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【経済】若者の「バイク離れ」…国内販売、ピーク時の1割 二輪車大手各社がてこ入れ

1 :かなえφ ★:2010/07/27(火) 06:49:10 ID:???0
 二輪車大手各社が、若者の「バイク離れ」などで低迷する国内販売のてこ入れを進める。
ホンダは、国内で販売する二輪車約45車種すべての販売価格を、次期改良時から1〜3割程度
引き下げるほか、ヤマハ発動機の販売店はレンタルサービスで利用者のすそ野を広げる。二輪車の
国内販売台数は景気低迷や都市部の駐車場不足などから、ピーク時の10分の1まで激減している
ため、あの手この手で顧客を開拓する。

 ホンダは今後3年間で順次、全面改良や一部改良に合わせて販売価格を引き下げる。現在販売中の
モデルの価格は維持する。ホンダによると、排ガス規制が強化された06〜08年に、燃費性能を
高める電子制御式の燃料噴射装置を搭載するなどし、コスト増加分の1〜2割を製品価格に転嫁した。
低価格の海外製部品の割合を高めるなどし、約10年前の水準まで引き下げたい考えだ。業務用の
配送などにも使われる「スーパーカブ50」(排気量50CC)の最廉価モデルは現行20万円強
だが、次期モデルは2割程度値下げして16万円前後になる見込みだ。

 値下げで収益が圧迫されないよう、先進国でも売れるやや付加価値の高いモデルを生産コストの
低い新興国で生産し、世界戦略車と位置付けて国内に逆輸入することも進める。
※続きます。

毎日jp 2010年7月26日 20時25分 更新:7月27日 0時25分
http://mainichi.jp/select/today/news/20100727k0000m020075000c.html
▽ホンダが販売するスーパーカブ50(同社提供)(画像)
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20100727k0000m010137000p_size5.jpg

2 :かなえφ ★:2010/07/27(火) 06:49:38 ID:???0
※続きです。
 第1弾として3月末に発売した125CCスクーター「PCX」はタイで生産。信号待ちなどの
停車時にエンジンを止めるアイドリング・ストップ機能を同クラスで初めて搭載したにもかかわらず、
30万円を切る価格に設定。国内で生産すると40万円以上になると見られ、「市場縮小に歯止めを
かけるには価格でアプローチするしかない」(ホンダ幹部)と判断した。伊東孝紳社長も「今後も
アジア発の世界戦略二輪車を増やす」と話す。

 一方、ヤマハ発動機の東京都内などの12の販売店では7月から順次、二輪車を時間貸しする
レンタルサービスを始めている。排気量50CCから1900CC前後の海外専用モデルまでが対象に
なり、各店舗がそれぞれ5車種以上を用意する。50CCを4時間3100円で貸し出すなど、手軽に
二輪車を体験してもらい、顧客のすそ野を広げる考えだ。

 ヤマハ発の柳弘之社長も「引き下げというより価格の適正化はありうるが、どのぐらいの線にするか
は今後検討する」と述べ、ホンダ同様、値下げによる顧客へのアプローチが不可欠と見る。

 スズキは、世界で98まで膨らんだモデル数を54まで絞り込み、部品の設計変更などの際にかかる
コストや時間を削減するほか、売れ筋車種を積極的に拡販する。

 日本自動車工業会によると、国内の二輪車市場は09年に前年比27.1%減の38万777台で、
ピークだった1982年(約329万台)の1割強の水準まで落ち込んでおり、立て直しが急務と
なっている。

毎日jp 2010年7月26日 20時25分 更新:7月27日 0時25分
http://mainichi.jp/select/today/news/20100727k0000m020075000c.html

3 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:50:09 ID:nhZpinxg0
お尻だけ先に前に行く感じがして怖くて乗れない・・・

4 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:51:11 ID:Fw9Y3+lt0
2ゲット!!

5 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:51:29 ID:SjeomA4/0
単車が危ないとかよく言うけどさ

確かに危ない、やめとけ。

6 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:51:35 ID:irv7xAS20
珍走団と同一視されるのがイヤなんだよ…

7 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:05 ID:QnqpO6us0
街の仲間を過労死させるつもりか。

8 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:05 ID:kRr3485V0
バイクが売れないのは価格のせいじゃない気がするけどなあ

日本で作ってもしょうがないから海外持って行くんだろうけど

9 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:29 ID:fvBwR1Sp0
若者なんかどうせ買わないから、
俺らオッサンが喜ぶような2stのアタマの悪そうなバイク復活させてくれよ!
VΓとか後方排気とか

10 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:38 ID:yE2iyNrs0
よろしい、ならばプーチンだ!

11 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:42 ID:YsAIPYLC0
良い傾向だろバカがいなくなって白バイも廃止な

12 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:53 ID:Jt05xGcz0
とりあえず屋根と冷房がつけてくれよ。

13 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:52:54 ID:x0jWcDiT0
○○離れとかいちいちうぜええええええ

14 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:02 ID:bjRwXXCZ0
価格でアプローチするしかないって言ってて125ccで30万かよ
頭大丈夫か?

中古の軽を買った方がましだな

15 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:02 ID:qYQqswSz0
もはやバイクは贅沢品だな
高い税金をかけるべき

16 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:03 ID:MUcmdCm60
月に4回くらい立つよな、このスレ。

17 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:05 ID:KAiyEZJi0
9割減ってなかなかすごいな

18 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:08 ID:w0tErn5S0
チャリと電車があれば困ることないもんね

19 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:14 ID:PFGxwdA40
白バイがノルマを稼ぐ格好の餌。

20 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:24 ID:PuFnZ54E0
若者の人間離れ

21 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:53:50 ID:D6MgHmHY0
珍走団の所為でバイク=周囲に迷惑かける奴が乗る物ってイメージだもんな

22 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:07 ID:XZWVsF9s0













          自己責任、努力が足らねーんだよカスw















23 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:10 ID:o1WKOILP0
駐禁のミドリムシをなんとかしないと、売れないと思う。
パッと駐めるという利点が完全に消えている。

24 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:36 ID:duz+axNI0
車に比べて危険と隣りあわせでこけたらほぼアウトだし
バイク乗ってた奴が死んだり大怪我したりが
俺の周りですら普通にあったからねしょうがないかと
後輩が2ケツで死んでたときは正直ショックだったよ

25 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:38 ID:scwBiIRT0
バイク造ってる会社なのにバイク通勤するなと言われるんですが・・・

26 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:44 ID:z3muJ2c60
中国人に盗まれてからバイクはやめた。

27 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:46 ID:KVj2KziE0
三ない運動が成果を出してきたってことだな

28 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:54:55 ID:HhQ8/AGh0
もともと快適さや安全性に劣る上に
すぐに盗まれる + 警察もまともに捜査しない + 犯人見つかってもDQN相手に
まともに賠償金とれない
じゃ、売れるわけねぇ。

29 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:55:19 ID:oe3GpG/C0
車もバイクも昔は自由の象徴だったけど、
今じゃ規制がうるさすぎて乗る気なんかおきない。
気持ちよくないだろ、安全なだけじゃ・・・

30 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:56:18 ID:KAiyEZJi0
屋根付きのピザ屋バイクみたいなのは
ちょっと欲しい気もする

31 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:56:31 ID:TzhL22pA0
若者の毎日変態新聞離れ

32 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:56:54 ID:zvuyCy8V0
遅いよ
もっと早くに力を入れるべきだった
今の二輪離れ現象を起こしてしまったのは、
目先の利益をおっかけたメーカーの責任なんだよ

取り戻すのは20年かかるのでは?


33 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:57:04 ID:OmNXuJ1Z0
若者って、何歳から何歳までのことをいうの?


34 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:57:26 ID:JSlMbvnS0
まあバイクは珍走が乗るもの、というイメージを放置したのは拙かったね

35 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:57:33 ID:fXktdWN30
免許取得に金が掛かりすぎるんだよねぇ

36 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:11 ID:kHJMC17f0
駐輪場どうにかしろ。250ccクラスのビックスクーターでかすぎ。昔のフリーウェイサイズでだせ。

37 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:14 ID:oKUFS8ok0
「若者の〜離れシリーズ」と「美人すぎる〜シリーズ」にはウンザリだ。
ネタがないなら記事書くな。

38 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:14 ID:0LWvkUFu0
SS500みたいなピーキーなバイク作れや

39 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:25 ID:nZMNXEhf0
ピーク時=バブル


バブル基準

40 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:32 ID:fvBwR1Sp0
>>33
42歳以下じゃね?このスレだと

41 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:58:52 ID:6f5o8TnQ0
昨日ヒップホップ流してる二人乗りスクータを二回見た

42 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:59:04 ID:IvaZrfj30
車もバイクも免許取るのに時間もお金もかかり過ぎだろ。


43 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:59:07 ID:v+qCPppYO
バイク好きは爆音キチガイばかりだから売れなくて結構。
もっとバイク離れは進んでいいよ。

44 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:59:33 ID:KAiyEZJi0
>>37
じゃあ次は「美人すぎる若者の〜離れ」シリーズで

45 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:59:50 ID:JcLFh6gc0
モンキーが20万以上とか ばかだろ

46 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:59:51 ID:C/R/xFXV0
バイク乗ってみたかったけどさ
親も周りも、事故って障害残ったり死んだりするのがオチだから
やめとけって言われた

47 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:27 ID:2cHcXpCl0
東京でバイク乗っていたら、
走行中に警官がバイクの進路上へ飛び出して来て、俺の腕掴んだ。
振り切って逃げたけどさ。ワケ判らない。

それ以来バイクは乗っていない。

48 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:41 ID:wnVFMxKj0
面倒だから「若者の消費離れ」で統一しろよ

49 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:45 ID:OmNXuJ1Z0
本当に日本って馬鹿な国だ。

50 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:47 ID:3CoXxu8H0
あれ?出世ウホじゃない

51 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:48 ID:kNRutwWq0
所得が下がっているからスクーターに切り替える人も増えていくだろう。
今後は悪い意味でのバイク回帰は十分にありうると思う。
もちろん、大型なんかは売れない。

52 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:00:52 ID:jduSz7wq0
>>29
道路インフラがバイクやチャリ向きに作られていないから安全ですらない。
都会だとタクシーとか増えすぎててたまにマジ怖い目にあう。


53 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:01:59 ID:w0tErn5S0
もうバイク王が回収して整備したのだけで間に合うんじゃね?

54 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:00 ID:GPyNig3n0
>>23
パッと止めるから切符切られるんだろうがw
業界とバイク乗りで自助努力せーよ

55 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:33 ID:PpHFnJT10
もう、電動バイクかアシスト付き自転車だろ
宅配も電動アシストのリヤカーだし

56 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:40 ID:Qw2WW4yV0
先日の8耐くらいネットで流してPRすりゃぁいいのにしないメーカーが悪い

57 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:45 ID:gt7ygeKn0
高い、昔より性能ダウン、駐禁厳しい、盗られてもまともに対応してもらえん。事故った時のリスク高い。
↑どれでも良いから改善してみせてくれ。

58 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:48 ID:zUw5Od1Q0
若者が減ったんだろ、3人に1人が年寄りとかひでぇ状態だし

59 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:02:56 ID:zvuyCy8V0
>>54
バイク乗りに自分で何とかしろってのは酷だろ
業界がまったく無視状態だったのにw

60 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:03:12 ID:ZPRfc8xZ0
バイクの性能は鬼のように上がっているけど、人間が付いて来れないからなぁ。

61 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:03:18 ID:E/avYFmd0
若い人に金がないんだろう

62 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:03:41 ID:HsTovAJK0
そもそも接触すらしないでブレーキかけたくらいでこけて死ぬような危なっかしいモンが
すっかり草食化した今の若い連中にウケるわけねえだろ。

はっきり言って駐車問題や価格面がクリアされたところで、バイクがまた売れるようになる事は無い。
もう昔とは若者の気質が違うんだよ。

63 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:03:47 ID:p7p6rY8a0
>>31
最近は、捏造日本人変体報道を非難するレスが減ってきたね。
許された証拠か

64 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:03:49 ID:jduSz7wq0
>>43
珍走対策にもなるからもっと静音化するべきだな。
まだうるさいレベル。
もう全部電動モーター化でいいと思う。

65 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:04:11 ID:w8pCCOwp0

だってアホみたいに高いんだもん。

66 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:04:12 ID:zvuyCy8V0
メーカー自身が二輪見捨ててる状態なのに、無理だろ
まずその姿勢を改めないと・・・

今の製品ラインナップしょぼすぎ・・・

また、オフ、レーサー、色々だしてくれよ〜

67 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:04:31 ID:Ty92AEvB0
臭いガスに色が付いてる
エコを謳っておきながら、車より廃ガス多いしうるさいし事故りそうな運転するし
バイクって一番わがままな奴が乗る乗り物じゃないか
廃ガス規制をなんとかしたらどうかね


68 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:04:48 ID:hT/Y3NWe0
バイクに乗るメリットがないのに、バイク売れるわけが無い

69 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2010/07/27(火) 07:04:51 ID:S9Z+b5lv0
大きい乗り物乗ってる人ほど偉いという
変な意識を改めない限り、バイクに明日はないqqqqq

70 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:04:53 ID:zvuyCy8V0
>>64
それは賛成

71 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:05:10 ID:2cHcXpCl0
>>49 <丶`∀´>本当に日本って馬鹿な国だ。
     ↑
北大生逮捕の一件以来、随分おとなしいじゃねえか。
玉無し朝鮮猿

72 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:05:10 ID:XN0HaXtp0
八耐の会場でのイベントで、旧車から現行機種までいろいろな車種に試乗してきたけど
バイク乗る楽しさってのはやっぱり乗った人間でないと分からないと思う。
四輪も二輪も両方好きな人間としては
流れに乗って走ってる車をパイロンと勘違いしてるバカや、アクセルひねるしか能のないバカスク乗りも困るが
二輪車をバカにして煽る四輪ドライバーも死んで欲しいよ。


73 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:05:23 ID:EwjoqWOZ0
バイクが減ってる分、電動アシスト自転車は増えまくってるんだけどな

74 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:06:03 ID:zvuyCy8V0
大音量で走っているバイク・車は即取り締まれるように法律帰るべき
マフラーの種類で取り締まるんじゃなく、純粋に音量だけで。




75 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:06:30 ID:+XFGsatU0
4輪作れば?

76 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:06:50 ID:RzK2n6Ab0
歩道がただの白線で区切られてるようなとこで
線乗り越えて車をすり抜けるバイクはほんとうざい
歩行者優先なのになんでこっちがどかなきゃいけない空気になんだよ

あと無駄にうっせーバイクも規制しろ

77 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:07:03 ID:pSbp1kkQ0
若者の浮世離れ

78 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:07:21 ID:gt7ygeKn0
>>73 メットいらないからね。電アシに原チャはもう勝てないだろ。
昔みたいにノーヘルおkにするしかない。

79 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:07:59 ID:pVbp18Or0
車体デザインが不細工、ダサい

80 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:08:17 ID:fvBwR1Sp0
マイルド過ぎるんだよつまんないだよ最近のは、たとえ馬力はあったにせよ

これ乗りこなしたら男ってな感じのピーキーでアブナイの出せよ

81 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:08:20 ID:RvSOj66Z0
スニーカーで乗ってて右足ばっかり穴あいてたな
通学と週末の峠は楽しかった
今では怖くて乗れないだろうけどw

82 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:08:28 ID:XLEivODC0
バイクメーカーも、いそいだな

83 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:09:38 ID:jduSz7wq0
>>72
地方か都会かで乗る意識に大きく差が出るよ。
サーキットとかは楽しいのはわかるけど、都会ではそれ以上に不便なことが目立つな。
メリットデメリットで行き着くと結局チャリになっちゃうんだけどね…

それはともかくバカスクは発売禁止でいいと思う。
発売禁止にしないなら音楽垂れ流しを道交法で禁止して欲しいわ。

84 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:09:38 ID:FHnHpQmD0
>>17
普通なら倒産のレベル

国も業界もマスコミも二輪を虐めすぎた。

バイクは日本からなくなるよ。

これからは宅配出前は車のみになるので、2〜3日到着遅れは当たり前。

出前のラーメンも2時間くらいかかります(*´∀`*)

85 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:10:30 ID:MWjKRgAk0
だ、か、ら、
まず駐車場を何とかしてくれって。
話はそれからだ。

86 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:10:38 ID:Fw9Y3+lt0
バイクの免許取る人には補助金だせばいいのにな。
免許がないことにはバイクに乗れないからね。

それとスポーツ系でもハイブリッドの車より燃費をよくすること。

87 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:10:44 ID:1k2jzFQB0
カネくれ、買うから。
カネさえ有れば買うよ、ベーシックインカムだよ。

88 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:10:54 ID:vAtq5BmPP
珍走を野放しにしてるせいで恥ずかしい乗り物だと思われてるからな

89 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:12:17 ID:PpHFnJT10
バイクは中年以上の趣味だからな
200万円以上の超高級のほうが売れるかもしれん


90 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:12:54 ID:upmLQM+u0
屋根をつけろって

91 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:13:14 ID:Xqiqp6E40
・駐禁のミドリムシ
・(2輪では意味不明な)廃ガス規制

この2つが諸悪の原因
利便性を削りまくられてて売れるわけがない、ガキでもわかる

92 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:13:28 ID:6aLUnJBe0
女の車乗りが増えたので
正直原チャリですら危ないと思うからなあ

93 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:13:32 ID:GPyNig3n0
>>84
原動機付自転車は好調なので出前は大丈夫です

94 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:14:48 ID:ndbF8vPx0
2輪需要の大半は原チャリで済むし、車買ったらバイク買うの勿体無いし。
人馬一体とか風になりたいとかってロマンは、財布の現実の前には儚いもんかもね。
つうか正直バイクにロマンってなんかおっさん臭いと感じてしまってすまん。

95 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:15:47 ID:jduSz7wq0
>>91
・騒音問題(エンジン音/音楽)
・業界がインフラ強化に掛け合わなかった
・珍走対策に本腰入れていない(珍走がお客様状態が長く続いた)
も結構な要因になっている。



96 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:15:55 ID:mm+8H+xi0
所詮、16〜18までのお遊びだから

97 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:16:00 ID:jmPqxLUc0
ピーク時の10分の1ってすごいなー
業界では世界に名を馳せるメーカーが4社も揃ってるってのに。
といいつつ俺も降りたクチだが。
停めるとこねーんだもん。

98 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:16:11 ID:XLEivODC0
馬力規制なしで。
モンキーNAで7馬力、ターボで10馬力。
排ガス規制クリア。

絶対うれる。

99 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:16:12 ID:GhFJLf1j0
車の流れに乗れない50ccに乗るぐらいなら電動アシスト自転車に乗るし
それより大きい排気量なら今度は止めるところが無い
値段が高いってのもあるだろうけどそれだけじゃ無いと思うな

100 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:16:32 ID:ia5zS1ZI0
郵便もエコやらなんやらでアイクから電動自転車に切り替わってるな
近所のバイク屋に郵便局のバイクが大量に並んでた

101 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:16:56 ID:D82zH3zEP
こういうのなら車から乗り換えてもいいなあ。
http://ameblo.jp/masa-924/image-10299598656-10213201145.html

102 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:17:16 ID:Hn93BPu60
もっと大型の三輪バイクだせよ格安でw
雨天でもOKな屋根つきなw

103 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:17:30 ID:x+e091Wi0
50cc以外不要
特にハーレーを追い出せ!

104 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:17:48 ID:pVbp18Or0
スーパーカブ50 \204,750
TODAY      \134,400

カブの7万円高って何処から来てんの?大雑把に言えば耐久性?
まあ確かにTodayに比べれば作り込みは良いとは思うけど

105 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:18:01 ID:PpHFnJT10
ホンダは電動カブをさっさと出せ
新聞配達なら十分だし、充電インフラも困らんだろ

106 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:18:52 ID:xsg5gmaD0
チャンプロードとか廃刊させろよ
ああいうののせいでバイクのイメージ悪くなるだろ

107 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:18:58 ID:0TwfSDKg0
普通免許で125ccまで乗れるようにしろ話はそれからだ

108 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:19:22 ID:3+xWb9F70
俺の弟は
バイクで事故って
意識不明状態で既に3年だ

まさか身内がこうなるとは・・・

兄貴も何度か事故ってるしバイクの何がいいのやら
体を剥き出しで車並みのスピードで走るとかバカじゃん

109 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:19:50 ID:XN0HaXtp0
>>102
オート三輪ですね、わかります。

>>78
謝れ!
八耐前日の安全運転啓発イベントの鈴鹿市内パレードに
システムヘルメット&グローブ+エアバッグジャケット装備して参加した俺に謝れw

110 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:20:13 ID:LvDJnb0J0

振動と音を殺しすぎるから面白くないのに、メーカーは分かっていない。

バイク好きは、心地よい音と振動を求めている。

111 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:20:17 ID:+OUSFKHc0
通勤ラッシュなんか、ほとんどの車が一人乗りだよね。バカみたい。
バイクで街中に行ってホームレスしかいないような河原に停めても
鬼の首とったかのように撤去予告(?)の張り紙していきやがる。
どないせーっちゅーねん。

112 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:21:24 ID:f+fFXcEN0
カブってそんなに高価だったのか!バイク盗む奴が多いわけだ。

113 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:21:25 ID:73RgUxqO0
400のまま車体小型化してサスも貧弱にして
エンジンも非力にしていいから30万で売ってよ
デザインは70,80年代風で

114 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:21:26 ID:ypli2NOs0
PS250の後継機出せよ。
バイクに興味がない私だが、一目ぼれして探し回ってる。



115 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:22:45 ID:bBHGXCRA0
自分、大型乗ってるバイク海苔だけど、正直、バイクは高くてでっかいおっさん向けのおもちゃだよ。
楽しいけど、万人向けじゃないし、街乗りなら車か自転車のほうが遥かに便利。


116 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:22:59 ID:PpHFnJT10
>>110
音は殺せ。
Vツインとか最悪。あと、股広げて乗るのも迷惑だわ

117 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:23:09 ID:/yPUWYYh0
若者の事故死リスク離れ

118 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:23:22 ID:dRSwPkO70
バイクを買って乗りまくってた世代なんか今の40〜50代だろ?
ツーリング集団みてるとオッサンばかりじゃん
もともと若者は興味の対象外だったんじゃないのか?

119 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:23:59 ID:pFOLfBtaP
>>109
バイクは乗らんが長袖長ズボンヘルメットは最低限と聞いた。
原チャリでもそうあるべきだよな?

ということで安価な水冷スーツか空調服の普及も頼む。

120 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:24:10 ID:YQimGoWH0
基本マゾ専用みたいな乗りものだと思うけど
駐輪場の少なさと警察の目までマゾいのはどうかと思う

121 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:24:17 ID:XN0HaXtp0
>>113
モンキー・ゴリラベースの
CHIBI49.0(チービー49.0)オススメw

122 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:24:21 ID:+OUSFKHc0
>>101
おお!まさに通勤の友!
ちょっと幅広だけどほしいなぁ。置くとこさえあれば。

123 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:25:11 ID:3WzxZzSd0
今、2スト原付に乗っているが、次買い換えるとしたら
馬力の落ちた4ストより電チャリにする。

124 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:25:16 ID:BhxfeCtw0
バイクは乗らんが、自転車には、乗ってる。

125 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:25:25 ID:B/lV2+EqP
都内に止めるとこ増やせよ

126 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:25:47 ID:Gr0ddrP10
カブ以外いらんわ

127 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:26:13 ID:fvBwR1Sp0
てか若造にこんな楽しいもの渡してたまるかってんだよ

128 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:26:45 ID:kVWyZoLb0
新聞屋カブ最高

129 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:26:52 ID:O15/n+pzP
自転車は売れてるって話なのにな。

130 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:26:53 ID:ndSKP0wc0
珍走団が使ってるからイメージ悪いんじゃねーの?

131 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:27:05 ID:hG9cFnRo0
北海道でもあれだけ見たバイクがサッパリだもんなぁ

132 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:27:27 ID:PQTDN4pF0
>>64
でも実際の問題として
静かな状態で走ると車が気がつかずに突っ込んでくるのですが・・・・。
社外マフラーつけたら全く無くなったのは何故なのか

133 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:27:41 ID:2enpS3Ck0
アドレス以外いらんわ

134 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:27:55 ID:E64uayAE0
ミドリムシ何とかしろって。

135 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:29:23 ID:u9LTL7ut0
なんでバイクに乗らなきゃいかんの?

136 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:29:26 ID:cCaFWi+70
>  値下げで収益が圧迫されないよう、先進国でも売れるやや付加価値の高いモデルを生産コストの
> 低い新興国で生産し、世界戦略車と位置付けて国内に逆輸入することも進める。

こうやって、国内の雇用が減って、カネが無い、就職先が無い連中が増えてるのに
付加価値の高いモノが売れるのかな?(・∀・)

137 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:29:54 ID:N0bkZrj10
もう一度2スト400ccを作れ

138 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:29:58 ID:wZG8mae50
高級ホテルに泊まって合宿免許で大型とってBMWあたり買おうと思ってたがミンチ動画みてやめた。
あのトラックに轢かれる動画見てやめた奴は多いと思う。

139 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:30:08 ID:U1hqsyAj0
だって屋根がないんだもん

140 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:30:23 ID:WbSrxhGF0
バイク=DQNのイメージがあるからなぁ

141 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:30:52 ID:0GXZzpcV0
四輪でさえ、ユーザーの要求が走りより居住性にシフトしてるのに、
居住性が皆無な二輪が売れるわけがないだろう。

142 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:31:14 ID:SPUI9yBD0
全盛期の二輪はバリ伝とか、影響受けるモンがあったから売れただけだというのに。

143 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:32:20 ID:wBsHHiVb0
「車離れ」
「バイク離れ」
次は?

144 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:32:33 ID:OKB7x5mN0
Z400
KH380
CB400FOUR
HAWK2

40万円以下で再販おねがいします。


145 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:32:49 ID:XN0HaXtp0
>>143
人間離れ

146 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:33:12 ID:PpHFnJT10
>>140
都会じゃバイクは金持ちの趣味
250以下は除いて

147 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:33:17 ID:SPUI9yBD0
>>143
ゲームかな。

148 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:35:01 ID:yaS3qTuE0
おっさんの間ではブームなんでしょ?バイク。
週末に、50代ぐらいのおっさんが、でかいバイクに乗って走ってるのをよく見かける。
でかいといっても、BMWのエンジンが1000CC以上ありそうなやつみたいなのね。

この記事で注目すべき点は、やっぱ国外生産かな。
日産の新型マーチにしても、すべてがタイで生産して、逆輸入。
それによって大きく若者の雇用が奪われるし、国内の雇用を少なくして値段下げたら売れるだろうと
いうのはなんかおかしな話だな。本末転倒というか。みんながこれやったら、全部のものが売れなくなる。


149 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:35:03 ID:XfVmt6JI0
DQNのイメージを引き剥がし
乗り手を選ばず
街中を颯爽と駆け抜け
低燃費

150 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:35:25 ID:+sOr436j0
バイクは社会のゴミ。

とりあえず税金を今の5倍にしてくれ。

151 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:35:43 ID:PaAA45F40
>>131
ほんと、少なくなったな
ちょっと寂しい

152 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:35:46 ID:RzK2n6Ab0
>>146
高級自動車の方が金持ちの趣味だろ

153 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:36:22 ID:cRyMef+t0
コスト面等全般を含めた機能性では余り優秀な乗り物とは言えないから、
実用性を考慮して選ぶと選択肢には入りにくい乗り物だと思うし。

趣味面から考えるとコストは大きめだし、
ただ昔から乗ってるってだけで偉そうに
したり顔で解説しだす化石みたいなオッサンが乗ってるイメージあるのは
若者にはウンザリさせる要因の一つだろう。

154 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:36:26 ID:o2DobwYa0
原付は売れてるの?
これないと、活動範囲かなり狭まる。

155 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:37:16 ID:yaS3qTuE0
>>143
若者の○○離れのガイドライン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1272102516/

【若者が離れていったもの一覧】

食1:外食離れ 料亭離れ 日本茶離れ 梅干し離れ 和菓子離れ 漬けもの離れ カップ焼きそば離れ ガム離れ 果物離れ
食2:味噌離れ 魚離れ かまぼこ離れ コメ離れ 調味料離れ 寿司にわさび・おでんに辛子離れ
酒 :酒離れ アルコール離れ 日本酒離れ ビール離れ 飲み会離れ

性 :性交離れ 風俗離れ 恋愛離れ 女性離れ コンドーム離れ 前戯離れ アダルトDVD離れ 結婚(婚活)離れ

運動:スポーツ離れ 相撲離れ スキー離れ スノボ離れ 釣り離れ バス釣り離れ ゴルフ離れ 山離れ 学生運動離れ
観戦:オリンピック離れ サッカー離れ 野球離れ 赤松の肉離れ

職業:職(就職)離れ 公務員離れ 官僚離れ 営業離れ ものづくり離れ 外科離れ
仕事:スーツ離れ 慰安旅行離れ イエスマン離れ 残業離れ 出世レース離れ

生活:献血離れ 寄付離れ 近所づきあい離れ 町内会離れ 回覧板離れ 結婚式離れ 葬式離れ
経済:浪費離れ 商店街離れ コンビニ離れ 百貨店離れ 床屋離れ 生保離れ
日用:腕時計離れ ブランド離れ 電気シェーバー離れ メンズブラ離れ

音楽:CD離れ カラオケ離れ 合唱離れ 邦楽離れ ロック離れ
趣味:煙草離れ 賭博離れ 映画離れ アカデミー賞離れ 字幕離れ ゲーム離れ
交通:旅行離れ 帰郷離れ 車離れ バイク(オートバイ)離れ 暴走族離れ

情報:ブログ離れ 着メロ離れ 2ちゃんねる離れ 固定電話離れ
報道:マスコミ(メディア)離れ 活字離れ テレビ離れ ラジオ離れ 新聞離れ 雑誌離れ サンデー離れ
思考:宗教離れ 愛国心離れ 理系離れ 政治離れ 選挙離れ 常識離れ 現実離れ 人間離れ ケンカ離れ

番外:最初から近づいてすらいない 離れ離れ

156 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:37:19 ID:jsSU8hWv0
若者の肉離れ

157 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:37:30 ID:pFOLfBtaP
>>143
自転車離れ

だな。

158 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:37:33 ID:I06+Z1Tf0
若者相手なのに、カブなんか安くしてどうするんだ?

159 :「ライタイハン」で検索。 もしくは 「ヘジン(恥)を知れ」で検索:2010/07/27(火) 07:37:49 ID:Lp/x9EZQ0

















森喜朗のクソガキ、もりゆうきを県会議員として餌付けするぐらいなら


免許区分撤廃して完全自己責任制にしようぜ。







160 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:37:51 ID:TM46q/Ld0
そういえば本当に見なくなったなあ

161 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:18 ID:6avEVLNw0
>>143
「酒離れ」って記事もあったよ。

ようするに娯楽がゲーム・ネット・携帯なんかに
シフトしてるんでしょ。



162 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:20 ID:SPUI9yBD0
暴走族すら見かけなくなりました。

163 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:28 ID:klxGRahk0
若者の○○○離れw

欲しい物はあるけど金が無いだけだwww
いい加減ハッキリ言ってくれw

164 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:46 ID:XN0HaXtp0
>>158
案外リトルカブに乗ってる若い子多いよ
維持費が安いってのが一番の理由だと思うけど

165 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:56 ID:rctq5svg0
「離れ」もなにも、最初から近づいていないだろ。

166 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:39:12 ID:VZ4I0Qvj0
>>1
あれ、カワサキは?

167 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:39:23 ID:rSVwJiBB0
製造業やモータリゼーションなんて、もっと言えば資本主義なんてそんなもんじゃね
逆に、未だに国内に4社もメーカーがあって、一つも潰れて無いことの方が驚異的
一部を除いて、金太郎飴みたいな製品と横並び価格でパイを分配してる証拠だよ

168 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:39:47 ID:ZPRfc8xZ0
>>166
しー。黙ってればわからないよ。

169 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:39:58 ID:vueUGr8b0
通勤に使いたいけど取締りが厳しい上お金払ってもいいけどとめれる所ないので
買えない

170 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:40:08 ID:ndSKP0wc0
>>155
何から離れてないんだ

171 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:40:11 ID:TmrUQoAp0
2st全般が販売終了になって一気に下降気味になった気がしなくもない。

172 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:40:33 ID:YQimGoWH0
若者からの金離れ、だな

173 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:41:10 ID:ho/xFkB40
二人組の奴らがバイクにも禁取るようになってから、止める場所がなくなった。

バイクの利点がなくなった

174 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:41:29 ID:HnQKOs3Z0
路上駐車を寛大にすれば売れるよ。
今は街に出かけても駐車場に困るからね。
多分統計を取ってみたら、路上駐車がうるさくなったタイミングと一緒だと思うよ

175 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:42:27 ID:4fBoLR6wP
情弱が好むバイク
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports001999.jpg

176 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:42:59 ID:kfTMOwg+0
離れも何も、暑いし寒いし雨に晒されるし荷物積めないし
ゼロ班除くと保険は高いし、いざという時
人も乗せられないしで、道具としてコスパ悪すぎw

177 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:43:00 ID:pFOLfBtaP
>>163
それに加えてマスゴミの宣伝に踊らなくなっただけ。

今、経営層とか偉いさんの世代は「バスに乗り遅れるな!」で
皆と一緒に一斉になびくのが快感な世代だからな。

TVで曲を紹介したら次の日にレコード屋にその曲を求めて殺到
なんて信じられないような馬鹿げた事が毎週のようにあった時代なんだ。


178 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:43:17 ID:PQJcYOK60
そういや、違法改造マフラーで、アクセル開けたり閉めたりする意味不明な走行で異常な騒音を出してたのが最近来ないな。

念が通じてタヒんだな。やったぜ。

179 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:43:44 ID:ZLjh7Hr6P
時が流れれば、いろんなものが淘汰される。
「若者の活字離れ」みたいに、「若者の○○離れ」は駄目な記事の象徴そのもの。
要は、不景気で金が無いだけ。


180 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:43:55 ID:PpHFnJT10
このあいだ、ジジイがのる電動3輪が国道の真ん中走ってたな

181 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:44:03 ID:I06+Z1Tf0
趣味でバイクを持てるほど、金銭的に余裕がないだけだろう。

182 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:44:09 ID:rC42lfFjP
路上駐車は迷惑だからこのままでいいよ。

売れない理由は値段が高くなったことと
若者の収支が少なくなったことだろう。
まあ、最大の理由は若者の数自体が少なくなっただけなんだけどね。

183 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:44:23 ID:ZPRfc8xZ0
>>178
ぶっこわれたか、飽きたんじゃろ。

184 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:44:42 ID:VVO19oNZ0
無免許、ノーヘル、どこでも駐車ok
にすれば爆発的に売れるよ。
出来るならやってみろ。


185 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:45:44 ID:lUjmz7fR0
良い傾向なので、このまま消滅してもらいたい。

186 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:45:46 ID:pa2wd2P80
自分たちの保身に走って若い世代二利益循環させなきゃ
買えないし。
買える状況だとしてもバイク売れないからって珍走みたいなキチガイ
放置してりゃ、そりゃイメージ悪くなって買うやつもいなくなるだろうよ
いい加減ゴミクズ老害は他人の所為にする前に自分たちの行動省みて猛省しろと。


187 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:16 ID:7btxuIYLO
ジャングラーとか作ればおっさんが食いつくぞ

188 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:31 ID:kfTMOwg+0
>>184
あ!ヘルメット着用義務もあったわ
これもキツイ

189 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:38 ID:jSlFjjbX0



質問だが、海外メーカーは日本のような排ガス対策は取っているのか?

それと、国内メーカーと同じように海外メーカーも販売が厳しいのか?






190 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:39 ID:jsSU8hWv0
若者も「為せば成る」

191 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:46 ID:jhugBiDv0
2stじゃないなら乗りたくない
無駄にデカくて重いエンジン積んで
たいして速くないんじゃ意味がない。
Γ400、500、RZ350R あのぐらいのドッカンパワーが無いなら車でイイや

192 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:46:56 ID:pFOLfBtaP
>>178
だ埼玉県ではまだ生き残っています。

193 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:47:10 ID:d/gjakOn0
バイクの駐車違反を作ってから、バイク離れが加速したぞ。
俺は15年ほど前に大阪の福島に住んでいたが、バイクで阪神デパートへのりつけて路上に駐車してた。
そんなバイクが大阪駅周辺に無数に存在してたが、今は皆無。
近所迷惑とは思うが、バイクの便利性を失ったら、都会では誰も乗らなくなる。

194 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:47:12 ID:oKUFS8ok0
>>155
>赤松の肉離れ

おいwww

195 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:47:22 ID:QeBIeqsn0
電動スクーターの時代が来るんだなぁ〜
http://response.jp/article/2010/07/16/142925.html
ダイムラーがスマートブランドの新型車として、電動スクーターを開発しているという。

今はたまのツーリングと通勤にバイク使ってるが、通勤は電動になるのかもな。
まあ、保険代が2台分になるのはちょっとアレだが、その分燃料代が減ればいいのかな?

通勤や交通手段としてのバイクは残るだろうが、趣味としてバイク乗るのは難しいだろ。
年収が下がってるんだからな。そりゃ売れなくなるわ。

http://www.webdoku.jp/tsushin/2009/12/21/006890.html
10年前より200万円も安くなった35歳の年収
1997年には平均年収が500万〜600万円だったのが、現在は300万円台。

196 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:47:50 ID:TmrUQoAp0
>>188
ヘルメット着けないとこけた時大変な事になるぞww
北野武のようになww

197 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:47:52 ID:pVbp18Or0
電動アシスト自転車も一因だろう。主婦層はこれでいい。
そして50ccバイクは一人乗りだし自転車なら子供の送り迎えに3人乗り出来る。

198 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:09 ID:Ld3BtQbA0
悔しかったら本体以外も込みで
5万円でお釣りがくる
自動2輪を作ってみろ

199 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:14 ID:qQAZHs8b0
オートバイのシートの電磁波測定(海外)390ミリガウス
オートバイのがんリスク:オートバイシート- ELFの電磁界磁気放射線- ( HQ)のランドールデールChipkar
http://www.youtube.com/watch?v=kWT755JhKsQ&translated=1

超低周波電磁波への曝露が小児白血病の原因になることはほぼまちがいない(BioInitiative
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10252277781.html

日本のバイクシートとおいらたちの子供の元は大丈夫でつか


200 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:25 ID:jduSz7wq0
>>184
電動はそれでもいいかもしれないな。


201 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:27 ID:5zinQGF70
バイク人口が減る→実入りが減った警察が躍起になって駐禁切る→また人口減る

202 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:32 ID:YZ7sdiH20
バイクが枯れたのとパソコン、インターネットの普及に大きな関係がある

203 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:38 ID:o0HvAUIQ0
ジェベルみたいな旅をするためのバイクを作れよ

204 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:48:44 ID:HuqMFNui0
オートバイこそ自転車の方がよっぽどかいい

205 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:49:01 ID:jzVdvjNd0
仮借ない造化

206 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:49:13 ID:IJ+7PTJC0
>>175
逆に、そのクラスと原付のスポーツバイクが壊滅しちゃって
るのが原因かと。初心者の乗れるスポーツバイクがないの
に、裾野が広がるわけがない。

207 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:49:15 ID:PpHFnJT10
電動バイクに補助金出して
5万円なら売れる

208 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:49:31 ID:ZPRfc8xZ0
>>198
チョイノリ「おしい。」

209 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:49:52 ID:jhugBiDv0
>>197
そうだね 複数人乗車はかなり大きいカモ
自転車では平気で原付はダメだという明確な根拠が無いのにな・・・

210 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:50:01 ID:TBRVqsN00
いっそのこと業務用以外のバイク利用は禁止で

211 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:50:18 ID:AcbgJGYF0
街の珍走団の総処刑、並びに、
普通自動車免許で125ccまで乗れるようにしろ、カス警察

212 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:50:18 ID:pVbp18Or0
>>208
例の規制にかかって消えた。

213 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:50:29 ID:pFOLfBtaP
>>198
携帯電話モデルでどうだ?
油代込で5年縛りとかさ。

214 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:51:09 ID:VZ4I0Qvj0
チョイノリみたいなのは電動にすべきかもなあ

215 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:51:29 ID:ebOe90Y/0
家に駐車場もなければ、出かけた先にもない
電車とバスで行きたいところにはどこにでもいける
そりゃあバイク離れもおきますわ
バイク売りたいならバイクの性能上げるよりも
まずバイクが役に立つ環境作りしなきゃ 

216 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:51:31 ID:HuqMFNui0
>>211
50も125もあんまり変わらないじゃん。
なにその微増w

217 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:51:35 ID:fQsWsvo6I
で。海外の売り上げはどうなの?

218 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:52:09 ID:pI1IAnre0
金田の電動バイクが出たら買うよ。
10万以下でおながいします。

219 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:52:19 ID:ZPRfc8xZ0
走行中の軽トラックの荷台からモトコンポで発進してぇ・・・

220 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:52:37 ID:jhugBiDv0
>>216
走りは全く別次元
軽と1800の差ぐらいある

221 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:20 ID:5fFQTHgZ0
あの風を切って走っている爽快感
を味あえない今の若者
ご愁傷様です

222 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:30 ID:8TeEqOMF0
普免で乗れて60キロ制限の道を60キロまで出しても捕まらない二輪作ればいいと思うよ

223 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:31 ID:4kceH14B0
東南アジアやインドで売ればと思うんだが・・・

224 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:32 ID:fie0JdqR0
>>204
全く別の乗り物だと思うが・・・

225 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:44 ID:pVbp18Or0
いっそ3人乗りできる物を制度と一緒に作れば良い。
速度リミッタをつける代わりに乗員緩和と歩道走行を認めるとか。

まあ色々やっても電動アシスト自転車に後々敵わなくなるだろうけど。


226 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:53 ID:uX+zOUTt0
しかしまあ、若者は何からも離れていくなぁwwww

227 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:56 ID:tWl6A9y70
3ない運動かね

228 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:54:56 ID:z628osz80
若者はバイクの免許持ってるの?
あと125ccまで原付の免許で乗れるように法改正した方が良い
50ccじゃ30kmまでとか2段階左折とか二人乗り禁止とかめんどくさいし
だからといって上の免許取るのも金暇無いしめんどい

229 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:55:07 ID:pFOLfBtaP
>>218
パワードスーツに変形してくれたら100万でも買う。
目的地に着いたらパワードスーツにすれば駐車場問題も解決。

230 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:55:18 ID:VZ4I0Qvj0
>>220
それだとあんま違わんな・・・

231 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:56:06 ID:GLRN9JZk0
だから駐車場がねーんだよボケ

232 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:56:11 ID:Kr8+1b360
>>189
排ガス規制に関しては欧州主導なのでどこも同じ。
ただ、向こうのメーカーのほうが規制開始ギリギリまで粘る傾向はある。

バイクの売り上げが落ちていたのは国内販売だけだった、リーマンショックまでは。

233 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:56:27 ID:ZPRfc8xZ0
>>230
いやまて。だいぶ違うぞ。

234 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:08 ID:jhugBiDv0
>>230
そりゃないだろw

235 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:29 ID:JcLFh6gc0
>>229
モスピーダかぁ いいなそれ

236 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:33 ID:VZ4I0Qvj0
>>229
パワードスーツよりこっちのほうが便利だぞ
http://www.youtube.com/watch?v=fpSmPnbcs3I

237 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:36 ID:HFToHUjl0
RZ250再販しろ

238 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:37 ID:3LzaQLp+P
>>178
コアンカカコアコアカンカカカ
ttp://www.youtube.com/watch?v=KKttT4szNzo

239 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:57:40 ID:5HcsSReG0
未だに、良くわからん。。。
中型と大型って意味有るの???

240 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:58:19 ID:SPUI9yBD0
>>228
車の免許すら持ってない人が多いです。
ゆえに国が支援するかって話が出ちゃってるくらい。
こんなんで売れるわけがないのよね。

241 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:58:21 ID:j0XmSzgD0
ブレーキとアクセルを間違えちゃうような老害・ババアを
真っ先に排除してくれなきゃ怖くて乗れない

242 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:58:43 ID:TmrUQoAp0
RZ250もいいがここはぜひNSR250をだな・・・無理かorz

243 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:59:26 ID:ZPRfc8xZ0
>>239
赤男爵いってリッターバイクみてきなさい。即座に理解できるから。

244 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:59:57 ID:Zm6QL2sF0
>>238
くそわろたwwwww
なんでドヤ顔wwwww

245 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:00:02 ID:3fwO1EEKI
仮面ライダーがバイクに乗ってない。

246 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:00:08 ID:M48Y7mFj0
2st500レプリカを80万位でだせ!ワープアの俺でも買ってやるよ。

247 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:00:19 ID:EvTKpS3F0
アニメ見てたらあぁバイク乗ってみたいなぁと思うけど
車ですらペーパーだし単車の免許取っても一時の気の迷いで終わりそうなので
やっぱりいらない

248 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:00:25 ID:PWqgjcLF0
若者に金が無くなったのに利権だけ残るわけない
メシウマ

249 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:00:28 ID:jhugBiDv0
>>239
高速道路

250 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:01:03 ID:dQKFtAofQ
バイクの免許取るのに10万20万掛かるんだからなぁ。
バイク買うカネ以前に、教習所に通うカネないわ。

251 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:01:12 ID:osMP5tgT0
金がないだけです
離れたくて離れたわけじゃない

252 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:01:52 ID:pI1IAnre0
>>229
パワードスーツにはなりませんが
10万円で電動バイブも付いてますが
お客さんどうでしょう?買いまっか?

253 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:01:57 ID:9FvSbQ7H0
車に乗る身としてはバイクは邪魔なのでこれはいい話

254 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:02:06 ID:QpLwlp9B0
バイク乗りとしては悲しいなぁ。
まぁ、いまはエンターテイメントだらけの
世の中だからな。
わざわざ不便な気持ちや、辛い思いしてバ
イクなんぞに金払いたくないという気持ち
はわからんでもないね。


255 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:02:13 ID:AcbgJGYF0
オマエらちょっと南の国に行ってみろ。
バイクの多さにビックらこくぞ

256 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:02:17 ID:NLCRy6110
無理無理wwwww

いくらテコ入れしようが
キチガイ警察の駐禁改悪が
なくならない限りなwww

警察もキチガイだからプライドも
天井知らず、絶対に改善もありえない

要するに、何やっても無理www

今現在のキチガイ警察のキャリア組は
ゆとり世代なんだろうなwww

257 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:02:38 ID:VZ4I0Qvj0
2stは排ガス規制のため
復活する事は二度とない
すごい技術革新があればまた違うだろうが
それはもう皆が思い浮かべるような2stではなかろう
あきらめろ

258 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:03:26 ID:MeV9YuTAP
高いのと、やたら駐禁取るのが原因。


259 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:03:37 ID:Qk1B8pqL0
こんな危ないもん乗るかぼけ

260 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:03:50 ID:bd/yf9t40
二輪は高速道路無料化と渋滞時の路肩走行(@60km/h制限)を可能とすべき

261 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:04:42 ID:g/9GiXLx0
>>228
バイクや車が欲しい奴は免許を取るよ
金が無いというのは甘えでしかないし、何より最近はバイクや車に興味が無い奴の方が多いだろう

俺は16の時に原付と普通二輪、18の時に大型2輪(自動車免許と同時)を取った

262 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:04:48 ID:grrnPSfqP
>>257
電動バイクで2サイクルの特性を完全再現とかは無理かな?

263 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:04:53 ID:O2IT7hIb0
イマドキ バイク乗ってるのはクソチョンの引ったくりだろ。

バイクの売れ行きが悪いのは引ったくりが減ったから。

264 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:04:57 ID:XN0HaXtp0
>>242
八耐会場でRZ250試乗したが楽しかったよ。250改350まで置いてあったがw
50ccと125ccが一緒って言ってるヤツはスクーターしか乗ったことない奴か
大きさだけで判断してるやつだよなぁ。
今の50ccだと頑張って70km/h出れば御の字だが
125ccだと下手な1.3Lの四輪よりかっ飛ぶのに・・・。

265 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:04:59 ID:FzHHvh4T0

             ,へ,__      ≡=─
           _|  i  `ヽ∧_∧  ≡=─
         //|  〇__ <丶`∀´>    チョッパリ の覇気が落ち落ちている ニダ !!!
        (//⌒)___,>、_  )  (´⌒(´≡=─      ウリナラ の時代が来た ニダ !!!
         |/  //、 ヽ、_ノ    (´⌒(´⌒;;≡=─           ウェー、ハッハッハ !!!!!
       /  //^ヽ、i  |   フォオオーーン (´;;≡≡≡(´⌒;;≡=─
      (___./ ̄`⌒ヽ、  丿(´⌒(´⌒;;≡≡≡(´⌒;;≡=─
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

266 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:05:38 ID:jhugBiDv0
>>257
つまりバイク業界は終了という事です。

4stは遅くて重くて排気量は大きい
全然エコじゃ無い。




267 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:05:45 ID:3t8HLCNH0
5年くらい前までは乗ってたけどね
寿命と共に処分してそれっきり

昔のカワサキKSG(50cc)みたいな、あんな小型バイクで十分だと思った

268 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:05:58 ID:pFOLfBtaP
>>252
等身大フィギュアは既に持っているので
そっちは要らん。

269 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:06:05 ID:UYndpyMrP
若者の「バイク離れ」は、某政党がやらかした
下記の失態と同じことを意味していると思われるから、本田・
ヤマハ・スズキ・川崎重工は相当躍起になっているんだろうね。
http://www.youtube.com/watch?v=dtubS2PZrqs
因みに本動画はこれらからのアクセスが大半を占めているらしい。
http://hamusoku.com/archives/3359595.html
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100705_yu_pack/

270 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:06:17 ID:Y4Cms5gu0

>ピーク時の10分の1まで激減している

↑この「ピーク時」とは、RZ250/350なんかが売れてたあの時代だろ。
RZが売れた理由は、「改造していたから」だ。
改造できる環境が無ければ、売れない。
吊るしのバイクなんか、どんなに高性能でも興味ゼロ。
高性能バイクに乗りたいわけではなく、オリジナリティーを求めているのだ。
オリジナリティーを達成するには、多少なりとも内燃機関について勉強し、
改造に当たってもバランスを取っていく必要がある。
その前は、サニーなんかだった。1000ccクラスの安価なクルマをベースに、
改造して河川敷でトップスピードを競った。
こんな競争心を煽ることこそが大切だ。

271 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:06:39 ID:8dfrq0Yq0
自然淘汰だよ。
てこ入れとか、余計な事するな。
うるさいし、危ないし。



272 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:07:20 ID:GLRN9JZk0
自転車の利点と車の利点を失ったどうしようもないゴミ

273 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:07:28 ID:H1cEfOu/O
取らない買わない乗らないと執拗過ぎる警察の取り締まりの賜物


274 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:08:00 ID:Q/yWffry0
止める場所ないから不便だよな。

275 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:08:43 ID:4kceH14B0
>>269
どういう頭してるの?w

276 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:09:04 ID:mOqRBsgE0
バイク用駐車場はいつも満車
駐輪場は原付より大きいバイクは停められない
駐車場に停めておくと文句言われたり嫌がらせされる
かといって路上に停めると駐禁で取られる
不便になったよ

277 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:09:12 ID:EQ3/iwO70
普通免許で原付2種まで乗れるようにしろ

278 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:09:53 ID:jhugBiDv0
>>273
犯罪に使われると捕まえられないからねw
2stだとパトカーや白バイなんかブッチ切れるし

279 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:10:12 ID:PXK4NLfx0
免許費用を安くなるよう働きかけたらどうだろ
(´・ω・`)or普通免許で125ccまでOkとか

280 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:10:26 ID:B1D8i+6Z0
都内じゃバイク止めるとこがない

281 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:10:37 ID:HP6QsTme0
アパート・マンション住まいだと、「置くとこない」で終了なんだよな。

282 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:16 ID:i4e1eMsZP
五月蝿くて迷惑なドライバー率が高いバイクなんぞ若者が乗りたがる訳がないだろ

283 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:22 ID:+LDXv9LA0
ほとんどが一人乗りだろ車って。
人間たかが一人移動するのに4畳半ほどのスペースとって、バカじゃねーの?

284 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:27 ID:ZPRfc8xZ0
仮面ライダーが毎週新型バイクに乗って登場するのはどうだろう?

285 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:32 ID:W8WWiTkF0
バイクは男のロマン
だから少しばかり無理をしなければ維持できなかった
バイクに限らず男のロマンてやつはなんでもそう

今日日、そんな無理もできなくなって
旧態のロマンから新型ロマンへシフトしているだけなのだ
スーパー株110買う気満々ですが何か?

286 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:41 ID:Zw8B83YD0
若者の何とか離れ

もういいだろ
老害が、過去の栄光とか現在の地位から早く離れろ
そうすりゃ、若者もいろんなものから離れんからよ
若者の何とか離れが本気で心配で不安なら、老害が今のところからはなれろ
話はそれからだ

287 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:11:52 ID:h+k4y8dj0
世界のトップ4を日本の4企業が占めてる貴重な産業なのに、
駐車違反取り締まり実質的な運用変更にバイクも含めちゃってバカかと。
自転車同等よりちょいきついぐらいの規制レベルでよかったんだよ。

288 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:12:03 ID:QsjzHYmy0
50ccは10万、125ccは15万で売れ。

289 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:12:37 ID:Kuj8QKL20
今中古マンションを探してるんだが、どこもバイク駐輪場がないor空き無し
一戸建てに住めないとバイクなんか乗れやしない
俺は大型バイクはすぐ側の実家に停めてるけど
通勤用のバイクを置く場所を確保しないとマンションさえ買えやしない
結局空きがたまたまあった築30年の物件にしたよ
バイクは金持ちしか持てない時代だね

キリンに「俺達みたいな半端もんがバイクに乗れる時代で良かったな」って台詞があったと思ったが
まさに今それを実感。80年代後半〜90年代がバイクにとって一番良い時代だった

290 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:13:25 ID:ho/xFkB40
まぁ、それ以前に最近のバイクのデザインがひどすぎる。

丸みを帯びたデザインばっかりでなんか近未来的っつーか・・
なんか普通にダサいなーって口にでちゃうくらいダサい。
特に本田なんかデザイナー頭逝かれてんじゃねえか?と思う

291 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:13:31 ID:k/HAInpp0
まあ、難しいだろうな。製品そのものの魅力とかそういう話ではない。
法律とか変わらないとだめだろ。

ただ、個人的には危ない乗り物だから、減ったほうがいいんじゃないかな。

292 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:13:37 ID:yd8du44f0
125ccで屋根付きで2人乗りが快適に出来るサイズで29万円以下。
軽自動車のユーザーを奪えるぞ。

293 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:13:41 ID:haGebxUo0
入口である原付を教習所できちんと教えればいいじゃない。
俺免許持ってるけど、原付乗れないよ。
教えて貰ってないもん。
俺の教習所が手抜きなだけかな?
普通免許の時にきちんと教えて欲しいんだけど・・・・



こないだ友人が乗ってもいいよ って言われて貸してくれたんだけど
結局エンジンも掛らなかった。


294 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:04 ID:pFOLfBtaP
>>283
車じゃなくて公共交通機関との競合なんだな。主に都会で激減。
田舎ではバイクもそこそこ走ってるよ。絶対数は少ないけど。

295 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:22 ID:VD6Qbg5H0
Wave110i ATもタイじゃ11万なのに日本じゃ25万だしな。

296 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:33 ID:llO7DKYr0
4スト原付の加速感のなさにわろた
ウィリー出来ない


297 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:38 ID:g/9GiXLx0
>>270
バイク全盛期はもうちょっと後だよ

298 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:41 ID:Xn0TZmHk0
バイクは危険な乗り物という意識が世間に定着したからな
車は車体がへこむ程度で済むが、バイクはちょっとした事故でも腕や足を失う事になる

299 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:43 ID:pk4ugpIP0
近く通ったらうるさいもんな
嫌なイメージしかないんだろうな一般人は

300 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:14:56 ID:grrnPSfqP
>>293
>こないだ友人が乗ってもいいよ って言われて貸してくれたんだけど
>結局エンジンも掛らなかった。

それは何か違う原因だろw

301 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:15:14 ID:XN0HaXtp0
普通免許で125まで許可
→自転車と同じ感覚で原付乗ってるおばはん連中&ガキが大挙して乗る

→アクセル捻りすぎて急発進して壁に突っ込んでアボーン

→危ない乗り物作りやがって!(逆切れ)

という未来が確実に訪れる。
125ccクラスの動力性能舐めちゃだめだよ(;ω;)

302 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:15:16 ID:P5d+LtGf0
> スズキは、世界で98まで膨らんだモデル数を54まで絞り込み、部品の設計変更などの際にかかる
> コストや時間を削減するほか、売れ筋車種を積極的に拡販する。
もうストラトスフィアは出ないのか…

303 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:15:36 ID:3LzaQLp+P
カッコいいと思わなければ乗ろうとは思うまい
値段が高いのもあるかも知れないが
離れているのはバイクの方だろう。

304 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:15:49 ID:ZPRfc8xZ0
>>292
50ccで50万くらいだな・・ 二人乗りはだめだ。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/price/index.html

305 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:17:06 ID:ShmSva3C0
もとから近づいてねーよ

306 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:17:20 ID:haGebxUo0
>>300
そうじゃないよ。
まず鍵回してもうんともスンとも言わない。
電話したら「キックして」

っていうから色んな角度で蹴ってみたけどダメだった。


307 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:09 ID:Q2P0jypk0
メーカーが駐車場作ればいいのに。
自分のところのバイクなら無料で、他社なら有料にするとか。

308 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:17 ID:TmrUQoAp0
>>301
おばさんがJOG ZRに乗ってて、信号が青になったと同時にフルスロットルしたんだろうな
ウイリーしてキャー助けてーーーーーーーとかやってたの思い出したwww

309 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:19 ID:h+k4y8dj0
>>306
ブレーキ握らないと

310 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:28 ID:XN0HaXtp0
>>306
どこの落語一門の人ですか?

311 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:59 ID:8TeEqOMF0
>>306
原付蹴ってどうする

312 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:18:59 ID:GLRN9JZk0
この間20万の自転車買った。
健康に良いし維持費もかからないしどこにでも停められるから便利すぎる。

バイク?はぁ?

313 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:19:05 ID:pFOLfBtaP
>>306
何時のコピペだそれは。

314 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:19:10 ID:grrnPSfqP
>>306
お、おう

315 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:19:37 ID:uLRpeq000
>>306
>っていうから色んな角度で蹴ってみたけどダメだった。

コラ!w

316 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:20:11 ID:z628osz80
>>284
第一話は免許を取る話
第二話はバイトして…

317 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:20:12 ID:+f8/HVQN0
珍走団がバイク産業の最大の敵だと思う。

250cc以上は駐輪邪魔くさい
50ccは交通の障害となってイメージ悪化させている

アドレス125が最強だよ。小型教習を簡易化して普及させればよい。

318 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:20:39 ID:I9azGLoJ0
街中に駐輪場増やす働きかけやったら?
バイクが欲しい欲しくないの前に、使えないって思われてるんだけど

319 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:20:52 ID:Xn0TZmHk0
・バイクは高い(50万?軽の中古が買えるよ)
・バイクは危険、事故で酷いと死んだり軽くても障害が残る
・バイクは使いづらい、冬や雨の日は使えない
・バイクで街に乗っていけない、駐輪場が無い
・バイクはアウトローが好む乗り物、かっこ悪い
・バイクは迷惑、排気が臭い、騒音が近所迷惑
・バイクは違法、絶対スピード違反で捕まる

320 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:21:19 ID:1YuQ5ag60
今日の「若者の離れ」

321 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:21:28 ID:qQAZHs8b0
海外のバイクシートは300ミリガウスを超えているのがあるらしいが、
日本のバイクシートは何ミリガウスなんだあ!

危険がます曝露水準はとても低い。背景・環境水準をわずかに上回る程度であり、
現在の曝露基準よりはずっと低い。非イオン化放射防護国際委員会による既存
の超低周波電磁波基準は1000ミリガウス(アメリカでは904ミリガウス)である。
小児白血病の危険は、安全基準のほぼ1000分の1の水準でましはじめる。ある
研究では小児男子の白血病の危険は1.4ミリガウスでますとされている(7)。
他の多くの研究では、0歳から16歳までの子どもが同時にとりあつかわれてい
るため、曝露が2から3ミリガウスに達するまで危険率は統計的な有意をしめさ
ない。諸研究を総合して小児白血病の危険は4ミリガウスでますとしたものも
あるが、2から3ミリガウスで危険が生じるとした多くの研究結果がそこでは
反映されていない。

小児白血病、小児脳腫瘍の部分の抜粋

『市民科学』第 15 号(2008 年 4 月)
『バイオイニシアティブ報告書』より
「公衆のための要約」(執筆:Cindy Sage)
http://www.csij.org/04/electromagnetic/csij-jouranl-015-bioinitiative.pdf

322 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:21:50 ID:QjL2U1zq0
杉並区在住で車もバイクもスポーツサイクルも持ってるオレは勝ち組


323 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:22:25 ID:xbu/6F1K0
まともなデザインの電動バイクが出たら買ってやる

324 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:22:31 ID:JFiD7ye70
普段から高いと文句を言ってたやつ・・・・

安くなったぞ?さっさと買えよ。

325 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:22:37 ID:3KmGgR7X0
生産拠点を海外に移して、日本では仕事がなくなり失業者が山のようにいる中で
それを日本に持ってきて売る・・・仕事ないし買えないんだけどw何かおかしくないか?

326 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:22:42 ID:SPUI9yBD0
>>290
ケツもやたら小さいよな。
空力学がどうのとかで。

327 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:01 ID:Z4I5sojy0

今の軽四輪よりもっと小さな一人乗りの四輪車を作れば売れる
合成樹脂製のミニカーではなく空調もある軽自動車の小型版がいい

328 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:02 ID:haGebxUo0
>>309
ブレーキ握りながらか。
なかなか難しいね


>>311
頼まれたからだけど。



だからさ、こういう風に結局なんだか会話がかみ合わないじゃない?
乗れる人と乗れない人で。
まるでアニソンカラオケで知ってる人と知らない人みたいな感じで。

だからこそ、きちんと講習すべきだと思うんだよね。


329 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:10 ID:B1D8i+6Z0
俺も兄貴がマニュアルのバイクやるから乗ってみ?って言われて乗ったは良いけど
ローからギアが上げられなくて「お前才能無いからバイク乗るな」って言われた
車のギアと同じ様にクラッチペダルが1速の位置2速の位置って固定して上がっていくと思ったんだもん・・・
バイク初心者には構造からちゃんと教えてくれよな・・・

330 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:11 ID:xg1Zrw1D0
梅田で10分でも駐車しようもんなら、即刻切られるからなあ。


331 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:12 ID:4fBoLR6wP
バイクが欲しいがお金がない諸君、ローンがあるじゃないか

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!

332 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:59 ID:+132vc9C0
仕事がないんだから金が無くて買えない

333 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:23:59 ID:zzvBAylt0
マンション暮らしで駐輪所にバイク置いてたけどすぐ鍵穴とかにいたずらされる。
駐輪所においてもいたずらされないかもしくは部屋において置けるコンパクトなものがあればまた買おうと思う。

334 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:24:01 ID:cRyMef+t0
バイクの趣味性はとっくに死んでるから、
余程快適かつ実用的にならん限りは無理だろうな。

335 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:24:16 ID:wOv9XIlk0
さんをつけろよデコすけ野郎!

336 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:24:16 ID:rWHikY9I0
8耐放映しろ、もっともりあげろ

337 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:25:56 ID:hwZPsxsP0
若者の「バイク離れ」もなにも、もう30年もの間、「3ない運動」やってんだから、しかたねーじゃん。
いまでも、ほとんどの高校で、バイク禁止だぜ?
(校則に書いてあったり、入学時に誓約書書かされたり・・・バイクに乗ったら停学・退学とか)

自動車通学は許可している大学が、バイク通学禁止とか。

もう、アボガド、バナナかと。


338 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:26:22 ID:x7DqVgxJ0
最近危ない運転のやつ多いからなあ。
車でもこの恐怖感なのにバイクなんて怖くて乗れね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=kNSdTglnGVA&feature=related

339 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:26:37 ID:grrnPSfqP
>>328
確かに普通自動車の教習ではエンジンの掛け方すら教えてないもんなあ
自分は原付→普通二輪→普通自動車→大型二輪って取ったから気にならなかった。

340 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:26:41 ID:+LDXv9LA0
>>306はそう言われてたぶん

スクーターを前から横から蹴っ飛ばしたんだろうな。

ゆとりって・・・

341 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:26:54 ID:3nV7GF0q0
>>1
これからはクロスバイクやロードレーサーなどスポーツ自転車の時代だな。
健康にも環境にも良く、騒音も出さず、専有面積の少なさも人に優しい、人口密度の高い日本にうってつけ、エコと健康増進が叫ばれる今の時代、もっともスマートな乗り物、自転車。
軽いギアでペダルをクルクル回す走法「「高ケイデンス双方」なら脚にも優しく疲れにくく脚を美しく引き締め身体も引き締めるダイエット効果が期待できる。
スポーツ自転車専門店で自分にあったフレームサイズの自転車を買い、自転車フィッティングをしてもらおう。


■自転車の健康効果、社会へのプラス影響

・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間(石油等のエネルギーを必要としない)
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる(100km/dayが素人でも可能)
・身体への負担(故障の危険)がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない      他

自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html


342 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:27:16 ID:cEReUvOjO
排ガス汚いバイクばっかりだから
無くなってもいいや

343 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:27:52 ID:8TeEqOMF0
>>328
うーん
エンジンとか「カギを回せば動く」「ボタンを押せば動く」としか習わなかったっけ?

車に限らず発電機や草刈り機なんかでもエンジン動かすのに最初の回転を与えるって感覚は自然と身につけるものだっけかな・・・

344 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:28:02 ID:29ymIXfc0
カブが欲しいんだけど、さほど大きな故障もせずに10万キロ乗れるもんかな?
当たり外れ抜きにして


345 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:28:38 ID:jCCmCRSA0

スクーターはそんなに減ってる様に思えないが
原チャ等はバイクに入っていないのか?

346 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:28:48 ID:ulWYdsBC0
趣味でしか使わないような物なのに値段は高いし難しい免許を取らなきゃならないし
同乗者までヘルメットをかぶらせなきゃならないし、走ってるだけでお回りに目をつけられるし
雨が降りゃずぶぬれで北海道じゃ乗れる期間が短い
売れる要素がないじゃんか

347 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:29:08 ID:GwwhSLvW0
アイドリングストップなんかイラネー 安くしろ
レンタルサービスいらねー その代わり駐輪所の政治的働きかけやれよメーカー
排ガス規制がいらねー 2ストすぱぱぱーんとオイル垂れ流して走らせろ
燃費性能?燃費気にするならカブ乗れよ


348 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:29:53 ID:uLRpeq000
バイクが売れなくても別に良いんじゃなかろうか
愚かな政治の結果バイクに乗るメリットが無くなったのなら
自衛的に別の手段に移れば良いだけだし

昔は自転車メーカーがオートバイ作ってたくらいだから
先祖帰りして高付加価値型の自転車造りとかすれば?

349 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:29:53 ID:xbu/6F1K0
>>345
原付の登録台数って年々減少してってるって何かで見たぞ

350 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:30:25 ID:YZ7sdiH20
元々変わり者の乗り物だったろ今が正常

351 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:31:16 ID:3nV7GF0q0
>>341
修正

高ケイデンス双方 → 高ケイデンス走法

自転車 ケイデンス - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%82%B1%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9

自転車はゲージ付きポンプで適正空気圧を維持し、チェーンがサビないうちに定期的に注油も欠かさないようにすれば常に新品同様の走りの軽さが維持できる。
スポーツ自転車ならクイックリリース付きなので自分でのパンク修理もラク。欧州の人は皆これぐらいの整備は自分でやってる。

352 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:31:19 ID:QjL2U1zq0
>>331
バイクに72回払いとか

まあ50万のバイクに24回払いしましたがwwwwwwwwwww

353 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:31:37 ID:+sOr436j0
バイクは社会のダニ。道路上で最も邪魔な存在。
暴走族などは暴力団の青田刈り現場。騒音も半端ではない。
高速道路などで勘違いしたバイク乗りがレース場のごとく飛ばす。
事故って死ぬ。車に迷惑をかけて。。。

1割どころか、全滅しろ。

354 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:32:34 ID:H2uab+ct0
俺は普段の会社の行き帰りは車だが
休日はアドレス125でツーリングを楽しんでる。しかも
保険はファミリー特約でカバー出来るしお得。
さて、今週末は何処に走りに行くかなw

355 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:32:52 ID:+LDXv9LA0
こういうのがバイクってんだよボケ
http://com.bikebros.co.jp/images/community/mypage/100/006/10000633/diary/6011-01_detail.jpg

356 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:00 ID:J6OYhB3F0
バイクの運転ひどいしな。
あれ見たら乗る気も失せるわ。
信号で止まっていて青になってから動き出した直後に車線の間のスキマを追い抜きとかバカかよww

357 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:05 ID:jCCmCRSA0
>>346
後、任意保険が高過ぎだわ

358 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:11 ID:pFOLfBtaP
>>331
6年間クビにならないという前提がないと怖くてローンは組めないんだよ。

359 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:15 ID:Kuj8QKL20
>>331
だからローンを組めても停める場所がないと
バイクを停める場所がある家をローンで買わないといかんのだよ

360 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:27 ID:n2a/6xI70
若者は金を持ってないのをわかってんのかねぇ・・・
なんでも若者離れって年寄りはなんだ、金を使わない
おかげで不況だ

361 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:31 ID:9QOZWhnk0
将来が暗い予想なんだからローンを組むきにならんだろ。。。

馬鹿が経営者だと色々大変だな

362 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:35 ID:N6Q5oWS40
田舎じゃ自動車だし都市部じゃ停める所も無いし駐輪場でも壊されるし。

売れなくなるのも仕方ない。

363 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:33:44 ID:jtXNGRSq0
だいたい海外で生産して日本の労働者を雇わないというやり方なんだから諸外国じゃどうか知らんが
日本人には売れないだろ。
それはともかく、欧米、ヨーロッパじゃ二輪車を楽しんでいる人が多いのは事実。

364 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:34:16 ID:Z8bxIIXZ0
給与を削るってきたつけがきたねぇ
ずーっと前からこうなるといっていたのに・・・
コストカットコストカット、リストラリストラ

だれも幸せにならないのにご苦労様

365 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:35:06 ID:As7xCMVt0
バイクほしい

けど高いんだよな
整備にも金かかるし車あるし

366 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:35:33 ID:g/9GiXLx0
バイク位一括で買え

367 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:36:19 ID:e97ae6vl0
ピークの1割か、そりゃ近所のバイク屋潰れる訳だよな。
御徒町のバイク用品店なんかまだあるのか?

368 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:36:50 ID:pI1IAnre0
普通免許で125ccまで乗れるようになったら
国と警察に賠償してほしい。
なぜなら高いお金払って仕事休んで中型取ったんだから。

369 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:36:56 ID:SPUI9yBD0
>>345
つか、その減った中でスクーターにシフトしてるから。
ネイキッドとかレプリカの系統が売れなくなったんだよ。

370 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:37:18 ID:QjL2U1zq0
>>365
春と秋は気持ちいいぞー
買っちゃえよ
250ccなら車検もかからん

371 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:37:22 ID:pFOLfBtaP
>>356
左はまだしも
右折車線で右側をすりぬける奴には殺意を覚えるな。

>>366
無茶言うなよ。ボー無しな奴も多いご時世に。

372 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:01 ID:n1hkiEpk0
看護師の友達いるけど、バイク乗りがよく足切断して運ばれてくるからうんざりしてるよ。

車と車の間をすりぬけたりとかも平気でするやつ多いし、
俺は足切断じゃなくて死ねば良いって思ってるけどね。邪魔なだけだし。
警察もなんで取り締まらないの?

パトカーが目の前にいてもすり抜ける。本当にバイク乗りは消えろ。
しっかりバイク乗りの中でもマナー守らせろよ。

373 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:11 ID:6QmjRHtN0
>>348
>争点は暫定を認めるかどうかだよ、このアホな大学教授が言うように救済は何の関係もない。

>俺は暫定容認派、大臣を頻繁に代えるのは馬鹿らしいからな、内閣が本格的に始動するのは
>次の内閣からというのは分かりきっているのだから



暫定と言うのも理解できるが、誰一人として責任を取らない内閣では、反対意見が出るのは当然とおもいますが。
さらに、暫定と言うのであれば、罷免し不在のままもしくは、首相あるいは副大臣による兼任でも良いのでは?
D
Vxk
また、短期間と言えど、内閣に留まって報酬を受け取れるのであるから、此 v B HsWれを「救済」と呼ぶ人が有っても不思議とは思いません。
TFT

374 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:13 ID:hstGpyaX0
>>ヤマハ発動機の販売店はレンタルサービスで利用者のすそ野を広げる。

ついに来たか。貧民のオレは待ってたわw

375 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:17 ID:dt2qa0lT0
都市部の2輪駐車場を改善しなきゃ、復活は無理無理無理。


376 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:24 ID:H1cEfOu/O
携帯ですら最初に分割を勧める世の中なのに
なに言っているんだ?

377 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:41 ID:Z8bxIIXZ0
バイク載ってたけど自転車に移行したやつが俺の周りは多いな

378 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:43 ID:6tuSv7mj0
ピーク時の1割ってのはスゲー減少だなぁ

379 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:38:47 ID:0yXNWqHb0
若いやつは2stのぶっとび加減を知らないなんてかわいそうだな。
単純に比較したら今のバイクのほうが速いんだろうけど25年前に乗ったRZの
加速感はいまでも忘れられないわ

380 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:39:30 ID:uLRpeq000
>>374
昔からある商売だけど、上手く行ったって話は無いんだよな

381 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:40:02 ID:4fBoLR6wP
CB1100にヨシムラ管
http://uproda.2ch-library.com/274615yvF/lib274615.jpg

382 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:40:28 ID:dt2qa0lT0
>>355
カワサキか・・・

383 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:40:36 ID:3T+pmFX/0
250くらいのアメリカンが欲しい。
昔は盗難が酷くて乗るのやめたけど、人気ないなら盗難の怖れも低いから欲しいよ。

384 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:41:02 ID:pa2wd2P80
>>357
しかも保険が高いからと入ってないアホが多いからな('A`)
金がなくて保険に入れないなら無茶な運転するなと…
金があるのに勿体ないとか、俺様なら大丈夫wwwで保険入れてない屑は死ねばいい。

385 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:41:07 ID:3ZoYnWWR0
♪♪Motorcycle Emptiness♪♪
By Manic Street Preachers

386 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:41:12 ID:Vy4vFv8M0
そうなん?
うちの近所の中学校じゃ
学校行かないでバイク乗り回すのが流行ってるぞ



387 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:41:18 ID:Y4Cms5gu0

「カネが無い」とか言うが、昔の若者もカネはなかった。
ま、職はあったw
でも、きつい年功序列で、「バリ伝」なんかでオートバイが流行り始めた
1980年代の初期は、初任給は15万円にも満たなかった。
そんな中でも、飲まず・食わずでオートバイやクルマにカネをかけ続けた。
「カネが無い」は、若者の強い興味を殺す理由にはならない。
強い興味が持てないようなオートバイ・クルマ作りや、それを強制している
道交法や排ガス規制なんかが、若者の興味を殺してる。

388 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:41:47 ID:OzpOwCcA0
>>166
新車で購入したFX400Rに乗り続けている俺様がいる限り安泰。

389 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:42:13 ID:5QZH1RDF0
>>343
セルスターターのスイッチを押してないのではないかと思うw
自動車感覚でキーをひねるとセルが回ると勘違いしているのでは?



390 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:42:54 ID:Z8bxIIXZ0
>>387
今の若者は維持費すらきついんだよ

391 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:43:03 ID:6Jh5ht4Z0
俺のバイクの目覚めは週刊プレイボーイに載ってた250〜400ccバイクの
カタログ記事 あれでRZ250の虜になった

392 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:43:03 ID:YZ7sdiH20
楽しい代わりにリスク多すぎるぞ
同じ趣味仲間が死んでいくのはバイクぐらいだろ

393 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:43:19 ID:jjiVY/oS0

バイクは道交法がうるさいが電動アシストは自転車だからな、
電動アシストの市場はこれからだろう、よいのがあれば買う、まだだめだね

394 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:44:22 ID:w0jdzm7m0
>>387
他にいくらでも面白いもんがあるからな。

395 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:44:39 ID:ztSa8nEQ0
>>387
>>道交法や排ガス規制なんかが、若者の興味を殺してる。
環境保全、福祉水準維持(生存権)>>>>>>若者の興味
だろ、税金の使い方と法整備

396 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:44:39 ID:Q/yWffry0
>>387
給料上がる保証がないからローン組めない。
現在の手取りの問題ではなく生涯所得の問題。

397 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:44:45 ID:w0jdzm7m0
>>392
登山があるだろ

398 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:45:32 ID:RdHaGjyu0
全部若者のせいにしてればいいよね
人間がこの数十年に大きく変化するわけもなく変わったのは外的な要因
若者はダメだって言ってる人も今、若者ならまったく同じことするだけだろうしな

399 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:45:36 ID:pI1IAnre0
電動自転車が一回の充電で200キロ走ったらいいなw

400 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:46:25 ID:+P8c42eH0
メーカーの努力不足だろ
なんだよオイル漏れは仕様ですとかシナチョン製かよ

401 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:47:04 ID:gl2vgR0y0
>>1
かっこわるwwwwwwwwwwwwwwなにそのばいくwwwwwwwwwwwwwwwww昔の?wwwwwww
ていうかねんりょいとしゃけんやすくしてくれよおおおおおおうぃうぇうえうえうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

402 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:48:05 ID:uLRpeq000
>>397
サザエさんのエンディングでマスオが山に行こうとするのを必死で止めるネタがあったな
「あなた、山だけはやめて!」

403 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:48:25 ID:6Jh5ht4Z0
ハッキリ言おう
バイクもそうだが女の子に興味を持たれないものは流行らない
昔は流行ったかもしれないが今はそういう時代なのだ、仕方ないね

404 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:48:59 ID:H2uab+ct0
>>372
車とバイクは言わば水と油。
その性質上互いに相容れない存在だ。
君のように車はバイクが邪魔で全部死んで居なくなればいいと思うだろうし、
バイクもまた車を疎ましく思っていることであろう。

この不毛な争いは車とバイクが存在する限り決して無くなることはない。
かと言ってバイクを世の中から全廃してそのライダー達を全員四輪乗りに
変更させたとしよう。そしたら今よりもさらに交通渋滞が激しくなるのだ。

この問題は解決は無いと言っても良いだろう。
あるとすればバイクか車どちらかを完全に無くすしか道はない。
幸運を祈るw

405 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:49:02 ID:k8q9SIp60
バイクに乗りたい年齢層が金持ってないんだから売れるわけねーべ

406 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:49:05 ID:iYwhTCfF0
若者のバイク離れって・・・

面白そうなモデルはバカみたいな値段ついた大型にしかないし、
〜400までのはどれもこれもつまらなさそうなヤツしかないくせにクソ高い

そりゃ離れもするだろうさ
そもそも離れるだけの人気があったのかって疑問もあるけどなw

407 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:49:27 ID:Z8bxIIXZ0
メーカーがコストカットのため人を切り捨てた
家庭ではコストカットのためバイクが切り捨てられた
それだけのこと・・・

408 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:49:31 ID:73RgUxqO0
友達がRZ250買った
DQNじゃないゆとりでも今のバイクに魅力感じないな

409 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:49:33 ID:g/9GiXLx0
>>400
昔乗ってたGSX1100R思い出すわ

410 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:50:04 ID:wu6vY7Ti0
だって屋根ねーじゃんwwwww
女を後に乗せたいとか言ってバイク買った奴いたが調子のった運転して障害者になったぞ?

411 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:50:10 ID:Ijw9+nixP
1割って凄いな。
よくこれで商売出来てるな。

412 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:50:38 ID:cZIO5YqZ0
学生の頃からバイクのりだったけど、四年くらい前に一度ビッグスクーターに
変えたのよ。そしたら、「あれ、これなら軽四の方がよくね?」と思って、今は
セルボ乗ってる。結局、バイク好きでもクルマ好きでもなく、快適な乗り物で
値段が安く燃費がよけりゃそれでよかったんだと思った

413 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:50:40 ID:b+Md/U4w0
>>143
肉離れ

414 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:50:46 ID:KgDSJIh40
なんで売れないかって、そりゃ駐禁が厳しくなったからだよ。
バイクのメリットってそれが一番でかかったのに、特に125CCあたり。


415 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:51:27 ID:Q/yWffry0
>>410
はあ?てめーピザハットなめてんのかよ!?

416 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:51:31 ID:ha1R7PPL0
>>387
おいおいオッサン、もう大卒初任給13万台出始めてるんですが・・・

417 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:52:57 ID:UGWlPsF30
> ▽ホンダが販売するスーパーカブ50(同社提供)(画像)
> http://mainichi.jp/select/today/news/images/20100727k0000m010137000p_size5.jpg

バイクもってないけどこれはださいと思うの
一瞬三河屋さんかと

418 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:53:02 ID:Z8bxIIXZ0
中年の給与は一切削らず溜め込み溜め込み
若者の採用と給与を削りまくって

中年が作った2輪を買えと?
何の冗談なんだがなー

419 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:53:07 ID:jqzL54zB0
>>381
これはいいな。だけど規制で糞遅いからな。坂道とか足で蹴らないと登っていかないんじゃないのw

420 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:53:15 ID:843AT+Zi0
もはや工業製品は国内製造でマーケットが納得するようなコストで
提供できない状況にもかかわらず、自分の命を預けるバイクが
韓国・中国製なんて信用できない国の製品なんて我慢でき無い。

421 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:54:29 ID:qpcn/u2D0
買って速攻事故って
おしゃかになった
俺乙

422 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:54:33 ID:wu6vY7Ti0
>>404
何の為の距離だよ?教習所でそんな運転習ってないだろ?

423 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:54:38 ID:ND6kBPk40
乗ったことないけど、都心部で任意のA地点からB地点に移動するには、現存する最も速い乗り物だと思う。
排気ガスまき散らしながら、ひとりでバカでかいスペース専有して、人殺しまくる自動車乗りがいなくなって、
オートバイと自転車とランナーだけになったら、都会はずっと住みやすくなると思うな。

424 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:54:54 ID:uLRpeq000
>>414
ビッグスクーター人気で光明が見えたと思ったら
駐禁取締のせいで一気に冷水浴びせ掛けられたからな

425 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:55:20 ID:XvsFgvUU0
正直、ときめかない(スーパーカブは世界最高のバイクだがw)
現在のラインナップ見るとFZ250フェザーより退化してどうする?って気が
しないでもない。。

426 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:56:08 ID:w0jdzm7m0
>>400
それはネガキャン。自分らでネガキャンしてるんだから世話無いわ。

427 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:56:13 ID:hSOFpwSR0
アホな初心者は購入直後カーブで加速してこける

428 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:56:45 ID:WKIWxyz/0
つうか、売れ筋の国産アメリカン400ccがハーレーのスポーツスター
と値段が殆ど変わらないもんな。おまけにハーレーは大型二輪免許取得
補助金だしますキャンペーンなんてやってる。だいたい20代の任意保険料
が年間10万円を超えるんだから、もうおっさんの道楽だよ。

429 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:56:54 ID:Z8bxIIXZ0
自転車 ↑
四輪  ↓↓
二輪  ↓↓↓

現実はこんなもんです

430 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:57:33 ID:w0jdzm7m0
>>423
道路はカオスになって事故が多発するだろうな。

431 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:57:37 ID:5GUmQDcL0
バイク離れというかDQN率の低下だろ
いまだにバイク乗ってる奴の95%は真性クズDQNときてる

432 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:58:01 ID:WSaCsf4c0
売れないから装備や(環境)性能の充実すれば売れると思ってたの?
値上げになって、バイク好きしか買わなかったでしょ?

かと言って値下げしても、一般の層はもう買わない。不便だからね。
メーカーの中のバイク乗りだって駐輪問題が原因の多くを占めているの把握しているでしょ?
車なら行った先で駐車場とかどうにかなるけど、バイクだと合法駐輪が無理な場所が多いよ。
具体的には、千葉駅・西船橋駅周辺での合法的な駐輪スペースを探すのは無理なレベル。
非合法駐輪を平気でする神経を持っていなきゃ足として使えない。
車も持ってるけど、バイクはメインの足としては使える乗り物じゃないんだよ。

残念だけど、国内じゃもう売れないと思う。国内は撤退も考える時期じゃないかな?
欲しいユーザーには海外用を売れば良いんだし。

433 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:58:10 ID:wu6vY7Ti0
死亡事故率は
バイク>>自転車>>車

434 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:59:02 ID:N6Q5oWS40
>>423
ある程度距離が遠いなら電車の方が速いよ。
最速は電車+タクシーだな。
バイクは駐車できるところ無いから使えない。

435 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:59:30 ID:uLRpeq000
>>431
バイク人口は配達業務が一番多いんじゃなかろうか

436 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:59:57 ID:w0jdzm7m0
>>432
国内モデルをなくして、全部逆輸入か輸入にしてしまえば良いってのは同意。
エントリーモデルはもはやタイカブとかそんなんだし。

437 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:01:23 ID:3C0CjUdN0
バイク気持ちいいお特に夏場はいいおね
金無いから買わないけど

438 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:01:52 ID:g/9GiXLx0
>>437
夏場は暑くて乗ってられん

439 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:01:52 ID:5GUmQDcL0
>>435
ああ、すまん
業務用ではなく私用や趣味と分かる類の輩な
どいつをみてもほぼ間違いなくクズばかり
ダサイ音楽爆音でかけながらツーリング()してる池沼なんて吹き出しそうになる

440 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:02:09 ID:ZUS0SFmM0
アキラに出てくるようなデザインを
実用レベルで作ってくれたら買いたいかも。

441 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:02:53 ID:AX3lQm9t0
まずは、税金類、高速料金を下げてやってくれ!
後はバイク屋の努力。おまいらがバイクOをするとか、
車のデラと一緒にして、おねーたんが、飲み物もってくるとか
ケータイ代タダになるとか…

楽器屋の70マソもする250のoff車。やっちまったな…

442 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:03:31 ID:N6Q5oWS40
>>440
買ったらすぐ金田に盗まれるけどな

443 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:04:16 ID:g/9GiXLx0
まだバイク板の乞食は来てないんだなw

444 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:04:32 ID:L1F2LDhmP
スズキやべぇな、GSX-R750はディスコンなるかもしれん。
無理して買うか…

445 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:04:34 ID:wu6vY7Ti0
車も車線を無視して車間距離を10cmとかにすれば二車線を三車線で走って渋滞を緩和できるし、
実際に何年か前まで大阪では良くある光景だった

バイク乗りは高確率で、車線、車間距離無視の古き悪しき大阪人みたいな運転をしている


446 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:04:36 ID:7/kUQfni0
アクロスを出してくれ
個人的に、法的な制限や税区やら馬力やら考えたときに最も丁度良い250
カウルのついたツアラーで、見た目的にも趣味に合う
大容量のメットイン付きでフルフェイスのメットを家に置きっぱなしに出来ない友達でも気軽に迎えに行ける
友達用のメットを脇に抱えたり固定する必用がないからすっきり
買い物に行っても、駐車時はヘルメットが邪魔にならず、走行時には買った物も邪魔にならない
店員のいるGSでガソリン入れると一瞬驚かれる驚きの給油位置とギミック
メーカーも趣味には定評のあるSUZUKI
大好きなバイクだ
この際、他メーカーでもいい
その時にはガソリンタンクを2倍にして貰えると助かる


447 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:05:05 ID:k933Crys0
Moto GP日本凄いんだから
スポーツニュースでやれっての!


448 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:05:29 ID:XR3KSknp0

時代は電動自転車だろう。



449 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:05:30 ID:byKkirf50
値段が高すぎる

450 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:05:51 ID:hw8K5ij40
>>446
>その時にはガソリンタンクを2倍にして貰えると助かる
メットインのスペース無くなるぞw

451 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:13 ID:pI1IAnre0
>>417
このスーパー株をさ
ちっこいオフロードバイクみたいに改造して売れよ。
本田は早くやれ絶対売れるから。
たしかスペインあたりであったはず。

452 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:29 ID:RC2Agqsq0
バイクのメリットが分からん
何か利点でもあるのかね

453 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:38 ID:KiW24+TC0
クーラー無いし、

454 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:43 ID:lUjmz7fR0
ピーク時に乗ってたヤツって、今あらフォーでしょ?
お金はあるけど免許がないので大型乗れないって人多いんじゃない?


455 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:55 ID:YZ7sdiH20
ミツバチ族(消滅)
現代のお伊勢参り鈴鹿8耐(ガラガラ)

456 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:06:59 ID:1e7U+bdt0
買い換えた直後に電動二輪がきそうな気がしてなぁ

457 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:07:20 ID:WSaCsf4c0
今の時代、バイクを足として使うにはDQNの神経が無きゃ無理だと思う。

自宅から目的地への移動も、行き当たりばったりでは駐輪場を見つけるのは無理。
ネットで確認したって近くに無い場合がほとんど。


458 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:07:28 ID:C//tqEyV0
ジャイロキャノピー250を作ってくれ
買うから

459 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:07:37 ID:B/3ZgHHG0
カブって意外と高いんだねぇ
6,7万くらいなら買うんだけど

460 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:07:48 ID:+HmbmRqS0
太陽電池で動く電動バイクを作れ

461 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:08:09 ID:wu6vY7Ti0
軽とバイクの税制優遇を廃止して欲しい。

462 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:08:34 ID:w0jdzm7m0
>>452
・250クラスまでは燃費が良い
・その場の空気の変化を体感できる
・狭い道に入っても平気

463 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:08:48 ID:DI39gvbW0

バイク王なんていう、本来の車両価値以下の値段で叩き外して
車両価値以上の値段で叩き売りする、糞企業が倒産しない限り
バイクメーカーの未来はないな。

464 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:09:04 ID:ZXgAO1TU0
>>177
ある意味踊ってるでしょうに・・

465 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:09:29 ID:lFIvi+O90
すぐ盗まれる
停める場所ない
免許が別

理由がこれだけありゃ誰も欲しがらんて

466 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:09:31 ID:1Iafm6MGP
規制取っ払って値段を下げれ、話はそれからだ。
燃費?環境?そんなもの気にするわけねーだろ(´・ω・`)

467 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:09:34 ID:WKIWxyz/0
10〜20年くらい前は、一軒屋の駐車場にスクーターか125〜250ccのバイクが
一台くらいは確実にあったような感じだったが、今はスクーターすら見当たらない。
ある二輪車は自転車だけ。
うちは一応マジェスティ125があるが、ほとんど乗ってない。


468 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:09:57 ID:N6Q5oWS40
レース場でレンタルして乗せるようにすればいい。
交通手段としては終わった。

469 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:10:03 ID:ZVTtY5Dn0
若者の〇〇離れっていうけど、それをしてたのが現在のおっさん世代ってだけで、今の若者は最初から関わってないよな。
今のおっさん世代でブームになったものを現在の若者がやらなかったら〇〇離れで済ませてるだけ。

470 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:10:16 ID:w0jdzm7m0
>>458
アディバ AD250で我慢しろ

471 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:10:57 ID:WSaCsf4c0
>>423
移動だけなら速いと思う。だけど止める場所無いから降りれないんだよ。

472 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:11:04 ID:1e7U+bdt0
>>467
うちのマンション、バイク専用の駐輪場が2つもあるぜ

473 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:11:18 ID:aa4NzE5a0
今バイク乗り回してる奴等があまりまともに見えないからなw

474 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:11:39 ID:wu6vY7Ti0
・屋根が無い
・二人までしか乗れない
・死亡率が桁違い

475 :m9('v`)ノ ◇6AkAkDHt0U :2010/07/27(火) 09:11:45 ID:rVNuD8d70
V型12気筒5000ccのバイクなら
買ってもいいよ

476 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:11:46 ID:ZZS9CphE0
>>466
排ガス規制をやめるか、少なくとも旧基準に戻すだけでも燃費はよくなる。
どっちが環境にやさしいかが問題なんだよな。


477 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:12:17 ID:DI39gvbW0
>>445

どうでもいい知識だけど、都会は総じて車間距離短いよ
首都高とか湾岸とか、伊勢湾岸とか走った事無いだろ

478 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:12:21 ID:fQWYk64X0
中古のバイク王なんかえげつないからな

ちょっと修理すればいくらでも動けるのをあたかもゴミを引き取ってやるというように
唯で持っていくからな  

479 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:12:31 ID:5GUmQDcL0
>>469
まったくだね
「バブル世代のイカした消費傾向よ再び!」なんていわれても知ったことじゃないわな

480 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:12:32 ID:q2tEW1jK0
バカな企業だ
バイク乗らなくなったのは全て「駐輪禁止の厳格化」
俺これで一気に乗らなくなって売ったもの

どんなに安いバイク作っても使えなければチャリンコにすら勝てない

481 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:12:52 ID:uedZnClC0
一時期に比べて若年層の平均年収が200万も下がってるのに買えるわけねえだろw

482 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:13:27 ID:+LDXv9LA0
スーパーとかの駐車場で、車の白線枠にバイク止めたりしてもいいの?

483 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:13:33 ID:4u7RUOob0
ここまで減少傾向なのにやたらと多いバイブ王のCM。
こいつら絶対盗品売買、海外輸出やってるよな。

484 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:13:43 ID:18vih5Yi0
>>477
まだそんな状態なのかw まるで上海やバンコク、昭和やなあwww


485 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:14:03 ID:QGE3SdDv0
40年以上も変化のないデザインのネイキットとスクーターしかない上に、
値段は15年前の倍だからな。
正気なら買う理由がないw

486 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:14:08 ID:7/kUQfni0
>>450
ま〜な〜
日本一周みたいな旅でもしない限りは事足りるから
メットイン狭くなるくらいならそのままがいいな

487 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:14:28 ID:SXZwtoBN0
売れてないにしては、バイク屋多い
あいつら、路上占拠して商売してるからたちが悪い
花屋とバイク屋は、路上の商品蹴り倒したくなる

488 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:14:38 ID:/3eRTOv30
今時、エアコン付きでなきゃバイクだって売れないわな 
バイク乗りのジジィなんか信号待ちの時、熱中症でバタバタ死んでるよ

489 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:15:30 ID:g/9GiXLx0
>>475
V10ならあるよ

490 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:15:40 ID:w0jdzm7m0
>>476
燃費は良くなってんじゃないのか。
カタログ表記がほぼ実燃費と変わらなくなったから悪くなったように見えるだけで。

>>482
いいけど、混んでる時は誘導員に追い払われる。

491 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:15:58 ID:wu6vY7Ti0
>>477
マジか!東京もでかでかと『車線を守ろう!!』ってスローガン掲げて車線無視撲滅キャンペーンやればいいのにw

492 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:16:02 ID:6b7XPh+v0
国も警察もバイク嫌いだからもうどうにもならない。
駐車監視員制度導入した元警察庁のお偉いさんもバイク大嫌い。
雷族とか暴走族とかでバイクの印象悪くした世代に責任取ってほしい。

493 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:16:43 ID:/Y4LZd+m0
自転車もまともに乗れない連中が必死に二輪を罵倒するスレかここww

494 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:16:48 ID:pI1IAnre0
日本でスーパーカブでこんなの出せば売れるよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=lMvtPK-XzeM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=lMrBgDMuhBg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=pMRUsVC4S-0&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=wKcl4AdnhxE&feature=related


495 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:16:54 ID:DI39gvbW0
>>484
団塊の暴走傾向のある車とその運転がかっこいいともう馬鹿が居なくならない限り
未来永劫そんな状態だよ。

496 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:17:08 ID:L1SnoH0B0
>>416
高卒よりも使えない大卒という奴ですね
わかります

497 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:17:27 ID:EGKG1VQs0
結局は使い分けだよな〜

バイクはバイクの利便性、車は車の利便性がある

498 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:17:35 ID:mYVG27ky0
今は入門用になる中古のバイクが高いからな
昔みたいにバイトで貯めた金じゃ買えないだろ

499 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:17:49 ID:g/9GiXLx0
>>488
エアコン付きならゴールドウイングですね

500 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:18:04 ID:X5VYR6Yg0
危なさを避け、なんの冒険もなしに、老人になって気づく

ワシの人生、生きていただけじゃった。。。

501 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:18:26 ID:tU9s/axA0
只のキモオタ大量なんだよ
車バイクに興味なくPCと貯金とか爺婆になってからやれ

今の不景気はゆとり教育の弊害でもある

502 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:19:05 ID:2BFVBv8v0
スモウライダー復活キボンヌ

503 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:19:32 ID:ZVQmaiGP0
>>490
>燃費は良くなってんじゃないのか。

燃費はみんな悪くなってるよ。
カブなんか、3割くらいダウンしてるし。

504 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:19:33 ID:L0DY1CiV0
路駐できねぇとか バイクの意味無いからな(w

駐車場代払うなら車で行けばいいだけor電車でOK!

505 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:19:58 ID:DI39gvbW0
>>491
マナーの無い奴というか無帽運転者はどこにでもいるだろう。
二車線道路で比較的車の量が多い道路にもかかわらず
はみ出し禁止車線を平気で車線変更する奴もいるし。

506 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:07 ID:3LzaQLp+P
イケイケドンドン!!消費消費さっさと消費!!

507 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:08 ID:w0jdzm7m0
>>492
原付厨とすり抜け厨が今現在印象を悪くし続けてるからまずそっちからだな。

508 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:26 ID:xfIQcTsz0
バイクを通勤に使ってたんだが路駐禁止で乗れなくなった
20年近く乗ってたけど泣く泣く売って50万の自転車買った

1年で体重が30kg落ちて学生時代の体型に戻った
もっと早く乗り換えてりゃ良かったわ

509 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:34 ID:WSaCsf4c0
>>416
おい相手はおっさんじゃないぞ。
ご老人に対してなんて失礼なレスしているんですか。

510 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:45 ID:w0jdzm7m0
>>503
実燃費で?

511 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:20:56 ID:nhI9bjpA0
4輪車なんてたいしたことないが、バイクだけは日本が本当に世界一に立てる能力を持っている国なのに
あーあ、もったいない。
軽自動車買うような金で、世界トップクラスのバイクがそのへんの店で普通に買えるんだぜ。

512 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:21:02 ID:H1cEfOu/O
>>506
金を持っている団塊世代に言ってやれ

513 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:21:12 ID:CIAoVnHi0
二輪の免許なんて何時取得するんだよ?
四輪の免許が取得出来ない16歳の時は、
免許取らない、買わない、乗らないって校則作って、
高校卒業までには四輪免許推薦って、若者以前の話だろw
車の免許持ってるのに、二輪の免許取得するなんて、
よっぽどバイクに乗りたい輩でもなきゃいないよ。
だから中卒の馬鹿ばかりが目立つんだよ、もうアホかと・・・

514 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:21:24 ID:+LDXv9LA0
>>490
おかしいでしょー、それ。
車だろうとバイクだろうと客が買い物に来てるのは変わりないのに。
何に乗ってくるかは関係ないじゃんね。

515 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:21:41 ID:ntrq+vwV0
125でも250でも安い奴あるけどなw
125:
http://www.goobike.com/bike/yamaha__ybr125/
http://www.goobike.com/bike/suzuki__en125/
http://www.goobike.com/bike/suzuki__gn125/
250
http://www.goobike.com/bike/suzuki__gz250/

516 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:22:02 ID:Fh19WRPjP
バイクなんて新聞屋と郵便屋とDQNビッグスクーターしか走ってないだろ。

517 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:22:40 ID:4fBoLR6wP
>>499
ゴールドウィングは暖房だけだ

518 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:22:48 ID:kfTMOwg+0
>>504
そそ、荷物が増えそうなら複数で行くなら車
気軽にぶらぶらと色んなスポットを立ち寄って一日を
過ごしたいなら、帰りに一杯ひっかけるような予定なら電車
狭義の趣味性しか満たさないコスパ悪すぎのバイクに
出番なしw

519 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:23:29 ID:w0jdzm7m0
>>514
まぁGIVI箱付けても知れてるし、一人と家族連れじゃあ家族連れ優先するだろうしな。
なるべく隅っこの邪魔にならないところに行こうぜ。

520 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:23:31 ID:g4BRxxNw0
警察庁の交通事故統計より

平成21年の種別死亡者数

自動車乗車中 636人
自動二輪車乗車中 189人
原付乗車中 123人
自転車乗用中 258人


521 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:24:01 ID:w8mtOpLd0
喫煙者とライダーは絶滅しろ

522 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:24:51 ID:ntQ9houf0
「乗ってみたいなあ」と思った事は確かにあると言えばある。

523 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:24:51 ID:pI1IAnre0
>>520
自転車が多いな。
びっくり。

524 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:25:29 ID:wu6vY7Ti0
>>505
昔の大阪は、本来2車線のところを皆で3車線にして使ってたんだぜ?全員が車線をガン無視しないと出来ない芸当

525 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:25:52 ID:L1SnoH0B0
>>503
測定方法が変ったからじゃないのか?

526 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:26:40 ID:18vih5Yi0
>>524
別に大阪じゃなくても先が分かれてれば今でもそんな感じだろ


527 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:27:38 ID:5QZH1RDF0
>>514
おかしくは無いと思うぞ
お客様は神様と言う勘違いに踊らされてないか?
客とはいえスーパーの敷地に入る以上、土地の管理責任者の指示に従うのは常識では?
レジは一列に並んでくださいとか商品は袋に自分で入れてくださいという
店のルールの一環としか俺は感じないが。

528 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:27:58 ID:DI39gvbW0

バイク業界を復活させたいなら「バイク王を倒産させろ」
これしかない。

バイク人口が減ってないのに、バイク販売台数が減ってるつーのは
中古バイク販売台数が伸びているからだろ。
実際に統計もあるし。

あと、バイクメーカーは輸出に傾倒して販売台数伸ばしてきたのに今更
「若者のバイク離れ」とか言われてもなwww

若者が離れているのは新車のバイクであって、バイクじゃない。


529 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:28:22 ID:wu6vY7Ti0
>>526
マジかよ。今の大阪では考えられませんw

530 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:28:37 ID:mYVG27ky0
>>515
安ければ良いというもんじゃない
そんなの乗ってたら台湾人かベトナム人みたいだ


531 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:28:57 ID:VI22KJLi0
最近は三ない運動さえ必要ないぐらいらしいぞ。
(校則で×としておくだけで事足りる)

バイクに乗りやすい地方都市ほどバイク禁止が多く
都立高校とかおkらしい(どうせ乗らないからか?)

532 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:28:57 ID:g/9GiXLx0
>>523
安全だと思ってメットしてないからな

533 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:28:58 ID:SVcm8/Bt0
早く、上海で走り回ってる電動スクーターを売ってくれ。
家庭用電源で充電できるし、むっっちゃべんり。排ガス出ないし。

534 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:29:14 ID:3LzaQLp+P
今のバイクを取り巻く環境は、乗るなと言っている様なものだからな

535 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:09 ID:CIAoVnHi0
単純に販売台数だけ増やしたいなら、
じいさん世代の「車の免許持っていたら、オマケで二輪もOK」
って免許制度戻せば良いだろw
死亡事故が激増するけどな。

536 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:11 ID:7Qs2+Fa50
原付の制限速度30キロはねえだろ

危なくてしかたがない

排気量80ぐらいに上げて制限速度50キロにしろ

537 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:11 ID:w0jdzm7m0
>>533
日本メーカーもスーパーで売り出してるぞ。

538 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:19 ID:rzKMMFGk0
昭和の仮面ライダー並に
バイクのカッコ良さを引き出せるキャラクターが出てこないと
苦しいんじゃね。バイクメーカーも。

539 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:56 ID:wu6vY7Ti0
>>533
あれ、音しないから怖くね

540 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:30:59 ID:+LDXv9LA0
>>527
だったら「たった一人で買い物に来るのに車はおやめください」もアリなんじゃ?

541 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:31:29 ID:18vih5Yi0
>>538
リアルで廊下や校庭を走り回る荒れた生徒がいる中学校なんてもうないからなw


542 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:31:35 ID:g4BRxxNw0
>>523
原付が意外と少ないんだよね
ちょっと驚いた

543 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:32:24 ID:M9R09jxr0
そもそも、なんであんな乗り物があるのか理解できない。
転んだら死ぬだろ?

544 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:32:48 ID:6Y5Qewrf0
5分くらいバイクを停めているだけで緑虫に駐禁のステッカーを貼られる
バイク自体の価格を下げてもこれでは売れないだろう

545 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:33:00 ID:1VsgDZn/0
>>523
まあ一度事故ったら高確率でアボンだろうしなぁ。

546 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:33:53 ID:g/9GiXLx0
>>541
都会の奴はそう思うだろうな、でも田舎は違う

547 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:34:20 ID:IkLjOVfI0
乗っていっても置き場所が確保できないモノなんて使いたくネーヨ
『駐輪代』1万円じゃ高すぎるだろ

548 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:34:49 ID:awRquxUl0
軽自動車のほうが快適じゃん
涼しいし転倒の心配ないし

549 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:36:04 ID:rzKMMFGk0
>>523
自転車に乗ってて事故に巻き込まれる奴は無神経な奴が多い。
自動車側がなんとかしてくれるだろう、とか勝手な思い込みしてる奴もいるし。
原付に乗ってる奴は車に乗ってるのと同じ危機意識で運転してる上に
事故に巻き込まれたら圧倒的に危険だという事も分かっているから
意外と慎重に運転してる。全部俺の妄想だけどね。


550 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:36:35 ID:g4BRxxNw0
>>548
窮屈じゃん

551 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:36:47 ID:BNHJT/X/0
バイク最高
http://livedoor.blogimg.jp/ramo_nks-pics/imgs/b/1/b177c852.jpg

552 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:37:11 ID:1Iafm6MGP
生類憐れみの令のバイク版を作れば良いよ。
・バイクの飼育を半強制
・バイクのメンテを怠ると厳罰
・バイクに危険が及ぶような運転を行うと厳罰
・バイクに危害を加えると厳罰
・バイクを拐かすと極刑

「おバイク様」と呼ばれ疎んじられるほどバイクが路上に溢れるだろう。

553 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:37:25 ID:+LDXv9LA0
>>551
バイク最高

554 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:37:58 ID:/gAHfEma0
価格の事ばっかり言ってるけど、それより駐車場だろ?
出かけた先で駐車できないのに、バイク買う訳ないだろ。
駐禁切られ続けてれば車体価格安くされても、すぐ追いつくわ。

それと、魅力的なバイクが少なすぎる。購買意欲が湧かない。

555 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:38:10 ID:18vih5Yi0
>>508
自転車ブームも終わりだしただろw


556 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:38:36 ID:g/9GiXLx0
>>551
外車か、いいバイクだな

557 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:38:44 ID:L1SnoH0B0
>>549
そうすると女が当事者になる割合も多そうだね

558 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:39:13 ID:w0jdzm7m0
>>540
なんで?

559 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:39:20 ID:3LzaQLp+P
>>538
結局、カッコいいかどうかだろうな。
印象、スタイル。危険を差し置いても魅力を感じるかどうか。
必要に駆られて単車に跨る若者など少数だろう。

560 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:39:25 ID:/Jvz612J0
最近は暑くて乗る気しないな 涼しくなるまで乗りたくない

561 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:39:57 ID:RCZwhlP60
>>544
バイクが駐禁代より安くなればOK

562 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:40:08 ID:w0jdzm7m0
>>550
新規格は広いよ。

563 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:40:20 ID:M9R09jxr0
>>549
確かに、暴走中高学生とかどうにかしてくれって感じだよな。
あいつら、自分が凶器だって判ってない。

564 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:40:22 ID:+LDXv9LA0
>>558
たった一人で4uほどのスペース確保はご遠慮願います。

565 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:40:24 ID:18vih5Yi0
駐車できない。駐車できない。といってるけど、今までが緩かっただけだし、厳しくなったといっても乗用車よりましだろ。


566 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:41:01 ID:1ydNCF8V0
>>558
「一人で一つの駐車スペースを占有している」って事実は、
四輪も二輪も変わらんからだろ。気分的にすっかすかの
状態でバイク一台ぽつんと置かれたら、確かにもう一台くらい
詰めて止めればいいのに、とは思うが。

567 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:41:08 ID:fF2tIA+L0
夏は暑い、冬は寒い、死亡率が極めて高い、車両も高い

こんなの乗りたがる奴は車すら買えない貧乏人か、
単純にバイクがかっこいいと思ってる太古の人間だけだろ

568 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:41:59 ID:w0jdzm7m0
>>564
なんで? 大量の買い物できるじゃん。

569 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:42:00 ID:DI39gvbW0
>>558
いや、だからあんたの言い分だと、店の敷地は店側のルールに乗っ取って
運営されるのが当たり前なんだから「おひとり様の車のご来店はお控えください」
も店側の勝手なルールとしてあってもいいわけだろってことだろ。。。。え?

570 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:42:48 ID:Y42vtIOF0
PCXを見て10年ぶりにバイク欲しい!って思ったよ
すぐバイク屋行ったけど売ってない…
納車は年明けになりそうって…
カメラ持っていろんなとこ行きたいのにー

571 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:43:17 ID:+LDXv9LA0
>>566
でしょー?
これ言い出したら飲食店で一人でいる時に、後から3人来たら
「お客様、3人様の方が売上多いので、出てってください」もアリになっちゃうよね?

572 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:43:22 ID:1ydNCF8V0
四輪でもオープンカーなら風を感じられるが、
バイクは風そのものになれるんだぜ?

573 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:43:33 ID:4fBoLR6wP
バイク好きのブラピはなぜか日本車には乗らない

574 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:43:35 ID:tsOt3AWZ0
それより免許取得の金額安くしてくれよ 大型に20何万必要とかそこが問題だろ

575 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:44:35 ID:18vih5Yi0
>>569
御宿の海の家や富士山5合目の売店の駐車場は3人以上で使用可とかになってる。


576 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:44:40 ID:YjtKaTjL0
原因は明らか。止めるところなさすぎw

577 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:44:46 ID:w0jdzm7m0
>>571
普通に席の移動はいわれるけど。

578 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:44:59 ID:VD6Qbg5H0
>>104
>スーパーカブ50 \204,750
>TODAY      \134,400

国内産か海外産の違いだね。

579 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:45:27 ID:SPW8tFZN0
ホンダはNSR50、NS-1、
JAZZやCB50やダックスなんかの
高校生から楽しめるのを復活させないと

580 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:45:41 ID:1ydNCF8V0
>>571
飲食店の場合は相席を頼まれる場合もあるけどなww
今はあまり聞かないなあ。今でも相席頼まれた人、居る?
マあれだ、文句言う人の気持ちは解るが、実際に声に出しちゃうのは
ちょっと頂けないぞと。

581 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:46:26 ID:3LzaQLp+P
便利でもなければ自由でもない
そう若者に思わせているのは他でもない社会そのもの。
つまり自己責任。

582 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:46:31 ID:eDQFw8ty0
途上国で車にはなかなか手が届かないけれど、バイクであれば庶民でもちょっと頑張れば買うことができる。
バイクの数を見るのも、その国の中産階級の育ち具合を測る手がかりになる
日本のような先進国でバイクが街中を走り回っている状況はありえない。

583 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:46:59 ID:+LDXv9LA0
バイクなら車用枠線内に2〜3台置けるじゃん。
なんでそういう風に考えられないの?

たとえその後バイクが来なくてスカスカだととしても、
どうせ車一台止めたら、そこには車は置けないんだから。一緒じゃん。

584 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:01 ID:Le2WlK5B0
250ccクラスがなんであんな馬鹿みたいにたけーんだよ



585 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:05 ID:J6OYhB3F0
まぁ免許わざわざとるのもも面倒だし。

586 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:10 ID:4wdo5Qog0
方やもうすぐ還暦を迎えようとするプーチン、バイクでリアル ヒャッハー!!

587 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:30 ID:Rc3vVNCE0
この勢い…お前ら本当にバイクが好きなんだなw

588 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:37 ID:wu6vY7Ti0
>>572
スカイダイビングでもやってろw公道で風になるなよ、迷惑だから。

589 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:45 ID:o83ViDi50
そんなに走るところないしな

590 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:47:50 ID:liaCmmP10
駐禁の厳格化が離れの原因か
行列が出来るラーメンも高くつく
バイクと一緒に並びたい

591 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:48:01 ID:Fh19WRPjP
まずは原付をノーヘルで乗れるようにしないとな。今の時期メットなんて被ったら
髪ペッチャンコだろ。

592 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:48:07 ID:1ydNCF8V0
>>579
JAZZが異常に良かった。すっげえ遅いんだけど、ちっちゃい車体で
地面近くにふんぞり返って、粘りまくるカブ系エンジンで田舎道や路地裏を
トコトコ走るのは最高に気持ち良かった。全く平和なバイクだったなあ。

593 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:48:37 ID:L1SnoH0B0
>>584
クォーターバイクとか有難がるバカがいるから

594 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:48:39 ID:OHIrPbwl0
単車やら「バタバタ」で十分ですがな。

595 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:49:10 ID:P65MzZyz0
その二輪車大手各社どもは下請けの従業員も含めて
余暇にバイクを楽しめるくらいの給料を出してるんだろうな?
維持費はもとより昨今では駐輪代が洒落にならんぞ

596 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:49:20 ID:VFFR3QKn0
もう何もかも遅い。
どれだけの人が降りたか。

597 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:49:28 ID:18vih5Yi0
>>576
でも乗用車と同じじゃん?

駐車に金を払うという価値観がないだけでは?


598 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:49:39 ID:Rc3vVNCE0
>>592
たまにはマグナ50の事も思い出してあげてください。

599 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:49:56 ID:w0jdzm7m0
>>591
マイクロカー買え

600 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:50:05 ID:4fBoLR6wP
セルフステアで体をバイクに預けGを感じながらコーナーを駆け抜ける感覚が最高

601 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:50:08 ID:7FvUTbk1P
普通の原付のスタイルで燃費がカブと同じなら迷わず買うよ!

602 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:51:21 ID:1ydNCF8V0
>>598
あれはカッコよすぎて駄目だ。乗り味は似たようなもんだろうけど
(乗ったこと無いのよ)あの完成されすぎなスタイルはちょっと気張りすぎ。
JAZZのあのゆるーい、スカスカなフレームとクッソ小さいタンクと、やや
やっつけなチョッパースタイルが良かったのだ。

603 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:51:47 ID:Rc3vVNCE0
>>597
バイクを停められる駐車場が四輪に比べて圧倒的に少ないよ。停めたくても停められない…
そのくせ駐禁バンバン切るもんだから駅前に気軽に行けなくなったなあ。

604 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:51:50 ID:S2k2A14m0
亀だけど
>>81

えっ

605 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:52:07 ID:PHFXfkkn0
>>1
ピーク時って1980年代のこと言ってるのかね
30年も前の話だぞ。

606 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:53:15 ID:3LzaQLp+P
初めてのバイクは、ヤマハYB−1だっけか
懐かしい 盗られたけど

607 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:53:44 ID:Yrgt6S3y0
>>584
でも車検ないし、税金も年2000円ちょっとだぜ
車は最小排気量の軽でもこの10倍以上は軽く取られる

608 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:54:26 ID:1Iafm6MGP
>>604
気にするな、ただのJガイルだ

609 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:54:35 ID:qYXZjrLC0
電動バイクって良さそうだけど
規制緩和して出力上げてくれないと使い物になるレベルじゃないぞ

610 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:54:52 ID:7FvUTbk1P
バイク王のちょっとエロいバナーに釣られてクリックしたけど
サイトにはあのねーちゃんがいなくてガッカリしたやつ挙手 ノシ

611 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:54:53 ID:XgOSfESA0
>>9
俺は頭が悪いのでVJ22と3MAを所有してます

612 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:54:54 ID:18vih5Yi0
>>603
コインパーク止めれないのか? A4くらいの鉄板をセンサーにかませばロック版はあがるだろ?

もうしわけないが路注が当然の学生感覚から抜けきれないイメージ。ライダーさんは。

613 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:55:51 ID:oTzdUnEd0
バイクの一番の利点だった家の玄関前から目的の店のドアの前までって言う
最高の利点が駐禁強化でまったく無くなった。
昔は新宿だろうが渋谷だろうが店の前にいつまでも止めても平気だったし。
車で路駐するやつ馬鹿じゃね?みたいに思ってたが・・・
今ではバイクも駐車場入れるので、どうせ駐車料金払うなら車で行く。
そもそも買い物するなら駐車料金も無料だったりするし。



614 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:55:57 ID:2Gvvi0wP0
50ccでも、(バイクに乗ること自体が面白くてバイクを買っていた)層は確実に縮小した。
今TODAYに乗ってる人の大部分は、(クルマを買うカネも駐車する場所も無いが、公共交通機関の利用が出来ない)ので
仕方なく乗っている群だと思う。

615 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:56:05 ID:pCifLoIK0
駐車料金高・駐車場所無・罰則厳
免許取得料金高・車検高・車体価格高
そもそも売れるわけない

616 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:56:30 ID:Rc3vVNCE0
>>612
普通のパーキングには「バイクお断り」の文字があってなあ…

617 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:56:41 ID:MwJVqebmP
>>565
金を払えば停められる場所がアホほどある車とは比較にならない
法が厳密に適用されることを前提としたら、現状は小便しにトイレに行く事もできない
何せ、駐車(駐輪)を許可されてる場所が極端に少ないんだから、本来的には降車することすら赦されない

618 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:58:23 ID:16poSRtr0
近所で爆音バイクがうるさい。
バイクは、法律で販売禁止にしてほしい。


619 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:58:29 ID:d1t3Jvvn0
ここは規制緩和して、普通自動車免許で125ccが乗れるようにする。
そして今の原付試験は50問から100問にして、実技免除でこれも125ccに乗れるようにする。
これだけで販売台数は増えるし、利益も50ccより多くなると思うのでバイク作ってる会社は
もっと政治に圧力かけてがんばれ。

620 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:58:30 ID:d0rwyEq50
バイクに限らず、最近は憧れる対象が無くなってきたな。


621 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:59:25 ID:MwJVqebmP
>>612
> A4くらいの鉄板をセンサーにかませば

A4サイズの鉄板を持ち歩けってか…脳みそ蛆沸いてんのか?知った風な口利いてんなよ、チンカス


622 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:59:33 ID:g/9GiXLx0
>>611
それがVJ23と3XVならな……

623 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 09:59:33 ID:18vih5Yi0
>>616
車に比べれば小回りが効くんだから。
今はGPSや形態もあるし。

結局いいわけだらけの子供の精神構造なんだよなあ。
ライダーの駐車情問題はw


624 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:00:29 ID:YTFkyBRQ0
珍走規制緩和でもするか?wwwww

625 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:00:31 ID:4wdo5Qog0
>>591
頭がペッチャンコになるよりマシだろw


626 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:00:52 ID:Rc3vVNCE0
>>623
あの…ごめんなさい
言ってることが支離滅裂で何だかわからん…
駐車の問題とGPSや形態(携帯)が何の関係があるんだ?

627 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:00:58 ID:5ZmVTiwGP
バイク買うメリットが無いんだからしょうがない
バイクは駐禁免除くらいしないと売れないだろ

628 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:01:10 ID:KRs3+CRs0
むかし絶対こけない補助輪の付いたバイクあったよなBMWかなんかに

629 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:01:23 ID:EQ1R2e3e0
80年代 RZ250やNSRなど次々新型車で盛況     新入社員でバリバリ
90年代 レプリカも減ってなんだかなぁ      新業態、出向など
00年代 リッターバイクだけ脚光 他しらねぇ   リストラの嵐&激務
10年代 もうダメポ               完全無欠の無職

バイク業界とオレの職歴微妙にリンクw  

630 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:01:51 ID:/Tiw5hZn0
それより、車、4輪車を・・・・・・

631 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:01:56 ID:18vih5Yi0
>>621
ようするに駐車に金払いたくないだけ・歩きたくないだけだろw


632 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:02:04 ID:j8w6HH670
>50CCを4時間3100円で貸し出すなど、
>手軽に 二輪車を体験してもらい

原付がレンタカー並かよ

633 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:02:53 ID:MIYxZoAD0
車検なくせば売れると思うんだけど

634 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:03:45 ID:mVHpLJQT0
独身男性板見てると
バイクはモテない孤独な男のアイテムと化しているな



635 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:04:12 ID:EPemqdC10
>>143
海離れ

636 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:04:19 ID:MwJVqebmP
なんだ基地外か、NG投入っと

637 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:04:43 ID:18vih5Yi0
>>627
>>633
駐車や車検を緩めたくらいで売れる民度なら売れなくていいよ



638 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:05:04 ID:2UKJ7baJ0
全てのパーキングに一定数のバイクが駐車出来るスペースを義務づける、などの条例を行政に作らせないとダメ。
メーカーに訊きたいね「どこに停めろと?」


639 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:05:16 ID:f/HF1EO50
馬鹿みたいに安い原付なら買うかな

640 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:05:22 ID:Rc3vVNCE0
今このスレに居る奴ってどんくらいバイク乗りがいるの?

641 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:07:07 ID:MDJJmT9q0
とりあえず、原付しか免許ない。

642 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:07:07 ID:BmXEJwtc0
16〜18までに車への繋ぎとして乗れるのがいいとこなのに、まずそれを潰されて、
狭い都内でも渋滞抜けたり、狭い裏道通ったり出来るのがいいとこなのに
現地で駐車スペースないしってんで利点が何一つ無い。

若い頃に乗ってたなら趣味で乗り続けたり、天気のいい休日に乗りたいおっさんも
居るんだろうけど、これからはそういうのも居なくなるし。

643 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:07:22 ID:/ZHUHSFG0
駐車違反を必要以上に取り締まるからバイクを買わなくなった

644 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:07:51 ID:MwJVqebmP
ちなみに、大型ショッピングセンターとかの立体駐車場は、
消防法がうんちゃらとか言って、単車は停めちゃいけないんだよな

645 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:07:55 ID:SPW8tFZN0
>>602
マグナ50は半端にデカいから、かっこいいけどなんか微妙にショボいんだよね
JAZZは見て目ではっきり「オモチャ」とわかるから
オモチャの範囲内ではものすごく満足度が高い

646 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:08:42 ID:CfgqT4qj0
車社会になってから
ずっと下がり続けてるのに
若者がの一言で片付けるとはねぇ

647 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:08:54 ID:18vih5Yi0
>>644
そりゃ機械式だろw  バイクノリの発言は言い訳から入る特徴があるなw

  

648 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:09:45 ID:gMDuwPAM0
族あがりのおっさんのバイク乗りが相変わらずうるさいのを何とかして欲しい


649 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:09:56 ID:ClauQRZd0
少子化・新たに免許取得・不況・デザイン・駐車場が未整備(普及していない)
これらが要因だろうな。

650 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:10:41 ID:N6Q5oWS40
バイクから降りてる間は無人で走り回ってくれるバイクなら売れる。

651 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:10:43 ID:3t8HLCNH0
>>640
もう過去形だな
大型二輪免許まで取ったのに結局車検要らずの250ccまでしか乗らなかったわ

652 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:10:48 ID:85By9kXR0
親族と友人のそれぞれを、バイクの事故で亡くした。

右直事故は、いくらバイクの側が気をつけていてもどうしようもない。
そして、何かあったとき、ドライバーはすさまじい速度でアスファルトに叩きつけられる。

あんな危険な乗り物は、お勧めできない。

653 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:12:04 ID:kINgoQuJ0
50ccからアドレス125にしたら超快適になった

654 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:12:09 ID:D7s8606E0
通学用にスカイウェイブ650買ったお( ^ω^)
段々苦痛になってきたからカブ買うお( ^ω^)

655 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:12:34 ID:wLBQD4Ib0
>>224
そう思うだろうが、日常の足じゃないシュミの人でバイク持ってた人が
バイク王とかに売ってロードのいいやつを買うって人多いんだよ最近

656 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:12:34 ID:0BtcC/YBO
乗らなきゃ良いじゃん
自動二輪なんて一部の商業車を除きもともと趣味のもんなんだからさ


657 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:13:02 ID:MwJVqebmP
東京神奈川でよく見かけるTimes24の約款

http://times-info.net/map/info/parking.html

明確に「バイクはトメンナ」って書いてある、個々の駐車場に書いてある場合は除外などと言ってるが、
そんな例外規定のある駐車場は見掛けた事が無い

東京圏ではおそらく最大手の一つであろうところがこの始末じゃ後は推して知るべし
何も知らない、単車乗りを叩きたいだけの基地外の出る幕はない

658 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:13:05 ID:iQGn9XXp0
はいはい、今度はバイクですかwww

659 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:13:20 ID:18vih5Yi0
>>652
どうしようもないなら回避するスペースくらいあらかじめとるか減速を

660 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:13:50 ID:45kRdcxY0
ラインナップ豊富な時代が羨ましい

http://www.youtube.com/watch?v=rrfLUfbSwss
http://www.youtube.com/watch?v=l1MibkV745c

661 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:13:53 ID:ax7PDbyv0
>若者の「バイク離れ」
>景気低迷
>都市部の駐車場不足

全部それ以前からの話
車乗るのが増えてバイク乗らなくなっただけ
それ以外の何者でもない

662 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:05 ID:wdqqMgZu0
今の時代は自転車最強だろ
ORBEAに乗ってるがダイエットにもなるしな
バイクなんてうるさいだけの過去の遺物だよ

663 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:08 ID:H/GkT+Pz0
知り合いがホンダの下請けでバイクの板金やってる会社で働いてるけど
ほんとに仕事がないらしい
雇用調整助成金もらって休業状態だって

664 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:20 ID:bwyU2RMX0
そんな事ないぞ。
ヒャッハー!な若者はまだ乗っているぞ。

665 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:26 ID:Rc3vVNCE0
>>659
18vih5Yi0が珍しくマトモな意見で感心した。

666 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:47 ID:pq+XCfyX0
都心・大都市部に駐輪場が無いのが最大の原因。
何処へでも気軽に乗ってゆけたのが利点だったのに、
コンビニで買い物もできやしない。
家出たら、そのまま何処にも停まらずに走り続けろってか?

バイクの駐禁取り締まりは、駅周辺半径500m内に限定しろ。
カメムシはそこから一切出るな。
駅から離れた広めの歩道や路肩には斜めに白線を刻んで無料駐輪場とし、
その辺りの 駐禁の標識は全て(但し2輪車は除く)としろ。
国内4大メーカーや晴れ・ドカ・BM・・・一致団結して
国・行政に圧力かけまくれ。
ユーザーも節度をわきまえて駐輪しろ。放置とかするな。

667 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:14:48 ID:rQNIuDqA0
日本全体の購買力が下がってるのが一番の問題だろ。
みんな金さえあれば色々と欲しくなるんだよ。
次々と工場を海外に移転させて日本人が働く場を無くしといて何が「若者のバイク離れ」だよ。

668 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:15:03 ID:+f8/HVQN0
> 50CCを4時間3100円で貸し出すなど、手軽に
> 二輪車を体験してもらい、顧客のすそ野を広げる考えだ。

消費者なめてるのか

669 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:15:26 ID:2UKJ7baJ0
>>652
亡くなったその親族と友人は、あの世でこう言ってるにちがいない。
「それは、バイクのせいではない」と。

それが「バイク乗り」だ。

670 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:15:27 ID:iQGn9XXp0
>635
海離れは、もう先月辺りに記事になってたよw

671 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:15:30 ID:d1t3Jvvn0
>>653
だろ?125ccになるだけでバイクって快適に走れるんだよな。
だから自動車免許で125cc乗れるようにしたらかなりバイク売れると思う。
市役所とかの税収もちょっとあがるので良いことばかりでトヨタとか自動車会社以外は
反対しないと思うのにな。

672 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:16:03 ID:JhD/Lsos0


免許ただで配れよ

事故って死ぬのは事故責任

673 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:16:03 ID:TlUOrt6d0
バイク=DQNのイメージだもんな
バイクの免許は高速で取っちゃ駄目ってなってたけど高3の終わりころ自動車免許をみんな取りに教習所行ってもOKな雰囲気だったけど自動車と二輪Wで取りに行ってた奴は生活指導されてた

674 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:16:30 ID:MwJVqebmP
>>662
オルベアwww
俄かが無理して人とは違うロードを選択しようとしていきつくブランドだね

なんて言ってる俺はKUOTA乗りw
てか、単車とロードバイクなんて全然別な乗りものなのに
一元化して考える馬鹿が多いよなあ、まんまとチャリンコブームに乗せられてる感じ

675 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:17:10 ID:wdqqMgZu0
>>671
確実に死亡率が跳ね上がるからな
危険な乗り物のイメージが強いんじゃねーの

676 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:17:37 ID:+f8/HVQN0
>>659
俺の友人は右折待ちで停車している時に車が突っ込んできて
瀕死の重傷を負いました

>>667
おお、正論だ

677 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:17:59 ID:h6M7+47o0
   r ‐、 
   | ○ |         r‐‐、
  _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
(⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  若者の○○離れとよく耳にするが、
 |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  今の若者は、離れるも何も
│  〉    |│  |`ー^ー― r' |  最初から近づいてすらいないな!
│ /───| |  |/ |  l  ト、 |  
|  irー-、 ー ,} |    /     i
| /   `X´ ヽ    /   入  |

678 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:18:04 ID:pDqt36+80
ヤマハはボッタクリシグナスを早く全面改良しろ
それか台湾仕様も売れ

679 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:18:09 ID:+Key0oDw0
このシリーズまだやってるのか。

680 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:18:29 ID:D7s8606E0
バイクも車も乗ってるお( ^ω^)
チャリンコも買ったお( ^ω^)

次は飛行機欲しいお⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

681 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:18:39 ID:ax7PDbyv0
>>104
カブ  ・・・一応国産
トゥデイ・・・中国産

682 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:18:59 ID:wLBQD4Ib0
高校生か?125ccみたいな中途半端なのをさっきから言ってる奴はw
普通に中免とって250乗れよ

683 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:19:03 ID:Mb2i1zhK0
1980年ごろ 第二次バイクブーム
バイクが飛ぶように売れる

1988年 オートバイブームのピーク

ブームと同時に、無配慮なバイク乗りの数も増加
世論としての騒音規制、排ガス規制の声が強まる

2000年 排ガス規制、騒音規制

それでもまだマフラー変えるバカがいる
珍走も減らない

またまた世論としての規制強化の声が高まる

2009年 排ガス規制、騒音規制強化   →  ヤマハ SR400を(一時)生産中止、DS4を(一時)生産中止 ← SR400生産年数記録ストップ
|                           XJR400生産終了、DS11生産終了、主力ラインナップ消える
↓                                             ↓
スズキ、ホンダは既に主力モデルを規制対応          2009年まったく売るものがない
↓                                             ↓
ヤマハ、カワサキが窮地に追い込まれる         2009年の赤字が1820億円超 倒産カウントダウン

「あれっ?何でこんなにラインナップ減った?」
「何で最近こんなにバイク高いの?」        ←今のオートバイの現状



結論:誰がこんな状況を作ったのか? → マフラーを改造してる近所迷惑に無配慮なバカ

684 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:19:23 ID:wOv9XIlk0
普通免許で125ccまで乗れるようにされたら
わざわざ高い金と時間をかけて普通二輪の
免許をとった人が納得しない。カネ返せってなる。

業界として出来る事があるなら、二輪専用の駐車場を
企業が設置して、メーカー割引とかやればいいんじゃない?
あと、スーパーカブ50レベルのバイクは新車15万円くらいで売って欲しい。
保険込みで18〜19万なら買ってもいいって思う人いる気がする。

いまどきの若者で多少の購買力が見込めそうな25〜35歳は、サバイバルな草食系。
安全性と利便性を選考基準にしていて、イカツさや見た目より、
タフで燃費が良く、機動性の高いバイクを求める。そういうのを国産で
作ってくれれば欲しいと思える。
あと盗難に対する防御も欲しい。絶対に盗めないような機構を標準で装備するとか
工夫してほしい。

685 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:19:27 ID:3QMOBAwM0
白バイだけ作ってろ 低脳バイク屋

686 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:19:27 ID:5dOnAcjl0
普通免持ってるやつの、原二取得費用高すぎる。
2〜3万でとれんかな。

687 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:20:38 ID:O79ntmKo0
何年かぶりに単車乗ろうとしてビックリしたこと

AT限定なんて免許がある
大型が教習所でとれる
2ストが売ってない
原付なのにメット着用



688 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:00 ID:5ZmVTiwGP
>>667
その理屈はおかしい
バイクは金のない若者の必須グッズじゃん
てか俺らは借金してでもバイク買っただろ

金が無いんじゃなくてバイクが必要とされてないとしか思えん

689 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:06 ID:0BtcC/YBO
>>667
工場の海外移転は市場に対応した結果だろ

国内需要減と国民が安いもの安いものと安物を追いかけた結果だ
何をいまさら「働く場所がない」だよ

690 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:31 ID:18vih5Yi0
>>655
バイクノリは言い訳ばかりしてるデブが多いのに自転車ロードとか乗り換えて使いこなせるの?


691 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:33 ID:RCjCTFMjP
「○○免許で〜ccまで乗れるようにしてくれ〜!」

 ↑
こういう奴はさっさと自動二輪免許取りに行けよ。
指くわえて待っててもしょうがないぞ。

692 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:41 ID:N6Q5oWS40
>>687
>>原付なのにメット着用

何年かぶりじゃねーだろw

693 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:21:57 ID:wu6vY7Ti0
バイク乗りがよく、、すり抜け出来ない!車うっとーしー!!ッみたいな事言ってるが
完全に逆ギレ

694 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:22:12 ID:MwJVqebmP
>>682
ピンクナンバー下道最強説は高校生は語らんダロw
税金安くて、保険も四輪と抱き合わせられて、車検もないし、
アホな原付用の二段階右折や30キロ縛りもない、それで居て原付よりパワーもある
そんな便利な乗り物が125cc、まあ90とか100でもいいけど

695 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:22:26 ID:g/9GiXLx0
>>683
日本の騒音規制は現状でも世界一厳しいですけどね

696 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:22:50 ID:9ieMs4OJ0
若者に金がない
若者の力が老害の延命に注ぎ込まれる社会

697 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:23:39 ID:Zw82gn+90
「美人過ぎる若者のラー油離れ」

698 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:23:42 ID:kINgoQuJ0
>>671
普通免許で125ccに乗れるようにするのはやばい。短期的な利益なら上がるだろうけど、
また3ない運動みたいなことでバイク排斥が生まれる。

699 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:23:57 ID:N+d6HwjlO
>>683
ははあ、トラップ付けたキムタクのせいだな

700 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:03 ID:/WfXfMN50
老害・B・チョン・政治家・公務員が搾取しまくりの日本。
我々ワープアは買いたくても買えません。
自転車で我慢します。

701 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:24 ID:598Jl0Ew0
こんな危険で時代遅れな乗り物など、バイク好きしか買わないって。
バイクは危険だ。転倒したら大怪我か即死。こんな危ない乗り物、骨董品と同じでしょ。

702 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:26 ID:wLBQD4Ib0
>>690
日ごろシュミで乗ってる人はバイク王で売らない
バイクですらシュミで日ごろまたがない人が自転車に頻繁に乗るとは思わない
結局、倉庫の肥やし。そういう中年が多いことは確かw

703 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:27 ID:/BOcPIfM0
バイクは持ってないけど、
ビモータの外箱の一部なら持ってる。
ただの木の板なんだけど、bのマークがかわゆい。
家族からはデカくて邪魔だから捨てろって言われるけど。

704 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:36 ID:wdqqMgZu0
>>674
そんな意識はないけどな
俺の場合はデザインで一目惚れしちまっただけだし

天に唾するはやめとけよwテメエがバカに見えるw

705 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:24:46 ID:uojehfnG0
バイクは先進国っぽくないからいらない

706 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:25:25 ID:18vih5Yi0
>>676

自主的に二段階右折をするとか
知恵を使わなければ命は守れない。


まあでも自分の命だからいいじゃん。
大人になって車に家族や部下を乗せて命を預かるとわかるよ。


707 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:25:36 ID:+f8/HVQN0
>>682
中二病患者か?50cc〜250ccまで経験ある俺から見ると
多くの人々が125ccを推すのはもっともだと思う。

一般道で250ccがフルパワーを出す必要はほぼ皆無。それくらい分かってるだろ
駐輪場もないし。アドレスなら原チャリと一緒に止めても何も言われない

708 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:25:39 ID:rQNIuDqA0
ひとつ提案がある。
プーチンさんの二番煎じだけど、菅をバイクに乗せて登場させて、
「バイクは自由の象徴だ」と言わせるのはどうだろう?

709 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:25:43 ID:k0udvx+w0
〜離れというからには、以前その世代に身近なものである必要があるが、
そもそも今の若い世代は車にもバイクにももともと縁が無かったので、
〜離れということがおかしい。

710 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:25:57 ID:d1t3Jvvn0
>>684
いやそれは無い。断言できる。
なぜかって言うと、普通免許で125ccまで乗れるようになるとバイクメーカーが
全力で125ccを生産することになって、50ccみたいに色々なバイクが販売される
ようになるので、今免許持っている人も大歓迎なんだよ。
バイク乗りにとっては反対する意味がない。

711 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:26:32 ID:MHnEitGT0
ロードバイク(自転車)は流行ってるのにな。時代が変わったのか。

712 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:26:40 ID:Mb2i1zhK0
>>698
あれ、自動二輪免許持ってる奴なら分かると思うけど
何かの免許に自動二輪を付随するって考えはどう見てもやばい。
四輪しか運転しない奴は安全運転意識が明らかに欠如してる

それからマフラーが静かすぎると危ないとか言ってる連中、
そいつらは運転にまず問題があるわ。

713 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:26:55 ID:RB6L3E4d0
うるさいから要らない。
静かなバイク作れ。

714 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:27:44 ID:wOv9XIlk0
最大の原因は日本企業の国内生産離れだったw

715 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:27:58 ID:N6Q5oWS40
>>713
静かだとひったくり犯に良く盗まれそうだ。

716 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:27:59 ID:RCjCTFMjP
>>683
要するに自業自得ですな

それにしてもヤマハが不憫だ、社外マフラーの奴は首つってヤマハに詫びろよ

717 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:28:00 ID:D7s8606E0
バイク乗ってねえのバレバレなんだお( ^ω^)
250でもまだまだパワー足らねーんだお( ^ω^)
400でやっと車に混じって流せんだお( ^ω^)


718 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:28:25 ID:wLBQD4Ib0
>>707
又中途半端な奴に中二病にされたw
50〜250ってww蛙過ぎる

719 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:28:52 ID:598Jl0Ew0
静かで上品なバイクならお洒落でいいかもしれん。これじゃスクータかよって
言われそうだが、爆音上げてウガウガ唸るバイクなど、原始時代の劣化人間が愛用する
野蛮な乗り物のイメージしかないな。バイク乗っていると品性卑し思われて恥ずかしいだろう。

720 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:28:52 ID:yzf7vJtA0
半年前に車売って、WR買った
36回払いのローンでな!w泣けるわ
金さえあったら、みんな買うって

721 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:29:42 ID:rQNIuDqA0
>>717
セローでもじゅうぶんに道路の流れに乗れるぞ。
高速じゃムリだけど。(´・ω・`)

722 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:29:53 ID:f1dxEbDP0
>>717
それこそ無いわ
お前こそ聞きかじりの知識だろ?
高速乗らないなら、200cc単気筒のオフロードで十分

723 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:29:54 ID:YjtKaTjL0
>>597
原付はまだいいんだよ。それ以上だと圧倒的に車より置き場ねーんだよw

どこいっても「原付以上はだめ」って言われる死ね

724 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:29:55 ID:+f8/HVQN0
50ccは廃止しろ。往来の邪魔だし交通の基本を分かっていない連中が多い。
電動チャリがあるからいいだろ。

125ccは教習を簡易化しろ。試験+4時間程度の実地で取れるようにしてやれ。
そうすれば1日で免許取得も可能になる。

珍走団は死ね


725 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:29:57 ID:BzhcSNCi0
原付にメット着用義務始まった時は
町中に宇宙人が襲来したのかと思ったなwww

726 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:30:15 ID:N6Q5oWS40
>>717
ピザデブ乙
馬力上げる前に軽量化しろ

727 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:30:29 ID:1Iafm6MGP
>>709
おっさんのバイク離れ、だな。
昔はどいつもこいつもやっていた路駐が社会的にダメって空気になってんだから大人ならモラルにしばられて乗らなくなるわ

728 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:31:00 ID:kINgoQuJ0
>>710


そういやアドレスV125乗りだけど、アドレスよりは大きいけど250ほど大きくはなくて床がフラットなヴェクスター150は一応高速や自動車専用道路にも乗れる地味な名機
初めはヴェクスター150を取り寄せたんだけど、駐車場にすでに車があったからヴェクスター150がギリギリすぎてアドレスに変えた。まぁ150で高速乗るのはちょっと怖いだろうが。
でもいざとなったら乗れるというのは強い。自動車専用道路なら素だし

729 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:31:08 ID:F/RjAO3X0
>>707
みっともないからレスしないほうがいいよ
250なんて昔は女子供が乗るバイクだったんだから
高校生くらいなら仕方ないけど成人してるならバイク乗りの恥だからやめてくれ

730 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:31:49 ID:OmNXuJ1Z0
10年以上前に、広末涼子がバイクの広告にでてたな。

731 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:32:06 ID:RCjCTFMjP
ヤマハ ドラッグスタークラシック400
 ¥863,100
(本体価格¥822,000)

これじゃバイク売れんわ

732 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:32:17 ID:wLBQD4Ib0
>>717
君の言ってる事は正しいよ
上を乗れない奴らが十分って言ってるだけだから

733 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:32:26 ID:MwJVqebmP
>>711
エコエコ詐欺に乗せられて、エコセレブ(w)の乗りものと勘違いしてるからだよ
この手の詐欺に騙される奴にありがちなオウベイガー的な視点からも、白人様が多用してる=素敵!だしな

734 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:32:27 ID:kiSlJBuq0
駐輪場が全てだろ
マジで足りない

735 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:32:57 ID:yzf7vJtA0
>>729
街乗りなら、250で十分なんだよ
というか、オフ車厨の俺からしたら
それ以上大きさは必要ないわ

736 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:33:10 ID:B647ozH8P
>>707
もう黙っとけ

737 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2010/07/27(火) 10:33:33 ID:OcD4uiKZ0

「環境問題」とか言うなら車よりバイクをどんどん優遇すべきだろ。
車に一人のって移動とかほとんど車本体を運んでるようなものじゃないか。
それから駐車する場所がなさ過ぎる。

車置き場にバイク5台は置けるんだから五分の一の価格で使わせろ。

738 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:33:39 ID:JxvNwYQ70
電動バイクほしい
静かに走りたい
もうちょっとおされなの出ないかな

739 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:33:53 ID:UrB7BU6g0
ヤマハ好きはお上品だから、レンタルサービスできるんだろな。
スズキやカワサキでレンタルサービスなんかしたら、速攻でボロボロにされるだろう。

740 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:34:03 ID:H1Yh1U8y0
バイクといえば地方学生の足だったが、いまの学生どうしてるの?

741 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:34:06 ID:DjCqtijS0
足短い香具師ほど、大また開きで
バイクやスクーターに乗るのなんで?
邪魔。

742 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:34:39 ID:rQNIuDqA0
>>734
それは言えてる。


743 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:34:45 ID:NDBuLusy0
停められる場所が消滅してもうだめぽ

744 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:34:56 ID:+f8/HVQN0
>>717>>718 は気が合いそうだな。

でも一般人にスピード狂思想の押し付けはかんべんな。



745 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:35:13 ID:PohBg9aG0
>>729
2st250に関しては玄人も好んで乗ってたがな

746 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:35:16 ID:RCjCTFMjP
>>737
マフラーうるさい奴がいるから両手あげてGOできないんだよ、それ

747 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:35:35 ID:wOv9XIlk0
俺はカネが無いからスーパーカブ50に乗ってる。
でも原付は30キロの速度制限があるので、
車の流れを遮る要因になるから、普通二輪取った。自分の安全の為にね。
都会だと普通車の駐車場代が馬鹿になら無い。でも
安いぼろアパートだと1000円で大型も停めさせてくれる所がある。

安全と経費削減の為に二輪を選ぶ若者もいるのだよ。
原付の制限速度を40にしたら事故が増える。
50まで平気で出すようになるから。

748 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:35:56 ID:OmNXuJ1Z0
近所に、高校生たちが住んでろけど
バイクに乗っている子ってあまり見かけないな。

749 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:36:15 ID:feunb8ob0
むしろ、四輪未満は自転車も含めて、専用競技場/遊戯場以外での
使用を禁止するくらいでちょうどいい。

750 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:36:21 ID:QWtNVUxW0
原付が高いから
売れないんだよ

751 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:36:46 ID:w/EpmNviP
バイクのりがモテない
車が手に入りやすくなった

これじゃないかな

752 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:36:50 ID:+LSDHIbC0
暴走族が減ってよかったよかった。

753 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:37:10 ID:ycBLfOGs0
風を浴びて気持ちイイというのは幻想。
外は暑いし、どの季節でもいつ豪雨が来るかわからないのにバイクなんか乗ってられん。


754 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:37:20 ID:1qMnt5C20
バイクじゃ通勤通学に使えないし、
運転しながら音楽も聴けないし
停める場所はないし・・・まあ不便だよね。

無理して乗るほどのものでもないから、
消滅してくれたってかまわんでしょ。

755 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:37:37 ID:eMffFJyT0
>>730
そのもっと前にアイルトン・セナが出てたよ

756 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:37:50 ID:VsgIfALI0
カブが16万なら欲しいなぁ。

757 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:38:28 ID:2UKJ7baJ0
>250でフルパワー出す必要は皆無
RZの点火プラグの先が真っ白なんてことがよくあったなぁ...(遠い目
性ってのか回してしまうんだよねぇ、「必要」なんかなくてもアクセルをついw


758 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:38:40 ID:wLBQD4Ib0
>>744
わからないものは仕方ないな。
スピードじゃないんだよ。車重が重要なんだよ。
きみは危ないから原付で2段階右折してなさい

759 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:38:51 ID:XFjnpCY70
バイクなんか停めるとこないじゃん
車よりない
しかも荷物は積めない、雨降ったらびしょ濡れ、事故ったら死ぬ
なんか乗る意味あんの?

760 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:39:16 ID:F/RjAO3X0
>>735
それはあくまで主観なんだよ
信号待ちで速い4輪を一気に離して次の信号に引っ掛からないように走りながら
且つ制限速度少しオーバー位に走るとなると400でも辛い
自分自身原二スクも乗るしリッターSSも乗るしハーレ−も乗るから原二が便利なのは
充分理解してるけど楽しくもないし所有欲も満足出来ない

761 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:39:16 ID:Cyw4X4uR0
大型中型から原付スクーターまでデザインがダサくなったからな。

俺が高校の頃が全盛期だったな by 団塊ジュニア

762 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:39:26 ID:Mw2SZC9S0
需要がないから高くせざるを得ないのはわからんでもないが、
マジ高すぎで手が出せん
250cc:〜\40万
400cc:〜\50万
〜600cc:〜\60万
601cc〜:〜\70万
せめてこれくらいで出てくれんかな


763 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:39:26 ID:RB6L3E4d0
電動でSDRが出たら買う。
静かで、スリムで、アホみたいにでかく無くて、丁度良い。
バイク特有の不便さを愛でながら乗る。

764 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:39:48 ID:rQNIuDqA0
無事故無違反で10年バイクに乗り続けられたヤツに、
「レースクイーンとちゅーできる券」をあげるようにすれば
若者がどんどんバイクに乗り出すんじゃなかろうか。 (; ・`д・´)

765 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:41:05 ID:iPJDcBvC0
バイクなんて大型車でも100万程度のもんだろ、フリーターでも買えるよ
これこそ買えないじゃなくてイラネなんだよな

クルマが売れないのとは全然意味が違う

766 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:41:09 ID:OmNXuJ1Z0
>>762
そんなにバイクって高いのか。
せめて、十万ぐらいで買えるものかと思ってた。

767 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:41:25 ID:e97ae6vl0
うちも昔購入したボルドール、実家の納屋に置きっぱなしだな。。
都内だと停める場所に苦労するから結局週末とか遠出する時くらいしか乗らなくなるんだよな。
逆に駐輪場は増えているから今はチャリで出かける事が多くなった。
新宿くらいまではチャリで行っちゃう。

768 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:41:28 ID:F/RjAO3X0
>>745
NSRやTZRは別物だったじゃん
他の4st250は完全に女か金無い高校生用だった

769 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:42:11 ID:zaVo+JxA0
「若者のバイク離れ」「ピーク時の1割」
全く同じ言葉が入った記事&スレが数ヶ月前にあったな
またやんのか?前は何スレくらいまで行ったけか
あれから何一つ進展ないからレスも変わらんだろうね

770 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:42:47 ID:MwJVqebmP
>>760
ピンクナンバー云々の話は、街乗りコミューターとしての利便性についてだろ
てか、どこに住んでるか知らんが、都内じゃ景気良く信号ダッシュしても、すぐまた赤信号に捕まるぞ

771 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:42:49 ID:ysxs0cBp0
ガキんちょの頃から憧れてた。
でも、バイクの免許持ってる親父には「全部自分で責任取れるようになってからにしろ」って言われてた。
親父がバイク乗ってんの見たことなかった。

社会人になって免許取ってバイク買ってツーリングして、すごい楽しかった。
一回だけ父親に5分ぐらい乗らせてやったら「意外と覚えてるもんだな」ってすげえ嬉しそうだったな。

けど、俺もすぐ乗らなくなった。つかもう乗れないや。

守るもんが出来ちゃうとな。
コケたら最悪死ぬじゃん。車と比べたら怪我も半端じゃないし。

親父の言ってたことが今になってよく分かるわ。

若者のバイク離れ、結構なことじゃないの?
バイク好きとしては、その分いい父親が増えてることを願うよ。

772 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:42:50 ID:OT89fM+z0
バイク店に部品注文してみろ。
スズキで2−3週間待たせれるw
ホンダで配送料取られるw
部品注文すると整備料とれないから威圧的な態度をとるのが普通。
顧客との関係に親和性がないのが日本のバイク店の有様だ。


773 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:08 ID:rQNIuDqA0
>>768
初代VT250FはRZ迎撃のために生まれたんだぞ。 (; ・`д・´)

774 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:21 ID:U8wiDDJo0
原チャしか乗れないけど楽しい
電動ほしいなあ

775 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:25 ID:D7s8606E0
貧乏125cc最高マンのせいで日本滅亡だお( ^ω^)

776 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:25 ID:R/h0r2xn0
車は数千円で買えるのもあるけど
バイクの中古は中々値が落ちない

777 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:28 ID:JIxP5i7hP
バイクはうるさいし邪魔
乗ってるのもDQNばっかりだし
滅んでいいよ

778 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:43:36 ID:niBktSkh0
何でも離れ離れってww
テメー等がエコエコ言ったんだろwwwww

779 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:02 ID:1Iafm6MGP
>>761
NSR50の可愛さは異常

780 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:03 ID:GPQh9Wlx0
この国は規制と禁止ばかりが増長していってるからなぁ。
それも一度始めると緩和なんて殆ど無い。
バイクってその最たる例だろ。滅ぶべくして滅びの方向へ行ってる。

781 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:07 ID:18vih5Yi0
>>771
キレイすぎる話だなw


782 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:12 ID:N6Q5oWS40
良く若者の・・・とか言うけど今の30代も乗ってないから
若者って最近は30代まで拡張されたのか?

783 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:18 ID:hp6Oezxf0
性能わざと落として高くしてんだから売れるわけない

784 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:23 ID:Xqiqp6E40
バイク=DQN珍走団
今時このイメージを持ってるヤツは
相当DQN地区の田舎住民か、昭和感覚の加齢臭くらいなもんだろ

785 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:32 ID:kH9XYG/i0
気候が熱帯化するなか、クーラーがないのは致命的だぬ…
寒いのは我慢できるんだがな

786 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:36 ID:k0udvx+w0
おれのYSR80にYZ125のエンジン乗せた奴は激速だった。
100キロからでも140キロでも簡単にウイリーができた。
250のドンくさいNSR程度のしょぼいレプリカなんか目じゃなかったね

787 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:37 ID:+SC2P3DD0
メット着用義務にグローブ着用義務も足します!

788 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:47 ID:pq+XCfyX0
停める場所が無いから。
でもロック付きの駐輪場なんか造る必要は無い。
(まぁ、盗難が心配なヤツは利用するだろうが。)

駅から少し離れた場所の 広めの道路の駐禁標識に
(但し2輪は除く)と加えて、路肩に斜め白癬を引く。
たったこれだけで2輪は売れる。

その分、駅周辺の取り締まりはキッチリやる。
要するに停められる場所をはっきり明記すれば良いのだ。


789 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:44:51 ID:K8lUADXV0
>ヤマハ発動機の東京都内などの12の販売店では7月から順次、二輪車を時間貸しする
レンタルサービスを始めている。

中国相手には、軍事技術の違法レンタルサービスはとっくに始めていましたが。

790 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:04 ID:F/RjAO3X0
>>770
都内大田区だけど信号にそんなに掛からないように走れるんだよ
その為に大排気量と高出力が欲しい
ちなみにバイク歴25年以上で現役でレースやってる

791 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:10 ID:2UKJ7baJ0
>>780
ヤマハとか中国に買収されて中国メーカーのやっすいバイク登場ってなことになる鴨ねw


792 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:16 ID:5ZmVTiwGP
冷静に考えると日本ほどバイクに向いて無い気候の国は無いからな
夏は死ぬほど熱くて冬も死ぬほど寒い
6月は梅雨で10月は秋雨
台風は来るし雪も降る
正味バイクが楽しめる期間て二ヶ月ほどしかないもんな

これに若者が気づいただけだろ
若者は俺らより賢いってこった

793 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:30 ID:g/9GiXLx0
>>773
VT250ターボは発売されなかったなw

794 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:36 ID:+f8/HVQN0
夕方、珍走団が走っているのを見ていた小学生高学年くらいの女の子が
「あいつらどうして捕まらないんだ」
と言っていました。見かけは可愛い子でした。

>>758
流れのタイミングの取り方が下手なんじゃないの?
バランス感覚が悪いんじゃないの?
だから排気量と車重に頼ると。
これらが普通なら125ccでも安全そのものだよ

795 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:46:46 ID:kINgoQuJ0
70ccが10万で販売されたらバカ売れすると思う。


796 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:47:24 ID:wu6vY7Ti0
路駐を黙認しろ!税金を安くしろ!!  ←どんな奴がバイクに乗ってるかよくわかる

797 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:48:23 ID:OmNXuJ1Z0
こないだのニュースで、バイクに乗ってる人が熱中症で死んだらしいな。

798 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:48:30 ID:PohBg9aG0
25年とかレースやってるとか予防線貼るなよ

799 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:48:48 ID:F/RjAO3X0
>>792
それが賢いなら馬鹿でいいわw
去勢されたモヤシみたいなガキどもに媚び売っても経済はよくならんけどね

800 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:48:51 ID:+SC2P3DD0
メット規制はずせば、若者離れが減るかも・・・・



801 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:48:51 ID:g/9GiXLx0
>>786
>250のドンくさいNSR程度のしょぼいレプリカなんか目じゃなかったね

まず相手にされてないだけだけどな

802 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:25 ID:D7s8606E0
もう貧乏人は車もバイクも乗らねえで歩いてろお( ^ω^)

803 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:37 ID:iPJDcBvC0
>>795
安くしても売れない、メーカーの値下げ戦略は自殺行為

まあホンダもヤマハも消えていいけどさ

804 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:40 ID:ysxs0cBp0
>>781
ありがと。でも実話よん。
お前ら事故んないように気いつけて乗れよ。
何かあった時、絶対泣く人いるんだからな。

805 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:47 ID:KyprLZQs0
>>772
>部品注文すると整備料とれないから威圧的な態度をとるのが普通。

それあるなぁ。捨て台詞貰ったことある。

806 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:49 ID:WSaCsf4c0
>>574
その程度の余裕が無い人は大型バイク乗らないほうが良い。

807 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:57 ID:MwJVqebmP
あらあら自称レーサー様のご自慢話か…大田区ねぇ、産業道路とか環八とか?
てかあの辺、「400じゃ足りない!(キリッ」って言うほど遮二無二走る様な道じゃないじゃん
高速巡航楽しみたいなら浮島から横浜周りで保土ヶ谷バイパスにでもいけよw

808 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:49:58 ID:OT89fM+z0
純正部品に割り増し料金を掛けて請求するところ多し。
日本のバイクは終わってるよ。
仕事場のカブのタイヤを純正指定のブリジストンからタイの激安タイヤに変えたが、
こちらのほうが圧倒的に乗りやすいし耐久性も問題ないね。

809 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:50:09 ID:18vih5Yi0
>>802
歩くのも最近はノルディックウオーキングとか色々あるのよw


810 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:50:12 ID:0sjjJLby0
都心で路駐できないからいらね

811 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:51:23 ID:e97ae6vl0
>>796
駐車場も断られるんだよね、別にバイクだから割引しろって要求している訳じゃないんだけど。
都心部の繁華街周辺とかは管理人がいるから一応停めていいですか?って確認はするんだけど殆ど断られたな。
街中に行く時は車以上に不便だよ。

812 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:51:56 ID:F/RjAO3X0
>>798
知らない奴相手に書くのだから仕方ない
ネットで得た知識しかない高校生と思われるのも癪だしな
そもそも薀蓄垂れる奴が自分より長く乗ってて速いなら話も聞くけど
そこらの奴が何ほざいてもバカがとしか思えない

813 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:26 ID:niBktSkh0
バイク止める所ってあるの?

814 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:40 ID:rQNIuDqA0
>>811
観光地で「車と同じ料金でいいから」とひたすら頼み込んで停めさせてもらったことがある。
ホントに不便だよな。

815 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:42 ID:feunb8ob0
>>771
そんなの1960年代あたりから、普通の大人の普通の対応。
それでも乗るやつは乗ったし死ぬやつは死んだ。
今じゃ、乗れといっても乗らない。

816 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:44 ID:mQSGFA4r0
信号ダッシュで400でもツラいてw
SRから大型にでも乗り換えたかw

817 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:45 ID:Xqiqp6E40
>>797
意外と暑いからしょうがない
フルフェイスヘルメットだと熱が溜まる、半ヘルだと直射日光を顔に受ける
半袖とかだと直射日光と路面からの赤外線を受ける。
排気ガスで歩道よりも路面はそもそも暑い。

俺はスクーターで走るときには飲む水のほかに、手足にかける水も携帯してる

>>811
>>796の過去レス嫁。単なる煽りにマジレスしてもどうしようもない。

818 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:52:57 ID:p5sWxMrT0
>>786
ムチャクチャだな
こーゆーので人ハネ殺しでもしたら、どうやって責任とるんだ?

819 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:53:19 ID:wtoK/eCv0
置くところが無い。
行った先でも駐輪場が無い。

820 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:06 ID:fDXcsAdR0
排ガス規制もあるから仕方ない面もあるが
尖がった魅力のある車種が減ったから仕方ない。
今から思えばネイキッドブームが終わりの始まりだったと思う。
ゼファーあたりが売れたからといって
全メーカーが骨董品レプリカに血道を上げるとは思わなかった。

821 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:08 ID:18vih5Yi0
>>814
車と同じのはあたりまえだろ  バイクノリは頭がおかしい

822 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:16 ID:F/RjAO3X0
>>807
結局自分に自信や実力のない奴ってそうやって安い煽りしか出来ないんだよな
だから駄目なんだよ

823 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:22 ID:eFUAFtVjP
チャリンコでじゅーぶん

824 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:27 ID:wOv9XIlk0
250まで乗った事あるっていう人いるけど、
今の二輪の教習では400に乗るよね。CBってやつ。
CBに乗った経験からすると、アレは軽自動車並みのパワーを
ミニカーに詰めた感じ。原付はオモチャに感じるよ。
大型の人に聞いた感想は、大型は400の二倍くらい重く感じるそうだ。
ナナハンなんかは日本の道路じゃパワーを持て余す。
でも大型乗りに言わせると「中型が危ないから大型にした」らしい。
需要は人それぞれだなあと思った。

825 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:54 ID:YXNwhIRQ0
車より駐車管理がろくでもない状況なんだからそりゃ減るだろな
気軽な乗り物じゃなくなった


826 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:54:58 ID:pwFzguJV0
>>331
IYHスレからの出張乙ですwww

827 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:55:13 ID:SbeoqqhO0
>>817
バイクのボタンを押すと、大量のミストがスピードメーター当たりから噴射して、
乗り手をミストで包み込む機能が欲しいな



828 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:55:29 ID:wtoK/eCv0
>>784
ヒント:ビグスク

829 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:55:31 ID:16pxHC2/0
若者のバイク離れ、いいじゃないか。
バイクなんか事故ったら死ぬんだから運転の未熟な若者は乗るなよ。
でも運動神経が鈍くなって危ないからおっさんも乗るな。

830 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:55:34 ID:jUJ8YUJ60
車もバイクもメーカーは金銭感覚がおかしいよな

831 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:55:39 ID:eCE/c1uW0
>>792
確かにその通りだが、
その二ヶ月間の中の例え一週間でも、単独で北海道ツーリングしてみ。
一生の思い出になるぐらい素晴らしいぞ。

832 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:56:00 ID:g/9GiXLx0
>>824
今の大型はかなり軽いよ

833 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:56:19 ID:WSaCsf4c0
>>591
原付をバイクではなく、自転車のカテゴリーにし、ノーヘルOKにするのは賛成。
そのかわり、30キロ以上で一発免停。罰金5万ぐらい。

834 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:57:10 ID:k0udvx+w0
>>818
公道じゃないからだいじょうび
モトクロッサーのエンジンに載せ換えた奴が公道走れるわけないし
馬力が250のレプリカ並みだからね

835 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:57:28 ID:feunb8ob0
>>808
それは、販売店は修理工賃で稼げw っていう、オートバイ・自動車
メーカーの姿勢が、しょっちゅう壊れていた時代のまま変わらないから。
部品の卸売価格は、一般的な商品に較べて、ありえないほど高い。
しかも、メーカーのルート配送以外で頼むと送料着払い。
単価の安い部品だと、送料を負担した時点で、販売店が赤字になる。
パーツリストにある部品単価の設定が元々おかしい。

836 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:57:37 ID:CHfZQjEj0
昔は、メディア主導でブーム作って、
用途もないのに、大量に販売されたんで、
高年式の割りに、走行距離の少ない、
程度のいい中古車が、大量に売りに出てて、
それが、新車販売を圧迫してんじゃね。

837 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:57:41 ID:MwJVqebmP
>>822
あらあら、馬脚を現しちゃったから具体的な事は言えずに相手の事だけくさすようになっちゃった、どうした?自称レーサー様w

で、大田区のどこで400じゃ足りない!!ってほどの加速が必要で、
その加速かけて巡航すれば信号を次々とクリアできる道路があるって???


と聞いても、次に自称レーサー様はこう言う、「それ言うとK察の網がきつくなるから自分で走れ、バイクのってるなら解るだろ」↓

838 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:58:10 ID:e97ae6vl0
>>814
駐車違反もする気が無いしイタズラされるのも嫌だったからね。
バイクは路駐が出来たとしてもヘルメットや荷物抱えて歩かなきゃならないからね。
乗る時は薄着できないし夏は地獄だなぁ。

839 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 10:58:35 ID:SbeoqqhO0
>>821
車と同じスペースにバイクだったら3台は止められる
駐車場の管理人が、バイク1台から車と同じ料金を徴収したら、3倍儲かる

>>833
単に電動アシスト自転車を、人が漕がなくても走れるようにするだけではダメか?


840 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:00:18 ID:WSaCsf4c0
>>612
字読めないのか?
時間貸し駐車場の利用規定に二輪は駄目って書かれてるぞ。
取り説とか読まないタイプなん?

二輪乗りの中には四輪と同額払っても良いから止めさせて欲しいと考えているユーザー結構いますよ。

841 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:00:32 ID:wtoK/eCv0
>>811
あれなんで断るんだろうね?
儲け同じなのに意味が分からん。

842 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:00:58 ID:18vih5Yi0
>>839
区画数で保険かけたり概算納税してるんだよ。世間知らず


843 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:01:05 ID:MwJVqebmP
>>839
公道で「30キロ」って速度自体が危ないから、意味が無い

844 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:02:00 ID:0t09u9CW0
ロッシがえらいヤマルーブすすめるから
キュッと一口呑ってみた・・・。

845 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:02:05 ID:Xqiqp6E40
>>839
そもそも電動アシスト自転車って
原動機付き自転車と素の自転車の中間みたいな中途半端な存在だからな
ある意味原付の過剰規制の網を抜け目を狙って売ってる商品なきがする

ちなみに、車道を走る原付が30キロ制限なら、
車道を走るときの自転車は30キロ制限、歩道を走る自転車は10キロ制限だよなぁ…

846 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:02:19 ID:SbeoqqhO0
↓このスレのキチガイ
::18vih5Yi0



847 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:02:46 ID:Cyw4X4uR0
原付二種をもっと短期でとれるようにしてくれ!


848 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:02:47 ID:JtrMm23W0
>>841
形状によるけど、センタースタンドでコンクリなんかが傷つくとかってのもある

849 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:03:03 ID:4QZy8h9sP
バイクで出かける意味がわからない

850 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:03:07 ID:e97ae6vl0
>>824
ビッグバイクはトルク太いしやっぱりクルージングって感じだよ。
後、教習所で取れなかった時は色々な意味で楽だったんだよね、車と同じペースで走っていてもあまり茶々入れられないし車も露骨に
幅を寄せたりしてこなくなるからそういうのが助かった。

851 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:03:42 ID:o9QG+6DN0
>>836
それは、ハレだけな。
ま、ハレをディーラーで買う人はほとんど新車で購入だけどね。
国産のブームっていつだか知ってるか?
レプリカがバカばやりしたのが最後だぞ。20数年前じゃなかったかな?
バリバリ伝説が連載されてたあたり。
逆に、マニアのコレクターアイテムになっていい値段してる。
あと、車種別なら、キムタクがドラマで乗ってたバイクが最後だろう。

852 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:03:56 ID:oe0YgJL40
バイクとかスポーツカーとか、もはや絶滅危惧種。

この国では、法定速度を守って三列ミニバンを走らせ、
移動するためだけの手段として車を使うようにせねばならない。

警察はそういっているでしょ。
自動車での遊びは害悪。人殺し。

夢の無い国の自動車産業がすたれるのも、時間の問題。

853 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:01 ID:18vih5Yi0
>>840
「同額払っても良いから」という発想がもうw

 同額なのはとうぜん、むしろ割高でもOKって話だろ。 
SSSサイズの服だから割り引けってか?


854 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:10 ID:QjL2U1zq0
信号にそんなに掛からないように走れるとは
さすが25年選手のレーサー様だなwwwwwwwww

855 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:29 ID:wtoK/eCv0
>>848
ああ、なるほど。
夏の暑い日に長時間立てとくと、アスファルトが凹む事あるもんな。

856 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:32 ID:arhc0qLY0
バイク歴25年なのに煽り耐性は新参

857 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:47 ID:Mb2i1zhK0
>>772
お前が人間的に何か問題があるだけだと思うぞ

スズキで部品取り寄せにそんな時間かかったことないし、
ホンダで配送料取られたこともない。

スズキの店、ホンダの店それぞれで
バイク屋のおっちゃんも別に威圧的でもなかった

858 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:04:59 ID:IpTy+1E/0
だs

859 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:05:31 ID:jqzL54zB0
民主党議員は少しでも信頼を回復したければこのスレをよく読めや。
日本を代表する大企業の運命もかかってるから決して小馬鹿にできる話じゃない。

860 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:05:40 ID:12WwYxcg0
まじで一度、全社日本市場から撤退したほういいんじゃない?
それか、バイクの販売会社で合同で出資して、駐車場の会社作ったほうがいいんじゃない?


861 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:06:33 ID:GPQh9Wlx0
・有料のバイクの駐輪場を多く設置(車を基準に大きさ別に料金を設定)
 また車5台以上確保されている駐車場は車5台に対し1台分をバイクの駐輪場とする。
・普通自動車免許で乗れる排気量を125CCまで拡大(但し実技講習を受けた者のみ)
・現保有者も実技講習にて乗れるようにする
事故の危険が!とか言い出すのは判ってるが現状バイク乗りの人数が少ない訳で・・・

862 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:06:33 ID:KdAcnLbR0
スーパーカブ最強伝説

863 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:06:43 ID:w0jdzm7m0
>>845
歩道走るときは自転車は徐行、歩行者最優先で歩行者の進行を妨げてはいけない。

864 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:06:53 ID:18vih5Yi0
>>852
ミニバン=夢がないというのも、若者御用達マスコミの刷り込み

865 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:07:17 ID:QuytRts70
100万時間あたりの死亡事故率
自動車 0.5
航空機 0.2
バイク 8.8
ヘリコプター 10

866 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:15 ID:74qxlwPd0
三輪バイクなら普通免許でノーヘルOK

867 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:16 ID:lz29ew3V0
>>865
これ、マジ?

868 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:22 ID:g/9GiXLx0
>>864
ミニバン=カーセックスのイメージ

869 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:38 ID:feunb8ob0
>>857
あなたのような上客様が別格なだけです。
部品で赤字を出したとしても、他で利幅のある商品を
お買い上げ頂けたり、ご自身ではこなしきれない作業
をお任せ頂けたりするから。
単に「部品ちょうだい。パーツリストだと●●円だよねw」
っていう方にはそういう対応は出来ません。

870 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:42 ID:12WwYxcg0
>>857
個人経営のバイク屋は、オーナー店員含めて、敬語使えないのか知らんがタメ口多すぎ。
レッドバロンとか大型のところは、そこら辺はさすがだった。

871 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:47 ID:rQNIuDqA0
>>865
ヘリってそんなに高いのか?

872 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:08:59 ID:XfCj54OJ0
BMW C1みたいなキャノピー付きで
見た目も良い奴をニッチねらいでひとつ

873 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:09:09 ID:1qMnt5C20
誰も欲しがらないものを作っても
売れないのは当たり前だろ。

素直に商売やめればいいのに。


874 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:09:39 ID:iPJDcBvC0
街乗りなら電動チャリの方が圧倒的に便利
バイクは団塊親父の趣味の世界、ハーレーや逆車ばかり

875 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:09:45 ID:VRSyJHRa0
>>820
ネイキッドブームは戦犯じゃない
バンディットやCB400SFなどのアプローチは良かったし売れたよ

SR400とTW200のフォロワーがバイクを駄目にした

876 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:09:57 ID:18vih5Yi0
海辺にバイクを止めて一瞬マジになればいいんじゃね?

877 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:09:59 ID:ZNNhCr1v0
ピーキーすぎて、お前には無理だよ!

878 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:10:22 ID:IITdRcUh0
普通免許に追加教習3時間1万円で250まで乗れるようにすればいい
400は6時間2万円な


879 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:10:26 ID:wOv9XIlk0
おれも人生経験30年だぜ。生きにびるにはコツが必要。

880 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:10:54 ID:jBBglqRJ0
日本のバイク乗りは総じて頭が弱い
自分らで首絞めてる

881 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:11:02 ID:3y8XH6bW0
昔みたいに不良が乗らなくなったからな

882 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:11:26 ID:sunRK4oQ0
あれ、この前3割って言ってたじゃん
1割まで減ったんだ・・・・
まだ本格的に減るのはこれからなのに・・・・

883 :名無しさん@十周年:2010/07/27(火) 11:12:28 ID:TU92JVln0
日本郵便の赤カブだけ駐禁切られないのが納得出来ないのですが・・・


884 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:12:30 ID:3LzaQLp+P
核戦争などで世紀末荒野になれば、ヒャッハー等の需要を見込める

885 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:12:37 ID:g/9GiXLx0
日本は馬鹿の一つ覚えみたいに騒音規制が厳しいしな

886 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:12:39 ID:RCjCTFMjP
何というかこう、お前らの乞食根性が問題

887 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:10 ID:+hkLMhph0
>>1-2
カワサキなんでハブられてんの?

888 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:31 ID:JdCBuZ+j0
キムタコTWが流行った90年代後半には
ネイキッド=ダサイが既に定着してたけど それ以降なんの反省も無いからね。
まずはお洒落なジャケット開発から始めたら?バイク洋品店は機能重視しすぎだわ。

889 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:32 ID:1Iafm6MGP
>>884
床屋も儲かる

890 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:37 ID:lfYGQS7C0
今でも休日に高速のサービスエリアで
集団のバイク乗りを見かけるけど
ほとんどオッサンばっかり。
高校時代に東本昌平のマンガ読んでたような世代が
最後の生き残りじゃないか?

891 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:45 ID:WSaCsf4c0
>>619
原付を二種まで乗れるようにするのは大反対。
確かに車両の運転技量はたいして変わらないが、
免許取得に必要な知識と技量は普通自動二輪に近い量が必要になる。

原付免許で30キロ以上とか、そういうDQN層はきちんと免許取って乗りたいバイクに乗って下さい。

892 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:13:48 ID:SbeoqqhO0
そもそもピーク時の販売台数が異常なのであって、適正値に戻ったものと考えたほうが・・・

893 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:14:16 ID:MwJVqebmP
>>883
あれ、一応お墨付きの紙を装備してなかったっけ?
まあそんなものが郵便屋にだけ発行されるのもふざけた話だが

894 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:14:43 ID:+j9bLFPK0
税金は我慢できるが、車検代が高いから維持するの無理。
車なら我慢するがバイクにあんな維持費工面できないよ。

895 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:14:43 ID:wu6vY7Ti0
いや、でも駐車場の人からしたら手間かかるばっかりだから割高でもいいから、って交渉するのが筋だろ
三台セットで来て、一台分のスペースしか使わないから少し割引してくれってならわかるが


896 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:14:56 ID:w0jdzm7m0
>>883
公務中は色々制限が免除されてるらしい。歩道走行もOK。

897 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:15:07 ID:sunRK4oQ0
あっ、そうだ

高齢者にブレーキ無しのナナハン乗車を義務化する法案を作れよ

そしたら一挙両得になるかも


898 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:15:10 ID:wOv9XIlk0
バイクは知り合いのいかついエンジニアという風貌がいい。
そう考えるとやっぱバイクは趣味かも。
ライフスタイルというかね。そんな感じww

899 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:16:12 ID:tFZDOdrl0
停める場所がないからな
当然こうなるわな
アキバ辺りもちらほら駐輪場みかけるようになったけど
焼け石に水だな
今からでも遅くないから2輪は路駐okにしとけ

900 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:16:42 ID:w0jdzm7m0
でも待てよ? 郵便業務って民営になったんだっけ?
ならクロネコとかにも優遇措置をするべきだよな。

901 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:16:54 ID:SbeoqqhO0
>>619
そう売れ行きに大差ないよw
バイクであることのメリットが無ければ、だれもバイクなんて買わない

最大のメリットであったどこでも留められると言うメリットが無くなった今、
バイク乗りの大半が、車、もしくは自転車に移行している。


902 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:18:11 ID:YXNwhIRQ0
原付30km以上とか中型免許で大型も乗せろとか
結構無茶な意見が必ずバイクスレにはでてくるからなw

原付は自転車だ。トロトロ乗ってろ。あぶねえだろうが
技術もねえのに大型だと?おとといコイヘタクソ
ってところだなw


903 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:18:22 ID:o9QG+6DN0
>>881
珍走は、GSとかホークツUとか骨董品を当時の珍走使用を
法外な値段で買ってるからな、100万オーバーなんて考えられない値段もあるぞ。
参考、CBXだけどね、140万、考えられない・・・・・
http://ftc01.jp/cart/item.asp?shop_id=001332&category1_id=0&category2_id=1&product_id=345&flg_search_asp=1&variation=,,,,,

904 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:18:34 ID:MwJVqebmP
>>900
取締員制度が出来た当初、佐川だかの宅配の兄ちゃんがいきなり切符切られてたよなw
現実の見えてない法運用ってこういうことなんだなあと思ってたわ

905 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:18:56 ID:e97ae6vl0
>>878
それは危ないでしょ、いや、マジで単車は乗り方きっちりマスターしないと本当に危険よ。
真っ直ぐ走るゆっくり走るきちんと曲がる急ブレーキで止まれる・・・これが出来ないとやっぱり怖いよ。

自分の先輩がいい歳こいてバイクの免許取りにいったけどかなり苦労している、筋肉痛になったとかって騒いでいる。
そういう乗り物なんだからおっさんでも簡単に取れるようなシステムにしちゃうのは色々と怖い。

906 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:07 ID:tAizTosu0
バイクで駐禁取られるようになったのが止めだったな。

907 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:13 ID:jBBglqRJ0
>>889
実際は禿しか居なくなるから床屋は潰れる

908 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:27 ID:wu6vY7Ti0
自転車ですら路駐を厳しく取り締まっていこうって流れなのにバイクだけ路駐を黙認しろとかどうかしてるだろ
そこまでしてバイクを増やしてなんか意味あるの?

909 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:43 ID:g/9GiXLx0
>>902
>中型免許で大型も乗せろ

バイク板でも有名な乞食ですので相手にしないようにw

910 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:49 ID:0BtcC/YBO
バイク乗りの人って何で

○○にしたらバイクはもっと売れる

なんて妄想が出来るんだろ

もともとバイクなんて趣味のものなんだから、
環境変えたくらいで販売数が大きく伸びるわけないだろ


911 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:56 ID:wOv9XIlk0
>>884
ヒャッハーな世界でプリウスとか見たくないだろ。
普段から二輪に乗りなれておけば有事の際に何かと便利。
俺ら世紀末に生きてるんだぜ。もっと自覚もとうよ。

912 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:57 ID:XR3KSknp0

もうハレーダビットソンより自転車がスマート。



913 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:19:58 ID:Xou/xfl90
バイク関連スレはいつも盛況だね。
やたらとバイクを貶してるレスもあるけど、興味ある裏返しなんだろうな。
あのブドウは酸っぱいとか言うキツネみたいな。
普通興味ないならこんなスレ開かないし、わざわざレスまでしないし。
もっともネガキャン活動なら別か。無自覚なネガキャンも少なくないし。

914 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:20:04 ID:AfNLhQtR0
>>897
エンジンブレーキがあるじゃないか。

915 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:21:06 ID:VRSyJHRa0
>>891
DQNは車免許取ってもDQN
DQNは50ccでも改造して80km/h出す

916 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:21:31 ID:MZPyJ/ep0
>>903
こんなの1万でもいらねぇわw

917 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:21:47 ID:w/EpmNviP
>>828
それバカスクの間違いだろwww

918 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:21:48 ID:Xqiqp6E40
>>915
最近のDQNって車に乗って無茶な運転するのが多いと思う

919 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:22:42 ID:w0jdzm7m0
>>904
対策で常にツーマンセルで行動とか迷惑な話だよな。
俺らにとって宅配は命綱なんだから、もっと優遇してやるべき。

920 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:22:56 ID:MwJVqebmP
>>902
原付30キロ制限をどうにかしろってのは、四輪乗る立場からしても言えることじゃないか?
最低限の流れに乗れよって思う気持ちは絶対あるはず、てか俺が車乗ってる時はそう思う

921 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:23:08 ID:JRc11IAt0
バイクには乗らない、マニュアルには乗らない。
ほんと軽のオートマに乗っていて、満足している奴が多すぎる。
とりあえずバイクにまたがって、ギアペダル踏んで、クラッチつないで、アクセル回してみろよ。
世界が変わるから。

922 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:23:10 ID:H1cEfOu/O
中高年だけターゲットにしておけ
若者は乗れない

923 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:23:32 ID:sunRK4oQ0
>>918
トホ暴走族ってしってる?ww

924 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:23:42 ID:w0jdzm7m0
>>910
現実が厳しくて夢も希望も無いから妄想に逃げるしかない。
あるいは本当に頭が悪い。

925 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:24:02 ID:e97ae6vl0
>>901
うん、チャリ楽しい。パーツ屋さんも増えたし部屋の中で色々イジれるのもいい。
うちは三鷹だけど練馬、板橋、杉並、中野、調布、小金井あたりは普通にチャリで移動するようになった。

926 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:24:18 ID:w0jdzm7m0
>>920
四輪乗る立場なら「原付無くせ」以外ないだろ。

927 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:24:36 ID:5QZH1RDF0
>>857
それは多分新車を買ったお客様>>857にはパーツもすぐに取り寄せてくれる。
愛想も良い。
いきなりやってきて部品だけ注文するイチゲンさんの>>772からは
配送料ももらわなきゃ元が取れない。
スズキのパーツを注文してもちゃんと取りに来るかどうか分からないから
一回くらい催促の電話がかかるまで注文を止めておく。

ってことでね?

928 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:25:03 ID:SbeoqqhO0
>>920
実際に時速30キロ以下で走っている原付は少ないよ。
原付・・目一杯飛ばして走っていても、車の流れを邪魔しているw


929 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:25:15 ID:D2Hjczho0
企業「正規雇用を減らして価格を抑えました(キリッ」

若者「カネ無いから買えねーよ」

企業「タイ生産で価格をさらに抑えました(キリッ」

若者「仕事無いから買えねーよ」


見事w

930 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:25:41 ID:w0jdzm7m0
>>772
Webike!使えよ。捗るぞ。

931 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:26:32 ID:WSaCsf4c0
>>861
何らかの規制で大型時間貸し駐車場に駐輪スペースも作ってもらう事には賛成なんだけど、
オーナー側にメリットが無ければ普及しないと思います。

それと、原付→普通自動車→AT小型(一発試験)という流れで免許取った身ですが、
125ccまでで考えると車両の範囲が広すぎて危険です。せめて100cc未満程度がやっとかと。
4st125ccのスクーターですらメーター読み130とか出てしまう車両も販売されてます。
やはり、125の二輪は技能試験に通過できる技量は必要だと思います。

932 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:26:34 ID:g/9GiXLx0
>>927
>スズキのパーツを注文してもちゃんと取りに来るかどうか分からないから

スズキに限らずパーツ買う時は基本先払いだけどな

933 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:26:56 ID:feunb8ob0
>>927
大体合ってるけど、いちばんありがたいお客様は、
中古をお買い上げ頂いて、比較的短期間で買い替え
て下さるか、非常に手間のかかる改造をお任せいた
だける(極端な例はレストア)お客様。
新車はあまり儲からない。

934 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:27:01 ID:Xqiqp6E40
たしかに車に乗るようになってから30キロじゃ走れなくなったね
流れに乗らないと本当に危ない
最近思うのは、車道をのろのろ走る自転車。
サイドミラーつけてないから後ろの状況が分かってないし、
走るの遅いから危ないし、後ろは渋滞するし

>>923
それ走ってねーwww

935 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:27:11 ID:sunRK4oQ0
>>921
ヨミの世界ですか?

936 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:27:21 ID:CfgqT4qj0
>>910
> 環境変えたくらいで販売数が大きく伸びるわけないだろ

ならピーク時の1割になるのはおかしいだろ。

937 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:28:51 ID:IobXCK3Z0
単純に乗りたいと思うバイクが無いんだが…

938 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:29:00 ID:y6FXbMOG0
>>875
アホビグスクを忘れたらアカン

939 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:29:04 ID:UL6J2Qwq0
>>64
オマエさ〜 そんなことしたら
ひったくり犯がアップ始めるワケで〜

小さいんで被視認性がよくないのを
ある程度ウルサいから気付いてもらえる
っつーメリットがあるんだよ

940 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:29:17 ID:YXNwhIRQ0
>>920
小型以上なら流れに乗れるパワーがあるから問題ないが
原付は加速、制動ともに流れに乗るのは無茶だ。限界走行しろといってるのと同じ
車からみればそう思うのは当然だろう
制限外せば間違いなく事故が増える
つか、原付を完全になくしたほうが事故が減るだろうなw

941 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:29:41 ID:WSaCsf4c0
>>883
郵便のは別に良いと思うけど、新聞配達なんかノーヘル逆走歩道走行とか普通にしてる。
まぁ早朝で交通量や歩行者少ないといえ、こつちの方が大問題だと思う。

942 :miyamura:2010/07/27(火) 11:29:54 ID:1EP6/Ry/0
日本の若者相手にするの

やめろよ

やけどするぞ



943 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:29:58 ID:wu6vY7Ti0
ライト上げっぱなしのバイクは高速乗るなよ、
こっちがわざわざ車間距離開けて安全運転してるのにスレスレの所を隙間縫って走行して
バイク最速wwwwwwとか本当に迷惑

944 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:30:34 ID:+LDXv9LA0
駐車場代、保険、車検、諸々の維持費が苦しくなり、マイカー手放して3年。

バイクに目覚め、普通自動二輪取得を予定。
しかも、入手不可能と思われた新車のエリミネーター250Vを見つけ、前金すでに払い済みw

2010年、ライダー絶滅の期に、今ひとりのライダーが誕生しようとしていた。
しかも生産中止となったバイクと共に。

945 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:30:44 ID:sunRK4oQ0
>>934
拡声器持って「ヴォンヴォン・・・・・パラパラパー・・・」
と喚きながら集団でツルんでいる特攻服の連中が一時増えました
マジです・・・・・・・・・・・otz
あれからまた時代は変わっていますよね


946 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:31:42 ID:o9QG+6DN0
>>933
そりゃそうだ。
バイクのテレビ番組で、Z1の企画やってて、
初めの予算、200万くらいなのが、出来上がったら500万になってたからな。

947 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:31:56 ID:Dv7224Jw0
有料バイク駐輪場をもっと利用しよう。
ビジネスとして成り立つなら有料バイク駐輪場がもっと増えるはず。

948 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:32:46 ID:MwJVqebmP
>>940
現実には排気量の拡大と馬力制限の解除なんかも併せて必要になるだろうけどね
とりあえず50ccって言う縛りでも、少なくとも7.2馬力出せてた頃の原付なら道路事情にあった最低限の走りはできてたと思うが・・・

949 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:32:53 ID:EQB/Mo2I0
森喜朗・安倍晋三・福田康夫・渡辺喜美・江田憲司・前原誠司御用達の在日朝鮮人記者少佐が立てたデン
ツウゲノムコリアジャパンネオコンタイムズスレッドは日本財団の提供でお送りいたします。
         ホアーーッ  ,-‐-、  /   /
   ,. - ─- 、        |_!_!ュ }    /
  /  ノノノノハヽ       `'}‐┴、     ホ、ホォォォーッ!!
  i ,-、_{___ l'  ,. -─- 、 { ̄`{          /
  } | r} ` / -' | |`i /  ,ヘr^、 | }_,  ,! -‐- 、    /
  { 'ァ'  `ー'/,_ )!/リノ二二jノノ`i, /     _i
 ,-ソ 、   ノ/ニ| `i//  - r {⌒ / |__∠__,へ / ̄ ̄ヽ  ,-rrr、
/#\  、   `='ノ iニij   ,ニ゙ | `i /| r、/__,| ̄/   ノノノij iっ,!,!,!
\#i\    ̄,ノ`i ヽ   |r┼-、 i'  v{_ (__ハ_!  | _ノ^i'_フ'i,!  `i  {
  \i#|\==|/`|\\`ー| ´|ニ、ヽ  | i ` ,.-i{   }、|-   ,-'i   |\_|>
   \|ヽ } ノ  i \ | 〉' `ー'/  ,<j   二ノ  /ソ  ヽ._`ファ-ァr{`ー-1

950 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:32:55 ID:18vih5Yi0
>>947
普通車の2倍くらいなら元が取れるかな。利用するよな?


951 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:33:05 ID:e97ae6vl0
今の暴走族は人ごみで暴走するんじゃないの?
バカニュースか何かで駅の構内を特攻服着て寄生を上げて暴走して捕まったとかって見たことあるな。
生活の暴走が暴走族という事なら結構まだいそうだぞ。

952 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:33:18 ID:SPUI9yBD0
廉価ショップとかネットや携帯が無ければ景気変わってたかもね。

953 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:33:28 ID:YZ7sdiH20
シグナルGP(笑)
街道レーサー(笑)
俺サ(笑)

954 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:34:04 ID:Xqiqp6E40
>>945
すげええーー  ぜひ見たい!
まるでヤンキー魂の世界だな

955 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:34:26 ID:GrdjeUn70
音はもっと大きくして欲しい。車乗ってても判るぐらいに。
夜が大変か

956 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:35:24 ID:Rujr28Qj0
>>16
毎週だなw

957 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:35:40 ID:WSaCsf4c0
>>940
原付の速度超過の原因の一つに、自動車による無理な追い越しや煽りがあると思います。
自分も自動車の運転をするのは分かりますが、二輪、特に原付の後ろを走るのは精神的に落ち着きません。
原付以上の車両でもなんかストレスを感じるので、速度的な物だけじゃないと思います。

現在では電動アシスト自転車も一般的になったので、原付廃止も良いと思います。
原付の新車が減った分そっちに流れていると思いますし。

958 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:37:03 ID:wOv9XIlk0
>>928
確かに制限速度を守っている奴は少ない。俺はその数少ない一人だ。
流れに乗らせようとしても原付と見るだけで追い越そうとする車が多い。
制限50キロなのに平気で7,80出す。無茶して追い越そうとする奴は
ワンボックスカーに多い気がする。女とか特に周りが見えてない。
いい加減流れに合わせるのが馬鹿らしくなったので、30前後で
道を譲りまくって運転してるわ。カブなのでマニュアル感覚も楽しめる。

交通量の多いカーブなんかは流れに合わせる。ヘタな普通車に殺されたくないから。

959 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:38:41 ID:5QZH1RDF0
>>923
ちゃんと「珍歩団」と言えよw

960 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:39:11 ID:0BtcC/YBO
>>936
バイクは必需品や生活用品じゃなくて趣味のものだから
ブームで極端に数字が振れるのは当たり前だろ


961 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:40:12 ID:1Iafm6MGP
>>957
対向車がいる時は出来るだけ速く走って対向車居なくなったら速度落としてスパッと抜いてもらうようにしてる
実に面倒くさい
昔の原付は普通に走れたのにな(´・ω・`)

962 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:42:06 ID:p5sWxMrT0
>>958
凄い迷惑です

963 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:42:07 ID:w0jdzm7m0
>>948
原付は自動車免許の取れない無能のためのもの。そのためのきつい制限だ。

964 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:42:31 ID:3LzaQLp+P
"不運"(ハードラック)と"踊"(ダンス)っちまったんだよ…

965 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:43:45 ID:0BtcC/YBO
>>964
懐かしいなw
鰐淵のセリフだっけ

966 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:44:01 ID:b+HdBdSr0
販売数が1割になっても存続できるなんて、いままでどんだけボッてたんや・・・

967 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:44:11 ID:JSof/ttk0
この炎天下にエンジンにまたがってたら死ぬぞ

968 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:44:15 ID:e97ae6vl0
>>958
すり抜けは一気にやらないと危ないだけでしょ。
原付は軽いからほんの少しの凸凹でも引っ掛かるとどこにすっ飛んでいくか分からないから早く追い越そうとするんだよ。
50キロくらいで走っている原付後ろから見てもお尻泳いでいるの多いし単車に乗った事がある人なら怖いっていうのは分かると思うよ。
流れになんかあわせないでちゃんと減速してキープレフトでフラつかないで走ってくれって思う。

969 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:44:51 ID:OhUZB9Gn0
二輪離れは、レプリカブームにあぐらをかいて

メーカーがユーザーを育ててこなかったツケが回ってきた。

8耐でもヤマハやカワサキのがんばりもなく

二輪に昔ブームに乗ったオッサンだけ。(俺含む)

寂しいね〜


970 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:45:19 ID:pT7KVqrg0
>>1流れ読まずだが、
・アホみたいな原付30Km解除と
・中型二輪免許付与(もしくは数日間の講習)
・駐輪場の充実
で大分マシになるはず
メーカーが製品で勝負したってもう限界は眼に見えてるんだから、
制度を改革しないとどうしようもない
結論は見えてるのに会議で延々と会議してるよなもんだ

971 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:45:21 ID:YXNwhIRQ0
>>957
自動車の無理な追い越しは原因としてあるね
ホントなら自動車免許に対しても原付やもしくは小型の講習をうけて
2輪の挙動と精神状態を把握させるべきと思う
まあ原付の無茶な運転も拍車をかけてる原因ではあるがw

原付廃止は業務でのっている人たちがいるから現実的には微妙だが
小型以上取得義務にして廃止の方向にいってほしい


972 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:45:32 ID:WSaCsf4c0
>>961
昔7.2馬力出せる原付スクーター乗ってましたけど、
現行のモデルではパワー無いので過去の原付感覚では大変だと思います。

車の免許持っているならAT小型を一発で取って原2に乗った方が30キロ規制もなくて楽ですよ。
まぁ法定速度+10程度じゃ車から煽られますけど。

973 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:45:49 ID:JdCBuZ+j0
規制や不便さよりも
離れた圧倒的な理由はダサイから。
なぜダサくなったのか。飽き、デザイン、もろもろ

974 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:46:08 ID:wOv9XIlk0
>>962
迷惑かもしれないけど道交法を尊守してるだけです。
普通車に乗ってると自分が偉くなったと勘違いしちゃうよね。
車がでかく、高くなるほどその傾向が強いよね〜。
トラックでもキレイなヤツに乗ってるドライバーは安全運転する。
汚いトラックは偉そうだ。全然偉くないのにw

975 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:46:30 ID:ZDwskC7Z0
>>953
オートバイ乙www

976 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:47:02 ID:/UQd/EzG0
車と同じように駐禁とられるのなら、そりゃ少なくなるよ。
気軽に乗れるという利便性を排したら
一部分の富裕層の娯楽か用途を限定した使い方(集金や配達)に二分されるから
二輪車は売れなくなって当然。
カブの値段をさげたところでたいした効果はないだろうね。

977 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:47:35 ID:w0jdzm7m0
>>974
ちゃんと道を譲ってるんなら迷惑じゃないんじゃね?
譲ったつもりだと困るけど。

978 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:47:59 ID:74qxlwPd0
こんなバイク乗ってみたい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8009498

979 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:48:46 ID:0VKMDBan0
次スレ立つまで避難所

【二輪】若者のバイク離れ、ピーク時の1割しか売れないバイク…二輪各社がてこ入れ加速
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1280148723/

980 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:49:01 ID:jhugBiDv0
若者の〜って 単に人口比率が減少しているのと収入が問題なんじゃないかと。


981 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:50:46 ID:Mb2i1zhK0
>>970
お前がまず現実が何も見えてねーよ

982 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:50:57 ID:MwJVqebmP
>>969
個人的にはレプリカブームでやり過ぎた反動で、無用に過ぎる自主規制、
畳みかけるように騒音規制に排ガス規制のコンボで、若い子が乗れる
中排気量のバイクに魅力が無くなる&絶滅したせいだと思うんだがね

幾ら大型免許が買えるようになったって言っても、価格も維持費(車検含む)も
若年層がおいそれと負担できる金額ではないし

983 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:51:08 ID:fd5SthkX0
ジャイロキャノピーの中古マジおすすめ

984 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:51:46 ID:Mb2i1zhK0
次スレいらなくね?

985 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:52:23 ID:RCjCTFMjP
>>984
特にあれから進展はないし、どうせ結論の出ないバイク雑談になるだけだしな

986 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:52:48 ID:w0jdzm7m0
>>982
パワー自体は現行の250で十分すぎるだろ。公道じゃもてあますくらいだ。

987 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:52:51 ID:ZDwskC7Z0
R1-Z復活してほしい

988 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:52:55 ID:QjL2U1zq0
>>983
雨の日に一度試乗してみたいね

989 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:52:56 ID:SPUI9yBD0
要りませんな。

990 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:53:13 ID:W4yJQQN80
二輪の救世主はセグウェイ
バイクは過去の乗り物

991 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:53:18 ID:MwJVqebmP
そういや、自称四半世紀レーサー様はトンヅラこきやがったなあw

400でも足りぬ!!って道路を教えていただきたかったんだが・・・

992 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:53:19 ID:/6H6JrKe0
バイク業界は売るだけで駐輪場や専用レーンなどのインフラ整備には興味なし。
天候によってはレジャーにも仕事にも使えない。
しかもラインナップが残念すぎるし、高価格。
買った後の経費もちっとも安くない。
免許も異様に取りづらい。
道交法と現実の乖離が酷すぎ。
乗る奴には厳しいが、盗る奴の対策に警察がやる気なし。
保険業界も渋りっぱなし。
走っている奴の半数はバカ(暴走・爆音・アホ音楽・マナー最悪)。


これで新たに買おうって奴はドMとしか言えん。
俺は一応二輪・四輪両方持っているが、現実乗りづらい世の中だよ。

993 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:53:21 ID:wOv9XIlk0
>>970
流れを読まない人らしいな。
普通二輪に普通に乗れるようになるためには
それなりの訓練が必要。マニュアルは特に。
原付に乗れるから普通二輪も大丈夫だと思ったら
大間違い。一本橋でブチ切れるよ。

994 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:54:36 ID:YZ7sdiH20
七曲(笑)
大垂水(笑)
緑山(笑)

995 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:55:00 ID:utvGOOiL0
高いから買わないそれだけの話
16万?まだ高いわ

996 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:55:39 ID:MwJVqebmP
>>986
カタログ上の最高馬力で常に走行できるわけじゃないの、理解してる?

997 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:55:45 ID:wu6vY7Ti0
バイクが減るのは素晴らしい事

998 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:55:52 ID:j8w6HH670
色を増やすとかキャリアをリトルとの中間くらいのを用意するとか
一工夫するだけでもっと売れるようになるのに

999 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:56:08 ID:ZDwskC7Z0
バリバリマシン

1000 :名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 11:56:18 ID:Mb2i1zhK0
民主党が全て悪い

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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