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【政治】自動車ライター「片道2000円の区間超えないかぎり1円も得無し」 高速道路無料化どころか実質値上げ 割引サービスが次々消滅

1 :春デブリφ ★:2010/04/06(火) 13:09:48 ID:???0
 高速道路無料化どころか実質値上げ−。政府は、6月から実施する高速道路の上限料
金制度試行に合わせ、自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象に通行料金に応じ
たポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針を決めた。普通車の通
行料金は上限2000円となり、大多数を占める近距離利用者にとっては、確実に負担
が増すことになる。

 ETCマイレージは、高速道路料金の支払額に応じてポイントがたまり、後日、通行
料金に還元される制度。首都高を除く主な高速道路会社がETCの普及を促すため、旧
日本道路公団の民営化直前の2005年4月から導入した。
 ポイントの交換単位は、東/中/西日本高速道路会社で50円あたり1ポイント。
100ポイント=200円分、200ポイント=500円分、600ポイント
=2500円分、1000ポイント=8000円分が後日還元される。阪神高速は
1万円超〜3万5000円あたり3ポイント、7万円まで5ポイント、それ以上が
10ポイントで、100ポイント=100円分となる。この廃止が、なぜ値上げに直結
するのか。自動車ライターの外川信太郎氏が解説する。
 「この措置と並行して、各種ETC割引や休日上限1000円施策が廃止されます。
従って、ETC搭載による優遇が消滅するうえ、一部の例外を除き上限料金も通年で
2000円に設定されることから、片道2000円の区間を超えて走行しないかぎり
1円も得することがないのです。新たに通行料が無料となる道路は都市部から遠く離れ
たエリアが大半。民主党が目指す高速無料化とは対極の動きです」

 実際、普通車で通行料が片道2000円を超えるには、東京なら御殿場IC
(東名)、勝沼IC(中央)、栃木IC(東北)、岩間IC(常磐)、本庄児玉IC
(関越)。大阪なら加西IC(中国)、大津IC(名神)まで、いずれも60−70
キロを走る必要がある。
(続く)
■ソース(夕刊フジ)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100406/dms1004061141000-n2.htm
■元ニューススレ
【社会】ETCマイレージ廃止へ 上限料金制の導入で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270168114/

952 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:31:04 ID:rtwvfoQf0

       /⌒´ ̄`ヽ、
      /        ヽ´\
   /´   ノー―´ ̄|    \
  /   /       |      \ 
  /  / ̄マニマニ詐欺師 \_    |
 |   /            |    |
 ヽ |へ、   /ヽ     |    | 
  ヽ|=ヽ、ヽ ノ=\_,   ヽ、/´ヽ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |●ノ 丿 ヽ●__/       / │
   / ̄ノ / `―       ヽ/  │うふふ・・日本を、友愛ッ・・!
  (  ̄ (    )ー      |ノ < 
   ヽ  ~`!´~'        丿   │ふふっわかります?意味。
    |   _,y、___, ヽ   /     │
    \  (ヽー´  ノ /       │一度任せた方が悪いのですよ(笑)
      `ヽ ヽ〜   /          \_____________
       \__,/

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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254411728/
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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1252713532/107
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255523354/
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267080671/l50
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266838942/l50

953 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:38:49 ID:WzpO9Jgz0
そもそも高速道路は目的地に早く安全に着けるのが目的じゃないの!
無料にして混んでしまっては高速の意味がまったくない。
今回の土日1000円撤廃は得策だろ!
少しの土日の渋滞緩和のなるはず。
そもそも曜日、時間関係なしに全て半額が一番いいのでは?
曜日で分けるのは不公平すぎる!平日休み人もいるし。
やはり役人は土日休みだからか。

954 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:50:39 ID:MtQoItfS0
ETC買った方が馬鹿。

955 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:54:20 ID:Mani8A+a0
コンクリートから人へ、人からアスファルトへ。
麻生さんが国民に残した割引用財源は、土建業者と地方へ、
小沢と民主党へお金と票が入ってくるシステムに法改正されました。

■高速割引財源:道路建設転用は1.3兆円 政府方針
http://mainichi.jp/select/today/news/20100408k0000e010068000c.html

956 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:55:47 ID:BOd1J/7B0
>>953
だったら、最初からそういう方針を明示して選挙を戦えって話だろ。
無料にしますと言っといて値上げじゃ話にならん。

957 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 18:56:49 ID:8wCLLL3w0
距離別の料金徴収する方法がまだきまってないから
ETCじゃないと最高額になるって冗談だよね

958 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:15:39 ID:l/sVXFOo0
なんで情弱の為に民主党に投票してもいない俺が被害をかぶるのか

959 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:16:55 ID:AsTCw6TH0
そもそも高速無料化を最初に言ってたのは自民政権時代だろ。

東名や名神なんかは償還されてとっくに無料になっているはずなのに、あちこちに高速作りまくったから
古い高速使っても新しい高速建設費用分を負担させられてる。

そんな中で休日1000円とか、地方道無料化は打開策としてかなり譲歩した案だと思う。

高速道が作られてしまった後で、どの道無料化するにはかなりの財源が必要な状況で、
上限2000円で済ませてくれるならまだ上等な方だよ。



960 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:34:45 ID:xByZ2zo8O
ETC付いてる方がいい。
精算が楽だから。これは十分メリットと思うけどな。

だが、ソレとコレは別。

961 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:36:02 ID:AsTCw6TH0
>>899
5人程度乗れる車に1人だけ乗って移動するから無駄が多い。
田舎は公共交通が貧弱で車使いたいのはわかるが、使いたいなら軽かバイクで移動すればいい。
職場の近場に住めという意見もありそうだが…。


962 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:45:55 ID:GOQTfjz70
俺1年に1回しか高速乗らないから
ETCつける気ないw

963 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:47:07 ID:DmS//Nk20
運賃安くなるのを消化するために
深夜とか選んで運んでる運送業者とか
かわいそうだろ
もう少し考えてやってほしいね
民主じゃ馬鹿だから無理か・・・
だいたいETC詐欺でもあるなこれじゃ
また人件費増やしたいんだね

964 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:49:22 ID:7yByanKHO
マニフェストには高速道路完全値上って書いてあったよ!

965 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:50:22 ID:JNWvXFXJ0
高速無料化はいつから無料になるんだ

966 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:50:30 ID:PKXVDvY7O
嘘付きは泥棒と朝鮮人と民主党員の始まり

967 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:50:40 ID:O+Oyf25WO
>>953
半額にするとは言っていないようだが。

968 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:54:08 ID:O+Oyf25WO
>>959
無料化しないとは言っていない。45年で無料化すると言っている。
だれから金をとるかということ。料金収入以外というなら、結局は税金を投入するだけ。

969 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:55:19 ID:xWu8bhGf0
>>953
上限1000円廃止は問題ない
問題なのは2000円に達するまでの近距離の割引が全て廃止になること

970 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:55:43 ID:I40vHP0v0
しかし平日も安くなるのは物流関係にはありがたいんじゃないのか?
その分ダンピングするだけっつう話もあるかもしれんが

971 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:57:42 ID:6Q92Wp1F0
誰か告発しろよ 公約を利用した広域重大詐欺で

972 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 19:59:34 ID:ltiXVbQRO
民主は選挙さえ勝てば何言ってもこっちのもんだが見え見えだよ
この嘘つき、売国奴、朝鮮モドキのチャンコロ奴隷ども!

973 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:04:42 ID:Mani8A+a0
>>969
それより気に食わないのは、今回の値上げ、
小沢と民主党が、自らに献金や票を取り込もうとして、乏しい道路工事財源を捻出しようと
割引用にあった分をちゃっかり食っちゃったことだ。さらに高速料金実質値上げ。
それらはすべて国民の税金&懐から出たもの、特定の誰かが利するような使われ方はあってはならないはずだ。

974 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:13:49 ID:WzpO9Jgz0
値上げって言っても、元の料金に戻っただけじゃない!
平日は値下げだぜ!


975 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:19:01 ID:+iXy2tq80
>>928
世間知らずにもほどがあるな

976 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:22:55 ID:AQcE00n3O
>>974
ちょっと上のレスも読めないのか?


977 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:24:22 ID:VxZbuaVF0
>>974
そう思ったら実質値上げだった、っつうオチが>>1の記事だろ。
まさに小沢が作った熊や鹿しか通らないような無駄な所だけ値下げして
ドヤ顔してんじゃねーよと。

978 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:28:05 ID:m8S8yssk0
>民主党が目指す高速無料化とは対極の動きです


 民主党が目指してるのは、集票。

 その為には、嘘でも何でもつきます。トラストミー




979 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:31:30 ID:WzpO9Jgz0
無料化の路線は試験だろ!
実際、東名や名神無料したら高速道路じゃなくて低速道路になるだろ!
俺は値上げと思ってないから。
平日使用と二輪がメインだから。


980 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:34:19 ID:zcHr4VpPO
すいません、高速無料て聞いて投票したんですがどういうことですか?

981 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:34:30 ID:f5yITQOd0
一番悲惨なのは今までどおりつくっちゃて
在庫抱えてるメーカーかな?
国内でしか売れないし
値段がいくらまで下がるか楽しみだな

982 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:40:24 ID:oIriY3KF0
俺は料金所で働いています
希望者はおいで、2名空きがあるよ。

983 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:40:28 ID:9CDSnC4L0
>>990
だまされたんだよ、おヴァカちゃん。
ミンスの手口って、こんなのばかり。

次の選挙(参院選でも地方選でも)では、
だまされないように。

ポッポガトラストミーなんていうかもしれないが、
アイツは大嘘つきだよ、わかっただろ。

984 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:41:37 ID:er8u8WA00
よく考えもせずにホイホイ釣られて民主党に投票した奴は、今回のことを知って「騙された!」とか言ってんだろどうせ
死ねよ

985 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:42:04 ID:mYQb9VG20
>>974
場合によっては大幅値上げだよ
今は毎日1700円利用したら月に51000円だけど8000円バックされるから実質43000円
でも上限2000円になったらマイレージ廃止になるから月に51000円かかることになる

986 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:43:31 ID:+7UBn4b20
ふつう、子供手当やめてでも、こっちやるだろ。
マニフェストの優先順位がおかしいだろ、民主党。

987 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:45:00 ID:HGG5zifR0
遊び感覚で投票したツケだな

988 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:45:51 ID:oIriY3KF0
高速バスが値下げしてくれるからいいんだよ。

989 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:47:27 ID:RWBj4fd60
2千円の区間越えたところで、2倍の料金には変わりはないんだが・・・・

990 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:48:06 ID:bLjIC5Nn0
あ!


991 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:49:26 ID:J0aKt5+j0
宅急便屋さん大丈夫かな送料上がったら困る

992 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:51:48 ID:WzpO9Jgz0
>>985
今現在の割引した料金から比べると値上げの部分もあるだろうけど
オレは割引前の通常の料金から比べたら値下げって意味です。

993 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:52:07 ID:fPbbmfX10
自分の状況でちょっと試算してみた。
毎週140km往復で
現在は障害者割引で往復3600円x52週間で187200円-マイレージ分29952円引
上限2000円だと往復4000円x52週間で208000円
で今後は年間50752円の負担増になる訳か…

>>988
値下げするなんて一言も言ってないですよ?

994 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 20:53:54 ID:AQcE00n3O
>>988
次は燃料が値上げ。

995 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:22:20 ID:npYxc3GY0
>>993
あんま変わらんのだな。


996 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:22:45 ID:+7UBn4b20
きたな、障害者割引。
いんちきして手帳もってるやつもたくさんいるらしいしな。

997 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:26:04 ID:BO8BEfYi0
衆議院の解散はまだですか? どうせなら衆参同時選挙を希望する

998 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:28:54 ID:FOkJqpLF0
                   _ ___
                 /ミY///三 \
                ./// ̄ ̄ ̄~丶ミヘ
               |イ  無能   |ミ|
               ||  _\  /_. 丶|
               (Y (-゜=)-(=。-) Y)
                |  ノ(_)丶   |   趣味はかくれんぼです
                |  (__i__)  |  貨物用エレベーターに乗るのも好きですね。
                 \ .(`ー∪′)/   ハットカズ?埋蔵金? なんのことですかそりゃあ
                  \___/     財源は増税と赤字国債でおながいします
                     U   U
                 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 
                |二二二二二二二|

【バラ撒き予算】 結局埋蔵金とか言うのは見つからないまま 実質97兆円の予算・・・大半を赤字国債でまかなう
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999 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:29:31 ID:fPbbmfX10
>>996
障害者スペースに止める人もだけど、
健常者にも関わらず悪用する神経はある意味頭の障害者なんだろうな。

1000 :名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 21:35:09 ID:qldAQkYi0
>>1000なら民主党解体

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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