ狭いほど
消費が落ちるのは必然なんだから。


64 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:58:10 ID:aqI48wHX0
車を持ちたくても持つことが出来ない下流層が増えてるだけでしょ…

けど、若者の車離れ云々の言葉で誤魔化して若者のせいにするんだろうな

何とか離れって言っても、大多数の人は今まで通りで、数パーセントが
金銭的理由で出来なくなっただけなのに、さも全員がやらなくなったような
糞マスゴミの印象操作…
小学生の、1人が持っていれば、みんな持っている…と言う発言と同じ

65 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:58:24 ID:07y3PR8A0
エアコンが壊れて熱くて乗れない。
買い換える金はない。

66 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:59:39 ID:uRm2CEjL0
>>56
昔は3年でも車は驚くほど進化したが、最近は下手なコストダウンばかりで
むしろ退化することもあるからなあ。

67 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 10:59:58 ID:HJxJ/jA00
税金高すぎ、ガソリンも二重課税されてるし、前金払うために車を持っている
ようなもの。

68 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:00:16 ID:s9GSLODK0
バスは3時間に2本で中心駅までの運賃が片道700円のところに住んでると
どうしても車は手放せない。これで年収300万ではマジでつらい。

市街地に住める身分だったら、車なんか持たないよ。

69 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:00:45 ID:AZjZuKcK0
ワープアの頃に公共機関で移動するのに慣れちゃったからな。
一応クルマも持ってるけど、滅多に乗らなくなった。

70 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:01:41 ID:lF5lttVM0
ただ単に車通勤の団塊が引退して奥さん用の車と統合して仕分けしたんだろ
電車・バスの客も減ってることだろう

71 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:01:51 ID:/y52QMh+0
>>65
バイクと思えばおk

72 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:02:06 ID:iNfzmo7sQ
去年X-TRAILから軽に変えた。
はっきり言って軽すごすぎ。
運転楽だし、維持費と燃費がケタ違い。
もうでかめの普通車はいいわ。乗ってもコンパクトカーまでだな。

73 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:03:22 ID:9IBkKFvK0
>>62
新車である必要は全く無いがな。

74 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:03:25 ID:lQvQGQ5T0
俺の住んでいるところは田舎だからだろうが、お隣さんはそれこそ家族全員持っていて5台ある


75 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:03:56 ID:6gsQT4B70
車は印度の20万円のでええよ

76 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:04:14 ID:jore3P/r0
>>68
原付でOK

77 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:04:15 ID:nkBWfCcR0
>>64
普通乗用車が売れなくなって
安い軽自動車が人気だしな
人気がありすぎて特に中古市場では軽の方が割高感があるけど

78 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:04:29 ID:akxFzsxu0
>>72
プリウスいいよプリウスwwww
年間3万だったガソリン代が1万に減った。
2回給油するだけで1年乗れるwww
プリウスいいよプリウスwwww


79 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:04:54 ID:v6gAjcG20
>>68
車の維持費と移動コスト、移動時間を考えると
実は市街地に引っ越した方が安いんだけどねw

80 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:05:20 ID:q6sLwOJz0
燃費の悪い車にエコカー減税なのに
経年で一律割り増し自動車税。
アホか。

81 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:05:31 ID:LGhHj1An0
今まで車は必要なかったが
趣味で交通の便が最悪の場所にしばしば出かけるようになったから
車買おうかなと思ってる。
中古のジムニーならさほどお値段も張るまい。

82 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:08 ID:cekfutik0
>>78
おまえプリウスである必要ないじゃん
バッテリーのリサイクルでどんだけ環境負荷あるおもってんだよ。
ヴッィッツで十分だろ


83 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:09 ID:9dBnu0dG0
ジムニー高す

84 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:12 ID:Nn+BWM1t0
都会で車手放した奴の
その後のタクシー代、電車賃の支出が増えていないのであれば

ただ貧乏になっただけ
節約してるだけ
ただの言い訳

85 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:16 ID:t4ZvC+Jj0
>>60
あーあれか。なるほど。

86 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:34 ID:g2qzEm5t0
○○離れの大半が所得の低減が原因なんだけどな。

87 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:06:46 ID:/k0YDFQ4P
軽と普通自動車との間の税制のギャップは日本の自動車市場を
歪にさせてるのは事実だろうね。
コンパクトカーが軽と同じぐらいの税金になって、
そこにハイブリッドでも積み込めば爆発的に売れるだろうなw

88 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:07:30 ID:dIhWrhd70
保有台数は増えてるが、それ以上に世帯数が増えたという話なのだが
記事の書き方もおかしいし、そこスレにも勘違いした人がいるようだ。

89 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:07:36 ID:akxFzsxu0
>>82
ヴッィッツはトヨタ車だから俺的にNGです。

90 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:07:44 ID:GkScon+H0
そもそも、税金が高すぎ。

91 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:07:53 ID:TbP5wp5t0
でもプリウスって3年後くらいに電池切れの交換で数十万取られるって話じゃなかったっけ?


92 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:08:43 ID:GXu2XJJiP
1世帯に1台ありゃ十分だろ

93 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:08:52 ID:uVDkdxgh0
増えているのは世帯主が60歳以上のところか。
定年退職した団塊がまだ手放してないからかな。

94 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:08:57 ID:CSe0Fymc0
東京在住。

車処分してスポーツ自転車買った。
すんげー楽しいし、2ヶ月でスタミナがモリモリついて
ズボンがゆるゆるになった。

95 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:09:24 ID:cHI71xjm0
>>82
レンタカーのほうが

96 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:09:32 ID:5+GXtVUo0
税金車検任意保険など維持費がかかりすぎ。
自分も地方に住んでなければ車は手放しますね。

97 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:09:42 ID:uRm2CEjL0
人口の都市集中の結果が車離れなんだろ。
都市部の、それも一人暮しなら車なんて要らないわな。

98 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:10:05 ID:gMusU6Ra0
駐車場があれば無車検でも何とかなる
保険入れないから事故ったら人生終わりだがなw

99 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:10:07 ID:9aDK4Ak80
>>83
ジムニーは中古で売る時に結構高く買い取ってくれるのでお勧め

100 :名無しさん@十一周年:2010/07/31(土) 11:11:05 ID:9dBnu0dG0
離れ離れ

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