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【経済】トヨタに強まる減産圧力…国内波及、稼働率低下で収益悪化の懸念

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/02/23(火) 23:08:55 ID:???0 ?PLT(12556)
大規模リコール(回収・無償修理)が、トヨタ自動車の販売・生産面に影を落とし始めた。
同社が23日発表した1月の米国での販売実績は、前年同期比15・8%減の約9万9千台と
大きく落ち込んだ。国内生産や販売、輸出は大幅なプラスを確保したが、トヨタにとって
最大の市場である米国での落ち込みが続けば、国内も含め減産圧力が強まり、
業績が下振れする懸念はぬぐえない。
トヨタの米国販売は、12月の前年同月比32・3%増の約18万8千台から一気に
急ブレーキがかかった。ライバルの日産自動車は16・1%増、ホンダも2・9%増を
確保しており、“独り負け”の状態だ。

昨年のトヨタは、米政府による新車買い替え支援策の恩恵を最も大きく受け、受け、
8月には22万5千台を達成。支援策が打ち切られた昨年9月に約12万6千台に
落ち込んだが、徐々に回復基調にあっただけに、ダメージは大きい。
一方で、1月の国内生産は、中国向けなどの輸出が伸び、28・5%増の約26万9千台と、
3カ月連続のプラス。国内販売も45・3%増の約12万1千台と、絶好調を
持続しており、国内では、リコール問題の影響は現段階では出ていない。

だが、海外では生産調整の動きがすでに始まっている。アクセルペダルの不具合による
リコールを発表した直後の2月上旬には、北米5工場でリコール対象車の生産を一時中止した。
さらに、2月下旬には、米英仏の計4工場で生産を最大2週間、中止する計画だ。
英工場では今年後半に約2割に相当する750人の希望退職を募集することにしており、
雇用調整も迫られている。

*+*+ 産経ニュース 2010/02/23[23:08:55] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100223/biz1002232230037-n1.htm

2 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:09:34 ID:T88M4JXn0
ここまで国交省がフォローもしないとは思わなかったw

3 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:09:38 ID:Ek7QBVpt0
うんこ

4 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:10:13 ID:Gx9y9O/30
自民だったらもう少し賢い対応をしたろうなと思うと残念

5 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:10:24 ID:S3tfE+nw0
さてと、赤飯でも炊くか

6 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:10:26 ID:+Shavb2o0
世界の自動車メーカー販売台数ランキング(2009年1-9月)
順位 自動車メーカー 国名 販売台数

1 VW + スズキ 独日    649万台
2 トヨタ自動車 日本    564万台
3 GM 米           552万台
4 日産ルノー 日仏     413万台
5 現代自動車 韓国    339万台
6 フォード 米国       337万台
7 PSA + 三菱自動車 仏日 303万台
8 ホンダ 日本        251万台

http://4ki4.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/post-1989.html

7 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:11:07 ID:DQ3EWJDJ0
まー、トヨタ自動車と言う会社を「公器」と取るか「家業」と取るかで違うだろうな

8 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:11:15 ID:TcOBDhS60
公聴会ってライブでやってるのかな?

9 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:11:37 ID:jeiI39q/0
アメリカはただでさえ苦しい地方の雇用を潰して回ってる自覚あんのかね

10 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:12:14 ID:AnaYPSwA0
>>6

VW + スズキだけ計算が特殊だな 池沼か

11 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:12:50 ID:9VbK0PZ+0
トヨタ市がんがれ

12 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:12:56 ID:gVFxvSqI0
元々日本ではほとんど作っていないんだしどうなったところでそんなには変わらんだろう。
日本におけるトヨタの経済効果と言うのはトヨタ自らが削るだけ削ってあるから。

13 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:14:11 ID:jwl10c100
日産とかはトヨタざまぁwって思ってるわけ?

14 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:14:22 ID:VYdrccO/0
では、派遣契約の延長は無し、と言う事で。

15 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:15:25 ID:iRM3XIWO0
>>14
あらかた切り終わった後だろ

16 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:15:58 ID:oUXJteURP
連日マスゴミが大喜びです

17 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:16:31 ID:livCGfzB0
社員がサビ残すりゃいいじゃん。
そして社員に車を1人5台ぐらい買ってもらえよw

18 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:16:53 ID:gVFxvSqI0
トヨタはリーマンショック直後に既にに派遣社員は削減しきっているだろう。

19 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:16:56 ID:pBpjGI020

  派手な赤字を見せなきゃ、収まらんだろ。

20 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:16:58 ID:JUtGVsd40
大リストラで愛知県の治安悪化だな
愛知に住んでる奴は、今の内にガソリンを買いだめしておいた方がいいぞ。

21 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:06 ID:etmdjWQt0
>>13
日産業績回復のニュースが取り上げてもらえなくて涙目w

22 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:15 ID:3PxyZxU+0
雇用なくなってから慌てるアメリカ

23 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:31 ID:++yUWT1/0
>>13
まぁそうだろうね。


24 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:35 ID:HshGNurS0
>>12
だな。末端の部品工場まで含めると日本国内で500万人程度しか影響ないしな

25 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:41 ID:ivIXgioK0
日本政府は対抗措置取れよ

26 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:17:56 ID:ZMKZbk8T0
おまえら、トヨタざまーとか言っても
トヨタが詰んだら日本も終了だぞ・・・
それわかってるのか?

27 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:18:02 ID:6KR9OWbe0
トヨタが頑張らないと国がほろbいるよ
政府は全力でロトタあをしえんうぃそr

28 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:18:35 ID:bM7/2Ns/0
>>13
明日はわが身、火の粉が飛んでこないように戦々恐々だろ

29 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:18:35 ID:68wpH82kO
トヨタ、アメリカから撤退だな。

30 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:19:16 ID:S3tfE+nw0
飼い殺しにされるか、道連れにするかくらいじゃねw

31 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:19:38 ID:pBpjGI020
リーマンとクライスラーで、目の色変わったんだよな。
  そこへノコノコ、『世界一』って。。。

32 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:21:32 ID:CS+ja5Qh0
>>24
ダイエーとかピンチだと言ってた時なんてそれこそ
多業種に影響したからなあ。イオンが食っちまったけど。
国内で吸い上げたあげくに下請け以下を絞り上げて全部海外工場に突っ込む奴ら
より、いざとなったら捨てられると考え直すような奴らに後を任せたほうがいい気がするが。

33 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:21:45 ID:VnmSq67E0
情弱が買ってんのか、ヨタ。

34 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:23:13 ID:CxvpFwzz0
2009年02月14日
読売新聞の越前谷記者が中川財務大臣と白川日銀総裁に質問
http://www.youtube.com/watch?v=WE4aRCNhglg

2010年02月17日
読売新聞の越前谷記者がトヨタ自動車のリコール会見で質問
http://www.youtube.com/watch?v=sfMGIcTss9Y

35 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:24:48 ID:v5ggA4VD0
同胞からトヨタほど嫌われてる企業って珍しいな。

36 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:24:55 ID:77sbFgQa0
>>22
日本の工場を閉鎖するんじゃないか?
あのバカ社長腰砕けだから、アメリカから工場撤退とかしそうにない

37 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:25:02 ID:AskVXjGI0
最悪のケースではトヨタには政府支援とかも有り得そうになってきたな
こういうのは早い段階でアメリカと協議するほど安くつくだろうに、
日本の民主党からはアメリカに政府に取り付く島がなさそうだな
労組が応援した民主党だからしょうがないかもしらんがw


38 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:25:24 ID:6sduep2k0

あ〜〜〜ほんと日本経済オワタわ・・・・・・・。

 これが 小泉−ブッシュ の関係だったら、

 小泉「ジョージ、頼む。」
  藪「オーケージュン。今回は貸しだぜ?」

  ・・・で終わってたはずなのに。。。

 鳩−オバマだと、

 鳩「とらすとみー!」
 小浜「ああん?オーケー、“思い”は受け取っとくよww」
 鳩「・・・で、具体的にどう・・・・」
 小浜「ああん?そうだなぁ、遅くとも5月末までにはベター
     じゃなくべストな方向で決めるようにするよ。とらすとみー?おk?」

39 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:25:44 ID:eEkkE1Vm0
アメリカ工場での減産ほのめかしたら民主党は急に弱腰になったのに
3大ネットワークのabcだけいまだに突っ走ってるからねww
本格的にアメリカの工場閉鎖を考えなくちゃいけないかもね
誰が痛い目を見るのか馬鹿でもわかりそうなもの

40 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:26:10 ID:gFNwntxs0
もう廃業でいいだろwww

41 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:26:37 ID:Y4pPZXzvO
トヨタ特需が来る。
トヨタに関係ない会社は。

42 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:26:51 ID:IkZFLkEDP

日本だって、領土を不当占拠してるチョン製品なんて避けるじゃん
品質悪くたって、当面の使用に害がないなら別にチョン製品だって構わないのにさ

ものを売る国にとって心情というのはとても大切
なのにアメポチとか言ってミンスとかに投票する馬鹿を放置してるから日本製品が売れなくなっていく
当たり前の事だわな


43 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:27:01 ID:t0KWa7CQ0
日米合戦、サイパンを奪取せよ。

44 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:28:24 ID:17o4bOhG0
中川(酒)に酒と風邪薬を盛った越前谷ってまだ記者やってんのか。
30過ぎたオバサンはさすがにツラの皮が厚いな。

45 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:28:58 ID:eXRChnu80
トヨタの凋落から日本製品質神話は終わったって
騒いでる奴らが米国に居るんだよな。トヨタはともかく
日本がスケープゴートになってるのは間違いない。

46 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:29:20 ID:ZtGK65JD0
トヨタ嫌われすぎw

47 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:29:53 ID:v5ggA4VD0
オバマ悪いよ。悪人なのに善人面してるやつが一番悪い。
核廃絶も自国の軍事力の価値を相対的に上げようとしてるだけ。

あんなおっさん絶対信用しちゃあかんで。

48 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:31:06 ID:S3tfE+nw0
顧客の命より、我がの利益なのは、日本国民が一番よーしっとるからなw

49 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:31:46 ID:xC+CdreW0
>>39
工場引き上げたらトヨタはもう北米で商売できなくなるよ
一番痛い目を見るのは、ドル箱のアメリカ市場を失うトヨタと連合の労働貴族共

がんばれアメリカ!トヨタを潰せ!連合の労働貴族共を路頭に迷わせろ!w



50 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:31:57 ID:QFMdzess0
まだ含み益だが実際減益とかになるとしたら処分せんといかんな。

まー日本人ないがしろにして
メリケンメリケンいうとったからこのザマだ。

51 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:32:12 ID:fr8RDGQAP
下請が部品価格を今までの二割に自主的にするべき。

52 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:32:38 ID:GfEy+VV50
トヨタの何が嫌いって
トップも信者も >>26 みたいなとこ

北朝鮮か新興宗教状態。日本を背負ってるのは事実だけど慢心しすぎて自浄力なし

53 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:32:47 ID:Gx9y9O/30
>>39
そりゃアメリカ工場を閉めて、アメリカから撤退しますって言えば楽だよ?
でもそんなことできるわけないじゃないか
政治が介入すべき問題だよこれは

54 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:33:35 ID:9HkDyOytP
とりあえず、アメリカの工場閉めて
日本で生産しようぜ
雇用確保の為にも

55 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:34:11 ID:IoTBQnfM0
安い賃金でトヨタ方式とか言う人権無視の労働環境を作ったんだから罰が当たったんだよ。今までため込んだ分利息つけて吐き出せばいいんだよ。アメリカの議員頑張れ。トヨタを叩きつぶせ。

ほんまトヨタは安い賃金でこき使いやがってむかつくわ。あの仕事量なら時給2500円払って欲しかったわ。

56 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:34:16 ID:5QI6XxTB0
トヨタは叩いて550件以上火吹いた某社叩かないんですかさすがアメリカさん
そういう身内に優しいところに憧れます

57 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:35:16 ID:kdr9UUqW0
トヨタの工場で働いてる現地人をどうするつもりなのかね。

まぁトヨタに非はあるんだろうが、バカ鳩がくるくるぱーなこと言ってなけりゃ
ここまでひどいバッシングにはなってなかっただろうな。

58 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:35:39 ID:qWiG73qQ0
工員の給料をけちって見た目の数字だけよくした報いさね
大量殺人犯も出荷したし擁護する気が起きない

59 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:35:52 ID:gSIhBT5r0
「今時賃金安い中国人の方が雇う側としては本当は便利。
雇ってもらってるだけありがたく思え。」

こういう考えの奴らが今更日本人面して日本に助けを
求めるなよ。
お前らには国境の考えなんてないんだろ?労働力が安いか
高いかだけなんだろ?

60 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:36:13 ID:GfEy+VV50
>>53
公聴会で「お詫びにアメリカの工場を閉鎖して日本から輸出する」

と言えればいいんだけど言うわけないよな。内弁慶だからな。
雇用調整も減産も日本国内からやりかねない

61 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:36:55 ID:livCGfzB0
アメリカ工場の労働者は、時給3000円〜4000円だけど、
日本の国内工場、派遣労働者はいくら?www
1500円ぽっちだろ。

おまけに派遣会社は、トヨタ系列で二重搾取。
こんな吸血企業は潰れればいいんだよw

62 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:37:08 ID:sSwXV21K0
東京モーターショーで異変は始まってた。たぶん世界は儲けるだけ儲けて外国製品を買わない日本に相当ムカついてる。

63 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:37:43 ID:v5ggA4VD0
でもなんでみんなBMWに乗らないんだろう。
あっちの方がちょっと高いだけでよっぽどいいと思うけどな。

レクサス買う金あったら530の方がよっぽど乗りごごちいいよ。

64 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:11 ID:QFMdzess0
しかしメリケンのクソさかげんも
よーくわかったな。これで。
米国債かうのやめろよ。連中の消費にまわってんだからさ。
ふざけやがって。借金して消費たあどーゆーこったい白ブタどもが

もお円は軍さえもてば独自通貨でいけるわwwwwwwwwwwww

65 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:24 ID:IhF3+YJb0
また派遣村やろうぜ

66 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:25 ID:ObTjG/v80
>>56
フォードのことかーw

67 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:26 ID:6sduep2k0

経済対策ゆーなら、トヨタ騒ぎを沈静化させる事も重大な経済対策なんだがなぁ・・・・ほんと

 ハトヤマなにやってんのマジで('A`)


68 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:34 ID:yqPqpEf60
急先鋒のアイサっていう議員の親父がGMのセールスマンだったらしいからな

69 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:38:50 ID:17o4bOhG0
自動車なんて軽でいいだろ、道も駐車場も狭いんだから。
わざわざ無駄にデカイ上に燃費が悪い外車を買うかよ。

70 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:40:10 ID:M7rhS/jY0
オレの知人Aは、期間工で働いていてクビ切られたから、
今回の件をザマ〜!と喜んでいるが、
日本経済にとっては、ダメージしかない。

オレもヨタ車には泣かされた事もあったし、
クレーム隠しされた事もあったので、本音ではザマ〜と思っている。
でも、ヨタ絡みで仕事を貰っている人も多いので、
笑えない部分もある。

71 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:40:44 ID:xC+CdreW0
>>60
アメリカの工場を畳んだら凄い税金が掛けられて日本からじゃ売れないよ

つか反米活動に加担している国の製品をなんでアメリカが買う必要があるのかね
自国の市場をどうしようとそれこそアメリカの勝手なのに



72 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:40:58 ID:RQeCCxTF0
ねぇねぇ。竹中さん小泉さん。
今のアメリカってどうなの?
理想とすべき国なの?

73 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:41:03 ID:GYk7IHF80
>>63
釣り?


74 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:41:27 ID:JUtGVsd40
トヨタは張とかいう中国人が社長やってた会社だぞ。
いまこそ日本から排除するチャンスだ

75 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:41:27 ID:koqwb36F0
エコで良いでしょう

76 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:42:07 ID:eEkkE1Vm0
>>56
国民やまともな民主党員はそのことに気づき始めたんだけどねw
もう遅いんだよなぁ。


77 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:43:03 ID:9HkDyOytP
アメリカって斜陽国家だろ

78 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:43:14 ID:iHmuxmuO0
>>52
企業体質が強欲傲慢そのものだから、信者(工作員)もああなるんだよな。
手先であるマスコミ報道も倫理観ゼロ。
人命が失われてるのに、政治的思惑がどうかとか呆れるばかりだ。

奥田、張、渡辺の責任は重大だろう。
豊田は少しかわいそうに思う。
創業の精神を取り戻して欲しいもんだが難しそうだね。

79 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:43:57 ID:IdmD1W6y0
1年と4ヶ月前(16ヶ月前)に、下請けの派遣で既に切られてるからなー
ハッキリ言ってTOYOTAが潰れても別にかまわない
仮に日本経済がボロボロになろうとも、どうでもいい

80 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:44:28 ID:eEkkE1Vm0
アメにはもうフォードしかないからね・・
必死なのはわかるんだけどホンダ叩くの忘れてるんだよなぁw

81 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:45:22 ID:+Shavb2o0
トヨタ自動車の豊田章男社長が出席する米下院公聴会の模様を放送します(2010.2.22)
トヨタのリコール問題に関する米下院公聴会が2月23日(水)、24日(木)[現地時間]に行なわれます。
24日の米下院監督・政府改革委員会にはトヨタ自動車の豊田章男社長が出席し、豊田社長自らがリコール
問題に関する委員の質問に答えます。日経CNBCでは特別編成を組み、この公聴会の模様を放送するCNBCの
番組を2カ国語でお届けします。

<2月23日(火) (24日(水)0:00〜)>
24:00〜25:00 夜エクスプレス(再)
25:00〜26:00 The Call
米下院エネルギー・商業委員会でのトヨタ問題に関する公聴会の模様を放送
26:00〜26:05 ビズ・レコ
26:05〜27:05 ワールドビジネスサテライト※
27:05〜28:00 US Power Luncn

<2月24日(水)>
23:30〜25:00 US Squawk on the Street
米下院監視・政府改革委員会の公聴会にトヨタ自動車の豊田章男社長が出席
25:00〜25:05 ビズ・レコ
25:05〜26:05 ワールドビジネスサテライト※
26:05〜28:00 US Power Lunch

※IPTVではCNBC Asia Programを放送します
http://www.nikkei-cnbc.co.jp/topics/index.html#07

82 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:45:28 ID:OjykUmyj0
エコ減税で儲けさせた分を一気に無駄遣いしやがった。
無能アホ奥田の時代からトヨタの魅力は一気に無くなった上に
品質はガタ落ち、雇用すらまともに出来ない大会社って、本当に保護する必要があるのかと思う。

国内の優秀な人材をそろえた超一流企業がこのザマか。
経営陣が余程無能なのだろうな。

83 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:45:39 ID:ef2bm+vJ0
>>69
つ自己顕示欲
団塊以上の世代にとっては軽おもちゃ。
高級車で消費してくれるし、いいじゃないか。

84 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:46:25 ID:8fm0iJ4y0
アメリカが国家の威信をかけて保護政策しております

85 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:47:18 ID:ZgmPnL7R0
普天間の報復措置だっつうのにノンキなこった

86 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:48:48 ID:VnmSq67E0
ヒュンダイとかをライバル視しだしたから、無茶な車が納車されるようになったんだろ。
あれは、部品交換ぐらいで・・・・・・・・直らないんじゃ。

韓国よりも、ベンツを気にした方が良かったのに、手遅れ。

87 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:48:55 ID:6sduep2k0

未だトヨタのこの騒動をトヨタただ一社の責任みたいに書いてるヤツは、さすがにネタだよな^^;?











 ・・・・・・・リアル池沼(´・ω・`) ?


88 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:49:26 ID:xC+CdreW0

オバマ政権は普天間問題の原因が日本民主党の支持母体、連合にあると見てるからな

トヨタはアメリカ市場から徹底的に排除されるだろう

連合の連中は作った製品をアメリカに買って頂いてメシを食ってる事を勉強するいい機会だろう


・・・・・次は大手電機メーカーって噂がでてるねぇ

連合の労働貴族共ザマァw


89 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:51:29 ID:CsKxQRzQ0
トヨタ、限定リコールで「1億ドル節減」の内部文書

トヨタ自動車の大規模リコール(回収、無償修理)問題で、
同社の内部文書に、
2007年に実施した限定的なリコールが、「交渉」により「1億ドル(約92億円)余りを節減」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
した成果として記載されていたことが分かった。

文書は2009年7月6日付で、北米トヨタの稲葉社長による社内報告。
「カムリ」と「レクサスES350」の約5万5000台を対象に、
フロアマットがアクセルペダルに引っかかる恐れがあるとして
マットを回収した部分的なリコールについて、
米当局と交渉した結果、大規模なリコールを回避することで経費を節減できた、と強調している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN201002220008.html

 キリッ   ____
     /\  /\
    /(ー)  (ー) \    「ビリーブ・ミー(私を信じて) トヨタ車は安全です。」
   / ⌒(__人__)⌒   \
   |    |r┬-|      |
   \__`ー'´___/      ・・・ちっ、みんなマットが悪いとゆーことで米当局と話はついてんだよ
    /:::∨<;;;>∨:::::::::::::::\
   ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
       豊田章男

90 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:51:45 ID:sGRrDgSbO
潰れはしないだろうけど、国内であまり好かれていないことと
派遣社員みたいな人を物のように扱った報いは受けてほしい


91 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:52:38 ID:NmklDEGD0
このまま滅びちゃいな

92 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:53:38 ID:MDWOZgX/0
トヨタは社員給与高いから、まだまだ削り代あるだろ。

93 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:54:03 ID:BdlZuCXs0
【自動車】自動車8社の1月世界生産台数、前年大幅減産の反動で7社が大幅増 スズキは1月として過去最高[10/02/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266905902/

【自動車】富士重工業、1月世界生産は前年比+55.5% 国内生産は同+38.4%[10/02/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266891411/

94 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:54:03 ID:CsKxQRzQ0
地球温暖化の危機を警告し
2007年にノーベル平和賞を受賞した
国連の委員会「気候変動に関する政府間パネル」(IPCC、事務局・ジュネーブ)

ラジェンドラ・パチャウリIPCC議長が
理事長を務める環境団体は、
トヨタ自動車から8万ドル(約728万円)の寄付を受け取る一方、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
パチャウリ氏が審査委員長を務める環境関係の表彰で、
同社のハイブリッド車「プリウス」が最高の賞に選ばれ、トヨタには150万ドルの賞金が贈呈されるという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100217-00001289-yom-soci

 キリッ   ____
     /\  /\
    /(ー)  (ー) \    「ビリーブ・ミー(私を信じて) トヨタ車は安全です。」
   / ⌒(__人__)⌒   \
   |    |r┬-|      |
   \__`ー'´___/          ・・・トヨタの裏工作は、いつもバッチリですよ〜っと
    /:::∨<;;;>∨:::::::::::::::\
   ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
       豊田章男

95 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:55:34 ID:NmklDEGD0
ここまで因果応報だと神様っているんだなと思う

96 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:55:35 ID:hv/p+bBT0
ヨタのことだからどうせ、米国で銭をバラ撒くのをケチったんだろ。

ケチケチせずに役人にガンガン銭渡して、
ブン屋にバンバン要らん広告を出稿してれば
こんなことにはならなかったろうにバカだねぇ。

97 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:55:46 ID:GjqWxk2F0

輸出大企業だけに、雇用の消失に影響するとは思ったが、
下請けさんも巻き込まれると、結構失業者増えそうだな。

98 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:56:00 ID:pTCoYFkh0
>>39
ABCって共和党支持だっけ?

99 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:56:19 ID:icdJSPf40
トヨタが不調で今日も飯が美味い!

100 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:57:49 ID:CsKxQRzQ0
★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚
>電子制御バグってね?
ち、違うお! マットが悪いお! マットのせーだお!

★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚
>やっぱ、電子制御バグってね?
ち、違うお! ペダルの部品が悪いお! ペダルのせーだお!

★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚
>やっぱり、電子制御が・・・
ち、違うお! 問題ないお! 運転が悪いだけだお!

★プリウスでも暴走やブレーキ抜けが発覚
>ホントに電子制御問題ないの?・・
ち、違うお! 問題ないお! フィーリングの問題だお!

★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚
>電子制御改修ってw リコールしないの?
不具合ぢゃないお!改善だお!だから新規生産分は問題ないおw 希望者には無償で対応するお!

★国土交通省から物言いが付きプリウスのリコール正式決定
>・・・

★マットのせーにして、リコール費用を1億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出
> ><

              / ̄ ̄ ̄\
            /  ─   ─\_
           /   (●)  (●) \|l(^)  もしもし
           |     (__人__)   l(_ ) トヨタ車キャンセルさせてください・・・
           \     ` ⌒´   /⊂)
           /             ヽ ノ

101 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:59:05 ID:WVXlMQol0
しばらく就職氷河期が続きそうだな

102 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:59:27 ID:ObTjG/v80
1月のアメリカでの自動車販売台数の資料を一応拾ってきた。
http://www.motorintelligence.com/fileopen.asp?File=SR_Sales-2.xls
GM 14万6315台(↑14.1%)
フォード 11万6277台(↑25%)
クライスラー 5万7143台(↓8.1%)

トヨタ 9万8796台(↓15.8%)
ホンダ 6万7479台(↓5%)
日産 6万2572台(↑16.1%)
三菱 4170台(↓11.8%)
マツダ 1万5694台(↑1.8%)
スバル 1万5611台(↑28%)

現代 3万503台(↑24.4%)
キア 2万2123台(↑0.1%)


>ホンダも2・9%増を確保しており、
これ間違ってるな。



103 :名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:59:44 ID:nMHO1tlkP
去年 NUMMIを閉鎖するって言ったら
UAW(アメリカの自動車産業の労働組合=GMの大株主)
のお偉いさんが トヨタ不買運動すっどごらぁ

って言ってたよね。

これがそれだよね?

104 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:00:09 ID:17o4bOhG0
アメリカも日本も敵対政党の支持基盤を攻撃するのは同じなんだな。
左巻きの素人に権力を渡すと暴走するのは世界共通らしい。

105 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:00:17 ID:pTCoYFkh0
トヨタ北米工場の従業員は、GMの従業員と同じぐらい給料良いんだろうな。

106 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:01:19 ID:v5ggA4VD0
>>73
釣りではないけど、クラウン買うなら3シリーズ買えるよってちょっと
お勧めなだけ。
 まあ、個人の価値観も違うし、回し者でもないけど。
 内装(オーディオ関係)はトヨタ勝ってるかもね。

107 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:01:50 ID:Fi4jS/KR0
>>60
国際問題に発展するし、それをやったら多分日本車全部に懲罰的関税をかけてくるだろ?
そうなるのは避けないといけない

結局、アメリカ人はトヨタが赤字になるまで叩き続けるだろう
そういう民族なんだって・・・出る杭は打たれるっていうか有色人種差別は今もあるんだよ

108 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:05:37 ID:n1kxm4ym0
>>106

BMWは故障多かったからな〜。
多分今はそうでもないかもしれないが。
ベンツの方が故障は少なく安定してる。

109 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:05:51 ID:WEOC/zOv0
賠償金は全部不良債権化した米国債で支払ってやれ。

110 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:07:46 ID:Bjk1yFhD0
>>105

さすがにGMほど良くないよ


111 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:08:15 ID:BQEBIDVe0
>>107
 普天間問題とか、感情的日本製品叩きとか、そーゆー様々な政治経済要素絡みあっての
今回のトヨタ叩きなのに、未だトヨタ一択で叩いてるヤツってなんなんだろうなぁ('A`)

 そんなに日本企業が必要以上に叩かれて嬉しいのかねぇ?


112 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:09:23 ID:c7hQZi/P0
>>102

有色人種国家の韓国の現代が凄い伸びだな
今のイ・ミョンパク政権はバリバリの親米政権、当然と言えば当然か
これからアメリカ市場で日本のパイを韓国が根こそぎ奪っていくんだろうな



113 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:09:50 ID:H+icehN00
>>107
アメリカが日本叩きしてたとしても、トヨタに非がないかのような言い方はよくないよ
アメリカは叩けばホコリがでるものをあえて叩いただけ。
検察の小沢叩きと同じだよ。検察にどんな意図があろうと、小沢が悪いんだよ。

トヨタ車が暴走してるのは事実。
電子制御のカムリは、電子制御になる前のモデルのカムリより5倍の事故件数とか
2004年から保険会社はトヨタ車の異常な事故率に気づいてたとか、アメリカでは報道されてるみたいだし
トヨタはもっと謙虚になった方が良いと思う。

114 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:09:52 ID:lgH0o3FP0
なんだまたトヨタが足引っ張ってるのかw

115 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:10:27 ID:eQAatQG40
ホンダ・・・VTEC。ミニバンでもスポーツカーの味付け。
マツダ・・・ロータリー。最近は以前のホンダみたいな攻めたデザインとメカニズム。
ニッサン・・・
スバル・・・4駆の技術。レガシイはワゴン最強だった。
ミツビシ・・・4駆・トラックの技術。
スズキ・・・小さい車ならまかせろ。
ダイハツ・・・
トヨタ・・・

116 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:10:34 ID:MTBOHJgc0
危険な車を販売し欠陥を隠してるから叩かれてる。
出る杭が打たれてると感じてるとすれば傲慢だな。

117 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:11:34 ID:4b0HCRGM0
                     ___,,| |,,___
 どけどけ ,ィ'ニニニヽ、      (_______)     ,,-´`・⌒\
       !/,, -, r ,,,'l i          `-´        / ィ―-―、. ヽ,
        l !!llllii共iilll!!/ヽ                   / / 、,,, _,,,ィヾ !    ちんたら、前走ってると
\.      y| ´_坐_` V   プリウス様のお通りだ   〈 .|il||||ll-l||||l-| |
  \___ヽ ',.  ̄ ,,:;:;,!i_                    'i l   ´-` ,,ェL_|__   カマ掘っても知らんぞ!!
 ィ-´\\  lゞ、 ̄'' ノハ ̄\、                !ゝ ィ゙゙゙ラチx, ,,__ェ治
( ゝ ,,>・'´ ̄ ̄`゜・-、l l  //i         ____r´lミェシ´i ハ レ / ゙フ
i  ,,ィ´ /~ ̄ ̄~`ヽ、 \ / / |        / ヾ  <  l| ( `'',ソリ/ / !、
|_/ /_______ヾ  'l/_/ |_____ / \-、___| !、/ /__ii_

118 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:12:00 ID:Bjk1yFhD0
トヨタをドンだけ叩いてもGMやクライスラーの技術力が上がるわけじゃないのが
ジレンマっぽいんだけどね。トヨタ叩きで一番おいしい思いしてるのは
リコール隠しでビクビクしてるフォードや現代なのがこれまた皮肉でw

119 :102:2010/02/24(水) 00:13:48 ID:FF1mLP4K0
あ、スズキを書き忘れたw ある意味一番好きな会社なのに。
スズキ 2040台(↓44.2%)


120 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:14:41 ID:n1kxm4ym0

おフランス車乗ってるせいか、トヨタの不具合程度
欠陥とはとても思えない。
殆んど同車種の全車で同じ所が壊れても、同じ修理に
毎回修理費とられる。
欠陥だろ!

121 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:17:02 ID:4b0HCRGM0
米議会公聴会にて
        / ̄ ̄ ̄\
        /        \
     /   ─   ─  ヽ
      |   (●)  (●)  |
     \   (__人__) __,/
     /   ` ⌒´   \
   _/((┃))______i | キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(,,ノ \
/  /_________ヽ..  \
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ____
        /⌒   ー \
       / (●)  (●) \  +
     / :::::⌒(__人__)⌒:::::ヽ
      |     |r┬-|    |  +
.      \_   `ー'´   _,/
      /            \     +
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  トン
   _(,,) フィリーングの  (,,)_
  /  | 問題だ気にするな |  \
/    |_________|   \

122 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:17:13 ID:nRfv0pm60
リコール隠しは事故責任です
救済措置とか言ってJALみたいに湯水のごとく税金使うなよ

123 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:17:32 ID:BQEBIDVe0
>>118

 Decadeを超えるねらーの経験から言わせて貰うと、1000円賭けてもいいが、
これ100%ブーメランになると思うw

 こんな基準でメーカーをここまで叩くことを教えちゃったら、訴訟大国ではどう
いう方向に突っ走るか、言うまでもないとゆーかw


124 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:18:04 ID:v9pfpyVZ0
>>110
そうなのか。GMはよほど労組が強かったみたいだな。

125 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:19:01 ID:zEy0KPc90
トヨタの場合、仕方無いわな。

「努力が足りない」んだからw


「差がつけられた方は努力が足りない。餓死も凍死もしていない」
トヨタの社員は、奥田元社長の言葉をよくかみしめてほしい。

126 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:20:52 ID:H+icehN00
このまま、シラをきって責任転嫁して政治のせいにして日本国内だけ情報統制して
アメリカに徹底的に調査されて
実はトヨタのエンジン電子制御に欠陥がありました
てことになったら、トヨタ潰れるんじゃないかホントに

127 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:22:15 ID:onayQonM0
車が売れなくても、富士スピードウェイで売っていたような1万円弁当を沢山売れば良いんだよ

128 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:23:03 ID:yeji1eKw0
>>125
まあ、奥田氏が撒いた種だな、
下請けに安く材料出させりゃ品質落ちるのは当たり前だし、 労働者の賃金下げれば車売れなくなるのも当然。

自己責任というより、「自業自得」って言葉の方が合ってる気がす





129 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:25:52 ID:49K8V1wn0
ネット中継はどこ?

130 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:26:04 ID:bIxWr0sd0
>>126
そうなれば、GMやフォードも無傷ではいられない。

それを知らないのは、アホなアメリカの議員だ。

131 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:26:04 ID:XRo1yMHJ0
屠与太もすっかり斜陽企業だな

132 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:27:19 ID:ECI43VSk0
まぁ民主党がアメリカ怒らせたからな
ランクルの時よりももっとこっぴどくやられると思うぜ

愛知県民さようならw
不動産バブル崩壊と民主党大恐慌で愛知まじで終わったなwwww

133 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:27:30 ID:Bjk1yFhD0
>>126
そこまで徹底したらトヨタだけじゃすまないから
 

134 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:28:31 ID:4b0HCRGM0
 _____  いえいえ、アクセルとブレーキの踏み間違いで〜す
 ||      |    ∨
 ||電子制御_∧  ハ_ハ
 ||  \( ・∀・) (゚A●)
 || ̄ ̄⊂  )  ( と)
. 凵    し`J   U U
 _____  いえいえ、マットが悪いだけで〜す
 ||      |    ∨
 ||電子制御_∧  ハ_ハ
 ||  \( ・∀・) (゚A●)
 || ̄ ̄⊂  )  ( と)
. 凵    し`J   U U
 _____  いえいえ、アクセルペダルが悪いだけで〜す
 ||      |    ∨
 ||電子制御_∧  ハ_ハ
 ||  \( ・∀・) (゚A●)
 || ̄ ̄⊂  )  ( と)
. 凵    し`J   U U
 _____  いえいえ、運転が悪いだけで〜す
 ||      |    ∨
 ||電子制御_∧  ハ_ハ
 ||  \( ・∀・) (゚A●)
 || ̄ ̄⊂  )  ( と)
. 凵    し`J   U U
 _____  いえいえ、フィーリングの問題で〜す
 ||      |    ∨
 ||電子制御_∧  ハ_ハ
 ||  \( ・∀・) (゚A●)
 || ̄ ̄⊂  )  ( と)
. 凵    し`J   U U

135 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:29:33 ID:XBgpFTZW0
>>130
それにビビって、早々に火消しようとしたら、
豊田のアホがBelieve meとか余計なこと言って
火に油を注いだでござる。

136 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:29:45 ID:Bjk1yFhD0
今回のトヨタ問題の急先鋒はGMの労組出身
連合バック日本民主党と大激突じゃんw


137 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:32:58 ID:uLEC1uUm0
>>63

BMって最初はあんま金かかんないけど
年数のってるとだんだん、修理とか車検で金かかんだよね
ディーラーの車検なんか中古のリッターバイクが買えるくらい、ふんだくられる

138 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:33:38 ID:Bjk1yFhD0
急加速問題の先延ばしに必死なんだけど
これに関してはフォードもやばいらしいよ。
トヨタ問題を徹底的にやるのなら生贄は
一社ではすまないし。
BIG3総崩れ見たいような見たくないようなw

139 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:40:46 ID:wNFhZV+H0
畑山ミンス潰しで、衆議院解散まで続く一本道
 騒ぎの豊田の販売不振に無理心中必至の石橋家
 米の鳩への兵糧攻めの一環じゃん   

140 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:41:31 ID:tRPl3zXc0
クソダメリカには、腹が立つ
チャンコロとかチョン(東亜三国と縁切れ)なんて言っていたが、
とんでもない。アメリカほど「悪の枢軸」はない。
ピューリタンの大嘘(信教の自由を求めて大西洋を渡ったなんていうのは
大嘘で、大多数はろくでもない人間だった。犯罪者、指名手配者、
ヨーロッパ社会から脱落したアウトロー等)
フロンティアスピィリッツの大嘘(開拓精神などは詭弁で、先住民に対する
殺戮と略奪だった。)
第二次世界大戦を早く終結させるために日本に原爆を投下した
(原爆完成まで日本を降伏させないようにして、原爆の威力を確かめるために
2発も投下した。東京大空襲でも民間人を多数殺戮した。)
イラクの大量破壊兵器(兵器は実存しなかった。オイルの権利を確保するために
イラクの民間人を殺戮し、サダム・フセインを処刑した。)


141 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:43:48 ID:m6pW63Fo0
トヨタがヨタヨタしておりまつ

142 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:46:35 ID:0OzEVin6P

>>140
半分同意だが、
>ピューリタンの大嘘(信教の自由を求めて大西洋を渡ったなんていうのは
>大嘘で、大多数はろくでもない人間だった。
これのソースはなに?


143 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:47:32 ID:8bDkPXlH0
>>134
まじかフィーリング買ってくる

144 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:50:51 ID:Owo5wUX2P
日本製品全般が嫌われだしたんだろ、
なんでこんなに日本を憎むのかな、
おまえのところの方がGDPが3倍以上あるのによ、
こっちが憎みたいぐらいだぜ、グーグルとかマクドナルドとか
コカコーラとか潰すぞ、馬鹿野郎。

145 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:52:55 ID:zEy0KPc90
>>144

おっとっと。日米の国家間の問題にすり替えるのはやめてもらおうか。

トヨタは努力が足りないのさ。奥田さんがそういうのだから間違いない。

146 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:53:00 ID:Owo5wUX2P
>>134
朝鮮人かホンダの社員か分からんが、
レクサスの暴走に関しては完全に白だったと
アメリカ当局が認めたよ。

147 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:54:30 ID:74x7qobC0
アメリカ人はバカだってことさ

148 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:56:18 ID:tRPl3zXc0
>>140 続き
貿易赤字で日本叩き(ダメリカは日本から車や家電製品をドル建てで買う。
日本はドルを溜めさせられる。ダメリカは国債を発行しドルを刷れば良いだ
けだから、結果としてただで日本製品を搾取している。)
トヨタ叩き(自分のせいでGMが破綻したのに他人を妬む。ダメリカ製
のおんぼろGMやフォード車はろくな整備をせずに、フリーウェイを突っ走る。
事実この整備不良車による交通事故死はトヨタの不具合の比ではない。
ダメリカ政府は自国のおんぼろ車を取り締まらずに、トヨタバッシング
に明け暮れている。
まさに殺戮、略奪、恫喝、搾取と悪事のデパートのダメリカ
縁を切るのはこいつらだ。


149 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:57:35 ID:BHt0xGR60
日本でも味方されないのがな。
好き勝手やってたし。
ご愁傷さま。潰れていいよ。

150 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:57:59 ID:Owo5wUX2P
日本人じゃないような奴がソニーをたたき始めた頃から
日本がおかしくなったんだよな、あれでサムスンが台頭したし
ここの掲示板は意外に影響力がある。日本人じゃないような
奴ばかり増えたし、ちょっと愛国的なことを書くとネトウヨと
糾弾されるし。やたら共産党をもちあげるような輩が増えたし。

151 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:59:44 ID:97EMPZye0
>>2
米国から見て、トヨタ = 毒餃子だから、日本政府は距離を置くのが吉。
あの時介入した共産政府と同じことをすると政府間の問題になって米国の思う壺。
トヨタとバーターで関税問題に発展して他の産業にとばっちりが来てしまうよ。

152 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:01:26 ID:ZpYNtKYp0
CNN始まりそうだ

153 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:01:53 ID:7qoCnG8k0
ここまで信用も技術も落ちこんじゃったなら、また「追いつけ追い越せ」の精神で目標が出来たと思えば良いじゃない。

154 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:02:37 ID:Owo5wUX2P
>>151
フロアマットの問題を毒餃子に仕立て上げたんじゃないか、
GM出身の議員とかが先頭になって騒いでるしな。
結局レクサスの暴走はいくら調べてもフロアマットしか原因が
なかったと当局も警察も認めたのによ。

155 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:04:48 ID:v9pfpyVZ0
ネット中継
http://www.c-span.org/Watch/C-SPAN3_wm.aspx

156 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:08:25 ID:inFrKJAI0
>>150
トヨタについては自業自得。
身から出たさび。

傲慢でペテンで恥知らず。




157 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:10:01 ID:JM6owNxA0
技術屋ですが・・・




トヨタざまぁ〜w

158 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:12:00 ID:wNFhZV+H0
米下院公聴会にて 
 トヨタの社長はエホバに向かって宣誓するのでしょうか?
  大体、異教徒がエホバに宣誓ってのも変な話だし、エホバは受け付けるの?

 社長が仏教徒なら方便?使い放題な訳だし…

159 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:12:13 ID:x2TCP59I0
ゲラゲラwwwwwwww

160 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:12:42 ID:4b0HCRGM0
米議会公聴会 実況速報
          _ , ,- -v- - 、 _
        /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
      .(::(:::(::::/ ̄ ̄ ̄ ̄\::::::):::)::)    < あぁ〜ん!?
      (::(:::(:::)/・\  /・\(:::):::)::)
      .(::(:::(:::)  ̄ ̄    ̄ ̄ (:::):::)::)       < あぁ〜ん!?
      (::(:::(:::)   (||||人||||)  .(:::):::)::)
     .(::(:::(;;;)    \   |  .(;;;):::)::)   < 反省してま〜す チッ
      (::(:::(::::\    \_| /::::):::)::)
      (::/ ̄| ̄|\ ||||||| /| ̄| ̄\::)
      |    .〉 |人\_/入| 〈   |
      |  | .|  |  ヽ_/.  |  | |  |
            豊田章男


161 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:13:25 ID:BAX4uRHZ0
なんかトヨタってつぶれるときは予想外の早さで倒産しそうだな
日航みたいな感じがする

162 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:15:17 ID:STSHdXg20
トヨタ頑張れ!
まあ俺はトヨタ車買うつもりないが


163 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:16:05 ID:bIxWr0sd0
トヨタが潰れたら、それはミンスのせい

自動車労連自業自得

164 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:16:26 ID:FlwjWPum0
やっぱこういうときにまともな軍事力すらないと
宣戦布告されてるのに脱アメリカすらできなくてきついな

まずは核でも持とうぜ

165 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:18:12 ID:o6Kp1Ye/0
愛知県終了

名古屋市の減税政策は維持できるのか?

166 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:18:23 ID:YKzlnGAL0
トヨタが罪をかぶればいいのだけど
下請けになすりつけたりしないことを祈る

167 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:25:10 ID:ArdPDyWp0
どうせなら、公聴会に子供店長を出せばよかっただろ。

トヨタの車は安全です!

と言わせればいいw

168 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:25:11 ID:0OzEVin6P

>>161
日航とは財務内容がぜんぜん違う。 日航は政府が金を出すだろと思って貸し込んだから潰れた。


169 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:25:13 ID:n1kxm4ym0
>>157

何の技術や?
質問してあげるからレス頂戴。

170 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:30:19 ID:JM6owNxA0
>>169
装置屋だけど?

171 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:35:23 ID:ZpYNtKYp0
この公聴会何時間位やる?

172 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:36:54 ID:A2BOAUis0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/277
277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/21(日) 02:40:32 ID:EvVXjCPx0
そういえば保険屋にプリウスの死亡事故の話を聞いたことがある
物損と水没死どちらが多いかって話なんだが
水没死が圧倒的に多いそうだ
水没といっても実際は感電死なんだがこの感電は足のひざ程度で起こるとのこと
これって保険屋自体が完全に把握しているのが一番怖かった。
他にもあの車内はほとんど電磁シールド処理されていないので電子レンジ並の
電磁波がでており欧州では最初から売れていないで悪評だとかね

知らないと言うのは罪だよな


173 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:37:10 ID:n1kxm4ym0
>>170

想定外だった。
機関や車体なら検索しても分からない質問できたけど、
多分それだけマイナーな技術やならホンモンだろう。

で、経済倭分からないのか?

174 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:37:47 ID:NfAlD5PJ0
散々追い詰めて金もふんだくって
アキオがアメリカから撤退するって言ったら
国内17万の雇用はどうするんだ!!って逆ギレしそうだ
ただでさえ失業率高いからな

GMフォード復活させたい思惑と
だけど万一トヨタいなくなったら失業者どうするべと
どこまでやるかなアメリカ

個人的にはトヨタフルボコの流れは面白いんですが

175 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:39:49 ID:g9wneqLH0
日本人に成りすましアメ公がトヨタをたたくスレw

176 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:39:50 ID:fFa8i6AX0
>>165

トヨタのおひざ元の民主王国

税収不足でメッチャンコだがや!

二コちゃん大王の降臨待ち



177 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:39:56 ID:YKzlnGAL0
奥田が空気読まずに一言↓

178 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:40:35 ID:XmH0ZaRu0
自動車産業が潰されても日本にはまだアニメ・マンガがあるさ
アニメ・マンガ産業の規模はすでに自動車産業の規模を超えている

179 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:40:53 ID:x2TCP59I0
>>172
>これって保険屋自体が完全に把握しているのが一番怖かった。
他にもあの車内はほとんど電磁シールド処理されていないので電子レンジ並の
電磁波がでており欧州では最初から売れていないで悪評だとかね


これ本当か????恐いわ

180 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:41:56 ID:mffjz3hz0
>>165
名古屋はトヨタの恩恵をあんまり受けてないってば。

181 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:42:20 ID:ntYpenM00
そういや1年前相談役が生意気なこと言ってたよなw
業績悪化を懸念して広告費削減しただけなのに
あたかもマスコミへの制裁みたいな嘘ついてさwww
ざぁああm9(^Д^)

182 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:43:45 ID:JM6owNxA0
>>173

ヨタ転んで、電装やらシール屋やらベアリング屋も転びかけても、
ヨタのぶんのシェアはVWなりFORDなりが持っていく。
日本のパーツメーカはそれこそ世界中で売りまくっているから、あまり困らん。

むしろ、今はクルマそのものから逃げてるよ。

ヨタが転んでからの波及問題は残念ながら俺にはあまり関係ない。

183 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:45:16 ID:evP8AmmE0
>>52のような馬鹿はどうしようもないな。
バブル崩壊を見て何も思わなかったのか?
リーマンショックを見て何も思わなかったのか?

トヨタが信用不安でこけると日本ごと信用不安でこけるということすら気付けないとは。
トヨタの代わりは日産とかホンダとか考えているんだろうが、まあよくそこまでお花畑に浸れるもんだとw

184 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:45:22 ID:myYFp3ls0
アメ公に睨まれたら終わりだな www
観念しろ!

185 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:45:32 ID:fFa8i6AX0
>>180

錦3丁目はトヨタのマイナス連鎖でガッタガタになってるじゃん・・・




186 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:47:12 ID:KmdSHGFm0
アメリカがひどいとか言ってる人もいるけど、正直なところ、今まで
トヨタが下請けにしてきたことそのままアメリカにされてるようなもんだよ。
自業自得。ざまぁみろと、正直思ってるよ。
トヨタの中の人の中には尊敬してる人も居るし、大好きな人も居るけれど、
ソレは個人レベルでのことであって、トヨタって会社自体ははっきり
言ってクソだと思ってる。

187 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:47:24 ID:YMJ+6llk0
無駄にトヨタ叩いてる奴等って、どういう人たちなのかな。
株の売り買いで儲けたつもりでいる屑の集まりなのか。

全員、風説の流布で逮捕しろよ。反吐が出る。

188 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:50:26 ID:n1kxm4ym0
>>182

俺も技術屋なのだが、ヨタが転ぶと日本全体への影響を
懸念する。
俺は国内の失業率は、表に出てるほど甘くないし、貧困率が
上がってるのは間違い無い。
ヨタは、確かに強大で下請けには不合理に見えるかもしれないが、
最初から外部の人間から見ると、合理的にも見えるし雇用を支えても
居るようにも見える。

189 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:51:16 ID:UvgVja7m0
減産だとアメリカにある工場いくつか閉鎖になると思うけど、アメリカは分かってるのかね。

190 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:51:36 ID:fFa8i6AX0
>>187

ただ静観してるのが震えるほど嫌いな人でしょ。。。

いちいち気にすんなよ。。。




191 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:52:18 ID:VRvhID+I0
>>187
日本語のうまい外国人が日本には沢山住んでますからね

192 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:53:02 ID:evP8AmmE0
>>187

今まで何も考えてこなかった連中だ。
事態の大きさが分からないし、次にどうなるかなんて頭の片隅にもないんだろうね。

193 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:55:33 ID:zzIFSjpW0
加藤と一緒に腹を切れ

194 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:56:04 ID:mffjz3hz0
>>185
トヨタじゃなくてリーマン

195 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:56:07 ID:JM6owNxA0
>>188

 まあ、俺んとこがツブシ利くからね。
 それぞれで、思惑は違うでしょう。
 今は基盤関係。
 他は新年度から動き出しそうなのばっかり。
 年度を跨いでの受注は少なくて、どうしても3月末に。。っていう
物件ばかりだよ。
 専門分野が狭かったら、春から転職考えてみては?

196 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:58:11 ID:evP8AmmE0
>>194

真面目にそれを言っているんだとしたらかなりの大物(笑)だな

197 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:58:49 ID:5fDEMTVa0
チョッパリの不幸でオモニのキムチがマシッソヨwww
  〓〓       ___        〓〓
〓〓        /     \        〓〓
ロ├人┤|━━./ /.    \\━━━━| | |
└      /    \   /  \..    ・ ・ ・
        | :::\:::  (__人__).:::  |  
〓〓    \       \/´  /      〓〓
  〓〓_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/| 〓〓
     >                  <
  ─/─ /     /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 ─/─ /    / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  /  /──l   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

198 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:01:09 ID:H+icehN00
>>150
日本共産党はネトウヨ認定されてるよw
工作してるのはたぶん共産党でも外国人でもない。日本人の敵は日本人。

>>192
事態が分かってないのは隠蔽養護してるほう
山奥に逃げて水飲んで髪切って薬抜いてるのりピーを庇うぐらいに事態の大きさが分かってない

199 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:02:03 ID:v9pfpyVZ0
>>171
委員39名、持ち時間一人5分とかニュースで言っていたような。

200 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:02:12 ID:n1kxm4ym0
>>195

解析関連だから、応用は幾らでも利くしヨタとは取引無い。
ただ、日本の企業全般への影響で雇用がこれ以上失われるのを
懸念してる。

去年位から俺の道楽で、1棟買いの不動産投資を複数手がけ始めたが、
現金が有ると良い物件を手に入れられる。
本業も趣味みたいな物だから、止める気も無いけどね。

201 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:05:03 ID:mffjz3hz0
>>196
リーマン以降ずっとあの調子だからな
トヨタがどうのこうのってわけじゃないよ

202 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:05:22 ID:ZpYNtKYp0
>>199
もしかして3時間以上かかるのか・・・?
明日の社長が出てくるほうがすぐ登場しそうか・・・

203 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:05:32 ID:JM6owNxA0
>>200

 雇用って、言うけど、豊田本体の生産職と、
子会社、孫会社の人らでしょう。
 マツダ、三菱の後退を見てきたけど、賢い
ところは上手に鞍替えして生き残ってる。
 古い話ならば、造船かな。

 自己責任とまでは言わないけども、すでに
自動車そのものが技術の飽和状態を迎え
ているのだから、新たな産業への移行を進め
なきゃ、そっちのほうが危ないと思うよ。

204 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:06:33 ID:evP8AmmE0
>>198

トヨタが全て悪くないと言う気はない。
ただし明らかにおかしい情報まで流れていることくらい気付けよ。

例えば

>2004年から保険会社はトヨタ車の異常な事故率に気づいてたとか、アメリカでは報道されてるみたいだし

これ書いていておかしいとか思わないのか?


205 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:06:44 ID:c7hQZi/P0
>>189
そうなったらトヨタ車はバカ高い関税掛けられるぜ
そしたらトヨタとミンスと連合はおしまいだなw

アメリカは日本車を買わなくても困らないけど
日本はアメリカが車を買ってくれないとおしまいだからな

連合もばかだねぇ変なイデオロギーに囚われず
普天間の移設を予定通り進めてりゃこんな事にならなかったのに

206 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:07:29 ID:Owo5wUX2P
ヒュンダイに勝てるのがトヨタしかいないんだから、
これで負けたら、電気も自動車、日本のお家芸が壊滅だよ。
俺は朝鮮サイトで朝鮮人と戦かってるから、ここで叩いて
喜んでる奴と朝鮮人がどうしても同一に見える。

207 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:08:54 ID:YKzlnGAL0
>>203
とはいえ
業績悪化じゃ開発費用も減るだろうし
新事業へ投資する余裕があるかどうか

208 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:09:36 ID:evP8AmmE0
>>203

そういう問題じゃないって分からないか?
日本そのものの信用問題に発展しかねない、というか
そうしたいがための情報が流れ出している。

自動車から他の産業にとか的外れもいいところだし(笑)

209 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:10:23 ID:c7hQZi/P0
>>206

民主党政権が普天間基地移設問題でアメリカとの合意を一方的に破棄したのが原因

責任は民主党と最大の支持母体、連合にある

じごーじとくw

210 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:10:26 ID:ZpYNtKYp0
始まったな

211 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:10:42 ID:Owo5wUX2P
ここで真面目に討論しても、
アンチの奴ははじめから日本のことなんか考えてないし
むしろ日本にマイナスなことはメシウマ心理の奴だから
真面目に相手しても心が折れるだけだ。

212 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:12:48 ID:ZpYNtKYp0
泣き出した

213 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:13:13 ID:n1kxm4ym0
>>203

ヨタが日本企業の代表イメージで遣られてる気がする。
俺が気にするのは、日本の企業全般への波及も含めて、
親会社から離れられない中小企業も含めた雇用に、
不安を感じてるだけだ。

ヨタ叩いても、益は無いと思う。

214 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:14:35 ID:fFa8i6AX0
>>206
ヒュンダイで思いだしたけど
バカンコク政府が
この危機に乗じてトヨタに対して
プリウスのシステム技術開示を求めてきたニュースが流れてたな…
火事場泥棒そのものだよな!

215 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:15:18 ID:JM6owNxA0
>>207
 豊田に関して言えば、新車開発は分からないけど、
設備投資はかなり無理な抑え方をしているよ。
 現プリウスを増産するにあたって、他車エンジンの
ラインを結構無理なやり方で段取り替えさせて(ry

 思想自体がもう、アレだから・・・。

>>208
 信用問題も何も、アメリカの狡賢さや、新興国企業の
ロビーなんかも折込んだとして、三菱自工の時のような
落ち込みにはならないよ。
 
 俺自身の話してんだから、的ハズレもクソも無いだろ・・・。

216 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:19:14 ID:YLWvXPcu0


国交省がマヌケだからこんなことになったんだろ
メーカーに任せずに国交省が責任持って不具合調べろや
まさか省内にそんな機関が無いんじゃないだろな?



217 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:19:18 ID:Ie/ogFpm0
社会に迷惑かけるだけの何も利益にならない企業だな、社会に必要ないだろ。

218 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:21:00 ID:JM6owNxA0
>>213

 ああ・・・。
 俺は叩いてるわけじゃない。
 
 雇用は、かなりローカルな話でスマンけど、
こないだ、建機屋(H立)と話してたんだけど、
土建はもう、ダメダメで、公共工事も個人、
企業の需要も見込めないから、農業分野に
舵を切っているらしい。
 で、農業となると、今の土建関係の人らでは
(理由は分からんが)人手不足だそうだ。
 で、地方なんかは特に新たな雇用はそういう
ところで賄えるらしい。

 トヨタから離れられない中小さんは気の毒だ
けど、これを機会に離れてしまいたいところも、
あると思うよ。

219 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:21:18 ID:c7hQZi/P0

これで日本国民は反米政権が出来たら自分達の生活がどんなに悪くなるか学習しただろう

反米民主党はじきに潰れ、今度は強力な親米自民党政権が誕生して日本は再び好景気を迎えるだろう

別に親米なら民主党でも良いんだけど民主で親米派は前原しかいないから路線転換は無理だろうしな


これからの日本の景気は、韓国のノムヒョン反米政権(大不景気)→イミョンバク親米政権(好景気)

と、同じに進むだろうな

220 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:25:30 ID:fFa8i6AX0
>>215

トヨタ本体は10数兆円も内部留保があるからコケル事は考えにくいと思う。

今回は80年代の売れすぎ日本車バッシングの再来2010年版でしょ。

アメリカの中間選挙を意識した米国議員たちのパフォーマンス。

なにせGMが国営企業みたくなっちまったんだもんね。。。



221 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:31:41 ID:JM6owNxA0
>>220
 内部留保もそうだし、外への借金も無いからね。
 たぶん、五年もすれば持ち直しそう。

 大きな絵としては、アメリカBIG3よりもVW見据
えているんじゃないかな。

222 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:35:12 ID:fFa8i6AX0
>>221

連結決算対象の関連会社は借入多すぎ!

トヨタ本体の内部留保の4分の3くらいあるでしょ・・・

足かせにならなければいいけどね・・・



223 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:35:32 ID:I56TyxOO0
トヨタの内部保留をはきださせないと将来勝ち目はないとみた
アメユダ公の官民合同の営業戦略。





224 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:36:18 ID:qbAdcM1R0
北米工場でレイオフの嵐を吹かせてやればいいのさ。

225 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:36:50 ID:JM6owNxA0
>>222
詳しくは知らないけど、織機とか ホニャラゲテクトとかかな・・・?
小さいところは、もっとわからないけどw

226 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:37:35 ID:fFa8i6AX0

企業の内部留保に課税を考えた鳩山民主党はアホですか?


227 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:37:44 ID:B8vXK3fz0
 公聴会生中継してるよ
http://video.ap.org/?f=None&pid=R9msqOsYZ2TmkWttgWjBgV72_tYSs_Oh

228 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:38:02 ID:scGlWJ5n0
>>34
30後半にしてはかわいい声してるじゃん。確かに中年親父に好かれそう。

229 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:40:39 ID:WJTJcRV20
祇園-情弱の悲鳴声、ヨタ車衝突の響きあり
更に値引きの上意下達、社運必衰の理を表す

230 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:42:10 ID:W76dYFKn0
>>203
なんで改行変なの?

231 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:42:19 ID:qbAdcM1R0
GM救済の打診があったとき。メディアの取材があったとき。
あんなにも自信たっぷりに撥ねつけなければね。
情けは人の為ならず。だわ。

232 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:43:10 ID:vee9KtEn0
今まで、人に押し付けていたグローバルスタンダードな競争原理のフルコースを召し上がれ

233 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:44:50 ID:Owo5wUX2P
>>229
サムスンだな。

234 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:45:32 ID:dMpd5Tw+0

辺野古じゃアメリカとの約束も反故にした民主党
その民主党を支持しているトヨタの不祥事

まったく勝ち目は無いわな


235 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:47:54 ID:nKwkoM62O
自民党も民主党も見てみぬフリ。
トヨタはガチで味方がいない。

工場増強しまくりだから北米でレイオフするわけにもいかん。

236 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:48:40 ID:x2TCP59I0
リアル桃鉄やって失敗しただけ

237 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:48:53 ID:rY0hVkXB0
>ライバルの日産自動車は16・1%増、ホンダも2・9%増を
>確保しており、“独り負け”の状態だ。

トヨタが潰れてもその抜けた分ホンダとかのシェアが伸びるなら別に日本は滅びない


238 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:49:37 ID:iXu4eI7D0
トヨタが苦境に立つ姿を見られるのは民主党のおかげだな。
民主党に投票した俺は間違っていなかったw

239 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:49:42 ID:eWSuWZPW0
あのね
嫌われたらブランドはおしまいなのよ
いい加減学びなさいよ
だからトヨタは三流から出れないんだよ

240 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:50:11 ID:1UjVyY/S0
日産って売れてる車あんの?
ホンダはインサイトか

241 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:50:49 ID:JM6owNxA0
>>240
> 日産って売れてる車あんの?

 無い。

 だが、それがいい。

242 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:51:47 ID:MBltdtvH0
タリバンではトヨタ大人気なのにな
アフガンで米兵1000人殺されて
八つ当りしてるのか


243 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:52:10 ID:evP8AmmE0
>>237

現実にはそううまくいかないだろうけどね。
日本不信が始まるのはこれからだから。

244 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:52:34 ID:eWSuWZPW0
なんでこの会社わざわざ嫌われることするんだろうね
しかもわざわざブランド価値を落とす低品質 低価格路線に進むし

まあやったの奥田だけど

245 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:53:49 ID:NIzGkflj0
>ライバルの日産自動車は16・1%増、ホンダも2・9%増を確保

ネトウヨ「アメリカの日本叩きだ!」

246 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:54:10 ID:ZBBdScwh0
トヨタは3流じゃないよ・・・みんなトヨタのまねしてるからな!
トヨタのブランドを嫌ってるやつって、誰なのよ?あんただけでしょ!


247 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:54:41 ID:iXu4eI7D0
>>242
それだ!
トヨタは事業所を海外移転するかもっていってるんだから、
タリバン政権下のアフガニスタンへ本社を移転しろ。
トヨタは愛知から出て行け!

248 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:56:20 ID:evP8AmmE0
>>245

痛いなあwww
さあ、問題です。その数字はいつのものでしょうか?
またトヨタが本格的に叩かれ始めているのはいつですか?

減るのはこれからですよ。
その程度のこともワカリマセンか?

249 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:56:41 ID:Oz+k9WSM0
オリンピックはいいから公聴会テレビ中継しろよ!!

250 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:57:07 ID:YKzlnGAL0
>>247
兵器を量産して反撃されるかもしれないので危険

251 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:57:37 ID:vee9KtEn0
市場からの信頼を失った企業は市場から速やかに撤退すべきだ
規制緩和で新規参入が容易になったんで、新規参入による
競争激化で国民生活が豊かになるから、何も心配しなくてもいい

グローバルスタンダードな競争世界では
莫大な利益を得るのも、損失を被るのもすべて自己責任
間違っても、政府に助けを求めるなんて、骨太の構造改革に反する事はしてはいけない

奥田という大商人と竹中という偉い先生と小泉という大政治家が言っていたお

252 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:57:43 ID:WJTJcRV20
ベンツは1流じゃないよ・・・みんなベンツのまねしてないからな!

253 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:58:11 ID:JKqXbKgM0
>>246
こいつ必死

254 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:58:20 ID:Owo5wUX2P
>>237
日産はフランス企業だし、一番伸びてるのはヒュンダイだし。


255 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:58:52 ID:fGdPM96S0
他の日本車が売れてるなら問題ないな

256 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:59:06 ID:GbjQqGlzP
>>2
なんで私企業の尻拭いを国がしてやらなきゃならないんだよw
放置でいいだろ、んなもんw

257 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:59:52 ID:Qvfncp/O0
【国際】 ヒュンダイはトヨタを技術指導する用意があると提言 − 米公聴会ロビーで関係者 [02/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1221494175/l50


258 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:00:04 ID:PuwHvwtI0
自転車にエコ替えしたのでトヨタいらないっす。



259 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:00:36 ID:TcP54yWe0
日本人労働者から搾取した金で自社、株主、そしてアメリカを肥やし、
日本ブランドを地に貶めた国賊企業トヨタ社員及び
その巣窟愛知県民の財産を全て没収し奴隷として日本全国に売るべきだな

260 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:01:11 ID:iXu4eI7D0
>>250
トヨタにそんな技術はない。
現地でタリバン兵の使い走り程度だろう。

トヨタは愛知から早く出て行ってほしい。
あいつらのせいで愛知はダメな県になっている。

261 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:01:42 ID:IRGkjXK1O
株主構成見るとトヨタって日本企業と言えるのか?
本当は在日本ユダヤ金融系企業じゃね
潰れていいよ

262 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:02:43 ID:PuwHvwtI0
減産でエコでよかったね。

263 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:02:48 ID:vee9KtEn0
いい機会だから、日本から出て行って、海外にに本社を移したらどーよ
お宅の顧問だか相談役がいつも言っていたじゃん

264 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:02:53 ID:YKzlnGAL0
>>260
新規開発しろと言われたら無理かもしれないが
今あるものを量産するだけなら得意だぜ

265 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:05:51 ID:Oz+k9WSM0
>>264
ラインの上を次から次と流れていくトマホーク・・
さすがトヨタですね!ここアフガニスタン・カンダハル工場からは年間10万発のトマホークが出荷されています(´ー`)

266 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:06:59 ID:lgH0o3FP0
米下院エネルギー・商業委員会のワクスマン委員長は23日のトヨタ自動車の米国における大量リコールを巡る公聴会の冒頭で、
「トヨタは消費者を裏切り、当局も責任を果たさなかった」と述べ、電子制御系などトヨタの対応の遅れを批判した。
同委員長は「トヨタは偉大な企業だが、根本的な改革が必要だ。
消費者の苦情は深刻に受け止める必要がある。電子制御系の欠陥の可能性を徹底的に調べるべきだ」などと述べた。 (02:59)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100223AT2N2302G23022010.html

267 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:08:51 ID:Owo5wUX2P
>>266
レクサスに関しては電子制御に異常は見つからなかったんだろ、
何を根拠に電子制御の異常をいつまでも粘着に言うのかな。
もし無かったら捏造してでも作りそうだな。

268 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:09:17 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車の豊田章男社長は24日の米議会証言で、
同社の最近の成長ペースは「速過ぎた可能性」があるとの見解を示す。証言用原稿が23日明らかになった。
社員や組織を開発する上で可能なペースを超える成長を追及したとしている。また、トヨタ車の事故に関して「深く謝罪する」とした。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14028920100223

269 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:11:23 ID:jR4vus4J0
オレはネトウヨだし、これが他の日本企業ならアメの露骨な日本潰しに憤慨してトヨタ応援するんだろうけどな
オージーの捕鯨に事寄せた人種差別に敵愾心を抱くのと同じような感じで
けんど、トヨタは他ならぬアメの覇権主義の片棒担いでいた急先鋒、日本を代表する企業だからって擁護する気になれん

270 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:13:01 ID:vee9KtEn0
散々、人に押し付けていた自己責任の取り方のお手本をみせてもらいましょ

271 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:13:46 ID:Owo5wUX2P
>>269
朝鮮人も色んなマスクを巧みに使うから本当に
怖いわ。笑いながら書いてそうで。

272 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:14:53 ID:B4g6Fiix0
つーかトヨタって、中国で車売るために歴史問題で中国を刺激するなとか言ってたじゃないか。
人名よりも国家の誇りよりも儲けが大事。
これがトヨタの本性だろ。
ウヨにだってトヨタ嫌いなやつはいるよ。

273 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:14:57 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車の米国での大量リコールを巡る米下院エネルギー・商業委員会の公聴会で23日、事故の被害者が証言した。
証言したのは2006年、高速道路でトヨタ車を運転中に意図しない急加速にあったテネシー州のスミス夫妻。
数回にわたって問題を訴えたのにもかかわらず、トヨタと米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が調査を怠ったと説明、
事故状況についてトヨタに「うそつき呼ばわりされた」(ロンダ・スミス氏)と同社の対応を批判した。(03:04)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100223AT2N2302B23022010.html

274 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:16:01 ID:YKzlnGAL0
>>265
まああり得ないとは思うがシャレにならんわ

275 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:18:06 ID:ALBSFYvd0
さっさとアメリカ工場から撤退すればいいのに。
日本も雨企業取り締まれよw
オフィスを全部OOsに変更しますとかやっちゃえよw

276 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:18:21 ID:kHS+ODlR0
>>272
中国製安物衣料屋のオヤジも似たような事を言ってたな

277 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:18:51 ID:k0/5ltwJ0
つうか、暴走だの空走だのって話がアメリカからしか出てこないってのに違和感感じるのは陰謀論過ぎるのだろうか?

278 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:23:12 ID:Owo5wUX2P
経団連とかトヨタとかを目の敵にしてるのはだいたい
アカの息のかかった奴だって分かってるんだよ。

279 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:26:47 ID:IRGkjXK1O
これには史上初めてキムチと日本人の気持ちがひとつになった気がする
トヨタの経営陣はキムチ以下の人非人


280 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:29:33 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車が正念場を迎える。
豊田章男社長自らが24日(日本時間25日)に開かれる米議会の公聴会で証言に立つ。
議会側は電子制御システムの欠陥や欠陥隠しによるリコール回避に照準をあてて追及。
トヨタ側は、あくまで否定する構えで、議論が堂々巡りのすれ違いに終わる可能性がある。
米国の“疑念”を払拭(ふっしょく)できなければ、信頼回復どころか不信を増幅する恐れすらはらんでいる。

証言者の人選からも、トヨタの主張を突き崩して、欠陥をあぶり出そうという、委員会の戦略が透けてみえる。
ワクスマン委員長は、トヨタが2001年以降に電子制御システムを導入した車種について、
「苦情は他の車種や他のメーカーと比べて際だっている」と指摘。調査の不備などを挙げ、電子制御の欠陥に確信を深めている。

豊田社長を待ち受ける監督・政府改革委員会は、
米運輸省安全当局との「なれ合い関係」(議会筋)による欠陥隠しの構図を描く。
タウンズ委員長は「当局は07年の段階で急加速は極めて危険と認識し、調査に入りながら、原因解明はうやむやにされた」と疑っている。
委員会にトヨタが提出した膨大な内部文書がメディアに出回り、
「隠蔽(いんぺい)体質」というイメージが形成されつつあるなど、“世論づくり”にも抜かりはない。
癒着を疑われた運輸省のラフード長官は23日の証言で報告義務を怠っていた場合、
最大1637万5千ドル(約14億9千万円)の制裁金を科す可能性を示し、あわてて予防線を張った。

欠陥隠しも、「誠心誠意」(豊田社長)だけでは通じそうにない。
議会との深い溝を埋められないまま、豊田社長は審判の席に着く。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100224/biz1002240100000-n1.htm

281 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:29:47 ID:8wmm1LcIO
ワケワカメ

282 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:34:06 ID:IRGkjXK1O
>>278
経団連とアカの労組ってずぶずぶでしょ
仲間だよ

283 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:36:04 ID:jdOWHxN7P
>>281
ワケ? 簡単w
トヨタが敵国に乗り込んで行ったのに
つけ込まれる様なヘタを売ったからだよ

日本を世界の笑いものにしたトヨタは売国企業
関連従事者は売国奴
 

284 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:36:26 ID:zMZ9fi+u0
トヨタ車買うつもりないからどうでもいいわ

285 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:38:57 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車の豊田章男社長は、同社のリコール問題は近年の事業拡大に関係している可能性があるとの認識を示した。
24日に予定されている米下院公聴会での冒頭証言の準備原稿によると、
豊田社長は「当社は人材や組織を育成できるスピードを超えたペースで事業拡大を追求した。
われわれはこのことを真摯に受け止めるべきだ」と述べた。 2010/02/24 02:53
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=ajDhLZw.YU4A


286 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:39:19 ID:B4g6Fiix0
>>283
そういうこと。
外国で商売するということは、外国政府の思惑に左右されるということ。

それを承知で、日本市場を捨てて外国での商売に力を入れてきたんだから、自業自得だな。

287 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:39:53 ID:nKwkoM62O
結局トヨタの味方って誰がいるのよ。

自民党→無視
民主党→前原だけ反応?マスゴミ→味方
官庁→味方

若者→敵
中年→敵
退職したじじい→味方

愛知県東部→味方
それ以外の日本→無関心か敵

チョン→敵
ウヨ→人による
サヨ→敵

アメリカ民主党→大敵
アメリカ共和党→敵
中国→敵
ヨーロッパ→無関心か敵ロシア→沈黙

これだと日本のマスゴミと官庁に兵糧を送りまくるしかないね。

288 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:41:40 ID:A2BOAUis0
■「このままだと日本は沈没」…奥田碩元経団連会長が警告
中央日報 2006.07.25 17:23:26
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213&servcode=300§code=300


      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソiiii u u  u|||iヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─|    H   |!
   | (     `ー─' |ー─'| 
   ヽ,,  ヽ||u   ,、__) u ノ!     
      |  u  ノ   ヽu  |    /  日本が沈没する前に
     ∧ u u  ー‐=‐-  /  <    トヨタが沈没しちまったぜ
   /\ヽ  u u  u /     \  おまえらの税金で俺らを助けろ
 / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


289 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:41:43 ID:8wmm1LcIO
ならば日本で商売を続けられたとでも?

290 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:43:37 ID:Owo5wUX2P
明日キムヨナを応援する奴が沢山紛れているな。
心が折れるよ。

291 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:44:25 ID:B4g6Fiix0
>>289
昔フォードの社長は、従業員にフォードの車を買えるだけの給料を支払った。
従業員が客になることを知っていたから。
トヨタは、従業員を絞りに絞り、若者が車など買えないような国にした。
日本市場を縮小させたのもまたトヨタ。

292 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:44:28 ID:qSCqtssK0
だったら何で相手するの?

293 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:45:37 ID:8wmm1LcIO
>>291
そんな極端な話はねぇ

294 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:47:20 ID:Owo5wUX2P
>>291
自動車関連の派遣は30万ぐらいいきなり貰えるんだぜ。
ハローワーク行ってみろよ、15万円から20万円の正社員だらけ。
リスク込で30万円なんだよ、自分から選択して行ってる奴らなんだよ。
分かったかアカ。

295 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:47:27 ID:rSf8ab3f0
>>9
その責任も全部トヨタに押しつける算段ができているから安心して責任追及してるんじゃん

296 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:47:55 ID:9CycPrbt0
>>287
カナダがちょっと同情してくれた

297 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:48:53 ID:lgH0o3FP0
米下院エネルギー・商業委員会のワクスマン委員長は23日の公聴会で、
トヨタ自動車はリーダーシップの根本的な改革が必要だと述べた。
またトヨタ、米道路交通安全局(NHTSA)ともに、電子制御システムのリスクを真剣に調査した証拠は見られないと語った。
(2010/02/24-01:38)
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010022400035

298 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:51:05 ID:B4g6Fiix0
>>294
へぇ。トヨタにコストカット散々要求される下請けの派遣が30万貰ってるとでも?
そんな訳無いだろが。アホ。

>分かったかアカ。

自分はウヨだけどね。
トヨタ批判=アカ っていう、おめでたいまでの低脳だなw

299 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:51:41 ID:8wmm1LcIO
車離れの原因はもっと他にもあるし…
そもそもこの国自体が抱える問題がね

最近支持率が低下しているのをここぞとばかりに挽回しようと民主党の議員も大変だね

300 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:51:48 ID:qSCqtssK0
>>291
何でトヨタの期間工がまるで日本全体の給料押し下げたみたいなこと言ってんだよw

301 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:53:24 ID:Owo5wUX2P
>>298
だいたいアカは弱者のフリをしているが実態は何も知らない
金は沢山もっている、弱者のフリをして扇動してるだけだ。
それがアカのやること。

302 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:53:41 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車の豊田章男社長は、24日の米下院監視・政府改革委員会の公聴会で、
「この数カ月のトヨタ車の安全についての不安について、すべての責任を負う」と表明する。事前に提出された証言内容で明らかになった。

大量リコール(回収・無償修理)を招いた事態について「トヨタはここ数年、急速に事業を拡大し、そのペースが速過ぎたと懸念している」と発言。
「第1に安全、第2に品質、第3に量というトヨタの優先順位が混乱した」ことを認める。(03:45)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100223AT2N2302K23022010.html

303 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:54:01 ID:KJH8lXcK0
>>267
犯罪組織の調査ではだろw

304 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:55:11 ID:A2BOAUis0

         プリウス   売国   欠陥     倒産
          ┝━━━━┿━━━┿━━━━┥
          __,,,,,,,,,,,,__             
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305 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:55:43 ID:Owo5wUX2P
しかも自動車の期間工などは、半年ごとに6万円貰えたりするんだよ。
30万もらって、6万円ボーナスもある、しかし2交代だという
弊害もあるがな。アカは印象で派遣貧しいと勝手に思い込んでいるが、
それなら誰も行かないだろ。

306 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:55:50 ID:VW/UEJ1v0
儲けすぎる企業の出る杭を打つチャンスを
みんな待ってるからなw

まあトヨタならずとも
こういう事態に備えていろいろ手を打っておくが大事なんだろうねw

307 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:56:52 ID:qSCqtssK0
>>305
金使う暇が無いから金はたまりまくるって知り合いが言ってたわw

308 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:57:23 ID:MBltdtvH0
アフガン軍がタリバンになりました
http://www.alemarah.info/english/index.php?option=com_content&view=article&id=1312:25-join-ranks-of-mujahideen-in-wardak&catid=1:afghanistan&Itemid=2

カブール南方のワルダク州チャク地区で、指揮官1名を含む25名のアフガン軍部隊がタリバンに降伏し、武器弾薬多数を引き渡し
イスラム首長国の戦士に加わることを宣言する。


309 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:57:27 ID:B4g6Fiix0
>>300
トヨタの期間工に限定した覚えはこれっぽっちもないぞ。
経団連企業として派遣拡大を求め、下請けに過酷なコストカットを求めたことが、
賃金の引き下げにつながっていないとでも?

>>301
だからこっちはアカじゃねーっつてんだろーが。
お前はアカと言わなきゃ何も言えない低脳か。

310 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:59:30 ID:qSCqtssK0
>>309
>トヨタは、従業員を絞りに絞り、若者が車など買えないような国にした。
>日本市場を縮小させたのもまたトヨタ。

こんな時間に夜釣りですか暇なんだな

311 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:59:47 ID:Owo5wUX2P
>>309
やってることがアカと一緒だからな。


312 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:59:53 ID:rreuOB960
正直制裁金なんてかわいいもの
本当の地獄は多数の個人ユーザーが起こしている訴訟の方だぜ?
どうせ南部でやるんだろうし数も数だから目ん球飛び出るような額を何件も請求されるぞ

313 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:00:05 ID:lgH0o3FP0
トヨタ自動車の米国での大量リコールを巡る米下院エネルギー・商業委員会の公聴会に23日、
証人として出席した南イリノイ大学自動車技術学のデービッド・ギルバート准教授は、
議論の焦点となっている電子制御スロットル(ETC)システムの安全性について
「トヨタが主張する安全システムのセンサーがシグナルを認識せず、結果的に稼働しない状況がありえる」と証言した。

トヨタは「ETCの安全システムは加速より減速の信号が優先されるため、急加速が起こる可能性はない」と主張している。
安全システム自体が稼働しない状況が想定される場合、電子制御の安全性について懸念が高まる可能性もある。(03:53)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100223AT2N2302H23022010.html

314 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:00:34 ID:jR4vus4J0
>>306
別に儲けすぎたことを問題にしてるんじゃありまへんがな、旦那w

トヨタはんがアメさんに尻尾振って日本を蔑ろにしたえげつない商売が
自業自得やて叩かれてるだけでっせ?

315 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:00:44 ID:B4g6Fiix0
>>311
レッテル張りの低脳乙。

316 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:00:46 ID:IRGkjXK1O
アカもウヨもトヨタも反日
ネトウヨのレッテル貼られてる人だけが愛国国士だよな

317 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:01:55 ID:Fwx3xYC50
ホントに減産してると思ってんの?
逆に忙しいんだがw
下請けの人ならわかると思うけど・・
お前等マスコミ信用しすぎww

318 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:03:39 ID:+Rei9HG3O
俺アカだけどトヨタにはさっさと事件を隠蔽してもらって
再び日本経済の牽引役になって欲しいよ

319 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:05:01 ID:EQghPiBD0
日本偉人伝

「カンボジア学校設立主催・島田紳助列伝」
http://tyonsuke.bex.jp/
待望のドラマ化・映画化の噂 高し!!!

島田紳助のゴリ押しに、とうとう業界からも不満の声?
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2010/02/16_01/index.html

【行列カンボジア】島田紳助【詐欺疑惑?】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1260003522/

島田紳助が生放送中に東京03をフルボッコ!! 50
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1266433597/



320 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:05:46 ID:C5LUQcMe0
このアカレンジャーどもめ

321 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:06:50 ID:8wmm1LcIO
おいおい相手にレッテル貼りとかドンダケだよ

322 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:08:36 ID:DiIQTp0r0
今、公聴会やってんでしょ? どんな感じなんだろ?

323 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:10:26 ID:qSCqtssK0
>>322
http://abcnews.go.com/video/video?id=6046305
中継

324 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:11:09 ID:GCIl5wOo0
フィーリングでなんとかなるさ

325 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:13:09 ID:WB7dz3hz0
運命というより規定事項さ
信・義・仁に反する商いは必ずこうなる
トヨタ頼りの日本経済も危ない
いつかは打破しなければならない状態だったと思う

326 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:14:31 ID:qI/e94qQ0
社長は絞られてるだろうな?

327 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:16:42 ID:qKb9iCdDP
TOYOTA, shame on you!

328 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:17:13 ID:ulkfw04a0
アメリカを怒らせた鳩山の責任だろトヨタも大きくなり過ぎて
国で面倒を見れないし売国企業を助ける意味も無い

329 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:17:29 ID:g18ZR9Ps0
トヨタは下手に抵抗すんなよ?他の日本車まで不信がられる。死ぬならトヨタのみにして欲しい。
北米が逝ったらマジでとんでもない事になる。

330 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:18:37 ID:jR4vus4J0
もうさ、ホンダ他のメーカーに期待しようぜ

トヨタは世界5位ぐらいの規模にまで落ち込んで這い上がってこいよ
日本を食い物にして事業拡大とかナメた真似したツケが回ってきたと諦めてさ
この教訓を肝に銘じれば二度と同じ轍を踏むこともないだろ

331 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:19:34 ID:qSCqtssK0
>>330
ホンダも絶賛リコール中だけどなぜか叩かれないよね

332 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:20:18 ID:DNkz267w0
気が狂ったようにCM打つようになって
TVはじめの糞メディアのトヨタ批判がトーンダウン...笑える。

333 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:21:25 ID:B4g6Fiix0
>>331
そりゃキチンとリコールすれば叩かれないよ。
欠陥は無いとかフィーリングの問題とか言って誤魔化してるから余計に批判されるだけ。

334 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:22:15 ID:L9J9yZdF0
リーマンショック、円高ときてて。このタイミングでやってくれやがって。
コレをネタに下請け3割減らせとか来るかな

335 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:22:24 ID:fOpT7TKg0
まあ日本もこういうことがあったら徹底的にやったらいいんだよ。
エレベーターの問題だって結局どうなったか?って感じだろ。

336 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:24:45 ID:uRIL5FUS0
味噌人死亡確認www

337 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:25:23 ID:qSCqtssK0
>>333
結局まだアメリカは欠陥の証拠も出せずだし
レクサス暴走だってディーラーの代車で
しかも純正じゃないフロアマットでアクセル戻らずの事故だけど
それでも誤魔化しなの?

338 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:26:11 ID:F4eqnxsf0
>>332
腐ったパチョンコマネーで延命してる札付き産業だからな
モラルなんてハナから無い

339 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:28:50 ID:ulkfw04a0
GMやクライスラーを潰した恨みはトヨタに来てるみたいだし筋違いだがどうにもならないね
企業と国は別なんて考えは日本だけだろ考えを改めるべきだな

340 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:28:51 ID:B4g6Fiix0
>>337
は?
んじゃなんで、トヨタはアメリカだけじゃなくて日本中国ヨーロッパでリコールしたんだ?
欠陥も無いのにリコールしたのか?

始めは欠陥じゃないとか言いながら、後になってリコールするから疑われるんだよ。
リコールするなら始めからしておけ。

341 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:33:04 ID:DiIQTp0r0
>>323
サンキュー。
レンツ氏は見栄的にどうかな。
本社社長はでてないのかな?

342 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:35:25 ID:iojLTbHr0
国内で最も雇用に影響を与えるトヨタを叩いてる癖に、自分も間接的に恩恵を得てる奴らをみてるから、
バッシングなんて、どうでもいいww

行き過ぎた手抜きを変えれば、それでいい。

343 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:35:47 ID:qSCqtssK0
>>340
何で俺が不具合と欠陥の違いをお前に説明せにゃならんのだ・・・

344 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:37:58 ID:iojLTbHr0
日本国内でバッシングされる企業→薄給で日本人を大量に雇用してる労働集約型企業

日本国内で賞賛される企業→単純労働を海外に移管してるファブレス企業

さて、国内に財を回してる企業は、どっち??

345 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:39:28 ID:B4g6Fiix0
>>343
不具合でも欠陥でもいいけどさ、不具合あったから最終的にリコールしたんだろ。
始めは製品の問題じゃない、フィーリングの問題とか言いながら最後にはリコールした。
リコールするなら始めからしておけってことだろ。

346 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:40:10 ID:XBgpFTZW0
>>343
業界内ではどうなってるかは知らんけど、
一般的には、不具合=欠陥。
欠陥という言葉の言い換えに過ぎないと
認識されているし、辞書でもそうなっている。

347 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:40:36 ID:VlPF9bNC0
>>4
そもそも、このような事態を招いたのは、
他ならぬ自民(特に清和会)がトヨタを頂点とする経団連とズブズブで、
企業に甘々の経済運営を行ってきたツケなわけだが"( ´,_ゝ`)プッ"

これまでさんざん自己責任論を喧伝してきておいて、
自分ら企業が困ったら政府がなんとかしろってアホか( ゚д゚)、ペッ

348 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:41:20 ID:lgH0o3FP0
米下院エネルギー・商業委員会は、23日の公聴会で同委員会メンバーが提起予定の問題について確認すべく、11ページに及ぶ書簡を送付した。
書簡では、アク セルの意図しない急加速に関するクレームが、
電気系統の欠陥による可能性があることをトヨタが認めようとしなかった点が非難の的となっている。

状況に詳しい関係者一人は、検察当局の証券詐欺部門が調査を担当していると述べたが、それ以上に関する言及は避けた。
同部門は上場企業の不適切な情報開示や誤解を呼ぶような発表などを担当している。
http://jp.wsj.com/US/Politics/node_35360

349 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:44:56 ID:EQghPiBD0
日本偉人伝

「カンボジア学校設立主催・島田紳助列伝」
http://tyonsuke.bex.jp/
待望のドラマ化・映画化の噂 高し!!!

島田紳助のゴリ押しに、とうとう業界からも不満の声?
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2010/02/16_01/index.html

【行列カンボジア】島田紳助【詐欺疑惑?】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1260003522/

島田紳助が生放送中に東京03をフルボッコ!! 50
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1266433597/



350 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:52:14 ID:lgH0o3FP0
米下院エネルギー・商業委員会のメンバー、バート・ステュパック議員(民主、ミシガン州)は23日、
トヨタ自動車はアクセル急加速についての苦情について調べてほしいとの消費者の訴えを「まったく無視した」と述べた。

ステュパック議員はトヨタの一連のリコール問題および道路交通安全局(NHTSA)の問題処理についての公聴会に出席、
トヨタが「同社と社外の独立した機関が詳細に電子系統システムを調査したと言って、米国民に誤解を与えた」と述べた。
さらに「トヨタとNHTSAは米国民、消費者そしてディーラーに説明すべきことが多くある」と続けた。 04:03
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aWoaWIzBoxoo

351 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 04:57:37 ID:Dz4GB6S2P
>>52
日本のイメージになんの影響も無いと考える方が怖いわ。



352 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 05:11:37 ID:nMXHLxQ60
>>351
日本終了と日本のイメージの影響が同列なのがおかしいだろ。

353 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 05:24:56 ID:DvSE4Lwu0
世論なんて事実じゃなく雰囲気に流されやすいから
日本製はもう駄目だという根拠なきレッテルが流行したら
他の日本企業にも影響あるな

354 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:13:34 ID:9K8V8zRg0
トヨタのいい時代も一時代だけだった
これからはずっと冬の時代か

3年前からは想像できなかったが


355 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:28:05 ID:PUnk69mU0
トヨタは、これからはいかに販売台数を「少なく」見せるかがカギだな、、、
下手に売上伸ばしたら、また袋だたきだ、、、


356 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:42:40 ID:JeQj9aT70
>>52
同意だなw
今ここまで日本の雇用情勢が悪くなったのはトヨタら経団連のせいだろw

357 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:45:36 ID:JeQj9aT70
トヨタのリコール隠しの風土は完全に消費者を舐めてる。

358 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:47:08 ID:kTd+4Twp0
プリウスなんかどうでもいい
スープラつくれよ

359 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:49:23 ID:skg/f6W00

トヨタ剰余金12.8兆円   2009年2月7日(土)「しんぶん赤旗」
08年4―12月期連結業績 0.07%で雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-07/2009020701_03_0.html

 トヨタ自動車は六日、二〇〇八年四―十二月期の連結業績を発表しました。
それによると、内部留保の一部である剰余金は十二月末で約十二兆八千億円あ
ることが分かりました。トヨタは、三月までに期間従業員三千人を削減する計画
ですが、内部留保のごく一部を活用するだけで、雇用を維持することは十分可
能です。

 トヨタの昨年十二月末の利益剰余金は、約十二兆三千億円、資本剰余金は約
五千億円でした。剰余金合計は、五年前の〇三年十二月末比で約四兆三千億円
増え、一・五倍です。

 トヨタの期間従業員の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収約三百万
円(残業代除く)です。年間九十億円で三千人の雇用は守れます。九十億円は
剰余金の0・07%分にすぎません。五年前と比べた剰余金増加分の0・2%
分です。



360 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:53:51 ID:xqGB3H4x0
米ミシガン大産業工学科のジェフリー・ライカーライコ教授(60)

「顧客の苦情に対してトヨタにふさわしくない遅い対応をし、大量リコールを招いた面はある。
しかしトヨタ車が他のライバル車に比べて安全でないとは言えない。
昨年の秋、フォードが運転制御装置の異常で800万台をリコールしているし、
該当車で550件を超える火災事件が発生したが、米メディアはこれを全く問題にしなかった。
これと比較すると、最近のトヨタのリコール問題に対する批判は度が過ぎるようだ」



フォード無罪
白人様のアメリカ企業だから


トヨタあかん
黄色い人たちの企業だし
車売れすぎてアメリカさんのプライド踏みにじった
ここは電子関係叩いて
技術を開示させて骨の髄までむしゃぶりつくしてやる

361 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:54:02 ID:ri91RBYh0
スレ違い

362 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:56:36 ID:kr64cEHm0
多国籍企業であるトヨタがどうなろうが、日本には大して関係ないから
どうでもいいや


363 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:58:39 ID:4QUX8C+J0
>>362
納税額1,000,000,000,000円と底辺の雇用が無くなるのは影響大きいと思うけど


364 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:01:09 ID:fIJmyAtYP
下請けイジメの悪徳企業ははよ消えて無くなれ
どうなってもいいよ

365 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:03:29 ID:XCCcrNYr0
>>360 白人というより、地球を支配しているのはアングロサクソンだということ。
   彼らの領分を侵すものは徹底的に排除される。先の大戦で分かったはずなのに・・
   中国人を見習うべきだ。中国人は世界に散らばって富を得ているが
   決して出過ぎることはない。

366 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:03:43 ID:3rqwcj9v0
これを機に一気に倒産したら面白いのに

367 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:05:18 ID:B1vrNJtm0
トヨタの今回の謝罪CMって「ご迷惑をおかけしております」って割にはムカつくな。
本当なら「部品交換をしておりますので、今しばらくお待ちくださいませ」なのに
なにが「全車改修を全力で取り組んでまいります」だよ、謝ってないじゃん。
上から目線じゃん。

http://www.youtube.com/watch?v=map8Cd4FgEw

368 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:09:41 ID:kr64cEHm0
>>363

日本車は過去の貿易摩擦以来、現地生産だよ
アメリカトヨタの話でしょ


369 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:11:02 ID:DnpHwE1H0
アメリカの景気回復のためにトヨタを利用しているアメリカ政府だな

370 :娘湯:2010/02/24(水) 08:11:22 ID:2VYJObZb0
米議会公聴会にて
        / ̄ ̄ ̄\
        /        \
     /   ─   ─  ヽ
      |   (●)  (●)  |
     \   (__人__) __,/
     /   ` ⌒´   \
   _/((┃))______i | キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(,,ノ \
/  /_________ヽ..  \
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         ____
        /⌒   ー \
       / (●)  (●) \  +
     / :::::⌒(__人__)⌒:::::ヽ
      |     |r┬-|    |  +
.      \_   `ー'´   _,/
      /            \     +
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  トン
   _(,,) フィリーングの  (,,)_
  /  | 問題だ気にするな
|  \
/    |_________|   \


371 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:14:41 ID:4HiQcuIY0
>>363
日産やホンダが、それを、取りに行ってくれれば
いいわけだが。ちょうどいい、業界再編になるんじゃ
ないか。

372 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:15:29 ID:CeIZo8Nn0
トヨタ以外が頑張ればいい

373 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:16:57 ID:fmCPH8dg0
>>13
部品メーカー同じところあるからびびってる

374 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:17:51 ID:kr64cEHm0
アメリカのトヨタはアメリカ人が作ってる
イギリスのトヨタはイギリス人が作ってる
フランスのトヨタはフランス人が作ってる
日本のトヨタは日本人が作ってる
なぜ、日本のトヨタには不具合がないのかw


375 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:41:58 ID:odJGXjOS0
基地問題の報復かな?

376 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:51:37 ID:KZERXUex0
さようならトヨタ

377 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:57:41 ID:aEcblo3t0
長きにわたってろくに政治に関わろうとせず自民と経団連に
経済政策を任せ続けた日本人の怠惰の結果だよ。
だからトヨタの失策のツケが日本全体に関わるのも当然。

その世代の人たちは自覚できないだろうけどね。

378 :KB:2010/02/24(水) 09:11:55 ID:5QOE489U0
これはトヨタだけの問題ではない。
結局は公聴会やろうが、誰かを、馬鹿な話だけど、牢屋にいれようが、
そんなのはポイントではない。
日本を代表する企業全体に影響を及ぼしかねない問題です。
すでにSONYはAPPLE社によってその神話は終わった。
アメリカで一番売れる車、トヨタはこれで再びその信用を取り戻すのは大変困難なことになる。
日本製=いい品質という幻のような話はもうこれからはなさそうだ。
トヨタが終わっても三菱がある、本田があるというのは、
あんまりにも楽観すぎり話しなのではないですか?
もう日本を代表する企業は一掃されて、
アメリカだっていいものは作れてないけど、
アメリカというマーケットで評価されるからほかの国でも売れたということもあるでしょう。
それがアメリカでここまで窮地に立たされたら「Made in Japan」というラベルの価値は、
アメリカに限らず世界でどんと落ちるかもしれない。
人事のように好き放題いう人達も沢山いますが、
あなた達の生活に迫ってくることはあっても、
意外とは思わない。


379 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:13:36 ID:bqWyba4O0
どういう事これ?
結局、公開リンチしてるアメ公の職はそのままで

日本人をリストラするって事?

380 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:14:49 ID:UEWYLkZK0
オタクの街秋葉原が生んだタタリ神
加藤の呪い

381 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:15:54 ID:GEZ5B2xg0
典型的な日本たたきでしょこれオバマ政権が何考えてんのかしらんがね
民主党が何かやらかしたか

382 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:16:04 ID:bqWyba4O0
>>380
自滅してんじゃんwww

何が呪いだよマヌケ馬鹿

383 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:19:04 ID:bqWyba4O0
>>380
来年はテメーの漫画本どころか、テメーの一日一食の金もねーんじゃねえのか?ww
自滅馬鹿。

ガキみたいにふてくされてんじゃねえぞクズボケ
派遣切りなんてどこでもやってんだよ。

そこらのチョンあたりに感化されて何も知らない癖にテメエの不満を全部トヨタに向けてるカスだろうテメエは。

384 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:25:40 ID:lquAvQVm0
>>374
電通に金渡して黙らせてるだけだろ

385 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:30:02 ID:rytSQb5X0
こんな政治がらみの問題、
不具合隠しそのものの擁護は出来なくても、政府が暗に陽に企業を守るもんじゃないの?
だいたいミンスの大票田じゃん、とよた労組・・・

386 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:30:58 ID:eZTe9g5+0
>>374
日本人が作ったはずのヨタ車にも信じられないような不具合が無茶苦茶多いんですけど
下のは笑えるハンドルの不具合のごくごくごく一部だけの抜粋

国土交通省 自動車不具合情報   
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do    
       
2008年09月16日 男性 岡山     
 トヨタ    ヴィッツ   
DBA-SCP90   2SZ    
 駐車作業中、ハンドルが急に空回りした    
       
2007年12月14日 女性 神奈川    
 トヨタ    ノア   
DBA-ZRR70G  3ZR-FE     
 ステアリングを固定しているボルトが脱落した    

2007年08月19日 男性 長野   
 トヨタ    エスティマ   
TC-MCR40W   1MZ    
 右折時にハンドル取付け部全体が大きく下がった    
       
2007年03月02日 男性 埼玉   
 トヨタ    カローラ   
NZE121G     1NZ   
 降車する際に左手をハンドルにかけたところ、ハンドル本体が下側に落ちた    

387 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:36:16 ID:hW+ZZmAj0
正社員の給料を1割くらい減らして、
もう少しゆとりを持って生産させるくらいがちょうどいいような
気がするけどな。
トヨタの正社員は、40で田舎に帰って百姓ができるだけ
の金を払っているのだから、
1割くらい給料を下げても十分やっていけるだろう。
トヨタの正社員の半分でも人は十分集まるのだから、
求人広告ひとつ出せば、今の9割も出すといえば押すな押すなの
大盛況だろう。

388 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:39:06 ID:0fMC1Dqb0
ますます海外に生産拠点をシフトする動きが加速するだろうな。
米国に新工場を作る制約を要求されてるんじゃないのか?
どうする?トヨタ労組出身の通産大臣。


389 :名無しさん:2010/02/24(水) 09:40:48 ID:fFa8i6AX0
>>386

年代的にジリアンの作業員が増えた頃だよね・・・

ブラジル人製



390 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:40:56 ID:j2j8pY5P0
      ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
          ',||i }i | ;,〃,,     _)    ヒャッハー!
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `、) トヨタは消毒だ〜っ!!
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   )
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        Y,;-   ー、  .i|,];;彡
        iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
        {  く;ァソ  '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
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391 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:45:13 ID:o/HftwAG0
>>360
こっちでは聞こえてこないだけで労組がロビー活動やってるよ
GMですらアメリカ雇用3万人以下なのに17万擁するトヨタの活動は訳が違う
困ったときは日本叩きの民主オバマ政権ですら事態を見守るだけで手がつけれない状況

392 :名無しさん:2010/02/24(水) 09:47:43 ID:fFa8i6AX0

結局アメリカのトヨタバッシングは
米政府による新車買い替え支援策の恩恵で得た利益を
車両安全問題にかこつけて懲罰裁定をおこない
戦時体制の地元米国に還元しろってことでしょ。



393 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:48:21 ID:o/HftwAG0
>>387
先ず役員報酬と株主配当と社内留保切り崩しだろ

394 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:48:30 ID:nitoD/Qc0
現地生産減らして、輸出増ってマズすぎるだろ。逆なでしすぎだ。

395 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 09:49:34 ID:tuC0RdM30
大和総研の試算によると、トヨタのリコール問題から国内の自動車生産が30万台減少した場合、
雇用が4万9千人失われ、GDPが約6000億円減少するそうです。

396 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:01:10 ID:Liz54bjwP
日本人がいくら働いても
米国債購入といちゃもん裁判でアメリカに巻き上げられるんだね。

397 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:02:50 ID:6lPwRanL0
あきおくん大丈夫かなぁー

398 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:18:14 ID:K0UslQ/A0
自民がごねて国会はすすまないし、
ひらけば、自民は個人攻撃
その裏に日本つぶしが始まっているのに、なにやってんだよ国は
まずマスコミは全米にテレビ中継されている公聴会を日本でも
生中継しろ!

399 :KB:2010/02/24(水) 10:20:56 ID:5QOE489U0
公聴会なんて芝居だよ。
小沢おめえのせいだからなんとかしろ!!

400 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:21:48 ID:3YKzbRbp0
日本の民主党は外交機能してないからトヨタ終わっただろう
こうなる事は反米民主党を選んだ時からわかってた事

401 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:21:54 ID:XuM/+Vxq0
トヨタってモータースポーツにも一般大衆にも愛情無いもん。
雨の富士のF1がどんのなのか前例があったのに力に任せてゴリ押し。
雨が多い富士で自動車メーカーなら急ごしらえの舗装がどんな事になるかわかるはず。でも陥没。
細い道でのバス輸送、大混乱なのは当たり前。
トイレ不足も予想できたはず。若い女性が人前で失禁したり、物陰が大便だらけなんて日本で開催されたレースの結果とは思えない。
若い女性ならどんなに金を積まれようが、対応が改善されようが二度と行きたくないと思うのも、トヨタを恨みに思うのも当たり前。
説明すべき社員も関係者も現場にいない。
現場にいるのはコスト問題から何の事情知らされずも責任も情報も無いバイトだけ。
誰も打開策を示さず一部の良心的なバイトの奮闘に任せたり、苦情対応に何も事情を知らないバイトをあたらせばいとが殴られたり。
逆に雨の中数時間待たされた観客が暴徒化するのを恐れ逃げ出すバイトや客に逆切れするバイト。
通常それなりの待遇で迎えられる海外プレス。移動には開催地ご自慢の新型高級車が使われるのが普通。
ところが富士ではカメラマンの移動はなんと中古のハイエースバンの荷室にすし詰め。
これでは日本の恥を上塗りして世界にさらすだけ。
さらにレコードラインが見えない特等席を一部返金対応のみでよしとする自分勝手さ。
自家用車締め出しておいて間に合わないバス。
VIPとレクサスユーザーだけ車で直行。
応援旗禁止のはずがトヨタだけOK。

こんなトヨタがカイゼンされる筈が無い。
まさに自業自得


402 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:22:11 ID:XuM/+Vxq0
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg


403 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:24:09 ID:jTKiYKXD0
トヨタは税金で助けてもらって卑怯

404 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:24:13 ID:2ux1BvHb0
>>391
厚遇を受けてた米国人労働者に擁護され
冷遇されてた日本人労働者にバッシングされてる訳だ

405 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:27:09 ID:Ds5v0U8g0
>>6
韓国現代にフレッシュなパワーを感じる
300万台という現実を直視すべしネトウヨラー

406 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:28:35 ID:jTKiYKXD0
トヨタのアメリカ工場労働者って日本みたいなひどい扱いじゃないんでしょ
そりゃアメリカ人労働者には擁護されるよな

407 :KB:2010/02/24(水) 10:37:56 ID:5QOE489U0
toyotaに関してははっきりと分からないが、
一般的にいってアメリカの雇用事情は日本より待遇はエリートでもない限りひどいはずだよ。

408 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:39:25 ID:Nds9u+ZK0
これでアメリカのトヨタ関連の雇用が失われるな。
アメリカの失業率アップだな。


409 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:40:24 ID:LoFr+uMF0
アメリカのトヨタいじめが加速してますね。
トヨタ潰しか?
負けるなトヨタ!!

410 :KB:2010/02/24(水) 10:43:53 ID:5QOE489U0
アメリカはトヨタいじめしてるかもしれないけど、
その前にあなた達のMaehara Seijiという糞ヤロウをどうにかしてください。
トヨタになにもできないのはよしとして、
責めてばかりで仲間いじめしかできないじゃないかあいつ???

411 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:49:09 ID:DQCS/5F+0

よかったじゃねーかよ。

トヨタを責めてた下請けや派遣の連中は これで幸せな気分になれたろうな。
よかったね、トヨタを一方的に責めてた下請けさん?
トヨタをクソ呼ばわりしていた、派遣さん?

ほんとーによかったね。 
毎日が幸せだろうな。

大企業=悪 といってた民主党や社民、共産も これが理想の姿だよな。

412 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:52:10 ID:Kg6bOB0t0
プリウスで一人勝ちの様相から一転
勝って兜の緒を締めよ、とは良く言ったもんだな。

413 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:52:34 ID:DQCS/5F+0
>>400
> 日本の民主党は外交機能してないからトヨタ終わっただろう
> こうなる事は反米民主党を選んだ時からわかってた事

そうそう、読めてたよ。
鳩山は暴走抑制因子となっていたカードを ぜんぶ切っちゃうんだから。

でも、鳩山も岡田も、自分が悪かったとは思ってないよ。
とくに発達障害(アスペ)傾向のある鳩山は、まったく自分の責任とは思ってない。
なんでも他人事で、他人の痛みや、人の迷惑って概念が欠落してるから。
アスペならあたりまえだけどね。

414 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:56:38 ID:wY0+GV7P0
ようべつにあがってる、検証実験の検証がさきだろ。

欠陥があるなら直すのが先決。



415 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:57:23 ID:DQCS/5F+0

次はパナソニックかな。

416 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:58:12 ID:Mw/lzMbZ0
人命をコストより軽視したって疑いがかけられてるんだろ。
陰謀もクソもあるか。
日本人や日本メーカーのツラ汚しが、
さっさと隠ぺい工作してきたことを自分の方からゲロしろや。

417 :KB:2010/02/24(水) 10:58:31 ID:5QOE489U0
パナソニック????もうねーよ!!

418 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:01:27 ID:DQCS/5F+0
>>416
> 人命をコストより軽視したって疑いがかけられてるんだろ。
> 陰謀もクソもあるか。
> 日本人や日本メーカーのツラ汚しが、
> さっさと隠ぺい工作してきたことを自分の方からゲロしろや。

アメリカは基本的には大陸系だから、性根は中国と同じだよ?
ただ、やり方が、免罪符を準備して、中国みたいに直接的じゃないだけ。
むしろ、中国よりやってきたことは押しつけが多いよ。

かといって、現時点では中国がアメリカより良いってことは絶対無いけどね。
国家の行動のすべての裏には利権、利害しかないし。

鳩山君は例外中の例外だけどね。

419 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:04:44 ID:DQCS/5F+0
>>410

前川は まったくなんのまともなアウトプットを出してないな。
こんな仕事のできない能なしママゴトやろーはみたことねーや。

おこちゃまかよって思うわ。

420 :KB:2010/02/24(水) 11:12:24 ID:5QOE489U0
前川じゃなくてマエハラだよ。
表では偉そうにしたいけど、実績はなにもねー!!恥ずかしい野郎だ!

421 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:12:32 ID:ntM+q9uF0
作った生産設備の廃棄を進めるしかないだろう。
内部留保の無駄使いに終ったな。

422 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:16:20 ID:kzc0vJ8M0
これでトヨタ潰れて自民も裏金無くなって
下々の景気や暮らしがむしろ良くなったら笑うなw
どんだけピンハネしてたんだよクズ企業


423 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:17:01 ID:tuC0RdM30
数年前には法人税の一割を払って日本に貢献したトヨタを日本は非難

424 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:17:33 ID:c0iLWo1UO
部品は半額だ!!ヒャッハー
とか金融みたいなことやってるからだろ

紙切れ印刷業じゃないんだから

425 :KB:2010/02/24(水) 11:18:50 ID:5QOE489U0
まだアメリカ市民のほうがトヨタの味方になってくれる、
読める人は読んでちょうだい、読めない人はせめて写真みてちょうだい:
http://www.cnn.com/2010/US/02/23/toyota.dealers/index.html?hpt=T1

426 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:20:58 ID:dpyXSA3D0
というか今回に関してはトヨタ側の責任もあるよ

もともと安定した品質でうってた会社だけど
ここ数年はその辺が怪しくなってたのは事実
今になって突然沸いた話じゃないんだよ水面下で見えてたわけで
その時期に対応できなかったのが怠慢

>>415
パナなんてアメリカじゃ全然シェアないんと違う?

427 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:22:34 ID:a0obT4VQO
小泉・ブッシュ時代だったらナアナアで手打ちにしてくれたかもしれんが、鳩山じゃあなぁ…

428 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 11:25:35 ID:3rqwcj9v0
普天間問題とか絡んでるだろ
日本人の癖に基地に文句つけるなんて生意気だとか思われてる議会からの嫌がらせだよ
民主政権はなにもわかってないからトヨタは潰れるかもな

429 :KB:2010/02/24(水) 11:33:44 ID:5QOE489U0
トヨタだけならまだいいけどな、、、

430 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 12:19:24 ID:JyeqmDCH0

         __,,,,,,,,,,,,_ 
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ    / ̄ ̄ ̄\
     |;;;;;;;;;l   /   ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /⌒ヽリ──|     ・ ・   |< トヨタが潰れたら日本は終わりだ。
   | (      |     )●(  | | 町には失業者が溢れ暴動が起こる。
   ヽ,,  ヽ   \    ー    ノ | トヨタが潰れたら日本経済は破綻する。
      |      ノ \____/  | 民主党はアメリカ議会に対して
      ∧     トェェェイ  ./     | トヨタの無実をアピールするべきだと思う。
    /\ヽ         /     \______________
 /  \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ      ノ7_,,, 、     ______
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、  ( ィ⌒ -'"",う/諭 //吉/|
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 経 /ヽノ   ,イ^_|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/ / ● /   ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
   /     // 連 /     ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|



431 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 12:47:37 ID:sQ4UWvIn0
日本でもエレベーターでの事故が多発した時、シンドラーがボロクソに叩かれたよね。
品質に問題があるなら仕方ないよ。

432 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 12:59:42 ID:JyeqmDCH0

トヨタ:大規模リコール問題 品質管理強化 「ブレーキ優先」全車種に
http://mainichi.jp/enta/car/news/20100219ddm008020057000c.html
                                    (毎日新聞)

トヨタの安全・品質対策の目玉はブレーキペダルを踏み込めば、
アクセルがどんな状態でも減速し、停止機能が優先される
「ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)」の全車種への搭載だ。

フォルクスワーゲンなど独メーカーや日産自動車がすでに搭載している
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
が、トヨタは従来「既存の制御システムでも誤作動時の安全機能はある」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とBOS搭載に消極的だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、フロアマットやアクセルペダル部品の不具合により米国で延べ
800万台に及ぶ大規模な自主改修・リコールをしたトヨタに対し、消費者
の不安が拡大。メディアや専門家から「BOSを採用していないのも、
米国で急加速が報告されている原因ではないか」との声が出ていた。

BOS搭載車なら、たとえアクセルがフロアマットに引っかかり急加速
しても、ブレーキさえ踏めば、確実に車を止められる。世界で生産する
全車種にBOSを搭載すると方針転換したことについて、トヨタの
佐々木真一副社長は「顧客の懸念を軽減できる」と説明。

ユーザーの不安に歯止めをかけるため、コストが掛かるBOS搭載を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
決断したことを明らかにした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

433 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 13:37:54 ID:n1kxm4ym0
>>432

金掛かるなら、オプション設定で良いんジャネ?

434 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 13:39:56 ID:aOQXgHXg0
まぁ下請けと期間工を締め上げれば問題無い

435 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 13:45:12 ID:VZKJC2DG0
トヨタは在庫をもたないから犠牲になるのは下請けだけ。

436 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 13:47:54 ID:fj2jkJG20
はやく派遣切りしろ



437 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 13:57:13 ID:3rqwcj9v0
コストがかかっても部品代を下げるから問題ないだろ
早くやれ

438 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 14:34:28 ID:XBgpFTZW0
>>437
今の段階じゃ、やっても無駄。
各種トラブルの原因を特定しない限り、
新たな対策も信用されない。

439 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 14:48:08 ID:eZTe9g5+0
ヨタは現時点で、暴走の原因解明までは済んでいるんだろうが、対処方法の策定ができていないんだろうな。
ってのを表に出すと、全ライン生産停止に追い込まれるから、
のらりくらり費用のかからないフロアマット回収とか馬鹿げたリコールでごまかしてんだよ。
十分にロビー工作で金つかってるから
ヨタ車ユーザーの事故率が多少高いくらいじゃ表ざたにならないとふんでるんじゃないか?
安全よりもまず会社の存続だからな。
部品代3割削減を下請けに恫喝するシャチホコ企業としちゃ当然だろ。

440 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 15:08:59 ID:r7XyTwAb0
生産量が9割減になっても驚かないよ。

トヨタは叩かれるだけのことをしたし
最終的に金か安全かという選択で道を踏み外した。

「誠」のある会社とは言えない

441 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 15:57:31 ID:x2TCP59I0
やろまいやろまい♪と威勢の良い事を言っておいて
止めなきゃいけないことは「まあ〜〜やめよまい」とは
誰も言い出さないお土地柄だからね。
元気な名古屋、元気な愛知は実はドーピングでしたからw
とっとと減産しねえとますますヤバくなるのに馬鹿共がw

ちなみに弘道会、こいつらの薬物ルートをとっとと叩けよw
工員さんたちが愛用しすぎw
その金でやつらはグループのトップにのし上がったんだから。

トヨタは沈む、だから頼るなと5年ほど前に役所に進言しておいたがマジに
沈んだな。ざまあみろ。

442 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:03:02 ID:1ZWx7M/v0
中部の鉱工業 生産回復 全国より順調
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100223_1.htm

高卒就職内定率は91・2% 長引く不況で4・7ポイント低下
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20100221/CK2010022102000030.html




もう景気は回復したよ〜ん、不景気のフリしてますw

443 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:10:28 ID:G3EOEdVn0
おもったより民主たたきになってないな。
麻生系ネトウヨはトヨタ嫌いも結構いるからな。

444 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:12:15 ID:rSf8ab3f0
>>411
まだまだこんなものじゃ納得できないよ
日本自体を解体して日本国民を一人残らず友愛するまではね
首でも洗って待ってろ!

445 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:14:36 ID:G3EOEdVn0
80年代の日本叩きはこんなもんじゃなかったからな。
あ、90年代もか。

446 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:16:33 ID:qlvBzBPt0
まぁ今年は絶望的だろうな、あれでは減にならないほうがおかしい

447 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:19:06 ID:uP0kswop0
頼むから勝手に潰れてくれよ。
間違っても我々の税金は使わないでもらいたい。

448 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:25:53 ID:VuqTK2fJ0
グループの危機を煽って値下げ要求、回復してもそのままでまた儲けるよ

449 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:54:03 ID:x2TCP59I0
>>442
よし、東海地方の製造業の各所助成金を打ち切ろう。


450 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 16:54:24 ID:N9/E81Ju0
てすと

451 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 17:01:31 ID:NpAPrWax0
アメリカの陰謀だの圧力とかな...それもあるだろうけど

国内でも何年も前から怪しいトラブルが多いというクレームがあっても
無視・強制排除で、カイゼンで部品もコストカットじゃ
同情しろというほうが無理だろ....JK

452 :秋水 ◆rSYUUSuiAQ :2010/02/24(水) 17:07:52 ID:AiRZs3bJ0
('A`)q□  >>52
(へへ    どんだけ、バカなんだよw
トヨタだけで何十万人抱えてると思ってるんだw
更に、関連企業、下請けは元より、NEC、ルネサスを始め大手半導体メーカー、
中規模部品メーカー、鉄鋼、相当数の産業に恐ろしい打撃を与えるのに。


453 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 17:12:39 ID:I56TyxOO0
ねらいは「トヨタつぶし」というより
「日本つぶし」だってことがわかってない馬鹿が多すぎ。



454 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 17:17:00 ID:0zPLE+PE0
奥田のコピペ爆弾が効いてると見た

455 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 17:23:16 ID:eZTe9g5+0
>>453みたいな寝言、まだ言ってる情弱いるんだねwwww

456 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 17:25:20 ID:Dg2UovQI0
あのボンボンの顔って、何か人をイラつかせるものを持ってるよなw
あいつ見てたら、応援しようなんて気が失せて「ざまあw」としか思えなくなるw

457 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 19:24:29 ID:vee9KtEn0
>>454
アメリカ議会に、奴が言い放った傲慢で強欲な名言集を
参考資料として提出すべきですね

458 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 20:33:24 ID:hIyTCLNZ0
何が事故原因?
公聴会は原因を特定できているの?


459 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 20:48:17 ID:HrAqhKQ+0
アメリカの工場を全部閉鎖しちゃおうぜ
もうアメリカ国籍の人間には売らなくていいじゃん。
どんだけむちゃな時給はらってやってると思ってるんだか。
アメリカの失業率UPに貢献しちゃおうぜ〜〜

460 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 21:06:34 ID:rpBdhCTj0
派遣切りされた俺勝利!!

正社員も苦しめ、そして氏ね

461 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 21:29:21 ID:rYgBOdaJ0
人をごみ扱いしても結構 なら企業も使い捨て 潰れてもいいよ 強欲人でなし企業 トヨタ自動車様
責任は全部下請けのせい コスト削減は下請けから買い取りを叩けばいいだけ 派遣期間工の生活なんてしったこちゃない路上生活しようが自己責任
トヨタが優れてるとこ 広告代理店とマスコミと官庁の密接関係と従業員と顧客のカルト教団信者並みの信仰心を植えつける洗脳システム

トヨタの工業技術で褒められる点はない 全部下請けの力 デンソーアイシン、紡織、ジェイテクト、アラコ、東海理化… サプライヤーが優秀なおかげ

462 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:51:19 ID:x2TCP59I0
嫌悪感をもよおす者、醜いものは別に何もやっていなくてもなぜか嫌われる。
理不尽な話だが。

だが恨まれる者、憎悪されるものには恨まれたり憎まれるだけの理由を自分で
作っている。
トヨタは後者だ。ここまで恨まれる会社はあまり目にしたことがない。
そしてウソを付いて言い逃れをしようとしているとしか見られていないから
相手に恨む確信を持たせてしまった。
失った信用はいずれ取り戻せるが、不誠実なことをやって恨まれたことだけは
どれだけ後になろうとも取り戻すことは出来ない。

トヨタを見ていると天罰ってあるんだな、と思う。
こんな状態にあっても運が悪かっただの思ってるんだろうな。おめでたい奴らだ。

463 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:53:42 ID:bvH0xk+N0
で?民主党に助けて欲しいのですか?
マスコミの背後に居て民主党を攻撃させておいて都合の良いときだけ助けろと?

民主の連中はおまえらなんか死ねと思ってるよ多分な。
実際なくなっちまえばいいのにな?糞トヨタ。

464 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:56:11 ID:bvH0xk+N0
実際こういう良いタイミングで政権交代してたのは不幸中の幸いwww

465 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:56:22 ID:6rzGrSq/0
>>2
新しい時代の予感がするw

466 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:59:51 ID:pqS00XhT0
面白いのは結局北米バブルの余波で
足抜けできない事かね

リーマンバブルに隠れて実は其の利益は
サブプライムで得たものでした
んで、無理な拡大が事業ポートフォリオを誤らせていて
品質低下の因果はめぐる状態

まぁ損したといっても、しょせんは得てもいなかった利益ということで
事業会社としては意外に大したことはない。
実に日本企業ですなぁ・・・・・・

467 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:05:03 ID:E6dvqvmx0

      ∩___∩   \ヽ   
      | ノ     ヽ   \ \ヽ  アメリカ様がもう車作るなってよwwwww
      /  ●   ● |    ヽ ヽ \
     |    ( _●_)  ミ    i l  ヽ  言うこと聞かない子はお仕置きだな!wwww
    彡、   |∪|   ノ    i l  l i
    / _  ヽノ   )    l i  | l
   (___)     / /    ,,-----、
           / /    |;::::  ::::| ガッ!!!
        ⊂二(⌒ )二二二|;::::  ::::|⊃ /', ', ¨
            ̄ ヘヽ∴.。|;::::',ヾ,::::| /。・,/∴
             ・∵,・:'ヾ|!|!!,i,,!ii,!l,・∵,・、           
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                /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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             /⌒ヽリ─| O H O |!     ┃   ━━━━━━━━
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             ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!                              ┛  
                |  u  ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚
                ∧   。≧       三 ==-
              /\ヽ   -ァ,        ≧=- 。
            / \     イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
                   ≦`Vヾ       ヾ ≧

468 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:09:39 ID:1cq00YYz0
外需もダメ 内需もみんな軽だからな。 勝ち組に5台も6台も買ってもらえよ

469 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:15:20 ID:09aQwzkk0
アメリカ製品不買運動をしましょう!

みなさん、アメリカ車はもとよりデルのコンピューター、アップルの製品、
アマゾンでの買い物も止めましょう。


470 :百鬼夜行:2010/02/24(水) 23:42:21 ID:IBlOnmWC0
このリコール問題は起こるべきして起きた。身から出た錆だとおもうわ。
品質よりもコストを優先し、労働者をないがしろにした結果の延長上にある。
品質低下は、事実なんだから事実として反省しろよ。
そもそも、トヨタの品質低下の原因は何か?考えれば、すぐわかるだろう?。
これが分からないようじゃもうだめだな。もう先がないといっていい。

率先して、日本社会に正社員から派遣社員の代替化をすすめて
雇用不安、しいてはデフレ不況の根本原因へと導いたトヨタの罪はこの程度で許されるものだか、どうだか。
目先の見える利益だけを追い求めて、大きな損をする典型的な例だな。まさにアホウはこのことよ。
労働者と地域に愛される企業にならない限り、トヨタは潰れる運命だと思うわ。

471 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:47:53 ID:ew4aDmX60
つぎの公聴会
安全第一笑
このような結果になって残念(ひとごと)笑
信頼されるようにがんばるとか頓珍漢なこと言うんだろバカ社長


472 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:50:23 ID:VT1PCZJ00
まずはアメリカの工場を閉鎖すればいい。

473 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:50:48 ID:x3MyfhoO0
与太は米から撤退、日本からもケツ巻くって出て行ってシナにでも飼ってもらえ

474 :名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:52:54 ID:uKSFUkvL0
こりゃ アメリカの虐めだわ

475 :百鬼夜行:2010/02/25(木) 00:02:15 ID:IBlOnmWC0
因果応報をちょっと理解していれば、こういう事態が起きることは容易に推測できる。

ゆえに、因果応報を恐れるものは、他者に悪いことはしない。
善行悪行という尺は人間が勝手に定義したものだが、その行いは跳ね返ってくる。
一人勝ちはありえない。トヨタといえど、国家といえども、免れない。そういうものだから。

ここらへんが、コスト削減の死角。盲点というべきか。
計算で数値化出来ない。精神面、道徳に頼るところが大きいため、リスクを予測出来ない。
でも、経験上誰もが理解している。

カーネギーもこの点理解していて、多額の寄付とかしていた。
投資や貯金とは違い、利益が必ず戻ってくるわけではないが
ユダヤ人はこの点を理解している節がある。
善行は富を産む呪術みたいなものだ。


476 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 00:43:44 ID:8g4z6FBt0
>>340

そんなにバカを自慢したいのか?


477 :百鬼夜行:2010/02/25(木) 00:49:52 ID:EHaMqZ+C0
人。社員を大切にしない会社が作る商品が、品質がよいとは思えない。

1990年のバブル以降、正社員から派遣社員への代替化で
日本全体に広がった悪習みたいなもんだから、今後、大きなメーカーが次々に潰れることになるだろう。
日本が、サムソン、LGに負け続けの一因もここにあると思うわ。

日本は、終身雇用制度を復活させるか、今の派遣制度を残すにしても
「雇用の安定」もしくは、同等の賃金を分配しないと、金持ちだけにお金が集中しても経済はいつまでたっても回復はしない。
なぜなら、金持ちも、貧乏人も、日々消費する生活必需品はそんなに変わらないのだから。

終身雇用の崩壊で、仕事と会社に対する忠誠心が死んだことと、派遣社員等の不安定雇用増加による低賃金。
これで、どうやって日本が不況から復活するというのだろうか?

こういう事態を招いた、トヨタを筆頭とする経団連に自覚がないのが笑える。
人は物と違って感情ある。それをないがしろにして、ゴミのように扱う。
ちょっとは人の心をもっていればそれがどんなに恐ろしい結果を招くか理解できそうなものだ。


478 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 02:41:42 ID:/NFg5Svm0
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?

253 名前:本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日:2010/02/05(金) 13:52:02 ID:LYEfW2VT0
一方カナダは冷静であった。
金もらって自国の企業叩きに走る日本のジャーナリズム(NHKも含む)はオカルト。



トヨタは「犠牲者」 カナダ紙コラムが擁護
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100205/biz1002051218008-n1.htm

 カナダの経済紙フィナンシャル・ポスト(電子版)は4日、「トヨタ戦争」と題するコラムを掲載、
米景気が低迷する中で政府や議会、メディアによるトヨタ自動車への厳しい批判は米国の国益に沿ったもので、トヨタは「犠牲者だ」と擁護した。

 ホワイトハウスは政治的な意図を否定するが、コラムは、ラフード運輸長官が議会でリコール対象車のオーナーは
「運転をやめるべきだ」と発言、後に撤回した騒ぎも「前もって計算された行動のようにみえる」と指摘した。

 同長官やワクスマン下院議員(民主党)ら「最高レベルのやり手の政治家」が繰り返しこの問題に言及した時、
トヨタ攻撃は「ワシントン恒例の公開リンチ以上の気晴らしになる」とした。(共同)

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1266324384/240

479 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 02:42:53 ID:zb+TG7qr0
>>477
サムソン、LGは半国営企業だから比較にならない。

480 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 09:31:48 ID:v21PC3qO0
>>469
アメリカ生まれのインターネット使うのもやめてね。

481 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 09:52:59 ID:Lw60lg4o0
ナゴヤはどうせ東海地震で全滅だからさっさとトヨタ潰れて散らばったほうがいい

482 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 10:13:24 ID:ThHyT8f60
>昨年のトヨタは、米政府による新車買い替え支援策の恩恵を最も大きく受け

これは、まずくね
そうだったのか
それじゃ実質アメ車排除の、日本のエコカー減税にアメリカがファビョったのも
それなりに理があるな
恩を受けたら同様に返さんと

483 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 10:22:57 ID:eiX2/Z3e0
>>2
大企業は悪だから
政府も本音じゃ、ざまあああと思ってるんだろ

民主に献金してこなかった経団連が苦しむさまを見るのは、メシがうまくてしょうがないんじゃないか

484 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 10:29:50 ID:eiX2/Z3e0
>>477
サムソン、LGは、終身雇用なんか?
人を大切にする企業なんか?

485 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 11:26:30 ID:g9T5Buff0
アメリカから撤退すりゃいいがな
現地生産無くなって困るのはアメリカなんだし
アメリカで儲けた金は税が高くて日本に送金してないし

486 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:29:08 ID:xdhdKKGa0
車が悪くないなら、どんどん造りつづければいいさ。

487 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:14:11 ID:UmRQvDnGP

・日本でのエコカー支援の恩恵をアメ車は受けていない
米のエコカー支援を一番受けたのはトヨタ
(アメ車が売れないのは自業自得だが、日本のエコカー支援の指定から
アメ車がほとんど外れてたのはやばかった。)

・トヨタはGMに手を差し伸べなかった。
(大昔はいろいろ技術教えただろ!という思いがアメ人の中にある)

・保護主義で名高い民主党政権

まとめるとこんな感じか

488 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:23:17 ID:MIEBnYbW0
情弱の盲目野郎は日本人として恥ずかしい。
密漁者をかばう北海道民のように日本国の恥。
トヨタが米運輸省高速道路交通安全局の幹部を買収してリコールを穏便に済ませた事実があるにもかかわらず
アメリカの陰謀だとかGMの陰謀だとか言っているのはあまりに情弱。

489 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:37:57 ID:M29Ifen20
>>488
下らんレス、恥を知れ。

490 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:45:18 ID:HrbKo4OYO
経団連筆頭企業のトヨタが民主党に見放されてるのがよくわかるね!
経団連会長を複数企業が断ったのも納得出来るね!

491 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:49:37 ID:MIEBnYbW0
>>453,459,469,474,478,487

これがヨタピックル。
苦しいなぁw

492 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:55:08 ID:P9g0M+wh0
墓穴掘ったのはトヨタだろ
アメリカの陰謀とか言ってるのはアホだな
少なからずブレーキ等に不具合があったんだから自動車会社としては失格


493 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:38:54 ID:mToHGsc0P
あぁ、飯が旨い旨い(笑)
コスト高の亜米利加工場の閉鎖はまだですか

494 :zash:2010/02/25(木) 18:48:52 ID:9DAJwqAsP
大工の源さんがプレッシャーをかけてるのか。
そうかそうか。

495 :名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:16:02 ID:UmRQvDnGP
人の稼ぎを
訴訟で回収するのがアメリカ

496 :名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:02:26 ID:PDBpK7sU0
バカ丸出しの走り屋ですら「エンジンいじる前にブレーキを強化しないとやばい」
と言っているのにブレーキがかなりあやふやなまま、踏み込みのいいアクセル、
すばらしい吹き上がりのエンジンを装備ですか。
そしてハンドルまであやふや。
こういうのも直線番長って言うんですかね?

497 :名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:04:02 ID:8v9QgteR0
「失業者がふえるよ!」
「やったね!鳩ちゃん!」

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