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【社会】 運転士求む ただし訓練費700万円は自己負担 千葉 いすみ鉄道★3

1 : ◆2SC372TRt. @キハ55φ ★:2010/03/07(日) 16:58:10 ID:???0
経営再建中の第三セクターいすみ鉄道(本社・千葉県大多喜町)が4日、訓練費として700万円を
自己負担して同社で訓練を受け、国土交通省の列車の運転免許を取得するという社会人対象の運転士の養成プランを発表した。
資格取得後、嘱託の運転士として週1日以上、運転するという計画だ。

いすみ鉄道はJRからの出向と同OBら40代〜60代の運転士11人がいる。
ベテランの引退時期が迫る一方、新卒の正社員を採用する財政的余裕がなく、このような事業を打ち出した。
関東運輸局によると、費用を自己負担して訓練を受ける形態は、全国の鉄道会社で初めてという。
鳥塚亮社長は「会社再生の一助になり、運転士になりたいという方の夢をかなえる事業」と説明する。

同社によると、今月下旬に大多喜町で説明会を開き、4月に学科試験、面接、身体検査などで選考し、
5月に数人を嘱託社員として採用する。
運転士試験の条件が鉄道会社勤務となっているためで、動力車操縦者運転免許の学科試験や実技試験に合格できるように
週1回講義を受け、その後週数回、乗務訓練をする。

実技試験に合格すれば、半年ほどベテラン運転士と同乗して習熟度を上げた後、嘱託乗務員(運転士)となる。
週末を中心に週1回以上は勤務する予定という。訓練期間は1年半ほどを見込んでいる。

訓練期間中を含めて有給で、乗務員として採用後は社内規定の給与が払われる。
嘱託で週2回勤務の場合、月収は10万円弱で、同社は「経済的・時間的に余裕がある人や、
厳しい待遇でもぜひ運転したいという人を希望します」という。

応募資格は訓練や勤務をこなせる地域に住み、50歳代を上限とするが、性別は問わない。
説明会は参加費5千円で、申し込みや問い合わせは同社のホームページへ。

運転士の養成で、JR各社や大手私鉄は、大臣指定を受けた自前の養成所に社員を泊まり込ませるなどして、
資格を取らせている。(高木和男)
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0304/TKY201003040450.html
参考HP いすみ鉄道自社養成乗務員訓練生募集説明会(第1回)参加券
http://rail.shop-pro.jp/?pid=19403221
前スレ 1=2010/03/05(金) 02:50:12
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267750905/

2 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 16:58:28 ID:d9/3AFRF0
g

3 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 16:59:13 ID:J9tmkNrv0
月収150万くれるなら
700万肩代わりしてやるよ

4 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 16:59:32 ID:1kMhPgSG0
説明会は参加費5千円で

5 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 16:59:46 ID:FcOtzfYf0
ネタ求人を晒すスレ専用のような求人だな

6 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 16:59:48 ID:Ie72HhVm0
700万だけとられていざ運転っていうときに倒産とかないよね

7 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:00:25 ID:ooksTL+c0
?

8 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:00:35 ID:kKdQP5pc0
>>1
で、何人集まったのよ?

9 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:00:42 ID:nm/TOVf10
40代の無職ってことだろ?
どの層を狙ってるのかしらんけど、こんなクソな会社でやっても、名誉にならん

10 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:01:13 ID:RBHmgYsx0
全く社会的責任を果たそうとしない企業の好例

経営陣、役員の報酬を毎月2万づつでも減らせば新入社員の一人や二人雇えように。

11 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:01:16 ID:h2McK0bv0
>5
あのスレでも驚くレベル。

12 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:01:24 ID:zWHwQJNM0
なんだこの資格詐欺、内職詐欺みたいな求人は

13 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:01:40 ID:nAtBTkbA0
なめてんのか

14 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:01:40 ID:NX9fTHDi0
初期投資の回収が5年以上かかるとかw

15 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:01 ID:5RR+ih93P
ヴィジュアルバンドメンバー募集
当方Vo
プロ志向

みたいなもんか

16 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:23 ID:5I5CC4Hl0
論外w

17 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:25 ID:sYFwMl1O0
売り上げの9割をレッスン料が占めるアイドル事務所みたいなものか

18 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:49 ID:juCdeFm2O
JRとかに鞍替えできるんならいいだろうけど無理そうだな

19 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:50 ID:PDxafCla0
沿線の豪農くらいだろ 可能性あるとしたら
700万支払って訓練期間や勤務期間中でも食わなきゃいけないからな

20 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:02:58 ID:KIRjoOLu0
いすみ鉄道と小湊鉄道と、会社が分かれている時点で無駄だろ。
合併すれば無駄な経費が省けるのに。


21 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:03:09 ID:lcQtlFZ+O
暇がある金持ちで電車運転マニアの人か
金持ちしか該当しないな

22 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:03:17 ID:96kn6L8z0
ラストランをあなたに託しますってなったら鉄オタやったら1億2億なんて
すぐに調達するやろに
実況はタモリ倶楽部、番組スポンサーはアコムやったら更に可(笑)

23 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:04:19 ID:u3zlSdOn0
こんなふざけた企業は潰れるべき!

24 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:04:31 ID:/zn64A700
これ、あとで鉄道史に残る詐欺事件にならなきゃいいけど・・・


25 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:05:02 ID:W2mWIned0
リアル電車でGO

26 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:05:40 ID:h2McK0bv0
>>20
小湊鉄道までつぶす気か。

27 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:06:05 ID:Xpft/EgU0
>>20
小湊がいすみ側引き受けるわけないだろうし
いすみが無くなれば小港も上総牛久から先はあぼーんだな

28 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:06:09 ID:AfIJbByU0
金持ち鉄ヲタの道楽には丁度良いな
免許が取れて実車を営業路線上で運転できるんだしw

29 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:06:28 ID:niZAro6/0
オタクの心理につけこんだ求職詐欺

30 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:06:35 ID:nAtBTkbA0
で、こいつらはいくら給料をもらっているんだろう・・・?

31 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:07:10 ID:f4F3WHb20
おれに投資すれw 増やしてやる二年でwどうよ・・・



32 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:07:21 ID:hbbjCOJW0
これはもっと叩かれていいと思う。経営陣のジジイども腹を切れ

33 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:08:36 ID:qlMUp0gY0
そんな金持ってる人なら、そもそも運転士になる必要なさそうだな。

34 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:09:13 ID:1JCvSduR0
実際に集めた後に訴訟になって、今度は「弁護士求む」の広告が出たりしてw

35 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:09:41 ID:7Nn21y24O
鈴木整体療○院

36 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:09:51 ID:jzEhGmXh0
700万程度なら鉄道マニアなら喜んで応募するだろうけど
こいつらが運転する列車には乗りたくないな

37 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:09:54 ID:ZD7ZhWLF0
しかしそれでも応募者多いとみた

38 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:10:11 ID:6/inM4zcP
消費者庁はなぜ動かないんだ?

39 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:10:34 ID:gmUROypy0
飛行機パイロットみたいな資格制にすればいいのにね。

「こらっ、おまえは通勤型しか運転しちゃダメじゃないか!」
「ちょっと近郊型も試してみたくて、テヘッ。」
「フンッ、まったく君たち下々の運転士ときたら。君たちには700系は当分ムリだね。」


40 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:10:47 ID:niZAro6/0
>説明会は参加費5千円

とことんふんだくるなぁw
これで行政から注意が来ないのかよ・・・さすが健作王国

41 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:10:47 ID:JGSTnMVa0
醤油せんべいを副業で売ればいいと思う

42 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:10:56 ID:jqnaxjXS0
まず準備金としてそちら側から1000万円用意してもらい
そのうち700万円を訓練費にあてるというのはどうか

43 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:11:14 ID:mOMRnKQj0
何が問題なのか俺にはわからん

貧乏人の癖に高い接続料払ってネットしてんじゃねーぞww

44 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:12:05 ID:h2McK0bv0
前スレでやたらボランティアボランティア言う奴がいたが、
それなら養成する側もボランティアでやれば?

45 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:12:34 ID:r1IJ0Hu/0
UStreamでSEX(?)中継中www
http://www.ustream.tv/channel/djxtreme813

46 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:13:42 ID:myqx9XMy0
神ID:/ANUSno1
アヌスナンバーワン
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/animovie/1267899148/663

47 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:14:22 ID:0E83eRSv0
>>39
動かすだけなら新幹線が一番簡単なんだけどね。

48 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:14:39 ID:h2McK0bv0
SLだけはガチ

49 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:14:45 ID:owlBH9bC0
いすみ市の議員はJA出の893ジジイばっか


50 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:14:58 ID:PVy2cBN/0
つまり700万円寄付しろってことか

51 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:15:08 ID:o2VHcrjn0
運転手って特に大卒である意味は無いので、基本的に高卒を採用して、駅員→車掌と
経験しながら運転手の登用試験受けさせられて、晴れて運転手になれるらしいね
700万円払って運転手権利を買うという感じかな。財産ある鉄オタなら応募あるかも
大手鉄道なら年収600万〜700万円いくけどここなら400万円以下だろうね。就職目的なら
選択はありえない



52 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:15:38 ID:RBHmgYsx0
企業の業績が悪いのは何も好景気不景気の影響だけじゃないのにな

どうにも昨今の経営陣はその辺りを履き違えてる
経営責任は全て自分達にあると言う事を丸で理解しない。

前に言った事があるんだが
もうね、企業の規模で経営陣役員の人数を制限
年間粗利の%で報酬を決める様な社会にならんとダメ
他は全て従業員に還元なり設備投資なりするべき、余剰はすべて税で徴収してしまえ
とにかく、過剰な経営、役員報酬と過剰な内部留保を法で制限しろ

粗利に対しての%ならば、無理の無い話しだろう。
至極当然の話

53 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:15:44 ID:5MEZfvI30
都合よすぎワロタ

54 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:15:57 ID:2V4D99CB0
>>44
あんた、いまいいこといったよ

55 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:16:04 ID:0IFwDdyJ0
これさ、保険会社の「営業マン求む、ただし兄弟親戚が多数居る人」と同じだろ?www


56 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:17:05 ID:zFREbLbU0
そこそこ、人は集まるんじゃないか?

俺の周りの鉄オタ(2人しかいないが・・・)は二人とも、結構マジで検討してたぞ。
正直、嘱託になった後、一人で運転したときに事故ったらどうするんだろうとは思うけど
商売としてはうまいなあと思う。


57 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:17:14 ID:kk9f9bLP0
これに応募できるのは鳩山家ぐらいのものじゃないのか?

58 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:17:58 ID:EZLZjQRo0
500マン払って追銭も払うコンビニよりいいかもよ

59 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:18:58 ID:+qwt7otr0
700万払ったからって絶対に運転士になれる保証はないのに

60 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:00 ID:jzEhGmXh0
>>51
週1日以上の委託だから実質日給制のバイトだと思うよ
休日に趣味でやるぐらいのものだろう

61 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:25 ID:W5M5xf/70
>>56
鉄オタ相手ってとこがポイントだな。
ただの詐欺商売でも、オタを相手にすればいくらでもひっかかってくれる。

62 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:27 ID:rjHH8SCkP
>>47
そうそう、コンピュータの指示通りに速度上げて、減速は30km/hまで機械任せ
幹部候補の若手に現場を経験させるために運転させるくらいだからね
運転操作の技術より時間管理能力を問われる


63 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:54 ID:niZAro6/0
ボンボンのオタだったら申し込むよ

一般オタでも、ネタで説明会だけはかなり集まるに違いない



64 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:56 ID:/ANPBKWr0
700万円で、自宅警備員から鉄道の運転手にステップアップなんだぜ?
つまり、お金で地位が買えるわけだ。
今時、職務経歴なしが就職できるわけもないしw

65 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:20:59 ID:h2McK0bv0
>>52
第三セクター化して20年以上業績が悪いどころか、
国鉄の時代から業績が悪いところに好景気も不景気も関係ない。

66 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:21:22 ID:/7bbhFj00
パチ攻略法並みに
酷いな

67 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:21:37 ID:AfIJbByU0
なんか教習所みたいだよなw


68 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:21:46 ID:iemG1ESUO
現在何人がエントリー中ですか?

69 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:21:55 ID:gkXMgOeS0
教材費と偽って金を集める会社と同じなような。

70 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:03 ID:ng6+H/0rO
いてつせんべい高すぎる

71 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:17 ID:0IFwDdyJ0
>>64
職歴なら4,5万もあれば架空会社で作ってもらえるよ

72 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:19 ID:VPpwcC/80
これは潰れるだろな

73 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:25 ID:ydyOCgZE0
役所の下っ端は、車通勤禁止でこの電車使って通勤だってさ

74 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:31 ID:og0/SvNe0
数年後に乗りに行ったら、ウテシはヲタばっかりってことだろう?
なんだかイヤだなあ。

75 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:22:58 ID:z9e3vOyI0
金を払って仕事する。日本人の仕事好きは異常だなw

76 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:23:53 ID:PVrjOcL40
訓練費って700万もかかるの?

77 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:24:20 ID:CtZwBo3u0
仕事ほしさのニートに照準を合わせました。

社名をぬすみ鉄道と改めます

78 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:24:32 ID:ng6+H/0rO
>>72 いてつが潰れたら高校に通えなくなるよ〜

79 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:24:47 ID:g2GODtzi0
嘱託で雇うんだろ
社保自腹じゃねえのか?

700万払って訓練に耐えても
社員にすらなれない
ボーナスも社保も退職金も無くて10万で気力が持つか?

80 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:26:36 ID:LT53uCD70
これ典型的な資格商法の手口じゃんw
消費者庁ちゃんと働けよ

81 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:26:51 ID:W5M5xf/70
>>79
前スレのボランティア野郎によると、10万円でも貰えるのは夢のよう、って話だよ。無給でも喜んでやるんじゃない?ww

82 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:27:15 ID:hgLpuxgs0
鉄の趣味かw

83 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:27:18 ID:wKAjvKlJ0
年収次第ではいい投資だと思う
大学でるのに教育費かけるのと同じだよ

84 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:27:39 ID:c23/xe0vO
また斬新な手口な詐欺だなこれは

85 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:27:48 ID:+v1lgnSx0
700万も出してなるやつなんかいるのか

86 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:28:12 ID:doNqIvP9O
でもこれ700万払って運転士の資格取って実務経験身に付けて他社に転職すればもと取れるよね

87 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:29:08 ID:MInI5wPY0
700万を給料から定率引くとかならまだわかるけど
返済できるレベルで雇用する気ないだろ

88 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:30:04 ID:W5M5xf/70
>>86
雇ってもらえればね。免許ったってディーゼル用で、電車用じゃないから就職口は限られるよ。
JRは採用しないだろうし、電車じゃない私鉄で、人が足りてなさそうな所ってどこかある?

89 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:30:26 ID:HgWv0WXl0
700万払って月収10万弱って・・・

90 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:31:17 ID:/ANPBKWr0
とりあえず、どのくらい応募あったのか続報ほしいなw
意外に人があつまったら、他の鉄道会社も便乗しそうwwwww

91 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:31:48 ID:AgTCRPV40
説明会でも金とるとか

92 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:31:51 ID:LT53uCD70
>>56
そんなギャンブルするより
初めからまともな鉄道会社に就職したほうが良い

>>87
>700万を給料から定率引くとかならまだわかるけど
資格商法詐欺との見分け方だよね
事業者間の契約じゃないんだから初期費用自己負担なんてありえない


93 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:31:51 ID:iECoMROo0
                 さあ、あなたも
                   栄光の運転士へ・・・・・・!

    _____________                          _____________
   f::::::::::::::::::::::::::i                            f::::::::::::::::::::::::::i
   |::; へ;::::::; へ;::!          _____________          .|::; へ;::::::; へ;::!
   |f ''''ヽ." ∠´.i:|         fヾ .!! ||| !! 〃i        .|f ''''ヽ." ∠´.i:|
  G|'||||||!n.!||||||'|D .       .| , へ,.!!!., へ, !       .G|'||||||!n.!||||||'|D
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94 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:33:28 ID:ad2EWDUzO
これなんて資格商法?

95 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:34:36 ID:EVtI4Ufz0
何だこれ。安易すぎないか。
運賃貰ってマジで客を乗せるわけでしょ。遊びではない。
いくら資格取ったとはいえ、モチベーションや事故が心配だ。

ワンマンだから暴走してもシラネ
バス転換早まりそうだなあ。

96 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:34:49 ID:0/YUP2JU0

 ひでぇwwwwwwwwwwwwwwwwww

 絶対詐欺wwwwwwwwwwwwwwwwww

97 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:35:05 ID:qk09s0X6O
700万を支払って、何年後にペイできるの?
どう考えても詐欺です。本当にありがとうございました。

98 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:35:19 ID:H27u7dwn0
>>86
700万なら年収にして2年ぶん。
とてもそんな額は出せないだろ

99 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:35:29 ID:uGiLVdgO0
悪質な就職詐欺だけどあえて引っ掛かってやってもいいかな。俺は。
東京にビルとマンションと駐車場を複数持ってるが
自分で作った採算無視の喫茶店の経営にも
最近飽きてきたので遊び半分でリアル電車でGOしてみてもいい。
ただし訓練中に会社倒産とかはやめて欲しい。

100 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:35:40 ID:qLuPXi0DO
鉄オタ狙いなんでしょ?

101 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:36:29 ID:1taNIZGX0
700円ならわかるが
これはヒド過ぎる。

102 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:36:40 ID:AfIJbByU0
大金取るんだからせめて免許は確実に取れるようにちゃんとバックアップしないとなw



103 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:36:48 ID:ebj3Cdac0
財政難の中での苦肉の策なんだろうけどすげぇうさんクサい話に聞こえるな
もしそれだけ自己負担でカネ出して免許とれなかったらクビになるのか?
オレだったら身体検査の視力で落されるから行く気もないけどな

104 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:37:00 ID:+Jpb8oQV0
何だか

「内職で数百万稼げます。その為にはまず初めにこの機械を100万で買ってください」

みたいだなw

105 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:37:08 ID:uIh6KkI8O
鉄道マニア対象なのかね!?

106 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:37:17 ID:g95GeTQz0
老後に金持て余してる鉄ヲタじいさん向けじゃないか

107 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:37:35 ID:0IFwDdyJ0
>>98
生活費を差し引けば、5〜10年分の貯蓄だな

108 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:37:43 ID:hiZIJzVX0
労働法的におkなんか?これ。

109 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:38:43 ID:ssV0gerz0
鉄ヲタ募集とでも書いとけばいいのに

110 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:38:50 ID:W5M5xf/70
どう考えても700万円を回収するのは無理なんだから、それでも構わないという鉄オタ向けなんだろう。

111 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:39:15 ID:h2McK0bv0
>>109
運転資金募集が正確

112 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:39:16 ID:jtzCPrWi0
>>102
少なくとも訓練期間中は会社を解散しない、という最低限の保証すら、できないんだぜwwwwwwwww

113 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:39:42 ID:ZLikjSS20

70万ならマジで応募するが…


114 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:40:14 ID:T5BaVGlN0
説明会ですら五千とか。

115 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:40:22 ID:LT53uCD70
当然、入寮させて衣食住保障くらいはしてくれるんだよな
700万円支払って入社して更に生活費も全額自己負担できる
金持ちの鉄オタなんて全国に何人いるんだ?w

116 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:41:18 ID:wKAjvKlJ0
ごめん 正社員ならともかく週末だけ 週2回程度、月収10万の嘱託社員じゃん
何歳まで働かせてくれるかわからんが(これが重要)、かなりのぼったくりだな
あの世に金はもっていけないと考えることができて、長生きにも自信ありっていう50過ぎの人だったらいいかもな

117 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:42:04 ID:LRg4nRGM0
これって出資じゃないの?

118 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:42:35 ID:T5BaVGlN0
これって違法...か?

119 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:42:56 ID:FlE4ILGK0
月収10万じゃ元取るのに5年10ヶ月かかる。
国土交通省はこんなの許可するのか?
前原大臣さん?

120 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:44:00 ID:LT53uCD70
>>118
普通に消費者センターに訴えれば解約して全額返還できるレベルの詐欺商法

121 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:44:27 ID:ZLikjSS20
さわやか青年の僕を採用する方が
売り上げアップになると思うけど。

122 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:44:37 ID:g2GODtzi0
社長が素人だしな
社用車の運転か何かと勘違いしてんだろ

全くの素人が1人前になるまでには相当苦労すると思うよ
その対価が10万じゃ無理だろ
運転するのが夢だったとしても
同じ所を何百往復もすりゃ飽きるだろw

ベテランに余技でやらせるのとは違う

123 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:45:45 ID:AfIJbByU0
鉄道会社の実務が経験できて働いた分給料貰えて動力者操縦免許までつく

こんな体験企画がかつてあっただろうか?w

124 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:46:15 ID:Ez/1IEAc0
これはひどい
公共交通機関としてあるまじき行為
運輸省はこんなの認めるの?


125 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:46:17 ID:ssV0gerz0
経済的・時間的に余裕がある人や、厳しい待遇でもぜひ運転したいという人を希望

=金持ってる鉄ヲタ希望

126 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:47:31 ID:CXAUQqNh0
新人だけボランティアでやれってどんな組織だよ

127 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:47:32 ID:cMzwimh90
運転手候補生から一人700万円ずつ徴収--100人の候補で7億円
採用は一人、年俸240万円
ウマー

128 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:47:56 ID:NZgktels0
日勤教育で草むしりをしながらひとこと
     ↓

129 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:49:21 ID:FpMwbL8Q0
>料金には昼食、いすみ鉄道関連商品、グッズ、車両基地見学会の費用が含まれます。

説明会で何でグッズの料金まで含まれてんだよw

130 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:49:46 ID:ZLikjSS20
さわやか青年の僕を採用する方が
売り上げアップになると思うけど。


131 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:49:50 ID:WNNo49D20
なにこれ就職するにはこの教材30〜50万
買ってくださいって詐欺とほぼ同じじゃん
どうせ厳しい訓練して強引に落とすとか
なんくせつけて追加料金とるとか
合格しても仕事がないか倒産っておち

132 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:50:20 ID:ecRlkmtM0
古くからある養成費詐欺の典型だね。。。


133 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:50:46 ID:6hbTpl1V0
看板を出してやる詐欺ってのも珍しい

134 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:51:14 ID:BPIcPjVp0
もはやある種の芸術

135 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:51:36 ID:yR0IUk1f0
大多喜か、トイレじゃなくてここがガスもれボンバーすれば良かったのに


136 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:51:50 ID:wKAjvKlJ0
>>104 まあそうだけど、信用度の差があるからね 年金制度も国家がやってるからとりあえずは信用してもらえるわけで
で、この経営再建中wの鉄道会社だけど、危ないんじゃないの?w

137 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:51:56 ID:gfM51zlF0
これって労基法とか雇用契約法とかに違反しないのかね。

138 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:52:40 ID:TmJXWlS90
他社で不採用になった基地外が、700万を払えば免許取得できるという奇跡

139 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:53:20 ID:T5BaVGlN0
だれか問い合わせしてみたのかな。

国交省に。

140 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:53:59 ID:I1hYrg6x0
資格取って、転職すればいいじゃん

141 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:54:10 ID:W5M5xf/70
普通自動車免許じゃあるまいし、700万円をかけないと取れない珍しい資格を持った人を、
月10万(しかも嘱託だから社会保険無し)という安さで使おうって、都合が良すぎる。
自力で資格取らせるなら、せめて給料をもっと良くしないと駄目だろ。

142 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:56:04 ID:TmJXWlS90
700万円あったら、航空パイロット免許を取得して全日空に就職したら年収2000万円オーバー


>>140
どこの私鉄が運転手を募集してるんだ? アホだろ、オマエ

143 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:56:48 ID:wKAjvKlJ0
出資すればあなたを幹部として採用しますっていう中高年狙った詐欺会社があったな

144 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:57:38 ID:Fe5EIRHI0
         ノ  ̄ `ー-、           運転士になりたいという方のため
      /⌒       \         この養成プランを企画した
     /           `ヽ       我々が 悪党のわけがない
.     |   l~~\        ヽ
     |  ハノ   ヽハハ、      |      我々は皆様に
.    | ノ   ー――   \   .|      列車の運転免許の取得という
    | / ____―― __ヽ、 |      未曾有のチャンスを与えているのです
    r-l、 ___`  '´___ |Yヽ
.   に| | `―゚‐'|   |`ー゚―' |.|っ|     訓練費として700万払うくらい
    |O|.| ――'|   |`――' ||б!     その未曾有のチャンスを考えれば
    ヽ_||  _.ノL__」ヽ_  |l_ソ      安いもの
 , -‐''' ̄| / 下三三三三ヲヽ .| ̄'''‐-
 ::::::::::::::::|l\   ̄ ̄ ̄ ̄  /|:::::::::::::::    700万は非常にリーズナブル
  :::::::::::::::|.\\  ≡  //|::::::::::::::::::    良心的訓練費でございます
  ::::::::::::::::|  \  ̄ ̄ ̄ /  |::::::::::::::::::::
  :::::::::::::::::|    \  /    |::::::::::::::::::::::

145 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 17:59:20 ID:GRSQn4gH0
>>51
高校の後輩がそうだったな。
工業高卒→JR入社→在来車掌→在来運転士→新幹線運転士→司令所


もちろん鉄ヲタ

146 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:00:40 ID:LT53uCD70
>>1
>いすみ鉄道はJRからの出向と同OBら40代〜60代の運転士11人がいる。
>ベテランの引退時期が迫る一方、新卒の正社員を採用する財政的余裕がなく、このような事業を打ち出した。
間違いなく資格取る前に潰れるな、運転手不足で

147 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:02:06 ID:h+Xs5MCL0
これ、なんとか詐欺の手法だよな

148 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:04:35 ID:XBCVOSOE0
後払いなら踏み倒してやるんだけどあ

149 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:05:14 ID:icsqEuwC0
おい、鳩山由紀夫、お前がやれ。
天職だろ。

150 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:05:27 ID:+sPCYVQt0
欲しがる者を狙ったいま狙い撃ちのアクセスです

ゴールデン企画ですね

だあれも恥ずかしくて発案しなかったことをやったまで

金で解決できるなら吉

151 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:06:20 ID:LT53uCD70
まさに「いすみ鉄道終了のお知らせ」だな

152 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:08:38 ID:T5BaVGlN0
これって一般人ならまず間違いなくやらないな。
やるとすれば鉄オタって人で金がある一部の人。

しかも内容は金払って仕事やりませんか?って。

悪質杉。

153 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:08:43 ID:rjHH8SCkP
>>140
ディーゼルカーの免許で転職といっても、
選択肢は非電化ローカル鉄道、要するに
この会社と似たり寄ったりの三セクくらいしかないよ

154 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:09:56 ID:og0/SvNe0
鉄道が好きなヲタほど運転適性が無いのがデータで出てるから
JRなんかはヲタを排除してるというのに
そのうち絶対事故おこすだろう

いすみ鉄道終了wwww

155 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:10:32 ID:WJXOt5jI0
動力車操縦免許って事業者が違っても有効だよね。
久留里線の運転士まとめて雇えるんじゃね?
動労千葉いすみ鉄道分会が出来ること必至だけど。

156 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:11:41 ID:TmJXWlS90
結論

700万円あれば
航空パイロットの免許を取得して、全日空に就職し、年収2000万
ヘリ操縦士免許を取得して、ヘリタクシー会社に就職し、年収1500万

157 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:11:42 ID:g2GODtzi0
転職先はほぼゼロだろ

元々職場がかなり限られている上に
中途採用では元JRのベテランとかに勝てんだろ
どんな職種も免許取っただけじゃ経験とは言わないわな

158 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:12:52 ID:pC6XGB+q0
むしろ下手に経験があるほうが嫌われる。

159 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:14:07 ID:HSBaJ3zPO
>>155
既に「動労千葉いすみ支部」が存在してますが何か?
現状、乗務員のほとんどが千葉支社からの出向職員=動労千葉組合員で賄われてるよ。

160 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:14:19 ID:nc7fbMo00
>嘱託で週2回勤務

募集するほど人足りないとは思えないんだけど

161 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:15:14 ID:TmJXWlS90
>>157
ヘリ免許取得したら、即、高収入ゲット
ドクターヘリの操縦士募集中!

162 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:16:28 ID:rjHH8SCkP
>>155
いすみの現業はJR東からの出向者が主体なので既に動労千葉いすみ支部です

163 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:16:49 ID:QIIMMwOx0
転職先があるとすれば路線、補修工事の会社くらいかな。


164 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:17:27 ID:g2GODtzi0
若ければ長く雇えるから都合がいいんだろうけど
養成費がネックなんだろな
だから自己負担させると

どう考えてもあこぎだなw
ボランティアとして迎えるにしても
養成費くらいは出すのが誠意だろ

165 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:18:56 ID:LRg4nRGM0
>>164
せめて700万円分の株券を渡すべき。出資だろ

166 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:19:13 ID:ssV0gerz0
募集するのは人ではなく金でした

167 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:19:33 ID:T5BaVGlN0
そもそも大学卒業出来るほどの額が適正価格なのか疑問だ。

168 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:19:37 ID:Rx6YLraAO
>>153
基礎(法令関係)が出来てれば、構造の教習(学科、実技)だけで電気車の資格が簡単に取得できるわけだが…。

169 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:19:44 ID:pC6XGB+q0
廃線が目に見えているところで若い奴を長く雇うつもりがあるわけ無かろう。
その700万円俺らの退職金としてクレってだけ。

170 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:19:50 ID:Xlz6rC/m0
金も時間もある鉄道オタクの道楽だろ。




171 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:21:11 ID:TmJXWlS90
700万円払ったら、猛烈なシゴキ&イジメ訓練で、退職させて丸儲け
選挙で勝ったら、マニフェストを無視して日本国民から絞り上げる構図と同じ

172 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:24:13 ID:g2GODtzi0
途中で逃げられても損しないからな
こりゃいい商売だな

リスクを応募者だけに負わせて
会社はノーリスクでリターンを得ようなんて虫が良すぎる

173 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:25:05 ID:pWdvKh5N0
風俗のバンスといっしょ

174 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:26:40 ID:/dt3sOUP0
よくわからんのだけど、普通の?鉄道学校にでもいけばいいんじゃね700マンで

175 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:27:37 ID:k35QHv5G0
>>1
700万払って訓練した挙げ句、月収10万とかアホかよ。

176 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:27:57 ID:UfRll9LU0
説明会すらも金がいるとかどんだけだよ

177 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:29:31 ID:g2GODtzi0
赤字は変わらないだろうから
いずれ潰れるよな
機材は更新しないといかんし
値切れないからな

スパッと介錯してやった方が
苦しまなくていいんだよ

178 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:31:37 ID:T5BaVGlN0
くそ、俺には「退職金払ってくれる馬鹿募集」にしか見えないぞ!

179 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:33:57 ID:Rx6YLraAO
>>174
鉄道学校じゃ免許は取れんよ。免許取るには鉄道会社入ってるのが条件。
それにしても何に700万(おいらの時は1000万と言われた)かかるのかいまだに謎だw

180 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:36:41 ID:g2GODtzi0
社長も就任時の諸経費は自腹なんだろうなあ
率先垂範だろ

181 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:44:23 ID:OTGghEu60
どこの物好きがこれやるんだ。700万もだしてとかwwww
詐欺じゃねーかww

182 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:44:30 ID:g2GODtzi0
ものには程度ってものがある
極端に条件悪けりゃ
応募者が減って質が悪くなるだろうにな

183 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:44:39 ID:PDxafCla0
くま川鉄道は自社社員をフル活用して5万の経費で免許取得してるんだろ。
この社長に、この上記の事例があるにも関わらず、なぜ働くのに700万も出費しなきゃいけないのか
説明を聞いてみたいね。

184 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:47:41 ID:UNUpEQ020
これだけ尽くしても

嘱託乗務員 かよw

死ねよキチガイ

185 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:52:18 ID:g2GODtzi0
全くの実費だけなんだろうか?
内部の人間相手に商売するのはどうなんだろな

186 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:58:36 ID:IuxBtHxD0
最近捕まった、内職教材詐欺のような話やねw

187 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 18:58:50 ID:Rx6YLraAO
>>185
実費と言っても、教本2冊と講師の給料、出庫点検、異常時訓練で使う燃料代、受験費用と関東運輸局(横浜)
への交通費二回分位しか掛からないと思うが………。

188 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:01:21 ID:uGiLVdgO0
俺が学生時代ちょっとだけバイトしたハンバーガー屋は
クリスマスになるとアイスクリームのクリスマスケーキを
バイトは1人3個、社員は売れ残り全部、
強制買取り制になってて、会社は絶対損しない仕組みだった。
今は親の会社と不動産を継いで暮らしてるけど、
ああいうエゲツナイ経営はしたくないものだが、
1年くらいは運転させてくれるなら700万くらい払って、
リアル電車で遊んでもいい気がする。
説明会とか研修風景とかうpしたら需要ある?

189 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:04:15 ID:wSiG+HkN0
え、エントリーで5250円ですか・・・安い


って思考にになるのか鉄オタは?

190 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:05:49 ID:j4iE/tnE0
>>188
ねーよ

191 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:07:07 ID:nEAueVZ30
7百万なら、私立の薬学部の学費と同じくらいかな。


192 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:08:38 ID:kTj0Sj9S0
>>1
>訓練費として700万円を自己負担して同社で訓練を受け、

免許持ってるヤツだっているだろうに、それは募集しないんだな。
結局訓練費目当てってだけだろ。

193 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:08:53 ID:k35QHv5G0
>>188
>リアル電車で遊んでもいい気がする。

これ遊びじゃないから。
いすみ鉄道潰れた方がいいね。恥ずかしい。

194 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:10:53 ID:Rx6YLraAO
>>192
わざわざ条件悪いとこには行かないよ。
うちも赤字中小だけど毎年のように大手に逃げるやつがでるw

195 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:10:57 ID:IAqnKjx00
>>12
薬剤師になるための薬学部も卒業までに2〜3000万払っても
国家試験に通るのは数分の1しかいない大学もある。

大学だと誰も詐欺だと思わないけど、会社がやると資格詐欺っぽく見えるのが不思議だ。

いくら払っても運転したい鉄道マニアを当て込んでるのかな?

196 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:12:14 ID:lI5vSF25O
>>31 元本保証で年利0.5%の定期預金なら自分で探せるから結構です

197 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:13:26 ID:70Dbb9P70
>>188
そこよ。
「列車で遊ぶ」ならこの契約はありだと思う。つまり資格商法だな。
ただし、この契約をそのように考えると、客乗せることができるかどうかは微妙。

労働契約としては法律違反の可能性が非常に高い。
指導入れば訓練費用は取られないかも?

198 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:15:01 ID:/BEptcD6O
>>188
節税対策でお前がいすみ鉄道経営しろw
紀州鉄道みたいに不動産会社の方も「いすみ鉄道不動産事業部」
とかにすれば知名度もアップして一石二鳥だろw

199 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:15:15 ID:3Qu+EJuDO
どう考えても鉄オタのじい様しか集まらない
もしくは家庭が裕福で息子が鉄オタで引きこもりとか

200 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:16:03 ID:wSiG+HkN0
景色が良い長閑なとこなにのね・・・


遺憾です

201 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:16:41 ID:lI5vSF25O
条件を満たせば甲種電気車(電車)の運転免許で、
気動車の運転が出来るっていう法律を作れば良いと思う
そうすれば、他社からの運転士で零細鉄道の運転士を賄えそう

202 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:23:00 ID:1JCvSduR0
10キロ四方ぐらいだけ環状に線路残してさ、一度倒産させた後有志の鉄オタで会社作って、金取って運転させれば儲かるんじゃね

203 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:24:52 ID:qBgSG1Gu0
内職詐欺みたいだな

204 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:29:08 ID:kj97FoIy0
これ、動労千葉的にはどうなの?

205 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:33:39 ID:zPrzdp670
専業トレーダーだけど応募しようかな

206 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:33:46 ID:CaA2C2xL0
恥知らずすぎる。

207 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:41:12 ID:Cv2dQP5n0
別に新規に運転手を養成しなくても、JRの退職者でまにあうだろ。

208 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:41:32 ID:ghTs7Z1Q0
これは金があったら俺も応募したいわ…応募瞬殺したのも納得だな

209 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:54:13 ID:ebj3Cdac0
東京から遠くベットダウンにもなれず、かといって路線にはめぼしい観光資源もなし
上総横断鉄道をなしてるように見えるが小湊の養老渓谷〜上総中野は一日5本程度で
地元の議員のゴリ押しななければすでに廃線、バス転換してるような路線だろ


210 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:56:01 ID:hpsIENRZO
内職詐欺よりも陰気くさい

211 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 19:59:33 ID:k7rn47FrO
いみふ

212 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:00:20 ID:tBRaNGj20
ここの鉄道、2009年度までに大幅な収支改善ができない場合は廃線って2年前に引導渡されていなかったっけ?

213 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:05:30 ID:ZLikjSS20
JRの退職者は非課税退職金が2,500万円支給されるのに


214 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:07:30 ID:XqggbZqL0
>>175
契約上は週1回以上の勤務保証で、週2回勤務の場合に月収は10万円弱ということだから、
正しくは月収5〜10万円ってことだよ

215 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:08:28 ID:t8kx6/qi0
>>207
だよな。やはり700万が目当てとしか思えない。

216 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:08:44 ID:srHvN4Eg0
狂ってるなwww
次は電気代と車両維持費、路線使用料、駅等の施設使用料を取るぞ

217 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:09:13 ID:ZLikjSS20
JRの退職者は非課税退職金が2,500万円支給されるのに

218 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:09:30 ID:g484QZb70
内職商法

219 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:09:50 ID:YBEvEm+g0
舐めた求人するなよ、あほか

220 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:11:24 ID:LT53uCD70
>次は電気代と車両維持費、路線使用料、駅等の施設使用料を取るぞ
全寮制で月10万とかとられたりしてな
天引きで給与0w

221 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:11:35 ID:rNEPhvpK0
>>183
反語的な意味だろうが、説明が付くから説明しよう

くま川鉄道は自社採用の社員がいて、養成のために働いてもらうことが可能だった

一方いすみ鉄道の現業職はJRからの出向社員で、JRの労組との折衝が必要
で、千葉のJRの労組は動労という大変恐ろしい好戦的活動家集団
自社育成は絶対無理
結局、外部に養成を全面委託するしかないから数百万かかることになる

222 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:12:59 ID:D2hLrfrz0
お金と暇が有り余ってて
電車を運転してみたい人間を募集している訳か。

223 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:13:57 ID:W5M5xf/70
>>216
次は「模型じゃない実物の鉄道車両を所有したいという貴方の夢をかなえます。車両のオーナー募集。
燃料代、整備費、検査費用は貴方が負担。運賃収入は鉄道会社と比例配分。」なんてのが出てきたり
してな。「こういうのはヨーロッパの保存鉄道では常識」という擁護派付きでw

224 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:21:32 ID:A3H7Wdu+0
月に10万円給料もらったとしても
700万円の元を取るためには、税込収入で70ヶ月(約6年)必要

しかも、この鉄道会社が6年後も存続してない可能性がある

なんともふざけた募集だは


225 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:21:59 ID:XFxgoDYe0
昼間のテレビで自分で好きなようにバスを運転したくて
バス買っちゃった人が出てたけど「電車は自分で運転したくても
できませんからね〜バスならできます」みたいなことを言ってたけど、
700万ならバス買うより安いんじゃないか。
でも好きなようには運転できないか…。


226 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:27:52 ID:W5M5xf/70
700万払えば、潰れそうな会社の月給10万の嘱託社員(たぶん社会保険なし)にしてあげますなんて。
鉄オタにとってはこんなのでも魅力的なのかなあ。

227 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:28:17 ID:T5BaVGlN0
「訓練費 自己負担」で検索するとこのニュースしか出てこねー

228 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:28:20 ID:tBRaNGj20
>>220
タコ部屋だなw

229 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:30:00 ID:QnoMKY4b0
俺の親父60代後半鉄オタ(眼科開業医)が応募したいとか言ってた もちろん反対して諦めさせたけど。


230 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:30:08 ID:sKKHlFl5O
タクシー会社も仰天の搾取会社だな
はやく潰れたほうがいいよ

231 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:30:25 ID:J7m69dt+0
裕福な老人の善意のボランティアが、若者の雇用を奪う一例。

232 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:32:16 ID:C841haEQ0
700万だして、正社員扱いにならないとは。
鉄ヲタに甘えてるんじゃないか。

233 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:32:20 ID:ZLikjSS20
40才代独身の男の人なら3,000万円以上持っている方が本当に多くいる。

234 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:40:05 ID:UTx25NGEO
>>99
最近上京した23歳ですが働き口くれませんか師匠

235 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:42:11 ID:ZLikjSS20
京都のMKタクシーは森ハナエがデザインした制服を30万円で購入させられ
二種免許取得費用と車両価格と燃料代を毎月15万円ほど支払わなければならないそうだが
年間180万円 5年で900万円だな(lll゚Д゚)

236 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:49:29 ID:ZG+T4e8+0
700万出せる金があるならこんなとこで働かないだろ

237 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:50:10 ID:xWYGBgQg0
700万を自分で払うなら、自分の好きなように運転させてもらいたい。

238 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:55:08 ID:K+5zZwwc0
>>221
小湊鉄道と提携でどうにかならないもんかね・・・

239 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 20:56:24 ID:DG56uHAg0
鉄道オタが殺到?

240 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:01:07 ID:5EI1Z/Kn0
ああ、鉄オタ狙いか・・・

241 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:01:46 ID:LT53uCD70
もういっそのこと、リアルシミュレータと名打って
鉄オタ向けのアミューズメント施設化した方が良いんじゃね?

242 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:02:47 ID:M00NLVCI0
こういうあざといのはここでは嫌われるわな


243 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:05:42 ID:0xM5J+X6O
第3セクターって淘汰されてなかったんだな
正に負の遺産
もしかしたら何年後かに廃線が決まってるのかな

244 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:08:46 ID:wbI7b+MJ0
金持ちのマニア向けだろ?
常識的に考えてこんな条件で働きたい奴など居るわけないじゃんw

245 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:08:56 ID:mvB10w7L0
>>221
くま川鉄道も現業はJROBと出向なんでしょ?
部長クラスの有資格者が教育してたみたいだけど、
いすみにはそういう人間がいないのかな?

246 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:11:41 ID:QSSz3RIi0
嘱託の運転士って扱いで700万円自腹w
ここの社長、舐めてんの!

247 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:17:16 ID:ZtPQDpwl0
700万円払うのならヘリの免許とって
ヘリの操縦士になったほうがよかっぺ?

248 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:18:28 ID:2NQ0PYU9P
700万払って嘱託とか悲惨すぎると思ったけど
なんだ裕福な鉄ヲタ相手のただのビジネスか

249 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:18:33 ID:SRIx8Pa40
狂っている……

250 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:18:41 ID:dVJAMxv/0
素直に資格700万で売りますって言えばいいのに

251 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:25:52 ID:ivQDsS200
何ですか、このブラック企業はw

252 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:28:33 ID:ZKu0sVVz0
みずぽさん出番ですよ

253 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:45:39 ID:ytbLZ/tb0
700万なら出しても良いなあ。
ただ、2年くらいかかって、動力車免許取っても会社がアボーンしまいそうだしな。
潰れなければ、応募したい。

254 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:55:21 ID:dyqmDlGN0
第三セクターだから馬鹿過ぎる計画だな
同じ700万かかっても
ディアゴスティーニ 方式で研修1時間1万とかにすれば
騙される馬鹿も大勢いただろうに

255 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:56:27 ID:nbHDcq/+0
まあ、あれだな。
高級乗馬倶楽部みたいなもんで、入会金700万也と。

256 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:57:28 ID:A2ALuavw0
合格しそうなときに計画的な倒産するんだろ

257 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:58:15 ID:dyqmDlGN0
高級って馬鹿かよ
薄給の電車の運転士に・・・・

258 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 21:59:25 ID:3YmJTwO4O
キチガイやな

259 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:05:29 ID:6YUdNCqEO
研修役の運転士哀れだな
こりゃあ我が儘な訓練生ばかりになるぞ

260 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:06:49 ID:6NWQF1SgO
どう転ぼうがウハウハだな

261 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:07:05 ID:OBUDBQpQ0
タモさんと原田さんなら700万円だしてもウテシの資格とりそうな希ガス(´・ω・`)

262 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:13:54 ID:cjyX65fu0
動力車免許の試験に合格すればいいけど、不合格になったらどうなるんだろ。
また700万円追加して研修を受け直すのかねえ。

263 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:20:42 ID:6bo3MTdf0
週末中心に週1以上の勤務って、払った方は元取れるの?w


264 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:25:13 ID:Rx6YLraAO
>>262
あんな形だけの試験、手歯止め潰しても、制動不能で起動試験やっても受かるぞw

265 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:27:36 ID:H9KKqKcL0
>>247

鉄ヲタはヘリなんか興味ありませんが?

266 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:37:02 ID:rdW9nm5XO
「合格し、更に運転を始めた時点で訓練費全額支払い」
にすればいいのに。

267 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:39:40 ID:612dn8pw0
衆議院とか参議院もこういう制度にすればいいんだよ

国会議員求む、ただし無償で働いてくれる方

これでもやりたいって奴、山ほどいるだろ

268 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:42:40 ID:H9KKqKcL0
>>266
そうなるともっと賄賂が横行するだろうな。

鳩のような一般人じゃ一生かかってもなれないような金持ちのボンボンでも
裏金だの脱税だの騒がれてるくらいなんだぜ。


269 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:47:13 ID:R71ywlzV0
3まですすんでんのかよ

270 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 22:48:57 ID:sXnOWDY0O
前なんとかさんがアップを始めたようです

271 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 23:03:50 ID:WpkWOfF60
たかが電車運転するのに700万掛かるってのが納得いかないな。
高すぎるだろ。適正は200万だな。

272 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 23:07:25 ID:D4Uu3jus0
社員の育成には金がかかる、がそれは働いて会社に貢献すれば良いだけの事。
老害の退職金に当ててトンズラ、という絵が思い浮かぶぞ。

273 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 23:28:23 ID:ubE9Jddi0
ちょw

274 :名無しさん@十周年:2010/03/07(日) 23:55:59 ID:16yc06640
いま応募者何人?

275 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:03:36 ID:HsU4UgxS0
地図で見たんだけどさ
久留里線を「かずさなかの」方向に延長して乗換え可能にしたらどうかな?

276 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:04:59 ID:7R0Gr00S0
説明会も有料ってなめてんのか?
オマケに全14駅しか無いし、面白くもなんとも無いだろ。

277 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:09:02 ID:lsuTe1nK0
小湊鐵道の上総鶴舞あたりから大多喜に
新路線を開通させて、
直通でもさせない限り未来はないと思う。

その場合最も恩恵を受けるのは大多喜だけど。
大多喜も少しは賑わうんじゃなかろうか。


278 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:22:44 ID:ky7eJXPKO
もう廃線してバスにしろよ。
どうせ潰れるんだろ?

279 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:25:21 ID:3bkv2tVS0
バスにしたら今いる社員も全員クビだから。

280 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:29:01 ID:7R0Gr00S0
これは700万の内訳を詳細に説明しないといけないのでは?
絶対儲け入ってるよこれは。

281 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:38:47 ID:ClaGMZD+0
700万なんて、車マニアがスポーツカーR買ってサーキットに通う費用より安い
金持ちには大した額じゃないし需要ある
金勘定はそれでいいとして、組織として大丈夫なのか
自分で大金はらってる運転手はお客様気分になるし一般運転手や駅員は安月給の貧乏人だ
そりが合うわけがない。
そんな状態で何千人か命を預かる公共交通機関の運営が出来るのか

282 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:44:40 ID:aofGFgJ/0
電車の写真とって喜んでるヲタを対象にしてるんだろ。
そんなやつ700万ももってるわけねーじゃん

283 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:46:09 ID:2HN+BWqKP
>>281
金持ちでも筋金入りの鉄ちゃんなんだろうから、そりが合わないことはないんじゃね。
ある意味リスペクトしまくりだろうし。それが逆にキモがられることはあるかもしれんが。

284 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:46:39 ID:+3va6dPGO
会社が潰れそうなんすか? よくこんな内職詐欺みたいなん思いついたな

285 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:48:32 ID:3fK6zjpIO
応募者ゼロが待ってますお( ^ω^)
話題にはなるけどね

286 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:50:26 ID:pg7Xd0A0O
700万払って運転士になったとしてもお先真っ暗じゃん
いつ潰れるかもわからんのにw

287 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:50:45 ID:hYink4o20
最初から売名が目的んじゃねーの?


288 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:56:59 ID:ClaGMZD+0
>>283
応募したのが上品で人間が出来てる金持ちで、真面目に勤務したとしても
一般社員の士気が心配

>>286
700万払わせて一年とかで廃線になったらさすがに詐欺だろうな

289 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:57:04 ID:9/FT5LzYO
>>284銚子の二番煎じで確か濡れ煎かなんか売って堪え忍んでる
ただ茂原から夷隅まで、少ない本数ながらバス出てるからわざわざ
30分近く揺られて大原から東葉高速張りの高い料金払って、
これに乗る人は高校の登校くらいだと思う



290 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 00:58:00 ID:qStt7+Sz0
こんなところの一般社員の士気なんて最初っから無いだろ。

291 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 01:04:59 ID:8JX22hQgO
裕福な鉄オタをターゲットにした商売だろ。
鉄オタは免許が取れる
会社は現金入って助かる
困る人間が居ない最高の商売じゃないか!

週1の嘱託で給料も10万あるかないかって書いてあるだろ?暗にうちの会社で元が取れるとは思うなって宣言してるんだよ。
免許を700万で買いたい鉄オタさんのみ来て下さいねって事だろ。

5000円払う説明会でそんな話、聞けるんじゃない?
我が社で資格取得費の元は取れませんよって話。

292 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 01:05:41 ID:iUi1ACgv0
計画倒産しそうww

293 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 01:33:24 ID:2HN+BWqKP
文字通りの資格商法だよなw
これ監督省庁からなんか愈われるんじゃねえの。

294 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 01:46:51 ID:x8Dve6RE0
>>1
論外。
こんなのを通したら、過去に検挙された詐欺商法の犯人達に申し訳が立たんわ。
とっとと指導を入れて止めさせろ。

295 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 02:03:40 ID:ptb0YVcpO
動免ならレールあるし大型二種より簡単で取得費用も安くない?

296 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 02:07:26 ID:RyCymp520
資格を取れば毎月20本以上運転出来て給料も20万円以上支払われるという説明だったのに、
700万円払って資格を取ってみれば、最初の3回運転した後はダイヤ変更の都合とか言ってまったく仕事を斡旋してもらえません。
当然収入もゼロです。資格取るのに借金もしているし、このままでは生活出来ません。
どうしたらいいでしょうか?

297 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 02:36:23 ID:ANITfzn90
http://www.usuitouge.com/bunkamura/jyukou.htm


↑運転するだけならここのが良心的かつ速攻運転できるんじゃね?
EF63だべ

298 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 03:14:22 ID:LWflWbDA0
ターゲットは700万円なんて屁でもない金持ちだろ。
ジョン虎ボルタだって趣味でジェット機の免許取得して、
車買うくらいの感覚で、ジェット機所有しているくらいだ。
エアバスA380もたしか中東の金持ちが個人でしかも現金で買ったはずだ。
さらにそいつはB747を既に持っているというのに。
世界には1億円が庶民の10円くらいの感覚の奴はいるものだ。
そんな奴らにとっては700万円なんて俺たちがうまい棒買うくらいの感覚。

・・・はたしてそんな奴が今の日本にいるのかは疑問だが。
そしてなにより、そこまでしないと経営できないのなら・・・いらねーだろう、いすみ。

299 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 03:19:03 ID:Pnvoeqcg0
下っ端運転士として先輩や客に頭下げ続けるんだぞ
余裕ある金持ちがそんなこと出来るかよw
客相手の仕事はストレス溜まりすぎでやってられんが
みんな生活のために我慢するんだよ

300 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 03:34:17 ID:2HN+BWqKP
>>299
鉄オタ度によるだろ。普段は誰にも頭を下げないような金持ちでも、趣味の世界はまた別ということはある。
イメージプレイみたいなもんだし、いつだってやめられると思えば逆に鷹揚でいられるかも。

301 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:23:36 ID:17dUkoJU0
鉄道会社に就職しない限り免許取れる機会なんて無いんだから
金持ちの鉄オタにとっては良い経験になるんじゃないか?


302 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:25:26 ID:ch8FCsKd0
よくある詐欺だろ。700万円のうち実費は100万くらいか。

303 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:26:48 ID:Pnvoeqcg0
ここはどっちかと言うと
バスの運ちゃんに近いんだよな

オタ的に魅力無いよこれ

304 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:27:24 ID:z84DOx6n0
>>298

あまり良くないたとえだが、仮にいすみ鉄道で尼崎のような脱線事故が起こっても、死傷者はマックス10人だろう。
日中は数人でおさまる。

何が言いたいかというと、どうでもいい鉄道だという事だ。

305 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:28:29 ID:Z9OCtMvM0
>週末を中心に週1回以上は勤務する予定という。
700万払って週末一日のバイトかよwww

306 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:30:52 ID:z84DOx6n0
@いすみ、A小湊、Bクルリ の3路線は、廃線しても全く問題が無い鉄道だ。

バスで十分代替可能。色々言われた「海ほたる」だが、海ほたる経由の高速バスがすっかり定着し、
内房線ですら、その存在意義がかすれ始めている。
もっとも、内房線まで廃線しろ、とはいわないがな。

307 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:32:39 ID:nx/2h/bx0
恐すぎて、客として乗る気になれない

308 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:34:26 ID:ch8FCsKd0
>>306
何十人にも700万で運転士免許売って、廃線するんだろw

309 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:37:04 ID:ch8FCsKd0
それにしてもすごい逆転の発想だな。お客を乗せて金儲けするのを
あきらめ、運転免許売って金儲け。

310 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 10:55:08 ID:2p92lnHB0
そうは言っても、そこそこ本数出ているんだが

上り線のみ
http://www.isumirail.co.jp/timetable/jikoku_n.html

本数で言えば、かなり使える鉄道だぞ

本数は多いが乗客は少ないってことか
なら運転士の引退に応じて本数減らすしかねーな

311 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 11:03:07 ID:hU+6h5mcO
線路の上をバスが走ればよくね?

312 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 11:35:22 ID:z84DOx6n0
>>310
ロケーションが悪すぎるよ。外房線の大原に接続しても、大原から都心へは時間がかかりすぎる。

まあ、なんだかんだ言っても、海ほたるが房総半島の交通事情に与えた影響は絶大なものがあった。



313 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 12:32:46 ID:z7PEffkq0
テーマパークにしろよ・・。鉄ちゃんの。


314 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 13:01:06 ID:57PLzx1N0
この手で就任した運転士、週に一日の乗務じゃ車でいうサンデードライバー。
操縦や運転というものは、身に染みた勘や感覚が物をいうからな。
週1度で身につく筈がない。

315 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 13:53:40 ID:fZrzydx50
立地の悪さの一言に尽きる。

うちの田舎もいすみ市と大多喜町を足したくらいの人口で面積も倍くらい広く、
大都市までの距離も同じくらいだけど、行き止まりの房総半島と違って
日本海国土軸上にあるからその辺は恵まれている。
40年ほど前までは同じようなディーゼルカーが走っていたからね。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/kojaku.html

316 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:16:02 ID:IOCv8ffX0


必見!  あなたの地域は大丈夫?  今すぐチェックしましょう!


嘘と暴力 オウム以上の洗脳教育社会!? 韓国・北朝鮮の反日・反米教育 幼少から憎悪を植えつけ日本人を殺せ奪え 
http://www.youtube.com/watch?v=aAK64INxLWk
日本国内でも・・・ ?!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=1ifM0k_3jC4&feature=related

国民第一民主党  また小沢、鳩山・民主党連中が国民裏切り売国行為?

民主党が韓国民団にお礼の挨拶 公明党と組んで外国人参政権を可決させる  証拠の動画出回る
http://www.youtube.com/watch?v=HKb3Gd0_qbg&feature=PlayList&p=46E3540742DE3240&index=148


検索↓


★何故俺を精神病院に入れるんだ! 




317 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:25:09 ID:V7hhbvIV0
鉄道会社側としては、訓練費を自己負担してくれて運転士として働いて貰えるって
都合よく考えているみたいだけど、「私にとって700万円ははした金。免許とって一回
実物を運転してみたかったんです。満足したのでもう退職します。」なんていう金持ち
の鉄オタが出てきたらどうすんだ?その列車は運休か?

訓練費自分持ちだから、会社に対する恩義もなにもないんだし、飽きたので辞めると
言い出したら引き止めることは難しいぞ。逆に、「辞めることは許さん。」といって実質
食べていけないような安月給で勤めることを強制したら、もう本物の悪徳商法だ。

318 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:37:29 ID:fZrzydx50
運行は今いる社員だけでできるだろ。
700万出して俺らの代わりに運転してくれるから俺らは事務所でコーヒーでも飲もうぜってこと。

319 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:37:59 ID:HhtjYN8O0
700万払って運ちゃんになれたとして週1で時給800円とかか?
アホスwwwww

320 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:48:16 ID:b8Z9cpWa0
ほとんどただ働きしますって仕事じゃんじゃ
馬鹿か

321 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:55:02 ID:Lu1QE3Az0
ネタで説明会参加と採用試験受けるやつはいるかもな
スネークまってますw

322 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:55:27 ID:w76LTnki0
こんな求人でも選考試験あるんだな。
まあ金はあっても見るからにオタク臭丸出しのキモオタは
説明会参加費用5千円毎度ありーさよーならって感じか。

323 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:55:55 ID:B3zIjEwt0
さてこれだけ問題が噴出したわけだが、月末の5000円有料説明会は、どう紛糾するかなwww
すでに5000円払って、この社長に爆ツッコミを入れる気まんまんの鉄ヲタ多数なわけだが・・・
(もちろん養成に応募する気は初めからない)

鉄ヲタの全部が、友好的にいすみ鉄道の存続を願ってるわけじゃないからな
逆に行き詰まって後がない三セク私鉄に、この手で引導を渡してやるぜ、という
変な使命感を持った鉄ヲタだっていんだよwwwwwwwww

324 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 14:57:28 ID:HbYKUcgqO
>>323
5250円だって(笑)!

325 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 15:08:22 ID:V7hhbvIV0
鉄オタだって、どんな鉄道でも無条件で好きってわけじゃないからな。
沿線の風景がいいわけでもなく、珍しい車両があるわけでもなく、はっきりいって魅力ない鉄道だから。

326 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:18:39 ID:Xo5fIqWxO
とりあえず、説明会行って物凄い厳しい質問しようと思うけどどんなのが良いかね?
後、説明会の模様を映像で撮ろうかね。おまいら撮ってきたら見る??

327 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:30:30 ID:gpw52Z0EO
会社説明会に金を取る糞企業は初めて見た

328 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:47:09 ID:pEg6x4eCO
社員を奴隷扱いとか企業倫理の欠片もないな

329 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:51:51 ID:SOU7MS4K0
運転し求む、ただし(ry

330 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:54:44 ID:skJrORDO0
なんじゃこのわけわからん電車会社は

331 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:54:54 ID:HhtjYN8O0
むしろ本当の狙いは説明会の金だと予想

332 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:55:54 ID:Hpdkpg6B0
内職するには、この教材の購入をか?
最終的に技術不足と採用見合わせw

333 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 16:59:06 ID:o9IH9MxmO
鉄オタのキモさは異常

334 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 17:39:05 ID:7R0Gr00S0
因みに訓練中の給料は最低賃金だと。
週一とか二だから月収2万ぐらいじゃないか?
そんなんでどうやって生活するんだ?

335 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 17:54:20 ID:7xFiH1NO0
意味が分からないwwwwwwwwwwwww
ボランティアですらないwwwwwwwww 奴隷募集とかマジキチwwwwwwwwwwwwww


336 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 17:55:07 ID:r2YVyIHS0
ボランティア募集って事か

337 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 17:55:41 ID:2k5K50Ey0
内職の仕事をしてもらう前にキットを飼わせる詐欺と何が違うの?

338 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 17:58:21 ID:V7hhbvIV0
>>337
前スレでは、「ヨーロッパの鉄道ではこういうのは珍しくないんだ。給料が出るだけ良心的なんだ。」
と力説する馬鹿が居たよ。本当に鉄オタっていい金づるなんだな。

339 :名無しさん@十周年 :2010/03/08(月) 18:04:01 ID:Xqfj5Oyp0
電車でGo!鍛えたテクみせる時がきたw

340 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 18:33:50 ID:j/pwzEgi0
説明会ですら5000円。もはやキチガイが考えたとしか思えない案

341 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 18:35:02 ID:e5DjWdRg0
こんな詐欺にひっかかる奴っているんだろうか。
いるんだろうな。

342 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 18:47:28 ID:V7hhbvIV0
詐欺とは言えないだろう。誰が見ても元が取れないのは明白だし、儲かるかもと思って参加する奴はいないよ。

鉄オタにとっては、700万払って実物が運転できるチャンス。これを妥当と思うかどうかは人それぞれ。
趣味の世界だと、なんでもありだからな。余裕のある奴はいくらでも金をつぎこむ。

343 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 18:59:20 ID:ZpjKoLBU0
しかし三セクが就職詐欺とか世もマツだな

344 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:02:43 ID:zcphqJaF0
鉄ヲタから金を毟り取った上、低賃金で働かせるのかw

345 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:04:59 ID:m50UW8rL0
どこの内職詐欺wwwwwwwwwwww

346 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:08:26 ID:7eF8WY7u0
仕事とは別の、趣味の範囲でこその鉄っちゃん
今までの仕事まで辞めて生活にも困るような収入になったら
趣味じゃなくなるし本末転倒

347 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:09:07 ID:zHhIMSNl0


348 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:09:44 ID:u5M+UxHt0
根性のある鉄ならやるんじゃないか?

349 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:13:19 ID:XEIp+94Y0
この春で潰れるかも知れないのに
鉄オタの夢とか低賃金とか何を言っているんだと思う

350 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:15:07 ID:fpD6wy+G0
>>342
「そんなに楽しいモノじゃないんだぜ?」
酒を呑みながらそう呟くのが格好良い。
仲間内唯一の本職ですからな。

351 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:15:25 ID:+VbUfSxB0
詐欺はもう少しうまくやらないと

352 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:17:36 ID:fpD6wy+G0
>>338
たしかに、レマーゲン鉄道ではそんな感じだが、給料は出ないよ。
体力無いと駄目だけど。

353 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:31:11 ID:OVQpgwgs0
訓練費700万円ってw

バカも休み休み言えよ

354 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:31:45 ID:7R0Gr00S0
JR貨物がこういう募集をやれば行くけどな。
前14駅ってシミュレーションで遊んでた方が面白いだろ。
一時間くらい練習すれば出来るんじゃないの?

355 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:35:37 ID:r6xFK02U0
落第させて丸儲けだな(´∀`)。


356 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:38:13 ID:tggKhmeV0
そういう詐欺商法あるよな。
研修費○万、教材費○万、とかで金搾り取って
仕事紹介しないのww

357 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:41:32 ID:xbr9n4qU0
>そういう詐欺商法あるよな。
無職(ナイショク)商法って呼ばれてるね

358 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:51:21 ID:m4kx+StV0
説明会参加で5000円徴収って、こりゃ相当ヤバい会社だな。

359 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 19:58:00 ID:3E9e8b7I0
上の画像は左が近畿日本鉄道3220系、右が京都市営地下鉄10系の運転台です。
どちらもこの前発売されたTSP京都市営地下鉄鳥丸線&近畿日本鉄道京都線の運転画像です。
最新のデジタル技術を使った撮影により、地下鉄線内も程よい明るさで表現されています。

まず Train Simulratorシリーズ(PLUS含む)について紹介します。

           Train Simulrator(以下TS)はパソコン用の電車運転ゲームです。
  電車から撮った映像を運転画面として表示し、実際の時間、実際の距離で運転できて、しかも運転できる
  電車の性能までちゃんと再現されている、とてもリアルなゲームです。今出ているTSの作品は21まで
  出ていて、シリーズを重ねるごとにどんどんリアルな運転が出来るようになってきました。
  さらにいろんな機能も増えて充実してきました。ぜひ1度、運転してみてはいかがでしょうか?
     (上の画像は左は市営地下鉄鳥丸線の京都駅進入前、右は鳥丸線、近鉄線竹田駅の画像です)


360 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 20:12:15 ID:QXwLYDv40
で母体はなに? アムウェイ? 創価?
クーリングオフたのむと怖いおにーたんが取りに来る羽毛布団販売?

いや、耐震工事か?

361 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 20:18:17 ID:V7hhbvIV0
説明会参加が有料なのは、やじ馬を防ぐということで理解できなくもないけど、訓練費を負担
させて免許とらせておいて、嘱託にしかしないってのがな。せめて他の運転士と同等の待遇
にしろよ。

自費で免許を取らせ、(多分)社会保険なしの嘱託で、勤務時間はフルタイムじゃなくて会社が
必要とする日だけなんて、どこまで会社に都合がいいんだか。応募者を馬鹿にしすぎ。

362 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 20:18:47 ID:FMM8m1N90
説明会をウプしようと、参加した香具師がみんなカメラ構えてたら笑うな

363 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 20:20:50 ID:c2tg5J2H0
たけー


364 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 20:27:13 ID:3E9e8b7I0
>>361
正論だな。

365 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 21:31:48 ID:Ee2m7aZr0
まぁ今年中に鉄道事業は終わらせるつもりなんじゃね?

366 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 21:43:17 ID:Ee2m7aZr0
まぁ今年中に鉄道事業は終わらせるつもりなんじゃね?

367 :名無しさん@十周年:2010/03/08(月) 21:46:59 ID:7xFiH1NO0
20人訓練生集めて最後に保険で1人残して、1億4000万メシウマwwwwwwwwwwwwwwww

鉄オタ詐欺まじウメェwwwwwwwwwwwwwwwwww


368 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 00:12:42 ID:58wzayGK0
説明会ひやかしに行ってこようかな
冷やかしでも5000も払うんだから文句はないだろ

ていうか旅客運転止めれば免許いらないんでは。
で一駅1000円くらいで運転させれば良い商売になると思うが

369 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 01:59:51 ID:OddNUTcX0
世の中舐めすぎ。ただ働きより、もっと悪いじゃん。
700万、払ったら電車の運転させてやるってかい?
そんな馬鹿どこにいる?
こんな糞企画を恥ずかしげもなく
世間に発表してる会社なんて、即刻つぶれるべき。


370 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 02:01:30 ID:ixqT0IT/0
募集する気無いだろコレ
一応「募集したよ」ってポーズをとりたいだけなんじゃねーの?

371 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 02:03:00 ID:9w5bye2U0
求人発表するにあたり、
社内で求人の条件について異論はでなかったのか知りたい気がする。

372 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 02:45:45 ID:erD2Dn4g0
これは酷い。実質、只働き以下。

373 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 02:47:31 ID:2YcEL8kO0
こういう発想は日本人じゃないわな

374 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 02:54:48 ID:eesJaggq0
訓練費700万円ってぼったくってるな 雇う気があるなら、数十万円ぐらいにするだろ
訓練だけ受けさせて、仕事なしって、詐欺のパターンじゃない

375 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 04:34:40 ID:3TEe4Alj0
大手私鉄やJRの定年運転士とか、つれてくればいいのに。

376 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 05:40:59 ID:KZ+0WZQL0
確信犯的に金づるとしかみていない嘱託社員の募集って…
お客様として期間限定で運転手体験パックならまだしも、なんか後々もめたり、逆にコワイおにーさん方にカモられたりしそうなんだけど…ドキドキ

377 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 05:44:11 ID:EEyn2MbM0
内職商法とは、電話や求人広告等で自宅でカンタンに稼げます、在宅副業で高収入をお約束
などといった非常に魅力のある甘い文句で内職応募者を募り、実際に募集してきた方へお仕事を
始めるにあたって必要な教材の購入や研修費などの名目で、高額な料金を支払わせる商法です




378 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 05:49:15 ID:6yeqI6KP0
若くて余裕もなく、怒られると思うと乗客の命の平気で投げ出す
基地外運転手、高見隆二郎に比べれば一般公募で厳選した方がマシ

高見隆二郎・・・この大量虐殺者の基地外をいかに後世に伝えて行くかが大事

379 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 06:06:46 ID:TtU6Ea570
仮に700万円の自腹を切って晴れて運転士になれたとしても、
後ろに乗った乗客からの冷たい視線に堪えられるのかどうか。

380 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 06:17:14 ID:p75lzJxX0
>>379
おまい頭悪そうだなw
高い確率でヒキコモリだろw

381 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 06:22:43 ID:Wd+OFPQ80
内職詐欺に通ずるものがあるな

382 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 14:34:01 ID:XmadBRC30
説明会に鉄ヲタ押しかけて大紛糾マダ〜〜チンチン
鉄ヲタにだって「マンセー系」と「ご意見系」があんだぜ
この社長、説明会には前者しか来ないと思い込んでないか?
つべupカメラ持って「参加料払うんだから意見を言わせてもらう」と乗り込む気まんまんだぜ
そいつらを追い出せないぞ? バカなことをしたもんだwwwwwwwww

383 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:38:26 ID:MszpKibU0


●  もしも日本が米英に負けていたら   ●

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/12(水) 10:16:37 ID:EoGxdxl60
もしも、あの大東亜戦争において、金甌無欠の我が大日本帝国が
万が一にも、鬼畜米英に負けるような事になっていたら、今頃、大日本帝國はどうなっていたんだふか……を考えてみるスレの第2段。

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/history2/1250039797/l50

384 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:42:03 ID:WZTJcUSP0
レールに乗って安心、なんて人生はまっぴらだぜ。

385 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:49:34 ID:YPqyXnTuO
まず、有料の会社説明会というのをネ講以外で聞いたことがない

386 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:51:55 ID:2s7uY8+V0
バカジャネーノ

387 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:53:32 ID:Jn5QPsCs0
>>384
つ座布団×1

388 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:55:22 ID:09TmJDSX0
そんでJRからの出向・OB運転手はいくら給料貰ってんのよ?

話はそれからだろw

389 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 20:56:46 ID:hSMPBQ8a0
おい鉄ヲタ出番だぞw

390 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:21:48 ID:IckcJIJh0
これがOKならJALもパイロットとCAを

391 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:23:58 ID:5DFi1yC70
説明会参加費5000円払って、訓練費700万円払って、オーバーランしたら厳しい日勤教育・・・。

392 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:29:25 ID:tIyfgQnR0
待遇が悪すぎてほぼ回収は不可能な700万という有料研修費に加えて
会社説明会まで有料なのかよwwwww
いまどき詐欺会社でもやらねーよwwww

393 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:29:54 ID:2KmN1QsbO
悪しき前例としないためにも、説明会出席はおろか、電話での問合せも自粛しよう

394 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:33:55 ID:6qZT30PK0
訓練費700万払わせて月10万の仕事をやるって凄い求人だな。
内職の詐欺みたい。

395 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:44:41 ID:CJFF+3UP0
>>391
いすみみたいな輸送密度でオーバーランしたところで・・・
そもそもオーバーランするほど飛ばす必要性すらない

396 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 21:53:42 ID:CJFF+3UP0
>>361
趣味で免許を取る場合に金がかかるのは
自動車と同じだから別に問題無いかと

世の中には無駄に牽引2種の免許を取る人も居るくらいだし


むしろ、その後の就職をチラつかせたから
就職難の世の中で批判を浴びる結果になった

人生設計に組み込ませようとするから問題になるわけで
鉄ヲタ向けの商売としてうまくやればよかった

つまり
>運転士試験の条件が鉄道会社勤務となっているためで、
これがつまずきの原因。政治力の問題だな

397 :名無しさん@十周年:2010/03/09(火) 23:06:18 ID:cFEijhen0
>週1日
月収4万くらい?

398 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 00:04:11 ID:pLH0EEx5P
>>1
なんか詐欺くさい臭いがプンプンするんですが・・・・・

399 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 08:03:25 ID:EiEPSxwg0
月収は10万円弱の為に、700万円を負担するというナンセンスを
理解できない企業の幹部がいる事に驚き!!!
氏ね!!いすみ鉄道・・・


400 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 08:22:31 ID:tLvi6xfe0
そもそも初期投資の700万を回収する必要のない資産持ちが対象なんだから
月給の10万で元を取るのに何ヶ月かかるとか別に関係ないのでは?

401 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 09:38:21 ID:ik3uOWNI0
この位ポンと出せる資産家で鉄道好きに「どうですか?」と聞いてるだけでお前ら貧乏人が騒ぐ事は無い

402 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 10:50:34 ID:InOgguKW0
千葉のチベットとも言われるいすみ鉄道沿線に700万円をポンと出せる
ドキュソが居るとは思えないが、それを理解できない投稿者は氏ね!!
月収10万円弱の為に、ど田舎のいすみ鉄道沿線に転居させようなどと
目論む詐欺を企てる企業の幹部は氏ね!!


403 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 11:09:44 ID:03DvcGhp0
金持ちだから営利企業で無償労働してもいいなんて話は通らんわ
「好きだから法外な低賃金でいいだろ」と
「他に行くとこ無いんだから法外な低賃金でいいだろ」
足元見すぎな点では変わらんと思う
労働や人の人生について舐めきってるとしか

404 :名無しさん@十周年:2010/03/10(水) 16:01:13 ID:4yE/owrrP
こういう詐欺あったよな

405 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 07:43:52 ID:rboHWKSj0
これ、結構希望者が居たみたいだね

406 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 13:11:33 ID:JXHPKYme0
今日の朝日新聞読んだら、20人応募があって応募締め切ったそうだ。

407 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 13:12:22 ID:+Cor0ksF0
>>367は中の人か?

408 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 13:17:55 ID:JXHPKYme0
         / ̄\
        |いすみ|
         \_/
          |
       /  ̄  ̄ \
     /  \ /  \
    /   ⌒   ⌒   \      よくぞ応募した
    |    (__人__)     |      褒美として700万円払う権利をやろう
    \    ` ⌒´    /   ☆
    /ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
   / >   ヽ▼●▼<\  ||ー、.
  / ヽ、   \ i |。| |/  ヽ (ニ、`ヽ.
 .l   ヽ     l |。| | r-、y `ニ  ノ \
 l     |    |ー─ |  ̄ l   `~ヽ_ノ

409 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 13:21:26 ID:Ct+SoFXAO
「お前ら鉄ヲタに運転士の資格やるよ。700万なら安いもんだろ?」

410 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 13:30:50 ID:bqhs8TUr0
>>406
採用応募じゃなくて説明会の応募を20人で締め切った、って話だろ?

・・・くそ、ヲタが大挙して押しかけ紛糾するのを期待してたのに、手を打ちやがったか!

しかしこれじゃ本応募が出るかどうかも怪しいな

411 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 14:03:42 ID:A+8wTIWC0
イギリスやアメリカで発展してるボランティアによる動態保存鉄道が
法的に難しい以上、案外日本的な保存鉄道の手法になるやも知れない。

412 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 14:11:01 ID:MOL65cGJ0
>>410
そうは読み取れなかったが。。。
ササッと見ただけなのでなんとも言えんがな。

413 :名無しさん@十周年:2010/03/11(木) 17:13:38 ID:Fzq72kuD0
>>405
最初は嘱託で給料も10万弱かもしれないけど、上の連中が辞めていったら
正社員採用がほぼ確実だと思えるからじゃね?

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