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【社会】 JAL、静岡空港撤退固める

1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2009/10/21(水) 12:51:35 ID:???0
★日航が静岡空港撤退固める

・経営再建中の日本航空(JAL)が静岡空港(静岡県島田市、牧之原市)から撤退する方針を固めた
 ことが、同社関係者への取材で分かった。日航は9月までに策定した経営改善計画の素案に、
 同空港発着路線の廃止検討を盛り込んでいた。前原誠司国土交通相直属の専門チームが素案を
 抜本的に見直しているが、廃止は避けられない見通し。既に撤退方針を表明した長野県営松本空港の
 3路線を含め、計29の地方路線がほぼすべて廃止方針という。

 同社関係者によると、日航の素案では、静岡空港発着の新千歳、福岡の2路線を含む国内線29路線と、
 国際線21路線を廃止。国内7空港、海外9空港からの撤退を検討していた。

 その後、改善計画の見直しを進めた事業再生の専門家でつくる政府の「JAL再生タスクフォース」も、
 深刻な業績不振に陥っている現状などから、一部路線を除き不採算路線からの撤退に踏み込まざるを
 得ないと判断した。

 静岡空港では、平均搭乗率が70%を下回った場合、不足分を静岡県が金銭で補てんする
 「搭乗率保証」を川勝平太知事が見直す意向を示したことも影響したとみられる。タスクフォースは
 10月中に再建計画案の骨子をまとめる。

 一方、日航が既に撤退方針を表明した松本空港を抱える長野県の村井仁知事は20日、日航本社を訪れ、
 縄野克彦副社長に路線存続を強く要請。同空港での日航の赤字額の一部を県が補てんする意向を示した。
 知事は「地元の強い要請をタスクフォースに報告してもらうことになった。存続に向けて事態は少し
 進んだのでは」と話した。

 http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009102102000142.html?ref=rank

2 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:52:10 ID:0dc2svvz0
よし、俺が就航しようじゃないか。

3 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:53:05 ID:aN6CAYMJ0
富士山空港(笑)


4 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:53:33 ID:KBR6vFgb0
前県知事はうまく逃げたな

5 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:00 ID:4yT+PX6H0
日本から撤退してくれ。

6 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:07 ID:IdvT/9wYi
村井利権知事

7 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:12 ID:vihOm+LQ0
静岡「公務員さま専用」空港決定っすかw
住民の税金で造って丸儲け?>公務員さま

8 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:17 ID:3cCue9Ze0
イシカワヨシノブ空港だめだなー

9 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:39 ID:s1r781HA0
>日航の赤字額の一部を県が補てんする
反対してなかったか?

10 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:54:43 ID:dtTNdwJO0
静岡空港の話なのに、最後は長野の地域エゴで〆

赤字企業が赤字路線を廃止するのに口出すなよ
口出すなら金を出せ、リニアもな

11 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:55:06 ID:G2wY0CoM0
静岡よかったね。もう利用率補填しなくていいね。

12 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:55:12 ID:sZE0s+aZ0
後の自衛隊基地だろ?

13 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:02 ID:HrM1GFP0O
中小相手の本気モードとは当然違うものの、銀行が一応釘は刺してたもんな

14 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:03 ID:mOu2gbet0
鈴与「1人勝ちキタコレ」

15 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:18 ID:vOXH7OzX0
役員報酬月額5万、時給800円を見習えよ

16 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:30 ID:2VuQQlzKO
メシウマ

17 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:35 ID:qQIxRVHy0
よしよし、これでまた みんなの ラジコン 広場 に一歩近づいた。 ( ´・ω・)

18 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:47 ID:TQ4T8qjp0
静岡県民って馬鹿なんだな

19 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:52 ID:VFMegGvLO
まさに第二の福島空港だなw

陸の交通網が整ってて大都会にそこそこ近いと苦戦するわな

20 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:54 ID:QdU1E65t0
ばか知事 全財産没収だな

21 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:56:56 ID:Ftih9fqM0
お約束、近日開港の茨城空港の就航路線図
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/shuko_rosen/index.html

22 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:57:10 ID:tLCy2J4B0
久々の良ニュース

23 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:57:34 ID:TLvlx98q0
民主党員のみなさま米軍基地静岡移転おめでとうございます。

24 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:57:48 ID:MQlGMfok0
村井の馬鹿は
リニアにしろ、民間企業にいろいろ口出しするのは
止めとけって

25 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:58:19 ID:wmy50fuR0
飛行機なんて毎日乗るわけじゃない。
羽田か名古屋に行けばいいだろう。

26 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:59:09 ID:5rdDwnXo0
日本発の茶畑空港になるのか

27 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:59:34 ID:vT+mNlNEO
ばんざーいっ!
久しぶりの心温まるニュースだなあ。

28 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:59:35 ID:TsT1jD+V0
これまた自民土木の功績ですねw

29 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:59:54 ID:dtTNdwJO0
suzuyoに大赤字で売却するのは建設時から決まってた事

30 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 12:59:57 ID:ETelEBa6O
>>23
マジやめて

31 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:13 ID:tLCy2J4B0
広大なテストコースができてよかったね、TAMIYAさん

32 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:19 ID:vihOm+LQ0
>>12
自衛隊が「そのまま」使うならまだ良いだけどねぇ
滑走路長2500mの民間空港だよ?
輸送機の離陸」がセイゼイ
それとも「燃料制限」してスクランブル?

33 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:28 ID:4LRfJrJ60
回り茶畑しかないなら、NLPもOKだな
厚木の米軍移転させよう

34 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:42 ID:OBPuxM/N0
普天間の移転先にすればいい。アメリカ様にくれてやれww!!




35 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:48 ID:NplHg4Jv0
逃げられるわけではないかもな。
当時の実行した責任を問われるので。


36 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:00:52 ID:75EL0wBJ0
>>14
元々鈴与の為に作ったような空港だしw
金にならない熊本便より福岡便欲しいしょ
俺はFDAも使わないし絶対鈴与で給油しないけど

37 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:01:22 ID:UTG8XK59O
ムダの極みだな。八ツ場ダムの100倍ぐらいムダだった

38 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:01:54 ID:bZQCgun20
静岡wwwwwwwww

39 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:02:16 ID:IlspOwZy0
>>21
チョン様専用空港w
いらねーよ!こんな空港。

40 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:02:35 ID:G5bDl4pw0
>>21

唖然、呆然、愕然

41 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:03:07 ID:l9iKvjQt0
一応静岡空港の維持運営費の不足分は県民税からも投入されることになってます
最大の収入源のJAL撤退でただでさえ甘い需要見込みで赤字垂れ流しなのにとんでもない額の税金が投入されることになります
静岡県民の皆さん良かったですね^^

42 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:03:11 ID:LeUwWnBI0
中部地方の空港は失敗続きだな。
セントレアといい、静岡といい。


43 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:03:31 ID:wbDtUSpo0
<<21

夢が広がるね♪

44 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:03:37 ID:+xf6SbIF0
狭いし霧など気候条件が悪いので、自衛隊や米軍基地候補としては不適切だと
この板で見た記憶があるが、だとすると誰も利用しない民間空港として醜態を
晒し続けるんだろうか…

45 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:03:43 ID:J+ouL2BlO
鈴与がケツ持てよ。

46 :名無しさん@+周年:2009/10/21(水) 13:03:50 ID:f1eh2lwL0
静岡県内の公務員の給料の一部を正規料金の航空券で支払えば良いじゃん

47 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:04:45 ID:wsvta8B90
なんで作ったのかというそもそも論

48 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:04:44 ID:bZQCgun20
「作るまでが仕事」「どう運用しようが知った事ではない」

49 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:04:50 ID:9ysXqIB40
くそ、>>18に反論できなくて悔しいぜ

50 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:04:54 ID:PGQOUKNa0
石川はすでに多額の退職金もらって逃走済みだおww

静岡空港の利用者予測で、300%以上誤った予測を出した
シンクタンクは責任追及されないの?

51 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:04:59 ID:bUORqROV0
もういいよ、壊せ
By 静岡県民

52 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:00 ID:tLCy2J4B0
>>32
ん?
築城なんかも2,500mないでしょ

53 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:22 ID:rI9R4oFV0
国に振り回されてる面もあるから、JALは押し付けられてる
不採算路線をガンガン切り捨てていいと思うよ。
タスクフォースは国が押し付けてる不採算路線を追求してないからな

54 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:24 ID:4LRfJrJ60
>>44
>狭いし霧など気象条件が悪い

それ民間空港としても適切とは言えないw

55 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:31 ID:xKb5wkNbO
静岡空港から宮古島への直行便希望

56 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:34 ID:a0snJG2H0
いくら村井がごねようとも。
松本行きが無くなれば終わりだろ。
それとも他県の空港も補填してくれるのか?

57 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:05:52 ID:I06ZdSTf0
それで残ったのは荒れ果てたコンクリートの塊か?
賛成した議員、県知事は全員隙と鍬と鶴嘴で現状復帰させるべきだ。
機械の使用は一切認めない、代も引き継いでもらおう。

58 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:06:00 ID:pzJModGB0
静岡、茨城、成田

普天間の代替地候補がいっぱいだな

59 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:06:32 ID:3cCue9Ze0
>>32それだけあればたいていの自衛隊機は発着できないか?浜松基地が2700か800だったとおもうけど

60 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:04 ID:msdDG/vT0
前県知事はどんな顔して過ごしてんだよ

61 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:14 ID:BmYAnRRf0
ラジコン飛行場にすれば・・・

62 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:18 ID:ZNJ/zEc80
松本空港は廃止でいい。その代わり諏訪空港作れ。

63 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:21 ID:6AY0KJMr0
>>58
成田は今後も飽和状態だよ

64 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:53 ID:4LRfJrJ60
>>52
厚木も確か2400mだったな

65 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:59 ID:MjESPiUd0


  >撤退する方針を固めた  

                  ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \






   一昨日来やがれ l^l^l^l9`Д´) ビシッ!




66 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:07:59 ID:WUW5c1f+O
>>50

占い師は外れても責任は取らない

67 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:08:28 ID:t2nxKp410
負債は全て石川元知事にご請求くださいませ

68 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:08:30 ID:wxPICj2o0
JALもメシウマ
俺たちもメシウマ

69 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:08:39 ID:mjrPA5RM0
静岡は許す。あんなクソ空港さっさか撤退しろ。
JALはこれからどうなるんだろうねぇ。。。

70 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:08:46 ID:tLCy2J4B0
>>62
空港とリニア駅作ってワカサギ釣りですか

71 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:09:29 ID:vihOm+LQ0
>>44
狭いってか「微妙に短い」んよw
特に経済性無視したような「米軍戦闘機」使うには
燃料フルに積んだ大型アメリカ戦闘機って
離陸距離が3000m以上必要なんだが

72 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:10:09 ID:F3jUz4Ed0
>>59
長さだけじゃダメなの 滑走路の耐熱耐久度や格納庫 整備用格納庫 
エンジン整備用格納庫エンジンテスト用サイレンサー設備燃料貯蔵施設弾薬庫隊員宿舎・・・・ああもう狭すぎ 

73 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:10:45 ID:Efm5ccUu0
静岡空港は富士山が割れて戦闘機が飛び出すみたいな感じの、自衛隊の秘密基地にしようぜ。

74 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:10:58 ID:msdDG/vT0
>>58
米軍は徐々にいなくなって人民軍のry

だいたいあんなとこ神奈川県民も静岡西部の人間も使わわんだろ。
羽田かセントレアで十分だし東海道新幹線も東名も整備されてるのに

75 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:11:26 ID:5rkaYKvsi
まあ、静岡は知事も民主だし問題ないっしょ
静岡県民トロいから、参院補選も民主だろうし

76 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:11:35 ID:tLCy2J4B0
>>71
いや、だから2,500mは決して短くないって
>>72の言うことはごもっとも

77 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:12:05 ID:0HcO1KTH0

静岡は昔から東京神奈川名古屋等、周辺地域の経済活動のおこぼれをもらって
生きているだけのヒモ根性が染みついているからそこに空港を造っても無駄。


78 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:12:21 ID:GY7rFabk0
スネオがラジコンやりたい放題になるね。

79 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:13:06 ID:C7UFj2oF0
>>12
浜松に滑走路あるからいらないんじゃね?

80 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:13:28 ID:pGdef/Rk0
>>59
「霧が濃くて発進出来までした」なんて言い訳が通じるわけがない。

81 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:14:24 ID:G5bDl4pw0
はぁ、なんでこんなに行政はバカなのか。選挙で投票しただろっていわれるかも
知れないが、なら投票しなかったら今後予想される住民税増を負担しなくていい
のか?って話になる。知事なんて、何年か任期努めて、利権で潤うだけ潤って、
開業したころにはハイ、さようなら。 狂ってるよ。

82 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:14:41 ID:V59yZ0sG0
>>77
僻むな乞食 

83 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:15:08 ID:tLCy2J4B0
>>80
松島のシーフォグ・・・

84 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:15:50 ID:LKNGMtEp0
ただまぁJALも可哀想だよね、利益のでない路線はほとんど行政からの強制だもんね
んで、欠員分は県負担という契約してもいざ払う段になると文句を言ってJALを悪者のようにいいつらい
マスコミもおもしろがってJALを叩く

JALも馬鹿じゃないからその路線が利益を出すかどうかなんて真っ先にシミュレーションしてるよ

85 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:16:05 ID:WUW5c1f+O
>>81

他の奴に投票する
自分が立候補する、など

86 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:16:45 ID:kOPSMX+o0
よく分かる静岡空港問題

〜静岡空港開港前〜

JAL   「福岡便は新幹線と競合するのでちょっと・・・」
静岡   「そこをなんとかお願いしますよ。」
       「ほら搭乗率保証をつけますから1日3便をお願いします。」
JAL    「そこまでいうなら・・・わかりました就航しましょう。」

〜静岡空港開港〜当然のことながら設定を下回る福岡便

静岡    「本来対等の関係であるべきところに、やや相手に譲歩するような
       姿勢が生まれた時があったように思う」
       「搭乗率保証を更新するきはさらさらない」

JAL    「じゃあ撤退します。」

静岡    「道義に反する!」


87 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:17:13 ID:l3yRuA0LO
大体静岡辺りに空港は必要ないだろう
茨城も必要なし(成田空港が近い)
無駄遣いの象徴

88 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:18:36 ID:8f+MXLIN0
鈴与大勝利!!

89 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:19:04 ID:k24X0jf50
>>84

確かにねぇ。
ある意味中の人も年金減らされて被害者かもな。一番の被害者は国民だけどw
結局儲けたのは自民党の族議員とその周りの天下り官僚だけだったな

90 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:19:08 ID:1MQ1Ivf40
俺みたいな馬鹿でも静岡に空港が必要ないくらいは分かるのに・・・

91 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:19:33 ID:Nzoh/ZXzO
無駄な公共工事は結局最後はこうなる
税金で造って、税金で維持して、税金で後始末
これで経済成長する訳ないだろ

92 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:19:36 ID:vihOm+LQ0
>>80
県中部に霧が多いかは知らんが
意外と霧が多い静岡、特に県東部
山がちな土地だし多いかも>霧

93 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:19:50 ID:0y77ujoR0
空港やめて、ここでF1やれよ。
観客にもメーカーにも都合良いだろ?

94 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:20:01 ID:ueSatBIb0
>>60
金にまみれてホクホク顔だろ、静岡どころか国巻き込んで金儲けしたんだから

>>82
事実を言ってるだけの>>77に「僻むな」とかwww
お前シヅオカ人?
なら仕方ないんだけど、シヅオカ人は救いようのない馬鹿だから

95 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:20:02 ID:pZq641yG0
関西圏と同様に不要な空港が多いのが山陰だな。
両県合わせて100万人いないのに5つも空港があるとは正気の沙汰としか思えない。
鳥取・米子・石見(ANA)と出雲・隠岐(JAL)の中で空自併設の米子と山陰の代表都市に
直結する鳥取はなくすわけにいかないし隠岐も離島対策で簡単には廃止できないだろう。
そこで収益率ワーストに近い出雲と石見を潰せば民主党政権の進める行財政改革の方向にも
沿うことになる。
出雲が廃港になっても利用者のほとんどを占める松江市から米子まではアクセス距離は同じ。
石見が廃港になっても益田市・浜田市にとっては山口宇部や広島に近距離で向かえる。
前原大臣は特別会計改革のモデルケースとして山陰の無駄な空港を直ちに整理すべきである。


96 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:20:16 ID:SeYATV9Z0
全責任は前静岡県知事の石川にある。
県民投票で空港の是非を問うと約束し
選挙に当選したら県民投票はウヤムヤにして中止。
西松建設からの献金を指摘されると
あっという間に辞任表明して逃げちゃった。
おい、石川!責任取れ!

97 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:20:35 ID:7Hesl0uk0
静岡経済が大打撃を受ける

98 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:20:46 ID:32GvWXOT0
静岡wwwwwwwww

99 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:21:56 ID:7Qxy8LHI0
静岡は県内交通網をなんとかした方がいい。
県内を移動するより、他県に行く方が楽って・・・。

100 :静岡県民:2009/10/21(水) 13:21:58 ID:Ns1xOIS70
工工エエエ(´Д`)エエエ工工

101 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:22:03 ID:msdDG/vT0
JALは静岡就航以前からあちこち撤退したがってたのに県も強引すぎんだろ。
北海道も千歳以外はANAに任せちまえって。
あっちならエアドゥからレンタル料が入ってくるし。


102 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:22:07 ID:WUW5c1f+O
>>89

減らされたのではなく、あるべき水準に戻っただけ

103 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:22:12 ID:7s+tOO6G0
静岡死亡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

104 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:22:52 ID:B30O7IVp0
>>1
静岡空港死亡だな。

ヤンバダムより、静岡空港を閉鎖した方がランニングコストを節約できるんじゃないのか?

105 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:23:01 ID:5LjH8mb+0
空港跡地をサッカー専用スタジアムにすればおk

106 :静岡県民:2009/10/21(水) 13:23:44 ID:Ns1xOIS70
静岡―札幌は搭乗率よかったのに
うわあああぁぁぁん

107 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:23:48 ID:Ax6sXGyh0
もう公共事業で景気回復のような時代ではない。
無理な公共事業を続けるから。いつまでも寄生虫の
ような土建屋がなくならない。

108 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:24:05 ID:OneXc3Hg0
退職者に年金を一括支給=現行水準で同意目指す−日航改革案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091021-00000011-jij-pol

ぱぐちゃん、このスレ立ててくれよ

109 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:24:56 ID:zqU/x5r40
当然だな
静岡空港自体が無意味


110 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:25:21 ID:C9pZaijc0
これが後に云われる「痴呆空港破綻」の始まりであった


111 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:25:33 ID:WlIhSNoQ0
>>94
悔しいのう ゲラゲラ

112 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:25:35 ID:1bOQM9jL0
札幌便は全日空1便だけになるのか
せめてもう一往復設定してくれ

113 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:30 ID:qT5QY7XO0

    |┃三 ガラッ
    |┃  ____
    |┃/⌒  ⌒\
    |┃(●)  (●) \ 
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\  
    |┃  |r┬-|     |⌒)沖縄の米軍基地を
    |┃   `ー'ォ     //  静岡に移転すればいいYO!
    (⌒ヽ・    ・ ̄ /
    |┃ノ       /  
    |┃   つ   <
    |┃  (::)(::)   ヽ
    |┃/    >  )
    |┃     (__)




114 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:41 ID:hw5DiBq80
静岡に空港なんていらんかったんや

115 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:50 ID:7s+tOO6G0
>>106
ANAは残るよ
ANA時間変えれば問題ない

116 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:54 ID:0y77ujoR0
ANAも撤退すればいいのに。

117 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:50 ID:YF1oPqch0
反対の声も多い中補填するから就航汁!と前知事が強行で依頼

JAL就航

前知事落選、補填なんかしらねーよ、と方針転換

JAL撤退の意思を示す

撤退すんな、ふざけんなと知事が文句

JAL撤退

年金がどうとかは別としてこれに関してはJALの責任じゃねぇと思うね。

118 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:26:58 ID:PGQOUKNa0
>>66
シンクタンクは占い師だったのかよw

なら、看板に「〜シンクタンク」じゃなくて「〜占い師」とか書けと
なら許してやるぜ

まぁスポンサーに都合のいい結果しか出さないシンクタンクなんて、
占い師以下かもな

119 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:27:12 ID:Ns1xOIS70
>>113
2500m で足りるかしら

120 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:27:17 ID:Zhjh4qK90
森田!木更津空港作ってよ

121 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:27:29 ID:C9pZaijc0
穴掘って埋めても公共工事とはいうけど、文字通りだな
さすが日本はすげえ アフリカの真ん中の国でもこんな無駄な作らないだろ

122 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:27:41 ID:yabRP4EEi
富士山が遠いのに
富士山空港 有りえない
場所がまた×

123 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:27:50 ID:EKSOXo4H0
>>89
どさくさにまぎれて自民党のせいにしてんじゃねえよゴミが
静岡空港は一にかかって石川前知事の責任だろうが

124 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:28:15 ID:LKNGMtEp0
>>89 思うんだけど、辞意だの辞職しても罪を償ったことにならない
永久贖罪という法律を作るべきなんじゃないかな

腰掛け気分でやるから政治家(官僚)の犯罪が後を絶たない
政治家(官僚)時代の罪は死んでも家族・親族すべてに追求する法律を作るべきかと

125 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:28:20 ID:F3jUz4Ed0
もうおとなしく防災飛行場にしちゃえよ 定期便なければけっこう自由に使える

126 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:28:32 ID:EJC3frTO0
遠方の方へ。
富士山に行きたかったら富士山静岡空港よりも羽田空港からの方が便利です。

127 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:28:41 ID:Ql5vVF5I0
そもそも自衛隊基地にもできないからな・・・
霧が多くて視界が悪いため飛べませんw

128 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:28:50 ID:8rgYSm0H0
>>113
お〜!!いいこというね!
俺も賛成。

129 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:29:10 ID:vD1HO1pX0
J( 'A`)L
  ( )
  | |

130 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:29:30 ID:0y77ujoR0
>>113
いいな。それ。
演習場も近いし、爆撃訓練もできそう。

じゃあ、サッカースタジアム、F1サーキット、米軍と自衛隊の基地、
ラジコンサーキット、多目的ホールってことで。

131 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:30:01 ID:MV1mjc+40
だからあれだけ「空港を作る前に伊豆半島一周鉄道を通せよ」
と言っただろう。

132 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:30:17 ID:C9pZaijc0
>>89
自民党の責任に賛成 (^^/

133 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:30:39 ID:W9XWcyU10
『静岡=富士山』と思う人は多いかも知れんが、実はこの空港、富士山から結構離れた所にある。
富士山からの距離は、羽田は若干遠いが、横田と比較すれば横田の方が近い。
それが、富士山静岡空港。

このスレ的にはどうでもいいことだが・・・。

134 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:07 ID:RrIh052L0
JALと地方空港は 「ムダのもたれ合い」になってる。

135 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:10 ID:YAu+Eb/D0
長野県からも撤退しろよ。村井が威張ってる限り長野は干せ。

136 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:11 ID:GSQ1NSvY0
良い決断だ。
がんばりたまえ

137 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:32 ID:MqVfrqTn0
静岡ほどなぜ空港が必要なのかわからない

138 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:36 ID:cEyVibZY0
確か茨城に空港造るって言ってたけど、まだ計画続行してんの?

139 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:38 ID:R1tX7mqP0
全社撤退するよろし、静岡なんて行かんやろ

140 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:46 ID:msdDG/vT0
>>105
本気で言いだしそうだから怖い。

グリーンピア関連でも施設跡地の利用が難しいことを散々学習してるだろうに
負債を抱えても抱えてもいらんものばっか作るな。
いっそ全国の空港を全て見直せば半分近く閉鎖になるんじゃないか?
主要空港とJRと高速だけでじゅうぶんに昨日していくと思うんだけどなあ。

昔にそんな金があったんなら全ての一般車道にガードレールでもつけといてくれよ。
暗闇でipod&携帯見ながら飛び出してくる黒い制服着た学生とか恐怖だ。

141 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:53 ID:2sQpk3RQ0
静岡は普天間の代替基地にすれば良いよ

142 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:31:58 ID:Ns1xOIS70
>>130
ば、爆撃訓練・・・
東富士演習場ですら許可されないのに

143 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:32:03 ID:k24X0jf50
>>123

お前馬鹿すぎるだろ・・・
自民の航空行政が一番の癌だったんだぞ
それすら理解できないなら幼稚園辺りからやり直した方がいいよw

144 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:32:29 ID:O+LYNlHO0
沖縄から基地移転で全て解決

145 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:32:34 ID:5//UhZp60
よっしゃああああああぁぁぁwww

>>96
ちなみに、住民投票やるって石川は言ったけど、
拒否したのは当時最大の勢力を誇った自民党議員な。
こいつらも石川と同罪だよ

146 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:33:05 ID:cDAGgABn0
エコパ グランシップ 空港
全部ぶっ壊す方針でお願いしたい。

147 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:33:24 ID:JfxluFlLi
>>32
F-15Jは対空戦闘形態で1200mあれば離陸できるはず。
全部ブリングバックしても2000mあれば降りられるし。
ただ騒音がハンパないから、例の地権者が知事の辞任を求める事うけあい。

148 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:34:31 ID:0y77ujoR0
空母の訓練かねてカタパルトつけちゃえよ。

149 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:34:58 ID:3J1miqdi0
>>113
米軍基地を現浜松基地にしてブラジル人とアメリカ人だらけの高丘町にしたら面白いかもな
高丘町ってのはHONDA二輪工場があってブラジル人だらけなんだが最近の不況でゴーストタウン化してる街
で、浜松静浜基地が静岡空港跡地に移転と

150 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:35:01 ID:qpvYK1JXO
静岡空港は悲惨だな。



151 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:36:33 ID:PGQOUKNa0
よく分かる静岡空港問題

〜静岡県知事選前〜

石川 「空港建設の是非を問う住民投票を実施する!」

〜静岡県知事再選後〜

石川 「嘘だよwwwバーカwwwwwそんなのやったら、ぼくちんの空港建設が中止になっちゃうしwwww」

〜静岡空港開港前〜

JAL   「福岡便は新幹線と競合するのでちょっと・・・」
石川   「そこをなんとかお願いしますよ。」
       「ほら搭乗率保証をつけますから1日3便をお願いします。」
JAL    「そこまでいうなら・・・わかりました就航しましょう。」

〜静岡空港開港〜当然のことながら設定を下回る福岡便

川勝    「本来対等の関係であるべきところに、やや相手に譲歩するような
       姿勢が生まれた時があったように思う」
       「搭乗率保証を更新するきはさらさらない」

JAL    「じゃあ撤退します。」



152 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:36:56 ID:G/G55yv7O
抗議で焼身自殺した方
「ざまあw」

153 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:37:04 ID:Ns1xOIS70
>>146
グランシップなら自然に崩壊しつつありますから
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20091020ddlk22040277000c.html
http://pds.exblog.jp/pds/1/200906/06/69/e0078069_1115032.jpg

154 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:37:21 ID:ZjzqlJuF0
日本人は空港とかダムとか、大規模建築に期待かけ過ぎ。


155 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:38:48 ID:cDAGgABn0
>>153
金かけて修繕するんじゃダメじゃん

156 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:39:04 ID:3GopPusP0
結局新幹線の駅ができないって確定した時点でこうなるのは明らか。

157 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:39:08 ID:bZQCgun20
16年も石川知事に何の疑問を持たなかった県民が悪かったな

158 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:39:24 ID:qtcBa0Is0
ありきたりな表現だが、これぞ自民政権の負の遺産ってやつ?
やっぱ政権交代にも一定の意義はあったんじゃないかねえ。

159 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:39:37 ID:6/tlWLQg0
茨城wwwwwwwwww
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/concept/concept_003.html

160 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:40:06 ID:cDAGgABn0
>>157
空港作るけどそこそこの奴と
全く使い物にならない奴しか立候補しなかったんだよぉ

161 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:40:15 ID:uPoWrjl40
なんでJALは清水エスパルスなんて田舎Jリーグチームの胸スポだったんだ?

162 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:40:17 ID:msdDG/vT0
米軍「手に負えなくなってきたからリセットボタンおすか・・」

163 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:40:39 ID:eKie0cYl0
赤字路線だから撤退する

そうJALは声高にいうけれど
JALが撤退した赤字路線で収益をあげているANAは
どんなマジックを使っているのだろうねっw

オレは航空運賃はあまり詳しくないが
航空貨物ならわかる。それで言わせてもえば
JALは跳び抜けて高い、同じ路線でANAかSKYがあればJAL使うな!が
社命として出ているくらい高いがサービスは変わらない
JALが生き残るには”安全の為”という言い訳で
高コスト体質の破壊が必要だよ

164 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:41:32 ID:rnU5e5VO0
全日本空輸が頑張ってくれるわ。
心配ないぜ。

165 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:41:40 ID:0ZXa7tKx0
>>153
この建物初めて見たんだが、
ttp://www.nara100.com/
ttp://www.nara100.com/img/top_01.jpg
これとすごく似てない?
設計使い回しか?

166 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:42:45 ID:1bOQM9jL0
まーたしかになー
静岡県民海外旅行とかあんまり行かない田舎者だし
飛行機なんて怖い怖い未だに言ってる原人レベルだし

167 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:42:52 ID:KoWv0PyS0
静岡空港って、ごく一部の奴の懐を潤すために作った代物だろ?

168 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:42:58 ID:5//UhZp60
>>151
だから石川が住民投票やめるって言った訳じゃないっての
自民党が反対したんだって。
まぁたしかに、その後住民投票を公約にしてないとか抜かしやがったけどw

その点では自民党議員に大きな責任がある

169 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:43:21 ID:+sNSUL/o0
>>158
「交通機関は、社会インフラであり、収支だけで判断すべきではない。
地方切り捨ては良くない」と民主党は自民党を批判してたから、
あらゆる面で、意味不明なことになってる。

静岡県に空港はいらんと俺も思うが、
静岡県の経済や雇用にとっては、無くなれば明らかに悪影響だろうよ。


170 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:43:51 ID:PGQOUKNa0
>>158
まぁ静岡県の土建屋どもは、今回の衆院選でも全員自民党に入れてるだろうけどな
ザマァ

171 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:45:04 ID:ydVicrik0
>>107
頭の回転の速い土建屋は4年も前に撤退してるからな。
グズグズしてるとこって将来の展望とか夢見すぎなんだよな。


172 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:45:12 ID:cDAGgABn0
>>165
同じ建築家の設計でオープンが1ヶ月差だね。

173 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:45:15 ID:O1VtIb010
>>26
静岡茶よりも狭山茶の方が美味いと思う

一番は宇治茶

174 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:45:26 ID:ry0kqIZhO
>>159
お前コーヒー返せwwww

175 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:46:14 ID:vNtyjDqC0
霧で有名な場所に空港作って飛行機が霧で飛ばないとか
ここの役人とか狂ってる。すぐ隣の町には東海地震で有名な
巨大断層あるけど、直上に原発5個立ててるとかさw



176 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:46:17 ID:HVH09ohl0

         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・
ミ::::;/   ゙̄`ー-.、     u  ;,,;   j   ヾk'! ' l / 'レ ^ヽヘ\   ,r゙ゞ゙-"、ノ / l! !ヽ 、、 |
ミ/    J   ゙`ー、   " ;, ;;; ,;; ゙  u ヾi    ,,./ , ,、ヾヾ   | '-- 、..,,ヽ  j  ! | Nヾ|
'"       _,,.. -─ゝ.、   ;, " ;;   _,,..._ゞイ__//〃 i.! ilヾゞヽ  | 、  .r. ヾ-、;;ノ,.:-一'"i
  j    /   ,.- 、  ヾヽ、 ;; ;; _,-<  //_,,\' "' !| :l ゙i !_,,ヽ.l `ー─--  エィ' (. 7 /
      :    ' ・丿   ̄≠Ξイ´,-、 ヽ /イ´ r. `ー-'メ ,.-´、  i     u  ヾ``ー' イ_
       \_    _,,......::   ´゙i、 `¨ / i ヽ.__,,... '  u ゙l´.i・j.冫,イ゙l  / ``-、..- ノ :u
   u      ̄ ̄  彡"   、ヾ ̄``ミ::.l  u   j  i、`ー' .i / /、._    `'y   /,
              u      `ヽ  ゙:l   ,.::- 、,, ,. ノ ゙ u ! /_   ̄ ー/ u /
           _,,..,,_    ,.ィ、  /   |  /__   ``- 、_    l l  ``ーt、_ /  /
  ゙   u  ,./´ "  ``- 、_J r'´  u 丿 .l,... `ー一''/   ノ  ト 、,,_____ ゙/ /.. 
        ./__        ー7    /、 l   '゙ ヽ/  ,. '"  \`ー--- ",.::く、
       /;;;''"  ̄ ̄ ───/  ゙  ,::'  \ヾニ==='"/ `- 、   ゙ー┬ '´ / 


177 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:46:49 ID:3J1miqdi0
>>159
お気に入りに入れさせてもらった

178 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:46:51 ID:cDAGgABn0
>>175
シムシティの縛りプレイでもやってるんじゃないか?

179 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:47:15 ID:9QPwkSeK0
長野はこの前搭乗率補償しないとか村井が言いだしてたんじゃなかったか?
今度赤字補てんかw
松本なんかに空港いらねーんだよ
もう撤退しておk

180 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:48:58 ID:Ns1xOIS70
ターミナルビルは閉鎖して、滑走路だけでも
一般開放するかね

航空用灯火とか、盗まれるかな・・・

181 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:49:13 ID:s/9Oo9Mo0
空港名を
「石川嘉延空港」
にして、末代までの戒めにしよう


182 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:49:51 ID:PGQOUKNa0
>>168
「住民投票を公約にしてない」とか言ってたよね
じゃあ、選挙運動中のあの発言は何よwって話

石川もクソだし、自民党県議も同様にクソ

183 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:50:12 ID:C7UFj2oF0
まぁ実際、アスファルトひっぺがして菅平やJビレッジみたいなスポーツ施設にするしかないと思う。
山の上の広大で無駄に平らな土地なんて。灌漑を考えると畑にするわけにもいかないだろうし。

184 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:50:23 ID:oisjhTEe0
静岡って本当しょーもな。
あんな空港作っても失敗するのは小学生でもわかるっての。

頭の悪さ、軽蔑するわ。
もうこれ以上静岡出身の友達はいらない。

しぞーか(笑)

185 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:51:00 ID:ZY69hD8o0
>>181建設に貢献した人を末代までたたえることができるしね

186 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:52:39 ID:qtcBa0Is0
>>185
一瞬、「たたえる」を「たたる」と読んだ。

187 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:52:42 ID:teE/Dl0G0
【レス抽出】
対象スレ:【社会】 JAL、静岡空港撤退固める
キーワード:能登空港

抽出レス数:0

失望した。
能登空港からも撤退してくれ
なんであんなの作ったんだ

188 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:52:55 ID:wWfAh0F/0
鈴与ってそんなにブラックなん

189 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:53:19 ID:kerrxI3U0
福島空港と静岡空港は県民の馬鹿さ加減を示すモニュメントとして
世界遺産に登録したら良いんじゃないかな。

190 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:54:23 ID:SeYATV9Z0
静岡県民で空港賛成なんてのは聞いたこと無い。
みんな反対だった。
前県知事の石川嘉延と、その周囲の連中が県民を騙して作った。
県民投票の実行も嘘だった。
こいつは極悪人だ。

191 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:54:26 ID:Q1bUB/Zm0

新 富士スピードウェイ できるって聞いて来ましたが  ここですか?

192 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:54:51 ID:zpdcmlYp0
>>187
能登はまだ新幹線も高速もないから、まだ静岡よりは不要な空港ではないだろ。


193 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:55:00 ID:v2lwiBknO
まあなーんも考えずに自民に票くれてやってた報いよ
静岡生まれの元県民だからわかるが、
マジ馬鹿の集まりだから

空港建設反対派で焼身自殺した奴は
今頃あの世で高笑いだな

194 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:55:08 ID:ONLbkPftO
もう鈴与に払い下げて空港の面倒みさせれば良いら。
ずるずる赤字経営して税負担してくよりマシだら(´・ω・`)

195 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:56:33 ID:dqTBnPgr0
静岡にテレビ東京系の放送局ができるって話はどうなったんだ(´・ω・)

196 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:56:34 ID:6/I6J9oh0
>>192
能登もいらんだろう

1980年以降に出来た空港は基本いらない空港

197 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:56:35 ID:Npk0+LRM0
教えてエロい人!

JALが撤退したら困るの?

198 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:57:15 ID:+Do9a+WcO
茨城に作ったカス空港の行く末をみた

199 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:57:45 ID:5//UhZp60
>>193
ジジババが何も考えずに自民に入れるからな
バカすぎる

200 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:57:54 ID:0VVAfQGl0

作れたからいいじゃんw

201 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:58:24 ID:9xuwejIh0
松本空港に見学に行ってきたけど
飛行機飛ばなさ過ぎて笑ったw
今でもプロペラ機が一日三便しかないのに
これからどーすんだろ

静かで広い芝生があるから
お昼寝するのに最高の場所だったよ

202 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:58:42 ID:7xU1qP+5P
>>197
とりあえず鈴与航空のメンテが出来なくなる。

203 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:58:45 ID:YJDhtNvzP
鉄道・自動車道が発達してて平時だけなら空港いらねだろってレベルであるからなあ

204 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:58:45 ID:eHZBsmHoP
>>200
だよな
建設で土建屋に金落として
バックマージンもらうのが目的だったんだから

205 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:58:50 ID:teE/Dl0G0
>>192
能登に新幹線はないが、高速に近い有料道路ならあるぞ
ローカル線もある

206 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 13:59:10 ID:WGMCNTGh0
国内で空港作りまくってたのは主要都市の移動時間がとてもかかってたから
実際、新幹線が走ってないとこは空港が細かくある
ところが新幹線という飛行機より身近に利用できるアクセスができたから、もういらんってなる
経済自体が首都集約加速されて、地方間移動も収支ベースで鉄道網には敵わない

その上で作ったんだからバカだな
ある意味国策の弊害ともいえるか

207 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:01:26 ID:WRQjrXF20
SAAB340でも搭乗率確保できないのか?
http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/sf3.html

208 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:03:13 ID:gkyWYR+x0
「来るべき東海地震への備えに」と言ってしまえば
疑問に思ってもある程度は許されてしまう静岡らしい無駄遣い

209 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:03:13 ID:bmhrrQpm0
静岡空港廃止じゃないのか

210 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:03:38 ID:HUeEWpzz0
信州まつもと空港よりはマシ

211 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:05:04 ID:AFasbcTRO
>>1
静岡を叩いている池沼が多いが、他の路線も多いがな
■日本航空が廃止を検討している路線:国際線
09年度末までに実施
成田=メキシコ、青島、杭州、アモイ
関西国際空港=ロンドン、ハノイ、シンガポール、大連、杭州、仁川、釜山
中部国際空港=パリ、仁川
10年度末までに実施
成田=アムステルダム、ローマ、ブリスベーン
11年度末までに実施
成田=サンパウロ、高雄
関空=デンパサール(インドネシア)、バンコク 中部=バンコク

■日本航空が廃止を検討している路線:国内線
09年度末までに実施
関空=女満別、帯広、釧路、青森、旭川
沖縄=粟国(沖縄)
伊丹=種子島
中部=熊本、花巻
羽田=神戸
10年度末までに実施
中部=釧路
神戸=札幌、沖縄、石垣
北九州=沖縄
丘珠(北海道)=釧路、函館
函館=札幌、旭川、釧路、奥尻
広島西=宮崎、鹿児島
岡山=鹿児島
11年度末までに実施
松本=伊丹、札幌、福岡
静岡=札幌、福岡


212 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:05:35 ID:w7V6iwW10
開発反対してて木を切られたおっさん大勝利じゃん

213 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:05:40 ID:h/ORE2qm0
新幹線駅ができればまだ使いようはありそうなんだけど
リニアができて東海道新幹線が空いたら考えよう

214 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:06:17 ID:7xU1qP+5P
>>207
サーブは日本エアコミュータ(九州・沖縄地区)と北海道エアシステム(北海道内)しか持ってない。

215 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:06:47 ID:KDZWWWTb0
>>211
静岡は最後のごり押し空港といわれてるから叩かれてるんだよ

216 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:07:26 ID:d13eJEYE0
>>202
フジドリームエアラインズの機体整備はJALがやってるってことか?

217 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:08:09 ID:4qgaGfGT0
普天間基地をここに移転すれば、解決。

ぜひ、すぐに実行しろ!

218 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:08:57 ID:7xU1qP+5P
>>216
そ、だよ。
ANAはエンブラエル持ってないからやらないよ。

219 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:09:39 ID:CQmDZdWG0
静岡に米軍基地来れば良くね。地域活性化になるんじゃね。

220 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:09:45 ID:3GopPusP0
いまからでも遅くないから、自衛隊浜松基地と交換しろ。
あそこならまだ地の利がある。

221 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:10:58 ID:h/ORE2qm0
東海大地震、富士山噴火の救助拠点
仮設住宅用地として確保しとけばいいんじゃね

222 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:11:02 ID:vNtyjDqC0
>>213
新幹線駅があるとないとでは全く違うよね。あんな茶畑しかないとこが
駐車場ただとかさ。猿住んでるとこにバスとか車使って誰が行くんだよ。
というか、回転寿司が唯一、食事できるとこらしいって本当かなw

223 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:11:18 ID:VBzvutg8O
飛行場と高速、新幹線では、整備と維持に係るコストが段違いに違うからな

金がない時期は、安く短期で出来上がる飛行場を作りまくった
 そのうち、アレモコレモと高速や新幹線が整備されていった。

高度成長期の勢いの中で、資本の全体最適化を怠ったツケだな

224 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:12:56 ID:Ic5rE88O0
>>113

諸々拡張工事で、地元土建も潤ってい〜んじゃないか。
おいらも賛成!w

225 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:13:24 ID:lDeejer40
>>215
本当の「最後」は茨城。まだ開港してないけどねw

226 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:13:39 ID:6/I6J9oh0
>>222
そのために、霧というより雲の中にCAT3でも苦労しそうな空港作って、世話無いは

227 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:14:16 ID:43MVz1vA0
自衛隊静岡空港 確定

228 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:14:20 ID:MTLcotcK0
木を切るとかなんとか騒いでいたけどもう意味がなくなったな
ろくに集客出来ないことも明らかになったし、土建屋ウハウハで一般県民が涙目というよくある話になった

229 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:14:42 ID:h/ORE2qm0
まとまった土地を買収する最後のチャンスだったんだよ
後のち利用できると思えば悪くはない
ただ今は使わないほうがいい

230 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:15:13 ID:ZY69hD8o0
いいこと思いついた!アスファルトはがして農地にしよう!そうだな、お茶なんかがいいんじゃないかな?

231 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:15:26 ID:tFnBtfc90

国産ジェット機計画はなんで頓挫したのか?
だれかしってる?

ドラえもんみたいなあれ期待してたんだけど。

232 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:15:46 ID:TcKQSjx40
>>230
大規模農場を作るチャンス

233 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:16:28 ID:1bOQM9jL0
静岡県民は空港がなかったせいで飛行機を特別な乗物だと勘違いしている
だから自ら飛行機に乗るような高尚なことができない
飛行機が空を飛ぶことを七不思議だとでも思ってるんじゃないだろうか
よって空港作っても赤字になるにきまってるw
静岡に引っ越してきて思ったけれど、本当に海外旅行とか出かける人少ない

234 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:16:47 ID:Ns1xOIS70
>>222
羽田空港にもある名店「うおがし寿司」ですキリッ

でも寿司だけでは困るのでフードコート機能を兼ね
ラーメンやカレーもやってます。

キチョさんとか職員もそこで食べるのかな・・・

235 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:16:57 ID:h/ORE2qm0
茨城は自衛隊基地の拡張だと思えば問題ない
普通なら反対されてできないからな

236 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:17:15 ID:PGQOUKNa0
>>219
米軍と、静岡空港からやってきた韓国人にレイプされまくって
さぞや地域が賑やかになることだろうね

237 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:17:19 ID:bZQCgun20
wwwwwwwwwwwwwwwwww

238 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:17:25 ID:LAc/MBS+0
これだけ路線廃止すると売り上げも激減だろうな?

もう止めたら?

239 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:17:37 ID:N5bNGm2g0
「ぜひ、我が県にも空港を!」とか言って、
誘致活動していた奴らのほとんどは、
空港建設工事が欲しかったわけで、
開港した後のことなど関心外ですわ!

240 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:17:58 ID:VfAs3XoN0
こうゆうイラナイ空港で働いてるやつって
天下りの連中が多くて
実際は働いていないだよな
反対運動だけは
やるけど

241 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:18:13 ID:YThETq6W0
静岡空港は修学旅行で使えないのが痛いよな。
臨時便を出すなりしてやれば一番確実に収益が望めるのに。

242 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:18:46 ID:RrIh052L0
飛行機は そもそも運賃が不透明。それだけでも乗りたくない。JRの方が正月パスとか18キップとか貧乏人企画も使いやすい。

243 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:18:52 ID:0ReWY4Se0
空港整備特別会計について見てみよう

一般会計、財政融資資金、地方公共団体工事費負担金、空港使用料から空港整備特別会計へ金を繰り入れる
それを特殊法人、空港関係公益法人、地方公共団体へばら撒く
そこでまず天下り法人が潤う
そして地方公共団体から民間業者へばら撒き、そこから自民党の政治団体に金が流れる
土建屋が潤い、自民党も大金を手に入れる

244 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:19:02 ID:aZJ8bUyw0
鈴与に、あげればいいら……。もう(´・ω・`)
まあ、俺ぁ、浜松市民なんだがよ。

245 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:19:15 ID:irlD7xAW0
>>51
正直そんな感じで良いんじゃないかと思うわ。
公共工事じゃなくて、国が企業に金を払って技術を維持、または新技術を開拓する。
曲がりなりにも労働の対価として報酬が支払われるんだ。
働かずに生活保護やそれに附随する母子加算に金を注入するよりマシだと思うんだが

246 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:19:18 ID:JxogVksXO
静岡ざまぁww こんなクソみてーな場所に空港なんて必要ねんだよ

247 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:19:30 ID:huHMo82TO
>>232
アフォか。
ここは元々茶畑やっつーのに。

248 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:20:26 ID:qjrM8jCVO
航空券買うときJALだけ高いよな。倍近い時がある。サービスなんか酷いもんだが、値段は以上。潰れて当然。

249 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:20:45 ID:w3fDZTYt0
インチョン便だけが残るわけですね

250 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:21:15 ID:3GopPusP0
>>222
JRの公式コメントは「技術的にトンネル内に駅は無理」って話だったけど、それは建前で
客を取られたくないってのがホンネなんだよね。
例えば、新幹線の通過駅付近の空港は就航しませんとか、そういう取り決めをすれば、
喜んで駅作ったんじゃないの?気がするんだけどな。

251 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:22:08 ID:BZyEc1EBO
静岡空港ってANAはいないわけ?
JALが撤退したらもう終了?

252 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:22:19 ID:fHSLprfX0
SUZUKIがJALの小型機部門を
社長とセットで買うんだろうな
修は商売上手だな

253 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:22:27 ID:3SLYDWLa0
で、跡地には日本一縦長のアウトレットモールができるんですね

254 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:22:48 ID:27Ebmc/HO
静岡、何やってんだら
オレがいた10年前でさえ、浜松アクトタワーの負債が凄いって
問題になってたのに・・・


255 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:23:26 ID:TcKQSjx40
>>253
あそこは、すごく遠いぞ、10分位、人家なし

256 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:23:28 ID:5//UhZp60
>>233
セントレアとか羽田近いし、静岡空港なんて誰が使うかって話だな。
県内の海外旅行者は都道府県別で見ると中間くらいか
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_culture/travel_p/12030003


257 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:23:37 ID:1bOQM9jL0
>>251
あるよ
沖縄や札幌に飛んでる そんなにやばいと言う噂はない
あと鈴与が飛ばしてる小さい飛行機会社もある

258 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:23:54 ID:EJC3frTO0
>>236
韓国人は元々静岡に多いから変化は無いだろう。
米軍も、やはり元々静岡にいたブラジル人たちよりかはマシなんじゃないの。

259 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:23:58 ID:Zhjh4qK90
横田基地の米軍を静岡空港に移転させよう。
空域問題も無くせるし。

260 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:24:08 ID:h/ORE2qm0
ホンダのビジネスジェット置き場にできんかな


261 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:25:31 ID:PGQOUKNa0
>>230
お茶畑だとっ・・・!?
お前頭いいな

262 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:25:54 ID:Ns1xOIS70
>>259
横田基地はねえ、米軍チャーターのずっしり重い
貨物機が発着してるから 2500m の静岡ではミリ

263 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:26:37 ID:bHZXUTnX0
静岡空港に普天間の部隊を移転させろ

264 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:26:45 ID:yTyha44DO
かわかつのせいだ!

265 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:26:58 ID:TcKQSjx40
>>257
ANAも格安チケットしか乗ってくれないから採算を考えたらやばいよ

266 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:27:13 ID:AFasbcTRO
>>251
静岡空港ってANAはいないわけ?

ANAは新千歳と那覇便がある。

267 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:27:35 ID:A44Hq9LLO
静岡空港w


268 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:27:35 ID:iGN1MxmT0
サーキット場にしよう

269 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:27:37 ID:5//UhZp60
静岡県は自衛隊の駐屯地多いんだからやっぱ自衛隊専属の空港にしちまえばいいんだよ

270 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:27:38 ID:usHaHlPPP
取り合えず官と民は明確に分けるべき。
なーなーで適当にやるから訳がわからなくなる。
民間会社は利益を出してなんぼ。目先の利益じゃなく長期的スタンスで
きっちり利益の出る構造を作れるのが優秀な商人。
その上で別会社でボランティア的なことをやれば良いし、
そこに税金や寄付が集まるような構造を作るべきなんだよ。
全て包括的にするべきじゃない。

271 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:28:01 ID:sZE0s+aZ0
全国初のヘリ専用空港 1000台待機

チャーター1機1時間1万円

272 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:28:09 ID:XO5k+Y5c0
羽田とリニアで結べば20分くらいだろ

273 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:29:05 ID:3GopPusP0
>>261
で、10年位したらまた空港作って、その後また茶畑にするんですね。

274 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:30:07 ID:7xU1qP+5P
>>260
今でも個人所有機とかの預かりをしているらしいが。

275 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:30:11 ID:XgfuFsF+0
2500mのストレートを持つサーキットにしちゃおうぜ!

276 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:30:53 ID:yF/bwTFG0
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277 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:31:03 ID:h/ORE2qm0
大井川町の航空自衛隊静浜基地って何やってるん?
ミサイルかな
これを移転する

278 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:31:32 ID:fHSLprfX0
>>259
日本全国の基地が返還されても
横田は首都制圧の象徴だから
移転などあり得ないよw

279 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:32:26 ID:Y6zYKvQs0
>>278
横田の空域だけ戻してほしい
それだけで、羽田がどんだけ助かるか

280 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:33:12 ID:2i8M0vOs0
嘉手納基地を
ここに移転してはどうだ?
米軍から$が地権者に支払われるし、
そのほうが黒字だろう?

281 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:33:16 ID:WRQjrXF20
チャーター便を時々飛ばして・・・
他は長距離バスのターミナルにしたら良いんじゃない?


282 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:33:16 ID:3GopPusP0
>>275
海外だと、使わなくなった空港でドラッグレースとかよくやってるそうだけどな。

283 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:34:01 ID:Ns1xOIS70
>>277
単発プロペラ練習機(ゼロ戦みたいなやつ)の基地。
エアバンド聞いてると

教官「オラオラ風に負けてるんじゃねえゴルア」
学生「ラ、ラジャー」

みたいなことやってる

284 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:34:24 ID:27Ebmc/HO
関東と関西の中間だから、貨物ターミナルとしてはいいんでね?
で、第二東名も作ってもらって・・・っと♪

285 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:34:38 ID:yF/bwTFG0
いい思い出になってよかったね。

286 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:35:04 ID:gNCuqEWG0
>>280
それだ!

287 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:35:16 ID:RrIh052L0
エジプトは ピラミッドっていう公共事業で 経済のバランスを保ってうまく言った時期もあったが
結局衰退していって ピラミッドも粗末なものとか作れなくなってやがて崩壊した。

同じ事なんじゃないのかw

288 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:35:26 ID:h/ORE2qm0
>>283
航空免許取るためか
いいじゃん
拡張して民間にも開放しろ

289 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:35:32 ID:fHSLprfX0
>>280
九州沖縄を中国に空け渡すつもりなら
それでも構わないんじゃない?

290 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:35:46 ID:Y6zYKvQs0
>>284
既に、セントレアという24時間空港があるんだが

291 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:36:29 ID:M/v0Kt7g0
静岡空港のお土産買えなくなdちゃうぞ、いいのか?JAL

292 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:37:28 ID:PGQOUKNa0
>>273
GDPも右肩上がりの鰻上りや!

293 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:38:14 ID:XgfuFsF+0
J(´・A・`)L

294 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:38:23 ID:h/ORE2qm0
パイロットはいくらいても困ることはないぞ
陸自なら土建屋になるしかないが

295 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:38:34 ID:iGN1MxmT0
横田だけはダメだよ
厚木や入間を軍民共用化すればいいと米軍が逆提案してる

296 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:39:12 ID:Sv97wm+40
茨城空港 2010年3月開港!!!

http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/shuko_rosen/index.html

現在就航が決定している路線

 茨城〜ソウル  週7便
 茨城〜釜山  週3便程度


就航を要請中の路線(未決定)

 国内:北海道、大阪、福岡、沖縄
 海外:マレーシア、香港、マカオ、フィリピン、中国、台湾

297 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:39:13 ID:A3QbN50H0
ピラミッドにしても、アンコールワットにしても、デカい箱物の後は王朝は
滅んでるんだな。

298 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:39:20 ID:AepqS0Zb0
>.>280
むしろ横田をだな…w
JAL123便も静岡空港の位置に横田空港があれば
うまくくマネージできたかも知れない。

299 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:39:54 ID:f1o8IcjQO
普天間を関空か静岡に移せばよくないか?

300 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:40:18 ID:j69Oqj6T0
これで空席補償の問題も解決したな。
よかったな静岡県知事。

301 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:40:38 ID:XgfuFsF+0
>>282
真中にコンクリートウォール作って、ヘアピンコーナーふたつで
2500mのメインストレートと2500mのバックストレートを結ぶサーキットとかどう?

302 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:04 ID:YSZaKvWK0
静岡と長野






www

303 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:08 ID:5TL0x4Tw0
日本のほぼ真ん中あたりだから
日本初の本格的なドラッグ場にすればいい
全国からドラッグレーサー集まるんじゃね?

304 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:12 ID:LkGYQzPl0
もぉ、あの辺にガンダム立たせとけばいいじゃん

305 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:44 ID:JG5ujfu/O
搭乗率を自治体で保証するなら入札で航空会社を決めろ!
必然的に格安航空会社になるから。

306 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:50 ID:h/ORE2qm0
普天間は廃止になる北海道道東の空港でいいよ
経済がヤバイ状態だから

307 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:41:59 ID:XgfuFsF+0
>>304
そしてガンダムの高さが問題に。

308 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:42:19 ID:RrIh052L0
【調査】 "日本は7人に1人以上が貧困" 日本の貧困率、15・7%(07年)…98年以降で最悪★4
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256080678/

309 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:42:32 ID:sFWKmu7X0
>>307
小さくすれば桶

310 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:43:38 ID:fHSLprfX0
>>301
Google航空写真見てみ、少し離れた隣に
スズキのオーバルテストコースあるから
そこにクネクネ接続するだけでおk

311 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:43:48 ID:8pdFZOqc0
いい判断というか当然だと思うぞ

312 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:43:53 ID:JB8Bi++t0
実寸大のガンダム1台とドム3台でジェット・ストリーム・アタックのジオラマを作れば許す

313 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:44:03 ID:KY0SOV4n0
米軍カモーン。
空港使用料払ってくれれば、静岡県民としてウェルカムだ。
どうせ外人はブラジル人がうろちょろしているから、今更アメリカンが
増えたところで大して変わらん。工場も多いから、ちょっと改装すれば
一大部品調達センターにすることもできるぞ。

実際に米軍キャンプも自衛隊もいる東部の町の人間だと、基地利用
してもらってもたいして抵抗感はないなあ。ただ中部の人間はどうなん
だろう? 漏れの知る限り極端な左巻きは少ないと思っているけど…


314 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:44:11 ID:PQ9FSB8w0
日本の象徴である富士山空港こそが国際ハブ空港にふさわしいと思います、前原さん

315 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:44:35 ID:tLCy2J4B0
>>308
半額の焼肉用肉をたらふく買って、「普通の値段では買えません」とか言ってる奴らは
少なくとも貧困層じゃないよな

316 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:45:00 ID:AepqS0Zb0
>>305
LCCには茨城っていう強烈なライバルがいるからw
本気で最初からLCC狙いの低コスト空港には勝てないだろ。
静岡には仁川行き位しか。

317 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:45:53 ID:1lK49WE80
>>314
その富士山に近い空港は、羽田空港なんだな

318 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:46:06 ID:h/ORE2qm0
格安中国便はできるんじゃね
富士山見れるって言えば

319 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:46:11 ID:Ns1xOIS70
>>313
そう。 御殿場線ってドア手動な車両だけど
けっこうアメリカ人とか乗ってる

320 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:46:25 ID:WkZMfSIEO

前職知事、辞め損
上手の手から水が漏れて 止まらなくても、我田引水して更に漏れが止まらない。

特別会計と群がる地域利権が乱造ダムと乱造空港をとめどなく膨張させてきた。

破綻が必要。

破綻に勝る軌道修正なし。

321 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:46:50 ID:VLhKdrY+0
原発もうひとつでいいだろう

322 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:46:55 ID:FEzbMfKbO
>>313 静岡に豚インフルエンザが流行るよ。
 沖縄みたいにな。



323 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:47:06 ID:vNtyjDqC0
>>234
うおがし寿司でカレーも出るのかw それは知らなかった。開港当時は
凄い込み合ってたね。飛行機乗らずにすし屋や売店、空港見る県民で。

正直、降りてすぐ、いやんなるほど茶畑みたい観光客なら、世界一お勧
めできる。他の利用者は、こんなとこで降りて、どーすんのって思う。
県庁や鈴与以外に一般人使ってんのここ?

324 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:47:23 ID:Q+mIbAP50
>>313
また沖縄の肩代わりかよって感じ。
東部だけど。

325 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:47:34 ID:PQ9FSB8w0
>>317
マジでwww

326 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:47:43 ID:B1oOPSbH0
知事とか政治家は辞任してスタコラだもんな

327 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:48:11 ID:TeU3tRaX0
北海道も
丘珠空港・帯広空港・中標津空港・女満別空港・オホーツク紋別空港

こんなに廃止できる空港あるぞ。

328 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:48:13 ID:8sN2sA7p0
>>21
アシアナ航空  茨城〜仁川  週7便(開港時から)
茨城〜釜山  週3便程度(開港数ヶ月後から)

たった2路線だけなのも罰ゲームなのに釜山路線に至っては数ヵ月後…
開港当日のニュースが楽しみで仕方ないです><

329 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:48:34 ID:h/ORE2qm0
高速に乗ればここからのほうが羽田より富士山近いだろ

330 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:49:37 ID:XgfuFsF+0
>>310
つーか、ググル地図で空港どこなのかよくわからんw

331 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:49:50 ID:XGVGnK1h0
よし思い上がった静岡人を駆逐
次はリニアで長野人を駆逐しないとな

332 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:49:50 ID:cfemna9d0
立派な米空軍基地ができましたねぇ〜

333 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:49:56 ID:SeYATV9Z0
前知事の石川は西松建設からの献金を指摘された途端にトンズラwwww

334 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:50:04 ID:/uiLbqpK0
普天間は、軍の施設で働く雇用があるんで、社民党が普天間からの
異説に反対(正確には沖縄以外の場所を探せ)で、道東の空港なら、
反対は、無くなる。北海道は、雇用が確保される。でもやっぱり道民
が反対するだろう。w

335 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:50:13 ID:4nUHi1kg0
前知事の投げっぱなしジャーマンに
静岡県民爆死w 

そして土建屋は影でウヒヒ

336 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:50:54 ID:1lK49WE80
富士山登山のメインは富士吉田だからな羽田が近い

おまけに、羽田の第一ターミナルからは富士山の形がくっきりと見えるが、
霧の中の静岡空港からは、くっきり見えても頭だけしか見えないという落ちもある

337 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:04 ID:fHSLprfX0
>>323
ハワイと欧州に行かなきゃ使わん
沖縄九州北海道とか行かないし

338 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:10 ID:sFWKmu7X0
でも沖縄から基地なくなったら経済やばくないのかな…

339 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:14 ID:b86VI6cf0
遂に縮小来たか
佐賀空港や天草空港ガクブルのヨカーン

340 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:15 ID:sDBWf8eb0
>>10
口を出すから金も出すって書いてあるようだが

341 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:19 ID:WkZMfSIEO
採算が取れないから廃止された鉄道を見たら判る。
利権に繋がるなら、採算が取れないなんて廃止の言い訳は要らない訳さ。
莫大な債務を遺して膨張させても関係なし


342 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:51:41 ID:QALYjLE90
>>21
国際空港だから、法務省の出先機関の入管だの検疫所だの、税金山ほど使って
揃えなきゃならないんだよな

そして連中は、足元を見る天才だから、来年の今頃は、「空席保証してくれなきゃ撤退するよ?」
となるのは間違いない

そして税金で補填


343 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:53:03 ID:gkyWYR+x0
>>336
牧の原からじゃ空気が澄んだ冬しか富士山見えないんじゃないの?

344 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:20 ID:huHMo82TO
>>327
オカダマは自衛隊の飛行場に空港が相乗りしてるだけだから、
完全に無くせる訳ではないな。

他の空港は、そのとおり。
だいたいローカル鉄道さえペイしないで廃止になった紋別や中標津に空港が要る訳がない。
イオンまで150km平気で行くのに、なぜ空港が最寄りになきゃならんのかと。

345 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:22 ID:1lK49WE80
>>343
だから、富士山を名乗ること自体間違っている

346 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:24 ID:fHSLprfX0
>>330
Googleはまだ載ってなかったなw
Yahooの地図なら載ってる

347 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:28 ID:WkZMfSIEO
整地されているし、 野球のグランドやゴルフ場、住宅開発に使って空港を廃止したらいい。
魅力もない都市に人なんか来るかよ。

車があっても、魅力ない 町には行かないのと同じ。


348 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:54 ID:FeJL5RSJ0
>>1
静岡県
のぞみの素通りに通行税課税・・リニア開通後のぞみ廃止へ
JALに嫌み=JAL撤退

静岡バカ県知事ポカーン



349 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:54:55 ID:h/ORE2qm0
>>327
中標津か女満別を普天間のかわりに
米軍のDQNを寒いとこで鍛え直せ

大井川鉄道を引き入れてSL基地に
世界中のSLを走らせるんだ

350 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:55:49 ID:BkTiB6Ol0
井の中の蛙の生活で満足してる静岡人が
空港なんて分不相応なもの作ろうとするからこうなる。
そもそも東京まで1時間で行けるんだからニーズとかデマンドがねーんだよ。

結局大方の予想通り土建屋と前知事だけが懐暖めた結果に終わったな。
とっ捕まえて弁償させろや。

351 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:55:59 ID:HUeEWpzz0
富士スピードウエイを誘致して問題解決

352 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:56:26 ID:gkyWYR+x0
>>345
だよなあ
最初聞いた時詐欺だろうと思った

353 :土建屋:2009/10/21(水) 14:56:45 ID:MjNhqHhWO
取り壊し特需はありますか?

354 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:56:54 ID:nAWhBHbM0
>>349
ロシアがピリピリしないか、ちょっと心配

355 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:57:05 ID:PGQOUKNa0
>>314
国際線はチャンコロとチョンのみなんだが、極東アジア二国相手にハブ化万歳

356 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:58:15 ID:Ns1xOIS70
>>348
まあだから、せめて東海道本線に快速くらい・・・

熱海で静岡方面に行く在来線を待っているという
年寄り夫婦がいて

「快速はあまり来ないですね」 っていうし

357 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:58:44 ID:WkZMfSIEO
空港特別会計はもう凍結しろ。

日本全国に問題しか、ばらまいていない。


358 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:59:04 ID:h/ORE2qm0
>>354
北方領土返したらやめるよでいい

359 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:59:08 ID:1bOQM9jL0
>>317
羽田より静岡のほうがまだ近いよ

360 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:59:16 ID:sDBWf8eb0
>>339
天草はJAL関係あるの?

361 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 14:59:22 ID:FeJL5RSJ0
>>1
元々戦時の頃は航空産業の中心だった静岡

沖縄から米軍誘致しろよ



362 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:01:51 ID:FeJL5RSJ0
>>357
就任時に前原が廃止の方向だと明言済みだよ=発着料は半分になるようだ





363 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:02:11 ID:1bOQM9jL0
富士吉田は山梨だし
富士山に羽田のほうが近いとか
テキトーなこといってるやついるな
御殿場からですら羽田まで車で2時間かかるってのに

364 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:02:45 ID:oTu2QzfS0
地元だけど、米軍来るなら来てOK
ただ米軍は沖縄に居ないと米軍の効果が薄らぐだろw 沖縄の経済面にもプラスだし

365 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:02:48 ID:5sN+Xh+f0
レース場にしてF1誘致だなwww

366 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:03:19 ID:X21yhCSmO
年一回でいいから滑走路でジムカーナをやらせてくれ

367 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:03:48 ID:CKZCmmEdO
静岡県民だが、空港必要ない。新幹線が通っていて
浜松から東京まで1時間足らずで着く、乗り継ぎでも2時間
羽田まで直通のエアラインだかを使って東京から20分ぐらいか?
名古屋あたりが便利になるわけでもない
いらない空港

368 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:04:24 ID:AepqS0Zb0
米軍なら横田も頼む。
ってか前線基地の嘉手納より、後方基地の横田の方が静岡にはちょうどいいだろ。
戦時にはすぐそばに浜松って言う兵站も確保できるしw

369 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:04:39 ID:A9vBBp5Z0
JALの職員平均年収400万にして、
厚生年金1本&OB年金カット

これでも赤字になるなら撤退やむなしと思うけどなぁ。

370 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:05:09 ID:2ncl++zk0
>>363
富士山登山の6割は富士吉田なんだが

しかも、富士山の半分は山梨

371 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:06:21 ID:FeJL5RSJ0
>>367
西に中部、東に羽田が有り新幹線、東名有るのに空港造ったこと自体・・無駄だったね



372 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:06:22 ID:h/ORE2qm0
でもやはり清水あたりから見る富士山が本物だろ

373 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:06:30 ID:I2LdLqFHO
民主知事「JALに搭乗率保障を払うなんて言語道断!」
 ↓
JAL撤退

プギャー(AA略

374 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:06:55 ID:Pn8GSOil0
福井空港って
いまどうなってるの?
同じ運命?

375 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:07:57 ID:1bOQM9jL0
中央道のほうが登山口へのアクセスいいからだろ
それと富士山が静岡空港より羽田が近いっていう嘘情報は全然関連ないじゃん
富士山と名乗られるのが嫌な山梨県民なら、山梨の空港なり駅なり富士山着けまくれよ

376 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:04 ID:HmwXCwle0
どんな 小さな町や村にも 郵便局と 空港は 必要というはずじゃ
なかったの?

財源は、何とかなるのじゃなかったの?  郵便局も 数年後は 同じ道だね?


377 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:07 ID:fHSLprfX0
>>370
8合目位から上は富士宮浅間神社の
持ち物って最高裁判決出てなかったか?

378 :(゚д゚)ウッウー:2009/10/21(水) 15:08:12 ID:HJWm/Xq3O
>>366

> 年一回でいいから滑走路でジムカーナをやらせてくれ

半分舗装削って、ダートラも頼む。
直線1kmのダートラ見てみたい。
何台、宙を飛ぶかなぁ。

379 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:29 ID:2ncl++zk0
>>374
福井は実質廃港だよね

福井駅からは小松空港行きのバスが出ているし

380 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:41 ID:dNsI/8IN0
>>367
なぜ作った?


381 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:57 ID:YSCllcN50
つか鈴与は支えきれるの?

382 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:08:56 ID:foWSxVaYO
高レベル核廃棄物保管施設でいいだろ。地下深く埋めればいいだけだし。

383 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:09:00 ID:FeJL5RSJ0
>>373
JAL撤退をプッシュする前原GJ

反小沢グループがんばれ


384 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:09:02 ID:XgfuFsF+0
>>367
大都市行くには不便ないんだよね。
むしろ松山とか宮崎とか新潟とか微妙でニッチな都市に飛ばして欲しい。

385 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:09:42 ID:AMvTvg420
あの薄らバカの元知事、なんてったっけな?

   いしかわ

だっけ?w
上手いこと豚ズラしたもんだなw

386 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:09:44 ID:TeANBCjU0
>福井空港
セスナ、グライダーの発着点
定期便は飛ぶ予定がなく、こういう問題とは無縁

387 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:10:45 ID:h/ORE2qm0
福井はまだ有効だろ
富山、小松が北陸新幹線で要らなくなる

鈴与ってジェット燃料供給の利権?

388 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:10:56 ID:8BXnC/EQ0
あの富士山臨む日本の理想的田舎だからキャッチフレーズで
中国人富裕層優遇しての別荘たくさんつくるある、これ。
まもなく羽田やめて静岡がハブ、全人代も静岡である、これ。

389 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:11:25 ID:iepLQqNh0
どうせ自民党のバカ族議員が作ったんだろ?

390 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:11:30 ID:Wu0j03XO0
>>381
今後、整備をどうするか残っているから、負担はますます増える

391 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:12:22 ID:yN/xDw+Y0
競馬場にしよう

392 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:12:36 ID:WcaEd5V/0
新知事m9(^Д^)プギャー-!

393 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:13:43 ID:Z+jzHYYR0
スチュワーデス物語wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

394 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:13:44 ID:Wu0j03XO0
>>391
2500mの直線コースは少し魅力

395 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:14:10 ID:h/ORE2qm0
静岡って場所がいいわりにガソリンが高かった気がする
鈴与のせいなんかな

396 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:14:22 ID:CIuNvnG+0
静岡空港建設構想時は今の関空の利用者数と同数の利用が見込まれる予想だったのにねぇ

予想利用者数 500万→200万→150万→100万(開港時)

現実  開港時の路線搭乗率100%で70万 実際は40万 で、ここから日航撤退


397 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:15:00 ID:ya9YBhm6O
静岡空港って畑の木が邪魔だからと
地主と揉めた空港だっけか?
国際空港じゃないしJAL撤退したら意味ないじゃん

398 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:15:56 ID:XgfuFsF+0
>>391
ダート、芝に続く新しい馬場「石」の誕生?
そういや静岡はWINSもないんだよ、WINSだけでもいいぞ。

399 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:16:45 ID:Ns1xOIS70
>>395
そうだね。 スタンドに石油運ぶタンクローリー
が鈴与だったりする。 あとプロパンも。

円高になっても、ああいうのあまり安くならない
じゃん。 だからもうかってる所はもうかっt(ry

400 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:16:58 ID:X21yhCSmO
>>378
5速全開100km越えトライアル
魅力的すぐる

401 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:17:28 ID:p4epHOs40
どうせ途上国の航空会社を空席補償付きで誘致すんだろ?
アシアナとかw

402 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:18:35 ID:JfvWBT/Z0
関西から見れば謎のCM「鈴与」

403 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:18:59 ID:O3pBQCaE0
日航以外でもいいけど
静岡空港は何処行きの定期便が残るの?

404 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:19:37 ID:Wu0j03XO0
>>398
流石に滑走路ははがしたいな

静岡空港は傾斜があるから、販路としても良さそう
いっそうのこと、美穂と栗東をを静岡に移転してトレセンでも良いな

405 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:19:46 ID:nJKjXYEi0
ただでさえ新幹線や高速道路と競合するのだから、静岡市の中心部から
近い便利な場所に作らないと、使う人が少ないのは明白なのに。

あんな変な場所に作ったのは、どうせ静岡と浜松の綱引きの結果でしょ。
民間企業の経営判断としては、撤退は当然でしょうなぁ。。

406 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:20:20 ID:1bOQM9jL0
>>395
どのヘンのこといってるか知らないけれど
西部地域の国一沿いのセルフGSなら都内セルフと殆ど変わらない値段だぞ


407 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:20:33 ID:FP5N0yyW0
静岡空港は、ただの土産屋になったの?

408 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:21:51 ID:D12RqvvYO
>>407
お寿司が食えるただの土産屋になりました

409 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:22:45 ID:3GopPusP0
>>297
イースター島もそうだな。
まあ、エジプトの場合は、いままでの観光収入を考えたら元はとれてるかもしれんが......。

410 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:22:53 ID:h/ORE2qm0
>>406
沼津、三嶋あたりが高かった
昔の話だから今は知らん
トンネルをタンクローリーが走れんせいかも

411 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:23:02 ID:YSCllcN50
株式会社の社長が襲名ってあまり聞いたことないけど普通なの?
悪代官風でもある

八代目 鈴木与平
ttp://www.suzuyo.co.jp/suzuyo/about/message.html



412 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:23:48 ID:Wu0j03XO0
>>407
一部では、道の駅・牧の原と呼ばれているそうだw

413 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:24:44 ID:BRy1JRUOO
自動車教習所にすればいいよ

414 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:24:51 ID:XgfuFsF+0
>>404
トレセンで馬券は買えんからダメ。

415 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:25:18 ID:k2/yt5ae0
参院補選の候補の4人が4人とも
「作っちまったからしょうがない、有効に使おうぜ。
 アイデアはねーけどな、あははは!」
って、新聞の取材に答えてた。

誰  に  入  れ  れ  ば  い  い  ?

416 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:25:48 ID:foWSxVaYO
>>410
伊豆なんかもっと高くなるな。下田と修善寺あたりとで。

417 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:25:55 ID:8xdAyCgOO
>>412
だだっぴろい道の駅だな。

418 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:26:34 ID:lBXjdWax0
跡地にイオン出店でいいだろ

419 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:26:54 ID:Wu0j03XO0
>>414
WINS併設すればOK?

420 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:27:45 ID:6o1cOd1z0
>>418
何でイオンなんだ
ジャスコの方がいいだろ

421 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:28:23 ID:fHSLprfX0
>>405
初案の知事が富士の大昭和製紙
実行犯が掛川の石川(片山虎之助の親戚)
石川は新幹線の駅を作らせたり
W杯用の競技場を掛川に作ったりと
やりたい放題

422 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:28:38 ID:YSCllcN50
みかんでもつくればいいんじゃね?

423 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:28:48 ID:xXHemRoNO
米軍基地を沖縄から移転させればOK

424 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:29:42 ID:mpgeumwm0
JALは、地方空港の整備のために
赤字だろうがなんだろうが、
飛ばさなくてはならない会社だったからな。

ようやく民営化の精神がでたんだね。








もう遅いけど。

425 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:30:05 ID:XgfuFsF+0
20人乗りくらいの小さい飛行機を全国のローカル空港に網の目のように飛ばすことは出来んのかね?
新幹線がいくら速いっつーても、その路線から外れると博多から東京行くより時間がかかるなんてザラだと思うんだが。
飛行機はもう速度よりも空飛んで山越えられるってメリットを生かす方がいいんじゃないか?
世界的に見てもローカルの空路はむしろ発展途上国の方が発達してたりするだろ。

426 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:30:27 ID:XgfuFsF+0
>>419
OK!

427 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:31:47 ID:FP5N0yyW0
全国の閉鎖空港を、アニメの殿堂にすればいい

428 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:32:01 ID:QybEqU+y0
自家用セスナ持ちが白タク営業みたいなの
ここだけ認めたら?

429 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:33:24 ID:YSCllcN50
>>421
エコパはW杯用じゃなくてもともとは国体用につくった

430 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:33:27 ID:/RDSjGsuO
【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/
1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ???★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港
見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月
 静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、
この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。
経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。
 県空港部によると、利用者数を公表していない中国東方航空の上海線を除く国内・国際線の利用者数は計15万2813人(搭乗率69・9%)だった。
 国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。

 国際線はソウル線と、5路線のチャーター便で計4万5207人(同68・8%)。上海線は搭乗率のみ45・5%と
公表されており、関係者によると利用者数は約4300人。これを合わせると国際線は計約4万9500人となる。
単純計算では年間約19万8000人となり、県が予測した32万人の62%程度にとどまる。
(中略)
 県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、
その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。
 「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は
初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。

ソース:読売新聞 (2009年9月4日)
(関連)
【環境】前政権、官僚の試算  温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/

但し「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」

431 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:33:49 ID:X6ZeLgEU0
そうか固まったかw

432 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:34:37 ID:GNJxJsnAO
太陽光発電所にすればいいんじゃねーの

433 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:35:12 ID:KawdlCZv0
>>432
日照時間は短いから無理

434 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:35:55 ID:fHSLprfX0
>>432
ナイスジョーク>キリッ!

435 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:37:04 ID:F/yu46u+0
じゃあテコ入れに松本空港と静岡空港をリニアで結ぼう

436 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:37:26 ID:McIcEoCO0
お墓にしようぜ

437 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:37:35 ID:AepqS0Zb0
第二富士山作ればいいんじゃね?
ちょっとだけ元祖よりも高めにな。

438 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:40:54 ID:zrp2QqrRO
>>195
たしか地デジ化される2011年頃を目処に開局するという話を前に聞いたが最近話を聞かなくなった

439 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:41:10 ID:E8q/KB6C0
あ〜実家が北海道で、
これで里帰りが楽になると喜んでたら。。。

一回利用しただけで終了か><



440 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:42:52 ID:2PFPF7oM0
>>439
新幹線を待てw

441 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:43:19 ID:eQLuuZ+Hi
>>71
いや、400位でロテイトして平気でハイレートクライムするだろ

442 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:46:19 ID:FP5N0yyW0
空港推進派に買い取り請求、損害賠償請求

特に、ウソの需要予測を意図的にねつ造した官僚たちには、刑事罰を。

443 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:47:02 ID:NVlIKhP/0
お茶とウナギと楽器の発送中心地にしようぜ

444 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:52:29 ID:fZI/ZAYL0
農地にして貸すしかねーな。

445 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:52:30 ID:JCH4scSl0
廃港だな

446 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:54:40 ID:1xsxfq9n0
>>425
採算度外視すれば出来る。ミンスならやるでしょ。

447 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:56:13 ID:fZI/ZAYL0
インター近くに成果市場作ってもう農業に戻れ百姓どもw

448 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:56:59 ID:8ZLJ7ynS0
鈴与航空はけっこうイケルかもね。
でもJALやANAは地方路線撤退が進むでしょ。
あちこちに新幹線伸びるし、高速道路安くなるから。
エアラインパイロットは余ってくると思うけど小型機のコミューター路線は
伸びるかもね、待遇は使用事業並だけど。

449 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 15:57:49 ID:lF72QvEB0
アナルも撤退しようぜ

お茶空港なんて元々必要ないのだから

450 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:00:02 ID:fZI/ZAYL0
>>446
大井川の横よw
どれほど需要がねーかぐらい分れバカwww
電車も高速も通ってるとこに空港だぁあ?あ?バカですか?
せいぜいヘリポートぐれーのもん。緊急用にな

451 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:01:29 ID:SK/koqxD0
自民党議員が税金つぎ込んで作ってくれた
大きな空き地になるんだよ。

勿論責任なんてだれもとらないがね。

452 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:02:41 ID:fMnKOI/w0
>>448
JALに整備委託してるのに、どうするんだ

453 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:03:00 ID:lEe/KjXu0
潰して自然エネ発電所にすれば良い

454 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:04:35 ID:AepqS0Zb0
>>450
羽田<->大阪、博多間の緊急用滑走路はあった方がいいかもな。
すぐそばに名古屋なり、セントレアがあってしまうけれどもw
ってか緊急用程度なら、軍事転用してもらうのが一番いいねw

455 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:05:17 ID:QybEqU+y0
横田に移ってもらう

456 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:06:32 ID:RrIh052L0
>>439
聞いてもいい? 運賃は上代払った?

457 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:07:10 ID:4Tlr49Gx0



おまえら2ちゃんねるは仁川空港のスマートさに嫉妬で顔真っ赤だぞ?w

・鹿児島→羽田→成田→アムステルダム→マドリッド
・鹿児島→仁川→マドリッド




458 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:08:14 ID:8ZLJ7ynS0
普天間を静岡に持ってくれば米軍も沖縄の人も大喜びだと思う。

459 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:08:15 ID:wxG3tDRO0
さあみなさんごいっしょに m9^д^)m9^д^)m9^д^)ジェットストリームプギャー

460 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:08:44 ID:1bOQM9jL0
>>457
そのアムス便も削減対象にはいってるんだよね
ヨーロッパ出張やりずらくなるったらありゃしない

461 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:09:21 ID:SK/koqxD0
似たような運命たどりそうな空港は各地にたくさんあるからな。
作った政治家は責任とって、全財産国庫に寄付して国民にわびるべき。


もう県民の金使って赤字補填するのやめて
さっさと茶畑にしろよwww


462 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:10:15 ID:BYtWsiCA0
これ、茨城空港もヤバイな
いま作ってる途中なのだが

463 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:12:12 ID:5Z2e/xvI0
>>462
茨城開港前に、静岡潰して見せしめに

茨城未開港のままで桶

464 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:12:43 ID:/7/4RmmG0

静岡ザマ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

茨城即死wwwwwwwwww

465 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:14:19 ID:XnlBiyuhO
大体各都道府県に最低一つの空港を作る意味がわからない。

466 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:15:22 ID:2VOOafHJ0
どんどん縮小していくね

467 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:15:54 ID:SK/koqxD0
千葉市OB寄付して!財政再建で市長が要請
千葉市の熊谷俊人市長は21日、財政再建策の一環として職員OBに寄付を要請すると発表した。
熊谷市長は同日記者会見し、10年度当初予算編成で270億円の財源不足が見込まれるとして、
財政危機宣言を出した。バブル期以降の大型公共事業中心の市政運営が原因とみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091021-00000498-yom-soci


自公はえらそうに地方の意見、地方の意見と言ってるが、
公共事業利権に群がってた連中の
負の遺産で日本中大変です。

468 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:16:27 ID:SotfrhMX0
普天間持って行けや。ヘリなら滑走路短くても関係ないし

469 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:17:33 ID:UpcvrNjJO
騒音無くなり静か空港

470 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:17:53 ID:lF72QvEB0
>>21
ネタサイトかと思ったwww

公僕呑気すぎる

471 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:17:59 ID:ahW3zfA7P
>>117
前知事は落選なんかしてない
空港作って美味しい汁だけ吸って、立木問題を奇貨としてとっくに逃亡した

472 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:18:54 ID:W2EUFQ+D0
次は神戸かな

473 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:22:47 ID:pcJyYKOz0
静岡空港がこの先生きのこるには

1 東海道新幹線 静岡空港駅を作る(もちろん、のぞみも全車停車)
2 中央リニア新幹線Dルート、静岡空港駅を作る
3 成田〜羽田〜静岡を結ぶリニアを作る

このあたりか。

474 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:23:08 ID:SykJZt8r0
>>32
そもそも軍用機の離着陸距離は民間機よりかなり短いんですが・・・
まさかお前マッハで離着陸してるとでも思ってんのか

475 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:24:04 ID:FP5N0yyW0
>>21
茨城から国際線て、日立製作所社員しか使わないだろwww
むしろ日立空港にすればいいのに。

476 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:24:15 ID:yTdW+Ujp0
全国のいらない空港は立派な警備システムを活かして、

終身刑用の収容施設にしたらどうかな。

これで施設不足も解消。





477 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:30:14 ID:FP5N0yyW0
>>476
終身介護施設でいいんじゃない?

滑走路にもプレハブ長屋をたくさん建てて、集中ケア。

478 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:30:55 ID:PGQOUKNa0
よく分かる静岡空港問題

〜静岡県知事選前〜

石川 「空港建設の是非を問う住民投票を実施する!」

〜静岡県知事再選後〜

石川 「嘘だよwwwバーカwwwwwそんなのやったら、ぼくちんの空港建設が中止になっちゃうしwwww」
お抱えシンクタンク 「開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人である」

〜静岡空港開港前〜

JAL   「福岡便は新幹線と競合するのでちょっと・・・」
石川   「そこをなんとかお願いしますよ。」
       「ほら搭乗率保証をつけますから1日3便をお願いします。」
JAL    「そこまでいうなら・・・わかりました就航しましょう。」

〜静岡空港開港〜当然のことながら設定を下回る福岡便

川勝    「本来対等の関係であるべきところに、やや相手に譲歩するような
       姿勢が生まれた時があったように思う」
       「搭乗率保証を更新するきはさらさらない」

JAL    「じゃあ撤退します。」

:読売新聞 「国内線利用者は、年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度、
        国際線利用者は、年間約19万8000人となり、県が予測した32万人の62%程度にとどまる。」

479 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:32:51 ID:vuYLi9Bd0
ラジコン飛行場にしたり、ラジコン専用サーキットに利用したらいいのに
もしくは普天間の移転先

480 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:32:57 ID:ott68Qgy0
>>478
前から言われてるけど静岡県民ってアホだな

481 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:33:00 ID:diAk50+B0
沖縄便が無くなるじゃんかよ

482 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:35:44 ID:ekbG3lcAO
>>478
そらのぞみも停まらないわ

483 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:37:04 ID:Wys+2osf0
静岡が死ぬというより鈴与がどうなるかだろ?
自民党利権に巣食う鈴与株式会社が

484 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:37:22 ID:8ZLJ7ynS0
でもさ、もはや航空の時代ではないって感じだな。
国際線や米露みたいな国土が広い国はともかく、
日本の国内線は、北海道・沖縄を除けばいらないよなぁ。

485 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:37:55 ID:061EbgVq0
石川は良いタイミングで辞めたな

486 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:38:36 ID:1MQ1Ivf40
>>21
ちょw
週に10本しか飛ばないのかよ
作るなよそんなもん

487 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:39:05 ID:hZWgzWm30
もうここは横田と厚木の移転先としてオバマに言っておいたほうがいいんじゃないか?w

488 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:39:44 ID:0ZX2Z32KP
地方空港
しかも開港数ヶ月にしては
むちゃくちゃ善戦してるだろ

489 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:40:07 ID:kctWVT5PO
村井はまだ空港にしがみつくのかよ
空港より中央本線と飯田線の複線化だろ

490 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:41:55 ID:EC60W59aO
石川の私財没収してもいいんじゃないの?
土建屋の懐を潤してやって後知らんぷりって犯罪に近いよ。

491 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:41:57 ID:PGQOUKNa0
>>484
飛行機って目的地の300km〜500km手前で着陸態勢に入るんだが、
日本の国土の広さだと、離陸した瞬間にはもう着陸準備

492 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:42:15 ID:HdVNKy+u0
米軍に貸したら?


493 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:42:57 ID:UWEhBCkL0
>>486
百里基地拡張できただけでいいじゃん
民間は成田のダイバート先にでもなれば充分
定期便なんて要らない。ターミナルは観光物産館にでもしとけ

494 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:43:51 ID:u2U/Wylm0
神戸は〜?

495 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:44:24 ID:Wys+2osf0

自衛隊富士実弾演習場として利用価値はある

496 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:46:05 ID:H4Au0YuL0
富士山スピードウェイとすれば?

497 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:46:48 ID:a3GdMbXPO
朝鮮人のアシアナとか大韓しかこないんだろw

498 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:50:21 ID:pKZD9nS80
まだ潰れないのか

499 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:52:05 ID:L00OqmsF0
結局こうなっちゃうんだよな。
政治家と地元土建屋は作るのが目的だし。
元々はアメリカの飛行機買わせるために
空港作れとアメリカが要求してきたのを
自民党が対応してきたわけだが。


500 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:52:32 ID:2VOOafHJ0
色々な空港が閉鎖していくが
そこで働いてる従業員の行方は?

501 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:52:57 ID:An9zF4ep0
いったやつは分かると思うが、空港ったって、ただの平らな土地があるだけだからな。
ターミナル?w  あのアパートみたいな建物?

502 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:54:54 ID:XgfuFsF+0
>>484
幹線から外れた地方都市どうしを結んで、需要を掘り起こせばそれなりにイケそうな気がするけどな。
問題は需要掘り起こすには需要が持ち上がるまで投資的に赤字路線を維持しなきゃならんことじゃないかな。
羽田、関空、福岡みたいなメインフレームとしての需要があるところは逆にそういうところに裂く枠がないだろうから、
幹線に近い割に幹線の需要がない静岡はそういう活路を目指すべきではなからおうか。

503 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:56:23 ID:09DzISds0
>>502
静岡みたいに不安定な空港を起点に何をしろと・・・・

504 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:56:32 ID:X3rmE3Sn0
韓国人が投稿したJALへの犯行声明らしきもの

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1



505 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:57:11 ID:ofJqdV1/0
ANAは迷惑だろうし解決できないだろうから
アメリカン航空かデルタ航空に吸収してもらって
組合を解体してもらえよ
税金はつかうな

506 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 16:57:18 ID:cOoGOZt/0
日本初の、陸海空の専用ラジコン用地にしれ
海はさすがにあれなので、大きな池でも作って

507 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:00:49 ID:XiDhpfKu0
土建屋ばかり儲かっていいなあ。うちは仕事無くて風前の灯だよ
@浜松の零細企業より

508 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:03:44 ID:XgfuFsF+0
>>503
週末に裏日本でのんびりしてくる一泊二日の小旅行とかいいと思わない?
ただ、幹線からのアクセスをもうちょっとなんとかせにゃあな・・・

509 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:04:47 ID:Wys+2osf0
下地島の訓練施設を静岡にしたら?

ジェット燃料がバカにならんだろ?

510 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:05:27 ID:LdGaWAGl0
>>488


反対派の予測をさらに下回る空港は今までに無いは

世間を知らなさすぎる静岡県民



511 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:05:43 ID:5v5IdOWLO
静岡空港
またジミソッカスの負の遺産が増えた訳か

512 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:05:56 ID:09DzISds0
>>508
いや、良いことは良いけど静岡空港簡単に欠航するから帰ってこれないとか
トラブル頻発で

513 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:06:44 ID:061EbgVq0
グランシップの屋根材ははく落、静岡空港はJAL撤退過疎空港
海上高速交通システムの柱として106億円掛けたテクノスーパーライナー希望は燃費の悪さと故障の多さでスクラップと

514 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:07:17 ID:M/v0Kt7g0
静岡空港に来なくていいのかな?
桜海老の掻き揚げ、生シラス、亀饅頭のお土産が欲しくないのかな?

515 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:07:53 ID:XgfuFsF+0
>>512
ああ、不安定ってそういうことか・・・
そりゃダメだなw
でもそれ仮開港だからなんか計器が付いてないだけの話じゃなかったっけ?

516 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:08:52 ID:Q3fSyyEm0
静岡空港が開業する前に「静岡に来てくださいねー!」みたいなCMが
ばんばん流れてたんだが(@北海道)、逆に開港後はパッタリと静岡の
「し」の字も聞かなくなったので、アレレ?と思ってたらこのザマ…。

517 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:09:27 ID:6tqZzLWs0
あちゃー いや おちゃー

518 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:09:29 ID:09DzISds0
>>508
あとさ、地方同士を結んでなんたらかんたらだったら、ジャンボはいらないんだよね。
30人乗り以下ぐらいの小さな飛行機でやらないとミリ。
国産航空機を導入させて連結便とか バス感覚で日本中グルグル廻る飛行機みたいなのは面白いかも。
日本国内一律1万とかで行けちゃうとか。

519 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:12:13 ID:09DzISds0
>>515
山の中にある。お茶の産地で有名なところにある。静岡茶って全国的に有名だよね?

お茶ってのは紅茶でも、中国茶でも、朝晩の寒暖の落差が激しい霧の出やすいところが名産地である。
霧の出やすいところが名産地である。
霧の出やすい・・・・・

はじめから、空港との相性最悪の所をごり押しして進めたのが静岡空港。
地方漫遊便は良いアイディアだが、静岡だけは切り捨て御免でよろしく

520 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:15:11 ID:75NyfjVK0
道路と同じ、車が走れるのはおまけ
空港も、飛行機飛ばすのはおまけ

建設することに意義がある、あった
おいしいとこは、もういただいちゃったから
あとは野となれ山となれ、ってとこだろw

521 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:16:21 ID:5UfC+S2o0

 横田→静岡 でオケ

522 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:18:07 ID:Jvc6CgUm0
静岡空港は、独立採算制で、旅客機の空港利用料を充てにしてた。JALの
福岡便3便も空港利用料増額が目当てだった。ANAの増便が期待で切るとわいえ
今後は、空港の赤字をどう補填して行くかが、関心を集めている。

523 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:19:22 ID:09DzISds0
JALの損失の元をANAが引き受けるの?
じゃあ、ANAはJALの倍の速度で潰れるの?

524 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:20:15 ID:Wys+2osf0

とりあえず大量に解雇されたブラジル人労働者を
中部と静岡から本国に空輸するのが先だろ?

525 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:20:43 ID:70VyLSdR0
JALの搭乗保障の変わりにANAは離発着料はまけてもらっているんじゃないのか?

526 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:22:56 ID:09DzISds0
搭乗保証ついても赤字なのにどうしろと?

527 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:25:21 ID:wo3WSc1gO
他県民に『静岡に来てください!』ってPRするよりも、静岡県民に『空港使って出かけてください!』
ってPRしないと恒久的な利用者は増えないだろうよ。

528 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:26:48 ID:PLwFVLhm0
>>72

そもそも静岡空港の場所が悪くないか?
設備が揃っていたと仮定しても北朝鮮からも中国からもロシアからも遠すぎて。

529 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:27:27 ID:Wys+2osf0
たしかに静岡は観光県であるはずが汚い
富士山のゴミ問題も

バブル期から荒廃し続けている現状だよな 

530 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:27:32 ID:2VOOafHJ0
ていうかJAL無くなってもええやん
ANA乗ればいいだけなんだからさ
こんな非常識な会社無くなっちゃえよ

531 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:28:21 ID:XgfuFsF+0
>>519
なるほどねぇ・・・w
まあ別に静岡を起点にするんじゃなく、全国の閑古鳥が鳴いてる地方空港どうしを結べばいいんじゃないかなと。
静岡はたまに帰って来れないかもしれんけど、わざわざ切り捨てなくてもよかろう。

532 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:29:09 ID:HzTjwFsg0
>>527
他県民は、
富士山行くには羽田使う
浜名湖に行くにはセントレア使う
必要性が0ということを静岡県民は理解していない

533 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:30:41 ID:Xlu3axmK0
この際、普天間基地の誘致に努力した方が日本の国益に叶うのでは。

534 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:33:13 ID:+sNSUL/o0
てすと

535 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:33:17 ID:PsS7B1ZX0
>静岡空港
タミヤラジコンサーキットへの道を突き進んでいます。

536 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:34:49 ID:/8Eb3uEZ0
静岡から福岡の出張は新幹線だね。

537 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:34:56 ID:L00OqmsF0
小型旅客機製造はブラジルとカナダの2強だからな。
雨後の竹の子のように地方空港を作らせたのは
アメリカの意向なので小型旅客機は使い辛いんじゃないの?
でも旅客数を多くは見込めない地方空港同士を
小型旅客機で結ぶのが一番理にかなってるんだろうけども。


538 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:37:59 ID:09DzISds0
>>537
アメリカと手を切る民主の方向としては整合性が高いんじゃないか?
ゆくゆくは国産ジェットに切り替えるって国民に夢を与えれば税金出動も理解がえられるだろ。
こういうのは、建設国債だしちゃっていいんじゃね?

539 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:39:43 ID:39e2pvBz0
もう清水のスポンサーも終わりか


540 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:39:50 ID:6SMHGhI80
今年の6月開港なんだろ
うんこすぎる

541 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:40:29 ID:RAG6rwe/O
石川の野郎は退職金で悠々自適な老後を過ごしております。

542 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:43:38 ID:Sv97wm+40
>>274
学生航空連盟の合宿所になってる。
各大学の航空部が合宿してる。
敷地内に宿舎まであるし。

あとたまに空撮業者のセスナが飛ぶ。

543 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:45:46 ID:/RDSjGsuO
↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)


【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/
1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 5???
★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港
見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月
 静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、
この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。
経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。
 国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。

(中略)
 県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、
その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。
 「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は
初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。

ソース:読売新聞 (2009年9月4日)
(関連)
【環境】前政権、官僚の試算  温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18]
但し〜「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/
【社会】 JAL、静岡空港撤退固める [09/10/21]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256097095/

544 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:47:09 ID:Sv97wm+40
すまん>>374だった。

545 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:48:40 ID:/lHdEnpN0
静岡空港の特徴ってどんなんだったの?

546 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:50:51 ID:tv8qVKKA0
ドラッグレース会場にすれば良いさ
タイムの自動計測器を着けてゼロヨンとゼロ-マイルを計れるようにしとけ
走行料金は1本500円で
スモーキーあたりが来るだろ


547 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:51:32 ID:IYQXt1W10
>>545

蛇口を回すと、お茶がでてくる。

548 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:51:44 ID:NIUpFBes0
>>159
ツッコミどころはむしろこっちのような気がするなあ
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/concept/concept_002.html

549 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:53:58 ID:ypuINxoqO
官僚の見通しは甘い。そして己にも甘い。

まさにスイーツ(笑)

550 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:57:50 ID:0AtQzFu60
>>548
観光で使うメリット皆無wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

551 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 17:57:53 ID:TFXiFzsa0


この空港に開港特需というものは無かった



552 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:00:49 ID:aeS49plc0


   推進派知事を選びながら空港を利用しない静岡県民が一番の悪党


553 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:01:43 ID:JXInEJCM0
もういいだろ。第1滑走路に桜でも植樹しようぜ

554 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:02:22 ID:Nm9TXUxr0


官僚の出す数字はでっち上げw




555 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:02:33 ID:V9jFuqDJO
>>549
もう官僚とその家族は、よその国に行って欲しい

556 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:03:11 ID:bCVAWsa50
もう滑走路5本に拡張して
日本人が誰も使わない貨物・トランジットだけの国際ハブ空港にするのはどう?

557 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:03:32 ID:TFXiFzsa0
>>547
愛媛空港ではポンジュースが出るくらいだから。これ、まじ。

558 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:04:20 ID:6AY0KJMr0
しかし一番間抜けなのは現在建設中の茨城空港だろう

559 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:05:06 ID:5lgZvoFxO
まあJALのご祝儀だったと思えば?

560 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:06:37 ID:7KxGXMsV0
>>535
ラジコン飛行機の滑走路に使う方がまし

561 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:07:17 ID:Wys+2osf0

24日の沈まぬ太陽公開で月曜日に株価下落したら笑うしかない

562 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:08:35 ID:CFiyTvw50
赤字地方空港全部、自衛隊基地に改造!

563 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:08:47 ID:oisjhTEe0
>>514
イラネ
べつにそこらの百貨店でも売ってるし。

564 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:09:34 ID:6HXqKLBE0
地元民だけど此処まで早くポシャるのは想定外

565 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:11:07 ID:7NxdCk6TO
無理やり開港した奴らの吊し上げはまだか

566 :(゚д゚)ウッウー ◆XhKQgUIE/k :2009/10/21(水) 18:11:26 ID:HJWm/Xq3O
>>400

昔、門前では、地区戦で8台位飛んだ。
一台は、空中で一回転して着地したw


567 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:12:50 ID:JTwb7JGP0
要らん空港作りやがって・・・。
ただでさえ財政赤字の国なのに、無駄に国富を損耗させた罪は大きい。
作ると決めた奴は死んで詫びろ。

568 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:14:49 ID:TDNtAVE90
たた大変だあ。なにも決まっていなかったのに
撤退とした中日新聞の勇み足。
静岡新聞の方が正しかった。対談前になにも決まってはいなかった。

中日新聞の大誤報?。

569 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:15:37 ID:A+FEfxklO
松本と静岡結ぶ便を設定して、双方から金巻き上げればいいんじゃね?

570 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:16:17 ID:y97jjQL+0
だから米軍基地にしろって
これですべて解決

571 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:17:29 ID:XNaducvC0
霧が発生してまともに使えない空港なんか茶畑にすればいい

572 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:18:55 ID:PcsWOUiJ0
静岡空港撤退決定おめでとう!
賢明な判断です

573 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:18:59 ID:/f6FtI2T0
地元住民からするとホント納得いかない。
建設が始まる遥か前から絶対に赤字になると皆、口を揃えて言ってたが
メディアじゃ当然のように黒字の試算予想ばかり流し赤字など有り得ない
ような報道ばかりしていた。
石川だけじゃなくマスコミも責任取るべきだ。


574 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:21:57 ID:oisjhTEe0
>>573
口をそろえてグチャグチャ言ってるだけで、阻止するための行動を何も起こさなかった
しぞーか(笑)県民全員の責任だろ。

静岡県なんてなくすればいいのに。
富士山だって山梨から見た方がずっと美しい。

575 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:22:38 ID:oC6cZG5LO
東名相良牧野原って東名高速唯一ねガラガラ区間なんだよな

576 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:22:52 ID:PN0p1wGqO
これで普天間基地の移動先は決まったようなもんだな

577 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:23:30 ID:4WX5QuK7O
>>573
では何故石川前知事は空港見直す機会の知事選で再選されたんでしょうね(笑)

578 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:24:06 ID:HQxSKeFs0
空港できて得してのって石川前県知事と一部の土建屋だろ?
静岡県民はあんなに反対してたのに自分家の土地税金で買って無理やり作って増税だと?
ふざけたこと言ってねーで責任とれや

それに石川は空港だけじゃないよな、いくら温厚な静岡県民でももう我慢できないんじゃねww

579 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:24:21 ID:XyGf+sUR0
>>562
自衛隊もそんなに基地ばかりあっても仕方ないわけで

580 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:25:18 ID:oC6cZG5LO
ヘリコプター部隊だけ移動してきてもな…
シルバーストーンみたいに、サーキットにしちゃえよ

581 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:26:06 ID:oisjhTEe0
ゴルゴ13の出番だな。

582 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:27:07 ID:WX1dvew30
静岡空港、神戸空港、茨城空港

全部イラネ

583 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:27:20 ID:XgfuFsF+0
>>577
「静岡空港の是非を住民投票やる」って公約したからじゃね?
なんで県民にこいつの責任問う権利がないんだ?

584 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:28:53 ID:+fqXL4U20
>>576
いや、まだ松本空港と五分五分sw予断を許さない

585 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:29:51 ID:CuLtg+7w0
静岡県民の皆々様にはまことに気の毒なことではあるけれども、
民主主義によって完成させられた空港でありますから、空港に罪はありません。
しかし富士山空港には一刻も早く廃港になっていただくことが今後の静岡県民にとって最善の方策であります。

586 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:30:28 ID:Lj6T0TS/O
この空港から青木ヶ原樹海逝きの直行バスは出ていますか?

587 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:31:54 ID:9N0DUkHL0
>>545 仏滅に開港

588 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:32:29 ID:ejf7ER8PO
不思議で仕方無いんだけど、国内線でJALばかり赤字赤字言ってるがANAは何で平気なの?

ANAも結構不採算ぽい路線持ってると思うんだが。

589 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:32:49 ID:SDDXbi75O
>>577
住民投票やることを公約にしたから。
県議会で住民投票条例反対されてできなかった。
↑の流れは、「その手があったか」って、皮肉めいた感心を久米か古館がしてたよ。

なにより一番の理由は、反対派が共産しかいなかった事だが。

590 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:33:30 ID:GKdhNrqR0

JAL撤退

  ヨカッタネー (ο・д・)(・д・`ο) ヨカッタヨー



591 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:33:39 ID:4WX5QuK7O
>>583
それに騙されて、議会で住民投票否決されても黙って空港の完成を眺めてだだろ。

ちがうのかい?

592 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:33:50 ID:GPHzm6YrO
静岡は立地が…
ダイバード率、何割だっけ?

だいたい、茶畑=霧はデフォでしょ?
なんであんな所に作ったかな?

593 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:34:08 ID:vgRb9L9h0
誰が考えたって、静岡に定期便なんか飛ばして、どこに乗客がいるの・・
と思うだろ。

594 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:35:02 ID:LX5N8NWL0
静岡空港は土建屋のための空港ですから。そんなこと県民は全員知ってます。

595 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:35:15 ID:IXGMBfjt0
>>586
あるよ

596 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:35:58 ID:qxStUU8i0
静岡県は普天間基地の移設先に立候補したらどうだ?

597 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:36:17 ID:wEVD6jxhP
とりあえず前知事を議会に呼んで吊し上げるべき

598 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:36:45 ID:DUJfZ7BP0
アメ公の軍隊を静岡に持ってくれば

599 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:38:47 ID:4Tlr49Gx0




おまえら2ちゃんねるは石川さんの狡猾さに嫉妬で顔真っ赤だぞ?w





600 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:39:28 ID:XgfuFsF+0
>>591
実力行使しろと?
犯罪示唆かよ。

601 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:39:32 ID:pZTHLs6I0
真下に新幹線走ってるから駅が繋がれば需要はあるんだけど

まあ無理か・・・

602 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:41:29 ID:75EL0wBJ0
>>596
近くに原発があるからダメだと思う

603 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:42:55 ID:GPHzm6YrO
>>594
>土建屋の為の…

確かにその面もある!が、もっと大きいのが"県・市の面子"なんだな。

○○県には空港が有る!○○市には空港が有る!
なぜ、我が県(市)には空港が無いのか!?
て言う、地方自治体の面子が"空港特会"の設立の柱。
高度成長期やバブル期、高速道と新幹線・空港は"地域活性化と面子の象徴"だったんだよ。

604 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:43:00 ID:BkYAM47+0
>>1
>静岡空港
まるで屠殺場だね。

605 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:43:16 ID:TDNtAVE90
まだ1>を信じて書きこんでいるおめでたい人がいますが
お気の毒です。
JALとの会談を終えた川勝静岡県知事はえびす顔。
にこにこにこにこと本当に嬉しそうでした。

川勝知事はなかなかのやり手じゃあよ。

606 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:43:31 ID:LvwWl/oT0
いつのオヤジも熊本の実家帰るのに、セントレア使ってるわ@浜松人

607 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:44:25 ID:PcsWOUiJ0
>>588
早々にリストラや売却でコストカット
純民間なので基本的に不採算路線は飛ばさない
そのぶん日航に不採算路線(元JAS路線含む)押し付け

多分こんな感じで差がついたんだと思う

608 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:45:46 ID:/yri0MY30
今年中に2000億円払ってあげればきっと就航してくれるよwwww

609 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:46:27 ID:KMfJG2a9O
JAL潰していいよ。乗らないし。

610 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:47:40 ID:uQbrlNuoO
もう完成して本来の目標は達成したんだから廃港にして牧場か花鳥園にしようぜ
近いしポニーとかミニチュアホースとかがいるんだったら遊びに行くよ

611 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:49:53 ID:4zeGwNs40
さっきの地元TVではJALとの話し合いでは撤退決ってないっていってたぞ
この記事は誤報じゃね?
訴えられてもしーらね

612 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:50:25 ID:/f6FtI2T0
>>574
結構強烈な反対運動も有ったが、ことごとく無視
反対派が試算を出したが言い掛かりだとスルー。
怒りを通り越し呆れ果てたって感じだったよ。

どっちにしても動き始めた公共事業など市民レベルで止められるわけないけどな。


613 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:52:47 ID:TDNtAVE90
1>を信じて喜び勇んで書きこんでいたアンチ派の泣きっ面が見たい?。

今日のニュースで川勝がJALの社長のところに文句言いに行ったそうな。

そしたら、「JALは再建中の身なので自分では決められない」と言われた
そうな。そりゃそうだなw

で、ニュースでは続けて

1.「即撤退ではなく2〜3年後の話」というのを引き出してきた
最初からわかってただろw

2.搭乗率保証ではなく、満席にする事でJALを支援したいとの発言に
JAL側から賛同を得られた
賛成するに決まってるwつか、できるならやってみろw

3.民主党のタスクフォースにも伝えに行く
お前は民主党公認なんだから、最初からそっち行けw

ってな、提灯をぶらさげてたよwww


614 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:54:49 ID:4zeGwNs40
>>607
パイロット始め従業員の給料形態が全然違うらしいよ
しかも定年後の年金とかもJALとは雲泥の差だと
例えばJALのP1800万円、ANAは900万とかそんなレスをかなり昔にみたような
だから誰も彼もJALに入りたがるって話だったような・・・

615 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:56:06 ID:YEPhwgioO
ザルですから

616 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:58:34 ID:3GopPusP0
知事って気楽だよな。責任問われないっていいよな。

617 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 18:58:48 ID:+CNkQHK+0
>>17
レーシング場になったら俺も行く。

618 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:01:17 ID:fvOiJ2/PP
静岡空港はスケールにフィットした機材使ってりゃドル箱路線
JALもそれ分かってるけど、国から押しつけられた
中途半端な機材運用のツケをどこかに押しつけなきゃならない。
JALが撤退すればANAもFDAも手を挙げるから、
川勝知事にとってはJALとの交渉は有利に進む。
空港反対派はプロ市民の集金屋、騙されて募金したり2chで騒いでる
アフォが一番まぬけだわw

619 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:06:44 ID:493DFccz0
1月:静岡空港ドラッグレース
2月:滑走路&タキシーウェイ周回静岡市民マラソン
3月:静岡バルーンフェスタ
4月:レッドブル・エアレース静岡グランプリ
5月:インディ・ジャパン@静岡空港
6月:静岡航空ショー&国際兵器見本市
7月:タミヤ杯静岡空港大ラジコン大会
8月:静岡空港よさこい祭り
9月:全日本エアロバティック静岡空港選手権
10月:静岡航空祭。ブルーインパルス&サンダーバーズ飛行有り
11月:シマノ杯静岡空港ロードレース
12月:全日本白バイ選手権静岡大会

跡地の利用はこんなもんでどうだろう。

620 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:08:47 ID:8QWltvF9O
石川ぁぁぁぁぁ!出てこいやぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
by川勝

621 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:09:21 ID:wNCejQiU0
自民が必死で空港部を守ろうとしてたしな、クロもクロ、真っ黒クロ助

622 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:10:02 ID:3UgWkFCJP
>>619
茶畑でおk

623 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:13:15 ID:/418UV9U0
>>619
バカのオナニーは恥ずかしい

624 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:14:33 ID:TDNtAVE90
JALと川勝静岡県知事との会談は
今まで以上に仲良くやりましょうと云うものでした。

625 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:14:40 ID:/zRDQzc4O
平太真っ青

626 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:16:17 ID:xC8L9z7T0
UFO呼ぶ施設に改造しようぜ

627 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:19:10 ID:SK/koqxD0
税金ぶち込みまくって
こんな空港型の空き地作った
政治家と官僚連中の責任どうなるの?

628 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:19:22 ID:DbAzQbtr0
静岡空港の閉鎖もジワジワと現実味を帯びてきたな、数年でという事は
無いかもしれんが時流の流れには逆らえないだろう。

629 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:20:50 ID:4WX5QuK7O
>>613
譲歩案を引き出してきたと糠喜びの馬鹿知事が満面の笑みでテレビ出演。

あっさりとJALタスクフォースに却下され、今年度内に撤退決定。
そもそもJALにはもう決定権が無いのに何を引き出してきたのよ(笑)

630 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:22:44 ID:2LEspzUy0
静岡空港とか土建屋が建てさせただけだろ。
税金で無駄なもの作っても土建屋が儲かるだけで国民は大損だよ。


631 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:24:39 ID:7nPKlbSM0
静岡−松本便を双方の地元負担で誘致してやれ

632 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:25:29 ID:3R0fGWTT0
おまえら但馬空港のことは言うなよ!

633 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:27:08 ID:3GopPusP0
>>619
8月あたりからうさんくせえ。

634 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:27:34 ID:r77n1kcQ0
静岡空港は、廃港にして高齢化社会なのだから墓場とか、アウトレットとかにしていったほうがいい。
時代の流れなのだから。

635 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:34:31 ID:KtS4hPpi0
>>577
まず、立候補したのが石川ともう一人、ろくでもない奴の2人だけだったのだ。
静岡県民は選びようがなかった。石川は、自分が当選したあかつきには
静岡空港建設是か非かの意見を聞くための県民投票を実施します、と公約に掲げた。
だから静岡県民は石川に投票したのだ。ところが、当選した石川は県民投票を行わず、
自分が当選したということは静岡空港建設推進が県民の意思だ、と言い出した。
静岡空港の測量ミスで工事もやり直しを繰り返し、莫大な工事費が追加された。
空港開港予定も大幅に遅れた。そうこうしているうちに石川へ西松建設からの
献金があることが発覚するやいなや、石川は空港の開港を待たずに速行で辞任して
トンズラしてしまった。莫大な退職金を手にw石川とはこういう人間だ。

636 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:37:48 ID:3GopPusP0
>>634
アウトレットモールはは、高速道路や幹線道路、港湾から近いとか、家族連れを考慮して
アミューズメントパーク、健康ランド、日帰り温泉が近くにあるとかじゃないと厳しい。
既に需要と供給バランスは供給過多に傾き始めてるそうだし。

それに、御殿場に既に巨大アウトレットモールがあるからねえ。

637 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:38:00 ID:DO6mB3SL0
空港の事を含めての知事選で
石川が当選した理由が当時全くわからんかった
そして今もはっきりわからない

638 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:42:56 ID:eBlgV/S/0

未だに石川知事が、と言ってる奴はそこしか突っ込みどころが無い低能児


639 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:43:53 ID:5//UhZp60
空港推進してたけど、住民投票やるよ!

↓当選後 住民投票法案を自民党系議員が否決

議会が否決したならしょうがないよねw
俺、住民投票やるって公言したけど、公約じゃないからw


石川と自民党県議全員に赤字補填させろ

640 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:51:35 ID:/eHweyvW0
おめでとう。

641 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 19:57:58 ID:UOxaAKuW0
>>635
そういえばやらなかったな県民投票

642 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:00:08 ID:3Fu7G+gd0
石川痴児の 負の遺産 グランシップの屋根材落下隠ぺいと言い
文字通り 化けの皮が剥がれて来ている

静岡空港も5〜6年後には 何か起きるだろう

643 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:00:26 ID:IXGMBfjt0
>>635
>静岡空港建設是か非かの意見を聞くための県民投票を実施します、と公約に掲げた

この知事選、ちょうど静岡に戻ってきた年で、石川知事のうさんくささに、公約は守らないだろうと思ったよ。
こいつだけは当選させたくないと思い投票に行ったが、ろくな立候補者がおらず、石川が当選した。
いつの会見も、薄ら笑いして、官僚のロボットみたいな感じで気分が悪かった。

立ち木問題で地権者が知事の辞職を求めていたが、「辞めない」と言い張っていた。
ところが、西松献金の話題が出たとたん、「地権者の要望通り辞職します」とコロッと変わった。
地権者を悪者にして、トンズラ。
どこまでも汚い奴。

644 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:19:12 ID:vT+mNlNEO
森田!千葉県に木更津空港、銚子空港、野田空港、船橋空港を作れ!

645 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:23:48 ID:azlBgOcd0
なぁ、静岡空港を、ドラッグレースなり0−400会場にするなりした方がよくね?

646 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:52:32 ID:7EKvw+3e0
工事中に超巨大ダンプに、乗っている車ごと踏みつぶされて死んだ人の霊が歩いている。

647 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:53:34 ID:DGhFe4j20
この空港の用地は、土地を収容して強制的に買い上げた部分があるので、
他の用途に簡単には転用できません。第三者に売ったり用途を転用する場合、
元の地主に買い戻すかどうか聞かなきゃならない。一部でも買い戻されたら、
土地全体が虫食いになって、何も建てられなくなる。一坪地主なら買うかもよ

648 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 20:56:08 ID:7Iu8NiyyO
静岡空港作ったバカ野郎どもに責任取らせろ。

649 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:02:00 ID:11NxvxWkO
森田千葉県知事さんよ
マングース空港はないだろ

650 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:05:29 ID:ZRCDn+xV0
とりあえず、石川知事とその取り巻きを、
県民として訴えたほうがいいんじゃない?
退職金かえしてもらいなよ。

651 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:09:32 ID:0E8SQWyyO
これが自民党政治の膿
民主党には自民党の膿を処理させないといけないから
多少甘口で見てやる必要がある

652 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:12:35 ID:3Y9azgHeO
インチキB級グルメの富士宮やきそば売って借金返せや!

653 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:13:57 ID:JrMyeEzp0
石川(前静岡県知事)の退職金と私財没収だね。

654 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:14:57 ID:oisjhTEe0
>>574
一応行動はしたんだね、それはすまなかった。

集団で焼身自殺して見せたところで、考えを変えるような連中じゃないものな。
静岡空港を作った奴らが全員孤独で苦痛に満ちた死を迎えるように祈るよ。

655 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:15:04 ID:vvtE6L/FO
工場誘致したほうがもうかる。伊丹も

656 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:15:40 ID:dpf16Nd30
ミカン何個分の損失なんだ

657 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:17:13 ID:8mXEM7/d0
松本は40年以上前からあった空港だし存在価値を有した時代も長かったからいいとしても、
静岡はどうしようもない・・・
フジドリームに維持させ続けるといずれ鈴与の屋台骨を揺るがすぞ
どんだけ損出してもいいから、戦犯追及が可能なうちに処理しろ (#゚Д゚)

658 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:21:01 ID:oc6Wy/95O
松本もそうだが国内線で20人乗りくらいの飛行機で充分なはず
そしてそれに見合った飛行場作れば良かっただけ
それを大きい飛行機飛ばそうとしたり国際空港にしようとするからおかしくなる
だって需要が無いんだから
身の丈に合った物が一番良いもの

659 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:21:02 ID:6qMS2W/A0
静岡県民さん25日は民主に入れないでね

660 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:22:15 ID:avg4V8Ov0
静岡空港は10年以上前から無駄と言われてたな
まぁ計画自体おかしかったんだろう
誰か責任取れよ

661 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:22:47 ID:oisjhTEe0
松本空港と静岡空港は廃港でいいんだよな。

「陸の孤島になる!」と長野県民(笑)は騒いでいるが、べつに飛行機あったところで
だれも長野に行きたくないことには変わりがないだろ。

新幹線も長距離バスも充実してるんだから、それに乗って新潟空港なり羽田空港なりに
逝けばいい。

662 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:26:19 ID:c6FVlFog0
>>21
まぁ、百里基地だからなぁ
定期便があるだけ、まだまし

663 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:29:40 ID:8mXEM7/d0
>>661
松本は福井空港みたいにゼネアビで残せばよい
軽飛行機の拠点としてはなかなか良い
一応元はとれてると考えていいし

静岡は即潰せ
小松のように貨物で再生できる目もない

664 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:31:02 ID:N+dSUmRwi
ミクソでは反対派地権者を叩いてたバカが多かったなぁ

665 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:31:17 ID:dvgFTmxy0
早いなwww どうすんだよ静岡空港www
空き地にでもすっかwww

666 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:32:11 ID:iOkwAa9e0

おいちょっとまて小松からも撤退するつもりかワンワールドメンバー

667 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:33:36 ID:dvgFTmxy0
賛成してたのは土建屋さんだけってことは
県民なら誰でも分かってるんだよ
工事関係者と空港近隣の住民は全員干されるべき
あと前知事は腹を切って死ぬべき

668 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:33:45 ID:BGwRl32h0
\(^o^)/オワタ

669 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:34:02 ID:dpf16Nd30
モビルスーツの製造基地にすれば良いと思う
もしくは第3新東京市を地下に造る

670 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:35:13 ID:WNcZDzhx0
ラジコン専用の飛行場に変更したらいい。


671 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:35:58 ID:BGwRl32h0
それでもFDAなら・・・FDAならきっとなんとかしてくれる・・・

672 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:36:31 ID:kAyMuVZA0
>>340
>日航の赤字額の一部を県が補てんする意向を示した

一部じゃだめだろ

673 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:36:47 ID:8mXEM7/d0
>>664
立ち木問題の時はこの2ちゃんねるにも反対派叩きが溢れていた件
おまいらなぁ ('A`)

674 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:37:10 ID:mJE8vncj0
廃港すればいいんじゃないの?

675 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:37:22 ID:WNcZDzhx0

あるいは、静岡県がJALの最大株主になるかだな。 紙くずに近いうちになるかもしれんが

676 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:37:57 ID:RAG6rwe/O
静岡空港はもう空港を作るという目的を完全に達成したから潰していいよ!

by土建屋

677 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:38:30 ID:1MVoAoZc0
>>661
やたらと静岡に絡んでくるが見向きもされてない山梨のサルか
お前ら人様の事より自前でドクターヘリぐらい買えや(笑

678 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:39:36 ID:jCjnnCGdO
川勝さん頑張って!

679 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:40:26 ID:FUnADNBm0
みかんと茶以外に手を出したのが失敗。

680 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:40:39 ID:RRPj//za0
地元の財界も支持してたよ。
完全民営化すれば黒字化できる可能性もあるらしいし。
静岡空港は首都圏の補完をするとか何とか言い始めてから
反対派が狂ったように騒ぎ出した。俺はそう記憶している。

681 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:42:09 ID:kndBNIu1O
すべては利権のため・・・

682 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:42:20 ID:w4Z1mcQCO
静岡県民も「バカじゃねえの。誰があの空港つかうんだろ?」なんて言ってたよ。

683 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:42:31 ID:qICk7okOO
空港誘致は、連合が黒幕って知ってる?

684 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:43:05 ID:fZI/ZAYL0
現在建設中の茨城空港(栃乙女空港が)不憫でならねーぞ!
(ガッツ空港)にしるか?
どっちも農家に戻るんだが。可哀想。

685 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:43:28 ID:8mXEM7/d0
このスレには鈴与を叩く声も多いが、鈴与はむしろババ引かされた側ちゃうか?

鈴与は土木建設のうまい汁は吸ってないはずだし、貨物にバキバキ使えるような空港でもないし、
燃料利権などとるに足らん規模だし

686 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:43:38 ID:vT+mNlNEO
東海大地震が来た時の仮設住宅地、または勤労意欲の無いホームレスの廃棄処分所にすりゃいい。

687 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:43:48 ID:glwrSgiMO
鈴与航空だけでいいじゃん

688 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:43:58 ID:V9jFuqDJO
>>675
いい案かも


689 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:44:45 ID:SK/koqxD0
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, −、, -、l           /、          ヽ
       | _| -|  ・|< ||           |・ |―-、       |
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |
         |       (t  )       /    /      |
「静岡にも空港を作ったんだ」      「JALが潰れそうになるわけだね」


690 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:45:52 ID:hfYAgWy80
今まで漫然とテキトーに空港作りまくってた自民政権・・・


ほんと政権交代してよかったよ

691 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:46:00 ID:Y25lCRIB0
民主の馬鹿知事はなんて言うのだろうか

692 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:52:42 ID:U4iJ3DgiO
>>50
用地測量ミスをしたとされる測量会社にも損害賠償を請求していません。
シンクタンクにも同様でしょう。
何か請求できない理由があるのかな?

693 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:52:55 ID:RFqupHVq0
場所見てみたけど、等高線から見るに拡張して使うのは難しいな

これは、予想される東海地震の物資集積地やヘリコの基地としてつかってはどうだろ。

694 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:53:03 ID:BZwZC7N9O
サイレントヒル空港と名前を変更してサイレントヒルを再現したらマニアが来るかも

695 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:02:24 ID:pnPDEffQ0
行って見ると「おお、人多いじゃん」と思ったが
見物客がほとんどだったりする

696 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:05:13 ID:0i1SUtO40
いいぞ、いいぞ。
次は、地方空港の半分を廃港にな

697 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:06:09 ID:EMqS30780
っていうか静岡に空港なんていらないだろ?

698 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:08:13 ID:DKiFCu8UO
懸案の米軍普天間基地の移設先に静岡空港はどうだろうか。

699 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:09:49 ID:xG55u46L0
>>543
日本の諸悪の根源「東京一極集中」を推し進めた元凶だからな
馬鹿官僚は

700 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:09:50 ID:3sheIyQj0
>>650
>石川知事とその取り巻き

その取り巻きのなかに現知事である川勝もいらっしゃいますがよろしいですか?w

701 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:11:08 ID:LPsJEbUa0
ほんと糞みたいな事業だよな
こんな糞空港にどれだけの税金が使われたんだよ
推進したクズどもを国家反逆罪で訴えて私財すべて没収して償わせたいよまじで

702 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:17:59 ID:0YPGfpdRi
>>690
民主党支持者乙

703 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:18:50 ID:O8UGMqAl0
政権交代したばっかで
こんなに自民の膿があふれてくるって
どんな怠慢政治を続けてたんだ

704 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:19:02 ID:0YPGfpdRi
焼身自殺した人って、何だったの?w

705 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:19:44 ID:RomwPN+n0
だから、地方の赤字空港は自衛隊の基地にしろって。


706 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:19:56 ID:0YPGfpdRi
>>703
どんどん捕まえちゃえばいいじゃないw

707 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:21:15 ID:cm4DOdNA0
>>693
報道ヘリが休憩に寄るだけならともかく、災害時の拠点にするには、
膨大な量の燃料等を運び込む陸上輸送手段が無きゃならんのよ。
こんな所、災害が起こったら、空港自体が陸の孤島だよ。

708 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:21:41 ID:0YPGfpdRi
>>705
羽田は米軍に渡そう

709 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:21:50 ID:sHEzUfEG0
>>701
関連施設含めて1900億らしいぞ。税金がどれだけ捨てられたか知らないけど。
富士静岡空港の公式サイトに自慢していた。

710 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:22:41 ID:0YPGfpdRi
>>707
道路交通の要衝ですが?w
また、お得意の刷り込み工作ですか?

711 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:24:20 ID:rzM9WGZ/0
まあ、元々、土木工事がほしかっただけだろうから何の問題もなかろう。

712 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:24:31 ID:7LpPwdcKO
米軍基地にしたら…

713 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:26:01 ID:0YPGfpdRi
みんなが叩いてるのに乗じて、ストレス解消に叩こうとしてる無知野郎ばかりだ。

二チャンネルは知ったかばかりになったなぁ


714 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:26:41 ID:582rVeQQ0
>>475

原子力機構の職員も使うかも。
三沢便とかも就航すると歓迎されるかも。

715 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:27:31 ID:jUo8Hjzk0
甘い見通しに賛成した議員さんたち

連帯責任で!


716 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:27:37 ID:8mXEM7/d0
>>705
大賛成

民間定期便飛ばない
法人税落ちない
維持営繕の民需もほとんど発生しない
騒音だけは撒き散らされる

自衛隊基地への転換、地元の推進派にとってこれ以上の懲罰はないwwwwwwww

717 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:28:40 ID:0YPGfpdRi
>>716
明日、頭の病院に行こうね

718 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:30:05 ID:MpX2M+ID0
静岡空港はやくも撃沈w

719 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:30:11 ID:SIb+2YwYO
こんな駄空港の為に九州ブルートレインが全廃させられたと思うとやりきれない

720 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:30:56 ID:fZI/ZAYL0
>>713
ほーw
では如何利用すると経済効果が得られるの?
どうせ逃げるんだろうがな。
答えてみれや

721 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:33:55 ID:MpX2M+ID0
だいたい各県にひとつずつ空港なんているわけない
狭い日本何処にそんなに飛ばすんだよ

722 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:37:04 ID:Wil9U4uJ0
は?

723 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:37:53 ID:4WqGD4Np0
日本の航空行政ボロボロさ加減は前からネタ扱いされてたけど、
この金が無い日本では、もうごまかせんな

724 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:39:17 ID:GtnR3bK70
半年ももたなかったか、まあ当然といえば当然
2000億をどぶに捨た静岡の破綻は近いな

725 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:42:18 ID:fZI/ZAYL0
東海地震の対策としては食料品の空輸。
これはパラシュートによる投下。
各地に配るためのヘリポートがあればええ。
仮説住宅などは高速道路と鉄道、海運での輸送でも遅くない。
医薬品をヘリで運び、明い便が食い物を配る。

726 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:43:04 ID:8mXEM7/d0
>>475
イギリスのLondon Luton空港のように大化けする可能性もないとは言えんが・・・
それにしても東京から距離がありすぎるな
(LutonはCentral Londonから50Kmだが、百里は東京都心から100Km近くもある)

727 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:43:37 ID:QuAhNfw90
今度は空港を解体するにに解体業者が儲かるという作戦か!!!

728 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:44:18 ID:cm4DOdNA0
>>710
実際に、災害時の基地にするだけの備蓄機能なんか無いだろうが。
そんなもん今から施設を加えたら、ただでさえ赤字なものが、更に巨額な
負債を抱え込むことになろうし。国の補助金の対象事業でも無かろうし。

実際には災害が滅多に起こらず、化けの皮が簡単に剥がれないのに安住し、
役にも立たないゴミ施設に、災害対策の屁理屈をくっつけても無意味なこと。
そんな例は多いがな。

729 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:46:49 ID:k/oLjNdt0

芋畑にして食糧危機に備えるのだ。

730 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:48:45 ID:fZI/ZAYL0
>>728
オレは縮小してヘリポートと備蓄基地だけにしろと言ってるのよ?

731 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:50:53 ID:cm4DOdNA0
建設費はムダだったとしても、せめて作ったからには、そのムダを度外視し、
何かに有効活用したいものなのだが、ここばっかりは何も無いからなあ…

本当にアスファルトひっぺがして茶畑に戻した方が、まだしも経済効果が
有りそうなぐらいで…
維持費も切り捨てられるし…

732 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:54:53 ID:F+/r3cBZ0
J(A)L

733 :名無しさん@十周年       :2009/10/21(水) 22:55:08 ID:A5M6WxG00

 これで福岡空港の新設案も消え、現空港拡張案で

落ち着きそうで良かった・・・・



734 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:56:40 ID:bdmDWw8G0
ANAも撤退しろよ。
静岡空港なんてYSー11とか軽旅客機、セスナ機専用の発着場で充分だ。
福井空港みたいに。

735 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:59:09 ID:O8UGMqAl0
比較的横須賀近いし
普天間の替わりにここ良いんじゃない


736 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 22:59:39 ID:8mXEM7/d0
>>730
防災基地にするにも追加投資は必要だ罠
それこそ経済合理性を追求されんので、土建屋や役人が再びヒャッハーと群がるぞ ('A`)
空港として維持するより利権の規模が小さくはなるが・・・

やっぱ畑に戻すか自衛隊の基地にするしかないって (・∀・)

737 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:01:44 ID:fZI/ZAYL0
羽田まで滑走路2車線で繋げろよwww

738 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:05:41 ID:+HhAtcRC0
>>394
静岡記念GV芝直線2000M位?が開催されるなら都内住みのオレでも見に行くぞ。

739 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:06:22 ID:cm4DOdNA0
>>736
自衛隊の基地にするなら、防衛予算で、燃料等の備蓄施設も作るだろうし、
車両も人員も配置するだろうし、災害拠点にはなると思うよ。

そうでないと、岩手宮城内陸地震の時みたく、取材ヘリが行き来するだけで、
すぐ予備の燃料を使い尽くして「もう来るな」という羽目に陥るかも。

740 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:06:32 ID:fZI/ZAYL0
静岡の田舎物でも作った奴を吊るせよ。

741 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:08:59 ID:VWhgMAk90
静岡と茨城と福島と松本の周遊路線する航空会社でも各県で共同出資して作れば

742 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:10:18 ID:s0Ghab1HO
自分の首を締めることになったアホ知事ザマーだな。知事があんなこと言わなければひょっとして状況は違ったかもね。撤退されたら元も子もない。

743 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:11:18 ID:cJ/ERH650
地方空港から国内線が次々撤退、残るはソウル便のみ

そのうち国内すらソウル経由になるw

744 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:14:03 ID:fZI/ZAYL0
>>741
ガッツ航空幽霊会社という社名がええなwwww
はははっ!バカ臭くてオモシレーよwww

745 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:17:00 ID:eA6YynZk0
静岡県は空港は完成したからあとはどうでも良いって感じか?
維持することにはあまり興味なさそうだね。
長野県も赤字の一部しか補填しないみたいだし。赤字の全部補填してやれよw

746 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:17:52 ID:oisjhTEe0
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/access/index.html

静岡から車で40分、浜松から50分・・・どこが便利なんだろ

747 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:19:01 ID:fZI/ZAYL0
死んでも墜落しないガッツ航空カクイイ

>>739
規模を1/5にして災害に備えるのはええですな。


748 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:19:21 ID:OZePtwZw0
>>745
長野はプライド高いが金に汚いから出さねーよ

749 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:21:00 ID:oisjhTEe0
熊本空港に行ったけど、国際線ターミナルビルは廃墟になってたな。
静岡は国内線も廃墟になるわけだが。



750 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:21:32 ID:nviDYaAq0
    03秒 (CAP) 空港そんなに作るな
    04秒    利用者いないから [JAL撤退警報音 2秒間]
    05秒 (COP) はい 静岡空港作ります
    11秒 (CAP) 作るな
    12秒 (COP) 滑走路でき上がった
    15秒 (CAP) これ以上作るな
    27秒 (CAP) 地権者の伐採許可全部だめ?
    28秒  (F/E) はい
    29秒
    30秒
    31秒 (CAP) 作るな
    32秒 (COP) まだターミナルビル建設中
    33秒 (F/E) セントレア利用したほうが
    34秒    楽かもしれないですね
    35秒 (COP) 管制塔建設中
 29分00秒 (CAP) 建設やめろ  (COP) はい、もうターミナルビルできてます
    01秒 (F/E) 大韓航空が就航する気ないかどうかきいて
    02秒     みます
    05秒 (CAP) 利用者いないぞほんとうに
    06秒 (COP) はい 気をつけて建設します
    07秒 (CAP) はいじゃないが
    08秒 (COP) はい
    09秒 (CAP) 建設するな

751 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:21:48 ID:Oo+P4SMu0
なんか日本って官僚と痴呆公務員とアホ政治家と土建屋と
バカ広告代理店とマスゴミに食い殺されて
あとにはキムチの残骸しか残らないなんてことになりそう。

752 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:23:11 ID:vsVL0Y8Z0
静岡に空港なんてあるんだ・・・・
そのことにびっくり

753 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:25:36 ID:kgBEbSN6O
>>734
+自衛隊に

754 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:28:21 ID:EHj0fZr50
実際、新幹線も電車も普及して
高速道路と自家用車も普及して
インターネットやテレビ網から電話網、郵便網まで普及してるのに
さらに空港まで普及させる意味っていうか余地って無いだろ

755 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:28:59 ID:3ssCJijQ0
>>746
浜松駅からセントレア空港まで直通シャトルバスが出てます。
浜松駅→セントレア:2時間・3000円

756 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:31:41 ID:liQzfU+L0
茨城空港はコミマ開催地に変更しろよ
ビッグサイトはもういいだろ

757 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:31:53 ID:oisjhTEe0
>>755
それならなおのことセントレア使っとけ、ってことだね。


758 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:33:14 ID:XwAkX6gt0
利用できるダムより使えない空港を廃止しろよ

759 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:34:16 ID:vNtyjDqC0
石川って元知事は、空港でバンバン人来るので、50億程度
で、空港近くに一大コンベンションセンター作らなきゃ!
っていってたっけな。

その2.3日前には、県の財政が切り詰めまくったが限界。
消費税値上げしかない。とか叫んでたw今から、呼んで来て
責任追及しろよ!

760 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:35:03 ID:jUo8Hjzk0
ブルーインパルスだけとん出りゃいい


761 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:37:27 ID:RrSEOIue0
空港さえできてしまえば土建屋にとってはもうどうでもいいからな。

土建屋の勝利には違いはない。

762 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:38:20 ID:t4gw/phgP
これで、また浜松や静岡がのぞみを止めろと大騒ぎwwwww

763 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:38:51 ID:u/r3yCvT0
まだだ、まだ手はある・・・
JAL,ANAが駄目でも
朝日航空、大阪航空、共立航空、昭和航空、第一航空とか
と組んで、八尾空港との定期便って方法もある。

764 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:39:08 ID:8mXEM7/d0
石川が生きてるうちに追い込め
手遅れになるぞ

765 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:40:41 ID:4WX5QuK7O
開港直前、立木問題で揺れていた時期に、支援者たちは
「観光需要が期待出来る。海水浴客も来るし」
なんて夢を語っていましたね。

766 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:45:44 ID:0gz+DC130
まあ飛行場なら放置しておきゃいいんだし
ダムだとそうはいかない
使わなくなってもメンテナンスが必要だし、撤去するにしても莫大な金がかかる

767 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:50:21 ID:OZePtwZw0
>>758
ダムはどんどん砂が溜まるから定期的に大金が要るんだぜ

>>759
ワカサギ釣りで観光客がバンバン来るからリニアを
ってのを思い出した

768 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:54:59 ID:2i8M0vOs0
役に立たないとわかっている空港を
日本中に作って、国家破産して・・・

日本が滅びた後、
未来の歴史家に何と書かれるのだろう?
人類史上稀に見る馬鹿国家それが日本だった。
とでも書かれるのだろうか。
この時代を生きているのが恥に思えてくる。

769 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:57:09 ID:PxaUlnWQO
静岡までお茶を飲みに来る人がいるだろw

撤退するんじゃねーよwww

770 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:58:30 ID:XynirCYR0
アメリカ軍普天間基地の移設先に丁度いいじゃん

771 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 23:59:43 ID:wBmtfJMD0
静岡知事が日航の路線撤退の阻止目指す

ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091021-558054.html

効く薬は無さそうだ


772 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:02:52 ID:xVboLkfv0
地元の人間ですが・・・・

静岡空港なんていりません。最初から・・・

773 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:04:15 ID:2nMkQeM+0


     閉店ガラガラ



774 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:06:36 ID:3a/eDKsrO
>>768
戦後の発展は借金による偽りのものだったんだね
国債を発行して土建屋に金を配ることでの繁栄か・・・

775 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:06:42 ID:RtzDQN3e0
静岡県はここに来てまだ全国民を敵に回すつもりかw

776 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:08:58 ID:NM+gmr900
>>771
もはや負け戦をスポーツ新聞に囃されるところまで来たか\(^o^)/オワタwwwwwwww

ところで神戸は同じドサクサ箱物空港のくせに意外としぶといな
命運を他県の知事(橋下)に握られてる部分があるし

777 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:10:02 ID:EGx+UFp90
>>769
お茶を濁す空港にw

お前が、資産の一部を静岡空港維持に回せば済むことだろW

778 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:12:14 ID:HUbI3JzQ0
よかったな。無駄に税金突っ込まなくてすむじゃないか

779 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:12:30 ID:j5aCG5mX0
これは>>772のような自虐的な奴と現知事のせいだな。



780 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:12:40 ID:G5z0KNKE0
前知事・石川嘉延(いしかわ よしのぶ)が悪い。

すたこら逃げ腐って無責任な奴だ。

781 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:13:21 ID:Gw6bCg/YO
>>607>>614
ANAも北海道間路線とか羽田⇔鳥取とかやってるからなぁ(まぁ系列がだけど)。

何となく分かった。遅レスだがありがとう。

782 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:14:45 ID:P9pvLVqr0
つーかさ、使わない(使えない)地方空港を作った政治家は腹切れよ。
マジいくら自分の票稼ぎの利権のために税金使ったと思ってるんだよ。
これって税金使った横領と収賄だろ。


783 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:14:50 ID:hsE0kjm50
松本は話し合いで継続の可能性あるけど静岡からはあっさり撤退。
こういうところでも長野県の優位性がよく出てる。重要なとこは需要が撤退を許さないからなあ。

784 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:18:40 ID:FdSw+/EN0
茨城空港のwebサイト見ると、静岡と違ってコストダウンとか頑張っているように見えるけどな。


785 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:19:40 ID:8iQPOJty0
在日米軍再編、し放題だな

786 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:22:42 ID:T89TKxEX0
>>771
これはだめかもわからんね。

787 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:23:14 ID:K52AW5bX0
年間12万。1日辺り300人強。こんなに需要があるんじゃ撤退できないね
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E7.A9.BA.E6.B8.AF

788 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:26:39 ID:hS99f6g4O
自衛隊は普段暇なんだから航空自衛隊機を使えよ!
人件費も安上がりで航空券も安く出来るだろ?
急ぐ人はF2

789 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:29:38 ID:09GJcZbA0
>>784
NHKの取材を見る限り、がんばっているというより、手も足も出せない状態
自虐ネタで同情を買おうとでもしているとしか思えない
地元の人間が期待していないんだから

790 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:29:56 ID:GowElu0B0
静岡。。。


791 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:44:43 ID:EP7lEKED0
これで廃港になって解体されれば、また土建屋が儲かる。
滑走路はがしたあとは茶畑にでもするのか。

792 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:47:27 ID:FdSw+/EN0
>>789
それはあるw
でも、客が来ないのにふんぞり返ってる静岡と比べたらまだマシじゃない?


793 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:50:37 ID:N5g4PQQe0
静岡県民は馬鹿さ
空港を造らないチャンスは
何回かあったのに前の知事の
石川を当選させて作っちまった
税金があがっても文句は言えないよ

今は発着料を下げてアメリカなどの格安航空会社でも引き入れ
仁川をハブにする戦略か 新幹線の掛川駅をつぶして空港駅にでもするか
空港を廃止するか税金で補てんし続けるかするしかない


794 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:51:19 ID:OwsncO9E0
米軍も基地移転候補地がいっぱいあっていいなw

795 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:56:26 ID:LfILWJVV0
埼玉みたいに飛行船の空港造ればいいんだよ!
これからの時代は飛行船で空の旅を楽しみたいですね。

米Aeros社が開発中の超大型飛行船「AEROSCRAFT ML866」
http://yuuki9999.k-server.org/air/big/200711031947.jpg

796 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:04:13 ID:lbVE+FPw0

茨城空港って言う悲惨なところもあるぜ、、、

797 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:06:41 ID:+bHFU45E0
米軍「静岡は大地震が起きるので嫌です。」

798 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:07:00 ID:caUO8tvX0
しかしクソ空整特会でいらん空港作りまくって挙句に搭保で税金から保証するとか
訳分からん厚遇してまでJAL利権に巣食ってたヤツら天下り法人と土建屋と航空族議員
とJAL役員の私財全部没収しろ。だから税金泥棒した者勝ちになるんだろ
とにかくインチキの特別会計を全部廃止しろこれがあるから国会も通さずに金使いたい放題になる

799 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:07:21 ID:d46r59e+O
訳判らん国の直通エアライン結ぶんだよ!
イースター―静岡
アイスランド―静岡
ナスカ―静岡
マチュピチュ―静岡
リオ・デ・ジャネイロ―静岡

こういう、トランジットしまくり便を
全部直通エアライン結んで需要とカラーリングを頑張って盛り返すんだ


800 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:10:05 ID:22bJYzrE0
国鉄みたいに、
中古飛行機を静岡県や茨城県に売ってやって
第3セクター運用させればいいんじゃないの?

801 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:11:56 ID:NM+gmr900
>>783
松本ももうアウト
番付で松本より下は(島嶼部・移転済事実上廃港を除くと)石見・紋別しかない
紋別は超遠隔地なので残る目もあるが、陸路代替が十分ある松本と石見は間違いなく氏ぬ

802 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:14:56 ID:zxxQfgtD0
空港の計画が斉藤知事の時からなのを知らない奴が多すぎる

803 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:17:09 ID:PXa2iY6g0
>>799
静岡はブラジル人が多いからリオ・デ・ジャネイロ便を就航させれば満席の予感

804 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:21:27 ID:FdSw+/EN0
>>797
現実問題気象条件の関係で米軍からお断りされるだろうね。
民間機と違ってILSなりTACANがあれば良いって問題じゃないし。

805 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:23:40 ID:Pi1q192b0
>>802
受けつがれているわけだし、住民投票っていう見せかけの公約を
反故にした罪があるから、大した問題ではないだろ。
その次の現職は民主に鞍替えしたらけの石川の傀儡だし。
そしてそれらの政権をずっと容認し続けてる静岡県民。
頑張って借金払い続けただめ。

>>803
犯罪後、犯罪者引き渡し条約を締結してない母国への逃走用だなw

806 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:26:17 ID:SAMToFRB0
JALはやっぱり駄目だな
つぶしたほうがいい
つかえねーもん、あぶねーし

807 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:27:55 ID:NM+gmr900
外国航空会社・格安航空会社の乗り入れを無制限の何でもありにすれば、
ロンドン・ルートン空港みたいに大ブレイクする目があるぞ♪
静岡と百里はそれを狙える
やっちゃえやっちゃえ、生き残りたければ何もかもかなぐり捨てるしか、もうねえんだよ (゚∀゚)アヒャヒャヒャ

808 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:32:16 ID:m9YvDLb+0
米軍の基地か日本のパイロットの訓練所でいいんじゃね

809 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:32:33 ID:Pi1q192b0
>>807
首都圏まで100キロ以上でそれは無いだろw

まだ夢を見たい気持ちは分からんでもないが。

810 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:35:18 ID:pxgQjVt30
地方空港なんて使い勝手悪いもんな
町まで時間延々かかるところが多いし
飛行機乗るという行為自体、空港で手続き面倒。

日本だったら本当に空港がいるところなんて、限られてると
思う。空港作る金で新幹線を全国に通したほうがよっぽど便利。

公共事業ということでなんでも否定したくはないが、空港は
わかりやすく無駄遣いだと思うよ。

811 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:35:47 ID:5XTqwfR9O
>>801
紋別なら女満別でカバー出来そうだけどなー

812 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:36:57 ID:UBYuv8gJ0
静岡空港と松本空港を軍用にすればいいじゃん。

813 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:39:07 ID:PXa2iY6g0
>>809
上海の浦東みたく太平洋側にリニアを通せば東京にも名古屋にも一時間以内でアクセス可能に
ついでに長野にトドメを刺すことも

814 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:40:20 ID:Pi1q192b0
静岡とか松本とかって中途半端なんだよな。
別の交通機関で大差なく移動できる範囲だし。
北海道は?とか言い出されても、
空港運営に好影響を及ぼすほどの人数が北海道なんか行かないわけで。

逆に陸の孤島「宮崎」なんかだと、そりゃもう航空路しかないわけで・・・

>>813
東海大地震を懸念して東海道を通さないってのを忘れてないか?

815 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:41:30 ID:F12xUZne0
見捨てられた空港か

816 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:42:45 ID:2ekyh4eN0
あれ?
「この50年の思いを…」
とか言って、撤退反対で
一儲け考えてるヤツいないの?

817 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:44:56 ID:gcGybJK/0
>>490
かなり貰ってそうなBM
ニヤニヤ

818 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:46:00 ID:URs8n9ab0
JALが不採算路線撤退することによって
国がJAL支える必要もなくなるし(最悪倒産)、
空港建設の無駄な費用がかからなくなるからいいんじゃねえの

どんどん撤退してくれw


819 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:50:11 ID:vhMkKcOl0
不要な地方空港は軍用にしたらいい。
静岡は自衛隊浜松基地からの移転先。
松本は普天間の移転先にしたらどうだ。

820 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:58:25 ID:aJCIxk2b0
なにがすごいて、開港して半年もたずに撤退されるこの空港がすごいじゃないか
最短記録ちゃう?

821 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:00:51 ID:L/0figi70
>>811
サロマ湖&オホーツク海沿岸を車とばして2時間30分、ちょっと難しいな
ようは網走だからね

822 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:00:55 ID:n60exLSo0
地方路線壊滅か・・・TDA時代はどうだったんだ?

823 :801:2009/10/22(木) 02:01:59 ID:NM+gmr900
忘れてた、松本以下のクソ空港がもうひとつあった、但馬だ m9(^Д^)
紋別・調布をも下回るぶっちぎりの最下位wwwwww

ただここはジェット化してないのが逆に幸いし、さらに兵庫の自治体が束になってカネ突っ込み続けてるので、
すぐの廃港はないな
カネが尽きるか伊丹がなくなったら終了

824 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:02:58 ID:OvBd5/WC0
普天間の移転先は対馬だろjk

825 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:07:39 ID:L/0figi70
http://www.yamagata-airport.co.jp
↑ここより恵まれてるのに撤退される静岡w
ちなみにこの空港は、空港までの公共交通機関がありません
バスは廃止
利用する場合は鉄道駅から徒歩40分、またはタクシー、乗合タクシー、レンタカー、自家用車のみ
でも撤退されない、恵まれてますな

826 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:07:51 ID:Mdo/7NC80
>>782
税金は使ってません
空港特会の原資は着陸料
羽田や伊丹に本来必要な分以上の着陸料を取らせて
その金を地方空港の建設に回してる
客が支払う運賃に上乗せされてるんだよ

827 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:33:24 ID:OlFVMHrf0
JALの西松社長が浜松出身だからな。
「やいやい、静岡に空港なんかいらんやぁ。」
と思ってる可能性もあるw

828 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:44:55 ID:fVaLXwef0
最寄の駅から空港まで1000円以上かかるなら新幹線で移動したい(・ω・)

829 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:46:02 ID:CtYmyiWB0
使いこなせないのに空港を欲しがるなよ

830 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:47:51 ID:kgK7WAIo0
静岡空港とか誰が利用するのw

戦闘機基地として海兵隊と共用にしろよw

831 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 02:59:38 ID:EiyvDK690
霧?ガスが出やすいのが問題だな・・・

まぁ自衛隊か米軍の共用基地にしちゃえよ。
滑走路足りないなら空母みたいにカタパルト、ケーブルで強制停止だ

県民負担が多いんだろ?騒音ぐらい我慢しろや。
災害時は大助かりだろ?

832 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 03:14:38 ID:0/9GvF4I0
もう出来レースなんだろ。
国が潰れないように金出すことが決まってて、
国民の不満をそらすための自助努力なんだろ?

833 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 04:28:23 ID:tRURpfScO
次郎長の生家、浜岡原発

いろいろ観光地があるじゃないか

834 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 04:58:53 ID:TrfiXz5Z0
時流の読めない知事だったね。
次は違う人選んだら?
ねっ、静岡の人・・。

835 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:01:20 ID:QAlDKuEe0
普天間基地を静岡空港に移転すりゃいいんじゃないの?
少し離れるけど富士山麓に演習所もある。

836 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:03:39 ID:Bbt8SZND0
やっぱり不要だったなこの空港。



837 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:12:36 ID:/QEXQ2G1O
在日、帰化人、B民の宝庫だから仕方あるまい
初の定期便がソウルで国内は一日一便それも午後発だから利用者が限られる
大韓航空専用空港が一番似合う

838 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:20:47 ID:tE4Pv77X0
沼津は、戦前に徴用された在日のヒトが多いんだよね。

でも今は帰化とかで、まんべんなく県内に広がってしまっている。


839 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:24:54 ID:EbxCtoyEO
ここは奥の手として牧ノ原に首都移転だな

840 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:40:19 ID:EPlJDPD5O
空港もダムも作るまでが利権だからな。
出来た後は邪魔なだけ。
得した人間は既に手を引いて後始末に困るのは一般人。

841 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:47:42 ID:gWOpn9k70
国際線があることにビックリなんだけど
普通セントレアいくだろ?

842 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:53:56 ID:fjoSDZHI0
この空港できてからまだ間もないだろ
・・・って半年足らずかよ
市長と知事は給与全額返還な
さすがに税金無駄すぎる

843 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:57:27 ID:Rm87MMsO0
5000億の赤字ってどうゆことだよ
企業年金引き下げを渋っている場合ではないだろ。
会社自体がなくなるぞ。

844 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 05:58:05 ID:eAOXaOndO
なんで作った?

845 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:12:32 ID:T89TKxEX0
>>821
イオンまで150kmでも買い物に行く地域なのに、
なんで空港だけ最寄になきゃならんのだね。
2時間半は別に大した距離じゃないよ。

そもそも北海道じゃ、新千歳便以外は料金がクソ高いので
(28日前までに予約すれば別だが)最寄空港があっても、
わざわざ新千歳まで行く場合が多いのよ。社用なら特に。

846 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:13:26 ID:cC1HizQa0
空港とかこういうの作らない方がいいんだけどね。

それよりも自然人口減や流出で町や田舎が衰退するのだから
田舎は移転して「地方大都市」建設した方がいいと思うけどね。

たくさんの自然と何でも揃う地方大都市。
集まる方が経済効率もいいし維持もしやすいのだが
ここまま限界集落をあっちこっちに作って動けなくなる方を選ぶのだろうか?



847 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:15:45 ID:0wVUOYJq0
担当した公務員全員蚕。

848 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:39:23 ID:ut4hBEGk0
真面目に普天間の替わりに・・
って誘致したほうが
静岡の為になると思うぞ

849 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:50:18 ID:QL5Ef2j00
赤字分を税金で補ってまで飛行機を飛ばす必要があるのか?当然離島は別にして

850 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 06:56:17 ID:R0e8YJHs0
>>826
毎年それだけじゃ足りなくて一般会計から入ってるよ。

851 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 07:09:43 ID:h9wb/8LcO
鉄道で行ける所は鉄道で
高速道路で行ける所は高速道路で

そんな当たり前の事が堂々と言えるようになった事「だけ」は政権交代を評価する

852 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:15:28 ID:mQYjiNy9O
個人ならアパート経営みたいなもんだな
大東なんかの家賃保証に乗せられて
建てたはいいが、空きばかり
他人の金を充てにしてやるような愚かなことはない。

853 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:18:08 ID:uohKlMq+0
領収書は石川前知事宛にお願いしますねw

854 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:18:37 ID:aLOSfOOxO
>>848
それだw
金入るんなら基地でも原発でもなんでも来やがれ。


855 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:26:49 ID:lpPB+23z0
他の航空会社も減便や休止便を発表しているからな
まぁ、後数年で廃港だろうよ

前の知事と、大手のゼネコン、官僚がいい思いをした空港
最初から採算割れは指摘されてて、ムリして作った空港だからな

今の知事が、空港直下の新幹線のトンネルに駅を作るんだと
笑える

856 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:28:06 ID:yYKCyWPe0
普天間基地の代替え地でいいじゃない

857 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:38:17 ID:u9m71HJJ0
静岡空港は第二滑走路と新幹線駅で大化けできるよ。
県はもっと県債や福祉関連の予算を削ってでも空港事業に取り組むべし。
一度やっちまったらとことんやらなきゃ。
ついでに県庁も空港の近くにもってこようぜ!!!
それそれそれそれ♪

858 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:51:16 ID:33RqZXK6O
空港直下の新幹線駅?

JRが既に断っただろうに。
敵に塩を送るような真似を民間企業がするかよ。
まだそんなお目出たい事言ってんの?
どんだけ馬鹿なんだか。

859 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:53:58 ID:PNrvp+2p0
花巻空港は、どうなるんだ!?

860 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:56:37 ID:hNddp10+0
石川を4期16年ものさばらせておきながら、そのうちたった1回の選挙を免罪符にしてる静岡県民が多くて笑える。


861 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:58:21 ID:ANyrBjTB0
平成20年 パイロット 年収結果
平成20年のパイロットの平均月収は94.5万円、
そこから推定される平均年収(ボーナス込)は1238.3万円でした。

ANA、JALでは年収2,000万円前後が相場
主な航空会社のパイロットの平均年収
 ANA(全日本空輸) 2,199万円
 JAL(日本航空)   1,964万円
 スカイマーク       619万円
平成20年03月現在。(各社有価証券報告書より)
憧れの職業パイロット。日本の主な航空会社のパイロット年収は
上記のとおりです。大手のANA、JALはともに2,000万円前後なのに対し、
スカイマークは619万円とANA、JALの1/3程度となっています。

パイロットの平均年収は1,238万円となっていますが、ボリュームゾーンと
してはANA、JALの2,000万円のゾーン、スカイマークなどの1,000万円以下
のゾーンと完全に2極化しています。
http://nensyu-labo.com/syokugyou_pairotto.htm

862 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:59:17 ID:Sun3Wdja0
こんな小さな国に
飛行機、新幹線、高速道路・・・挙句リニアまで
ありすぎなんだよ

863 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 08:59:22 ID:1QmPPKD30
石川前県知事は責任取れよ

864 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:00:24 ID:jqM+NDfTO
新幹線の駅だって莫大な金さえあれば作れよう。
無論、静岡が払えばな。
金さえ払うならJRもケチなことは言わぬよ。

おそらく空港本体を建設するより高くつくだろうが。
唯一の現実的な方法は、近くのローカル鉄道の支線でも引き込んで快速運行してもらうぐらいか…

865 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:00:58 ID:8XCN2lwwP
>>843
3000億円はJASの負債ですけどね。

866 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:04:00 ID:AXiIUtfh0
その代わり県は外国会社に外国路線(主に韓国)
を誘致するだろう。
なんてったって空港を維持しなくてはいけない

結果、インチョンハブ化が加速しなければいいが..

867 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:04:06 ID:hazT1FO80
静浜基地をここに移転させて供用でいいんじゃね?

868 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:06:48 ID:8XCN2lwwP
>>864
新幹線に乗って静岡空港に行くくらいならそのまま福岡まで乗っていってしまうのでは
ないだろうか。

869 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:07:49 ID:ilOz/PxL0
びみょーな海外への直行便出せよ
デリーとかウラジオストークとかリマとかいけるでー

870 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:17:10 ID:jqM+NDfTO
静岡空港は気象条件が極めて悪いから、公共交通の整備が致命的に重要。
行きはマイカー、帰りは遥か遠い空港で下ろされたら、公共交通だけで、
マイカー取りに戻らねばならんのだから。

最寄り駅から片道6kmなら、だいたい鳥取駅と鳥取空港の距離。
支線を引き込むまでもなくバス対応できるな。

ただ、アクセスが静岡駅からの連絡バスしかないなら最悪だが。
連絡バスは距離が長いから飛行機の離発着に合わせた運行しかないのが普通。
つまり飛行機を使わない、ただマイカー取りに行く人にとっては、日に何便もない、
不便で高額なローカルバスに過ぎなくなる。

871 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:19:36 ID:IkLNFeGP0
高速道路があって、新幹線があって、港まである。
これ以上何を求めるんだよw

872 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:22:14 ID:WbkNrKQgO
搭乗率保証する必要がなくなって
よかったじゃん

873 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:24:29 ID:ljAhJfxpO
なんで超優良路線を廃止にするんだ?

874 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:25:15 ID:s7Eq1gmc0
>>871
小学生が考えたロボットに銃と剣と羽根があるのに、ドリル追加しちゃったようなもんじゃね

875 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:28:07 ID:Kqhv3OKy0
>>516
開港後に普通やるべきなのを前にやるんだからそりゃこうなるよな。

876 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:28:09 ID:OxhsHEOeO
廃止でいいよ

877 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:30:34 ID:tPoIqngD0
予約システムとかを全社共通にできないのか?
各空港にその為だけのカウンターって無駄すぎる

878 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:32:47 ID:Fz6eXyKrO
ジェットストリーム
も 撤退 ?

879 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:34:49 ID:Ak32HQCJ0
>>873
どう優良なんだ?

880 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:35:46 ID:Ak32HQCJ0
>>877
全日空はコードシェアをやっているよね

881 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:48:18 ID:mk1+Y4vxO
利権ズブズブの地方政治は廃止した方がいいんじゃね?

知事が国に陳情して赤字垂れ流しするに決まってる

882 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:49:14 ID:tPoIqngD0
搭乗手続きとかをもっと迅速に簡潔に

理想は電車の乗り換えのように電車のホームから直接搭乗口に入れる仕様

883 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:49:41 ID:v21Xhs7n0
FDAだけでがんばってくれ

884 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:51:17 ID:Gc9673tk0
つか静岡に空港いるか?

885 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:54:29 ID:fhE1VxMM0
JAL の飛行機を静岡で撮影するなら今のうちだね
福岡線の MD90 も今月限りで、来月からエンブラ

886 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:55:37 ID:1h2EcC+b0
この小さな島国に空港100箇所って、キチガイ沙汰。
そのキチガイ沙汰のラストを飾るのは茨城空港か。ソウル便1便しか内定していない空港。

国「着陸料や空港使用料は空港にしか使ってはいけない」

新しい空港がポコポコ作られる

今に至る

こういうことらしいが。

887 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:56:06 ID:mk1+Y4vxO
>>882
テロが起きてもいいならどーぞ

888 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:56:20 ID:x3goPuPL0
>>21
茨城国際空港に改名するべきだな


889 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:59:06 ID:v21Xhs7n0
>>884
いらないから最初から搭乗率悪いんだよ
空港作るのが目的であって、今運用しているのは惰性

890 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 09:59:39 ID:x3goPuPL0
>>874
ちょっとまて ドリルは必須だろ

891 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:00:58 ID:zj4nKLAd0
静岡の人は新幹線でいいだろう
初めからいらないと言っていたのに

892 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:01:46 ID:8lFmzXsd0
茨城空港は百里基地だからな。

ちなみに、総事業費
静岡空港2000億円。茨城空港200億円。

893 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:01:55 ID:vI1UiNHZ0
>>21
輝きすぎだろwwww
茨城空港wwww
国内のどこにも出かけられないが海外だけには出かけられるのか!
空自の百里基地でもあるからある意味、どこへでもいけるんだがw

894 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:32:48 ID:nMSxagc3O
そもそも静岡に用がないな

895 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:52:02 ID:CR2i90pK0
静岡空港を実際使った感想。

非常に便利です。

人が少なく駐車場もがら空きでタダ。

おまけに空港内は狭く迷いません。

国際線でも駐車場に着いてから30分もあれば間に合います。
(空港内施設があまりなく時間が潰せないんでほんとにギリギリの方がいいかも)

韓国行くなら、いいですよ。



896 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:56:56 ID:0WKBU18ZO
全国的に地方空港は路線撤退→廃止だな

【社会】広島県、年5億円の赤字を計上する「広島西飛行場」から撤退

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256175265/

897 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:27:40 ID:LQbRf3tt0
>>895
そりゃ便利だな。
こんど廃車にするハイエースに粗大ゴミ満載して駐車に行くわ。

898 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:31:05 ID:d7fvKJwm0
よく分かる静岡空港問題

〜静岡県知事選前〜

石川 「空港建設の是非を問う住民投票を実施する!」

〜静岡県知事再選後〜

石川 「嘘だよwwwバーカwwwwwそんなのやったら、ぼくちんの空港建設が中止になっちゃうしwwww」
お抱えシンクタンク 「開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人である」

〜静岡空港開港前〜

JAL   「福岡便は新幹線と競合するのでちょっと・・・」
石川   「そこをなんとかお願いしますよ。」
       「ほら搭乗率保証をつけますから1日3便をお願いします。」
JAL    「そこまでいうなら・・・わかりました就航しましょう。」

〜静岡空港開港〜当然のことながら設定を下回る福岡便

川勝    「本来対等の関係であるべきところに、やや相手に譲歩するような
       姿勢が生まれた時があったように思う」
       「搭乗率保証を更新するきはさらさらない」

JAL    「じゃあ撤退します。」

:読売新聞 「国内線利用者は、年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度、
        国際線利用者は、年間約19万8000人となり、県が予測した32万人の62%程度にとどまる。」


899 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:36:03 ID:TlPLw1/60
>>897
処分場じゃNEEEEE!!!

900 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:37:03 ID:jqM+NDfTO
茨城空港は、自衛隊の定期便にタダで乗せて貰えないかなあ

901 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:38:08 ID:wu4EdJXC0
>>895
行きはヨイヨイ帰りはセントレアor羽田

902 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:39:52 ID:6w4IRCiQO
前知事の石川は違う国なら暗殺されててもおかしくない利権第一主義の絵に描いたような悪政だな。
こいつや産む機械などを輩出した掛川西高みたいなのはぬまっき以上に軽蔑されるべきw

903 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:39:56 ID:d7fvKJwm0
>>895は団塊世代の公務員

904 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:40:13 ID:NeYiOrFK0
石川知事が、自作の空港自慢の詩を飛行機が飛び立つ
映像をバックに延々、開港時に流した静岡の地方TV局も
潰れて欲しい。
ただの県庁の広報流してるだけだろ。何も、問題提議もしない。

905 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:40:57 ID:Apf2I1K/0
どこも朝鮮には補填してんだから、飛ばして欲しければ金を出すのは当然だな

906 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:41:32 ID:5pG0SQ9xO
空港推進した前知事と県議はクビ吊れや

907 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:42:27 ID:f3kfcdb00
>>895
人によって意見が違うな

至極不便だったんだけど

まだ、稚内空港の方がマシだった

908 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:42:51 ID:pJY+01D/0
静岡には、のぞみも止まらないし、飛行機も来ないw

909 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:43:07 ID:dts1T7gTO
>>901
ウホッいい罰ゲーム

910 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:43:37 ID:NH7Poi14O
>>902
いいこと教えてやろうか


毎日新聞の朝比奈社長も掛西

911 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:44:30 ID:ocyYoZGK0
静岡にのぞみ止まっても東京までひかりで1時間を短縮出来る気がしないから、止まらなくてもべつにいいけどな。

912 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:48:54 ID:v21Xhs7n0
>>908
見栄のために欲しいというバカがいるけど、のぞみを止める必要性ないよ
東京・名古屋・大阪なら、のぞみでもひかりでもあまり変わらないと思う

913 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 11:57:05 ID:FFoeTjq30
>>908
吾唯足知

914 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 12:05:01 ID:/HQaWGRm0
>>456
すんごい遅レスですが
株主優待を業者から買って支払いました

915 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 12:07:28 ID:DJ3Mr+az0
ほかにどこが撤退候補になってるの?

916 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 12:48:20 ID:xV1zT81z0
まず、前知事を逮捕したほうがいいんじゃないか?
需要見通しといい、税金の使い方といい、税金の搾取じゃないか。

917 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 12:50:17 ID:xIOSjZfN0
グランシップとかマジ欠陥構造物

918 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 13:10:09 ID:p+pclXw40
米軍を誘致しろよ

919 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 13:24:12 ID:Ak32HQCJ0
>>887
厳しくやったからと言って防げるものじゃないし

920 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 13:24:59 ID:Ak32HQCJ0
>>916
まぁ奴を選んだ県民の責任だから負債はしっかり払ってちょ

921 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 13:25:51 ID:Ak32HQCJ0
>>908
ひかり&こだまで充分だろ

922 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 13:31:22 ID:hNddp10+0
石川前知事負の遺産

・富士山静岡空港
空港建設決定後に就任したが、県民の反対意見は無視、お抱えシンクタンクに無謀な需要予測を出させて押し切る

・防災船「希望」
TSLの実験船を100億で購入。
定期航路は赤字、維持費高すぎ、最後は鉄屑。

・グランシップ(コンベンション施設・磯崎新設計)
搬入口が狭い、ホールの音響が良くない等々評判の悪い施設。
維持費が半端ないので稼働率は80%以上あるものの年間10億赤字。

・エコパ
県に東中西3ヶ所総合運動公園を作る計画の中の西部の運動公園。
W杯の絡みやら空港建設のバーターやら地元の柳沢伯夫の力やらで、
あの使いにくい場所に過剰なまでの施設が。
浜松にでも作っとけば良かったのに。

・舞台芸術公園
そんなものあったの?

923 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:03:05 ID:d7fvKJwm0
>・グランシップ(コンベンション施設・磯崎新設計)
>搬入口が狭い、ホールの音響が良くない等々評判の悪い施設。
>維持費が半端ないので稼働率は80%以上あるものの年間10億赤字。
↓これ追加しといて

外壁が剥がれて落下する事故が相次ぎ、極めて危険なため、急遽外壁の周囲に植え込みを設置。
植え込みにより、人が外壁の真下に侵入出来なくなったため、完全な安全が確保された。
調査チームが原因究明にあたったものの、詳しい原因は不明との結論が出た。
優秀な調査チームですら原因が分からないため、心霊現象、霊障、UMAによる攻撃などの可能性が高い。

924 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:03:47 ID:BBQfL2eO0
知事が悪いだの議員が悪いだの言うけど
そんな連中に長い間任せていた県民の責任だろう
地方分権を進めるのならこの辺りははっきり自覚する必要がある

925 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:21:26 ID:0WKBU18ZO
>>915
ほかにどこが撤退候補になってるの?
■日本航空が廃止を検討している路線:国際線
09年度末までに実施
成田=メキシコ、青島、杭州、アモイ
関西=ロンドン、ハノイ、シンガポール、大連、杭州、仁川、釜山
中部=パリ、仁川
10年度末までに実施
成田=アムステルダム、ローマ、ブリスベーン
11年度末までに実施
成田=サンパウロ、高雄
関空=デンパサール(インドネシア)、バンコク 中部=バンコク

■日本航空が廃止を検討している路線:国内線
09年度末までに実施
関空=女満別、帯広、釧路、青森、旭川
沖縄=粟国(沖縄)
伊丹=種子島
中部=熊本、花巻
羽田=神戸
10年度末までに実施
中部=釧路
神戸=札幌、沖縄、石垣
北九州=沖縄
丘珠(北海道)=釧路、函館
函館=札幌、旭川、釧路、奥尻
広島西=宮崎、鹿児島
岡山=鹿児島
11年度末までに実施
松本=伊丹、札幌、福岡
静岡=札幌、福岡


926 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:30:12 ID:WNvWnaqd0
>>924
それは殺人犯を産んだ親に責任がある
凶器となった包丁を作った会社に責任がある
って事と同じ様な発想だな、おまいの脳みそw

927 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:34:46 ID:8XCN2lwwP
>>925
国内は理解の範疇だが国際線酷いな。
関空-バリ島直行便すら赤字路線か。

928 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:35:39 ID:BBQfL2eO0
>>926
なんかずれているなあ
それに政治家に責任はないとは言っていないのだが

929 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:39:11 ID:aIGwoSZa0
僕は、静岡空港を
ダチョウ牧場にしたほうがいいと思う。

930 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:43:21 ID:IibOTIcUO
各県知事へ

温存したかったら乗客を増やしましょう。
以上

931 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:47:01 ID:Y5ky+F82O
民間の小型飛行機やヘリコプターを飛ばしてればいいんじゃないの?


932 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:50:10 ID:XdtYKDHK0
>>843
みなさんの税金でなんとしてもらうつもりだろう。

933 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:51:57 ID:PqMdeCMM0
鈴与とFedexあたりで物流ハブ空港でもでっちあげろ

934 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:52:08 ID:9ZuygTsKO
ザル会計

935 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:57:01 ID:ymb1P7hZO
こんなの選んだ県民の責任だろww
前知事は自らの信念に徹しただけww

936 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 14:57:29 ID:pLwbi7zGi
サーキットにすりゃいいじゃん

937 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:09:30 ID:JO8WWW0x0
>>21
最低だなw
空港整備特会は潰していいよ。

938 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:11:39 ID:XYnKoXd60
>>923
あの外壁は全周にわたってまんべんなく落下
しているから、素材の問題と思われ

天然の石を貼りつけているんだが、なんか
層になっているというか、ヒビが入って割れ
やすい素材に見える

http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news8803081.html

939 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:12:33 ID:d7NtVL1r0
普天間の移転先見つかってよかったな

940 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:23:21 ID:0WKBU18ZO
>>927

>>925
>国内は理解の範疇だが国際線酷いな。
>関空-バリ島直行便すら赤字路線か。

YES、まあスレタイが恣意的に静岡叩きになっているけど、日航の国際線の廃止をもろに受けるのは関空と中部。


941 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:24:12 ID:M30a34YcO
米軍を誘致したら地域振興できるよ


そして日本各地に米軍基地だらけに…w

942 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:45:05 ID:Hi/WwT600
飛ぶもんないならバンダイに寄付しようぜ。
1/1常時展示してもらう条件で。
毎年1体ずつ増やせば投資額以上に元取れると思う。

943 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:50:38 ID:v21Xhs7n0
>>942
あれって1体いくらくらいのコストかかるんだ?
遠くからタダ見されたら元取れないじゃん
でも、10体20体揃った頃は壮観だろうな
そうなったら行くわ

944 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:51:26 ID:fhE1VxMM0
>>941
いいねえ。 横田の代替にするなら相模原工廠も必要
だから、御殿場あたりにでかいの作れば

945 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:56:19 ID:5Q/xxDtJ0
>>925
情報がもう古いぞ!

946 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:00:10 ID:Gt0RLNpn0
もう、滑走路に固形燃料に火ともして「88」って描いとけよ、
猛者どもが競って降りてくるぞ

947 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:04:54 ID:T/5YUrm80
自家用機操縦士の養成学校にしたらいいんじゃね


948 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:08:52 ID:BS9LtAvi0
建設したかっただけで、その後のことなんてどうでもいい土建と
空港維持費は国の補助だけあれば十分な売り上げる気ゼロの第3セクター

949 :ミ、、゚A゚)ρ ◆aCnITSwtWs :2009/10/22(木) 16:09:42 ID:1EHEf+BJO
ミ、、゚A゚)ρコナミと協力してサイレントヒルパーク作ればいいじゃん
霧の出た日は入場料金半額とかで

950 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:12:03 ID:0grgOktH0
空港作った知事を責めろよ。だれなんだよ。

951 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:13:01 ID:8/5vRWj/0
東京便も名古屋便も大阪便もない空港で
軌道に乗るわけがない

離党の空港とかじゃないんだから

952 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:14:37 ID:L7Fhqg+e0
産廃の捨て場にでもしとけ

953 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:15:52 ID:0grgOktH0
>>949
オメーら代替案より、責任追及をしなききゃ行けないんでねーの?
あきらめてるの?バカなの?

954 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:20:25 ID:+jKDGwfL0
>>933
>>939

物流基地にするか
米軍基地にするか
どちらにしろ基地しか使い道ないな

955 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:22:15 ID:0grgOktH0
東海本線・東海新幹線・東名高速の最寄ですよ?
誰が飛行機乗るんだろうね?お?乗る訳ねーよな。
そんな空港を作った責任は大きいはずなのだが、バカ県民は追及もしねーよw

956 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:23:25 ID:fhE1VxMM0
>>954
電気飛行機が出来ればね、東名の松田‐沼津を使わず
貨物物流ができてエコなんだが

957 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:27:47 ID:0grgOktH0
>>954
米軍基地には成田のが向いていて、あんなとこにアジア司令部の異動はありえない。
空域確保の面でもより日本中枢を侵すことになり、日本が国家として認めない。
アジア司令部は成田に移動する。

958 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:28:24 ID:CtZ7WjEz0
>>956
東海道本線が近いんだから、JR貨物でモーダルシフトというのがもっとエコだろうに。

959 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:31:28 ID:h9nvJOR+0
静岡市民がこぞってセントレアを利用してるんだが・・・


960 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:33:03 ID:I9nISDft0
自民のアホが後先考えず利権だけで作るからこうなるんだろ。
そんなに土建や屋の組織表が欲しいのか?
しかも、選挙で負けてるしw

とりあえずお遊びで使った国民の税金かえせ。
そして責任者を晒せ。

961 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:35:38 ID:0grgOktH0
日本政府は成田基地を軍事力で奪ってもらいたいぐらいw
30年かけて曲がった滑走路なんて米国ではありえないしw
ハブは羽田の埋め立てで2本は増設可能。
成田が司令部になると港も一つくれてやる必要もあるがなぁ。
静岡の空港だぁ?誰が頼んだの?バカじゃねーの。

962 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:36:06 ID:jqM+NDfTO
>>954
むしろ墓地にすべきでは。
寺も近いし。

963 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:40:20 ID:4P0meOcHO
西はセントレア、東は羽田とあるんだから静岡に空港は要らんだろ

964 :ミ、、゚A゚)ρ ◆aCnITSwtWs :2009/10/22(木) 16:41:48 ID:1EHEf+BJO
ミ、、゚A゚)ρ造らせたのは前知事だな
この空港のせいで知事選で落とされた
しかもそれで許されたと勘違いしてる

965 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:44:24 ID:n9FKRR4q0
左翼にすりよる川勝平太
さすが先祖が渡来人秦川勝


966 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:44:24 ID:HFfnWb+Q0
自衛隊の基地にしろとかいう奴は、自衛隊の予算を倍にしてから言ってくれ。
自衛隊のどこに余分な基地を持つ余裕があるんだよ。

静岡なら、小型機専用空港にすればそれなりに需要ありそうだが。調布飛行場が
もう一杯で、新しく受け入れる余地がないんだそうな。茨城もそれでいけそうな
気がする。

967 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:44:26 ID:pVpZCr6x0
たぶん撤退する
きっと撤退する
必ず撤退する
絶対に撤退する
撤退するしかない
よし撤退しよう     ←イマココ
やっぱり撤退しない

968 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:46:37 ID:GUFFjcmLO
更地にしろ

969 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:48:08 ID:0grgOktH0
ミサイルは横須賀と横田で精度だけ上げると勝てるのだが
横田司令部・横須賀港・沖の島港に分散させ、飛行場は成田に移転し、先制攻撃への反撃力を持つべき。
よって成田の民間利用は不要、横田を司令部機能い意義開放し民間利用すべき。

970 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:54:41 ID:0grgOktH0
>>968
更地にするだけじゃなく、就農意欲のある若者に貸し出せ!

971 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:57:07 ID:LXnkdFIG0

県民は事実上だまされてるからな。

前選挙は空港が要るか要らないかの、前々選挙では、県民投票するって言って
当選した前知事石川。

しかし、それはもう決まってた事なんだろう、議会が反対したなら仕方ないよね?
な感じで空港是非の投票があっさり無かった事に。

まぁ議会も知事も腐ってた、県議会議員も全開の石川一派で県民投票潰した奴等なら次は議員でいることは無い事にしないとならないが・・・。


972 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 16:58:58 ID:MdzCgwKS0
ここで大井さんが一言

973 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:00:43 ID:0WKBU18ZO
>>971
ウハウハです

974 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:02:26 ID:0grgOktH0
>>971
そうじゃなくて、空港さえあれば豊かになると騙されて間に受けたのが静岡県民。
」てめー嘘言いやがったなと」責める権利があるんですよ。

975 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:04:12 ID:v21Xhs7n0
>>970
一度コンクリで固めてるから農業といっても水耕栽培くらいしか出来ないんじゃない?

976 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:05:01 ID:Wx9QeKKL0
米軍基地にすれば、国から補助金がザクザクだよ!

977 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:06:30 ID:0grgOktH0
そして空港は無くなるんだろうが国民をうらまないように。
自らが選んだバカを責めるよにしれ!

978 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:07:40 ID:v21Xhs7n0
>>974
空港で豊かになると思わされた県民がいたのか?
高速道路も新幹線もあるし、港湾もあるのに。

そもそも県知事選も県議会選も空港問題で争うことはなかったというのが根本的な問題だったんだろうな。

979 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:12:23 ID:8Br5oyfb0
まあ、こんな糞知事を当選させた県民が、最後までケツを拭きなさいってことだwww
愚民は大変だねぇ〜wwwww

980 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:14:54 ID:8Br5oyfb0
>>974
> >>971
> そうじゃなくて、空港さえあれば豊かになると騙されて間に受けたのが静岡県民。

あんな低レベルの嘘に騙されるのは、愚民の証拠

981 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:14:59 ID:J+ySVqyA0
県民ラジコン大会とかどう?

982 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:23:35 ID:BTs+/OisO
静岡県民だからって全員が全員ラジコンやサッカーに興味あるわけじゃないらw

983 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:28:49 ID:OYZI/UiO0
静岡県民に聞いたが、空港作る事なんか知らなかったらしいぞ。
政治家ってそんなもんだよ。殺したって死なないよ。
何故って、愚民の欲の現象だから。生体じゃないのさ。


984 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:31:57 ID:/c8kR0qx0
静岡県民だが、どうせ赤字出し続けるんだから早期の空港解体を望む。
石川みたいな糞でも他にマシな候補がいなかったから当選し続けちまうんだよ・・・

985 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:35:37 ID:Wx9QeKKL0
だいたい新幹線の駅が6つもあるのに空港もほしいとか、贅沢なんだよ、静岡は。

986 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:39:18 ID:1eE0gftM0
エアポートフェスタを毎日開催すればいいんだよ。
毎日大盛況で交通整理が大変だぞ!!

http://airport.pref.shizuoka.jp/blog/20081114.html

987 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:40:59 ID:lJK2LPgIO
飛べない空港はただの空き地だ

988 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:49:20 ID:kt+fkPI30
北海道新幹線計画もつぶして欲しい。

あれが出来たら北海道はオシマイだよ。

989 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:51:13 ID:0grgOktH0
賛成派ってか着工決定した知事の実名と住所を出せ!
いたずら電話でもしてやっかなぁ。

990 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:53:22 ID:0grgOktH0
千葉の森田知事の住所と電話番号も知りテーぞ。
泣かしてやっからよ。

991 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 17:59:22 ID:0WKBU18ZO
>>989-990
つ威力業務妨害罪
つ脅迫罪

992 :きのこ:2009/10/22(木) 18:03:41 ID:6o1nMSRpO
静岡空港これからどーすんの?
今後が非常に楽しみでならない。

993 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:04:47 ID:0grgOktH0
八場ダムや基地移転について聞いてやろーと思ったが寝てたがる。
明日暇なら泣かしてやんよ

994 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:05:38 ID:5DYncbEa0
どーもこーも無い
チャーター便がたまに離発着する地方空港
赤字は静岡県民が負担
そのうち、韓国の飛行機だけ来るようになる

995 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:08:08 ID:0grgOktH0
>>991
何言ってるんの通報してみな。
わらわれるから。
当然の権利駆使でししかないのよ。むしろ通報してみなw

996 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:08:13 ID:SbdIFKE80
>>992
自民航空行政の愚作の象徴だから
見せしめに即刻廃港指示だな

997 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:10:28 ID:B1AXNzGhO
この空港に普天間基地移設部隊をおけば付近自治体思いやり予算でウマー

998 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:11:08 ID:0grgOktH0
>>991
オレはムカツクと毎回威力業務妨害?やってるからw
構想してみなよ、泣かしてやんによ。

999 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:16:36 ID:0grgOktH0
県に電話して廃港予定確実だががれが弁償するんだ?と聞く。明日なw

1000 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:16:42 ID:SbdIFKE80
1000なら、静岡・即廃港

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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