5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【経済】日航(JAL)の法的整理 440億円の国民負担が発生の見通し

1 : ◆PENGUINqqM @お元気で!φ ★:2010/01/17(日) 18:59:11 ID:???0

 日本航空の法的整理に伴い、約440億円の国民負担が発生する見通しとなった。官民による
再生ファンド「企業再生支援機構」は15日までに日航と取引のある金融機関に対し一律83%
について、債権放棄を柱とする金融支援を求めた。この中に政府保証がついた融資も含まれており、
焦げ付きは税金で埋めることになる。

 15日には前原誠司国土交通相が鳩山由紀夫首相に、機構が19日に支援決定する方針である
ことを報告した。鳩山首相も了承した。日航は同日に会社更生法の適用を申請し、その直後に機構が
支援決定する見通し。政府も同時に支援方針を表明する。

 金融機関は担保保全されていない融資の一律83%の債権放棄を求められることが固まった。日航の
再建計画によると、債権放棄の総額は計3580億円になる。対象には、国の「危機対応業務」に
基づく融資(総額670億円)が含まれている。昨年6月に日本政策投資銀行が実施したもので、
8割の政府保証がついている。

 日航への債権の放棄に伴い、国は日本政策金融公庫を通じて政投銀に約440億円を損失補償する
ことになる。公庫の資金は国の予算が使われており、政府保証してわずか半年あまりで国民の税金が
損なわれることになる。

 政投銀が求められている金融支援額は総額1471億円。損失補償を差し引いても1千億円を超える
借金を棒引きしなければならない。国際協力銀行も民間金融機関の日航向け融資を保証している。今後、
これら政府系金融機関の財務が大きく悪化すれば、国民の税金で埋め合わせる必要が生じ、その場合は
国民負担はさらに膨らむ。

 1990年代以降の金融危機で、政府は「金融システム維持」のため金融機関に計47兆円の
公的資金を注入し、10兆円近い国民負担というツケを残した。ただ、事業会社で巨額の国民負担が
発生するのは異例のことだ。

▽朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0116/TKY201001150508.html

2 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 18:59:31 ID:+WlS4SEd0
俺が払っとくよ

3 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 18:59:37 ID:6qajYaPh0
たばこ税増税分を補填してやれ

4 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 18:59:46 ID:eIhwPuHE0
いやいや俺にはらわせてくれ

5 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 18:59:47 ID:fKG6WyOy0
仕分けとやらをしろよ

6 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:05 ID:gqZr028K0
高給取りの機長の年金とかをオレらが払ってやるってこと?

7 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:15 ID:/g8AfoEU0
また民主党の大増税かよ

8 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:24 ID:x2GgIDB70
一人400円くらい

9 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:29 ID:5OllfPtF0
http://response.jp/imgs/zoom/235564.jpg

10 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:30 ID:zdp/pJXz0
鳩山の私財でなんとかなりそうじゃんw

11 :ゆきすら ◆bkzj9tIMUg :2010/01/17(日) 19:00:35 ID:LkThj0lb0 ?2BP(1078)
JALなんて乗ったことない
つぶしちゃえよ

12 :幹事長:2010/01/17(日) 19:00:39 ID:x7p2NYUD0
いや ここは私が払う

13 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:00:50 ID:GKollKYV0
今度は京セラ経由?

14 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:15 ID:FW7NM0180
おことわり

15 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:18 ID:DyjumwU90
年金は一律26000円に減額な

16 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:19 ID:9pXRt5fI0
ナショナルフラッグキャリアを救うのは当たり前

17 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:19 ID:G+RQ6z3W0
>>4
どうぞどうぞどうぞ

18 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:27 ID:N7scnD5R0
>>6
お前所得税払ってないだろw

19 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:41 ID:NcGsmHFk0
今度の小沢式税金キックバックはどこに流れんの?

20 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:43 ID:eds/azsB0
あのジジイどもの年金それでも40万なんだろ?
それ全部切ってから言えや。

21 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:01:51 ID:zP6OCCYl0
倒産しても社員の給与水準が他の民間企業の平均と比べると遥かに高いなんて国民をなめすぎですね

22 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:02:22 ID:FBKA7rUr0
ふざけんな!ボケ!

23 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:20 ID:QrWPyHpr0
>>2
いや俺が

24 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:30 ID:rPUrSf7X0
連合系の組合あるから民主はできる限り保護するんだろう

25 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:31 ID:kmuUGvW60
老害のOBの年金のために国民が負担するのか?
日本の縮図じゃん

26 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:33 ID:y8fqZKc60
確か民主は去年の秋に特別チーム組んで10億円掛けて調べたよね、
あのプロジェクトの成果は勿論10億円以上出たんだろ?

27 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:38 ID:VGI/lt68P
確か民主は去年の秋に特別チーム組んで10億円掛けて調べたよね、
あのプロジェクトの成果は勿論10億円以上出たんだろ?

28 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:03:51 ID:NVllpzAr0
トルコ航空機長
「任務拒否など全く考えませんでした。行かなければ空爆で死んでしまう人々がいるのですから」
「日本の人々が好きです。親近感を持っています。
 また同じ任務を頼まれれば、喜んでやろうと仲間たちと決めています」

JAL(の労組)
「安全が保障されなければフライトできない」

29 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:04:08 ID:8qk8I4JC0
JALが日本の「フラッグシップキャリア」だって?
笑わせんじゃねえ! JALには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる!!
イラン・イラク戦争が勃発した
1985年3月17日。イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した 邦人がテヘランに取り残された。
JAL(当時は日本国の国営航空だった)は、労組が
「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
1機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た!」
日本人だけ250人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した2時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする:「日本人のみなさん、トルコにようこそ!」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
(この模様はトルコで放送された)
トルコ航空バンザイ!


30 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:04:25 ID:ITNBF2zY0
440億円くらい鳩山のおこずかいで穴埋めしとけよ

31 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:04:53 ID:4oCHOqTD0
JALいらない。
ANAの方が内装もサービスもいいしな。

32 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:05:25 ID:d7DwvV8/0
なんで国民平均より金持ちのJAL社員らを助ける必要あんの?
ANAあるしいいじゃん
潰せよ

33 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:05:25 ID:66rxJgmK0
鳩山イニシアチブや、二酸化炭素削減25%にかかる金に比べれば、これはほんの僅かな金額に過ぎない。

34 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:08 ID:zliu3KkC0
まじでパチンコ税創設して税収増やして欲しい。
タバコ以上に有害だろ。

35 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:25 ID:yW+U3GLZ0
前川破綻のせいですね。出来もしない口出しせずに
あのまま自主再建させておけばよかったのに。。。。
普天間と同じw

36 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:25 ID:+KozHkB70
追い銭。

37 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:29 ID:VXbbu2L/0
>>32
ソレダ!

38 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:31 ID:fS4wZejH0
意外と少ないなw
タイガーが慰謝料として支払った額、270億円w
すごいなw

39 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:34 ID:2L3d6WYK0
ざけんな
つぶれちまえよw

40 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:06:57 ID:vuGJyT5S0
給油止める代わりのアフガンの負担はいくらですか

41 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:11 ID:ej7ssOhT0
何が年金減らされて今後が心配だよ。
こっちはお侍さまに年貢を納める百姓じゃね〜ヨ
おまいら階級闘争もいいけど、おまいらが倒すべき特権階級だっちゅうの

42 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:20 ID:4eqTUxv10
で、高速道路無料化だとかやったら
ますます国内線の使用率下がるぞ?

政策にまったく整合性が無いんだが一体どうすんだ?

43 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:32 ID:iEomTOeL0
ヒント:鳩山家の資産が400億

44 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:33 ID:JdkvOppS0
JALの関係者だと、只で乗せてもらえたよって話を聞くんだけど。

45 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:40 ID:FyKMrLll0
>>1
アニメの殿堂が日本の主要都市4箇所に1個ずつ作れるな

46 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:55 ID:VyVXyG5t0
>>29
おいおいマジかよトルコ航空使わないとならない理由ができちまったじゃないか。
まあイスタンブールにはいつか行きたいと思っているので、そのときに。

47 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:07:56 ID:15a58TOP0
乗客負担でいいじゃねえか

48 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:08:10 ID:9OkR96G10
JALなんて無くなっても誰も困らないし潰しちまえよ

49 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:08:10 ID:Xw9EwB/s0
負担したくねーから潰せよ



50 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:08:35 ID:Z2wlSzwn0
もう、わけがわからない

51 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:09:16 ID:8xpkIMQo0
鳩山がしょっちゅう1000億単位の捨て金を海外にばら撒いてくるおかげで
全然大した額じゃなく思えるな

52 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:09:55 ID:ykfIt/i/0
>>1
OBがなんとかしろよ。クズどもめ。

53 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:10:07 ID:QDyh0OZM0
これってGMと同じ構図?

54 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:10:17 ID:JzXUaBhI0
給油代金=480億
アフガン支援=4000億(5年)

55 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:10:58 ID:Sy/O+b530
国鉄の貸しがあるから喫煙者は免除で

56 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:11:09 ID:hcqLLypE0
この負担も在日参政権を与えても日本国民だけにのしかかるのだろ?

外国人への参政権は差別だ。

57 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:11:11 ID:I5JK4Y7N0
で年金は全額保証なの?

58 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:11:20 ID:3R+/iskw0
どうしてJALは特別なんだよ

59 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:11:28 ID:tSi/JG0a0
自民の遣らかしたことの後始末てたいへんだね。


60 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:11:35 ID:GC7yqJya0
なんで飛行機のったことない奴が負担しなきゃいけねえんだよ
まじで頭おかしいんじゃないの?

61 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:12:04 ID:+KozHkB70
民間なのに。

もう帰ってこなくていいから、
全員海外へ移住資金にして。



62 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:12:10 ID:tJjd9i8G0
俺無職で所得ないけど、JALの国民負担分を支払う能力はあるぜ

63 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:12:10 ID:NXCFbkZL0 ?2BP(3)
JAL潰せよ

64 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:12:20 ID:4oCHOqTD0
>>55
次は酒かな?

65 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:12:46 ID:SuyQxX6x0
>>57
国民負担になりまs

66 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:13:19 ID:urfMGLM20
株主責任の次は国民責任か

67 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:13:28 ID:zzQXG0/D0
なんだよそりゃ・・・
OB年金100%カットで良いだろうが
ふざけんなクソが

68 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:13:29 ID:VJu/i/0S0
>>28
たしかイランイラク戦争の時の邦人救出のコメントだよね
自衛隊を出すとバカサヨは喚くしJALはヘタレだし他国は自国民だけで手一杯だし
トルコ大使に泣きついたら快諾してくれたんだよな。
ありがたいやら情けないやら…

69 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:13:44 ID:HUcaEzvg0
>>60
権利と義務ってのは平等だから意味があんだよ。

70 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:13:45 ID:Xw9EwB/s0
国民の生活に必要ないんだよ、JALなんか

いいから潰せ!!!!!!!

71 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:14:40 ID:2L3d6WYK0
JALになんて金輪際のらねえよw
いつ落ちるかワカランしなw

72 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:14:43 ID:Mz4geUC90
なんでJALをそこまでして保護してやらにゃいかんわけ?
ANAがあるんだし、別にいらんだろうが。

金が足りなきゃ給料下げるなり料金上げるなり好きにしろよ
でどうにもならなきゃ潰れろ、それが市場原理だろ
なんで大企業だけ市場原理から外れるんだよ?
共産圏と変わらんだろが。

73 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:14:50 ID:zGueYZ/v0
OBのゴネと田舎の過疎路線のせいで国民に迷惑がかかる

74 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:07 ID:dKKpx42l0
なんでJALだけ助けるの?
別に潰れてもどこかが拾って再編成してくれるだろ

75 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:26 ID:WKcVcv1g0
>>1>政府保証してわずか半年あまりで国民の税金が損なわれることになる。

半年前というと麻生政権か。気楽に補償するんじゃないよ。
損害賠償しろ。

76 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:35 ID:I5JK4Y7N0
外資に売ってまえ

77 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:49 ID:ED69+qpV0
ザル

78 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:52 ID:4eqTUxv10
JAL利用するアホ死ね

79 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:15:57 ID:vu52RJOL0
なんでだぜ

80 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:04 ID:brtTgkKm0
>>16
>ナショナルフラッグキャリア
>>29 を1万回読んでJALが黒字になるまでROMってろ!

81 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:06 ID:Z2N1nIrI0
>>29
それ、実話?
ソースがあったら教えてほしい

82 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:09 ID:4oCHOqTD0
>>72
御曹司やお嬢様が人質に取られているからね。
ズブズブの関係だから仕方ない。


83 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:11 ID:1tF3n1h+0
子ども手当てをやめれば
そのくらいの財源は余裕で出るだろ
子ども手当ての負担がでかすぎるんだよ
子ども手当てなんてやめちまえよ

84 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:24 ID:zzQXG0/D0
ざけんなよまじで
ホント潰れちまえクソが

85 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:33 ID:b7AbELtb0
>>28
その反省もあって、政府専用機が出来たのでは?

ただ、運用は航空自衛隊だから、社民、共産あたりは絶対いちゃもん
つけるだろうな。

86 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:16:44 ID:/QwDpFbJ0
潰して何か困ることあるの?

87 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:11 ID:aWJtZ0vB0
需要の無い空路(政府や地方自治体の押し付け)を大型機(労組の反対で中型機に出来ず)
で高い人件費(これも労組)で運用しなきゃならない

これで潰れ無いはずないだろw

88 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:12 ID:pSuSHmlz0
えー、再建したあとも返済されないの?
絶対イヤだ。

89 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:12 ID:8vVLjdMR0
鳩山イニシアチブで5ヶ月で合計7兆円になっちゃったから
440億くらいもうどうでもいい気がしてきた


ついでに宝くじの億万長者5000人くらいに増やしたら景気回復しそうだ

90 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:13 ID:urfMGLM20
>>69
incomeを国民に回していたのならともかくその論理は通らんよ
今回のはtoo big to failの亜種

91 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:24 ID:QxxkKbqy0
あれもこれも自民党の負の遺産だ!
国民の敵、公務員を解雇してその資金を充てろ。
警察や自衛隊をなくして、その費用を経済復興に廻せ。
民主党バンザイ!
小沢総統様バンザイ!


92 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:17:35 ID:+KozHkB70
多分、銀行を助けるためだよ。

93 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:23 ID:GvmShiMq0
潰れそうな会社にまで、バラマキ政策

94 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:27 ID:U8v9s4BJ0
株主に全額払わせろ

95 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:29 ID:6YaM7QWC0
おまえらわかってるか
この中にJALOBの年金あるんだぞ

96 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:30 ID:btUk/s+bO
当初、私的整理の為にOB三割、現役五割だったんだよね!
法的整理になったんだから年金基金解散じゃないと国民は納得出来ません。

97 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:43 ID:P/+chWCb0
潰せ!!

98 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:43 ID:02CEtcDx0
企業年金解散してから、国民負担じゃねえのか?普通は・・・
JALでなければ問答無用で解散だろ?

99 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:52 ID:4oCHOqTD0
>>92
銀行の債権は放棄じゃなかったっけ?

100 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:18:55 ID:HUcaEzvg0
>>29
これ、トルコが日本びいきである証みたいに語られているけどさ、要は義侠心の問題なんだよね。
助けたことを日本びいきである証とするってことは、好きだから助ける、嫌いだから助けないっ人間て言ってるようなもんで、実はすげー失礼なことなんだよな。
なんか最近日本びいきだびいきじゃないだに拘るのが多いから、そういうのの中のバカどもが勘違いせんか不安だわ。

101 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:01 ID:fKG6WyOy0
>>81
自分で調べろ
どうせお前みたいなバカは聞いてもふーんで済ますんだから
ちょっとは覚えるだろ

102 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:05 ID:dKKpx42l0
外資に売ったらいいじゃん。
国民の反感買ってるからみんな他航空会社に切り替えるだろうし
さらに業績悪化するのは目に見えてるぞ

103 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:14 ID:zzQXG0/D0
大体OB3割ってどれだけ生ぬるいんだよ
てめーら100%カットでいいだろボケ

104 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:14 ID:3whRMDGD0
なんで自分より給料貰ってる人たちの為に
こっちの金出さなきゃならないんだ?
飛行機なんて15年も乗ってないのに

105 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:25 ID:xkXCJIHN0
つぶせ!って言ってる人いるけど、JALは国民のインフラなんだよ。
JALが無くなっては困るって言う人の身にもなってみろよ。

だから、JALが無くなっては困るって言う人たちだけから、金集めて再建しろよ!

ちなみに、俺はJALが無くなっても困らない人です。w

106 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:57 ID:CY5vfVLl0
いつもスカイマークでJALなんて一度も利用したことねーよ。
なんでオレらがJALのOB年金払うために身を切らなきゃならんのだ。

あいつらが景気良くバラ撒くとかいうならまだしも、
結局は貯蓄に回されるんだろ。

冗談じゃねーわ。

107 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:19:58 ID:9kwXEpMw0
なんで国民が払うんだよ
京セラが払えよ

108 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:20:36 ID:vMUqSSJz0
現役とOBから徴収しろ

109 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:20:47 ID:YCTkDbu+0
コレに関しちゃ自民は突っ込めないだろうなw

突っ込んだら『あんたらが放置してたからだろ』って突っ込み返されるだろうしw

つか400億程度で済むのなら上々だろう
おれは1000億超えると思ってた

110 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:20 ID:tY6jk2CV0
ANAしか乗らない俺がなぜ爺婆の年金分を負担しなきゃなんないんだw

111 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:28 ID:Klp+Ced00
夜間飛行の、ジェット機の翼に点滅するライトは、
遠ざかるにつれ、次第に星のまたたきと区別付かなくなります。
お送りしておりますこの音楽が、美しく貴方の夢に溶け込んでまいりますように。
日本航空がお送りした音楽の定期便、ジェットストリーム。
皆様のお供を致しましたパイロットは私、城 達也でした。

112 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:35 ID:pSuSHmlz0
1回潰してから必要なところだけ再建しろよ、
いままで高給すぎ、株主優待券もばら撒きすぎ。
ANAあるし新幹線もある。

113 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:46 ID:+KozHkB70
大方、話はついてると思う。
でも、取引銀行がダメージ。だから、銀行に行く金と思う。

114 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:50 ID:AaRebZbC0
それでも高速道路無料化での一人当たり年間負担よりも安いってどゆこと?

115 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:52 ID:8h0uQPZ00
440億円ぽっちで済むわけがないよなぁw

116 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:21:56 ID:9cd4HVvo0
自民政権時代には
日産はルノーが助けてくれた。
日航もデルタやアメリカンが助けてくれそうだったのに。

ミンスときたら。

117 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:22:17 ID:bl0FkFEL0
素直に提携してたアメリカの航空会社に売っとけばよかったのに

118 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:22:19 ID:evKGfeWA0
企業年金出るのにか

119 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:22:35 ID:zzQXG0/D0
はーあ、もうどれだけ税金はらってんだろうか
まじで移住したい

120 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:22:50 ID:urfMGLM20
>>111
なんというクロスオーバーイレブンw

121 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:23:00 ID:5A1DfvWS0
>>64
酒税は日露戦争での借りがあるから無理

122 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:23:08 ID:mnX4w1Gq0
ANAの方が給料上らしいけど
なんでJALはこんなにダメなの?
事故とか問題起こすのは毎回JALだし
何にそんなに差があるの?

123 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:23:11 ID:9qjxJMrK0

いままで散々美味しい蜜を吸ってきた
厚顔無恥な運輸族と社員・OBに後始末させるのが筋。
国民に負担させるなんぞもってのほか!!

124 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:23:28 ID:kv+Q1PEQ0
不況の前借りみたいでおかしな話もあったもんだ( ´ω`)

125 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:23:37 ID:2L3d6WYK0
クズ会社に成り下がったなw
JAL?
クズな会社に空のインフラ任せなくてけっこう
ANAと他会社にがんばってもらえばいいだけ

126 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:24:03 ID:pSuSHmlz0
>109
でも自民党が高給維持しろって命令してたわけじゃないし

127 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:24:16 ID:A107IHPh0
JALいらない、
ANAだけ在ればよい、
政治家のケツ拭き、いやだーーー

128 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:24:38 ID:NrCUEmYlO
今からでも良いから潰してしまえ
自己責任の時代を全うしよう

129 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:25:03 ID:tQBcqMgN0
さっさと潰れろ老害企業

130 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:25:12 ID:KSXz7hlW0
そりゃ大きなビル建ててさ、給料だって世界の航空会社でTOP5に入る
ぐらいだもんな。給料あげて贅沢してきたツケなんだから自分らで
どうにかしろ。OBOGは特にな

131 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:25:33 ID:s75l1zRm0

なぜ、税金で負担???
民間企業だろ?

歴代経営者に役人から徴収してくれよ。
今まで、良い思いして暮らしてきたんだからさ。
さっきTVで職員が、この先の生活が・・・なんて言ってたけど
今まで良い暮らしして蓄えてたんだろうから良いんじゃ無いの?

こんな所に税金を使われて欲しく無いわ。



132 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:25:45 ID:Klp+Ced00
現行ロゴマーク、JAノLってやつ、
てめえでてめえの名前を景気よくぶった切ってるし。
袈裟懸けでズバァーっと。

133 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:25:57 ID:fiHkWG0S0
自治体が空港作りすぎ
押し付けかゴマ摺かは知らないけど、需要もない路線に
参入しすぎたんじゃね?

134 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:26:06 ID:+KozHkB70
>金融機関は担保保全されていない融資の一律83%の債権放棄・・・・

だから、損失補填だって。多分。

135 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:26:25 ID:ZVlRTP+L0
別に構わないが国からの借入金を全額返済するまで
JALの給料は日本の平均年収の80%固定にするのがスジだろ

136 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:26:47 ID:kv+Q1PEQ0
たぶん使途不明金がいぱい出てきて終了

137 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:26:55 ID:pOHYhXgG0
機長の年収3000万円

138 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:01 ID:owy55orBO
>>122
JALは天下りを毎年受けてきて、
馬鹿で無能な高給老人ばかりになったから。

139 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:11 ID:l3UbyB+90
ふざけんなボケ!

140 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:16 ID:4oCHOqTD0
>>122
同じ路線でもANA選ぶもんな。で、満席の場合にJALを見ると。
事故でイメージ悪化->資金繰り悪化->内装ショボン->乗りたくない
じゃ内科と

141 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:22 ID:R3JmGxLO0
公的資金投入は生活保護と同じ
社員の年収を一律200万に制限しろ。
話はそれからだ。



142 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:27 ID:BFVNuFyw0
>>1
400億円は、向こう半年分の手付金だろ? ダム工事と一緒。 最初の見積もり
は少なめ、終わってみたら当初予算の2倍くらい掛かってたと。 始めたら、
後には引けない片道切符の罠。

しかも、終わってみれば計画時に見積もった需要がなく...。

(以下エンドレス・ループ)

143 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:51 ID:l1z7L4MX0
埋蔵金で払っとけ

144 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:59 ID:8fKUw13v0
何か納得がいかないね
誰が責任を取るの これかrもあるんじゃないの

145 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:27:59 ID:7k9vTfuS0
JALを潰すのは簡単だ
一人一人がJALに乗らなきゃいいだけ
おれは腹立つからJALは一生乗らないと決めた

146 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:28:21 ID:xkXCJIHN0
「JALちゃんを巣食う会」というサイト立ち上げて、募金で再建しろ!

147 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:28:22 ID:xe4PHYAF0
潰せばいいだろ。

競争相手が必要でもJALである必要はない

148 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:28:26 ID:Z2N1nIrI0
>>101
本人なら甘んじて受け入れるが、煽るしか脳がないカスはすっこんでろ。

149 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:28:38 ID:Ky8L3Jt20
>>100
これには前があってね。
明治時代にトルコの艦船が日本のどこか(?)で座礁して、それを地元民が
救出し、日本の軍艦でトルコまで送ってやったってことがあったわけ。
その恩返しだったんだろうね。

150 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:28:54 ID:p3uHwZHq0
金融機関と似たもの同士だろ。
俺達潰しちゃうと経済混乱するよ?いいのかな〜?まあもらうものはもらうけど全力で助けてねww

こんな馬鹿な話があるかよ!

151 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:29:12 ID:m37hwxaG0
>>147
株を買った奴が既に潰れてるw

152 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:29:27 ID:Z3pUNc2/0
 なぜ一民間企業のために・・・。
 国民一人一人に全社員が頭下げて回れ。
 そして二度とその頭を上げるな。
 話はそれからだ。

153 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:30:00 ID:qdj5AzM7P
国民の平均年収が1000万だと思ってる鳩山と、フリーターに職安で月50万の仕事があると思ってる管には、国民は分かってくれるって思っちゃうからな。
あんだけ野党時代に自民党叩いてたくせに

154 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:30:08 ID:GcO675Tt0
航空会社が日本に2社あるということは国民にとっても好ましいこと。
440円寄付する価値はあるだろ。

155 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:13 ID:xkXCJIHN0
そうだ!今後JALは、国民に借金返すまでは、
無料乗り放題にすれば、誰も文句言わないかと?

156 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:28 ID:sV78PvsG0
鶴の怨念ですね。
今のJALのロゴは凶って字に見えるんですけど。


157 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:34 ID:ui+15Q2o0
>>111
ちwwwくwwwしょwwwうwwww
懐かしいことしやがって

158 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:35 ID:PyPN/NT60
関連業界の連鎖倒産もあるかもしれないから
デフレ不況方向への影響を入れたらもっとだろ

159 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:41 ID:BFVNuFyw0
公的資金が投入されたら、真っ先に天下り連中が多額の退職金を受け取って、
別の団体へ渡っていくんだろうなぁ。 政府と再生機構は、順調に人員削減
によるリストラが進んでいますと大本営発表。

小沢の献金と同様、金に色が付いているわけじゃないからとか、個人のプライ
バシーとかいって、内容はうやむやにされるだろう。

政治主導とか、もう看板下ろせよ。

160 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:31:44 ID:9WKg7NSc0
>>154
納税者から徴収だから、一人1000円超えるだろ。
いかれよ。

161 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:32:21 ID:VyVXyG5t0
JALが本当に消滅したら、アジア航空網の覇権を握るのはアメリカか。

162 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:32:25 ID:X2o03lnK0
民主党はキチガイの集まりだからな


163 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:32:34 ID:Z3pUNc2/0
別の記事では一千億規模と出てた。

164 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:32:38 ID:gV/DrdqvP
ホントに440億で済むのか?

165 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:32:43 ID:THqAjECq0
JALって税金を借りてたのか
そして、それを返さないのか
嘘だろ?

166 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:02 ID:JzXUaBhI0
粉飾決算隠しで死人がでそうな悪寒

167 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:29 ID:jyD5As5a0


 潰せよ!!!

 そしたら、新しいベンチャーが出てくるから。


168 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:32 ID:N89BFecj0
国民ですが負担はお断りします

169 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:38 ID:CoLQYAKT0
>>155
どっちにしろ国内価格引き下げはやるだろうな
海外で買った方が遙かに安いとか何事って感じだし

170 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:49 ID:v95WwmtW0
JALを助けたい奴だけ一口千円ぐらいで払えばいいんじゃね?
利益が出てきたら、多少の利子つけて返してもらうことにして。

171 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:53 ID:Klp+Ced00
国民負担1000億円超えてktkr

172 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:33:55 ID:168XRGqT0
無策無能の結果こうなった。

173 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:05 ID:bzZZRUB40
× フラッグキャリア
○ ブラックキャリア

174 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:30 ID:oa9rizfC0
折角減らした借金が倍になりそうな勢いだなおい

175 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:35 ID:C1DEOrml0
国民負担で小沢の懐・陸山会に数十億投入されてるお

176 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:40 ID:k1fJbQue0
>>164
足りんだろうな

177 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:40 ID:JocMdbTI0
>>28
> トルコ航空機長
> 「任務拒否など全く考えませんでした。行かなければ空爆で死んでしまう人々がいるのですから」
> 「日本の人々が好きです。親近感を持っています。
>  また同じ任務を頼まれれば、喜んでやろうと仲間たちと決めています」
>
> JAL(の労組)
> 「安全が保障されなければフライトできない」

これが真実だから困る。
潰せよ、完全に。

178 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:34:48 ID:tmzvfRu70
JAL職員の家族は飛行機乗り放題。そのために別荘感覚で
住まない土地にマンション買って、年に一二度訪れては
宿泊する、いまだに超贅沢な暮らし。

179 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:35:01 ID:m37hwxaG0
>>157
この世代の新しい夢が欲しいな

180 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:35:44 ID:VClwCSzQ0
基金解散
OBざまあ

440億円はこの次だろ?

181 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:36:12 ID:2L3d6WYK0
なあ、株式会社って何かね?w
クズ株になってる会社が金くれだと?
ふざけんなボケ
一生利用するかってのw

182 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:36:27 ID:cIeGGHin0
税金を融資されてたなんて初めて聞いたぞ
民間の銀行から借りられない分があったのか?

183 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:37:02 ID:k1fJbQue0
>>28
自分の生命の危機(しかもかなり高確率で)があった事も付け加えておいてくれ・・・

184 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:37:13 ID:K6KFVDHZ0 ?2BP(0)
企業努力を怠っておいて
やりたい放題やってきておいて
こんなやつ助けるの本当にいやなんですけど

もう絶対JAL乗らねえ

185 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:37:46 ID:m4YuYKVw0
            

   公金、借金 使ったもの勝ちの 世の中だな 〜  。・

            

186 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:37:50 ID:L5p/LEYR0
もう、メチャクチャ
誰も責任負わないしな

187 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:38:01 ID:yfSSfd7c0
OB含め、社員と株主の資産没収してから言えよ。

188 :.:2010/01/17(日) 19:38:15 ID:pWi+8Xf90
柳井が払う

189 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:38:16 ID:BFVNuFyw0
夜間、こっそりと小沢事務所にに持ち込まれる裏金の札束は、
時間が経つにつれ、次第にマンション購入代金と区別付かなくなります。

お送りしておりますこの愚策が、美しく貴方の記憶のかなたに飛んで行って
しますように。

日本航空を舞台にお送りした政治の茶番劇、ジェットストリーム詐欺。
皆様の名で借金を致しました昼行灯は私、マエハラでした。

190 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:39:32 ID:Fp4sDZxv0
おいおい。また、お殿様に年貢おさめんのか?
いい加減にせいよ。

191 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:39:38 ID:TZbIE3mS0
営業の奴ら、ゴルフ接待やクラブ接待いつまで要求してくるんや!!
某旅行会社より。。。。。

192 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:39:56 ID:D7XXHuvN0
ボーナスカット継続中止しないだろうな


193 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:40:04 ID:lZlNQ5me0
モラルハザードいただきました

194 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:40:38 ID:YunEynu00
冗談じゃない。つぶせ

195 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:40:39 ID:Z2wlSzwn0
あー・・・そっか
一般人の年収が1000万だと思っているんだっけ・・・

そりゃ会話にならないか

196 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:40:41 ID:JocMdbTI0
>>183
トルコ機長は、他国の人間のために飛んだ。
日航は、自国の人間を見殺した。

命の危険は、同じだったのに。

197 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:41:01 ID:oc+R3tIJ0
お国の為だ、我慢しろ
欲しがりません勝つまでは

198 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:41:32 ID:LQEiM9/20
国民の怒り

JALに440億(OBは年金50万が→40万になっただけ)>>>>>>>>派遣村住人に一人2万(住む場所ない人に総額1億ちょい)

199 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:41:52 ID:XnNH6LzP0
糞会社は潰せばいいのに

200 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:42:26 ID:GcO675Tt0
>>160
そうそう、おっと、失礼でした。

201 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:42:35 ID:Rcj/B9go0
誰か>>23に続いてあげて

202 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:42:45 ID:Zj7ICqOG0
もともとの従業員が、もらいすぎてたってのも
あんだろ
年金減額じゃ甘すぎだ

203 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:43:33 ID:tzpVMoPb0
>>198
10万しか減ってないのかwwww

204 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:43:43 ID:JocMdbTI0
>>23
どーぞ、どーぞ^^

205 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:44:09 ID:QRxuhRoo0
>>198
OBの平均年金は55万じゃなかった?

206 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:44:17 ID:Bq8aFWGc0
JALの本社でバイトしたことがあるけど、
すごかったー。とにかく何にも仕事しないの正社員。
仕事らしいことはみんなバイトにさせる。
部下が一人もいない肩書きだけのオヤジ達、天下りね、
を収容する小部屋がいくつもあって、オヤジたちのお茶くみと
バイトの管理だけが仕事のババアがいてさ、
連中のやることといったら一日に5回お茶を飲んで、
午前と午後に放送で流れてくるラジオ体操をするだけ。
互いに話しをすることもなく、電話も来客もめったにない。

私の働いていた階なんて、響く音といったらトイレに行く人の靴音だけで、
物音ひとつしない不気味な環境で気が変になりそうだった。
時給はよかったけど、気味が悪くてバイトもさっさと止めていくの。

207 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:44:17 ID:JzXUaBhI0
ANA トルコ航空 アシアナ航空 タイ国際航空 シンガポール航空 中国国際航空

アジアの優良航空会社グループ

208 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:44:48 ID:Fp4sDZxv0
もう随分昔の前の話だが、
高校の教師が、自分の同級生で機長になったやつの
ボーナスが700万だよと自虐的に言ってたよ。

こんな高給取りに、税金が投入されようとしております。

209 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:45:14 ID:G1A6Lvfz0
潰しが効かないな

210 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:45:18 ID:yLAWCy2R0
トルコが素晴らしいことは良くわかった。
でも、今はソープランドにお世話になってますwww

211 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:45:41 ID:IZsUjON/0
なんで負担しなきゃいけないの?
頭良い人教えてください。

212 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:46:00 ID:UoCDIenY0
何度も飛行機乗ってるけどJAL嫌い。
コンビニのお弁当の方が機内食より美味しい。
それくらいサービスは悪かった。
海外に長期で滞在する人はアメリカのエアーチケット
持ってる方がbetter.どんなことがあっても
助けに来てくれるから。

213 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:46:34 ID:r+L8FZF90
そもそも、何でJALが倒産するまでに至ったんだ

214 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:46:49 ID:wyTghYhV0
おいおい、これで年金払うのか?ww

税金払うのやめようっと。

215 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:46:52 ID:eseA4TPHO
現役リストラして辞めたジジイに税金で企業年金支給ってスゲーな
正気とは思えない世代間格差
ゴネ得ジジイを支えてガキに手当て
氷河期世代最低最悪の生活だな



216 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:47:04 ID:4IiyUwqV0
食うや食わずの国民がたくさんいるというのに
年金3階建てで悠々生きてる連中を税金で優遇か。

217 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:47:22 ID:JocMdbTI0
>>210
おっさん、ボケが解りづらいわ。

218 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:47:41 ID:TS1nL+y4O
>>203
全額が企業年金てわけでないから。
厚生年金の分30万+企業年金20万ぐらいで
企業年金が半額になるてやつ。
さすがに30万の分はJALとは無関係なので減らしようがない。

219 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:14 ID:qTFrWjwL0

しかし、国民の大半はJALが廃業しても困らんのと違うか?
でかい事故を何度も起こして、それでも高給もらってて、
この会社のやつら随分とエリートぶってたけど、なにこれ。
ただの国民のクソ荷物じゃないか。

まぁ、従業員に関してはこれから未曾有のリストラが
慣行されるとか言ってるけど、全員リストラでもいいや。

廃業しろ廃業。




220 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:19 ID:Fp4sDZxv0
ニュー大名トルコを知らんのだね?

221 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:35 ID:hcONRjOS0
アフガンにばらまくの辞めれば原ってもいい

222 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:43 ID:VyVXyG5t0
でも、なんでトルコがそんなに頑張ってくれちゃったんだろ?
べつに美談を壊したいわけじゃないが、当時の日本政府から相当な金が流れたのかね。
普通に考えて。
どんなに親日だとしても、そうは言っても遠い他国民。
無償で命賭ける馬鹿はいねぇ。

223 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:48 ID:+dvU/TYFO
なんで清算しないんだ。
JALなんかなくても困らない。

どうしてもJALに乗りたいって人で440億出せよ。

224 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:48:57 ID:xkXCJIHN0
>>210
そこで「スチュワーデス」を探したんだけど、出てこなかった。

良く調べてみたら「スチュアーデス」ってなってた。
スチュワーデスって書いてはいけない理由があるのかな?
登録商標とか?w

225 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:50:02 ID:NKEyT1b/0
おまえらは黙って俺のマイレージの補填をすればいいのだ。
国民支持率50%弱の民主党様が決めた事だ。
反対してる奴らは極一部の少数派だし、民主党様が決めてくれた事だし。
いやー仕方ないなぁ。

226 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:50:41 ID:3f/x9ahQ0
>>208
機長の3000万円の給料中
お前の負担は0.01円もないよ

227 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:51:10 ID:lZlNQ5me0
昔はエリート選民意識まるだしで有名人以外の客は内心ゴミあつかいしてたな>CA

228 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:51:11 ID:z6nT6VSd0
ありがとうみんな

229 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:13 ID:itFhCRgh0
てかOBには年金をJAL株支給してやれば良かったのに

230 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:13 ID:nkTHcf2X0
イランイラク戦争直前、テヘランの日本国民を見殺しにしようとしたJAL(労組)が
日本国民に助けを求める

なんの冗談だよ?


231 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:13 ID:JocMdbTI0
>>222

対ロシアで、利害が一致してたからじゃね?
日露の時も冷戦のときも。


232 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:42 ID:2ks7yJf10
OBの生命保険から返金させるべき。

233 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:43 ID:PUxTlMGU0
これは納得できないわ。
再建の必要なんてないだろ。

234 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:44 ID:BFVNuFyw0
JAL・地方空港=空の高速道路整備

と考えると、とても判りやすい。 現役世代の賃金を削り、多額の税金を
投入してまで、OBの年金を維持するのは、日航OBには国土交通省から天下
った人間がそれだけ多いからだろうな。

もし、逆にANAが同じ状況だったら、あっさり破綻させていたことだろう。

235 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:51 ID:ej7ssOhT0
企業年金の減額は財産権の侵害とかいうけど、従業員とJALが契約したんでしょ?
国民とは契約してないよね?
税金が払われるってことは、逆に国民の財産権の侵害ってことになるんじゃないの?


236 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:53 ID:TS1nL+y4O
>>211
DQNだけどあえて答えるが、
笊をつぶしてしまうと、
大手航空会社は穴だけになるので
国内線では競争が働かないばかりか
スカイマークなどの新規組をつぶすおそれがあるから。
そうなれば、国民全体で440億の負担では済まなくなる。
特割廃止などの形でね。

237 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:52:54 ID:vyELlRqn0
結局俺のJALマイルはどこのマイルに等価交換されるのかね?
デルタか

238 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:53:20 ID:C2Xp59z30
俺なんて10年に一度飛行機に乗るかどうかなのにorz

239 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:53:24 ID:EdEAQQmX0
>222
ネタかな?
お前友達いないだろ?

240 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:53:33 ID:0HWIpCAI0
OB達が寄付しろよ。

241 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:53:39 ID:5KKT028+0
逆ネーミングライツにしたら?
1億2千万人分の名前を機材から社長室の椅子までぜんぶつける

242 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:54:09 ID:Ng5CCMHJ0
どさくさに紛れて血税440億円をドブにほうり込んでくれたのか。
おこちゃま前原も随分なことやるようになったもんだな。

243 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:54:12 ID:Fg2dLiPj0
子供手当ての予算から引いておけ。

244 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:54:43 ID:opLcw/qH0
日航のOBは早く死ね、それが日本の為になる


245 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:55:12 ID:1K7GfXv00
俺は生涯飛行機には乗らないから納得できんぞ。
利用者負担にしろ。

246 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:55:50 ID:VyVXyG5t0
JALは、助けるというより、
日本国民の資産として保有しておいた方が、長期的展望に立てばお得という判断だろう。
もちろん関連企業3000社の連鎖倒産を防ぐ目的もあるだろうけど。
バブル崩壊後に銀行にジャブジャブ金入れたときも、国民からは同様の反応があった。と思う。
当時はネットがなかったし俺も学生だったから、生の声はよくわかんないけど、
みずほ銀の経営陣が、世論に押し負けて退職金や賞与の受け取りを辞退したのは覚えてる。

しかし!

後年、さかのぼって、なんとみずほは、当時の経営陣に退職金と賞与を出したのだった。
みずほ「もう出さない理由はなくなった。」

247 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:55:53 ID:JocMdbTI0
>>230
×見殺しにしようとした
◎見殺しにした

連中、最後まで協力しなかったんだぜ?

248 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:56:01 ID:2L3d6WYK0
JALのOBと社員はJALの株を年金、給料で100%買ってから
いいたい事いってもらおうかw

249 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:56:03 ID:5scjhtVA0
JALとか潰せよ。
一銭も払いたくないです。


250 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:57:02 ID:2IGeq1Q70

たった440億円?


うそつけ。 最終的には1兆円は越えるんだろ?

251 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:57:11 ID:DgzYtw4p0
はあ?
年金ゼロにしたら?

252 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:57:11 ID:6YnsdHOs0


日本が守らないもの


厚生年金 国民年金


日本が意地でも守るもの


議員年金、共済年金、  企業年金(JALなどの半公営企業等)

253 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:57:48 ID:NKEyT1b/0
マジレスするとちゃんとした利子つけさせて返させれば問題ねぇだろ。
じゃないの?銀行なんてどうなんだよ。
問題なのは税金をどんだけ使うという事ではなく返済の可能性のあるプランが
本気で組めてるのか否か・・・リストラは相当激しいものになりそうだが。

254 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:58:11 ID:1EDHBDKO0
JALって自民党の利権の一つなんだよ
採算の取れない空港作って採算の取れない路線をJALに引かせる
一番喜ぶのは地元の企業と政治家
だから、JALがつぶれたのは政権が交代したから起きたようなもの
現にJALに今度くるのは京セラの会長
小沢さんの仲良しだ


255 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:58:18 ID:jSW+K6sB0
                         ハ,,ハ
                       ヘ( ゚ω゚ )ヘ蝶のように
                         |∧  
                  ハ,,ハ  / /
                 ( ゚ω゚)/ 舞い
       ハ,,ハ       /(  )    
      (゚ω゚ ) 三  / / >
\ハ,,ハ   (\\ 三
(/ω゚ )  < \ 三 蜂のように 
( /
/ く  お断りします 


256 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:58:37 ID:C2Xp59z30
給料が安くなったら空自からの人材流出も減るかも。

257 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:59:11 ID:IZsUjON/0
>>236
なるほど。勉強になります。
今回負担するかもしれないお金は再建後も戻ってこないのですか?

258 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:59:28 ID:2GngXOy30
潰しちまえよ

259 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 19:59:33 ID:adO7f27M0
当然ボーナスゼロ、給料は最低賃金、福利厚生なしなんだよな?

260 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:00:07 ID:tZ6v2sU60
タクスフォースってなんだったのさ?

261 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:00:11 ID:BFVNuFyw0
>>250
判りやすく言えば、禁治産者のJALの連帯保証人になるために、国民が
440億円払うって話です。

262 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:00:35 ID:ODN2AJ8r0
もうスッチー全裸で乗務しろよ。努力が足りないんだろ。

263 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:01:09 ID:TS1nL+y4O
>>256
まあ、減るだろうね
国際相場にまで落ちたら
そのまま空自でいたほうがいいしね。
公務員だし


264 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:01:25 ID:oxrqax+AO
九条教なんとかすれば?

265 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:01:58 ID:MxXR3Zd40
情弱民主支持者「でも鳩山民主政権では、増税はしないはず、、」

266 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:02:14 ID:JocMdbTI0
>>260
権力握った、馬鹿のお遊び。
仕分けとおなじ。

お前だって、銃を拾ったら撃ちたくなるだろ?w

267 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:02:57 ID:1EDHBDKO0
JALがどうして親方日の丸で危機感がなかったか
それはJALがつぶれて困るのはまさしく自民党だったから
JALが赤字を気にせずに路線を引いて税金で補填
もし、JALがつぶれたら、空港つくってもどの航空会社も定期便を飛ばさないのは目に見えている
分かりやすい話だけど、マスコミは一切報道しない不思議さ
まあ、マスコミが権力者の支配下にあるのもわかりやすい話しなんだけど
あほネトウヨにはわかんないんだろうな
知っているのは工作員さんぐらいなもんだ

268 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:03:17 ID:Mwh95JX70
OBや社員が自らの身銭を切って救済すべきだと思うだけどなぁ



269 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:03:20 ID:2crqAT9V0
国民負担まで押し付けて、まだドラえもんジェットとか企画予算を排出するコスト意識
日本人の440億円もハイエナ代理店とアメリカデルタ様に全部吸い取られて終わり

270 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:04:48 ID:Mg/oTyq70
国民を救えないなら
国民に救ってもらうこともないな
義理を欠く会社は日本の会社じゃないから、潰れて正解だよ

271 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:05:44 ID:gq5zaQ+y0
                            トイ
                            トイ
                            トイ
                           i三i
                          〃   ヾ、
                         〃      ヾ、
                       〃         ヾ、
                     〃    ____    ヾ、  チラッ…
                    〃   /      \   ヾ、
   / ̄ ̄\           ||   /  ⌒   ⌒\   ||
 /  _ノ   \          || /   (● ) (― )\ ||        
 |   ( ●)(●)l 早く死ねよ  ヾ,|    ::::⌒(__人__)⌒:::::|//
. |    (__人__) |          (⌒)、_       ̄   _,(⌒)
  |    ` ⌒´ |         / i `ー=======一'i ヽ
.  |         }           l___ノ,、          ,、ヽ___i
.  ヽ        }            l    JAL    l
   ヽ     ノ
   /    く
   /     ヽ

272 :PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/01/17(日) 20:06:20 ID:jS22bEEJO
在日に使う金回せbear

273 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:06:23 ID:rizjMh5q0
OBとか無傷ではいられなかったけど、
難を乗り越え着陸地点が見え始めたおかげで
今頃、バカな下等国民をまた出し抜いてやったとニヤニヤしてんだろうなぁ

274 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:06:40 ID:jqnJXyi/0
ANAで自力で経営してる一方、JALは440億円もの税金を投入され
借金も棒引きして貰い、身奇麗になって再出発出来る。
市場原理が歪むな。

275 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:06:59 ID:HzhB4vKw0
>約440億円の国民負担が発生する見通しとなった。

だが断る

276 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:07:21 ID:MxXR3Zd40
2011年1月センター試験、社会
問10 正しいのを選べ
京セラ親父は無給らしいが、その代わり
@自分の好きな怪しい信仰を広める
A自分と同じように、半島人との縁談を勧める
B京セラ製品の使用を促進させる
C民主支持しやがれ、ゴラァ!と暗に恫喝する

277 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:08:00 ID:5KKT028+0
村上春樹のエッセイでもあったなあ
JALとははっきり書いてないけど
海外支店でものすごく邪険にされて憤慨したって

278 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:08:25 ID:oQl8tky00
もっと増えそうだけど、この440億円は再建後の会社が負担するわけにはいかないの?

279 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:08:55 ID:BFVNuFyw0
デルタが欲しいのは、JALが持っている発着枠だけで、株主優待権やマイ
レージを維持したままだと、デルタは引き取らないと思うなぁ。

だって、株主優待の乗客がいくら乗ったところで、料金半額だから利益は
出ないし、マイレージの引継ぎも、借金を引き受けるみたいなもん。

280 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:09:11 ID:Fp4sDZxv0
>機長の3000万円の給料中
>お前の負担は0.01円もないよ

身内乙。

281 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:09:32 ID:GcO675Tt0
>>274
その通り。
おまけに外資のノウハウも投入されるからANAにとっては不当競争ってな感じだろうねえ。

282 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:09:48 ID:1EDHBDKO0
国際線をJALが飛ばしても政権にとってはどうでもいい話だ
いった先の空港がうるおっても仕方が無い
どうせ、地方空港には国際線なんて来るはずもないし利権も発生しない
それよりも飛行機を小さくしてでも、地方空港に路線を引くほうがよっぽど利権が生まれる
これからは地元は戦々恐々としている
だって、自民党支持が強い県の空港はJALが撤退、民主党支持ならJALが路線を継続するって仕組みになるから
もう、時代は移ったんだよ

283 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:10:00 ID:lqVOUzLR0
で、これも国民の皆さまに支持されてるんですか、そうですか
腸煮えくりかえる

284 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:10:27 ID:8JVsaMc30
茨城空港とか静岡空港とか神戸空港とかに無駄な路線を
引いたのが原因だろ!

285 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:10:28 ID:cQ4/Y+WY0
困ったときはお互い様、助け合うのが日本人

286 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:10:57 ID:2ks7yJf10
こいつらクソ生意気にストライキとか過去にやってなかったっけ?

287 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:11:12 ID:oSdzmZ3wP
鳩山家に払わせろよ

288 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:11:28 ID:oYCcQthP0
これからはANAを使うよ

289 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:12:06 ID:2crqAT9V0
未だにjALラウンジでは高級酒タダで振舞ってますw

290 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:12:10 ID:6LiwF/b70
アメリカの企業の出資案に乗ればよかったのに
巨額の税金でまかなうよりましだよ

291 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:13:10 ID:Fp4sDZxv0
>困ったときはお互い様、助け合うのが日本人

酔う言うわ。こりゃ上のもん同士だけじゃろが。
これまで散々いい目見といて、何寝言言うとるんじゃ?


292 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:13:31 ID:BFVNuFyw0
>>283
つ 新三共胃腸薬

「腸に効く!!」 「腸にまで?!」

293 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:13:36 ID:o+NW8Pby0
日本航空440億円か 新銀行東京1400億円って・・・

294 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:13:45 ID:1EDHBDKO0
でも、こういうカラクリがわかっているのは実は上の方だけで
下手をするとアホなニュースキャスターはわかっていないので間抜けなことを言っている
あるところで、上司からそう教えられてへぇーと感動してたキャスターはマジでアホだった

295 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:03 ID:QbKot9iY0
会社更生法をつかいさらに国民負担があるのか
おい一番得するのは現JALの社員と年金受給者じゃないのか
赤字垂れ流しで今までやってきたのになんで国民負担があるんだ
負担するなら国民一人一人に新株を渡して
残る社員の給料も開示すべきだと思う

296 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:10 ID:JsbzgR1L0
十分株主や銀行や政府に助けてもらっても裏切ってきた企業に
助け合いとは笑わせる。

297 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:14 ID:u1siMyZh0
潰すには影響がデカ過ぎるという判断か。

298 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:34 ID:xp3aDvEM0
>>276
Bだよーん。

299 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:39 ID:jqnJXyi/0
日本て凄いねw
首相は脱税するわ、与党幹事長はブラックマネーで笑ってるわ
借金まみれの航空会社は税金で助けて貰えるわ、派遣村行ったら
小遣い2万円貰えるわ・・・・。スゲェ!

300 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:53 ID:itFhCRgh0
440億払わなくてJAL潰れたら国民はもっっっっと払うハメになるよ?
っていう詐欺だが、これが現実なのでどうしようもナシということ

せめて企業年金は0にするか、バブル時代換算でJAL株払いにしろ


301 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:14:57 ID:fQmvMXsk0
ふざっけんな!!!

302 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:15:34 ID:wTj+qju30
ざけんな!ゴラッ
クソOBの年金返還させろ

303 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:15:44 ID:1XFP/kSh0
>>1
小沢埋蔵金充てればいいじゃん。
鳩山埋蔵金とセットで充てれば少しは減るな。

304 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:15:56 ID:mTuddigS0
社員の給料開示マダー

305 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:17:25 ID:WK2Uq8bS0
新旧経営陣と株主の負担が少なすぎる。税金投入はまだ早い。

306 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:17:38 ID:H74It7vRO
J○L『私の名はJ○L。自民党が造った不良債権だ。』

307 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:18:43 ID:1EDHBDKO0
外国の航空会社がJALに出資したら、JALをもった利権が外国に発生するだけだ
なんだかんだといって、アメリカはJALを押さえてJAL利権を失った自民党を救いたかったというのがカラクリ
そのカラクリを知らなかったのが鳩山と前原
わかっていたのが小沢
だから民主党には小沢が必要なんだよ

308 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:18:49 ID:rhfTVADh0
牛丼が1杯320円の時代に一人あたり400円の負担はきつくないか?


309 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:18:51 ID:rR+/8OkF0
中央三井も公的資金返してないだろ

310 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:18:55 ID:KU/epKm90
あほか、何でもかんでも国民一人当たりとか責任逃れの罠

311 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:19:25 ID:woi4q5zD0
なんだか国民がお金を持っているかのように

312 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:20:11 ID:NLm7gKRR0
ちょこちょこ小出しで負担金出してるけど、
一体総額いくらだ?
7000億円なら、国民一人当たり
(赤ちゃんから老人まで飛行機に乗らない国民も含め)
5400円以上の税金負担だよ?
頭下げてお願いしますぐらい言えば??

313 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:20:15 ID:l3nOA4rr0
飛行機に乗るやつから取るのが適正だろ

314 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:20:31 ID:JsbzgR1L0
年金ばかりに目がいってると大きな損失を見過ごすことになるから気をつけろよ。
JALには1兆円つぎ込まれることになってる。
赤字体質が改善して日本の空が健全な状態で全額返ってくるかをよく見るべきだ。

315 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:20:39 ID:bjaZ7fo00
JALイラネ

316 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:20:52 ID:5KKT028+0
国ってのは終わりだしてからが長いんだな

317 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:21:35 ID:m8uwA8bO0
OBの方達から払った分を徴収しようぜ。ガス電気ガソリン他アマゾンの配送量までJAL年金特別料金を設定しよう

318 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:21:50 ID:1EDHBDKO0
で、このカラクリをしっていて反撃にでたから、この問題を持ち上げるようにマスコミに圧力をくわえて
このスレもたてさせたっていうのが今
だから、このスレは自民工作員さんが多いんだけど
それを知らずに気ままに書いているのが平和な市民
という構図

319 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:21:56 ID:+KozHkB70
新生銀行のパターンだと・・・

突っ込んだ後に、買い叩かれる。

320 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:22:05 ID:Mb4L6jOg0
日本人からの嫌われ度がパねえな。
おれも舐めた航空会社に乗るぐらいなら大韓航空でも乗るわ。

321 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:22:46 ID:jqnJXyi/0
沈まぬ太陽を真に受けたボンクラはいるのか?

322 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:23:11 ID:NqGMdtJk0
倒産させろよ

323 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:23:16 ID:rR+/8OkF0
潰せば問題ない


324 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:23:31 ID:UnOgUiYt0
日本の需要では国際線を二社存続させるのは無理
ANAを巻き込んでの二次破綻の恐れもあると言う人もいる


325 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:23:43 ID:FSf9w2mw0
こういうネタこそ「国民一人当たり」でいいんじゃなかろか。
400円までいかないのか。

326 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:24:43 ID:Ftt7DBnV0
ちょっと前手書きのカードとか配ってる映像見て
反吐が出そうになったわ
こうなる前にとっとと潰しておけばよかったのに

327 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:24:44 ID:Bq8aFWGc0
もらうものもらって、今のこの期に
元JALの肩書きでTVでコメントしている連中も恥しらず。
市中引き回しの刑にしていいわ。

328 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:25:09 ID:5KKT028+0
じゃあ、とっておきの地域振興券を出すよ

329 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:25:53 ID:6g/rcqZvO
俺、JALって利用した事ないんだよな〜
田舎に帰る時もANAだし
どうも、5年以内に2度の死亡事故ってのが引っ掛かってな
まあ、海外はほとんど行かないから。ってのもあるかw

330 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:26:22 ID:KU/epKm90
JALであろうがANALであろうが俺の県は空港がないわ、どーんといこうや。

331 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:26:34 ID:ZpA96STg0
>>133
ぶっちゃけソレも大きい原因の一つ。
ズタボロのご都合主義の予測を叩き出した当時の役人は何の罪にも問われません。
それどころか、調べようとしたらプライバシーの侵害と理由ではねつけられます。




332 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:26:36 ID:y6Rbbkfe0
>319
外国資本にタダ同然で買いたたかれたね。


333 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:26:49 ID:WK2Uq8bS0
二年以上前から破綻状態だったのに、ズルズル延命させて被害が拡大した

334 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:27:18 ID:jUg2l1o50
政府保証なしではどこも融資しなかったからな。延命工作は金をどぶに捨てただけ。
稲盛はグループ会社なんかせん滅しろよ。

335 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:27:48 ID:eMeNgDGi0
でさ
赤字の原因は給与か?

だったら社員の給料を俺らが補填ってことか

336 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:28:20 ID:dKKpx42l0
440億円くらいなら
OBや天下りの金かき集めたらなんとかならんのか

337 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:28:34 ID:izpqiFkx0
ただでさえ公務員根性丸出しでやる気なかった
社員共が給料激減してさらにやる気無くしてる
状態ではたして無事故で運航出来るとは思えんし
乗客も減って結局事業継続不可能になるような気がするな
440億で済めばいいけど、これ以上つぎ込むくらいなら
デルタに無料で差し上げた方がいい


338 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:29:09 ID:2crqAT9V0
人員15000人削減します!→弱いグループの派遣、契約社員だけで本社員は普通に温存

339 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:29:34 ID:jqnJXyi/0
>>325
その国民一人ひとりはJALに税金投入することを了承してるのか?

340 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:30:14 ID:+KozHkB70
ああ!国土交通省?が認可を取り消したら・・・

終了。

341 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:30:20 ID:VS8RM21N0
準国営企業だから国民負担は当然だな。
ちょっと前まで誰もJALの問題なんか気にもしてなかった。
国民の当事者意識が低すぎた結果こうなってしまった。
まあいい教訓になったろ。

342 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:31:35 ID:UwDo5wrQ0
俺、貧乏ごっこしてる。
給料もらったら、12万円だけ手元に残してあとの残りは銀行に預金。
そしたら、俺は手取り12万円の安月給サラリーマン、、、って自分自身に暗示をかけ、
そのお金だけで生活していく。
これを1年続けただけで、銀行預金残高が12万円になった。


343 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:31:54 ID:Hoyr8EYp0
半分国営みたいに調子コイテ仕事をしてるからこうなるんだよ
他の企業に譲渡する必要もない 潰すべき

344 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:31:59 ID:KB8NECUz0
だから「国民負担」ってなんだよ、監督官庁のクソ役人の給料下げろよ!資産募集とかなw
怠慢行政の責任だろjk

345 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:32:08 ID:C31d+dnCO
>>337
低賃金で頑張ってる介護の給料に400億使うなら納得だけどさー…
今まで散々高給(正社員CAだと月給80万円)貰って威張り腐ってたくせに…

346 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:32:35 ID:QOJeLdcS0
2年ほど前親父の会社が倒産した 退職金はほとんどゼロだった
日航の場合は3割減だけどゼロではない それで国民負担440億 解せないよ


347 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:32:59 ID:Zz2hPuze0
JALをつぶして、規制緩和して、民間に参入させれば
いいのじゃね?ANAだけになっちゃうのが問題なだけ
なんだからさ。

違うのか?そう言う話じゃないのか?

348 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:33:22 ID:23lumoDu0
その前にバスケ部や陸上部廃部にしろよ

349 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:33:24 ID:5scjhtVA0
つーか、こういう税金投入も含めてこの国で生きることのコストを出して、
国を評価しようや。

国の経営もちゃんと競争原理に照らしてあげないと。

漢字の読み間違いがどうのとか、雰囲気で評価されたらかなわんでしょう。
評価される方もする方も。

350 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:34:09 ID:+KozHkB70
経営状態は安全性の確保と関連してくる。

ここがポイントか?

351 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:34:16 ID:UZV6Ia990
税金を返さないのはマズいだろー
国民はなんで誰も怒らないのかな・・・

352 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:34:30 ID:JsbzgR1L0
「子ども大臣」の法的処理が仇かJALに早くも2次破綻の懸念

JALはまだ正式な会社更生法の適用申請というステップに辿り着いたわけではない。
しかし、事情通の間では、「裁判所から更生決定というお墨付きを得るのは困難だ」
「第2次破綻しかねない」と懸念されているのが実情だ。
http://diamond.jp/series/machida/10108/

353 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:34:31 ID:ri9f/KeR0
今後、税金使って企業年金補償って意味わからんし
440億で済むわけない


354 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:35:21 ID:7NhIk65j0
440億なんて鳩山さんのポケットマネーでまかなえますやんか

355 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:35:24 ID:5cwV4yyS0
JALの利用者は非国民扱いにしてもいいくらい利用者が減って
この案を打ち出したやつはものすごい責任とらされてほしい

356 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:35:40 ID:jSW+K6sB0
民主には心底怒りを覚える!

357 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:35:57 ID:dUmw0pKw0
>>349
漢字読めない総理大臣が官僚の言いなりになって出した金が焦げ付いたって
話だろw


358 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:36:44 ID:Hoyr8EYp0
以前からの赤字なら不の遺産だな


359 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:37:10 ID:ED69+qpV0
全国民が朝飯1回抜けば助かるのか。

360 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:37:12 ID:NVllpzAr0
>>81
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/iraniraku.html

361 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:38:45 ID:8nR3twS80
俺が、JALを買うとするならば、
企業年金切り離してもらわないと買えないな。
解雇しても、状来年金払わなければならん。
JAL退職者とその家族と2等身親族位まで世界中
運賃ただみたいな生活送っていれば、普通より
老後余命も長い。年金支払い総額を見積もれない。
これ、どうするんだろ??

362 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:39:29 ID:gw+9WJ+Q0
年金100%カットしろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

363 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:40:01 ID:ojbrQZ9m0
狭い日本、JRあればANAだけでいいよね〜〜

364 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:40:10 ID:4yKcnLcr0
http://nensyu-labo.com/syokugyou_pairotto.htm
平成20年 パイロット 年収結果
平成20年のパイロットの平均月収は94.5万円、そこから推定される平均年収(ボーナス込)は1238.3万円でした。
ANA、JALでは年収2,000万円前後が相場
主な航空会社のパイロットの平均年収
 ANA(全日本空輸) 2,199万円
 JAL(日本航空)   1,964万円
 スカイマーク       619万円
平成20年03月現在。(各社有価証券報告書より)


365 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:40:48 ID:+KozHkB70
赤字経営で安全性に問題が見つかったら。

終了。



366 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:41:21 ID:Hoyr8EYp0
年収・・・舐めてるの

367 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:42:22 ID:RUav8yUQ0
GMを対岸の火事だと思ってたら国内にもあった件

368 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:42:22 ID:ojbrQZ9m0
>364
でも吉本のクズ芸人のギャラ考えたら
パイロットはそんくらいもらってもいい気がするなー
年金はカットすべきだけど

369 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:42:48 ID:JsbzgR1L0
大丈夫かJALぺんぺん草 09/10/17
http://www.youtube.com/watch?v=mwkNNiInWVY
JAL迷走 前原発言で株価急落! 09/11/21
http://www.youtube.com/watch?v=dVBZ0pegwRU
迷走JAL問題 政府が法的整理をしない「深層」 09/12/05
http://www.youtube.com/watch?v=gze_h5ay_o4


370 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:42:50 ID:4nI6bYar0
埋蔵金どころか底破りすぎだろ

371 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:42:59 ID:NrCUEmYl0
>>361
俺なら、労組を全部解散させる事が条件だな

372 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:43:30 ID:hjGhfrKC0
まずは440億だろ

373 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:43:55 ID:5cwV4yyS0
利益出るようになったら変換する契約にしろよな

374 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:45:38 ID:2crqAT9V0
最終的に2兆はいるな
それを出しきってやっぱりダメでしたで倒産させる。
結局ミンス関連ハイエナ企業が大儲けしただけ。

375 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:46:13 ID:yQeZNZVb0
公金を入れたら競争なんてないも同然なんだから
さっさと潰してしまえ

376 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:46:38 ID:Hoyr8EYp0
>>373
そいつはマズイな
過去にも公的注射して返してない企業があったと思うけどな
それにそう言う会社に限って大手で人件費もどうなってるのかよくわからん
まともな発想なら人件費激減だと思うけどな(総数ではなく個人所得)

377 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:47:02 ID:RghgmlYK0
不採算路線の地方空港を作った自治体の責任を明白にして、そこから負担を出させろよ。
誰が考えたってあんな無駄なモノを沢山作って、不採算路線を強引に飛ばした責任はあるだろ。

378 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:47:20 ID:Geb9/Clr0
強欲OBの年金のために国民一人あたま300円ぐらいか。とんでもない話だ

379 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:49:19 ID:2IpeXXwq0
OBはキチガイ

380 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:49:57 ID:+dvU/TYFO
一部のJAL利用者のために、なんで全国民が負担しなきゃなんねーんだ。
我々の血税でマイルも保護、株主優待も期限までは保護ですか。

JAL利用者は国民の敵だな。

381 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:50:04 ID:R/Sa+yuP0
税金を使って、JAL退職者の年金になるのは納得いかない
おかしいやろ

382 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:50:17 ID:vqaXWdKO0
ひとりあたり440円くらい?

その程度なら、OBが尻拭いすればいいだけの話

383 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:50:28 ID:rizjMh5q0
この記事では440億円国民負担となってるけど、
トータルで1兆円ぐらい注入されるんだよね

働いて、月に3万円ぐらい自分のお小遣いにしているけど
その内の1万円を寄付すると思ったらいいんだね^^

JALの2000万円稼ぐ機長やバブル思考で会社を
経営危機に追いやった役員を救うために、1万円を寄付すると思ったらいいんだね^^

384 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:51:24 ID:tWJE5LsH0
本当に再建の道が示されているならこのまま救済すべきだ。
しかし不完全なプランであれば国民は了解しないぞ。

385 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:51:25 ID:54yfOH9l0
何を言われてもトルコ航空すごい。
知らなかったよ。

そしてJAL…つぶれろ。
税金投入価値まったくなし。

386 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:51:29 ID:j6B0Fxe70
民営化して税金あげないのが一番早い
オバマだって公的資金回収に乗り出したし

387 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:51:43 ID:gpU97dMq0
>>9
良い写真だな。もっと貼れ!協力させてもらうよ

388 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:52:04 ID:wdGdgGnS0
鎖国して空輸を全面的に禁止するほうが良い。

389 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:52:37 ID:BJ1CbDrq0
JAL OBのリッチな年金のために血税投入かよ

  ふ・ざ・け・ん・な・!


390 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:52:54 ID:tb5gLD8c0
また朝日か

391 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:53:04 ID:do7ajUuc0
ふざけるな
潰せ!

392 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:53:26 ID:ZRTux2Hz0
おいおいこんな糞会社に税金とか冗談だろ

393 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:53:33 ID:Bf82vrJr0
給料とOBの年金を全額カットしてからやれよ。

394 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:53:51 ID:2crqAT9V0
NHKがやばくなっても同じことするだろうなw

395 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:54:28 ID:sQimdKZv0
自民党が重ねてきた赤字なんだから、支払うのは仕方ないだろ。
麻生さんもそれがいいと言うはずだぞ。

396 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:54:33 ID:Z2wlSzwn0
OBに金払いければ、現職の給料減らせばいいじゃん
40年くらい無償で働けば、OBになってから金がもらえるよ

397 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:54:49 ID:CBY1FFLZ0
朝鮮銀行に大金つぎ込むよりは、1000倍は日本人のためになるんでない?
JAL好きでもなんでもないが

398 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:56:13 ID:aEO7RiZM0
ちょうど鳩山家の全財産くらいか?

399 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:56:53 ID:BJ1CbDrq0
自民党の責任なんだからこいつらの政党助成金で補填しろ
強欲OBの年金削ればいいだろ

400 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:56:59 ID:Lid0mIi20
教訓

ガタイがデカけりゃ国が助けてくれる

401 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:57:30 ID:D0CMlCFR0
潰しなさい、悪いことは言わないから・・・、
経済の原則に反するマネをしてはならない・・・。

402 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:57:34 ID:7AUqSnVE0
なんで前原がJAL継続にしたのか疑問
これじゃあ、自民党と同じじゃないか
さっさと潰せよ、なんで一企業に税金をいれるんだよ、

403 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:58:01 ID:IXbCSfEk0
(JAL)←見ちゃいられない顔文字?

404 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:58:03 ID:mfBox5/10
なんで俺より高給なやつらを俺が助けるんだw
助けた後も俺より稼ぐくせに・・・

405 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:58:18 ID:ZRTux2Hz0
JALの社員とかどうせまた議員のコネとかボンクラの巣窟だろ

406 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:59:00 ID:Zz2hPuze0
>>402
ANAだけになって、独占状態になるからだろ?

407 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:59:40 ID:+dvU/TYFO
もうJALには乗るな。

それで全て解決。

408 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 20:59:57 ID:YSHVaa4K0
会社倒産して自殺た中小企業の社長の家族も税負担するんだよね?おかしくね?

409 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:00:08 ID:A107IHPh0
JAL全然使わない。
これからも使わない。
ANAだけでいい。
JALの再建 空路が問題
韓国6便 こえーーー

410 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:00:40 ID:BFVNuFyw0
>406
別に、空路がANAだけになっても、新幹線や高速バスといった競争相手がある
だろ? JAL存続させなければならない理由にはならない。

411 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:02:34 ID:BH4bk6d40
経営に失敗したなら退場するのがスジ
ていうか公金使って救済するなら
国内の航空会社一律に資金投入しないと
フェアじゃないだろ

412 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:02:46 ID:AdLpvoG50
             ,-,ii|||||||||||||||||ii、‐、
  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_/ i|||||||||||||||||||||||||i ヽ_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
   ゛゛llll||||||||||/ ' i||||||  |||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||llll""
       ゛lll/   |||||||  ||||||||||||||||||    ,llll""
         \   l|||||||||||||||||||||||||||l   /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         彡   ゛ll||||||||||||||||||ll"   ミ  |
         \_      ゛゛Y""     __ノ  |
           | ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l   |  私の戦闘力は440億です。
           ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ  <
                 ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´       |
_______  , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、  _ \_________
i    i    i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i 
      ____
    /i||||||||||||||||||iヽ      
 / ̄ヽ|||||||||||||||||||||||||iヽ    このJAL様は
'""ヽ  ヽ!|||||||||||| |||||||! ヘ,,,,,,,,,  変身するたびにパワーがはるかに増す。
||l   ___ヽll,‐''''__ゞiii"
||l  /ヽ、 o>┴<o /ヽ\  そして
ヽ‐イ  |ミソ ̄'"ノ"/li゙ ̄゛l;|l   その変身をあと2回もオレ様は残している。
.\/l  .|ミミl l―――フ..l;ll /
 .\ノ  |ミミ.l..\=ヲ/ l;|/    その意味が分かるかな?
   ̄\ |ミミ.l..  ̄ ̄,,,l;/
   l \ヾ゙゙....  ̄."/i
 _/_``\ ̄、 ̄/ /l___


413 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:02:51 ID:jqnJXyi/0
>>406
オープンスカイ構想を打ち出してるんだから、独占状態にはならんだろ。

414 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:02:57 ID:BFVNuFyw0
たぶん、半年も経てば、一旦は帳消しされたはずの債務がまたわらわらと
増えているだろうな。

死ぬ死ぬ詐欺みたいなもん。

415 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:04:12 ID:Bs0IlgRcO
一人当たりいくら?

416 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:05:19 ID:+nh6+Jy30


衝撃のJAL内定者の一言

「うちはバックに国がついてんだからつぶれるわけ無いじゃん」



潰れて貰おうかw

417 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:05:22 ID:LGw/+3hk0
小さい会社が倒産しても国はたすけないのになあ・・・・

418 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:06:06 ID:A107IHPh0
これも、デモねたに
しないと、黙ってたら
どんどん、やりそう。

419 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:07:51 ID:ySrh/U+D0
まあこれ助けないと山一ショックみたいになって余計冷え込むからね。仕方ないよ。

アメリカのAIGの助けっぷり見てると山一も助けるべきだったと思うよ。

420 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:09:19 ID:N8nD/3qk0
銀行とかもそうだが税金投入してまで従業員の高給を維持する意味がわからん。
税金投入の前にまずはリストラ&年収300万にするのが先だろ。

421 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:09:24 ID:EjUMEJIi0
税金入れたら、今後JALには、乗んない。
今までにJAL20回くらいしか乗ってなけどな。


422 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:09:40 ID:uDmSA0GM0
440億円の国民負担ってふざけてんじゃねーぞ!
OBの年金削れ! 資産売却しろ! 給料下げろ!
っていうか、ANAがあればJALなんて逝ってよし!

423 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:09:41 ID:btJML+pw0
これくらい、特別会計から出るだろ!
JALを復活できた時のメリットは測り知れないんだし。

424 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:10:04 ID:hX9fxgEL0

企業年金の不足分に税金が使われるそんな金があるなら
こっちの穴埋めをしろよ
政府保証とかするからこんなふうになるんだよ
今度も引くに引けないんだろう他にも政府保証があるもんな

425 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:10:36 ID:OSatB8Iz0
じゃあ日本国民に限って運賃タダにしてよ

426 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:11:08 ID:+KozHkB70
これは、安全性が問題にされれば終わり。



427 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:11:42 ID:XfrEXUtG0
マイルを全て失効させるなら認めてもいいよ。

428 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:12:09 ID:2pmdy4BE0
>>420
同感だお 年収の開示と国民の意見を調査する事は義務化するべきだと思う

429 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:12:34 ID:zChHq+Wr0
まあ400円の負担で、
手持ちのマイル数万円相当が残るならいいや。

430 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:13:36 ID:8yiGSIrG0
JAL関係者の募金(強制)で片付けろよ。

431 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:14:25 ID:hX9fxgEL0
引くに引けないんだよ政府が保証しているのはこんなもんではないわ
JALが再生しなければ莫大な税金が失われるぞ


432 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:14:28 ID:b/v4YHMX0
再生なんて必要無い。
さっさと破産手続き開始すべき。

433 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:14:45 ID:PafyJ9D80
これも天下り席の確保になるから天下り好きな政権である限りは仕方が無いな

434 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:14:53 ID:jqnJXyi/0
今日、たかじんのそこまで言って委員会で言ってたが
前原が立ち上げた「タスクフォース」が出した再建案に比べて
「企業再生支援機構」が打ち出した再建案は、リストラ数はそのままで
債権放棄額と投入する税金の額だけは増えたんだってよ。

435 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:15:06 ID:K/JEnTgQ0
いい加減国民投票させてくれよ!
納得行かない事ばっかじゃん

436 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:17:15 ID:GNOHeDfV0
海外ならJALを欲しがるところもあるだろう
そこに売却しちゃえ

437 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:17:54 ID:2pmdy4BE0
売る必要も無い潰すべき

438 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:18:09 ID:szfm5pzZP
金を注ぎ込んだのは自民党だよな。
やつらは国民に迷惑だけ掛けるな。
機長の年金を維持して国民からは税金かよ!

民主党になってよかった。頑張って欲しいな、鳩山総理。
日本を救ってくれ。

439 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:18:09 ID:hX9fxgEL0
俺なんか飛行機とか利用することもないのになー
株主割引とか社員割引とか慕い放題だよな
競争相手もすくないのにどうすれば赤字になるのか不思議だよ

440 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:18:34 ID:PafyJ9D80
>>435
そうだなぁ。世論調査党とでもいうような、科目ごとに調査して決める政党があれば楽しいかもね。

441 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:18:53 ID:ySrh/U+D0
本当に愚民どもは住専のときから進歩してねーなw
あのときもお前らが不公平だとかなんだとか文句言うから本丸の銀行の不良債権に踏み込めなかったんだよね。
まあいい大学出て大企業に就職しとけよwまさか中小とか高卒で文句言ってないよな?そんなの論外だぞ。


442 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:19:30 ID:Fp1HAxgP0
赤字年以降に給与・賞与と役員報酬・賞与、年金は公的借金返済用に徴収しろや。
なんでJALじじい・ばばあ、パイロット様の高待遇の後始末を税金ですんだ。
黒字の範囲内でそういうのはやってろっての。

443 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:20:06 ID:8nR3twS80
米国の航空会社って、戦時の兵員物資輸送を実行してきたんだよね。
ノースウエスト飛行機の下半分の塗装は、グレーで軍用色。イラク戦争開戦
のときは、殆どの飛行機がサウジへ飛んで行って、成田行きなんか何日も
欠航。でも、こんな国家に協力的な航空会社でさえ、赤字になれば
米国では消滅してもうないんだよね。
反面、JALって組合強くて過去に色々汚点を残したろ。こんな国家に
非協力的な航空会社でも、国民みんなでJAL退職者様が、死滅する(寿命80歳
−現行年金受給予定社員30歳)、50年先まで払い続けるよ。

444 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:20:26 ID:pquHX/xAO
 _______
/墜落するって∩
\夢見ました笑||
  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄||
       ||
 (^。^)/ /
  /    /
 / /|   /
_|||   |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
‖\       \
‖\‖ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄‖ ̄
‖ ‖ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄‖
  ‖     ‖

445 :米ハゲ鷹ファンドも日本国民に負担を求めてます:2010/01/17(日) 21:21:05 ID:c+cy/zLM0
【社会】ウィルコム、再生機構活用へ

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2010/01/15(金) 06:40:33 ID:???0 ?PLT(12556)
利用者の減少が続き業績が低迷しているPHS事業者の「ウィルコム」と、主要な
取引銀行は、「企業再生支援機構」を活用して経営の立て直しを図る方向で検討に入りました。

国内で唯一のPHS事業者の「ウィルコム」は、利用者の減少が続く中、業績が低迷して
新しい高速データ通信サービス「次世代PHS」の展開に必要な資金を確保できなくなり、
取引先の金融機関に対して900億円余りの借入金の返済猶予を求めています。
これに対して、金融機関側は抜本的な経営再建が不可欠だとして、猶予について
合意に至っていません。関係者によりますと、これを受けて、「ウィルコム」と
主要な取引銀行は、日本航空の支援も行う見通しの「企業再生支援機構」を活用して、
経営の立て直しを図る方向で検討に入りました。機構の支援が実現すると、公的資金を
用いた融資や資本増強が可能になり、PHS事業の再建に弾みがつくことになります。
また、「ウィルコム」の430万人余りの利用者は、これまでどおりサービスを
受けられるということです。「ウィルコム」は、平成6年に設立された「DDIポケット」が
前身で、6年前にアメリカの投資ファンド「カーライル」に買収され、音声通話を定額とする
料金体系を打ち出すなどしてきましたが、携帯電話に押される形で利用者の減少が続いていました。

446 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:21:50 ID:ti8sV36H0
国民の税金が日航OBの年金に化けたということか。

447 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:22:12 ID:hX9fxgEL0
企業年金に同意してない人は一時金を受け取れるのかこれもどうにかしろよ
痛みは恩恵を受けた奴が引き受けろよ

448 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:22:54 ID:uausf8og0
全額が強欲なOBの懐へ

449 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:23:35 ID:aSkB7oLn0
JALの職員とOBを国民一人が一発ずつ殴れる権利と引き換えなら考えて
やってもいい。

450 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:23:55 ID:GrBgKJXR0
500億で足りよう。

451 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:24:58 ID:hX9fxgEL0
OBが年金が40万もあるとか聞くと腹立たしいよ
うらやましくもあるすげえな

452 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:25:03 ID:iEVQ+ZnI0
約440億円どころの話ではないぞ。

このスレにも、マスコミにも経済の基礎知識のある人間がいないのだろうか?

まず、JALを救済するには最低でも5兆円程度の資金が必要。
これまで数々の再生案件を振り返れば分かる事だが1400億円とか1兆円ちょい、とかの
レベルでは無い。JALの企業規模を考えれば最低でも5兆円。まずこれが前提。

再生機構を通じて資金が供給されるのだが、
その原資は銀行からの融資で集め、それには政府保証が付く。
再生機構は実は大赤字の火の車であり、最後には倒産する。
5年後か10年後。間違いない。利益の出しようがないのだから。いずれ破綻する。
政府保証が付いているのだから全額税金で賄われる。
ようするに税金を使って銀行に返す事になる。

銀行が再生機構に貸し出す金には当然金利が付く、これ公表されていないが、恐らく5%から7%。
超高金利。元本保証でこの金利はキチガイ沙汰なのだが、

ようするにコレ。債権放棄させる代償としての銀行救済策なのである。

仮に1兆円融資で5%の金利ならば年間500億円の丸儲け。
再生機構が破綻するまでの間、仮に5年だとしても2500億円丸儲けなのだ。
では銀行はどこから金を調達するとかというと、日銀からほぼ無金利で借りるのだから
笑いが止まらない。債権放棄なんてそりゃ喜んで応じますよ。

最終的なツケは国民が払うのです。
再生機構が破綻する時には20兆円くらいは払うハメになるだろう。
(現在10兆円の枠があるがJAL救済で足りなくなるから引き上げされるだろう)

10年後くらいに地獄が来るよ。覚悟しなさい。

453 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:25:07 ID:je7oQhVM0
税金を損失させた責任とって解散だろ

454 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:26:06 ID:MHGJkgux0
とてもじゃないが、この程度のはした金じゃ足りないだろ

455 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:26:52 ID:2crqAT9V0
>>425
ウリも税金払ってるからタダにするニダ

456 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:27:31 ID:Z3pUNc2/0
こんな展開にした民主党を許せない(もともとは自民の責任だが)。

潰して新会社作れ。組合解散。

457 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:29:04 ID:rFg6Oino0
年金85万て何なんだよ。ふざけんなや。

458 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:29:22 ID:ti8sV36H0
お前ら日航社員とOBのために、ちゃんと税金を払えよ。

459 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:29:37 ID:wmb3fza60
ANAに吸収合併した方が良くないか?

日本に二つも必要無いし、日本の中で体力削りあって海外の航空会社に負けるとか、
馬鹿みたいだと思うんだけど。

460 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:30:05 ID:Uhxm9I5M0
歴代キャンペーンガールのヌードカレンダーを作ってくれれば
自分の負担分を出してやらないこともない

461 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:30:06 ID:pGco0/Rz0
機長と一発できるなら考えってやってもいいぞ うほっ

462 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:31:24 ID:hX9fxgEL0
ほんとうなのか銀行が債権放棄の代償に高金利で金を再生機構に貸すとか
借りる必要がどこにあるんだ
バカをみるのは国民だけって事になる

463 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:31:43 ID:JI6PjSX60
ぽっぽのママに出してもらえよ

464 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:32:18 ID:2Voms6Z20
JALのOBは金持ちなんだから年金いらないだろ

465 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:32:23 ID:t63C2bxl0
エルトゥールル号思いだした。

466 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:32:47 ID:+KozHkB70
440億って政府が保証した貸し付け金利分じゃないの?

返済期間を飛ばすだけじゃないの?

467 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:34:33 ID:6e8vUqIZ0
>>222
http://www.waseda.jp/student/weekly/contents/2004a/023k.html

468 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:35:12 ID:rizjMh5q0
早くこれ解決しろよ
他にも

関西3空港のあり方
NHK民営化または解体
アジア開発銀行(笑)から中共に大量に金が流れる問題

と自民が作った負の遺産なんててんこ盛りあるんだから
いつまでもJAL一件ですったもんだやってんなよ、糞政府

469 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:35:20 ID:AdLpvoG50
             ,-,ii|||||||||||||||||ii、‐、
  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_/ i|||||||||||||||||||||||||i ヽ_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
   ゛゛llll||||||||||/ ' i||||||  |||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||llll""
       ゛lll/   |||||||  ||||||||||||||||||    ,llll""
         \   l|||||||||||||||||||||||||||l   /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         彡   ゛ll||||||||||||||||||ll"   ミ  |
         \_      ゛゛Y""     __ノ  |
           | ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l   |  私の国民負担は440億です。
           ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ  <
                 ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´       |
_______  , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、  _ \_________
i    i    i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i 
      ____
    /i||||||||||||||||||iヽ      
 / ̄ヽ|||||||||||||||||||||||||iヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  この私は
'""ヽ  ヽ!|||||||||||| |||||||! ヘ|||llll""   変身するたびにパワーがはるかに増す。
||l   ___ヽll,‐''''__ゞiii"
||l  /ヽ、 o>┴<o /ヽ\     そして
ヽ‐イ  |ミソ ̄'"ノ"/li゙ ̄゛l;|l      その変身をあと2回もオレ様は残している。
.\/l  .|ミミl l―――フ..l;ll /
 .\ノ  |ミミ.l..\=ヲ/ l;|/       その意味が分かるかな?
   ̄\ |ミミ.l..  ̄ ̄,,,l;/
   l \ヾ゙゙....  ̄."/i
 _/_``\ ̄、 ̄/ /l___


470 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:36:06 ID:77GAbe1U0
【政治】平沼赳夫氏、蓮舫議員の仕分け批判「元々日本人じゃない」★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263731063/

471 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:36:29 ID:UC5rkNVt0
あれもこれもミンスのおかげです国民の皆さん。

472 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:37:19 ID:gKnNpUfO0
JALのすっちーに最低な女がいたので、
JALのイメージは私の中では悪いw
どうぞつぶれてください。

473 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:38:38 ID:X1/pqaLK0
JAL年金サイトより 
基金が解散すれば30%減が60%減となるとの脅迫に屈して、最後の数日で
雪崩を打ったように同意者が増えたようです。 しかし 更生手続きが開始されても、
プレパッケージ方式により会社の存 続は決まっているのですから、存続する限り
確定給付企業年金法は有 効です。従って、最低積立基準額を支払わない限り解散
はできません( その際には3,000億円程度のキャッシュが必要)。  そして
、基金の積み立て不足の1/3は、共益債権として更生手続き開始時に保護されます。
これらの要素を勘案すれば60%減などということは絶対にあり得ず、私の試算によれば最低
でも43%減にしかなりません。もちろん、積み立て不足が「労働
債権」と認定されれば減額幅はそれ以下になります。
 私のところにある先輩(同じOB)から、企業再生支援機構は大変強い
権限を持っていて基金の解散を指示できるので同意してほしいという電
話がありました。強い権限を持っていることは確かですが、再生機
構は一民間企業に過ぎません。再生の際のスポンサーとして銀行団
に債権放棄を迫ることと、法的手続きによらなければ実施できない基金
の解散とは全く性格を異にするものです。
 今回の2/3の同意取得、同意取得により、何としてでも年金減額を実施したい会社と政府や機構の根拠の
ない脅迫の実態を明らかにすることができません。「特別立法」も、年金減額
が成立しなければ基金を解散するから不要という手前勝手な理屈で結局断念
しましたが、そもそも憲法違反となる立法などできるわけがないのです。
 私の知人の弁護士にこのような根拠のない脅しは脅迫罪にならないか聞い
たところ、「脅迫罪には当らないが明らかな脅迫行為だ」との答が返ってきま
した。 私はこのような実態を明らかにするために「不同意」にしました
が、脅しに屈した人たちの投票行動によってその実態は闇に葬り去られよう
としています。同意を「早まった」と思われた方は今からでも不同意にす
ることは可能です。 年金減額という経済的問題はもちろんありますが、自分
たちが育ててもらった先輩たちに対してこのような脅しをかけてくることは許し
がたく、私は最後まで「不同意」を貫き「特例一時金」を希望します


474 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:39:52 ID:rizjMh5q0

特例一時金(笑)

475 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:39:55 ID:b/v4YHMX0
で、JALの累積赤字って、いくらになんの?

476 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:40:39 ID:KWGjRF+p0
なんでJALに乗ったこともない国民が負担しなきゃいけないんだ。
しかも民間の企業年金のために。
いい加減にしろよ。

477 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:41:03 ID:ifmfC9Bb0
無駄なヤンバをはじめとするダム公共工事や
無駄高速、無駄新幹線、無駄空港作らなければ補填できるだろw



478 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:42:46 ID:oCPHhRLY0
>>473
>自分たちが育ててもらった先輩たちに対して
>このような脅しをかけてくることは許しがたく、

現役社員は お前らのツケを何で俺らが と思ってるわけだが。見事な世代間闘争だな。

8つもある労組は、今なにしたはるんですか? 随分大人しく感じるんだが。

479 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:43:34 ID:cfmsIDnW0
この件でJALを毛嫌いした人の利用がなくなり、更なる補填が必要になるのであった

480 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:45:42 ID:/ZJ1wphK0
国民1人400円ずつ、小銭を社長に投げつけていいなら許す

481 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:46:06 ID:9i3DWkcy0

この一件についてご批判がある方々はコレを決めた現政権
のTOPや関係閣僚各位にしなきゃ、しょうがないですよな。


482 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:46:12 ID:4/ygRLmF0

事業仕分け分があっという間に吹っ飛びました・・・

483 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:46:54 ID:VyVXyG5t0
>>419
余談だけど、旧山一の人たち、今でも毎年一度集まってるんだね。
今年もおまえら無事生き延びたかって。
消息不明になった仲間も数多いみたいで、集いの感慨一入だって。

484 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:46:59 ID:eL80UM6h0
>>478

今の日本の縮図だよ。 じじ・ばばをぬくぬくさせるために
現役が苦しむ。じじ・ばばども そんなにカネが好きなら
札束風呂で溺れて死ねば〜 とも思う。

485 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:47:24 ID:RJaazULk0
高給取りってえらそうにしてるけど、
実は税金とか社会保険料から金を
ぶんどってるだけなんじゃねぇの?

486 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:48:51 ID:DHNJlli+0
パイロットの給料下げろよ
鎌倉ですごい生活してるやついるぞ

487 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:48:53 ID:1O9woMk80
実質の国民負担は1兆円だよ

銀行が負担するように見えるけど
その分、預けた金利は低いままになるからね

488 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:49:11 ID:dp75AKG10
10億円軍団は何してたんだ?

489 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:49:34 ID:BFVNuFyw0
>>485
そうだよ。 税金泥棒でも、呼び方を変えれば勝ち組。(w

490 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:50:16 ID:7AUqSnVE0
もう乗らないからマイレージ返せ、それだけ

491 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:51:26 ID:VyVXyG5t0
>>454
国からの融資額は大きいんだよ。ただしあくまでも「融資」
日航にプレゼントするわけじゃない。
これはすでに純粋に焦げ付いた額のことだね。

492 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:51:58 ID:JzXUaBhI0
ポンコツ機材の使いまわしに、年配スッチー。
マイルは有効期限があるし、加算条件も厳しい。
新聞無しでドリンク有料??
そして何より俺の株資産を大幅に毀損した。

誰が利用するか!



493 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:52:13 ID:7o43nHfp0
電力会社退職した親戚のおじちゃんは中卒だけど年収は年金だけで600万近いんだって。羨ましい。

494 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:52:45 ID:pBH9vwVL0
前髪更迭しろよ
あいつ使えなさ過ぎるだろ

495 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:53:13 ID:AxfaQs+/0
そもそも企業年金ってなんだ?
誰か詳しく教えてくれ
俺の会社ねえ

496 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:53:27 ID:QlUnXVmQ0
JALなんか潰れろや!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

497 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:53:49 ID:kBR/ucGw0
生活費の安い東南アジアで老後を過ごすジジババの仲間に強制加入しろ

JALのOBの分際でまともな老後を送ろうとか図々しいにも程があるだろ!

498 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:54:00 ID:+KozHkB70
もしも440億円が公庫への金利支払い分だとしたら、
返済期間の猶予となり、延命だ。年利で6%なら1兆円弱ぐらいの貸し付け分か?
期間は一年として・・・

ってことは、元金はおろか金利も払えない状態かもしれない。

499 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:55:55 ID:GbUgHGb10
また、税金からか。

OB年金ゼロにしろ。ふざけんな

500 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:56:45 ID:sKvoTdJYP
マイルという債権も放棄してもらえよ

501 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:57:25 ID:+YTHqzcB0
100歩譲って、年収360万に下げてやりなおせ。
日本人の半数以上は、その年収以下で生きています。私は450万ですが多い方だと自覚しています。
JALの方々、あなたがたは特権階級なのです、せめて自覚だけはしてくださいね。

502 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:58:40 ID:AdLpvoG50
     )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
   <´ ぜいきん 返 し て っ !  >
    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////


503 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:59:49 ID:nQYXZeNc0
何もかも0にしろ
負債も給料も年金も
会社自体解散して他の連中にやらせろ

504 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 21:59:58 ID:oKqwc0cj0
救う気が無いんで、破産して会社潰してください

銀行に貸した金は株主が死亡保険かけるなりにやって、骨の髄まで絞りとってください
俺たちの税金を、危機管理がろくにできねぇ会社に使う気はさらさらないわ

505 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:01:42 ID:aDbG4yyt0
派遣村の200人×2万円=400万は、2ちゃんで徹底的に叩いてたネトウヨ(自民信者)が、
なぜかこの件に関してはあまり叩かないんだよなぁ・・・。
ネトウヨ(自民信者)ってもしかして弱者イジメが好きなだけなの?

506 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:04:53 ID:qI4EAdRAO
大事な交通機関産業とはいえ1企業に入れる額と違う。
大量解雇あるにしても、企業としてはメシウマすぎるだろこれ。
こんなことしてたら他航空会社もコストをシビアに見なくなるし、重要路線を抱える鉄道・バスの赤字経営もますます惨くなるぞ。

507 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:05:54 ID:AdLpvoG50

JALちゃんを救う会からの、お知らせとお願いがあります。

JALちゃんは
豊満な生活が仇となって、大変な難病に犯されています。
しかし事業の継続には
普通株の100%減資による債務の返済と440億万円の血税が必要です。

JALちゃんを救うために
どうか協力をよろしくお願いします。

508 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:07:16 ID:VyVXyG5t0
>>505
2万円・・・わかる
数千億円・・・よくわからない

509 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:07:47 ID:+KozHkB70
440億の影で1兆円が待っている?

510 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:08:06 ID:JMtk5JY/O
今派遣村にいるんだが
>>1マジ洒落にならんな
ココも今日が最終日だ、なんか切ないよ

ちなみにマスゴミが騒いだ給付金2万円は貸付けだったことを石原都知事はしってるのかな

511 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:08:23 ID:7AUqSnVE0
こんな落ちそうな飛行機
誰がのるか、縁起でもない

512 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:08:43 ID:cfmsIDnW0
>>505
話が難しいからだろjk

513 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:08:49 ID:ysw8pirn0
国民の税金を企業に投入する以上、年金基金解散、国際線廃止まで踏み込むべきだったな。
なんでも、甘いんだな、この内閣は。

514 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:11:39 ID:zP6OCCYl0
税金投入するならマイレージも踏み倒せよ

515 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:12:58 ID:IUarIq9j0
ANAにナショナルフラッグキャリアの肩書き売れば?

516 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:14:04 ID:tM9vqiKv0
退職したOBなんて、もともと高給取りだから解散でいいだろ
年金なんかより、今からリストラされる関連会社の一万五千人のほうが大事件じゃないかい?

517 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:14:36 ID:5zowrZqN0
JALで機内に忘れ物をして、出てこなかった。2回も。
その頃ちょうど、DSの忘れ物を清掃員がパクったというニュースが流れたので
問い合わせしたら 無視された。
大企業が顧客のメールを無視するなんて、呆れた。


518 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:15:09 ID:mUC3ahRF0
JALの尾翼のデザインを鶴丸から沈む夕陽に変えたのがそもそもの間違い

519 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:16:20 ID:df9uijsH0
民主主導による国策倒産
費用は国民持ち

520 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:17:04 ID:21SsBd+u0
この一方で過疎地の鉄道・バス存続補助金がものすごい勢いで削減されてるんだよな…
一飛行機会社よりよっぽど大事なんだが(´・ω・`)

521 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:17:16 ID:+KozHkB70
もしかしたら、金利も払えない会社?

522 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:18:58 ID:IUarIq9j0
そういや、わざわざ大韓航空と組んでるデルタチームに移籍したんだろ?

遺跡自体、何か裏があるんじゃないの?

523 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:20:41 ID:cfmsIDnW0
>>517
めんどくせー客だなおまえ

524 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:22:29 ID:smaYsydy0
つぶせ

525 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:22:53 ID:dlIlTryu0
拒否します

526 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:23:32 ID:yLr7jiQ80

JAL OBに対し全員私財没収しろ!!

527 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:25:09 ID:SMfH3L4P0
離島以外の不採算空港の即時閉鎖、不採算路線の即時廃止は必要不可欠

528 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:28:11 ID:sFBey8vB0
だまされるなっ。国の借金は国民の財産だろ。むしろよろこべっ。
国が借金を負うというのは、だれかが貸してるからであって
そのひとが日本国民なら、国民の財産なんだよ。なにネガキャンしてるの?
国の借金は国民の財産です。

529 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:28:19 ID:Pvra9AVt0
国民一人当たり400円…

530 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:30:36 ID:Q67CWgTL0
JAL社員、OBは、派遣村のクズ以下。
さっさと、派遣村行けよクズ社員OB。

531 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:32:30 ID:JlVkzF8w0
JALのジジイ共は切腹して詫びろよ!!
年金も全額返金しろ!!

安い給料の契約社員で我慢してる若い奴を馬鹿にし過ぎだ、ぶっ潰れろ!!!

532 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:33:14 ID:BFVNuFyw0
>>518
あれは沈む夕日じゃなくて、赤色巨星だお。 いずれ日本を巻き込んで、
ブラックホール化して跡形もなくなっちゃうんだよ。


533 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:33:47 ID:nP8PlzQE0
税金投入するなら
切り詰めるだけ切り詰めないと
納得できないよなあ

関係者が自分より
いい暮らしとかしてると特に

534 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:34:12 ID:oI6GDYtb0
>>522
これが哀れなネトウヨ脳か・・・・wwww
ANAが属してるスタアラにはアシアナもいるのに

飛行機に乗ったこと無いだろお前www

535 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:34:15 ID:eSTweY/Q0
糞会社

536 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:34:36 ID:/KFnXL8y0
ま〜た前園かよw

537 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:34:53 ID:+KozHkB70
そのうち、給料の不払いとか遅延とか起こるんじゃないの?

538 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:35:54 ID:4xhJcX7H0
皮肉で言うわけじゃなく
JALは単独機では最大の墜落事故を起こした偉大な会社なんだから
規模を小さくして生き残って欲しいな
あれは見事なドラマだった

539 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:38:14 ID:BFVNuFyw0
これ、企業再生機構の公的資金注入に対して、支援の即時停止とJALの破産
請求を求めて裁判所に集団で請求出したらどうなるんかな?

540 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:39:59 ID:9i3DWkcy0

現政権が決めたことなんだから、国民の総意なんでしょうな、この件も。
民主党信者の方はこの一件も幹事長の件と一緒で容認済みなんでしょね。

541 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:40:45 ID:BFVNuFyw0
>>536
間違えてるぞ。 「前園」じゃなくてJALという陰部を隠す「前張り」だ。

542 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:41:08 ID:JzXUaBhI0
JAL株の空売りで440億以上儲けた与党関係者がきっといる。
簿外入金している与党関係者がきっといる。

543 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:41:09 ID:9kwXEpMw0
>>364
ANAはこの給金払える売上げのある企業が自前で払ってるんだから、別に問題はないよな
JALはこの給金払える体力のない企業が、税金で維持しようとしているから問題なんだろ
JALは給料300万円くらいに下げろよ

544 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:42:43 ID:E6Lzv1RLO
今みんな収入減ってて失業する人が何百万といるのになんでJALだけ救済されるんだよ
しねよ

545 :猫!!:2010/01/17(日) 22:42:47 ID:H74It7vRO
近所の猫に100%減資ってなんだって聞かれたから猫ババだよって応えたら
じゃあなんで猫ババされた株主は怒らないのって聞かれて困ってる

546 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:43:15 ID:iEVQ+ZnI0
こんなものをいちいち税金で救済してたら、じゃぁ資本主義ってなんなのって話だわ。
ってか資本主義を名乗る資格が無い。

放漫経営で倒産させても国が必ず救うなら
誰もまともに企業経営などしなくなる。

つか、潰して焼け太りを繰り返せば良い事なるよね。
誰も責任取らない。無責任社会。

さらには再生機構も責任取らない。
再生が失敗したり、機構自体が破綻しても再生機構の経営者に責任は無いんだよね。
担保がない。担保無いの政府は10兆円貸してる。原資は税金。アホかと。

むちゃくちゃ

547 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:43:44 ID:oKqwc0cj0
ここまで損失を拡大させた、株主と従業員の責任だろうがw

ツケを責任が無い国民に向けるな!お門違いや

548 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:43:55 ID:BFVNuFyw0
>>544
つ 裏マニフェスト

549 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:43:56 ID:6h/19gnK0
税金から出すのなら、JALの経営陣と元経営陣は逮捕しろ

550 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:48:04 ID:nQYXZeNc0
>>528
国民の財産を私物化すんなよ

551 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:49:18 ID:DNbj2ULn0
OBは救って、株主は大損こいたまんま。納得出来ん!100万円返せ!
OBの年金守って個人株主を無視するとはどういう事?少ない貯蓄から投資して応援してあげていたのに。
裏切られた気分です。OBが、さっさと年金減額に賛成していればこんな事にならなかったかもしれないのに。
憎し!!!!

552 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:50:08 ID:ysw8pirn0
さんざん、勝ち組、負け組という言葉を流行らせて
まじめに働く派遣社員が負け組扱いされたのに
大企業の正社員を守るために税金投入じゃ納得いかんだろ。
自力再生が不能な会社はつぶすのが小泉構造改革の主旨だろ。

553 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:50:39 ID:sZ6o85Lr0

俺がずっと前に読んだ本


>新興の航空会社には自社の整備工場を持たず修理や整備は全て外注で、

>しかもパイロットには予定どうりにフライトをこなしたかどうかで賃金を決める制度を

>とっている会社もあり、このためパイロットは、自分が搭乗する機体が多少調子がおか

>しくともフライトを強行してしまうことになり、これが事故を多発させる原因である


「危ない飛行機が今日も飛んでいる
http://www4.plala.or.jp/kawa-k/hihyou/konnkorudo.htm


554 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:56:37 ID:QrFAeL2Q0
マジで誰か教えてくれ!!

1・なんでOBの年金を日本航空が払えなくなったからと言って国民が払わなきゃならんの?

2・くだらないカードを配る程度の知恵しかない無能な現役社員の高給を守る為に、国民が金を払う理由は?

3・日本航空潰して全日空一本で、何が悪いの?優秀な全日空を守って日本航空を潰す。なんら問題なし。

4・そもそ飛行機を利用しない俺にとって、俺が納めた税金が日本航空の為に使われる理由がわからない。
使う連中や必要と思う連中が出資して守ったらどうだ?なんでそれじゃ駄目なの?

5・現役社員の大半やOBの権利は守るくせに株主責任は取らせる理由は何?大勢の損害を蒙った人がいると思うけど、
この連中には損させても当然だけど、OBや現役社員は守らなければならないって事?責任ないの?意味不明。

555 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:58:07 ID:oFjWVnWw0
435 名前: 名無しさん@毎日が日曜日 投稿日: 2010/01/16(土) 01:18:18 ID:njIBVtFJ
446 名前:山師さん@トレード中[] 投稿日:2010/01/14(木) 20:42:59 ID:IRhGYvfh0
いまから某電車に特攻してくる・・。
もし、電車今日から明日にかけてとまったら俺だとおもって
28院卒童貞 JAL株で3020万失いました・・・。

夢も希望ももうないです・・。さっき飛び込もうとして怖くなって
アパートに帰ってきた・・。まじで支援しない政府本気で恨みます・・。


みんな来世であおう

243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:10/01/15(金) 23:29 ID:???
こいつマジで死んだんだな。昨日ネタとか通報とかいったやつのろわれて
あの世に引っ張られるかもな・・。

京成本線【列車遅延】京成成田?空港第2ビル駅間で人身事故

京成本線【列車遅延】京成成田?空港第2ビル駅間で発生した人身事故の影響で、
現在も列車に遅れが出ている。
死亡したのは28歳都内在住の男性。 身元は現在調査中だが、所持品の中に
夢も希望ももうない。航空関連株で損失を抱えたため、最後に飛行機が見える
ところで死にたいとの内容の遺書を所持していた。(1/14 22:18)


556 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 22:59:25 ID:KjM73/ZI0
自分で、育児・介護休業法にもとづく深夜業免除を申請したら
、日帰りの仕事ばかりになって88万の給料が20万に下がったのが不服として、
40代のCAがJALを提訴して、勝訴したようですが、安全を錦旗として
自己主張が強い組合をそのままで、公金を注ぎこみ再生をする必要はない。


http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_01.html

とにかく、自分たちの権利ばかり主張で見苦しんだよ

しかも、OBはたったの3割減。と言っても、国民年金、厚生年金はきちんと出て
企業年金のみちょっぴり減額で、借金もなしにして、さらに国民に負担を強いる
んでスカイ?

557 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:01:06 ID:9kwXEpMw0
>>547
株主と経営陣(主に役員)、そして従業員だろ


558 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:02:10 ID:jQ17JKJW0
>>544
もちつけ、一言で終わるw

ミンスの支持母体である連合を守るため。

以上

559 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:03:27 ID:dzjz/jh40
>>540
政府保証はおまえの大好きな麻生政権がつけたんだよw

560 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:03:45 ID:CP93u7I50
400円も払えるかっ


561 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:03:55 ID:xKf1INHE0
ふ ざ け ん な !

つ ぶ し て し ま え !

562 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:05:23 ID:p6gAEMil0
年収200万のフリーターが収めた税金まで、年収2000万の人の給与に当てられるって、
なんか解せないな。

563 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:05:28 ID:41IyEFHU0
アナにくれてやって
好きなようにすればいいじゃん
潰すなら潰せカス

564 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:06:02 ID:CP93u7I50

こいつらが食いつぶしたJALのケツをふかされるのか。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_01.html

565 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:06:19 ID:ok0VBbvQ0
関係ない奴の金を使ってマイルまで保護なんだろ?

1億2千万人、みんな飛行機の恩恵を受けてるのかよ。

国民全員で負担すべきものなの?
負担せざるを得ないのかも知れないけど、何か釈然としない。


566 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:07:42 ID:nZ80FlHM0
社員全員の貯金を使って穴埋めしたらいいじゃないか

567 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:07:44 ID:Klp+Ced00

夜間飛行の、ジェット機の翼に点滅するライトは、
遠ざかるにつれ、次第に星のまたたきと区別が付かなくなります。
お送りしておりますこの音楽が、美しく 貴方の夢に溶け込んでまいりますように。
日本航空がお送りしました 音楽の定期便、ジェットストリーム。
皆様の お供を致しましたパイロットは私、城 達也 でした。

568 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:07:54 ID:15GG9Fr/0
マイレージも無効にしろ

569 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:08:08 ID:iVY5qFAF0
>>559
どの政権が決めたにしろ
事業仕分けをしてるんだから、民主は把握していたことだよな?
つまり、責任は現政権と民主党にもあるということだ

570 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:08:31 ID:vC3ITv5q0
私が苦しい時、JALOBは助けてくれないのに
何で私が何の面識も無いJALOBの為に
お金を払わないといけないんですか!

とっとと潰れてください!
それが自然です!



571 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:09:39 ID:2IGeq1Q70


440億円程度の訳がないじゃんw


最終的には1腸炎くらいにふくらむよwwwwwwwww

572 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:09:40 ID:DtSct93L0
国民は納得しない
JALは潰れろ

573 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:11:05 ID:jvYre5790
公的資金を受けた銀行はちゃんと返済したけど、こっちはどうなんだろ

574 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:12:30 ID:JMtk5JY/O
今派遣村にいる、総本山だ
ニュースのもとはすべてココからきてる
場所は都内大田区だ例の空港とは目と鼻の先だ赤字なのにもろ上空をとびまくってる見てて本数減らせよ!と思う
見ればわかる

>>530ありがとう!!

575 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:12:58 ID:RgJCr8aPO
この440億を、農工業技術に投資したほうがどれだけ国家に有益だったか…


576 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:13:43 ID:jQ17JKJW0
>>571
んで、何割かは汚沢やポッポの懐に入る訳だw

しかし、病的な金額という意味では、その書き方でいいかもしれんw

577 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:13:46 ID:BFVNuFyw0
夜間、こっそりと小沢事務所にに持ち込まれる裏金の札束は、
時間が経つにつれ、次第にマンション購入代金と区別付かなくなります。

お送りしておりますこの愚策が、美しく貴方の記憶のかなたに飛んで行って
しますように。

日本航空を舞台にお送りした政治の茶番劇、ジェットストリーム詐欺。
皆様の名で借金を致しました昼行灯は私、マエハラでした。


578 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:13:58 ID:ysw8pirn0
440億の大半がOBの年金に割り当てられるんじゃ納得いかんよな。

579 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:14:09 ID:lQLzzFHu0
440億くらい、鳩山家と小沢一郎の私財を投じれば払える額。

580 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:15:02 ID:4JPakJhq0
潰せよ 当たり前だろうが 高給の民間企業になぜ巨額税金??
潰さないなら民主にはもう入れない

581 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:16:00 ID:BFVNuFyw0
JALの負債を、国民の借金へ華麗にチェ〜ンジ! 鶴の負債返し。(w

582 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:17:43 ID:QrFAeL2Q0
OBの年金やら現役社員の高給は税金を投入してでも守ります

株主責任は果たしてもらいますので損をするのは当然です


んで、納得しろってのがすごいよね
俺は全然納得できないし、全日空などちゃんと企業努力をしていた会社にとっても、
全然納得できないだろうね・・・本当、マジでおかしいから

583 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:18:15 ID:lJGCOW130
お年寄りの年金のためだから仕方ないね

584 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:20:25 ID:Vz+bXfuN0
働けるのに働かない人達への生活保護費を削れば出せる額だ。

585 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:20:34 ID:NrCUEmYlO
いい暮らししてる大企業ばかり税金で助けていい加減にしろ

586 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:23:35 ID:ysw8pirn0
どっちかと言えば全日空より日本航空の方が好きだったのに
税金投入じゃ今後100%全日空を使わざるを得ない。

587 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:24:37 ID:dzjz/jh40
>>569
把握しようがしまいが政府保証は減殺されないよ

588 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:25:26 ID:fpnOM8hm0
税金負担はJALじじぃの年金だけやないで
おまえら、給料明細や源泉徴収票見てて腹立たないのか
所得税と住民税いくらとられてんねん
働かんセイポや過剰な公務員への税金負担に今度他人の子ども養育税や環境税、外国人援助税が新たに加わるだけや
これ全部ばらまき売国ミンスのせいだぜ





589 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:29:10 ID:ee+irDW30
トルコ航空に日本人を救助させて
高見の見物していた恥知らずJAL
なんぞ国の恥。完全に消せ

590 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:29:16 ID:ftmLXjju0
>>153
どこの2ちゃんねらーだよそれw

591 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:31:00 ID:VyVXyG5t0
まあ、誰かが詰め腹切らないと、一般国民の腹の虫は納まらないか。
一応、リストラ1万5千人程度になる予定みたいだけど、
日航本社はそもそも1万6千人だよね。
CA、パーサー、パイロット、整備士など、日航の本丸だから、
本社のリストラはほとんどないのかな。

とすると、詰め腹切るべきは、やはり経営陣だ。

こういうとき、経営陣に、なんらかの重いペナルティは科せられないものかね。
将来的な立法でいいから。
ずばり労役場留置とかさ。

それくらいしないと、救済されないほとんどの企業に対して、申し開きできんでしょ。

592 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:31:30 ID:qeRCT6KKP
JALの400億より、アフガニスタンへの5000億をやめろよ
給油の方が無意味でも安上がりだろ

593 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:31:51 ID:dzjz/jh40
>>589
キャセイパシフィックとかエミレーツに営業譲渡してくれないかな。

594 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:32:51 ID:kJ5KucKa0
中小企業なら、さっさと潰して終わりなのに、
大企業は、多額の税金で恩恵かよ?

死ねよ、まじで!!

595 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:33:13 ID:ysw8pirn0
この内閣みるとマザコンばかりなんだよな。
やることなすこと甘っちょろすぎる。

596 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:34:54 ID:5I+wY90l0
会社更生法申請するなら、有無を言わせず企業年金基金解散で良いと思う

597 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:35:08 ID:xkXCJIHN0
これが昔なら、百姓一揆か、ええじゃないかが全国で起きてるレベル。

598 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:39:15 ID:1UQwMjAA0
更生で440億とか ふざけてんのか 前原。 清算しろ。

599 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:42:07 ID:YYBgZjd00
ANAがあるからJALは既に不要だろ。

600 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:43:11 ID:SQ1Q87KE0
で、日航株でいくら儲けたんだ?
それで公的資金のうち何割懐に入れるんだ?

601 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:44:30 ID:VyVXyG5t0
日航の業績見ると、少なくともここ10年はずっと赤字だったみたいだね。
黒字になってる年もあるけど、そのときは日航の資産が売却されてる。
むりくり黒字化しただけの数字で、営業益はずっと赤字。
グングン御巣鷹山に向かって下降していた状況で、どういったプルアップ方策をとったのだろう。
その辺りも旧経営陣は、国民に向かってきちんと説明する義務がある。

602 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:44:38 ID:AdLpvoG50
              ,,,,,,---,,,,_
            ./`      `゙''ー、、
           ,i´   _..         ゙i、    親方日の丸砲 発射用意!
           l゙   .‐[♀`!―-、,,, 、  ゙i、
          │  : ,i´`'"'_;;;;;;;;;;"'ヽ、  ゙l,   発射と同時に
          │ ||.,z=''"゙;;;;;;;;;;;;;;ノルヾ゙l,,、`'i  
           ヽ/,,--;''~/'--‐ ゙  )v-、 !   納税者に  「バカめ」 と言ってやれ
            ‘'゙゙|i''''r_,--┴z,,_ノ ノj.}'-'゙--z,,_
            _.,,ノ [ ._,,,,,,--,,,ゝ `ゞ)ノ ニェ 、">---,,、
        .,/゙゙"ン:l゙  `゛ー-    _,////:::::::\,/"''''''''!┴-
.      /_,,、::::〈:::;i|i、v,、_,,,,,,,,,,,,r'"ソ,//       ./
.    _/,ン'''iヽヽ_゙=(.,,,,,,,ソ,,,,,ノ,,,,,,ノノ'"       __,,,,,,,,,,,-
   ィ'゙ン'゙,.〈〈〈/r-ニニニ===="''''''~~/ニ i---―一='''"
.   ^~.,,/'"^ l .|::::/'゙`        `,! l |::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ,/`l゙    .l.|:::/       ◎二ニi、i |::::::::::::::::::::::::
  ノ      | |    __,,,,,,,,,,,,,,,,.|,l_|::::::::::
―┴ー'''''''''''''''"゙゙゙~ ̄ ̄ ̄      .|::::::|


603 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:45:45 ID:dzjz/jh40
>>598
清算したって政府保証は消えないから、440億の国民負担は変わらんよ。

604 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:46:10 ID:rEL3lopp0
まぁ、単純に一人440円の負担くらいなら、
俺、出してやっても良いよ。
それで国内の僻地⇔僻地の便が確保されるんなら。
ただ、ずぶずぶと融資し続けた銀行の関係者とか、
JALのOB・OGは、一人440万出せよ。

605 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:47:30 ID:SH4mdeT70
企業年金返せよ

606 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:48:53 ID:GBM4jkG90
まあJASと合併させた時点でこの結末は見えてたけどな…

607 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:48:56 ID:YyivfA+P0
明日JAL株はどうなるの?
上がるの?下がるの?

608 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:49:18 ID:azpdBWCO0
本来潰れるべきJALを税金使って
適当な経営をしてきて出来た借金を全て棒引き

方や真面目に経営してきたANAの借金は全く無視
どっちも厳しいのは同じなのに

税金で身軽になったJALがダンピングしまくって
不当な値段設定で価格競争してきたら
ANAは100%勝てない

っていうかJALが全く痛みを被ってないのはどうなんだ?
不公平極まりない


609 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:49:38 ID:rQXvLtWJ0
退職者から金集めれば足りるだろ余裕で
まじで税金投入する価値なんてないと思う

610 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:51:27 ID:NxV3Iy+h0
民主だからしかたがない

611 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:51:56 ID:GbUgHGb10
>>547
いや大株主とかは文句いってたんだけどなw。

OBは何もいわなかったけどなww

612 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:52:34 ID:GqziryxJ0
結局、ここの企業年金って30%カットだけなんだっけ?

613 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:53:10 ID:VyVXyG5t0
>>608
日航従業員は大幅賃金カットが待っていることは間違いないけど。
そうしないと法が許さない。
だから日航はノーダメージという訳じゃあないけど、
従業員なんて結構どうでもいい。
日航の経営をハンドリングしてきた訳じゃないのだから。
だからもっと明確に、経営陣の責任の取り方を確立すべきだね。

614 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:54:01 ID:nP8PlzQE0
放蕩経営したあげく
ツケを国民に回せるとは


615 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:56:24 ID:xKf1INHE0
飛行機に乗ったことのない俺のお金まで取るというのか・・・

616 :名無しさん@十周年:2010/01/17(日) 23:57:52 ID:GvI3GqxE0
これで、JAL関連の人からの票も貰う算用なのですね、そうですか。


617 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:05:37 ID:ztnZ3fW50
JALが潰れて企業年金もパーになるべき。

そこで働いていた連中の 「 自 己 責 任 」


618 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:07:15 ID:4pxsHCBU0
こんなのがまかり通ったら血が流れるんじゃないの?

619 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:07:52 ID:goBaiUnz0
日本最高っw
でかけりゃー何やっても最後は税金で救ってくれる
もはや民主主義の限界点になってるなっw

まーせいぜい愚民共はちゃんと税金払ってデカイ会社を救えよwww


620 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:09:59 ID:TUZ7LY4P0
こんなくだらない問題で熱くなってる奴はバカと工作員ぐらいだろ

621 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:10:49 ID:xB8BY+VI0


      OB達の年金のためですから我慢してくらはいwwwww   







622 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:11:46 ID:goBaiUnz0
>>620
そういう考え方が日本らしくていいわーw
政府の思うつぼだわw

623 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:12:42 ID:6Aha9tE/0
ジャンボ4機ぐらいか。


624 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:15:25 ID:TUZ7LY4P0

          ィ──----、
        /:: ::: ::::: :: : : : : :\
       r゙: : :ノ: : : : : : : : : : : :::::ヽ
      /: : : :::::、: : :ヽ: : : : : : : ::::::\
     /: : : : ハ::、ヽ: ヽヘ: : : : : : : : :::::\
     l: : : : :|: |ヽ |ヽ::ヘ\: : : :: ::: ::::::::::|
     { : : l|ノ ノ `}ィ==ヽ\:: :: :: :::::::::::|
     ∨:ノ/==、r 'ヾ/´  `ヾ: : : ::::::| >>622のようなバカとマスゴミのおかげで
      !: | ─-`:   、     ヾ::::::::::|   外国人参政権がスルーされて思う壺ニダ 
      ヾl{   |  っヽ_ノ  ゙l: : :::::l
        |iト、.. `i^''´_,,ィ   .:::}::: :: :::ミ
        !:|ヘ :`v<二ノ/ .:   ,,イミ:: :: :: :ミ、
        ヽ \ `ー'´   / ^`ヘルヘ`
           \,,___ィ´    ヘ |
          r─ノ          |
         /  /          ノ


625 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:16:49 ID:dPywtDL50
JALの連結社員、OB、親兄弟合わせて10万人くらいかな?

救済すればミンスの票田にはなるだろうが、

仮に救済に5兆円かかったとして
一票のコスト5千万円。

うはっ

むちゃくちゃやw

ってかJALの社員は救済してもミンスに感謝しないと思うよ。
逆恨みすると思われ。

無駄金w

払うのは国民w

もう嫌、こんな国。

626 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:18:03 ID:pGKcAn9X0
明日は8円で寄り付き、一気に15円まで行くが、
午後開始すぐ2円  
やりようはいくらでもある

627 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:18:17 ID:wqY79+pN0
お前ら飛行機なんて乗った事ないんだろw
もっと怒れよ

628 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:21:01 ID:GC65E9SH0
>>625
つか、現政権の票になるわけないじゃない。なに言ってるのさ。
JALとしては私的整理+公的援助による生ぬるい対応を期待してたのに、
もっとも厳しい会社更生法による遠慮仮借なしの法的整理だもの。
あなたの言うとおり逆恨みこそすれ、現政権に感謝の気持ちなど一片もないって。

629 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:28:24 ID:Q9+oz3V80
                    | : : |:,:斗--|:|: : : : l斗-|-、|: : |
                 从:__!_;从N:从:__;从!Ll从|: : |!
               i| : : | _ `     ´ _  |: : |!
               l| : : |: '⌒`    ´⌒` / : ;ハ      事業仕分け? その金額まるごと
               |N:从      '      /ィ,:イ : !
               | : : i :\   ヽフ   /: :|: |      おじゃんで、ごJALな♪
               | : : | : :| `ト . __ . イ: :| : :|: |
                 /: : :/ : :ルイ      |\ : : l: : : :,
              /: : ;厶 '´  !--   --j   \:! : : : :,
.              /:,rく\     V ´ ̄`V    ,>x:_ :,
    r、-、   n   /:/  \\    マニニマ   //   `ヽ  /7   ,. ‐ァ
   ヽ\\_| !   i :|!  { \\  :,  /   // |    / ,ハ//__,///
     \` ー、\|:| 、  { 、  丶≧=∨=≦ イ  /./ /  |/ ,. 一 ´/
      ` ー-、   Y´  \| \`ー‐><‐一' / {/  ,r〈  __,/


630 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:28:40 ID:R865iNzU0
>>603
横からですが、JALの資産を売却しても政府保証分には足らないということですか?

631 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:30:07 ID:wjWn9AuB0
>>630
債務超過が8000億とかじゃなかったっけ? 全然足らない。

632 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:31:59 ID:hmjO4aIC0
オレは中小零細企業勤めだけど
おととし600万あった年収が
350万になってんど!
その差額国が補填しろや!!

633 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:34:27 ID:goBaiUnz0
>>627
現実社会で怒れないんだよwwww
そう教育されてきた平和ボケ日本人だからwwww


634 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:39:14 ID:OYrrlcUY0
>>630
年末の時点で、債務超過が8000億円超えているのに、440億円の負担ですべて
チャラに片付くわけないじゃないか。

440億円は、浪費癖のJAL女と草食男子(国民)を政略結婚させるために、JAL
女が結納金持ってくるんじゃなくて、国民の側が支払う手付け金。

んで、440億円払ってJAL女にゴムなし中出しした後で、ズブズブの関係に
なって、夫婦だからと8000億円の借金の保証人になってと言われる。

今まさに棺桶に片足突っ込もうとしている状態でつ。

635 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:41:06 ID:GC65E9SH0
>>632
自分の会社を「中小零細企業」とは言わんから。「中小」か「零細」のどちらか。
ちなみに銀行では「零細」という言葉は決して使わない。豆な。
まあ中小が受けられるのは保証協会の第四号認定による国と自治体の保証付き融資がせいぜいで、
それも10の申請があったら通るのは2、3件がいいとこ。
対応に差がありすぎて、理性では分かっても、国民の心情的納得を得るのは非常に困難だろうね。

636 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:42:10 ID:LkCpLy7V0
先週クイズ番組でやってただろ?

Q、
搭乗口付近に 「飛行機に乗る前にトイレに行きましょう」
なぜだと思う。

A、
用を足せばその分体重が軽くなる。乗客全員飛行機乗る前にトイレ行くだけでも
その分、機体が軽くなり燃費が向上するから。

だったら
優待で乗ってる糞OB乗せなきゃいいだけだろアホ
ちなみにこの問題は劇団1人だけ正解
  

637 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:43:02 ID:gBZESSSs0
こうなるまで何も批判しなかった社会が悪いという考え方もあるな。

638 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:46:14 ID:YWtdKUfb0
日本人を100%クビにしてタイ人を雇えば利益上げられるんじゃね。
タイ空軍からパイロットを派遣してもらえってば。

639 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:47:20 ID:OYrrlcUY0
>>636
でも、太平洋横断に使うジェット燃料代よりも、その間の機長や副操縦士の
コスト(時給+ボーナス相当分+年金・福利厚生)の方がずっと高いんだよ。

そういえば、日航の機長とかって、まだハイヤーで送迎しているの?

640 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:48:21 ID:Tfb4ldxWP
鳩山のポケットマネーで何とかなるだろ
ママにたのめって

641 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:48:29 ID:GC65E9SH0
>>637
社会というものが何らかの社会システムを指すのであれば、
JALのような半官半民企業の経営状況監視システムを構築し、
赤信号がともったら主務官庁が注意是正勧告を行う社会も、考えられなくもないか。
しかしそうした護送船団方式のような手法は、自由主義経済の進展によりすでに廃れたものだしなあ。

642 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:50:43 ID:dPywtDL50
>>634

まぁ8000億円程度で済むならと保証人の判子押したら

実は、、、

と数兆円のサラ金からの借り入れ(粉飾)をコクられて、
8000億円の保証人になってるもんだから後には引けなく
なってるのにセックスキライとかいってヤらしてももらえない。

みたいな

643 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 00:57:38 ID:MOoVQd5X0
これANAの人は怒らないの?

644 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:01:20 ID:wjWn9AuB0
2006年も再生するからと馬鹿みたいに増資したのに、ただそれを食い潰しただけ。
増資を引き受けた企業はかわいそうだね。

これからも投入された税金を食い物にするだけ。

645 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:02:28 ID:6Aha9tE/0
>>643
昔から、半官の連中はいいよな、という風潮はある

646 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:04:06 ID:jsu4ooeoO
>>637
ねーよwww

647 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:06:18 ID:wjWn9AuB0
>>646
食い物にしてきた自民党が悪いというのはあるな。

648 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:06:37 ID:1FvFnNsO0
新GAL じゃなく新JALとしてスタートするわけだが
従業員の給料とかきっちり削減してもらわんと
JALのみならず空港のある地方自治体も税金で
救ったようなものだからな

稲盛 年だけれどしっかりやれよ

649 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:08:55 ID:7gKeUUEq0
自衛隊に運行させろ
無駄に金つかってんじゃねぇ!!

650 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:09:08 ID:xyFsY/170
440億かずいぶん安いな。

651 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:09:41 ID:+++xjxXT0
しかし、外務省といいNHKといいJALといい有事の際の逃げ足だけは早い
普段は偉そうにして高給もらってるくせに、日本人の生命や財産に危険が及ぶと
トンズラ、税金で養ってる意味無いじゃん
自衛隊の不発弾処理とかの手当てと較べると泣けてくるよ

652 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:11:07 ID:3fOqh0Sc0
組合はまさかほんとに潰れると思わなかったとか考えてるのかな
それともしてやったりなのかな

653 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:11:51 ID:W+bY4x+WP
これで労組も維持なんだから、ほんと恵まれた会社だよなあ。
再生できなくてまた経営危機になった頃には政権再交代してて税金入れまくるんだろうね。

654 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:13:06 ID:ERQY0FSH0
20万以下の給料で必死に働くの若者の税金から仕事もしてない屑共が
遊ぶ為の30万以上の年金を払うわけですねww

655 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:17:00 ID:rV2u9e810
企業年金は全額廃止が本筋。
何でこいつらを国民が食わせないといけないのか?

656 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:18:50 ID:W+bY4x+WP
ほとぼり冷めたらまた首切りや給料切り下げ反対のスト打ち始めるんだろうなw

657 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:19:21 ID:b4LAVrKLP

受益者負担で、運賃上げればいいだけだろうが。

利用しない奴まで負担かぶせるなよボケ

658 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:21:48 ID:MAyLE2u30

お前ら、いいこと教えてやる。
100%原資→上場廃止→政府から税金ぶっこみ・リストラ加速→JAL黒字化→再上場
これが国の方針だろう。

だとすれば、今のうちに1円でJALの株を買っておけば、再上場時に株長者になること決定。
元々JALの株は1000円以上していたわけで、1円で100万円分買えば、3年後には
10億円以上になっている可能性がある。

俺は賭けるぜ。

659 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:30:43 ID:6Aha9tE/0
                 _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   100%減資で
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/    >>658が株長者になりますように。
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、
           ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:',  | |`、:|
           !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、

660 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:30:54 ID:MAyLE2u30

まぁ一般人にはそんな勇気も資金もないだろうけどな。

単純に100%減資だからって、株が紙くずになるわけじゃない。
上場廃止になるだけであって、株主としての権利は残るんだろ?

社会の仕組みを理解してる奴だけが勝てる世界。
ま、今に見てな。

661 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:32:38 ID:C9bdMCeJ0
440億円なら歴代経営者や役員の財産没収で事足りるだろ

662 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:37:47 ID:Q9+oz3V80
         /,/ ./ |  _」 ト、
       /.\`/  |二...-┘ ヽ
.        i   ,.>、;/ー- 、    l
       ! ∠.._;'____\   |   見せてもらおうか
      ,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.  100%減資後の性能とやらお!
     /'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
    \  `l  (!"      Jfヽ!  `''-;ゝ
      `‐、jヽ ヾニニ>   ゙イ" }_,,. ‐''´
         `´\  ー   / ,ィ_}
.          |_ `ー ''´ _」'
        _,.| ~||「  ̄ 人|、._
  ,r==;"´  ヽ ミ|||彡   / ` ー`==、-、

663 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:38:56 ID:MAyLE2u30

おい、誰だよ株板に俺の書き込みコピーした奴。
出てこいよ。著作権違反で逮捕されるぞ。
人の書き込みパクッてんじゃねーよ。



664 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:40:02 ID:dDS47QZW0
>>660
驚いたな。

>単純に100%減資だからって、株が紙くずになるわけじゃない。
>上場廃止になるだけであって、株主としての権利は残るんだろ?

株は紙くずになり、株主の権利は喪失するのを知らないのはお前だけだと思うよ。

665 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:41:48 ID:6Aha9tE/0
>>662
やる夫wwwwwwww

666 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:41:50 ID:dDS47QZW0
99%か100%かの違いに皆がやっきになるのだが、
中にはこんな馬鹿が居て100%減資でも買ってくれるんだねぇw

667 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:44:27 ID:0o6QYOdN0
>>660
99%減資だと株主の権利は残り、100%減資だと裁判官が適当だと判断した場合に株主権利が消滅する
裁判官に、100%減資でもこのJALの場合は株主権利を消滅させることは適切ではないと思わせれば
権利がのこるけどな。
金銭的な価値はないよ
あるとすれば株主代表訴訟の権利ぐらい

668 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:45:59 ID:8IrRasTL0
それで済むわけないじゃん。

669 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:47:12 ID:rCY8hsq90

結局、前原は口害ばらまいただけか


670 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:47:12 ID:0o6QYOdN0
今度のJALの場合、株主代表訴訟の可能性がありまくりだから早く株主の権利消滅させたいってのが
100%減資にしたい本音だろうね

671 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:50:50 ID:OYrrlcUY0
稲盛は、鳩山・小沢の友達の輪という理由だけじゃなく、ウィルコムの再生
支援とバーターで引き受けたんじゃないのかな?

「コピーの三田」を子会社にして再建したとか言ってたけど、まだ会社
あんの? あそこも昔はテレビでよくCM流してたよナァ。

672 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:52:10 ID:2YnYfOOD0
>>636
劇団ひとりは父親がJALのパイロット、母親がスッチー。

673 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:53:07 ID:0o6QYOdN0
>>658
ちょっと間違ってる
100%減資>株主権利も消滅>政府から税金ぶっこみ・リストラ加速>JAL黒字化>再上場
で、国だけが上場益を独り占めが本音
株主涙目

ついでにジャンボ機の機体やホテルなんかを安く評価して利権屋に売り払い、汚沢がバックを
もらって政治資金にしようとか、どうせそんな魂胆だろう

674 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:55:14 ID:OYrrlcUY0
>>664
株券電子化されてるから、ケツを拭くこともできん。(w

>>672
インサイダーじゃねぇか!

675 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:57:30 ID:/d1eFUYE0
>>148
非常に遅レスで書き込むのも恥ずかしいんだが、
教えてクンが煽られて必死になってる様子ってもっと恥ずかしいw

676 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:57:55 ID:aAhXJ57b0
今まで一度も飛行機に乗ったこと無いのに負担させられるのはなんだかなぁって思うよ

国民負担を強いる前に、職員の給与を減らすとかリストラするとか
特にOBの年金をもっと減らすとか利権を剥奪するとかやりなさいよ



677 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 01:59:06 ID:2QqHTBUl0
普通に殺意が沸いた

678 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:08:21 ID:LfluuDdH0
>>669
前原じゃなくて
政府保証がついた融資を不良企業にした奴の責任だろ

679 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:08:30 ID:2FQ71R4F0
>>440
とりあえずOBの年金組織に負担させればいいんじゃないの?
どうせ3000億も欠損してるんだから、3440億になっても
あんまりかわらないだろ。

680 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:11:22 ID:1KMdwxmy0
こりゃ無理だろ、パイロットの給料は下げられないしOB年金も払えない
潰すか完全国有化しか道はねぇな

681 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:13:20 ID:0o6QYOdN0
しかし、デルタとの提携も決まり、普通に再建できそうな見通しもついてきたのにいきなり
デルタの増資断って100%減資だものな
不自然きわまりない処理であるのは誰の目から見ても明らか

682 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:15:03 ID:6Aha9tE/0
国有化なんかしたって税金垂れ流しだろう。

バフェットは航空業界に投資しない話は有名だけど(今でもそうなのかは知らん)
この騒ぎを見てると分かる気もする。

683 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:16:48 ID:5Ry+VQqD0
ふっざけてるよなあ
経営努力足りてないのを税金で穴埋めえ?
口先資本主義国はどこもこれだからよ

684 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:19:21 ID:LfluuDdH0
>>681
無理だろ、債務超過額が8000億だっけ?
これが事実なら自主再建なんて無理すぎる
しかし財務諸表にそんな粉飾まがいのことをやられちゃ
投資家はたまらんね。
航空業界の慣習なんて一般の個人投資家は知らんし。

685 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:25:42 ID:23sx9HLN0
お笑い芸人・ガリガリガリクソン(23)が13日、株価が7円と一桁台まで下落した日本航空(JAL)の株を10万株、
70万円分買ったことをブログで報告している。

 ガリガリガリクソンは、「飛行機とスッチーが7円で買える時代!」と興奮。「JALの株価が今後、1円上がるだけで、
10万円ゲット」と説明しており、「さあ、いよいよ!!!!明日はおかねもち!!!ガリガリガリクソンが経営破たんするか、
お金持ちになるか!!!!明日その結果が出ます!!!!」と書いている。お金持ちになった暁には「お金持ちになったら吉本やめたるねん!!」
と宣言している。最後に吉本興業関係者に向けて「僕の復讐リストに載ってる社員さん&芸人さん、覚えとけよおおお!このやろう!アバヨ貧乏人」と締めている。

686 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:26:33 ID:1FvFnNsO0
株主と国民が犠牲になって
高給優遇のJALの雇用を守るってか?

687 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:29:26 ID:fUyA+gV50
空港特別会計から出せよ

688 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:30:33 ID:MUTfSx2k0
OB・OGさまへ
他人の金で一生死んでもパラダイス
勿論お席はエグゼクティブ
楽しいあの世が約束されまっせ

南無

689 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:35:24 ID:V9qYnHJM0
利益を過大に見せかけて
税金とか配当で故意に資金を社外流出
させていたことになるなら
経営者に背任の罪が生じんのか?

690 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:41:25 ID:HMPG5TlZ0
日航のOB・OGに早いとこ死んでもらえば(ry

691 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:42:25 ID:gmFZ2tbj0
日本航空の法的整理に伴い、約440億円の国民負担が発生する見通しとなった。
とあるが、
俺は440x2くらいになると予想

692 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:43:35 ID:6Aha9tE/0
元々早死にする業界だし、リタイア後5年て言うだろ


693 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:46:13 ID:LfluuDdH0
>>689
現行制度だと、一般に認められた企業会計原則に反しない限り
限りなく粉飾チックでも違反にはならない
今回の場合は何やら航空業界特有の慣習を悪用したものらしく
厳密には犯罪ではないのかもしれないが、株主は納得できないだろうね
配当は出していなかったんじゃなかったかな

694 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:46:27 ID:6Aha9tE/0
・・・うん?
逆に言うと、既にふるい分けられた連中だからこの先も生き延びるのか?

695 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:48:53 ID:4zl6Txnc0
解体しろよ
OBというゾンビが背後にいる限り、
この先生きのこれない

696 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:50:09 ID:SDmGz+Br0
退職金をOBから返還要求して、それから国民負担を言えよ
JALの為にお支払い出来る金はねえよ

元JALどころか現JAL職員の半分も給料無い俺から
JALのために金払えとか、なんのギャグ?
JALは貴族かなにか?

公務員も同じだけどさぁ

697 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 02:53:44 ID:0o6QYOdN0
>>684
あの債務超過8000億は怪しい
最初は債務超過1000億ぐらいだとか言っていたがもっとあるとは思った
その後、だいたい4000億ぐらいになったから妥当な数字かと感じてた
しかしいくらなんでも債務超過8000億はニセモノの数字だ
例えばジャンボ機などの機材とかホテルをのきなみゼロ、そのほか価値あるものでも
何もかもゼロと評価すれば資産評価が減って債務超過が膨らむわさ

でも、ジャンボ機などは経済成長が著しい中国にとっては喉から手が出るほどほしい
ものだろうし、ホテルだって大赤字というわけではない
どうせ支援機構は国民から預かった金を投資するわけだから、ここで債務超過を思いっきり
大きく見せておいたほうが仕事がしやすいからデッチあげた数字だろう

ジャンボ機も中国に安く売ってやれば、別の形になって汚沢にバックがあるなんて構造は
ちょっと考えれば思いつくさ

698 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:02:17 ID:LfluuDdH0
>>697
その債務超過状態を示すF/Sを株主が見ることができるのかな?
無知だからわからんけど

699 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:07:13 ID:/Gjt7pHV0
JALの会社情報(四季報CD-ROMの情報より)
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up2747.jpg

利益剰余金マイナス、疑義注記、営業利益マイナス
まぁ、どのみち投資先として地雷であることに変わりない

700 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:08:07 ID:ZBY8GHyN0
歴代経営者や役員の財産没収して責任を取らせろ

701 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:11:23 ID:egV5Jgmx0
赤字の会社は傷が浅いうちに廃業したほうがええで。

702 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:13:19 ID:w3e/2azH0

JALスチュワーデス画像集
http://star-asian.com/board/star-amateure/bbs.php?res=5

703 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:14:15 ID:16V/c71o0
更に税金で金を出せと?
閻魔さまでもしないだろう

704 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:17:31 ID:16V/c71o0
日本に生まれて40数年 高所恐怖症で一度も飛行機に乗った記憶がない
乗りたくもない
というおレに負担をしろと? ならアメリカの航空会社に高く売った方がいいだろ
おレはそっちに賛成する だって変だってどう考えても

705 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:18:41 ID:QpQfjFYp0
先生きのこれない

706 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:22:00 ID:SpBuuhEI0
大韓航空の話出したらネトウヨ認定されてるな

やっぱ関係あったのか

707 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:22:14 ID:TG1n/xyzP
税金払うのやめるわ

708 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:22:49 ID:wHm6RvjR0
安心しろ年収2、300の奴は大して負担してないから

709 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:25:44 ID:6Aha9tE/0
バフェットの投資先にならなかったのは、
結局のところ航空産業自体に儲かる要素がないという点に尽きる。

それを考えるとANAもこの先どうなるか分からんから
いっそ統合した上で早めに潰しておく方が傷が小さくて済むかな。

軍事国で無いから航空産業自体いらんし、
日本には道路・鉄道網があるから困らん。

710 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:32:40 ID:yuAulXWZ0
総理大臣は脱税するし
事業仕分けしても、何故か韓国人支援は復活するし
子ども手当も外国人にまでバラ巻くっていうし
高校無償化も外国人学校が含まれているっていうし
その上今度は、航空会社救済?

税金払うのがいやになる

711 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:36:34 ID:jHFn6KgJ0
世界中の航空会社でJALの社員の待遇は一番良いですからね

712 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:44:39 ID:hPX6judb0
国際競争の中で頑なに高給保ってればそりゃ潰れるわw
でも、その穴埋めを国民がするのは明らかに間違ってる。

713 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 03:49:18 ID:n+2ixg2B0
JAL の年金基金に 440 億円請求すればいい話じゃないのか ?
銀行とかの私営企業の負債と国の負債が同列なのか ?
そもそもなんでこんな負債が発生したのだ ?
まあ, この時点でグダグダ言っていたら話が進まないのかも知れないが.

714 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 04:01:52 ID:4pxsHCBU0
国民は官僚・政治家・一流企業の奴隷ですか

715 ::2010/01/18(月) 04:24:34 ID:ZsRxCD5uO
まず,広告費を減らせよ。実業団とかいらんだろ

716 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:14:59 ID:F6w0SIN70
やっぱりこのスレは伸びなかったか
派遣村よりひどい話だと思うのだが

717 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:22:47 ID:+7yraolkO
救済したら反省しないぞ
復活は自力でしろ

718 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:22:59 ID:YyRY4DvD0
おことわりします
企業年金から払え

719 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:24:05 ID:/MzYCqno0
仕分けしろよ民主党

720 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:29:17 ID:pT8//bqq0
>>639
ハイヤー送迎してるよ。
ちなみに会社更生法後も労働協約は生きるはず。

この会社は乗客のためではなく
社員やOBの福利厚生のための会社だったんだね。
異様な高給・高待遇考えればね。


721 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:29:51 ID:BzVDSGh+0
何で税金で高給を保証しないといかんのか
大企業優遇の不公正な競争をしといて
格差は能力差による自業自得だと?

722 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:33:42 ID:pT8//bqq0
平均年収900万、パイロットに限れば2000万以上
退職金平均4000万以上
国民・厚生年金25万+企業年金25〜50万
こんなの普通潰れるだろう。

福利厚生は
二親等まで無料航空券で海外旅行もタダ
乗務員のハイヤー・タクシー通勤、東京〜成田2万なんてのもいる。
豪華な社宅

納税者は皆怒りを向けようJALに。


723 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:38:59 ID:pT8//bqq0
先物オプションで2100億の損失も致命傷だ。
損失だした株主は経営陣に株主代表訴訟を起こそう。

あと地方路線の事言われてるけど
地方路線はJEXなんかの子会社が飛ばしているから
以外と言われる程赤字は少ない。

高給のJAL本体が747を飛ばす
羽田〜千歳・福岡も大赤字なんだな、
ババアCAしか見ない路線の意味ってそういう事。


724 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:41:18 ID:3FsGlT2I0
440億円とか言ってるけど無理だろ 最初のリストラ経費だけで殆どなくなるだろ
民主党のやり口なら すぐに「やっぱ、たりなかったわwww」とか言って
ずるずる垂れ流しになるだろ

725 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:47:49 ID:zcyINQ2W0
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金
国民の血税=日航OBの年金

726 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:50:40 ID:LfIcQAZZ0
見ろ!血税がゴミの様だ!

727 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:52:39 ID:iLNGSAvO0
なんで国民の血税投入してまで
こいつらの勝ち組ライフを保証せにゃならんのだよ
OBの企業年金取り崩して対応しろよカス
ていうか普通に潰してよし!

728 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 08:53:48 ID:S3vuedOB0
年金0にすればいいだけちゃうん?

729 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2010/01/18(月) 08:54:40 ID:dEUQZ4040
今日の株価は上がるqqqqq

730 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:06:42 ID:uD5PGDy50
潰せばいいだけの事なのに....

731 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:09:30 ID:iCgvbIF30
日航破綻処理利権ですね
国民負担は闇の世界にばらまかれる

732 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:11:57 ID:ROL8DkPG0
消えろ老害 

733 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:35:31 ID:DNs8yeJA0
献金目当てで経営者寄りの自民党
労組が支持母体の民主党

クズ企業のために国民を犠牲にするところは同じ

734 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:38:14 ID:9oJYAEKI0
>>733
経営者も組合員も国民の一員だろ

735 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:39:57 ID:ZdlwZ9wN0
潰すことは政府には出来ない。政府が保証している分を支払わないといけないもんな
そういって今回も政府保証が付いたよね
次も又、同じ理由で永遠と続くんですか?

736 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:43:52 ID:DNs8yeJA0
>>734
利益誘導政治マンセー
あはははは

737 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:44:19 ID:BL64HFQL0
>>733

おいおいwwwwwwwwwwww

自民党は無関係だろwww

これは完全に民主党の責任!

悪い事だけ自民党を一緒にしないでくれるかなぁ?wwwwwwwwwwww

ガキかw


738 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:45:11 ID:ZdlwZ9wN0
JALを利用して恩恵を受けてる奴等が食い潰してきたからね
その付けを何の恩恵も受けてない国民が払わされているんだが日本国民は
怒りもしないわ

739 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:48:51 ID:yIvUjCac0
問題を隠蔽してきたのは自民等だろう。

だって政権を握っていたのだから。

740 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:49:57 ID:9oJYAEKI0
>>738
お前以外の人は皆自己防衛しているのかもな

741 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:50:10 ID:h6WG0uhY0
>>739
隠蔽www

742 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:53:17 ID:BL64HFQL0
>>739

民間企業のことに勝手に首を突っ込んでるのは民主党だけど?wwwwwww

自民党は普通に民間企業のことに首を突っ込まなかっただけの話www

何か?倒産する企業が問題を隠蔽してたら全部自民党の責任なのか?www

リアル社会でそんな発言したら基地外だと認定されるぜwwwwwww

郵便屋にしろJALにしろ民間企業の事に政府が口出しするなとさんざん自民党から注意されてたのを無視してるのは民主党ですが何か?www



743 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:53:17 ID:kmOWWMG30
納税者1億人だとしても440円だな

744 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:54:15 ID:26Zd8qSR0
俺らの金の流れを握っている銀行に公的資金注入は、まだわからんでもないけど
あってもなくてもいい 一航空会社になんで公的資金注入するん?

745 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:59:38 ID:8MxwgzSM0
一人当たり44円の新生日本航空の割引搭乗券を配れば無問題!差額は自費でw

746 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:59:55 ID:kmOWWMG30
グループ全体の負債は兆単位らしいからもっと増えるだろうな

747 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:02:19 ID:LHkQmTPZ0
その程度で済むのか?

748 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:03:52 ID:kmOWWMG30
株式会社の負担を国民が負わなければならないのか
民主党は説明責任を果たすべき

749 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:04:46 ID:Fmg96zC+0
>>742
嘘書いてないで、仕事しろ
月曜のこの時間に、ミーティングやってない会社か、


750 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:07:06 ID:CjOype1a0
乗らないから潰れていいよ

751 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:11:41 ID:zKu7A9W1P
日本ってシンガポールやタイ、南朝鮮のようなアジア型の国際ハブ空港を作る気は
まったく無いんでしょ?自国の航空会社を支援・優遇して、無理やり自国空港を
ハブ利用させる気は無いんでしょ?

それはそれで良いと思うし、先進国にあの手のハブ空港は要らないと思うけど、
でもそれなら、JALなんか潰さなければ駄目だよ。市場原理にまかせないと。
ANAとか格安零細航空会社なんか必死に頑張ってるんだからさ。

752 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:15:56 ID:ZdlwZ9wN0
税金を納めないと差し押さえまでされるのに公金をどんなふうに使おうと
誰の責任にもならないから気楽なもんだな関係者も

753 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:24:37 ID:/qH5dTXv0
中国様に買ってもらえよ

754 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:25:36 ID:Xg6p86Eg0
小泉・竹中が大手銀行に莫大な公的資金を注入したのは
@三井や住友まで潰れたら日本経済が大混乱に陥って収拾がつかなくなる
Aいずれ全額を回収できる確実な見込みがある
B実際に全額を回収することができた
ということなのだが、
今回の蛇留への公的資金の注入はどれも当てはまらないな。
ミンスのやることが常に大愚行であるのはデフォだけど。


755 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:25:42 ID:404g+NdD0
さすがクチだけ番長の前原。

756 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:26:55 ID:uaqgrJCB0
国民? はあ?
企業年金全廃しないで国民? はあ?

757 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:30:59 ID:Hivzo/Dk0
中村あゆみにもう一度歌ってもらうしかない

ohhh〜翼の折れたanJAL〜♪



758 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:33:24 ID:6vly2l8N0
何処の友愛マスゴミ様が最初に「たかだか一人辺り400円の負担」と言い出すか。

759 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:06 ID:hhXTHmWW0

この会社、訓練で自殺者が出てるって本当?
そんな会社存続させるのはどうなんでしょうかね?

760 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:46:36 ID:eMMqYqQQ0
440億円の原資は、全部血税ではなく、半分は国債。
国民負担の借金を半分つぎ込むわけだから、実質負担は440億を大幅に超える。
国が助けた企業の従業員に掛ける税金は、一般国民より割増すべき。
国民のおかげで失職しないで済む恩典に対し、なにかペナルティを付けるべき。

761 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:49:11 ID:MOoVQd5X0
日航、19日に会社更生法申請 「事前調整」進度に不安
http://www.asahi.com/business/update/0118/TKY201001170305.html

>さらに企業年金については日航が自助努力で実現した給付削減案を採用するため、
>債務の圧縮幅は機構の当初の想定より縮み、その分を補うため、
>別に1千億円程度の債権カットが必要になる見通しだ。

> 法的手続きと並行して進む社員のリストラも日航の方が難航しそうだ。
>米国では破産法が適用されると労働協約を一方的に破棄でき、
>人員削減や労働条件の改定がしやすい。
>日本の場合は会社更生の手続きに入っても労働協約は破棄できない。

こんなんで本当に再建できるの?

762 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:49:44 ID:hhXTHmWW0
JAL社員の気持ち
・俺たちは世界一の航空会社だ
・サービスは世界一だ(秀島さんがTVで言ってるよね)
・ANAに移った人が多いのはJALのサービスが悪いからだと気づかない
・世界一だから税金投入も当たり前
・世界一だから純血主義(中途採用はあり得ない)
・俺たちの考え方は正しい(自分を見直す奴は一人もいない)
・人の話を聞かない


763 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:52:15 ID:PZYFKkpC0
JAL経営陣の責任をなんで国民にとらせるんだよ
せめてまず腹くらい切れ

764 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:56:24 ID:hhXTHmWW0
JAL社員の体質Part2
・マニュアル主義
・やたらと書類が多いらしい(ほとんどお役所)
・聞いた話だがPilotもCAも訓練中のパワハラが凄いらしい
・電車に飛び込んだ訓練生が居るとか・・・
・それでも訓練体質は変わっていないとか・・・(会社の体質と思考は異常)
・片桐機長や123便の反省はまるで無し
・出世は実力と関係なし(他社他企業に行ったら上下関係は逆転する)
・50年続いたこの体質ちょっとやそっとでは変わらない
・優秀な人間はとっくに辞めている
・全てにおいて「本音と建前」で会社が動いている
・おぼっちゃまとお嬢様の集合体
・意識改革は100%無理
・意識改革とは毎日の生活の自分の言動や行動、他人への接し方・・・
 ありとあらゆる事に毎日反省してもなかなか出来ないもんだ

以前のカネボウから来た社長と同じ結果になりかねない
厚生労働省に入った長妻大臣程度になるのが良い処だろう

これだけ政府と国民に負担を負って関連企業を潰し、リストラして他人を不幸にし
航空運送事業に特化すれば、そりゃ誰がやっても数年後に数字上は黒字になるだろう

しかし15年後には「元の木阿弥」だ
本来ならば日航123便の時に真に変わっていなければ可笑しいはずだ
その時社員の意識や社風が変わっていれば今日のような事は無い筈だ

こんな会社に税金入れて国民負担????? ふざけるな!!!

765 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:56:26 ID:KHgA4eBF0
ぜってえオカワリする

766 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:01:05 ID:d9v1bqmh0
空港建設・飛行機購入・JAL路線に係わった議員と当時の経営陣に責任取らせろ

767 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:01:55 ID:hhXTHmWW0
尻尾ふってお手するまで「オカワリ」させるな。

768 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:04:31 ID:S2cgxMWb0
>>764
>・やたらと書類が多いらしい(ほとんどお役所)

倒産する会社ってそうらしいね。

769 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:06:02 ID:ol+QiVMK0
>>45
作るとしたら、仙台、千葉、岡山、小倉あたりか?

770 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:12:17 ID:jIQzSPZhP
潰せば良かったのに……

771 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:17:40 ID:TyeaSYVC0
>>342
安月給サラリーマン乙

772 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:19:07 ID:wQNG83UB0
>>1
私的整理の方が国民負担が少なかったというオチ。

773 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:19:25 ID:YeLK96nM0
440億持ち出しとかふざけんな

会社清算しろ。

774 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:20:12 ID:ypbBAn020
ウンコ垂れ流し状態か?

775 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:22:19 ID:d3DOlaOs0
中身の人間替えなきゃ再建はあり得ん

776 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:23:16 ID:z9+MspKm0

アフガンへの支援額でもちょっと削ればいいだけだろ

国内向けには細けえ金額ケチって、国外向けには八方美人で大盤振る舞いw

国賊鳩山は消えろよ

777 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:31:32 ID:NReobs+GO
OBから再建支援金を毎月徴収すれば良かったのに
企業年金から毎月1%引いて給付とか

778 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:33:28 ID:HtwNsVhL0
極論ぽくなるが、片田舎のバス会社やタクシー会社が倒産したって
それで困る人は基本放置だろう。JALは困る人が多いから国庫を費やして救済するのだろう。
けれどもJAL以外の航空会社や交通手段もあるのだわ。

倒産させた上で煽りを食い過ぎる会社に国庫で融資とか年金減額救済とか
ちょっとでも複雑なことを考える頭の持ち主はいなかった。
支援か否かの2食パンにしてしまった前原大臣の責任問題。頭はいいはずなのに手しか使っていない感がある。

779 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:34:32 ID:Z4f5fpqM0
>>772
それ、今後も何度も税金が補填され続けるだけだからやめたんでしょ

780 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:40:37 ID:TuJF+g830
俺、飛行機に一度も乗ったことが無いんだけどなぁ。


781 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:42:52 ID:6kyBCUTE0
だが断る

782 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:44:04 ID:uezYY3K+0
それでこんな嘘言って増税しようとしてるのか

【発言】日銀総裁「景気回復緩やか」 物価下落幅は「縮小する」[10/01/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263779147/


783 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:44:13 ID:mdje/oXu0
おぃ! なんで民間企業の経営失敗は全国民が背負うんだよ!

784 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:45:08 ID:uIRuVnrw0
さらに年金10%カットすれば数年で回収できるじゃん。

785 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:46:44 ID:hhXTHmWW0

JALの救済は結局の所、JALに係わって美味しい汁を吸ってきた
銀行、政治家達への影響をいかに最小限にするかって事でしょ。
公共交通機関と言ってるのも、今までの悪事から目をそらす方法の一つ
JALが無くても国民は困りません。
日本人ってホントにお人好し
いつまで騙され続けるんでしょうね・・・
人としての次のステップには進めないという事はこの国は衰退の方向に向いているって事かな?
日本人がそれで良いなら何も変わらないね

786 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:47:49 ID:Zwr8EOEl0
血税で払われるのか


これでボーナスとか退職金暮れとか言う老害は死ね

787 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:51:40 ID:Dj0l8WlT0
俺全日空しか使わないから、JALなんてどうでもいいんだがな

788 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:52:18 ID:ypbBAn020
飛行機無くても、新幹線と高速道路があれば大丈夫だろ。

789 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:53:00 ID:vQSP+dqW0
企業年金解散を要求する

790 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:56:32 ID:okITl8OA0
おれ飛行機なんか乗らないから・・

791 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:58:01 ID:V+d2MR+c0
お母様に出してもらえ!!

792 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:58:26 ID:ypbBAn020
もはや乞食以下のレベル

793 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:59:56 ID:zde73aIE0
民主党員と民主に入れた人間が払えばいいでね?

794 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:02:44 ID:uCk9/nnk0
贅沢三昧の上に破綻したモノに、手を貸す理由がわからない。

企業再生の本質を見間違って金だけくれてやるのは
どうかと思うんだが・・稲盛さんはそれの片棒担いで
どうするんだろう?

贅沢覚えたらレベル落とせないからね。

795 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:03:15 ID:DCfYSWs/0
飛行機なんて乗った事ないのに
なんで負担しないといけないの?

OB年金や、無計画空港たてて、儲けた奴が責任とるべき。

不公平

796 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:04:41 ID:GpnszTCX0
>>29 お前さんの言いたいことはよくわかるし、同意する。でも、頭がよさそうだから、
 もうひとヒネリして、阿呆どもが素直に共感するような書き方をさらに工夫できんじゃね?がんばってくで。




797 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:05:03 ID:UyiPIiZFO
ANAがあるから別に…

798 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:10:23 ID:GpnszTCX0
>>795 わかんねーけど、今時、航空便で来てる貨物とかもあるから、一回ぐらいは
 世話になってるかも知れないと思うよ、輸出入っていうかね。

 俺も不公平だと思うから、国民負担が発生するような事態が起きた場合は、現政権に
関連してる全ての政治家、公務員から一律、そのパーセンテージを給与報酬からまず天引き。
というルールを作ったらいいと思うんだ。
加えて、当時の許認可を出した政権運営、経営責任者までさかのぼって、罰則金、
負担をかければ、もうちょっとマシな国策、経営をすると思うんだよ。

正味な話、現政権(日航あと始末の手綱にぎってる奴ら)の関連人員にまず負担させます。
ってやらないとオカシイと思うんだ。そうなると、たぶん、一瞬で

「じ ゃ  潰 し ま し ょ う 」 ってなると思うよ。本来ソレが、市場原理。





799 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:11:21 ID:LfluuDdH0
>>748
元記事によると

政府保証が付いた融資を自民政権がしたから

ということになるだろうが、よろしいか?


800 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:12:27 ID:gOoPRGgq0
今の日本は、国民(富裕層)の為の政策ばかりなのだから
日航の負債も国民(富裕層)で負担すべき

801 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:14:30 ID:ypbBAn020
>今後、これら政府系金融機関の財務が大きく悪化すれば、国民の税金で埋め合わせる必要が生じ、
その場合は国民負担はさらに膨らむ。

おいおいマジかよ。


802 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:16:54 ID:QifJvKM60

税金の投入は反対だな、会社更生といってもおれの周囲にJALを残せといういう者はいない。

803 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:17:17 ID:DElfRUo1O
>>796
コピペって言葉知ってる?

804 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:17:23 ID:kWNXWSlA0
劇団ひとりが責任とれよ

805 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:18:08 ID:0HkH6FON0
公的資金投入反対

806 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:18:26 ID:7jwfHF4e0
京セラのじいちゃんが『無報酬』で引き受けたわけ・・

まぁ印象操作としてはバッチリだろうけどさ・・

807 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:18:48 ID:jtwd6KFZ0
税金使うんだから、全員ボーナス0で給料手取り15万ぐらいにしろ
嫌なら辞めればいい

808 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:19:24 ID:tTDGSMDz0
OBには見分けが付くようにJALって額に刺青して欲しい。

809 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:19:26 ID:ypbBAn020
確かつい数ヶ月前まで変態新聞のサイトに広告出してた

810 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:19:35 ID:sS3smwyX0
埋蔵金でなんとかしろよ。

なんでもかんでも国民負担はよくないぞ。

811 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:26:12 ID:LfluuDdH0
この会社は酷いな
従業員は高給高待遇だが、その原資は銀行や政府や株主が出した金で
全く利益を挙げていない。つまりよそからもらった金で贅沢してるだけの集団。
法的なことは知らんけどなんとか従業員やOB、経営陣に負担させることはできないのかな

812 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:30:04 ID:yamdcpz1P
潰してOB切り捨てて新会社作れ

813 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:30:44 ID:J6OrPG/b0
前原タスクフォースが10億円JALの資金食いつぶしてくれたよなw

814 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:31:25 ID:OvoUFbIE0
負担なんてしないから

815 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:31:32 ID:kYdcO3Jj0
国民には440億円の負担が生じますが
JALの債権に成功して、利益が出るようになっても皆様には
一円も還元しません。

民間銀行への公的金注入したときの事と同じですから、分かってますよね(笑

816 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:33:01 ID:PHtrbD700
おらおらOBの年金払えよなwww

817 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:33:30 ID:ypxWGXYB0
もう日本航空生かしといても
この先赤字赤字の応酬だろ

818 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:38:05 ID:XCBavCst0
http://www2.famille.ne.jp/~jaslu/
JAL社員達の現在の主張wwwww

>>「沈まない太陽」もあります
自分達がすでに沈んでいることにも気が付いていないらしいwwww

819 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:43:09 ID:hhXTHmWW0

「沈まぬ太陽」って「親方日の丸」って事じゃないの?w

820 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:45:03 ID:fQboe2RM0
スッチーの持ち物全部見てみたい。
ブランド品の山だろうな。

821 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:47:55 ID:iLNGSAvO0
もうこの国はマジで終わってる
責任を取るべき者が責任逃れ
普通に潰せばいいだけろこんな糞会社
社員ゴネ得OBの勝ち組ライフはあくまで守るんだもんねこんな状況でもw

放漫経営してた役員連中、天下り先として利権を維持し続けた官僚、
不採算路線を拡充して利権を増やした政治屋・土建屋、税金で喰ってた
だけなのに勘違いして得権階級意識丸出しでふんぞりかえっていた
従業員・ババアスッチー・うんこOB・組合・・・・・

 こいつらの馬鹿の四乗がJALを経営破たんせしめた



822 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:58:06 ID:Hivzo/Dk0
JALには直接関係無いと思っていてもあの規模の会社を潰したら回りまわって
自分のとこの会社が悪くなるからなぁ

うちの会社も税金いれるぐらい大きくしたいもんだ


823 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:07:58 ID:+GsPTrcA0
税金投入するんなら国営にすればいいのに

824 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:09:11 ID:hhXTHmWW0
>>822
政治家に献金続ければ確実に大きくなるよ

825 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:09:12 ID:ypbBAn020
そもそも何のために民営化したんだ?

826 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:24:25 ID:errc0c5k0
【裏話】稲盛会長様の身内がJAL株を大量に信用買いしてるみたいだ。俺は5円で100万株程勝負してみるわ。

827 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:26:34 ID:27eR8dt30
株を6円で買って、7円で売ろうとする奴らおおすぎ。

828 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:29:43 ID:1GOQw6iU0


829 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:29:59 ID:Hivzo/Dk0
>>824
献金するから銀行に金貸してくれといったら断られました

所詮、零細企業・・・・フッ

830 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:32:32 ID:hhXTHmWW0
>>829
銀行から借金した金を献金する中小企業は居ないなw
世間知らず・・・JAL的発想だね w

831 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:33:48 ID:dr1DOV500
弱者(仕事ができないJAL)を助ける政治は良くない。
強者(仕事ができるANA)を称える政治をすべきである。

民主党は未来が見えていない。JALをなくなる事は悪いことばかりではない。
JALみたいなダメな労働組合がいる企業がなくなれば、
かわりに、将来、より優秀な新しい企業が入ってくる。そこから雇用が新たに生まれる。
それこそが健全な「競争社会」である。
公平な競争社会があれば、国が成長する。

労働者にも同様な事がいえる。
正規社員と非正規社員には賃金格差がある。この賃金格差は無意味である。
正規社員と非正規社員のボーダーをなくすべきである。
そして、賃金格差は「仕事ができる」か、「仕事ができない」かでつけるべきである。
現在の労働組合は「仕事ができない」、「仕事をしない」正規社員を守っている。
このような労働環境では労働者の競争意識が生まれず、業績に悪影響を及ぼす。

民主党政権がやらなければいけない事は
「安心して働ける社会」を作る事ではなく、
「公平な競争社会」を作る事だ。

832 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2010/01/18(月) 13:34:43 ID:dEUQZ4040
5円wqqqqq

833 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:57:07 ID:ypxWGXYB0
俺、昭和43年生まれの41歳だけど
一度も飛行機に乗ったことないのになんで
税金払わなければならないんだよ
有意義に税金使ってほしいよどうせなら
日本航空は要りません潰してください

834 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:40:54 ID:+OQuS2Lz0
JAL株を信用売りしてるやつらが、明日の発表次第では借金を抱えてのた打ち回る・・・かもしれない?
そんな未来を妄想しつつ、5円買取が2億株注文近い状況を楽しんでいる。
明日は2円になるか、ストップ高になるか?

835 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:58:13 ID:ypxWGXYB0
死ねみんな株持っていた強欲度も死ねよ

836 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:59:50 ID:jDGELcIG0
一度も飛行機なんて乗ったこと無いのに負担とは。
税金払うのが嫌になった。

837 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:30:32 ID:jtcHOPF80
せっかく事業仕分けしたのに
その金はJALの老人の年金に消えるのか?

838 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:32:31 ID:27eR8dt30
ストップ高にはなんないと思うねぇ。個人だけで揚げるには株数多すぎ。明日もじり貧に一票。

1円になったら遊んでもいいなぁ

839 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:47:02 ID:oAUeXQsR0
この動きは、なにか裏がありそう。

840 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:51:40 ID:k/RI5iDB0
一人400円か・・・10万マイルくらい残ってるから
それが保護されるなら払ってもいいかな

841 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:54:06 ID:yTxtFe0I0
>>29
>後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。

の時の写真
http://www.mofa.go.jp/mofaj/Gaiko/bluebook/2004/hakusho/h16/image/G2500101p.png

842 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:54:33 ID:uQ9CCvtB0
>>29
売国に440億かよ

843 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:55:53 ID:sBL95OZu0
JALに乗ったら、ドアがマジックテープだった。死にたい。

844 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:01:23 ID:CftzdwKn0
会社が潰れてるのに何で退職金はゼロに出来ないの?

845 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:01:37 ID:N9y0o91M0
焦げ付きってなんだよw
そんなもん受益者負担だろうが。
なんでJALと無関係な国民に負担させんだよ。

846 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:04:05 ID:ZkpVGBNv0
1円で1万株指しといたw
経験則からゆうて7、8円まで反発あるで

847 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:07:09 ID:Vel7MQ5O0
440億円ぐらいインサーダーで何とかしろ!前原

848 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:21:49 ID:mCSyPmaQ0
JALに立ち直って欲しい人から寄付を受け付けてそれを投入したらいいじゃん?
職員やOBが献金箱もって街頭で寄付を呼びかけるの。
一度乞食になってみる必要があるよ。



849 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:23:25 ID:xa3Tl0IwQ
新千歳空港はJALカウンターが、
ショッピングゾーンに一番近いど真ん中を陣取ってるから、
端っこのANA利用者からするとJALがたまらなく邪魔
ANAは羽田も遠い第二ターミナルだし
そんなにJALって権力あんのかと

850 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:58:28 ID:4ZBDghzm0
こんなことしながら、貧民相手にだけは自己責任とか、2万円がどうこうとか、
なんか色々感覚おかしいよね

851 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 19:43:17 ID:T9vZAlCu0
>>742,737
そりゃ政府保証を付けたのは自民政権だからね。
この440億円については完璧に自民党の責任だよ。

852 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 20:46:25 ID:2VDU5Ak/0
JALに440円払っておいて航空事業を縮小ながらも継続すれば、
スカイマークとANAが競争原理で500円値引きすると考えりゃ、
悪くないんじゃね?

早い話、税金で払うか、他社の航空運賃に上乗せするか。
飛行機乗らない人はいい迷惑だわなw

853 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 20:56:07 ID:2Q1zeJ4w0
優待まじでるなら条件次第でかいだろ

854 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:34:57 ID:bTYJpw6y0
http://surouninja.seesaa.net/article/138655667.html

> 稲盛和夫氏って前原国交相(前原誠司)の有力な後援者ですよね。
> で、この前原国交相といえば民主党凌雲会(民主党内の親米タカ派勢力で、清和会と親和性が高い)です。
> また、稲盛氏も前原氏もどちらも松下政経塾と関わりがあります。
> 松下政経塾と言えばデイビッドロックフェラー、、、もう分かりますね。ちょっと調べれば分かることですが、明らかにCIA戦争屋勢力寄りですね。

855 :名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:40:14 ID:PQ0rN3X70
給与体系はスカイマークより低く設定しろよ。

856 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 00:02:19 ID:cw/04KgH0
何を言ってるんだ、OBの年金で払えよ

857 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 00:16:04 ID:zEVqUIbN0
JALさんや〜、あんた達は如何に世間知らずで子供であるのか自覚しないといけないね
会社再建は、路線や機材何か考えていては到底無理だよ
あんた達は大勢の人を不幸にしてきたんだよ
その不幸の上に成り立ってた幸せじゃ
そしてあんた達が幸せと思っていたのは実はあんた達の単なる「欲望」だったんじゃ
このツケはあんた達が一生かかっても払いきれないツケじゃ
これからの人生覚悟するんじゃな
辞めた人間も同じ事じゃ、逃げ切れるもんじゃない
これが運命じゃ
これが解らんかったら15年後又同じ事をしているじゃろ
あんたら今のままじゃロクな死に方せんよ

858 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 00:55:50 ID:FaJGce8m0
なんで負担せなあかんのや

859 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:04:38 ID:jsxPQHhv0
JRのときと同じくタバコ税で対応しろ
1箱5000円くらいに値上げすればすぐ返せるだろ

860 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:09:59 ID:HumX3A6y0
>>858
まぁ・・・負担するのはしょうがないけど
なんでパイロットが年収1000万超えたままなんだ?
とは思うがね。

861 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:10:51 ID:LJYMYk440
正直JAL社員の恵まれた生活を見ても羨ましいと思わない。
給料低くても尊敬される会社の方がいいな

862 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:12:26 ID:GKUh/XUe0
今公表されてる負債額は表面上の負債額ね。

実際に再生が始まり精査すれば粉飾が必ず出てくる。
これまで何社も再生してきたが粉飾が無かった破綻企業は皆無。

どうもこのスレにも、マスコミ連中も負債と粉飾の区別が
ついていな人間が多すぎる。

粉飾が全て露わになって、その額が8000億円だと、
そういう風に勘違いしている。

マスコミなどはあえてそのようにミスリードを誘っているきらいもあるが。

いいかい?いわゆる隠している負債、つまり本当の粉飾ってのは
現時点ではまったく表に出てきていない。議論の俎上に乗ってない。

何兆円になるか、わからんよ。
全額税金で補填することになる。440億とかそういうレベルでは無い。

863 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:13:10 ID:ENR9O9rr0
稲盛払えよ

864 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:13:48 ID:g198nBgH0
tubuse

865 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:15:56 ID:FaJGce8m0
高い給与のやつは一律20万未満にしとけ

866 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:15:58 ID:xLA/r63j0
やはりJALは完全に潰して清算すべきだったんじゃないの?
これだけ見通しが暗くなってる今、復活劇はまったく期待できないわけで。

なんで国民が死ぬ気で働いて払った血税で、アホなJAL社員連中の給料払わなきゃいかんの?
そんな疑問だけが残ってしまって後味が悪いねこれ・・・


867 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:17:07 ID:xTHjlAUE0
おれは うまれて数十年、JALには一度も乗ったことがない。
440億とか ふざけんなよ。それでなんで年金30%しか減額しないんだよ。


868 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:17:09 ID:c6o8k6yt0
>>862
証拠を集めるのが一番難しいだろ。
そこまで言う証拠は?

869 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:19:07 ID:D5hx72yD0
これからOBの年金暮らしは生活保護者と同じ目で見られて当然だからな

870 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:23:54 ID:LUMKHSw00
それどころか、国内生保が担保とらずに結構貸し込んでるようでこのままだと
85%が焦げ付くらしいよ。つまり、我々日本人の生命保険がJALにより脅かされてる。

871 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:25:16 ID:t8i4VoYB0
JALにとってにおいしい話ばかり。

872 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:27:49 ID:LJYMYk440
株価がなかなか1円にならない
  ↓
前原「国民はJALの企業価値を認めている」
  ↓
99パーセント減資決定

こんな展開がありそうで怖い

873 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:30:14 ID:di1MHMnT0
まぁ一番の原因は高すぎる給料だが
海外旅行すらしないやつにもある意味原因の・・・・

874 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:30:22 ID:1QRtwFfaO
なんで国民負担なの?
JALが死ねばいいだけじゃん

875 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:32:47 ID:HXdCVFeA0
必殺仕分人とかやった意味ねぇ(w

876 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:36:52 ID:dWNDx6em0
前の再建案のがよかったんじゃね?

877 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:37:07 ID:6+iUajkQ0
株買って総会でゴネるぜ

878 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:38:47 ID:c6o8k6yt0
>>877
どうせ議決権のないA種クソ株かうんだろw

879 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:40:29 ID:lan0KSn30
倒産させろや!


・・・すいません20万ほど日航株で儲けさせてもらいましたw

880 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:45:20 ID:YirSYldW0
倒産賛成。借金棒引き、かつ支援なんて、甘えてる。
大脱税企業なんて、つぶれちまえ!!!!

881 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:48:43 ID:/nER6CTN0
どうやっても黒字化の目途がついてないんだよねたしか
潰していいんじゃないの?

882 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:50:05 ID:Vy02JCiH0
AAとデルタがかね出したいって何度も申し入れたのに
それを断って我田引水した民主
結果またまた国民負担増
アメリカ嫌いなのは良いけど国民に迷惑かけすぎ

883 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:50:26 ID:V7b/CHLF0
しょーがねーな

俺が400円払ってやるよ。

884 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:50:49 ID:d0GrY6NO0
スッチーが無償で御奉仕。でおk

885 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:52:46 ID:c6o8k6yt0
参院選挙があるから民主はつぶそうにもつぶせない時期
民主が怖いのはJAL利権の亀井静香が自民寄りに動く事w

886 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:54:23 ID:2/XsIQ/q0
とんだ集金詐欺集団だったな

887 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:59:01 ID:Ae6nAyLa0
前原が死にますように。


888 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:01:37 ID:ZGeaTwnA0
前原が再建策をひっくり返さなければ発生しなかったんだがな。
馬鹿らしい。
誰が得したんだろうな?
日航株を空売った奴は誰だ?

889 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:02:18 ID:f2kxK0z10
さて、今日の午前6時(日本時間)から会社更生法の申請が日本をかわ切りに世界中で行われるんだけど

何処の国で日航の旅客機or貨物機が差し押さえられるかねwwwwwwwwww

中国か?米国か?他にも有るかなwwwwwwwwww


890 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:04:15 ID:UVPakzan0
廃業で良いよ

891 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:15:32 ID:KXn7Dt6O0
440億も出して救う価値は無いだろ。

892 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:17:56 ID:4bdEdbJl0
なんで潰さないの?誰得のため?

893 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:18:46 ID:80Oq+8wL0
440円だったら俺が出す。

894 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:19:18 ID:eYXJx6WV0
株価が1円にならないのは、

前原「国民はJALの企業価値を認めている」キリッ

完全にマネーゲームの道具になってるだけじゃねぇかw


895 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:21:46 ID:sRszecCz0
ババ抜き状態なのかな株価は

896 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:23:41 ID:N+kpwjl80
>>891
清算して事業継続させなかったとしても、
この440億は政府保証の融資の債権放棄に伴って国民負担になるわけだ

あと前原に倒産の責任課している奴は無知すぎる。

897 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:44:49 ID:LJYMYk440
ANAの人は悔しいだろうな。
どんなに頑張っても公金で復活するんだから

898 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:49:04 ID:bEwjFhb/0
派遣村の2万円はわかりやすいが440億とか8000億とかになったら
訳わからなくなってるアフォ大杉

440円ならとか脳萎縮かとww

899 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:49:22 ID:c6o8k6yt0
ライトスタッフ◎φ ★:2010/01/19(火) 01:02:48 ID:???
アジアと九州の交流拡大をテーマにした「九州地域 新交通・航空ネットワーク戦略」
シンポジウムが18日、福岡市・天神の福岡国際ホールであり、産学官組織「九州地域
における交通ネットワーク高度化協議会」(事務局=福岡市の三菱商事九州支社)が、
無料の小型ジェット機で、アジアから旅行者を招く航空ネットワーク構想「エアQ」を
発表した。

同協議会は昨年4月、三菱商事のほか、JR九州や西日本鉄道、福岡県、九州大学など
計9企業・団体が設立。アジアとの交流促進に必要な交通体系の調査・研究を進めている。

構想では、上海、北京、ソウルなどアジアの主要都市と九州各県の空港の間で
小型ジェット機を運航。アジアからの旅行者は運賃を無料にして誘客を図る一方、
九州での消費を促すため、事前に九州の地域通貨を購入してもらう。

三菱航空機(名古屋市)が開発中の国産初小型ジェット旅客機「MRJ」(約90人
乗り)10機を使い、アジア11都市との間で1日計35往復運航すると、費用は
年間約200億円かかるが、搭乗率75%で約3千億円の経済効果が見込めるという。

シンポでは、中国や韓国の研究者などを招いたパネルディスカッションもあり、
「九州を訪れたくなるコンテンツづくりが不可欠」「九州の知名度アップも課題」
などの意見が出された。


900 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 03:59:29 ID:HmsivM590
次はWILLCOMかな
再び税金投入

901 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:56:24 ID:jroyulNd0
株主とJALの社員に負担させろ。民間会社なのだから自己責任だボケ。
高給取りだから貯蓄も相当あるだろうから
440億円を全社員で割れば一人頭うん千万程度だから大したことないべ。



902 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:01:37 ID:LNNIitb+0
創価企業に税金投入なんてばかげている

903 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:03:18 ID:lNJoNegi0
なんで救われるのかわからない。ダメなものはダメ。
2006年のときも立て直せなかった。
いつから日本人はこのようになってしまったのか。。。。
なさけない。。。。

904 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:03:33 ID:myjzlkEO0
最終的な負担額は二桁は違うんじゃないの

905 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:03:38 ID:H1r04o+A0
創価学会が国土交通大臣にこだわってた理由を国民にまず説明するのが先

906 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:09:20 ID:m3JqjqRp0
なんでよその会社がつぶれたお金を国民がださなければならないのか。
一円もだしたくない。

907 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:09:31 ID:6rDk2Anx0
>>28,29
大昔のトルコの船が沈没して乗組員助けた時の恩返しだったっけ
義理堅いよな

908 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:21:41 ID:OuVwxBuP0
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合)
「片桐機長、何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「立法できるものならしてみろ憲法違反だ」(OB)
「お見事(パチパチパチ♪」(不時着水させ乗客を救った副操縦士に、機長が泣き止んで)

909 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:24:22 ID:eXG/bRCs0
トルコ航空に売って教育してもらったほうがいい

910 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:27:56 ID:QeeOWFlF0
金融機関がバタバタ潰れたら国民経済への影響は深刻だろう。 それは理解できる。
しかし今さらJALなんてどうでもよくないか?


911 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:27:59 ID:I5XKRSlK0
マイルや株主優待は保護されるんなら
保持してる奴だけから取ればいい

912 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:31:36 ID:OuVwxBuP0
平均搭乗率72ぱーせんと
無償搭乗率2パーセントを含む。

乗ってるヤシの35〜36人に一人は無償搭乗
(従業員・家族・OB・優待株主。
 終身無償特典&コネ入社&インサイダのため、これらは重複する。)

なぜ特定のヤシを優遇するために国民が負担セニャならん?

913 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:34:15 ID:Hpkz600/0
税金でJAL社員の年金を支給するのか
ところで急に赤字になったの?
こうなること知ってたやつの責任追及はしないの?

914 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:37:18 ID:pPGh2LZ90
じゃあJALの社員やOB見かけたら文句言っちゃってもいいよね^^

915 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:38:28 ID:T+5iV5zF0
このままの状態で一番特をする人
会社に残る正社員、企業年金受給者
舐めてる

916 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:41:10 ID:QeeOWFlF0
>>888
そうなんだよな。 デルタやアメリカンが救ってくれるって言ってたのに、それに横やりを入れて公金注入。
で、誰得? なんの意味があるんだ?

917 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:47:19 ID:WbmaziYI0
まぁ地方利権というか、JALが飛ばなくなったら
困る地方空港が多いんだろ。地方空港閉鎖されると雇用とか
地域経済にも影響するだろうし。

918 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:49:15 ID:V38O5AUB0
地方はこれから人口激減だから、空港なんか持ち切れなくなるよ。

919 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:49:55 ID:80Oq+8wL0
パイロット→俺はパイロットだ!俺がいなければ飛行機は飛ばない!
整備士  →俺は整備士だ!俺がいなければ飛行機は飛ばない!
CA    →私がいなくても飛行機は飛ぶのかしら?
グラホ  →私がいなくても飛行機は飛ぶのよね・・・。

さしずめこんなとこかな。

920 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:49:57 ID:3W/xvLdY0
>>917
旧政権には自己責任つー言葉があってな
困るなら困らない場所へ引っ越せとか言われちゃうぞw

921 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:51:40 ID:OfboE8NR0
俺、一度も飛行機乗ったことないのに・・・・・・・・・・・・・

922 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:53:39 ID:0cWTgvBQ0
440憶円ということは、4400憶円の負担か

923 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 06:55:22 ID:ZNPx6x8/0
年金カットで合意したのになんで潰すんだよ
ブランド価値が凄い落ちそう

924 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:01:38 ID:6NkqTqUc0
採算も取れない地方空港を作りまくった奴の責任は追及せんでいいのか?

925 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:03:42 ID:zD7ET9lD0
440億ならその分年金減らせよ

926 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:07:43 ID:dCeFb+Gy0
JALが潰れたら困る奴だけで負担すればいいんだよ!

927 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:09:14 ID:fl/q/uo60
440億程度で済むって?嘘を書くなよ。今の予定でも、政府保証で突っ込むカネは1兆3500億だぞ。

928 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:11:10 ID:UCMLOMiH0
NHK始まったな。
最初の頃みたくDC3を薄給で飛ばせよもう。

929 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:13:37 ID:294YQdOR0
なんかイメージ的にこう言う会社に勤める人は優秀な人みたいに
思っていたが事実は赤字垂れ流しの無計画な人が多いんだね
残念ながら事実は優秀じゃないな

930 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:47:42 ID:gnTKmI+w0
ということは名番組「ジェットストリーム」も
今後は引き続き国民の税金で放送されるのですね。

「ラジオ深夜便」かよwww

931 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:52:13 ID:xCNzXdXp0
年金の積み立てから440億出せよ
それが筋ってものだろ。


932 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 09:03:12 ID:bDB6UErD0
>>929
今の時代でも仕事は楽々らしいからね。
個人は優秀でも組織が優秀ではないんだろう。

933 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 09:06:40 ID:9eedRPHl0
      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J

934 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 09:09:35 ID:zEVqUIbN0
組織が駄目って事は個人が駄目ってことだよw
組織構成の基本
一.目的
二.組織
三.人
但しこれを決定するのは社内の人間だ
個人が馬鹿だから組織も駄目なんだよ
JAL社員はいい加減に馬鹿を自覚しろ!
どれだけ国民に迷惑をかけているか解っているのか!!!!!!!
地獄に落ちな!!!!!

935 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:25:25 ID:6P4rXOck0
日本航空は嫌われてるな
ニュースでも日本航空が嫌いだと言ってた
お客に上下関係の親方日の丸が見えるからだとか

936 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:27:46 ID:Xw9eqWq10
競争率高めるには、高給を世界スタンダードに揃える、せめてANA並にするのが必須だろ?
それはするのか? しないで国民の税金使うっての?

JALの社員より薄給で働いてる人達の収めた税金つかって????

公務員といい、この国は一度破綻したほうが早いな。 民主党は日本をメチャクチャにしていいよ。
だめだこの国は。

937 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:50:46 ID:t+Y8sG310
JALいらないよ

938 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:52:10 ID:kJvKhoTa0
負担してやるからスッチーと5回くらいやらせろ

939 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:53:24 ID:9nPxMM1g0
>>926
そうだな
心臓病の子供でも1億円くらいの寄付が集るしわけだから
JALが無くなって困る人が寄付すば440億円は難しい話じゃないだろうな

940 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 11:47:00 ID:6P4rXOck0
パイロットが一番金持っていくし
ゴールドセイントぐらいに思っているんだろうなぁ
飛行機操縦できない奴はゴミぐらいにしか思ってないだろうし
飛行機の整備なんて掃いて捨てるほどいるとか、だれでもできるし
変わりはいくらでもいる、パイロットはそうではない
日本航空はパイロットがいるから飛行機が飛ぶと
社長もパイロット出身なら言うこと聞くだろうけど
事務職上がりのカス社長なんかの言うことなんて聞かないだろうし

941 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 11:49:58 ID:6P4rXOck0
日本航空で一番偉いのがパイロットだ
花形の職業だ、パイロットじゃないと人間じゃないぐらい思っているでしょうね
パイロットと整備しなんて雲泥の差があるだろうし
神と虫けらぐらいの差を感じさせられてるだろうな。
パイロットは高飛車だろうし

942 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:08:38 ID:A+JpH5do0
>>933
めっちゃカワイイ!!!!腹たってストレス溜まってたけど、久しぶりに笑えた。ありがとう。


943 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:12:08 ID:ZA1nbFvA0
ロリオヤジの糸山英太郎の私財で全部賄えるんじゃね?

944 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:14:05 ID:g1iN4FlH0
鳩山のかあちゃんに出してもらえばOK

945 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:14:58 ID:S2OUz5ox0
>>940
それ、何行目から何行目までが君の思い込みなの?

946 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:18:34 ID:SjD5z2t0O
経営破綻した企業が年金もらえるか?

国もJ'A`Lも国民ナメてるな

947 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:30:14 ID:bXmtgbBv0
日航、負債総額2兆円見込み 事業会社で過去最大破綻に
ttp://www.asahi.com/business/update/0119/TKY201001190171.html

> 経営危機に陥っている日本航空は19日午後、会社更生法の適用を東京
> 地裁に申請し、法的整理の手続きに入る。グループ全体の負債総額は
> 約2兆円と、事業会社の経営破綻(はたん)としては過去最大規模と
> なる見通しだ。更生法の適用申請直後に官民ファンド「企業再生支援
> 機構」の支援決定を受け、運航を続けながら再建を目指す。

あれ? タスクフォースに10億円払って査定して貰った時は、債務超過は
8000億円だったはずでは?

トイチのサラ金にでも融資してもらってるのか? そういえば、かんぽの宿
をかすめ取ろうとしたオリックスもサラ金やってたよな。

948 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:33:14 ID:c6o8k6yt0
>>947
ん? 会社の負債総額が2兆円 

債務超過が8000億円。何かおかしいか?

949 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:50:43 ID:mCIUrEB80
940の言ってる事はあたってるよ。
運転手達も多少危機感でてるだろうけど、基本そんなもんでしょ。
会社に育てられ、資格取らせてもらってるのに、恩義なんて感じてないんじゃない?
組合活動だのストだのやってきて、いまさらどうなろうと自業自得。

950 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:54:57 ID:zbExpwYx0
国民の血と汗と涙で稼いだ金で
JALを助けるのか・・・・
もう日本航空は公務員化した方がいいんじゃないの?

正直俺としては飛んでさえくれればJALでもANAでもどっちでもいいよ

951 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:58:59 ID:6P4rXOck0
>>950
JALは落ちるぞ
墜落ばかりしている。危なくて乗れないよ
不愉快な思いして乗る飛行機では無いな。

自分たちの嫌な思いを客にぶちまけてくるのが日本航空だからな


952 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:00:43 ID:6P4rXOck0
命を預けるのに
落ちたら死ぬんだぞ、倒産した日本航空なんて乗れるか!
縁起でもない、ケチ付いた日本航空うなんかに絶対のらないぞ

953 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:00:50 ID:hvGAonPZ0
>>948
先週の「ミヤネ屋」では債務超過が8600億円と報道されてた。
どっちが正しいんだろう?

954 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:01:25 ID:JiL3Fdpi0
OBの皆さんのために
手取り30万の俺も午後の仕事頑張るか

955 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:04:08 ID:hvGAonPZ0
>>950
ANAは旅割のCMに和田アキ子を使ってるから、そのうち法則が発動して、
墜落事故かハイジャックを起こすと思うから、乗らないほうがいいよ。

956 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:04:11 ID:Fo5cgpMr0
はあ?なめてんのか
潰せボケ

957 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:22:41 ID:5hPsXcj/0
国鉄のときみたいに、ローカル空港建設費を各社持ちにして強制運航させてたらエラいことになってたな

ドサクサ紛れにJALが負担してたかのような論調で税金投入を正当化しようとする銀行、政治家が居るけど
実際にはETC休日1,000円みたく税金で値引いた利用料が「高かった」と言ってるに過ぎない

99空港のツケはこれから別途、作ってしまった各県に来ますよ

958 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:32:17 ID:VC1BofGU0
その分、企業年金減額すればいいじゃん

959 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:37:14 ID:3pKaHt870
JALは潰せない理由って何よ?
結局社員の出自だろ。

960 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:48:06 ID:cwHwuCtp0
日本航空はさらなる報いを受けろ!

961 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 13:58:55 ID:sqo2ccdg0
ここまでやらかしといて年金維持とかナメてんのかw


962 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:43:04 ID:/zHrlWkZO
GMを笑えないな、JAL

963 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:45:45 ID:57a3/ETN0
15万株持ってて全財産失った老人の話を朝のテレビでやっていた。
マイレージや優待どころじゃないな。

964 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:08:55 ID:MEVq8Xvc0
>>29
JALがフライトを拒否してたんだ。
なんか忘れちまったな。もうJALいらないな

965 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:11:17 ID:nwXmFKV20
>>963
守銭奴ジジー売らないからだろw

966 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:11:35 ID:0ZfKu8Ml0
>>962
潰れても飛行機を持ってるのが同じだな

967 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:21:29 ID:muEulo2M0
今回の法的整理はJALにとって無茶苦茶おいしいとNHKのニュースで言ってた。
なんの痛みもないとか?どういうことかよく判らんが。

968 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:28:56 ID:coGGXWrh0
馬鹿らしいし、乗らないから。乗るなら他乗るよ。

969 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:32:19 ID:w9rjhik/0
派遣村に使ったはした金の何倍無駄に税金を使うんだよ

970 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:36:00 ID:BghgKQOg0
税金入れて、会社を潰すのが
ミンスの正しい政策なんだそうですw

971 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:36:01 ID:FDcuZ5D70
OBの企業年金3割減額じゃあ甘過ぎ

972 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:01:51 ID:B+KuZWwR0
働かないのが一番

973 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:06:51 ID:9WDaC3Kr0
株は詳しくないんだが、電子化前なら名義が書き換えされていれば実券が返却されて来るけど、
電子化後はどーなるんだ?

974 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:23:47 ID:+MthnDX30
>>973
なかったことになる

975 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:32:47 ID:pw92so+A0
440円くらい、出してやるよ


976 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:38:01 ID:zEVqUIbN0

じゃあ俺の分も出してくれw

977 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:44:42 ID:d1U3D8vi0
100%減資と聞いて来ますた
99%厨ざまぁぁぁぁぁぁぁw

978 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:52:01 ID:8Mig54/30
紙くず

979 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:54:21 ID:BtywI1Do0
来年9月に100パー減資
今年度3月末に株主なら有効期限一年の優待ありとの観測
さぁ博打

980 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 16:56:44 ID:NKCCMPCy0
パイロットに層化すんごい多いんだよな・・・
勧誘のしつこさにうんざりしたって聞いたわ

981 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:01:24 ID:eqNPBvNe0
母ちゃんが元JALの客室乗務員なんだけど、
田舎の出身幼稚園と小学校と中学校が児童数の激減で他校に吸収され
出身高校は受験生の激減で一時的に分校になって、今は廃校
出身短大も数年前に系列の大学に吸収された そんで今度は会社まで倒産WWWWW

自分のルーツが断たれたって嘆いてる

982 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:03:05 ID:sZxA2hH90
>>979
責任者側の株主が優待されて無関係なのに税金使われる
国民が優待されないってのは道理に合わんし、たぶんないっしょ

983 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:03:38 ID:43StG6Wk0
ちり紙交換

984 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:03:56 ID:c6o8k6yt0
>>981
君が生きてるからまし。
123便の遺族は家族を失ったんだよ

985 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:05:35 ID:XxLxsU460
440億円を国民が負担してJAL OBの年金を支えるんだな
JAL OBはもう誰にも偉そうにできないな
世間から冷たい視線を浴びながら一生生活するんだな

986 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:07:47 ID:gELMywn80
退職者に支給される年金て、プールしてた金が有んの?
もしかして税金で賄う?

987 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:10:29 ID:d1U3D8vi0
>>986
税金です
当然です

988 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:14:05 ID:33MPslBv0
テレビで国民負担は1兆円の見通しと言った気がしたけど…、勘違い?

989 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:17:02 ID:GTS0QJ4X0
なんだろう,
みんなJALに乗って少しでも応援しようぜ!
って雰囲気にならないのはなんでだろうw

JALももっと真摯に受け止めて低姿勢で振舞えば良いのに.
自分で自分を苦しめてるよ.

まあ国に散々遊ばれてきたと言う点は若干同情できるが.

990 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:17:01 ID:QCwPSlGH0
現時点で株持ってる奴等は負け確定

991 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:18:21 ID:gELMywn80
>>987
そりゃキツイね、受給者も国民も

992 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:19:19 ID:c6o8k6yt0
>>988
ミヤネが1兆円と言ってたなぁ〜あいつ適当だからほんとかどうかw

993 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:21:23 ID:/3V5RGKQO
もう10年以上前だが、既に日航の体質、経営の問題が新聞で取り上げられていて、その中に「縁故入社が多く、本人の力に関係なく出世させねばならず、全体のやる気に悪影響している」ような事が書かれていた。
これらのツケを国民が負担するのか。

994 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:22:23 ID:eAAhgKGv0
日本は空港がおおすぎんだよ


995 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:25:17 ID:v4ib5ehk0
負担を払いたくない

996 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:29:33 ID:c6o8k6yt0
>>993
123便事故でなくなった遺族が、タクシーを待たせて話をして帰る
JAL社員に違和感を覚えたとニュースで。

整備削減してJAL社員の浪費は手付かず。

997 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:32:11 ID:D5hyQEYb0
鶴丸のたたりじゃ〜〜〜

998 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:32:31 ID:RbC79SdG0
>>1-998
本日もスターアライアンスメンバー、ANAをご利用いただきまことにありがとうございました。

999 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:35:59 ID:XthF41C40
JALを食っちゃったヤツを全て洗い出せ!

1000 :名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 17:36:33 ID:kbRyeZdw0
JAL倒産

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

208 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★