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【政治】アメ車へのエコカー補助、限定的で失望だ 米通商代表が日本に不満

1 :出世ウホφ ★:2010/02/03(水) 23:02:35 ID:???0
【ワシントン時事】カーク米通商代表部(USTR)代表は2日付の声明で、
日本が新たにエコカー購入補助制度の対象とした米国車は限られており、
「失望している」と表明した。その上で「引き続き日本に対し、透明性があり、
かつ可能な限り米国車を多く含めるよう求めていく」とした。

同代表は、米国車が日本のエコカー補助制度の恩恵が受けられるよう緊密に監視を続けると強調した。 

2月3日22時45分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100203-00000281-jij-int

2 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:01 ID:lRd8SSNXP ?PLT(13654)
にきがい

3 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:07 ID:lLr80O5t0
B.C.47991年02月03日に3なのに『2get』と彫ってしまい、

『50000年ROMってろ!!』

と言われた者です。
あれから50000年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。

そして今、

やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。

人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!


こんな僕ですが、

僭越ながらとらせて貰います…!


2get!





4 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:16 ID:MAo0yIBS0
だって、エコじゃねえんだもん

5 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:18 ID:R0+MWY7G0
toyota潰しからここまで全てシナリオ通り

6 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:20 ID:bVi7Zwig0
安くてもいらんよ

7 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:35 ID:8gDx31Hq0
補助を受けられるような車を作ってから文句を言えよw

8 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:54 ID:3dEolqq30
だってアメ車だろ?どうエコなんだよ!

9 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:03:58 ID:v7zZcjHB0
おーこわwwww

10 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:04:31 ID:6kcwMj7E0
鳩とか汚沢に期待するのが大間違い。
連中は私腹を肥やす事しか考えてないクズ中のクズ。

11 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:04:47 ID:RSpFjLZN0
だって基準を満たしてないしw


12 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:04:57 ID:y+GLicK70
    /::::i::::、:::ヽ、:::::\:ヽ:\::::::ヽ:::、::ヽ::、:',
    /::i|::l::ト、ヽ::、:::ヽ:、::::::\::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
   /:/:!:::!:|::ヽ:\ヽ::::、:\::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
   !ハ::|::::i::l:|心、:ヽ.)  ( ヽ_\、\:::ヽ:::|!::|:|i
    i、:!:|:、N|.-=・‐.  ‐=・=- ヽヽi:、|!:|:l
     ヽ:!::ト 'ー .ノ  'ー-‐''  |::l::|:|j:,!:!   駄目だこいつ
      ト、::! u ノ(、_,、_)\   .j |::/lj:::!リ
        |.    ___  \u リイ:|リ      早く始末しないと……
        |    くェェュュゝ   /イ:::i
       r入  ー--‐     /  , |::!
      / ヘ\_____/ / |:'

13 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:04:58 ID:uE1kQpDX0
文句言う前にエコ車つくれよ

14 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:05:02 ID:Hx+ne1ka0
アメ車というとエコからかけ離れてる気がするんだが
その傾向は昔からどう変わったんだろうな。

15 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:05:19 ID:0ROxITks0
無茶言うな。アメ車のどこがエコやねん

16 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:05:44 ID:gweAWwnH0
最近、圧力が露骨ですなw
オバマ政権も支持率急落で戦争も拡大できないし
日本叩きしてればなんとかなるってかw

17 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:05:47 ID:v1Alf5Bt0
5700ccのエンジンとかでどうエコ言い張れるんだよwww

18 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:06:56 ID:XW0DashX0
トヨタの件もそうなんだが事は政治に移ってきてるんだよなあ
複雑に絡み合っててにっちもさっちもいかんな

19 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:07:01 ID:HyMBYoTH0
燃費のいい車種を持ってくれば解決

20 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:07:15 ID:KKCH9KS70
エコはエコでもエコヒイキしろってことが言いたいんだ!

21 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:07:46 ID:eaqxiWmS0
ダッジバイパー欲しいんだけど、燃費はどれくらい?
http://www.signal-jp.com/blog/kenji-mori/images/viper.jpg

22 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:07:55 ID:MVjiQypE0
わかりやすいなあアメリカさんは

23 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:08:29 ID:0HuNAjxh0
昔はエコって言ったらエコエコ・アザラク一本だったのにな。

24 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:08:32 ID:6Hh3DD0r0
>>1
もちっとマシな車作りやがれw

25 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:08:46 ID:MeqbgvAI0
アメ車がエコじゃないっていってるやつ馬鹿だろ
走らなきゃいいだけじゃん

26 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:08:52 ID:8M5ogHZL0
アホ アメリカ政府が金出せ

27 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:08:52 ID:prpmCxKe0
>>17
戦車よりは遥かにエコだな


28 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:00 ID:Z0reTyri0
OHVのトラックしか作れん連中がエコカー補助を受けられるわけないだろ

29 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:12 ID:ysLVBvG0P
エコカー減税、補助の目的は国内自動車産業の景気、雇用をよくするためなんだから、
なんで税金つかって外車買わせようとするんだよ。
米国もそれを当然知ってて圧力掛けてくるんだからタチが悪い。
国内外車ディーラーのため?知るかボケ。

30 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:16 ID:v13MdEEe0
本性見えてきたな

1980年の日本叩き忘れてねーぞ

31 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:36 ID:MrWEr57+P
面倒くせぇから

「アメリカ車だけ環境基準を満たしていませんがアメリカの要望によりエコカー減税します」って注意書きはって50%減税してやれよw
それで満足なんだろ? どうせ実害は低いだろ。

32 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:37 ID:QKlZkuzJ0
>>20
だれが
うま

33 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:43 ID:sfO1ebw20
ジャップはアメリカ様に守ってもらわないと何もできない自称先進国wwwwwwwwwww

34 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:44 ID:aYtkh2Mr0
アメ公死ね

35 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:50 ID:HlunlX3i0
ガソリンを値上げすればアメ車はエコだよ

36 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:09:54 ID:6mZ4565l0
いらない


37 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:10:14 ID:OVr6q4HA0
基準に合わなかっただけなんでしょ
文句ならエコエコうるさい連中に言うべきじゃないのか

38 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:10:18 ID:eFQdHpa40
燃費よくしてから出直せカス
原爆落すぞ

39 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:10:21 ID:q/ICB5J/0
誰か>>3に構ってやってくだちい。

40 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:10:28 ID:zJjrjCd20
>>3
残念だったねえ、もう5000年よろしく

41 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:10:38 ID:riGlWoyE0
>>アメリカ
DA☆MA☆RE

42 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:11:01 ID:zJjrjCd20
>>39
こんなもんでいいですか?

43 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:11:09 ID:FshYFu6z0
補助してやればいいじゃん
どうせ誰も買わねーよ

44 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:11:31 ID:BKSJkghz0
日本でもトヨタばっかりじゃんこれで恩恵こうむってんの
特定企業への利益供与になりかねないよ

45 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:11:45 ID:XW0DashX0
日本のメーカーは苦しいだろうが更なる現地雇用を進めて
アメリカ政府に圧力かけろ

46 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:12:05 ID:b6nIOoiT0
エコカー補助したら売れるのか?

所詮アメ車だろwwww

47 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:12:11 ID:wYDGzjPx0
アメ車なんて補助金もらっても売れないだろが

48 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:12:14 ID:hC0oNoEx0


  目黒の住宅街じゃあ文句なしに直進専用になるだろw

49 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:12:17 ID:YqilXH0y0

米国の言い分も良くわかるわ。

不思議と大排気量の車ほど減税と称されるものが大きい。
価格が違うからと言われるが、エコと称するなら燃料を食う車の方が
「エコカー減税」の率が高いってのは変な話。

エコじゃない米国車でも失望するのもよく解る。
トヨタも二番底と言いながらも減税と称した補填入るから良いんじゃ無いのかね?


50 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:12:41 ID:p3aTMQt40
もうアメ車に全部補助金出せばいいんだよ。
そんかわりそれで売れなかったらあんたらが悪いといってやれよ。
実際アメ車全部補助金出してもそんなに売れないだろ。

51 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:13:02 ID:PhJfoOuZ0
70−80年代のデザインで燃費良ければ結構売れると思う

52 :出世ウホφ ★:2010/02/03(水) 23:13:08 ID:???0
輸入車43車種を追加=エコカー補助で−経産省

経済産業省は3日、エコカー購入補助金制度の条件緩和に伴い、新たに輸入車43車種(型式ベース)を
補助の対象に加えると発表した。43車種のうち大半の35車種が欧州車で、米国車は8車種だった。

新たに対象となったのは、米フォード・モーターのスポーツ用多目的車(SUV)「エスケープ」や
ゼネラル・モーターズ(GM)の高級スポーツセダン「キャデラックCTS」など。

いずれも、これまでは日本での燃費値がないため、補助の対象外となっていた。 

2月3日23時0分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100203-00000286-jij-int


53 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:13:58 ID:qN9j1OB40
政府も「エコカー作れないからって八つ当たりすんじゃねぇよダメリカ人」くらい言い返せ

54 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:14:33 ID:5rmXSMiI0
ふざけんな
自分は保護主義に走っておいて、図々しく要求してくんなよ
クソヤンキーが

55 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:14:46 ID:sqmGJ8Wn0
トヨタ車買い替えに優遇策=米GM、品質問題で狙い撃ち

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100128-00000076-jij-int

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は27日、トヨタ自動車製の車を所有するオーナーがGM車に
買い替える場合に、1000ドル(約9万円)の現金払い戻しや、ローン金利をゼロにするなどの販売促進策
を2月末まで実施することを決めた。

56 :いきがい:2010/02/03(水) 23:15:09 ID:EfkC+Ed/0
ほんとー

57 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:15:16 ID:IHjSs13l0
アメ車買って乗らなければ一番エコだなwwwww

58 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:15:22 ID:8lhOds+i0
しょうがねえだろ。エコカーじゃねえんだから。

59 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:16:01 ID:/4HP12ut0
作れるもんならエコカー作ってみろや糞ヤンキーwwwwwwww死ねよwwwwwwwwwww


60 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:17:47 ID:prpmCxKe0
>>31
それやると国内メーカが怒るぞw
>>44
プリウスはバカ売れしているが、他のメーカも対象車それなりにあるだろ

61 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:18:17 ID:WL7sGzQZ0
ポンコツに補助金を出せるわけねーだろ

62 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:18:27 ID:wegXCTEXP
アメ車嫌いじゃないが
そこまで擁護は出来ん

エコじゃないからいいのにw

63 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:18:30 ID:jyF8Kbzl0
ホントに露骨に酷い国だなアメリカはw

64 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:18:38 ID:jAZq3S+u0
急性旬

65 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:18:55 ID:dHLuEojS0
調子に乗るなよアメ公

66 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:19:04 ID:YM3bM8OJ0
なんかデジャヴな感じが・・・

67 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:19:17 ID:P+9B0MP+0
奇麗事をいう新大統領にチェインジ!

支持率急上昇

でもだんだんボロが出てくる

支持率下落傾向



外国いじめ

ますます外国から嫌われる

チェインジ!(最初から繰り返し)


世界一の嫌われ者、ダメリカ合衆国のいつものやられパターンw

68 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:19:37 ID:XD3SQQ7D0
鳩山外交の成果ですよw

69 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:19:41 ID:5NvTmWqf0
押し売り、お断り。
需要者が進んでお金払うようなよい車作れよ。

70 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:20:05 ID:nNpH6Zug0
謙虚だな、もっとはっきり言えばいいのに。
日本のドライバーに左ハンドル運転の習得させろとか。

71 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:20:40 ID:sd0PcNcP0
本当にエコカーなら同情できるんだけどね、、、

72 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:04 ID:e8txsSWf0
最低でもエコ車を持って濃いよw

73 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:05 ID:NCPF1TPA0
反米民主には圧力掛けてくるよ

74 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:16 ID:MgoZ9h+J0
鳩山イニシアチブを馬鹿にしてたネトウヨが急にエコ語り出して笑えるw
お前らにエコを語る資格はないよ

75 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:24 ID:bmlCeIjs0
アメ車で唯一欲しいと思えるのはハマーだな
燃費は悪いし普通にコンビニ前に停めても白線に収まりきれないVIP停めだが

76 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:33 ID:Z0reTyri0
パパブッシュみたいにセースルマンよろしく日本に来いよバラク

77 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:21:51 ID:Z6k1J4zI0
日本車に不利な燃費規制やるんだろダメ理科は


通商代表死ねよ

78 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:22:37 ID:wn2DP8u/0
アメ車の魅力を自ら否定した発言だな。


V8OHV....(;´Д`)ハァハァ

79 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:22:56 ID:0eSSbupU0
>>1
まずはecoな車を生み出せ。話はそれからだ

80 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:23:26 ID:P+9B0MP+0
>>17
> 5700ccのエンジンとかでどうエコ言い張れるんだよwww

移動時間がエコ。

81 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:24:37 ID:YTLNDjPE0
>>1
おいおい大排気量車をどう見繕ってもエコとは呼べないんだよ

82 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:24:42 ID:2NVxbJ050
>>50
うん、俺もそれが良いと思う。相手がムチャな要求してるなら、
その無茶加減がわかり易くなるパンチの効いた返しが必要。

どのみち売れないもん。 つうか、要求の仕方が朝鮮人みたいだよなw

83 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:24:54 ID:jxC2KJmm0
アメ車って自分とこの国でも対象外だったんじゃなかったけ?

84 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:25:22 ID:q/ICB5J/0
>>77
例えばどんな感じ?
「燃費良過ぎるのはアメリカを代表する企業である石油メジャーの経営を圧迫
するからペナルティ」とか?

85 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:25:28 ID:Z6k1J4zI0
>>74
鳩山の25%削減は妄想以外の何物でもないが何か


>>1

エゴカー補助の間違いだろダメ理科

86 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:25:52 ID:AU6SPQvO0
エコカー減税の意味解ってるのか、アメ公は…

87 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:26:12 ID:ZVjrggSM0
チャレンジャーsrt8かカマロV8がこみこみで300万だったら
キャッシュで買ってやるよ。それ以外はゴミ。

88 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:26:16 ID:bmlCeIjs0
日本車=エコ
アメ車=エゴ

89 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:27:01 ID:cEISeFCQ0
ただ民主はアメリカには厳しいから
エコカー補助しないだろうな・・絶対に

90 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:27:03 ID:oG1D8XIR0
そもそも、エコカーと呼ばれるクルマ自体エコじゃないでしょ。
トヨタのアルファードとか最低でも2,4リッターもあるのに
なんで減税対象なのさ?

91 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:27:46 ID:vaYuvzyR0
アメ車はダサすぎる
あなたの想像する1.5倍はダサい
実際街往くアメ車を見てごらんよ
あれは売れない

92 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:29:28 ID:SbOERHC60
>透明性があり、かつ可能な限り米国車を多く含めるよう

透明すぎるからそういうのはもうちょっと隠せw

93 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:29:32 ID:gh70Qd4h0
中国は経済的に依存してるもんだから、メラミン問題にしても
玩具問題にしても腰折れぎみ。日本は八つ当たりぎみに叩くには最も適している

94 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:29:33 ID:taU+ty2w0
昨年夏の衆院選当時の自民党政調会長だった石破茂農水相は12日、
都内のホテルで開かれた在日本アメリカ人会議(AAJ、アンディ・ロディック議長)の
新年パーティーであいさつし、AAJによる衆院選での自民党支援に
「心から感謝申し上げる」と表明。

そのうえでAAJの支援は、自動車輸出促進のためで、
エコカー減税対象車の拡大はアメリカへの公約だと強調した。

自民党幹部が、エコカー減税対象拡大を条件にアメリカから組織的な
選挙支援を受けたことを認めたのは初めて。

石破氏は「ロディック議長をはじめアメリカの皆さまには昨年、特にお世話になった。
投票はしてもらえないが全国各地でいろんな形でご支援いただき、308議席、
政権交代につながった」と語った。

(朝目新聞2014/1/13)

95 :国士焼肉ぷらす ◆JUU/.JUU/. :2010/02/03(水) 23:29:42 ID:bxEkqgol0
国家ぐるみでデータ偽装されてもな。

96 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:30:02 ID:UArOqp9h0
8割の阿呆と2割の文盲の国アメリカ。
アメ車なんか乗る人はいない。(阿呆以外は)

97 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:30:30 ID:zyX7rLzh0
アメリカも車なんかよりマグロの蓄養とか高品質な牛肉の生産に力を入れた方がいいんじゃないか?

98 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:31:05 ID:ENaFRPh00
これは、日本の政治が下手に出ると、アメリカはトヨタに追い打ちを掛けるというサインだな
「アメ車にエコカーありますか? 言ってることはリクツもなにもないエゴですやん?」
って鼻であしらうくらいの政治家が日本には必要

99 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:32:02 ID:wsjNMdl7P
民主党になったら言うこと聞いてもらえると思ったんですかあー?

100 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:32:50 ID:iODrmtAK0
限定しなくても売れないよりはましだろ

101 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:34:26 ID:XHa+Fg/b0
現在の減税分含め、車会社が全補助金分負担するならどうぞ勝手にやってくださいですよ?

102 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:34:47 ID:Hxn12NM+0
アメリカの車って安物だろ。
関税を差し引いたら、軽自動車よりも安い。
割引率が良かったら、日本車の方が高くなるから日本車が売れなくなる。

103 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:35:39 ID:RmPhn0Sr0
高性能車作れるようになってから言えよ、ボケ

104 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:37:04 ID:4k1NXzQ40
アメリカのトヨタの報道はこれの報復だよ

105 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:38:17 ID:T1Mcyy220
>>17 まさにそう言う車に乗ってたが、女を口説くのにかかる時間や
興味を持たせるのにかかる時間が早い
究極のエコだと思って間違いない

106 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:39:55 ID:XJXyapGl0
でかくて丈夫で馬力があるのがアメ車の魅力じゃないのか?
エコカーになったら、その要素全部消えるだろw

107 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:40:00 ID:xRczEgtA0
マスキー法を施行した国の人の言葉とは思えないな。
文句があるなら日本基準に合わせた車を持ってきなさい。

108 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:42:59 ID:F3A2mOJw0
>>97
アメリカ人に牛肉作らせても狂牛しか作れないから、止めた方が良くね?

豚肉でも作ってればいい。


109 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:44:28 ID:m86dOBJp0
エコじゃねーからだろうにw
なんの努力もしないアメ車なんぞ売れないだろ。

110 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:46:55 ID:dmNyggkE0
プリウスのパクりでいいから作れよ

111 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:47:28 ID:8P1DdRgd0
補助金出る基準って日本車よりアメ車のほうが厳しいの?

112 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:47:33 ID:SBScXjH30
今どき外車を好んで買うやつって価値観古すぎるんだよ

113 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:48:49 ID:Z0reTyri0
>>3
えひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

114 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:48:50 ID:m86dOBJp0
>>80
馬力があっても移動時間は変わらない。
日本の場合は、リミッターも付けないと駄目だしね(´-ω-`)

115 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:50:44 ID:aSnk524W0
アメ車とかなんの冗談だ。
車買うなら国産か欧州車以外選択肢ないだろ。

116 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:51:18 ID:/kzdPQ9a0
アメ車よりもパツ金のアメ女を!

117 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:52:50 ID:g1zmOPVL0
日本は自動車関税ゼロなんでしょー
エコカー以前にぼったくり日本価格をどうにかすれば
少しは売れるかもよ

118 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:53:21 ID:BhzTehAO0
馬鹿がアメリカ挑発するから揺さぶりかけられてるんだよ

119 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:53:39 ID:lKd93hJh0
>同代表は、米国車が日本のエコカー補助制度の恩恵が受けられるよう
>緊密に監視を続けると強調

トヨタの件といい、よーするに、アメリカが本格的に「意地悪」を始めたというコトだw

鳩山とか民主党とオザワとかの、バカや東北の田舎モンが考えもナシに
「反米」とか「親中」とか「東アジア共同体」なんて電波なコトを
言ってるからこーなるw

「買い手」がゴネだせば輸出は止まる、輸出が止まれば日本は「沈没」
オマエら、反日リベラルのクセに『歴史』に何も学んでないネ‥

おい、鳩山とオザワ、世界という「世間」は岩手よりずーっと大きくて
意・地・悪なんだヨ。よ〜く覚えて置きナ★

120 :名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 23:56:51 ID:2tumG+mf0
つーかエコじゃないから許可がでないんでは
あほすぎる

121 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:02:29 ID:fupDdspv0
アメ車がエコだったら乗らねーよ

122 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:02:53 ID:Zh68hAW10
仮に補助が適用されたとしても、それを理由に買うわけないだろ
在日ダメリカ大使館ちゃんと仕事しろ

123 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:04:00 ID:PpHkFZlQ0
>>1
アメリカが補助しろよ
自分のことは自分でやれ

124 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:05:23 ID:INwspWq10
補助金あげれば?

多分だれも買わないだろうけど

125 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:05:41 ID:G1/gaR/R0
タンドラほしいスゲーカコイイ

126 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:10:24 ID:1zhkQnyn0
日本で売れない以上どうしようもないわ。

127 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:13:21 ID:jIW2GbY+0
押せば折れそうな首相だからなぁ

128 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:20:00 ID:zQXh16+X0
エゴカー部門も作ってやれよw

129 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:26:13 ID:NePWZw+V0
>>126
確かに、「売れない」だろうけど、売れなければ「売れない」
のはおかしい!!ってイチャモンをつけて来るヨ、多分w

「外交」≒「貿易」だ。だから、喧嘩を吹っかけに来る時には
出来っこないコトを逆に要求するのが、普〜通のやり方

だから、多分「売れない」ともっと、無茶を要求して来るだろう
なぜなら、アメリカは「喧嘩」をする気だからだよ★

130 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:33:22 ID:WiquYkOK0
変なところで意地はるから…
見ろよ、自民時代よりアメポチにならざるを得ないじゃないか

131 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:33:43 ID:wGYrfaKP0
>>129
キャバリエの事か!

132 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:41:08 ID:Os2j2xyY0
おっと!第2の日米自動車協議か?
この協議ではガイアツ屈せずに日本はアメリカをWTOに訴えようとした。

ドキュメント 日米自動車協議―「勝利なき戦い」の実像 (単行本)
日本経済新聞社

133 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:43:22 ID:e3YwiLt80
アメ車はエコとかそういうみみっちいこと言っちゃいかんよ

134 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:51:24 ID:PfbsMmDF0
アメ公のくせに生意気だな

もっかい真珠湾攻撃すっぞ、ヴォケ

135 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 00:54:02 ID:joYyrIt/0
日本もエコカーをもっと限定した方がいいくらいなのに

136 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:16:31 ID:FSUpnkMzP
これこそ内政干渉だろう。
こういうエゴを許したら、今度は中国が厳しすぎる日本の安全基準を下げろとか言ってくるぞ。
日本の基準を満たさない物はどこの国製であろうと例外適合は認めない、と毅然とした態度で言うべきだ。

137 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:27:00 ID:g3pzM5vJ0
エコカーの基準をリッター5`にすれば解決する

138 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:30:13 ID:qmBOsywy0
アメ車買うような奴はエコカー減税なんかなくても買うし、
買わない人は絶対に買わない。
マーケティングの先進国のくせにまだわかってないのか。

139 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:31:26 ID:UioYe78Q0
全て小沢が悪い

140 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:33:29 ID:OXsdIS920
>その上で「引き続き日本に対し、透明性があり、かつ可能な限り米国車を多く含めるよう求めていく」とした

透明性を重視して、日本車と同じ条件に戻すので文句言わないでくださいね

141 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:36:21 ID:shr2RPUR0
テレビでも大きいほどエコポイントは沢山つくんだよな。

この補助金って考え方がおかしいんじゃないか?

それに貿易黒字なのに、この国の財政難はどうなのよ。借金漬け。
何がどうって分らないけど何か大失敗してるんだよ。

142 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:38:22 ID:Qu7AwW1X0
アメ車不買

143 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:40:23 ID:NTxG5fp/0
トヨタへのバッシングキャンペーン張りつつ自国の車を売りつけようとする
商人とは恐ろしいものよ

144 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:40:28 ID:p55toIBn0
>>1
> 米国車が日本のエコカー補助制度の恩恵が受けられるよう
> 緊密に監視を続けると強調した。 

監視を続けるとか、こういうことを平気で言える所が
嫌われているというのに、気づいているのかね。

145 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:41:40 ID:NePWZw+V0
>>131
このままでは、そんなモンじゃ済まないんじゃないかな〜?!

アメが日本に基地を持っているのは、日本がどーこーというより
アメ自体の「安全保障」のためだ。核の問題でいえば、中国
(=最大の仮想敵国 ∵大量の核を保有)のできるだけ近くに
核基地を持っていたいのは当たり前のことだろう

「貿易」で利益を上げるための前提条件が「通商の安全」で「安全保障」

鳩とオザワのやってるコトは明らかに「アメ本体」の安全保障を
脅かしている。今までのような貿易決済上の問題=カネで解決出来る問題
ではない。感づかなければ、もっと桁外れの圧力を掛けて来ると思う

金権体質は「感覚」が鈍くなる‥。果たして、鳩とオザワは「感づける」かなw

146 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:43:36 ID:eUgREsL10
こんな事平気で言うから
何時まで経ってもマトモな車作れないんだよ

147 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:45:59 ID:98zP80sz0
この程度で不満とか言われたら米に対する不満なんて腐るほどあるんだが
しかもこれを不満に思うことすら異常で腹立たしい

148 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:47:33 ID:bEKC1BcH0
そもそも多少減税したところでアメリカ車は売れないっての
日本市場におけるアメリカ車の敵はドイツ車なんだよ
外車に興味あるかないかでまず二分だからな
アメリカ車を本当に売る気あるの?って言いたい

149 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:47:37 ID:goUxnsYq0
【経済】エコカー補助金 輸入車15ブランド決定 米国のハマーも対象に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265212786/

150 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:48:48 ID:OrSGqWnG0
平等にすれば文句ないだろ。

価格も安全基準も保安基準も
日本とアメリカで同じにすれば?

151 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:52:16 ID:88SuLhVm0
もう、エコカーとかエコポイントとかやめて純粋にエコに貢献する人
テレビも自家用車も持たない人にエコ資金を援助したらいいと思うよ。

152 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:58:33 ID:RmfkDPeT0
アメ車なんてチョンダイと同じくらいしか見かけない

153 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:21:30 ID:ztjQTz2w0
アメ車を買うやつが値段やエコを気にしてる訳がないから安心しろ


154 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:27:05 ID:zfCiNbPa0
この頃の日本叩きは酷過ぎる

155 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:28:34 ID:+PtU2aNS0
どうせだれもかわねーから補助対象にしてやれ

156 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:29:13 ID:lumff6C00
こんなことしてるからアメ車は売れない。


157 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:29:50 ID:WNIouymQ0
エコカー補助なんてあったってアメ車なんか売れねーよボケ

158 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:30:36 ID:DhjcyQvS0
民主支持者って、アメリカ経済からの脱却というか、独立協調路線を目指してるんだよね。
まさに今がそうだよねー。アメリカの本気の競争ってこういうことなんじゃね。

159 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:41:04 ID:sS3z3Oe90
どっちにしても売れんだろうなとは思うw

160 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:45:35 ID:hLEfTEc40
飴車にもエコカーはあるのかも知れんが
日本の飴車好きが買うタイプの車ではないだろう

161 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 03:44:14 ID:gUxrkTAb0

麻生自民党が始めた減税ですが鳩山民主はいつまで続けるのか?


162 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 04:04:15 ID:MPmmPW8LP
排気量2000ccとかのジープがエコカーだっけ、どこがエコカーなのかと思うねwww

アメリカ人ってやっぱ馬鹿だと思ったよ

163 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 06:31:20 ID:6VX4Dr360
アメ豚車乗ってるやつってラッパーとかか?w

164 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 06:44:35 ID:Y1YtpPsc0
90年代に日本でもアメ車が流行った時期があった
・インパラ等の古いアメ車をローライダーに改造(ハイドロも多し)
・フォードのトーラスワゴン
・チェロキー等の4WD
・シルバラード等のでかい本格ピックアップトラックをジャッキアップ

165 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 06:51:17 ID:xynQdAKs0
製品を現地の法に合わせるのが日本流。
現地の法を製品に合わせろと恫喝するのが米国流。

ほんと連中はいつまで経っても変わらんな。

166 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 06:54:54 ID:5AcalOs40
は?

何でアメ車に日本人の血税で補助金を出してるの?
国産車に完全に限定にしないと駄目だろうが。
むしろそちらが問題だ。


167 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:02:02 ID:7bfotIbm0
>>1
無理、諦めろ
全てはトヨタ様の為にできたのであって
国内車は、ついでに補助してるが
外車なのもってのほかだ
トヨタの傘下に下ればいいさ

168 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:04:09 ID:ybISr2Se0
ハイブリッドハマーとかハイブリッドチェロキーとか作ったら笑うんだけどな

169 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:07:21 ID:sv9AZUNr0
「エコカー」の意味分かってんのか毛唐wwwwwww

170 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:13:42 ID:40O89Ckm0
バカ鳩が反米やるからw アメリカはもっと徹底的に攻めてきますよ

171 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:14:57 ID:6yKohxA90
ハマーとかキャデラックみたいな、バカデカくてガスガズラーな
迷惑商品ばっか作ってるクセしやがって、
文句だけは人一倍だな、無能アメ公

172 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:24:11 ID:tgoVgH3RO
面白いアメリカンジョークだ

173 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:26:57 ID:dDkztyX20
しかしオバマ民主党政権も支持率ガタ落ちでなりふり構わずになってきたな

174 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:30:05 ID:/k5fbHrc0
ここで「だったら、トヨタへのバッシング止めろよ!」って言ったら終わりなんだろうな。
アメリカ人の対日感情が一気に悪化して「日本製品不買だ!」とかやられて
余計泥沼。

結局、外国から儲けさせて貰ってる時点で、分をわきまえるべきだったし、
一国に依存するべきじゃなかった。

対米盲従できた日本とトヨタの末路なんてこんなもんだ。

175 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:31:33 ID:bUWUdZh50
「思いやり減税」という名で、アメ車全車種減税してやれよww

176 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:33:11 ID:/k5fbHrc0
>>30
知らない、若いネトウヨが、「普天間の仕返しだ!」とか、「不良品作ったトヨタが悪い!」とか
言ってアメリカに味方してんだよな・・・



177 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:37:10 ID:mrxAxkQA0
>>176
あんた自分の気に入らない書き込みは全てネトウヨのせいにしてるだろ

178 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:40:44 ID:40O89Ckm0
>>176
漏れは日米貿易摩擦のころ某自動車工場に勤めていて、アメの不買で正社員だったけどリストラに遭ったよ。
おかげで今は、アメのことも契約社員のことも冷静に見ていられる。

アメリカは今後日本車を排斥するか、アメ車をごり押ししてくるよ。
小泉とブッシュの頃ならそんなん無かったろうけど、どうせ鳩は反米野郎だ、日本との関係なんて
かまうこっゃねえ!ってことさ

179 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:49:45 ID:IkUoqavWi
>>3
コピペなのだろうが
「まだ太陽暦すらないだろ」
とか思ってしまう。

180 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:51:59 ID:IkUoqavWi
>>170
アメリカ様にたてつくだなんて恐れ多い事するからだよね。

181 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:54:52 ID:3eaBmFex0
>>178
鳩は、スタンフォード大
しかも70年代前半

つまり、ユースカルチャーのヒッピーだから
親米でも、反体制だよね (日本で言えば、サヨク学生)

182 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:55:25 ID:7XFlJTwJ0
アメ車のどこが「エコカー」なんだよ。w

お情けで補助上げてるのを、勘違いするなよ。

183 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:56:17 ID:aJgC+0UZ0
究極のエコカーはチャリ+リヤカーだろうが!

DQNの目印アメ車ははずかしいから買わないんだよw


184 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:58:47 ID:0X8+DHS/0
>>1
両者とも馬鹿過ぎる。共に議論の基準と成った数字を出して透明性のある議論を
すればこんなアホみたいな感情論には成らない。

185 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 07:59:14 ID:RD6Wzrw50
エコカー補助金 輸入車15ブランド決定 ハマーも対象に
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100203/biz1002032332038-n1.htm

ハマーってリッター6kmらしいな。
いっそのこと90式戦車も入れてやれよ。


186 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:01:33 ID:fQHB+Msy0
日本車にだけ優遇税制するのが、フェアじゃないと言っているだけで
アメ車がエコだと主張している訳ではないw


国際的な基準を明記し、エコ車なら、ドイツ車でも、アメ車でも減税するようにしないと
フェアだと主張しにくいな

187 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:01:35 ID:zXVL3H34O
いや、半額にしても売れないから…

188 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:02:58 ID:7KeEZ9QN0
燃費の悪いポンコツ車に補助金を出せってかw

天皇のごときアメリカ様のおコトバだぞ。

不能なネットウヨクども泣いて喜べw

189 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:03:35 ID:EJH8NhhL0
ガソリンバカ食いの車ばかり作って何言ってんだよ
バカが

190 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:05:38 ID:VRvNSZDg0
アメの要求に対する答えは、常に2つしかない。
「ハイ」か「YES]の典型w

191 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:06:14 ID:7nj2etHk0
>>185
90式戦車の燃費って、リッター250mくらいしか走らないみたいだけど?

192 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:07:22 ID:pt+rSthP0
仮に50マン減税といっても売れる気がしないのだが

193 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:16:55 ID:BHdn+r0u0
ハマーを対象とするまでアメリカは一歩も退く気は無い(キリッ

194 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:18:29 ID:PwZX8wvV0
カマロとバイパーはかっこいい

195 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:22:25 ID:/k5fbHrc0
>>177
いや、事実だろ。

イラクに、ありもしない「大量破壊兵器製造疑惑」をでっち上げて、
無理矢理侵略して、民間人虐殺しまくったようなアメリカを盲信して

普天間問題とかでも、「逆らう鳩山をボコボコにしてやってくださいよオバマさん!」
とか得意げに言ってるような奴らばかりだからな。

今回のトヨタリコール騒動だって、タイミングや情況考えれば
胡散臭いだけなのに、「トヨタザマぁ!w欠陥商品作ってんじゃねえよw」
とか、やってるしな。

こいつら、ホントは売国奴だろ。 チョンよりタチわるいわ。


196 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:24:07 ID:mEQUl9zv0
自動車を保有していなかった人が新規購入してもエコだっていうんだから
この減税事態がデタラメ。

197 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 08:42:14 ID:xd/WuxkL0
「買うならアメ車かトヨタ、どっちかにしろ」って言われたら
間違いなくどっちも買わないくらいのレベル。

198 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:02:48 ID:db4z6x0k0
>>193
経済産業省は3日、新たにエコカー補助金の対象となる輸入車15ブランドの車種(43型式)を発表した。
米国ブランドの大型スポーツタイプ多目的車(SUV)「ハマー H3 V8」などが対象になった。

燃費が良くないイメージのある大型車も含まれているが、日本の補助金制度は重量が重くなれば
燃費基準が緩和される。経産省は「重量区分の中で燃費改善の努力をしてもらう」としている。

他の対象車はBMWのSUV「X5 M」や「X6 M」、メルセデス・ベンツの「G550」など。
今回の対象車は2009年に国内で約4300台販売された。
うち欧州車は約3500台、米国車は800台。




しかし、これでも経済産業省の対応は、米政府が失望するほど限定的なのだw

199 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:05:49 ID:6VX4Dr360
アメ車の豚3のホムペ見てきたけど無いなあ

200 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:06:53 ID:R1Oz/yX60
エコカー補助金なのに、ハマーまで対象に入れろってお前・・・

201 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:07:50 ID:hYWY/5s60
国はでかいが言うことはみみっちい。
そもそも購入対象ななるようなものをリリースしてから言え。

202 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:09:18 ID:YXV8Vauc0
トヨタもメガクルーザーハイブリッドとか作るべきw

203 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:10:32 ID:Dvim+8QDi
アメ車なんて米軍関係者しか乗らんだろ・・・
はっ、そう言う事か

204 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:10:35 ID:rt495NpA0
公共交通機関や自転車を使いまくりでエコな俺には、一切の補助なしなのが解せん!!
自転車減税、自転車補助とかしろ!


205 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2010/02/04(木) 09:14:26 ID:5mdC5TQX0
>>204
まったくだな。あとタバコ吸わないエコ補助も欲しいqqqqq

206 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:16:17 ID:shr2RPUR0
エコは関係なくて補助金が日本企業だけに行く事がだめなんだろう。

エコでアピールなんて勝手な言い分は知らんとよ。

環境なんちゃらを商売にしよう、儲けようって何?
てめーらが有利になる商売は許さん、このクソヤローとよw

207 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:32:33 ID:aFvffdTR0
>>204
超エコなホームレスにも補助は無いけどな。

208 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:34:34 ID:UjXcPEbW0
そもそもエコカー補助なんてリッターカーと軽とハイブリッドだけでいい

209 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:43:19 ID:rt495NpA0
>>207
労働や納税といった国民の義務を放棄しているのだから、補助なくてもやむなし。



210 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:49:12 ID:xEJNaizM0
>>195
トヨタ叩きはどう見てもサヨクの仕業だろ・・・
サヨクも最近は北朝鮮や中国を揶揄の道具にしたり、売国奴という言葉を積極的に使うようになったな

211 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:54:26 ID:VBkyVinI0
昔、キャバリエという車があってな・・・、

212 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 09:55:43 ID:M7LRGzfY0
>>203
米軍関係の車両はナンバーも違うし、大使館ナンバーみたいに普通に非課税だと思うよ

数年前、イラク派兵でフランクフルトで休養してたアーミーと仲良くなって
遊んでたんだけど、奴のタバコにはTAXのシールが張ってない
ドイツでも、米軍基地の中は、タバコも非課税で1ドル以下の値段なんだよね

敗戦国というのはそういうものなんだな

213 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:00:37 ID:aJgC+0UZ0

日本車でも対象外あるのに何言ってんの?

というか、立派に内政干渉じゃねぇかよw

214 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:01:00 ID:dY3kUxcD0
環境対策により、明確な補助のクラス分をして
生産国の条件は完全に無くし、公明正大なルール化をする

文句言ってくる国には
「これはビジネスチャンスなんだ、環境対策の努力をした車を、
日本では公平に扱う」と言い切る そういう交渉が必要だと思う

215 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:08:16 ID:exIVOicF0
ガタガタ言う前に基準満たすクルマ作れやw
まぁ、助成したところで、アメ車買うような物好きは増えないけどな。
というか、ただでくれてやると言われても断るwwwww


216 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:11:08 ID:G3Ahw6wE0
こういう断片的な情報を垂れ流すんじゃなくて
アメリカのエコカー補助の基準と日本のエコカー減税の基準を
キチンと報道せんと、つまらん感情的対立が生まれるぞ。
マスコミも役所も何をやってるんだよ。

217 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:16:31 ID:d8rwTrjX0
>>210
日本のマスゴミは買収出来たけど
海外のマスコミは買収出来なかったそれだけ

三菱の騒動の時、それ以上の欠陥が大量にあり隠してたのに
何も言われ(言わせ)なかったツケがきただけ

218 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:18:30 ID:c2f0LZa70
米人がエコって言ってるのが、いかに胡散臭いか分かる出来事だよな

219 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:36:12 ID:5Ilh0ojp0
仮にエコカー補助が拡大されても、誰も買わねぇよ
アメ車なんぞDQNが中古車を買う程度。

220 : ◆65537KeAAA :2010/02/04(木) 10:37:20 ID:k/fVbjOS0 ?2BP(4072)
いやいや、普通に燃費のいい車作ればいいだけじゃんか?
別に不公平に扱ってるわけじゃねぇんだが…

アメリカって燃費のいい車を作るのが禁止されてたりすんの?

221 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:42:36 ID:DZxHEfAQ0
圧力掛ければ屈すると思ってんだろ。
日本の首相がアレだから。

222 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:50:54 ID:rt495NpA0
鳩は、頷くように前後にしか首振れないから。
左右に振ることはない。


223 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 10:53:02 ID:8kkR9pi+0
エコじゃないから補助が出ないだけなんじゃないかなぁ・・・

224 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:07:36 ID:LDwpP3Rm0
プリウスといい、いちゃもんもイイところなんだが雨にはタテつけないよなー。
アメ車売れてないんだってなあ。

225 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:12:07 ID:ZnHRd7Zz0
アメ車なんて元々売れてねえだろ

226 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:13:21 ID:Y2Fpcm7M0
アメ車って小松崎茂が昭和30年代にプラモの箱によく描いてた
不気味で重そうな近未来車に似てる。

227 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:19:17 ID:MAZ8GJuS0
日本人に売りたけりゃ今こそ日本メーカーにない5ナンバーFRを…
作っても売れないかorz

228 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:42:56 ID:4USLWOWf0
ああ今日は不毛地帯だねえ

229 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 11:51:20 ID:yEuBEHp30
エゴカー増税つけようぜ

230 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:27:59 ID:/WhNssHU0
だってエコじゃねえんだから仕方ねえだろ

231 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:32:15 ID:BHdn+r0u0
>>211
昔、トヨタの店に行ったら店員がキャバリエ買わされたって言ってたな。

232 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:39:26 ID:YmZyw/Fy0
日本人は、基本的に日本車とドイツ車しか買わないよw

233 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:48:12 ID:3zyHCqHx0
今回対象となるアメ車のスペック
全て日本語のOHPから燃費は10・15モード、重量は一番軽い物

クライスラーGRAND VOYAGER 6.8km/l 2,030kg
キャデラック CTS 2.8 不明
キャデラック CTS 3.6/CTS SPORT WAGON 3.6 8.9km/l 1,890kg
キャデラック CTS 3.0/CTS SPORT WAGON 3.0 8.4km/l 1,870kg
キャデラック STS 3.6 8.1km/l 1,790kg
ダッジJC SXT/RT 不明
ハマーH3 V8 5.7km/l 2,270kg
フォードESCAPE XLT/LIMITED 不明

こんな燃費の悪い車しか作ってなくてエコカー補助受けようなんて図々しいな

参考
国交省のHPよりエコカー対象車のうちアメ車と同じような重量の中で
最も燃費の悪いものをピックアップ(ハマー並の重量の国産車は無し)
トヨタ アルファードG,アルファードV TA-MNH15W 8.3km/l 2,020kg
トヨタ アルファードG,アルファードV DBAANH15W 9.4km/l 1,,880kg
トヨタ エスティマ DBAGSR50W 9.8km/h 1,770kg
ポルシェ カイエン GH-9PABFD 6.9km/h 2,270kg

エコカーはトヨタを基準に作られている気がする
10km/l以下の国産車はトヨタは7車種、ホンダは1車種、他は無し

234 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:55:16 ID:Np9c+D6b0
>>1
基準を満たしてないからだろう?

235 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:55:26 ID:ZfxhrzdA0
アメ車のエコカー?

何その処女のソープ嬢みたいなw

236 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:56:18 ID:VjXMwwM20
鳩山、反米なら突っ撥ねろ!

237 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 13:57:09 ID:bgrGCAos0
右ハンドル作ってから言えよ。馬鹿。

238 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 21:39:25 ID:Hz/lnWAO0
日本は右側通行にすべきだ、とか言い出しかねない勢い。

239 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 21:49:53 ID:3WPxKJ3B0
だってデカイし重いしうるさいし排気量多いし故障箇所多いし燃費悪いしエコとは真反対いってるじゃん

240 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 22:22:14 ID:mJCWR+fP0
>>1
この人がプリウスとか乗ってるところを
スキャンダルしちゃえば終了じゃね?w

241 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 22:54:50 ID:SRgeiOnK0
アメ車がエコとか(笑)なんで1リットルで10キロも走らん車が
エコカー減税の対象になるんだよw
こんな小学生低学年の算数レベルのイチャモン付けるんだよ。
こんな低脳だから米ドルが安くなるんだ馬鹿野郎。

242 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 22:59:34 ID:HlBnPaIq0
左ハンドル輸出しろ。すべてはそれから。

243 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 23:01:50 ID:HlBnPaIq0
>>242訂正 右

244 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 23:38:25 ID:NePWZw+V0
トヨタを米国内市場から、叩き出せばGMとビッグ3が
立ち直る、と思ってる人間は米国内に沢山いる

しかし、大核保有国で相互管理も出来ていない中国の
すぐ隣で「核兵器」を保有出来るというのは、米国自体の
安全保障にとって、ものすご〜い利益になってる

‥だから、アメは自国内の自動車産業を見殺しにしてまで
わざわざ日本車を大量輸入してるんだよ。鳩山やオザワが
反米・親中政策を明確にしている以上、日本には何の義理
もない。つまり、トヨタを米国内市場から締め出すのに‥

ナ〜ンのためらいもないハズだ。このままなら、トヨタは
潰され、次の標的がホンダになるだろうネ

245 :名無しさん@十周年:2010/02/05(金) 01:18:37 ID:GXASOROK0
>>49
何が言いたいのか分からない。分かりにくい

246 :名無しさん@十周年:2010/02/05(金) 12:21:28 ID:jCAXhkox0
いい加減な基準がつけ込まれる原因。

247 :名無しさん@十周年:2010/02/06(土) 14:58:07 ID:A41VB6RX0
ぶっちゃけエコカー補助そのものがイカンわな
こんな糞制度やめれ

248 :名無しさん@十周年:2010/02/06(土) 15:13:31 ID:Chomxgdt0
こうでもしないとリッター10キロ未満の
CO2ばんばん排出する車を好んで買う馬鹿が減らないんだよ。

249 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 13:58:18 ID:8vj38wnO0
なんでマスタングに右ハンドル/MTを作らんのだアホが

250 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:02:11 ID:8vj38wnO0
つうか馬鹿な車ばっか売ってないで欧州Fordを復活させろや!!!!!!!!!!!


北米Ford車はまとえて海に捨てちまえ

251 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:02:52 ID:c5IU4qn/0
アメ公で補助金出せばいいだろ

252 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:11:25 ID:pWKO4Dpg0
米通商代表部様ってか?昔と違って今は中国が主な取引相手。
スーパー301でも何でもやって見ろバカが。

253 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:12:23 ID:Yo5G2TRo0
誰がエコなアメ車なんて買う?エコな車なら日本車で十分。
アメリカは戦略間違ってるわ。今こそ、非エコでパワー溢れまくり、
かっこいいアメ車だろ。

254 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:13:42 ID:pWKO4Dpg0
レンターカーでもプリウス、燃費良いから人気だぜ。 メチャメチャ燃費が良いじゃん。


255 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:17:07 ID:Jq0mE5H20
不満がるのはいいが、趣旨を理解して無いだろ。

256 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:17:36 ID:kHEAgEcO0
いっそのこと、アメ車全部エコカー指定しちゃえばいいじゃん
どうせ売れないんだし

257 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:19:31 ID:tPNJZk2y0
でもアメリカ車を認定すれば、諸外国の車も認定しないといけなくなる
そうなるとエコカー減税制度そのものが意味をなくす

アメリカは中間選挙に向けて全力でトヨタ叩きにくるだろ
GMが潰れたのは日本車のせいと思ってそうだし

258 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:20:02 ID:ib8HgBhw0
ヨタ車買わなくてもホンダとかスズキ買うから
アメ車の出る幕はないよね日本じゃ


259 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 14:38:44 ID:KwrhtkkY0
別に対象車にしてやってもいいんじゃないか?
どうせ売れないから

260 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 21:06:36 ID:HNLqFC8b0
                             
致命的状況に陥る可能性も リコールによる信頼失墜で
http://www.usfl.com/Daily/News/10/02/0205_011.asp?id=76823


米国を中心に、トヨタ自動車が相次いでリコール(無料の回収・修理)
や自主改修を実施したことで、消費者からの信頼性が大きく揺らいで
いる。安全が最重要課題の自動車メーカーにとって、信頼性の低下は
「致命的」(大手自動車幹部)。過去大規模なリコールなどで信頼を
失ったメーカーは、販売台数が激減するなど経営上大きな影響を受け
ており、トヨタも厳しい状況に追い込まれる可能性がある。


 欠陥を届け出ず、内密に改修を行う「リコール隠し」が2000年に発
覚した三菱自動車は、02年1月に横浜市の母子が死傷したトラックのタ
イヤ脱落事故などをきっかけに実施した調査で新たなリコール隠しが
見つかり、消費者からの信頼が失墜した。


 その結果、三菱自の05年3月期連結決算は4747億円の純損失を計上
し、経営危機に直面。三菱重工業などの三菱グループが支援に乗り出
したが、現在でも本格的な再建軌道には乗っていない。(共同)

261 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 21:07:50 ID:LPN/b7Lo0
日本はだせーなw

262 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 21:17:23 ID:Ri/wubrL0
エコキャップ運動の偽善
http://www.youtube.com/watch?v=E3IMRnsiVro

263 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:14:02 ID:GeUgaBpq0
>>195
今回ばかりはトヨタも普通に悪い

264 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:40:10 ID:nKsBcaxF0
GMのリーコル問題を、日本政府は取り上げて不平等だ、日本会社が対等な扱いを受けられないことを非難しないのな。
どうみてもGM補助の為の与太叩きだろ。日本政府も与太救済GM攻撃しないと。

265 :国士焼肉ぷらす ◆JUU/.JUU/. :2010/02/07(日) 23:44:53 ID:ZpBXcglZ0
GMはじめアメ車は元の不備が多すぎて、そこまで日本で売れてないからな。

トヨタの現場も大概だけどQCある程度しっかりしてるし。

266 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:44:55 ID:C1TCa6Yp0
いつまでも調子に乗ってんじゃねぇよ糞アメw

267 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:46:30 ID:oBmpCFs40
まーエコカー減税は麻生が日本車メーカーに
お小遣い突っ込むための方便だからな。
アメ車にゃ適用したくなかろう。

268 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:47:35 ID:Tiyo1+gs0
エコカー作ってから言え

269 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:49:33 ID:ExT27H/c0
エゴなエコをエコひいきしろと

270 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:51:42 ID:rti4/i6c0
アメ車なんか誰が買うかよ バカタレが
テメーの国でも売れない代物が他国で売れるかよ
買いたくなるような車でも作れ ボケナスアメリカ
インチサイズなんぞやめちまえ 低脳アメリカ

271 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:51:54 ID:tgJcBWps0
アメリカ乞食ひっし

272 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:52:46 ID:SkMgsrfR0
そもそもアメ車ってエコ対策してるの?

273 :名無しさん@十周年:2010/02/07(日) 23:55:31 ID:l7FGwqZW0
アメ者に乗った奴ならわかるけど、車のデキはとにかくおおざっぱ。
デカさと目立ち度以外のアドバンテージはゼロ。

まぁ、だからやめられないんだが。。

274 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:02:12 ID:csv3RJc50
カーク船長の命令聞くしかない。

275 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:03:22 ID:kik+heV00
そもそもアメ車はエコじゃないしな
それに売れないだろ

276 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:06:21 ID:75Q5PcFk0
>アメ車へのエコカー補助

いますぐカウンセリングを受けてくるんだ。

277 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:10:49 ID:jxi587YO0
アメ車にエコカー減税を適用しても、日本じゃアメ車好きの奴らしか
買わないと思うんだ。

仮にマジもんのエコカー造って持ってきても、今回のゴリ押し以前に
牛肉とかで何度もゴリ押しされてるから、エコ関連のスペックに対する
信用度はゼロ,というかマイナスだと思う。

278 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:12:13 ID:DTBb7NowP
>>249
おお、書こうと思ったら同士がいた。
カマロでもマスタングでもいいからV8MTの右ハンドルを
米国内での販売価格並みの値段で売ってくれたら買っても良いな。
http://autos.yahoo.com/2010_ford_mustang_gt_coupe/

279 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:17:56 ID:e/0APELG0
自民だったらアメの要求全部飲むからな

280 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:38:39 ID:9TbGq4ST0
ハマーですらエコカー認定すんならF-650もついでにエコカー認定しやがれ
日本じゃ乗れねぇけどな

281 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:48:43 ID:l1Geimqn0
>>249
>>278
イギリスやオーストラリアじゃ要望があるんだよね。
オーストラリアなんて現地の業者が右ハンドル仕様を作ってるw
http://images.thecarconnection.com/med/right-hand-drive-s197mustang-jpg_100175356_m.jpg

アメリカのメーカーってビジネスチャンスを逃してる。

282 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 00:52:31 ID:ln6F9FG40
アメリカの実体経済は相当酷いらしいから、
こんな言いがかりはこれからどんどん増えそうだな

283 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 01:25:17 ID:jxi587YO0
>>278
代理店のせいなのか、ブランドに自信があるのか、
日本での価格設定が高めだよね。

284 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 01:34:22 ID:l1Geimqn0
1994年頃かな?
JEEPチェロキーが値下げして右ハン化したときは大ヒットした。
日本だけでなく世界的にも売れた。

アメ車は輸出マインドをもっと持たなきゃね。
自国で売れなくなったから海外に、なんてのは甘い。
自国で売れてるときこそ海外に手を伸ばすべきだった。
梁瀬次郎も言っていたが、自国で売れない物を海外に持って行っても駄目。

285 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 10:47:36 ID:yWtq5RO90
とりあえず右ハンにしなきゃ日本じゃ売れないだろ。左ハンなんて不便なだけ。
日本で売るならウインカー・ワイパーレバーの位置も直せっての。

286 :名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 18:30:28 ID:K5PqqlBW0
>>285
>日本で売るならウインカー・ワイパーレバーの位置も直せっての。

10年前のキャデラックセビル(GMの高級車)では直してたよ。
右ハンドル・右ウインカーレバー。
あのころのGMは日本向けに力を入れてた。
それを続けてればね・・・(今も右ハンのキャデラックあるけど)

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