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【社会】フェリー、右に36度傾傾く 乗客7人はヘリコプターで救助 三重県沖

1 :おっおにぎりがほしいんだなφ ★:2009/11/13(金) 08:37:43 ID:???0
13日午前5時20分ごろ、三重県沖を航行していた東京発沖縄行きのフェリー
「ありあけ」から「船体が急激に傾斜している」と救助を求める118番通報があった。

尾鷲海上保安部によると、ありあけには乗員21人、乗客7人が乗っており、
巡視船艇9隻などが救助に向かった。

ありあけを所有するマルエーフェリー(鹿児島県鹿児島市)には同5時半頃、
船長から「横波を受けて右に36度傾いた」との連絡が入った。
乗客7人はヘリコプターで救助されたという。

ソース:時事通信社
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009111300115

2 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:37:59 ID:xrW6nUWd0
http://www.youtube.com/watch?v=yyVNh0uYh94

3 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:40:07 ID:xrW6nUWd0
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4 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:41:18 ID:Hben9Xeq0
横波で荷崩れか…怖いな

しかしこんなでかいフェリーで乗客7人?
そんなにみんな、高速道路走るの好きなのかね

5 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:41:58 ID:aHKan6fM0
どんな船だろうと思ってマルエーフェリーのサイトに行ったら
アクセス集中で落ちてるな

6 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:42:39 ID:A2XNjnYTO
速報じゃ20度だったのに
このペースじゃ午前中に400度くらい傾いちゃうぞ?

7 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:42:42 ID:v52q5ipBO
乗客がたった七人って・・・
高速1000円効果の影響ってすごいな!

8 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:43:09 ID:SQfknrXFO
あれ、めざましでは乗客21人、乗務員7人、合計28人と言ってたよ

9 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:43:23 ID:1zrqZChu0
沖縄まで高速道路で行こうと思う奴はいないと思われ
閑散期だしでかい船だけど今の沖縄航路はほとんど貨物専用、乗客はおまけ状態だから


10 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:44:11 ID:wbDGNAgG0
ずいぶん傾いたな
高速1000で(ry

11 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:44:29 ID:MvQMFDDc0
一回転するのかw


12 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:44:34 ID:uu1cXA/JO
傾け傾け傾くが花よ

13 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:44:40 ID:KvpDVYCdO
明らかに市橋の呪いだね

14 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:45:22 ID:+43+xKz5O
市橋通報した会社じゃね?懸賞金は補償金やね

15 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:45:22 ID:MvQMFDDc0
7人じゃ船は動かないだろw


16 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:47:34 ID:7csV3Gpn0
>>6
おいらは 380度に 1フェリーbet

17 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:47:35 ID:NuM95BNjO
市橋を通報した奴は西成行きだなw

18 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:48:19 ID:shZwmeT6O
右傾化か〜またネトウヨの仕業だな

19 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:48:46 ID:wbDGNAgG0
>>9
ちょっとマジレスだが、国内のフェリーの多くは本州と並行した航路だから
走れるだけ走って車積むのは必要最小限にしようって影響が大きい
でないと、本四橋との競合以外でこんなに影響でないよ

まあ「レジャーの安近短化が進んで大打撃だ、空港使用料もっと下げろ」とか
常に税金せびってるどっかの業界(JALのみにあらず)よりよっぽど影響有る

20 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:49:15 ID:rpw1Ti/k0
えんだああああああああああああああああああああめああああああああああああ

21 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:50:21 ID:vCUiBvi+0
乗員全員を左に移動させれば元に戻るだろ。

22 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:53:39 ID:u1yqThwDO
いくら貨物も積んでるとはいえ7人運ぶために沖縄までいって黒字でんの?

23 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:53:41 ID:JZeLzOXp0
左舷防水区画に注水

24 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:53:53 ID:baUwW0NEO
市橋ってサイコキネスを使えるエスパーか?

憎しみがフォースに力を与えるとダースベイダーは言ったが
これは凄すぎだろ

25 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:54:01 ID:cdAregcp0

フェリーって、貨物輸送で儲けてるトコあるからね
クルマも一般客の乗用車だけじゃなく、トレーラー部分とかで

26 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:55:41 ID:ZSCpECM+O
>>20
それ違う映画wwww

27 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:55:52 ID:Aj7s7seS0
>>22
あくまで貨物を運ぶために沖縄に行ってるのであって
乗客は0人だろうが100人だろうがどうでもいい

28 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:56:42 ID:r/Z5DB3lO
木本の沖の大敷網をスクリューで巻き込んでしもて志原の沖までブイごと引っ張ってきてしもて傾いて遭難

29 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:57:05 ID:XDa2lFvk0
>>24
どうみても魔法使いのほうだろ、あの姿。

30 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:57:15 ID:JZeLzOXp0
 どこにむかってんだ?この辺でフェリーが着岸できるのって鳥羽くらいか?

31 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:58:41 ID:WhzKcdKp0
フェラーリ360か?

32 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:58:50 ID:nZCR5vWwO
>>22
フェリーのメイン収入は貨物や大型トレーラーだよ。観光客はおまけ。

33 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:59:00 ID:nMnNsKVI0
沈没したら目も当てられないな

34 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:59:38 ID:Ax4oamAZO
市橋様の祟りじゃ

35 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 08:59:48 ID:akemNa6H0
飛行機より遅いが船も意外に速い
貸しきり状態のフェリーで沖縄に行くのもよかろう

36 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:00:01 ID:DiGaebe10
市橋さん通報してげっとした400万は、この損失補てんに使われるのかな

37 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:00:23 ID:mL7iXecHO
設計ミス?

38 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:00:45 ID:baUwW0NEO
>>30
勝浦港が使えるんじゃね?

39 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:01:21 ID:i7ygmrSCO
総員退艦!

40 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:02:12 ID:Q29UqLp+0
乗員21人で乗客7人って採算取れてんのかね?

41 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:02:16 ID:JZeLzOXp0
ここまできたんだから直しやすいようにがんばってユニバーサル造船津造船所まで持ってけ。

42 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:02:22 ID:8t9NVpBQO
復元力なさすぎ
大和なら傾斜36°でも難なく沖縄を目指すよ


43 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:03:58 ID:EkXLjAYx0
>>20
素ボケ?素敵

44 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:04:40 ID:JZeLzOXp0
>>38
 北に向かっているようだ。

 停止して乗員救助中って…

45 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:05:31 ID:LeEKWtHP0
一発波を食らったのかなあ・・・

46 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:08:40 ID:kf/uUSyAO
まあ 来年の日本を表してるなぁ
どんどん 高額納税者は、日本脱出するだろなぁ

47 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:13:41 ID:L6xW8EUu0
こんなに大きな船で、乗員21人に乗客7人というのがつっこみどころだろうな。
夜なんか人気がなくて怖いんじゃないか、、、

48 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:13:44 ID:NLu/2sutP
市橋が乗ってたらすごかったな

49 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:14:12 ID:v52q5ipBO
船が傾き、会社も傾く・・・

50 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:15:59 ID:S9Z9Md7SO
全然、ニュースにでないのが凄い、特に民放w

51 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:16:07 ID:1bI7i5200
118番通報があること初めて知った。

52 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:16:57 ID:v52q5ipBO
戦艦「大和」三番艦「信濃」の呪い

53 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:17:19 ID:PLXi7bMjO
>>46
どうぞご自由にwww

54 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:17:43 ID:aHKan6fM0
>>42
でも、信濃は
だいたいこのフェリーと同じあたりで沈んだよね( ´・ω・`)

55 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:19:47 ID:gnrDw9550
さっき海上保安庁の飛行機がぶっ飛んでった

56 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:20:54 ID:Ij84PJlY0
>>54
ってことは原因は右舷に魚雷か

57 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:23:30 ID:Vw+AXb5M0
霧でもう肉眼では見れない
8時の時には見れたんだが・・・

58 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:24:09 ID:MfBd6x+T0
船まで友愛されましたw

59 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:27:30 ID:27sBrYMvO
市橋容疑者の呪いか…

60 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:28:05 ID:1z2oXSBbO
高速千円で会社も船も傾き 無料化で友愛されるんだな 合掌

61 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:28:52 ID:9bd0XSxEP
まるでオレのムスコじゃねーか

62 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:29:19 ID:irSsb5KV0
どうせなら市橋の乗ったフェリーが傾いて救助→お前は(ryの展開がよかった

63 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:29:53 ID:2Oc6U8B00
平日の早朝とはいえ、乗客7人って何だよw
早い時期に会社も傾いちゃうんじゃね?

64 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:30:26 ID:9lmEJcMB0
高速無料化で客は増えるよ

65 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:33:03 ID:50u+PhT+O
市橋通報のフェリー会社

66 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:36:34 ID:akCTMc4m0
貨物がメインのフェリーだって事を突っ込むのは餌に引っかかった俺だけか

67 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:38:04 ID:8yoMHENL0
神戸でジョニーイノウエと呼ばれた男、市橋の呪い

68 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:39:36 ID:l8iPT5zz0
そろそろ、船内ではセガールが宇宙人相手に反撃をしている頃合いだな。

69 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:44:13 ID:tFCvCdWx0
ありあけ
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/ariake.htm

層化企業だと聞いたことがある。

70 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:44:42 ID:+v494th/0
7人誤植だと思ったけど本当なんだね

71 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:45:13 ID:bDmPBzel0
swrdfishの雷撃で左舷の舵に被弾したんだろ。

72 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:46:54 ID:gxTFJdSdO
自沈するの?

73 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:47:37 ID:7/4ecTn2O
注水いそーげー!

74 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:49:24 ID:5xDGLng/0
経営傾いてたところで、船も傾いたのか
もう潮時かも分からんね

75 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:49:55 ID:9i5qw00g0
>>65
あの支店長さんもしっかりした人だったけど、さっき取材されていたやや高齢の社員さんも
品のある人達だった。良い会社なのかも。

76 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:50:14 ID:n8EyPTJS0
>>50
 おづらさんの時間あたりから出てる

77 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:50:32 ID:LeEKWtHP0
船長はそろそろ羅針盤か舵輪に荒縄で亀甲縛りしている頃か

78 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:52:14 ID:3Pp/ihNLO
寒いのに可哀想だな

79 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 09:57:50 ID:W6urwYIVO
沖縄の港湾で働いてるんだが、配送荷物はどうなるんだろw

80 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:01:14 ID:RsoZjuhB0
マルエーフェリーは市橋を通報した会社だろ
注目あびすぎだな

81 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:03:05 ID:sOh91TO1O
一千万円貰っても焼け石に水だね。

82 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:03:45 ID:H0jxFaBs0
乗客7人しかいないんだね

83 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:05:05 ID:X1q27gcdO
船長は船と運命を共にしなければ。

84 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:06:01 ID:1aFAZyvm0
画像出てきたけどこれは笑えないwww

85 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:06:08 ID:vz7uTVg+O
でもこれ保険金出てウマーなんじゃないの?

86 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:06:27 ID:cOYRNiFZ0
マルエーフェリーって市橋が乗ろうとしてた船じゃねーかwww

87 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:07:25 ID:wHLIzeIRO
うちの新車がご臨終な件

88 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:07:43 ID:X1q27gcdO
市橋の呪いダァ!!!

89 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:08:01 ID:Oiy8jDrI0
民主に反発してたから右に傾きすぎたんだな

90 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:08:22 ID:KtTzstKEO
乗客が乗員の1/3って。

91 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:10:26 ID:Vmk+JKkvO
市橋泳がせておいて、傾いたフェリーから
救助された中に市橋容疑者みたいな展開のほうが
おもしろかったのにな

92 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:10:52 ID:l0Ninc4m0
もう市橋フェリーに改名しろ!

93 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:11:52 ID:kPh+Cthx0
貨物優先の船でしょ。人間はついでだって。

94 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:12:16 ID:O0JJm4k10
>>1

【関連記事】
【市橋逮捕】 「懸賞金、出たらみんなで飲みに行くでしょうね」…通報のフェリー会社社員
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257996521/l50

95 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:12:49 ID:vghC+MxL0
東京発沖縄行きで乗客7人って大赤字だな
あえてフェリーで行く人間がいるのが不思議

96 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:13:23 ID:9ackPS//O
2回乗った事ある
客少なくて快適なんだわ
6月でも20人くらいしか乗ってなかった

97 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:13:25 ID:SNNf2MX4O
これはフェリーじゃなくてRORO貨物船じゃないの?

98 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:13:48 ID:/CN9A7i00
2009年はフェリー受難の年として記憶されるな・・・。

99 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:14:10 ID:ZUV0kWzB0
>乗員21人、乗客7人

なんかされそうでやだなwww

100 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:16:09 ID:89ZGnRwfO
俺もスゲー効率の悪い船だなと言うのが第一の感想だった

101 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:17:12 ID:yg9oI5dr0

なんかこの会社は、災難続きだなw

市橋が逮捕されたのも、この会社の南港の乗船場だろ。
でも、乗客7人か。。。
ゆっくり船で、沖縄や小笠原に行ってみたい。

102 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:17:36 ID:9sj5PR5TO
転覆したら第三艦橋つかえ

103 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:17:53 ID:08o3biRaO
東方厨から"Hフェリー"とか揶揄されそうだな

104 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:19:39 ID:3Pzlw+oa0
こんなに客少ないと船内レストランもメニュー少ないのかな?
うどんとカレーだけどか?

105 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:20:54 ID:w5k76l+T0
フェリーはあのガラガラさが魅力

106 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:22:18 ID:Vk6lXXzRO
きっと船長は、乗客と船員をみんな避難させたら
船と運命を共にするんだよ、男だなぁ〜
敬礼!(`ω´)ゞ ビシッ

107 :名無しさん@九周年:2009/11/13(金) 10:22:59 ID:v4V3SsFn0
乗客7人ってことは、トラックだかトレーラーも7台ってことか?
それとも運ちゃんは乗船せず、現地で別の運ちゃんが運転してくのかなぁ。

108 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:23:35 ID:gnrDw9550
>>101
中はこんならしい
http://www11.plala.or.jp/biomonsterdna/amami290.JPG

109 :黒澤 ◆NiaVD3lwrE :2009/11/13(金) 10:24:34 ID:KgzSM9VwO
左舷注水!傾き戻せ!

110 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:25:44 ID:3Pzlw+oa0
鹿児島から沖縄乗ってみたいけど
引き篭もりだから個室がいいかな?

111 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:29:21 ID:BblRKqEQ0
横波は怖いぞ

ソースはセプテントリオン
http://ec3.images-amazon.com/images/I/415K7HMTSNL._SL500_AA280_.jpg

112 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:29:40 ID:Ef257Ozk0
乗員21名、乗客7名

113 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:31:16 ID:LeEKWtHP0
>>108
何この真ん中のシミ・・・
アッー!の跡?

114 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:37:13 ID:7CnzQZgv0
>>108
二等船室だね、夜には毛布を並べて寝る。
空いてる時は好き勝手にゴロゴロしたり一角で宴会になったりするw

経験的に一等船室(個室)の空室が多い時は、
出航後に二等船室の人を一等船室に同じ料金で良いですからと言って案内される。

115 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:40:55 ID:btCd3ZuXO
市橋怖っ
懸賞金で浮かれてる場合じゃ無くなった

建設会社と医者気をつけろ

116 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:43:12 ID:2CaLMufE0
>>4
ニュースだと 貨物が3000tだって。
旅客ももっと乗ってくれればいいんだろうけどな… 2等志布志まで18千円名護19千円沖縄まで23千円

117 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:44:11 ID:3VrtCXXS0
市橋のタタリじゃあ〜

118 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:44:47 ID:T1AIVdRE0
沖縄県だけ自分のクルマで行ったことないから一度は行ってみたいんだけど
鹿児島〜沖縄でも航送料がえらい高いなあ。
大洗〜苫小牧と距離はあまり変わらないのに倍以上だ。orz

119 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:44:52 ID:2pBw0jIL0
このまま岸まで曳航して、任意座礁するんだって。
かわいそうに。

120 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:44:56 ID:btCd3ZuXO
と思ったら建設会社がすでに悪い方に転がってた

デスノート持ってるかもしれん

121 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:49:47 ID:7CnzQZgv0
市橋は黙秘しているのではなく、念じていたのだな
TBSと言い建設会社と言い、関った者が次々に不幸になる。

>>113
二等船室は男も女も関係無しにゴタマゼで寝るから
アッーとは限らない

122 :なんでも五七五号:2009/11/13(金) 10:50:05 ID:cWz3JoDe0
ありあけが
 大きく傾ぐ
  わけありで

123 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:50:13 ID:3Pzlw+oa0
もう座礁したって

同保安部によると、船体は右側に35度傾いており、横波を受けた際、
積載していた車両などが崩れたとみられる。フェリーは傾いたまま漂流し続け、
約5時間後に御浜町の約1キロ沖合まで流されて座礁した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091113-OYT1T00176.htm?from=top

124 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:53:53 ID:S2XVOILc0
保険がおりて船はスクラップにだして
やっとやめられる
高速1000円地獄から

125 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:55:08 ID:x/VZWi6iO
結局、原因は何なんだ?

126 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:55:34 ID:NCKIc81r0
市橋が乗ろうとして乗れなかった船の会社の別の船だな

127 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:55:50 ID:I59iazgA0
>>95
せっかくの沖縄旅行だから贅沢に船旅で!なんて考えると現状、これしかない。
乗ってびっくり貨物船。フェリーとは名ばかり、人も荷物扱いですよ。泣いた。

富士・はやぶさも廃止になったんじゃ、もう素直に飛行機乗るしかないなぁ

128 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:55:55 ID:kmgSVniA0

お宅の会社は、働いてるのが市橋かどうかも見抜けなかったわけですか。取引、やめさせてもらいますわ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258068518/


次は名古屋の美容整形外科か・・

129 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:56:34 ID:+N1iXuQI0
>御浜町の約1キロ沖合まで流されて座礁した。
七里御浜の沖合って何もないと思っていたのだが、
1キロ沖合に座礁するような浅瀬があるのか?

130 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:56:51 ID:EdXe8mJdO
島根とかのスレからここ来ると、なんだかほっとするよ。
あっちは精神的にきついよ

131 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:58:35 ID:RlAMYULEO
東原亜希のデスブログ並みだ。
井上康生と北島康介も迷惑しているな。

132 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:59:22 ID:8BI/VHNW0
傾きすぎでしょ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org355901.jpg

133 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:59:36 ID:fwdNmia30
ありあけ船内画像、意外とキレイ?
エントランス http://www.cs-cruise.co.jp/my/okinawa/ferry/F9102.jpg
レストラン http://www.cs-cruise.co.jp/my/okinawa/ferry/F9104.jpg
1等 http://www.cs-cruise.co.jp/my/okinawa/ferry/F9109.jpg
2等 http://www.cs-cruise.co.jp/my/okinawa/ferry/F9105.jpg


134 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 10:59:36 ID:qn9oxK9A0
市橋、経営が傾くように断食呪いをマスゴミにもかけてくれww

135 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:01:46 ID:T1AIVdRE0
>>127
どこの航路もそんなもんだよ。基本料金だと相部屋ザコ寝。
快適に過ごしたかったらせめて二等寝台にしないと。

136 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:02:13 ID:ch5hA6Qp0
>>132
おいおい。しかしこれ復元できるの?ここまで傾いたこんな大きなもの元に戻せるのかねー

137 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:03:00 ID:LeEKWtHP0
浅瀬に乗り上げたらしいから沈没はなさそうですな

@NHK麿

138 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:03:35 ID:7ms2t78C0
>>132
もう沈んでるに等しいなこりゃ

139 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:03:39 ID:X180Q3wp0
>>7
沖縄に高速で行くの?
普通は沖縄で別の人が下ろすか、個人客なら飛行機で行って向こうで下ろすでしょ。

140 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:03:59 ID:U/PqmW/D0
>>127
贅沢に船旅なら最低料金で行くなよ
フェリーで一番安い席は大抵船底で雑魚寝だろ

141 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:06:48 ID:8K6sDMQ4O
注排水均衡維持装置を作動させりゃいいのに。

142 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:08:02 ID:5VKKQEw20
36度くらいで慌てるな。

平熱だ。

143 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:09:45 ID:RAWnl10i0
乗客7人て・・・田舎のバスかよ

フェリー会社が最近苦しいって聞いてはいたけど
ここまで酷いとは思わなかった

144 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:09:55 ID:94DmALex0
> 乗員21人、乗客7人

なんというプレミアムサーヴィス

145 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:11:51 ID:Iy/L5kc10
市橋もこんなガッラガラのフェリーなんかに乗ろうとしたら嫌でも目立つと思わんかったのかね
しかも待合室で1時間以上も待ってたというし

146 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:11:59 ID:P+HsQSc20
でもフェリーでかいな

147 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:12:34 ID:1FlUgQtb0
乗客7人かぁ

148 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:12:50 ID:bDmPBzel0
弾倉に海水を入れろ

できません、中にいる人間がっ

かまわん、これは命令だ!

だ弾倉に注水しろ・・・・

うわーーーーーーーーーー

149 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:13:16 ID:yPHXSpxTP
よく大阪にフェリーで行くけど
夜行バスよりずっとのんびりできるし
寝台料金でも宿代より安いし
シャワーはいつでも使えて不便なし

住之江のフェリーターミナルにはお世話になってます

150 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:13:29 ID:bY0xH/vLO
>>132
座礁だわ。なにしたらこんなことに

151 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:14:39 ID:3Y1UdBzP0
フェリーって車載ってるよな。
こんな傾いたら廃車だろ。
もう駄目かもしれんね。

152 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:15:25 ID:8BI/VHNW0
もはや移動の手段としてではなく、
船旅そのものを売りにしたらどうでしょう。
豪華クルーズは無理だけど船旅はしてみたいと思ってる人はたくさんいるんじゃないかな。

153 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:16:00 ID:hc9sqp9uO
>>132
戦艦大和ならその状態からでも
体勢を立て直せた。


154 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:05 ID:X1F3HKVZ0
>>136
まず荷物抜くのが大変だろうな。
ただ、客船の復原性には最低基準があるし、こういう背が高く(あるいは乾舷が高く)てっぺんが閉じた格好の船はかなりの傾斜まで傾いても浸水しにくいから意外と沈まないもの。
逆に漁船みたいに背が低く(乾舷が低く)ててっぺん開いたような奴はたいした傾斜じゃなくても船べりから水が入るからやばくなる。






155 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:08 ID:hABqNU7C0
高速道路無料化に文句言ってる場合じゃないな。



156 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:18 ID:SNNf2MX4O
トラックだけ乗せて人は降りるんだっつの。
当たり前だろがよ。

157 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:25 ID:tg0diuAnO
奄美でかなり乗ってくるので、那覇で降りるのは100名くらいになる。

158 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:29 ID:gYKsx5ZAP
乗客すくなすぎねーか?

159 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:17:46 ID:RAWnl10i0
フェリー「ありあけ」(定員448人、7910トン)

定員448人で7人?

これは・・・
じき日本からフェリーはなくなる

160 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:18:07 ID:1Lt6IbiH0
おれは飛行機専門やからよーわからんけど
船にも海中に船を安定させるための尻尾ついてるんやろ?
ある程度の傾きは保障されているはずだけど、横風をもろにうけてバランスをくずしてもうたのと
中の荷物が片方向に流れてバランスが取り戻せなくなったってことか?
船の底から逆の力で引っ張って、元に戻さないと片方向から引っ張っただけじゃ
元に戻りそうになさそうだな。

161 :法則が発動か、:2009/11/13(金) 11:18:20 ID:OjAUpSAw0
>★【市橋容疑者逮捕】通報の建設会社で契約解除相次ぐ 「社員の身元もきちんと調べない会社とは…」
 http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091113/crm0911130746005-n1.htm

法則が発動か、

>荷崩れフェリー傾く、全乗客7人まず救助 三重沖で東京発沖縄行き
>2009.11.13 07:53
>http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-n1.htm
>フェリーを運航するマルエーフェリー(鹿児島県奄美市)によると、


市橋容疑者の寝顔確認し通報 フェリー会社関係者が証言
http://www.asahi.com/national/update/1111/OSK200911110076.html
六甲船客ターミナルにあるマルエーフェリー神戸営業所の所長代理、

マルエーフェリー大阪支店の係長が午後5時半ごろにターミナルの2階待合所を見回ったところ、
市橋容疑者はいすに座って本を読んでいた。
「近づいて確認するのは失礼」と考え、受け付け時に確認しようと思った。
だが午後6時半を過ぎても同じ場所で寝ていたように見えたため、近づいて顔を確かめ110番通報した。

162 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:18:27 ID:hc9sqp9uO
>>149
東京からですか?
いくらくらいかかるか教えて下さい。


163 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:18:30 ID:2gxQNOydO
全員で傾いてる反対側にいけば、立て直せたろ。

164 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:19:05 ID:xAgAZWzWO
俺のディアブロ(中古だが…)がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ…

165 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:19:19 ID:lRLhxQNoO
マルエーフェリー、九州に車で行くときよく利用してたよ
乗客数は去年はたくさんいたんだけどな
七人って…
高速1000円の影響だろうな
実際俺も今年は高速使ったし
荷くずれしたのも、利用者減によるコストダウンが原因だろうな
これでまた政府の無策によって航路が一つ消えるわけだ

166 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:19:37 ID:1coQl5NS0
よくフェリーで北海道行く友達が言ってたけど、
波があるときの大浴場は波のプールみたいだって。
たいていは入浴禁止になるらしいけど
これはその斜め上をいってるな
傾いてるだけに


167 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:20:10 ID:PvpTvk070
懸賞金は、社員から回収されてこっちにまわされそうだな

168 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:20:21 ID:RAWnl10i0
>>161
うわー
通報したおっさん
せっかく1000万貰えるのにじき失業かよ

169 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:20:22 ID:19akL0KFP
高速1000円でないのに乗客7人

もともと駄目じゃん フェリーw




170 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:20:50 ID:J1Q7KWN9O
アラスカで自動車運搬船が傾いて航行不能となり、中のマツダの新車5000台くらいがスクラップになったこともあったな。

171 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:21:19 ID:3Pzlw+oa0
波が収まってから水平にして離礁させるの?
それともこのまま廃棄?

172 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:21:41 ID:1Lt6IbiH0
13日の金曜日だからよくないこともあると思うが
よいことも怒ってもいいだろう、あのバラバラの犯人が捕まることを切に願う

173 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:22:08 ID:PvpTvk070
だれか、wikiを編集してやれ

174 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:23:15 ID:4fQTkLUF0
>>133
新造時の写真でしょ、どうせ
>>140
客船ならそうかもしらんが、フェリーだと上の方だよ

175 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:23:16 ID:PvpTvk070
>>164
まさか、
何か載せてたの!?

176 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:23:27 ID:mxnwdgON0
http://www.asahi.com/national/update/1113/TKY200911130098.html

177 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:23:35 ID:zLXjSlwb0
>>151
大型車や重機など車両78台が積載していたので、
工事現場での影響も大きいと思うよ、全部ダメになったのだし

178 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:24:38 ID:pWelB69M0
市橋の呪いが炸裂しまくってるな。

179 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:24:53 ID:1Lt6IbiH0
座礁って波の力で制御不能だったんじゃないの?
でなきゃ、座礁なんか航路を守ってりゃまずありえないよね。
それに、水面の流れ出てる茶色のやつは、船からでた油だよね。
救命ボートが散乱してるけど、これにのりこもとうしたのだろうけど失敗したんだな
つかえねええええええ

180 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:25:18 ID:UMX32AYL0
測定値細かすぎワロタ

181 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:25:37 ID:2pBw0jIL0
>>149
24時間シャワールームが使える、南港フェリーターミナル発着の夜行フェリーなら、
さては、名門大洋フェリーだな?

182 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:26:28 ID:nZCR5vWwO
これだけ傾いたってことは、車輌甲板には結構な台数の貨物やトレーラーがあったんじゃね?
ただ、それが一気に偏ったとなると復元は大変かもな。

183 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:26:45 ID:3Y1UdBzP0
市橋のやろう、断食してなにしてるのかと思ったら

念じてやがった。

184 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:27:25 ID:yPHXSpxTP
>>167
いいや、福岡→大阪だ
東京からでも大幅には違わないんじゃないかな
閑散期なら片道6000円くらい

185 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:27:27 ID:I59iazgA0
やあ(´・ω・`)
ようこそ、フェリーありあけへ。
横波うけての荷崩れはサービスだから、
まず乗客より乗組員の数が多いのを見て欲しい。

うん、赤字航路なんだ。済まない。
沖縄まで二日もかかるしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、浮かんでいるありあけの姿を見たとき、君はきっと言葉では言い表せない
「意地」みたいなものを感じてくれたと思う。
エコエコ言いながら1000円高速で窮地に追い込まれたフェリー業界の悔しさを理解して欲しい、
そう思って、乗客が全員救助されるまで沈まなかったんだ。

じゃ、今夜にでもひっそりと沈もうか。

186 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:29:53 ID:X1F3HKVZ0
>>160航行中の横揺れを抑えて快適性を上げるために、船底付近に「フィンスタビライザー」っていうちっちゃい水平安定板をつけることはあるが、
取付位置は船体中央部。ゆれを抑えるだけの力量があるから傾斜の補正も出来なくは無いが、船速落ちると傾いちゃうことになるから、
これだけで傾斜の補正はしない。
通常ありえる若干の傾斜のたいしては、傾斜した分バラストタンクに水張るのが普通。


187 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:30:12 ID:8BI/VHNW0
フジキタ━━━━━━ヽ( ゚∀゚)ノヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━━ !!!!!

188 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:30:29 ID:q5NjIKo90
写真で見たけど甲板の片方が海に浸かるくらい傾いてる。乗ってた人怖かったろう。
こんな荒らしじゃなくて良かった。
http://www.youtube.com/watch?v=deX7R9RbmX0&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=bVUFj35BNKM&feature=related

189 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:31:24 ID:+N1iXuQI0
救助されたのはいいが、熊野かよ。
志布志やら沖縄へどうやって行くんだろ。

190 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:32:14 ID:yPHXSpxTP
>>181
そうそう、それそれ
184アンカミスった

191 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:32:30 ID:y3vaWrJe0
このフェリー会社潰れそうだな


192 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:34:10 ID:2pBw0jIL0
>>184
インターネット予約や往復割引なら、新門司〜大阪南港が片道4800円だな。
ちなみに、東京〜阪神間のフェリー航路は現存しない。

193 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:34:32 ID:2YXAx3oR0
>トレーラー44台
 乗用車・トラック計38台、
 コンテナ150個を積んでいた。

乗客7人はオマケだな。
保険が降りるだろうけど
補償が大変だ。

194 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:34:50 ID:y3vaWrJe0
コンテナ1420tと車両78台か
必死で浅瀬に座礁させた理由がわかったよ

195 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:35:11 ID:X1F3HKVZ0
>>180
ブリッジに掛け時計くらいの大きさの傾斜計ついてるよん。数mはなれた場所から目測で0.1度読める程度の。

196 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:39:43 ID:1Lt6IbiH0
こういう船、一度事故したらのりたくねええとか縁起担ぐのがいるだろうよ

197 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:39:55 ID:PvpTvk070
>>191
1回つぶれてるんじゃね

198 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:40:11 ID:2pBw0jIL0
ついに、完全に転覆(横転)したか・・・
そりゃそうだわな、傾斜角40度を越えた座礁なら。
座礁してなかったら、なんとか浮いていたろうが。

199 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:40:17 ID:yPHXSpxTP
>>192
東京大阪間はないのか!
フェリーの船旅は安いし疲れないし
夜行便は次の日早朝から動けて便利なのに…
みんな新幹線か、1000円高速か、夜行バスってことか

200 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:42:04 ID:hD6PvVnJ0
左に傾いて沈む

まるで日本の将来を暗示しているようだ

201 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:42:29 ID:hc9sqp9uO
テレビで見たけど、乗客の若い男らってなんか
ホモ達っぽかった。

202 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:44:09 ID:ZgDGPt3TO
>>200
右に傾きって書いてあるぞ
ネトウヨが原因になるのやら

203 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:44:36 ID:H1jGEcQ60
これ、本当はテロなんじゃないの?
市橋繋がりといい、なんか怖いお(´;ω;`)

204 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:44:52 ID:b4GgEQGOO
>>199
飛行機がある。特割なら11100円から。

205 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:45:54 ID:1Lt6IbiH0
え?右に傾いたってのは船の船尾にヘリがいたってことで
左に傾いたってのは前にいたってことだよな。

206 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:46:44 ID:1Lt6IbiH0
アルカイダの仕業っすか

207 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:46:47 ID:t9Aj2GXRO
ますます経営が傾(ry

208 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:47:33 ID:nkTh3bGa0
苦境の海に立ち向かう市橋を通報するという
海の男の風上にも置けない行為が災いを呼んだな。


209 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:48:05 ID:X1F3HKVZ0
>>199
東京から徳島に寄って九州にいくのはあるから、徳島で降りて大阪行くしかないっぽい。
大阪-東京なんて門司-大阪のほぼ一直線と違って、紀伊半島ぐるっと回って太平洋に出て東京湾奥の遠回りコースだから2日かかるよ。

210 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:48:52 ID:K8p2GJ2E0
荷物固定してなかっただけだろ
業務上過失沈没

211 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:49:22 ID:hZiqfNFf0
乗客7名でもペイするんだ。
普通のコンテナ船も、旅客兼用にしてくれないかな?
レストランも風呂もなくて良いから。

212 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:49:24 ID:rZ+9TsbI0
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l7.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/091113/dst0911130753002-l5.jpg

213 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:49:27 ID:KsQMa9mO0
洞爺丸はこの状況から横波受けて転覆した。

214 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:50:09 ID:eBeGPY+hO
早い段階での総員上甲板だったのですね。

215 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:50:13 ID:zLXjSlwb0
>>199
昭和の時にはあったが、長続きせず潰れたと記憶してるが

216 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:50:36 ID:mx5QPK3c0
>>212
なんで傾いてんの? 

217 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:51:04 ID:RAWnl10i0
これ
明治時代にエルトゥールル号が沈没したのと同じあたりだな

218 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:51:07 ID:+N1iXuQI0
>>212
1キロも沖合にいるとは思えない・・・。

219 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:52:10 ID:08o3biRaO
他に九州へ向かうフェリーとして
東京港FT〜徳島〜新門司間を運航するオーシャン東九フェリーもある

>>199
どうしても東京〜関西間の船旅をしたかったらオーシャン東九〜南海フェリー乗り継ぎで和歌山へなら可能
ただし、徳島港の乗り場はそれぞれ別の場所なので注意

220 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:52:14 ID:QGCHE6v+O
長距離定期船って貨物で稼いでるんだろ?
乗客はおまけでしょ?

221 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:54:39 ID:1Lt6IbiH0
この写真を見て
「座礁ってレベルじゃねーぞ!」

222 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:54:45 ID:cN8ee6n90
>>216
速道路無料化により
業界が傾くことに抗議したからだよ。

223 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:54:48 ID:Hkxh393E0
>>212
完全に座礁してるじゃん

224 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:54:49 ID:pczGxxLx0
乗客7人で採算合うの?
もともと貨物メインのフェリーなのかな?

225 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:55:24 ID:ERUUrS1HO
このフェリー、マルエーフェリーだな。
あの市橋を通報した会社だ。

226 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:55:40 ID:vuTwHAYjO
ばちがあたったなこのフェリー屋
潰れるんでね?

227 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:56:21 ID:4lE4Zh//0
市橋の呪いか

228 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:56:42 ID:sZBCvAtpO
帰省で年に何回も和歌山経由で徳島にカーフェリー使って行くんだが
これは洒落にならん絵だな
恐ろしい

229 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:56:45 ID:yPHXSpxTP
名門太洋が至高のフェリーだというのがよく分かった

230 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:56:45 ID:baUwW0NEO
>>210
車やトレーラにフックをかけるフェリーなんて、まず無いぞ。
車止めだけ。

231 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:58:13 ID:O0JJm4k10
>>170
マツダ、運搬船内の車4700台廃棄へ 航行不能で
ttp://www.asahi.com/business/update/1215/141.html
2006年12月16日03時10分

(つづく)

232 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:59:29 ID:bY0xH/vLO
突然右舷側に傾いたので浅瀬に座礁させたんだと。

233 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 11:59:46 ID:O0JJm4k10
 車を捨て、ブランドを守る――。マツダは15日、アラスカ沖で1カ月間航行不能となった自動車運搬船内に あった米・カナダ向け乗用車4700台をすべて廃棄すると発表した。
同社は「見た目、新品同様の車もあるが、品質が保証できない。中古でも売らない。たとえ寄付でも失礼にあたる」(広報)ときっぱり。

 事故は7月下旬に起きた。運搬船がアリューシャン列島の南を航行中、バラスト水の交換中にバランスを失い、60度以上傾いたまま航行不能になった。
船内に左右10センチ、前後30センチの間隔でぎっしり並んでいた車も傾きぶつかって大破した車もあった。
損害保険をかけていたが、被害額は推定で100億円を下らない。

 マツダは90年代からブランドを再構築、復活を果たした。ジム・オサリバン常務は「今回の全車廃棄の決断がブランドの維持向上につながると確信している」と語っている。

234 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:00:35 ID:nkTh3bGa0
>>217
潮岬と熊野灘沖はちと違う

235 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:02:30 ID:y3vaWrJe0
油漏れ出してるじゃん
最悪だな

236 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:02:41 ID:ousLQzqmO
浅瀬で完全に横倒しだなぁ

237 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:03:36 ID:NfIMkyq9O
NHKきた

直角横倒しに
黒い煙り
重油流出



238 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:04:12 ID:ZJMFx2g10
これで船会社の倒産は決定だろうな。

239 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:04:15 ID:Hben9Xeq0
>>130
ほっとしたいならこっちだろ

【社会】 "子供が行方不明"で捜査犬クヴィレット出動→3分で子供発見→クヴィレット、感謝状にかしこまる…福島(画像あり)★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258068717/

240 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:07:03 ID:nkTh3bGa0
熊野灘は突発的な高波で有名だろ。
今回も巨大な三角波にやられたんだな。

241 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:07:15 ID:8BbnUt7JO
>>230
時化る時は固定するよ

242 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:11:08 ID:GAGUnPMr0
鯨に狙われたか 御浜町の海岸か 世界遺産浜街道だな
お宝が打ち上げられるかも

243 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:12:55 ID:4zTrrGUB0
フェリー業界の行く末を見切って、乗客も少ない時を見計らったのかな?

244 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:13:26 ID:UEM3ANtiO
>>15
タンカーなんかは機械化が進んでそのくらいの人数ですむらしい。

245 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:13:52 ID:CrqX9Bmj0
デスラー機雷を避けようと船体を傾けた結果だな

246 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:14:17 ID:pi0CrgO70
乗客は7人だけど、トレーラーのおケツだけは何十台も乗ってたみたいよ。
で傾き始めると一気に荷崩れ

247 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:17:13 ID:pCt/NnxQO
>>105
ガラガラなのに、ドアノブや階段の手すりがやたらゴージャスなのも魅力

248 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:18:12 ID:y6iNklJQ0
このあとどうすんのかな

249 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:18:50 ID:+N1iXuQI0
この船も無駄に一等食堂とかあるの?

250 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:19:00 ID:wuESfFtiO
フィリピンでも先代ありあけが最近あぼーんしてなかったっけ?

251 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:19:06 ID:nlIum0vQ0
横転しているのに「座」礁とは、これ如何に・・・

252 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:19:32 ID:3tnPSUGo0
事故多いよなこの会社

253 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:20:09 ID:7XEvUTrkO
>>230
長距離フェリーは、普通にするよ。
働いていたし(笑)

254 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:21:33 ID:X1F3HKVZ0
>>251フェリーだってたまには横になって休みたいのさ。横になる前にはまず座るだろ。

255 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:21:38 ID:HxExtoPU0
報奨金を有村産業のいらない船に当てろよ

256 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:22:31 ID:PyHTvlJ60
保険とかあるのかな

257 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:22:48 ID:6pj/a9qsO
13日の金曜日には相応しい事故ではある…。

258 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:26:13 ID:pVkkRg84i
呪いだ(o言o;)

259 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:26:22 ID:gnrDw9550
>>148
その原典は 戦艦大和ノ最期 吉田 満 著ですな

注水するのは、釜室(ボイラー室)で、中の乗組員が
脱出できないと知りながら艦橋は命令を発するという

真偽については議論があるんじゃなかったかな

260 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:26:39 ID:Zz+zPw/p0
紫雲丸みたいに二度も沈没しても引き上げて寿命まで使われた船もあるな。

261 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:26:49 ID:JzIBVH7A0
東京→志布志に車と共に乗ったことがあるが、20時出航翌日23時着。
設備はイマイチだし、もう乗らねー。

ってかこの会社、結構事故が多いよな。


262 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:27:34 ID:OXSNkaVJO
うわぁ・・
昔ここのフェリーにお世話になったんだよなぁ
潰れないで欲しい

263 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:28:28 ID:+GVMEt7b0
バラスト調整手遅れだったんかな

264 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:28:39 ID:7CnzQZgv0
>>253

鹿児島から奄美大島に行ったときのフェリーでは固定してたな
奄美大島からカケロマ島に渡るフェリーはしてなかったが(入江を10分ぐらいで付く)

桜島に渡るフェリーもしてなかったな、
おっとこれはフェリーじゃなくて海上国道だったかな

265 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:29:02 ID:IQFnbj2g0
>>251
ニュースによると45度傾斜のまま漂流して七里御浜の沖で座礁

乗客は7人だけど、コンテナ1000t以上、トラックとか80台ぐらい載ってたようだね。

まぁ、全部保険で賄えるはずだけど。

266 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:29:24 ID:MHNskjIg0
通報したら傾いた
これは通報元の建設会社と同じ

267 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:29:30 ID:baUwW0NEO
>>241 >>253
そうなんだ、すまん。
長距離は関西〜四国・九州などの瀬戸内航路しか頻繁には使わないんで。
新日本海は徒歩でしか乗ったことないしなぁ。

268 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:31:21 ID:tYP6rfVDO
鹿児島の天保山大橋を渡って突き当たりで信号待ちしてるとこの「A"Line」のでかいロゴがよく見えるんだよね
お舟かわいそうに(T-T)

269 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:31:46 ID:gnrDw9550
知ったかぶりするっ

船の傾斜のことは英語で list (リスト)って
言いますー

270 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:31:46 ID:OXSNkaVJO
>>253
遊覧フェリーみたいなのしか思い浮かばない人も多いんじゃないの

271 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:32:19 ID:tvtWNX/vO

友鶴か?!

272 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:34:20 ID:lJS0OMSW0
船長:「よし!乗客全員を傾斜の反対側へ集めてバランスを取れ!!」
船員:「・・・7人しかおらんがな(´・ω・`)」

273 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:35:17 ID:nkTh3bGa0
>>266
結局、一般市民を通報者に仕立て上げるという
警察官僚の悪巧みが失敗したということ。

もう船会社は二度とやらんだろ。

274 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:36:14 ID:E6b9kGTLO
>>230
車止めだけなのは、タコフェリーぐらいだろ

275 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:36:40 ID:BhzenKgsO
>>188 洒落にならん。

276 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:37:32 ID:SA9XebeBO
夏休み中じゃなくてよかったじゃん

277 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:38:51 ID:v4V3SsFn0
長距離フェリーの旅は良いよね
もっと見直されるといいのに

278 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:39:03 ID:9XwateqHO
どう見ても雷撃くらった輸送船にしか見えない。
三瀬ちゃんならなんとかしてくれると思(ry

279 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:39:54 ID:Waps5Q8sO
傾斜はヒールだよ
航海士の私が言うから間違いないですよ
リフトは余り使わないね

280 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:41:38 ID:TNxeZuzhO
フェリー民主党の高速無料化を受けて右傾化

281 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:41:45 ID:X1F3HKVZ0
>>272乗員全員いっせいに片舷に移動して傾斜を測定なんて試験はいまでもやってると思う。


282 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:30 ID:QX74VGsY0
乗客7人・・・

283 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:42:53 ID:+o8MtPrQ0
「注意報出してました」って言い訳ばかりする気象庁のせいだな。
本当に危ないなら警報出せ役立たず。

284 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:44:46 ID:AOR1HZqJ0
今年の九月に苫小牧から名古屋までフェリーに乗った三重県人だけど
途中で台風直撃くらってかなり揺れたけどこうならなくてよかったー

285 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:45:17 ID:8rnjm/2MO
20度ぐらいじゃない

286 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:48:51 ID:hh92jxYV0
時化てるときの新日本海フェリーのお風呂はサイコーだぞ
身体洗ってても、後ろの浴槽から大波が襲ってくるからな

287 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:49:18 ID:7u1ET+aM0
沈没より乗客7人に衝撃を受けた><

288 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:49:32 ID:7KiT7JHa0
今ニュースで観たが

まくらも無しにw

フェリーが横向きで寝てたぞ

289 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:49:52 ID:HeqYKD0e0
客1人に職員3人か。凄まじい商売だな。

でも俺の母校、学生2人に教職員1人だった。国立だから、まだ生きてる。

290 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:50:23 ID:Vw5V/EVz0
それより、市橋さん通報したフェリー会社ってのでびっくりした

291 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:52:28 ID:X1F3HKVZ0
>>288でもナ、よく考えてみるとフェリーが立ち上がるほうが珍しいと思うんだ。今日のは寝返りうとうとしてしっぱおみたいなものだと思う
観測船で特技が立ちおよぎって奴がいるみたいだけど


292 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:52:33 ID:AYd8KYi5O
この事故を機に経営が傾きそうだな

293 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:56:22 ID:2CaLMufE0
>>27
100人のれば230万だから,そんなにバカにしたもんでもないんじゃないかな…

294 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:56:56 ID:JfbLd6DlO
戦艦○○ならうんたらかんたらほざいてるバカニートどもが
この船のかわりに海に消えればよいのに。

それにしても、奄美や沖縄の物流が長期間にわたって悪化するな。
もともと高い物価もさらに上昇するだろう。

295 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:58:29 ID:dE5yvMFa0
36度ってスキー場の上級者専用コースの酷いところ並だな‥‥

296 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:58:55 ID:2CaLMufE0
>>295
横倉の壁が41度くらいだっけか

297 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 12:59:39 ID:pCt/NnxQ0
36度船

298 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:00:07 ID:sC8bRbjp0
>>287
>>282
貨物のほうがメインだろ 
客しか乗せてないと思ったのか?


299 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:00:21 ID:K8rllo5uO
客少なすぎ。
そりゃ潰れるわ。


300 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:02:11 ID:N1xzoU720
>>212
上段は魚雷命中の瞬間か?

301 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:04:47 ID:yUv90E0Z0
国内5位の船会社なんだってね。南西諸島をメイン航路にしてる割には大きい会社でびっくり。

302 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:08:59 ID:QYR7TKHh0
旅客に力入れてる太平洋フェリーでも荷のない時は休航する。
旅客はおまけだな。

303 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:09:25 ID:9XwateqHO
>>288
フェリー涅槃図

304 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:13:12 ID:xz8wy4vuO
今、42号線走ってたんだけど、海岸近くでひっくり返ってた船ってそれ?

305 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:16:21 ID:nkTh3bGa0
三重といえばこれを思い出した。

1994年9月 三重県津市 御殿場海岸
紀伊半島に上陸した台風26号により漂着座礁
http://wikiterious.com/html/modules/pukiwiki/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=%C9%BA%C3%E5%BA%C2%BE%CC01.jpg&refer=%5B%5B%C6%FC%C0%BA%B4%DD%5D%5D

306 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:16:56 ID:6rJYU3GU0
道路から見えるの?

307 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:17:10 ID:v52q5ipBO
わき見運転してると
おまいがひっくり返るぞ!

308 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:19:35 ID:xz8wy4vuO
>>306
見えたし、テレビの中継車がたくさん来ていたよ。
でも、フェリーには見えなかった。
大きめの漁船かと思った。

309 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:19:39 ID:Fm5KpE3B0
市橋容疑者は10日午後2時前、神戸市のフェリー会社「マルエーフェリー」 神戸営業所に現れた。
社員がこの日は大阪南港からの便しかないことを説明した際に、市橋容疑者の鼻にある傷に気づき
「ちょっと似てるかも知れない」と 大阪支店に伝えられた。
すぐに連絡を受けた大阪南港フェリーターミナルの社員が午後5時30分ごろ待合室を見回ると、
市橋容疑者らしい男がいすに座って本を読んでいるのを発見。

↓↓↓↓↓

13日午前5時20分ごろ、三重県沖を航行していた東京発沖縄行きのフェリー
「ありあけ」から「船体が急激に傾斜している」と救助を求める118番通報があった。
ありあけを所有するマルエーフェリー(鹿児島県鹿児島市)には同5時半頃、
船長から「横波を受けて右に36度傾いた」との連絡が入った。


310 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:28:36 ID:nkTh3bGa0
>>305
見えないな。これならどうだ?
http://zoker.tumblr.com/post/47696484/1994-9

311 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:29:20 ID:ZmywVeDkO
>>188
南極に行った時は一番目の動画みたいな感じだったよ、一週間くらい。
ご飯を食べる時と寝てる時以外は楽しいぜ。

312 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:30:57 ID:CacDPqCP0
会社が傾いてんのか

313 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:33:19 ID:7CnzQZgv0
>>305>>310
これは凄いなw

314 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:35:17 ID:jbJEirxB0
>>294
> それにしても、奄美や沖縄の物流が長期間にわたって悪化するな。
> もともと高い物価もさらに上昇するだろう。

そのための「地域活力 基盤創造交付金」ですよ。
フェリー会社は国から「地域活力 基盤創造交付金」貰って、
フェリー建造費全額補助(!)で経営建て直しができるのさっ
「地域活力基盤創造交付金」は総額9400億円の超巨大予算ですから、
1隻100億のフェリー建造費だって楽勝!
貰う条件は、料金運賃引き下げを約束することだけ!

だがしかし、
民主のやってる事業仕分けでこの交付金は、たぶんアウトだ。
さよなら、マルエー、いままでありがとう。
脱税ポッポはキミを助けない。

315 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:35:53 ID:6rJYU3GU0
これ見に行こうかな
いつ頃まで座礁してるんだろ

316 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:38:19 ID:Hben9Xeq0
市橋とからめたネタ多いな…小学生みたいな思考パターンだ

317 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:39:00 ID:hZiqfNFf0
重油流出してるから、そっちが大変。

318 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:45:55 ID:5VKKQEw20
36度・・・公園の滑り台くらいの角度だな。
トイレに行きたい人は必死に床をよじ登っては滑り落ちてたんだろな。

319 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:48:09 ID:YU6RQZnj0
>>316
ゆとり教育の弊害さ。

320 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 13:54:40 ID:BhzenKgsO
ゲロ祭りの挙げ句の果てにこれか。

321 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:00:41 ID:WClQx3+I0
その7人の客にすげぇピザが・・・

322 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:06:09 ID:Vw5V/EVz0
>>310
これ覚えてるw
2そう同じのが流れ着いてたよねw
で、みんな船に記念カキコしてて「おれのふね」とか書かれてたのワラタ
記念撮影大会だったし

323 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:13:03 ID:Cx6d828s0
>>53
涙拭けよチョソwwwwwwwwwwwwwww

324 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:16:36 ID:S7dmRoFpP
>>316
しかし、格好のオカネタだw
壁に十字架と「神は主である」なんて落書き書く奴を通報したら色々起こってるのだから。。
暗黒使徒市橋だなw


325 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:20:21 ID:apRXXIs10
ただでさえ苦しいのに
このフェリー会社絶望的じゃない?

326 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:21:23 ID:lnpbq24eO
出動したのは特救隊?機動救難隊?

327 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:25:22 ID:tppX8ZohO
船会社は事故起きたら終わりだから保険入ってるからある程度は大丈夫〜

しかし船が使えなくなる&重油流出はヤバイの

328 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:25:28 ID:1coQl5NS0
写真見ると凄い傾きだな。こりゃ怖い。

329 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:29:03 ID:mx5QPK3c0
それで何で傾いてんの?


330 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:45:05 ID:qNh2itot0
急カーブを曲がりきれなかったのか。
スピードの出し過ぎかな。

331 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:47:20 ID:ilbSLevB0
保険会社ってこういうの補償すると大損害だから
自分たちもさらに別の保険かけてて
そして支払わなければならない事態になると其処の出資者が身包みはがされるとか

まあもう無限責任ではないから身包みはがされることはなくなったそうだが
以前はうっかり出資して大事故が起こると全財産もってかれたとか

332 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:48:18 ID:Ro8gUoXq0
>>3
俺、左側だわ
ジーパンはくとき、絶対左側に配置しとかないと歩きにくい

333 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:53:31 ID:O3n6OUsi0
会社も傾きそうだな…

334 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:54:40 ID:r/Z5DB3lO
七里御浜の碁石原景観が台無し

335 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:56:50 ID:DjGs5jQH0
乗客7人って赤字ってレベルじゃねーぞ

336 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 14:57:17 ID:tRoau8qS0
夜中に忍び込んで荷を漁る猛者はおらんのか

337 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:04:06 ID:8wu8c6N3O
市橋の呪い… 新たな都市伝説の始まりだな…

338 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:06:21 ID:PgMiXard0
今見てきた
転覆してた

339 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:07:29 ID:gOAYxHi20
大型フェリーに乗客7人て・・・

340 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:10:19 ID:ZYctF5sxO
フェリー→市橋→東原 っていう流れの呪いかとオモタ

341 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:10:26 ID:vGNnFsPkO
市橋が乗ろうとしてたフェリーと同じ船か…

342 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:12:40 ID:wh1yHMpC0
重油の流出具合からすると、
単純なサルベージ作業では駄目な損傷かなあ。
ただでさえ日本の沿岸は作業困難だし。
このまま冬突入したら、春まで放置して、
海岸へ引き寄せ、解体処理になりそうな気がする。
船齢からしても評価価値低そう。


343 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:14:32 ID:AXqDfwNBO
>>335

長距離フェリーは、繁盛期以外はコンテナやトレーラーの台車の輸送が今はメインだよ。

まあそれでも赤字だろうけど!

344 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:15:25 ID:akSC7QYL0
フェリー「わけあり」(訳あり)(定員448人、7910トン)

横なっちゃってどーやって撤去すんだよ



345 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:16:24 ID:gnrDw9550
中の車両も横転してるだろうし
ガソリンとか大丈夫でしょうか

346 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:17:04 ID:CFeyPzFvP
市橋の呪いってすげーな。

建築会社→市橋をチクる→身元不明雇ってるのがばれて受注激減!!

フェリー会社→市橋チクる→フェリーが横波受けて沈没寸前!!

残るは整形外科だけど、クライアントである患者の守秘義務さえ守れないようじゃ
誰もそんな整形外科にはいきたくないよな。
そんな口の軽い整形外科には。


347 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:19:20 ID:76OyQ8qnO
俺のフェリーも右に36度くらい傾いてる
左利きだからかな

348 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:20:29 ID:j/J6/O4p0
最近は何でも右に傾いてんだなぁ。

349 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:21:56 ID:xTaa/VW20
>>338
最寄りの駅は、紀伊市木駅?
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091113/9.html

350 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:27:37 ID:PgMiXard0
>>349
神志山のオークワの前付近

351 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:34:17 ID:P81clgCl0
>乗員21人、乗客7人

ワロタ

352 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:36:40 ID:FQrv77AD0
乗客や貨物を託していた人達には同情するが、当て逃げの前科があるからこの会社には同情できん。

353 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:41:18 ID:xTaa/VW20
>>349
ありがクス

354 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 15:43:23 ID:7sH62ZKvO
>>347
下ネタじゃねーか!

355 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:13:27 ID:KjDplyYz0
>>314
100億の船って新日本海フェリーのあざれあ、しらかば(日本最大のフェリー)で80億だぞ
もしくは、あかしあ、はまなす(現役日本最速最長)の120億か

356 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:16:46 ID:baUwW0NEO
>>342
船底にダメージを受けて燃油流出じゃなくて、
通気口などからの流出(逆流)だと思われ。

357 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:31:51 ID:1coQl5NS0
以前、トラックが座礁したフェリーから飛び出そうなことがあったな

358 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:32:19 ID:BP9DABeR0
さっき見たら完全に真横で寝てたが

359 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:38:54 ID:UN14ycMQP
キングストン弁開いて自沈だな。
マカロフ爺さんを湾から出すな。

360 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:41:44 ID:/seRL7OK0
市橋の呪いとかバチが当たったとか言ってるクズは死ね

361 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 16:56:15 ID:1coQl5NS0
あれだけ傾いてんのどうすんだよ?ひきあげられんのかなあ

362 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:07:01 ID:NPR0P4+rO
なんだあれ…真横じゃん

363 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:14:15 ID:UN14ycMQP
昔、大間ー函館間の小さいフェリーに乗ったんだが、
冬の低気圧のおかげで、船が揺れる揺れる。
あんまり激しく揺れるもんだから、極度の船酔いに、
なってしまい、あまりの苦しさに甲板に出ようとドアを開けたら、
スピーカーから「死にたいのかゴルァー」と船員だか船長に怒られたな。
その件以来、湖の遊覧船に乗っても、たちまち船酔いに襲われる様になってしまった。

364 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:25:32 ID:6pj/a9qsO
昨日、迷いがあったので神の使いのボクチンはお告げを
待つことにしたのだが、皮肉にも今日は13金であった。

右に偏り過ぎると沈没するぞ。社民党も仕分け作業に入れろ。

365 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:30:44 ID:K2yI3Etz0
えーんだああああああああああああああああああ

366 :☆暴言ダン吉 ◆07OdcvwWr6 :2009/11/13(金) 17:31:23 ID:8K6sDMQ4O
(;´・ω・)y-~~ 36度っていや結構な傾斜だぞ…。
ギリで立ってられるのか?

たぶん救難ヘリは空から吊り上げて救出したんだろ〜な☆

367 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:36:40 ID:Vi01+5B4O
流星の絆

368 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:50:38 ID:5Nl57dCy0
テレビのニュースで海上保安庁のスーパーピューマが映ってたけど
羽田か横浜の巡視船にしかいない機種だよね
なんで名古屋のヘリじゃないんだろう…

369 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:54:48 ID:jijQzFgBO
傾斜36゜でも航走可能な事にびっくり!

370 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 17:56:25 ID:7jey/zK3O
>>365

そりゃ『ボディガード』やんかー
ってツッコんでほしいのか?w

371 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:01:57 ID:mXCGLQ9iO
右舷注水急げ!

372 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:04:06 ID:VWR3aE3r0
エスカレーターが30度
36度といったら急な階段だな

373 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:04:07 ID:QhGq7DAw0
>>368
関空海保航空基地 海上保安庁ヘリJA687A「みみずく」
http://nagamochi.info/src/up46765.jpg


374 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:06:45 ID:q2rQLIhw0
>東京発沖縄行きのフェリー「ありあけ」

       _ / '"  '"―-- 、__
      _ヽ`'            \
    ,.:'"                \
    /                   ヽ
   /.   ノ、i.|i     、、         ヽ
  i    | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ        |
  |   i 、ヽ_ヽ、_i  , / `__,;―'彡-i     |
  i  ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' /    .|
   iイ | |' ;'((   ,;/ '~ ゛   ̄`;)" c ミ     i.
   .i i.| ' ,||  i| ._ _-i    ||:i   | r-、  ヽ、
   丿 `| ((  _゛_i__`'    (( ;   ノ// i |ヽi.
  /    i ||  i` - -、` i    ノノ  'i /ヽ | ヽ
  'ノ  .. i ))  '--、_`7   ((   , 'i ノノ  ヽ
 ノ     Y  `--  "    ))  ノ ""i    ヽ
      ノヽ、       ノノ  _/   i     \
     /ヽ ヽヽ、___,;//--'";;"  ,/ヽ、    ヾヽ

375 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:06:46 ID:/1Y/pdWD0
疲れて眠かったんだよ

376 :(゚д゚)ウッウー ◆XhKQgUIE/k :2009/11/13(金) 18:07:05 ID:Z5jv/WrfO
なぜこの時期に、国策横波か。

377 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:07:53 ID:tsbu6mEMO
>三重県沖を航行していた東京発沖縄行きのフェリー

市橋はこれに乗っときゃ、面白い逮捕劇が見れたのに

378 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:09:48 ID:KgMOUgg70
>>366
1942年にイギリスの豪華客船が嵐に遭遇したときは、船体が53度傾いたらしい
こえー

379 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:10:09 ID:q7oXJKcZ0
助かって良かったな。

全然話が変わるが、修学旅行では中3時の最終日前夜、フェリー内で皆ではしゃいだ時が一番楽しかった。
同船したお客様方、ごめんなさい。

380 :名無しさん@十周年 :2009/11/13(金) 18:10:50 ID:PCRQ+VFS0
市橋の呪いだなw

381 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:14:56 ID:w/FSSuSD0
なになに高速1000円でフェリーが傾く?
それは国を訴えなければいけないな

382 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:16:42 ID:mx5QPK3c0
そのうちCO2税が高速ユーザーに課金されるから、また元に戻るっす。

383 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:17:52 ID:bhhaJ41oO
東原ブログには書いてないの?

384 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:18:43 ID:QhGq7DAw0
http://nagamochi.info/src/up46768.jpg
http://nagamochi.info/src/up46769.jpg
http://nagamochi.info/src/up46770.jpg
http://nagamochi.info/src/up46771.jpg

385 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:21:48 ID:m0oNgYHvO
>>371
艦長…
艦は、右に傾いているのですよ…

386 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:23:38 ID:VWR3aE3r0
日本も随分傾いているけどな

387 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:23:57 ID:4fQTkLUF0
>360
ついでに
>351お前もシネ

388 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:23:59 ID:g8eLZLjiO
残念だな!
もっと早く、
「ありあけ」のハヤシライスを飲食しておけば良かった
もう、食べれないのかネェ〜。

389 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:26:23 ID:4YEbkLfKP
ありゃ〜、船内に海水入っちゃってるじゃない。
こりゃ積み荷も。。。。。
座礁作戦失敗だったな

390 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:26:51 ID:5Nl57dCy0
>>373
ああそういえばもうEC225がいたのか
忘れてた

391 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:32:14 ID:QhGq7DAw0
>>390
同型がJA688Aとしてもう一機あるみたいです

392 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:37:57 ID:spYAuI06O
全員無事で良かったな。
これが一番だわな。

393 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:40:28 ID:rytfDR6K0
さて・・・・離床と重油処理が問題だなこりゃ

394 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 18:56:32 ID:/1Y/pdWD0
船体に圧搾空気を入れて水を抜き満潮で離礁だな・・・

395 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:01:47 ID:mx5QPK3c0
A−LINEって、お台場から出てるな。 

396 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:03:52 ID:Az0DtTk+0
日本、右に36度傾く 閣僚7人はヘリコプターで救助 他の日本人は・・・ 東海沖

397 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:05:39 ID:m0oNgYHvO
フェリーありあけは、ネトウヨ

398 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:09:33 ID:cLqmEeWxO
右傾化したネトウヨの末路

399 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:12:24 ID:HYqc6rBtO
馴染みのマルエーフェリーが横倒しになっている光景には涙が出るな…

400 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:15:50 ID:1k9VJ+N60
○Aって当て逃げもやって無かったか。
三角波+荷崩れじゃ復元不能だろう。
浅瀬に持って行ったのも凄いな。
船長偉いぞ。

401 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:16:00 ID:w1nDv5dj0
九州から東京に引っ越すのに
北九州からフェリー使おうと思ってたんだが、怖くなってきた…

402 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:16:25 ID:w4K4HLZr0
艦長は船と共に運命を共にするんじゃないのか?

なんで船長は飛び降りたんだ?

403 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:16:50 ID:Pph6TFFOO
>>396
今の政権が右に傾くわけないじゃないか。安心汁

404 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:17:26 ID:w+odfnji0
やるな、ミライ。

405 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:17:57 ID:/mGbS6fQO
>>402
鬼だなw
船どうするのよ
もうスクラップにするしかないの?

406 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:18:23 ID:l5thIFtM0
地元でさっき生で見てきた俺が来ましたよ
意外に野次馬は少ない30人くらい

407 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:18:45 ID:klWmRiSKO
何で船長が生き残ってのうのうと会見してるんだよ

船と一緒に沈むべきだろ

408 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:19:01 ID:DgHf46gt0
船長さん、記者会見で涙目になってた。かわいそう

409 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:21:08 ID:9i5qw00g0
>>408
「なんとか港まで船を連れて行こうと‥(涙)」 だったね。
自衛隊と違って通報も早かったし、やれることはやったんじゃないかと思う。

410 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:21:49 ID:BhzenKgsO
カリナスターだったらおもろかった。

411 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:22:42 ID:T9KhBF3a0
>>408
別に船長に責任は無いんだけどな。


412 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:22:55 ID:kddkO6JiO
フェリー終了だな。船無くなったら稼ぎようがない。
新造するにしてもこのご時世、RORO船だろうね。

413 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:22:58 ID:KgMOUgg70
>>407
船長クラスの人材ってのは簡単に育成できないので、
船と一緒に失うのは不味い。

414 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:23:45 ID:xNMuARQ60
船長若そうね

415 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:24:30 ID:A0amjuxh0
ここまでインド人を右にのレスなし

416 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:24:48 ID:oQm887U+0
乗客は少ないが、搭載車両はほぼ満杯状態だから
貨物船に近いな。

417 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:24:53 ID:DUmTDmjGP
>>406
野次馬しに行くには僻地すぎる
半島の先っぽだからな

418 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:24:55 ID:1k9VJ+N60
>>407
お前が代わりに沈んでこい

419 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:25:36 ID:1k9VJ+N60
>>414
40代前半かなと

420 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:25:43 ID:gc2F64NE0
2000d以上の貨物は何を積んでたんだろう?
乗客7人なのに

421 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:26:09 ID:okqWy9JdO
>>407 何時の時代の話だw
軍艦じゃないんだから

422 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:26:23 ID:/mGbS6fQO
船長何か罰せられるの?

423 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:28:04 ID:9oumsivc0
>>417
天気が悪いのも原因じゃないかね?

424 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:28:26 ID:b1BCz04s0
ホスピーで面舵一杯とれば 回復しのにな 船長糞杉

425 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:28:39 ID:3nmnI/s6O
神戸の鉄人なら、傾きを直せるはず!

426 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:29:40 ID:9i5qw00g0
>>420
>トラックや乗用車など38台、車台44両、コンテナ約150個を含む積み荷計約3300トンが
>崩れて傾いたとみられる。

http://www.asahi.com/national/update/1113/TKY200911130098.html

427 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:31:10 ID:s8pUqeKQ0
>>409
なんでそこで自衛隊が出る?
アホはほどほどにな

428 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:31:16 ID:s2Ott9MvO
40度傾斜まで踏ん張ったとわ立派な艦長じゃ!
会見見て涙でた

429 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:33:31 ID:q5qdLNhk0
36度て上級者コースでも上の方では
スキー場の斜度だけど

430 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:33:47 ID:gc2F64NE0
コンテナが崩れたのかな?
150個って何処に積むんだ?

431 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:34:08 ID:mRBLUTCL0
● 2009年11月13日 「ありあけ」の海難について及び運休のご案内 

平成21年11月13日(金曜日)
東京〜志布志(鹿児島)〜名瀬(奄美大島)〜那覇(沖縄)航路を運航する「ありあけ」(7910トン、全長166.8m、幅22.0m)は、
11月12日(木曜日)17:15東京有明フェリ−埠頭を出港し志布志(鹿児島)向けに航行中、熊野灘にて横波を受け積載しているコンテナ・車両などが荷崩れを起こしました。
この事により本船の航行は不可能と判断し乗船客及び乗組員の救出を尾鷲海上保安部に依頼しました。
当社と致しましては、早朝より非常対策本部を設置し、乗船されているお客様の安全確保と乗組員の救出、情報収集を進めているところであります。
ご乗船の皆様とそのご家族の方々、お取引先の皆様には、大変なご迷惑とご心配をおけしており誠に申し訳ございません。
また、この度の事により、「ありあけ」は当分の期間、運休となりますのでご了承願います。

432 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:34:20 ID:691J/rR60
今年は「海猿」が大活躍だな!!

433 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:39:02 ID:DgHf46gt0
三角波って怖いね

434 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:39:50 ID:+N1iXuQI0
>>409
どこに待避しようとしたんだろう。
大泊?二木島?

435 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:32 ID:W6urwYIVO
普通は、荷崩れとかしない用にダッシングしてるんだが、手抜きして絶対やってなかっただろw

436 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:43 ID:l3+k8MwO0
フェリー沈没あったね〜
海猿の最後の一番デカイ事故

437 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:52 ID:ZaEXELT0O
デブな客が片側に寄ってたんだろ
これだからデブは困る…

438 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:42:56 ID:spYAuI06O
しかし幅が狭すぎ 22メートルしかないなんて
設計ミスなんでわww

439 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:46:06 ID:ye7fE/+U0
金を山分けするとか言ってるからだろ


440 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:47:53 ID:4YEbkLfKP
そうだよな、やっぱり220mは必要だろう。

441 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:48:22 ID:ircvbvul0
煮くずれしたらしいな。火を通し過ぎたのか

442 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:48:40 ID:gc2F64NE0
まあ長距離フェリーで7910トンって小さいような。
1〜2万d近いのが多いよ。

443 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:54:13 ID:9mySazA0O
>>435
ラッシングなw

444 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:54:42 ID:F3IKyFVCO
>>441
ちゃんと面とりしないからだな

445 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 19:58:32 ID:0YO44fq90
ラッシングはがちゃがちゃやってるところが
ショックで外れることがあるからな
まあ、こんなの船の連中も知ってると思うが

446 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:01:31 ID:baUwW0NEO
>>442
沖縄航路は、諸島の港湾施設が整ってなくて、デカい船が入れない。

いちおう国内では、航路の長さが300km以上を長距離フェリーというのだが、
その昔、たった900トンの長距離フェリーというのも存在していたことがあってだな・・・

447 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:05:51 ID:TwmRS4Mm0
>>442
共勝丸にあやまれw

448 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:05:56 ID:RRbJwMHmO
おまいら何でも知ってるな-。
パソコンとエロゲだけじゃないんだなwww

449 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:07:04 ID:nVPOtS4n0
右に傾いたのなら左に魚雷受けて均衡を保ちなさいって
沖縄沖の幽霊が言ってた

450 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:08:28 ID:Fclp2dGU0
市橋はデスノートを持っているに違いない!!!!

451 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:09:40 ID:HdH1II3y0
どうして船は走り続けたの?
どうして停船しなかったの?


452 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:09:45 ID:c2ojzRhU0
会長の有村勉氏は創価学会員。
社長の有村和晃氏も同じ。
その克明な様子が、昨年発売の「潮」10月号に掲載されている。「マルエーフェリー」に改名前の「大島運輸」の時代から
同社は、創価学会員の大量輸送を請け負っていた「創価関連企業」として地元では有名である。
青地に赤、黄色を使用した「船のロゴマーク」も同会のシンボルである「三色」系に見える。
フェリーの船底もまた、それなりの配色に映る。
「池田先生には、とにかく安全運航でお願いします、と常に言われました」(「潮」2006年10月号)。


453 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:10:19 ID:gc2F64NE0
なるほど。沖縄に1箇所ぐらい岸壁を整備して、クレーンとヤードを置いて、
貨物ターミナル(中継)基地にすればいいのに。

金も落ちるし。

454 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:10:47 ID:bsfaZQea0
ゆとりすぎる・・
360度傾いたら一周して正常な状態にもどってんじゃんww

日本終わりだろ

455 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:12:06 ID:ircvbvul0
>>451
止まったら死ぬからじゃー


いや まじでそうらしいのじゃー

456 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:12:32 ID:g7GHzG1u0
454
受けた。吹いてしまった。

457 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:12:39 ID:Fclp2dGU0
>>212 の左の船底から伸びている羽みたいなのは なに?

458 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:13:21 ID:KgMOUgg70
>>438
全長200m越えで全幅19mしかない巡洋艦高雄にあやまれ

459 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:13:40 ID:oDXu3QgR0
>>457
横揺れ対策のフィン・スタビライザ

460 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:15:51 ID:g7GHzG1u0
>>456
>>459
俺の漁船にも付いている
効果は…あまり感じない

461 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:17:55 ID:BgTcZzGd0
スレタイが乗客7人はタケコプターで救助に見えた

462 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:20:51 ID:U3SmnkFiO
>>457
フィンスタビライザーという減揺装置だよ。横揺れを軽減させるものです。

463 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:23:39 ID:eBeGPY+hO
海逝かば〜になったのか?。総員上甲板は早期で良かった。

464 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:25:51 ID:87FDAoB1O
乗客がたった7人に驚愕。
どんだけ赤字なんだろう

465 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:26:10 ID:Hben9Xeq0
>>460
ちっさ〜
速度が出てないと効果薄そうだね

466 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:27:46 ID:tKsLd1K60
市橋が断食する間海は荒れ続ける

467 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:27:54 ID:kddkO6JiO
ナッちゃんレラ譲って貰ったらどうだろ?


468 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:29:35 ID:/FDHaqf/O
>>464
もうかなり前からフェリーは重機やコンテナ運搬がメインらしいよ。

469 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:29:47 ID:g7GHzG1u0
>>465
41feet、4.9t、速力22ノット
これでいいもん、ふん。

470 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:30:21 ID:xiOUrFNS0
貨物船に限りなく近い旅客フェリー。太平洋や新日本のようなサービスが
整っているフェリーのつもりでこの船に乗ると裏にはまるな。

浴場も使用禁止で食事は学校給食レベル・・・汚い客室
↓↓
http://homepage2.nifty.com/capt-wan/ariake.htm

471 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:31:01 ID:Db1jrp880
沖田「島、船を傾けろ。右傾斜15度」
島「ふ、船をですか」
沖田「ばかもん、復唱はどうした」
島「は、はい、船を傾けます。右傾斜15度」

472 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:32:18 ID:OdWpQ2+Z0 ?2BP(131)
カメハメ波って怖いね

473 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:44:25 ID:c54zVxXzP
左舷罐室注水急げ

474 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:45:55 ID:seZNqdKlO
実はこのフェリーに大泉やミスター達が

475 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:48:25 ID:mF27CUq40
市橋容疑者がタイプの喪女★4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1257935679/

264 名前:彼氏いない歴774年[] 投稿日:2009/11/11(水) 22:31:16 ID:eLA9QH+t
半監禁的に一緒に住んで向こうも自分に通報されるんじゃないかとかの不安の中うちも殺されちゃうかもしれない
で、裏切るのかよ、裏切らないでくれっていわれながら荒々しくエチしたい
考えただけでやばい
あたしの夢でした

476 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 20:56:45 ID:p1+2Xz/SO
>>447
フェリーじゃねぇ
貨客船でもねぇ

貨物船にオマケで9人乗れるだけじゃないか。

477 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:00:28 ID:PfTeejqF0
>>452 マジかよw

478 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:01:55 ID:F3/wmj7C0
さようなら船長。君のことは忘れない。

479 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:14:22 ID:c2ojzRhU0
>>477
創価学会系なのは有名

480 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:25:04 ID:IdUU3zrd0
( @∀@) 右傾化が心配だ

481 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:31:53 ID:Qv2D7JwoO
創価学会系だと聞いて
同情できねぇよ!

482 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:36:45 ID:c2ojzRhU0
>>481
過去にもこの会社は漁船に当て逃げして捜査入ってるしな
マスコミは一切そう言うの報道しないのはさすがだわw

483 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:41:23 ID:08UZVOx20
>>470
自分はむしろ最初に乗ったフェリーがありあけだったから、
他の路線でフェリー使ってその綺麗さに驚いたw

484 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:43:22 ID:KcFO+S6Q0
乗客がもっと乗ってれば積荷と逆側に寄って傾くのを防げたかもしれないのに・・・

485 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:47:31 ID:TjsqliP80
総員上甲板
総員上甲板
創価学会員上甲板

486 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:48:09 ID:VIfSUHlk0
>>484
ヨットじゃねーよw

487 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:54:54 ID:8pBXXC42O
この後どうするんだろう?
引き起こせるのか?

488 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:58:02 ID:0BoDu39J0
伊勢湾台風かと思った。貨物でよかったな。避難する人の数が少なくて。

傾いたまま走って座礁まで持ってこれたのか。船長GJ。そして運が無いな。。。

489 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 21:59:51 ID:3mK6Argp0
>>1

【関連記事】
【市橋逮捕】 「懸賞金、出たらみんなで飲みに行くでしょうね」…通報のフェリー会社社員
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257996521/l50

490 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:00:57 ID:feliYA4h0
7人を救助って、怪我人や老人なんかを優先してヘリで助けたのかな?
これだけのフェリーだから乗客全員を救助するのは大変だろうな

491 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:03:12 ID:VIfSUHlk0
>>490
それが全乗客だし>7人

492 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:03:22 ID:mKOFp/ZfO
この人のバイク海水漬けかな…かわいそす;;
ttp://blog.m.livedoor.jp/ds31235/

493 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:12:01 ID:1k9VJ+N60
>>492
相当額の船舶保険掛けてるから
新車が買えるな。

494 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:14:01 ID:nkTh3bGa0
>>452
仏罰だったのかw
一気に同情が失せた。


495 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:14:21 ID:eBeGPY+hO
ありあけ、沈みます!。BGMは海逝かばで。帝国海軍ではないから、船長は船と共にはないな。

496 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:15:48 ID:lxBeCJQVO
全員アギトになるのかな?

497 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:18:23 ID:c2ojzRhU0
2月9日、宮崎県日向市漁協所属のマグロはえ縄漁船「幸吉(ゆきよし)丸」(9.1トン)が当て逃げされた事故が発生。
捜査の結果、第十管区海上保安本部は、2月20日、業務上過失往来危険容疑で衝突した貨物フェリーを所有する
「マルエーフェリー」などの家宅捜索を行った。

衝突相手の貨物船「フェリーたかちほ」(3891トン)の乗組員が所属する海運会社「新日本海事」(東京都港区)は、
乗組員を事情聴取した結果から、「事故原因は見張り人員の不足」と、20日までにほぼ断定した。
事故が起きたとされる時刻に、見張りが社内規定に反して1人しかいなかった疑いが極めて高いと報じられている。
捜査が入ったこの「マルエーフェリー」の会長室には池田大作の揮毫(筆書き)色紙が飾られている。

しかも、事故は今回で4度目。「当て逃げ」の常習犯だというではないか。

498 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:18:36 ID:2yzJu2ny0
>>490
よく、災害救助で老人を先に助けるというが、なんで寿命が短い老人を
先に助けるのかが判らんな。

499 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:20:53 ID:sOTIDmtp0
>>496
あかつき号で文書内検索しにきました。

500 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:24:45 ID:EEmtDSFE0
>>316
お前子供の頃からサンタなんかいねえんだよwとか言ってたクチだろ

501 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:25:26 ID:c2ojzRhU0
>>498
生存率の低い順に救助してるだけの話
今にも死にそうな若者と元気でぴんぴんしてるけど閉じ込められてるだけの老人が居たら当然若者が先

502 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:27:29 ID:tppX8ZohO
何故バラストをしずまなかった片舷にすぐに切り替えなかったか

503 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:28:41 ID:z0a6E27k0
俺の釣り場が・・・

504 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 22:36:06 ID:1k9VJ+N60
>>502
ああなってしまうとバラスト効かない

505 :名無しさん@十周年:2009/11/13(金) 23:26:43 ID:xiOUrFNS0
老人以外の男性客はみんなライダーさん?
そんな感じがしたが・・・

506 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:01:27 ID:X1F3HKVZ0
車輌と船がしっかり固定されてても、車輌の積荷が外れちゃったらあれだな。
重機運搬車とかって、鉄のキャタピラが積荷だから、運転手さんが相当気をつけて念入りに台車に固縛しても横滑りすることがあるそうな。
その積荷が50t超とかざらみたいだし。

507 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:06:19 ID:Gm6gFE/10
「ありあけ」が沈んだか・・・・もう「ゆりかもめ」でビックサイトへ行くときこいつを見る事が無くなるんだな。
なんだか寂しいな。

この船は、船に興味が無い人でも「あそこに良く停泊していたフェリーだよ」って言えば「ああ、あれか」って思う東京人は多いはず。
東京ビックサイトへ行くのに「ゆりかもめ」を使った事がある人は1回ぐらいはこのフェリーを目にした事がある筈だからね。
電車が大観覧車のそばを通った時海側のフェリー乗り場(有明埠頭)に良くこいつが停泊していて、かなり大きな船だから嫌でも
目に止まった筈。
「ありあけ」ってなにげに東京で一番大勢の人に見られているフェリーだと思う。

508 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:19:28 ID:3DIPkWPJ0
>>507
東京湾でよく見かけるね
なんか無駄に重心が上にあってバランス悪りぃ船だなってのが印象的でよく覚えてる

509 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:25:02 ID:zd/MSQ+v0
無粋だが、保険出るの?
渡りに船だったり?


510 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:42:40 ID:r06BpweZO
>444
煮崩れは面取りじゃなく野菜を洗ってたんぱく質をとってやるのが味噌

511 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:54:32 ID:vfAgWG1T0
フェリーとか客船てどうみても重心が高すぎるようにみえるけどなぜ?

512 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 00:59:09 ID:iNFQxRuN0
>>511
客室がある以上窓がいる。
窓をあまり水面に近いところに開けられないし、位置が低いと視界が悪いので
そういう意味でも船体構造物は大きく高いものが必要になる。

あと、船は基本的に水に沈んでる部分が少ない方が速度出るから、高速性を
求めると水線下の部分は小さくした方がいい。

貨物船やタンカーみたいに「とにかく詰め込みたい」となるとあぁするしか
ないけど。

513 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 01:10:26 ID:zM38xATi0
もっと速く走りましょう

514 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 01:51:49 ID:X+eh8l710
夏は太平洋冬は日本海が荒れるんだっけ
苫小牧から夏場乗ったらどんどん時化てきて酔ったw
下のほう(車庫)からたまにガチーンって音聞こえてきたな


515 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 01:57:04 ID:Oflk4aMdO
第三艦橋があればバランス保てただろうに…


516 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:06:24 ID:ZecAAC0D0
>>511
外観として重心が異常に高く見えるだけで、重たいエンジンは下の方だし船室は船体に比べて薄い板で「軽く」作られてるから見かけほど重心は高くない。
そして水に浮いてるということがミソ。


517 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:09:14 ID:mvjg+0we0
>>511
重心が高く見えるだけで、実際の重心は高くないよ。
船舶の復元力や重心の位置設定を説明すると、すごく長くなるから省略するが
極端に重心を低くすると揺れの周期が早くなって乗り心地も悪化する。
ちなみに、重心を低くしずらいのは鉱石運搬船などかな。本や図面でしか知らないが、
昔の軍艦なども重心を下げづらかったと思う。主砲などの砲があの位置じゃねえ。
客船は重心を下げやすい種類だよ。でも、あまり重心は下げちゃいけないんだな・・・。

518 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:14:01 ID:3DIPkWPJ0
この航路って今後どうなるの?
しばらくはウンコーできないよね

519 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:37:44 ID:9p2wWDBRO
市橋が絶食してた謎が解けた……
通報した会社に呪いをかけてた

520 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:43:14 ID:8NL4vghEO
>>518
東京−志布志−沖縄間はしばらくは運航できないが、
鹿児島−鹿児島の離島、神戸−大阪−沖縄
を結ぶ航路は大丈夫だろ。
というか、鹿児島と離島を結ぶ航路は
運航できないと大きな痛手になる。

521 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 02:47:02 ID:YUPwsfim0
船長から「横波を受けて右に36度傾いた」との連絡が入った。
そういえば、自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が世界的に増えているという事実も、
多少気になるところだが。

522 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:14:49 ID:KKMetGsCO
原因はぎょらい

523 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 03:31:20 ID:CUhXySsaP
市橋はシス。
師匠はローマのあのお方。

524 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:32:54 ID:MuEhsoDq0
保険がかかっているし、どのみち船内から積荷の回収など不可能。

なのに何故わざわざ座礁させたかバカ船長は。。

重油流失で環境汚染させた責任は重いぞ

525 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 04:39:03 ID:Yq4g5VtQ0
>>524
乗客乗員の救助が終わる前に転覆・沈没するのを防ぐ為。
事故の初期段階であれだけ傾いた船舶を長時間もたせるのは至難の業。

526 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:17:11 ID:cdnr5aPW0
>>524
沈没させると、船内の車輌や重機、荷物などは全損扱いになり、保険の賠償額が
高額になるので、保険等級が下がって、掛け金が増えてしまう。
座礁させれば、船内から引揚げられるものが増えるため、保険による賠償額が
少なくなるため、等級があまり下がらなくなり、これから先払っていく保険料を
低く抑えることができる。

保険料も高額だから、経営を圧迫しかねなくなる。

527 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:41:31 ID:romjueBg0
>>524
少なくとも左舷側は水に浸かっていないから、回収出来るモノは結構あるはず。

車両をはじめ使い物にはならないモノも多いだろうが、水没していないメリットは回収作業する上でも大きい。
コンテナ内の積荷もモノによってはそのまま再発送が可能だろう。

528 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:04:54 ID:wU7Zw1/CO
船の旅って楽しい
皆既日食で中継してたあの船は、スタッフも優しいし、
お金使わず、ご飯の心配ないし、普通のホテルじゃもの足りない人にお勧め。

529 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:06:45 ID:oRegXgjRO
RORO船。

530 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:48:39 ID:CB+m0Rv+0
>>469
俺のは
20フィート 80マイル
これでいいもん

スタビライザは小さくても効果はあるんでないかな
気がつかないだけ
ツーカ 鈍感では

531 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:42:06 ID:UilwWgss0
荷崩れってのが分からん。
上手く積めてなかったんじゃねぇの?

532 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:58:06 ID:kVSiuk05O
>>514
実際に、ありあけに乗った時がそうだったよ。

533 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:59:54 ID:tu3vmj4S0
>>3
それは傾きじゃなくて反りだな

534 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:09:46 ID:mjIrAVtJ0
冬に新日本海フェリーに乗ったとき低気圧が接近してるとかで大揺れ。
船酔いで死ぬかと思った。
それでも大浴場はやってて(誰もいなかったが)、お湯がだっぱんだっぱんと
波打ってこぼれてたのが印象的だった。
なんで、そんな状況で入浴したのか自分でもよくわからん。

535 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:18:06 ID:1kBmkbvy0

【社会】 「アルカイダの標的は、日本」…仏テロ専門家が推測
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257595921/


間違いないテロだな!

536 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:30:52 ID:iPuvA/YLO
>>535
フェリーが傾いたのは高速無料化が原因と思う

537 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:31:26 ID:OM2VWI+vO
こんな時船長は全裸になって荒縄亀甲縛りで体をブリッジに固定して船と運命共にするんじゃないの?

538 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:32:28 ID:UilwWgss0
>>537
船長室で自決だ。

539 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:37:59 ID:wLQqSXcIO
何故左舷に注水しないのだ!

540 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:47:57 ID:l8cUQEnn0
車で5時間ほどかかるが、今から見に逝って来ようかな

541 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:52:09 ID:UfvulbNAO
新聞で読んだけど船長凄いな
どこだかの国で乗客捨てて
我先に逃げた船長いた時はたまげたけど

542 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:56:05 ID:hmi3+3Ry0
>>520
鹿児島県の離島の不便さは沖縄のそれと比べると半端ないからなw
三島、十島は言わずもがな、与路とか請もなかなか凄い不便さ。

543 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:58:24 ID:OiGEEAJ0O
>>539
バラスト操作をどんだけしたか不明だよな
荷物積んでるなら空のタンクも多いだろうし

544 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:00:33 ID:Q1VXjhSb0
俺にかまわず・・・・第三砲塔・・・・・火薬庫注水・・・・・・・・・・。

545 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:04:52 ID:HMhGpXDqO
普通の船に注水区画なんてあんまないし
貨物船だと仮に注水したとしても船内に自由水面ができるだけじゃね
重心は下がるだろうけど

546 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:06:33 ID:UlegK7EQ0
総員!左舷に移動!

547 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:07:40 ID:9J8TUuYD0
今時フェラーリーなんか乗ってるのは金持ちだけだろ。
メシウマ。

548 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:11:10 ID:68e9r+XyO
>>537
バカ野郎wメシ返せw

549 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:11:40 ID:7QhBKGm50


1、逆進 片桐船長
2、船体の撤去方法は?

550 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:12:41 ID:kYTD3MqSO
総員退去〜ッ
総員退去ーーッ!
馬鹿もん!若い奴は泳げ!

551 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:15:25 ID:kVSiuk05O
いまNHK見たけど、陸地にすごく近い所まで流れて、右舷をべったりと海底にくっつけてる。
船底は平面だと思っていたが、けっこう尖ってた。これではバランス崩したら傾くわな。

552 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:17:38 ID:iNFQxRuN0
>>551
船底が平面だと高速出せなくなるからカーフェリーとしては不向きになる。

553 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:19:38 ID:mmG8YpTM0
そういえば船の右傾化も気に掛かることだが

554 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:26:51 ID:sm++7LjVP
いあー重油やばいなw
政府はエコ化を進めるためにも、これを機に木造帆船を普及するべきだw

555 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:28:41 ID:qV9YRdMq0
荷崩れってなんでよ? ストッパーとかあんだろ。

556 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:31:59 ID:kVSiuk05O
>>552
あの船って、実際、貨物船だし、タンカーみたいな造りだと思ってた。客室はいちばん上のフロアだから、横方向の揺れや傾きは恐怖だったと思う。
沖縄からの帰りに時化て、幸い横方向の揺れは無かったが、縦方向は酷くて、喉に力を込めてトイレに向かったよ。
これに懲りずもう一度、今度こそクルーズと言える旅がしたかったんだが…

557 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:36:16 ID:qAjp4cO40
おがさわら丸の揺れにくらべれば・・・

558 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:43:50 ID:Sj+B9//G0
七里御浜ライブカメラ重すぎw

かなり横たわってるね。これじゃ廃船だろうなあ。

559 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:57:00 ID:qV9YRdMq0
写真うp 汁

560 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:59:39 ID:mnWjqSBV0
現場で解体すんのか?

561 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:09:19 ID:YuGHvjTu0
>>542
古仁屋から毎日フネが出てるじゃん

562 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:18:36 ID:5PE2vxXV0
>>553
左に傾いてる奴の視点からは中立・中道・真ん中も右傾化してるように見えるものさ。

563 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:28:59 ID:iNFQxRuN0
>>553
もう傾いてるとかじゃなくて倒れちゃったけどな。

564 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:49:17 ID:Jgm08fMJ0
底の抜けたひしゃくを持っていれば

565 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:56:29 ID:oRegXgjRO
ハハハ

566 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:01:07 ID:YtmIadLyO
急いで左に寄っても…ムリだろな

567 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:03:11 ID:Zw2wSr1y0
cod4みたいだ

568 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:07:35 ID:DYD9rlsY0
たくさんの軍艦で引っ張れないの?

569 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:12:04 ID:Q9I/WzwQP
市橋は断食してこれを念じてたのか・・・
恐るべし。

570 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:13:30 ID:t+AEUf930
乗客は少ないけど、トラックやトレーラの台数で稼いでたような。

571 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:19:23 ID:Wa6dz8/60
>>570
もともとそっちがメインだから

572 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:19:40 ID:p4XDthVX0



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  .|:::i /´ ̄ ̄`ヽi   |::::i | |__〔@〕__|.||   |::::i |.  卍  ||
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  |::::i |.  .  . ||   |::::i |  キング  ||   |::::i |.  テラ  i|
  |::::i |カワイ.ソース||   |::::i | カワイソース.||   |::::i |カワイ.ソース||
  |::::i L__________」|   |::::i L___________」|   |::::i L__________」|
  |::::i : : : : : : : : |   |::::i : : : : : : : : : |   .|::::i : : : : : : : ::|
  `'''‐ー-----ー゙.    `'''‐ー------ー゙   `'''‐ー-----ー゙.

http://blog.livedoor.jp/ds31235/

573 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:21:11 ID:uxDIH8pk0
神戸営業所の社員、市橋の報奨金で飲みに行けなくなったな。

574 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:21:49 ID:49P2A0Il0
カワイソウ、倒産確定ですね。

575 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:23:13 ID:ij8et7+P0
フェリーの中にカジノがあって沼(パチンコ)でもあったのかな。

576 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:24:52 ID:tW6glPOhO
市橋の呪いでせうか(・ω・)

577 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 15:23:02 ID:f3C5pPVnO
タイタニック

578 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 15:43:06 ID:f3C5pPVnO
>>69
ふむふむ

おまいら向けだな

579 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 15:55:26 ID:t+AEUf930
ちょ、ライブカメラ7分待ちw
おまいら、俺にも見せろよ。

580 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 15:59:30 ID:sNZ3t4us0
あそこは岩があって船があれ以上沈まない

581 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:00:38 ID:at/knKmu0
大阪と高知を結んでたフェリーも潰れる直前に座礁事故起こしてたよーな気がする

582 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:02:56 ID:mjIrAVtJ0
>>581
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~blue-sea/f-muroto.htm

583 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:04:48 ID:t+AEUf930
昼より潮が満ちてきたせいか半分くらい浸かってるな。
まあ、こっからは潮が引くからまた出てくるだろうけど。

584 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:11:45 ID:PuhsvGm90
太平洋は波が大きいのですかね

近畿ー九州 をつなぐフェリーは瀬戸内海航行だから波少ないから安心

585 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:20:04 ID:mjIrAVtJ0
>>584
大阪-志布志も瀬戸内海経由なの?

586 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:24:19 ID:amFmVx/pO
俺が、「ふとんがふっとんだ」
というギャグを言った直後にこのニュースが流れたんだが…

587 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:32:04 ID:HrddW1RM0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000004-mai-soci
同社は6隻のサルベージ船を手配。数隻が13日夕、海域に着いた。

6隻で一斉に引き上げるのかな?

588 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:33:17 ID:BNVCh5CaO
>>118
藤木海運でググれ。

ちなみに有村産業の毛布愛用中w
琉海の毛布も有ったけど、カビが生えたのでポイしたよ。

南西航空の毛布と共にいつかまたパチろうかと思ったら…
ちょっと残念。

589 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:45:54 ID:mjIrAVtJ0
深田サルベージ?

590 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:13:25 ID:f3C5pPVnO
>>346
死刑執行

591 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:24:23 ID:f3C5pPVnO
ガンダム出動

592 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:28:26 ID:f3C5pPVnO
>>447
小笠原満男

593 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:03:45 ID:mjIrAVtJ0
ライブカメラ見たら右手の方向に船がふえてたな。
あれがサルベージ船か?

594 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:11:16 ID:t+AEUf930
潮引いてるうちに一気に立て直すんか。
中のトラックとかものすごいことになってそうだが。

595 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:21:17 ID:qV9YRdMq0
荷崩れ。 何で崩れるんだヨ?

596 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:34:49 ID:mvTb7/pT0
今日はいい天気だったから横たわったフェリーが観光スポット化してた
42号線駐禁だらけ、野次馬だらけ、パパラッチだらけ、これだけ人が来て
経済効果0 みかんでも買っていって!

597 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:38:24 ID:i2QTHwk/O
床ずれみたいで嫌だなぁ・・・


で、肉ずれって何よ。


598 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:42:44 ID:oRegXgjRO
猿米治、

599 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:20:25 ID:lVmgywjW0
>>530
80マイル=約時速148キロ!!
そんな船はない。
8マイルの誤りだろ。

600 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:23:14 ID:kMXOLp0YO
あんな浅瀬にサルベージ船近づけるの?

601 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:26:00 ID:f3C5pPVnO
大分から
ホーバーを…

602 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:29:24 ID:DfAPw6lQO
アレ?傾いたら、浮いた方に水が注入されて
姿勢制御できるんじゃないの?

603 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:30:39 ID:mjIrAVtJ0
>>600
別に問題ないだろ。風と波が無ければ。
ttp://www.fukasal.co.jp/gyomu/salvage.html

604 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:33:20 ID:pFjfKjz40
フェリーありあけはネトウヨ

605 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:36:32 ID:dNjXp16wO
結構大きい船に見えたけど
客が七人しかいなくて採算合うのか?

606 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:38:28 ID:lVmgywjW0
>>605
車両、貨物運搬が主です

607 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:39:40 ID:XZ+rbAZJO
この事故のお陰で沖縄は週ジャンの入荷が三日ほど遅れる事になりました。

608 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 19:54:30 ID:oRegXgjRO
>>605 ドレージ屋さん
で調べてね。(^-^)v

609 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 20:10:38 ID:dNjXp16wO
>>606、608
トン
いつも、こんなで貸し切り見たいなら乗ってみたいな

610 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 20:18:27 ID:c8wsWxTM0
>>609
当然車両、貨物の様に運搬されます。

611 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 20:27:35 ID:lVmgywjW0
>>609
国内離島航路は部屋も薄汚いです。
甲板は塗料臭がして酔いやすいです。
客室は雑魚寝が一般的です。
豪華客船をイメージされると困ります。
 by離島在住者

612 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 20:42:16 ID:FFIqGM/LO
>>609
皆既日食スレに乗って帰ってきた香具師のレポなかったか?

613 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 20:51:09 ID:9qp+3NsT0
つーか、たかが運賃数万円でセレブな船旅を期待するほうがキチガイだろw

614 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:02:16 ID:vfAgWG1T0
>>600
こんなとき、巨大ロボットがあれば・・・。

615 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:15:30 ID:ZecAAC0D0
8000総tクラスだから、軽荷重量5000t-6000t位かな。積荷とか入れると総重量9000-10000t位?

616 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:29:37 ID:lVmgywjW0
俺の所有漁船4.9t
泣く。。。
速力22ノット。。。
でもいいもん。。。

617 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:41:57 ID:PFhgPzfR0
このフェリーは豪華クルージングとは程遠いよ

618 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:48:07 ID:OiGEEAJ0O
>>599
それ航続距離じゃね?

619 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 21:57:54 ID:WzwtjNS6O
昼間やじうましてきたw
http://o.pic.to/yl50o

かなり渋滞してましたw

620 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 22:02:04 ID:lVmgywjW0
>>619
すげえな、信じられんw


621 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 22:03:41 ID:ZecAAC0D0
>>619
あと少しで陸に上がれたのに手前で力尽きてしまったか。無念。

622 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 22:07:14 ID:lVmgywjW0
>>618
航続距離かな
ふつう船はエンジンの稼動時間のアワメーター(hour meter)です。
ちなみに俺の船、約4600h。

623 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 22:16:30 ID:PFhgPzfR0
>>619
うわあ こんな近くなんだ
しかし日常ではあり得ない光景だ

624 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 23:09:32 ID:qV9YRdMq0
>>619
首を横にして見ても不思議な光景だな。

625 :名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 23:42:57 ID:CUhXySsaP
>>619
GJ!!!

626 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 00:08:20 ID:kdQ6SGy50
>>619
歩いていけそうな距離だ

627 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 00:11:36 ID:ggKzl5eHO
ID変わったかな?>>619だけど、道路は脇見運転の車で渋滞してるしおばちゃんは飛び出してくるしで大変だったよ。
海は油が流れてるらしくて浜に入らないように放送があった。

628 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 00:31:05 ID:sdjNYdG50
俺、積荷送るのにたまにマルエーフェリー使ってるんだよね。
どうなるんだろ?

629 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 00:38:58 ID:zcRwZr9g0
>>628
しばらくは大阪経由のマルエーにするとか。
東京−沖縄直行便の需要はあるから、中古船買ってでも沖縄便は復活すると思う。

630 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 00:47:29 ID:7JcNbyFfO
セプテントリオンはマジでトラウマゲーム。
逆さまになった船内に死体がゴロゴロしてるわ、脱出中に急に傾きが変わって転落アッー!だわ。
最初このニュースを聞いた時にゲーム画面を真っ先に思い出してぞっとした。
とにかく無事でよかった

631 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 01:48:51 ID:HkcjmXOvO
あれだけ逆三角形で、大量に荷物を積んでいたら、横転はあっても転覆は無いな。
元から、片舷を這わせても進める設計だったのか。

632 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 01:52:59 ID:15CRYU+b0
洞爺丸も浜から500mと近い位置で転覆したんだよな。

633 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 04:16:27 ID:qTILDrj7O
俺も、便所の三歩手前でウンコ漏らしたんだな。

634 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 14:54:57 ID:GX7VCuHR0

テロの可能性も否定できないよ!

635 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 15:19:11 ID:blYeq2g10
>>611
お前ギャハハだろw
ここでみんなに迷惑かけんなw カス

636 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:09:01 ID:2oa9khRy0
高卒や海員学校の池沼に舵取り任せてたからこんな事故が起きたんだろ〜が!!!!!!!!!!
おい前原!!!ハブ港なんてど〜でもいいからさっさと海員学校と水産高校の専攻科を廃止しろや(笑)(笑)(笑)
内航なんてフィリピン土人にやらせてりゃ十分なんだよwwwwwwwwwwwwwww
日本人内航船員の操船技術はチョン未満wwwwwwさっさと竹島にでも隔離しろやwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwww

637 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:13:49 ID:/Jj3YEJ20
荷崩れでバランスを失ったってわけ?

638 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:14:22 ID:2oa9khRy0
>>635
>>611は俺じゃねーんだけど(苦笑)
内航船は薄汚い。これが世間一般の感想なんだよ(嘲笑)wwwwwwwwww
これで+の世間知らずにも混乗化の重要性が知られちまったなぁwwwwwwwwwwww

639 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:27:23 ID:blYeq2g10
>>636
>>638
他人に迷惑掛けてまで自我を通して内航船をコキ下ろすお前らの気心が知れん。
知性やなんやといいつつ小学生以下だ。

640 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:30:56 ID:OZSnVFyO0
>>ID:2oa9khRy0
お前、船の板で荒らしやってるやつだろ?
たまに見かけるけど自分の縄張りから出るなよ。氏ね

641 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 16:46:58 ID:2oa9khRy0
>>639
離島航路はなぁ!!!俺達の血税で運航されてるんだよ!!!!!!!!!
お前らみてえなニートにとっちゃどーでもいいだろうがなぁ!!!!!!!!!
俺みてえな高額納税者からしたら無能を雇われるのは困るんだよ!!!!!!!!!!!!

642 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 19:10:17 ID:xrdCX+5e0
生命線そのものだし・・・@離島航路

643 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 19:20:32 ID:LJ1wFF3r0
>>ID:2oa9khRy0
こいつキチガイだな

644 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 19:35:44 ID:ncbRS8Lp0
>>599
>80マイル=約時速148キロ!!
>そんな船はない。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%88

645 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:02:35 ID:3rXg7/2T0
地元だし見てきたけど
すげー横倒しだったな

646 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:13:50 ID:vg7NLFxDO
俺も近くだから見てきた

本当に近くてびっくりしたhttp://p.pita.st/?skhijyuv

647 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:20:42 ID:fNjbj3RUI
フェリーって言ったら子供の頃よく太平洋フェリーに乗ったなあ
窓枠が大きくて兄弟2人乗っかってカーテン閉めて寝るまで夜の海見てた
グランドピアノで少年時代演奏してたカフェまだあるのかな

どうやったらフェリーなんてでかいのが波程度で傾くんだろう
太平洋フェリーでも台風直撃したことあったけどびくともしなかったけどな

648 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:22:10 ID:GPoAoUHo0
高速1000円効果

649 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 20:23:53 ID:zNqU1ha60
船も飛行機やバイクみたいに体傾けて曲がれるんと違うんか?(´・ω・`)

650 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:20:55 ID:Us6HzAF+0
>>649
船も曲がる(船舶の場合は「回頭」と呼ぶ)時は傾くよ。

ただし、飛行機やバイクとは逆向きに傾くけど
(右回頭するなら左側に傾く)。

651 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:37:31 ID:2oa9khRy0
21人の馬鹿は死ねばよかったのにな(笑)
どーせクビになって野垂れ死ぬんだからなギャハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwww

652 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 21:46:33 ID:MWbJhMuQ0
>>647海の波には数mから数百mまでいろんな波長があるんで、御風呂に洗面器浮かべて大波起こしたのをそのまま大きくした状態が船で起こってるわけだ。

>>649
高速船やプレジャーボートのような「滑走型」の船の旋回は2輪と同様内側に傾く(傾いた方にまがると言うのがちかいかな。)


653 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 22:25:38 ID:qXjEL+8W0
>>647
あのフェリー見た目がいかにもバランス悪そうじゃん

654 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 22:31:58 ID:OZSnVFyO0
>>653
船オタクは構造まで把握できてるのかな?

655 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:10:03 ID:2oa9khRy0
船ヲタはPCCなんて怖くてしょうがねーだろうなw

656 :名無しさん@十周年:2009/11/15(日) 23:45:09 ID:DqC+Y56F0
もう何と言えば

657 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 02:16:42 ID:c4qV9OZj0
スレ違い

658 :u723131xgsfm9tp.fukuoka.mopera.net.jp:2009/11/16(月) 10:17:39 ID:ggd+Zp5M0
>>655
おれ>>611だけど、よく聞けw
おまえあほだろw

659 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 10:24:44 ID:I5NQs1Dq0
反対側に横倒しになっていれば、岸から皆でロープで引っ張って復元
できるのにな

660 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 13:24:13 ID:pXfpEFrj0
>>647
日本じゃないが、
このフェリーよりトン数で10倍以上ある船が波で沈没しそうになったことがある。
突如、28mの横波が船を襲ったそうだ。

661 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 15:32:07 ID:J9kr6Rnh0
>>650
車みたいにローリングするんだな
http://militarytimes.com/blogs/scoopdeck/files/2009/07/vinson-turn.jpg

662 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 18:20:57 ID:ezvoDbtX0
流れ出た油が付着して定置網撤去 4000万円の被害

早く解体しろよマルエー



663 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 19:30:27 ID:8DF/Yeg10
ID:2oa9khRy0
お前馬鹿だろ、正真正銘の馬鹿だろ!
巣に帰れ、馬鹿たれが!

664 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 20:36:56 ID:y5+QuHAu0
国も傾いているから 船が少しくらい傾いてもわかんないだろ

665 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:11:18 ID:+NrahFByO
フェリー業界自体、経営が傾いている会社が多そう。

666 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:14:27 ID:3pggkcWd0
特に離島航路は行政の補助なしではやって行けない

667 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:34:26 ID:WlO0bAM60
>>614
そうだね
バビル二世と懇意にしていればポセイドンを貸し出して貰えたのにね

668 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:45:31 ID:SeT5HEVb0
>>667
ポセイドンか…
このスレ的には海底地震の津波を横っ腹に喰らって転覆した客船のほうだな

669 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:53:19 ID:WlO0bAM60
>>668
ポセイドンアドベンチャーですね
牧師に率いられた一行が船底まで上り詰めたところで巨大ロボが現れ
もう一度船をひっくり返したためにまた一番下に逆戻りしてしまった
ラストは衝撃的だったなあ…

670 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 21:56:33 ID:E7DHTkA+0
これぐらい傾いたのかな?
http://www.youtube.com/watch?v=I4gqWV3hHbg

671 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 22:01:15 ID:Zhk3jtu60
>>670
そのやり方で本当に転覆して沈没したやつがあったな。

672 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 22:03:18 ID:3pggkcWd0
>>670
すげえよ。ありがとう。

673 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 22:16:24 ID:p/BFH4z60
乗客定員何名くらい?
7人くらいなら出港せずに帰ってもらえばいいのに

674 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 22:22:43 ID:CrOdx2DC0
>>673
フルに乗れば(乗ればね)320人くらい。

675 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 22:32:42 ID:nWxQYvTz0
>>670
横へ移動する進水式で失敗してひっくり返った(このフェリーみたい)のがあったよな


676 :名無しさん@十周年:2009/11/16(月) 23:07:39 ID:SeT5HEVb0
>>669
その発想はなかったわwwwww

677 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 00:24:41 ID:OFRVyprq0
>>670
横向き進水は、大阪の造船所でやってたっけ?
隣のK国では平坦地で建造した船体を岸壁に横付けしたデッキバージの上に引き出したあと、デッキバージを沈没させて進水するんだとさ。

678 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 00:45:55 ID:AMWRBvvQ0
>>677
沈没って言うなぁ
せめて浮きドックとか言ってもらいたかった

日本には世界的に珍しいドックもあるよ

679 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 01:44:06 ID:OFRVyprq0
>>678実際のところは沈下だが、沈下ではインパクトが無いじゃないか。

680 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 06:58:01 ID:N6LEgmhJ0
鹿児島からの離島航路って、むかしは大島運輸ともいっこあった気がする。

681 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 07:10:42 ID:VtI+jd8B0
垂直リフト式の進水方法を採っている造船所なら千葉にあるな。

682 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 08:30:45 ID:PK/Xjssu0
もう無理だろ流石に 新型フェリー豆乳しろよ

683 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 09:23:47 ID:Uo/5tj2UO
だとしたら、かつて競合して、いま身売りを待っている、あの船か?

684 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 10:27:06 ID:OFRVyprq0
>>677
5桁総トンくらいのな。

685 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:19:31 ID:aE2Jvxpr0
創価学会の関連企業だって話はスルーなのは学会員が多いってこと?

686 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:22:11 ID:nVBFZ6Lc0
左舷に注水して水平にしろよ

687 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:24:16 ID:jtPJ1h/fO
>>685
だから何?としか言えんw

688 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:24:56 ID:Klwg6KgZ0
北朝鮮潜水艦の魚雷攻撃だよこれは

689 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:28:06 ID:NZd+TuKFO
>>1
ありあけもこの前のあけぼのも大島運輸系じゃないかよ。
運行に問題ありすぎじゃないのか。


690 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:29:21 ID:0cctiTNm0
深田サルベージならきっとなんとかしてくれる

691 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:30:27 ID:Klwg6KgZ0
ところでこのヘリーはもういらないの?

692 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:36:44 ID:ImxVcKF50
>>690
深田もあまり人のところを言える会社でもない。
オレ的には日サルがいい

693 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 17:46:33 ID:0cctiTNm0
>>692
歴史ある深田、何か有ったっけ?


694 :名無しさん@十周年:2009/11/17(火) 19:31:52 ID:6VYVTWHm0
ここに出没してた基地外の最後が見れるかもよw
航空・船舶のギャハハを見てみ天罰が下りかけてるwww
みんな通報・魚拓・スレたてヨロピクwww

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