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【社会】フェリー「ありあけ」乗客乗員28人全員救助(画像あり)

1 :西独逸φ ★:2009/11/13(金) 12:11:42 ID:???0
13日午前5時20分ごろ、三重県熊野市沖の熊野灘を航行中のフェリー「ありあけ」(乗客乗員28人、7910トン)
から「船体が傾いているので救助をお願いします」と海上保安庁に通報があった。

第4管区海上保安本部(名古屋)は沈没の恐れがあるとして、ヘリコプターと巡視船を派遣。午前10時すぎまでに、
乗客7人、乗員21人全員を救助した。

フェリーを運航するマルエーフェリー(鹿児島県奄美市)などによると、横波による荷崩れが原因で、船体が
傾いた可能性がある。乗員から同社に「横波を受けた」と連絡があった。

4管本部などによると、フェリーは船体が右に約40度傾斜し、積み荷のトラックなどが荷崩れを起こした。
エンジンは動くが、自力で港に戻れない状態。貨物約1420トンのほかトレーラーや重機など計78台を積み、
総積載量は約3200トン。

熊野市消防本部によると、救助された乗客の男性(70)が額やひざを打撲し「気分が悪い」と訴え、病院に運ばれた。
軽傷とみられ、命に別条はない。

ありあけは12日午後5時に東京を出港、鹿児島・志布志港などを経由して14日午後9時に沖縄・那覇新港に
到着する予定だった。

津地方気象台によると、三重県南部には当時、強風波浪注意報が出ており、最大5メートルの高波を予測していた。

ソース
共同通信 http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111301000091.html

【画像】大きく傾いたフェリー「ありあけ」
http://img.47news.jp/PN/200911/PN2009111301000242.-.-.CI0003.jpg

関連スレ
【社会】フェリー、右に36度傾傾く 乗客7人はヘリコプターで救助 三重県沖
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258069063/

2 :西独逸φ ★:2009/11/13(金) 12:12:58 ID:???0
不可視上げ。

3 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:14:44 ID:94DmALex0
______
| ||⊂⊃⊂⊃||
| || ロロロロロロ || がしゃーん
| || ・ ・・・ ・・ ||
| || ロロロロロロ ||
| || Coca Θ.|| がしゃーん
| ||口口口□||
|ミ||====||
   ̄ ̄ ̄ ̄
自動販売機だよ
自動で販売してくれる凄いやつだよ

4 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:14:47 ID:qJkUsPZf0
車80台も積んでるのに
なんで乗客が20人しかいないのか?・・

5 :田中 ◆mfntO0nppM :2009/11/13(金) 12:17:08 ID:S3Ubi4TN0
市橋通報者

マルエーフェリー従業員
自社のフェリー沈没の危機!

大阪の建設業者
契約先から、契約打ち切りの危機的状況

6 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:19:14 ID:BuVv0OyhP
>>5
市橋のバックって無茶苦茶巨大な組織みたいだね。
明らかに報復されてるだろコレ。

7 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:20:23 ID:rZ+9TsbI0
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l7.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l5.jpg

8 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:24:08 ID:N4oed+6QO
この傾斜で二時間航行って
操舵するのも大変だなスゲー

9 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:25:26 ID:Ij84PJlY0
これもう座礁してるんじゃね?

10 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:28:20 ID:SsIwGZ+i0
>>6
じゃあなんで最大の功労者である整形外科には何の報復もないの?

11 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:30:44 ID:BuVv0OyhP
>>10
ショッカーみたいに組織の一部なんじゃね?
立場上シラを切れんでしょ?

12 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:31:53 ID:a6aDMLCvO
>>4 長距離トラック運行してる運送会社とかが、車輛だけフェリーに預け、
運転手がそれぞれの港まで荷を送り迎える運用方法があるんだよ

13 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:31:59 ID:qJkUsPZf0
こんな角度でよく浮いてると思ったら
着底してるのか・・・

14 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:32:34 ID:EdpZhNjy0
>>9
救助後、座礁したらしいよ。
乗客乗員無事でよかった。
積み荷のご冥福はお祈りします。。。

15 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:34:22 ID:shZwmeT6O
右傾化ってことはまたネトウヨの仕業か

16 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:34:54 ID:MLOKq+hI0
ありあけはハーバーに到着しなかった、と。

17 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:37:45 ID:B1Lp7nPj0
反対側に魚雷を当てれば傾きは戻るだろ。
海上自衛隊は無能集団か。

18 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:39:38 ID:85ftCyBE0
ウェルかめで使われてたやつやね



19 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:40:47 ID:pkc61pwe0
>17
軍艦じゃねえんだから、真っ二つになって轟沈するのがオチ

20 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:40:48 ID:cN8ee6n9O
>>15
鳩左ブレーのひど過ぎるが、こんな所にー。

21 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:41:06 ID:46p52MAT0
市橋に関わった会社は悲惨なことになってるな

22 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:03 ID:lJS0OMSW0
>>6
だったら逮捕されないように先手打って手をまわせよw

23 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:13 ID:Et5aoKTqO
>>17
サザンクロスかよ

24 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:35 ID:cA/03V+gO
ひょえ〜!

25 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:43:03 ID:pHKiTCdf0
この中に例の容疑者がいたら祭りだったのにな。

26 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:43:04 ID:ilocRuz40
フィリピンのニュースかと

27 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:43:59 ID:WKf3yixeO
氷山と衝突か

28 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:44:18 ID:pyvur0KS0
>>6
その巨大さで考えられるのは月極グループか定礎グループだな

29 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:44:26 ID:ghaWmZ5b0
>>1
写真すげー
沈没直前の空母信濃みたいだな

30 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:44:42 ID:KShJ5NNA0
>>8
そうだな

31 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:45:06 ID:shZwmeT6O
フェリーはネトウヨ

32 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:46:35 ID:XH31yKJTO
傾斜40℃と言えば、大和も主砲がうてなくなる傾斜だな
機関砲もむりな傾斜だ

33 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:47:24 ID:sC8bRbjp0
これ沈んだ車とか保険おりるの?

34 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:47:41 ID:s4c/CzO20
高速道路無料化は正解だね。


35 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:50:08 ID:9TmlLj+6O
映画化決定

36 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:50:23 ID:sEwhG2hoO
>>33
海上保険はけっこう出るから安心して

37 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:50:53 ID:106D9wdd0
>>1
予想していたより写真が怖いwww
俺なら小便ちびるレベルw

38 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:50:53 ID:tY/NStGs0
>>21
大学も

39 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:51:30 ID:iCsbWJIW0
東京−志布志−那覇を結ぶ航路で運用する船に何故「有明」?

40 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:52:22 ID:A7NSXYCNP
乗員乗客28人って、ずいぶん少ないんだな。
商売になるんか?

41 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:52:44 ID:ABz6EAQMO
フェリーじゃなく、貨客船か…


日本で何隻ぐらいあるんだろう?

42 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:53:11 ID:+N1iXuQI0
>>39
おまえは「大和」とか「信濃」に疑問を持たなかったのか?
海がないんだぞ?

43 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:00 ID:oDVZW+z3O
>>39
志布志湾

44 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:03 ID:sPz8czrf0
せっかく懸賞金1000万貰えたとしても
船沈没させたら何にもならないな。

45 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:09 ID:qJkUsPZf0
これどうやって復旧させるの?
クレーン船で釣って起こすの?

46 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:14 ID:/wR5nT330
断食4日目の市橋が呪い沈めたんだろ。

47 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:32 ID:XH31yKJTO
排水量7000トンクラスの船に3200トンの貨物は積みすぎじゃねえの?

48 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:54:50 ID:dr7JQXWEO
>>40
乗客7人

49 :反・権謀術数:2009/11/13(金) 12:55:05 ID:MhidIXh50
とりあえずクレーン船の出番か?

50 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:56:24 ID:BuVv0OyhP
>>39
東京のフェリー埠頭の地名。オタのメッカもあの辺。

51 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:56:26 ID:1OgUREsFP
三井造船玉野にいい船があるから安くしますよ。

52 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:56:40 ID:ABz6EAQMO
あ、社名にフェリーってなってるわ、スマソ


53 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:57:12 ID:gnrDw9550
>>45
それだとクレーン船も座礁するべ
>>28
橋をかけたら日本一の竣工建設もお忘れなく

54 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:57:48 ID:8Un+RIlzO
すみません
仮面ライダーアギトのあかつき号を思い出しました…

55 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:57:58 ID:bhhaJ41oO
深田サルベージの出番か?

56 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:58:04 ID:T53n9ry50
7人という乗客の少なさばかりが注目されているようですが、フェリーの収入
の大半は貨物によるものです。旅客なんてのはオマケのようなものです。
座礁も沈没を避けるための処置です。

57 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:59:04 ID:4f/eMeQEO
フェリー終わった

58 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:59:05 ID:mO/FvqahO
貨客船って煙の匂い酷いし揺れるんだよなぁ・・・トラウマになる位酔った

59 :反・権謀術数:2009/11/13(金) 12:59:20 ID:MhidIXh50
>>53
船底の作りが違うでしょ

60 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:00:29 ID:uQ2lEO750
>>16
私はハーバーの方がおいしいと思う


61 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:00:37 ID:nagA9QrHO
やいやい俺の予言通りになったよ

62 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:01:55 ID:z3jj2CTO0
>>40 18キップとまでは言わないが、そこそこ安くなるシーズンを設けたりすれば
乗客増えるかもしれないのにね。
沖縄まで船で行ってみようと、市橋事件よりずっと前に思った事があるのだが
航空券と同額くらいで時間的に余りにも差があるので、結局実行しなかった。


63 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:03:20 ID:Waps5Q8sO
>>39 東京の有明埠頭からとってたぶんアリアケだよアト…
アケボノ(那覇の接岸岸壁の町名) タカチホ(宮崎県内の地名) ナミノウエ(那覇の岸壁の町名)

64 :ナナシン:2009/11/13(金) 13:04:35 ID:XPQMOKrQ0
遠足楽しそうだね(´・ω・`)

65 :有明省吾 ◆BAKA1DJoEI @有明省吾ρ ★:2009/11/13(金) 13:05:27 ID:???0 ?2BP(33)
>>1
残念ながら「ありあけ」横転したもより(´・ω・`)

乗員乗客全員救助、フェリーは横転…熊野灘
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091113-OYT1T00176.htm?from=main2

66 :電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2009/11/13(金) 13:05:29 ID:wimSlJslO
物流が滞るじゃねぇかよ!

67 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:06:11 ID:C1yW5uMsO
なにこれこわい


68 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:06:17 ID:BuVv0OyhP
フェリー大好きなんはバイク乗りだなw

69 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:07:16 ID:m2aQEyyC0
大きな船だと、傾斜がたった7度を超えるくらいで、相当怖いらしい。
20度だともう垂直にちかく傾いているくらいに感じるそうだ

70 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:07:33 ID:B8HLzU++P
       _ / '"  '"―-- 、__
      _ヽ`'            \
    ,.:'"                \
    /                   ヽ
   /.   ノ、i.|i     、、         ヽ
  i    | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ        |
  |   i 、ヽ_ヽ、_i  , / `__,;―'彡-i     |
  i  ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' /    .|
   iイ | |' ;'((   ,;/ '~ ゛   ̄`;)" c ミ     i.
   .i i.| ' ,||  i| ._ _-i    ||:i   | r-、  ヽ、  ア
   丿 `| ((  _゛_i__`'    (( ;   ノ// i |ヽi.   リ
  /    i ||  i` - -、` i    ノノ  'i /ヽ | ヽ      ア
  'ノ  .. i ))  '--、_`7   ((   , 'i ノノ  ヽ      ケ
 ノ     Y  `--  "    ))  ノ ""i    ヽ      〜
      ノヽ、       ノノ  _/   i     \
     /ヽ ヽヽ、___,;//--'";;"  ,/ヽ、    ヾヽ

71 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:09:14 ID:lfhEIZwzO
怖かったやろうな・・

72 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:09:32 ID:ah6BPxQMO
で、誰がアギトになったんだ

73 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:10:01 ID:XH31yKJTO
国内で純粋に客専用の定期航路フェリーは無い。
名古屋〜仙台〜苫小牧を貨客船で結ぶ、大平洋フェリーは比較的内装も立派で有名だけどな。
夜のバイキング料理は食い答えありだし、スイートルームは一度は泊まりたい。
風呂もサウナ付で清潔で立派だし

74 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:12:21 ID:sC8bRbjp0
>>68
バイクだとフェリーはいいよね
現地まで自走はキツイもんな

75 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:13:17 ID:y6DnDc+J0
アギトネタ現在2レス

76 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:14:01 ID:Waps5Q8sO
この会社だっけ?草加の海運部門的な…
潰れた有村とは創業者同士が従兄弟か親戚

77 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:14:42 ID:mm1GUfxfO
あ〜あ重油が…

78 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:15:40 ID:ZvAtbhMY0
> 貨物約1420トンのほかトレーラーや重機など計78台を積み、総積載量は約3200トン。

これで乗客乗員28人か。 車両がやたらと多いな。

79 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:17:06 ID:m1g5WNKH0
かたむけ

80 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:17:31 ID:oDVZW+z3O
有明って志布志湾のことだろ。
真珠湾攻撃の機動部隊が停泊して訓練した。
源田実は、志布志湾を有明湾と書いている。

81 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:18:29 ID:aIShqjZ40
ただでさえフェリー業界は傾き加減なのに…。
この後民主党の国民買収政策によってとどめを刺されそうだ。

82 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:18:49 ID:SCWSKecIO
>>65
あらら。倒れちゃった(´・ω・`)

83 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:19:39 ID:NbZKM+Bj0
貨物や車が全てパーだな。
向こうで待ってた人カワイソス。

84 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:19:59 ID:rksNHljx0
あけおめだと思った


85 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:20:23 ID:kOvPvt+6O
市橋が乗ろうとしたフェリーだっけ

86 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:20:28 ID:RWk5friFO
仮面ライダーアギトを思い出した。見たことないけど。

87 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:21:29 ID:AmY5LoM20
有明少年は死んだ!

88 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:24:11 ID:3nmnI/s6O
バビル二世の
ポセイドンに頼めよ!
傾きぐらい簡単に直るぞ!

89 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:25:01 ID:6rJYU3GU0
>>85
フェリー会社な

90 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:25:02 ID:q5qdLNhk0
>>78
トレーラーなど大型車は車両だけ運搬が多いから
目的地でべつの運転手が居る

91 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:25:17 ID:En58ZFS3O
え?ついに転覆?
もったいないなあ

92 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:28:04 ID:3nmnI/s6O
神戸にある
鉄人26号に依頼すれば飛んでくるはず!
鉄人の大きさとフェリーの大きさの対比が分からないが!

93 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:28:15 ID:4Z7Lua3p0
操船不能で海岸に流れ着いて、座礁してる。積荷の重機やトラックの固定が
外れて、荷崩れしたもよう。乗員は全員救出された。フェリーの客の話によると
一気に傾き床を滑って壁に衝突、そこから床を上る事も出来なかったそうだ。
静岡なんだけど、外は凄い風です。海は波も凄そうだ。

94 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:28:31 ID:uEdGB1gM0
      ___
  v∠二__  ` ヽ
  /    ヽ    ヽ  
  !^  ⌒ |     | 
  と゚ ゚   レV.V.V
  (__,,_   9∴ノ 
    ゝ、_`  __ソ
      ̄! !  

95 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:29:35 ID:qJkUsPZf0
横転って
>>7の写真がそうでしょ?


96 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:30:58 ID:7TMYgIFXO
今日寒いしな
こんな時期に海に投げ出されなくて良かった

97 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:33:13 ID:UrpSa1r30
最近わけあり商品ばかり漁ってるせいか、スレタイ「わけあり」って読んでしまった。

98 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:34:16 ID:AmY5LoM20
今のフェリー業界は横波ばっかりだな

99 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:34:19 ID:07i7vIjY0
乗員乗客のみなさんが全員無事でよかった

某事件の犯人を見つけた数日後に座礁事故
会社も災難やね


100 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:34:53 ID:4brskPr20
今NTV見たけど、完全に横倒しだな・・・
フェリー業界は今大変なときなのに、かわいそう・・・

101 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:36:00 ID:WeeU/gdKO
うへえ、すごい傾きっぷり

102 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:40:15 ID:Rlt6aPKf0
フェリーといえば
修学旅行中に外国の海に落っこちて行方不明になった子が去年いたね

103 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:43:35 ID:07i7vIjY0
>>63
某容疑者が乗り込もうとしていた
琉球エキスプレス(琉球王国=現在の沖縄県+奄美諸島)のことも
忘れないでやってください

104 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:44:24 ID:dC0MDHqlO
>>96 鉄人26号はたぶん沈むと…

105 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:44:27 ID:6rJYU3GU0
>>98
懸賞金1000万円が手に入ったじゃないか

106 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:45:35 ID:qJkUsPZf0
自動車運搬船もそうだけど、
重心高すぎない?
>>7の写真みると喫水線下部分がほんのちょっとしかないじゃん
設計悪すぎじゃないの?

107 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:49:18 ID:mvWOFs5xO
皆既日食特需もあっさり飛んだな。

108 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:51:35 ID:isv20PHT0
>>1
朝のニュースを見たときは、「乗客7人に乗員21人w なんてムダな」と思ったが、積載量が凄いのな。


109 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:51:57 ID:lYBPstJ9P
これ、もう解体しかないよなー・・・しかも大型トラックとか一杯載せてそう・・・

110 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:51:58 ID:kJrxIAml0
>>105
フェリー業者、建設業者、整形外科が候補で誰に渡るか決まってないんじゃなかったっけ?

111 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:55:15 ID:TwOZZlL10
>>34
沖縄まで高速道路で行けたのか、知らなかったよ。

112 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:02:36 ID:PtJRr+TK0
座礁させたのはワザとかな、転覆沈没は不可避と判断して・・・


113 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:02:55 ID:uEG35J8OP
ありゃりゃ
船と積み荷のご冥福をry

114 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:03:37 ID:3T0AGIeK0
もらえる予定の懸賞金は見舞金行きだな

115 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:08:59 ID:8Afn3fAs0
最初、中国の潜水艦がぶつかったのかとかいろいろと考えてしまった俺は(ry

116 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:09:52 ID:UZR3TJC/0
映画 海猿かよ

117 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:11:26 ID:OpuRmf1x0
保険会社、大損害だな。
知ったこっちゃないけど。

118 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:14:04 ID:ldM7Qf8A0
乗客7人、乗員21人て。

フェリーより、この会社の方が傾いているだろ。

119 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:15:35 ID:PebTZY/00
市橋の断食の呪いは

効きすぎだろ

120 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:16:24 ID:4+ukpdPF0
>>118
フェリーは客船でもあるが、貨物船でもある。なので、

>貨物約1420トンのほかトレーラーや重機など計78台を積み

こういう商売もやっているわけだ。

121 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:16:26 ID:ZwJLEHVv0
単に座州後横倒しになっただけにしては随分油漏らしてるね。船底にもう
穴あいたのかね? どうでもいいが、フィンスタビライザーがなんとなくカワイイ。


122 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:16:27 ID:vghC+MxL0
大洗-苫小牧のフェリーが豪華客船に思えるな
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/ariake.htm

最近ではレストランも廃止されていたとか

123 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:23:43 ID:gnrDw9550
>>120
客船じゃなくて貨客船、でもなくて
貨客フェ

124 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:41:54 ID:sOh91TO1O
>>123
途中で友愛されてしまうような事実があったのか。

125 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:43:08 ID:8Afn3fAs0
長距離のフェリーって一度しか乗ったことがないんだが、
二泊三日の船旅はあっという間だったよ。
初めての船旅でいろいろ珍しくて、
初日の夜にデッキに出て海を見ていたら、
すっごいきれいな女性に話しかけられた。
ねだられてソフトクリームおごってやった。
こっちは雑魚寝の部屋だったのだけど、
その人は個室だっていうんで、下心ちょっとありで
「個室ってどんな風になってるんですか」
と聞いたら、部屋に誘われたのさ。

いろいろあって、翌日の昼頃まで汗をかいた。
「これから仕事だから」と部屋を追い出されて、
『?』のまま自分のスペースに戻ったのだけど、
その夜、ショー(客が退屈しないようにショーがある)をみたら、
あの女性が出てきて歌いはじめた。
すんごく驚いた。15年ぐらい前の話。

126 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:46:16 ID:ZvAtbhMYO
>>54
良かった、仲間がいた。

127 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:29:56 ID:um59ZRpYP
ウエディングドレスを取りに戻った乗客は居なかったのか?

128 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:43:59 ID:EuJDxrY5O
>>73
スイートルームだけはやめたほうがいい!スイートのくせに揺れが一番酷い!津軽海峡らへんは真っ直ぐ歩けない

129 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:44:43 ID:eNGwm2E7O
ありあけ



わけあり

に見えた…



130 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:49:57 ID:4+ukpdPF0
>>125
ショーも無い話をありがとう。

131 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:56:14 ID:XbP6bi31O
アレどうやって戻すの?


132 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:02:11 ID:qJkUsPZf0
ここの地元のクレーン車屋はいきなりバブル到来!

133 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:03:15 ID:SNNf2MX4O
>>125
やらないか

まで読んだ。

134 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:03:53 ID:BG6FPz9/0
>>60
横濱銘菓なんざんしょ

135 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:06:05 ID:9I9eWRoI0
>>10
通報したのは医師ではなく事務員
友愛されないか見守る必要がある

136 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:08:00 ID:JfbLd6DlO
>>63>>103
フェリーきかい・フェリーあまみの事もたまには思い出してあげて下さい…

137 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:17:49 ID:1coQl5NS0
>>125
いろいろあって、翌日の昼頃まで汗をかいた。

マッスルトレーニング?
うなれ僧帽筋とか



138 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:18:46 ID:Gnt7QXLL0
>>47
フェリーだから商トンだよ。排水量じゃないよ。
3000トンと少しの積荷量だったみたいだから、満載の半分程度の積荷しか載って
いなかったみたいだね。

139 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:34:35 ID:Ee+1au7A0
高速1000円で苦しかった

みんなに振り向いてほしかった

140 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:37:03 ID:bt6QuatG0
船舶って保険金目当に炎上・沈没させる業界なんだろ
保険屋も警察並にネチネチ聴いて、先程と食い違っていますね整合性が云々


141 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:39:14 ID:l0Ninc4m0
これ油流出がやばいな。
相当なペナルティーを食らうぞ。

142 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:39:16 ID:hc9sqp9u0
市橋が乗ろうとして逮捕されたフェリーと同じ船会社だな

143 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:40:50 ID:Sjq64An/0
448人の定員に乗客7人!! さすが日本のフェリー。
これがフィリピンあたりのフェリーだと
448人定員の中古船を800人定員に改造して
それに2000人乗せて横転、沈没して全員死亡…となるところ。

144 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:42:04 ID:lk3iQCS40
>>1
・・・

怖いとか言うレベルじゃないよこれ!?

145 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:42:35 ID:QGaQamaTO
市橋はごはんも食べずに
念を送り続けてたわけか。

146 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:43:42 ID:NBgGhwuz0

   経営が傾いてるのが影響したんだな

147 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:49:06 ID:ZkaNwgBSO
フェリーで旅してみたいけど、電車や高速バスの方が安くて
一度も使ったこと無いや。旅行会社と提携して、頑張って欲しい

148 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:58:41 ID:+HdiBzB50
市橋が乗ってたフェリーがこうなって救出された際に
気がゆるんで思わず本名を口走って自爆みたいな超展開が見たかった。

149 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:01:40 ID:ICuO6jMB0
>>7
CGでは出せない迫力があるなぁ〜

150 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:03:59 ID:YsHS3MiE0
乗客乗員28人て・・・
お客さんと貨物が少なくてスカスカ?
重量があれば、船体が傾く可能性も低くなってた?

船旅は酔うので嫌いだけど、あちこちの船会社が心配だわ。

151 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:09:18 ID:zeue84+v0
>>136
その二隻は奄美海運じゃなかったっけ?
ごめん、今は知らん。


152 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:10:40 ID:KefebOrM0
>>1
ちょっと時間掛ったけど、見てきた。
海はかなり荒れていた。海岸に船首を向けて完全に横倒しの状態。
周辺は油の臭いが充満していた。

153 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:11:26 ID:nknA2pi4O
クルマはどうするんだろう?弁償してもらえるのかなぁ?

154 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:11:37 ID:YsHS3MiE0
会見の船長さん、無念そうだ。
人命が失われることがなかったとはいっても、
保険に入ってても、会社の経営に大きく影響しそうだなあ。

155 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:12:39 ID:z/64ZgxX0
ヒルのニュースで、こけて浜に打ち上げられてる映像見て超えだして笑ってしまったw

156 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:13:20 ID:KefebOrM0
あのあたりの海岸は波が荒くて波打ち際へは人が近づけない。
油の処理はどうするんだろう、景色の綺麗なところなのに。

157 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:14:45 ID:kXSg8qTl0
荷物ぐしゃぐしゃか沈んでないだけましって状態だな…

158 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:15:22 ID:H2qVZ/ulO
このフェリー、市橋を見つけて通報した会社のフェリーなんだよ
いいことしたあとには、人の命は助かるんだな よかったよ

159 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:17:12 ID:YsHS3MiE0
時刻表 この便以降運休になってる
ttp://www.aline-ferry.com/route/tokyo-okinawa.html

160 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:17:53 ID:knX88xrb0
海の色が何か変だけど燃料か何か漏れてるのか?

161 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:18:40 ID:sLeXUdFUO
片荷のトレーラーがどれだけカーブ走行・横荷重に弱いか知ってれば、運航中止の判断ができたはず。
運搬業務に携わる人は知らなかったでは済まされない世の中だから気をつけような?



162 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:19:32 ID:IwxndFODO
俺、航海士で時化の中紀伊半島付近航行してんだがヤバいぞ
沈まないのが不思議

163 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:19:39 ID:bvWKhbYAO
田舎乙

164 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:19:52 ID:TYj9L+mR0

「高速1000円で、フェリー会社が傾きかけてる」とは聞いてたが、
こんなに傾いてるとは・・・

165 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:24:19 ID:I5hmRrvT0
左舷注水だの機関室注水だのは・・・そりゃ客船だからないか。

166 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:34:18 ID:p8uLFVKUO
鳩山『どうせ俺の政策で潰すのに無駄無駄ww』

167 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:34:28 ID:d8dhQzJlO
海保GJ!ついでに竹島を取り返してくれ

168 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:41:20 ID:IaR5Bb9EO
>>167
座礁した際に船体を破損して燃料タンクを損傷、結果ディーゼル燃料が流出したらしい。

海面荒れてるからオイルフェンス張り巡らせられないし処理が大変そうだ。

169 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:49:41 ID:IaR5Bb9EO
ゴメン、>>160宛ね。

しかしこの船このあとどうするんだろ。
海が静かになったら超大型クレーン船呼んで来て引き起こし、その後修理して曳航離礁、曳航…か?

凄い費用がかかりそうだなぁ。

170 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:53:01 ID:nKgHMS1hO
同じ週の市橋の逮捕の次に横転て、すげぇフェリー会社だな

171 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:55:01 ID:3Yn9izy20
この間の転覆漁船からの救助といい、今回の荒天強風下の吊り上げ救出といい、
ハリウッド映画顔負けの活躍ですね。海保の皆様、お仕事ご苦労様です。


172 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:18:33 ID:Ly3yVTGq0
昔、何度も乗ったことがある。
政治家は票取り人気取りのために高速道路なんつー内陸の移動手段ばかり援助しやがってかわいそうに。
日本人は海洋民族なんだから、海の乗り物を大切にしないと日本人ではなくなるぞ。

173 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:23:28 ID:QhGq7DAw0
http://nagamochi.info/src/up46768.jpg
http://nagamochi.info/src/up46769.jpg
http://nagamochi.info/src/up46770.jpg
http://nagamochi.info/src/up46771.jpg

174 :名無しさん@十周年 :2009/11/13(金) 18:32:58 ID:PCRQ+VFS0
市橋の呪いじゃ

次は美容整形?ケーサツ?

175 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:39:05 ID:UzC4IyHqO
>>7
海猿みたいだ

176 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:44:16 ID:KefebOrM0
>>173
俺が見てきて時よりだいぶ沈んだ気がする。
満潮のせいか、砂がえぐれたか。

177 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:45:58 ID:of4cOD060
フェリーって重心が高過ぎるとかねがね思ってた。
船底を平らにして、水桶みたいな浮き方をしてる。
傾いたらおわりじゃん。復元力なし。



178 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:48:57 ID:2pBw0jIL0
>>143 >>170
そのフィリピンで、たった2ヶ月前の9月6日に沈没したスーパーフェリー9は、
元、同じマルエーフェリーの(初代)ありあけだったというオチなわけだが。


179 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:51:14 ID:6buuGs1y0
>>169
まず積荷の撤去だべ。
>>173
中央部の底だけペンキ塗り残してるのか?ドック入りの時に手抜きされたんか?


180 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:00:25 ID:2pBw0jIL0
>>177
フェリーで驚いてるようじゃ、空荷のマンモスタンカーやコンテナ船を見たら卒倒するぞw
船首の喫水が1mなんてこともあるんだから。

ってか、フェリーを舐めるな。
冬の新日本海フェリーなんてしゃれならん傾斜に耐えとる。
荷崩れしたらどんな船だって転覆するわ。

181 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:10:49 ID:KgMOUgg70
>>180
大西洋航路の荒天もすごい。
全長314m、8万総トンの客船が52度傾斜して転覆しそうになったとか。

そのときは1万6000人が乗船していたので、
転覆していたらタイタニックの比じゃない大惨事になってた

182 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:11:59 ID:gjsCDzdY0
浸水はほとんどしてないから沈没しなかったんだろうな。

無事でよかったな

183 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:15:26 ID:1BMlYvDaO
あんな船長に乗組員は命あずけてるのか バカ会社

184 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:21:35 ID:UswAaVcp0
船長は最後まで船に残ったらしいぞ。↑そんなこと言うのはかわいそうだ。


185 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:28:08 ID:DUmTDmjGP
しかも船長は救助されずに
自ら海に飛び込んで脱出したらしい

186 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:28:33 ID:37xtdeN50
>>184
それは艦長の職務
司令本部は大局的に物を見ないといけないから撤収する

187 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:37:27 ID:bcUUgfyo0
艦長は最後までって言うか、他の水兵の退艦を確認してからだな、
でも大きい軍艦でそんな事無理だし、軍艦は量産できても人材は
量産できないので運命を共にするとかダメって事になってた。

それでも退艦を拒んで運命を共にする艦長がいた。
ちなみに日本よりも欧米の方が、退艦せずに残る傾向だった。

188 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:22 ID:+N1iXuQI0
欧米っつーより、英海軍の伝統っしょ。
だからその伝統を日本海軍も引き継いだ。

189 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:30 ID:XEJOTBNz0
乗組員、最後は指示に従って海に飛び込んだって。まじ、かっけえ。

190 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:16:49 ID:gPkE0D1F0
日本海側のフェリーならこの程度で座礁なんて笑ってるだろ

191 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:18:12 ID:0aZAmy570
>>7
なんかカッコイイ

192 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:24:03 ID:krUPYX2f0
>>181

逆に言えば、52度も傾斜しても転覆しなかったってことか。
友鶴事件の教訓が生きているんだな。(←違うよ)

193 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:31:23 ID:UMi4SY8C0
こういうとき船長は舵輪に亀甲縛りで船と運命共にするんじゃないの?

194 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:32:45 ID:l81IgZe8O
>>16
まだ売ってるの〜

195 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:47:20 ID:RqA/OghhO
オイル流出してるように見えるんだが

196 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:48:37 ID:ilEfK6Xn0
乗客たった7人w

197 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:54:55 ID:PtJRr+TK0
>「午前5時10分ぐらいに急に大きな右傾斜が来た」。バランスを取るため、左側のタンクに
>水を入れるなどして傾斜を25〜30度に収めたという。(サンケイ)

反対注水はしてたんだな。

198 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:03:57 ID:0VKLBJN/0
エンジンが座礁して浸水しても黒煙出してたけど修理できるの?

199 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:04:55 ID:XM3TIjtBO
リアル・タイタニックだな

200 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:06:33 ID:HHY85zno0
>>151
その会社はマルエーフェリーの子会社だね。

201 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:22:01 ID:u81piBoLO
「ありあけ」は東京から志布志に帰郷する時によく使う。
とにかくいつも乗客が少ない(貨物主体)殺風景な船だから、逆に他人に気兼ねすることなく、ノンビリできる。
ただし海が荒れている時の船酔いはキツイ。


202 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:23:13 ID:zDz3UkOt0
客が一人とかってのもあるのかな

203 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:27:43 ID:suaRRwr7O
座礁現場は明日見物客が一杯だな

204 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:28:13 ID:DlAKKw+o0
>>196
>>202
フェリーを利用する車両は大部分が無人航送だから、旅客は一桁でも全然おかしくないよ。
運転手は港で車を預けたら下船し、到着地では別の運転手が引き取りに来る形態が一般的。

205 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:29:01 ID:baUwW0NEO
>>190
エンジンに海水吸って漂流したことはあるけどなw

206 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:29:05 ID:ZSXGsDzi0
船って国際的慣習でこの船もうイラネ・・・と宣言すると後始末せずに放棄して良い
こんだけ傾いて船内に浸水したらもう使いモンにならんかもしれないから放棄かな

207 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:30:35 ID:WVnXh2Qp0
総員上甲板!総員上甲板!

大傾斜した甲板で乗客乗員全員で、「フェリーありあけ万歳!」をしましょう。

208 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:32:05 ID:gIy3fisF0
あれだけ傾いても海岸目掛けて突進できるってすごいよね。
エンジンが止まらなかったのは、そもそもあれくらいは余裕なのか、
この船のエンジンが優秀だったのか知りたい。

209 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:32:33 ID:VIfSUHlk0
時々、海岸に座礁した船が放置してあるけど、そういうことか
ただ、漁業補償とかは話が別なんだろうな

210 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:33:28 ID:08UZVOx20
このフェリー乗って奄美大島まで行ったことあるわ…

211 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:34:23 ID:JRgGRYzH0
タイタニックと海猿の 二本の映画を観たようだ。高速1000円で これほど 傾くとは・・・

212 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:36:23 ID:lL4/nIAG0
インタビューうけてる船長がかわいそうだったな。
自分の船を沈めてしまったという自責で沈痛な面持ちだった。
不可避な波だったのに。

213 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:36:27 ID:dboB57z+0
高速1000円云々言ってるゆとりって、
東京=奄美=沖縄を結ぶ高速道路があるとでも思ってるの?

214 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:39:52 ID:afCDbAIWO
>>212
自分のせいじゃないっすよ〜
自然が相手なんで〜
…的な話し方だと思ったけど、船長インタビュー。

215 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:48:14 ID:kK+FHIko0
>乗客乗員28人

このうち乗員が21名

216 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:04:40 ID:gIy3fisF0
http://homepage2.nifty.com/capt-wan/ariake.htm

↑を読むといろんな謎が解ける
ありあけって基本的に車両とコンテナ運搬船で、客はそのオマケ。
船旅って言えば優雅だけど、食事も給食に近い形態のようで、
船の中のスケジュールに客が合わせてるみたい。


217 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:23:46 ID:XjlgTsp50
薄汚い東京人とはいえ助かって良かった。

218 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:41:13 ID:37xtdeN50
傾いた船体から、ヘリにスリングって
小便チビリそうだけど、実際は恐怖で小便すら出来ないだろうな

219 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:43:07 ID:Ly3yVTGq0
ワダツミの神
海神様が怒っておられるな。
こんな事故は、昭和20年代以来だし。
自然が海がつくりだす巨大な三角波
それと船がぶち当たる偶然はゼロではないが、ものすごく低い確率。
海神様が何か警告をしてるんだろう。

220 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:47:06 ID:qVhFA0Fl0
ダテに「灘」という地名はついてないな…

傾いた船内からの脱出は、ドアが天井にあるようなものだから
ものすごく大変だったろうと思う。

221 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:52:59 ID:Eoax3NkW0
こんなでかい船でも押し上げられるのか
波の力すげえw

222 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:06:05 ID:NkjGhsIqO
皆既日食からの帰りに乗ったぞ!
食堂は営業しないで、弁当とかおにぎりなんかを食堂で食べる雰囲気。
乗客は今までで最大級の乗客数だったらしいww

223 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:09:34 ID:WQ8o6JLT0
>>213
奄美・沖縄じゃなくて、
その手前、南九州行く人間がよく利用してたんだよ。

224 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:10:02 ID:+EpWWx+GO
海が赤いのは市橋の血だな

225 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:16:38 ID:Oj6/a5dcO
車は全部沈んじゃったの?(´・ω・`)

226 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:19:09 ID:+Oab7Cro0
>>10  つ ファイナル・デスティネーション

227 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:19:31 ID:8hRLNWp00
>>225
船内でスクラップ工場のように積み重なってる

228 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:23:24 ID:bJpnwQNmO
断食して能力をため大波を起こしたか 市橋神通力
通報と懸賞金で祝い酒を飲む無礼者への 鉄拳だな

229 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:29:37 ID:NeIEfyt3O
ありあけ…フェリーから救助…要潤…

アンノウンの仕業か

230 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:34:15 ID:axjhQJyQ0
海猿2だっけ。鹿児島湾で沈没したのは。
即座に想い出した。

231 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:35:24 ID:eBeGPY+hO
艦首を北に向けろ・・。

232 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:36:26 ID:lzLiZLJiO
市橋を捕まえたフェリー会社か。マルエーフェリー

市橋のパワー恐るべし

233 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:37:29 ID:4WQBrcmaO
フェリー失ったら廃業だろうか?

234 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:38:26 ID:5f+2xfmZO
>>213
つか、値段以前にこの路線って1週間に2〜3便で不定期だから非常に予定に組み込みずらい。
志布志〜大阪は毎日出てるけど、それ以外はかなりマニアックな航路。

235 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:38:34 ID:sDCaX/Uw0
保険金で(゚д゚)ウマーじゃんww

236 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:40:56 ID:mTkB/Kbc0
偽名;井上康平+デスマン誕生日に逮捕
これによって懸賞金による幸福と沈没による不幸差し引きマイナスになるようにデスったのか

237 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:45:57 ID:nfp8j1D/P
東原亜紀さんコワスw

238 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:47:00 ID:0gUQzyLt0
>>1

うえーん、熊野市の海をよごすなよ!!!

ちなみに、熊野市の海岸の国道沿いにある喫茶店は、幽霊がでることで有名。


239 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:53:22 ID:6rJYU3GU0
市橋逮捕の懸賞金1000万は整形外科や建設会社と分配だろうから300万くらいしか入らないね
この事故の損失はいくらくらいなんだろう

240 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:57:27 ID:10NA8kcs0
>>238
獅子岩の場所か。

241 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:03:54 ID:ZF4SRXcP0
リアル「LIMIT OF LOVE 海猿」
特殊救難隊のみなさんお疲れ様


242 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:17:12 ID:QIHAsAjbP
傾いたまま、全員脱出まで持ちこたえたありあけたん…

243 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:19:49 ID:gkm1VF6/0
洞爺丸

244 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:20:22 ID:tC1O6hQ0O
>>225
一列揃うと消える

245 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:20:28 ID:5Xpy+w5J0
市橋の怨念はすごいね。びっくりしました。
通報したたたりでフェリーが沈んだんでしょうね。
人の怨念とは、すさまじい力を持っていることがわかります。

246 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:21:19 ID:NmXen7JRO
どうでもいいが、有明フェリーには何回か乗ったことある
これの事じゃなくて、熊本と長崎を結ぶフェリーの事だけど

247 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:23:08 ID:ueDFnH7L0
>貨物約1420トンのほかトレーラー


フェリーじゃなくて。カーフェリーじゃねえか

248 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:23:34 ID:mw3SuD4jO
誰も死んでないのかよ

つまらん

249 :名無し:2009/11/14(土) 00:24:19 ID:k9VdcSns0
何年か前に接触事故を起こして、当て逃げしてなかったっけ?この会社の船。
相手の船は沈んで乗員は漂流して奇跡的に助かった話があったとかなかったとか・・

250 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:26:10 ID:iGh1LWXjO
んで、そのあとこのフェリーはどうなったん?

251 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:29:18 ID:3DIPkWPJ0
>>250
そのまんま

252 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:30:10 ID:Dg5/Y5Q50
海上保安部は活躍してるなあ

253 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:32:46 ID:rLWZ21gIO
市橋の呪いだ

254 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:33:48 ID:Odr8GnVBP
よくこんな地味な事故(?)ニュースになったな

255 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:36:32 ID:Cp8EptpI0
>>45
吉田組

256 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:38:46 ID:X/lmlQRC0
市橋懸賞金の400万がパァー?
保険が下りるかもってことだが
積荷の固定が不十分だったなら保険も微妙だな

257 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:40:34 ID:SJFDFAl40
ある意味、りあるポセイドンアドベンチャー

258 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:42:26 ID:QEEONFJcO
乗客7乗員21って老人ホームもびっくりの手厚さじゃね?

259 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:43:35 ID:OJX27T760
>>248
お前が氏ねば良かったのに

260 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:43:53 ID:X/lmlQRC0
>>258
なんか乗客ほったらかしらしい
貨物のついでに人間載せてる感じ

261 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:44:59 ID:kYtMTyIPO
>>88
>>92
横山光輝スレかと思ったじゃねーか

262 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:48:18 ID:/aqa4BCA0
午前中どこの局だか知らんが、A-LINEのことを
「船体横の、あり?あけ?の文字がクッキリみえます」と実況してるのを
たまたま見かけてワロタ つか一瞬自分も混乱した

263 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:50:34 ID:QIHAsAjbP
>>262
ものすごく目が良すぎて船名が鮮明に見えたのだろう。

264 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:53:31 ID:3DIPkWPJ0
>>254
一つ上のレス読んでみ

265 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:57:36 ID:RgpVCO9/0
懸賞金で酒飲んでる場合じゃないな

266 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:57:49 ID:Jn/WE7lp0
海防艦だったら一回転して戻ってるかもしれんなぁ

267 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 01:49:23 ID:FrYN3cZL0
>>264

祟りじゃぁ

268 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:14:32 ID:ahCL71xpO
何かに浮かれて集中力が欠けてたからじゃないかな。

269 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:17:15 ID:nSWi4NHLO
懸賞金で酒を飲もうとした会社だからフェリー酒酔い操船でふらついた とか

270 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:17:36 ID:yIuM8GNx0
ありあけ  といえば  ハーバー 横浜ネタです。

271 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:26:56 ID:rT69yGQ2O
横倒しになった原因はともかく フジの安藤優子のニュース番組は海猿また活躍と燥いだ取上げ方してた。他は何故こういう事故が起きたかと言ってのに…流石 フジTV…そんで安藤優子に木村太郎…

272 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:36:28 ID:yS1Z3kee0
積荷を海底に水没されるよりも、回収の可能性を残すために座礁させたの?
あんだけ波で揉みくちゃにされたら、積荷のダメージ大きくて結局全部廃棄なのかな。

>>173
船底の亀裂から漏れる重油、なんか傷口から出血してるみたい。

273 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:38:15 ID:A3s/6Pdx0
さっき串本沖でUボートみた

274 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:39:58 ID:+HT2LKub0
>>269
こういうアホ居るけど、懸賞金をなんに使うおうと文句言われる筋合い無いだろうに・・・

275 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:24:28 ID:GUtDOQbt0
>>12
遅いレスですまんが、運転手を1〜2日もフェリーで遊ばせておくことはできず、
現地で運転手が待ってるってやつなのね。

世知辛い世の中やなあ。

276 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:27:09 ID:hSFEmD+GP
市橋の呪い恐ろしや。

277 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:49:15 ID:1VbYMvmXO
大阪→九州に帰省するとき、
節約のためにと思って初めて片道7000円のフェリーを使ったとき

大阪南港のフェリー乗り場ですっげーワクワクしていたら

修学旅行みたいな大部屋雑魚寝で凹んだ記憶があるwww

278 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:50:11 ID:snZDB+OGO
しかしあんな大きいフネに乗客28人って方がビックリだわ

279 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:06:15 ID:v42b3qWEO
一昨年乗った船だな。寂しいよ。

280 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:17:30 ID:BWwY6c580
お客様を通報するようなフェリーに誰が乗るか

281 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:31:45 ID:E7g1hQbY0
かなりアップの写真あったけど、体中にべっとり付いた写真があったな

重油って眼に入ったり口に入ったりしたら危ないんだろ?
いや、これは防げてないだろってくらいべっとり付いてたから心配だよ

282 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:33:22 ID:Yq4g5VtQ0
>>280
お前、市橋を雇ってた建設会社も叩くクチだろ

283 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:43:30 ID:wdO4yuqpO
今の状態だと後処理が大変だな。
どうすんのアレ?
引っ張ってくのか?

284 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:44:08 ID:mqIWkONVO
雑魚寝はイヤ

285 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:48:54 ID:SkUufnVBO
これって市橋が乗ろうとしてた船?

286 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:53:34 ID:E7g1hQbY0
>>285
全然違う。会社がそうだってだけ

287 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:57:57 ID:SkUufnVBO
>>174 そういや「身元確認してない」と言うことで市橋が働いてた土木会社は派遣切られちゃったんだよね。

288 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:01:15 ID:ixGiRPBmO
これは酔うな。

289 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:06:56 ID:UfYbXhP70
目に映る物がみんな傾いてるんだろ
想像するだけで酔うわ

290 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:07:00 ID:1LncYBcDO
みのもんたが
高速道路料金の煽りで衰退するフェリー と沈没したフェリーをかけて問題発言しそう

291 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:10:18 ID:YGJXKylC0
こんなでかいカーフェリーが横波受けた位で引っくり返るの?
バスやらトラックが片側に煮崩れ起こすとこうなるの?
つーか車はフェリーに乗ると1台ずつ車止めしたり大型トラック
なんかは床とトラックで鎖で固定してるのに煮崩れしたの?
作業がいい加減でこうなったの?
会社が学会だからこうなったの?
教えてエロイ人!



292 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:15:19 ID:sOktMtJxO
創価学会の学会員二人に金を貸して二人とも払わずに逃げた。

293 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:22:05 ID:faCvHifh0
>>233
前身の有村産業は一度倒産しているし、今回は本当にやばいかもな。
当分は運行できないから運賃収入も途絶えるし、十分な保険に入っていたかも怪しい。

294 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:41:13 ID:YGJXKylC0
何か今のフェリー業界を象徴しているな
>>7の写真見たら案外陸地寄りの所に居たんだな
もっと沖合いかとオモタがあれは完全に座礁してる罠
で付近の海が濁っているがあれは重油も有るだろうがどうも海底の砂が
巻き上がっているようにも見える。まータンカーじゃないからオイルが流失しても
それ程の量にはなら無いと思うが早くオイルフェンス張って環境破壊を最小限に
して欲しいな。それにしてもこんな浅瀬でどうやって復旧させるのだろう?
大型クレーン船は入っていけるのだろうか?


295 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:46:14 ID:romjueBg0
巨大なフロートを多数付けて浮かしてから開口部の応急処置、
タグで水深のあるところまで引航して復原だろうね。

296 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:48:13 ID:gbTiF3A60
元々フェリーは重心が高いので不安定な船だよ
今回みたいに荷崩れ起こしたらイチコロ
フィリピン辺りではフェリーの沈没って年中行事っしょ


297 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:07:46 ID:XQF323mfO
東京から福岡に異動したとき、有明埠頭から門司港のフェリーに乗った
途中で徳島に寄港する航路で3日間
車に家財道具積んでしめて3万円
経理で旅費を請求したら
「普通は飛行機で来るんですけど、船で来る人は初めてですので稟議にかけます」
とのこと

298 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:40:20 ID:WXe8hF3E0
ライブカメラ一番左端の方でフェリー見えるw
http://www.eco.pref.mie.jp/livecam/09.htm
綺麗な海なのに悲しいなぁ

299 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 08:19:19 ID:irNc6oO50
>>297
そっちのほうが圧倒的に安そうなのにwwww

300 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 08:26:42 ID:faCvHifh0
>>297
社内規定に決められた経路を使わなかった以上、自己負担となる可能性もあるな。
会社の了解を取らなかったことは一種のコンプライアンス違反だ。

301 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:04:00 ID:uJMQf8uK0
積荷が少なすぎたからじゃね

302 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:56:10 ID:yv9NImWxO
先代の「ありあけ」も9月6日にフィリピンで転覆沈没。
同じく突然右舷側に傾斜しての沈没

303 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:56:36 ID:MYvP0CpxO
コンプライアンス=法令遵守じゃないよ

304 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:15:59 ID:YUlQw+65P
>>302
これか?
ttp://sankei.jp.msn.com/world/asia/090907/asi0909070000000-n1.htm

305 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:35:15 ID:Wa6dz8/60
>>304
形が似てるね
急に傾いたってのも同じだ

306 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:37:28 ID:rdY7LLwh0
>>28
そしてメディアにはゴラン・ノス・ポンサーが圧力をかけると。
完璧ですな。

307 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:02:48 ID:at/knKmu0
>>306
俺は「ゴラン」だと思っていたが、それが正式名称だったのか

308 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:53:36 ID:QIHAsAjbP
>>293
有村産業は別だよ。大島運輸創業者の甥っ子の会社。
飛龍、飛龍21、海龍を運行してたトコ。
大阪・名古屋〜那覇〜宮古・石垣〜台湾航路で。

マルエーフェリーの全身は大島運輸。

309 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:45:37 ID:KDhx3WrSO
A-LINEて有村三行の事だったのか


ココは七里御浜だろ?
今から高速乗って見てくる。

310 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:46:57 ID:QIHAsAjbP
>>309
反対だよ
俺の書き方が悪かったかな…(´・ω・)
 船体の表記、A"LINE=大島運輸=マルエーフェリー
         ARIMURA=有村産業

311 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 01:47:24 ID:kctgtuW/O
リアル・タイタニックだな

312 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 03:06:36 ID:8XkVS/QO0
船は解体撤去か?

313 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 04:14:47 ID:P3YvReWR0
ほしゅほしゅ

314 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 04:57:30 ID:TX7npFil0
>>312
いや、今なら移動できる。
時が経つと波の力で外板に穴が開いてしまうが、早く着手すれば船としてキチンと再生できる。

315 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 05:44:49 ID:2oa9khRy0
海員学校出の無能が操船してりゃあ事故も起こるだろうにwwwwwwwwwwww
国交省はそれに早く気付くべきだった。もっと早く混乗化にしていればこんな事故は起きなかったんだ。
前原よ、今からでも遅くない。一刻も早く内航猿を追放してくれやwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwww

316 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 07:05:25 ID:m49mtCH5O
>>293
地元民だけど、どっちかっていうと
保険会社の方が潰れそうだってよ
しっかり保険に入ってて、すごい金額になるみたい

317 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 07:37:30 ID:ulTuO/M10
>>304


        なんか、スタビがおかしいのかも。



 


318 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 07:41:30 ID:OOflPSNk0
この船、また使うの?解体するの?


319 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 07:44:50 ID:nSePRifu0
>>316 保険会社ってさらに別の保険会社に入ってたりするもんじゃないの?

320 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 07:48:44 ID:65FRwmGfO
市橋の呪いはすごいな。市橋神社を作った方がいいんじゃないか

321 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 08:50:15 ID:TaFPjbHK0
>>318
10年落ちの引退寸前船だから解体だろうね。
皮肉にも20年前に退役した先代の「ありあけ」ことSUPER FERRY 9も今年の9月6日、航行中に転覆沈没してる。
好天下で突然無限に傾いて転覆してるため原因は不明。

322 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 09:29:46 ID:2oa9khRy0
市橋の呪いじゃねーよww無能な21人の実力不足だよ(笑)
これで混乗化の流れに拍車がかかるなぁ(大爆笑)

323 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 09:33:57 ID:h2peHjhPO
有明がダメだといっても今さら晴海には戻れないしな

324 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 09:50:59 ID:qMkPAAnt0
>>321
いや10年なら全然行けるよ。
頑張って座礁させたのは復旧を容易にするためかも知れないし。

325 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 10:37:50 ID:Q/IIzBlU0
>>316
再保険かけてるから大丈夫だよ

326 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 11:03:35 ID:GZlXC0E0O
既に90°傾いちまってるのに復旧なんて出来るかよw
積み荷だってもう取り出せねーからなwww

327 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 11:08:57 ID:7Fvi4HV4O
アギトの光をみたせいで、みんな人生の歯車が狂ってしまうんだな…
「ありあけ」と「あかつき」で名前似てるし。

328 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 11:12:10 ID:TaFPjbHK0
>>324
先代が9年で引退してるのよ。
客数見てのとおりもはやアレな状況だし、RO-RO船導入するんじゃないか?

329 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 13:07:14 ID:PDz9oFvy0
喫水線に考慮しつつ横っ腹にがっ穴開けて中身吊り出し、でかいクレーン台船で取り囲んでいっせーの、どっこいしょ、みたいな?

330 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 13:07:58 ID:Tev048TX0
>>327
たぶん乗客は引越しを繰り返したり記憶喪失になる。

331 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 13:14:38 ID:9e5sUpN70
>>315 >>322
巣から出てくんな。帰れ。

332 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 13:51:04 ID:/BCXzLXgP
>>328
先代がさっさと引退したのって、使いづらい、中途半端、遅いが
理由だったはず。

333 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 14:03:04 ID:2TKNUtOv0
積荷は何だったの?
お金じゃ買えない物もあったんじゃないの?

334 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 14:13:39 ID:TaFPjbHK0
>>333
病気で仕事辞めて実家で療養しようとした客はほぼ全財産を失ってる上に
病院の紹介状まで無くしてる。(紹介状の再発行はかなり難しい)

335 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 14:14:09 ID:/BCXzLXgP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091115-00000082-yom-soci
船体もつのかな…(´;ω;`)

336 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:55:09 ID:l9VfN1iF0
社員は市橋のニュースで頭が一杯で安全管理は二の次でしたね。


337 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:34:04 ID:2oa9khRy0
荷物の固定もロクに出来ねえ内航猿(笑)(笑)

338 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:44:46 ID:OZSnVFyO0
>>337
じゃあ聞くが君ならコンテナはどうラッシングする? ID:2oa9khRy0の2バイト猿w

339 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:47:19 ID:HLAP7S4/0
>>338
あちこちに迷惑かけんな

ID:2oa9khRy0の池沼

340 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 22:09:33 ID:qJccKFDe0
>>337
おい。みんな待ってるから早く戻れw いぢめてやるからw


341 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 22:35:35 ID:A8HFb77I0
>>337
答えられねぇでいるのか? なさけねぇなw ギャハハw
自称、外航のエキスパートがコンテナの最良ラッシンッグ分んないようじゃ所属会社も大した事ないですねw
さっさとヘッドハントされたヒュンダイの竹島支店にでも行ってくださいww

ここで荒らしてるギャハハは半島人です。気をつけてください。

342 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:26:15 ID:2oa9khRy0
>>341
しょ〜がねーなぁ(笑)

船倉内に積む場合は大抵セルガイドがあるから固定する必要なし。
甲板上に積む際には上下のコンテナ同士を「ツイストロック」「オートロック」などの器具で固定する
ほか、1段目-3段目までのコンテナを「ラッシングバー」「ターンバックル」などで固定する。

343 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:37:35 ID:qXjEL+8W0
ありあけタンはこれからどうなるの?

344 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:38:12 ID:TX7npFil0
>>342
船を見て言ってますか?
この船はROROなのでセルガイドは付いてませんよ。

345 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:47:50 ID:OZSnVFyO0
>>342
> >>341
> しょ〜がねーなぁ(笑)
> 船倉内に積む場合は大抵セルガイドがあるから固定する必要なし。
> 甲板上に積む際には上下のコンテナ同士を「ツイストロック」「オートロック」などの器具で固定する
> ほか、1段目-3段目までのコンテナを「ラッシングバー」「ターンバックル」などで固定する。

へ〜 ホールドは一段積しかしない船しか知らないのか? 二段積以上はスタッカー入れるんだけどなw
一段しか積めないならどれだけ浅いんだ?w
ホールド内はデッキにソケット入ってるから、ボットムスタッカーとコンテナの上下を繋ぐためのスタッカーを使うのが常道なんだが一段しか積めないホールドじゃあ転覆するわw
で、そんな船がデッキ積みしたらすごい。w
何段積むのか知らないが横コンテナ同士はツイストではロックしない。上下コンテナ同志はダブルツイスト。横コンテナ上部はブリッヂだろ?w 訂正するならレスの仕方を悔やめw
低かったら「ラッシングバー」「ターンバックル」も使わない。
シングルツイストは甲板一段目。ダブルは二段目以降。
君のようなバカの為に資料を添付したからそれを見て素人へ威張れw この荒らしがw
http://www.taiyoseiki.co.jp/catalog/category/479_487.pdf

346 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:54:04 ID:OZSnVFyO0
>>344
そうそうw
で、追記するが離島航路はワイヤーかチェーンでラッシュする。
伊豆はワイヤーで横コンテナはロープだ
でも、落ちない。 他に車も積むからね しかも船員揚が殆ど。三宅以南は違うけど

伊豆の島通いは凄いと思う。青ヶ島と利島はハンパねえ。

347 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:54:49 ID:2oa9khRy0
おっとわりいわりいw
俺はエネルギー輸送の方がメインなもんでなwwwwww

348 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:59:55 ID:A8HFb77I0
>>347
ふ〜ん じゃあ、君の会社と言うか君のオペレートしてる物資は何?

349 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:03:37 ID:2oa9khRy0
俺は今まで原油タンカーからガス船までいろんな船をオペレートしてきたよ。
今は人事部門に配属されてるから運航には関わってないなぁ。

350 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:03:57 ID:7rEJj5/5O
本当、2chは色々な奴が出入りしてるわw

351 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:04:00 ID:Goe+Hr8V0
>>347
自称(訂正した)エネルギー輸送のエキスパートがフェリースレで内航叩きまくるのってスレ違いじゃないかな?
っていうか、矛盾してないか? 思考脳が無くてエキスパートかよw え? 
下北猿以下だよなw 100年以上、呼吸するのがはやくね? 存在自体が温暖化させてるって気付けよカスw


352 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:06:54 ID:A8HFb77I0
>>349
> 俺は今まで原油タンカーからガス船までいろんな船をオペレートしてきたよ。
> 今は人事部門に配属されてるから運航には関わってないなぁ。

オペレートしてきたら分るだろ?分らないでオペしてたらそれはそれで会社での君の存在ってクソスレでの推理を裏付けしてる事だよ?w

ばかだね〜 自称大卒で中卒に脚出したらあんた、ただの荒らしじゃんw 頑張れよw をい!

353 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:11:14 ID:5aWXC2Jh0
内航猿が論点反らしに必死だな(苦笑)
この件で混乗化の流れになるのを恐れてるみたいだが無駄だぞ。
世の中そんなに甘くない、猿は猿wwww内航猿の操船技術はチョンと同等ですwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwww

354 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:21:39 ID:Goe+Hr8V0
>>353
> 内航猿が論点反らしに必死だな(苦笑)
> この件で混乗化の流れになるのを恐れてるみたいだが無駄だぞ。
> 世の中そんなに甘くない、猿は猿wwww内航猿の操船技術はチョンと同等ですwwwwwwwwwwww
> ギャハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwww

だから、内航に外人乗せる というソースを皆さんに披露しないと君がただクソスレで喚いててここに逃げてきたという証拠にもなるからソース貼れよw
クソスレでも貼れなくて、向こうで論破されたからオタクさんや船好きさんが居るトコならってんで転住したんだろが?w
ここは違う感性の持ち主も居るから君の主張を通す場でもあるしチャンスでもある。
他業種と船好きの皆さんにも理解してもらうようにこの場を借りて君が主張する
「内航船に外国人船員配乗」の展開と事実のソースを添付するべきw
出来なきゃただの「パソコンも使える下北猿以下の人間」って事になる。
他業種の方は以下を参照してください。

【掃き溜め】ギャハハなんでも相談室vol.2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1256342289/



355 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:25:07 ID:Goe+Hr8V0
>>353
日付が変わったからIDも変ったもんなw
今日は君のIDはID:5aWXC2Jh0なw



356 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:25:30 ID:IquHpPri0
乗員だけじゃなく乗客もいたのか
有明港から出航する沖縄行きってもう貨物オンリーかと思ってた

357 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 00:27:54 ID:Goe+Hr8V0
>>356
内航嫌いのバカも居ますので注意してください

358 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 06:38:01 ID:qZuke4OBO
ギャハハギャハハギャハハ

359 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 08:00:56 ID:V+MYEpIYO
うを、ギャハハのバカν速まで来てんのか。
巣へ帰れ基地外。

360 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 08:27:06 ID:qZuke4OBO
月収5000万

361 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 08:50:59 ID:/J9kDR3vO
え?ここでN速に場違いな荒らしをしているのって、丘に上がった船乗りなんだ?w
それだけでもウケるのに、内航に外国人船員を使え!使わないのはバカだ猿だと、必死な就職活動をしているんだ?w

なんというか・・・斜め上にも程があるなぁw

362 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 09:27:41 ID:qZuke4OBO
おれの嫁は広末涼子に似ているギャハハギャハハギャハハ

363 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 09:54:23 ID:E5B4ukxsO
市橋の呪いやね

364 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 11:49:58 ID:K5J8ytP70
>>317
まさか、スーパーフェリーHになった先代も、同じ理由でコケたんじゃないだろな。

365 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 12:15:31 ID:/A+YNz3t0
>エンジンが止まらなかったのは、そもそもあれくらいは余裕なのか、
この船のエンジンが優秀だったのか知りたい。

航海士も優秀だからじゃない。
あと、会社の指揮。
でも、三角波、一発って表現してたけど、波の事、そう呼ぶの?

いや、竹島で43人日本人漁師が韓国軍に殺されたって聞いたから。

366 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 12:41:55 ID:qZuke4OBO
ギャハハギャハハギャハハ。

367 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 13:00:22 ID:XhAChe88O
>>361
+のことをN速とかいってる時点でお前がこの板の住人じゃないのがバレバレなんだがwwwwwwwwww
また一つ部外者にバカを晒しちまったな(嘲笑)

368 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 13:01:46 ID:yAIVha0l0
フェリー「わけあり」に見えた

369 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 13:04:16 ID:XhAChe88O
>>365
航海士が優秀なら積み荷の固定くらい出来たろ(苦笑)

370 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 13:17:50 ID:pXfpEFrj0
>>365
座礁させて転覆を防ごうと思ったんじゃない?

英の病院船ブリタニックが触雷して沈没したときも、
少しでも陸地に近づこうと機関室が浸水するまで機関を動かし続けた。
(その結果触雷後1時間たらずで沈没し、水上に出たスクリューに巻き込まれ救命ボート2隻が沈没)

371 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 14:54:50 ID:KzeYT4RaO
>370
もし沈下側を沖に向く位に転回してたら波風の力で元に戻す作用があったかな。
もしかしてその考えもあったからあそこに‥

372 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 18:49:19 ID:qZuke4OBO
ギャーハハギャーハハギャハハハハッハー

373 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:50:24 ID:qZuke4OBO
ギャハモンキー

374 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:51:46 ID:sLGszDWaO
伝説のハヤシライスの船ですね?

375 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 05:07:20 ID:E8+771GcO
ギャハモンキーが殺人を自供
http://c.2ch.net/test/-/space/1256342289/883-

376 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 06:06:49 ID:dd+nGZY+0
こないだ見に行ったけ見物客いっぱいだった
野次馬すげぇ

377 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 07:21:55 ID:Ho1+Po310
見物行きたい

378 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 07:33:44 ID:pOOnsWOvO
とりあえず底に穴の開いた杓を渡せば助かるんだよね?

379 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 07:47:31 ID:d0qqcfRqO
燃料ケチってバラスト減らしてたんだろ。

380 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:35:54 ID:E8+771GcO
ギャーハハ

381 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 18:29:22 ID:g9a03Zz80
バラストはかけたのか?

382 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 18:30:38 ID:HhKZGIL40
わけあり

383 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 19:25:22 ID:6VYVTWHm0
ここを荒らしまっくってた基地外の最後が見れるかもしれないぞ!
航空・船舶のギャハハスレ見てみ、祭りの悪寒w
エロい人はどんどん通報、スレたてヨロ!

384 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 19:44:31 ID:KEEvJOrV0
>>383
なんかやったの?

385 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 20:53:26 ID:6VYVTWHm0
【とうとう】殺人告白!!【自供】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1258456560/

のぞいてみ

386 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 21:08:55 ID:0FKY+GdQ0
>>385
ひ、人殺し!

387 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 21:11:54 ID:47PzN1uKO
第二のあかつき号か…

388 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 00:39:32 ID:ZHD4H5ZOP
冬場の荒天時に何とか接岸しようとしてる姿見たら
結構感動できるよ(´・ω・`)
抜港or欠航すると島民の生活に即日影響が…

389 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 00:41:58 ID:bhn56Qt10
【とうとう】殺人告白!!【自供】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1258456560/

匿名掲示板だからカミングアウトしても、ばれないと思ったんだって!


390 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 01:49:38 ID:bhn56Qt10
ニュー速+荒らしに来た奴の末路

391 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 02:11:05 ID:JBhAX6Zz0
内航猿が沸いてるみたいだが。+の素人連中にも混乗化の重要性はわかるだろ?
本当に愛国心があるんなら内航猿みてえな無能に舵取りを任せる愚かさは理解できるよなぁ?wwwwwwwwww
オラ内航猿www話題反らしたって無駄だぞ(嘲笑)
てめえらが無能なのは国交省の役人のバレちまった。
前原もハブ空港が実現したら混乗化に力を入れるだろうよwwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハザマァギャハハハハハハハハハハハハハhザマァwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

392 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 02:40:46 ID:bhn56Qt10
馬鹿発見

393 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 07:52:35 ID:1kdz1Tc2O
>>391 月収5000万って本当ですか?

394 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 08:19:30 ID:2lJaOJXD0
お前巣に帰れなくなったからって、こっち荒らすなよ!

395 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 08:36:47 ID:wM6vQs1oO
>>391
こいつ、チョン?

396 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 08:42:39 ID:wM6vQs1oO
日本の船社(内外問わず)で"混乗"を積極的に望んでるとこは無いと思う。経済的理由から"やむを得ず"、じゃないかな。

397 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 08:42:48 ID:1kdz1Tc2O
ギャハハの写真
http://img.gazo-ch.net/bbs/46/img/200911/519786.jpg

398 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 10:06:07 ID:1kdz1Tc2O
ギャハハ逮捕

399 :名無しさん@十周年:2009/11/18(水) 10:34:34 ID:h/HKUO770
マルエーフェリー株式会社 様

有村社長涙目!東京支店長前田氏涙目wwwww!

頑張ってください!陰ながら応援します!

お陰様で、急に荷物が増え、捌き切れないほどです。

本当にありがとう御座います。

まずは御礼まで

琉球海運、沖縄港運、第一港運、課長兼島。



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