5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社会】高速道路で「燃料切れ」のSOS急増…上限千円割引の渋滞、給油所減少で

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/04/25(日) 23:15:51 ID:???0 ?PLT(12556)
高速道路で「燃料切れ」を起こす車が続出している。「休日1千円」割引による慣れない遠出で
燃料配分を間違えるドライバーが多いほか、景気低迷によるガソリンスタンドの減少も追い打ちを
かけている。加えて最近のガソリン価格高騰で、給油の際に「満タンで」とは言いにくい事情も。
ゴールデンウイーク(GW)に向け、日本自動車連盟(JAF)は人員を増やして“SOS”に備える。
「予想外の渋滞に巻き込まれ、給油所にたどりつけない」「もう少し走れると思ったのに…」

行楽地に向かう車で各地の高速道路が混雑した3月27日。JAFには、こんな燃料切れの
救援依頼が殺到した。件数は全国で80件。「割引制度が始まる前の3〜4割増し」という。
「燃料切れ」によるJAFの出動はここ数年減少傾向だったが、上限1千円割引制度がスタートした
昨年春以降、増加に転じた。昨年のGWは、全体の出動件数は前年比14%の伸びにとどまったが、
「燃料切れ」による出動は55%増の592件だった。お盆休み期間も前年を36・8%上回った。
とりわけ、ガソリン価格があがった3月以降はその傾向が顕著だ。

JAFの担当者は「割引がスタートし、長距離運転に慣れないドライバーが高速に乗るケースが
増えたのが一因。渋滞時は普段よりも燃費が悪いのに、そのことが頭にない」と話す。

*+*+ 産経ニュース 2010/04/25[23:15:51] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100425/dst1004252256008-n1.htm

2 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:16:23 ID:ojadSZ6X0
       ___,,,,,,....................,,,,,,,,_
    __/-,.、 ______,,,,,,,,,,,,...二=                 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
   /// / .l l        / \ /\ \             <すごい偏見を感じる、今までにない高齢者への迫害を  >
   /// /  l l        | -(゚)=(゚)-|   \           <わし・・なんだろう煽られてる確実に、着実に、後ろの車に>
  . l=.\/_ .l l        |  ○_○  |    \ ̄ヽ      <ノロマ運転はやめよう、アクセルを踏んでやろうじゃん >
 . ll  (.....  l/l .l       ./ / |  | \ヽ_,,,,,,,,,.\~       <免許を取って60年。世界でもトップクラスのベテランだ >
  l'l . l ̄~~.ヽl └───''''''''''''''''''' ̄ ̄ ̄        `ヽ、    <長年の腕を信じよう、青臭い若造に見せつけよう   >
  ll::l . l    /                          .`ヽ、 <アクセルとブレーキは絶対に踏み間違えるなよ!  >
  ll:;:l l   l                             .`ヽ、YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
  .ll.l.l..,l   .l _                              _,ヽ
  ''\\ . l/-\  iー ..,,_                _,,,,.. r'''   ヽ
    \\// ̄,l  '- _ ; ;"'''';'''''';''ヽ ヽ─''''''''''''' ̄ ̄  _/ l_,, -'~ .l
      \l l\|| l    '''''ー=''' ..:;;;__ヽ ヽ-  ..,,,,_,,. -'''''~      .l
       l l-' ,;; l                            _,,-┤
       .l.l~/,, ,,l                 ._,,,.. ---┐- '''~_.||_,='|
       .ヽ' ' || l     i‐t‐t:┬┬───┐|      .||_ニ‐''  l
        ヽヽ-l      ''''‐'=:┴┴───'_l.|_,, ---==''‐'''ニ~l,, - ''~
           ̄~ー ,,,_      ̄ ̄rニニニニ三三=- '''~~

3 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:16:25 ID:jQLMpJb40
はいはい全部民主のせい

4 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:16:53 ID:KopHdLmy0
また女のせいか
女は運転すんな

5 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:14 ID:JabH1wgI0
【つこうた】不倫?あなたは家族の写真と不倫相手をみると心が痛みますか?【share】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272194729/
【つこうた】日大医学部人事のファイル流出!ハメ撮り、医療ミス、大麻もみ消し、セクハラ、政治がらみの危険文書も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272203657/

6 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:16 ID:1IwlZZi40
アホすぎる

7 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:19 ID:Q+p3ipfT0
燃料配分もできない馬鹿は車に乗るな

8 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:25 ID:EKTgET2/0
>>2これすでに用意されていたのかwww

9 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:27 ID:q0ji+eRT0
黒いリングが

けいたのてきは、けすとまで

いってるが、聞こえてる?

世界さえね

おめらさ、きこえてるか・・・・

10 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:17:57 ID:BRKp/99D0
千円とかカンケーネー!

11 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:18:02 ID:TVcwMwDG0
無料化すると、こんなアホが気軽にやってくるんだろうな


12 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:18:42 ID:z8vd9Gcl0
携帯便所とガソリン携帯缶は積んでた方がいいな

13 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:05 ID:M7P+J+h+0
高速乗る前に満タンにしろよ

14 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:09 ID:zio7BqJU0
JAFの中の人がぶっ倒れちゃう

15 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:18 ID:KNzqK8bL0
携行缶に5リットル積んでる

16 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:19 ID:seWSMY230
2

17 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:43 ID:qDMV4EjJ0
馬鹿ばっかり

18 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:19:47 ID:hTRZoiW80
おしっこ入れれば動くよ

19 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:20:17 ID:H3hIfuBt0
高速乗るなら、先に燃料入れとけよ

下道と違って一定距離給油できるところがないんだからさ

20 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:20:20 ID:nr2n5+Kt0
金属製20ℓガソリンタンクを買って常備しとくべきだよね

21 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:20:59 ID:CQXK5KSM0
本当DQN車が増えたよ。
ロクに見ないで車線変更したり、飛び出してきたり。

高速でも携帯いじりながらトロトロ走ったり・・・


22 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:21:00 ID:l00g4ynN0
ブレーキとアクセルを踏み間違えたりとかね。
燃費計算間違えたとかね。
間違いは誰でもあるし、誰にでも起きうる事。


でもね、それをリカバリーするだけの余裕・マージンを取ってない自分が、1番いけないの。

23 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:21:02 ID:csQquize0
高速乗る前に満タンにせんと本当にガス欠になる。昔みたいに余裕に
等間隔にガススタンドなんて今はない、潰れまくってる。おまいら気をつけろ。



24 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:22:13 ID:nqbblnFF0
>「予想外の渋滞に巻き込まれ、給油所にたどりつけない」「もう少し走れると思ったのに…」

電気自動車が拍車をかけるな

25 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:22:53 ID:0wqSk6Pw0
だからさあ、いつも助けるからなんとかなると思って計画が甘い馬鹿が増えるんだよ
1日ぐらい放置してやれば二度と失敗しねえに決まってるだろ

電話から1時間で到着したら「遅ぇ!なにやってんだよ!もう1時間だぞ!」とか言われたことあるだろ

26 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:23:07 ID:ehqDT/Kq0
 
 
 



高速道路無料化(笑)
 
 
 
 
 

27 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:23:23 ID:tBhplrj10
売国ミンスの悪政の被害者だな
自民なら高速なんてとっくに無料化してたのに

28 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:24:34 ID:nqbblnFF0
プリウスが羨ましく感じるのは、燃費が良いって所より、
連続航続距離が長いって所なんだよな・・・・


29 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:24:41 ID:M7P+J+h+0
馬鹿はJAFぐらい入っておけ
馬鹿じゃない人はわざわざ入らなくていい

30 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:25:28 ID:iUnK85Vn0
予想外の渋滞?
予想できるだろ。燃料なんて常時半分いれとけよ屑

31 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:25:31 ID:BNXVMCcS0
経済効果です

32 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:25:51 ID:6nIeS5PW0
>>22
ほー自信満々だな。じゃあ、石油ストーブにガソリンを入れたらどうなるか知ってるか?

33 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:26:03 ID:jdRyt7ke0
なんか東北道の北のほうはえらくガススタが少ないそうじゃないか。
冬場であんなところでガス欠になったらどうなってしまうんだ?

34 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:26:08 ID:DvJIVxopO
市街地のGSは、今も順調につぶれてるな…


35 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:26:50 ID:FkzZ+82LO
これって元を正せば全て景気低迷が原因じゃん。

36 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:27:07 ID:yMSOd1Ys0
バカだなぁ。

そういえば先日、日曜に宮城→茨城で外出したけれど、
高速に車ほとんどいなかったぞ。
高速降りてしばらくしたら超渋滞だったけれど。

37 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:27:27 ID:vFFThG5M0
自民党支持者完全敗北www



やっぱり民主党にまかせて良かった

38 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:27:40 ID:+f0Mcn1c0
「何処でも値段は一緒、なら早く入れよう。」を合言葉にしよう。

「渋滞は市内よりもガス食います」も覚えといて。

39 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:28:05 ID:lD3VEw1w0
念のためにJAFに入ってるが、高速乗るときは
念の為にガソリン満タンに空気圧チェックは必ず
してる、で結局JAFとか呼んだこと無いんだよな
入ってない人が呼ぶ方が多いんでないかい

40 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:28:11 ID:V0zeIb5K0
>給油の際に「満タンで」とは言いにくい事情も。
知らんがなw

41 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:28:21 ID:4GxwObzV0
メーターついてるのにガス欠とか馬鹿すぎるだろw
どんな神経の奴が乗ってるのか非常に興味あるな

42 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:28:54 ID:ISYND4770
何周目のニュースだよ・・・

43 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:29:50 ID:N8e3TOBxO
中日本が責任持って設置しろや

44 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:30:41 ID:rSm6Xu5Q0
>>32
今から実験するから待ってて。

45 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:32:31 ID:DBPmefCV0
燃料切れ・ブレーキとアクセル踏み間違え→コンビニ・老人の逆走・軽自動車に軽油
↑定期的にたつスレ

46 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:32:58 ID:yMSOd1Ys0
>40
「満タンで」と言えないなら遠出なんてするなよ、と思う。

結局1000円という言葉のインパクトに踊らされて
ガソリンその他のコストの事がどこかに吹っ飛んじゃっているのかな。

47 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:33:05 ID:l4x4xk8n0
長距離で高速乗るならせめて半分は入れるだろ…
しかも車によってはメーター半分でも実際は残り半分をとっくに過ぎてる車もあるし

48 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:33:22 ID:OsL50Npo0
高速なんかやめて、一般道のほうが気楽だな

49 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:33:50 ID:LaLIUH2f0



バ  カ  は  高  速  乗  る  な  !



50 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:33:51 ID:Nh3327G50
貧乏人は火の車にでも乗ってろ

51 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:34:34 ID:QxNW6Eoz0
>>44
やめれ

52 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:34:37 ID:GtobXafbO
いつのニュースだよ

53 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:34:42 ID:23noo2ca0
もう、SAのスタンド毎に1000円分でもいいから小まめに給油しろよw

54 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:34:45 ID:nqbblnFF0
これだけ言われていても、今週の木曜日から始まるGWで、「燃料切れ」する車が多発するんだろうなw


55 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:36:07 ID:pejSEcx1O
ガソリン値下げ隊は何処いったの〜?

56 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:36:52 ID:kAKOCwuz0
JAFに入っていれば高速でガス欠になったら
ガソリン持ってきてくれるんだろ
なら何も考えなくて良いな

57 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:36:56 ID:ai4JzFhz0
給油しに、高速を降りると、
もう一回1000円とられるからなぁ…
高速のガススタはボッタクリだし。

民主党の公約通りに、無料化になれば、
こういう問題はなくなるね。

58 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:37:03 ID:594t/u7d0
これは自民党の悪政のせいです。
自民党政権のせいで原油が高騰し、営業所も減っていきました。
まさに自民政権の負の遺産というやつでしょう。困ったことです。

59 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:37:12 ID:mDSoYUzO0
>>55
さあそうでしたっけフフン

60 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:38:11 ID:A9PHdNrY0
洗車もしない、ヘッドライト片目でも平気で走ってるような連中だろ
何に関しても雑な奴らが増え過ぎ

61 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:38:21 ID:Z1NG1KYL0
ガソリン値下げ隊の出動まだ?
安けりゃ途中で給油するよ

62 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:38:41 ID:IHN3PnfS0
>>2
アテンザ(初期型)ですね、わかります

63 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:39:05 ID:OsL50Npo0
>>56
JAFがそこまでたどり着くのにどんだけの時間がかかるんだろ

64 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:39:07 ID:7HDSdb8q0
なんか>>32が気持ち悪いなあ。。。
なんか小汚いおっさんがからんで来てる感じ。

65 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:39:44 ID:Nh3327G50
>>60
空気圧さえろくに見ていないだろうしな

66 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:39:47 ID:Hl6BfS020
一方鳩山は石油危機に近づけた

67 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:40:26 ID:e/DK+aWv0
高速じゃないけど、ガスケツになってワロタ。
まだ冬用ガソリンだったらしくぽかぽか陽気で気化しやすい所為か、みんな飛んでしまったw

68 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:40:46 ID:3Am5YLaT0
JAFの給油するガソリン1L1000円くらい取っちまえ
それを大々的に宣伝しておけば高速乗る前に給油するようになるだろ
今年か来年当りから今度は電気自動車のバッテリー切れの救援とか出そうだな

69 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:43:03 ID:LNQ77x3F0
こういうアホからは罰金とるべき

70 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:43:05 ID:+8hoRqP90
こんな頭悪いのが免許持ってて大丈夫か

71 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:44:02 ID:x6xE/i0A0
給油所の減少はどのくらい深刻なんだ?

72 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:44:05 ID:CL/2zhxz0
JAFに入れてもらうといくらなの?
10リットルで1万円くらい取れば儲かるんじゃない?

73 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:44:32 ID:lXTrkTp60
新聞記者って楽な仕事だな
何度この手垢のついた記事を見せられたか
もう少し視点変えるとかしろよ

74 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:44:46 ID:u6SlPn6gO
おバカさんが増えすぎだろ…。
俺みたいに灯油タンクにレギュラー入れてトランクに入れておく程度の智恵も働かないの?

75 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:44:49 ID:iUnK85Vn0
つーか保険で特約附帯しとけと。
そういったサービス豊富だから。


76 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:45:36 ID:qDMV4EjJ0
>>74
(´∀` )オマエモナー
オバカ
ポリタンクとガソリン用のタンクは別物だよ

77 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:46:08 ID:c92vissh0
>>57
安い地域の安売りの店と比べれば高いが、ボッタクリとまではいえないだろ。
平均価格をもとに決めてるから、価格が急上昇したときは
下道より安いなんてこともあったし。


78 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:47:16 ID:OsL50Npo0
>>74
灯油タンクなんか違法だぞ


79 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:48:43 ID:4s6LTz2A0
ガソリンは気化しやすいので灯油用の塩ビタンクに入れるのは禁止なのです
ガソリン用携帯缶があるのでそれを使わないと爆発します
実際事故例もあります

80 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:49:40 ID:iUnK85Vn0
>>57
出入口が強烈に混み合いそうだな。
無料化よりもガス代のが高いんだから、ガス代値下げする方がいいぞ?
現時点では無かったことになったけどな。


81 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:50:24 ID:+QGmqSDI0



   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j >>28
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /




82 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:50:56 ID:f98OYg8B0
>>58
今のガソリン高騰は、どっかの総理が余計なことをしたせいなんですが。

83 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:51:23 ID:LaLIUH2f0
>>74
静電気で引火して爆発の危険あるぞ
こええことするなよw

84 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:53:30 ID:f98OYg8B0
>>78
違法以前に危険すぎる

85 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:54:33 ID:dgHRgi8B0
乗り降り自由ならいいんだけどな
1日1000円で

86 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:54:38 ID:nqbblnFF0
>>81
理解力の無いクマかw

87 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:55:27 ID:Fa9R42g50
どうせレンタカー組みが多いんだろ
普段乗らないからその車の燃費もわからない

88 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:57:10 ID:IwU7Ho740
>>87
やっぱ燃料計もわかんないぐらいのゆとりなのかなぁ。

89 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:57:48 ID:GbyWBVjO0
高速道路上でのガス欠って反則金と点数加算されるよねたしか
で、記憶がたしかならば高速道路上のガソリンスタンド(主にSA)は最低でも50km間隔で設置されてるから
メーターパネルの給油マークは点灯してから50kmは走れるように設定されてる
でも満タンの「タン」て何の略なのかは知らない

90 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:58:10 ID:Y3eX+TRYI

暫定税率を恒久化した詐欺野郎達
ガソリン値下げ隊に天罰を!



91 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:58:26 ID:4PK+71ipO
爆発するなら人に迷惑をかけないところでな


92 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:58:36 ID:z660+MGB0
数百円数千円に躊躇してハラハラしながら長距離運転できる神経が分からない。
何円かに拘って数時間給油待ちしてた「ガソリン値下げ隊」の騒動も馬鹿馬鹿しかったが。

>>71
結構帰省で感じるねぇ。
いつもシェルのカード使ってるからシェルの給油所を選んで入ってるんだけど、
バタバタ無くなってるので事前に給油プラン立てるのが面倒になりつつある。

93 :名無しさん@十周年:2010/04/25(日) 23:59:22 ID:3Am5YLaT0
>>87
燃料計ついてるからガス欠の言い訳にはならんだろ

94 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:00:16 ID:flrNwfbO0
北海道みたく「注意!この先100kmガソリンスタンド無し!」
とか書いておけ。
知らんうちにガソリンスタンドが廃止になってたら、そりゃ分からん。

95 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:00:40 ID:qas7DbdY0
>>89
>>でも満タンの「タン」て何の略なのかは知らない

満「タンク」。

96 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:03 ID:ChuiqzZo0
迷惑な話だな。
燃費悪い車だと、普段から残量を気にするから、
高速でガス欠なんてヘマはたぶんしない。
と思う。 

こればっかりは、自業自得であって、民主のせいにしたくてもできねーw


97 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:22 ID:Lr7sFIuw0
人間の能力は低下するいっぽう

98 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:32 ID:iGFIPnwKI
>>92
年間3万キロ以上走るドライバーにとっては数円の差はでかいんだよ馬鹿野郎
ガソリン値下げ隊氏ねよ


99 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:43 ID:H/66j6HB0
ヤミガソリン屋が出てくるかもね。
リッター3千円くらいで。

100 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:44 ID:whykBZvY0
>>89
50km走ってもないところは無いみたい。青森かどこかで150kmSAないとかあった気が

101 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:01:58 ID:xo0Qj+/4O
高速で日本横断しようと思ったらガスの不安があるからな

念密な下調べがいるだろ

何回も料金払わせようとしてガススタンド撤去してるかもしれんしな

102 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:02:06 ID:qas7DbdY0
>>94
関越だと関越トンネル近辺等長距離スタンドがない区間だと事前に警告はある。
その辺はルール化されてるんじゃね?

103 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:02:19 ID:FdVjzuhB0
高速道路サービスエリアのガソリンスタンドがほとんどつぶれてるし
高速乗る前のガソリンスタンドもなくなってたりする

104 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:02:43 ID:g3yHX5xT0
>>94
ガスあるうちに適当なSAに停車すりゃ、この先の状況なんぞわかるだろ。
場所によっては渋滞情報までわかるわ。
そして停車したときに給油可能なら給油すればOK。


105 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:03:29 ID:F/2F2nWM0
単純にヘボなだけだろ
そういうのは自然淘汰されるべき

106 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:03:30 ID:D1HdRtV20
>>94
みないヤツは見ない
みても気にしないヤツもいる
もうね

107 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:04:00 ID:glV9Ben0O
都市部の感覚で地方に行くからこうなる
田舎じゃ入れられる時に入れておかないと死活問題だ


108 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:04:03 ID:zXhBxxuB0
>件数は全国で80件。

1日あたりの件数としては多いんだろうか、これ。
日本全国で1日に高速道路を流れる車の台数を考えれば
むしろ少ない気もしてくるが…?


109 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:05:39 ID:g3yHX5xT0
>>98
3万キロだってせいぜい年間1万くらいだろw
ガス欠した時の絶望感と軽くなる財布を考えたら気にするレベルじゃない。

110 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:05:59 ID:vj5WyesT0
満タンと言いにくいってことか

111 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:06:07 ID:ekmxLQOg0
燃料ぎりぎりで下道でてほっとしたら、日曜日でスタンド休み
地方じゃ良くある事 北海道とか

112 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:06:19 ID:qmOxZ6qV0
>>94
ガス欠するやつが、その看板に気づくかなぁ・・・

113 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:06:23 ID:42e+euEt0
高速を自由に降りたり乗ったり出来れば何も問題がないのにな。
料金所で給油で降りてももう一度入いれる券を発行しろよ。

114 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:07:07 ID:Zs7bB3sH0
>長距離運転に慣れないドライバーが高速に乗るケースが
>増えたのが一因
原因の多くはこれだろうな。
サンデードライバーが増えて事故も多くなった気がする。

115 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:07:12 ID:YU2K39WB0
定期的にこの話題ニュースになるな

116 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:07:47 ID:KWSxe9+g0
空いてる高速だと満タンで乗って750km位は行けるけど、
渋滞されると困るから500km程度で給油するようにしてる。

117 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:08:00 ID:JxT//hfc0
高速道路でのガス欠は「整備不良」で青キップの対象だったような。


118 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:08:58 ID:e2TtHevD0
1000円制度が終わろうというのに・・・

なにが新聞?

119 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:09:40 ID:BePRZFki0
のんびりと一般道を走れよ
どうせ連休で道路も空いてるだろうから結構行けるだろ
ガソリンもトイレも何処にでも有る
腹が減ったら何処にでも店が有る



120 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:10:47 ID:iTEovUWQ0
高速の給油所、夜間は閉まっているところが増えたよ。

どこが開いてて、どこが閉まっているかという情報は流してほしいな。




121 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:10:48 ID:whykBZvY0
休日はSAもバカ混みしてて「んじゃぁ次のSAで」なんて考えてガス欠になってそう
高速無料じゃなくてもいいから1日何度乗ってもMAX三千円とかにすればいいんじゃない?
これなら気軽に降りて飯も喰えるしガス補給もできるだろ

122 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:11:05 ID:JxT//hfc0
俺の上司が昔乗っていた、ユーノスコスモ(20Bエンジン)
高速道路での燃費が2.0km/L前後
今乗っていたら岩手山SA以北に行くのが困難を極めるだろう。

123 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:11:20 ID:qmOxZ6qV0
>>118
?????

124 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:11:44 ID:eHexGXDE0
> もう少し走れると思ったのに…

凄いな、俺なんか小心者だから給油ランプが点灯した瞬間から
給油するまでの間運転中は常にハラハラドキドキしてるぜw

125 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:11:54 ID:I5lFkGtj0
バカって早目給油や高速を降りるって選択肢が無いんだよな・・・
バカって本当に救いようが無いな

126 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:13:32 ID:I5lFkGtj0
>>124
普通は高速の場合は1/3になった時点で給油をするよな
もしランプが点いた状態で事故渋滞に巻き込まれたら最悪だもん

127 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:13:48 ID:qmOxZ6qV0
>>122
俺も20Bコスモ乗ってたけど
いくらなんでも高速で2km/lは無いぜw

整備しなさすぎだろうw

128 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:14:30 ID:R3nUNpil0
ま、高速 つかわんでもなww 一般道で十分ww
 むしろ 一般道、幹線のほうが 早いかもな 渋滞予想の高速ルートつかうよりw
 ま、安全運転心かけるのは どちらも 同じだか

129 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:14:53 ID:8DZx3BY60
高速道路の路肩に車止めて子どもにおしっこさせてるキチガイがいた。
それだけならまだいいが右側ドアが突然開きやがった。マジキチガイ。
子ども抱かえて外に誰かいるのに運転席のドアが開くってことは多分
夫婦で大人が2人いたってことだと思うんだが、高速の路肩に止めるって
のがどういうことか二人揃って理解できてなかったってことだわな。
もう1人が外に出るにしても左から出なきゃ危ないとか考えるだけの
オツムがないんだろうし。そもそも左からとか考えられる能力があれば
車内でお漏らしさせるとか路肩停車以外の手段を考えるだろうけど。

そういうのに比べればガス欠なんて五十歩百歩的にはマシなんじゃね?

130 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:14:57 ID:D1HdRtV20
>>124
俺もガス欠までいったことないからやや不安にはなるよw
車のマニュアルにランプ点灯時の残量が書いてあると思うので見ておくと吉

131 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:15:36 ID:whykBZvY0
2km/Lってww
戦車だってもう少し燃費よさそう

132 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:15:44 ID:0ddv14I30
そもそも高速のる前のガススタンドで満タンとか常識だろ
SAいけば道路地図とSAの情報書いてあるんだからナビつけてても貰うくらいしろよ
考えもしないアホが多いんだなサンドラは

133 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:16:09 ID:I5lFkGtj0
>>131
戦車は100m台の燃費だ

134 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:17:44 ID:Jl1YSxQTO
よくわからんのだが、ギリギリまで燃料減らしてから給油したほうがお得なの?
なんで『まだ大丈夫』とか考えるのか理解出来ん

135 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:17:54 ID:A6SgHgke0
楽しみだな。連休w

136 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:18:11 ID:AsX/fka3O
>>89
昔、愛媛から高知行った時、途中にガソリンスタンド一つも無かった。(W
それから俺の使う東九州自動車道の起点(大分・米良)から終点の(佐伯インター)も無いよ。
去年は佐伯インターから県道出口まで渋滞で5キロ渋滞(W

霧・強風・雪で一年中通行止めが多い大分県は悲惨だよ。
今年のマリンカルチャーセンターは、佐賀県のはなわと、お魚君くるけど渋滞凄いから来ちゃ駄目だよ。
その前にスレ読んでるみなさん、ガソリンぼったくり価格の大分県に遊びに来ちゃ駄目だよ。
うみたまごのラッコショーとかT路地の奥にあるから絶対見れないよ。
家族で大きな公園に行って豪勢な弁当食べてるほうが賢い。

137 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:18:29 ID:ynosbBWC0
>>89
>メーターパネルの給油マークは点灯してから50kmは走れるように設定されてる

大渋滞してなければな。
ああ、GWが楽しみで仕方ないw
高速道路で繰り広げられる阿鼻驚嘆の地獄絵図が見られることだろうw

138 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:18:33 ID:UvNVrsye0
これ高速道だけの問題じゃないんだよな
下道でもGSガンガン潰れてるし日曜祭日休業がどれほどあるか
田舎だと反対車線でもとにかく見つけたら給油しなければ

139 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:18:34 ID:1i1sk0V30
アカン、もう燃料がねえ!って気づいてからどこまで行っても開いてるスタンドがなくて、
もう泣きそうになって探し続けた事があるよ。でも結局ガス欠までにはいたらなかった。
意外と走れるものなんだよなあ。

140 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:19:24 ID:qzEfV7AV0
やばい時は下り坂でエンジン切ったりして粘ればいい

141 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:20:53 ID:qmOxZ6qV0
>>140
おそろしすw

142 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:22:50 ID:ynosbBWC0
しっかし車中泊なんて過酷なことをしてまで1000円高速に拘る理由がわからん。
有給とって、平日空いている時間帯に目的地に行った方が、精神安定上
十分楽しめるんだがな。おまけに平日は宿泊料金も割引だし。
そういった意味では、2000円上限制のほうを支持する。

143 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:23:03 ID:whykBZvY0
オレ92レビン乗ってた時自宅の近所の道でガス欠しかけたことあったな
当時は燃料積んでないようが軽くて燃費いいなんて浅はかなこと考えてた
今はクルマは特に冬場の災害発生時のシェルター替わりにもなりえるので
半分切ったあたりで間合いを見つけて給油するようになった

144 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:23:15 ID:S6q2EIsG0
これ、上限2000円になったら軽のガス欠多発するんじゃね?
軽は燃料タンク小さいし、高速走行じゃ燃費悪いし。
おまけにETCなくてもOKで、しかも軽は1000円だから
今まで遠出したことない軽がぞろぞろと…

145 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:24:03 ID:RPhDv36a0
>>2 カッコイイー   ...かな? 最後のセリフが泣ける。

146 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:24:11 ID:xo0Qj+/4O
高いカメラ買ったし連休何処行こうかな
最後の千円旅行かもしれんしな
まぁ長距離考えてるから千円じゃ済まないだろうけどな
まぁ下道でのんびり行って帰りに使うかな

147 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:25:38 ID:dXWGjQGR0
>>140
スクワット200Kgを上げる俺でもそれだけは遠慮するよ。



148 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:27:59 ID:1i1sk0V30
燃料が無くなったらペダルを漕いで走るような車を作ったらいいのにな。

149 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:28:04 ID:fvXAE6WN0
SAでも閉店したスタンド多いし、
昼間しか営業しないところも多い。

乗り慣れた人でもちょっと注意が要るから
サンデードライバーとかレンタカーで長距離走る人は
こういう失敗するかもね。

150 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:29:18 ID:whykBZvY0
>>133
そんなもんしか走らんのか、3〜4km/Lくらいはあると思ってた

151 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:31:11 ID:KWSxe9+g0
>>133
90式は360m位だぞ。
74式の約240mより燃費向上してる。

152 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:33:19 ID:whykBZvY0
エンジン切ったら倍力装置働かないからブレーキがすごいことになる
試しにエンジン切って駐車中の車のブレーキを何回か踏んでみるとわかる
整備知識もないサンデードライバーはこういう事もわからんのだろうなあ

153 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:33:53 ID:1i1sk0V30
EVの時代になったら、少なくとも高速では道路から電力を供給してもらうようなシステムにして欲しい。

154 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:34:23 ID:RcqCt1m00
あと何キロ走れるか表示されるだろ

155 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:34:37 ID:R1HF3k1M0
ガソリン高騰か・・・
民主の値下げ隊は一体何やってるんだ?w

156 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:37:08 ID:D1HdRtV20
警告灯点灯と同時に「黒板を爪で引っかく音」を鳴らし続ければ嫌でも給油するのでは

157 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:37:16 ID:3J5+Exwz0
>>153
道路の上に電線張ってそこから電気取れば良いんじゃね?

158 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:39:08 ID:g3yHX5xT0
>>156
それ俺、事故る自信あるわ。w

159 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:39:28 ID:1i1sk0V30
>>157
そんな感じのミニカーがあったわ。ビュンビュン良く走ってたなあ。
いやホントにそうしたら良いって!電気代込みで高速料金取ったらいいさあ。

160 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:44:27 ID:xo0Qj+/4O
まぁ電気自動車の時代になったら電車みたいに道路に送電せん張り巡らせとけばいいだろ
景観は最悪になるけどな

161 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:45:22 ID:zF3m8Nlh0
>>152
パワステもブレーキサーボも無いもんだと思って運転すれば何とかなるけどな。
実際昔の車はそんなもんついてなかったわけだし。

最近の車は重くなった分きついのは確かだろうけど。

162 :名無しさん@十周年       :2010/04/26(月) 00:56:29 ID:JhfJ7UxI0

 61式戦車に乗ってた叔父さんは、

一升瓶を逆さまにして流すくらいの勢いで

燃料を食ってたと言ってたわ・・・・



163 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 00:59:17 ID:1i1sk0V30
やっぱり戦車は原子力にしなきゃダメだな

164 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:10:01 ID:i+lk74SR0
ガソリン価格が上昇傾向のときは、早めに満タンしたほうがいいのにね。

>>140
ためしにやってみたら、ブレーキ踏んでも減速しなくなったぞ。

165 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:11:06 ID:jGtJFU6t0
追い越し車線を100km/hで走ってる車ってなんなの

166 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:16:00 ID:8fMdbtl30
中国自動車道とか100km以上給油できない場所あるよね。

167 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:17:08 ID:8fMdbtl30
>>138
田舎は原付でもなんでも残量半分切ったらとにかく給油しておくべき。

168 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:17:13 ID:i6BDe9jf0
こういう場合、JAFに払う金額はガソリン代+いくらくらい?

169 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:18:01 ID:5eK5b8he0
>>162
スレ違い

170 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:21:03 ID:Msf4B7SO0
>>140
ブレーキサーボとパワステポンプがまわらなくなるから危険
ブレーキ効きにくくなるし、ハンドルも激重になるぞ

171 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:30:32 ID:cbT5SCRcO
そもそも高速に乗る前に入れてこいバカ

172 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:33:02 ID:3BDt7eBW0
無料になればいつでも高速降りて給油できるんだけどな・・・。スタンドさえあれば。

173 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:39:31 ID:JBV2BCGG0
満足に高速代すら払えないのにガソリン代とか払えるわけがないじゃん


174 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:39:43 ID:uJpJAUBV0
千円乞食うぜー

175 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:40:36 ID:bg+UPNet0
一回だけJAFに助けてもらった事ある。
タコメーターが0に。 Nにしてウインカで左に左に空走しながら
トンネルだったけどいい具合に避難帯があり、ブレーキを強めでなんとか止まった。

176 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:53:03 ID:d6QvdH1UO
なんの為に給油口がチンコと同じ高さになってるかわかってんのかな・
ガス欠になっても小便を入れるとガソリンタンクの底と内蔵電磁ポンプ吸い込み口
との間に有るガソリンが比重の関係で小便に押し上げられて

結果的に小便の量だけ走れるんだよ
せいぜい3キロ〜8キロしか走れないが安全な場所への待避には充分
運が良ければ自力で給油所までたどりつけるんだよ

昔のドライバーなら常識なのに今は知らない人が多すぎ!


177 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 01:57:52 ID:L5IdF/D30
>>122
>高速道路での燃費が2.0km/L前後

それ何てフォーミュラワン?w

178 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:02:04 ID:bwERqt0o0
>>176
またまた〜ウソでしょw

179 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:03:21 ID:5UtqPZRf0
>>176
あたまいいね。

サービスエリアで、エマージェンシー用ガソリン。
自動販売機で売ってくれればいいのに。
1缶350mmlで、500円でいいからさ。


180 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:05:25 ID:d6QvdH1UO
ウソだよ

でもJAF呼ぶと3リッター5千円は本当


181 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:07:28 ID:HxaGDLpN0
車に乗っていいレベルじゃないな

182 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:08:17 ID:kt41YjdQ0
ちょw

183 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:09:07 ID:4iiROIkJ0
ほしゅほしゅ

184 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:10:08 ID:tr0bDPjm0
地方へ行くと高速道路のGSと言っても24時間営業じゃないからなぁ。
地図上にマークがあっても営業時間まで把握してドライブプラン立てるのも面倒だし、
無ければ無いつもりでプラン立てるから、中途半端に営業するところはバッサリ廃止でも構わない。


185 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:10:33 ID:nrRSIMBb0
高速=満タンだろ
1日走っててもガス欠なんてならないわ

186 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:14:41 ID:Aj5wV4n/0
高速で残量ランプが点灯したら気が気じゃなくなる

何があっても絶対に給油

187 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:15:06 ID:AF4d1t7j0
道東の深夜走る時は高速以上にガソリン切れが怖いぞ

188 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:16:37 ID:L5IdF/D30
>>185
うらやましい。
リッター20くらい走ってタンク容量が50あれば
航続1000キロ行けるもんな。

オレのクルマじゃ9×70で600ちょいしか走れんわw

189 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:16:50 ID:5UtqPZRf0
>>185
スーパーカブにでもお乗りですか?


190 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:17:39 ID:pk2re4GZ0
高速は燃費が以外と伸びるから、次のSAでを繰り返すとガス欠を起すw

191 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:19:53 ID:WDzJHAGh0
ケチって満タンにせずにガス欠ってアホの最大級じゃないか?
よっぽど金かかるじゃん。


192 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:20:27 ID:ATLQEAGw0
>>89
非常駐車帯まで滑り込めればセーフ

193 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:21:47 ID:ENuCZuzI0
高速道路上で電気自動車が燃料(電気)切れされたらどうすんの?

194 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:22:03 ID:3UQEu75t0
メーデーだろ

195 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:22:35 ID:6omeDyRB0
>>188
一定速度で走ってリッター9だと、町乗りはリッター5とかそれくらい?

196 :188:2010/04/26(月) 02:27:36 ID:L5IdF/D30
>>195
そのとうり!w
なんせ2t級のミニバンだから。街中は良くて5。
高速乗って我慢して90なんぼで巡航して10近く
いったときは感激して大騒ぎだよw

197 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:27:45 ID:ENuCZuzI0
>>195
漏れのアウディA4は街乗りリッター6Kmくらいだけど高速道路巡航130Km/hくらいで
遠出するとリッター15Kmくらい走る。


198 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:30:04 ID:d6QvdH1UO
日野の4トン車用200リッター増槽タンクを載せたらトータル260リッターだから大阪仙台間を無給油で往復できるんだよなあ

199 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:31:50 ID:7dXBhI+A0
そういや昔のバイクにはサブタンクがあった

200 :188:2010/04/26(月) 02:32:52 ID:L5IdF/D30
>>197
アウディもいいんだ。義兄がベンツ乗ってるけど高速巡航は
やたら燃費伸びるらしい。アウトバーンがある国は違うなw

201 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:35:56 ID:u3tf0oNU0
高速走るときは、燃料計が半分くらいになったら
そろそろ入れとこうと思うもんじゃないのか

202 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:39:51 ID:qGv8aZrB0
一日乗り降り自由の上限性にしないのも大きな原因の一つ。乗り降り自由なら上限2000円、あるいは3000円でもそんなに文句は出てこないと思う。
往復で使えるし、地域活性化に繋がる。今のやり方は天下りが喜ぶSAが儲かるやり方。
民主が高速無料化をマニフェストに掲げたのは地域活性化を計るためだったことをもう一度思い出すべき。
ETCをうまく活用する政策が出せない前原はやはり能力がないと思う。

203 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 02:42:00 ID:6IHC4U0n0
>>201
罰金と無駄な時間を考えたらそうするよな。


204 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 03:08:28 ID:LE8maudG0
これがまさに本末転倒ってやつだな。
ケチってガソリンあまり入れずに行ったせいでJAFを呼ぶはめになりガソリン満タンする以上の金を払わないといけないという。
JAFって非会員は呼ぶだけで1万くらい取られるんだろ?
普段乗らない奴らが会員に入ってるわけないしな。

205 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 03:23:19 ID:85bz4SZg0
軽自動車の料金を優遇するとガス欠がさらに増える。

タンクが小さいしその割に高速燃費が悪いから。

206 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 03:36:38 ID:0CyWzI+SP
>>86
>>86
>>86
>>86
>>86
ここ、高速の話題だよな…
アレ、釣られた…?

207 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 03:41:16 ID:Ym9Av2Gv0
高速は燃費が良くなるから、つい予備タンク分でも結構走れると思って、
もうチョット行けると思ってしまうんだよな〜

208 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 03:45:32 ID:3UQEu75t0
>>204
金の問題だけではなく矜持の問題のような
メーターが目の前にあるのに何も分かってないバカってことだろ


209 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:02:52 ID:7FNG+yx/0
ガソリン車なら給油で済むが、ディーゼルだと厄介な事になる。
1/3になったら給油を普通にすれば問題ないのに、こういう馬鹿
のせいで無駄な燃料を消費する。ガス欠も高額な罰金を取り減点対
象にすべきだな。そうすれば、無意識にそう言う馬鹿を撲滅する事
は可能なはず。。。

210 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:11:51 ID:rlg0HcOJ0
年齢分布はどうなってるのかな?
どの年代に馬鹿が多いんだろう。

211 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:13:50 ID:sV/RN/uk0
これは給油しとかない奴の自業自得だろ

212 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:14:59 ID:kXaxXPQ30
プリウス買えよ、満タン1回で1000km走るんだから。
途中でガス欠起こすような燃費の悪い車は通常料金にするとか

213 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:19:24 ID:EVqPLx080
昔乗ってた400ccバイクは航続距離が120〜130kmしかなかったからキツかった

214 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:30:51 ID:29u7069v0
サンドラやDQNミニバンは下道走れや

215 :。。。:2010/04/26(月) 05:34:04 ID:Q6lN3Bv50
自民党がはじめたあほ割引を鳩山が是正してくれる

216 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:40:41 ID:JboMwf6l0
やっと見つかった!と一瞬歓喜するも、
ガススタが真っ暗で人っ子一人いないことはよくあること。

217 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:41:00 ID:kL4REQwZ0
給油所のあるSAまでたどりつけなければどこかで降りれば済む話。
途中で降りたら損という料金体系で高速道路に閉じ込めて、SAやPAで
金を稼ぐというビジネスモデルが異常なのに、1000円高速や、ミンスが
言ってる2000円高速はそれに拍車をかけてる。


218 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:44:35 ID:wvtRmM7W0
>>22
ブレーキとアクセルの踏み間違いは、もはや余裕をもってるかどうかなんて関係ない
レベルの失敗だと思うけど・・・?

219 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:46:43 ID:XRaAEp7l0
>>217
完全に距離従量制にした方がマシだよな

220 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:47:58 ID:wvtRmM7W0
>>213
ひょっとして、CB-1?

221 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:48:40 ID:wyKB1p0h0
1000円に釣られてJAF呼んじゃったバカは
新幹線使ったほうがよかったと後悔する
渋滞中の家族連れの車内はさらにカオスw

222 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:49:14 ID:fNnYEoNi0
>216
旅先の田舎で、バイクのリザーブ使い切った後
真っ暗なスタンドにたどり着いた時には、絶望したな

通りすがりに見かけたのか、地元のヤンキーっぽい車に
ガソリン少し別けて貰えて、開いているスタンド教えてもらったわw

223 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:51:01 ID:XRaAEp7l0
>>222
田舎ではヤンキーまで親切なのか

224 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:52:36 ID:Mtrb9L6x0
ガソリンぐらいトランクに積んどけよ…

225 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:54:51 ID:S0FfQQh60
>>224
ちょwwwっおまwwwそれwww

絶対にやっちゃ駄目だー!www

226 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:55:27 ID:OgJoNO7H0
>>217
途中で降りても山の中で、人家もない様なインターもあるよ。

オレが免許を取った時は、高速教習で『高速道路に入る前には、
燃料ま満タンにしとけ』って習ったんだが、今は習わないのか。

227 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 05:56:44 ID:mMzrVQvI0
スレ違い

228 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:00:40 ID:aPd9vMQS0
>>204
自分も最近新しく保険に入って気づいたけど、今時普通はロードサービスが付いてる。
電話かけたら保険屋がガソリンももってくるしレッカー移動もする。
任意保険はいってる人はJAFに入る必要なし。

229 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:04:19 ID:rDu64bIp0
>>228
そんなので保険使ってたら、何年経っても安くならんだろ・・


230 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:09:31 ID:sbIWNuze0
結論 : ディーゼルにして灯油を入れながら走る。

231 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:11:03 ID:u5J+aMbQ0
>>230
いまのディーゼルは燃料ポンプがやられるから止めておけ。


232 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:12:53 ID:fNnYEoNi0
>230
トラックみたいにダブルタンクにしたほうが早いw

233 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:13:26 ID:jhUO7XHX0
予定地までの距離と燃費と燃料メーターみてれば高速上でガス欠だけは避けられると思うんだが

234 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:14:12 ID:YSovN2Bp0
1000円から高くなった、近いのに高いは、
よくよく考えるとマスコミの釣り。

235 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:15:39 ID:aPd9vMQS0
>>229
無料だし等級に影響ないけど。

236 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:21:00 ID:+krpMIO0O
だからってペットボトルでガソリン携行すんなや老害とDQN

237 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:21:20 ID:5thAeX1v0
はっきり言って

あまり乗らないからガソリン10リットルくらいしか入れてない。

=>セールスマンが車売るとき燃費は13km/リットルとか頭に染み込んでる。
逆算すると余裕。


=>ソフトバンク式の詐欺に引っかかる

=>ソフトバンク式の詐欺に引っかかる

=>ソフトバンク式の詐欺に引っかかる

日本車は低速断続運転では2倍の燃費。
低速だから燃費半分以下でなくエンジン回転時間で考えないといけない。




238 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:22:32 ID:q/lG98TVO
無理して新車買って
毎回、何千円とか何Lで給油するより
安い中古車で満タンするほうがスマートだけどなぁ。

239 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:23:26 ID:6IyYxxym0
高速とはいえ、スタンド自体は設置義務も国営でもないからな。採算採れなきゃ撤退するし。


240 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:32:04 ID:9ipzeSGH0
民主党のガソリン値下げ隊が何とかしてくれるさ!

241 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:33:19 ID:kL4REQwZ0
例えばアメリカの高速道路なら、出口の標識と一緒に、ここで降りれば
給油所がある、飯が食える場所がある、泊まれる場所がある、という
表示が出ている。途中で降りても損しない様な料金体系か、いっその事
無料にしてしまえば、ガス欠しそうな奴、腹が減った奴などは途中で降りれ
ば済むだけの話。SA,PA利権にしがみつく連中はそれでは困るだろうがw

242 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:33:22 ID:5thAeX1v0
エンジンには加速燃料ポンプがついていて
加速の時や始動時に余分に燃料を追加するように成っている。
始動時に自動車の重さを動かしだすため余分にエネルギーが必要だから。

低速断続運転の時はそれがアクセルを踏んだごとにフルに稼働する。
従って燃費は数倍悪くなる訳。

燃料ポンプを動かさなくするには最低回転数でごくゆっくり前に進みアクセル踏み込みを最低回数にするしか無い。
日本車がこのとき不利なのはECUに低速用のデーターを持ってないこともある。
最も持ってるのはVolvoとBenzのある車種だけに限られる。

電気自動車(直流モーター)はこの点大きく有利。
新幹線みたいに交流モーターだと低速用高速用の2種が必要になるがやはり化石燃料エンジンより遥かに有利。


243 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:36:12 ID:3Jm7ryib0
高速道路上の給油所がどんどん減ってる上に
大型連休ともなると、大混雑で本線上まで大渋滞の列だからな
待ってられなくて次で入れようとスルーすると
前にはあった次の給油所がなくなってたりする
中国道とか悲惨なことになってる

これは制度上の問題だよ

244 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:40:50 ID:QOyN/Gd30
絶対いるだろうなー

JAF呼んどいて「スタンドより高い!ぼったくり!」
ってクレームつけてる奴

245 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:40:51 ID:xKalYcQX0
日本の高速だってガソスタの標識あるだろ。
ご丁寧に、この先は〜まで給油所なし
と書いてある場所もある

高速で24時間営業のGSは、どらぷらに掲載されてるから
連休中に乗るやつは印刷してもっていけ

俺は高速に乗るときは夕方過ぎたらとりあえず満タンにする
夜10時でしまるGSが多いから

246 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:40:58 ID:mImnojI60
ペダル式充電とか付けてくれればいいのにな。
「30分漕いだら5km走れます!」みたいな。とりあえず給油所までの応急として。

247 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:41:26 ID:VOq6Iapy0
ガス欠になっても、水を少し入れればまだ走れるよね
あくまで自己責任かつ緊急の手段だけど

248 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:45:17 ID:3Jm7ryib0
>>245
満タンにしても帰省で長距離走ったりすると
途中で給油が必要になるからな
渋滞に巻き込まれると一気に燃費が悪化して予定が狂う

普段の普通に空いてる時にガス欠になる奴は
ただのアホだと思うが

249 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 06:49:30 ID:WuTBK36k0
高速道路の利用料金上昇や消費税アップが良いと国民へ刷り込みをやっているマスコミには反吐が出る。

250 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:02:13 ID:feic0N650
タンクを増設する改造は認めてもらえないのかしら?
なんなら後部座席をタンクにしちゃうとか。

251 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:07:04 ID:x8pcPD1/O
高速乗る前に給油しないゆとりバカが悪い。

252 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:09:32 ID:6IyYxxym0
>>250
危険物の扱いだとガソリンは200Lまでは制限つかないけど、他の法律で
改造や容量アップはなんかに引っかかるのかな....。

253 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:10:31 ID:N2/a+Bdn0
30分漕いでも動けるの5m位じゃね

俺 燃費の悪い軽で出かける時は ガソリン携行缶積んで
行く

254 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:12:26 ID:6nX5lHoTO
何も考えずにガソリン満タンにしない貧乏人が無計画に高速乗ってどこかに行こうとするからだ

結局JAF呼んで高くつく

255 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:16:14 ID:U7No5tns0
>>1
JAF歓喜だろうな。


256 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:17:28 ID:6nX5lHoTO
>>229チューリッヒの保険に入ってるが年に1回程度なら保険料には関係ないらしいぞ…内容によるが

257 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:22:30 ID:aN9zD/Z00
>>1

高速道路上のガススタは、景況に関係なく
配置すべき性質のもの。

258 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:22:47 ID:+tSOAFfIO
ラジオで渋滞情報ぐらいやってるだろ。
手前のインターで降りるとか、渋滞をかわそうとは考えないのな。

259 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:26:44 ID:VOq6Iapy0
>>250
無駄に重量増やして燃費悪くするのもアレだな

260 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:28:28 ID:FAIamSkV0
なんか今更すぎる話題だな
半年以上前も同じニュースなかったか?

261 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:29:43 ID:VOq6Iapy0
>>257
小泉さんも言ってたでしょ、民に出来ることは民にって
民は採算取れなきゃ撤退するのは当たり前w

262 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:31:55 ID:6505iwLm0
てか、結局給油するんだから、ガス欠寸前に給油しても、残り三分の一で給油しても、
大して変わらないだろ。「平均して、車の重さが5kgぐらい違う」とか言うなら、余計
な荷物を降ろしときゃいい話だし。

あと、ガソリン価格が急激に上がってるときは、一時的に高速のスタンドの方が安く
なるよ。平均を計算して価格に反映させるまでのタイムラグがあるから。

263 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:32:02 ID:q/lG98TVO
万が一の事を考えてJAFに加入していても
18歳から約20年で一度しか呼んだことない。
それも、妹の車の鍵の閉じ込みで。
なんかもったいないんで昨年、年会費払わずに退会したら
今年、ポンコツ車に買い換えたとき
販売店が心配してか無料で付けて再入会。

264 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:37:54 ID:Fo3HAMAf0
>>68
EV車の充電ステーションなら、安全対策も煩くないだろうし、経費も
そんなにかからないじゃない?
SAごとに設置できれば問題おきにくいと思う。

265 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:39:38 ID:ds3/rM350
瀬戸大橋〜岡山道〜米子道だとGSが蒜山しかないのにびっくりした

266 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:41:42 ID:feic0N650
EV車用には道路に電線を貼っとけばいい。
直接電気をもらって走れば燃料切れの心配はなかろう。

267 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:42:34 ID:q3pwoQ2U0
>>18
粉砂糖だろ

268 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:44:07 ID:cDkvE92l0
GWの高速道路は、クルマが動かなくなるゾイ 
 
トイレも食事も取れない、高速道路難民が続出だろうな

269 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:45:02 ID:q3pwoQ2U0
夏場のバッ&テリー上がりが怖いなw
そこらで停止してんじゃねの?
スキー場のボーダーみたいに邪魔な感じ

270 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:47:16 ID:3YAecliv0
保険屋のロードサービスは使い物にならんよ。
呼んでも到着まで2時間待ちとかだし。
無いよかマシっていう気休めだよ。


271 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:50:05 ID:mqEwUPgA0
そのニュース、半年くらい前に見た記憶があるんだが

272 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:54:18 ID:XRaAEp7l0
>>231
灯油に水と石鹸を加えればいいそうだ。

273 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:56:35 ID:6Xic20n60
遠出するなら満タンは基本だろうが
それが出来ない懐ならそもそも遠出するなと
大体JAFから買う方が高く付くだろうにw

274 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:56:58 ID:GR7+1Hce0
これはさすがに千円のせいじゃねぇだろw

長距離燃料乗るんだから燃料配分ぐらい事前に予想できるだろ

275 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:59:12 ID:BN6OiCpH0
>>69高速でガス欠起こしたら
違反点数2点、反則金9000円ですよ

276 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 07:59:42 ID:o+7z+mef0
タンクローリーを自家用として売りだせばいい。

277 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:01:34 ID:mqEwUPgA0
>>275
JAFをよんで警察を通さない場合、脱法行為ってことになるんかいな?

278 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:04:27 ID:vncmwRFT0
これまでギリギリ保ってたガソリンが
環境が変化したんだから切れるのは自然の現象

279 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:09:08 ID:nLP3D09M0
子供手当より、高速道路の給油所を一定間隔で維持するために少し税金を使うべきだったな。
150キロ給油所が無いとかさすがに困りものだろ、深夜だったりしたら一般道へ降りてもGS閉じてるし。

280 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:10:57 ID:Q6roX7v90
満タンにしない意味が分からん。 重さがちょっと増えたくらいじゃ燃費なんて変わらんし、結局入れんといかんのに。


281 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:13:18 ID:6505iwLm0
>>279
あと、(阪和道)岸和田 ⇔ (名神)桂川間のトイレもお願いw

282 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:18:02 ID:jOxQkSyD0
>>269
そんなあいつらとララバイって感じですね、わかります。

283 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:31:50 ID:2DLkMvFFO
>>277JAFには警察への通報義務を課すべきだね

284 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 08:37:17 ID:Tjoj577E0
色んな意味で問題だな

285 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:11:03 ID:NMh8av960
少なくとも満タンと空気圧チェックは高速乗るなら当たり前の事。


286 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:17:20 ID:W03Yggo40
高くても夕食は7時までにとることも大切

287 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:43:16 ID:Aovwd6V40
昨夜、みねやとかいうヤカラとクリスタルだかなんだかいうギャルのフジの
番組をちらっと観たんだが、へんな経済学者もどきが出てて、高速料金の
ことやってた。

なんでも、国土省の計算は国民一時間あたり3000円稼ぐことになって
いて、渋滞で一時間ロスが出れば3000円の損だとか。だから高速は
罰金制度として混まないように料金を上げる、混んだら罰金としてその
分、「渋滞料」を取るのがいいとか。フランスかイギリスがそんなんだと。

でもな、それっておそらく一部の地域の一部の区間の話だわな。首都高と
同じ。だから民主の政策であってるじゃん、渋滞緩和で一部有料で残すん
だから。

フジなのに、民主の味方してたのか、あれ?

288 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:46:01 ID:meFzXKSL0
死刑に処するべき

289 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:47:29 ID:Aovwd6V40
>>241

そのとおり。日本ではそれがない。

それに米国では高速沿いにマックとかテキサコの看板だみえるけど、
日本でみえるのはラブホのだけ!!!



290 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:54:56 ID:Z4SEKFM20
高速に乗る前に満タン。
ガソリンメーターが半分切ったら、即満タン給油。
これ常識。覚えておけ貧乏人共。

291 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:59:09 ID:Aovwd6V40
>>217

> 途中で降りたら損という料金体系で高速道路に閉じ込めて、SAやPAで
金を稼ぐというビジネスモデルが異常

だよな。しかも、それに拍車をかけているのは、SAでの飲食やレジャー施設。
これは高速道路の完全私物化(道路はテーマパークじゃねーつーの!!!)
なわけだし、これだと独占禁止法違反じゃないかな、

ふつーに。「駅中」と一緒。

292 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 09:59:44 ID://nGdv3ZO
高速乗る時くらいガソリン満タンにしとけよ
どんだけドケチなんだよ

293 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:00:18 ID:tBY4YbjD0
日本人って本当にさもしい生き物やなぁ

294 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:01:48 ID:Aovwd6V40
そういえば、最近、テレビでどこかのSAでバーベキューできる施設があって
しかも無料だとかって言ってて、バカだな、どこだよそれって思ってたら
自分の住んでる地域のだった!!!

地元民でもそんなところ行かないし知らないことがどんどん起きてる。この
運営管理に税金払ってるっていうのが犯罪的。

295 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:02:05 ID:46swFbK30
もうDQNに免許与えるのやめにしないか?

296 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:05:11 ID:vGRMozQC0
ようつべで「woman car」で検索するとと面白い

297 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:05:16 ID:Aovwd6V40
>>1

> 「予想外の渋滞に巻き込まれ、給油所にたどりつけない」「もう少し走れると思ったのに…」

すべては自民の愚作のばらまきでおかしくなりすぎた。それにのっかった
バカ国民は頭を冷やすいい機会だろ。

実際、昨年の連休の渋滞はそのせいだからな。民主が政権とった9月から
すぐ廃止にするべきだった。

298 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:08:45 ID:Aovwd6V40
つーか、高速乗る時って、距離にもよるが、だいたい充分なガソリン入れて
から乗るだろ?それにガス・メーターの最後1/4になったら給油するもの
だし。それくらいの余裕はあって普通だぜ。

渋滞でガス欠っていうのは、よっぽどひどい渋滞か、あるいはガス入れてない
結果だろ。

ETCのバーゲンに飛びつく以前の問題!!!

299 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:08:48 ID:J8qF7PxR0
そうでしたっけ?ウフフフフ

300 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:10:10 ID:NcgbqS+b0
こんな馬鹿は一生運転するな

それて富士山渋滞や事故見物渋滞を起こす池沼も死んで欲しい。

301 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 10:47:57 ID:Aovwd6V40
>>270

中貫だからな、所詮。結局のところそういうところも
JAFと提携してるわけで。

防犯のホームセキュリティも同じで、強盗だと警察に
連絡するだけだし、警備会社が。

302 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:02:54 ID:CQr++YoT0
上限制なんでしょ
一旦高速降りたら?

303 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:18:59 ID:uTfhMmSQO
ガソリン代も満足に払えない貧乏人は車に乗るなよ

304 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:19:52 ID:D+LszEuG0
高速道路内のスタンドが廃業したり営業時間短縮やってるんだから
給油のために高速を一旦出ることを認めるべき。

305 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:21:40 ID:tor0sx7v0
だから値上げでも良いから定額制にして乗り降り自由にしろよ。
自民や民主はバカすぎだろ。

306 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:24:37 ID:PVjSZtJj0
もうETCで、 ”一日2000円” にして、乗り降り自由にしたら?

こっちのほうが無料化に向けて前進してると思うわ

307 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:25:38 ID:D4WHdyQq0
確かに、レベルの低いドライバーが増えすぎてる。

合流で一時停止してるやつとか
異常に80キロにこだわって走ってるやつとか。

ウインカー出さないで車線変える奴とか
この前、窓開けて怒鳴ってやったが。

308 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:34:33 ID:xCC7DmcT0
セルフだと携行缶に給油させてもらえないんだよね

309 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:44:15 ID:Aovwd6V40
>>306

> もうETCで、 ”一日2000円” にして、乗り降り自由にしたら?

全車対象で。

310 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:44:17 ID:B0kkzpl+0
高速でガス欠とか理解不能w
こないだは窓開けてわめき散らしてるオサンがいた。
まったくサンデードライバーってのはワケわからんよ。

311 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:56:43 ID:b8LVZIx30
>加えて最近のガソリン価格高騰で、給油の際に「満タンで」とは言いにくい事情も。

少しでも車重を軽くして、  とかでも無さそうだしな。 意味不明。 
それでガス欠って、馬鹿だろ。

312 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:56:45 ID:Op7+iWnt0
なんか数ヶ月前にも似たような記事あったな
もしかして一見記事に見えるけど実は「政府広報」ってやつ?

313 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 11:59:29 ID:IlNwWIpcO
だいたい予測つくでしょ、高速はいる前にさ

314 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:00:43 ID:QlT0UlF7O
>>307>>310の件

315 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:01:53 ID:q/lG98TVO
>>1
「満タンとは言いにくい」


言うとなると人がいるGSだけど
10Lとか1000円分と言うほうが言いにくいけどなぁ。

「はい!レギュラー1000円入りましたぁ!」なんて
大声で言われるほうが恥ずかしいよ。

316 : ◆65537KeAAA :2010/04/26(月) 12:02:33 ID:rrGCryk6P ?2BP(4545)
東北自動車道だっけ?250kmだか給油所無いとかってのは。

317 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:03:38 ID:LZ2qW8TW0
乗り慣れてない奴が増えたからなあ
給油所が結構離れてる所もあるし、すぐにある、どこにでもあるみたいな感じで
配分も考えず高速乗るんだろうな


318 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:03:45 ID:P2rwyEYI0
燃費やタンクの大きさから考えても400km〜600kmぐらい
しか走らないだろ。

自分の車の燃費やタンクの容量など知っとけ。
それに利用する高速道路でも燃費は変わる。山道を抜けている
高速じゃ燃費は落ちるの当たり前。

土日祝しか運転しないサンデードライバーは無理して車に乗るな。
電車など公共を利用しとけ。迷惑だ。


319 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:03:44 ID:HgBi+/R00

解説しよう
高速でのガス欠続出は1000円高速制度が原因だ

この制度では高速を降りるとそこで1000円打ち切りになる
そのため無理してギリギリまで乗り続けガス欠になる
こういう弊害が出るのはこの制度を決めた時点で判っていた

6月から現行割引は廃止して新制度になる予定
だが高速道路会社のプログラム改修はまだ終わってないなど不安要素も



320 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:05:41 ID:fR2fRuiy0
そういえばガソリン値下げ隊ってどうなったの?
全員死んだの?

321 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:07:27 ID:CRUGh6v70
昔は原則50kmおきにGSあったからなあ…初めて走る所だと
確かにヒヤッとすることもなきにしもあらず。
下で給油できるように30分以内の途中下車はOKとかにならんかね。

あくまで無料化は無しで。

322 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:08:06 ID:OadarPm0O
>>320
うふふ

323 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:09:21 ID:nHQzauFL0
警告ランプ点いた時点で何リットル残ってるものなの?
あれ見ると怖くてドキドキする

324 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:10:31 ID:yXI+VRU40
>>24 電気自動車はそれ以前の問題

325 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:11:06 ID:6pYTrA6Y0
また麻生のせいだな
どうしようもないくずだよな

326 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:11:30 ID:/qt/UJ1U0
>加えて最近のガソリン価格高騰で、給油の際に「満タンで」とは言いにくい事情も。

常に少なめに入れることで車重が軽くなり、燃費が良くなる事情はある
が、「言いにくい」という表現から察するにこんなことは微塵も考慮されてないことが分かる
その車にガソリンを入れる本当の意味で最後の機会であれば、無駄なお金は払いたくないだろう
だが、借りた車・廃車予定などの事情は示されておらずこの可能性もない
つまり、>>1
この先で安いガソリンを売ってるかも知れないからと満タンにしないでガス欠を起こすアホ
結局この先も給油の機会が訪れるのだからいつの給油でも大差ないのに、目先の金額しか目に入らないアホ
遠出するのにガソリン給油の可能性を全く考慮せず、それなりの現金やカードの準備が出来ないアホ
ってことになる

結論
>>1はアホ
渋滞の元にもなるので、家に引き籠もって社会に出ないのが相応しい


327 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:13:31 ID:ihOPGh370
>>55
公共事業倍増議連に変わりました。
マジ。

328 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:14:51 ID:q/lG98TVO
>>323
少なくとも、10くらいは入ってると。

バイクみたいにリザーバー付けなきゃダメかな?

329 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:15:29 ID:L5oK1Y4f0
冷静に考えて、30リッター入れたとして、誤差が1円くらいなら30円しか変わらないんだよなぁ。
消費税考えたら10円ガム2個しか買えない金額のためにJAF呼ぶ羽目になるとかどんだけよってな。

330 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:16:16 ID:NQla+8FD0
SA手前でここで給油しないと100先までGSなしとかいう看板見ることあるけど
見てない奴らが多いんだろうね。


331 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:17:16 ID:8PnQxD3C0
そもそも燃料計も見てないとおもう

332 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:20:47 ID:Ak6MYAGTO
無料にしたら、洒落になってなかったな。
民主党内からも、高速無料のマニフェストが糞発言がでてきとる。

値上げする前原もどうかと思うが、思想違う奴でも前原に同情してるな。

333 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:21:35 ID:pXRs7O9d0
>>330
以前のニュースだと毎年帰省で通る人がいつの間にかPA/SAにGSが無くなっててガス欠って話だったな
知らない所なら用心するし、たまにしか通らない慣れたルートってのが一番危ないのかも

334 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:23:38 ID:7EMuCjeJ0
思い切って高速道路のガソリン代も無料化したらどうだろう

335 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:25:52 ID:/qt/UJ1U0
>>323
車によって違う
マニュアルに数値は記載されてる
目安は50km程度はエアコン付けつつ余裕で走破できる程度じゃないかな
とある軽自動車はマニュアルに残り5.6リットルで点灯って書いてあるけど、実質14程度の残量で光ってた
まあ、これは壊れてるだけだと思うけど

336 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:25:58 ID:PVjSZtJj0
車のってるヤツなら、燃費くらい分かるだろ

まぁ誰もが一度は通る道だ。ガス欠ギリギリで走ることなんて。
給油ランプが点いて、どれだけ走れるか、理解するのも社会勉強だわw

337 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:28:23 ID:oaiYZZJf0
昔知り合いが入会してない状態で
JAFにガソリン持ってきてもらったら
10リットルで1万取られたとか泣いてたけど
本当かよ

338 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:29:17 ID:krXbqYgeO
踊らされる奴は無知無能が多いからな

339 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:30:25 ID:bxqLL3pS0
非会員でJAF呼ぶと作業基本料16000にガソリン実費と作業車2台分(機材の車と
後方警戒用の車)の高速料金が付いてくるから、軽く20000は飛ぶはず。

会員ならガソリン代だけだけど。

340 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:31:37 ID:niWUPsb60
値段を下げると民度が下がる。
すべての事に共通の結果だ。

341 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:32:02 ID:PVjSZtJj0
>>337
年間で3000円のJAFくらい入っておけ

と知り合いにいっておけw

342 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:32:07 ID:/qt/UJ1U0
>>337
入会してない人は入会金取られるからな
でも、今だとクレカとかに頼んでもないのにJAF並のサービス付随してくるじゃん
一般的な社会人なら金欠の時はJAF頼らなくても良いんじゃないの?
対応スピードは違うだろうけど

343 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:32:34 ID:zdZ9KfE00
高速のGS減ってきているし半分切り始めたら給油するくらいでも
いいぐらいだと思う。
一昔前にわざわざ高速のGSの方が安いからと高速に入って入れて帰る馬鹿が
いたけどあいつら高速までのガソリン消費と高速代で逆に損しているって
わかっているのかね・・・

344 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:32:41 ID:R3jQcZKh0
高速では残メーター2つで黄色信号
1つだけなら即死フラグと思っておかないと…

345 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:37:16 ID:yLG1oX5j0
下手にガスメーターが付いてるから給油を怠るんだよ
メーターを外してリザーブをつければいい

346 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:38:38 ID:PVjSZtJj0
SA/PAに入って、GSの場所や事故・渋滞情報をGETするのが
一般的なドライバーだと思ったが、そういう基本すら怠るようなヤツがいるんだな。

トイレだけしかしないヤツもいるから・・・

347 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:41:56 ID:8nbe3SxR0
どんな長距離移動してんだよw
それとも残りメーター1つで高速乗ったりするのか?w
ほんと、バカばっか

348 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:46:22 ID:vXKBSm2W0
>>345
それなんてビートル?

349 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:54:10 ID:SydF0U400
あさましい愚民がふえたな
目先の子ども手当で民主に票入れたり、子供でも
引っかからないような詐欺につけ込まれるのもコイツら

350 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:56:39 ID:lGd8okzh0
>>281
そこは大阪都市区間の定額区間だから
各区間の区切りで降りてコンビニでも行けばいいだろ。

351 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 12:58:29 ID:6o9hhKy70
貧乏人がなぜ貧乏人たりうるのか、よく分かるわ
バカの極致
頼むから他人に迷惑かけないでくれ、家でじっとしとけ

352 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:08:45 ID:DyYQbBBE0
最近のミニバンとかだと、タンクの形状が特殊なのか
センサーの位置が悪いのか、メータの針が安定しないのが
あるよな。

あとセルフスタンドが多くて、満タンにしないやつが
多いのかも。
なんとなく、金額のキリがいいようにしたいし、
満タンだとあふれるんじゃね?という心配があるとか。



353 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:10:51 ID:kqgXCJVs0
まぁ歳食ってからクルマ乗りだすとあんまり上手にならないからな。
こういったことも含めて。

354 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:11:58 ID:xWAbI9Se0
電気自動車化すればもっと酷い事に。。。。。。。。。。。。。。。




355 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:13:04 ID:WqQKff0d0
携行缶とか何となく怖いから、
車にサブタンクとか付けてくれないかな。
5リットルくらいの。

356 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:22:47 ID:3ENVdpDp0
>>352
オートストップ機構が付いてるから
溢れる手前で自動的に止まる

357 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:26:44 ID:dSsAX12q0
>>352
俺も最近までその口だったw


358 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:27:42 ID:Qrwl/iCI0
どうせ使うんだから満タンでいいじゃん

359 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:28:10 ID:gF1zMdD/0
セルフの給油は溢れないようにストッパーがかかるよ


360 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:31:55 ID:SaztCnWn0
昔乗ってたスーパーカブが燃費良すぎて
給油するのを忘れてガス欠なった事が数回有る

361 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:34:42 ID:vIv4t5w+0
地方の高速はサービスエリアのガソリンスタンドが廃止されてたりするからなw

362 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:34:47 ID:DyYQbBBE0
>>356>>359
もちろん自動ストップあるの知ってて
それでも金額を「キリがいい」ところまで
持って行きたくって、
ノズルを深く刺さずに、浅めに刺して
でチョイチョイとレバー引きながら金額調整して
「あともうちょいでピッタリ5000円」と
さらにチョイチョイさして溢れさせたことあるorz



363 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:35:08 ID:9aEOtPWW0
>>298
> それにガス・メーターの最後1/4になったら給油するもの
> だし。それくらいの余裕はあって普通だぜ。

ビートで最後1/4だとどんだけ走れるんだろうな? 最後の1目盛りなら
おそらく数十kmがせいぜいってところ。夜間150km給油所なしなんて
地域が増えてるから、3/4になりそうなら満タンにしろってことか…。

>306
>もうETCで、 ”一日2000円” にして、乗り降り自由にしたら?

一日の定義によるだろうなぁ。夜の11時にゲートをくぐって夜中の0時になったら
そこからまた2,000円とか言われたら悲しすぎる。
かと言って、24時間だとぶっちゃけ土日の一泊二日の旅行が2,000円ってのは
今の1回千円からと比べてバーゲンが過ぎる気がするし。


364 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:39:52 ID:4chWCPQH0
戦車は
400m/Lだ

365 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:41:12 ID:L2uGqQNUO
他人の車に乗せてもらうと給油ランプ点いてるのに、ホントギリギリまで給油しない奴っているよな。
俺はメーター半分切ると不安ですぐ満タンにしたくなる。

366 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:41:27 ID:wuc/gzzA0
高速無料になればガソリン代に回すお金が増えて、こういったトラブルも減るはず。
暫定税率の廃止も公約通りに行われていれば、こんな事態にはならなかった。

これは完全に民主党の失政、公約違反にあるのは明らかだ。

民主党は即刻解散するべきだ。

367 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:42:53 ID:kqgXCJVs0
満タンで入れて丁度¥10000になったことある。
そんときのレシートいまだにとってあるw

368 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:46:50 ID:Qrwl/iCI0
>>364
そもそも戦車は長距離を走らせるものじゃないし、燃費とかあんまり意味無くないか?
その為の戦車専用の運搬車両もあるし

369 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:47:30 ID:dSsAX12q0
意外と街中のガソリンスタンドが減って不便なんだよなぁ。
代々商売やってるんで繁華街に住んでるんだが、
近所のガソリンスタンドは、
ここ数年で軒並みマンションや
コインパーキングに変わり果てちゃった。

370 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:47:51 ID:jiOOqga+0
軽井沢行って帰って途中でアウトレット寄って別の所でメシ喰って
ガソリンタンク40リットルの半分も減らなかったプリウス最高〜

ええ、流れをぶった切ってエコモード徹底しましたがなにか?


371 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:48:18 ID:8Pi94YqI0
これは慣れとか不慣れの問題じゃないだろ
自分の車が満タンでおよそ何キロ走るか、普通把握してるもんだろ
メーターで、あと何キロはいけるって普通わかってるはずだろ
高速でギリギリまで入れないって、ただの馬鹿じゃないか

372 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:49:01 ID:b8LVZIx30
>>368
その発言は軍ヲタホイホイの予感w

373 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:50:28 ID:aF+nBLm4O
一般道だと最後の目盛り切ったらスタンド気にしながら走る。
高速は200km以上走るような時は満タンにして乗る。
ガソリンだけはクレカにしてる。

374 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:52:00 ID:huIddlBnO
>>365
燃料少なくて軽いほうが燃費いいんだぜ。

375 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:52:19 ID:L5oK1Y4f0
>>364
ボーイング747あるじゃん。
あれ60m/lなんだぜ?

376 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:54:09 ID:Bh6iLcxm0
>>371
長いトンネルの中で燃料切れとかなったら
リアルで追突炎上の危険があるからなー
関越のど真ん中で停止したら、怖いなんてもんじゃないぞ。

377 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:57:17 ID:kGMfMSYmO
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269307885/
ここにはRX-7で時速280km/h巡航3時間をやり遂げた強者が居ますよ

378 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:58:14 ID:5wM30z9R0
ガソリンスタンドが潰れてるのは、石油元売が効率化を最優先して、
中小のガソリン販売業者を徹底的に排除する方針で経営してるから。
石油元売にしてみたら過疎地域のじじいばばあ、一般消費者が
ガソリン無くて困ろうとしったこっちゃないねって感じだろうね。
石油元売にとっては、ガソリンスタンドが、社会的インフラだという
感覚はゼロだろうね。
石油元売は、ガソリンスタンドの事を、ジュースの自販機と同じくらいにしか思ってないよ。
公正取引委員会が、独占禁止法をきちんと運用すれば潰れるガソリンスタンドも
多少減るとは思うけど、実際問題、日本の公正取引委員会は独占禁止法をきちんと理解できてないんだと思う。

379 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 13:59:30 ID:05jlOUaW0
>>370
ほかの車の燃費を食ってるようなものだろ
>>374
ガソリン高騰の際TVでも推奨してたけど
実際どの程度燃費あがるのかね?
コンパクトカーだとブレーキなんかは
一人の場合と助手席に人乗せた状態とで感覚で違うとわかるけど・・・


380 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:00:42 ID:j0hlMj5H0
JAFに頼むとえらい金取られるんだっけ

381 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:00:48 ID:jdN5lbIU0
CO2削減の為高速道路は(元)の料金にしてくれ。
渋滞で低速道路で疲れる。

382 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:02:59 ID:Y50SXrgl0
遠出の際にはガソリン満タンにしておくのは常識

383 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:04:44 ID:YriwebiH0
高速乗る前に、一応満タンにするのが俺ルール

384 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:06:14 ID:8OWy/vCP0
レガシィに乗ってるけどガソリンタのメーターって半分減ってから
の針の下がりが急に早くならない?

385 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:06:48 ID:tbYauOqp0
何度目だJAFスレ

386 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:06:54 ID:pFSaawyu0
自分の車が満タンでどれくらい走れるか、それどころかタンク容量さえ把握せず、
無くなったら入れる癖がついているとこうなる。

387 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:08:21 ID:dSsAX12q0
>>384
俺はアテンザ2.5だけど激しく同意。

388 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:08:22 ID:VZPhu19e0
これって上限1000円がいけないみたいな方向に誘導しようとしてるけど、
高速に乗る時は満タンにでよくないか?

389 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:08:54 ID:FJdFCH+L0
高速でもセルフとかあって少し安いのな。

390 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:09:26 ID:gUI4fsnK0
>>380
JAF会員なら無料ですよ、年会費6000円くらい

391 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:10:28 ID:MyYVFbi10
ガソリンのレギュラーとハイオクってどう違うの?

392 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:15:02 ID:dSsAX12q0
>>391
精製の度合いじゃなかったっけ?
俺もようわからんけど。

393 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:16:25 ID:lP/Pijg40
>>29
運転歴20年、初めてキー閉じ込みを経験した翌日入会した
あと20年は必要なかったような気がしている

394 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:16:26 ID:05jlOUaW0
>>380 会員は実費となってるが
http://www.jaf.or.jp/rservice/price/index.htm

ダウンタウンの松本が深夜の高速で燃料切れになったとき
JAF呼んだときの話では8000円取られたらしい
んで規定で10Lしか入れてはいけないらしくて
10L程度じゃ次の給油所まで持たないから
わざわざ一般道に降りんといかんやないか〜!と切れてたw

三菱車乗ってるけどタンク内の燃料の量が少ないと触媒に悪影響あたえるっていうから
災害時や緊急事態のことも考慮して(一応阪神大震災経験してる)
ガソリンは出来るだけ満タンするよう心がけている


395 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:18:21 ID:TWURnhlb0
>>388
そういう基本的自己管理ができないやつらをおだてるのがマスゴミ。
某党のヤルヤル詐欺に引っかかりやすい層だからな。


396 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:23:48 ID://jm2tpr0
>>307
>異常に80キロにこだわって走ってるやつとか。
おれだよw


397 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:23:58 ID:b8LVZIx30
>>380
それは、その場で会員になって(年会費入れて)サービスを受けるという形になるから。

>>394
松本氏、元々JAFの会員じゃなかったんじゃないかな?
それなら、上のような理由で、 年会費+ガソリン代実費+ロードサービス車両の高速道路料金実費
で8000円ぐらいはいくだろ。 別にぼってるわけじゃないし、高速ガス欠で一万円で助けてくれるんなら
安いもんだと思うけどね。

398 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:25:51 ID:G7oHz8HS0
エッソ、モービル、ゼネラルでしか入れない!
と決めている俺はよくドイナカを走っていてガス欠ピンチに陥ります。

399 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:26:52 ID:SaztCnWn0
>>396
80キロで窓から手を出した感じの硬さが丁度良いんだよな

400 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:28:12 ID:b8LVZIx30
>>399
わ、な懐かしいw 平成になったころから思い出した事の無い
昭和の記憶が蘇ってくるw

401 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:34:49 ID://jm2tpr0
>>399
制限速度は守ろうって話だw

ガス欠したら水を1Lいれるとその分走る。
高速は加速だけしっかりすれば後は80km/hでも大丈夫。

豆な。

402 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:37:51 ID:05jlOUaW0
>>399

80km 一番多いおっぱいの感触

100km かためのおっぱい

60km やわらかおっぱい

403 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:51:01 ID:7CEcoDoJO
燃料タンク容量14Lのうちリザーブは3.5Lのバイク乗りだが、
高速道路では怖くてリザーブまで使う前に給油をしている。
3.5Lだと最低70kmは走れるはずだけどね。

404 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 14:54:54 ID:DstPt8qm0
>>391
オクタン価の違い。
簡単に言うと、オクタン価が高いガソリンほど効率よく燃焼させることができる。
オクタン価が低いと、シリンダー内で「無駄な爆発」が起こりやすくなり、馬力の低下やエンジンの負荷に繋がる。


405 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:01:23 ID:vd56LOFc0
バイクで高速移動するのに給油所が少なくて困る
中国道とかだったら航続距離持たない

406 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:05:45 ID:+/D/5Krw0
>>397
まあな。JAFが高いって言ってるやつは、
じゃあお前.その1万円で今何ができるんだ?って話だわな。

407 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:15:42 ID:wmGDr9FL0
バイクを変えたら航続距離が4分の1になって
焦った事がある

408 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:22:12 ID:hkg5FMag0
半分切ると不安になる
4分の1になったらいつガス欠でもおかしくない
↑これが俺の精神状態

409 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:23:42 ID:oZv93fcpO
>>402
部屋にいてもできる。
腕を前に伸ばし、力を抜いた状態で手を広げる。
腕を軸にするような感じで手を強く回転させる。
パチンコのハンドルを捻るような動きをひたすら反復。
コツは手首より先だけじゃなく、腕も動かすこと。


さあ!おっぱいは君のものだ!

410 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:24:07 ID:8PnQxD3C0
ガソリンと煙草とゴム用品は残りが少ないと落ち着かないのです

411 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:34:12 ID:tbYauOqp0
>>409
http://image.blog.livedoor.jp/bousoupinokio/imgs/2/1/21848926.jpg
こうなるのか

412 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:35:53 ID:9aEOtPWW0
>>406
つーか、最近の自動車保険はロードサービスがセットになってるものが多いから、
よくよく調べたらそっちを使えばよかったでごわす、みたいな話はたくさんある。


413 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:47:38 ID:Aovwd6V40
>>363

>夜間150km給油所なしなんて
地域が増えてる

この書き込みがやたら多いが、どこ?

つーか、150キロってこたーねーだろ。そんなに走ったら中規模程度の
街にぶつかるはず。

北海道以外は。

414 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:51:12 ID:Aovwd6V40
確かに夜間閉めてるガソリン・スタンドは結構ある。日曜日休みのところ
とか、田舎じゃ普通。

だけど、大抵の場合、高速でなくても、国道などの交通量の多い道路に出れば
絶対といっていいほど、深夜まで空いてるところがあるから。150キロ
じゃなくて5ー10キロである。

本州の場合。

415 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:53:51 ID:dkPdeb6d0
山中の曲がりくねった道を給油所のあるエリアを避けながら
移動すれば不可能ではない かもw

416 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:54:44 ID:3AMvVz8F0
頭悪いだけ

417 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 15:56:45 ID:Aovwd6V40
第一、運送屋でもないのに、深夜に高速で長距離走ってるのって何?

なんかドッキューンって感じな連中じゃ?このスレにもいるのか?

418 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:01:52 ID:3YOEvkcT0
ガソリンの缶詰
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/bousai/487001.html
1L*4で3450円

20Lジェリ缶欲しいなぁ

419 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:02:07 ID:9aEOtPWW0
>>413
西日本だと夜間は浜田道は起点から乗って大阪方面に行けば、最初の給油可能な
S.Aは大佐だから約180km。安佐S.A〜美東S.A間が丁度150km位。

スレのどこかにも出ていたが、うっかり米子道〜岡山道〜瀬戸大橋〜四国
(鳴門)〜淡路〜とかやれば、蒜山S.Aの次は加西S.Aか西宮名塩S.Aだから、
約300km〜340kmだな。



420 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:05:44 ID:Aovwd6V40
>>>419

だから下道に降りろって。ガソリン切れるのに給油せず走り続けるって
どこまでバカなの?S.Aが閉鎖?知らんがな。

421 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:06:50 ID:L5oK1Y4f0
>>413
さすがに北海道でも150km走れば中規模程度の街にぶつかるわ。

道東以外は。

422 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:07:19 ID://jm2tpr0
>>421
ww

423 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:09:46 ID:+usvKvBq0
>>417
DQNと書くと、チンピラ男を連想するが、
ドッキューンって書くと萌えキャラになるから不思議だw

424 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:10:05 ID:Aovwd6V40
オレな、以前米国大陸横断したんだけど、確かにその時はユタとかネバダの
砂漠地帯は、「この先何マイルガソリン・スタンドなし」みたいな看板は
あったし、実際、ちょっとひやひやしたこともあった。

そういう土地でガス欠ならまだわかる。でも、日本の狭い土地で、しかも
高速降りたくないからガソリン入れられないなんて、バカというか、犯罪
レベルの愚行だと思う。

そのままブタ箱に入ってくれ。

425 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:12:04 ID:3ENVdpDp0
ガス欠起こしてるのってほとんど軽だろ?
本州でなら40lタンクの車なら給油所たどり着けると思う

426 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:13:06 ID:5mho+was0
>>417
ガスが切れたことはないが、混むのが嫌なので出来る限り深夜から早朝に走ってるな

427 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:16:31 ID:YZJbwSmW0
運転免許証は簡単に交付しすぎるわな。
もっと厳しくして、更新時にも技術試験を導入するべき。
それで運転できない奴は免許取消処分でも良いぐらいだよ。

428 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:22:05 ID:Cg0P4Vc60
>>412
ただ問題は、現着までの時間、クオリティ、費用 に不安がある事だな。 
実態は知らないけど、そのサービスにかけられるコスト的に考えても
JAF並の水準があるかどうか・・・

429 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:23:40 ID:tbYauOqp0
今まではPAが簡素な休憩所でSAが食事給油等グレードの高い休憩所ってイメージだったけど
給油所のない閑散としたSAは増えるわやたらコンビニやファストフードの入った豪華なPAが増えるわ

430 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:26:31 ID:9aEOtPWW0
>>420
> だから下道に降りろって。ガソリン切れるのに給油せず走り続けるって
> どこまでバカなの?

おまえが夜間150km給油所なしってどこよ? って聞くから教えたのに逆ギレとは…。

ちなみに、先の浜田〜大佐の間は夜間に下に降りても多分開いてるGSは
見つからないんじゃねーか?

>S.Aが閉鎖?知らんがな。

そういう知らんがなの人が無茶しやがってガス欠になってロードサービス出動が
増えているというのが元々の記事だもんな。
気を付けような。


431 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:29:33 ID:Cg0P4Vc60
高速道路でのガス欠は道交法違反です。


道路交通法 第三節 第75条の10

(自動車の運転者の遵守事項)
第七十五条の十  自動車の運転者は、高速自動車国道等において自動車を
運転しようとするときは、あらかじめ、燃料、冷却水若しくは原動機のオイルの
量又は貨物の積載の状態を点検し、必要がある場合においては、高速自動車
国道等において燃料、冷却水若しくは原動機のオイルの量の不足のため当該
自動車を運転することができなくなること又は積載している物を転落させ、若し
くは飛散させることを防止するための措置を講じなければならない。


という事ですな。 そもそも法律やマナー以前の常識の問題ですが。

432 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:32:50 ID:9aEOtPWW0
>>428
> ただ問題は、現着までの時間、クオリティ、費用 に不安がある事だな。 
> 実態は知らないけど、そのサービスにかけられるコスト的に考えても
> JAF並の水準があるかどうか・・・

と、思われがちだが、実は出動する拠点数はJAFが一番少ない。
ttp://www.sonpo-direct.com/roadservice.html


433 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:32:56 ID:vIv4t5w+0
営業中ガスステーション一覧
ttp://www.w-nexco.co.jp/sapa/gasoline_price/pdfs/gs_map_west.pdf
ttp://www.w-nexco.co.jp/sapa/gasoline_price/pdfs/gs_map_east.pdf

434 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:43:36 ID:05jlOUaW0
>>432
JAF以外のロードサービスってどんな感じななのかねぇ
今だけ各社がそろえているのなら目にしているかもしれないんだけど
あぁJAF以外のロードサービスだなって目にした記憶がまったく無い
はっきり認識してるのは大型トラック専門のロードサービスくらいかな

435 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 16:58:52 ID:9aEOtPWW0
>434
実際に出動するのは殆ど下請けの地元業者だし、地元業者も重複して各社と契約
しているみたいなんで、区別はつかないんじゃね?

俺もスミトモロードサービスを呼んだことあるけど、現場に来た車のレッカー
アームのところにはでっかく「JAF」って入ってたよ :-)


436 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 17:35:56 ID:5XW9rgvC0
>>408
実際にはエンプティランプが点灯したあとも何十キロも走れるんだがな

437 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 17:56:54 ID:Aovwd6V40
>>429

> 今まではPAが簡素な休憩所でSAが食事給油等グレードの高い休憩所ってイメージだったけど
給油所のない閑散としたSAは増えるわやたらコンビニやファストフードの入った豪華なPAが増えるわ

過度な競争だから。完全に高速道路を私物化している。税金ドロボー。

>>430

そういう知らんがなの人が無茶しやがってガス欠になってロードサービス出動

オレは知らんがなの人と違う!!!

言ってみただけ。プリップー!

438 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 18:29:20 ID:83AQcIj40
>>436
トヨタがアメリカから入れていたキャバリエなんか本当にエンドラインで空っぽになるらしいぞ。

439 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 19:00:18 ID:9aEOtPWW0
>>437
> オレは知らんがなの人と違う!!!

みんなそう言うんだ :-)


440 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 19:48:55 ID:6505iwLm0
>>350
いや、オレもトラックじゃなきゃ東大阪でも止まれるんだけどね。

441 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 20:13:24 ID:PVjSZtJj0
オレの車は、ランプが点いて30kmは走る。
リッター10だから、3Lは残ってるかも?

442 :44:2010/04/26(月) 22:11:14 ID:wxUj+A410
ストーブにガソリン入れてこっそり出社。
帰ったら、奥さんが何事も無く暖まってた。
1:タンク内のガソリンを灯油と入れ替えた。
2:ガソリンでも灯油でも関係無い。
3:奥さん、ここを観てる。

さあ、どれだ。

443 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 22:16:49 ID:pyYcz+5A0
SAのガススタが高いからぎりぎりまで粘って力尽きるんだろ
SAのガススタ限定で暫定税率廃止にしたらガス欠なんか無くなるよ

444 :名無しさん@十周年:2010/04/26(月) 22:39:09 ID:A3/++Pb60
>>442
4 ガソリンだと思っていたのが灯油だった

445 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 00:22:34 ID:vJXg5Rz90
SAのガソリンスタンドで、人と会話するのが嫌なんだよ。
ふだん、喋りまくってるから、休日ぐらいは、黙っていたい。
よって、公共交通機関ではなく、クルマを選んでるのに。

よって、おいらは、セルフスタンドがあるまで、走り続けるのさ。

446 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 01:16:30 ID:ZpzBeYyB0
何時の間にかレギュラー130円/Lになってやがる・・・

447 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 09:32:53 ID:V98ogd7L0
>>15
直射日光が当たって爆発あぼーん

448 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:33:16 ID:Vf04Gt9A0
エアコンけちって窓開けて高速走ってるヤシいるが、風の抵抗増えて燃費かかなり落ちるからかえってコストかかるんだよね。


449 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:37:03 ID:Vf04Gt9A0
>>419
>スレのどこかにも出ていたが、うっかり米子道〜岡山道〜瀬戸大橋〜四国
>(鳴門)〜淡路〜とかやれば、蒜山S.Aの次は加西S.Aか西宮名塩S.Aだから、
>約300km〜340kmだな。

淡路SAは24時間じゃなかったかな?


450 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:39:36 ID:V98ogd7L0
>>442
3

451 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:41:15 ID:2Oqi7PHD0
まぁ。。高速のGSは政府から価格保証金
出てるんだから暫定税率は撤廃でも良いと思うよ
>>449
24時間だったが
最近変わったの?


452 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:43:17 ID:O9btkGVN0
>>442
4:オレがここを見ていて奥さんに教えてあげた。

453 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 10:47:53 ID:nMgUdgX40
>>449
> 淡路SAは24時間じゃなかったかな?

大阪方面からの下りは24時間、上りは朝9時から夜10時まで。


454 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 11:12:02 ID:BJfy6RZX0
>>442

>>452 が奥さんをあたためてたらしぞ。

455 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 12:52:53 ID:gTnKY7WU0
>>442
まったく不思議なこともあるんだなと思いつつも
チャンスはいくらでもあるさと
妻の笑顔を見ながら晩酌
それにしても今日の酒は格段にうまい
酒に弱い俺だが何杯もいってしまった
ろれつも回らずふらふらになり
妻に肩を貸してもらいながらベッドに向かう
おやすみなさいという妻の言葉がぼんやりと聞こえる
相当強い酒だったのか頭がぐるぐるとまわっていて体も動かない
天井を見つめる目だけがかすかに動いている
おや 先月つけたはずの火災報知器が見当たらない
火災保険に入ったことだしと言いくるめて寝室につけたのだが

なんだか台所のほうが明るい、すこし熱くなってきたようだが
体は動かない・・・


456 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 16:15:10 ID:ZpzBeYyB0
>>447
そうならない為の携行缶では?

457 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 17:47:22 ID:ZHXkx9nP0
走行しながら給油できる方法は無いのだろうか?

458 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:02:07 ID:O9btkGVN0
>>457
あったとしてもコスト分ガソリン代に上乗せで偉く高くなりそうだな。

459 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:12:15 ID:V98ogd7L0
>>456
違うよ。
普通のスプレー缶だってダッシュボードの上においてたら爆発するだろ。あれと同じ。

ガソリンは−40℃で気化する可燃物だから携行缶が必要なんだけど、
沸点が摂氏30度から220度の範囲にある(wikipedia)ので、30度を超えた辺りから爆発の危険がある。

カセットボンベを暖めようとお湯をかけたら爆発したと言う話はたまに聞くけど、
カセットボンベの中身のブタンの沸点はマイナス0.5度。
40度を超えたら本当に危ない。

沸点+40度が危険レベルの基準と考えても、車の車内は80度とかになるのでガソリンも爆発の危険がある。


460 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:25:25 ID:j6/N5HEd0
やっぱりアメ車みたく100Lくらい普通なタンクの車じゃなきゃな
軽って30Lもはいらんだろ?

461 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:30:48 ID:RkkLv2c20
ペットボトルによくションベンできるな
口が小さくてカリが入らないだろ

462 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:33:09 ID:ZpzBeYyB0
>>459
着火源も無しにそんな低温で爆発するんなら
車のエンジンルームの燃料配管内で爆発してえらいことになるんじゃ・・・

463 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 18:35:03 ID:RkkLv2c20
そういや燃料計の無い原付も多いけど、あれ怖いな

464 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 19:29:06 ID:aiMUiSw80
>>463
原付で高速に入ってくる奴の方が怖いわw

465 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 19:49:43 ID:DWlaZP9f0
>>463
値段が安いから燃料計ないバイク買った 1万円安い
赤く点滅してから50km走行可能だから大丈夫

466 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 20:01:55 ID:DWlaZP9f0
軽のスズキのワゴンRは燃料タンクが30Lしかない
ターボのATだと300km〜350km(1L10k前後)しか走らない糞車だよ
CVTだと燃費改善されてるけど

ダイハツは36リットル
ワゴンR買っちゃったよorz

467 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 20:27:43 ID:ZpzBeYyB0
スズキでもジムニーは40Lなんだよなぁ

468 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 20:59:45 ID:F2JyezqL0
>>458
フライングブーム方式ならまっすぐ走るだけでいいんじゃね?

469 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:22:10 ID:jeJhexr30
僕の現行初期型スズキキャリイも40Lタンクです!!

470 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:41:49 ID:S+V6bOJEP
頼むからサンデードライバーは家でじっとしてろよ
うざいんだよ渋滞ばっかり引き起こしやがって
ペナルティーで日当飛ぶんだぞ
死ねよ、マジで、アホ面並べて渋滞に並ぶな

471 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:53:40 ID:h7FER/+H0
>>470
サンドラね

70km位で追い越し走ってて
渋滞になっても気づかず、パトカーにサイレン鳴らされてやっと
気づいて走行に戻るって奴いたよ

あとは、合流できなくて変なところでとまってみたり

いつものやつでETC無いのにレーンに突っ込んで渋滞作ったり
有人レーンだけど、停車してから通行券探し、金額が分かってから
金を探してやっぱり渋滞を作る

GW中は高速乗らない方がいいかもね

472 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:58:12 ID:4Sq7jTRW0
10年落ちの日本車でも燃料ランプ点灯してから60−100kmは走れるだろ?

相当誇張したニュースだろこれ。

473 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:59:42 ID:bxAJMW/o0
燃費の良いエコカー需要が高まるからよさげだな。

474 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 22:06:44 ID:7xHHq++S0
>>472
警告灯を気にしてればね

475 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 22:07:48 ID:WHAZuXJp0
夜、次のSAで燃料入れようと寄ったら夜間は閉鎖なんて有るのよ
近いICで降りても山の中じゃ24HGSなんて分からないし、エコ運転して都市部近郊で降りて
するとIC降りた所にGSが有ったりする

476 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 22:15:23 ID:EDowpX6oO
この前、横浜西部に帰るのに首都高大宮線の与野から乗ったとたん給油ランプがついて、みるみるうちにメーターが減って来て、山手トンネル出口で渋滞っていうからいよいよやばいなと思って富ヶ谷で降りて246に出て、環八のガソスタで入れた。間一髪

477 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 22:30:07 ID:bJ38tFiA0
さいきん脳弱が大杉
ジャフはそのままガソリンかけて燃やせばいいのに

478 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 23:06:40 ID:l+yOWy5y0
… --- …

479 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 23:14:37 ID:gXEprswr0
昔は携行缶もって遠出したもんだが、
最近はセルフで携行缶給油不可だしな。

そもそも携行缶なんてもうどこで買って
置き忘れてきたか忘れたくらい昔。



480 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 23:41:51 ID:yvAXWAMw0
これは給油所減少は関係ないだろ・・・
ドライバーがあほなだけ

481 :名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 23:50:41 ID:lWDleEUf0
>>474
あえて言おう。俺は燃料警告灯のある車を買ったことがないwww

482 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 00:09:53 ID:mS4OE+Fu0
高速はETC車は乗り降り自由で上限2000円でいいと思う。往復で使えることを考えれば普通に使っても片道1000円だからこれまでの休日料金と同じ。ETC割なくなっても、途中下車できる自由度があるから文句は出ないと思う。



483 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 00:42:22 ID:RC/JyDd90
>>478
「mayday, mayday, mayday」

484 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 01:36:08 ID:RbZ6eIDJ0
昔、満タンにしたらタンク容量以上の給油量になったことがあるぞ。
ガソリンスタンドのおっちゃんにこんなに入るの!?って驚かれた。

485 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 02:11:06 ID:JOmOoFqd0
>>462
ああ、確かにエンジンルーム内は熱いな。
しかし、エンジンを回している間はガソリンが次々に送られて来るからそれなりに冷やされているんじゃないか?
リッター20キロ走る車なら1km走る間(1分ほど)でホース内のガソリンは入れ替わっている。
また、ホース内のガソリンが沸騰したらガソリンタンクに送り返される・・

そう言えば、ガソリンってエンジンルームに入った後ある程度はタンクに戻されるんだよね。
消費するガソリン以上の量が送り込まれてるんだ。
燃料ホースと別に、リターンホースっていうのがタンクまで繋がってる。
それで十分冷やされるんじゃないかな。


486 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 02:54:05 ID:7XTKEepO0
>>485

>>462 がレスしてる意味は、

「 まず >>459は、引火点と発火点について勉強してきなさい。」 という意味だと思う。

487 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 03:50:36 ID:JOmOoFqd0
>>486
酸素がないと引火点も発火点もないって分かる?

488 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 04:11:24 ID:SC3eqSif0
 携行缶内はガソリン雰囲気で満たされて爆発限界上限を超えているから火種があっても
発火しないしガスボンベと違って圧力で破裂もしない。

489 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 04:13:11 ID:/6zJfuCK0
妹がガソリンギリギリまで使って給油せずに家に帰ってくるのがむかつく
ガソリンスタンドまで歩いて5分くらいなんだが、そこまでたどり着けるのかどうかも不安で入れにいけない
父親が入れに行ってくれるけど、一度途中で止まって
ガソリン入れる箱借りてきて入れ替えた

490 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 04:45:18 ID:JOmOoFqd0
>>488
ところがどっこい
中身が少ないと空気(酸素)が入り込み、車にゆられることでガソリンが蒸気化する。
そして雷雲のように静電気が発生してドカンと行くわけです。

巨大タンカー爆発事故の謎を追え!
ttp://www.ntv.co.jp/FERC/research/19990214/f1742.html


491 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 04:47:20 ID:xpzH5/+d0
ガス欠の表示ってもうちょっと明確にできないもんなの
走れる距離なり時間なりを数字で出して欲しい

492 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 04:55:23 ID:PqnHUYJH0
近頃の車はガス欠になると厄介。補充すれば即復活とはいかない。
燃料ポンプ、配管、コンピュータなどを調整するのだとか。

493 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 05:17:46 ID:SC3eqSif0
>>490
 釣り?

>タンクが小さい場合、静電気が発生しても放電を起こすことはない。爆発事故が起きたタンカーはどれも巨大なタンカーだったのである。
 って書いてるけど。

 そもそも

燃焼範囲 
 巨大タンカー 巨大すぎて開放空間と同じ
 携行缶 いくら中身が少なくても限られた空間、すぐにガソリン雰囲気でいっぱいいっぱい。爆発限界上限を超える。

静電気
 タンカー ジェット噴射で細かい水しぶき(液体)が摩擦で帯電したんだね
 携行缶 携行缶の中にジェット洗浄機がついているのか?ガソリン蒸気は気体だから静電気なんかないな。液体ガソ
リンは帯電するからポリ容器なんかで保管すると危険だよな。だから携行缶って金属製なんだよね。
 第一放電したところで爆発範囲にないから火つかないけどね。

494 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 05:20:46 ID:HhztsOEM0
GWにマイカーで遠出するのがバカであるという理由が、また一つ増えただけやん。
そんなもん、今さら言われずとも、昔から道路渋滞、目的地に着いたら駐車場混雑、
サンデードライバーで危険、ホテルも料金が高い等々、止めろ止めろと言われてること。

バカであるのを承知で出かけてるのだから、バカな目に逢うのも当然の結末。
しかし、そういうのが楽しくて出かけるんだろ。なら好きにさせてやりなさい。

495 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 05:49:54 ID:JOmOoFqd0
>>491
タンクのガソリンが揺れまくるからどこまで使えるかというのは正確にはわからんよ。
上りと下りでメーターが上がったり下がったりしてくれるだけでも十分だろ。

>>493
ああ、どうやら爆発はしないらしいな。
だが、真夏の炎天下の渋滞中の高速道路上で沸騰しまくったガソリンタンクを開けると多分怪我をするよ。

実際、警察官が沸騰したガソリンタンクのキャップを開けたとき、手首がへし折れたし。(目の前で見た実話)


496 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 07:37:49 ID:AeGoc9Vi0
うちのカーチャン、燃料系のEはいっぱいのEって言ってた

497 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 07:46:48 ID:QUiAa1drP
またガソリン代が上昇してんだよね。
gwでべーバードラ大発生するし、
ますます混乱に拍車が掛かるだろう。

498 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 13:19:37 ID:tGAVYE5s0
>>496
あーでもさあ
漢字表記にしたほうが良いよなあれ
言われてみるとEとFじゃわかんない人はわかんないと思うわ

499 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 13:34:40 ID:/6zJfuCK0
EとFが分からなくても、どっちの方向が多くてどっちが少ないかくらいは分からないと、アクセル踏んじゃいけないと思う
走る出す前に確認するのが普通だろ

500 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 13:36:34 ID:awg4yO9a0
----------
満 

= ←----(


----------

こんなん?

501 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 13:58:10 ID:1KMR2O1i0
>>496
ここまでいっぱいのEにツッコミナシ。
I じゃね?w

502 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 18:33:10 ID:eJs5I44m0
>>501
"いっぱい"だからEnoughなんだろ。


503 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 18:57:01 ID:wDWSaVJ30
てか、そもそもEは"empty"だから、空の方だろ。

Eはいっぱい、なんて言ってたらガス欠起こすぞ。

504 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 19:31:31 ID:NU6AZy2k0
>>500
どこのラブホだ?w

>>491
残り距離も時間も、 その後どんな道をどんな条件で走るかわからないから
そもそもきっちりした数字は出せないよ。

俺の車は最近の燃料消費とタンク残量から残り走行距離が一応出るけど、
そういう理由で刻々変わるw(当然)なので、結局細かい数字を出しても
意味無いという事がわかる。

505 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 19:33:58 ID:NU6AZy2k0
>>501

  Eっぱい  (by小林亜星)

506 :名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 23:36:49 ID:n5q8/CHU0
>>495
あれ?ガソリン携行缶って規格でガス抜き付いてるんじゃ無いっけ?
そんなことを学生の時危険物の対策授業でやったような気がするんだが

507 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 02:35:15 ID:OIzzynM80
ネタかもしれんが手首が折れるほど内圧が
あがるような構造の燃料タンク、見てみたいわw

508 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 03:58:29 ID:iw7+SQpI0
>>507
圧力だけならそこらの缶スプレーの圧力でも手首は折れるぞ。
100円ライターですら割れば大怪我するし。


509 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:09:20 ID:iw7+SQpI0
>>507
ttp://okwave.jp/qa/q3128329.html
使う前にガス抜きのネジを回すとかなり勢い良く「ぷっしゅ〜・・・すぅぅぅぅ」という音と共に蒸発したガスが出ます

ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1535820.html
ただしときどきガス抜き作業をしてやらないと栓が圧力で吹っ飛んでしまうそうです。


>>506
> ガソリン携行缶って規格でガス抜き付いてるんじゃ無いっけ?
勝手にガスが抜けるような構造ではない。


510 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:10:45 ID:FCwKZG8h0
給油所が減った上に短縮営業も増えたからなあ
地図を頼りに高速乗ったら、ぜんぜん給油出来なくてあせった

511 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:20:15 ID:/C3zD9zk0
圧力が掛かっているとキャップ開かないし無理矢理回したとしてもネジなので緩めるとシューって
ガスが出るだけでふっとんでは行かない。

512 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:20:41 ID:D8ka/l4Y0
とりあえずちゃんと危険性を確認した上で
ジュリ缶持っておけ、って話でおk?

513 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:25:04 ID:koa22XRP0
上限1000円なんて二酸化炭素をまき散らすだけ。
ゴルデン週まで猶予せず自民党の悪政は即刻廃止すべき。

今の民主政権に反対してるやつは地球のテキ。

514 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:35:22 ID:iw7+SQpI0
>>513
むしろ上限2000円の方が地球に悪いんだけど。

だって、2000円でいける距離だと逆に高速使わないんだぜ?
すると同じ距離走るのにCO2が余計に出る。

じゃあ2000円以上は無料だとどうなるかと言うと、「途中で降りると損だからできるだけ遠くまで行こう」となって、さらにCO2を消費する。


515 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 04:56:35 ID:bZTtH1Na0
高速の渋滞で怖いのはガス欠よりもトイレ
一度、漏らす寸前になったことがあったから、それ以降は簡易トイレを車に積んでいる

516 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 05:02:41 ID:Ww/3MaLA0
なんというピンクレディースレwww

517 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 05:11:02 ID:LUob/HG70
>>515
トヨタスカトロF1グランプリの時は、異常とも言える渋滞で道路脇は野グソの山だったw

518 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 05:18:35 ID:LoooqppR0
JAFの料金がけっこう高いから燃料切れなんかで呼ぶの損だぜ。
<非会員の場合の燃料切れ対応料金>
昼間 基本料 16,000円(サービスエリア・パーキングエリア内10,000円)
   燃料代実費
   合計  16,000円+燃料代
夜間 基本料 19,000円(サービスエリア・パーキングエリア内12,000円)
   燃料代実費
   合計  19,000円+燃料代
*燃料価格は変動的です。
*非会員の方はロードサービス車両及び後方警戒車両の高速料金が別途必要です。

まあ、年6000で会員になっておけば燃料代だけでやってくれるけど、
その場で入会というのは今は全くないのであらかじめ入会しなきゃならん。
まあ、入会する人はあんま居ないだろうから、燃料切れや鍵の閉じ込めなんて
バカなことはしないように気をつけるこった。

519 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 12:16:51 ID:EoAzDMjX0
>>514
>むしろ上限2000円の方が地球に悪いんだけど。

ゆとり低脳計算でそう出たんですか?w

520 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 12:33:58 ID:40YBaRtf0
>>519
いや。これは本当でしょ
特に都市部では下道渋滞が酷くなれば
それだけ増えるよ

521 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 12:37:04 ID:sfP+fU/T0
JR貨物が格安でカートレインをやればエコになるし事故も減る

522 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 13:58:39 ID:G/eVoGg50
>>521
行った先でニコニコレンタカー2525円で借りた方が安いよ。
JRの鬼ぼったくりが諸悪の根源。昔の国鉄は安かった。
長距離普通、急行列車を復活させて格安で長距離移動が
出来るようになればつらい思いをして長距離運転をする
人は減るはず。

523 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:03:04 ID:40YBaRtf0
そもそも日本の欠点は
必要な人からは正規料金で取り
観光などの「遊び」でやすくするという
歪んだ搾取構造にあるんだけどね

524 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:05:19 ID:2WuCd79BQ
>>522
道路網が整備されて、鉄道利用者が減ったのも値上げの要因なんだが


525 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:21:48 ID:WukVArmi0
>>495
>実際、警察官が沸騰したガソリンタンクの

知恵袋より
Q自動車用無鉛ガソリンの沸点は何度でしょうか
Aガソリン自体が自然に発火する温度は約300度ですので、

526 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:20 ID:2WuCd79BQ
>>525
沸点≠発火点

527 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:55:34 ID:UckHJah80
あおり運転禁止するだけじゃなく、
低速並走のバカが渋滞引き起こしてることも同時に知らしめてくれよ。

ちょっとズレてくれるだけでクルマの流れが良くなるのに。
空気を読めないバカが渋滞の原因を作る。

528 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:32:00 ID:qItdXxF80
前が空いてるのに低速並走はアフォだが
先もずーっと渋滞してる状態だと低速で
ブレーキをかけないほうが、後続は渋滞解消の
方向に向かうらしい。

煽り運転する奴は事故って死んでいい。

529 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:48:02 ID:pjjo5QyD0
左から抜かれて前に割り込まれたら、てめー遅いんじゃぼけって言う合図でしょ
あーゆーのんに気づいてない人大杉

530 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:54:12 ID:wn1voB+m0
麻生のばかめ
ここまで想定しろまぬけ

531 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:11:27 ID:JBbgGc7B0
タイヤだって、たかが消耗品、まだまだ大丈夫だと侮って高速道路でバースト。最悪家族の命を失う。
運が良くて、ホィールボコボコ。車体にキズ。修理代考えたら新品タイヤにしておけばと後悔する。
だけど、そういったアホ共は運が悪かったと思うだけ。

532 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:25:18 ID:GMsmQA1E0
ETCつけてない漏れには縁のない話題だな・・・
下道で旅行するお

533 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:26:04 ID:kLa5rEtQ0
東北の田舎町は日曜日休業が多くて75キロ走ってやっと営業しているスタンドが有った。
田舎は恐ろしいところだ。



534 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:26:23 ID:/SGKAnA70
満タンに出来ないような奴が何で遠出する

535 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:28:32 ID:a1fnvIWZ0
>>533
田舎ってサービス業の癖に日曜日に休むとこあるよな。

だからAEONとかにやられちまうんだよ。


536 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:29:17 ID:PENQfoGN0
物流に影響が出ないように企業車両専用で一車線使ってくれ
一般車が渋滞するのはどうでもいい

537 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:31:21 ID:RCRUpyGb0
クレカにしとけっての。
無ければどうしようもないもんは感情度外視できるシステムで補充するもんだ。
クリーグスマリーネはこれをBISでやらかして喪失したんだから

538 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 21:55:45 ID:sel+9a/c0
>>518
前にも書いたが、自動車保険にもロードサービスがセットされているものが
結構あって、大手の自動車保険は大概JAFと似たような項目をフォローしてる。
燃料切れのガス補給も当然やってくれるし、中には10lまで無料みたいなのもある。
ttp://www.sonpo-direct.com/roadservice9.html



539 :名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 23:28:04 ID:sHPbvdAd0
>>524
 そもそも国鉄が安かったのはインフレで物価がどんどん上がる、私鉄運賃もどんどん上がる
という時代に国会でさらなる物価高騰を招くと運賃値上げを禁止されたから。
 国鉄破綻の真の原因の一つ。

540 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 18:51:43 ID:UDxlufHO0
>>539
デタラメ抜かすなアホ。国鉄より私鉄の方が高かった時代なんてほとんど無い。
異常な値上げの繰り返しは既に国鉄時代から始まってた。

541 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 19:00:16 ID:hUQuArUZ0
長距離走るのに出発時に満タンにしていかないアホが多いな。

「今ガソリン高いし・・・・とりあえず10Lずつ入れる」

とかwwww

542 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 19:06:06 ID:13xtA48I0
JAFは警察に通報して一緒に現場まで行ってやればいいのに

543 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 19:48:12 ID:jsRDJzzu0
>>540
 1970年から1975年の間に消費者物価指数は2倍以上になっています。
 国鉄運賃は…初乗り30円のまま。

 国鉄運賃が異常な値上げだったのならなぜ借金を切り離せた民営化で運賃が下がらな
かったのでしょう?
 JRは消費税改訂以外運賃を値上げしていないといいますが1992年以降物価は横ばいな
んだから当たり前ですよね?

544 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 21:02:54 ID:bGivraZX0
高速1000円で交通量が増えるってわかってるのに、なんで給油所廃止するの?馬鹿なの?死ぬの?

545 :名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 22:58:08 ID:cBBvwmHn0
休日は1000円だけど、途中高速降りてまた入ると、
もう1回1000円取られる。
結局ぎりぎりまで高速 → 渋滞 → 燃料切れのパターン。
そしてこれがさらなる渋滞に拍車をかける。

546 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/04/30(金) 23:01:26 ID:HewyUYNyP
高速1000円なんて、馬鹿な制度やるから・・
どこの馬鹿だよこんなのやりやがったの。
しかも、これって、首都圏の連中には、
ほとんど恩恵がないときてる。

125 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)