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【社会】副都心線、ポイント故障で運転見合わせ - 東京メトロ

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/05/22(土) 08:03:23 ID:???0 ?PLT(12556)
22日午前7時35分頃、東京メトロ東新宿駅でポイント故障が発生した。
この影響で、副都心線は全線で運転を見合わせている。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/05/22[08:03:23] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100522-OYT1T00216.htm

2 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 08:04:19 ID:yendN+4n0
ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

3 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 08:06:00 ID:VublnCZR0
ポイントがポイントだったか。

4 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 08:12:28 ID:jq6CITRTO
故障で10ポイント減点

5 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 08:15:08 ID:wPVIJ8310
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10691435

6 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 08:33:03 ID:77NX/Oih0
土曜じゃなきゃ大変だたね

7 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 09:13:22 ID:fHgqzny00
もともと山手線のバイパス路線みたいなもんだし山手線乗ればいいだろ

8 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 09:43:03 ID:5dG8p5ub0
珍しく早起きしてこれからお出かけしようと思ってたのに

9 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 11:09:43 ID:nDRjDpkRP
この路線はなんでこんなにトラブルが多いんだ?
もうすぐ乗り入れ開始の東横住人としては複雑…。
直通電車は、渋谷で着席できなくなるしかもしれないし。

10 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 11:43:33 ID:IGdtvrxf0
一路線に2系統運転
10000系で8両作ればよいのに7000系改造その為不具合が多い
ダイヤがダメダメ
東武西武での人身事故が多い
さらにワンマン化するためこれから更に遅れは増える

11 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 11:53:14 ID:r0ZHbNit0
通過運転しなければ、折り返し駅や車庫以外のポイント故障はなくせるよね。

12 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 12:29:01 ID:nDRjDpkRP
1路線2系統とはいっても、[南北線+三田線←→目黒線]の乗り入れは、あまりトラブルない印象。

13 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 12:33:45 ID:r0ZHbNit0
>>12
ホームドアの重要性だよな。
多摩モノレールとかも開通から10年以上、人身事故は起きてないはず。

関連する、西武・東武・有楽町線まですべてホームドアにすればだいぶ違うと思う。

14 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 12:40:51 ID:DwuaAVRi0
さすが東京だな・・・

15 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 15:56:01 ID:IGdtvrxf0
ホームドアは遅れの元だよ
ホームにそれなりの乗客なら良いが多くなるとドア閉められなくなったりするし
停止位置がずれてもダメなにより車掌がいないから運転手にかかってくる負担は・・・

16 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 18:16:27 ID:8ZMdfx910
>>12
2路線4系統じゃない?
西武+東武⇔有楽町+副都心
>>13
東武と西武をホームドアにするのは大変だろうな、長距離路線だし。

17 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 23:44:30 ID:2FebG86d0
>>12
東武西武みたいに土人が乗ってこないからじゃね?

18 :名無しさん@十周年:2010/05/22(土) 23:48:44 ID:VZvGVoIK0
>>12
目黒線←┬→南北線
      └→三田線
だからなw

和光市←┬→新木場
西武線←┴→渋谷
こっちが副都心線。こっちのが遥かにダイヤはめんどい。

19 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 00:06:04 ID:B6iVvwwN0
>>18
和光市←→渋谷
西武線←→新木場
だけにすればスムーズなのにねえ。。。

20 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 01:52:20 ID:Pwksrr1c0
>>10
ホームドア厨のお蔭で07系が追い出されて、7000系の延命が必要になったからな

>>12-13
南北線は完全新規、三田線や目黒線は直通に合わせて新車に入れ換えたからそりゃトラブルも少ない
西武も東武もドア数がバラバラの車両が混在しているのでホームドア設置はかなりの難題
TJライナーだの小江戸やらを廃止して、各停のドアカット多発にしても良いなら設置の芽はあるが

>>19
本来の8号線・13号線計画通りならそうなっていたのにねえ。小竹向原で面倒なトンネル増設工事の必要も無かった
小竹→営団成増の部分開業時に、全面直通させずに新線池袋のような扱いにしておけば素直に移行できたはず

21 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 02:02:13 ID:dH6TY4Y90
帰りは、乗ってた有楽町線で氷川台ホーム到着後しばらくドアがあきませんでした。

ドア故障か?と一瞬イヤな感じに。結局5分遅れとなった。

22 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 03:29:24 ID:ANuiQdzD0
直通というのか相互乗り入れというかしらんけど,やめればいいのに

23 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 08:34:20 ID:4//yUbLR0
この路線て、意味わかんね。
山手線とほぼ並行に走ってるから、もろ競合路線と被ってるじゃん。
一体、誰が乗るわけ?

24 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 08:40:38 ID:4VtLNNtF0
なんでこういう計画だった直通計画が

和光市←→渋谷
西武線←→新木場


こうなっちゃったわけ?

和光市←┬→新木場
西武線←┴→渋谷

利便性やJRと競合する為?
利用客からすれば小竹向原で隣のホームに乗り換えるだけでいいから
複雑な運用しなくてもいいのに

25 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 08:42:20 ID:PZIyutom0
>>23
競合路線の乗車率を下げるのが目的なんじゃね

26 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 09:04:47 ID:y8lJNEh60
>>13
モノレールで人身事故はかなり起き難いと思うんだが・・・
まあ、「事故」なら確かにホームドアで改善可能とは思うけど
投身とかね、やたら多いのは


27 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 09:07:16 ID:fFnQy9ut0
>>24
乗り換えなしで渋谷、というコピーだけで不動産価値上がるからな。

28 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 09:22:59 ID:WSCNKDID0
>>23
東京23区西部の大型都市の池袋−新宿−渋谷を結び
埼玉県民を乗り換え無しで運べるというのはメリット
最終的には中華街にも行くし

29 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 12:26:37 ID:SQ0Exqzl0
小田急・代々木上原から東武東上・和光市までメトロだけで行ける衝撃について


30 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 12:41:48 ID:ZeOiSFrD0
>>23
池袋-渋谷間は、山手線と埼京線しかないため非常に混雑する区間。
その混雑を緩和するために作られたのが、13号線。

東西線、中央・総武線の混雑緩和
半蔵門線 銀座線の混雑緩和

他は忘れた。東京の地下鉄なんて初期をのぞき混雑緩和が目的だよ。

31 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 13:23:08 ID:racIjgU10
池袋に住んでたときは三茶へ行くのにこれのおかげで便利になったなぁ

32 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 14:14:24 ID:gLDsFLhs0
鉄道が通ってないから作った路線ってのは南北線ぐらいじゃないか
後は乗り入れて混雑緩和とか私鉄に変わって都心乗り入れを目的にしていたりする性格が強い

33 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:25:48 ID:17j4opKiQ


東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=RDofMKbiGME


●東京近郊私鉄運賃の比較 ※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ) 中野 〜 西船橋  30.8 km 300円
東急電鉄        渋谷 〜 中央林間 31.5 km 330円
小田急電鉄       新宿 〜 相模大野 32.3 km 360円


発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ) ※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
11位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
17位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線


34 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:28:07 ID:17j4opKiQ
東京メトロ主要駅と山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg


東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時:2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組:いきなり!黄金伝説。(テレビ朝日)
コーナー:山手線をぐるっと1周 超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ!

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
                    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
住所:東京都千代田区丸の内1


千代田区 - Wikipedia ※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

>概要
>東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
>区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
>また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
>主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
>日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
>さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行(メガバンク)の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
>大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。


35 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:30:19 ID:17j4opKiQ
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元:「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元:「大辞林 第二版」


全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j ※一部抜粋

__1位 神奈川県 横浜市   3,671,776人
__9位 埼玉県  さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県  千葉市    955,279人
_24位 東京都  江戸川区   670,613人
_25位 東京都  足立区    642,977人
_28位 東京都  八王子市   575,578人
_50位 東京都  町田市    419,205人
_65位 東京都  品川区    361,965人
_96位 東京都  目黒区    268,931人
122位 東京都  港区     214,449人
128位 東京都  渋谷区    202,979人


36 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:32:31 ID:17j4opKiQ
地域情報【生活ガイド.com】:ランキング検索結果
http://www.seikatsu-guide.com/area/ranking?search[idx]=t2_c05_01

土地平均価格(住宅地) 対象:806市区 ※家賃に反映

_1位 東京都 千代田区 2,247,500円/m2 番町・麹町・紀尾井町・平河町
_2位 東京都 港区   1,278,750円/m2 麻布永坂町・元麻布・南麻布(高台)・西麻布・南青山・六本木(鳥居坂)・白金(三光坂)・高輪
_3位 東京都 渋谷区   951,500円/m2 松濤・神山町・南平台町・鶯谷町(Evergreen Park Homes)・広尾・代々木・大山町・西原・上原
_4位 東京都 文京区   790,286円/m2 西片・本駒込(大和郷)・小日向・千駄木(林町)
_5位 東京都 中央区   705,000円/m2 月島・勝どき・明石町
_6位 東京都 目黒区   648,667円/m2 青葉台(高台)・駒場・上目黒(諏訪山)・中目黒・八雲・柿の木坂・碑文谷・自由が丘・緑ヶ丘
_7位 東京都 品川区   600,857円/m2 東五反田(池田山・島津山)・上大崎(長者丸・花房山)・北品川(御殿山)・旗の台(洗足)・小山
_8位 東京都 台東区   600,500円/m2 上野桜木
_9位 東京都 新宿区   578,500円/m2 市谷砂土原町・若宮町・四谷若葉・払方町・袋町・矢来町・下落合(目白近衛町)・西落合
10位 東京都 世田谷区  526,727円/m2 玉川田園調布・尾山台・等々力・上野毛・瀬田・岡本・深沢・代沢・赤堤・砧・成城・上祖師谷
11位 東京都 豊島区   497,000円/m2 目白(徳川ビレッジ)
12位 東京都 中野区   487,727円/m2 中野
13位 東京都 杉並区   453,640円/m2 永福・和泉・浜田山・久我山・荻窪・南荻窪・善福寺
14位 東京都 大田区   448,563円/m2 田園調布・南千束・久が原・山王・東嶺町・西嶺町
15位 東京都 武蔵野市  414,125円/m2 吉祥寺南町・御殿山
16位 東京都 荒川区   410,500円/m2 西日暮里
17位 東京都 北区    407,000円/m2 西ヶ原
18位 東京都 板橋区   366,867円/m2 常盤台
19位 東京都 江東区   363,200円/m2 豊洲・富岡
20位 東京都 三鷹市   347,923円/m2 井の頭

出典元
国土交通省「都道府県地価調査」 2009年


37 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:34:41 ID:17j4opKiQ
地域情報【生活ガイド.com】:ランキング検索結果
http://www.seikatsu-guide.com/area/ranking?search[idx]=t2_c05_02

土地平均価格(商業地) 対象:798市区 ※テナント料に反映

_1位 東京都 中央区  4,514,444円/m2 銀座・日本橋・八重洲・京橋・築地
_2位 東京都 千代田区 4,358,778円/m2 丸の内・大手町・有楽町・秋葉原・神保町
_3位 東京都 渋谷区  3,511,875円/m2 渋谷・原宿・恵比寿・代々木・代官山
_4位 東京都 新宿区  3,434,111円/m2 新宿・西武新宿・新宿三丁目・神楽坂・高田馬場・新大久保
_5位 東京都 港区   3,410,000円/m2 新橋・汐留・品川・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・台場
_6位 東京都 豊島区  1,616,615円/m2 池袋・巣鴨
_7位 東京都 武蔵野市 1,487,286円/m2 吉祥寺・武蔵境
_8位 東京都 目黒区  1,374,167円/m2 中目黒・自由が丘
_9位 東京都 三鷹市  1,190,000円/m2 三鷹
10位 東京都 国分寺市 1,180,000円/m2 国分寺
11位 東京都 文京区  1,169,200円/m2 お茶の水・後楽園
12位 東京都 台東区  1,149,682円/m2 上野・浅草
13位 東京都 中野区   948,000円/m2 中野
14位 東京都 品川区   922,250円/m2 大崎・目黒・戸越銀座
15位 千葉県 市川市   813,800円/m2 本八幡
16位 東京都 世田谷区  793,563円/m2 下北沢・三軒茶屋・二子玉川


38 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 17:37:19 ID:17j4opKiQ
二子玉川(世田谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/07/tokyofutagotamagawa1_2.jpg

豊洲(江東区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/28/tokyotoyosu09051.jpg

代官山(渋谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/28/tokyodaikanyama08071.jpg

錦糸町(墨田区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/19/tokyokinshicho09081.jpg

中目黒(目黒区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/02/tokyonakameguro08111.jpg

川口(川口市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/04/saitamakawaguchi09051.jpg

武蔵小杉(川崎市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/14/kawasakimusashikosugi09011.jpg

柏(柏市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/23/chibakashiwa09121.jpg

日吉(横浜市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/04/yokohamakeiounv.jpg

つくば(つくば市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/ibarakitsukuba09111.jpg


39 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 20:42:31 ID:4thjSNre0
もう東横直通やめてくれ

40 :名無しさん@十周年:2010/05/23(日) 23:07:02 ID:WSCNKDID0
110キロ運転だから7000系改造車はしれるの??

41 :名無しさん@十周年:2010/05/24(月) 02:36:11 ID:XkrAnfTU0
現状でもこんなだから、東横線との直通が開始されたら日々直は廃止してくれよ
18m車だからダイヤ混乱の時にホームドア設置の渋谷入線が困難になるし、各停の輸送力不足の要因、
更には乗車位置不統一も解決できない

42 :名無しさん@十周年:2010/05/24(月) 15:53:30 ID:jh26zNUc0
このお陰でエラい目に遭いました

43 :名無しさん@十周年:2010/05/25(火) 03:39:10 ID:/vQnGBge0
西武池袋線、黙って座れば寝てても池袋に着く、ってころが良かったなあ。
いまはどこに連れて行かれるかわかんないんだもん。

44 :名無しさん@十周年:2010/05/25(火) 06:12:13 ID:BUSGs/930
>>24
外環道の計画がなかなか定まらなく、西武の複々線化事業が遅滞しているうちに済し崩し的に
東上線←→有楽町線直通を始めてしまったから。
当時は東上線の輸送力も限界近かったし、仕方ないともいえるが。

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