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【長野】大型トラック正面衝突、双方の運転手死亡

1 :かなえφ ★:2009/10/20(火) 11:30:22 ID:???0
 19日午後11時50分頃、長野県塩尻市宗賀の国道19号で、いずれも運転手の
長野市東犀南、金守煥さん(71)の大型トラックと、群馬県伊勢崎市国定町、
小林宣行さん(53)の大型トラックが正面衝突した。2人は全身を強く打って
死亡した。トラックはいずれも15トンで、2台とも運転席が大破した。

 この事故で、金守さんの荷台に積んであった古紙が散乱し、エンジンオイルが流出。
同国道は事故直後から全面通行止めとなった。塩尻署の発表によると、現場は
片側1車線で、見通しの良い緩やかなカーブ。

読売新聞 2009年10月20日10時43分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091020-OYT1T00313.htm
▽トラック同士が衝突し、大量の古紙が散乱した現場(画像)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091020-490177-1-L.jpg

2 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:30:49 ID:G+R1Ydl80
2?

3 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:32:29 ID:ZC2sMgUGO
両成敗

4 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:32:32 ID:1v79R+pC0
テラ地元wwwwwwwwwwwwwwwwwww

5 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:32:49 ID:lDrU7Gd60
金守さんだから在日ではないな。

6 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:32:54 ID:6cs3pNy10
小林さんに黙祷!!

7 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:33:16 ID:GQNPcVMg0
さっき言ってたが今現在でも全面通行止めらしい

8 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:33:45 ID:Rmgq+Uj+0
こりゃ、仏さんも散乱したな

9 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:34:00 ID:wQbSo9ukO ?2BP(2528)
街の仲間は・・・関係ないか

10 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:34:26 ID:sz1sV2V+0
さすがに大型同士だと死ぬか
超大型なら助かった

11 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:35:09 ID:rCjZG2Sp0
ガチンコ勝負だな
つーか71歳に運転させんじゃねーw

12 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:36:14 ID:0HRlQTpq0
ニュースで金さんと言ってたような

13 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:37:05 ID:UAdnyGvt0
>全身を強く打って
体の原型をとどめていないと思われ。

15トン同士でぶつかっているわけだから、
プレス機に入ったと同じ圧力が加わる。
両方とも即死だろうな。痛みが殆ど伴わないで死んだだけまだ良かった。

ご愁傷様です。

14 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:37:09 ID:cdaJqe/CO
71で大型トラック運転手とか体力的にもキツすぎだろ

15 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:38:50 ID:aVr3uhfC0
荒ら怖過ぎです
ともに年齢はベテランではないか
判断がとろかったのか?

16 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:41:10 ID:i+37kkBk0
またMTか

17 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:41:32 ID:FhmfcSBd0
でもこれどう見てもイン側のトラックが悪いよね?
古紙はアウト側っぽいから小林さんの過失か?

18 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:43:15 ID:grpa2Yxr0
71のじいさんがトラック転がしてるとか危険すぎるだろ・・・

19 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:43:17 ID:3eQeqsTd0
どちらかが反対車線にはみ出したってことだよな


20 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:43:20 ID:QTtyYXVA0
>>13
恐怖だけを味わってお亡くなりになったんですね。

21 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:46:52 ID:+EnoeVmGO
お互いが迂回していれば事故は起きなかった。
こうした事故を繰り返さないためにも、我々長野県民はBルートを要望する。

22 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:47:53 ID:eSWKDBcU0
>>20
片方は寝てたんじゃ

23 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:49:07 ID:3Nq7IvTw0
まあ、避けたら負けだからな。
漢の死に様だ。

24 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:50:03 ID:d/I5WDBq0
やはりこのことから安全マージンを考慮すると
必然的にBルートがふさわしいということが導き出される。

25 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:51:31 ID:nppxtwRG0
>>1
すごい散乱っぷりだな
こんなの片付けるなんて考えただけで鬱だ

26 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 11:53:19 ID:takmOdA60
マトリックス2作目思い出した

27 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:01:38 ID:TFrpzd3mO
チョンのテロだ

28 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:04:39 ID:WKqwa8cb0
トラックってアホみたいにスピード出すよな

29 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:08:15 ID:FlCJ1+670
両方居眠りでもないと正面衝突しないでしょ
他に車両がいなかったのかね

>>18
大型ダンプは高齢者が多いぞ
荷台を起こしたまま走り出して
電線引きちぎったりするから怖い

運転免許に大型がおまけで付いて来た連中とかが
最後にたどり着く職種だからそれなりなんですよ
トレーラーを運転できる人との差が歴然です。

30 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:08:29 ID:Sgsr7hQoO
通称木曽高速

31 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:11:06 ID:7c4P8zvpO
ド派手にやったもんだw


32 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:12:50 ID:et810JnC0
これぞまさに相打ちで引き分け

普通自動車ならダンプの無傷で卑怯な勝利

33 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:15:10 ID:vh3DlppH0
これから木曽高速に乗り入れるやる気満々の運ちゃんと、
無事通過できてホッとして気が抜けた運ちゃん同士の事故だろな。

34 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:17:24 ID:0h9PfajHO
みてきました。
トラック、めちゃくちゃです。

35 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:18:44 ID:ocm1ucblO
>>19
親戚のオッサン、トレーラ運転手だけど、
乗用車だとちょくちょくぶつけてるらしい。
とんでもない下手くそか、感覚がちがうからかな。

36 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:21:59 ID:HSQV6NxUO
車の前部にバネを付ければ死亡事故はない

37 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:26:55 ID:uTfZUSED0
>>36
つ 慣性の法則

38 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:27:14 ID:/BuBCkui0
キムのインフラ破壊テロですか?

39 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:29:46 ID:uxagT4caO
ドゥーン!

40 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:30:17 ID:i14CPeZtO
ご冥福を(-人-)

41 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:32:12 ID:3Nq7IvTw0
>>36
車の前部に強力磁石を付ければガリレオになれる

42 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:34:35 ID:OG3Hw20aO
またキムか

43 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:37:15 ID:EguFc6tQ0
トラックのラッピング広告は違法にすればいいのに。 : ひろゆき@オープンSNS
http://www.asks.jp/users/hiro/31147.html

44 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:37:51 ID:K2q5HXNg0
どっちがどっちか分からない?

45 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:39:55 ID:ifVl2WV+O
さすが長野

46 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:41:52 ID:/cERrm4uO
>>21 >>24
重量超過分は割り増し料金を戴きますw

47 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:42:07 ID:sjbguVrB0
よくあること

48 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:44:43 ID:TuVU3NAV0
あのへんのR19ね。
こういう事故起きると思った。

49 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:46:22 ID:o+2jvMB90
大型トラック1台を減らして、中型トラック2台にすれば、雇用が増えるよな

50 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:49:49 ID:LOa4ijDZO
金 守煥
金 守煥
金 守煥
日テレではこう報道してた

51 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:49:58 ID:g0Z1YCwW0
キムさんとリムさんの半島式チキンゲームか・・・

52 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:52:16 ID:NjN5Y8dy0
> 緩やかなカーブ
カーブで事故が起きるんだから
直線ルートが必要だ。

53 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:53:19 ID:3Nq7IvTw0
ソウルあたりだと、歩いてる人も絶対に道譲らないんだよな。
避けたら負けっつー価値観が徹底してる。

54 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:56:31 ID:LKoYbiA60
71の方は年寄りだからとっくに死んでたんじゃねw

55 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:56:33 ID:B9csAF170
大型同士じゃ助からんね

56 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:57:24 ID:3RxqUgBR0
これ遺体回収できたのか?単なる肉の塊になってそう。

57 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 12:57:57 ID:gF40zRaE0
一人一殺の英雄だな

58 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:02:41 ID:xYRFIygmO
この前こんな感じになりそうになった
真ん中黄色のセンターラインがあって、往路復路一車線ずつの二車線ある道で、
対向車線に大型のバカがハザードたいて路駐していて、対向車線の追随してきた大型があろうことか、
センターラインを超えてこっちの車線に入ってきて追い越ししやがった!
真っ暗だったから、なんかいきなり大型のライトが見えてボケーとしてたが、
ハッ!と気づいてガードレールぎりぎりまでよってなんとか通れてことなきをえた
ハザードたいて路駐してたバカもそうだが、大型で追い越したバカも、死ねばいいのに
大型運転するやつにろくな奴はいない

59 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:02:48 ID:PiYSu0nXO
完全即死だな
上半身は散乱してどっちの遺体か見分けが付かないほどのミンチになってそうだ

60 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:18:55 ID:bpyvUszIO
普通70越えた爺さんを大型に乗せたりしないよな?少子高齢化の序章だな

61 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:19:30 ID:g0Z1YCwW0
>>53
台北なんかもっと酷いよ。
歩道歩いてる俺にクラクション鳴らしながらスクーターが正面特攻してくるのw

62 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:20:07 ID:Qzkjf8nM0
引き分けか…

63 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:20:43 ID:ZvjuOTZd0
>>1
さすがの大型トラックも大型トラックとぶつかったら死ぬんだな。

64 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:23:03 ID:sjbguVrB0
71は自営なんだろ

65 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:24:19 ID:ZvjuOTZd0
>>58
つうか大型は「オラオラDQN」型と「気のいいあんちゃん」型に露骨に別れていると思う。
DQN型は自分がデカイ車に乗っているから自分まで何かデカクなったと
勘違いしていて酒も飲むし死んだ方がいいカス。
気のいいあんちゃんだと信号のない横断歩道でちゃんととまって
歩行者を渡らせたりする。
大型にはあんちゃんしか乗せてはいけない。

66 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:26:07 ID:ASrMWCWT0
ぶつかった衝撃で中身が入れ替わって、その直後に即死。

67 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:26:31 ID:BnKI2IrVO
金守煥さん(71)の大型
在日だな
名前に日本人が使わない漢字が入ってる

68 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:27:23 ID:tPV/M29XO
>>49
考え方甘すぎd(^。^)
運輸業界は割に合えばどちらでもいいが人件費や車両の償却や維持管理が増えるから運賃は上げなきゃ無理!
そして何よりユーザー側が納得しない。
大型やトレーラー一台で済むものをわざわざ振り分けて積んで割高になるのを誰が納得するかな!?
環境に対してもダメージが大きくなるのは明らか(;σ_σ)b

69 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:29:23 ID:8othySzaO
正面衝突 正面衝突 避けられない運命

70 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:29:28 ID:WsKslTYmO
>>68顔文字キモすぎワロタwww

71 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:34:53 ID:zj8bgkqd0
どちらかは起きてたんだろうな。
最後に見たのは、迫り来る居眠り運転手の姿か。

しかし相手が普通車の事故は結構あるけど、大型同士は珍しいね。
いい戒めになるんじゃない?

72 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:36:21 ID:aYDEv7DBO
衝撃を感知するのとほぼ同時に
乗員を上に放出する装置をつけるべきだな


73 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:43:18 ID:9t1B7WST0
>72
乗員は車の上で激突するだけじゃね?

74 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 13:54:56 ID:Idab8pwqO
>>68
何言ってんだバーカ、そもそも使用目的が違うわ。
トレーラーがそんなにたくさん積めると思ってんだw

75 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:03:32 ID:NIUQfmNK0
一方は伊勢崎市国定町か
国道50号が通る文化不毛地帯だな

76 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:04:55 ID:PvbcNTD/O
良かったよ木曽路おりて。本当にそう思う。

77 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:14:37 ID:I9abz82Y0
>>21
そのBルートで事故ってんだぞw

78 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:20:36 ID:GyyFHjb6O
>>77
ここはAルート

79 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:34:45 ID:BztG/qwxO
運転席を後ろにつければいい

80 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:35:27 ID:ExNidy05P
>>72-73
ワロタwww

81 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:38:03 ID:tU6woWb5O
あまり言いたくないけどトラックとダンプの運転手は馬鹿しかいない

82 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:38:32 ID:t4+idBBPO
ケンカ神輿みたいなクラッシュだな。

83 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:41:14 ID:YMyjfFXg0
たしかこんな童謡があったな   あんまりいそいでごっつんこ〜

84 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:43:39 ID:ZcXJeQcqO
名前からして両方チョソ
しかも高齢、かたや70超え日本人仕事がないのにチョソを虎なんかに乗せんなよ
普通車限定にしろ

鳩ちゃん何とかしてくれ〜(^O^)

85 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:45:58 ID:Id9UuRpw0
このスレの存在価値は>>72-73に集約されている。

86 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 14:54:56 ID:ocj5zlJyO
大型同士の事故なんかありふれすぎていてニュースなんかにはなりにくいのに
通行止めが長引いたからなんだろうね

87 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:03:20 ID:tgB5SRh5O
運転手A「うおおおお!!」
運転手B「しゃあああ!!」

88 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:11:53 ID:gOknSzwiO
何処の会社?
居眠りでも運転か?

89 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:12:56 ID:j6IaWG6q0
DQN対消滅

90 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:21:27 ID:HDSSeLeTO
>>79
バックで走ればいいんじゃね?

91 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:26:23 ID:hlUaWeWEO
木曽路走ってるけどマジ怖くなったもう虎降りるよ

92 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:51:15 ID:v7HdfAkKO
木曽路を80`ペースで走ってたら重トレ(実車)が鬼の煽りでベタ付け。譲ったけど「シンデくれ」と祈った。

93 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 15:55:29 ID:NbGb9KZSO
>>92
それ今脚色して作ったでしょwwww

94 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 16:00:25 ID:6UskZMbs0
写真見ると片方が対向車線を飛び出てるように見えるけど
こういうときどうなるの?
保険屋が適当に処理するの?

95 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 16:06:28 ID:fpHDDDKrO
一運行で幾らとか出来高制は止めるべきだと思う。
多数の一般人も利用する道路で仕事するんなら。

知り合いのとこは給料安いけど
運行に余裕があるから煽ったりもしないし
無事故無違反だよ。
さすがに、共働きはしてるけど。

96 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 16:07:54 ID:4qqPQjmXO
盾と矛をぶつける話を思い出した

97 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 16:19:38 ID:eRPBQl+TO
>>79
追突されたらどうすんだw

98 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 16:30:28 ID:KNQJzRBQ0
どこでもドアの開発を急げ

99 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 17:29:22 ID:I9abz82Y0
>>78 あっAだったんだ まぁどっちもありえないルートだからいいや

100 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 17:33:15 ID:LWAjaNnR0
トラックの事故って多いけど
ヤマトや佐川が事故起こして社名報道されない?

あれだけ走ってたら事故しててもおかしくないのにね

101 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 18:16:25 ID:l5k7qBbgO
>>100 それは闇の力でうやむやに・・・w

102 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 18:39:40 ID:DOQIkZMYi
トラックってカーブで堂々と対向車線またいでくるからな

103 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 18:53:10 ID:YvGjSWKZ0
韓国籍の金さんの方が車線を超えて衝突したそうだ
殺された53才の人がかわいそう


104 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:00:34 ID:iuswKVw90
迷惑なトラック運転手が二人も亡くなってメシウマ(^_ゝ^)

105 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:02:38 ID:9ahxgP/mO
これってどの辺?シューマートの橋んとこ?

106 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:20:55 ID:sjbguVrB0
この辺り
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=36.046735,137.892687&spn=0.002125,0.004377&z=18

107 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:40:39 ID:2MhtRz+m0
トラックとトラックの間には、軽自動車が挟まっていました。
とゆう展開にならないかなぁ。。。。


108 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:54:33 ID:vb45BUcU0
>>72
トンネル内だと嫌だな。

109 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:56:18 ID:KT2B9xvd0
知事の発言が問題だからこんな事故がおきたのか? わからんがw

110 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:58:48 ID:NNo/yH6TO
よく線路に古紙落ちなかったな。左右のコンクリートの壁が塞いだんだろう。

111 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 19:59:44 ID:YK5KF7oVO
どっちが強いか勝負したの?

112 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 21:02:18 ID:3upN5/JQ0
大型トラックでも死ぬのか、
もう50tラフター乗るしかねぇな、

113 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 21:02:42 ID:xz8p4XuS0
>>100
佐川などの大手は任意保険に未加入。
所有台数が多い為、1事故で賠償金を支払ったほうのが安い為。

114 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 21:07:21 ID:5zStz/co0
>>93
横レスで悪いが本当だよ
地元民だけどそういうトラック多い
だから康夫ちゃんのときに煽れないように中央線のところに棒を立てたりしたの
でも全部に立ててるわけじゃないから隙間隙間で煽ってくる

そういうときには抜かせてナンバー控えて通報
そうすると覆面がとっつかまえてくれる

115 :名無しさん@十周年:2009/10/20(火) 22:14:18 ID:IoA+iSXsO
>>100
自車は長距離ほとんど走ってない

116 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:01:45 ID:97h0GYOo0
木曽高速と言えば 前は某埼玉の運送会社のトレーラーがはみ出して対向してきた2台を地獄逝きにしてたな

117 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:03:08 ID:zuKx6+090
112
一度ラフターで大型ランクルみたいの幅寄せしちまった
ちょっとかすっただけなのに横転して鉄くずになった。こっちは無傷

118 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:06:49 ID:tpzk6y+j0
早くリニアを通さないと、同じような事故が起こってしまう。

大変遺憾だ。

119 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:13:21 ID:1/gD5eQy0
木曽路じゃ迂回路なさそう

後続は一晩中缶詰かな

120 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:17:45 ID:hqivaG5PO
>>113
任意保険入ってないのか…。それで納得
佐川辞めたくても事故起こしたドライバーは賠償金自腹で辞めるにやめれないって聞いて、そんな馬鹿な!保険で払うじゃんって思ったけど…マジ自腹なのねー

そんな所で働くのアホとしか(´・ω・`)

121 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 00:18:10 ID:o9Wj7Vzw0
>>119
あるにはあるけど大型は無理だな
Uターンしようにも道狭くて無理だし大変だったろうな

122 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 04:26:29 ID:/SYheppEO
>>116
それなんてやよいこんぽう?
あれも酷かったよね。運転席の高いボルボヘッド乗ってたから助かったけど、生き残ったらそれはそれで地獄だよな。

123 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 07:24:23 ID:AVB+1cXGO
>>119
現場は旧道と平行してる所だから、通行には支障なかったよ

124 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 21:22:27 ID:3Anp5cgE0
>>41
変なところでくっついてビターン!

125 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:06:31 ID:A/fxnlX00
>>115
佐川なんて路線自社便無いしな。
ヤマトは少々もってるが公務員なみの規則で時間持て余しながら走ってるから。

協力会社って言うか、庸車はけっこうやってるよな。
そのなかでも佐川は群を抜いてると思うw

126 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:10:20 ID:Ow/PRzkx0




JR東海社長
「リニアが正面衝突する可能性も出てきた。
こんな危険地帯長野にはリニアは絶対に通さない。」とのコメントを発表、
長野県通過は完全に消滅し、山梨ラインの最短路線に決定した。

127 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:10:24 ID:Ji8o3pGk0
民間人が犠牲にならなくて良かった。

128 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:39:59 ID:uHLNpUhC0
71歳朝鮮人氏ね。
ああ、すでに氏んでるか。

129 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 00:55:21 ID:I0YBjeIjO
金守さん、うちのお客さんなんだよ。その日も応対したし。。。

オーナードライバーだからクルマ大事に乗ってたんだが。

ご冥福をお祈りします

130 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 01:00:11 ID:2LHhDNxW0
この事故の肝は運転手死亡よりもその積み荷
片方が古紙だったことは書いてあるようだが
間の悪いことにもう片方が接着剤だったんだ
長時間通行止めになったのは、それを道路から引っぺがすのに時間がかかったせい

131 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 10:02:38 ID:CJihksj+O
>>125
台数は少ないが、佐川の自社便あるよ

吸収合併した関連会社の一部が、自社便にスライドしてる

132 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 15:46:10 ID:SeesLSX10
佐川急便は集配トラックしか持ってないんじゃなかった?

路線にも佐川カラーのトラックあるけどギャラなんとかって会社だと思ったな。
まあ、佐川の子会社みたいなもんなんだろうけど。

133 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 18:24:28 ID:CJihksj+O
>>132
今は合併して、輸送開発課とか名乗ってるみたい

俺が居た頃、研修で、佐川急便は自社路線を持たない唯一の全国ネットの会社だって教わった

ま、提携、乗っ取り、買収で拡大してきた会社だし

134 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 22:45:40 ID:KGCcnCiU0
あー、はいはい、ランボー3ね

135 :名無しさん@十周年:2009/10/22(木) 22:46:14 ID:ZSEkLQGd0
金守煥さん(71)

136 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:35:28 ID:hji888TU0
http://www.youtube.com/watch?v=d4n5kB2sk04

137 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 10:55:34 ID:PXM7iqjU0
ブチ切れ金剛2への布石

138 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 11:55:46 ID:p16lxepM0
古紙と接着剤が衝突って、ものすごい嫌がらせw

139 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:14:11 ID:sxP+bbL50
家の親父はダンプを運転しているがパチンカスで基地外だな。早く死んで欲しいw

140 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:21:45 ID:ZKC8dqa30
>>1
これトラック悪くないよな? な?

>>49
渋滞も増えそうだな

>>68
貨物列車なら運転手1人で大型何台分も運べるな

141 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 12:37:14 ID:FXwSEwix0
木曽高速はトラックだけで1日1万台以上も通過するらしい。
絶対沿線には住みたくないな

142 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 13:08:38 ID:w86CEhpG0
トラック衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=Zut22VrrQFc


トラックの衝突安全テスト
http://www.youtube.com/watch?v=uOQKGhSytng&feature=related


衝突安全テスト
http://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs&feature=related

143 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 13:10:23 ID:QJxhkuGu0
60歳過ぎたら大型トラックの免許を強制剥奪にしろよ
こんなのただの殺人免許じゃねーか

144 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 17:04:18 ID:6uPnMOAJi
こういう事故見る度にようつべにある「トラック氏ね死ね」って動画思い出す。


145 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 19:37:26 ID:gs3t5O3P0
松本山雅 FC
http://alwin.org/uploads/795cf627-8f5f-d1d0.jpg
AC長野パルセイロ
http://www008.upp.so-net.ne.jp/taro6897/parceilo/2009/20090426ueda/b.jpg

これ本当に「ライバル」なの?

146 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 19:39:06 ID:aw/G1bfa0
71歳って、ベテランとかいう話じゃないだろ...

147 :名無しさん@十周年:2009/10/23(金) 19:40:33 ID:mcD+GQlC0
古紙の方は23トンぐらい積んでたとか。今時珍しい過積載ですな

148 :名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 05:12:43 ID:i4MOzDVY0
積んだ時は未超過だったんだけど途中で雨に遭ってモゴモゴ

149 :名無しさん@十周年:2009/10/24(土) 08:24:09 ID:ev94jvnGO
>>148
倉庫保管時は定量
積み込み時は、土砂降りの為、ウイングを開けてる間、雨水を吸収しちゃったんですね

まるで、土砂満載のダンプじゃねぇかwww

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