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【経済】JAL株100円割れ寸前…上場来安値更新

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2009/10/16(金) 21:28:05 ID:???0 ?PLT(12556)
16日の東京株式市場で、経営再建中の日本航空(東証1部)の株価は一時、
前日比14円(約12・3%)安の100円まで下落し、2002年の上場来安値を
更新した。終値は13円安の101円で、100円割れ寸前となっている。

前原国土交通相直轄の専門家チームが再建策づくりを進めているが、先行きの
不透明感が嫌気されて売りが膨らんだ。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/10/16[21:28:05] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091016-OYT1T01017.htm

2 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:28:21 ID:EgroTCGY0
2

3 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:28:23 ID:8cNZ1sRm0
2なのか

4 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:28:49 ID:FD/CwJkK0
総悲観は買い!

5 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:28:51 ID:/IOBU45V0
100円割ったら全力で買うかな

6 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:29:32 ID:WT8TdgoVO
これ買いだろ。

7 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:29:40 ID:QHk++1FA0
ネガキャンはガチウマの証拠ですぞ^^

8 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:29:44 ID:7CTrqiyR0
_ノ乙(、ン、)_ 外資が安く買い叩くとか無いの?

9 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:29:55 ID:L9/8e3syO
100円で順番待ちしてます



10 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:30:08 ID:uGiU3IND0
糸山さんもう女子高生買えないの?

11 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:30:42 ID:7DJ/xeH+0
財務状況
国よりJALのほうが健全

12 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:31:04 ID:Yqt2KK7GO
かちょぉー!

13 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:31:08 ID:P5xOyHvS0
マックスパワー!!!

14 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:31:23 ID:cjUtTJxg0
よし、今から全力買いだぜ!!

15 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:31:31 ID:2RL9Gtxp0
買い、買いって全然総悲観じゃないじゃん

16 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:31:45 ID:QgUSAH9wP ?PLT(13120)
よろしい、ならば逆張りだ

17 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:32:29 ID:I915JxoZ0
GMの最後のような感じだなw

18 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:03 ID:w/sDkelP0
外資が空売り浴びせてるんだろ
たくぎん潰しと同じ

19 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:04 ID:/JXsTL8X0
倒産してOBと縁を切ってANAに事業引き取ってもらえ。

20 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:06 ID:KWM2mUWvO
ジェットストリームは終了してしまうのか?

21 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:36 ID:VRSPkd+c0
破綻するよw
メシウマ

22 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:48 ID:fLFKbZFQ0
前原グループがちゅうちゅう資産吸ってるんだもん
そりゃ下がるよw

23 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:33:48 ID:prASl9Cj0
去年の今頃は「JALは200を切ったら買い」とか言ってたのに…。
あの頃、買ってアホールドしてるやつは、含み損50%か…。

メシウマw

24 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:34:29 ID:vhVEBWIli
>>13
いっぺん死ね

25 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:35:02 ID:jXYxhQhG0
友愛政策

26 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:35:15 ID:QORQuwZzO
どうせ潰せないし、買っといて良いだろう

27 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:35:49 ID:LluIr8We0
JALの株主優待券が、国際線にも使えるんなら、優待目当てに買ってもいいんだけどなぁ


28 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:35:55 ID:4+dUG0NJ0
100円割れかよ
山一證券かよ

29 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:36:00 ID:1qv64B04O
あったま上げろっ!

30 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:36:02 ID:v5KNplJY0
これはだめかもわからんね

31 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:36:22 ID:P5xOyHvS0
頑張れ!!ドッカーン!うぁああああ バーン!バリバリッ

32 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:36:24 ID:PyFD4GI/0
社会見学だと思って買いましたw
株主代表訴訟までつきあいます。

33 :南米院 ■ULzeEom5Pip0 :2009/10/16(金) 21:36:27 ID:UoyZMaKR0


フラップ!

34 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:36:52 ID:Gd7bpcOw0
>>5-6
倒産したり、上場廃止になったら投資した資産を失うけどな・・・w

35 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:37:11 ID:jXYxhQhG0
アップ!
アップ!

36 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:37:14 ID:D+Bhcm2h0
金を吸い込むだけの企業だからな。

37 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:37:19 ID:Hz21+WLH0
どうも。皆さんこんばんは。
100万以上損をしている者です。

38 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:00 ID:2NIgu1dE0
配当ないのかよ
いらね

39 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:20 ID:Na2urImz0
昔は株券の現物をくれたから倒産しても記念になるんだが…。

40 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:40 ID:T1OLQJb/0
>>26
会社潰さない方法として、株主皆殺しって可能性も

41 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:53 ID:X9htqL2A0
Mayday Mayday Mayday!!

42 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:53 ID:CshzMDJf0
日本人の9割と2ちゃんねらーの8割が知らないであろう自分の勤務先の
時価総額を、これまで山一やライブドアやアーバンなどが下回っていった
が、今度はJALも続くのだろうか。

43 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:38:56 ID:tDY7qJnc0
そろそろ空売りしようかな

44 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:39:12 ID:db7lCGQW0
そこらへんの自販のジュースより安いのか

45 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:39:37 ID:jXYxhQhG0
人災

46 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:39:40 ID:FWmPmVnq0
JALの株主優待を受けるためには何株ぐらい買えばよい?

47 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:39:43 ID:1MTk7j3n0
いい加減潰しちゃえよ。
労組が強すぎて身動きできないんだから潰す以外に方法はない。

48 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:39:50 ID:oHtdSX3j0
株主優待は2000株からだっけ?

49 :電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2009/10/16(金) 21:40:01 ID:EyuzUW8MO
ナンピンして平均単価900円で持ってるものですが何か?


ここと4842は含み損がすごすぎる。教訓としてホールド継続中

50 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:07 ID:V6kIQIbZO
さっさと滅ぼして年金から解放してやれよw

51 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:14 ID:4+dUG0NJ0
無配の帝王w

52 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:33 ID:+voJ+l8C0
さっさとGM式処理しないとますます苦しくなるぞ。

53 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:40 ID:P5xOyHvS0
ヒューヒューヒューアップアップ ヒューヒューヒューアップアップ ヒューヒューヒューアップアップ 

54 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:50 ID:FD/CwJkK0
>>46

最低1000株からだよ! 今ならお得!

…まぁ、優待無くなる可能性高いけどね。

55 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:40:59 ID:/JXsTL8X0
>>46
次の優待受けるまでには潰れているので、いくら買ってももらえません

56 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:41:05 ID:Gd7bpcOw0
>>26
会社更生法を適用して再生するってのは一番早いのだが・・・

57 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:41:06 ID:MzEGBL/M0
JRグループと統合させて
メガビークルカンパニー作ればええねん
そして日勤教育でリストラ断行すればいい
法律との兼ね合いで認めてもらえないかもしれんが

58 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:41:06 ID:0nn0sJARO
これって…国は救済の素振り見せないで株下げるだけ下げて置いて…後で救済条件に大株主から国が保有する株を安く買い取ろうとしてんじゃないの?

59 :南米院 ■ULzeEom5Pip0 :2009/10/16(金) 21:41:17 ID:UoyZMaKR0
>>49
ご冥福を語彙のリします。

60 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:41:29 ID:hVt3TDzyO
百円で優待もらえるなら買うが、優待は続くのか?

61 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:42:06 ID:d40YNW8JO
うわあ買いたいなあ

62 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:42:09 ID:2RL9Gtxp0
年金労組問題を解決するには法的整理しかあり得ないから、いずれ
1円になる。
しかしその前に上手くタイミングをつかめれば、大もうけできるな。

63 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:42:42 ID:0btA6HlZ0
100%の減資やってから増資すりゃいい。

64 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:42:46 ID:N19HDatq0
>>5
で、翌日会社更生法適用な

65 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:43:02 ID:tDY7qJnc0
糸山さんどのくらい大損したんだろう

66 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:43:04 ID:4RBOxGsd0
一度潰してから公的資金注入だろ
年金が高額すぎる 一端潰せ

67 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:43:17 ID:n0RVirqhO
倒産してしまえw

68 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:43:30 ID:T1OLQJb/0
まあ政府主導で再生させるにしても、株主責任は厳しく問われるだろうね
ダイエーみたいに

69 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:43:43 ID:I915JxoZ0
民事再生で大韓航空に買われる

70 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:44:57 ID:oyuggFvR0
昔、みずほ銀行は58円まで下げて1000円超えた。

JAL30円目標

71 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:04 ID:2po5DV1Z0
100円あるほうが驚きだわ

72 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:13 ID:Zdh5ZpD00
法的整理無しの100%減資って出来るんだっけ?

73 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:18 ID:4RBOxGsd0
大韓は無い これだけは断言できる

74 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:24 ID:D+Bhcm2h0
倒産覚悟でPBR見て買っても、資産査定がメチャクチャ甘く入ってるから、期待しないほうがいい。

75 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:26 ID:7DJ/xeH+0
JAL救済思いついた
羽田の国際線はJAL専用にする 欧米もおkにする

76 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:26 ID:Ad2DG/VY0
>>49
やあ俺。野村900円で持っているわ。
亀井と藤井だけは真でくれないかと常々思う。

77 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:43 ID:buM0d71R0
>>60
当機は幽体離脱中でございます

78 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:45:51 ID:ju5Cg4/y0
うちの会社でさえ180円だと言うのに

79 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:04 ID:MmaMByDd0
この時点で買える人がいたらギャンブラーすぎだろ

80 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:08 ID:sYZ8sQh00
90円で待ってるから早く下がっておいで

81 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:31 ID:0p2JeHiS0
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1186459.html

今、このニュースを読み返すと哀れすぎて爆笑!

西松乞食君、キミは1年前も激しく痛かったね!

退任寸前の今、悔しい? ねぇ、悔しい? (笑


 増資で既存株主をバカにした天誅!ぎゃはは!

82 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:32 ID:XtzdYxNz0
買いだな

83 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:38 ID:2RL9Gtxp0
優待なんてもう当てにならないが、以前もってた感想だと、
3000が一番効率がいい。
これだと年2回往復できる。

84 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:46:58 ID:K/ufJcbC0
どーんといこ・・

85 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:47:18 ID:9EnDPAoPO
アルカイダに売り飛ばして、
毎日911かな?

86 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:47:37 ID:RRs24qDc0
>>57
まじめな話
JR東海とくっついたら、面白いと思う
新幹線がコードシェアで活用できるだろうし、
一括運用したら相乗効果が・・・あるかもね

87 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:47:40 ID:VMFLvT6WP
ん?何か後ろで暴落したぞ

88 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:48:15 ID:I915JxoZ0
CAババア過ぎるんだよ
全部取り替えろ

89 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:49:49 ID:lZKMrsmb0
バーゲンフェア

90 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:49:54 ID:qXFvIU5G0 ?2BP(0)
ヒトケタになるまでは我慢我慢。ww

昔いたよね。銀行倒産のドサクサで1円で30万株くらい仕込んで数日で大儲けした話。


91 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:50:36 ID:Ri5lkvOC0
一応権利確定日に2000株買って翌日売ったけど
優待無理かなぁ…

まあANAも買ってるし、そっちは大丈夫だろうけど

92 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:50:38 ID:OIgaNYXwO
お前貧し乞食だな。いい女を連れて乗ればいい

93 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:50:46 ID:0nn0sJARO
最後は0円株…但し2年間は売り買い出来ないで分割払い…


94 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:50:49 ID:aiEBC0o70
102円で買ってみた。生きて・・・

>>90
潜伏WIN!!!!!!!!!!!

95 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:51:00 ID:P5xOyHvS0
どうせ会社更生法送りだろ。バラ売り。

96 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:52:16 ID:BU4+u4pV0
前カスのせいで国が滅んでいく

97 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:52:20 ID:6/AStdgp0
いとやまさんは、時期をあわせて糸山デイズを終了しちゃった。
そりゃ、もう何もかけないよな。資産相当目減りしてんだろ。

98 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:52:58 ID:TyT37NiT0
今買わなくてどうする。

99 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:52:59 ID:jXYxhQhG0
ダッチロール

現政権の舵取りが

100 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:53:33 ID:T1OLQJb/0
>>72
99%減資→大規模増資なら結構あったような
産業再生機構絡みでダイエーやら大京やらミサワホームやらやってなかったっけ

101 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:54:12 ID:VB0QK/D20
俺のjal株が・・・・

国が見捨てるとは思えないのだが

102 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:54:40 ID:2BEQxVFD0
前から腹に直撃くらったから。


103 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:54:59 ID:EJBcndnE0
>>86
それ最高じゃないか!

104 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:55:43 ID:FWmPmVnq0
じゃぁ50円割ったら1000株買います
5万ぐらいなら無くなっても痛くないしね

105 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:56:09 ID:pMthN6LE0
前山が具体的な再建策を出さないから市場は嫌気がさしているのだな
まあ当然か

106 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:56:21 ID:NFGBSpaz0
まぁ、なんだかんだ言って潰れないだろうからな。
買いだろう

107 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:56:38 ID:D+Bhcm2h0
5億の飛行機を50億の資産として申告する会社です。

108 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:57:05 ID:ewv+Nz2g0
百パーの減資があるかもな

GMの倒産時に似てきた

109 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:58:10 ID:3N3NQOI60
>>104
マジレスすると止めとけ
債権放棄時の株主責任が怖い

110 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:58:23 ID:2RL9Gtxp0
アンチ民主のネトウヨがわき始めたが、この件は完全に自民政権の
せい。もっと早くつぶしておけば傷は今より浅かったのに、つい
最近(政権交代前)も政府補償で銀行からつまませている。

ユニクロ効果で見えにくいが、銀行株の下落は酷く、これが不動産へ
と波及していく。前原には早く決断してほしい。

111 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:58:30 ID:1ODZqkEW0
ダッチロール

112 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:58:56 ID:I915JxoZ0
しっかしこんな会社の株持ってると週末寝れないなだろ?
前山さんがテレビでなにか一言言えばアボーンだ
おら嫌だね

113 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:59:08 ID:AXDtyZDU0
1円になったら買うよ

114 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:59:17 ID:pwqZULi8O
ミンス議員やミンス党員が日航株を空売りしまくってんじゃないのか
合法的インサイダー取引でカッパギだな

おめでとう 犯罪者モドキ

115 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:59:28 ID:DsNiGV5kO
ちょwww100万株買ったwww

あー胃が痛いorz

116 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:59:30 ID:dlfWDOqy0





OB、OG年金 

べらぼうな金額、月額60万円 ⇒国民年金の6万円にすべきである。

いやなら全員射殺が妥当。



117 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 21:59:54 ID:6yHVpBhqO
みんな朝日銀行株を思い出せ
潰す雰囲気にしといて株価を暴落させ底値で売国奴どもが買い占めるはず
その流れを見逃すな

118 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:26 ID:pI1KILhJ0
一桁は行くだろ

119 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:39 ID:kefJZ/380
いつまでもニートやってるわけにはいかないと思って
いくつか正社員の仕事うけたんだけど
全部面接してくれることになったんだが
これってどうなん?

ここからが地獄なん?

120 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:46 ID:aiEBC0o70
>>115
びいーちゃんこばばんゎ・・・

121 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:48 ID:FfLUSJNU0
外資が猛烈に買っています。ヤバイよ。

122 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:50 ID:S0gUqAt30
>>83
30万で2往復半額か。
ttp://www.jal.co.jp/dom/rates/rule/r_kabu.html
ttp://www.jal.com/ja/ir/yutai/yutai.html

株主優待券て1枚8,800円くらいで売れるんだね。
ttp://www.kakuyasu-ticket.com/traffic/air.html

年に4枚で35,000円。
1株100円・3000株で30万円の投資で、35,000円の配当って、すごいお得じゃね?

ま、今後も優待があるのかどうか分からんけど。

123 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:00:51 ID:wW3e49RU0
>>115
破綻にともない
株主責任問われて人生終了ですよ

124 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:01:32 ID:ZcC3j8FuO
どうせ、税金投入されるんだろ

125 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:02:09 ID:NMH6Drap0
BNF的に考えるとこんな状態でこそ億万長者への道があるわけだが

126 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:02:14 ID:HGR4Sn6LO
ラジオ番組のジェットストリームを聞いてると、JALのサービスが節操がない。もう、なんでも有り。

127 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:03:11 ID:GVLe3min0
ライブドア株を買った俺がJAL株も買ってやんぜ

128 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:04:13 ID:8fKRAe9q0
三菱自を思い出すな。
なんだかんだ言って買いで正解なんだろう

129 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:04:23 ID:zGqbWq1uO
給料落とせよ

130 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:04:40 ID:jXYxhQhG0
なんで
デルタとの対話の窓口までニヤニヤしながらぶった切ったのだろうか

ほんと、わけわからん

131 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:04:45 ID:rUcEcK0i0
これは大チャンスじゃね?国策企業が倒産するわけないだろ。
とりあえずなけなしの金で1000株くらい買いたい。

132 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:05:05 ID:DsNiGV5kO
>>123
だから胃が痛いんだ…
ここんとこまともに寝れてねぇし、腹は減るものの喉に通らん。
最悪は…。あーホントにバクチだわー。

133 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:05:12 ID:I915JxoZ0
>>125
あの人は基本流れには逆らわないで儲けるタイプ
逆張りすんのは博打打ち

134 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:05:35 ID:Ars/I9ElO
労組の連中、いまのうちに買えるだけ株買って
労組解散すれば美味しいんじゃね?

135 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:05:37 ID:tSmG/6Tp0
破綻させて年金・給料大幅カットしろよ。

136 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:06:12 ID:pUyr0yL80
どっからか支援が入るとしても100%減資だろ

137 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:06:35 ID:yygbvWsx0
自民党が負けた時点で存続はないよ。
前原は潰さないというスタイルを見せているだけ。
なんかの暗号のようにね。

138 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:06:42 ID:Nowz6RA60
2階建て全力買いで死ねますか?

139 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:06:44 ID:dlPL1yHk0
>>74
PBRが18倍とか表示されてるんだけど、これマジ?

140 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:06:59 ID:jXYxhQhG0
国鉄清算事業団の二の舞

未だにベラボーな借金を税金で払い続けてるんだよなぁ

141 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:07:01 ID:3N3NQOI60
>>133
あの人は逆張りで儲けてた人だろ?

142 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:07:09 ID:VPh28JPr0
税金入れてくれれば銀行株が復活?するのにな
債権放棄にされたら洒落にならん・・・

143 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:07:25 ID:ewQ/T2O50
今が貝だな

144 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:07:54 ID:GVLe3min0
>>125
BNFはリーマン株買ったけど2日後に倒産して大損したらしいな

145 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:08:02 ID:SUK7xvAi0
再建計画で旧JAS路線に多かった不採算でも廃止できない離島路線などを切り離されれば、
安値で買いあさってるファンドは大もうけしそうだなあ。


146 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:08:49 ID:VsmVcAKv0
100株単位なら気軽に買えるけど

1000株だからな〜、もったいね


147 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:07 ID:m0aDAngi0
この先、株主優待があるかどうかもわからんし、
100円でも買う気は起きないなあ。

148 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:21 ID:MwPW/HrcO
優待は何株からだ?

149 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:25 ID:JbJxsaeZ0
夜間市場で\104売り、\103買いの状態になってる。
\104で買うべきだろうか?

150 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:37 ID:0p2JeHiS0
>145

その程度で再建できないでしょ。
国内線の9割が採算割ってるのに


151 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:41 ID:haH7BJCD0
>>139
PBR1倍割れしてる優良銘柄なんていくらでもあるというのに・・
JALの適正株価は5,6円か?

3円までいったら半力で買う。
2円で全力。

152 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:09:52 ID:bQp7Ls0x0
JALしんでしまうん?

153 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:11:33 ID:Fd3Gvon8O
半分になったら考えるよ。

154 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:11:36 ID:5IRcI4Ib0
1桁になったらさすがに買うわ。倒産してもジャンボジェットもらえそうだし。

155 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:12:08 ID:V1n6/N9g0

血税を投入したJALがヤバいとなれば、年間900億円の特別会計を無くすだろう。
この特別会計は、高速道路と同じで新規空港建設に充当される・・・って話だ。
最近出来た空港は、静岡や神戸だが、誰も利用しないw
すでに、日本国内には90を超える空港がある。もう要らないだろ。

で、ポイントは900億円がなくなると、航空運賃はかなり下がる。
東京⇔大阪なら5000円くらい下がるだろう。
すると、飛行機に割安感が出る。JRは、高速道路で客を取られ、
今度は航空機に客を取られる。長距離リニアなんか建設してる場合じゃない。

156 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:12:12 ID:wW3e49RU0
>>132
マジなのかw

負債が実際どんくらいあるかわかったもんじゃないよ
俺なんか恐くて触れん

157 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:12:24 ID:Uaijw0IC0
前原が判断ミスしたせいで時間がかかり株価への影響が大きすぎだな

158 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:12:25 ID:dlPL1yHk0
>>151
実績BPSが 5.44円だって。
でも74によるとそれでも資産査定が甘いらしいし、
支援策次第ではこれからさらなる希釈化もあるらしい。
コワスw

159 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:12:45 ID:3N3NQOI60

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  `''ー-.._.:::::::;-‐、`  <・> < ・> :::`::-、  オッス!オラ損5億!
 =ニ二::::::::::::::::|       ノ( 、_, )ヽ ヽ--─` みんな、もっとオラに現金を分けてくれ!
    ‐=.二;;;;;`‐t.    ノ、__!!_,.、 |   
       ∧ |      ヽニニソ   |    
      /\\ヽ           ノ
         \ \ヽ.        /

160 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:13:05 ID:16ybHSbwO
多すぎる組合とパイロットの給与が高過ぎ。ただの運ちゃんなんだから、今の三分の一でよい。

161 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:15:52 ID:2i7TUK4I0
もう穴だけでいいよ

162 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:16:46 ID:ehaatIxj0
俺は100割れ買いと見ている

民主党は税金突っ込んでも助けるよ きっと
それは労働組合が民主党の支持団体のひと・・・・

163 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:18:29 ID:UjmEnHL70
実質倒産じゃん
とりあえず助けるにしても一回つぶせ

164 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:18:44 ID:m0aDAngi0
>>162
いや、会社は存続してもさ、株主価値はかなり棄損するだろ。
投資として考えると、いま個人がカネを出す理由がどこにもない。

165 :1000レスを目指す男:2009/10/16(金) 22:19:31 ID:ODcPLmyP0
もうちょっと下がったら買おう。
潰れる会社じゃない。

166 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:19:51 ID:rKxEiN9+0
俺の資産の半分はここの株なのに。
まあ破綻しても路頭に迷うような事は無いけど

167 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:09 ID:eqsWix+40
年金が一番のネック
GMといっしょだろうな
年寄りは自分さえ良ければいいから

買わない方がいい

168 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:15 ID:UCXDrLsqO
俺が買おうか悩んで止めたから、一瞬上がって半値コースとみた

169 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:22 ID:G0WUvJNB0
逆に100割れたら歯止めが利かなくなりそうなんだが。

170 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:24 ID:Ew2sS8zQ0
>>157
デルタと会うこと自体には、何の問題もなかったと思う。


171 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:31 ID:Fd3Gvon8O
そうそう 株価 高杉。

172 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:20:46 ID:ehaatIxj0
>>164  でもしばらくの間 売買高は上がるよ 皆注目してるから

俺はデイ獲れ

173 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:21:13 ID:gunLZqnY0
ハイリスクノーリターンの典型だな。

174 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:21:28 ID:FWmPmVnq0
>>109
それって何ですか?
株がゴミになるだけで責任取れないんですか?


175 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:21:30 ID:uGkCdBu30
ざまぁwwwwどんどん墜ちれwww

176 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:21:50 ID:K77eVzQ90
今年内定貰った人どうなんの?

177 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:21:58 ID:oF/H0rbf0
債務超過なのに上場維持できていること自体が不思議

178 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:22:07 ID:Yky3m2MV0
なんつーか、民主による民間企業の乗っ取り劇のように見てるのは私だけですかね…

179 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:23:10 ID:dlPL1yHk0
一株当たり純資産が 5.44円。
潰れるなら解散価値はこんなゴミ程度。
救済されるとなったら今より薄くなるんだぞ。

冷静になれよ。100円は高すぎだろw

180 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:23:39 ID:yNj+X38HO
JAL潰せとか言ってる奴はマスゴミだろ

全日空の媚中を知っていたらとてもそうは言えないはず

181 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:23:54 ID:edGW+XT0O
まだまだ下がるだろ

182 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:24:00 ID:K77eVzQ90
>>123
おまいな、いい加減なこと言うなよ。株式会社は株主は
有限責任。出資以上の責任は負わない。よって最悪、
株が紙切れになるだけ。

183 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:25:41 ID:XSVFOrBK0
200円で買った大バカが通りますよ。

184 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:26:33 ID:ErKioC370
借金棒引き・公的資金投入・新規借り入れ

これでもかとわがままを言わせるほど
航空会社は必要ですか?w


185 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:27:17 ID:m0aDAngi0
>>178
なにせJAL再生タスクフォースが、わざわざ10数億円も債務を増やしていますからね
ttp://ameblo.jp/airnews/entry-10360985071.html

いままでの再建案をちゃぶ台返しておいて、さらにカネを出せとか、
ヤクザより酷いですよ。

186 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:27:20 ID:wW3e49RU0
>>182

100万株買ってる人それで人生終了だと思うんですけど

187 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:28:05 ID:GXzGcKxM0
85円から参戦しまつ

188 : ◆C.Hou68... :2009/10/16(金) 22:28:16 ID:+ebY4Xse0
月曜は割れて始まってそうな

189 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:28:52 ID:8w1eh8oQ0
4000株で株主優待。=40万円か。

190 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:29:11 ID:cuE4ranZ0
日航がダイソーで買えるの?

191 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:29:21 ID:MzEGBL/M0
JAL+JR+どっかでかい船会社で
マルチビークルカンパニー誕生キボンヌ
陸海空制覇や

192 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:31:42 ID:6unygge/0
ホテル系は頑張ってる気がするけどな
いかんせん本業のクオリティが低すぎる

193 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:32:00 ID:IgxQXBgL0
100円割ったら年金が機械的に売りだすので歯止めが利かずにずるずる下がっていくと思う
いったん2桁で下げ止まったらなったらそこで年内は安定しそう

194 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:32:41 ID:8B5f+KZD0
中東の建設現場で働いてる南インドの人を
パイロットとして育成して操縦してもらうわけにはいかないのか?
ニュース番組で賃金きいたけど強烈だった。

195 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:33:27 ID:b3skf3J/0
いくらから参戦するかだなあ・・・
まだ、信用売りはできるのかな?

196 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:33:34 ID:G9XHpPv70
ライブドア株を思い出した

197 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:33:43 ID:Y8WPAImC0
>>191
おまい・・・海外行ったことないだろ?

198 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:33:58 ID:0p2JeHiS0
ここって、 粉飾してたの?

テレビで「航空機の購入に、約10倍の値段でうんぬん」とか言ってたけど。

もし明るみに出たら経営者はタイーホされんの?

財務出身の西松は、今頃ガクブルしてんの?おしっこちびてんの?

199 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:34:14 ID:/JXsTL8X0
株価1円になったら1000株買う

200 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:35:12 ID:p/8appUB0
株価情報見てると、いつも下落率(?)のTOP5に山水電気が食い込んでるんだけど、大丈夫なのかな。

201 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:35:35 ID:M4+n4Xzx0
しばらく様子見だな
海外のファンドによっては2桁銘柄は扱わないルールがあってぶん投げてきたりするし

202 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:35:35 ID:3N3NQOI60
国内線のスッチーなんてバイトで十分だろ
人員削減しろよ

203 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:35:36 ID:StATL2MXO
口座申し込んだんだよ
使えるようになるまで
全力で下がれ

204 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:35:53 ID:2RL9Gtxp0
解散価値が5円もあるわけ無いだろう。鉄くず屋だって敬遠するような
旧式も資産と見なしてる。

205 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:38:04 ID:Fd3Gvon8O
9000リストラじゃ 少なすぎ 全日空の半分 あと2万人。株価一桁でもおかしくない。

206 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:38:51 ID:3N3NQOI60
>>200
チャート見ろ。
何ヶ月も6円と7円を行ったり来たりしている。

207 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:38:53 ID:zlPbvBXg0
20円で待ってるよ
絶対に破綻するから

208 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:39:32 ID:/MnB8uTb0
JALも落ちぶれたもんだなぁ。。。
「ただいま、JALで移動中」とか、ジャネットジャクソンをCMに使ったり、
CMに米米CLUBの浪漫飛行使ってヒット曲になったりしてた時代が夢みたいだ。。。
つくづくこの世の諸行無常を感じざるを得ない。。。

209 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:39:49 ID:d2JIljqj0
素で質問なんだか、
こういうリスクの高い株を
積極的に購入する投資信託とかファンドとかってあるの?

自分ではタイミングはかるの難しいから、
そういったところを買いたいんだけど。

210 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:40:45 ID:szVjYmgp0
自民政権だったら絶対潰さないからそろそろ全力買いなんだけど
民主なら本当に潰しかねないから手が出せない

211 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:40:58 ID:mgmCFjNC0
航空会社が急落は洒落にならんな
そのまま地面に突き刺さらなきゃいいが

212 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:41:21 ID:oNFAL9az0
ネガキャンすりゃ、得する人間もいるからな

213 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:42:27 ID:7qVy50C5O
何株から買えるんでつか?

214 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:42:32 ID:b3skf3J/0
>>209
あるだろうね。

参考までに、三菱自動車のチャートをみればよい


215 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:42:41 ID:K4rawqAF0
何でこんな事になったの?

216 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:43:09 ID:MzEGBL/M0
85年の日航機の事故から
干支が2周してんのか

217 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:43:11 ID:oF/H0rbf0
いったん潰しても会社は残るでしょう
それでいい
けど、いったん潰さないと既得権益持っている人たちの抵抗を振り切れないのはGM、クライスラーの例を見れば明らか

218 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:43:32 ID:/JXsTL8X0
>>207
絶対に破綻するのに20円で待ってるとな?


219 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:44:05 ID:vXOOTea40
ANALになった場合どうなんの?株消滅?

220 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:44:45 ID:xWvPXoYAO
みんなでS株で買い支えようぜw


221 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:45:16 ID:StATL2MXO
後一週間
後一週間で良いんだ
口座出来るまで売れずにさがれ

口座あれば今でも全力がいだけどな
国策企業なのでつぶさない
あーかいてー

222 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:45:29 ID:DGW7TU130
さすがにこれは買いだろ

223 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:46:03 ID:1t/CCGTT0
>>1
国賊トンスル企業ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

沈まぬ太陽陥落記念カキコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

224 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:47:37 ID:kjAOz1nn0
9千人リストラするとしたら数千億単位の退職金の引き当てが生ずる。
2500億の債務放棄させようなんて破綻寸前会社がそんな金調達
出来る訳無いじゃんw

それと100円で買いとか喚いてる奴、まさかデイトレ専用だよな?w
債務超過って報道されてんだから、破綻の前に上場廃止は必至だぞw
債務超過って事は決算を粉飾してた訳で、粉飾決算+債務超過の銘柄を
東証が上場維持出来る道理が無い。ライブドアは粉飾決算だけで上場廃止に
されたんだからなw まさか100円で買えば再建が上手く逝けば将来爆上げとか
おかしな期待持ってるなら絶対やめとけw

225 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:49:13 ID:dlPL1yHk0
株価10円割って一桁銘柄になった時に、
「そういえば100円割れは買い!とか言ってた人いたなあ」
「今どうしてるのかなあ・・・生きてるのかなあ」
って遠い目をすることになるんだよな。

226 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:49:14 ID:LCiQyFRM0
ANAは株価2倍になるの?

227 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:49:20 ID:gxNs6Hi/0
>>209
素で質問なんだが、その投信をいつ買うかはあんたが決めるんじゃないのか?

228 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:49:57 ID:yl4v9nwq0
>>115
高値だった過去に遡って売ればいいだろ

229 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:49:59 ID:phpX/k7S0
株主優待がなくなれば300円位まで下がるだろうな

230 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:50:09 ID:QRwkBX890
>>185
JALの借金で十数億なんて端金だね、
ここの借金はOBの年金関連だけでも1000億単位、
おおらく全体では兆レベルと推測される。

この期に至って新規ホテル開店ときた

開業準備中のホテル [編集]
(アラブ首長国連邦)
ホテルJALタワー・ドバイ(486室)2010年開業予定
(バーレーン)
ホテルJALバーレーン・リゾート&スパ(300室)2011年開業予定
(中国)
ホテル・ニッコー無錫 2009年10月開業予定
ホテル・ニッコー上海 2009年3月開業予定
ホテル・ニッコー広州 2010年3月開業予定
(ベトナム)
ホテル・ニッコー・サイゴン 2011年10月開業予定

231 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:50:28 ID:MzEGBL/M0
日本はどんどん人口少なくなるんだから
どんな業種でも似たような会社と合併するしかないよ
国内でいい相手がいないなら海外の企業にも目を向けなきゃ

232 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:51:13 ID:MnYV8dfn0
俺の親戚、JAL株1万株持ってるって自慢してた。
1000株30万くらいの時。
それが3分の1くらいになっちゃったわけだね。

233 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:51:25 ID:A0vLpli+O
自民党が潰した



234 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:53:00 ID:IJQwbOWM0
これはだめかもわからんね

235 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:53:04 ID:XbeTIfIj0
>>123
どんだけバカなんだ、お前は

236 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:53:18 ID:pObXYmtj0
国が買うってことはあるかも

237 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:53:34 ID:Ox/4ybPx0

JAL中期再生プランの実現性を危ぶむ“利益操作”のツケ
http://diamond.jp/series/machida/10019/

(前略)

“リベート”を営業外利益に計上してきた日本の航空業界
 大きな影を落とすのが、一般には聞き慣れない「機材関連報奨額」という会計科目とその過去の計上方法の問題だ。
「機材関連報奨額」とは、航空機やエンジン、その他の航空機部品を購入する際に、ロッキードやエアバスといった
航空機メーカーから、日本の航空会社が受け取るリベートのことを指す。

 一義的な問題は、日本の航空会社が、このリベートを、わざわざ損益状況を示す損益計算書の「営業外利益」に、
「機材関連報奨額」という科目を設け、ここに計上してきたことである。
実は、日本の航空会社は、景気後退に遭遇して業績が悪化するたびに、この操作によって収益を実態よりよくみせかける
“お化粧”決算を繰り返してきた。
いずれ収益が改善したら、穴埋めをすればよいとの発想がその背景にあったのだ。

わかり易い実例をあげておこう。2003年3月期決算で、JALは420億円という巨額の「機材関連報奨額」を「営業外利益」
に計上し、158億円の経常利益と116億円の最終利益を確保した。
つまり、実態は、経常損益が362億円の赤字、最終損益が304億円の赤字なのに、巨額の「機材関連報奨額」の計上によって、
経営が順調に行われているようにドレスアップしたのである。

 こんな馬鹿げた決算処理が許されるわけがない。
素人にもわかることだが、モノやサービスを買って利益が出るなどということはあり得ない。

(後略) 

238 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:54:18 ID:b3skf3J/0
>>234
三菱自動車のときもそういわれた。
バブル破綻期の銀行株もそうだった。

つぶれたとこもあるし、その後の回復で大儲けできたところもある

239 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:55:05 ID:QRwkBX890
>>224
まあそんなとこだと思うわ。
カラ売りはむしろ逆日歩との戦い状態。


どうせ銀行団は債務放棄を拒否。
労組はリストラを拒否。
OBは年金カットを拒否。

で政府も仕方がないので、やりたくはないが、
法的整理をせざるをえないと言い訳できる。
いつかGMが来た道だよ。


240 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:55:49 ID:WuTMCPgV0
糸山、ロリータ大好き大株主は
マジで激怒だろう、血圧上がり過ぎで、社長に電話しても
激怒で言えないだろう

241 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:56:27 ID:g3T/C7RM0
15日から逆日歩ついてるな、空売りが先週割れしてる。
でも、50円くらいまでさげて一気にTOBとかあるかも。


242 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:56:51 ID:m3lppCJ3O
自民のつけがまわってきた

243 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:56:51 ID:Y9uzqrD10
JALとJR西だけはガチで潰れるべきだと思うけどね

この二社だけは本気で腐ってる

244 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:57:35 ID:wkiBdxtnO
鳩山景気

245 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:57:42 ID:d2JIljqj0
>>227
投信がJALをいつ買うか決めるんだろ、
だからすぐ投信は買っておく。

そんな投信はどうやらなさそうだけどな。

246 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:57:57 ID:bfkOGs120
(´・ω・)国が追い銭で救済する言うインサーイダー情報があればすぐに1000万ぐらい突っ込むんやがの

247 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:59:06 ID:b3skf3J/0
>>241
逆日歩の恐怖より
信用売りが規制されたときの、「あーさっさと売り入れとけばぁ」の後悔も痛い


248 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:59:16 ID:SEohtuoE0
オレが勝負する時が来たみたいだな。全財産で行こうかなあ。

1株1円になったら

249 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:59:45 ID:Ox/4ybPx0
JALは、創価学会員の従業員が多いんだ

250 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 22:59:59 ID:mgmCFjNC0
逆噴射しても無駄

251 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:01:09 ID:3N3NQOI60
何かさっきから2ちゃんが重いんだけど俺だけ?

252 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:02:01 ID:VgkJs3PAO
株主優待券ヤフオクで買うのめどいから株欲しいんだけど100円ならいくらあればいいの?

253 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:02:58 ID:Fd3Gvon8O
ばらばらにしないと 救いようがないと思うが ただ 影響が大きいからなぁ 暫く 引き伸ばすかも その間 仕手が入るかもな 何れにしろ 手を出す値じゃないよ。

254 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:03:55 ID:frFimKar0
株主責任って何?政権者からお金請求されたりすんの?

255 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:03:59 ID:XHc14MBnO
>>251ナカーマノシ
何か、おまいのIDカコイイな

256 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:04:51 ID:IktT5e8g0
ジムロジャースも損したらしい
くそ株に手を出すと痛い目にあうね

257 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:05:51 ID:TNWSNiVu0
この銘柄空売りできる?
おまえらが買いというなら売りだ

258 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:06:32 ID:4+JUdY/K0
日本国は無借金経営だよ。
日本は、貨幣、銀行券、国債の3種類のお金を発行出来るの。
国債もお金の別名だよ。
本当は、借金なんてないのよ。

今問題なのは、国債の発行残高がずば抜けて高いだけ。
いつでも、銀行券の比率を上げて解決できるのよ。

その証拠に、利率安いままだし、円も高いままでしょ。
つまり、信認されているのよ。
騒いでるのは、大多数の情弱と確信犯だけ。


259 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:08:08 ID:qrmHaGo/0
こんなの買うヤツが信じられん

株主責任問われて人生終了が関の山だwww

260 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:10:02 ID:b3skf3J/0
>>258
貨幣,銀行券って、資産の裏付けがあるんだよね。
昔は、金塊が銀行金庫にのむってたんだが
いまは、資産に裏付けされた証券みたいになってるのね。日本銀行法できまってる。

一方、国債は、資産的裏付けがない単なる信用証券だからね。
銀行券と国債は、決定的にちがう。

261 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:10:26 ID:gV3nDAeh0
さて、誰が悪いんでしょう?

262 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:11:43 ID:WKFBxBCy0
どうぞ潰れちゃって下さい

263 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:12:44 ID:szVjYmgp0
>>252
優待廃止でしょ
だいたい金券屋の優待券相場自体が下がり始めてる

264 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:14:10 ID:aWhG8f+w0
馬鹿がここぞとばかりに買って97%減資爆弾食らって死亡するオチが目に浮かぶ

265 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:14:12 ID:Ox/4ybPx0
創価ヒューザーに公的資金みたいな話になるのだ

266 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:14:51 ID:B+aSdacd0

出来高多いのは馬鹿が買ってる証拠w

267 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:15:58 ID:ohCCaMuJ0
日本の金融資産の大部分は老人が保有してる。
恐らくは、ほとんど使わないまま死んでいくだろう。
問題は、これが相続されたあとで、相続財産みたいな泡銭はぱーっと使われやすい。
だから、団塊が死に絶えた頃、一気に来るよ。

268 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:17:04 ID:s4NepzHr0
糸山さん元気?
いまどんな気分?

269 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:19:24 ID:0p2JeHiS0
http://www.jal.co.jp/other/info2009_1016_02.html

JAL、必死だな(笑)

もうみんな見捨てて株投売りしてるっつーのにw

270 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:19:52 ID:vXOOTea40
>>255>>251
ノシ

271 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:23:48 ID:hM3J/yde0
バブル崩壊後の金融機関みたいだな
実際はもう死んでるんだろうなー
ま、クソ組合とダメ株主共々地獄に落ちてもよし

272 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:24:05 ID:DJaApy8m0
a

273 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:24:07 ID:F8ivgJhz0
株主責任ってwwww有限責任じゃねえか


274 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:24:46 ID:g9oYwLZU0
公的資金を入れるのはいいと思うよ、ここは関連会社も含めると
凄まじい数の人を抱えてる企業なんだから仕方がないと思う。
ただし人件費や年金は削れるだけ削ってくれ、今の待遇を維持したまま
公的資金注入とかはありえん!経営再建が終るまでボーナスはなし
企業年金は国民年金と同レベルの給付を視野にいれて再検討。再構築。

275 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:24:47 ID:2a/Rwu9/0
優待割引残るなら買ってもいいな


276 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:26:55 ID:hM3J/yde0
>>230
さよならZAL

277 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:27:13 ID:rLHEBuXr0
飛行機の場合、公共交通機関の鉄道・バスと違って、航空会社が潰れても
多くの国民は困らないんだよね。同路線の別航空会社を利用すればいいだけ
だから・・・
地に足を付けない、経営的にも運動力学的にも不安定なものw


278 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:27:46 ID:WPNXv2kb0
生活保護と同じだから給与は月15万程度な

279 :南米院 ■ULzeEom5Pip0 :2009/10/16(金) 23:28:48 ID:0NtpB+5w0


CDS  1900きました。

アイフルと武富士にはまだ負けてるけど

280 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:28:54 ID:eIvFWt3u0
最近の国際線のパイロットなんか、英語は挨拶と運航用語しかしゃべれない奴等が
急増してるらしいな 変わったことは一切通じない
その点日本航空はしっかりしてる 
でも給料高すぎ

281 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:29:54 ID:b3skf3J/0
>>268
どうしてるんだろうなあ・・・
大損こいて半狂乱状態かもww


282 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:30:12 ID:npKi834gi
長銀の時の事を思い出す…

283 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:30:58 ID:1o89mmMGO
ざまあ。 俺がライブドアオートで味わった屈辱を
おまいらも味わえ(笑)

284 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:31:04 ID:hM3J/yde0
>>254
買った株が紙くずに・・・
あ、今は発券されないのか?

285 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:31:08 ID:8eizgL3J0
gj

286 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:31:36 ID:z2VaGXmV0
糸山は空売りして、大儲けしてるだろ。
所有株式は売り抜けてると予想。

287 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:32:32 ID:7Sczlp8S0
そのまま市場に任せておけばいい。
生き残れなければ生き残るに値しない企業だっただけのこと
生産性が高い企業は自分から生き残れるはずだ。
小泉節をJALに適用してやれ

288 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:32:48 ID:eIvFWt3u0
>>282
民主は、役人政治屋の責任逃れしたいために外資に売り渡すようなことはしないだろ

個人的には潰してほしい いい加減にしろと

289 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:33:05 ID:eKcVC+gK0

Pull Up !

   ポワポワ

Pull Up !

   ポワポワ


290 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:33:26 ID:Ay40NbeBi
買いだな
ガンガン買うわ 絶対つぶれないだろうし

291 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:34:22 ID:aNmnJpou0
会社更生法適用も間近だな

292 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:34:25 ID:hM3J/yde0
>>289
どーんといこうや

293 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:35:12 ID:b3skf3J/0
>>286
儲けてるかどうかはしらないが
空売りとセットで、損はしないように仕組んでるだろうなあ・・・


294 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:36:38 ID:7Sczlp8S0
JALというと御巣鷹山の夏をおもいだすなあ。
生き残った女の子も看護婦になったんだったね

295 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:36:43 ID:im1JBDx70
もう駄目かもわからんね

296 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:38:26 ID:WjBochwh0
>>295
その科白を言うなwwwやめろwww

297 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:38:33 ID:b3skf3J/0
>>280
最近の国際線のパイロットは外人だべw


298 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:39:16 ID:OA5FZjbS0
こんな屑どもを死なせないために債券放棄とかありえん
年金全部カットして給料も50%カット、役員は成功報酬として300万くらいでやってからモノを言え、屑どもが。

299 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:39:37 ID:3efIjj7I0
つぶせ

自業自得

税金でこんな馬鹿げた会社を援助するな

300 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:40:08 ID:G9AMlQtl0
株主優待の為に買ってもいいな。
3000株でたかが30万だろ?冬のボーナスで余裕で買えるし。

301 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:41:20 ID:Ctujur3KO
ここは粉飾の疑いありだろ
今回の検査で大幅な債務超過っぽいってことは
一番近い決算が粉飾の可能性高い
上場廃止も視野に!

302 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:41:26 ID:UqIC8O6s0
二桁になったら買い

303 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:41:27 ID:RAwUl1pp0
優待なくなるんじゃね、って話がある訳だがそこはそれとして。

304 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:41:32 ID:ZFaEzNDk0
株価といえば・・・鳩山政権になってから一回でも
麻生政権解散時の株価上回ったことあったっけ?

305 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:41:43 ID:WjBochwh0
ところで経営再建の目処は立つの?
ここの住人的にはどう読む?

306 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:42:19 ID:mZ5Fl4NgO
この銘柄だけでもいいから、未来を予測できる力が欲しい

それだけで億万長者だ

307 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:42:56 ID:WjBochwh0
>>304
日経回復してたけど、6月ピーク越えたかどうかは良く覚えてない。

308 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:43:07 ID:3geui6veO
ダメだこりゃ

309 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:43:16 ID:CVNhIL1k0
>>296
ドーンと行こうや

310 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:44:50 ID:FU/xcV3U0
>>22

何でもかんでも民主党批判に結び付ける低学歴クズニート

自民党政権下で暗黙の債務保証があったから、借金多くても株価が高かったんだが


311 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:44:56 ID:pqW+SPKW0
100円、割れ寸前回避は財務省理財局だろうて

常識的に考えて、保守的な日経が債務超過と書いたら債務超過だろう

増資するにしても、100%減資した後の増資だろう

そうしないと、発行済株式大杉で、株主優待どころか・・・・

312 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:45:02 ID:Ox/4ybPx0
航空機を時価の10倍の価格で計上するなんて、異常すぎる。

313 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:45:08 ID:kopKvBKTO
100円割れで管理ポスト移行その後上場廃止で会社更正法申請の上で会社スリム化し国が買い取り国営企業!
JAL馬 株主涙 OB涙

314 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:45:10 ID:RAwUl1pp0
>>305
自力は無理。
明日の予測も困難な民主党の政策の一年後を読むなんてもっと無理。

315 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:45:40 ID:1O22gYCl0
100円割ったら翌日一時的に買いが増えるだろうから
デイトレ、スイングトレードだと数万円利益で売り抜け出来そう

316 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:45:57 ID:Y8l1wQs30
太陽が沈むぞおおおおおおお

317 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:46:19 ID:4mVEzj8j0
超大手は潰れるわけ無いんだから安い今こそ買い時、ってことで仕込んだらまだ下げ止らない。
おかげで株ゲームランキングガタ落ちだよ。

318 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:48:22 ID:WH+uJiXw0
経費削って、整備甘くなって事故とか、激務でヒューマンエラーとかなきゃいいけど
株買う人はこういうリスクも予想するの?


319 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:48:37 ID:pUJ2iog7O
KNT! の株価にも注目!

320 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:49:15 ID:b3skf3J/0
>>318
航空株には、常に墜落リスクはつきものだよ。
それは全日空株も同じ


321 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:49:20 ID:H8mE149vO
これって鳩山政権への市場への信用度じゃね

つまり市場がNOを突きつけたわけだろ

322 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:49:58 ID:WjBochwh0
>>314
民主次第って事か。
なんとなく足利銀行とかGMみたいなのを期待して買おうか迷ったけどやめとくかな。
海外航空会社の救いの手は蹴ったんだっけ?
2chでそんな情報見た気がする。

323 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:50:06 ID:RAwUl1pp0
羽振りが良くたって落ちる飛行機は落ちるからなぁ。

324 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:51:02 ID:MeKb7YuMO
返済猶予を徳政令と反対したマスコミはJALに対する債権の放棄にも反対なんだよな?
でないとダブスタだぞ。マスコミのダブスタなど珍しくもないがな。

325 :JAL123:2009/10/16(金) 23:51:10 ID:aVDGlIhQ0
はい

326 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:51:49 ID:g/NdDWre0
しずまぬ太陽の試写会見てきた俺に一言

327 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:52:20 ID:SMprdaSA0
政権交代に従って、
利権が移るのだから、今まで法を犯して無茶をやってきた人間は、きちんと逮捕されるべき何だよ。

糸山栄太郎は、そのまんま東と同じ、未成年に対する淫行をしたのに逮捕されてない。
法の下の平等が守られていない。

328 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:54:08 ID:b6YAGvvRO
>>326
太陽は沈むし日航も墜ちるし。

329 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:54:21 ID:nH/W84Ce0
具体的な再建案が出るまで、まだまだ下がりそうだな。
民主党がしゃしゃり出てきて、軟着陸が困難になった。

ただ国はこれ以上、1円も出すなよ。
何で企業年金や高給取りの社員を支えるために、
税金をつかわなければならなない。

りそなを見習い、いったんつぶせ。

330 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:54:46 ID:HGHf8VmSO
>>318
当たり前だろ
素人は指加えて、結果論でもぶってろよw

331 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:55:05 ID:Ptsc969O0
はいはい
身から出たさび

332 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:55:44 ID:1uFoKN3Q0
投機家は金を出すまでが仕事だから後は死んでくれれば良い

体力の有り余ってるヤツがボランティア活動に精を出すように
金の有り余ってるヤツがボランティア活動に精を出すのも悪くない

333 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:56:08 ID:3A/5k51Y0
優待券売ると結構な収入になるから潰れんで欲しい物だなぁ

334 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:56:40 ID:m74svFpg0
85円まで待て。
総悲観じゃないから一旦上がる。
月曜日は上がる、後わからん

335 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:56:40 ID:ratFx+EM0
株価ストール!

これはもう駄目かも分からんね。

336 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:57:31 ID:kGWGrc3F0
債務超過って清算して解散したら紙屑ってことだろ。
知名度があるとはいえゴミ株によう金投入出来るなぁ。


337 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:57:39 ID:8WqYeFvk0
70円切ったら買うわ。

338 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:58:48 ID:Dnreaf2R0
JALバーゲンフェラ
6000円〜12000円

339 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:58:59 ID:WjBochwh0
>>336
まあ正直博打だよね、覚悟は要るな…ってPTS終わってた…

340 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:58:59 ID:5uLDWjT0O
さぁて このまま横這い推移しろよ
そして年末にドカン!!しろ
そしたら買うよ

341 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:59:07 ID:SBi+NLTm0
沈まぬ太陽は、この時期にもっと露骨なドキュメントを
ムーアみたいな人に作ってもらって、上映をぶつけて欲しかったね。
コバンザメ的でもかなり集客できたのでは。
でも日本にはエンタメに振れた少しインチキ入ってもいいから面白いという
ムーアみたいな監督は居ないものね。

342 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:59:07 ID:bwfub1cI0
日航というとよくフラッグなんとかと聞くがそれってそんなに重要なことなの?

343 :名無しさん@十周年:2009/10/16(金) 23:59:44 ID:RAwUl1pp0
基本的に博打打つ皆さんはまだアップしてんじゃねえかな。
感覚的に高いだろ。多分。

344 :JAL123:2009/10/17(土) 00:00:08 ID:2WsQEwz90
>>331
はいじゃないが

345 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:00:49 ID:NWaVSLm00
>>337
いくらになったら買うって言うやつは、いざそこまで落ちると
更に落ちるんじゃないとビビって買わない。

346 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:01:05 ID:OOfIBmu30
新生銀行のときみたいに爆上げして買っておけば良かったてことはない?

347 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:01:21 ID:5uLDWjT0O
ちなみにデッドラインは60円だな
70円で買うか

348 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:02:43 ID:G+sp4QWC0
もうどうしようもないから
コタツのなかでミカンでも食べようぜ。

349 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:05:46 ID:TU7hCt7r0
JAL自体は潰れないんだろうがこの流れではどこかに
吸収合併されてもおかしくないな。少なくとも社長が
外国人という事態はもう寸前まで来ている。

350 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:06:16 ID:J7xDvPy+0
東証の基準では確か2年間債務超過が続いた場合は自動的に上場廃止処分
を食らうはず。JALは航空機などの資産の過大計上で何年も債務超過の実態を
誤魔化してた容疑が極めて濃厚。ライブドアが粉飾決算だけで上場廃止処分食らった
事を考えれば、JALが上場を維持できるなんて絶対に有り得ないw 

ライブドアの上場廃止処分を下した時の社長の西室が今会長だしなwww

351 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:07:26 ID:EX4SceNXO
もう株式会社である意味がないJAL
会社更正法申請させるだろうな

352 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:10:11 ID:GpNth3bw0
>>350
日興コーディアルをみたら分かるが
どうにでもなるんだよな・・・
新興すぎたのと世論があったから、ライブドアは廃止になったけど
日航はよくわからない。

廃止と思えば、空売りすればよい。大儲けだべ。

353 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:11:11 ID:XP6ZsCBk0
こんな赤字体質の企業は誰も買わないわな。
公的資金注入、企業年金を減額して二束三文で外資に買い叩かれるのがオチか。


354 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:13:19 ID:HEJWK6rc0
山水だって、なんやかんや言いながらまだ上場しているんだし
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=6793.T&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v

まぁ大丈夫だろ


355 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:13:50 ID:1vGOZgrdO
そもそも本来の価値はおいくらなのよ?
あ、今、清算したらって意味ね。

356 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:14:44 ID:GpNth3bw0
>>355
マイナス

357 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:32:46 ID:pC2EVQcU0
>>312しかもキックバックあんだよな
ぜってーありえねーことがこの会社ではあたりまえ
5億の747を30億とかって聞いたことがある
んで20億キックバックで売り上げに計上するらしい

358 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:42:22 ID:5fC6fgdO0
株主優待券どれくらいもらえる?
購入は1000株単位ですか?
つまり、10万円くらいから買えるということでOK?


359 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:43:31 ID:UKchQjfI0
>>355
債務超過 = 今ある資産を全て売っ払ってもまだ借金が残る状態

なので理論上のJAL株価はマイナス

360 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:43:56 ID:FKlhdF6c0
パワー

361 :南米院 ■ULzeEom5Pip0 :2009/10/17(土) 00:44:12 ID:pBxWH45s0


監査法人の人は自殺するのか

かわいそうにね

362 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:45:05 ID:woqhhCdi0
3月時点でまだ倒産してなくて、100円割れしていたら、
1000株買うつもり






そして速攻で売る

363 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:45:13 ID:8vfnc4C70
>>357
そういう事を何で今までアナリストや証券会社は言わなかったんだろ。

364 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:46:08 ID:5fC6fgdO0
>>350
>誤魔化し

ってどういうこと? 監査しているはずだし、そんなことありえない。

365 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:47:22 ID:S2seiHqH0
前原みたいな馬鹿が出しゃばって再建ごっこしてりゃこんなにもなる罠

366 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:49:12 ID:6NbLZnVT0
>>361
監査法人はカネボウの粉飾にからんで分解したよ
監査法人も派閥争いで会社分裂したろ

そもそも航空の会計問題は昔から疑問視されていたが自民党が消していた

367 :南米院 ■ULzeEom5Pip0 :2009/10/17(土) 00:50:09 ID:pBxWH45s0


監査法人の役員って無限責任だったと思うけどw

そういうのはやめたのか

368 :JAL123:2009/10/17(土) 00:50:59 ID:2WsQEwz90
マックパワー

369 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:52:27 ID:5fC6fgdO0
監査法人や会計士が誤魔化すことなんてするわけがない。

370 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:57:38 ID:8vfnc4C70
えーと、ちょっと待ってください
いまエマージェンシーディセントしてますので
えー、もう少ししたら
あー、コンタクトしますので
もういちど
あー再びコンタクトしますので
えー、このままモニターしておいてください
    


371 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 00:58:34 ID:KCd3WRQD0
>>362
遊びでもやめとけよ。
JALよりマシな100円以下銘柄なんていっぱいあるぞ・・・

372 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:02:39 ID:S8Kdt/Ba0
もう虫の息だからなぁ



373 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:02:57 ID:woqhhCdi0
>>371
別に遊びじゃないぞ。そういう人はいっぱい おりますよ。

3月末ってのは 配当目的とか転売で利鞘を稼ぐ目的じゃないから。

実際、よくあることだろ。期末に買って、権利確定して速攻で売るってのは。

ヲレはあんまり好きじゃないけれどね。

374 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:03:38 ID:FzgUTMHl0
100円銘柄と言っても、政府保証で追加融資+債権丸ごと棒引きされた
として、赤字路線の撤退やリストラ、労組の集約なんかが進まない限り、
上値は良くて150円てところだろ?
そうでなくても大幅増資や会社更生法からの再出発の公算も高い。

リターンが1.5倍の賭けにしては紙屑になるリスクが高すぎる気がw

375 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:05:49 ID:DI2/ALB0O
買っても100株だわw
小遣い稼ぎレベル

376 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:06:01 ID:woqhhCdi0
ま、考えたら金券屋で十分だな。JALに関しては。

田舎、JALとSFJしかないもので。

377 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:07:12 ID:2VhzoA4W0
沈まぬ太陽、来週公開だっけ?


378 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:07:33 ID:sY9NfuXOO
労組解体できないならJALは潰せ


379 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:08:27 ID:KCd3WRQD0
>>373
だから何でJALでそれやるんだよ。
他にもっとマシな銘柄あるって書いてるだろ。

380 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:08:58 ID:651anm3J0
>>375
1000株単位

381 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:09:03 ID:OttAzPeh0
株主優待券で、運賃が半額になるんだよな。
優待券目当てで買う奴がいるから、そんなには下がらん気もするが。

382 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:15:59 ID:FzgUTMHl0
どうせハイリスクの賭けなら紙屑になる方に賭けて、ずっと売ってる
方が面白い気が。
180円ぐらいからずっと売りで繋いでるプロが居そうな気がするけど。

383 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:18:36 ID:RgaUUdtf0
100円割れとるday

384 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:28:58 ID:+KrPfOA4O
とりあえず社員数半減、給料半減にしれや

385 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:33:15 ID:nNhMG44+0
エゴの塊のパイロットと退職者の給料を1/4にすれ

386 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:34:01 ID:rn7Xycac0
買い時だな。

387 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:35:13 ID:2UxLRq00O
空港の使用料減らせば解決

388 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:35:19 ID:OwYYcZX00
上がるって行っても今後大してあがらなそうだしなぁ

389 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:37:15 ID:v6PNQE+x0
そうだなぁ。100円から150円とかで儲ける奴はいそうだが、
上値は知れてるわな。

390 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:37:37 ID:VKIpe2aN0

大マスコミが決して記事にしないJALと創価学会の関係。
創価枠が作られCAなどに採用されている。
JALも大マスコミも創価枠
http://www.asyura.com/09/senkyo71/msg/191.html

冬柴大臣や北側大臣の時はJALも安泰でありリストラも真剣なものにはなり得ない。
CAには創価学会の幹部の子女が多く採用されて、闇の声氏によれば高級官僚と結婚して、
それがかなりの数になるらしい。
もちろんこれらの情報はネット上のデマなのかもしれませんが、調べれば分かる事なのに
大マスコミが記事しないのはなぜなのだろう。

今回のJAL関連のニュースでも、なぜJALの経営がおかしくなったかで燃料の高騰やテロの
影響などと報道していましたが、それだけなら他の航空会社も同じだ。
JALは組合が別々でどこかがストライキをやれば飛行機は飛ばない。
創価枠で採用されれば技量の低下で事故が多発する原因の一つになるだろう。

闇の声氏によればヤクザのトップは顔パスでJAL機の特等席に座れるそうで、冬柴大臣が
乗れば特別扱いで一番先に降りたりできる。
客をそれだけ差別扱いするほどJALは腐りきっているのですが、いったん倒産させないとダメだろう。
大テレビ局も同じように腐りきっているのであり韓国ドラマばかりを放送する大赤字のテレビ局は
倒産させるべきだ。


391 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:39:27 ID:QWUTl3Nyi
来年のヤフオクは優待券で溢れかえる予感

392 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:39:57 ID:6NbLZnVT0
JALに乗ってウルフルズの曲でも聞くか?
http://www.youtube.com/watch?v=6c_cSPRRMFk

えんがちょする?

393 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:42:27 ID:VKIpe2aN0

              ___ __ _ __ __
            /ヽ}ヽヾヾ|ハハ\}ハ)\
              /}ハ))}レハノノツ}三ミヽy'({ソヽ
          /ノノソノノノノ彡'ソ}三ミヽヾミ三}}\
          ,ミ辷三三三彡'}三三}}≧ト、ミ三三ヽ
            /ヾミ三ヲミ三ヲノ}三ヲソ}ト、))ヽミ三}ハ
        //ヾ\ミ≧三彡'ノノ/ソ ノノ)ノノハミ三}}ハ
.       /////}}ミ≧三彡'/i/     (    |ノノjハノ
       〃/// j川//i}ノ 77フ二ヽ   ,r=-||}j从})
       {{///} ノ〃/'"´ '´ _,rtッ、  i ,tッ、 ||l小i }
       |}//川///       ー‐ ,  l ー‐ ||lノノソ
       }iノiノノ}|ノi|        r  ヽ   从i}ツ   
       {{((((ソ从    {´  / ー __ノヽ //ノ    私も日本航空出身の創価よ。
         ゝ>>'" i∧.   /  / ____,. /_     
.          j';';';{/  \  /   ー ‐´ /;';';\      前原さん頑張って、創価OB/従業員のために。
       /;';';';{     `       - /;';';';';';';ト、____     
.     /;';';';';';';|        ` ーァ´;';';';';';';';';';{;';';';';';i;';`ヽ
__ , -;';'/;';';';';';';';';';{          { /;';';';';';';';';';'{;';';';';';|;';';';';'i
;';';';';';';{;';';';';';';';';';';'ヽ            |';';';';';';';';';';';{;';';';';';|;';';';';'|

           奥 谷 禮 子



394 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:42:38 ID:du0xQhPm0
とっととハブ空港化しろ

395 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:48:40 ID:Atr9ynU30
糸山さんはこの騒動の前に売り抜けてんのかな?

396 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:49:40 ID:GpNth3bw0
>>395
売り抜けてたらインサイダー濃厚だな

397 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:52:33 ID:6NbLZnVT0
>>395
糸山タワーHP見てみろよ。とっくにサヨナラ。

398 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:55:00 ID:50EWCM5c0
というか糸山さんが一気に売ったから暴落したんだろ

399 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 01:57:03 ID:eHJOLvzJ0
OBもらいすぎ給料高すぎ職員多すぎ。


400 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:10:32 ID:VrEarA4Q0
GMと同じ運命か。

年金や給料が無駄に高くて、会社をつぶすまで、気づかんのか。
高い年金どころか、年金貰えなくなるじゃねえかなあ。

401 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:19:13 ID:6NbLZnVT0
日経速報 2:00◇日航再建、素案受け入れ困難 財務省・政投銀 支援機構活用案も
 
 日本航空の経営再建に向け国土交通相直属のタスクフォース(作業部会)がまとめた再
建素案について、財務省とメーンバンクの日本政策投資銀行は16日、受け入れは困難との
判断を固めた。年金減額などの道筋が不透明で、巨額の公的資金活用には理解が得られな
いとみている。政府内では過剰債務企業を支援対象とする「企業再生支援機構」を活用し
、強力な公的関与の下で早期再建を目指す案が浮上している。
 複数の政府・金融関係者が明らかにした。作業部会は18日にも政投銀などの銀行団と非
公式に今後の対応を協議する。来週中にも銀行団から了承を取り付けたい意向だが、調整
は難航しそうだ。



402 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:27:00 ID:FzgUTMHl0
なんだそりゃ、ぶん投げ5秒前かよ>>401


403 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:35:20 ID:JdNtGGEF0
そういう問題じゃない。OBはマジ金満自慢してたぞ。

404 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:46:15 ID:TU7hCt7r0
優待券目的で買うにしてもその優待券も会社がなくなったら
紙切れだしなあ。更正法適用して新会社になったらまさに紙くず。

405 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:47:21 ID:JdNtGGEF0
更正法じゃなくて清算すべきレベルの会社だよ

406 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 02:53:42 ID:6NbLZnVT0
>>402
3秒前かな。今回は銀行でもメガバンじゃないぞ。

「日本政策投資銀行は16日、受け入れは困難」

407 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 03:09:09 ID:3n9rzoGH0
一旦潰して新会社立ち上げが妥当な線

408 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 03:42:13 ID:8CWm+Ahv0
税金でゾンビするなら鉄道か高速バスか全日空にするよ。

409 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 04:06:34 ID:Dkwz9PAT0
タスクフォースも初めから潰す気満々。バラ売りだろう。

410 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 04:07:50 ID:XB3qkv640
>>260
国債の資産的裏付を強いて言えば、国民の信用かな。

その国債を日銀が銀行券と交換しても、バランスシートが膨らむだけで無問題。
あなたの言うように、国債を資産的裏付として、銀行券を発行すればよい。

たとえばマネーサプライが増え政府支出と税収が均衡するまで、
国債を資産的裏付として発行した銀行券を毎年100万円ずつ国民に配っても良い。




411 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 04:35:40 ID:s9a5Q3830
>>64 それ何てIXI?

412 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 04:43:48 ID:J7xDvPy+0
債権放棄を政府系金融機関の政策投資銀行が受け入れ困難じゃ、
一般のメガバンが受け入れる訳が無いわなwwwww

てゆーか、始めっからこういうシナリオなんじゃないのか?w
いかにも「政府が全力で助けますよー」みたいな動きを前原は口だけ
やっといて、実際はタスクフォースの役目は単なる時間稼ぎ。
で、世論や金融機関が絶対に容認出来ないようなインチキ再建案を
小出しにして、JALをさっさと潰せと言う世論を喚起しつつ、債務超過と
言う実態を報道させて株価を暴落させて、役員・労組・OB・株主などの
関係者全員にもはや法的整理以外に無いと言う事を認識させる、みたいな展開のシナリオw

いきなりなんもせずに「潰す!法的整理だ!」じゃ反発も大きいだろうからなw

413 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 04:52:11 ID:w8OFe0hr0
このスレ読むと今もってJAL=御巣鷹としてネタに使われてるのに笑うw

414 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:01:17 ID:w8OFe0hr0
退職金、給料カットでいくらでも再建できるだろ

しかしなんでJASはこの会社に吸収されてしまったんだろう…大好きだったのに

415 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:07:42 ID:xGE2TBLF0
JALがズッ転けようが潰れようが構わんのだが、ANAが路線と機材を
吸収合併で従業員を救済、みたいな話になったら困るなあ。
組合員とOBは全部排除なら従業員も助けてやれと思うけどw

416 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:07:57 ID:Gb5dZVB60
>>414 >退職金、給料カットでいくらでも
そこが最も難題なんだろ。
ところで年金契約の優先順位って、どの程度なんだろう?
下手すると現行賃金を減らすより、退職者の年金を減少させるほうが難しいのかな。
 


417 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:08:26 ID:GLCNPU4d0
>>10
これからは女子大生で我慢します。

いと○まタワーより

418 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:38:00 ID:ZXmGoFaH0


100億の飛行機を150億で買って、50億をバックさせる
150億で買った事になってるので
資産150億+何故かあった現金50億(内緒の場合もアリ)


419 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:51:10 ID:J4MUxacU0
>>414

大 東亜     この名前が最悪  戦争反対

420 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:53:28 ID:uRs85A3g0
ここの株は底値近辺を見極めてどぶに捨てるつもりで
買ってもいいけど、路線や人員削減とか言って誤魔化してる内は
業績回復なんて期待できないな。
買うのはOBの年金と現役社員の給与削減が確定してからの話。

それしないことには、どれだけ外部資金を投入しようが変わらんでしょ。
まだ様子見だわ。

421 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 05:56:32 ID:lmGhF4eJ0
> OBの年金と現役社員の給与削減が確定してからの話。

それと過去に支払った役員への役員慰労金役員退職金を全額返済してもらう。

422 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:00:22 ID:BNGgkSIVO
自浄力ないし企業努力も無い、こんな会社は潰せよ。過去に全日空は倒産の危機まで落ち込んだのに企業努力で持ち直したんだぞ。

423 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:02:40 ID:J4MUxacU0

自民の選挙株=凋落=墜落  キマリだなぁ

424 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:02:51 ID:bPIIWBxt0
1万株くらい捨てた気で買ってみるか

425 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:03:59 ID:4kqk3mjLO
スッチー大量解雇して、下野させてください

426 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:04:47 ID:6jlbmZz50
国営航空会社は現実には無理なの?
JALを救済するという意味合いではなく
どうしてもその土地の人の足で必要な路線で

松本はつぶすべきだと思う

沖縄などの南西諸島のは必要だと思うのだが

427 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:06:06 ID:ZXgp1fyu0
>>4-5
週明けに買ってください。
私は、更に売り込みますからw

428 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:10:49 ID:Y/9Zz1JP0
JALが創業以来のシンボルだった鶴丸捨てたのって鶴丸が日蓮正宗の
家紋?にそっくりだからって理由ありうる?創価と日蓮宗の関係悪化で。

429 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:13:56 ID:J7xDvPy+0
>>426
国営航空会社にするんなら従業員の待遇は地方公務員並に抑えないとなw
給与も勿論だが、パイロットやスッチーの出勤・退勤のハイヤー・タクシー送迎
とかフライト先の宿泊を高級ホテルにしてるのを全廃とかねw
それとこの乗員の奴らは月の半分も働いてないからw とにかく休みが多過ぎるw
まともに週5日勤務にしないとw

430 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:18:41 ID:xrWG1XBQO
早く潰れてスッチーさんはデリヘルに来てください

心よりお待ちしています

431 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:27:48 ID:bv3btbbB0
鶴のナンチャッテだからじゃないのか?

432 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:31:15 ID:5fC6fgdO0
法人の債務は労働組合が連帯責任を負うとか
新理論とかないの?


433 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:32:15 ID:EuPXMEQH0
飛行機がなければ電車でもバスでも乗ればよいだけの話
狭い日本そんなに急いでどこへ行く

434 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:35:04 ID:Gb5dZVB60
>>433 沖縄へも船便か。
一度やってみたいと思ってるのだが、何だか時間が勿体無いと思ってやれてない。
空と値段は同じくらいかな。安いチケットには負けるだろうけど。 


435 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:35:55 ID:bPIIWBxt0
沖縄なんて生活保護でも受けてないと行く機会も金も無いよ

436 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:36:50 ID:8j9O5oFe0
JALは赤字路線削減で便数が大幅に減るから
羽田のゲートはバス乗り場の所だけでいいよなw

空いたゲートに国際線割り振れば羽田のハブ化もすぐ実現できそう

437 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:38:27 ID:TMFlwdUtO
イトヤマタワーにて

438 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:39:31 ID:Gb5dZVB60
ハブ空港って10年以上前くらいに必死になって目標とされてたのだが
21世紀に突入した辺りで、もうハブ空港自体が時代遅れの概念などと言われてたと思うのだが
あれは一体何だったのだろう。
今またハブ空港と盛んに言われてるようだけど。どうなってるの?

439 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:40:58 ID:6jlbmZz50
>>435
ちがうよ、旅行で本土の人間が行くのではなく
例えば、宮古から多良間の往復とか
奄美と喜界島とか

離島には十分な病院がないから救急の時は
島を渡らないといけない事態がある

440 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:41:46 ID:fE58sh0kO
>>55
このレスやばいよ

441 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:41:47 ID:whHbCeR40
どの政権でも安泰、公務員高給天国!! どの政権でも安泰、公務員高給天国!! どの政権でも安泰、公務員高給天国!!
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442 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:45:20 ID:EuPXMEQH0
>>434
現実問題として離島・新幹線が通ってない地域だけはANAに補助金入れて飛ばしてもらうしかないだろうな

443 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:50:23 ID:kg9Q3Cjw0
>>438
んじゃ 無駄な地方空港と中途半端な基幹空港だけ作りますか?w

444 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 06:56:02 ID:2xvsLFUx0
>>419
懐かしいな東亜国内航空か 今考えたら矛盾している社名なんだなw

445 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 07:28:55 ID:qUXCMYA9O
分社化して優良部署をANAと合併。そのさい高賃金の方々はいったん解雇して新しい賃金体系で再雇用。
不良部門はOBもろとも倒産させちゃおうか。

446 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:25:39 ID:FnzuphXzO
パッセンジャーズって映画観たら、もう飛行機になんて乗りたくなくなった

447 :名無し:2009/10/17(土) 08:33:25 ID:ZTuacAJ+0
日の丸を当てににしては、ダメだって、空港造れば飛行機が、来るて
時代は、過ぎたな、乗客保障制度も、延命処置だが、最後は、来るな、
人口が、増えれば、別だが、民の高校無償化は、人口が、増えるな、
少子化大臣なにもしなくていいな、・・・

448 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:34:49 ID:Am3uZYGxO
前原は公的資金を注入したいんだろう。
そうとしか思えん

449 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:35:29 ID:780H40Nz0
そろそろ、全力買いしていい?

450 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:37:22 ID:VKIpe2aN0
アジアの航空会社と比べても、日本航空は料金が高いという印象があるな。
アメリカのユナイテッドより日本航空は料金が高い。
だから潰れていいわ。世界のゴミだわ。

451 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:38:22 ID:FzfwxF190
>>401
              __,z彡三ミ、三}≧‐-、
            ,r"ハ))}从三ミ、ヽノノ彡三\
            ノ//ハ} }ノノノ三≧==≦三三\
           /////ノハハ三三≧==≦三三三ハ
             |////´´⌒`ト、三三≧≦三三三7j}
             |/// ー-      __   `ヾ}三/|
             |//   ー-  ─  -- ‐    |/// |
           V{{    ̄  ー--─-   、}}///}
           ヾ} ´゙゙゙゙''‐    ,.r==ミ、   }}//⌒}
             | /・\i   /・\   }/ / /
             |   ̄ ̄ノ l j'  ̄ ̄ i    / /
                 '. ヽ__ ,r '  } ヽ __ /ノ/  }/
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     ..:.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./:.:.\ `ヽ二 > ノ _ / /:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
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        日  フ 口  メ   __|__  フ |┬   |  |   ‐┼‐  d
  (__   .六  ↑ .田  (___  (丿 ) ↑.ノ│  ノ  ヽ__ノ (丿\ ノ

452 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:45:19 ID:u7YkwfOBO
そろそろ買い時と思い買ったけど早まってしまったな

453 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:47:24 ID:dE7irNIAi
まあ、これは仕方ないわなあ

コンプレックスの塊のオザーさん、
後進を育てることよりは、
自らの権力維持にしか興味がないんだもの

「天命を知る」年齢はとっくに越してるから、
ずっとこのままだろうね

前派もかわいそうにな

454 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:49:20 ID:UJW5Ac8c0
まだだね、90あたりでお待ちしており

455 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:50:33 ID:VKIpe2aN0
前原誠司は創価日本航空に公的資金を投入した後は、
創価テレビ局に公的資金を投入するだろう。

456 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:50:39 ID:hBghU1AM0
@まず、JALは破綻するわけではありません。従って、いくらタスクフォースが「年金
は半額にする」と言っても、「JAL企業年金基金」が加入員(現役)と受給者・待期者
のそれぞれ2/3以上から同意を取得しない限り、年金減額を実施することは不可能です。

457 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:51:51 ID:5xd5qGPQ0
毎度毎度のことだがこういうときに突っ込める奴が儲かるんだよ。
煽りじゃなくてマジな話。

458 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:53:04 ID:rwdfkdNA0
政府は手を出すな
一度倒産させてから作り直せ

459 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:54:52 ID:mEFe3vgO0
300円で持っている俺、涙目w

460 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:55:53 ID:E03We6lY0
>>458
倒産したら、作りなおせないから、今必死にやってるんじゃねーか
頭おかしいのか


>>457
それは底値を買った時の話だから。減増資がきて、もう1段下きて、そこで買うのが
正解くさい気がするけど、まぁ、株の話だからわからんが。
金曜から持ち越してるの?

461 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:56:09 ID:llF3cgTa0
>>459
安心しろ、それは夢だ

462 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:56:09 ID:QJruzHhtO
これさ、民主党関係者のインサイダー簡単じゃないの?

463 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:58:04 ID:VKIpe2aN0
航空機は世界共通だし、燃料も世界共通。
競争するなら人件費競争なんだよ。
中国人の人件費と競争して負けたら消滅するしかない。

464 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:58:15 ID:3ARjuphsO
個人筆頭株主のイトヤマタワー涙目

465 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:58:32 ID:IWOgjtJr0
会社は誰もものかという話で必ずでてくるのが株主、経営者、社員で在るその他にその会社が社会の公器で国民のものであるという事もある
今回の救済処置は交通手段という社会の公器を救うという事であるから、税金投入するなら、100%減資しる
JALを救うのは公共性が在る会社だからで在って株主を救うためではない。
地方の交通手段のという公共性の在る路線が廃止されるのに株主の権利だけ守る事はない
株主の権利だけ主張するのではなくJALは実質潰れているのだから責任もとって100%減資にするべきだ

466 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:58:46 ID:dpy8S9VD0
>>448
逆だろwwwお前頭ボケてんじゃね?www

467 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:59:25 ID:H631cd+p0
早く1円になってしまえ

468 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 08:59:51 ID:GflU0C0z0

反日民主不況で、日本はつぶれます

469 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:02:03 ID:4zedpBgT0
守るべきはJALではなく日本の航空網。
高コスト体質で路線維持もできない会社なんてさっさと破綻させろ。
空いた発着枠はオープンスカイで格安海外航空会社に使ってもらえ。

470 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:02:24 ID:W/4kLA0W0
年金問題やリストラ策が不十分で、
日本政策投資銀行も債務放棄や追加出資は難しいと
再建案が銀行団に拒否されたら、もう法的整理しかない

471 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:04:04 ID:9puQSXDK0





JAL年金 なんと月額60万円


国民年金の6万円にすべき。
いやなら全員射殺。

これで全面解決。

472 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:05:46 ID:a/Vy6ipL0
100円割ったら自動的に機関が売りに入るからな
ある意味最終防衛ライン

473 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:06:15 ID:RkTebYuV0
ジャルが潰れるなんてなあ
栄枯盛衰じゃのう。

474 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:06:56 ID:lihBYyha0
糸山栄太郎はそろそろ死んだ?

475 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:08:05 ID:5xd5qGPQ0
100円は良いラインだと思う。
ただこれを本格的に割り込むようだともう一段出来高が膨張しないと買い時は来ない。

476 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:08:10 ID:u72nKxLd0
こんなの即取り潰して、再生するとおおきな方針だけ大臣が出せばあっという間だったのに、まごまごしているから

477 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:09:23 ID:oGKaXK+4O
糸山先生オハヨー

478 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:17:28 ID:OkAB0Acc0
政府が支援するって言ってるんだから、当然買いに決まってるw

つか、先週からJAL株で遊んでるけど、そこそこ稼いでるw

479 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:17:33 ID:EX4SceNXO
デルタと再協議か……
協議が不調に終わったと理由付けて公的資金投入か?
協議終了で破綻狙いか?
どっちだ?

480 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:18:03 ID:rwdfkdNA0
>>460
ヲマエのあたまがおかしいだけだろ

481 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:20:22 ID:IWOgjtJr0
皆糸山がJALの経営悪化させたと思ってる。
税金投入の条件としてまず100%減資だろ常識的に考えて

482 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:24:50 ID:VKIpe2aN0
粉飾決算で騙された株主に損失を負担させるのもおかしいな。
日本航空の従業員・OBが損失を負担するべきだろう。

483 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:27:10 ID:3ARjuphsO
しかしイトヤマにはjalがだめでも、テレ東がある。
まだだ、まだ終わらんよ。

484 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:28:07 ID:TWGBlvAB0
労組が必死になって働きかけしてるし
民主党ってのも考慮すると救済入りそうなんだけどな。

485 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:28:57 ID:IWOgjtJr0
>>482
>粉飾決算で騙された
損害賠償で訴えるべき

486 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:30:51 ID:FWyoDP3o0
一円になったら一万株買おう。

487 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:32:31 ID:xWWD8KqY0
墜落しそうな飛行機だけに、この山を越えられるかが見物だな

488 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:35:09 ID:TWGBlvAB0
>>487
うまいな。朝から爽やかな気分になれるナイスジョークだ。

489 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:35:41 ID:R5icquZ00
どうやら数字を見る限り
年金減額や給与カットでどうにかなる段階を
とっくに過ぎてるんじゃないの?

490 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:35:55 ID:uQtWDRWHO
株主優待二千株以上じゃないとでないのか
まだ買えないな

491 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:36:57 ID:WRLnrFRa0
しかしなぜわが社は嫌われる

こんなにお客様のために一生懸命フライトしてるのに
たとえお客様が1人でも満席でも徹夜フライトでも
俺たちはお客様のために燃費無視しても揺れない高度探して
くたくただよ
そして後輩育成もして。。。

なぜだ。。。

組合だって世間に理解されない
組合=賃金アップばっかりの認識
そしてマスコミは煽る。




492 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:37:54 ID:ds3N0R5e0
よっしゃ! 今が買いだ!!!












株やってないけど

493 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:38:48 ID:J7xDvPy+0
>>489
誰もが分かってる事w

JALのアホバカ社員とカネの亡者のOBども以外はねw

494 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:39:23 ID:kgOv8u/90
機体を異常に高値で資産計上してるんだろ?
事実上の債務超過なんだから、一度倒産でいいだろ。

495 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:42:59 ID:l8MnNo1W0
これはだめかもわからんね

あたま上げろパワー!パワー!

496 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:43:15 ID:E03We6lY0
かちょぉー

かちょぉーーー

497 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:44:19 ID:yelLG9iO0
ここ見てるだけでも、リバ狙いの素人が多すぎるのがわかる。
こういうときはまだまだズルズル下がり続ける。
たぶん50円あたりまでいくよ。

498 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:45:21 ID:J7xDvPy+0
>>494
海外の不動産投資で隠してる負債がまだいろいろ有るらしいと
言う噂も有るw 今んとこ判明してるのは国内資産の過大計上の
債務超過だけだろw もう再建云々なんて言うレベルの状況じゃないよw

上の方で誰かがデルタと再協議とか書いてるけど、株価が額面の100円まで
下がっちゃった今現在、更に増資なんて絶対無理でしょw

499 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:45:32 ID:og1uA/Fs0
これ株価操作でしょ。

500 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:46:05 ID:CZlnw0lF0
キャプテン!なにをするんですかっ!

501 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:48:46 ID:W/4kLA0W0
再建案が不調に終わった場合、今年出来た
企業再生支援機構送りというのも検討されてると
産業再生機構の新しいバージョンみたいなやつ
前原のタスクフォースも産業再生機構上がりの人多いし
昔のダイエーみたいな再建パターン
しかし法的整理なしで年金債務や人件費カット等が出来るのか
どうかは怪しい
ダイエーの時の株価の推移とかどうなってたんだろう
あの時は99%減資やって、その後の増資をスポンサー企業や
産業再生機構が引き受けるみたいな感じだった

502 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:48:46 ID:a/Vy6ipL0
>>500
なにに決まってるだろ

503 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:49:24 ID:4NcoqMtc0
ここは買いですよ。
安い。
ぜったい復活するです。


504 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:50:22 ID:LuySjyY10
今買うのは危険だな。減資をやるのは明らかだからね。
50%減資としても、50円割れでないと買う気にはならない。
100%減資なら、全くのクズになるわけだし。

まあ夢を見て、手を出さないことだ。日航は、いったん潰して、
労組を解体してから出直さないと、立ち直りは困難だろうな。

505 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:50:50 ID:IXv5X5n4O
こんな時に、沈まぬ太陽とかwwww

506 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:51:18 ID:CZlnw0lF0
>>483
「年忘れにっぽんの歌」
の番組観覧目当てに
テレビ東京の株を買おうとしたけど
「抽選」というのを聞いてやめたわ俺

507 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:53:08 ID:Gm/pgXQC0
50円割れの企業だってあるんだからまだまだ大丈夫だよw

508 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:53:29 ID:4zedpBgT0
       、─- 、  __
    ,_ -─-ヽ   '´   ,∠.._
    ,> " " " ゙  、、 <`     まだまだ
  ∠_ " "  "  ヾ  、、ヾ     終らせない…!
   / ″, ,ィ /ヘ i、 ヾ ヾ !
.  /イ ,ィ ./l/‐K   >!ヘ|\ ゙ |     監理ポストの淵が
    |/ レ|==a= . =a== |n. l      見えるまで
.     | l  ̄ ´|.:   ̄  :|fリ,'
      `ヘ   、l.レ    :|"ハ     限度
.      /ヽ.  ̄ ̄ ̄ /|/  :!_    いっぱいまで
      _/   l\  ̄ / ./   |-¨二   いく…!
-‐ _''.二/    l:::::`‐:'´  /    |
¨´   l    ,ヽ:::::   /,へ   |    どちらかが
      |   /o |_   _,/   \ |     完全に
.    |./   |_.二../      `    倒れるまで……
         r_'.ニニ'' \
.        とニニ''_.   ヽ       勝負の後は
       /  ,. -、 \   \      骨も残さない
      /   / | o\)`ァ、  \:‐┐    ………!
    /  _.ノ   |     | ヽ.   \!
.  /   /   │    |  ヽ.   \


509 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:54:33 ID:yelLG9iO0
糸山英太郎はまだ売ってないの?
そろそろ見切りつける頃だと思うんだけどjk

510 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:55:02 ID:5xd5qGPQ0
JALってGMに似てるんだよな、問題の根本が労組。
だから再建するには一旦潰して上場廃止、その後再建再上場って道筋が見えないでもない。
つかそうしないと抜本的改革は不可能なんだよ、基本的に。




511 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:56:09 ID:AQ50DdP30
JSLもこんなところで念を押されて。

512 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:58:01 ID:yelLG9iO0
昔住んでたマンションの1階にJALのパイロット一家が住んでた。
フライトのある日はハイヤーがお迎えに来てたんだけど
一パイロットまであんなことやってるようじゃ、そら潰れる罠。

513 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 09:59:04 ID:saOzsVmc0
生かしたまま再建なんて虫がよすぎる
破産させてOBや労組に現状を認識させる必要があるな

514 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:00:52 ID:CNCNQsmR0
JAL GMと同じ早期破産手続き


515 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:01:38 ID:wPNtejmR0
紙切れになったりする?
それとも銀行みたいに残す?

516 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:02:39 ID:B7KPm2SC0
おれの貯めたマイルはどうなってしまうんだ?
50000マイルほどあるのに…
まぁそれ以前に株が2000株有るけどなwww
275円で買ったやつ

517 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:03:30 ID:R5icquZ00
>>515
潰れても紙切れ、残されても紙切れだよ。
紙切れor紙切れの二者択一。

518 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:05:15 ID:l8MnNo1W0
>>516
JALなんかのマイル貯めるから悪い
JALなんかの株買うから悪い

マイルはスターアライアンスの俺は勝ち組

519 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:05:55 ID:MM8VG6Qo0
             __r―Vヽノ|_/|__                           「l
           _>             ∠    7 ∧ | ヽ | ヽ   。。。。 l!
           >                く_   (__,ノ    V    V   つ      o
         /     _...... --――- ..._    く
        /   ∠二 ----―――-- ...__`ヽ、 ヽ   だ…誰か助けて……
       ∠                 ,ハ  、 `ヽ!   >
       ノ        _ィ_ノノノ^|/ | ノ )ハ   ト、|   助けてっ……!
      `7    __,...-ナ‐- 、 \   レ'_..-‐|  ,ハ|
     /   /⌒ヽ. / , 〜-、 `i==F‐-=ニ..レV
.   __フ    〈 r~)/ | )  。 >/  /'"⌒") /     けいおんっ………!
    >    /こ'/ / \`U''^ /  ヽ-゚u-' /|
  /     〈 し'/ /   u  ̄  u   ト-‐ヤ′ゝ       終わ…  終……
 ∠.._____,>|/u __O ( __  u | O |_ \
 _____ヽヽ____| | / /┴-L工じ┬`、_ノ-、 / | ̄`‐- ..._
    ||  | | 〈 ノ__     ̄~"'''┴/ / | ̄`―- 、ハ   助けてっ……!
     || | | ヽ.`┴┴工工┬┬┬r/ | ,!      /  ヽ
      || .| `、 \_U    v ̄ ̄ ̄ / ./       /       助けて…… 誰か……
.    ||  ヽ ヽ、    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  O

520 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:09:37 ID:mZhJi1ku0
>>516
>2000株有るけどなwww
>275円で買ったやつ

あと2000株を今100円で買ってみな。
あら不思議!
平均購入価格が約190円に!
175円上がらないと元が取れない状況が、90円上がれば可能になるじゃんw

521 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:11:03 ID:pfpljJn9O
今まで株やってない俺らからしたら凄く嬉しい。
これだけ安ければ株を始めようかな。
今までやってた株厨涙目wwwwwwww
メシウマwwwwwwwww

522 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:11:51 ID:0nPz3RYa0
ここでMSCBで資金調達すればよくね

523 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:13:52 ID:onhb5BL/0
これ、再建チームはインサイダーし放題だな。小沢は絶対やってる。

524 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:14:32 ID:VC1Zg23P0
>>521

リーマンショックで株をはじめて超メシウマ
おまいは遅すぎた

525 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:14:59 ID:C7lo7fTk0
株は買わないけど、、。

体質を改善すれば(企業年金のみなおし・路線廃止・従業員のリストラ)
を行えば、業務自体は安定してるから、結構早めに立ち直ると思われ、、。

企業年金に関しては、必死の抵抗すると思うので、GMの末路が参考になると思う。

526 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:15:54 ID:CZlnw0lF0
で、倒産はありうるの、この会社?

527 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:17:03 ID:R5icquZ00
>>521
現在の100円っていう株価は実は「バカ高い」んですけど?

528 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:19:48 ID:yelLG9iO0
日本航空(9205)は上場廃止になるよ。間違いない。
労使なんかとのしがらみをすべて断ち切った上でないと
再建なんてむりむりむりむりかたつうりよ。


529 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:20:05 ID:b6VuDiCf0
胴体着陸前に失速して墜落

530 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:21:11 ID:O+pPbFi/P
足利祭りみたいなのある???

531 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:23:09 ID:xVYlLS7D0
政治家コネで入ったやつ全員クビにしろ
そしたら乗ってやる

532 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:24:40 ID:zV9lNOPj0
>412
民主や前なんとかさんがそこまで計算できるとは
とてもとても
普通にその日の気分とかファーストレディのお告げとか
そんなもんでしょ

533 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:27:40 ID:7f9wDCW10
これを機会に企業年金のあり方を見直すべき。
あくまで厚生年金の上乗せなんだから、もっと柔軟に
減額できるようにすべき。



534 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:28:30 ID:l70ICcN10
おさわり程度に買ってみる
様子をみて本気買い
膨らんですぐ売る

3回くらい繰替えすつもり  あとバイバイ

535 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:29:50 ID:kg9Q3Cjw0
株主優待狙いで全力買い→株券紙切れ の展開をキボ−します。

536 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:31:21 ID:3R2yKOJ/0
前原が騒いでも
銀行側、借金棒引き嫌だ、追加融資嫌だと言ってるが
デルタの会談、前原断ったのだろ。


537 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:38:42 ID:nIUSPX4g0
リストラの再建計画は難しいだろうな。
手っ取り早いのは全従業員の年収を2割カットぐらいすればいい。
あとパイロットと役員はどうせ辞めないから3割カットぐらいしたらいいんじゃねかな。
人員を減らしてもその分残業が増えるから予定通りにはいかない。


538 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:40:43 ID:B7KPm2SC0
一株当たりの純資産が5.44円か…

539 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:41:23 ID:IJ8k6sFs0
やべー、週明けとりあえず1万株くらい買う予定

540 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:43:35 ID:MPnnuq9L0
前藁ハイエナ軍団のみ大勝利!

541 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:44:47 ID:uQtWDRWHO
>>539
まだ早い
南無さん(^人^)

542 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:48:11 ID:n581u8Fb0
JALというか公共交通機関が政治や市場経済に翻弄されるってのはどうなんだろう。
成り立ちは一部のお金持ちのための特別な乗り物だったにしろ、今じゃ普通に空の足なわけでさ。
なんとか安定運営できるといいねえ。

543 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:49:46 ID:2j0EfB220
         //             
        //                 
      //                    
     //                  
   //               //
  //              //  
//               //         4000億持っている私にはJALの倒産など屁でもない。
/              //     
              //,ハハハ    
             // 〈l| || |l〉  
           //  __)=='(_        
           // /l´     l     `lヽ   
二二二二二二二二二ハ|    |    |,ハ二二二二二二
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/´: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:`ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄` ト、 ̄ ̄ ̄ ̄
            l |___________,| |
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ___________ノ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |               | ̄ ̄ ̄ ̄
             |                   |
            `ー――――――――‐ ザ・イトヤマタワーにて 糸山 英太郎

544 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:51:27 ID:PMTKrQHI0
糸山涙目w
ああいうタイプは金がなくなると、まわりの人間はさーっといなくなるからなw

545 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:52:13 ID:lSo24+F+0
>>509
糸山銘柄はジリ下げしてるの多かったから、現物少しずつ
処理してきたんだろうね。
アノ人は現物売らないでツナギ売りを繰り返す手法だったんだけどねえ。

ブログも閉じたし、日本株は当分やらないんじゃないかな。

546 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 10:57:43 ID:R5icquZ00
>>538
それすら会社側が希望的に算定している数字だから、
債務超過で実質マイナスと思って臨むべき。

547 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:06:18 ID:hllXllWw0
JALが潰れるわけ無いんだから60円切ったら買いだな。

548 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:09:44 ID:MRHEGXg00
だから倒産でいいだろ

549 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:10:42 ID:9OyPBZ1B0
>>512
そう、JALはただのパイロットも自宅から空港まで送迎車が付く。
機長でもない若手までそんな厚遇してりゃ収支悪化するの当たり前。
発足からの経緯から公務員体質抜けないんだよね。こんな会社に
巨額の公的資金つぎ込むなら民主党なんか支持出来ないね。

550 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:15:49 ID:pbCeMofu0
株主責任の明確で増資や原資もありうる今の状況で手出したら死ぬ、悪いことは言わん今はやめておけ
参戦するなら法的整理、上場廃止決定後

551 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:24:55 ID:8wFHDLKi0
【経済政策】補正2兆9259億円を執行停止 政府、閣議決定[09/10/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255655620/

【海運】フェリー業界「減収400億円」 高速道路無料化[09/10/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255672183/

予算要求総額は95兆円程度 国債費は8・1%増 [10/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255667170/

【政治】 「高速道路無料化」で、フェリー業界は400億円減収に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255669587/

【経済雇用ぶち壊し政権】 鳩山「精いっぱい頑張った」 政権発足1カ月で
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255604593/

【政治】福島みずほ消費者相、概算要求「90兆円突破、仕方ない」「消費者庁の予算削減は相当シビアにやった」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255661722/

【押し付け】 34%削減の大迷惑 温暖化対策 鳩山「日本が中心的役割を」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255690908/


552 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:28:01 ID:qyYAn9Dl0
機体売りで一株当たりの純資産減るんじゃない?

553 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:30:10 ID:gRlpcsOe0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091017-00000005-mai-bus_all

頑張る方向が違うよな〜

待遇・年金減らさずにこんなことしたって焼け石に水だろ


>営業利益を毎年500億円程度出せる体質を目指す。

よくこんな大口叩けるよな。どの口で言ってんだか。

554 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:33:46 ID:mRFcoxx40
いくらになったら買えばいいの、エロい人教えて?

555 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:38:17 ID:IGkjbaOe0
路線廃止→乗れる空港が少なくなる→株主優待券の価値低下→株価下落
子会社航空会社、ホテル売却→マイレージ特典利用の制限→客離れで赤字増大

どうみても好転する要素がありません

556 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:40:06 ID:JFbhn35a0
>>549
空港までの通勤で疲れて肝心の飛行のときに集中出来ないのは問題だろ、
という反論が出そうだけど、じゃあ手術前の医師はというと、
庶民的な交通機関で通勤してる事実。



557 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:49:04 ID:yelLG9iO0
ゲーム脳の俺様が言うけど
飛行機の操縦自体は誰でもすぐにできるもんだよね。
フラシムで2〜3時間も練習すれば誰でも飛ばせるレベル。
横風あってもエンジン一発になっても着陸できるし。

558 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:50:59 ID:5xd5qGPQ0
つか今の旅客機なんてオートパイロット機能がすごいじゃん。
まともに操縦するのは離着陸時のみ、巡航中はもう監視してるだけだし。

559 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:54:27 ID:+Jtp/Sh40
ここで公的資金投入、投資家達が航空会社の株は安全だと思って買い捲りーの株価急上昇



してください(´;ω;`)

560 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:57:25 ID:EBSC0WRq0

これでANAが煽りを食らうのも嫌だし傲慢になられるのも困る。


561 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 11:58:25 ID:J7xDvPy+0
JALとANAはこの期に及んで10月から燃油サーチャージ復活だからねwww
それに加えて連日の報道と株価の大暴落w 恐らく、今後は「倒産する前に
マイルを使い切っちゃえ!」と言うタダ乗り客も激増するだろうから、客離れ、
タダ乗り客の増加で収益は更なる悪化の一途をたどるだろうwww

あたかも臨終間際の身体が徐々にいろんな組織がダメになっていって
最後に息の根止まるみたいな、今はそう言う雰囲気w

562 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:01:21 ID:WRKQfwh20
Pullup! Pullup! ピュイピュイピュイ!
Pullup! Pullup! ピュイピュイピュイ!

563 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:02:45 ID:kH144Aqh0
飛んじゃえばオートパイロット、パイロット楽勝

ぜたーい給料高杉

564 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:05:11 ID:g6z00ofP0
>>558
何が言いたいの?
いざという時手動で操作しないと対応できないが

565 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:08:01 ID:5xd5qGPQ0
>>564
あくまで万が一のときに備えるだけだし確率的にはクルマに乗ってて事故るほうが高いわけで
外科医よりは精神力はつかわんのじゃね?といいたいだけ。

万が一に備えるだけ、と考えたら確かに高給過ぎだろう、
実際他の航空会社(世界を見ても)は全然薄給だし。

566 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:09:48 ID:FV9Z7SCo0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AB%E5%8F%B7%E9%81%AD%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E4%BB%B6#.E3.82.A4.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.83.BB.E3.82.A4.E3.83.A9.E3.82.AF.E6.88.A6.E4.BA.89
>その出来事とは、イラクのイラン上空の航空機に対する無差別攻撃宣言に対し、イラン国内に取り残された日本人が、
>自衛隊の海外派遣不可の原則のために自衛隊機による救援を受けられなかったうえ、日本航空の組合の反対により
>日本航空機による救援もできないという危機的状況にあった際、イランの日本大使館の野村豊大使は、トルコ大使館の
>ビルレル大使に窮状を訴えると大使は「わかりました。ただちに本国に求め、救援機を派遣させましょう。トルコ人なら
>だれもが、エルトゥールル号の遭難の際に受けた恩義を知っています。ご恩返しをさせていただきましょうとも」と答え、
>大使の要請を受けて派遣されたトルコ航空機によって215名の日本人全員が救出され、無事にトルコ経由で帰国できた
>ことである。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8355929

日本人の救出を自ら行わなかった反日JALに公的資金を入れるな!

567 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:09:57 ID:hUOZr8JB0
これは、だめかもしれんね

568 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:13:21 ID:FV9Z7SCo0
JALが日本の「フラッグキャリア」だって?
笑わせんじゃねえ! JALには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる!!

>>1985年3月17日。イランの首都・テヘラン。
イラン・イラク戦争が勃発。邦人がテヘランに取り残された。
JAL(当時は日本国の国営航空だった!!)は、労組が「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
当時の日本政府は邦人救出の手段を失った。
パイロットの年収8000万円の母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・

と、そのときだった。1機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。

歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た!」

日本人だけ250人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。イラクがテヘラン攻撃を予告した2時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。機長がアナウンスする:「日本人のみなさん、トルコにようこそ!」
日本人乗客はみな涙を流した。

後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
(この模様はトルコで放送された)

この感動物語はNHK,TBS,フジと何度も取り上げられている。
これが国民に愛される真の「フラッグキャリア」の姿である!
トルコ航空バンザイ!
http://www1.plala.or.jp/kuririn/turkey1.html

569 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:16:04 ID:yelLG9iO0
勤務中の精神力っつーならよ、
満員電車で通ってた整備士がネジ1本締め忘れただけで
落ちる可能性だってあるわけで。


570 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:16:24 ID:Avk5a4QE0
給料高すぎなんだろ。
パイロット1500万⇒1000万、
地上勤務800〜1000万⇒5〜600万の年収に落として、
OB年金を50万/月⇒30万/月に落とせば解決するだろ。
組合がたくさんありすぎの上に力が強いそうだけど、
会社が潰れて解体&分割販売されるのとの二者択一迫れば良いじゃん。

571 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:16:36 ID:xdwI8TdGO
>>549
ANAのパイロットはどうやって空港行くの?

572 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:17:24 ID:O+pPbFi/P
なにやら修行僧をやってなんとかステージに上がった!と喜んでいた俺の友人は今どうしてるだろうw

573 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:17:24 ID:l8MnNo1W0
>>568

俺も断固JALは使わない派
国内移動は基本新幹線だが遠距離はANAかスカイマーク
国際線は海外ALを使う

いままでそれで不自由したことない

574 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:17:30 ID:kH144Aqh0
>>569
馬鹿発見!!

そんな飛行機が今あるかよww

575 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:19:23 ID:yelLG9iO0
ちょっと前に
燃料タンクに近いところのボルトの締め付けが弱かったとかで
火災起こした飛行機があっただろ。
ボンバルディアだったか。

576 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:19:31 ID:HQjPz+HZO
つーか、CAなんてただの『女給』だろ。
なんであんなに高給で大量に雇ってんだ?
今時コンビニバイターの方がもっと働くぞ。

たかだか1時間ちょっとの国内線は全員首。

飯やドリンクは勝手に持っていくファミレスドリンクバー

でいい。
大体オマエラの体重無くせば燃費向上。
『ドジでノロマの亀』はいらね

577 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:21:32 ID:kH144Aqh0
>>575

墜落で乗員・客全員死亡かよ?

578 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:23:50 ID:VSGMJXIv0
JAL本体はリストラしないで子会社だけリストラなんて案出せば、こうなるわな

579 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:23:53 ID:FINGcKkvO
>>568
冷戦時代に北朝鮮だかソ連にアメ公のスパイの夜間降下作戦に協力したのはJALだぜ。
新潮の後ろのほうに書いてあったぞ。


580 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:27:01 ID:5xd5qGPQ0
JALばっか言われてるけど実はANAも良くないんだよ。
実際この二社だけパイロットの給料が飛び抜けてる。
JALANAパイロットの平均年収が2000万程度なのにスカイマークなんて700万くらいだからな。

スカイマークまで下げろとはいわないが同じ仕事でここまで差があるのは
やっぱどっかおかしいとしか。

581 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:32:05 ID:7uNU/KyP0
専業主婦が夫に内緒で夫名義で借金を1000万ほどし、
こういう銘柄の信用買いにつぎ込んでいるケース・・・

ありそうですね!



582 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:34:14 ID:gRlpcsOe0
株価上がる要素探してたけど、一個もないなw

週明けも爆下げスタートか。目指せ61円。

583 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:34:32 ID:D+qxBup8O
沈まぬ太陽を読むと日本航空の事がよくわかるよ。

584 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:35:51 ID:ZXgp1fyu0
JALの理論株価は1円です
まだまだ、割高

585 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:36:42 ID:NDjMHXJc0
2-3円ぐらいで
落ち着くかな?



586 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:37:31 ID:O+pPbFi/P
>>581
そんなダメ主婦は風呂屋にでも沈めばいいw

587 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:39:20 ID:yelLG9iO0
ググってみたら実際ボルト1本でも落ちてんじゃんよ。

>以下に、駐機中の火災もしくはボルトの脱落に起因する事故を例示する。

>1957年3月14日に、アムステルダムからマンチェスターに向かっていた
>英国欧州航空411便(ビッカース バイカウント701ターボプロップ機)が、
>右翼フラップに装着されていたボルトの座金が工作不良のため疲労破損したため、
フラップの誤作動を引き起こし着陸直前に墜落。
>乗員乗客20人全員と地上の2人が死亡した。

>1999年2月24日に、中華人民共和国の国内線として運航されていた
>中国西南航空4509便(ツポレフTu-154)が
>浙江省瑞安でへ着陸進入中であった高度1000mでフラップを下げたところ、
>主翼のセルフロックナットが外れ、ボルトが抜け落ちた。
>そのためピッチ角の制御を喪失したため操縦不能に陥り墜落。
>乗員乗客61人全員が死亡。整備不良が原因とされた。


整備士もパイロットと同じようにハイヤーで送迎されるべき!w

588 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:40:08 ID:tuVqC85m0
給料や年金に踏み込んだ再建計画は出てないの??

それだけで安心して買えるようになると思うのだが…

589 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:41:38 ID:MvydV/2C0
株主優待券をもらうチャンスだな


590 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:44:07 ID:+12ETAZ20
株式を担保に金借りてただろ?
どんどん担保が減っていっているわけだが
このままだと銀行も潰れるぞ

591 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:45:52 ID:Nq2uNH260
原油先物オプションで7000億円だかの損があるんでしょ。
で、それを表に出さずに、地方空港便に客がいないとかのせいにしていると。


592 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:46:20 ID:F4hBXB1z0
買うやつって切れなくてナンピン買いしてるか、逆張りしてるやつだけだろ。
いずれにせよ、教科書に載る悪い見本。

593 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:49:34 ID:OwYYcZX00
利益のため安全性を下げるんじゃないかと疑ってしまう。
そうなると今後株があがる要素あるのかなぁー

594 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:49:37 ID:AjTxVCD+O
株主優待券は何万株と買わないともらえないの?

595 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:50:11 ID:xdwI8TdGO
優待保証されるならなあ

596 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:50:12 ID:hJuaD6BT0
よし! 85円になったら買いだ!!
ありったけの金で買いまくれ!

597 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:50:28 ID:+12ETAZ20
>>580
スカイマークのパイロットに自衛官上がりはいるのか?

598 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:52:22 ID:gRlpcsOe0
株価上がる要素探してたけど、一個もないなw

週明けも爆下げスタートか。目指せ61円。


599 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:55:07 ID:szaRiwbs0
>>570  OBには何いっても無駄。裁判してでも奴らは突っ張ると思う。
    一ヶ月でも長く大きな金額の年金を貰えた方が得に決まってる
    から。
    

600 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:55:28 ID:gRlpcsOe0
げ、時間差で二重カキコった。
沈まぬ太陽見てこよう・・・

601 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 12:56:19 ID:TGiRzbPM0
1株純資産5円って。


A430枚(ページ)の大学ノート1冊150円といい勝負だな。

602 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:00:09 ID:XP6ZsCBk0
とりあえず高値で寄りそうだけどな。
そこからはどんどん下げるだろうけど。


603 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:01:29 ID:R5icquZ00
潰れる → 紙切れ、株価0円
救済される  → 希釈化で株価1〜5円

なんにせよ値ごろ感で買うやつはバカすぎるw

604 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:04:12 ID:aumsSl5FO
もう、民事再生しかないだろ。
JALだけ特別扱いはできない、労組ごと一回潰せ。


605 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:05:18 ID:tfZGEYip0
逆日歩ついてるくらいだから売られすぎなんだろうが 100円は割るだろうな

606 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:06:22 ID:O+pPbFi/P
1円2円になったところで全力買い、そこから一円でも騰がれば資産倍増の図ですねwww

607 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:07:37 ID:1CTfYehO0
    /        \
  / /・\  /・\ \  < 高速道路無料化〜w
  |    ̄ ̄    ̄ ̄   |
  |    (_人_)     |
  |     \   |     |
  \     \_|    /
    /        \
  / /・\  /・\ \  < JALの再建策拒否〜w
  |    ̄ ̄    ̄ ̄   |
  |    (_人_)     |
  |     \   |     |
  \     \_|    /

   前原国土交通相 談

【企業】 "JAL、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと9割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至★3@ニュース速報+
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254935988/l50
JAL経営基盤であるはずの国内線9割が採算割れ

    /        \
  / /・\  /・\ \  < 「政府は引き続きJALを支援する」
  |    ̄ ̄    ̄ ̄   |    破綻してもJALの再建は政府が保証する!
  |    (_人_)     |
  |     \   |     |
  \     \_|    /

   前原国土交通相 談
                 同じ土俵で 方や国策で無料化 方や政府が再建保障? 何したいの前原くんwwwww

608 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:10:48 ID:AjTxVCD+O
ダ◎エーは民事再生したんだったか?

609 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:14:12 ID:rwdfkdNA0
企業として利益優先でローカル路線を廃止するなら公金で存続させる意味はないし
やっぱり放置しておくべきだな

610 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:16:39 ID:gRlpcsOe0

西松君、コレ↓の説明まだぁ〜?

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%EF%BC%AA%EF%BC%A1%EF%BC%AC%E3%80%80%E7%B2%89%E9%A3%BE&lr=&aq=f&oq=

611 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:17:40 ID:uGd88HlQO
バカ!そんなにバンクとるな!
頭あげろ〜
パワー!パワー!

wwwwwwww

612 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:21:16 ID:lYSAm8DC0
ここで買える勇者が勝ち組

613 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:21:27 ID:e2P98K220
65円まだ行くだろうからそこで買い。

614 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:22:56 ID:weLczEaf0

柴芝利権 層化企業が食い物にしてるから万年赤字体質 元々国営企業だし

パイロットのタクシー通勤も層化企業で、ごり押しと思え


615 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:23:21 ID:fa/uedi+0
現役を全員年収300万にしろ、嫌なら辞めてよし。
年金はゼロ。

616 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:23:57 ID:X9NcvZ4c0
どう見ても労組が複数あるせいで賃金下げられないのが潰れる原因だろw
不況で客減ったといっても普通凌げるってw

617 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:24:21 ID:mG5FMiASO
年金はゼロにしろ、マジで。

618 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:26:21 ID:F4hBXB1z0
ナンピンしてるのは、ほんのちょっとだけ同情できるけど(バカには変わりないが)、
値ごろ感で買うやつはこの前の選挙で何も考えないでその場のノリで民主に
入れた奴と同じ。

619 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:31:11 ID:2eJeea9D0
昨日だったか、100万株仕込んで、胃が痛いと書き込んでいた人いたよな

首は吊るなよ

620 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:34:13 ID:Gm/pgXQC0
>>579
アメ公の非合法活動には協力して
在外邦人は見捨てる

どこの国のフラッグキャアリアだよw

621 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:39:02 ID:Atr9ynU30
>>398
売ったら報告書に載るんじゃないの?
あれは買った時だけ?

ていうか散々村上や堀江を批判してたんだからここは保持して支えてほしいね。

622 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:40:02 ID:snS1xyrF0
買ってもねぇ・・
長谷工みたいに安いと思ってもいつまでも上がらないのもあるし。
株はやっぱ高い株を買って高い時に売るものだよ
安物は所詮安物。バリュートラップってやつだね

623 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:41:48 ID:SCkTBrDF0
>>571
マジレスするけど、うちの隣はANAのco-pai。
必ず、千葉県のナンバーのハイヤーが迎えに来るよ。
車を止めるのは、なんと、私の家の前。
そのほうが、トランクに荷物を載せやすいから。
私の家の門扉が開けずらくても、私の子供が遊んでいてもお構いなし。

ハイヤーの運転手が申し訳なさそうにしている。
一度、運ちゃんが、すまなさそうにしてるんで、どうしたの?
って尋ねたら、運ちゃん、何度も隣家の前に車を止めるの嫌だって
言ったんだって。
 でも帰ってきた答えは、自分はパイロットなんだから、ステイタスがあるから
これでいいんだって。

ま、こんなもんよ。ANAもJALもかわりゃしないって。
空飛ぶか、陸を走るかの違いだけなのに、なにが偉いのか
俺にはわからねぇ。

長文スマソ。
 

624 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:49:14 ID:FYs2KaIy0
同じ乗客の命を預かる仕事なのに
パイロットとタクシーの運ちゃんとでは
年収も社会的地位も違いすぎる・・





それに異を唱えたのが某京都のタクシー会社なわけで・・

625 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:49:59 ID:xdwI8TdGO
>>623
レスd

626 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:50:25 ID:RFdAanOA0
ハイヤーが迎えに来るのは、時間不規則な会社だと他でもあるだろ。
午前五時とかに成田に出勤するのに、他に交通手段があるか?

627 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:52:13 ID:Atr9ynU30
>>623
そういうのは直接ANAのお客様センターとかにクレーム入れると効果ばっちりよ。

628 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:54:08 ID:a0Quk+Ga0
家の前だって公道だから、警察に言っても無駄っぽい気はするが、ANAに苦情言ったらお詫びにすっ飛んでくると思う。

629 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:56:02 ID:U+rwx+St0
JALって何株単位で買えるの?
株買ったこと無いけど100株単位で買えるなら
100株買ってみようかな

630 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:56:29 ID:NmPMprEK0
税金投入


631 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:57:27 ID:9POMRF2n0
>>411
IXIとかワロスww

632 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 13:59:27 ID:5xd5qGPQ0
>>629
1000株だよ。

633 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:03:59 ID:kH144Aqh0
日本のパイロットぼったくり杉

オーストラリアのカンタス航空のパイロット、穴があいた車に乗ってるぞww

634 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:07:29 ID:bQfGZj2o0
年金もらってるやつがごねるんで、一度ぶっ潰すしかないだろ。
株もゼロ。

で、政府支援で、復活。

635 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:09:44 ID:U+rwx+St0
>>632
1000株かぁー、d
1万なら捨てても良いと思ったけど
10万なら痛いなー

636 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:10:20 ID:AnKbYHVT0
パイロットは目が弱点だよ。

彼らにレーザーポインターを当てて視力を落とすと 飛行機は運転できなくなる。

637 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:11:23 ID:5448Sr1h0
>>636
歌手のノドみたいなもんか・・・。

638 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:12:27 ID:BwLoAgYSO
>>635
ミニ株とかは?

639 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:21:59 ID:YmlBmfNqO
スカイマークで九州行ってきます〜新幹線より安い。

640 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:25:27 ID:5ErduOBm0
前にANAの子会社のパイロットと知り合って話したことがあるが、
まあ品が無いね。俺様態度にも程がある。
パイロットというステイタスを存分に有効活用しているようでした。

641 :623:2009/10/17(土) 14:26:13 ID:SCkTBrDF0
>>571
いえいえどういたしまして。 パイロットの自宅の生活は、ヨーく見えてますです。

>>626
午前5時に成田なら、夜中に迎えに来るのかな?(うちは東京だから)
でも、お迎えにいらっしゃるのは昼の日中です。 だから うちの前で子供が遊んでるってこと。

まあ、そんなこと、パイロットさま方には関係ないざます。地上にへばりついて
遊んでいる子供なんかは。

>>627
私はお客様じゃないから、そこにはクレームは入れられないかと。

>>628
ANAに苦情入れることは考えたんだけど、結局、ハイヤー会社にクレームが回って
最終的にはハイヤーの運ちゃんが最終被害者になるのかなぁー と考えてやめちゃった。
肩入れしているわけではないけど、このハイヤーの運ちゃんが、ものすごく常識人に見えて
色々考えちゃってるわけでして。



642 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:36:43 ID:eSNAyFbv0
>>623
あんたいい奴だな。

643 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 14:43:52 ID:NWaVSLm00
>>642
嘘を嘘とm(ry

644 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:30:56 ID:pxvcobBA0
>>549
おい公務員で送迎車なんて
特別職〜首長レベルだろうが。
なんでも公務員というのはやめてくれ。

ここは民間役員並の待遇なのに
公務員並の保証を要求してるから厚かましい
というかモラルハザードレベルだろう。


645 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:35:28 ID:pxvcobBA0
>>626
単純な疑問なんだが
「タクシー」じゃなくて何故「ハイヤー」なんだ?

儂も深夜早朝の呼び出しにはタクシー使う事あるけどさ。


646 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:35:42 ID:gRlpcsOe0

TFのJAL再建計画案、日本政策投資銀行が蹴りっ!!

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164936.html

週明け、株のストップ安いくか!? 51円突っ込むか〜!?

647 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:39:26 ID:OydGDbcRO
沈みゆく太陽か

648 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:41:13 ID:7LyY35f40

国際競争の時代なのに

異常なほど高給の日本のパイロットたち


649 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:43:41 ID:sHcllg690
国有化で株券紙切れになるリスクあるからなw

650 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 15:48:50 ID:X2gFOoyE0
民主による乗っ取り劇のように見えて仕方ないわw

651 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:03:15 ID:4XdF9/YS0
JAL機 エンジンから出火,緊急着陸要請の段階だね
墜落もありうるね

652 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:03:55 ID:yntmO8CxO
糸山涙目w

653 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:12:52 ID:N/7jpVtx0
まだ100円もあったのか

654 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:12:54 ID:gwyq+rZJ0
自民党の時はJALをどうしようとしたのかな

655 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:13:24 ID:GwAD9G7y0
>>647
沈まぬ太陽が26日公開だな
ほとんど嫌がらせとしか思えないタイミングw

656 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:17:34 ID:oxZR47DZO
>>1
N証券で働いていた人が言ってたが
金持ちはこういう一般人が逃げまくってる時の株を底値で買い、2〜3年後に上がりきった時にドーンと売るから儲かるのだと言ってたな

ちまちま買ったり売ったりしてる人はほとんど儲からないらしい

その人はFXとか売りからのみでしかやってないといってた


657 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:24:04 ID:u72nKxLd0
いままで高額年金のために料金払ってたのか orz

658 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:29:45 ID:xdwI8TdGO
ロシアで寝台列車に乗ったら同室の人が現役のパイロットだった。
どうして飛行機に乗らないか訪ねたら高いからだと。

659 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:33:11 ID:ELFFhvEK0
このまま破綻するんだから
そのうち10円、20円くらいになるだろ

660 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:40:57 ID:5448Sr1h0
足利祭りきぼんぬw

661 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:45:52 ID:ETGxojTT0
>>655 企業人の規範の如く振る舞った主人公が出てくる映画だっけ。
会社から蔑ろにされて左遷されても絶対辞めないの。

でもこの時期だと、
「それは一般常識とかけ離れた高額年金があったからだろう!」

と、突っ込まれちゃうよね。
 


662 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:45:58 ID:IWOgjtJr0
税金投入の条件として100%減資しないと納税者に説明が出来ません

663 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:46:13 ID:ELFFhvEK0
JALの理論株価1円なのか…

664 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:48:21 ID:voLVo8l40
ベルがなるのは60円かな

665 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:48:25 ID:AT7KIKnc0
>>654
得意技、先延ばしだろ
民主なら友愛の精神でJALを解体し国内線を韓国の航空会社に譲渡するだろ
インチョンがハブ空港って認めてるくらいだし

666 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:48:26 ID:STjVsUnj0
パイロットは給与ダウンなし?

667 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:48:44 ID:3RAhDDPw0
株って空売りできんのか?

668 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:49:56 ID:ungwfQTqO
一回潰した方が良い
そうすれば年金問題も解決する

669 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:54:54 ID:GEN5hWYB0
もし高速道路が無料になったら、航空会社と鉄道会社は乗客が減るだろう。

670 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:55:22 ID:pKKsL9XU0
まぁ、一回潰さないと、クソ労組がある限り再建はないね。

671 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:55:43 ID:e2qPXjji0
こ、これは・・

672 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:57:08 ID:uCSRlQmN0
組合が8つもあるんだから、労使交渉でどうかなることなんて不可能
巨額の税金投入は民主はできないから、一度潰すしか選択肢はない
今出ている金額を見れば見るほど、よく今までつぶれなかったなと感心するレベル

673 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:57:12 ID:AUjtLIji0
潰したほうがはやそうだ

674 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:57:14 ID:AT7KIKnc0
>>667
JAL株は空売り禁止になったんじゃないのか?
いまから空売りする勇気ないな
アイフルみたいに底値から6割UPするかもよ

675 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:57:28 ID:oB/wEhjd0
>>667
「注意喚起」にはなってるが、貸株禁止(=売り禁)にはなってない。
空売りが急増してきたら、そのうちなるだろうけど。

676 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:59:03 ID:NWaVSLm00
まあJALに同情できる点もあるんだけどねぇ
地方路線とかJASの件とか。

677 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:59:14 ID:FBRHPK3b0
出来るだけ穏便に改革するはずが
アホの前原のせいでワヤですわ
こんな感じじゃねーの


678 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 16:59:34 ID:O+pPbFi/P
売り禁になったら、日証金介さないでやれる大人はウハウハってことですね

679 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:00:07 ID:NSKny2Yw0
実質破たんしてるのに100円もするのが不思議だ
債権放棄の前に株主責任は当然追及されるわけだしな

680 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:01:47 ID:1hnSUlJd0
100円割れってのは大事なラインだからね。
心理的なものもあるが、ファンドによっては100円でカットする規約になっているものもある。
そういう節目を落ちると機械的に売るので、一気にどーんっていくよ、額面までストレートかも。

681 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:02:26 ID:66WPvuYj0
パイロットと整備以外の給料を下げるべき。
いらない老人組合とか事務職、アテンダント。
職務内容と給料がアンバランスすぎ。

682 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:02:29 ID:F47xR06h0
今が底値じゃー

683 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:03:23 ID:FBRHPK3b0
日本航空の糞労組は
糞民主党の支持母体ですわ


684 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:03:48 ID:GEN5hWYB0
ハードランディングを、選択するかもしれん。

685 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:07:18 ID:3er3stWX0
100円でも高すぎ

686 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:07:21 ID:NWaVSLm00
>>679
株主責任についてkwsk

687 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:10:09 ID:kH144Aqh0
週明け一気に100円切りだな

688 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:10:54 ID:9UHrj7dn0
いや〜ここまで不評なら切り売りして、外資に売り飛ばすべきだろ?

689 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:11:10 ID:64x9dnfNO
株無知な俺に教えてくり。
今この株買えばそのうち上がって得できる?


690 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:11:29 ID:MUHIH39R0
>>679
株主の責任って出資した金以上は追求されないだろ。
つまり今は100円の責任しかないって事だ。

691 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:11:46 ID:AT7KIKnc0
月も10%マイナス 来週は80円台
なぜならオレが大量にJAL株持ってるから
地獄に行こうぜ

692 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:13:03 ID:f3SDXGIH0
株主責任の追及っていっているやつが何人かいるが・・
あほなのか?

693 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:15:35 ID:nIw3taxc0
まあ増資すりゃ株価が下がるわけで、実質株主責任を取ってる訳よ

それよりも給料、年金に手をつけずに再建は不可能だからさっさと潰した方が良いと思う

694 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:16:34 ID:NSKny2Yw0
>>686
株より銀行の貸出金が劣後するというのは本来あり得んのよ
銀行が債権放棄しなければいけない事態=株式の価値は限りなくゼロに近いということ

695 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:17:13 ID:ETGxojTT0
GMにしても、今は年金はどうなってるんだろう?
実は今も貰ってた人については額は下がってない?

696 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:17:21 ID:FBRHPK3b0
最終的には外資に売り払う事になる
日産自動車と同じ状況だからね
自主再建や元官僚による再建は無理だろな


697 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:17:53 ID:voLVo8l40
負債に対して責任とるって意味じゃないよ

698 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:19:46 ID:ibFbwpBe0

糸山英太郎「買い増すぜ!」



699 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:20:35 ID:MUHIH39R0
>>694
まあ額面割れしても不思議でない状況なのは確か。

700 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:22:11 ID:XegtT6nk0
>>679
なんすか?株主責任って?
株主はもう責任果たしてるじゃん。出資してるんだから。
株の資産価値がゼロになったとしても、それは株主責任とは
言わない

701 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:22:49 ID:lbH1L97H0
別につぶれてもかまわんし、何も変わらんと思う
再建するなら普通に株主責任取らせて更生法で処理すればいい
銀行でもあるまいし、税金投入なんてありえないだろ
山一だってつぶれたが、それでも世の中は動いてる
どうして皆大騒ぎするのか



702 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:25:16 ID:OPjVQw/0O
いくらで買えばいい?

703 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:25:45 ID:2tyWK+hd0
株は現状を織り込んでない

704 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:25:52 ID:voLVo8l40
>>700
それを株主責任って言うんだよ
ただ>>679氏の「追及」っていう言葉が間違ってて話をややこしくしてる
「株主責任を問われる」と使うのが普通

705 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:25:53 ID:NSKny2Yw0
>>699
日本のフラッグシップキャリアだから最終的には政府がケツを持つのでは、
という淡い期待で実力以上に異様に割高なだけだね
>>700
それを株主責任というわけだが
有限責任だからゼロになるだけで済むってことな
>>702
1円で買って2円で売り

706 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:26:01 ID:pxvcobBA0
>>652
糸山先生はもう売り抜けたっぽいよ。
HPとか大株主名簿とかみてみ。


707 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:28:04 ID:3RAhDDPw0
>>674,675

 ほほ〜w あんがと。

708 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:28:20 ID:pxvcobBA0
>>674
アイフルは6000円くらいから
乱高下しながら降下してくのを眺めてた。


709 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:29:26 ID:voLVo8l40
>>700
それと減資案が出たとき株主の同意がいるわけで、それを承認することも責任を問われるということ


710 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:29:44 ID:XegtT6nk0
>>704
株主責任とは出資する責任を負うということ。
既存株主は既に責任を果たしている以上、それ以上の
責任を負うことはない。
株が紙くずとなっても、それは責任とは言わない

711 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:31:44 ID:cAuRDx5r0
某掲示板を見たら、誰かがJALに対してコメントしていたよ。

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum&command=body&no=8&

712 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:32:21 ID:8FqosuZd0
買おうと思ったが口座残高が足りない。
10円になるまで待つか。

713 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:33:31 ID:voLVo8l40
>>710
まあいいけど普通に出回ってる言葉だから
ニュースとかでもそのまま記事に出るよ


714 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:33:36 ID:MUHIH39R0
>>705
現在でも1株当たりの純資産が5440円あるから
現時点で会社を整理すれば額面は戻ってくるんじゃね。
それに株主優待も結構デカイから額面になれば買う価値あると思うな。
額面だったら増資しても関係ないしね。

715 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:35:25 ID:wO4x8KHs0
JALのマイル貯めてた奴らもザマァねえな。

会社の出張で貯めたマイルだろ、諦めろよwww

716 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:36:27 ID:NSKny2Yw0
>>714
>現在でも1株当たりの純資産が5440円ある
どこをどうみたらそんなにあるんだw

717 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:37:54 ID:ETGxojTT0
>>716 妙に具体的なハンパな数字なので騙されそうになったよ。


718 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:39:22 ID:MUHIH39R0
>>716
俺が使ってるマネックス証券で調べたら1株あたりの純資産5440円ってあったぞ。

719 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:41:56 ID:MbdMkM+a0



いやJALは査定しても債務超過だから。
資産を総合すると負債しか残らない状態。
内部保留も含めてな。





720 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:41:58 ID:ej3jKEbW0
コリアンに吸収合併されますように(-人-)ナムナム

721 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:42:03 ID:voLVo8l40
1000株あたりだね

722 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:42:26 ID:NSKny2Yw0
>>718
マジレスすれば1000株当たりの間違いじゃないか
帳簿上でさえ純資産はほとんどない上に
飛行機の資産価値を実際より高く見ているから実質債務超過
これが常識な

723 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:42:48 ID:5hee7GRs0
記念に1000株買うか

724 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:42:52 ID:yelLG9iO0
日本株で少しだけ期待できるのは新興のネット関連ぐらい。
他は全滅。


725 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:43:58 ID:VI56WMYB0
純資産だけ見ればいいならどの企業も・・・・・・。

726 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:45:05 ID:MbdMkM+a0


まあちなみに倒産することはないだろう。
航空はやはり国家単位で必要なものだし。
国がどうせ最終的には関わってくるだろうし。
最後の最後で買えば相当儲かるだろうな。

総悲観は買い




727 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:45:10 ID:cro/r3HC0
>>720
いいかもw

728 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:45:32 ID:ETGxojTT0
>>722 >飛行機の資産価値を実際より高く見ているから実質債務超過
色々指摘してる人もいるようだが
そこらは裏金的に美味しい思いをした上層部やフィクサーみたいな人達が
かつて多数居たわけ?



729 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:46:21 ID:ijOJcN2CO
協和埼玉は国有化を経てりそなになった時は株式無価値になったのか?
こういう本質的な部分を確認できないのがおまいらw

730 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:47:05 ID:hzTg0zcS0
底値でハゲタカファンドが買いあさる→一転公的資金投入決定で株価急騰→ハゲタカウマー
というりそな銀行方式のインサイダーが仕組まれてるんじゃないか?

731 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:47:59 ID:voLVo8l40
長銀は無価値になったね

732 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:48:10 ID:MUHIH39R0
>>722
マネックス証券の日本航空の指標・業績のところに
一株純資産5.440円とあるのだが1000株単位の売買だから
1000株で5440円って事なのか?
なんとまあ分かり難い表記だな。
あやうく騙される所だったぜ。


733 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:48:55 ID:MbdMkM+a0


故意的に下げてる可能性もある。
空売りすりゃいいわけだし。
まあファンドは売り抜けてメシウマだろうけど、
個人は最後まで持ってて最終的には命を持っていかれるオチだろ。
大暴騰はあるよこういうのは大抵。最後はストップ高で逆に売れない罠。




734 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:49:23 ID:NSKny2Yw0
>>728
ある意味ではそういうことで、とっくに破たんしていなければおかしい会社だ
これはJALだけに限らず連続破たんしたアメリカの航空会社も同じだけど
運賃競争で限界を超えてるのに、経営が成り立ってると見せかけるために
航空機の耐用年数を不当に長く見積もってきたんだよ
もっともシンガポール航空みたいに勝ち残っているところはあるわけで自業自得だな

735 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:49:50 ID:rqcMg3+HO
実際潰れる事は無い(潰せない)からどこで買うかが問題
80円で安いと思って50円になる可能性もあるし難しい

736 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:51:30 ID:ELFFhvEK0
上場廃止は確実だろ
それまでチキンゲームだな

737 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:52:13 ID:F2gfJiph0
ここ二三日の値動きみてたけど
億単位の大口売りがある一方で
下値では億単位の大口買いがあった
下で買い集めてるやつがいるみたいだ

738 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:53:06 ID:U987KDoD0
普通に考えて上場廃止コースだな

アホルダーは投げ売っておけw 

739 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:53:37 ID:mir0x1ME0
リリースしたが、怒りがおさまらん。
JASなんつークソ会社を買ったのがそもそもの大間違い。
あそこの労組のキチガイぶりはJALもタメ張れるくらいなのに、
それを増やしてどうすんだっての。

阿呆なの?馬鹿なの?もう関わり無いから死んでいいよ。

740 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:54:31 ID:XegtT6nk0
>>736
上場廃止になったら株価が10円でも高いと思うがな。
それでも10年後を信じて買う人はいるだろう

741 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:54:41 ID:MbdMkM+a0


為替市場の操作は規模の関係で難しいが日本市場の一銘柄なんて簡単に操作できるからな。
規模が大口からすれば小さすぎるし。
何十億〜何百億単位で動かせば個人なんて翻弄されるだけだろ。JALは特に。
最後は大口の大勝利で幕を閉じるお話。



742 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:55:21 ID:pLKCixal0
これ国が支えるの確実だから弾持ってるなら全弾打ちこんでおkクラスだろ

743 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:55:27 ID:NSKny2Yw0
まず人民解放軍のリタイアしたパイロットと総入れ替えしろ
客室乗務員も全員中国人でいい

744 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:55:28 ID:nMSyFbPh0
山一証券 思い出すわ・・・当時 全力買いの人は この世に もう居ません 笑 バンカメが 大赤字で 日本も 波が 来週あたり きそう・・・

745 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:56:37 ID:O+pPbFi/P
>>737
大人が回転させてるだけじゃないの????

746 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:59:27 ID:NSKny2Yw0
>>744
俺も昔に拓銀全力買いしてて樹海に行きかけたからな
糞株に手を出してはならぬ・・・

747 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 17:59:53 ID:MIGbmOpqO
全力買いだな

748 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:02:17 ID:Zk51aZf90
まだ買うバカがいるから売ることができる。
売買成立ウマー

ってかもうここらへんが売買が成立するギリギリのラインかな

749 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:03:56 ID:O+pPbFi/P
ボロ株でも山水の1円抜きで遊んでる途中で跳ねた時は凄かったけどな、まあ所詮ボロ株はボロ株でしかない

750 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:06:39 ID:U987KDoD0
1円になったら記念に一口買ってやるわw

751 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:06:52 ID:wnRUAVPu0
JALが潰れる理由&潰れない理由
http://d.hatena.ne.jp/Chikirin/20090925

JALの自主再建で得する人達
http://d.hatena.ne.jp/Chikirin/20091014

752 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:11:49 ID:NSKny2Yw0
JAL自体は残るんでないの
株主が生き残るかは別問題な

753 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:11:53 ID:VCwB6VsO0
JAL株はまもなく1円になると重い松。

754 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:12:50 ID:sfluga6m0
50エンきるよ。24円が底ねかな

755 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:13:13 ID:J5BctZpL0
102円で買った俺のことディスってるやつがいるね・・・

756 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:14:51 ID:wnRUAVPu0
>>755
ざまぁww

757 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:15:37 ID:r3LJhQh/0
AIGw

758 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:15:51 ID:AT7KIKnc0
スイス航空、サベナ、ユナイテッド、デルタ破綻したときってどうなったんだ?


759 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:16:30 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまぁww WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW!!




760 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:18:41 ID:O+pPbFi/P
>>75
秘奥義無限ナンピンを授ける

761 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:20:11 ID:AT7KIKnc0
>>705
@107X16000株のオレと地獄を見ようぜ


762 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:28:57 ID:XegtT6nk0
>>761
高々10万程度損切りで金なんて・・・
株はやめといた方がいいよ

763 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:30:47 ID:vD3Ziq0o0
>>755  山一の時も100円前後でもみあって
翌営業日死亡だったと思う。
 


764 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:33:37 ID:JFbhn35a0
株主は保護されないからねw


765 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:41:31 ID:MUHIH39R0
>>764
でもマネックスで日本航空は株主優待ランキング第4位です。

・国内線の全路線50%割引券2枚
・旅行ツアー8%割引券2枚
・ホテル宿泊30%割引券3枚

最高額で使い切れば10万なら元取れそうだな。
問題は3月まで持つかどうかと3月にいままで通りの優待があるかどうかだな。

766 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:43:02 ID:Zk51aZf90
>>765
もつわけない、今月いっぱいでも怪しいものだよ

767 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:44:43 ID:KRDLrF5qO
>>528
風説の流布かな

768 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:48:05 ID:O+pPbFi/P
風雪のルフラン

769 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:55:03 ID:wnRUAVPu0
>>755
窓辺からやがて飛び立つ

770 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:56:13 ID:KqQlM3nGO
よし、ザル株買うぞw

771 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 18:58:33 ID:iHfEN5FUO
まだまだ割高

772 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:00:05 ID:MUHIH39R0
>>766
という事は9月確定分の優待券が届く前に終わりですか。
悲惨だなぁ。

773 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:05:57 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまああああああああああああああああ!

774 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:08:06 ID:4MJGlSei0
増資、増資、増資!!
で株券ジャブジャブになるんだろなー

775 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:09:26 ID:phGGy7lf0

ここの大株主だっけ?幼女レイプは?


776 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:10:37 ID:A7vblDPU0
幾らまで下がったら、整理ポストにいくの?

777 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:12:02 ID:FAsq/sfD0
>>735
甘い。つぶれなくても株価が実質無価値になったらおんなじ。
自分はカネボウで痛い目にあった。
今は民主政権なんだし、絶対に株主に不利な結論になるぞ。

778 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:12:35 ID:wnRUAVPu0
>>775
レイプではなく和姦です。

>未成年を雇ういかがわしい店に出入りし、暴力で警察の厄介になった
>人間(東国原)に行政を任せるとは正気の沙汰ではない。
>2007年1月22日 ザ・イトヤマタワーにて 糸山 英太郎


779 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:14:49 ID:NmPMprEK0
※投入される税金は全て社員の冬のボーナスになります。

780 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:14:53 ID:jWVc+08vO
チョンが全力で株を買うだろう

781 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:18:41 ID:VKIpe2aN0
山一も粉飾・倒産だし
長銀も粉飾・倒産だし
カネボウも粉飾・倒産だし

日本航空も粉飾なんだな

782 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:19:20 ID:dnKpD7wa0
>>5
で?首つるの?


783 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:19:25 ID:FAsq/sfD0
とりあえず100円割ると、ファンドの機械売りがくるから覚悟しとけよw
規定で100円以下の銘柄はもっちゃだめってことになってるところが多いし。

784 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:20:45 ID:X6YQvZL/0
全日空のPBR=1.5でこの水準が適正と仮定すると、
日本航空の株価は101/18.57*1.5 = 8円が適正価格と推定する。

785 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:22:52 ID:SYMep3r/O
1円になったら1万株くらい買っとくか。

786 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:25:06 ID:AqXXJiBH0
100円きったら買ってみるか・・・
んとにアボンしそうだが

787 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:26:05 ID:mtfy5sB70
管財人いれて法的整理で再建した方がコストは安くつくだろ。
年金問題もそれで片が付く。



788 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:26:51 ID:JFbhn35a0
粉飾で水増しした資産だからPBRも糞もねえだろ


789 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:30:59 ID:JFbhn35a0
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|
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        |リ   }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人         
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ 
    ,゙  / )ヽ iLレ    | | ヾlトハ〉    
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ 
    // 二二二7'T'' /  __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ 
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ 

地獄はこれから

  \         /_ /     ヽ /   } レ,'        / ̄ ̄ ̄ ̄\
  |`l`ヽ    /ヽ/ <´`ヽ u  ∨ u  i レ'          /
  └l> ̄    !i´-)     |\ `、 ヽ), />/        /  地  ほ  こ
   !´ヽ、   ヽ ( _ U   !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./  獄  ん  れ
  _|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '')  ""'''`` ‐'"='-'" /    !   !   /   だ.  と  か
   |  |;:;:;:{  U u ̄|| u u  ,..、_ -> /`i   !   !  \   :.  う  ら
   |  |;:;:;:;i\    iヽ、   i {++-`7, /|  i   !   !  <_      の  が
  __i ヽ;:;:;ヽ `、  i   ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_  !   !   /
   ヽ ヽ;:;:;:\ `ヽ、i   /,ゝ_/|  i   ̄ヽヽ !  ! ,, -'\
    ヽ、\;:;:;:;:`ー、`ー'´ ̄/;:;ノ  ノ      ヽ| / ,、-''´ \/ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ̄ ̄ ̄            Y´/;:;:;\

790 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:40:10 ID:oLR6URw60
年金問題を解決するにはどうするか考えたら結論は見えてるw

791 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 19:51:54 ID:kH144Aqh0
格付けも下がったし、あとは整理だなww

792 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:08:45 ID:wnRUAVPu0
>>787

JALの自主再建で得する人達
http://d.hatena.ne.jp/Chikirin/20091014

>というわけで、前原大臣が「JALは(法的整理にせず)自主再建を目指す。」と言うたびに

>・JALの株主(政府、銀行、大手保険会社や年金基金などの機関投資家や、大口株主)
>・JALの正社員(OB含む)、その集合団体の労働組合
>・JALの取引先とそこに天下っている元役人
>・メガバンクの経営者とその株主

>は、前原大臣を応援したくなるでしょう。

793 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:16:55 ID:NkMhIPuo0
お前らは覚えているか。
かの住金が額面割れ、38円になったときのことを。
様々なところで父さんリスクまで取りざたされたが、今や復活。
メディアでの安売り宣伝は、ズバリ買い時。

794 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:19:41 ID:x96P0SgY0
100%減資でいくらで買おうと電子の藻屑にされるとw

795 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:20:22 ID:zR7+QnEhO
ぜんぜん たかいわぁ〜 30円ぐらいから どうするか 考えるわ 社員が多すぎるわ

796 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:24:46 ID:FAsq/sfD0
>>793
ぜんぜん状況が違う。
JALはもっとひどい状況だけど、国策で生かされてるゾンビ企業。
さらに公的資金の投入が決定。今の与党は民主党。
どうなるかは猿でも分かる。

797 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:32:59 ID:3AtyNm8k0
ANAを400円で買って含み損の私もJAL100円で買えば幸せになれますか?

798 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:35:34 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまーーーーーーーあ!

799 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:36:01 ID:NtIQgJdCO
JALは整理されるべき企業だ
しかし前原が再建担当に選んでるのがケケナカグループの輩ばかりなのがかなり気になる
お決まりのロックフェラーに優良資産を売り飛ばしつつ日本にゴミを残す作戦なら困る

800 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:38:15 ID:NkMhIPuo0
簡単な話だ。
下がると思う奴は、全力で空売りすればいい。

801 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:40:55 ID:lm7ocuNK0
>>765 >株主優待ランキング
一時期グッドウィルが上位じゃなかったか。
よく知らないが何かその系列の飲食費1万円券とかくれる条件がついてたので。
株価バク下げで上位に踊り出てた。
糞不味いメニュー3皿くらいで1万円のぼったくり商売をやってそうなので実質価値は低そうだったが。
しかも数店舗くらいしかなさそうで、そこまでの交通費が馬鹿にならない。 


802 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:47:44 ID:7f9wDCW10
>>799
どうせ持たないなら、法的に整理するのがよい。
その方が透明。前村は、疑惑の種を自分で
蒔いていることに気付いていない。

803 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:48:44 ID:GN56rcCg0
かつて5405を38円で買った俺様にとっては
「まだまだ高い」

804 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:51:14 ID:lm7ocuNK0
>>793 東海村の時の話? 
それとも全然銘柄違う?


805 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:51:53 ID:NkMhIPuo0
>>803
俺が書いた後にネタを書くな、このバカ。

806 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:52:24 ID:jHuaCwAo0
どんだけ下がったのかと思ったら
最高値でも300円台じゃん。


807 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:52:42 ID:uTzZRKHT0
イトヤマ先生元気?

808 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:56:24 ID:bH00KOku0
まだまだ高いだろとりあえず今の半分くらいになれば買うかもな

809 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:57:14 ID:7IjB1lKc0
1円に成ったら、大量買い厨が沸いて 
結構おもろいよ

1円でも騰がれば、投資額が倍になるからw

810 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:57:32 ID:wnRUAVPu0
>>807
数年前に、4000万株を300円で手放したっていう話はあったが、それからどうなったかな。

811 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:57:42 ID:YDeS/1ft0
会社の近くの金券屋、株主優待券が
今月に入ってから2000円近く下がってる。

812 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 20:59:51 ID:NkMhIPuo0
糸山はもう売り抜けているよ。
最後の一言を残して去った。

813 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:00:57 ID:GN56rcCg0
>>805
いや、おまえのカキコなんか読んじゃいねーよw


まあそれを134円で売って失敗したなと今でも後悔してるのだがw

まさか500円越すとはな>郵政選挙のあと

814 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:02:55 ID:AT7KIKnc0
つぎは8411かね?

815 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:06:04 ID:NkMhIPuo0
>>813
そうか、なら相場師のお前は、額面割れまで空売りするんだな?

816 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:07:53 ID:NSKny2Yw0
俺は1円で買戻す予定だけどね

817 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:09:59 ID:GN56rcCg0
>>815
いや、2年ほどはノーポジです

それに以前、追証期限切れ→強制反対売買で信用売買をSBIから差し止められてますw

818 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:13:09 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまああああああああああああああああ!


819 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:25:14 ID:ZMeOflwZ0
目指せゲーマーズ越え!

820 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:28:16 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまああああああああああああああああ!

(以下後に続け)

821 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:32:51 ID:OW9Mmob2O
>>755
100〜101円5万株買ったけど月曜に95円近くまで粘って買いに仕掛ければよかったわ・・・
25%くらい130円近くはいくはずだと確信あったけど拾うタイミングが早すぎた


822 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:35:29 ID:NSKny2Yw0
数字のマジックだな
100円と思えば安い気がしても株数1/100で10000円なら買わないね
まあ徹底的に売って売って売り叩いてなんぼだろ

823 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 21:40:09 ID:NkMhIPuo0
>>817
そうか、友よ、ご愁傷様
今のところ売り規制のないJALに、全力で空売らずに馬鹿騒ぎしてるだけの奴は、
ただのチキンと言わざるを得ない。
俺は月曜日、試し買いだな。

824 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:00:51 ID:Wfk4bZ5i0
>>755
ざまああああああああああああああああ!

(以下後に続け)


825 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:01:46 ID:wP4nOBkd0
一度は市場から退場させられるんじゃないの?
ところで西武に関して、株持ってた人はどうしたのだろうか?
そこらも考えると、日航でも再上場を狙って保持もありえる?

826 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:02:15 ID:uQtWDRWHO
下がれ下がれ
口座出来次第全力買いするぜぇ

827 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:05:11 ID:NSKny2Yw0
>>825
西武の場合は不祥事で上場廃止になっただけで
株式としての本質的な価値は高かったのでお買い得だったけど
ここは100円でも超絶割高なわけで・・・

828 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:18:59 ID:XegtT6nk0
不採算路線から撤退するようだけど、そうなったら
パイロットあまりまくるよな?地上職に転換とかあんの
かね

829 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:19:55 ID:wP4nOBkd0
>>822 >安い気がしても株数1/100で
やっぱりそういうのも有り得るから、とにかく買ってずっと持ってれば何とかなるというような話ではないよね。  
  


830 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:28:34 ID:XB3qkv640
ANAとJALについて、同型同年式の旅客機の評価額は乖離しているのでしょうか?


831 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:35:15 ID:op+qQ4Ry0
ANAがとっくに廃棄している機材をかなりの簿価を残して使っている。

832 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:36:24 ID:oB/wEhjd0
>>828
そうなったら、早期退職で辞めてもらうしかないでしょう。
割増退職金を出せる余力がJALにあるかどうかわからんけど。
運行する便が減少したら、使ってる飛行機も売却するだろうな。

たぶん、中古機市場では、お買い得セールがやってくるだろう。

833 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:39:25 ID:6oykL0oL0
>>269
この記事書いてもいいけど
給料値上げ、年金維持しないとストするよ?スト。

だもんね。

834 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:40:23 ID:SrJoez/F0
>>828
撤退といってもJALは国内線の9割が不採算だから、ポーズ見せ程度に少しだけだよ。
人が余りまくるとかはないだろう

再建やる気あんのかよって話だけどなw


835 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:44:46 ID:lRIo1Xp70
ジョージョーライってどうも日本語には聞こえないんだよ。

836 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:48:35 ID:rn7Xycac0
助助来

837 :名無しさん@十周年:2009/10/17(土) 22:50:48 ID:c/4avBSn0
潰れてしまえ

838 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:02:29 ID:vxK5ROhD0
JALは債務超過だから再上場しても既存株主は切り捨てられるよ。
西武とかとは全く質が違う。

廃止が決まったら早々に処分するか廃止日までのマネーゲームと割り切った方が良い。

839 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:08:05 ID:0fDSOM060
誰か忘れたが大物投資家が株買っていたような・・・

840 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:12:17 ID:AEAKWHQG0
前バルは物凄い危ない橋を渡ってるぞ。
「タスクフォース」に不正があったら、政治生命
が終る。終っても惜しくも何ともないがw

841 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:13:10 ID:5z4UIp970
投機家たちがだまっちゃいないさ

842 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:14:35 ID:MEYSP2PE0
ザ・イトヤマタワー
 ┏━━━━━━━┓
 ┃5F SEXルーム .┃
 ┣━━━━━━━┫  
 ┃4F SEXルーム .┃
 ┣━━━━━━━┫
 ┃3F SEXルーム .┃ 
 ┣━━━━━━━┫
 ┃2F SEXルーム .┃  
 ┣━━━━━━━┫
 ┃1F   開   .  ┃


843 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:15:28 ID:JDrXglIR0
いい子にしてないとメガフォースが来ちゃうぞ

844 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:16:08 ID:oX/MI8mmO
JALが潰れそうなのか?そうでごJAL〜

845 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:16:11 ID:j5/4dIXa0
あのタスクフォースとかって連中の顔ぶれ見てると
ばら売り前提の面子だよなw

846 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:17:15 ID:qolIISap0
ここで買えるかどうかで投資家としての見極めだよなぁ。
三菱自動車株、パイオニアもそうだけど散々売り浴びれさせられて、
父さん間近か?と不安に思わせて、個人投資家が投げた後に
株価ボッキ上げでぼろ儲けしている奴もいるし。

>>839
確かジムロジャース。
こいつはポジトークしかしないので、最近は余り信用されなくなったw

847 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:22:19 ID:hpOmz2cw0
債務超過で実際はとうに破綻状態なのに100円も値がついてる方が驚き

どう転んでも減資は免れない

848 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:24:32 ID:5kfLpz0p0


糸山ブログ終わってるwww
見たかったのにwww



>また、ザ・イトヤマ・オーガニゼーション ホームページでは
2009年9月末をもちましてITOYAMA DAYSを終了いたしました。
長い間ご愛読頂きありがとうございました。



849 :コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2009/10/18(日) 00:27:31 ID:IZXs0YHi0 ?2BP(34)
PBR 1.58倍。
まだ下げ余地はありそうだ。


850 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 00:32:23 ID:yAQSMDDY0
>>755
ざまああああああああああああああああ!

(みんなも以下後に続け)

851 :コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2009/10/18(日) 02:10:45 ID:IZXs0YHi0 ?2BP(34)
JET STREAM ミスターロンリー(MR. LONELY)城達也
http://www.youtube.com/watch?v=cERZqzC2Mwk&feature=related

>>850
>755 は勇者である。配当も出ない会社の株を買うのは勇気が要るものだ。


852 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 02:25:04 ID:/6fSILsL0
>>846
×投資家
○ギャンブラー

853 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 03:44:11 ID:0dzQ/6NL0
>>755
もう底だろうと思ったらまだ底がありました
勝負時を読むのは難しいね

854 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 04:19:48 ID:XEuZpHd60
100円くらいまで下がったのに、それでもPBRが18、PERはマイナスって、
まだまだ高すぎだろw

もっと地味な業種だったら、普通は株価が2円とか3円になってると思う。

855 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 04:26:12 ID:REIOMIl10
1運行企画管理会社
2運行乗務会社
3メンテ会社
4旅行会社
5ホテル会社

に分割して、1をライアンエア賃金モデル化してくれれば
フラッグシップが存続しそうな感じがします。


856 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 05:11:19 ID:uFF1BeFQ0
民事再生や会社更生は銀行側も避けたいようだから無いだろう。
となるとDES+減資+増資しかない。
焦点は100%減資か否か。

857 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 05:18:46 ID:rgu/jTgm0
ttp://www.youtube.com/watch?v=yZ_1FM730JA

858 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 05:22:48 ID:13f2wuqu0
上場廃止にならないの?

859 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:22:05 ID:s4oVdtfr0
>>809
山一の時、まさにそうだったな

てか、JAL、再生策案がころっころ変わりすぎじゃね?
本当は、なにやってもダメなんだろう。

860 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:24:37 ID:hZ0hxcYLO
スチュワーデス物語の時代が、華だった…

861 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:27:41 ID:s4oVdtfr0
>>835
バンバンジーみたいな響き?

862 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:30:07 ID:s4oVdtfr0
>>832
機体の売り出し計画は、もう発表になったぞ

863 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:31:33 ID:sGW1/EVBO
おれ、この株が一円になったら買い占めてやるんだぁ…

864 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:36:33 ID:UrrcAOmn0
>>848
糸山先生は買い占めたテレビ東京でも大損物故いてるからな

865 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:45:51 ID:7wMYlsfl0
日航再建、企業再生支援機構を活用へ 公的資金で救済

866 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:50:43 ID:s4oVdtfr0
>>851
5〜6年前は、東証一部に配当のでない会社がゴロゴロしてたけどな。


867 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:50:44 ID:19FXmpji0
前原ショックワロス

868 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:51:19 ID:rzHHsClc0
100%減資だろ     どうせ  そして馬鹿な投機家が大損ぶっこきで終了

869 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:51:46 ID:e3Fv+0WDO
まてよ
もっと下がったら全力買いするけど
売ってくれるのか?

870 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:54:27 ID:nJ1enwOdO
ここで全力買いできない奴は一生負け組

871 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:57:18 ID:uFF1BeFQ0
もし仮に100%減資や法的整理になった場合、ここ27億株あるよね
1円で売買成立するのか?

872 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 06:57:21 ID:s4oVdtfr0
月曜日が楽しみだな

873 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:01:20 ID:dcaXpemX0
みんなあの再建計画案の「9千人以上リストラ」ってとこを甘く見てないかな?w
JALの高給取り正社員連中を1万人近くリストラするって事は軽く数千億円の
退職金引き当てしなきゃならんって事だぞw

断言してやるが、労組の抵抗でリストラ出来ない云々じゃなく、退職金の支払いなんて
絶対に出来ないってw 

874 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:04:38 ID:uFF1BeFQ0
詰んでる

買い、って言ってる人はなんか株主資産が全く毀損されないで救済されるシナリオ書けないのか?

875 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:16:40 ID:oGx3UlqJ0
税金で救済なんて甘えるな

876 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:32:29 ID:yAQSMDDY0
>>755
ざまああああああああああああああああ!


877 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:38:41 ID:mgJFl9aX0
退職金なんて出ないに決まっとるやろ

878 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:46:47 ID:YRgV7HyB0
JAL労組って強いから、なかなか賃下げとか福利厚生のカットできないという
話があるが、いまでもそうなんかね?

879 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:48:04 ID:YRgV7HyB0
>>874
ここは2ちゃんねるですよ?

建設的な意見なんかでるわけないでしょう?

弱り目、少数派な個人・意見・団体を(安全なところから)叩きまくって
憂さ晴らしする卑怯者の居場所なんですよ?

880 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 07:48:28 ID:dcaXpemX0
それとこの期に及んで10月から燃油サーチャージなんてインチキボッタクリ
を復活してんだよなw 倒産寸前って事で恐らくマイル・株主優待は真っ先に
削減対象の遡上に上がる筈だから、それを見越してマイルを使ったタダ乗り客
がこれから激増すると思われwww

サーチャージとネガティブ報道でまともに金払う客は激減、その一方でマイル使いまくる
タダ乗り客だけは激増で、恐らくこれから収益はますます悪化の一途をたどると思われるwww

881 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:05:01 ID:Vc1SUFBC0
>>880 >倒産寸前って事で恐らくマイル・株主優待は真っ先に
>削減対象の遡上に上がる筈だから
ところが年金額はいつまでも減らさないんだろうね。





882 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:10:28 ID:Cnqt4rAo0
デルタやらアメリカンから支援してもらってたほうが良かった
少なくとも株が100円には下がらなかった
日本の翼を外国企業に渡してたまるかと民主党らしくない考えのせいで下がった
あああ、JALを潰すために時間稼ぎしてるのか

883 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:14:32 ID:ZMOMpxwlO
まだ国有化という手がある。
国が株式を買収すれば…

884 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:16:14 ID:N85xVq+20
>>883
長銀のときは0円で国が買い取ったぞw

885 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:18:57 ID:ThfAo4De0
>>849
もう一回、よーく見直せw

886 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:19:17 ID:paB/eZyUO
しこたま買わせて貰いましたww

887 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:22:21 ID:8m2Xx4cN0
株主総会の後に、だまし討ちのように増資をやったのには参った。
スルスルと株価が下がる、下がる
好機とばかりに海外筋が売りを一斉にかけて株価操縦をやりやがった



888 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:22:46 ID:kbo/WwECO
ジャルコよりはまだましさ♪

889 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:35:44 ID:beHNbiTR0
米国のGMと同じ病気じゃんか
いったん潰さないと駄目って素人だって判るだろ

日本国策企業だから潰さないというのは
将来今よりもっと莫大な税金が使われて国民のほうが救われない

890 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:40:26 ID:Cnqt4rAo0
アイフルも10%前後の下げ連発のあとにADR申請決定のダメ押しでS安2連発したよね


891 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:53:56 ID:y0Ic0dui0
米格付け会社のスタンダード&プアーズ(S&P)は同日、日航の長期格付けを「Bプラス」から
「Bマイナス」に引き下げた。いずれも「投機的」格付けで、さらに格下げの可能性がある
クレジット・ウオッチ(監視下)を継続する。「政府方針のもと、定義上は債務不履行とみなされる
債権放棄などが図られる可能性を反映させた」としている。

892 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:56:12 ID:s4oVdtfr0
>>878
労組どころか、OB強すぎて、
企業年金のカットすらままならないらしい。
みんなで会社をつぶす気なんだろう

893 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 08:57:40 ID:FJU9100c0
マイルの取り付け騒ぎとか起こるのか?

894 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:03:03 ID:LjyNd6cGO
ここで買って公的資金注入発表ならボロ儲けだな
かなりの博打だが

895 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:03:39 ID:pJVOt+T/O
受け皿作って整理するにしろ、
倒産させるにしろ早くしないと放り込まなきゃいけない金は増えるし、
あっちこっちに迷惑がかかる
早く決めろ前原
最近、マスコミもあんまり日航のこと取り上げなくなったな

896 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:04:20 ID:t6niCZE70
現在101円かよ、1年前の2分の1か。

897 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:06:10 ID:AEAKWHQG0
>>895
これからは何が起きようと、全部前バルの
責任。松下幸之助翁の墓前で、お伺い
でも立てて来いよww

898 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:07:19 ID:/A2f1tHO0
そういやシティバンクが1ドルの時に買ったわ。
今いくらか知らんけど10ドルくらいになったら売るつもり。

899 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:07:42 ID:FW0IG5dv0
高値で寄って最初の30分でその日の相場は終わりな展開を繰り返す。

900 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:08:31 ID:dcaXpemX0
>>893
取り付け騒ぎよりも、倒産前にマイルを使い切っちゃおうって奴のタダ乗り
が激増して、反対に金払う客がいろんなヤバヤバ報道やサーチャージ復活で
激減するだろうねw 日に日に運航収益も悪化の一途をたどるだろうw

901 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:08:48 ID:OKoOaLAKO
紙屑

902 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:12:18 ID:3eNBh8tG0
  【JAL負担額交渉中】
   X億までなら   新規では貸せん
      ∨        ∨
           ∧,,∧ ∧,,∧
      ∧,,∧ (´・ω・)(・ω・`)∧,,∧
     ( ´・ω)(∧,,∧) (∧,,∧(ω・` ) < いやいや俺は払わんよ
      l U l (  ´・) (・`  )l と ノ
      .u-u (   l). (l   ) u-u'
           `u-u'   `u-u'
           ∧
         国も負担しろよ!

  【負担額決定で支払い中】
  バリバリ バリバリ バリバリ バリバリ
バリバリ バリバリ ∧,,∧  ∧,,∧ バリバリ
バリバリ ∧,,∧ (´・ω・).(・ω・`) ∧,,∧バリバリ
    ( ´・ω).(っ□c) (っ□c)(ω・` ) バリバリ
  .パカ っ▼(  ´・) (・`  ).□と ノバリバリ バリバリ
バリバリ .u-u (バリバリ (バリバリ u-u' バリバリ バリバリ
   バリバリ  `u-u'   `u-u バリバリ バリバリ
バリバリ  バリバリ  バリバリ  バリバリ バリバリ

903 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:13:19 ID:aP8JyTwn0
全従業員の給料を最低時給換算し、退職金及び企業年金をゼロにする前提で救済しろよ
最低でもそのくらいのことはしろ

904 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:16:27 ID:XdV1VGxOO
昔こんな航空会社があったんだって記念に洒落でかってみるかな。

905 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:17:52 ID:bvNrcF6+0
>>904
株券電子化されてるから、あんまり記念にならんぞ。

906 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:19:38 ID:toguNy3O0

買うわwww

って、幾らから買えるの('A`)?


907 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:23:43 ID:rzHHsClc0
おれの親父 旅客機のパイロット   って言うと学校でいじめられる時代かw

908 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:26:11 ID:rzHHsClc0
>>898  残念だったな   そんな会社とっくにないよ

909 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:48:12 ID:4ajpeup70
1円になったら全力買いする
ちょうどトイレットペーパーを切らしてたんだ

910 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:48:54 ID:3eNBh8tG0
電子化でクソ紙にもならんよ

911 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:50:12 ID:t6niCZE70
>>906
売買単位が1,000株だから今だと10万ぐらいからだと思うけど
株やってないからよくわかんねーorz

912 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:55:13 ID:nx+gPyxd0

逆の言い方だが「白いネコも黒いネコも、ネズミを捕らえられないなら悪いネコ…」なんだナ。
あ、自民党政権でも民主党政権でも、だけど。


913 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 09:55:26 ID:OmNBcH3B0
再生機構入りが決まり。月曜日はストップ高?

914 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:09:42 ID:bNr83QwF0
>>894
かなりの博打か??

よほどのことがない限り、国はJALを潰さんだろ。


915 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:16:07 ID:3eNBh8tG0
買うとか言ってる香具師は潰れるなり、減資+増資した後のほうが桁違いに安くなるのにw

916 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:41:30 ID:I1Ik/zAj0
はぁ?

917 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:43:12 ID:s4oVdtfr0
>>913
と思って買ったら、
上場廃止とか、禁じ手出してきそう。

ここまでガタガタやるんなら、先週やっておけばよかったのにな。
3連休だったんだから。
少しは時間が稼げるのに。

918 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:46:22 ID:dcaXpemX0
上場廃止は確定でしょ。
ライブドアは粉飾決算だけで上場廃止処分食らったんで
債務超過+粉飾決算のJALを上場維持なんて道理が通る訳が無いw
おまけにライブドアの上場廃止処分決めた時の社長の西室がまだ
会長でいるしねwww

919 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:49:44 ID:2q/dXNiWO
相場の格言
総悲観は買い♪

920 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:51:35 ID:s4oVdtfr0
無理が通れば道理が引っ込む
ってな

921 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:52:27 ID:5pqMNbbM0
JALしか見れてない奴は、怠け者の情弱wwwwwwwww

922 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:52:59 ID:YRgV7HyB0
>>894
しかし民主政権ならJALの国営化とかマジでやりかねんぞw

923 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:54:17 ID:s4oVdtfr0
>>922
もともと国営で、いつまでたっても半官半民親方日の丸だったんだから
昔に戻っただけと考えれば、そう不自然でもない。w

924 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 10:59:31 ID:EshcnYHT0
>>894、914
潰れなければ上がるとでも思ってるのか?
一株当たり純資産5.44円(自社算定)、実質債務超過(外部による調査)、の会社が。

925 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:01:50 ID:gDjFJJtS0

 エコフライトで節減?ハァ?
 社員と家族の無料券やってたら意味ねーんだよ、アホかJAL
 年間 社員5万人 × 約20回 ⇒ 延べ 100万人
 100万人 × 平均体重50kg ⇒ 5000万kg
 50,000,000,000 g 無駄に運んでんだぞ、年間。
 意味ないエコキャンペーン利用して「努力してるんですぅ〜、税金ください〜、エヘ」
 とか乞食アピールする前に社員と家族の無料券さっさと廃止しろやボケ。
 http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%EF%BC%AA%EF%BC%A1%EF%BC%AC%E3%80%80%E7%A4%BE%E5%93%A1%E5%89%B2%E5%BC%95&lr=

 税金注入する前に、当然こんな豪華な社宅は売却するんだろうな?
 http://maps.google.co.jp/maps?q=35.644908,139.926354&num=1&t=h&sll=35.649451,139.912386&sspn
 血税使って、のうのうとテニスなんかやってんじゃねーよ

 赤字企業が、数千人規模で、ハイヤー・タクシー通勤
 http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%EF%BC%AA%EF%BC%A1%EF%BC%AC%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%E9%80%81%E8%BF%8E%E3%80%80%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B&lr=
 税金って、こんな風に使われちゃうのかなぁ〜、あははっ

 と、株主が怒ってました。

926 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:20:10 ID:bNr83QwF0
>>924
売ってるのは外国人。ここまで下がった理由を考えれば、言わずもがなだ。
それを見越せばわかるだろ。



927 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:20:35 ID:8m2Xx4cN0
>>900
マイルの使用には制限があるから、全部が全部ただ乗りにはならない。
でも、ポイントに置き換えて商品の支払いに使えるから、そっちの影響があるかもな。

最悪の場合は、マイルの「デフォルト」も出来るでしょ。「マイレージ、これにて終了」って。
あれはJALが勝手に決められるはず。

ま、これやったら最悪だけどね。

928 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:22:48 ID:XPibuSl10
これは貝だな

929 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:46:05 ID:Ek5xa/Z00
馬鹿だなぁお前らは
PBRとかPERとか言ってる奴は、株のことが分かっていない素人
実態のないものに値が付くこともあるんだよ

930 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:48:35 ID:OcT8H93l0
 

931 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:52:54 ID:GY2PLQ970
さてとイチヤの株買って来るお

932 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 11:53:12 ID:pJrY2JmLP
ここで買う買う言ってる奴はステークホルダーになるつもりなんて毛頭ないだろw
どこぞのタイミングで買って、噴いたら勝ち、落ちるナイフだったら負けってだけの話

933 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:03:35 ID:Ek5xa/Z00
下がると思う奴は、空売りすればいいじゃん
空売りの上げは青天井
そんな勇気もない奴らばかりだなここは。

934 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:07:41 ID:yAQSMDDY0
>>755
ざまああああああああああああああああ

935 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:13:46 ID:s4oVdtfr0
前園さんは、出来たばっかの再生機構を使ってみたかっただけなのかな。
てか、再生なんとかって、最近ありすぎて
なにがなんだかわかんなくなりそうだな。w

936 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:17:57 ID:3I5ChVo10

http://www.jal.co.jp/other/info2009_1016_02.html

自分の会社がこんな発表したら、来月から給料振り込まれないんじゃないかと思ってもう会社行かねーな。

とりあえず有給フル動員して転職活動かな。

9000人、または50000人が一斉に再就職活動する前に少しでも早く行動しないと、本当に行く所なくなるよな。



937 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:22:27 ID:seLAmNZp0
退職金って出さなきゃいけない法律でもあるのか?

938 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:25:43 ID:dEImLueW0
100円が危険水域といわれることがあるよね

このまま、下がり続けると、追加融資も必要になるんじゃないのか?
今、処理をすると安く買いたたかれそうなので、とりあえず国営化して、株価が上がってから、
外資に売り払うというのはどうだろう。

939 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:26:09 ID:wk/hCJ/O0
JAL株でうめえw

940 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:27:19 ID:MDMpEz990
ここでやんや言ってるのはノーポジのやつらだよな?
現物持ってて涙目のやつなんていないよな?

941 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:30:17 ID:QpU1IpNaO
JAL10000株かってくるわ

942 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:31:12 ID:VVdgp0kZ0
涙目なんてなってないんだからぬ!!

943 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:32:11 ID:GoSzpC3EO
JALに税金投入するくらいなら我が家に一億恵んで。
共働きでも年収500万円てJALの年金以下。

944 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:41:17 ID:xy1YBLiF0
どっちにしろ極端に振れるので両建てです。

945 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:49:40 ID:Z+FfqsfnO
反発必死。

946 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:51:32 ID:dcaXpemX0
>>927
まぁ確かにマイルってのは有る意味JALの企業として勝手にやってるサービス
だからやめます!って逝ってやめることは出来るんだろうなw 裁判とか起こされるかも
しらんがw でもそういう舐めた事したらますます乗客が減るだけだよねw

947 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:51:48 ID:j5/4dIXa0
上がるにしてももう一回下に振ってからのような気がする

948 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:52:17 ID:SE2MHz610
>>941

今は空売りが正解
買うのは11月末の情報が出てから

949 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:53:15 ID:Fp/CB64g0
個人筆頭株主があいつの株なんかいじれねー

950 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 12:55:37 ID:GAMWvdEU0
俺は103円だからいいけど、それ以上で持ってる奴はセンスない。悪いことは言わない、やめておいたほうがいい。

951 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 13:14:40 ID:w9yBDXz/0
韓国人が投稿した掲示板

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

952 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 13:46:08 ID:PS447kxu0
月曜日に全力買いして一生を遊んで暮らす資産を作るつもり


953 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 13:58:18 ID:qO8CP2wE0
>>929
かつてのアカイとか
現在のサンスイとかそうでつね。

まあどっかでカラ売りの買い戻しはあると思うけど
基本はアイフル型ジェットコースターなんじゃね。

954 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:00:56 ID:1VSI8GwC0
サンスイってまだ存在してたのか。

955 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:06:00 ID:JIcDkQCM0
>>954
中国人に買われてな
でも中国人が欲しかったのはブランドなので中身はいらない
工場も何もかも売り払って
今じゃ社員十名程度の幽霊会社。

956 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:09:02 ID:oY9ltTsz0
ガッツリつかんだままニギニギしてる奴がいると思うと・・・メシウマ

957 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:11:42 ID:XkfiA+7W0
よくわからんけど例えば100円分かったら
株主総会でヤジとかってできたりするのかい?

958 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:16:45 ID:0qLerQNVO
株の事全然知らないけど100株買って
株主優待で航空券ゲット
それか優待券売ったら儲かるよな

959 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:18:33 ID:3sS4Fuw70
これは民主党の錬金術だろう。

960 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:19:24 ID:hKszLmVY0
またここから買うアホがいるんだろうなw

961 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:20:04 ID:0ZoSso+Y0
>>958
株の事全然知らないけど、たぶん1000株からしか買えないのでは?

962 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:21:22 ID:0qLerQNVO
ごめん優待でスレ無い検索したら100株じゃ無理だとわかった

963 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:22:42 ID:69TJxfBWO
缶コーヒー我慢して買える株か

964 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:37:58 ID:nW/dx+qX0
>960
これからが買いどき。
とりあえず100万円投下しとけ

965 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:45:47 ID:siYjLWOL0
今、買い時だろ。
結局潰せないんだから。

政治でどうしようも無いところ切ってくれんだから、何怖がることあるんだ?

966 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:46:52 ID:HDf3T2Vd0
>>965
つぶれはしないけど100%減資っつーのがあってな
そうなったら紙くず
債務超過だとその可能性がある



967 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:54:58 ID:p51mGou00
>>966
株主は有限責任を取らされる
まあ表の社会は有限とか言っちゃってぬるいよね
鷲津のハウスルールとは比べるべくもない
うっしっし

968 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 14:55:48 ID:JIcDkQCM0
国が救済する事を当て込んで買うなら
JALの経営がどうなろうと政治の事情次第で紙くずになる事承知しとけよな。

土壇場でやっぱ救済ヤーメタっで潰れる事だって大いにあり得る。

969 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:01:05 ID:p51mGou00
>>968
もしや軍票をお持ちの方ですか?

970 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:07:20 ID:zNauOJwd0
もく星号事件をうやむやにしたツケがまわっただけだろw

971 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:08:43 ID:xy1YBLiF0
債務株式化で銀行納得させて外資受け入れ航空行政も一新で
結論出たんじゃないの?普通に上でしょもう

972 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:08:52 ID:clOoj7ym0
これって取引停止フラグ?

973 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:10:31 ID:uFF1BeFQ0
どれ?

974 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:11:54 ID:JIcDkQCM0
>>969
軍票持ってるなら何が何でも救済しろ
政府にはその義務があるって喚くだろうw

975 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:14:04 ID:clOoj7ym0
大臣、やめてください!!
パワー、パワー、

976 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:20:11 ID:zNauOJwd0
アホみたいに地方空港を作りまくったのも原因(の1つ)だな。


977 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:20:25 ID:/s1Lic0d0
逆噴射オーバー

978 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:22:55 ID:IRuKSkWoO
まあ仕方ないと言えば仕方ないな
ただでさえ儲からないのに色々路線を拡大させられたんだから
度田舎の北海道なんか飛びたくなかろうにw

979 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:23:10 ID:ZMOMpxwlO
つまり日航株ホルダー = 勝ち組?

この場合の勝ち組は、ブラジルの勝ち組。
刑務所行きになった方の。

980 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:33:22 ID:jgNzNk8J0
国がJALにTOBかけたらいいんじゃね?
活況になるの間違いなし。笑

981 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:38:21 ID:aOS/kl6e0
ココで大量買い込みできるやつが漢

982 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:41:54 ID:NaVBSXEk0
10円割れでかっさらうのが勝ち組

983 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:51:50 ID:TlmPvZ5b0
いくらなんでも年金 月0万は高い

984 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 15:59:21 ID:hpOmz2cw0
こうなると前原記者会見は何だったんだろうね、なったばっかで役人に嵌められたかな
9000人リストラしたって、そいつらがゾンビになって年金に住み付くんだから働かなくていいだけ得じゃねえか
GMもそうだったけど、ジジイになると自分自分になっちまうのか

985 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 17:38:08 ID:uFF1BeFQ0
日航再生に「支援機構」活用=つなぎ融資2000億円要請−国交相チーム
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091018-00000034-jij-pol

 日本航空の経営再建に向けて、前原誠司国土交通相直轄の専門家チーム「JAL再生タスクフォース」は18日、
過剰債務企業を支援する「企業再生支援機構」を活用する方向で政府と調整に入った。
活用が決まれば、支援機構が公的資金を使って日航の資本を増強でき、金融機関との債務調整や再建手続きが
進めやすくなる。近く公表する再建計画の骨子を元に、関係閣僚・省庁と支援機構が協議を進める。
 日航再生に向け、同チームは公的資金を含む1500億円前後の資本増強を柱とした再建計画を検討中。
さらに計画実行までの資金繰り支援として、日本政策投資銀行など主力取引銀行に計2000億円のつなぎ融資を要請した。
 専門家チームは同日までに、資本増強とつなぎ融資を日航が受けるための再建手法として、
(1)支援機構の活用
(2)私的整理手法の一つである「事業再生ADR(裁判外紛争解決手続き)」と公的資金支援の併用
−の2つに選択肢を絞り、経済産業省など関係先と調整に入った。 

986 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 17:53:52 ID:yAQSMDDY0
>>942
ざまああああああああああああああああ

987 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 17:57:22 ID:vdaDH8NWO
日本の象徴だなJALは
破綻寸前
お金がなければ国からもらう
国はお金がなければ赤字国債発行する
空港の要望でムダでも飛行機を飛ばす
官僚 省庁 族議員の要望でムダでも道路やムダダムやハコモノをたてる


988 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:01:13 ID:XQWFGf9J0
JALって乗員以外は全部糞だよ。特に整備士なんか最低の屑の集まり。
御巣鷹山事故は人災であって事故じゃなくて事件だから。
証拠隠滅までしてたからなぁ。

989 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:04:52 ID:PaWrGyUG0
政府が支えるなら、これはチャンスか!?
これで潰れれば、民主政権がやばいだろw

絶対上がるだろw

990 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:15:37 ID:AF1H8THU0
経営責任と株主責任の明確化情報が流れて機関が逃げたのにここが買いだと思って欲豚が信用で買ってるのが今の状況
ここから増資や原資でとんでもない含み損と追証抱えてJAL社員と樹海や尾巣鷹に消えて逝きたいヤツは逝けばいい

991 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:22:50 ID:L5JWlix80
>>543
もうJAL売ってるって。

992 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:40:27 ID:3ttXyMLW0
>>985 地方の中小企業救済の支援機構の1号案件が、いきなり国際的な大企業救済かよ
   地方の中小企業に影響が出るなら、そちらを先に救済整理すべき。
   設立の趣旨に反しすぎだろ。


993 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:44:18 ID:5pqMNbbM0
>>989
雑魚すぎwwwwお前なんでそんなに下手糞なの?www

994 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 18:45:31 ID:uFF1BeFQ0
どうせ元々JAL救済のために作ったんでしょ

995 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:25:34 ID:8m2Xx4cNP
遅レスながら・・・

>>718
それ、表記としては正しい。君が小数点とコンマを見間違ってる。

”一株純資産 5.440円”

これ、「5.440円」な。「5,440円」ではない。

996 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:31:39 ID:euVxWR/d0
いったん潰して、社員全員解雇
それから本当な必要な人だけを適正な給料で再雇用
もちろん退職者への企業年金の支払いは全部止め

これくらいやってくれないとみんな納得しないよ

997 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:36:21 ID:yAQSMDDY0
>>942
ざまああああああああああああああああ

998 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:46:18 ID:B54CGi0Y0
998

999 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:49:11 ID:euVxWR/d0
明日は爆あげの予感

1000 :名無しさん@十周年:2009/10/18(日) 19:50:21 ID:WpFRCcq70
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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