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【愛媛】 バイクと乗用車正面衝突、数日前にバイクの免許を取ったばかりの男性死亡

1 :かしわ餅ρ ★:2009/08/12(水) 13:02:32 ID:???0
きのう夕方、西条市山間部の国道で、バイクと軽四乗用車が正面衝突し、
バイクを運転していた男性が、胸などを強く打って死亡しました。

事故があったのは、西条市荒川の国道194号線で、きのう午後6時40分頃、
西条市氷見の会社員玉置芳臣さん(38)運転の400CCバイクが、
対向してきた軽四乗用車と、正面衝突しました。

この事故で、玉置さんは胸などを強く打ち、およそ1時間半後に、搬送先の
病院で亡くなりました。

軽四乗用車を運転していた新居浜市の59歳の女性ら2人に、ケガなどは
ありませんでした。

警察の調べによりますと、現場は緩やかなカーブで、玉置さんのバイクが
センターラインを越え、対向車線にはみ出したものと、見られています。

また、玉置さんは、数日前に、バイクの免許を取ったばかりで、仲間3人と、
高知県へのツーリング途中だったということです。

http://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=34619

2 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:03:47 ID:ncbKND8M0
免許取ったばっかで大型乗ってツーリング行ってんじゃねーよ馬鹿w

3 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:03:53 ID:kbWEna0X0
迷惑なヤツだな

4 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:03:57 ID:iEEmQobB0
        〃   |                     |   
       ___  |                     |  事
  ち  ノ|ヽ  |         ___        |  故
  ま  、_   |       ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、  | 
  っ  ].車   |     {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. |  る
  た   ̄~    |       ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i  |  奴
  ん 〃     |       |!`゙`'"´´    .!:::::::::::::|  |  は
  だ        | ヽ  l  | 、 ,、 ,.::   ゙i::::::::::::l  |   :
  よ   と    |  ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::|  |   :
   :    〃  |  (.(.  |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l  \
   :  lコ.マ   l   `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j     `ー―
     止用  |      )ハ`__     丿^゙Y
\    〃 っ ,.へ(     ((_ // ̄`    /   |
  `ー――‐'´           ‘゙ ヽ   _/     |、
                      `T´  _,--‐'´ ̄`ー‐、_
                   _r‐「| 「 ̄

5 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:04:15 ID:cGB1tIQ10
>>2

6 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:04:29 ID:b1P6MHhLP
中型じゃね?

7 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:04:43 ID:/3x8IIDq0
>>2
400ccで大型?

8 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:04:49 ID:16vqrbww0
中免っていくつまでだっけ?

9 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:04:49 ID:0zfdM2X60
>>2
>>1をよく読めチンカス

10 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:05:01 ID:WRvzkuL+O
>>2
400ccが大型ワロタ

11 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:05:51 ID:tZiwvay7O
400かよ…
限定解除の話題にならねぇな…

12 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:05:58 ID:C+QgzkN70
免許を与えた奴が悪いわ。遺族は訴えるべし。

13 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:05:59 ID:Osu0As0X0
ツーリング「仲間」とやらを追っかけるのに必死になって、こんな事になったんだろうな。

14 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:06:14 ID:IU15jLNb0
>>2の人気に大sit

15 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:07:21 ID:FRT95islO
>>2
ちょwww釣りですかwww

16 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:07:26 ID:+n7btNsI0
俺も免許取りたての時、対向車側に出ちゃったりとか、あった。
生き残っていれば、笑い話で済んだかもしれんが。合唱



17 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:07:42 ID:xh5SbQ6M0
   /       ┌─┐                 ___    ___
 ┌──┐ ヽ | / ├─┤   ───   ┌──┐ (:::::::::::\/::::::::::::)
 ├──┤   |  └─┘  ──┬─    |     |  \:::::::::::::::::::::::/
 ├──┤  /\ =|=|=      /      |    |   \::::::::::::/
 └──┘     /水\    ノ      └──┘    \/

18 :名無しさん@10倍満:2009/08/12(水) 13:07:48 ID:DYdUmgwx0

マッドマックス。

19 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:08:01 ID:Ub2kUHN40
2フルぼっ子wwww


20 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:08:01 ID:RykZNPpP0
408ccのヨンフォアだったとか言わないよな

21 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:08:51 ID:2nw87NhEO
やっぱ最後尾は慣れてる人じゃないと危ないな


22 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:08:52 ID:7v1ixLyu0
数日前って凄いねw
まず一人で地味に走るもんだぞ。

23 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:09:34 ID:9kFsvFeI0
まーた愛媛の珍走かよw

24 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:10:09 ID:vaBiQCvJ0
>>2
免許もってないくせに偉そうなこといってるw

25 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:10:22 ID:9hqGrLsXO
ニーグリップを忘れるな!

26 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:22 ID:UV5Zr/4D0
免許取ってすぐにツーリングって・・・止めなかったとすれば
仲間の配慮が無さ過ぎ、暫くは一緒に街乗りするなり、軽く足慣らしをして
慣れた後に、初心者最重視で連れていくべきだ、リーダーの責任は重いぞ。

27 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:28 ID:T9SOiszc0
警察の調べによりますと、現場は緩やかなカーブで、
玉置さんのバイクが センターライン萌え

28 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:43 ID:yiHFNeZr0
38にもなって今更そんなもんに乗るからこんな目に合うんだよ。
単車に乗りたい奴ってのはもっとずっと若い時に、とっとと免許を取りに行ってずっと乗り続けるもんだ。

何のかんのと行って免許取らなかった奴はバイクに向いて無い。
無駄な金になるし最悪命を落とすから

おとなしく嫁さんと子供乗せて1BOXでよたよた走ってろ。

29 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:51 ID:rW3h/ISi0
これは車が悪いんだよ!!死人に口なしだよ!!押尾と同じだよ!!


30 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:51 ID:67vUZ8LPO
また買い免組の事故か
俺ら限定解除組は技術の高さから公道では尊敬の目で見られていたもんだがな
こいつら教習所の買い免組のせいでライダーの質は落ち、
バイク乗りは公道の邪魔者扱いされるようになった

バイク免許制度を東大より難しかった限定解除時代に戻せよ
若しくは限定解除と教習所組を分けるマーク張り付けを義務付けろ

31 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:11:57 ID:CUmSt+f90
意見に食い違いが無いなら調子に乗っちゃった系だな。


32 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:12:29 ID:DkxzPggOO
ツーリング行きてー
バイクに乗ったまま逝けるなんてある意味幸せ者だな


33 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:12:49 ID:uvEHLgdp0
ネイキッドなら男性擁護
バカスクなら軽四擁護

34 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:13:21 ID:2nw87NhEO
>>30
そうだそうだ!
もっと言え!

35 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:13:45 ID:ncbKND8M0
免許取ったばっかで大型乗ってツーリング行ってんじゃねーよ馬鹿w

36 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:13:47 ID:W7D1xpPs0
免許も取って初ツーリングの一番幸せな時期に昇天か・・
ご冥福をお祈りします

37 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:13:48 ID:/IoBGxgx0
>>30
きめぇw

38 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:14:08 ID:li1Bcysn0
  / ̄丶/ ̄\
  |  . /\/\ |
  | ./ ┌'' ''┤|
  | | ┬┐┬┐
  (S   ̄ ;> ̄ |

39 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:14:22 ID:zMi160MqO
こういう事故はバイクが100%悪いんだよな?
じゃなきゃおかしい。下手したら普通にはしってた対抗車も死んでたじゃん

40 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:14:49 ID:AIrEHfFu0
>>30
面白いw

しかし死んだおっさんは中免だろ?

41 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:14:50 ID:2dhEzoxOO
食後のメシウマは別腹

42 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:15:02 ID:vGkleThP0
ツーリングか
仲間に遅れまいとスピード出しちゃったとかかな
仲間が気を使うべきだろ

43 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:15:04 ID:uW4O4cQo0
バイク舐めすぎ
400ccに乗り出して3日でツーリングなんて出来るわけが無い
ま、オレは納車当日がショップのツーリングだったけど
無免で2年ぐらい乗ってたからねぇ<サーキットでw

44 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:15:10 ID:QqRlsxSY0
>>35
もういいよ

45 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:15:35 ID:QvuI1FnCO
>>30
メイトもベンリーもドカティも違いがわからん。普通の人は。

46 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:15:53 ID:qfZddyB40
玉置芳臣さん(38)運転の400CCバイク

旧車会かな?気の毒だね

47 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:16:04 ID:o1DiQ4PuO
ビグスクでしょ?
どうせ(´ω`)


48 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:16:16 ID:DkxzPggOO
>>35
バカはテメーだ
400は大型じゃなくて中型だ!カス
よつわしか乗れねぇカスは黙ってろ

49 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:17:01 ID:0twwa9km0
>>1
> 軽四乗用車を運転していた新居浜市の59歳の女性ら2人に、ケガなどは
> ありませんでした。

この手の自爆事故でも何故か相手側の名前が出てたがやっと伏せるようになったか。

50 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:17:50 ID:1vIreLxS0
おいおい、>>2は最近流行の、
瞬時に突っ込みどころを間違えたレスをつける釣りだぞ。

51 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:18:09 ID:4vGY4tda0
俺は女に乗って逝けたらいいのだ。

52 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:18:13 ID:tZiwvay7O
孕みやすいのはビグスクかね…

53 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:18:17 ID:t7gkUeBP0
>>2で素で間違えて>>35で誤魔化そうとしている。

がきんちょがオナラしてそれを必死に誤魔化すためにブーブーと口でやっているのとおなじ。

54 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:18:35 ID:rF/q/66j0
>>30
当時、限定解除のおかげで白バイに捕まったけどオメコぼしあったのはいい思い出

55 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:18:49 ID:vb3juvBJ0
>>10

これは記事が悪い。

400ccは大型。
399cc以下は中型。

56 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:19:40 ID:kEOPEJwz0
必死に400は大型じゃないって言ってる奴ワロスw
バイク乗ってない奴にとっちゃ400も750もたいした変わりはねーんだよw
邪魔なのは全く同じ、うせろカスバイク

57 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:03 ID:/zpA6smQ0
迷惑な奴だな死ねばいいのに

58 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:15 ID:0dt6BOOo0
ビクスクでツーリングなんて行くかね?
ツーリング仲間も可哀想とかじゃなくうぜえと思ってるだろうな

59 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:15 ID:XcSS4CzA0
数日前に免許取ってツーリングって自殺行為だな
仲間もよくこんな初心者を誘ったもんだな

60 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:21 ID:oKD5NoyB0
>>30
な〜んだコピペ化

61 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:34 ID:HmpMM2Th0
今日も平和だ

62 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:35 ID:db9G1zyY0
指定教習所?
教官も大変だ。

63 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:40 ID:zMi160MqO
最近バイクまた乗りたくなって、久しぶりにバイク雑誌読んだらビックリした。
ツーストエンジンが無くなってた。

64 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:20:43 ID:PfMuKxn+0
即刻バイクの生産・使用を禁止しろよ>野田

65 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:21:19 ID:jrZzmn/m0
カブで、一般道に慣れてからにしろ。

66 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:21:34 ID:yiHFNeZr0
>>59
回りも似たり寄ったりの連中だったんだろ。

67 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:02 ID:4j78spGE0
>>48
これだからケータイは…
>>5で終わってることを

68 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:17 ID:hwZRzHVf0
ただ「バイク」って書けば良かったのに、よく知りもしないのに大型なんて
書いちゃったのが>>2の敗因

69 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:32 ID:0axt+o0p0
西条市氷見から高知県まで約30km〜40km。
事故現場は西条市荒川。
西条市氷見から西条市荒川まで3km〜5km。

出発してすぐ事故ったのか・・・

70 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:37 ID:jNgq7EKJO
>>63
だいぶ前からだよ

71 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:46 ID:LxLBJtIw0
教習所と免許センターの人も覚えてるだろうな…

72 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:22:54 ID:UAUZ4OhtO
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2

73 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:23:09 ID:Xzr3+jbn0
免許取り立ててでツーリングしてもいいじゃないか

おれなんかツーリングしてくれる友達いねーし
てか四輪の大型しかもってねーし

74 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:23:21 ID:cVY/JhT00
低速走行のみの教習所を走っただけじゃ公道での乗り方は身に付かんだろ
仮免許の路上教習でいきなり遠出するのは馬鹿かお調子者だわな
せっかく最高の乗り物を手に入れたのに勿体無いことだ

75 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:05 ID:Hi2Y0wjP0
対向車線にはみ出したのなら仕方がない

76 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:15 ID:db9G1zyY0
>>30
同感。
米の圧力に負けた結果がこれだよ。

77 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:15 ID:zMi160MqO
>>73
自衛隊?

78 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:49 ID:vb3juvBJ0
>>68

だから2は負けてねーってw
400ccは本当に大型なんだよ。

79 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:25:21 ID:rF/q/66j0
>>73
アートトラック()笑
の集会に参加すればいいじゃないか

80 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:25:51 ID:3L/zhPhh0
俺なんか免許取り立てのころ、60kmリミッターが効いてたからな。250ccで。


81 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:26:01 ID:5AplTcB/0
>警察の調べによりますと、現場は緩やかなカーブで、玉置さんのバイクが
センターラインを越え、対向車線にはみ出したものと、見られています。

↑愛媛県警の現場検証に基づく見解。
これが高知県警になると「センターラインがバイク側に移動した」になる。


82 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:26:08 ID:nL2vMbN70
400なんて全然おっきくないぞ

83 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:26:25 ID:AGezfVkm0
400は普通に大型だろ
ここは化かし甲斐ないのか?www

84 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:26:59 ID:tnkhUFU9O
死ぬために金払ったようなもんか

85 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:13 ID:67vUZ8LPO
>>56
>邪魔なのは全く同じ、うせろカスバイク

買い免組のヘタクソどもに言え
お前に俺ら限定解除組の走りを見せてやりたいよ

86 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:14 ID:5esR+4IC0
>>55
大型は401ccからじゃ…

87 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:16 ID:yiHFNeZr0
>>69
仲間と合流して
「うっひょー!ツーリング最高!」とワクワク感最高潮

次のコンビニ休憩で
「お前乗れてるじゃん!」と言われたいが為に
良い所を見せようと気合入れたが、状況判断のミスと技量の無さで事故発生って所かな。

俺も気を付けよう。

88 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:28 ID:DkNxwVPH0
いきなり400ccか?
そりゃ無謀というもんだろ。

89 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:29 ID:VIYZYbg00
>>63それどころかキャブ車も…

90 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:38 ID:Osu0As0X0
>>78
普通自動二輪車:エンジンの総排気量が50ccを超え400cc以下の二輪の自動車
大型自動二輪車:総排気量400ccを超える二輪車
ですが何か文句でも?

91 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:30 ID:lrb1BUxJ0
バイクは道具。
スキー板やテニスラケットと同様に、自分の体の一部のような感覚を身につけるまで
かなり時間を要する。
だから、慣れないうちは飛ばさないし、なるべく他人のバイクも乗らないことにしている。

92 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:30 ID:tZiwvay7O
緩いカーブで孕むって相当スピード出てたんかね…

93 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:34 ID:AIrEHfFu0
>>86
正確には399CCまでが中型
400CCから大型

一般的な400のバイクというと399.8CCとかの排気量
これは車も一緒

94 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:36 ID:ox12GHAf0
大型二輪って400以上のことを言うんじゃないの?

95 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:52 ID:7Q7oxnYSO
俺、普通免許しか持ってないから2輪は原付しか乗れないんだけど
父親が原付だと周りの流れに乗ったら捕まる、法定速度で走ったら危ないから早く中型免許取りなさいって言われてる
今の原付を黄色ナンバーにして乗り続けるか中型バイク買うか悩む
ちなみに通勤帰宅しか乗らないからミッション買う気無し
原付しか乗った事ないんだけど、アドレス系のスクータータイプかビッグスクーターどっちがいい?

96 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:00 ID:EQnZub1a0
38歳でようやく中免取る男の人って・・・

97 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:02 ID:/SrG0fVm0
2ストでなければバイクにあらず・・・。

98 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:02 ID:JH726lHi0
>>55
法律区分は中型は「400cc以下」、大型は「400ccを超えるもの」。
メーカーが399ccとするのは誤差で400cc超えないようにするため。

99 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:32 ID:iHP4LUaT0
まったく、免許取ったばっかりで大型でツーリングに行くってゆとりだな。

100 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:50 ID:Osu0As0X0
バイクメーカーが、誤差で規格を超えないように排気量を設定してるだけの事を
何か勘違いしちゃってるにわかさんが多いなぁ・・・

101 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:52 ID:q4MUL3FO0
俺も免許取り立ての頃一度だけカーブに吸い込まれたことある
目線を遠くに置かないとこうなるんだよな

102 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:59 ID:nDIHfWwN0
二輪は路上教習がないんだから・・・
いきなりツーリングとか・・・もっと慣れてから・・・:(;゙゚'ω゚'):

103 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:15 ID:yiHFNeZr0
>>80
それはビビリミッターって言うんだよ。
誰でも標準装備だ。

104 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:22 ID:ox12GHAf0
あ、以上じゃなくて超える、なのか
400ぴったりまでは大型じゃないんだな

105 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:27 ID:zKlgwhyq0
限定解除してから排気量の区別はどうでもよくなった。
今は車検があるかないかしか気にならないなぁ。

106 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:31 ID:6/Ioa2AV0
18に大型取って半年後にはツーリング行ったけど、要はどれだけ自制心あるかだろ
スロットルひねっただけスピード出るからな

107 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:02 ID:bBOxorwV0
スズキのGS400で信号が青になって急加速、
いい気になっていたら遅れて加速した隣の750に瞬殺されますた
バイクと縁を切った10代の夏
750と400では大人と子供だぞ

108 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:05 ID:e+cwtVkA0
>>55
大型自動二輪車は排気量400ccを超えたものを指す。
メーカーも400きっちりなんて排気量のバイクを出さないので
勘違いしているようだが、藻舞の認識は誤りだ。
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html

109 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:14 ID:/dfoRz/DP
仲間が悪い
初心者がいるのに

酷い運転するのとまともな人との差が激しいよな
まあ四輪でも言えることなんだけど、二輪は体晒して運転してんだから
もう少しその辺を考えて運転した方がいいと思う

110 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:16 ID:5esR+4IC0
>>93
http://www.bikekaitori.com/license/
普通自動二輪免許 400cc以下ってあるから400は中型じゃないの?

111 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:24 ID:tzyb+T1p0
俺も免許とってバイク買ったばかりだけど、
公道はまだ慣れてないから心身共に疲れるね。
いきなりツーリングとか考えられない。

112 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:31 ID:t7gkUeBP0
400ccが云々ちんたら言っている奴は
0.001ミリでも超えたらと言っている北チョンとおなじ頭。

113 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:46 ID:YIVu/fTA0
カーブの出口を睨みつけながら走る、これが初心者にはできない。

114 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:58 ID:pBV7pO4O0
>>13
だな。免許取り立ててツーリングは危ない。

115 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:06 ID:3Lh1JGuN0
はみ出して死んでんじゃねーよ迷惑だ

116 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:22 ID:3L/zhPhh0
>>103
>それはビビリミッターって言うんだよ。
>誰でも標準装備だ。

おお、わかってくれた。嬉しいな。


117 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:54 ID:BeOi/cN90
中型と大型間違えたのがそんなに恥ずかしいか


118 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:52 ID:Hi2Y0wjP0
最初に乗ったのはジョグ50ccだったな。おっかなびっくりでよくこんな不安定なのに乗れるなと思った
中二輪免、大二輪免も取ったけど、400ccZZRでやたら重く感じた
今では100ccグランドアクシスが愛車です

119 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:56 ID:LpLY3H2t0
これは一緒に行った連中の責任が大きいな

120 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:14 ID:dDpptFZU0
つか今の400って馬力出てないだろ?

121 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:17 ID:uelAHOs3O
>>2は原付しか乗れないから悔しいんだよ(笑)

122 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:17 ID:yiHFNeZr0
>>114
集団の真ん中に置いて
「後ろの奴が道知ってるから。絶対に無茶しないで着いて来い。」
って言わんと駄目だよなぁ

123 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:19 ID:VIYZYbg00
「俺、今度中免とれたらツーリング行くんだ」

124 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:27 ID:nL2vMbN70
おっきいと置く場所に困ったりすんだよな、今は125スクーター

125 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:31 ID:pIv5uIS+0

南無大師遍照金剛


126 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:55 ID:4TWeP5FA0
>>95
原付の30km/h制限がイヤなだけなら、小型AT免許で十分だと思う

127 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:59 ID:mBWJSKQh0
>>54
>>オメコぼし

普段どんな文章書いてんだw

128 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:00 ID:xgsx9IocO
カブで十分

129 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:03 ID:vb3juvBJ0
>>86
>>98
>>108

55だが、すみませんでした。

130 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:11 ID:R4BPND1w0
仲間がバイクで死んだのさ
とってもいい奴だったのに
ガードレールに花そえて
青春あばよと泣いたのさ

131 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:30 ID:CDTsDI2h0
フラグかよ

132 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:34 ID:tgm5n10M0
>>118
俺も昔グランドアクシス乗ってたけど、一人乗りにはちょっと大きくね?
ちなみに今は旧型アドレスV100乗ってるけど

133 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:09 ID:iHP4LUaT0
おまえら初心者バイク乗りにいい事教えてやろう。
バイクでカーブに入ったときに対向車を見ると、
対向車の方にバイクが向く。これ本当。
左カーブで対向車の右を見ると頭が右側に多少移動して
それに伴いバイクの軌道が外側に膨らむ。逆もそう。
やたら対向車を気にすると今回のように吸い込まれるようにつっこむ。

134 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:10 ID:vEXAgkfbP
ツーリングでも初心者のこと考えずに飛ばすバカがいるんだな
初心者は付いていくのに必死でやがて事故る
連れの2人がどうだったのかは知らんが

135 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:18 ID:AIrEHfFu0
>>110
日本語って難しいなw
たしかに以下だから 400CCは中型かな

だけど実際には400CCぴったりのエンジンを積んだバイクはないと思う
なんか難しくて頭が痛くなるな

136 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:19 ID:xEsJPZ3P0
38歳ならもう寿命だろ

137 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:20 ID:SLlduKyF0
>>98
ボア径とストローク量から計算するから
ピッタリ400ccってのは作れない。

138 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:35 ID:GIv3ryZj0
センターラインオーバーはライダーに非があるけど、
死に至るほどの衝突になったのは、相手がババア(女)だったから。

すこしでも回避行動や、予測運転が出来れば死には至らなかったと、
これまでに3回センターラインオーバーのバイクを避けた俺が言う。

まぁ、自動車運転過失致死の罪を償ってください。

しかし、女の運転は考え直すべき時が来てると思うなぁ。。。

139 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:40 ID:zKlgwhyq0
原付は右折が面倒くさい交差点があるからなぁ。
俺はいやだなぁ。

140 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:40 ID:KkPVkwLa0
>>124
そんなあなたにブエル。

141 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:53 ID:YIVu/fTA0
免許とって、単車買って、ショップから家までの30分が5時間くらいに感じた。
死ぬほど怖くて疲れた。
よくいきなりツーリングなんて行けるな。普通は近所をウロウロから始めるだろ。

142 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:56 ID:2zk914cZ0
市販車が398ccとか中途半端な排気量なのは
経年劣化などで排気量が増えてしまうことが
あるから余裕を持たせる為と聞いたな。

マスツーは自制心とある程度の技術が身に付くまではよしたほうがいいね
集団心理が働いてムチャしそうになるから。
ちなみに大型は401ccからだよ。

143 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:36:01 ID:pBV7pO4O0
>>92
バイクは車と違って体を使って曲げないといけないから、慣れてないと本当に曲がらない。
驚きや恐怖で体が固まると詰む。

144 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:36:01 ID:7Q7oxnYSO
>>126
やっぱり小型だけで十分かな〜?
でも教習所の値段があんまり変わらなかった気がする…

145 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:36:25 ID:6/Ioa2AV0
リッターマシンでも997ccだったりするしな
きっちりは無理だった気がする

146 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:36:45 ID:jhKMNXijO
胸守るボディアーマーみたいの着なかったのか

147 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:37:04 ID:DkxzPggOO
>>144
下手くそは黙って小型取ってればいいんだよ


148 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:37:07 ID:ANOCi0Ft0
単車乗り、群れて走んじゃねーぞ!邪魔だ!
道の駅で自意識過剰にうろちょろすんな。

孤高の一人ツアラーだけ認めてやる。



149 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:37:29 ID:yiHFNeZr0
>>144
お前には必要ない。
車で何とかしろ

150 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:38:01 ID:NMkIXlHfO

山間部でバイクとすれ違うとき
ヒヤリとすることがよくある。。

151 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:38:33 ID:OIcHVV8H0
>>95
通勤ならアドレスなどの原付2種が最速。

152 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:38:43 ID:iHP4LUaT0
おまえら初心者にいいこと教えてやる。
俺が免許取り立てて、るんるん気分で日光行ったときに
40キロオーバーで赤キップ切られて、
交通裁判所に呼ばれて7万の罰金支払った。
やっぱこれぐらいの武勇伝が無いとな。

153 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:38:47 ID:tZiwvay7O
以下はその数字を含む。
未満はその数字を含まない。

154 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:38:54 ID:rF/q/66j0
>>150
もしかして、噂の首なしライダーとすれ違ったのか

155 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:06 ID:5esR+4IC0
>>148
孤高の、あまりんぐSS海苔では駄目ですか?

156 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:07 ID:tgm5n10M0
>>144
小型ATなら教習所じゃなくて運転免許場で取ったほうがよくね?
どうせ、あんなの落ちる奴いなさそうだし。
ただ、ATだと、一本橋はアクセルワークで安定できないんで微妙に難しい気もするが

157 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:17 ID:rhVk+QZ20
一種の自殺だな。

158 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:27 ID:t7gkUeBP0
初心者連れのツーリングでよくある事故っていったら交差点の右折待ちとかかな。
先導が先に行っちゃってタイミングがわかんなくて右直衝突。

159 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:42 ID:1vIreLxS0
右コーナーでタイヤはセンター割ってないけど、
人間本体が割ってる奴多すぎるよな。
あと、女、サンドラは言うまでも無く、イエローカット当たり前。

160 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:51 ID:0Ym+64/j0
つべに対向車線はみ出しで、相手もバイクっていう正面衝突
のはめどり、いや自分で撮ってる映像があった

161 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:58 ID:7Q7oxnYSO
>>147
すみませんね、別に飛ばしたり無闇に車線変更する運転じゃないので
免許失ったら仕事失うから無茶な運転しません
しかも信号が多い都内なので

162 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:59 ID:UOEYZ/Zg0
>>1
いきなり大型免許を取るからこうなる。
中型→慣れたら大型が常識。

163 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:40:36 ID:pBV7pO4O0
>>122
それ以前にバイクの慣らしも終わってないしなぁ。
慣らしがてらツーリング!ヒャッホー!だったんだろうな。

>>156
少しアクセルあけてリアブレーキを掛ければ安定する。

164 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:40:39 ID:7RaRwbh9O
日光は猿が居すぎ

165 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:40:47 ID:q4MUL3FO0
ツーリングとかあんまし行かなかったけど
ピースサインは楽しかったな
最初意味がわからなくてTWだからナメられてんのかって思ってた

166 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:40:50 ID:nL2vMbN70
カーブでこけると反対車線に滑り込んでいくから注意
タイミング悪いと車にぐしゃっとやられる

167 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:41:06 ID:iHP4LUaT0
おまえら初心者にいいことおしえてやる。
俺が原付に初めて乗ったときに、
ウイリーしてバイクが裏返しになったのは秘密な。

168 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:41:44 ID:5AplTcB/0
400ccでも実際は399ccだったりする。
そのあたりをアレしてるんじゃないかな。

169 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:42:06 ID:tgm5n10M0
>>167
あぁ、一発試験の運転試験場でいきなりハングオンして即効失格になる奴を思い出したわ

170 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:42:13 ID:YIVu/fTA0
>>165
今でもピースとかやんの?
20年前に北海道行ったときはピースの手を下ろす間もないくらいだったが。

171 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:42:17 ID:zKlgwhyq0
>>162
わざとやってるねw。

>>166
カーブには右と左があってだな・・・

172 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:42:40 ID:ot3VA1On0
>>160
これかな?
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=262922

173 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:42:58 ID:DkxzPggOO
>>164
夜になると鹿の方が多いぞ

174 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:02 ID:eo8ImTM90
原付一種二種ならぶん回しても燃費20km〜30km/リットルだからな
自然にやさしい

175 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:03 ID:3L/zhPhh0
>>165
アメリカン軍団にピースすると無視されるから悲惨よ。

176 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:25 ID:7AvHkz5i0
バイクはおばちゃんの軽自動車相手でも簡単にKOされるんだから
軽い覚悟で乗っていい代物じゃないぞ

177 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:28 ID:yiHFNeZr0
>>170
北海道じゃやってるよ。
ただライダー自体がめっきり減ったけどね

178 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:38 ID:pBV7pO4O0
>>161
なら小型ATで良い。
と言いたいが、原一と間違えられて理不尽な目に遭うかもしれないので、250スクの方が安心かもしれない。

179 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:46 ID:CY6R+LDjO
車の免許取りに教習所通ってたとき、教官が「中型や大型バイクも路上教習やるべき」って言ってたの思い出した。

教習所内だけでしか走らないから免許取得したら即路上で、免許取りたての方の事故は多いらしい。

180 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:44:06 ID:6s2JnBHb0
その前に、いま中型免許ってものはないのだが

181 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:44:09 ID:iHP4LUaT0
おまえら初心者に心温まるはなしをしてやろう。
俺が始めて北海道にツーリングしに行ったとき、
アイスの保冷車が走っていたのだが、どんどん加速していき
120キロでもおいつけなかった。襟裳岬からつらなる
ぐねぐね道で2tダンプが100キロ越えで疾走している。

 北海道の商用車はバケものか!?

と思った。襟裳岬には襟裳岬がかかってた。
カニ丼食ったがまずかった。

182 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:44:11 ID:CDTsDI2h0
バイクに乗って30年になるが、最近は峠道でセンターラインを
はみ出してくる四輪が本当に多くなっていて危険を感じる。
加えて、ブレーキ踏むのが遅い。どんなやつが運転してるのかと
思ってみてみると、そういうのは年寄りが多い。

183 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:03 ID:DIEFubqF0
>>54
> オメコぼし

・・

184 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:08 ID:1Vx94EoOi
>>2


185 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:21 ID:OFDdwHG90
手にしたのは、天国へ行けるライセンス…ナム…

186 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:33 ID:3L/zhPhh0
>>167
四輪の原付講習でコケて腰をしこたま打ったことあるぜ。
シップ貼ったけどな。


187 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:43 ID:gJMW4EXA0
>>180
俺のは中型免許だぜ!
(8t)に限るだがな

188 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:55 ID:YIVu/fTA0
死因はピース

189 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:10 ID:ZRmOhF2f0
やっぱりグリルガード(バイクガード)は必要だな。
ライダーがフロントガラスに突っ込んできて
両方死ぬかもしれない。

190 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:15 ID:Z2AZQnc0O
>>171
だからこそ注意なんだ
バイクは物理法則無視なんだぜw

191 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:32 ID:rs5+qtfGO
免許取りたてのヤツをツーリングに誘う精神を疑う

192 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:34 ID:6s2JnBHb0
>>187
そうだね、2輪までつけなかった俺は吊ってくる。

193 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:05 ID:l7QAqDu+0
夏、冬にバイクって一種の拷問だよね
夏はエンジン周りからの熱風で暑いし、雨降るとドボドボだし
冬は凍えながら吹雪に吹かれてるよ

194 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:14 ID:7s1DlhXY0
>>170
道民だが、今でも道外からツーリングの人が来るシーズンにはよくやってるよ
自分もとりあえず返すようにはしている
最近はピースより軽く片手上げて挨拶、ぐらいの人が多い気がする

195 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:18 ID:q4MUL3FO0
>>170
2年位前だけどされまくったよ
最初めちゃくちゃ戸惑ったよ
この先になにかあるってサインなのかなとも思ったりした

196 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:29 ID:4RspnzJnO
初心者と走るときは、他の奴が必要以上に気を使ってやらんとな。


197 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:47 ID:iHP4LUaT0
>>169>>186
ちなみにいいこと教えといてやる。
ホンダの代理店だったのだがそこのやつに
アクセルを全開するとウイリーすると
教えなかったからこうなったとクレームを入れて
曲がったハンドルを修理させた。我ながら交渉力はんぱない。

198 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:50 ID:Qs8GPKp/0
無免の族の方が
安全確認はしかっりしてる様に思う

199 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:51 ID:UOEYZ/Zg0
どっちにしろ免許取立てでツーリングに行くのは無謀といわざるを得ない。
最低でも車体傾けてカーブ曲がる技術を身に着けてからでないと危険。

200 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:53 ID:A/YPfObJ0
車でもバイクでも、排気量は表記より少し少ないのが普通。
50ccなら排気量は49cc。400ccなら399cc。

特にバイクの場合、399ccまでが中型、400ccからが大型になり、
免許の区分も変わるので、この僅かな差がけっこう重要になる。
初代CB400Four。初期型はこの区分がない時代に作られたので
408cc。よって今では大型二輪免許を持ってないと乗れない。
免許区分のとばっちりを食った、気の毒なバイク。


これは車でも言えることで、俺の車はいわゆる2リッター車
だけど、排気量は1998cc(2000ccから税区分が変わるので)

でもちょっと裏があって、エンジンをオーバーホールする際
シリンダー内の傷を取るボーリング処理をすることがある。
この場合、ピストンも補修用のオーバーサイズを入れるが、
その結果、僅かに2000ccを超えることがある。
とはいえ、さすがにこれは許容されるみたいだ。

201 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:07 ID:3L/zhPhh0
>>179
>車の免許取りに教習所通ってたとき、教官が「中型や大型バイクも路上教習やるべき」って言ってたの思い出した。

路上教習してるの見たことあるぜ、点数超過で免停になった連中の

202 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:07 ID:fNLEpF9cO
車にブレーキを踏ませるライダーは下手くそ。

203 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:31 ID:AIrEHfFu0
>>182
年取ってくるといちいちセンターライン守って走るのが面倒くさくなって来るんだよ
加齢は辛抱強さも奪っていく

センターラインは守らない 列に並ばない
年取るっていやだねぇ 

ちなみに俺もはみ出し派の車と危ない目にあったことは数回ある

204 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:37 ID:5esR+4IC0
>>197
ひでえwwwww

205 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:40 ID:ANOCi0Ft0
学生なんかがおんぼろのバイクに荷物くくりつけて
一人で走ってるのは微笑ましい。

おっさんばっかだもんな今は。
バイクは立派でもすぐ群れるし
マナーも悪い奴が多いのはなんとかしてくれ。

みんなと行きたいなら車で池

206 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:45 ID:LpLY3H2t0
>>182
今のトラックは本当にすごいぜ
一昔前のトラックは峠に入ると邪魔者だったけど、
今のトラックは、こっちが100Km/h超で登ってても、
それを余裕で追い越して行くんだぜ

207 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:48:50 ID:+IOE3l2XO
>>190
アホか、物理法則無視できるわけないだろw

208 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:49:20 ID:5AplTcB/0
ハイサイドはコーナーのアウト側に飛ぶから、事故原因がすぐに分かる。

209 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:49:25 ID:yiHFNeZr0
>>196
すんげぇ疲れるんだよなぁ。
カーブの出口から出てくる姿が中々ミラーに写らないとハラハラするし。

210 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:49:30 ID:tZiwvay7O
経験上オフ車の奴はピース返す率高い

211 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:50:07 ID:iHP4LUaT0
>>204
そこからは俺の兄貴もバイク買ってるし、
その前に自転車も買ってるからな。
トントンだろ。

212 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:50:29 ID:j80U9Pa50
愛媛の就職、転職 パート20
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1249305439/

213 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:51:07 ID:OEPmrrEg0
あぁ、自分も免許とりたての頃
なんでもないカーブでコケた事あったなぁ

大学構内で、かつ夜中だったんで
周囲に車も人も居なかったので自分は運が良かった

無免許でブイブイいわせてたDQNでもない限り
免許とりたてで仲間のペースに
あわせて走るのはキツイだろ…

214 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:51:50 ID:Osu0As0X0
まだ>>200みたいな事を言う人が出てくるのか・・・

>>200
税区分カツカツのせこいモンに乗ってんじゃねーよw
男なら男らしく、区分の真ん中あたりの車に乗れや。

とか煽ってみる。

215 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:51:56 ID:QXHA5Jg/0
38歳ってバリマシ世代ど真ん中じゃないか。一度降りた連中が仕事一段落
したのち大型取って今また乗ってるのは上手いんだよ、昔散々無茶したから。
この人はこの歳で普通二輪だろ下地が無かったんだな。

216 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:52:03 ID:GdQpx5O20
バイクって30歳超えたら乗っちゃ駄目だと思う。
とくに10代で大きいバイク乗ったことなくて、30過ぎて初めて免許取るような人。

20歳過ぎると外国語や楽器とか習得が難しくなる。
もう脳が固まってるんだよな。
バイクも乗ってるときにものすごい量の判断をしなくちゃいけない乗り物。

217 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:52:08 ID:sSwCZOedO
>>179
俺が中免(当時)を取りに通ってた頃、そこの教官も似たような事を言ってた。
加えて「10年後には教官と一緒に路上教習をする時代になるだろう。」とも。

あれから20年、未だに二輪の路上教習は実現してないんだよね。
昔から教官とかはその必要性を感じてたのにね。

218 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:52:27 ID:YIVu/fTA0
>>194
地元だとただの移動だったりするのにご苦労さまです!w

>>195
ねずみ取りにはパッシングでお互い知らせるのがライダーのお約束だよね

219 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:53:49 ID:lCsYduBn0
原付小型からステップアップではない初心者にはコーナリングは難しい
初心者は誘うもんではない
この人は免許取り立てで年甲斐も無く舞い上がって
自分から「ツーリング行こう!」と言い出したのかもしれないけど


220 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:53:58 ID:iHP4LUaT0
この夏北海道ツーリング考えてるやつに耳より情報な。
ピースサインからファックサインに変わったから。
中指立てて挨拶するように。

221 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:54:09 ID:oKD5NoyB0
>>81
愛媛も似たようなモンだよ

222 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:54:43 ID:JG8AC+1r0
>>30
東大より難しいわけねーだろw
恥ずかしいから限定解除自慢やめろw
あんなのは回数の問題w
技術の問題じゃないw


223 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:56:02 ID:yiHFNeZr0
>>220
この夏北海道ツーリング考えてるやつに耳より情報ななら。
青森と函館間のフェリーは減便されて超プラチナチケット化するって教えてやれよ

224 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:56:45 ID:Fy8ggxzy0
ツーリングって一人飛ばす奴がいたら引っ張られるんだよな。
信号のある下道だと置いてかれまいとして無理して突っ込むからほんと危ないわ。

225 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:56:57 ID:pBV7pO4O0
>>216
俺28で普通二輪とって大型二輪までとったよ。
四輪でミニサーキットとかで遊んでたし、下手な自覚はあるから無茶はしない。

>>217
一応、教官が乗ったバイクの後を車に乗せられて付いていくという路上教習はやった。
その後気付いたことを話し合う。


226 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:57:00 ID:zKlgwhyq0
>>223
まじ?八戸からいこうかな。それとも大洗からかなぁ

227 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:57:35 ID:iHP4LUaT0
>>223
あははーっ( ^ω^)ノ ニワカさん乙
青森と函館の間にはトンネルがあるから
そこ通ればいいんです!

228 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:02 ID:BNw/3M3qO
>>194
ピースって写真撮るときにするピースサインするの?

229 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:13 ID:DFVa5X5/0
>>175
アメは親指立てて、サムアップ!
アメ同士じゃないとしないと思うけどね。


230 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:13 ID:qD5IMnsZO
バイクの免許取りたいが

なんだかんだいってもやはり足としては車を使ってしまうだろう。

かといって趣味としてツーリングするような時間はない。

放置されたバイクの税金や保険払うのは馬鹿らしい。

何よりバイクで事故ったら人生\(^o^)/の可能性が高い。


というわけで取らないでいる。
まあ免許だけ取っといてもいいけど。

231 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:43 ID:cZcyjlb90
バイク乗ってる連中は自殺志願者と言ってもいい

232 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:03 ID:1tlMOA6u0
ツーリング仲間の配慮がたりなかった気がする
俺も以前免許取り立てがいるんで一緒に来てくれと
頼まれて、泊まりの中距離に出かけたがブラインド
の中速カーブが出た最初で同じ感じで事故られた・・・
速度自体はかなり抑えていたんだが、先行が見えなくなって
あせったといっていた。
それからは、峠前には一旦休憩して行くようになった


233 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:13 ID:F2DTYAMGO
原チャリも乗ったことないオバサンがハーレーに一目惚れして大型二輪取ったけどこけて起こせなかったらしい。

どうやって免許取ったんだ?

234 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:22 ID:4RspnzJnO
>>218
取り締まりを知らせる時
車と違ってパッシングはとっさにしずらいから
柳沢慎吾みたいに手でウゥーってやってるよ

235 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:51 ID:DRcakNFUO
>>217

俺は原付に乗ってたから、中免取ってから初めて路上を走った時もそんなに恐くなかったなあ。
原付とか車の経験もなく、いきなり路上を走ったら、流れにのるのにちょっと焦るかなあ?

236 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:00:16 ID:iHP4LUaT0
バイクで北海道旅行考えてるやつに重要情報な!
真夏でも根室岬に行くなら、トムラウシ山で疲労凍死した8人を思い出せ!!
それだけだ。俺はギリ助かったが。

237 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:00:50 ID:qPoNGDwV0
バイクなんか重い自転車だろ

238 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:22 ID:H2WmYh6O0
買って2カ月の50cc原付三輪で南房総にツーリング行こうと思ってる俺は無謀ですか?

239 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:33 ID:sWTwpyzd0
軽との正面衝突ならライダーだけ車飛び越えて
打撲くらいで済みそうだけど

240 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:44 ID:AB16/GAc0
>234

ネタ乙。
手元にパッシングスイッチ付いてるだろうが。


241 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:45 ID:yiHFNeZr0
>>226
苫小牧しかねぇぞ。
俺なら素直に大洗だな。

242 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:53 ID:+U8Vf5rY0
>>236
東京からTシャツで行ったら死にかけたわ

243 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:55 ID:IPftQmRF0
カーブで曲がろうとして身体倒しても思ったように曲がらず
「あ、ヤベ」
って思った時には反対車線飛び出てたよ。
本当二輪は怖いよ。

244 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:02:16 ID:3L/zhPhh0
>>238
三輪バイクは特に危険です。

245 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:02:45 ID:yEujQ3Tz0
プロテクターやエアバックジャケットを着ていたら助かったかも知れないね。

246 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:01 ID:7Q7oxnYSO
>>238
ジャイロ?あれは慣れれば他のバイクには乗れない
俺は仕事で使う

247 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:14 ID:W0qzENYp0
亡くなった人にとって、二輪免許の取得は、天国への切符だったんですねww

248 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:19 ID:qPS9py7BO
ツーリング仲間が速度だしすぎてたんだろうな
それで制御不能になったか。かわいそうに

249 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:25 ID:iHP4LUaT0
バイクに乗る女に言っておくよ。俺の高校の女の子は原付で
大型車両と並んで止まっててスタート時によろけて後輪で轢かれたよ。
顔は見せてもらえなかった。

250 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:33 ID:2zk914cZ0
「●●以上」と「●●を超えるもの」の違いがわからん人がいるのか?
「400ccを超えるもの」と表記されていたら400ccちょうどは含まれないよ。

251 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:49 ID:H2WmYh6O0
>>244
みんな高速使うから一般道は車減ってるかなあと思ったんだけど。
館山市内とか混んでるのかな

252 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:54 ID:6nZVdI+nO
>>239
ハンドルから手を離せなかったんだろ
スタントマンみたいにはいかないよ

253 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:04:22 ID:5kDDgbWG0
まずは一人で夜中乗ったり近場にドライブしたりして十分に一般道路に慣れろ。
じゃないとシートベルトなしでむきだし高速移動の怖さ危険さを理解しないうちにあぼんしちゃうぞ。
しっかり気をつければ危ないけど楽しい乗り物なんだよなー。

254 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:04:38 ID:bcsBP//60
対向車の方、警察の大好きな前方不注意いですねw
相手死亡だから、罰金減点免許取り消しかwww

255 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:04:47 ID:tzyb+T1p0
>>217
今は路上教習の代りかもしれないけど、シミュレーターをやるんだよね。
現実とは全く同じには出来ないんだろうけど、事故の起こりやすい状況とか
カーブでの速度の限界とかを体験させてくれる。
俺はそれで3回くらい死んだw

256 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:14 ID:ujC2bHTw0
最初はした道で経験を積むべきだったねえ、としか言えないな

257 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:37 ID:iHP4LUaT0
>>247
キップなわけないじゃん。自分で運転してるし、そもそも免許なんだから。
天国への免許でしょ。

258 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:41 ID:zKlgwhyq0
>>233
車種によるけど、ハーレーは重いからなぁ。
CB750を起すのとはわけが違うわな。
もっとも、ハーレーでコケるのは難しいと思うけどな。

259 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:42 ID:uvEHLgdp0
慣らし運転くらいしろよ。中古だったら良いけど。
格安で買った中古バイクの整備が出来てなかったとか・・・・

260 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:06:10 ID:1vIreLxS0
>>243
トラクション掛けないと曲がんないもんね。
SSで交差点曲がるの下手な奴多いでしょ?
あと、つべの動画とかでもタイヤのグリップだけで不安定なハングオンする奴とかもそう。

261 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:06:23 ID:Ac//b2VG0
本当にセンターライン飛び出していたのだろうか
死人にくちなしってヤツですか?おばちゃん


262 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:06:44 ID:AZCn8wqZO
バイクは原付きも含め、車を3年以上運転したものに限るにしろ
ペーパードライバーは不可

263 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:07:10 ID:sWTwpyzd0
シミュレーターとか意味なかったわ
あんなのメーカーが天下り先なだけだろ

264 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:07:25 ID:3L/zhPhh0
>>251
このあいだニコニコ生の自転車激走を見たら、すごい交通量減ってるの。
不景気になったんだね。

265 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:07:41 ID:6nZVdI+nO
オーバースピードでコーナーに進入してブレーキ握りしめたまま曲がろうとしたんだろうな
ツーリング仲間がゆっくり走ってあげるべきだった

266 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:07:46 ID:ZaYY+GXN0
クルマと逝ったら こんな感じか?
 ttp://www.youtube.com/watch?v=BAHA216HtGg


267 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:07:58 ID:TEtZbWPPO
単車には路上教習がない。


結構、はじめはぶっつけ本番のような感じで路上に出るわけだ。

俺がはじめて単車を路上で乗ったのは、
単車を買って、東京のど真ん中のバイク屋から福島の実家まで乗って帰る時。

途中、怖くて高速を降りた。

268 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:09:11 ID:67vUZ8LPO
>>260
トラクションって何??

269 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:09:50 ID:AIrEHfFu0
>>260
そうそう
車を長く運転してるとコーナーで曲がりきれない
となるとまずスピードを落とすけど
バイクでこれをやると死ぬんだよな

初心者の頃はびびってコーナー途中でついスピードを緩めてしまう
それで俺も右コーナーを曲がりきれずに膨らんで田んぼに落ちたw
しかも真夜中に・・・ しかもクソど田舎で・・・しかも携帯なんかなかった
まじで悲しかった大学3年の夏

270 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:10 ID:Juw1bzL10
免許取立ての頃はヒヤッとする事は何度もあったもんな
ウンの悪い奴が死ぬ

271 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:14 ID:WJuhbgUQ0
>>259
整備不良よりも慣れじゃね?

高速カーブや峠に慣れて無い子と奥多摩とか行くと、
オーバースピード時にアクセル戻しすぎたり、ブレーキ握って
身体起きてコースアウトするのが多い

トラクション掛けながら倒し込むのって慣れないと怖いから
やっちまうんだろうけど、それで逆にあぼんする

272 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:24 ID:3L/zhPhh0
>>265
ある程度はブレーキ掛けながら曲がるものよ。
ブレーキのリリースを遅らせると言うべきか、リアは掛けたまま飛び込んでもいいだろうな。

273 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:42 ID:7Q7oxnYSO
シミュレーターで思い出した
車の話で悪いけど、教習所でシミュレーターやったとき実車と比べてブレーキが甘くて横断歩道の真ん中に止まっちゃったの
信号が青になってミッション入れて発進しようとしたらおばあちゃんが歩いてきて激突
おばあちゃん前見ろ

274 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:43 ID:nqIZ/oP60
>>2 ???

まぁ、死人に口なしだけど、免許取立てなのに
無理して仲間についていこうとしたとかならセンターオーバーは考えられなくもないかな。
なんでも、二輪の死亡事故で腹部と胸部のダメージによる死亡は頭部に継ぐ多さらしく、
近頃は胸部プロテクタの装備が推奨されているらしい。

275 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:12:48 ID:+U8Vf5rY0
>>258
ハーレーは重心が低いから
CB750よりむしろ起こしやすいよ

276 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:04 ID:3o09mmUO0
仲間が悪い

277 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:35 ID:6dnlkIY30
38歳で免許取立てか・・・
過信しすぎたんだろうな

278 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:38 ID:J7guxR+D0
後輪のグリップ力で曲がる乗り物なんだなぁ

教習所でのスラロームの練習は大事なんだね

279 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:14:48 ID:1vIreLxS0
>>268
接地感、駆動感と俺は捉えてる。
足固め過ぎてるとこれが掴みにくく、
浮いたようなコーナリングになる。
んで、バンクに頼ったり、限界超えたり。
さすが良く動くバイクは限界が低いけど判りやすくて楽しい。

280 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:14:53 ID:zKlgwhyq0
うまく曲がれないなぁ・・・と感じるときは無意識に身体に力が入ってるときだな。
逆に曲がろうと思っただけで、曲がれちゃうときは、超脱力状態のとき。
その日のコンディションによって違うわな。

281 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:15:28 ID:i9JCBMJQ0
軽自動車側がかわいそすぎる。
何の落ち度もなく普通に走ってて、
勝手にセンターライン越えてつっこんできた馬鹿バイクのせいで
一生トラウマになるんだよ。

俺のつれがこのパターン。
歩道から急にじじいが自転車ごと倒れこんできて勝手に自爆。
それだけでもトラウマなのに
アフォ孫娘がじいちゃんしんで傷ついた慰謝料よこせとくらいつく始末。
毎年命日近くなると鬱病みたくなって本当に気の毒。

282 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:15:39 ID:pBV7pO4O0
>>269
え?スピード落としてフロントサス縮めながらバンクさせる以外にないんじゃないの。

>>268
駆動力。タイヤがグリップしてエンジンの力が路面に伝わってる状態。

283 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:16:38 ID:XTr1+xmv0
最初に乗ったのはスーパーカブ。
チャリの速度に慣れてたんで時速30kmでも早く感じたよ。
もちろん無免でね。

284 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:16:57 ID:k3+KfikhP
製造廃止部品のデッドストックや程度いい部品集めに10年くらいかけて
その部品代には\500万くらいかかってて全塗装に\220万かけた
俺の法定速度走行のハコスカGT-Rにこういうバイクが突っ込んできて死なれたら
俺は相手の遺族に修復費や慰謝料を請求してつあんとした額をもらえるのだろうか

285 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:02 ID:VIYZYbg00
>>233
引き起こしは検定項目じゃないんだよ


286 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:08 ID:CThhT0eJ0
いい迷惑だな
おばちゃん達に怪我がなくてよかった
30過ぎたオサーン、バカなの?

287 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:09 ID:tmHCEAV10
また、玉置さんは、数日前に、バイクの免許を取ったばかりで、仲間3人と、
高知県へ浜崎あゆみを大音量で流しながらツーリング途中だったということです。

288 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:13 ID:2H8kAxPg0
>>16

おれも取り立ての頃、
信号待ちで、徐行の時に道路の真ん中でコケやってしまった

車いっぱいではずかしかったな・・

289 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:21 ID:WJuhbgUQ0
>>278
コーナー基本は前輪加重だけどな
後輪抜きすぎるとすっ飛ぶから、どっちもどっちだけど
そん時のスピードとコーナー、路面状況にによるから難しい・・・

290 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:32 ID:SmuLvgsl0
40代の幼なじみが中型免許乗りたいって相談に来たから、こんこんと言って
聞かせて断念させた。俺のひやひや体験談や今生きてるのは運がいいだけで、
いかに危険なしろもんか(自分は安全に走ってても不可抗力ってやつ。)
若い時分に何度もこけて体がこけ方を覚えてないと命を落とす。歳をとって
から免許とるやつに限って、パニックブレーキで前輪ロックさせて自爆即死し
てる。家族のいない俺と違って、悲しむ人がいる奴は今更免許なんてやめれ。

291 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:18:09 ID:IjoymwfE0
俺も初めてのツーリング怖かった。
峠っぽいクネクネした道で軽トラにあおられたw。
1分くらいでハザード出して恥に寄って道ゆずったけど。

292 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:18:43 ID:7ShgK9OX0
>>290
お前が死んだら俺が悲しむが

293 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:18:58 ID:yiHFNeZr0
>>278
「ちんたら走ってんじゃねえぞ!エンジンガードから火花飛ばすくらい倒しこめオラァ!」という
教官からのアドバイスは今では良い思い出です。

294 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:19:31 ID:rF/q/66j0
>>292
じゃ俺も

295 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:20:16 ID:8CqTK5JqO
仲間が速くて焦りながらびくびく運転してたんだろうなぁ・・・
事故の瞬間が目に見えるようで怖ええ。

296 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:21:03 ID:YTRF8iPC0
路上のピラミッド

バス、ダンプ>ベンツ、レクサス>スカイライン、ミニバン>カローラ、プリウス>
軽自動車>>>消して越えられない壁>>>バイク(底辺の乗り物)



297 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:21:22 ID:7ShgK9OX0
>>294
じゃあ俺はやめとくわ

298 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:21:54 ID:dL37+oyP0
昔RF400乗ってる時にDQNに追われて必死に逃げた事あったけど
どのときは苦手な右もそうでない左も普段以上にズバズバ倒して
スロットル開けて曲がれてあとでびっくりした覚えあるな。

多分そのときは 倒しこむ恐怖<DQN だったんで無意識にいけたんだろうけどw

299 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:22 ID:v5HMYbTQO
>>201
俺も受けた事あるわ
初心者教習とかで免許取得一年以内で減点が何点かある奴が対象
俺の時は四人が二組に分かれて路上走行
教官先頭で受講者二人が後に二番手、三番手と続く
それを二回やって二回目は二番手と三番手が入れ代わり
二回走り終わったら、三番手で走った時、二番手を走った者の良かった点と悪かった点を報告しあうって形式だった

300 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:31 ID:x6s+PKLP0
まさに汚れた英雄。

301 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:23:16 ID:yiHFNeZr0
>>285
最近は引き起こし出来なくても入所させてくれるんだ。
いいなぁ。

302 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:23:56 ID:R3YgYMDa0
ハンドル切れば曲がると思ってたんじゃねーの?

303 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:24:36 ID:BNQqpj240
>>281

何の落ち度もないというのは間違いだな。
ジジイや荷物満載のママチャリはいつ倒れこんできてもおかしくないと
思って運転しなきゃダメだ。
倒れこんでも接触しない距離、いつでも止まれるように徐行。



304 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:26:37 ID:1IEGpinLO
田舎道で軽トラにぶつかったツーリング中のバイクを見たことがあるが、ありゃあ悲惨なもんだな。
まだ生きてたんで救急車が来て運ばれていくところだったが、ツーリング仲間がお通夜状態だった。
何でもないカーブなんだがスピード出してたのかな。

305 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:26:57 ID:3L/zhPhh0
>>299
すげ-手間だな、その講習。
良かった点、悪かった点を報告しあう?いやだなー。

そんな路上講習を見たことあるぜ、友達に話したら、俺も受けたんだよ。
と言われて驚いた思い出が。



306 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:27:23 ID:VIYZYbg00
>>301
教習所による
でも昔よりは甘い所増えたんじゃね?金づるだし

307 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:27:33 ID:RGJIxC9a0
バイク乗らんで何の人生かぁ!


そして、ドーーーーン!


308 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:28:00 ID:AIrEHfFu0
>>282
口で言うのは難しいなー
コーナー途中で曲がりきれないかも・・・
ってなった時にブレーキかけてスピード落とすと曲がりきれずに
膨らんじゃうってことで  だれでも初心者の頃は経験があると思うけど

曲がりきれないかもって思ったときに倒しこむトラクションかける
ってことが初心者にはまずできない芸当だと思う

309 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:28:39 ID:XTr1+xmv0
>>296
確かにそうだが。
しかし、この前、粋がったBMW乗りが原チャリ乗りにボコボコにされてたよ。

310 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:29:00 ID:MTddtmtW0
10cc未満は四捨五入するので、409ccまでは中型じゃなかったかな?
法律上の解釈しだいで判らないけど。
CB400FourU(408cc)が出た当初の話

311 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:29:28 ID:N+A4NHV00
俺も乗り始めて1年くらいの間はうっかりセンター割った事が2回ほどあるなあ。
その他諸々ヤバかった状況を戒めとして何とか8年間無事故で過ごせている。
ちなみに違反は去年信号が黄→赤通過のギリギリアウトで捕まった。

312 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:12 ID:ZZK3oG3i0
>>296
>消して越えられない壁

「消せば越えられるだろ」とか、突っ込んだら負けなのか?

313 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:27 ID:v8jx7yvp0
>285
CB400SF起こせなかった俺がきましたよ
今はNinja250R乗ってます(キリッ

身の程をわきまえるのは必要だよね(´・ω・`)

314 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:31:40 ID:pBV7pO4O0
>>308
フロントブレーキ掛けると車体が起きるからね。リアブレーキはコントロールが難しいか?
オーバースピードでコーナーに突っ込んだ場合、初心者に出来るのはアクセル緩めながら死ぬ気でバンクさせる事だけだな。

315 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:31:54 ID:sE1LNOqs0
免許とったばっかだと、キツイわなぁ。
数人でツーリングすれば、遅れまいとして
つい無理してしまうものだ。

限界はコケてカラダで覚えていくものなのだが
不運としか、いいようがない。御冥福を。

しかし、>2 の人気は羨ましすぐる。

316 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:22 ID:qHuq4m2E0
おいらは昔からバイクが大好きで、SUZUKIのT500から乗り始め
GT750⇒BMWK75⇒BWMK100⇒SUZUKIDR400と乗り継いで来た。
BMは重くて辛かったが、DR400は安全に速く乗れ、取り回しも
かなり楽だ。加速はトレール車の中では最速の部類に入ります。
もう60で転倒はよくやりましたが、大きな事故は一度も起こした
事がありません。今は車の方が事故りそうな速い奴に乗っている。
バイクは、70になっても乗っているとおもいます。

317 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:23 ID:YaNOIbwF0
免許取って数日でツーリングとか…
起きてあたりまえの事故だろ。

318 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:29 ID:BNQqpj240
大型スクーターはやっぱり楽だ。


319 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:54 ID:v5HMYbTQO
>>305
路上講習はまだいい
苦痛なのは路上講習に入る前と路上講習後に数時間やる座学だよ
受講者四人しかいないから寝るに寝れなかったw

320 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:05 ID:t13rgDSAO
オレの妹も23でバイクで死んだ。なんでもないカーブで30キロも出てなかったのに…彼氏に誘われて免許取って二週間目だった。
葬式でヘラヘラ笑ってた彼氏見て生まれて初めて殺意わいたよ…バイクなんてこの世から消えちまえ!

321 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:40 ID:rU6PV0HB0
日曜によく見る光景だな
調子に乗ったリッターバイクが追い抜いてみるみる小さくなっていく
しばらくするとそのライダーが茫然自失で道の端でへたり込んでいて
その横には前がへこんだ四輪と潰れた二輪…
ほんとよく見るわ


322 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:46 ID:JJGutImA0
未熟者が飛ばしたりするからだ。

323 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:34:45 ID:5558ZTbBO
おお恐い…
明日は我が身だ
気を引き締めよう

324 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:03 ID:VIYZYbg00
>>313
そそ
俺も大型まで取ったけど、CB750の重さに驚愕してST250乗り続けてるよw


325 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:22 ID:yiHFNeZr0
>>321
年間2万キロ
20年近く単車に乗ってるが

片手で数えられる回数しか見たことねぇな
ある意味運が良いね。羨ましい。

326 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:39 ID:8CqTK5JqO
ただの重いチャリなのに車よりスピード出るって時点で無理がある
素早さ100、防御力5のプレイヤーがエクスカリバー持って戦ってるようなもん


327 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:41 ID:VpuV3Cem0
バリバリの読者でないことを祈る

328 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:53 ID:3L/zhPhh0
>>319
>苦痛なのは路上講習に入る前と路上講習後に数時間やる座学だよ

座学まであるのかよ。ミッチりしこまれるんだな。
二度と来たくなくなるようにガリキュラムを組んであるんだなw

329 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:36:02 ID:McWVAI2s0
いきなり、大型に乗るからだろwww

原付→中型→大型
ステップ踏めつーの勘違いオサーンバロス

330 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:36:08 ID:/HUKsxIn0
免許取立てのやつに配慮した走りとかできないもんかね。できないんだろうけど

331 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:36:22 ID:JUBUT86a0
2kmしか走ってないCB400SFを持ってる

332 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:36:23 ID:sSwCZOedO
>>255
へぇ、今はシミュレーターがあるんだね。

シミュレーターだけでも何もないよりは格段に効果はあるだろうね。

333 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:37:10 ID:BNQqpj240
免許取って1ヶ月ぐらいの頃、中距離ツーリング行ったけど
高速道路で死ぬ思いした。仲間についていくのが必死だったよ。
仲間の配慮が無さすぎだな。

334 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:37:14 ID:dPmPSlR30
>>199
車体傾けてカーブ曲がる技術は教習所で教わる

335 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:37:45 ID:ljPmM0Ap0
寝ちゃったのかね?
バイクは寝ちゃたらかなりの確立で死にそうだからな

336 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:02 ID:O+BusP550
「美人多し、わき見注意!」の看板に引っ掛かったのか?

337 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:08 ID:RrnkyUC80
>>314
オーバースピードからフロントブレーキ+ギア落として曲がろうとすると
転けそうになるので根本的におかしい気がしているんだけど
何かわかります?

338 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:33 ID:Jkt/JCez0
ごめんなさい
ゆるーいカーブでかなり先が見えて対向車がいないときは思いっきりセンター割ります
無駄な運転せずに済んだ と自己満足してるけど駄目だよね…

339 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:37 ID:eHtfP2t00
四国は太平洋側の延々と続く海岸線道路が気持ちいいよね
また四国一周してみたいわ


340 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:50 ID:+Ogr8co60
乗り始め一週間で最初のツーリングなら、
走行距離片道50キロ位にしてあげるべき。ケツ痛い。
仲間がかっこつけて初心者を置いて行っちゃいけない。

341 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:39:02 ID:MTddtmtW0
>>331
漏れにくれ!!

342 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:02 ID:GhqC41kS0
中年になって、やっと中免取ったようなオサーンがいきなり集団ツーリングなんか行ったら
そりゃ当然あの世逝きだわ。
暫くは、初心者マーク付けて家の近所でもグルグル回っとかないとw

343 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:17 ID:WJuhbgUQ0
>>337
> フロントブレーキ+ギア落として

ダブル死亡フラグ素敵です♥

344 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:20 ID:IrsDEeCEO
基本的に左寄りを走るにもかかわらず対向車線にはみ出るって、
悪いが死ぬほど運転下手すぎる。

345 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:30 ID:YTRF8iPC0
俺はCBX900持ってるけど乗らない
エンジン掛けるだけ。勝ち組がバイク乗ると負け組み霊に引きずり込まれる

346 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:41 ID:gvCUYgICP
>400ccは大型。

409cc以下は中型

車検証に0.40Lと書かれるから



347 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:41:38 ID:ZZK3oG3i0
>>325
あんたも運がいいよ。数回あるなら。
俺は20年ちょっとバイクや4輪のってるけど、たまに事故現場を通過することはあるけど、
>>321の様な体験は一度も無いよ。

348 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:41:45 ID:zMi160MqO
バイクスレは結局ライテク自慢になる

349 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:42:13 ID:pBV7pO4O0
>>337
わからん。俺下手だし。

350 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:42:14 ID:R3YgYMDa0
【愛媛】「バイクの魅力は危険と紙一重な所。四輪は面白味が無い」71歳ライダー、大型2輪で2カ月1万3000キロ走破(毎日新聞)09/02/01
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233418340/
【東京】パトカーに追跡されガードレールに衝突 バイク運転の中学校体育講師(26)死亡、後部座席の女性(27)重傷 渋谷区 09/06/08
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244372096/

351 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:42:34 ID:3L/zhPhh0
>>344
何を言ってるの。よくある光景なんだから。
引き込まれていくんだよ、地獄にね。

352 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:43:43 ID:2qK36Mg30
めしうま

353 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:44:40 ID:iXY8yY4qO
>>330
だな、取得して数日だというから、もし仲間のペースに合わせようと速度出してたとしたら
その辺を配慮した走行が必要だったな。

354 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:44:58 ID:0QzyeTj50
400っても最近の400はえげつないぞ。
SUZUKIのハヤブサ400ZXなんか86馬力でゼロヨン加速はリッター以上だ。

355 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:19 ID:ljPmM0Ap0
10年位前、現チャで登校してたんだけど、一年後輩の奴が60`くらい出してて俺を追い抜いたんだけど、
俺を追い抜いた直後に転びやがった、横向きにゴロゴロってwww
そいつ嫌な奴だったからそのまま横通ってスルーしたけどw

356 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:21 ID:sSwCZOedO
>>288
超低速での転倒や立ちゴケは、誰もが最初に通る道。

俺が買ったばかりのバイクを修理に出した原因は
一時停止→ コテッ→ レバー&ステップがグニャリ
だった。

357 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:35 ID:BNQqpj240
>>344

免許取って数日なんだから仕方ないよ。
誰だって最初は初心者なんだ。


358 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:48 ID:MTddtmtW0
>>337
フロントブレーキを残しているか、アクセル開けたままじゃ?

359 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:46:28 ID:67vUZ8LPO
>>279
>>282
つまりトラクションってのはアクセルをひねる、ってこと?

360 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:47:29 ID:iws7h/JVO
>>344
自動車教習所が生徒をお客さま扱いして、運転免許を配ってる
みたいなものだからな。下手くそでも、センスが無くても
免許をくれるんだから、そりゃ安易な気持ちにもなるだろうね。

361 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:47:59 ID:lsyq+zI90
今はプロレーサー顔負けのタイムで
サーキットを走り回っている俺だけど
初めて友達から借りたバイクに乗った時には
今では片手離しながらでも簡単に曲がれるスピードでも
曲がりきれずにあっさりとセンターラインを割ったことを
今でもよく覚えている

あの時に反対車線をデカイ車が走っていたら今頃俺はこの世に
いなかったかも

362 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:48:26 ID:tYjZn06O0
ざまあでございます。冥福をいのります。

363 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:48:42 ID:3L/zhPhh0
>>359
全開じゃない。
ドライブチエーンを張ってパーシャルスロットル。

364 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:48:51 ID:pBV7pO4O0
>>344
ほんのちょっとリズムが崩れたりオーバースピードだったりうっかりして「やべっ」と思った瞬間体が固まる。
その一瞬が命取りになる。すぐリカバリーできればいいけど、あせるとますます体が動かなくなる。
生理現象だから恐いよ。

365 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:49:13 ID:YTRF8iPC0
400はまがらねえぞ。ボディは750とさほど変わらん
最初は原付チャリから125か250にレベルアップ。これを無視するとコーナーで高確率でコケる

366 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:49:56 ID:sSwCZOedO
>>314
車体を起こしてフルブレーキングじゃない?

あ、でも初心者じゃ返って危ないか。

367 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:50:06 ID:0QzyeTj50
>>337
フロントブレーキをかけるとフロントフォークが垂直に近くなるのでバンクしやすくなる。
フロントフォークが斜めのアメリカンより立ってるスーパースポーツが曲がりやすいのと同じ理屈。
そのバンクしやすい状況を「こけそう」と感じているのだろう。
その「こけそう」をコントロールできれば峠でかっ飛ばせる。

368 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:25 ID:WJuhbgUQ0
>>359
簡単に言えば
パーシャル〜やや開けが基本

369 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:32 ID:+X6qcEZC0
大概スピードの出しすぎなんだろうな
レーサー気取りしてんじゃねーよ

370 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:39 ID:AYsVQHmz0
昔、免許取って3年ぐらいは、よくセンターライン割ったり
コケたりしたなぁ。
あれから20年、今まで無事故なのは運がいいのかね。
やっぱベテランになると色々と予測できるようになるからかな。

371 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:43 ID:pBV7pO4O0
>>366
多分それやると真っ直ぐ壁かガードレールに突っ込んでいくと思う。

372 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:04 ID:RrnkyUC80
>>343
そうなのかorz 滅多にオーバースピードになることないので
何かおかしいよなと思いつつ今まで生きてました。

>>358
フロントブレーキ残してますね。アクセルはあまり空けてないような気がします。

373 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:14 ID:pDv2FixC0
20年近く前かな GSX1100Sのなんか限定海外品だかで
喜んで買ったのはいいが 仕事忙しくて放置
バイク屋に整備だけはしてもらっているが…
今じゃ怖くて乗れネェwwwww

374 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:21 ID:sE1LNOqs0
>>314
ええ!?
アクセル緩めるの?ますます曲がらないじゃないか。
場所にもよるが、諦めてリアロックさせてコケたほうが安全だと思うぞ。
曲がらずアンダーで突っ込むのが、一番悲しいから。

375 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:53:09 ID:Mu0kVCln0
「ダーティハリー2」キタコレ

376 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:53:25 ID:8TndKUmD0
>>359
加速してるときと空走の違いは判る? 自転車でペダル漕いでるときと足止めてるときみたく

377 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:54:10 ID:ln4CJ3XxP
38歳の男 死亡
59歳の女 ケガなし

バイク弱ぇww


378 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:54:14 ID:rwVKQ/Psi
実際にあった話なんだが、
真夏夕暮れの山間部を走ってたら胸にバチッと衝撃があって、
じわじわ痛み出した。
止まって見てみると、なんとカブト虫が突き刺さってた。
気をつけましょう。

379 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:54:33 ID:67vUZ8LPO
>>363
>>368
なるほどありがとう。

380 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:54:41 ID:qXHHmNU+0
バイクは免許取ったばっかは危険だよ……
俺も今考えるとよくあんな運転してたなと背筋が凍る。
対向車線にはみ出したこともある。車通りの少ない山道だからよかったけど……

381 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:55:02 ID:WJuhbgUQ0
>>372
すまん。コーナー入る前の原則の事だったならOK
オーバースピードで入っちゃったら、フロントは解放
前輪加重で倒し込んで、リアは引きずりならがアクセル開ける感じ

382 :島田洋七:2009/08/12(水) 14:55:12 ID:e7VGZl67O
死んだ奴 ヒアルロン酸が足りないんだよな 皇潤飲めば良かったのにな…… 残念です

383 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:55:31 ID:R3YgYMDa0
先日、江口洋介が立ちゴケしてニュースになってたよな..

384 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:56:09 ID:Krw5b4zg0
二輪だろうが四輪だろうが
初心者の頃って誰にでもハッとする事は何度も経験するものだよ。
それで事故起こして死ぬのも生き残るのも
その人の運としか言いようがないな。

385 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:56:48 ID:v8jx7yvp0
カーブの曲がり方
1、フロントブレーキで速度を落として前輪に荷重をかける
2、クラッチを切る、車体は不安定になる
3、不安定なうちに車体をバンクさせる
4、アクセルを半開にして安定させる(微調整はリアブレーキを踏んで調整する、特に低速)
5、出口が見えたらアクセル全開にして抜ける

であってる?
バイクは旋回中に挙動を変化させる手段がほとんどないよな

386 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:57:19 ID:uW5QMJ8y0
俺はオタクなんだが25過ぎてろくに趣味が無いのもなんだからバイクの免許取った
会社の人に誘われて初めてツーリングにいった
「初心者だから山は嫌だ」って俺が言って「分かった」って言ってたはずなのに連れて行かれたのは何故か山
皆がスイスイ走ってるのを見て頑張って追いかけたらすっころんでバイクがお釈迦
一緒に行った同僚の女の子に「馬鹿だねー^^」と嘲笑われてかなりへこんだ
今度は大型の免許を取りに行こう

387 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:57:24 ID:sSwCZOedO
>>371
続きがあってだな、フルブレーキングで車速を充分に落としてからバンクさせる。

言葉が足りなかった。

388 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:58:15 ID:OKWNPln+O
ちょっとバランス崩した際にアウト側にぶつかる!と思って意識が壁とかに注がれると…
その時点でカラダ硬直しきってるから推して知るべし

389 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:58:17 ID:FEWDzN7I0
仲間は寝覚めがわるいなこれ

390 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:58:30 ID:sE1LNOqs0
>>385
お茶吹いたw

391 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:59:12 ID:3L/zhPhh0
>>386
まずは、HMSでも行ってからじゃない?

392 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:59:18 ID:gJMW4EXA0
>>378
高速を140`で走ってたときメットにバードストライク食らったことある
一瞬意識が飛んでどーやって事故回避したかも覚えてない
ぶつかったのはたぶん鳩、シールドからチンガードにかけてべっとり血と灰色の羽がついてた
メットもシールドの保持部分が壊れてあぼーん

393 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:59:28 ID:lsyq+zI90
>>369
その人にとってのスピードの出汁過ぎね

公道で曲がりきれずに事故なんてのは大抵それで
バイクの限界は遙か上ってぱたーんばっかだろ予想

394 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:59:56 ID:pBV7pO4O0
>>387
いや、初心者ならそのまま体が固まってバンクさせられない。
十分曲がれる速度になってもブレーキが離せない。

という経験をした。

395 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:14 ID:ln4CJ3XxP
38歳にもなって何故いまさらバイクの免許を取ろうと思ったのか。
おそらく妻子もいるだろうに、何故わざわざ

396 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:37 ID:NriLk87u0
オーバースピードでビビッてブレーキかけてふくらんだんだろ。
対向車が来たのは死んだ奴の運が悪いとおもうけど、一緒に走っていた奴らが一番悪い。

397 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:56 ID:WJuhbgUQ0
>>385
2フイタwww
1のブレーキ解放でカクンと倒し込むんだ

398 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:01:40 ID:sSwCZOedO
>>394
うん、だから「あ、でも返って初心者には危ないか」って書いてるよ。

399 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:11 ID:NriLk87u0
>>385
コーナリング中に「クラッチ切る」wwwww
やってみろ!

400 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:02 ID:dfnkuBNVO
遺族すまん
ダサッとしか思わんわ

401 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:05 ID:Gctyzj5x0
38歳で免許とって
逝っちまったのか…

402 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:12 ID:lsyq+zI90
>>392
石ころや夏になるとデカイ虫とかもあるし、半キャップ顔丸出しで
走ってる奴らの勇気には呆れるw



403 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:42 ID:zBLgPekB0
大型バイクの存在意義ってあるの?

軽よりでかいエンジンに、タイヤつけて跨るなんて
狂気の沙汰にも見えるんだが。

404 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:05:40 ID:woIyfVyr0 ?2BP(13)
>>1
免許取立ては排気量20ccくらいからスタートさせないとなぁ。

405 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:05:50 ID:gJMW4EXA0
>>399
ふつーにクラッチ切るだろ




えっ、コレUターンの方法じゃないの?>>385

406 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:06:06 ID:RrnkyUC80
>>367
なるほど。バイクは、やっぱり難しいですね。頑張ってみます。

>>381
コーナー入る前の動作です。その後、フロントブレーキは少しだけ残しつつバンクさせてと
すると不安定な感じがしていつも?でした。アドバイスどうもです。

407 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:06:09 ID:vjEfWm1r0
免許とっていきなり400っすか…。

最初は124〜250のオフ車で、低速にてリアをロックさせて滑らせる感覚、
次に、少しずつスピードをあげて同じようにロック。
次に、低速で旋回に入ってリアロック→ブレーキターン。
そのブレーキターンの時にできるだけ寝かせて、意図的にこける練習
ってのをしたほうがいい。

いきなりロングツーリングとか危険だわ。

408 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:06:46 ID:ApG7Y8clO
>>385
どこでクラッチを切るって教わった?
ニュートラルにしてカーブを曲がるアホなんていないぞ
あとなんで車体を不安定にしてバンクさせなきゃいけないんだ?
バリ伝のガンボーイならその走り方のすごさがわかるがなw


409 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:07:06 ID:lsyq+zI90
>>395
そのぐらいの年齢から始める人は結構多いよ
サーキット走ってる人達でも結構な勢力
つーか、今はそのぐらい近辺から上ぐらいの年代が一番
バイクに関しては熱いんじゃないかな?

410 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:13 ID:qT6l7vl/0
おれなんか免許取ってバイク買って3週間ぐらいで
高速道路乗ったけどな
バイクに乗ってると死にそうになる事があるけど
そこで本当に死ぬか、やり過ごせるかが運命の別れ道

411 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:53 ID:lsyq+zI90
>>403
俺はサーキットでしか大型は乗らないけど、
あれほど面白いモノは滅多にないね

412 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:12 ID:uW5QMJ8y0
>>410
危ない目に何度も合って上達して無いならそれは「まだ死んでない」だけだろw
改善しないといつか死ぬよ?

413 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:23 ID:sSwCZOedO
>>407
オフ車で未舗装の空き地だとバイクの挙動と言うかタイヤの状態と言うか、そこら辺の感覚は掴みやすいね。

転んでもケガしにくいし、オフでの練習は大事だよね。

414 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:42 ID:D8MOUL0q0
経験がまったく足りてなかったんだろうね。

明らかにオーバースピードだろ。
カーブ入る前にしっかり減速して、ギア落として
って柏秀樹もいってたぞ。


と、そんなオレはバイク暦15年で
Z1000乗ってます。

結婚はどうでもいいです・・・・。

415 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:47 ID:qXHHmNU+0
>>385
カーブでクラッチきんなwww死ぬぞwww

416 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:54 ID:uWRZnSFV0
1996年から「中型」じゃなくて「普通自動二輪(限定なし)」って言うんだけどな…

417 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:12:42 ID:bzAR30FX0
このように一方的にバイクが悪くても車の運転手が業務上過失致死に問われてしまう法律を民主になんとかして欲しい。
俺の体験談では、
赤信号無視のバイクが直進→俺は右折信号で前の車に続いて右折→バイクの腹に俺の車ぶつかる
バイク横転足を骨折→減点6で前歴2点ありで免停60日→2日間の講習請けて30日の免停。


418 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:12:42 ID:vjEfWm1r0
>>385
自殺志願者か己はww



419 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:12:57 ID:BNQqpj240
>>407
若い頃ならいきなり400買う余裕もないだろうからね。
38歳なら、キャッシュで大型買うことも出来るだろうし。
まぁ、いろんな不運が重なったんだな。
ご冥福を祈りたい。


420 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:13:23 ID:lsyq+zI90
>>386
頑張れw

421 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:12 ID:8GJXPxbt0
とって即ツーリングとか頭わるすぎだろ。

軽自動車の人も災難だな。

422 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:13 ID:x0HRTC990
バイク危ないよ
http://www.youtube.com/watch?v=aasSulcZ4R0



423 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:38 ID:ln4CJ3XxP
はっきり言って二輪車の運転はリスクが高すぎる。若く独身のものであれば
運動能力も高いためリスクは低く、また、養う家族もいないので万が一事故
で入院や死亡した場合でも自己責任すむ。しかし既婚者はまったく別である。
結婚する歳になれば身体能力も衰え、家庭の経済をも圧迫し、ましてや事故
で死のうものなら残された家族は路頭に迷わせるだけ。それだけのリスクを
かかえながら趣味の一言で片付けいつまでも聞き分けのない少年のようにバ
イクを乗り回すのは非常に無責任。あなたの妻もきっと同意見でしょう。
家族を愛するならすぐにでもバイクを手放してください。


424 :385:2009/08/12(水) 15:14:58 ID:v8jx7yvp0
よく見たら凄いこと書いてるな俺…
事前にギア下げる作業をするって意味だったんだ
250は事前にギア下げないと失速するんです><

ああ…重くない大型乗りてーな

425 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:03 ID:k8hdBaO/P
ツレが悪い

426 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:37 ID:5esR+4IC0
初心者は、こういう失敗をするものなのに、いきなりでかい失敗しちまったな…
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2374999

427 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:42 ID:6w5mCpkh0
バイクで死ねたら本望だろ

428 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:44 ID:7b7JWrax0
>>314
アクセル緩めて死ぬほどバンクさせ、
「おぉ!俺のバイクってこんなに倒せるのか!」と感動してたら、


そのままズシャーリングしてガードレールに刺さった俺がきましたよ…
アクセル緩めたらトラクション抜けるから危ないがな

429 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:59 ID:1b4rJqWg0
そもそもバイクで400ccなんてオーバースペックなんよ。
250ccまでだね。
荷重移動でしか曲がれないから危険回避が四つ輪に比べて
格段に劣るからね。100km/h出すのも命削ってんだよ。ほんとは。

100km/hで走行中に分離帯の茂みから猫でも飛び出してきたら。
100%コケんだよ。んで最悪後続の10tダンプに轢かれんだよ。
そういう乗り物なんよ。
乗ってる本人にその意識が薄いんだよね。
いままで100km/hで走れてきたのは運が良いだけだよ。

430 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:04 ID:BNQqpj240
バイク王のひとがいるな

431 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:16 ID:pIv5uIS+0
コーナー中にブレーキをかける

車体が起きる

曲がれなくなる



先導車はコーナー突入前には
過剰なくらいに減速すべきだろうな

432 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:30 ID:zKlgwhyq0
>>406
速度を落としすぎてない?
落としすぎても、うまく曲がれないよ。

433 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:34 ID:/TGhmHUg0
その時スピードが出てるのに初心者は気がつかない
どうにも曲がらないんだよな で、ガシャーン

434 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:17:09 ID:wb4NTa5u0
高速を二輪が走ってると側から見てても冷や冷やする

435 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:17:46 ID:5esR+4IC0
>>424
大型でも中型でも、やってる事は、かわらんよ。シフトダウンちゃんとするし。
軽量大型なら600SSクラス超おすすめ。

436 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:17:50 ID:DkxzPggOO
結論
下手くそはバイクに乗んな

437 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:17:56 ID:pBV7pO4O0
>>424
俺と一緒にER-6f買おうぜ。

438 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:18:07 ID:lsyq+zI90
>>423
それはバイクのことを良く知らないド素人の典型的な意見だな
バイク自体は普通に扱えるようになればそんな覚悟を迫られるほど
にキケンじゃない 

それに若いうちの方が事故る率が高いのは保険料の
高さを見ても良く分かるだろ。

439 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:18:56 ID:sE1LNOqs0
>>424
釣りだとおもた。

デカイバイクでも、車でもコーナー手前は
ブレーキ+シフトダウンするよ。


440 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:07 ID:vjEfWm1r0
>>433
たしかに初心者だと恐怖で固まって
そのまま突っ込んで、カチャーンと行くケースあるよな

441 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:21 ID:lL+/VMWg0
バイクVS軽乗用車でもバイク乗りは死ぬからなw

442 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:34 ID:F7sjw3gmO
>>417
お前の前方不注意じゃねーか


443 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:20:06 ID:eowXWzVh0
バイクも新品でタイヤが剥けてなかってのかも

444 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:20:09 ID:EwuxO5Za0
>>2


445 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:20:36 ID:pDv2FixC0
高速で大型バイクで上着着替えながら走ってるのを見るが
あれはどうかと思う

446 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:22:19 ID:YPwwMzl+0
可哀想だな。免許とったばかりでワクワクしてでかけただろうに

447 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:22:22 ID:lsyq+zI90
>>428
アクセル緩めっぱなしじゃ、フロントにプレッシャーがかかりすぎて
どしゃーっと逝きやすくなるからね



448 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:22:46 ID:MvoLGTio0
だいたいなんでそんな不安定で危ない乗り物が公道を走ってんだよ?
体力だ技術だ集中力だってさ、たかが前に進むだけなのにあれこれ運転手に要求しすぎだろ


449 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:14 ID:eceF6+ir0
1.フロントブレーキでFフォークを沈ませる
2.加重の抜けたリアを制御する為リアブレーキでリアサスを沈ませる
3.減速開始
4.シフトダウン
5.減速終了
6.ブレーキリリース
7.前後サスが沈んでいる状態で一時旋回開始
8.一次旋回終了
9.トラクションを掛けFフォークが伸びると同時に二時旋回へ
9.二次旋回終了とともに加速
10.終了

450 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:30 ID:5C0EaldK0
38で中型免許は遅すぎる。体の反応や動体視力も20代とは違うしなによりケガの回復も遅い
俺は19で中型取得それから25まで乗ったが2回大きな事故にあった、自爆なら納得だが相手による過失
車に乗ってたらなんでもない軽い事故でもバイクならダメージが大きい、コケたら最後ケガをする
打撲、骨折は運がいい、その次に運がいいのは脂肪、最悪は一生寝たきりか車椅子
家族持ちならバイクはリスクが大きすぎる、共働きならいいが妻専業で夫が身障になったら悲惨だ
でも失うものが何もない人やか自殺願望者にはバイクはおすすめ

451 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:24:12 ID:NoPUqwIx0
俺も一度だけ対向車線にはみ出て車とぶつかったことがある
俺は全身を強く打ったみたいで残念ながらそのまま帰らぬ人になってしまったけど
当時を振り返ると若いときは無茶が多すぎるんだよなぁ

452 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:24:14 ID:tj9u4VRv0
ちんぽの代わりなんてなんていくらでもいるからいいんじゃね?
バイクで対向車線に突っ込んで死ぬために生まれてきた男に、合掌。
なむ〜〜〜〜

453 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:20 ID:lsyq+zI90
>>441
これは友人に聞いた話なのだが、むかーしVT250と軽トラが衝突したら
軽トラ配車でVTはそのまんま走って帰れたらしい。

昔の軽が如何にもろいかって話にもなるが、思い出したんでカキコ

454 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:31 ID:u4Gv0dEP0
>>448
お前には自転車も無理だもんな。
竹馬から練習しろよ


455 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:52 ID:OMYFeoy0P
高校生の時に原付の免許取って1週間で、曲がりくねった峠を走ってたら対抗車線の車と衝突しそうになったわ
瞬間的にスローモーションになって相手のドライバーと助手席の女が引きつった顔で絶叫してるのが見えた

456 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:26:46 ID:BNQqpj240
みんな無理せず、スクーター乗ってればいいのに。


457 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:26:51 ID:vjEfWm1r0
>>449
1と2は逆じゃね?フロントだけ先に沈めて荷重の抜けたリア
をかけてもそんなに制御できねーし、体も前につんのめるし。
第一にかなり恐いぞそれ。

リアが先で、それからフロントじゃないかね。
まあ乗り方それぞれだから別意見もあるだろうが、
安全なのはリアが先だと思う。

458 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:27:36 ID:6dnlkIY30
>>455
峠道のコーナーでバイクとすれ違うときは緊張する
お前こっちにはみ出してくるんじゃねえぞ
と思いながらすれ違うぜ

459 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:28:40 ID:ZXt76tu5O
コーナー曲がる時は外側から入る。
ブレーキ終わったらアクセルを極小開ける。
徐々にアクセルを開け曲がり切れるの確定時に強めにアクセル開ける。(中型なら全開おk)


んでさ、たまにコーナリング中に道路のつなぎ目?みたいやつで金属の物あるじゃん?
ちょい路面が濡れてる時にスリップ回避で半クラ切ったりする俺はおかしい?
勿論限界で走っている訳じゃなく。



初心者は高速怖いのかぁ…
俺なんて150のスクーターで首都高使ったりしてるw

460 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:28:47 ID:sSwCZOedO
>>450
いくつで免許取ってバイクに乗ろうがそれは一向にいいと思うけど、
「若い人(頃)とは違う」と言う事をしっかり認識する事が大事だよね。

身体能力や反射神経、習得スピードは歳を取るほど明らかに衰えてるからね。

461 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:28:55 ID:lsyq+zI90
>>457
そうだね。車体安定させるならリアが先
つーか普通はリアが先。

リアが後なんてリアタイヤロックさせて遊びたいとか?w

462 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:29:53 ID:F7sjw3gmO
>>451
お前だれだw

463 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:30:23 ID:a16hYJ4tO
中型って言うな

今は「普通自動二輪」だ!

464 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:30:59 ID:ghcDRYWCO
二回事故ったけど二回とも入院コースで
後遺症はスカートフェイスになっただけだからラッキーな部類
バイク事故は運かよくてこの程度だろうな

プロのライダーでも公道で事故ったら死ぬしね

465 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:31:06 ID:wmgbBJFr0
38にもなって・・・アホなオッサンだなw

466 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:31:14 ID:TyxiSDrA0
右カーブかな。
乗り馴れていないと外に張り付く恐怖心でセンターよりになる人が多いし。

467 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:31:23 ID:5OGPR4710
バイクを禁止されている…
感謝。

468 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:32:01 ID:67vUZ8LPO
コーナリングとか、教習所で教えてくれない技術は何で覚えれば良いの?
スクール以外で。やぱ本+自主練?

469 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:32:52 ID:NriLk87u0
>>449
なにそれこわい

470 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:06 ID:qT6l7vl/0
バイクは腰で操るもんだ
公道に出る前にきっちり
バイクを掌握してなきゃならん
この人は運転にびくびくした面がまだあったんじゃないかな

471 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:07 ID:ZXt76tu5O
>>424
コーナリング中でも変速は出来るよ

472 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:11 ID:BNQqpj240
アホなおっさんとか言ってる奴は、いつか事故して死ぬと思うよ。


473 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:41 ID:MLKtERLG0
おまえらいろいろ言ってるが
明日は我が身だぜ・・・

474 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:57 ID:lsyq+zI90
>>468
ミニサーキットに通って御覧
それが一番だと思うけど

で、信頼できるプロレーサーが書いた本を読む
ジャーナリストとかが書いたライテク本は駄目w

475 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:59 ID:uvEHLgdp0
俺も高校時代は峠で攻めてたけど、今思うと無茶苦茶無謀な事してたな。
今やれって言われても絶対無理w

476 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:35:08 ID:uwpcG6UMO
ツーリスト履かせてる俺の旧セロなら
濡れた路面も包み込むようなグリップ
だかしかし、減りが速い

477 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:35:14 ID:sSwCZOedO
>>451
何処から書き込んでんだよw
お盆だから帰ってきたのか?

>>464
スカートフェイス?

478 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:36:15 ID:n02fcnRy0
>>463
その呼び方全然普及してないのなw
使いづらいから「中型」に戻してほしいよぅ

479 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:36:18 ID:VZ9ZAcnD0
数年前、転んだバイクの本体が対向車線から飛んできて
軽トラの運転席に直撃してクラスメイトが死んだ。
バイクのやつは軽症。人生どこで終わるか分からんわ。

480 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:36:41 ID:zKlgwhyq0
>>451
君のニュースについて、みんなで話し合ってるんだがw。

481 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:36:49 ID:KNwXiDuK0
>>320
バイクがこの世から消えると困ります。
あなたの可哀想な考え方をこの世から消して下さい。

482 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:37:39 ID:JH726lHi0
>>451
お盆だなぁ・・・

483 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:38:03 ID:uvEHLgdp0
スカートフェイスって何?ググってもわからなかった。

484 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:38:41 ID:8eCwNqlH0
仲間とツーリングか
自分のペースじゃなくて焦ってついて行ったんだろな
不慣れな仲間がいるときは、そいつに合わせて走ってやらなくちゃな

485 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:39:09 ID:a16hYJ4t0
事故る奴は不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ

486 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:39:42 ID:wMswA2P2O
車校通い中に新車でZZR400を購入、取得後に慣らしでフェリー経由で北海道単独ツーリング断行した俺はあの時一番の幸せでした

487 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:39:51 ID:67vUZ8LPO
>>474
サーキットかあ…。お、お金が…
HMSには何回か通ったんだけど、引っ越ししちゃって今近場にないんだよなあ。
とりあえずライテク本買ってみます。サンクス

488 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:40:08 ID:QXHA5Jg/0
私この方と同年代、職業ドライバーでトレーラー乗って乗用車も乗り
ZZR1100も乗ってますがここ10年以上無事故無違反です。最近コケたのはチャリですね。

489 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:40:46 ID:es6jcOhj0
今日危ない目にあったってゆーか、目の前でバイクが転倒したよ!

XJR1200かCB1000あたりだと思うけど、目の前を微妙に俺が流す速度より
遅く走るからちょっと煽ったらペースアップしてブレーキング失敗、
リヤ流してハイサイドで自爆してた。

さすがにリッターバイクは直線は速いからコーナーで詰めてたんだけど、
後ろを5分ぐらいついて走ってて「こいつ下手やなぁ」と思ったから
車間距離を取っておいて軽やかに交わしたけどねw

大型自動二輪免許が教習所で取れるようになって大型バイク乗りのライテクのレベル
が落ちたんじゃないかなぁ?

490 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:41:05 ID:5x4WavDy0
下手糞は事故るのよ。
誘わないでくれるかな?
人殺さないでえかったですな。

素人をツーリングに誘うな下手糞のくせしやがって!
生意気なんだよ。

491 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:41:18 ID:vjEfWm1r0
>>451
あっちの世界もIT化が進んでるとは知らなかった…

492 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:41:41 ID:lsyq+zI90
>>487
えーとね。今だったら八代さんの書いた本がいいんじゃないかな?
出たばっかだから本屋に並んでそうだしw

確か「スポーツライディング秘伝書」とかいうタイトルだったと思う

493 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:42:37 ID:e/VerCzs0
俺も10代から20代にかけて400CC乗ってた、また乗りたいけど
可愛い子供が2人いるからな・・・それなりにこけたり、事故もしたけど
運が良かっただけなんだな・・・・スゲー乗りたいけど自己満足で家族に
心配や迷惑をかけるわけにはいかないな・・・・いやでもいつかはまた・・・
いやしかし家族が・・・と堂々巡りな35歳です。

494 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:43:34 ID:ghcDRYWCO
悪かったなwスカーフェイスだよ

495 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:43:50 ID:BNQqpj240
>>489

車でバイク煽るって最悪だな、お前。


496 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:44:04 ID:q9z2baGr0
初心者をいきなりツーリング連れてくのはまずいよなー
集中力が持たないだろ。

497 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:44:06 ID:c7ZjajrZ0
学生の頃に渋滞の左端をブッ飛ばしていてサンキュー右折で
曲がってきたクルマとぶつかって空を飛んだのを思い出した。
タイヤとタイヤの衝突でどっちも損傷が無く
フルフェイスと柔道の受身の授業に感謝した。
でも後遺症でいい年したいまでも独身で童貞だ。

498 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:44:10 ID:67vUZ8LPO
>>492
あ、GSXR1000が表紙のやつですよね?
ラジャー!早速バイクで出動ーー

499 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:44:24 ID:sSwCZOedO
>>468
年に数回、教習所なんかで白バイ隊員による講習会とかがあったりもするよ。

後は迷惑の掛からない場所で練習かな。

500 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:45:05 ID:TyxiSDrA0
>>484
ツーリング中の事故は大半がそれだろうね。
同行者は責任を感じている事だろう。

501 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:45:08 ID:JH726lHi0
>>464
バイクはサーキットでもけっこう五体満足でいられないからなぁ。
4輪のレースやってた頃、ドラミで「昨日の2輪で死亡事故がありました」とかさらっと言われた事あるし。

502 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:45:50 ID:eZfeKzRv0
バイク筋肉を付けてからツーリングに行くと
まず1時間程度の乗車を2〜3日に一回行う。
1月後に半日程度のツーリングをして次の日
にどこの筋肉が傷んでいるかチェックする。
ツーリングの次の日に筋肉痛が出なくなったら
長距離ツーリングに行く。もちろく体調万全の時に

503 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:46:21 ID:q9z2baGr0
>>497
童貞は病院では治してもらえないのかい?

504 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:46:22 ID:lsyq+zI90
>>498
焦って事故らないでね!いってらっしゃーいw

505 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:46:44 ID:jcQed/R6O
車でバイク煽って転けた奴轢いて刑務所行った奴いたなw
想像力無い奴はホント馬鹿だよ

506 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:46:54 ID:5x4WavDy0
>>493
オメークラスなら安全に乗れるはず。
でもバイクって人を誘うモンじゃねーし、つるんで走る物でもない。
君次第。もしどこかで合ったらよろしくな。

507 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:48:43 ID:1bCWd48I0
こういうのって爆音立てながら集団で走ってるんだろ

508 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:49:21 ID:QXHA5Jg/0
>493
昔乗ってた人は大概上手い人多いから大丈夫ですよ。でもね
CB400辺り買ってワクテカであちこちスポット行くでしょ、そうすると何処も
大型SSとハーレーでいっぱいで 俺も大型買うヽ(`Д´)ノ てなりますよ。


509 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:49:48 ID:uW5QMJ8y0
>>497
後遺症治るといいですね

510 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:50:37 ID:cS6k+7c70
>>493
大型のほうが断然運転楽。
要はアクセル開けるか否かの自制心の問題。

511 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:51:07 ID:UXzfaBOr0
初心者でセンター割るような奴は、バイクで死ななくても他の何かで結局死ぬよ
いろんな意味で弱すぎるし不用意すぎる

512 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:51:19 ID:iXLtJh3XO
>>489みたいのがいるので、前後にアクションカムを設置している。

513 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:51:24 ID:gfd+qHUq0
未熟なバイク乗りより原チャリ乗りをどうにかしろ。
あいつらは一度跳ね飛ばすか轢き殺さないと分からないカスばかりだ。

514 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:51:48 ID:00cR6fHr0
>この事故で、玉置さんは胸などを強く打ち、およそ1時間半後に、搬送先の
>病院で亡くなりました。

胸プロテクターがあれば・・・


515 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:01 ID:ZXt76tu5O
知人に借りたバルカンで峠通ったんだが曲がらなかった

516 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:18 ID:EiUYIHj80
気の弱い方は注意!
http://kinjo.road.jp/kokudou/r194/r194-030406b.jpg

517 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:22 ID:5x4WavDy0
>>508
ある程度の運動神経が必要なんだが、
バイクは大きさに限らず2週間乗らないと下手糞になるのよ。
だから、なんてーのバイク便の奴はソコソコ乗れるもん。
毎日乗らないとダメ。絶対違うよ。

518 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:22 ID:GZW8rHcN0
俺も38で二輪免許取ったばかり…
勤め先が少し遠くなって今までの原付通勤では心許なくなった。
(免許の点数的に)
まぁ乗ってんの二種だからツーリング行こうとは思わないけど。
他人事じゃないし気をつけよ


519 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:23 ID:Ks9uRmPO0
>>2大勝利だな
このスレはのっとられた

520 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:27 ID:362pQty40
いい歳してから免許取るとこんなもんだよ
運動神経が衰えてからだと体が全然反応しない
若いうちから免許だ取ってればそれなりに反応するのに

521 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:33 ID:b5m+SE3m0
>>493
そして結局大型に乗ってサーキット走行会で楽しんでる俺も居る
大丈夫だ、公道で無理せず走行会で楽しめば
結構家族も応援してくれるぞい

522 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:54:13 ID:scnmQOua0
>>514
心タンポナーデや血気胸を起こすとちょっとやそっとの
QQじゃ対応不可能だからね。

523 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:55:25 ID:e/VerCzs0
>>506
確かにそうだね、バイクは一人で走るものだな、一度、あんまり乗りなれて無い奴
と2人釣れてツーリングした事あるけど凄く気を使い疲れて大変だった。

こちらこそよろしく。

524 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:00 ID:mutOu+w30
胸部プロテクターを着けていなかったのかな?
最近の警察署や教習所で最も力を入れているのが胸部プロテクターの奨励なんだが・・・

525 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:07 ID:qtAovEuTO
>>513
確かにちょこまかとドブネズミみたいにウザい

526 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:26 ID:eE1XxGIO0
俺も最近とったばかりだけど、
数日でツーリングって読経あるなあ。

527 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:33 ID:vEXAgkfbP
いきなり対向からバイクに突っ込んで来られたらたらたまらんわ

528 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:36 ID:gJ/ZoX1FO
いい年こいてバイクなんか乗るからだw

529 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:56:49 ID:jcQed/R6O
峠で転けたバイクがカウンタックに突っ込んでいく動画あったな


530 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:57:44 ID:FkzbCEgA0
俺はバイクの免許持ってるけど、住む所ないホームレスだし、
身分書代わりになる車の免許が欲しいです。

531 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:57:59 ID:wvgVgxUx0
これも合掌

532 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:58:14 ID:5x4WavDy0
>>523
奥多摩に行けば3週に一回ぐらいいるぞ。
朝はバカが限界走行してるので午後がええね

533 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:58:39 ID:ufORzMaj0
これはメシウマwwww

534 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:58:47 ID:+C+zy7Az0
はやめでたすかります

535 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:16 ID:6fquMiwPO
マーベット、俺達の子を頼んだぞぉぉぉぉぉぉぉぉ!!

536 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:18 ID:sSwCZOedO
>>530


537 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:52 ID:uvEHLgdp0
>>515
アメリカンは直線の多いアメリカだから乗れるバイク。
クネクネ道ばかりの日本で乗る物じゃない。
どうしても乗るならリーンインで曲がるしかない。

538 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:01:04 ID:SdTT5PB70
なんだ自殺か。対向車はいい迷惑だな。

539 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:01:26 ID:iXLtJh3XO
>>513
実際お前がやっちまえばいいんじゃねーか?
刑務所には原付なんか走ってねーから快適になるだろ?

540 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:02:06 ID:jKhbJX33O
教習所の先生もやりきれないだろうな

541 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:02:16 ID:pBV7pO4O0
>>495
普通は無理せず譲る。下手なのは確かだし、自業自得。

542 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:02:19 ID:vBl4SmVo0
バイクの免許取り立ての頃は、夜に交通量の少ない道で坂道発進とか色々練習したもんだが・・・

いきなりツーリングは無謀だろw

543 :名無し:2009/08/12(水) 16:02:20 ID:GXxfOghjO
今後バイク乗りには「事故は自己責任です」って誓約書への署名を義務づけるべき

544 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:02:48 ID:M4kCuLdS0
バイクははしかみたいなもんだから若いうちにやっとかなきゃ

545 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:03:17 ID:gJ/ZoX1FO
車にしときゃ死なずに済んだのに

546 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:03:28 ID:Jh+GWCIZ0
まあ遅かれ早かれ死んでただろう、とかマジレスしようかと思ったら

2のおかげでスレが終ってるのに気づいたわ

547 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:04:13 ID:sSwCZOedO
>>543
その手の誓約書は法的効力は全く無かったりする。

548 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:04:16 ID:pg553xP/0
バイクの腕なんて、走行距離ですよ。
距離の積み重ねの過程で何人かが友人の不幸な事故や本人の事故などで辞めていく。
1万キロを超えたころから、事故率は下がるような気がする。
このおっさんは、通勤は四輪だろうし、週一の晴れた日だけのツーリングだろうから
一年後タンデム許可となっても4000キロがやっとだろう。
事故って終わる典型の道を選んでしまったのさ。

549 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:04:17 ID:5x4WavDy0
>>537
クリアランスがねーとリーンインは曲がりやすいが転ぶぞ。
速度を控えるべきで、それがカッコイイんだぜ!

550 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:06:19 ID:ZXt76tu5O
>>537
そうなんだけどね。
リーンインで頑張ってもどっか擦るのよw
そん時はわざわざ峠に言った訳じゃなくて他の目的だった。
しかも連達はネイキッドw

551 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:07:00 ID:gJ/ZoX1FO
バイクのローンとか生命保険で完済するのかな

悲しすぎるwww

552 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:07:09 ID:5x4WavDy0
>>548
だな。
オレは何キロだろ?10万kmぐらい

553 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:08:16 ID:c8hdsrxEO
30過ぎてバイクの免許とか危険すぎる。身体が覚えるまでどんだけかかるんだ?

554 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:10:18 ID:e/VerCzs0
>>532
残念、三年前は神奈川に住んでたんですが今は宮崎県なんですよ、
こっちは気候が良いから余計に乗りたくなる・・・でも動物の飛び出しが
多いからそれも躊躇してる理由です。

555 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:10:36 ID:gJ/ZoX1FO
初めてのツーリングで爆死

仲間も家族に責められるな

556 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:10:53 ID:5x4WavDy0
>>552
車で20万は走ってるなぁ
>>553
まぁ16歳よりましだと思うぞ>経験上
20から25までにすりゃ結構安全かもな

557 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:11:02 ID:zKNk+61Q0
仲間がバイクで死んだのさ


558 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:11:12 ID:s2BvFyDR0
ウマい下手の問題じゃないね。
こういう事があると、アーデモナイコーデモナイって
マシンやテクニックのみの能書き言って正当化しようと
する人いるけど、そもそも頭が足りない馬鹿でも
キリキリ免許が取れるようになってる所からおかしいし
公道を何のためらいもなくスピードを出す神経自体おかしい。

559 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:12:06 ID:wpTkhcT00
普通2輪免許を取得して250ccのバイクに乗るようになってから、原付の頃よりも一層
安全運転を心がけるようになりました。すり抜けもしないし、駐輪場所も気を使っています。

250ccと言えど車体は重いし、加速も4輪以上。もしこれで転倒したらと思うと、3年経った
今でも怖いです。でも、この気持ちはずっと持ち続けて走りたいと思います。

560 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:14:10 ID:VCycM3KN0
この道は、結構速度乗るところなんだけど、
轍やブラインド出口に水汲みに止まった車両が居たりと罠が多いところ。
事故現場ってよく取り締まりやってる辺りかな。


561 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:14:50 ID:zKNk+61Q0
バイクは危ないから禁止すべき。
タイヤが二つしかないのに70kmも80kmも出すなんて
自殺行為に近い。



562 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:01 ID:5x4WavDy0
>>554
鹿が出る事はあまりないだろう。
ねずみ、野うさぎなんだけどこいつらルートがあるようで、橋前後が危ないらしい。
出没を研究するのも楽しいかもな。がんばれよ!

563 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:30 ID:s/Q7d98H0
愛媛とかバイク乗る意味なくね?チャリで十分だろ?

564 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:34 ID:iXLtJh3XO
正直に言えば、四輪だろうが二輪だろうが原付だろうが歩行者だろうが全部邪魔だ!
俺様が走る時は邪魔すんじゃねーよカスが!死ね!
と思う。
でもチキンなので実際はすごく大人しい運転で目立たないようにしています。

565 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:48 ID:JH726lHi0
>>516
・・・何が?

566 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:16:04 ID:ZXt76tu5O
>>559
いい心がけだとは思うが、あまりにビビりも危険かも

567 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:16:22 ID:dhUQMVcq0
おれのチンコの排気量は分らないけど大型だぞ!
偶にプラグが濡れてカブるが。

568 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:06 ID:gJ/ZoX1FO
大型一種、牽引、普通、大型二輪の免許を持っている我が輩の愛車は20年前のママチャリである。

クルマもバイクもない!

569 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:58 ID:5x4WavDy0
>>562
最近は獣用のルートも建設する方針だ。
まぁカエルでも転ぶけどな。

570 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:18:47 ID:zKNk+61Q0
大抵、学年に1人はバイク事故で死んだか車椅子の奴がいた。
15〜18歳はバイク乗り回したい年頃で一番危険。

571 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:19:11 ID:ujC2bHTw0
>>267
俺も神奈川で買って静岡まで100キロ走ったけど、最初は本当にドキドキしたな。
1キロぐらい走りコンビニで止まって、これ生きて帰れるのかって30分ぐらい悩んだなwww
懐かしい思い出だ

572 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:19:22 ID:ExUvuqzCP
年取ってから免許取る奴って、やっぱりハーレー目指してたりするのかな?
じじいのバイク乗りは本当に迷惑だぜ

573 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:19:30 ID:eHtfP2t00
まあ38歳で中型免許取った時点で充分フラグは立ってるよな...

574 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:23 ID:e/VerCzs0
>>562
鹿は出ないですが、狸、リス、犬、猫、くらいですかね?
あとは時期になると蟹とか蛙ですね、これが多分一番やっかいかと・・・

あなたも運転気をつけて下さい。

575 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:41 ID:9i1ACCEH0
四つ輪上がりはなにしろウインカの消し忘れが酷いよなw

576 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:46 ID:cS6k+7c70
>>548
週末ライダーだが免許取得後半年で1万キロ走った。
でも上手くなったとは思わなかったな。
思ったのはライディングスクール行ってから。
ただ公道走ってるだけだと上手くなるのはすり抜けくらいかと。

577 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:21:09 ID:6TujLg59P
CB400SFでの事故か?
と速攻で思ったのはなぜだろうか

38になって免許取ったばっかりでまだ乗り慣れてない所に夕方とか自殺志願者にも見える
その仲間とやらもどういう走行をしてたのか疑問だが

578 :名無し募集中。。。:2009/08/12(水) 16:21:10 ID:w0/8U3GOO
最初はオフ車でも買って空き地で遊びまくれば上達するのに

579 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:21:20 ID:5x4WavDy0
>>572
オレまぁじじーだけどハーレー大嫌いだ。
カブのがええ

580 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:21:25 ID:qbYgquj/0
この死んだ奴はともかく、最近の若い連中は「練習しない」んだよな。
練習できる広場がなくなってるのかもしれないが、それにしても
上達しようという発想がないのには驚く。不思議で仕方がないのだが……
まあ、こんな嘆きはオッサンの戯言にしか過ぎないんだろうけどね。

581 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:22:02 ID:vBl4SmVo0
そういや大型スクーターでこけてる奴いたな

582 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:23:02 ID:cS6k+7c70
>>571
>1キロぐらい走りコンビニで止まって、これ生きて帰れるのかって30分ぐらい悩んだなwww

まったく同じ経験したw
納車時。

583 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:25:06 ID:/BFobtoui
ま、そういうこともあるわな

584 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:25:08 ID:DFVa5X5/0
は〜〜〜〜〜い!
2002年に新車でハーレー買って、その後3年間、
ガレージにおきっぱなしの俺が来ましたよ。
ちなみに走行距離は約5000キロ!
来年こそは乗るぞ!乗ると思う。乗るかな・・・・・
エ――イ!きっと乗るぞ!!!
その前に整備と修理しないと・・・・

585 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:25:10 ID:gJ/ZoX1FO
400ccって中途半端に速いから事故るだよ。

最初は250cc位にしといた方がいいんだよ

586 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:25:25 ID:OyEd7QrAO
>>572

ジシイ共が、ハーレーで高速を使って日本一周に出発したって記事になっちゃうからね。
氏ねハーレージシイ。

587 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:25:55 ID:4OoaVGET0
バイクはやめとけ

痔になる

588 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:26:16 ID:5x4WavDy0
>>580
はははっ!
オレらのころは奥多摩、大たるみで競ってたが、その方がワリーだろw
奥多摩なんか誰も居ない世界だったしなw

589 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:26:27 ID:BNQqpj240
>>541

煽る行為が問題だって言ってるの。
それでバイク乗り転ばせて轢いたりしたらそれこそ自業自得だよ。



590 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:27:23 ID:0rtTaoOaO
>>580 最近の若い奴らにも色々いてるっすよ

591 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:27:25 ID:0RT4vk+J0
買ったばかりのバイクでバイク屋から出たとたん、
立ちゴケする人をよく見ます。

592 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:29 ID:5x4WavDy0
>>588
奥多摩有料道路だったなぁ250えんぐらいしてたかな?

593 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:52 ID:RrnkyUC80
>>432
かなり落としています。それでかもしれませんね。

594 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:55 ID:JH726lHi0
>>575
10年以上ぶりに原付乗ったら、気になって何度もウィンカースイッチ押してる俺がいたw

595 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:56 ID:WDKRPfeu0
>>489
死ねDQN

596 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:29:37 ID:BNQqpj240
>>591

家まで納車に来てもらったらいいのにね。
バイク屋で立ちゴケは確かにカッコ悪い。



597 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:29:41 ID:EYN3EfUq0
ゆるいカーブでセンターライン割ったということは居眠り運転?
キャリアはとにかく、ツーリングの時はチェストガード着用した方がいいな
ノリックだって胸強打して死んじゃったし

598 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:30:15 ID:6TujLg59P
>>589
煽るのも問題だけど限界超えてりゃ世話ない

599 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:30:54 ID:6cyzuIuG0
やっぱ、ハーレーみたいにゆっくりだらだら走っても楽しいバイクがいいな。

600 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:30:57 ID:362pQty40
>>585
理想は16位から原付乗ってバイクに慣れたりパワーを使い切る感覚とか覚えたりして
そこから少しずつステップアップした方がいいと思うけど
年取ってると世間的な見栄もあってすぐに大きいのに乗りたがる

バイク慣れしてない、体力ない、大きなバイク
流石にフラグ立ちやすいw

601 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:31:18 ID:w0/8U3GOO
爺のハーレーは車脳でバイクの常識が通じないから困る
サービスエリア入って駐輪場入ったら、遥か後ろにいたハーレー爺が急ブレーキかけるな!と怒鳴って来たw

602 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:31:53 ID:ZXt76tu5O
奥多摩は「救急車来るまで○時間」つー看板ないか?
あれは周遊道路つーのかな?

603 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:32:11 ID:5x4WavDy0
>>591
それは昔からいたよw
オレもwwww

604 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:32:14 ID:n02fcnRy0
>>489
普通に犯罪告白やん、大丈夫?

605 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:32:32 ID:cS6k+7c70
>>599
ゆっくり走っても楽しい、というか速く走れないしねw

606 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:33:06 ID:QXHA5Jg/0
38歳だと、若い頃に憧れたバイクの中型免許を一度はあきらめたけど、
あきらめきれずに一念発起して教習所に通って取得したんだろうな。

念願かなった数日後のハードラックとダンスっちまうなんて、ちょっと気の毒。

バイク乗りの楽園に行ければいいな。
http://blog-imgs-19.fc2.com/n/a/u/nautilus/080924-01.jpg

607 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:35:10 ID:irzS49Vb0
中免取ってすぐに買ったRGVガンマで夜の首都高に繰り出した
死ぬかと思った

608 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:35:52 ID:uvEHLgdp0
こないだブックオフの駐車場で一台だけ駐車場が空いてたから
急いで車ケツから入れようと思ったら、シレーっとハーレーが止めやがった・・・・
お前バイクなんだから駐輪場に止めろよ・・・・

609 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:35:56 ID:pBV7pO4O0
>>589
直線で離してコーナーで追いつかれるとか、1回あったら即譲るだろ。普通。
大抵は煽られるような事をしてるから煽られる。
たまにキチガイが意味不明に煽ってくるけど、それこそさっさと譲らないと命が危ない。

610 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:36:05 ID:sSwCZOedO
白バイをはじめ、大きなバイクでキビキビ走ってるのはカッコいいね。

611 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:36:39 ID:C1WwMe8D0
実はあのヨンフォアは中型で申請しちゃってもOKだとかなんとか

612 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:37:19 ID:gJ/ZoX1FO
慣れてからツーリング行けばなー

仲間と走ると自分のペースで走れないから、飛ばし気味になって危ない

秋口とかにすればよかったんだよ

613 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:37:20 ID:vmaeDBS50
俺は39歳で普通二輪の免許取って400のジャメに乗った。
45歳で大型取って今は1400のジャメに乗ってるんだが、
取り立ての頃、カーブで何度もヒヤッとしたのを思い出したよ。
生きるか死ぬかってのは紙一重なんだな。

スピードとバンク角の感覚、そして何より視線が大事だよな。

俺も明日から四国ツーで上陸するんだ。

何はともあれご冥福をお祈りする。

614 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:37:37 ID:cS6k+7c70
>>608
排気量も価格もオマイの車より高いかもねw

615 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:39:41 ID:jPLcf5GX0
愛媛からひばり食堂へ行くときに通りました。
以前は「酷道」と言われてましたが舗装されて寒風山トンネルも快適でした。


616 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:43:43 ID:qDAfOORC0
>>613
気をつけて行ってこいよ

617 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:45:31 ID:uvEHLgdp0
>>614
2000のアイシスだから負けてるかもなw

618 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:45:46 ID:iXLtJh3XO
>>609
いちいち言い訳しないで
「俺様が正しいと思ってんだから俺様が正義なんだよ、めんどくせーから絡んでくんなよクズが!」
って言っちゃいなよ。

619 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:45:53 ID:XLSBBryB0
手ごろな250を買ってある程度乗り回してからリッター越えの重いバイクを乗る
以後軽いバイクに乗ると(180kgぐらいでもOK)軽く感じて運転が超上手くなる

上達への近道な

620 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:46:10 ID:1Cbna+wx0
プロレーサーのノリックでも死ぬのに


621 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:48:34 ID:sDrb3EbK0
>>580
それって、すべてのことに言えるよね。
疲れることは嫌だそうです。

622 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:48:43 ID:5x4WavDy0
バイクスレのレスは。。。
てめーら死ぬなよな。。

623 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:51:18 ID:5x4WavDy0
新潟の地震でもライダー頑張ったよね。
おまいらは泣かせるもんをもってるよ。

624 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:51:36 ID:a1Hou8ET0
こわいよな。むき出しの椅子で高速移動するわけだから

625 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:51:53 ID:pBV7pO4O0
>>618
いや、そうは思わん。譲るか点にするかどっちかにしろと思う。

626 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:52:19 ID:NBQtT9CyO
ハーレーで流してる渋いオヤジを見ると、格好いいと思ってしまうw

おまけにやたらと運転が上手い。

627 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:52:40 ID:/WTBV1jc0
>>624
今日も原付だけど、半そで半ズボンでヘルメットを
のっけただけの状態で運転してる奴がいたが、
コケた時どうなるか全然考えないんだろうなって思った

628 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:54:55 ID:K1N7YEaGO
>>627
削れちゃうなw
たまにミュールの子とか見るけど自殺行為…

629 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:55:29 ID:vEXAgkfbP
ツーリングは初心者に配慮して
初心者のペースで走ってくれる奴と行かないと死ぬよ
ツーリングなのに自分のペースしか考えないバカがいるからね

630 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:56:20 ID:gJ/ZoX1FO
ハーレーは飛ばしたくても、飛ばせないだけだろw

電装弱いし

631 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:57:59 ID:iXLtJh3XO
>>625
ゴメン…
アンカー間違えてた…orz

632 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:58:20 ID:es6jcOhj0
>>625
ヘタクソなバイク乗りは道路の端っこを走るべき。

税額も低いのだし、より高い税金を納めてる自動車に
道を譲るのが当然。
それが受益者負担、収支の均衡ってものだろう。

そもそもリッターバイクなど動力性能が高いのだから
煽られるなんて方がおかしい。
邪魔になってるなと気付いたならば、道を譲るかさっさと
先に行くべき。

まぁその結果自爆したなら自業自得ということだ。

633 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:00:08 ID:cS6k+7c70
>>632
渋滞の原因を作ってるのは車。
道路への負担も車が大。
普通自動車に1人で乗ってる奴なんか環境面でも無駄。

負担が大きくて当たり前。

634 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:01:13 ID:5x4WavDy0
>>620
ノリックは下手糞だったのよ。
>>626
全然上手くないよ?低速安定性低重心と大重量のエンジン回転によるジャイロ効果が
安定を生む。つかバカでも転ばないのよね

635 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:02:08 ID:362pQty40
>>629
慣れてる奴は合流場所だけ伝えて好きに走らせて
初心者を引っ張るベテランが一緒に走ってやるといいんだけどね

636 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:02:32 ID:GWiCqTSn0
バイクって車と違って乗り手の腕次第で別の乗り物に変わるからね
HSRに10回以上練習に行ったが俺には才能ないことがわかっただけだった

orz

637 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:04:59 ID:Bcv6G7WY0
>>632
普通乗用車と軽トラと、軽乗用と250cc2輪と
125CCと50CCを一人で所有して、税金も完納し
ている俺は、50ccで道のど真ん中を我が物顔で
走ってもよかですか?^^


638 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:05:03 ID:aBPgfxb70
まだ慣れてもいないのに友達に付いていこうと無理したんだな・・・
3日程度で連れ出すなよ

639 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:06:57 ID:CP/P2ffK0
>>633
車のほうが安全よ

640 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:07:42 ID:5x4WavDy0
おめーらジャイロ効果なんて知らないだろ?
バランス崩した時にエンジン回すと倒れる速度が遅くなるのよ。
他にもですね。低速で倒れる方向にハンドル切りながら後輪にトルクかけると立ち上がるのさ。
まぁバカが多いから使う事はねーだろ。

641 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:07:47 ID:vBl4SmVo0
夏のバイクは信号待ちがサウナになる

642 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:08:02 ID:es6jcOhj0
>>637
普通乗用車と小型乗用車の税金を完納してる俺には
道を譲るべきだなw



643 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:08:49 ID:cS6k+7c70
>>639
は?なにその論点無視した厨レス

644 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:09:25 ID:zKlgwhyq0
>>640
自転車乗ったことがあるひとは体験してると思うよ。

645 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:10:31 ID:gJ/ZoX1FO
今みたいに教習所で大型取れる前は、練習だけ出来るだけ教習所で箸や茶碗が持てなくなる程、練習したけどな

限定解除する頃には大概、スロットルワークだけで八の字回れるようになってたよ

646 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:11:10 ID:cS6k+7c70
>>644
チャリでジャイロ効果が体験できるのか!?w

647 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:11:48 ID:5x4WavDy0
>>642
追い付けば譲ってやらんこともないね。
どうせてめーなんかラーメン屋に良くだけなんだから大人しくしてろ。
泣かすよ!

648 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:12:27 ID:lCsYduBn0
>>632は月まで打ち上げていい程のバカだな
何故税額が違うのか考えたことも無く、言われた払ってるバカじゃん
で、多く払ってるほうが偉いとか、どういうアホなんだろう

649 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:13:23 ID:zKlgwhyq0
>>646
できるけど・・・?

650 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:14:12 ID:4wSGgTpy0
何のバイクに乗ってたかは分からないが、
初心者にとってはカーブがキツイ(曲がらない)バイクってあるからな〜。

651 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:14:33 ID:cS6k+7c70
>>649
どこでジャイロ効果が発生すんの????
ペダル漕いで立ち上がるのはジャイロ効果とは関係ないぞ????

652 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:15:00 ID:5x4WavDy0
>>646
トルクでリフトするはなしだろ。
いじめるなよ。
>>644そうだなちゃりでもやるテクですな。


653 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:15:49 ID:Owo8RqiR0
また老害か

654 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:17:07 ID:JmRj3Mtq0
>>651
時速5キロじゃ手放し運転できないけど、10`だと出来るとかそういう事じゃないの?

655 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:17:27 ID:cS6k+7c70
>>652
ジャイロ効果を体験できると言ってますが・・・

656 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:17:34 ID:gJ/ZoX1FO
仲間3人は大型だったとか

657 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:18:58 ID:5x4WavDy0
>>651
おまーほんと分かってねーようなので説明しようか?
つかジャイロ効果でぐぐってから判らなったらぐぐるが?

どうする?

658 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:20:42 ID:2S5Q35kU0
オレの知り合いは、自転車しか乗ったことなかったくせに、いきなり中免→大型と取得して、初めての単車が逆輸入リッターマシンwww
250なり400を乗ってからステップアップしろといったのに、見栄っ張りな性格のせいでまわりの意見には聞く耳持たず。
というか、そういう取らせ方許す教習所も狂ってるよな。
続けて教習した方が、入港量とか免除で安くなりますよだとさ。
ニーグリップもまともにできないアイツ、たぶん自爆して死にます。


659 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:21:27 ID:zKlgwhyq0
>>651
ジャイロ効果は回転する物体ならなんでも発生するの。
自転車は車輪が回転するでしょう。
だから走りだせば、倒れにくくなるの。

660 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:23:02 ID:xsTf7Q4E0
時節柄、ボーンってぶつかったんだろうな

661 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:23:13 ID:/WTBV1jc0
ジャイロ効果かっけー!
一輪車でもおこりますか?

662 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:23:28 ID:9i1ACCEH0
まあ、バイクはエンジン自体のジャイロも有るけどな。

663 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:23:36 ID:JH726lHi0
>>657
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html
>ジャイロ効果は次のように自転車にとって望ましい面もあるが、車輪の回転数が小さいため、
>トレイルの効果などに比べると、相対的に無視してよいほどの小さい効果しかない。

これ体感できるの?

664 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:23:42 ID:9B4InUzZ0
ID真っ赤なやつ見てるとバイク乗りってキチガイが多いんだなってわかる

665 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:25:50 ID:eMVJF6JU0
>>664

な。俺は大型免許持ちだがこれは恥ずかしい。

ジャイロで熱くなってる奴消えてくれよまったく。

666 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:27:00 ID:zKlgwhyq0
>>663
できるよ。
嘘だとおもったら実験してみるといい。
手に持って回してから、傾きを変えようとすると、ビックリするほど抵抗を感じる。

667 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:28:40 ID:JH726lHi0
>>666
いや、乗ってるときの話。

668 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:29:21 ID:5M8eLbOK0
>>666
フロント上げて空転させてるときと、接地して直進しているときは
また別だと思うんだ‥‥

669 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:29:51 ID:uvltD5i1O
びびってアクセル戻したんだろうな。
俺のいってた教習所じゃ、びびってアクセル戻すならバイクに乗るなって教えられたよ。

670 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:32:34 ID:zKlgwhyq0
>>667
止まってるときの安定性と走り出したときの、それはちがうでしょ。
それが体験できてるよね。

>>668
同じだと思うんだけど。
いや、2輪分あるから2倍かな。

671 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:33:22 ID:5x4WavDy0
チャリでもスタンダィング出来る奴は後輪のトルクとハンドルの角度で停止しますな。
このとき高回転を維持しると「ジャイロ」効果が期待でき停止が容易だな。
だから無罪とは言わないけどね。正等なのかの。。。めんどくさい

672 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:34:42 ID:WukiyQcE0
>>2


673 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:34:47 ID:QXv0Wd6r0
まさにデスロード
バイク免許はまったくもって地獄だぜ

674 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:35:11 ID:LnwaWX+q0
慣れないと視線が危険な方に向いて突っ込んじゃうんだよな。
多少のオーバースピードでも視線の向き次第で回避できたりするのだが。

675 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:35:48 ID:JH726lHi0
>>670
走ってるときの安定性はトレイルの方が大きくてジャイロ効果は体感じゃわからんよ。
少なくとも「誰でもわかる」話じゃないだろ。
バイクの場合は速度に関係なくエンジンの回転で効果が得られるって話でしょ。

676 :名無し募集中。。。:2009/08/12(水) 17:36:05 ID:w0/8U3GOO
>>634
かわいそうな馬鹿

677 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:37:11 ID:oXRHwup+O
ひ、ヒデヨシ!

678 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:37:41 ID:5M8eLbOK0
>>671
高回転を維持しつつチャリでスタンディングって意味分かんないんだけど‥‥


679 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:39:26 ID:ujC2bHTw0
結論としては自分を過信してはいけないということですね

680 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:11 ID:awccla120
中年にもなって400しか乗れないのは運動音痴ってことだろう

681 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:45 ID:IT2GwD110
何でジャイロ効果?ここで必要なテクは逆操舵だろう。ハンドルちょい引きで死なずにすんだはず。初心者にちゃんと逆操舵教えろよ。わしが逆操舵をいうと「黙れへたくそ」といって笑い飛ばす教習所教官もお前らベテランライダーも悪。責任感じろよ。

682 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:47 ID:zKlgwhyq0
>>675
フォークのオフセットは直進するための力を発生させる仕組みだよ。
傾きを抑制するのがジャイロ効果。

683 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:07 ID:+Ogr8co60
いきなり400って言っても教習車は400だから
普通に乗れば問題ないだろ。

684 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:31 ID:McyjeHqNO
>>2
中免は399CCまでだからとフォロー

685 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:38 ID:Z5XAaZ8P0
第二の青春が。。。

686 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:42 ID:00njB+zr0
ど初心者がセンター割って正面衝突

過失は100:0ですかね。

687 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:53 ID:vmaeDBS50
>>674
>慣れないと視線が危険な方に向いて突っ込んじゃうんだよな。

教習所でコース辿れない原因がこれだよな。
S字やクランクでゆっくり走ってるからどうしても近くを見てしまうのに、
「視線を出口に」って言われてなかなか出来なかった。

688 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:42:15 ID:/WTBV1jc0
>>686
対向車線にはみ出した場合はほぼ10-0ですなぁ

689 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:42:52 ID:3BIj1UPMO
オッサンバイク禁止

690 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:43:10 ID:r2dlehWzO
無茶しやがって

691 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:43:15 ID:5x4WavDy0
>>676
で?ノリックファンを煽る気持ちは元々あるので、文句いいぃてもええが手加減しねーよ

692 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:44:17 ID:R/HQvIpXO
>>674
そうなんだよなぁ。視線の向きってほんと重要。
まあ俺はその原理わかってないんだけども。

693 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:46:59 ID:NZaSQPVL0
>>273
俺なんかもっと高性能なシミュレーターだった。
シミュレーターの数多の罠に引っかかりつつも無事終了・・・かと思いきや、
降車と同時に、今いた座席に天井の蛍光灯ユニットが落ちてきた。
ガシャーンと音たてながら。ドリフみたいに。

教官「事故はいつおきるか分からないですねw」
俺「示談のシミュレーションでもしましょうか?ニッコリ」

694 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:48:02 ID:iXY8yY4qO
>>201
オレも二輪の路上教習見たことある。いかにもな教習バイクと、その後ろを教習車が走っていた。

695 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:48:06 ID:5x4WavDy0
ほら!泣かせてやっからかっかってきなさい。
鍋をそろそろ火にかくえないと。

なんか生意気でムカつくな。

696 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:48:13 ID:gJ/ZoX1FO
キリンだな

697 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:51:22 ID:GWiCqTSn0
>38歳にもなって何故いまさらバイクの免許を取ろうと思ったのか。
>おそらく妻子もいるだろうに、何故わざわざ

おれもその頃取った。35過ぎて体力の衰えを感じて「今取らなきゃ永久に取れない」
と思ったから。

698 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:51:35 ID:f0wvBuaOO
バイク脳ざまあm9(^Д^)ぷぎゃ

699 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:55:04 ID:fDd4O/LvO
>>686
100:0ってw

700 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:55:59 ID:5x4WavDy0
でもバイクカクイイから子供が乗りたがらないなんておかしいよね。
オレが厨房の時は自転車で奥多摩行ったが。
バイクは日本中はしれるのよ。
憧れれると思ううんだが最近の子は乗りたがらないのなぁ。
理解不能だぜ!
オレはどこまでもバイクで走るじじーよ

701 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:58:04 ID:uHA16R6+0
西条市ってどこ?

702 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:58:14 ID:5x4WavDy0
>>698
オレバイク脳なのかなw 笑うなこのやろう

703 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:00:03 ID:QIFbTyd00
MC18は最高のマシンだった。
そしてMC21で完成の域に。
90式NSR250Rの乗りやすさにビビッタ


704 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:01:08 ID:MabZbkPCO
相模原の高速降りるところで膨らみかかった事あるな
ニーグリップできてなくて不安定な車体が起き上がっちゃった感じだったわ

705 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:01:13 ID:KXWfXihhO
バイクが
ロードセクターなら

706 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:04:06 ID:Q/3yA1zS0
なぁ、いつまでたってもカーブがこわいんだがどうすりゃいいの?バンクすることもこわい。
カーブがあるよな?カーブまでしっかり減速してバンクするよな?
でもカーブはいるまえに減速しすぎて、カーブはいる頃に加速しないとダメなくらい速度落としちゃう
こえええええええええんだよ

707 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:04:11 ID:DVSuV0bRO
>>703クランク無いから新品見つけたら買ってたほうがいいよ。


708 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:04:55 ID:5x4WavDy0
>>704
ははっ!
生きてて良かったな下手糞w
下り相模原カーブは200kmが普通だから

709 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:05:21 ID:8Rdlxztk0
ある程度歳を取ってからのバイクは遅いモデルに乗るべきだよ
速いのは無理がある


710 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:07:47 ID:5x4WavDy0
>>709
遅いモデルのが早いのだよ。
今年の規制で殆どのモデル廃止だ。ばかげてる

711 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:09:11 ID:c1OKG5Ix0
>>699
何かおかしい?

712 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:09:58 ID:5x4WavDy0
>>710
だからオレは今のを売らないで使ってる。
ロードじゃなくFOOロードモデルなんですけどね。

713 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:10:47 ID:QIFbTyd00
現行のninja250って、250レプリカみたいなもんだろ?
なのに出力25馬力なんだなw
これじゃあただのファミリーバイクやん。
街乗りとかは楽そうだけど、つまんなそう

714 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:11:14 ID:Bcv6G7WY0
>>707
21のはまだあるだろ

715 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:12:48 ID:BOc9tZPy0
ガキの頃、弟より自転車乗れるようになるのが遅かった俺
バイクに乗ったら間違いなく事故って氏ぬと思う

716 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:15:34 ID:06fGqyZw0
オーバースピードでこのまま行くとガードレールなんて時は
目線を固定し首をイン側に曲げる。
こうすれば、ぶつかる瞬間を見なくて済む。

717 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:16:09 ID:uo3CHbKj0
みんなごめんね。
34のおっさんだけど免許取っていきなりCBR1000RR乗ってるんだ。。。
だってかっこよかったんだもん。

718 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:17:58 ID:b41Hnim1O
ちょっとそこでバイクの免許取ってくる

719 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:19:48 ID:d1mRlFp70
普免を取った時
教官から「二輪は事故ると死亡か障害者」
と聞かされた
格好つけで二輪なんか乗るもんじゃない

720 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:21:52 ID:bzAR30FX0
>>442
赤信号無視でお前の前方不注意だというお前のような朝鮮人が多いから悲劇がなくならない
警察での審判でも95対5でバイクの責任大だと判定が出たが法は法だからと6点加算の結果だ

721 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:22:59 ID:JUBUT86a0
自動二輪の教習は普通免許の100倍おもしろ
でも公道は怖い

722 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:25:25 ID:URcyHQVH0
>>701
今年愛媛県代表で甲子園出場している高校があるところ。

723 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:26:09 ID:JH726lHi0
>>717
死ぬなよw

724 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:33:54 ID:DGLpnFNf0
所謂、オーバースピードでコーナーに突っ込んだ構図。
慣れぬ初心者はブレーキのタイミングが遅すぎるからな。

725 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:37:51 ID:xwWQ2E010
まだ慣らし時期だよ
免許取った初心者をツーリングに誘うって・・・

726 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:37:59 ID:3DiWQA8a0
追い越し禁止で渋滞ぎみの道路を車で走っていると、道路左側の路側帯をすり抜けていく
糞バイクはマジで死んでほしいというかあと少しで殺すところだった…

727 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:38:21 ID:B0Bn74kk0
若い内は絶対死ぬと思って免許とらずに、最近二輪免許とった33歳の初心者だけど
車の免許取って5年は二輪免許取れないとかにした方が事故は減る気がする



728 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:40:29 ID:yzGTq5rs0
全部読まないで言う

中型言っているおっさんたちへ

今は

原付
小型限定
普通2輪
大型2輪

こういう区分になってる

と、言ってみる


729 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:43:22 ID:JH726lHi0
>>728
結局おっさんより上しか乗ってないから昔の区分の方が通りがいい現実w

730 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:44:33 ID:u/YiRya10
マッハライダー気取りかよw

731 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:44:45 ID:Hq4z+rpW0
渋滞してるカス四輪の横をフルスロットルでクールにブチ抜くのがバイクの醍醐味

732 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:54:36 ID:3DiWQA8a0
>>731
あの時は渋滞を避けようと、左折して脇道に入るため左に寄ろうとしたらてめえみてえな糞が
ウィンカーつけている車の脇を猛スピードで走り抜けていったんだ。

その時は気づかなかったけど、後で確認したらドアミラーにかすっていたらしく小さな傷がついていた。

脳みそぶちまけて氏ねゴミムシ共!カラスに食われてしまえwww

733 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:56:06 ID:JUM3tdBC0
西条の194号というと、寒風山トンネルにいくまでの道か?あの道だったら100km/hくらいまでだったらセンターオバーするようなカーブなかったような気がするけどなあ。めちゃくちゃスピードだしてたのかなあ。

734 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:03:28 ID:ytFZ15wk0
若い時にバイクに乗ってたヤツはブランクがあっても
感覚を取り戻すのは早いけど歳取ってから乗り始めは危険だろ
ましてや自分のペースで走れないマスツーリングなんかなあ
バイク乗りたくて免許取れたのに残念だね一人で練習すればよかったのに


735 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:04:34 ID:ZQ9quBx40
愛媛のマナーは最悪
伊予の先曲がりとか言ってワガママし放題

736 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:06:47 ID:ac7eagbe0
>>732
事前にミラーと目視で良く確認するべきじゃね?

737 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:09:24 ID:DZvax2ZyO
まったくバイクに乗った事ない俺が、25歳で大型二輪取得した。
4年間1200ccのバイクに乗った。本当に楽しかった。
心に余裕を持って乗ってたから今も生きてる。
金に余裕が無かったから売っちまったけど。
また余裕ができたらせがれを後ろに乗せてツーリングに行きたい。
今度はせがれにバイクの楽しさを知ってもらう為に安全運転を心がけて。


大切な人が待ってるんだから死ぬなよ、ライダーのみんな。

738 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:12:25 ID:PePlbvpPP
>>717
サンナイで高校卒業してからバイクの免許は試験場の1発試験4回目で大型取った。
最初に買ったバイクが逆輸入車の刀1100、耕運機ハンドルな国内750と大違い
今じゃ刀より速いバイクはゴロゴロ有るがこれが好きなんだからしょうがない。
西部警察の鳩村刑事(舘ひろし)の影響でキリン病じゃなかったよw

38歳なら三ナイ世代から・・・バイクに乗らナイ、買わナイ、免許を取らナイ
レプリカ全盛期を生き残った同年代より運がない奴だな。

739 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:14:37 ID:Bcv6G7WY0
>>732
糞が来ようがゴミムシが来ようが、お前は確認ってものをしないのか?
しないんだったらその大事なドアミラーは無駄だからもいどけ。邪魔だから。

740 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:17:53 ID:7Ouz3jLw0
免許取ったばかりで、ひとにあわせてツーリングなんて自殺行為だなあ。

741 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:18:10 ID:zMLHBp3X0
>>732
こういうヤツがいるから怖い、そして変な挙動をしている車は避けたくなる
こっちが悪くなくても事故になったら生身のダメージはバイクが遥かに大きいからな
お前が運良く今まで事故に遭わなかったのは、
周囲のドライバー・ライダーの配慮のおかげだ

742 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:18:20 ID:tGqCiv/z0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3553246
お前ら、これ見て落ち着け。

743 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:24:48 ID:d7wkEzX00
亡くなった方も可哀想だが、同じ位その人に買われたバイクも
あっという間のバイク生だったんだと思うと可哀想

744 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:25:35 ID:3DiWQA8a0
>>739
>>741

はいはいわかりましたwww
ここはウンコカス乗りが舞い上がるスレなんでしたねwww失礼しましたwww

>事故になったら生身のダメージはバイクが遥かに大きい

と書いている時点で自己責任は放棄ですか?www

745 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:25:34 ID:2MDdkQLI0
>>738
似たようなのはいるもんだなw
俺も高校は3ナイで、その後刀に乗りたいがために
限定解除したクチだ。
尤も、俺は最初は750T型だったが、
あれはまた1100とは違った味わいがあるぞ。
で、何台か乗り継いで今も1100SSLを楽しんでる。


746 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:30:11 ID:xj7FxAgL0
>>731みたいな奴がいるからバイク乗りが誤解される。迷惑なことだ。

747 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:35:33 ID:e/VerCzs0
739は多分痛い目に遭うからほっとけWWW

748 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:35:48 ID:ujC2bHTw0
天気が良いことだし旅に行ってこよう

749 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:09:29 ID:zgOW706N0
愛媛のバイク乗りは特にマナーが悪いような気がする。


750 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:13:51 ID:OtzQPxS+0
なまじ金があると免許取っても400なんか買うからダメなんだよ
氷河期世代の俺も30歳越えてから普通自動二輪免許を取得したけど
金が無いので免許取っても125ccスクーターしか乗って無い

751 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:14:32 ID:0QzyeTj50
>>731
俺にとってバイクの醍醐味は、峠をいかにバンクさせ爆速で駆け抜けるか、だな。
最近は、ユーチューブで外人がやってた「テールスライドさせながらフルバンク」に挑戦中w

752 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:15:24 ID:DO41+JlJO
免許取り立てをツーリングに連れてくなんて…
誘った二人にも責任あるな…

753 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:17:23 ID:DqGVs5YGO
下手くそがいきなり400など乗るからだ。下手くそは軽い125で一般道で練習しろ。


754 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:19:57 ID:XApvFUUz0
とってすぐにツーリングは無謀だろ。

ペースがわからないまま走ってオーバーランって一番注意しなきゃならんはなしだ。
一人で峠転がして無理なペース把握してから楽しめばよかったのに。

755 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:22:47 ID:F0dDCaov0
バイクも高速走行教習が必要だろ。CBR1000RRで鈴鹿を2分15秒以内で走れないと卒検通らないとかしろ。

756 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:23:08 ID:sSwCZOedO
>>751
先ずはオフでスクーターで練習して感覚を掴むのが無難。

そんなもん、舗装路で練習してたら命がいくらあっても足りない。

757 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:26:52 ID:OtzQPxS+0
もしこの人が中型免許を取ったばかりだけじゃなく
今まで公道で原付にも乗って無い人だったら無謀どころじゃないな
死にに行ったようなもんだ

758 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:26:53 ID:RjY+yFfZ0
>>754扱いきれなかったんだね。
骨身に染み生き方。
免許制度意味なし。
例えば250ワークスマシンより。
原付レース始まりの方が


759 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:28:46 ID:8TndKUmD0
>>751
エクストリーム凄いと思うけど取り返しのつかない怪我すんなよ
上手くなれ

760 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:29:37 ID:ZjZoAide0
こういう初心者の事故があると、教習所の担当教官が警察様から絞られるんだよなぁ
ご愁傷様としか言いようがない

761 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:31:23 ID:RjY+yFfZ0
トラアルやれば。
派手さはないが。

762 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:32:37 ID:F0dDCaov0
G・マッコイのようなドリフト走行を教習項目に入れろ

763 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:33:15 ID:5x4WavDy0
愛媛だろ?
奥多摩なら上手い奴が多いのでマナーもキツイいよ。
無駄濡死んでしまったな。残念だ。

764 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:34:33 ID:BNs9uF8y0
バイク事故で死亡って、よくある事じゃん何をいまさら

765 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:34:54 ID:XApvFUUz0
>>758
意味がないとまでは言わんが、車と違って仲間と走るって環境がどうしても多いからね。

ある程走っててもクラスの違うバイクと走ると、ペースわからんまま俺も走ったが危なかったね。
いまはGPSあるんだし目的地決めて自分なりのペースできなってアドバイスできるけど。

766 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:35:03 ID:RjY+yFfZ0
>>76白バイも訓練。
教習の中に隊員を呼んで実技を見せる。

767 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:35:16 ID:sgKhaHn30
>753
教習所に、普通二輪取りに来て、400ccだと、ふらついて下手だからって事で
まずは、125cc(ロータリー式)で練習させられてた、俺に隙は無い

768 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:35:22 ID:rfVSl9gu0
昔CB(?)450に乗っていた事有るけど30歳過ぎてウイリ―が怖く感じ出して
乗るのやめた。

769 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:35:52 ID:5x4WavDy0
早いつもりでもコーナー2つで抜かれるなw

770 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:36:32 ID:00cR6fHr0
>>753
125なんて軽すぎて自転車とかわらねーよw

771 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:36:47 ID:z1BW9x/t0
38歳か・・・・
無理すんなよ

772 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:39:55 ID:amLR5MmS0
>玉置さんは胸などを強く打ち、およそ1時間半後に、搬送先の病院で亡くなり
>59歳の女性ら2人に、ケガなどはありませんでした

これが摩擦係数の妙という奴ですか稲葉さん。

773 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:42:57 ID:OtzQPxS+0
>>4
http://image.blog.livedoor.jp/wakusoku/imgs/1/4/1442850a.jpg

774 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:07:40 ID:nxolvCge0
>>30
コピペだろうけど限定解除の本音を上手く表してるな。

775 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:24:55 ID:Kipqujq30
女ですけど中型乗ってます。
最初は18で原付スクーターから乗り始めて、20で50ccオフロード。
ツーリング・チームに入って大型、中型に混じり、一人だけ必死にギアチェンジしながら付いてってた。
パワーバンドそれると峠道じゃいきなりトルクさがるから、回転数キープに必死。クラッチレバー握りっぱなしで左手死んだ。
ツーリング・チームの練習会で教習所で中型乗らしてもらったりして慣れてきたんで中免取って250買った。
チームに報告したら、数人が馴らしと公道での走行指導で付き合って教えてくれた。

で、なんだかんだで10年のってるけど、事故ナシできてます。
女って見栄はって飛ばしたりしないから、あんま事故らないよ。

776 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:26:27 ID:xguUyV/90
http://viploader.hp2.jp/img80727.jpg

777 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:26:32 ID:Osu0As0X0
>>773
実はその人、国産つるはしが絶滅ってニュースを聞いて、それで動揺して事故ったんだよ。

778 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:29:26 ID:FqeyEVEiO
>>749
愛媛に限らず、マナーの良いバイクってのは滅多にお目にかかれない。
左側追い越しは当たり前、センターライン無視、停止線無視と醜い運転の見本市だよ。
こういう奴はマジ死んでいいと思う。

779 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:29:43 ID:bjluFlwVO
>>773
その人もタイヤの脱輪に当たって事故したよね

780 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:30:00 ID:IorqbRkz0
ねんがんの 普通二輪免許をてにいれたぞ!

781 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:32:20 ID:eidfwN/o0

ピース!ピース!ピース!ピース!ピース!

そしてさらにポーズ!

782 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:36:14 ID:4TWeP5FA0
大学生の時に中免取ったけど、スーパーカブしか乗ったこと無いや

783 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:38:21 ID:GHQgusKL0
38歳で二輪に目覚めたのか・・・随分遅咲きだな。
おっさんは中途半端に背伸びしないでカブか限定解除かまで我慢しとけや。

784 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:41:01 ID:COqM2CuZ0
>>56
おめーがうせろカス。ひよわのボケが。ほっせー腕だな。

785 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:44:46 ID:2xBt6n+x0
中型バイクはタイヤとブレーキパッドを良いのに替えたら調子に乗れる。
ノーマルタイヤは怖い目にあう。

786 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:45:34 ID:hEL9AoO90
ワシはバイク歴40年だが事故ったこと無い。

でも明日は死ぬかもと、いつも安全運転じゃ。

787 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:46:15 ID:bQzsR1Qy0
大型に乗ってる奴って大抵バイク自慢だけのつまんない奴。
バイクに「乗る」じゃなくて運ばれてるだけ。
高速直線番長なんかアクセル開けりゃ誰でもできる。
ライディングの醍醐味なんて全く分かってないんだよなぁ。
2ストオフでダートを走るほうが遙かに面白かった。

788 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:46:45 ID:LNwfEVPvO
免許とりたてか
コーナーでビビッて外側に視線いってラインが膨らんだな…
経験つむ前に逝っちまうとは運がないな


789 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:47:42 ID:uq1v0NFvO
>775
最初はで、読むのを止めた。

790 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:47:42 ID:NpnAJ8XF0
なんで反対車線走るの?

791 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:50:31 ID:FqeyEVEiO
>>785
こういう勘違いな奴が一番怖い。

タイヤとブレーキ替えるような走りをする時点で一般道では充分危険。
サーキットから出てくるなよ。

792 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:56:12 ID:GHQgusKL0
>>787
そお?大きいと楽だけどな。
自分もトシだから2ストみたいに腰にくるのは流石にツライわ。
大きくても股の間にタンクが無いスクーターは怖いし・・・大き目のマルチが体に優しいし一番かな?

793 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:56:56 ID:sgy+VnVd0
30代後半のおっさんだと、高1で原付取って学校通うのに乗って
友達のNS50F乗らしてもらって駐車場でクラッチ練習してw
バイト代貯めた金で高2で中古の250か400ゲットして
夏休み北海道目指しつつ仙台あたりでやっぱ疲れたから帰るべってなる。

いつかは限定解除・・・と思ってはいたが社会人になり、なかなか時間が取れなくて難しい。
そのうち、180SXが妙に気になり購入。車好きの友人はR32に乗り出したようだ。

やがて時は過ぎ・・・
奥さんと子供乗ってもだいじょぶなように、予算内でぎりぎりステップワゴンだな。
一昨年思い切ってマンション買わなくて本当に良かった。あぶなかったなあ。
給料上がらないし、ボーナス(笑)だし、仕事仕事な時代じゃないな。

お、今は限定解除教習所でできるんだ。お小遣いきりつめてこっそり通ってみよっと。
運動全然してないからバイク起こすの大変だったけど、けっこう覚えてるもんだなw大型ゲット。

〜三日後〜
警察の調べによりますと、現場は緩やかなカーブで、○○さんのバイクが
センターラインを越え、対向車線にはみ出したものと、見られています。




794 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 21:59:30 ID:scnmQOua0
>>793
それはないと思われ。

795 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:00:16 ID:2xBt6n+x0
>>791
俺は40歳バイクはとっくに卒業した。

796 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:05:20 ID:sSwCZOedO
卒業とか。

バイクも車も一生もん。

ま、人それぞれだわな。

797 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:12:16 ID:7RCzhwYW0
>787
2輪に興味のない普通の人と思っていた知り合いが、
実は大型でのんびり走る趣味があると分かったら
その人の評価は普通の人から“つまんない奴”に下がってしまうの?

798 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:15:17 ID:5cdT2jRo0
死亡事故のスレなのにやたらバイクに乗りたくなるスレだな。。。

799 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:17:20 ID:GHQgusKL0
>>796
不惑になるとやっぱり単車は辛いのよ、長距離のツーリングは無理だな。
年輩で単車で遠出する気力ある人は尊敬するわ。

800 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:17:52 ID:TJqXthiy0
おいおい俺の地元じゃねぇか

801 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:18:32 ID:s07zS9GG0
バイクの死亡事故か。
バイク乗ってるけど、法規守って安全運転するのが生き延びるコツ。

802 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:21:44 ID:In+FwZvQO
バイクの旅程旅情豊かなモンは無い。
貧乏旅行になればなるほどな。
四輪じゃ、ただの移動手段。バスのがまだイイ。

803 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:21:51 ID:0pqTT25o0
バイクは、免許取ったから乗れるって代物じゃあねえからなあ

自重ばっかりじゃあ楽しくないけど
自重と快楽のバランスをコントロールできる臆病さが無いとすぐ死ねる

804 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:23:11 ID:75DOwSme0
2st125とかに乗ってるオッサンとかが意外と峠で速かったりする

805 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:25:46 ID:5x4WavDy0
>>801
長生き出来りゃそりゃええが、バイクは今の生を感じる

806 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:29:22 ID:SP5tmUYe0
30過ぎでバイクの免許取るって意味わかんね
10代で取れってばよ


807 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:32:01 ID:iWGjPMCAO
30過ぎで初バイク、初大型で買って一週間で伊豆半周した時は、三島の渋滞スリ抜けで往生したw
その一ヶ月半後に北海道半周。買った直後は嬉しくて、
みんなそんなもんだろ。

808 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:33:05 ID:yEujQ3Tz0
   , /⌒⌒γ⌒、
  /      γ  ヽ
  l       γ   ヽ
 l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
 |   |         | |
 ヽ  / ,へ    ,へ ヽ./
  !、/   一   一 V
  |6|      |     .|
  ヽl   /( 、, )\  )    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |   ヽ ヽ二フ ) /  < 鈴鹿は絶対に泣ける
   丶        .ノ     \______
    | \ ヽ、_,ノ
   . |    ー-イ



809 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:33:32 ID:5x4WavDy0
>>807
だな

810 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:33:54 ID:5cdT2jRo0
>>807
一週間で伊豆半周って、随分じっくり楽しんだな!

811 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:34:00 ID:Y0QKfp7cO
>>804
おっさんは昔通行禁止の道路を量産する程無茶な走りをしていたから速さと経験値はかなり高い。

812 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:36:52 ID:5cdT2jRo0
ああ、一週間掛けてじゃないのか。素で読み違えた。

813 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:37:29 ID:qbYgquj/0
>>799
おいおい、情けないこと言うなよ。ビーエムとか乗ってるジジィにとっちゃ
ロングなんか朝飯前だぞ。楽ちんな単車に乗るよろし。


814 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:39:33 ID:mDFt6VZ+O
>>811
それ言えてる!
膝に空缶貼り付けて火花散らすのも楽しかった!
今は恐くてやれないなw

815 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:40:35 ID:fXJSeoRx0
慣らし期間だよなぁ。
まさか中古買ってるとも思えないし、どうすりゃ中央ブッチギってはみ出すんだよ・・・

816 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:40:38 ID:GHQgusKL0
バイクが楽しいのは分かるけど38歳免許取立てで長距離ツーリングはキツイなぁ。
体力だけじゃなくて集中力とかも衰えてきているんだからあまり過信しないほうが身の為だな。

複数で行くのに初心者がいるなら真中に入れて様子見るんだろうけど緩いカーブで車線飛び出すようなのってどんな縦列組んでいたんだろ?

817 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:41:00 ID:0xRORh0t0
カーブなんかでアクセルをラフに開けたんじゃないの?

818 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:45:18 ID:qbYgquj/0
オーバースピードとか乱暴な操作とかじゃなく、いわゆる地蔵事故でしょう。
あっ! と思った瞬間に全身の筋肉が強ばって動かなくなってしまうアレ。
初心者ならたいてい経験してるはず。

昔はちょっと山に入るとラフロードばっかりで、自然と操縦テクニックが鍛えられた
もんだけど、このご時世じゃなあ。オフ車買っても走るところがないのは残念すぎる。

819 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:45:46 ID:LC/nycP10
これはツーリング仲間が悪いと思います。
初心者なんだから、ゆっくりしたペースで誘導してあげないと。
自分たちが楽しむことばかりで頭が働かなかったんでしょう。



820 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:45:47 ID:mDFt6VZ+O
まぁヘタだったんだな…

821 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:45:59 ID:GHQgusKL0
>>813
おっさんは国産命だからなぁ、うちは車検切れのボルドールが納屋で眠っているよ。
うちの息子に免許取ったらあげるよって言ったらあんな古いポンコツいらないって言われた・・・・

822 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:46:11 ID:2zk914cZ0
本気で上手くなりたいならオフ車に乗るべし。
不安定な道を走るからイヤでも車体のコントロールが身に付く
ただし遭難の危険があるから、あんまり深い森は入らないように。

823 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:46:15 ID:0NC8CPaeO
俺は普自二を持っていてバイクの運転はできるが、4輪免許はAT限定なのでハーレーのトライクには乗れないorz

824 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:47:33 ID:gvhqWWBC0
バイクの特性もわからないのに、人の後を着いていくようなツーリングはつらいわな。
新しいバイクってバンク角とタイヤのグリップが判らないから、
カーブではおっかなびっくりでちゃんとバンクさせられないから、
オーバースピードでセンターラインを越える。

825 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:47:56 ID:5cdT2jRo0
>>823
トライク、普通免許で乗れなくなるんだぞ?

826 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:47:57 ID:qbYgquj/0
>>822
迷ったら下りるな、登れ。オフ車で道なき道に分け入るときの鉄則でしたな。

827 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:50:38 ID:XnwBQ1450
>>825
車体が傾かないトライクは乗れる
乗れなくなるのは車体がバンクするトライク

828 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:51:17 ID:7Ouz3jLw0
カーブの手前で十分減速すべきところを、気づくタイミングが遅れたということでしょう。
わたしもヒヤッとした経験がありますよ。

829 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:54:09 ID:sSwCZOedO
気を抜くな 運転中も 危険予知

830 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:55:29 ID:0NC8CPaeO
>>827 どっちにしても俺は乗れないorz



831 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 22:59:12 ID:GHQgusKL0
先に二輪運転しているとカーブの減速とか抜け方とか体で覚えるから四輪で役に立つんだけど四輪から二輪だとそうならない事
多いみたいだね。知り合いでもいい歳して目覚めちゃったのがいるけど結構苦労しているみたい。
確かに車はカーブの途中でブレーキ踏もうがアクセル抜こうがコケる事はそうそう無いからなぁ。

832 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:02:52 ID:XagEeD2e0
白バイの人に「あんた速いねー、ウマイねー」と言われながら青切符を頂戴した。
スピード違反じゃなくてハミキンで処理してくれた白バイの人には今でも感謝しています。

833 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:15:00 ID:7RCzhwYW0
亡くなった方は気の毒だね。
仲間3人とツーリングって、初心者には結構プレッシャーかかると思うよ。
慣れるまでは自分のペースでゆっくり走った方がいいよね。

834 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:15:29 ID:3VBK0o7v0
>>832
>ハミキン

うほっ

835 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:15:54 ID:y+mzN/TJ0
バイクは1年目が異様に危ない。
統計で出てるということで、初年度の違反には厳しい。
お勧めは、車で3年以上実務経験を経て道路に慣れてから
バイクってのがいい。
免許取立てボーイがバイクで路上走るのは危険すぎるな。
俺が経験したから分かる。

836 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:24:43 ID:tYy93Hrw0
>>835
俺の親父は普通免許を持ってなくて、定年後趣味の釣りを楽しむために原付免許を取った。
そしてスクーターを買って初めて乗ったとき、左ウィンカーを出しながら右に曲がっていった。

837 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:25:47 ID:TGKagBGs0
バイク海苔ざまぁw
夜食(゚д゚)ウマー

838 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:26:52 ID:ZtG8ZGlg0
キリンはなかない

839 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:31:21 ID:ZEeeT16zO
調子こいてしまったか?38で免許取ってんだから、バイク好きだっんだろな。なんかかわいそ…。


840 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:31:47 ID:GcccoGhG0
おばちゃんかわいそす

841 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:32:21 ID:EMnwPEvH0
Ninja250R楽しいです

842 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:36:34 ID:5xJvj5kkO
独身なんだろな…


ご冥福を

843 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:36:57 ID:LNwfEVPvO
基本的にスーパースポーツ好きだけど、練習の為に中古でオフ車買ったなぁ…。
川原でコケまくりながら遊んでたらケツが滑ったりしても落ち着いて反応できるようになった。
あれは勉強になるよ、オンだけやってるより格段に上達する。


844 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:37:01 ID:qV9hOucu0
小さいバイクだと簡単に曲がるのに、中型になると急に思ったように曲がらなくなるもんだ、思った以上にバンク出来なかったんだろう。
バイクが大きくなると直進安定性が強くなるから曲がり辛くなる、自分が制御できるスピードを判ってないと一気に事故へまっしぐらだ。
もっとバイクに慣れてからツーリングへ行くべきだったし、それ以上に胸プロテクターを装備しておくべきだった。
たぶん胸プロテクターを着けておけば死ななかったと思う。

845 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:41:22 ID:wKBNXyQuO
ツーリングはある程度なれて自分の技術レベルが把握できていない間はダメだって…
せっかく免許とって買ったバイクなのに…
ご冥福をいのります

846 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:44:02 ID:5PW2mry3O
>>835
30代男なら車の運転慣れてるだろ。

寒風山前で事故ったんだろな。初心者向きだけど、愛媛側は飛ばしやすいから
逆に危ないのかもな〜。

847 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:45:55 ID:dbym+rQo0
>>336は熊本の山猿だな!

848 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:46:54 ID:pG1H3UA8O
二輪免許取り立ての頃は公道が恐くて仕方なかったなー

849 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:47:08 ID:xR5EKsFm0
50歳で普通免許取得、今400ccのバイクでツーリングを楽しんでます。
この記事を読んで、一層注意して走ろうと思いました。
亡くなった方の冥福を祈ります。


850 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:48:48 ID:sskr/bl20
オフ車だったら乗り越えられたのに

851 :名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 23:53:03 ID:4bRb3s++O
仲間が「免許とろうぜ」と誘う

免許取り立てを「それなりの距離」のツーリングに連れ出す

免許取り立ての奴に配慮が足りないペースで走る

免許取り立て氏、遅れまいと自分のペースでは無いスピードで走る

慣れない奴がハイペースで走れば、予想以上に消耗する

ちゅどーん

パターンが見えますな。

俺もバイク乗りだけど、
・免許取ろうって他人を誘う奴
・マスツーリングをする奴

嫌いだ。

バイクは孤独な乗り物。1人で走れ。

852 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:06:14 ID:X6jKz6/f0
誰もが経験するかもしれない事故だから、オッサン責められない。
仲間が上手く引っ張ってやれなかったのかな?
ご冥福をお祈りします。

ツーリング中始めて雨降った日も、始めて林道走った日も、
その怖さ知らずに無茶な走りしてたな。
2台目はオフ車なんだが、見よう見まねでドリフトとかしたら簡単に出来ちゃってさ
「バイクってこんな挙動するんだ!!」って調子に乗って走ってたら崖から落ちたわ。

さんざんこけたから
どんな状態でも身体が強張って動かないなんて事ないけど、
未だにドリフトだけは出来なくなった・・・オフ最初の一日が最速だった。

853 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:09:29 ID:7ziJYVznO
25歳でバイク歴五年です。
かなりのビビりってのもあり、左抜きも車線無視もしない。
自分はヘタクソだと思って運転するからか無事故無違反だよ。
初心者云々よりその人の性格が運転にでるよね。

最近ビグスクに彼女をワンピで乗せてる男性には殺意がわく。

854 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:13:06 ID:Jf4bZMFE0
そのビグスク運転者も半そで短パンサンダル半キャップだからね
類は友を呼ぶ

855 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:14:42 ID:wEGksvOn0
>>2取ったばっかで調子乗ってツリーングやってんじゃねーよ馬鹿w

856 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:15:13 ID:6p++Th0mO
緩いカーブもまともに曲がれず、何の落ち度もない対向車に突っ込んで大迷惑。迷惑な2輪厨は公道から
消えてほしい。だいたい、バイクみたいな遅くてダサい乗り物を野放しにしとくこと
自体が間違ってる。

857 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:16:37 ID:voCAxIT4O
中型免許取って20年ペーパーなまま。
車の方がやっぱり良い。



858 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:16:50 ID:GP5o2DoWO
びびりな奴が先導なほうがペースは守るな
自分的にちょうどいいかは別にしてさ

859 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:19:00 ID:2IsLdR7K0
 \
    \
.       \
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   l} 、::       \ヘ,___,_ ______/::.__|    .|___________
   |l  \::      | |             |、:..  | [], _ .|: [ニ]:::::
   |l'-,、イ\:   | |    ∧,,,∧ .   |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
   |l  ´ヽ,ノ:   | |   (´・ω・`)    ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
   |l.,\\| :|    | ,'        :::::...  ..::ll::::  36歳になるころには
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l::::  大型自動二輪の免許を取って 
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::   友人たちとツーリングに行って
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::   楽しい日々を送っていたハズだったのに・・・
   |l    | :|    | |             |l::::   
   |l    | :|    | |   ''"´         |l::::   
   |l \\[]:|    | |              |l::::   
   |l   ィ'´~ヽ  | |           ``'   |l::::
   |l-''´ヽ,/::   | |   ''"´         |l::::
   |l  /::      | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
   l}ィ::        |  `´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

860 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:19:10 ID:7ziJYVznO
>>854
確かに。すっごい説教したくなるわ。

861 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:20:24 ID:wEGksvOn0
18歳の頃、中免取って1週間で単独転倒、
それ以来トラウマで安全運転するようになった。
あのときこけた事がむしろよかったと思うので
教習所の科目に転倒を義務づけたらいいかも。

あれから20年、この歳でこけたら
当時の怪我くらいじゃ済まないと思う。

862 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:20:36 ID:PdimbB0E0
>>852
大抵はヒヤリ、ハット体験で終わるわけだが。
運が悪かったのね。


863 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:21:23 ID:thf0aUzn0
免許取りたての後輩:君を連れてツーリングに行ったら後輩君が自爆事故して、
ツーリングを主催した俺が後輩君の親から罵倒されましたとさ、ちゃんちゃん。

864 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:22:07 ID:5vG93t6B0
お盆だし
呼ばれたんだな・・・

俺はお盆の間は乗らないことにしてる。

865 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:23:19 ID:dFYNEPGo0
タンデムは怖いから俺も殆どしなかったな。
人のに乗るのも苦手だけど・・・今はうちのカミさんの隣りに乗るのが一番怖い・・・

866 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:23:36 ID:1P0G1pIw0
昔カーブでつっこんだことがあるから
初心者のうちは自省すべき

867 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:23:37 ID:SSXM0ncZ0
やっぱりバイクというのは16歳で免許取って、乗り出さないと怖い代物なんだよ。
中年になってから免許取って、仲間とツーリングなんてすれば、仲間について行くのに無理して事故起こすよ。
16歳なら仲間も同レベルなので、仮にツーリングしても技術の差がないから
無理しないで済む。

868 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:23:38 ID:GP5o2DoWO
>>857
そお? オレはどっちでもいいけど
バイクのがよく乗るなぁ
新車にしたのもあるし

869 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:23:42 ID:wEGksvOn0
>>853
中型バイクにミニスカ半キャップ女を後ろに乗せた男性が
俺の車に追突したことがある。
女は大学生だったが、唇を切って顔面から出血して
ずっとパンツ丸出しで長いこと地面に座ってた。

おかげで男性には殺意が湧きませんでした。


870 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:25:44 ID:1P0G1pIw0
>>869
そんなにいい女のパンツだったのかw

871 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:26:03 ID:SSXM0ncZ0
>>869
バイクって車と違って、追突してもぶつかるのはタイヤだから
車にたいした損害ないんだよね。
速度出ていてライダーが飛んできたら、どうしようもないけど。

872 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:26:26 ID:MSxPgKjC0
怖さを知ってる奴が一番
限界以上の走りは公道ではやるな。レース場いけ
事故らないやつが一番の勝ち組ライダー

873 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:27:10 ID:wEGksvOn0
>>867
俺の回りは浪人中に原チャリ取ったやつが多かったけど、
全員と言っていいほど一回は転倒してた。
無転倒で一生終わればそれに越したことはないけど
どうせなら1回くらいこけた方が怖さを知って良いと思う。

874 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:28:40 ID:l5N6PkDI0
>>872
公道では限界の半分が適当かと・・・限界を知るのも難しいですがね。

875 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:30:59 ID:xsNs2N1R0
オレもバイク買って一週間で追突してぶっ飛んで死ぬとこだった
幸い無傷だったけど

あれからは車間距離とって慎重に運転してる
バイクは楽しいけど無防備だから気を付けて運転しないとね

876 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:33:38 ID:cwCdgPKn0
バイクはずっと好きだし乗るけど
いまバイクにのってるような人種は嫌いだ

877 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:34:26 ID:wEGksvOn0
>>870
パンツしか見てないからいい女だったかは覚えてないwww
>>871
追い越し禁止区間なのに、俺に追い越しかけてきて、
俺が気づかずに偶然右折しようとして後ろに当たったんだが、
もし横で引っかけてたら気持ち悪い事故になってたかも知れん。
>>872
>>874
その限界が分からないからこけてしまうんだよね・・・。

878 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:35:54 ID:ybNdT+A90
もうバイクとか原付とか禁止にしろ
車乗ってる側からすれば危ないし鬱陶しい
だいたい違法改造した自転車の癖に一人前に公道走ってんじゃねーよカスが

馬のればいいんだよ馬

879 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:36:07 ID:PdimbB0E0
>>873
単なる通学用の原付女子学生ですら
大抵半年もしない内に、その通過儀礼に遭うもんです。

880 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:36:21 ID:GP5o2DoWO
自動車とバイクと大型までとって15年。他の(クレーンやらフォークリフトやら)は11年と12年
自分からの事故は無いが
ぶつけられる事二回。
二回共自動車だったんで
右腕右足の骨折ですんだ
それが軽自動車だったもんで
未だに軽自動車運転はバイクより異様に気をつけるよ。

881 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:36:30 ID:wEGksvOn0
>>878
馬か

882 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:37:46 ID:Wn1BKWcY0
ベテランと一緒に走るのが安心安全と思い込んでる初心者もいるからなあ。
でも免許取りたて、バイク買ったばっかりと一緒に走るのはイヤだ。

883 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:37:56 ID:R9kUWZ9d0
単車は見た方向にいっちゃうからねえ。


884 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:38:23 ID:l2lBDIcD0
>>878
むしろお前みたいな自己中なカスが車乗るの止めたほうがいい


885 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:38:39 ID:FO1dd1fH0
大学3年の夏に中免取得

一度もバイクに跨らないまま
一年後DS400購入

一週間後東京〜九州まで高速で走った

今考えると良く無事だったと思う
高速だったのが逆に良かったのか

886 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:39:56 ID:wEGksvOn0
>>879
なんでか知らんがコケるよなwww
知人のオバハンは自宅前で練習しててアクセル回しすぎで転倒、ふくらはぎ何針も縫った。
新聞配達のカブで通学してた女は正門前でウィリーしながら激しく転倒。

887 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:42:41 ID:GP5o2DoWO
あ、でもこけたのは5回位ある
なんとかうまいこと転んだりスーツのおかげで助かっているが

888 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:43:26 ID:wEGksvOn0
>>883
軽くオーバースピードでコーナーに進入して
アウト側のガードレールを見つめてしまい
棒立ちのまま直撃してしまうんだよな

曲がろうと思えばフツーに曲がれる速度なのに
身体を曲がる体勢にし忘れた、みたいな。

889 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:43:44 ID:dU75CuG1O
>>878
バイク乗りとしてはアンタみたいな車乗りがうっとおしい訳だが?
事故起こす前に車捨てろや

890 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:44:02 ID:MQpfY6dJO


女しかもババア


年齢還暦間近


完全な迎撃殺人武器だな

891 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:44:16 ID:LaUgwRHX0
>882
その通りだけどね。
その手の初心者大好きな人も世の中に居るから
初心者の人はその手の人についた方が良いかもしれん。



892 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:44:26 ID:dFYNEPGo0
普通に広いところ使ってやるスクールが普及してもいいよなぁ。
車を買った時にディーラーの営業がホンダのドライビングスクールに誘ってくれたんで行ったけど勉強になったよ。
急ブレーキの制動とかジムカーナの真似事みたいなやつで自分の車の挙動とかを覚えるやつだったんだけど普通の速度で練習するから
教習所で叩き込まれた理屈を体で覚える事が出来たのは良かったなぁ。
公安も事故が多いって言うならそういう機会を提供しなきゃ駄目だよなぁ。

893 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:45:47 ID:1P0G1pIw0
>>878
馬を解禁すればいいんだな
貴族級の奴しかのれなさそうだけど
馬糞がおちるかもしれんがよろしくってことか

894 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:47:40 ID:MSxPgKjC0
ツーリングのときは先頭がベテランで技術があり自制がきく奴がなるべき
初心者の腕を見越したレベルのペースを守るべきだ
スピード出したい奴は後ろから距離をあけて発進すれば楽しめる

先頭の人間によって初心者もベテランも参加者の楽しさが変わる

895 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:48:16 ID:Gd/dJ3jvP




残念ながら昔からよくある話


俺も2輪免許取った時は嬉しくって

実力以上に運転して危なかった…


ライダーよ本当に免許取りたては気をつけてな!

だんだん上手くなるから!

飛ばすのはそれからでも遅くはない!

もちろん飛ばす場所もわきまえてな!



896 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:48:18 ID:1Y0AzwA00
>>890
なんで反対車線走るの?

897 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:48:30 ID:LaUgwRHX0
>883
特にヒヤッとするのはブラインドから車が出てきたきだな。
予測してても目線に行っちゃうからね。特に狭いところだと。
経験で避けると言う風に体が反応してる。何回も危ない目に会うと体が覚えてくるのね。





898 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:50:13 ID:ac8PHKD3O
出来ないことはするな
それが、どんなにカッコ悪くてもだ
命はるものではないよ

899 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:50:18 ID:GP5o2DoWO
固い路面だし 熱すぎるから馬は嫌がるだろw

猫ですら 早足で日陰に避難して脚をぷるぷるしてんのに

しかし免許の表示はどうなるんだろ?

900 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:51:08 ID:wEGksvOn0
>>892
教習所って、ライディングテクニックを教える場所じゃなくて、
低速で安全に走らせることを教える場所だもんね。
どっちかというと低速時のバランス感覚を養う場所。
それはそれで重要だけど、中〜高速度には全然対応してない。
一発で限定解除やった人なら分かるかも知れんが、
当時の非公認教習所の練習内容なんて、
軽いジムカーナやってるような楽しさがあった。
雨の日のスラロームなんかアクセルオンオフでケツをズルズル滑らせてた。

狭い教習所でも、速めの速度でガンガン走る練習を
少し取り入れて欲しい。
我慢の運転を教えるのは良いが、免許取ったらどうせ飛ばすんだからね。

901 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:52:41 ID:NDmo5SbD0
俺も初めての単車は400だったが何回かこけたな
いまは色々乗り継いで原二に落ち着いた
慣れるまでは遠乗りとかするもんじゃないよ

902 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:53:35 ID:wEGksvOn0
>>893
10年ほど前、山のほうにある牧場主が、街の中心部まで馬で来たのを見たことがある。
俺んちのまえを歩いていったんだが、玄関前にデカイ馬糞を落としていったよ。
人口10万の街。

903 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:54:39 ID:MQpfY6dJO
>>896
死人口なし

身内にk察いたら余裕でしょ

さらに四国と言えば人権万歳地域だしな
いくらでも自由自在。

904 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:55:12 ID:9MJtXDXF0
またツーリング中の事故か…ご冥福をお祈りします

頼む、誘う方も(誘われる方も)、必ず念を押しておいてくれ
「遅れても構わないから、無理に付いていかない!」と
頼むよ、マジで。

遅れないように(迷惑かけないように)付いていこうとすると、
事故まっしぐらだ。俺はビビリでこれを学んだ。
速い人はマジで速い。
「お前遅くて日が暮れちゃうよ」なんて言う奴とは
二度とツーリングに行くな。
自分の命を大切にしてくれ


905 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:56:29 ID:dAySam9sO
大型の免許はうますぎる奴には一発で取らせないと聞いた。

906 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:56:40 ID:ofs6AWU00
38歳で珍走かよw

907 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:56:53 ID:1Y0AzwA00
>>903
????????

908 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 00:59:26 ID:LaUgwRHX0
>892
実際結構やってるよ。バイク版で講習会で検索してみればよくわかる。

>894
一緒に言った人が悪かったかな。ペース配分も大事
追い越しでぶつかるのは結構多いんだよね。
白バイ大会に出場した人でも死んでる。

>899
馬は軽車両だからリアカーとかチャリと同じだったはず。
一馬力だから原付免許が必要とか聞いたこと無いな





909 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:00:18 ID:MQpfY6dJO
>>907
四国事件謎辺りでググれば意味分かるぞ

910 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:00:54 ID:odRLjuS40
>>892
ホンダはバイクでもスクールやってるよね。
サーキットも鈴鹿に茂木と大きなの二つあるし、企業として正しいわ

911 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:01:00 ID:1Y0AzwA00
>>909
コイツは3人で走ってたんだろ?

912 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:01:06 ID:8ixnofzF0
「俺、風になるんだ〜〜〜」と言ってた友人は星になりましたとさ



913 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:01:34 ID:Gd/dJ3jvP

一度

二人乗りの後部座席から40kmぐらいで飛び降りてみる事をお勧めする!

ヘルメットしろよ!

まじ、40でも死ぬぞ!

傷だらけになって目まいするから〜

命の大事さがわかる。



914 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:01:44 ID:dFYNEPGo0
>>900
そういやスラロームが一番の難所だったもんね。
コツが分かると単にアクセルONで倒して戻して戻してOFFの繰り返しなんだけど重いから体重掛けただけで倒れてくれなくて難儀したな。
あれのもう少し緩やかなやつをもうちょっと速度上げて練習すればかなり上達するような気がする。

915 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:03:32 ID:q8x+F/T0O
これが2ちゃん脳か……笑えないわ

916 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:03:42 ID:wEGksvOn0
>仲間3人と高知県へのツーリング途中

ってのは、合計3人だっけ?4人だっけ?ちょっとこの書き方迷うんだが。
まあ免許取り立てで他人とツーリングって、そもそも無理があるわな。
買ったばかりのバイクの特性もよく判ってないところに、
巡航速度、車間距離、休憩のタイミング、黄信号で止まるかどうか、
気をつかうことは山ほどある。
そのへんは経験のある他のやつが理解してやるべきで、
もう少し慣れさせてから誘うべきだったな。

20年以上乗ってて日本一周とかもやったけど、
それでも他人と走るのは気を使うっつーのに。


917 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:04:25 ID:GP5o2DoWO
オレ、でかいのにはじめて乗った時に
『お手本みたいな運転をするなw』
と落とされたお

918 :911:2009/08/13(木) 01:04:27 ID:1Y0AzwA00
3人とだったorz

919 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:04:57 ID:PdimbB0E0
>>900
我慢の運転というか法規走行と自己防衛運転を叩き込まれたわ。


920 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:08:18 ID:wEGksvOn0
>>914
教習所のスラロームってバイク殆ど倒さないで、
低速でパイロンに当てないだけの競技、じゃなくて練習だけど、
言うとおりちょっとだけ間隔空ける代わりに速度を上げて、
アクセルオンオフでバイクの挙動を楽しみながら曲がった方が
遙かに勉強にはなると思う。

921 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:08:57 ID:LaUgwRHX0
>900
複合のパイロンスラロームを技能検定で入れれば良いんだよね。
試験課題でも上手い人ならばあれで十分基礎練習になるけどね。
一本橋30秒とか、急制動でフロントタイヤが潰れる感覚とか、スラロームでは体を入れて切り返しを早くするとか。

バイクの免許は取ってからが何ぼだからな。

922 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:09:39 ID:1P0G1pIw0
>>285
そなの?
普通に750起こしてみてってやらされたけど

923 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:10:22 ID:YWZPsLrM0
>>2

924 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:11:03 ID:ukeFaNQ10
>>2
集中砲火浴びてるけど400ccは厳密に言えば大型だってわかった上で書き込んでるんだろうし、
叩いてる奴は2の思惑通りに釣られてるなあ

925 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:12:25 ID:wEGksvOn0
>>919
そういう教習所生活が終わってから、団体ロングツーリングまで、
たった数日ってのは無理があるよな。
やってることのギャップがありすぎる。


つか400ccを買ったって事は普通二輪免許なのかね?
教習所でも普通二輪と大型二輪じゃ教習内容、つか気構えが違うよね。


926 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:13:33 ID:PdimbB0E0
>>922
各地の運転免許センターでお作法が違うのよ。

927 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:13:57 ID:02gxzapw0
去年、教習所の急制動でクラッシュして逝った神がいたな。

928 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:14:02 ID:LaUgwRHX0
>914
あれもね奥が深いんですよ。オンオフ+体重移動も入れると面白くなって
その手の人になっていくと言うw


929 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:14:25 ID:ukeFaNQ10
>>922
法定の検定項目じゃないってことでしょ
あくまで教習所独自の適正審査みたいなものかと

930 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:14:39 ID:ppx5H1kp0
>>1
タイトルが変、事故の数日前に死亡したと、変な勘違いする
数日前に、は蛇足
もう少し勉強してから記者になれ


931 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:15:24 ID:wEGksvOn0
>>921
そうだね。
パイロンスラロームは奥が深いと思う。
あれを相当やり込めば、バイクを倒すこととか、ケツの滑り具合とか、色々学べる。

932 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:15:55 ID:WPP/+yXy0
俺もバイク免許取ったときは即バイク屋行って、1週間後には入手したけど、家つくまでに何度エンストしたことか。
教習所のスーフォアの乗りやすさを実感しますた。

933 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:17:37 ID:wEGksvOn0
>>929
今は知らんが限定解除時代は引き起こしが出来ないと門前払いさせられたからな。
見ててかわいそうだったわ。

934 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:17:43 ID:vKzoGhJ5O
もう>>2は来ないのか?

935 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:20:30 ID:uc0w4LLf0
>925
あとヤバいのは大型自動二輪の試験車両750ccだけど買うのはいきなりCB1300SBとかね。
確かに扱いやすいが、パワー半端ないからね。

マスツーリングは相手によるな、この場合はリーダーが飛ばしすぎたが、死んだ方が調子に乗って
飛ばしたのか。


936 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:20:35 ID:ukeFaNQ10
>>933
免許試験場で門前払いってこと?
法定の検定項目じゃないのに門前払いとかしてたのなら職権濫用な気もするが・・・

937 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:20:44 ID:wEGksvOn0
>>932
うちの教習所は逆にバイクがボロだったから、自分のバイクがとても乗りやすかった。
バイク納車日を筆記試験日にして、ヘルメット持参で試験場に行った思い出がある。
そのまま無事交付できたのでバスでバイク屋に直行して乗って帰ったよ。

そのとき一緒に受けに行った連中が5〜6人いて、
一人だけ自動車学校の教官の子供がいたんだが、
そいつだけが筆記試験に落ちた。
自動車学校であからさま杉なありとあらゆる便宜を払ってもらってたんで
慢心してたんだろな。

938 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:20:53 ID:GP5o2DoWO
ちょwww今って起こせなくても受かるのかいw

それはそれでおかしいだろ

939 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:22:37 ID:5pdMD7T+0
>>910
高速道路が出来た頃、白バイの死亡事故が増えて
警察が宗一郎に相談 > 高速教習のために鈴鹿を作る

結構有名な話だと思う。

940 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:24:58 ID:UEqKtIAl0
免許取立ての腕前と、日本国内でバイクに乗る環境は、今と昔も大して変わらないが、
初めて乗るバイクのレベルは今と昔とで大違い。
初めて乗るバイク次第で、その人のバイクの見方考え方に差異があるのは仕方ないこと。
だからいくら議論しても結論でない。

941 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:25:11 ID:uc0w4LLf0
>931
コーススラも良いけど8の字を延々1時間くらいやせても効果あるおともうよ。
あれは加速ブレーキ、コーナリング、重心移動全部入っているから。
8の字間隔調整すればケツすべりでも、スッテプカリカリでもハングオンなんでもできまっせ


942 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:25:27 ID:PdimbB0E0
>>936
事前審査とか言ってたな。これをパスしないと予約すら取れないセンターとか。

943 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:25:36 ID:mAM0JMNg0
乗ってたバイクは中型でも免許は大型だったらしい

944 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:25:49 ID:q7UZDu1IO
今年は不景気なうえに冷夏だからか、無免許の中高生DQNが窃盗原付で警官に追跡され電柱に衝突的な愉快なニュースがないな。

945 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:28:11 ID:ukeFaNQ10
バイクは免許取ってから1年の事故率と死亡率がやたら高いって学科で教わるはずなんだがなあ
いきなりこんなロンツーとか自殺行為だよホント

本人の責任もあるが、周りの仲間も止めてやれなかったのかね

946 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:30:07 ID:wEGksvOn0
>>936
試験場のコースに全員集められて、最初に一人ずつ引き起こし。
それが出来なければ即お帰り。
つ〜ことは、何度来ても無理。

>>942
↓が、俺がだいぶん前に限定解除受けに行ったときの受験票ね。
大二輪予備審査欄ってのがあるから、これが引き起こしだったんじゃないかと思う。


http://nagamochi.info/src/up28581.jpg




947 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:31:18 ID:FzAAQ+Qx0
俺が去年普通2輪受けた時は引き起こしやらされたよ
ただ一緒にやってた女は起こせてなくても講習は続いた

そのまま続いて大型取りにいったら引き起こしすらやらなかった



948 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:31:23 ID:jAeGrs4eO
これは仲間も悪いな。
いくらうまくたって取り立てだ。
経験が浅いし、追いかけるばかりに気を寄せすぎたんだろ

949 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:31:40 ID:ukeFaNQ10
>>946
なるほど、予備審査の中に引き起こしがあったってことか

950 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:31:42 ID:ljmGaKEo0
中免取って15年になるけど、教習所卒業してからMTの中型バイクには乗ったことが無いな
普段乗ってるスーパーカブ90と、空き地で友達にちょっと運転させてもらったビグスクだけ

951 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:33:05 ID:wEGksvOn0
>>949
つか引き起こし以外になにがあったか覚えてないよ。

952 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 01:34:02 ID:ukeFaNQ10
>>951
あとは普通に五体満足かとか見られてたんじゃないの

953 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:35:29 ID:wEGksvOn0
>>952
そいやヒザの曲げ伸ばしくらいはあったかも知れん。
聴力は、名前読んで返事したらOK、みたいなレベルだと思う。

954 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:37:57 ID:3Ylxr2/AO
教習所じゃコーナリング技術は教えてくれないからなあ。
俺も免許取りたてのころターンパイクの壁に激突したことあるw
車速と遠心力とバンク角と旋回力のバランスがわからず
安全マージンなしでスピード出してコーナーに突っ込んじゃう
しまった!と気づいて怖くなり体が硬直。益々バイクが起き上がりアウトへまっしぐら
下手くそ初心者によくあるパターンですわw


955 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:40:08 ID:uc0w4LLf0
>936
事前審査は教習所でもあるよ。形だけだけど。
昔はCB750のタンクに砂を詰めたとか色んな逸話があったらしいが。

試験場での審査では8の字とかさせられるよ。(これは地域によって色々あるみたいだけど)
試験場での実技講習会に出ると事前審査が免除になるとか色々あるみたいだね


956 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:41:47 ID:pKwQppll0
エンジンがかかってない状態で取り回しができることが、
限定解除の前提だったなw
・倒されたバイクを起こせること、
・バイクを押しながら8の字書くように歩けること


957 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:41:59 ID:OUmstlFo0
自分はツークラでは最後尾担当。後ろの人が「遅くてすみません」といつも言っているが、
「全然構いません。楽しみましょう!!私も風景を見たいのでゆっくりですから、問題ないですよ」と
いつも言っている。お世辞じゃなく、本当にゆっくり走れば良いんだよ。

無理していれば、見ていてすぐに分かるから、「ペース配分早いです。もっとゆっくり走って下さい」
と注文をつけるくらいだもの。事故を起こさせるためにツーリングしている訳じゃないんだから。

関係ないが、ツークラで参加した走行会、ベテラン・メンバーさんに
「・・・本当は速いんだ・・・知らなかった・・・」と言われたのには吹いたww

958 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:42:19 ID:wEGksvOn0
>>954
誰でもそういう経験はあると思う。
転倒直前で収まるケースも多いと思うけどね。

初心者は、徐々に速度を上げて経験で覚えていくしかないワケで
いきなり慣れてるやつとツーリングに行けば
そりゃ突っ込んでもおかしくないと思うよな。

友人連中がもう少し気を使ってやるべきだったと思うわ。



959 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:42:31 ID:7hALqnBX0
>954
痛い目あってから
ネモケンとか柏さんの向き変えに傾倒したりするんだよね。


960 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:45:19 ID:PdimbB0E0
>>946
限定解除を申し込むと、その場でガレージ前に連れてかれ、引き起こし専用バイクを引き起こさせられた。
やたら重いと思ったらタンクに砂が詰めてあったw

961 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:46:19 ID:wEGksvOn0
>>957
初心者ってツークラ自体がリスク高い気がするけど、実際どんな感じ?
知ってるやつに後ろつかれたら余計な気を使ったりしそうじゃね?
初めのうちはソロで勝手に走って覚えた方が良いと思うんだよな。

962 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:50:19 ID:ww3HPd03O
>>961
横からだけど、初心者でソロのがもしもの時にヤバくない?
ペース配分してくれる人と走って、慣れて行く方が上達も速いだろうし

963 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:52:12 ID:7hALqnBX0
初心者だからこそ仲間がいる安心感もあると思うけどね。
他の人を見ることも勉強だし、所詮単車はアクセル開けるかコーナーに突っ込むのは
自分の判断しかないわけで。

この事故は3人でしょ丁度良い人数だと思うんだよね何で事故を起こさせたのか。
逆に甘えが出たか。


964 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:53:44 ID:ATvbs7H/O
バイク乗り多すぎだな

965 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:54:26 ID:Th1XfLyp0
四国の山道なんてとんでもないぞ。
免許取って数日で突っ込むこと自体が自殺行為。
ゆっくり走れば何とかなる話じゃない。

966 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:55:49 ID:Ikoiprut0
普段町乗り、たまに年に6回ぐらい高速使って一泊二日ぐらいのツーリング
だと何ccぐらいのバイクが使い勝手良いんだろうな

個人的には250ccぐらいがベストかなって思うけどどうだろう



967 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:57:09 ID:E52J+SrjO
>>965あんなしょぼい道がか(笑)

お前馬鹿だろ

968 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:58:36 ID:ww3HPd03O
>>966
現行ならNINJA250、古くてもいいなら4ストのカウル付きならいいかと

969 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 01:59:33 ID:7hALqnBX0
>966
タイホンダのCBR150がお勧め
あれは最強



970 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:00:07 ID:PdimbB0E0
>>965
思うにマージンの少ない右カーブならともかく
緩い左カーブで対向車まではらむってのは相当無理をしてたのでせう。

971 :957:2009/08/13(木) 02:01:01 ID:OUmstlFo0
>>961
自分は、リスクを低くする努力をしているつもり。
初めての人は、何にでも気を遣うし、遠慮がちだね。
こちらが察してフォローするように心がけている。

当たり前だけれど、無理は絶対にさせないし、細心の注意で見抜くようにしている。
メンバーの誰かがツーリング中に事故を起こしたら自分は脱退すると決めているから、
メンバー全員どちらかというと慎重かな。

972 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:02:17 ID:pKwQppll0
初心者は、
自分の単車に慣れるまでは、
肩の力を抜いて走れるようになるまでは、
気ままにマイペース、の単独で走るのがいいさ

973 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:03:04 ID:866eB5Xt0
バイクはブレーキを覚えないとだめだな。
ガツンと握るのか、じんわり握るのか、ガツンと握ってもロック手前でリリースして再度握れはすばやい減速が出来る。
フロントとリアの配分も色々試すしかない。リアを先がけして車体を安定させてフロント入力が俺は好きだが、
レーサーとかはフロントしか使わないっていう人も居るし。
コーナリング中にブレーキを当てるっていう、教習所じゃ駄目な走りだって実際には有効だしな。

974 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:07:16 ID:481wjQpiO
>>966
若けりゃ大丈夫だが、おっちゃんは400くらいほしい

975 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:10:56 ID:GZww5NBuO

カーブで膨れてしまったのだろうな。
俺も無免許の奴がカーブでハイサイドを起こし、縁石にぶつかり飛んで行った事故を見た
その後、バイクがドライバーの上に乗りドライバーは死んでしまった。
完全な自損事故だが、現場が山の中で救急車が来るまで小一時間かかった。
然し救急車が到着した時にはドライバーは死亡していて
救急車はそのまま帰り、後で警察の車両が遺体を乗せて行った。



976 :名無しさん@九周年:2009/08/13(木) 02:12:56 ID:ukeFaNQ10
>>966
年6回もツーリング行くんだったら600ccくらいあったほうが何かと快適だと思うよ

977 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:13:07 ID:cfW90UYY0
後ろよりに座ってケツをイン側にずらしてアウト側のステップを
踏み込んで上半身をイン側に低く構えれば面白いように曲がる。
リアタイヤがズリズリとグリップしてる感じが最高です。

978 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:13:51 ID:6iMC/Rnx0


           ____
  .ni 7      /ノ   ヽ\
l^l | | l ,/)   / /゚ヽ  /゚ヾ\      .n
', U ! レ' / /   ⌒   ⌒  \   l^l.| | /)
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                      `ヽ   l


979 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:14:14 ID:T9Xj7uFRO
>>965
反論しないが最後は蛇足だな。
ゆっくり走ったらクランクもS字も通れるぞw
君はよく『一言多くてウザイ』って言われてるでしょ?やめた方がいいよ。

980 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:15:23 ID:HtzBHWeM0
これは不起訴にならないとおかしい

981 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:15:30 ID:3OfAVbDm0
最近は下手糞でも大型乗ってるなw

982 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:15:59 ID:0UiI+max0
小さいバイクは取り回しがラクだがその分気もゆるみやすいんだよね。
VT→SF→ワルキューレなんだが、転倒が想像できないくらい怖いんで、
ワルキューレに変えて10年、転倒どころか立ちゴケさえ一度も無い。



983 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:19:06 ID:1P0G1pIw0
なんか最終的には125のスクーターって奴がおおいなw

984 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:19:54 ID:Th1XfLyp0
>>979
公道トロトロ走ったら危ないじゃん。
他の車の流れに合わせて走るのが安全策。
その速度でその道を走れないやつは、走るべきではない。

985 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:25:07 ID:cNnGiHZa0
今の事前審査は引き回しだけで引き起こしは無いんじゃなかったっけ?

986 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:29:34 ID:KnNOhWJQ0
黒森峠からやり直せ

987 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:33:53 ID:cNnGiHZa0
遅い車に追いつくと退屈で仕方ない。

988 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:42:15 ID:zjHV10XI0
>>987
まさに、
さて今日は東京に行くからもう寝るとしよう。

989 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:48:16 ID:/eD66tMQ0
>>984
そもそも四国なんてチャリで30分もあれば一周できるんだから
エンジン付きの乗り物なんかいらねーだろ
行ったことねーけどな
そもそもパスポート取るのがめんどくせー

990 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 02:58:53 ID:q7jquTOhO
MBX50→NS400R→RZV500R→再びNS400R→
大型取得でブラックバード(00モデル)→YZF-R1(03モデル)

R1を5年乗ってライダー引退

991 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 03:00:58 ID:ZeUCuLST0
免許取ったばっかりの初心者が複数人でツーリングってwwwwwwwwwwww
こういうパターンが一番危ないのにwwwwwwwwwwww

992 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 03:03:28 ID:voE82jA50
1年は近所で慣らさないとな
それでも「慣れによる気の緩み」という大敵が控えているんだが

993 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 03:14:36 ID:OUhHfkTV0
>>451


994 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 03:48:07 ID:4QAp3NWW0
初心者に合わせて、スピードセーブすべきだったな
仲間3人悔やんでるだろうな、が後の祭りだ
お冥福を

995 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 03:55:05 ID:kl4lWn7w0
>>451 さようなら愛しい人よ

996 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 04:05:33 ID:izgepmS2O
>>977
今はタイヤの性能が上がったから、そんな古い乗り方はしないよ

997 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 04:17:06 ID:xxg+iIuA0
うちの弟も免許取って1ヶ月たつかたたないかって時期にバイクで出掛けて、
見事に鎖骨折って帰ってきたっけなあ

998 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 04:20:22 ID:H5S5NkhM0
400ccは大型です。

999 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 04:30:05 ID:vNp4iQ1I0
【タスクオフィス】 
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代表取締役社長/ 中島輔  同副社長/ 中島恵美子

《 世も末参考 日本発世界へ発信 》

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1000 :名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 04:31:16 ID:r0Ngc68UO
1000ならバリバリ伝説になる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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