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【岐阜】ブレーキとアクセル踏み間違え…60歳女性運転の乗用車がコンビニに突っ込み、客の1人が軽傷-各務原市

1 :出世ウホφ ★:2009/05/26(火) 14:25:28 ID:???0
26日午前8時35分ごろ、岐阜県各務原市蘇原六軒町4のコンビニ店「サークルK六軒店」に、
同市蘇原緑町のパート女性(60)運転の乗用車がガラスを壊して突っ込んだ。
車は店舗中央部まで約5メートル入り込んで止まり、衝撃で倒れた商品棚が客の
愛知県扶桑町の男性会社員(31)に当たり、右手擦り傷と右肩打撲の軽傷を負った。

県警各務原署によると、女性が前向きに駐車しようとしてアクセルとブレーキを踏み間違え、
車止めを乗り越えたらしい。店内には他に客1人と店員2人がいたが、けがはなかった。
同署は自動車運転過失傷害容疑で調べている。【鈴木敬子、三上剛輝】

5月26日13時54分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090526-00000056-mai-soci
車が突っ込んで大破した「サークルK六軒店」=岐阜県各務原市蘇原六軒町で2009年5月26日午前11時、三上剛輝撮影
http://ca.c.yimg.jp/news/20090526140135/img.news.yahoo.co.jp/images/20090526/mai/20090526-00000056-mai-soci-thum-000.jpg

2 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:26:02 ID:IhMxQQTB0
はやく車にサイコフレーム搭載しろよ

3 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:26:03 ID:BB7voY220
またか

4 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:26:55 ID:B9gnbHFC0
AT車には、↓の装置の取り付けを義務つけるべし。

■低速時に、アクセルをベタ踏みするとアイドリング状態になる誤発進防止装置
価格は8万円。

S-DRIVE 誤発進防止システム 【プロモーションビデオ】
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/S-DRIVE_PV/index.html

>停車時から0〜8km/hまで、または、巡航時から停車する際に
>おける16〜0km/hの範囲で誤踏みした際に作動します。

http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_02/S-drive_system.html

>交通事故総合分析センターによると、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、
>年間7000件を超え、死傷者も1万人を上回っている。

このグラフによると、アクセル/ブレーキの踏み間違いは、老若男女問わず発生している。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

5 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:27:12 ID:c+S+DaKo0
■絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000169999990164
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

6 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:28:58 ID:g1IbJWfZO
とりあえず
車内にカメラを6台くらい設置義務化して
何をやって、そうなっているのか
究明したいね

7 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:29:18 ID:nm+ib2kR0


フンガーはマンナン苛めたくせに、自動車メーカーにはダンマリだよね。

8 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:29:31 ID:38e9bhRf0
>>4
このグラフによると、アクセル/ブレーキの踏み間違いは、老若男女問わず発生している。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

問題は発生件数じゃなく比率じゃないか?

9 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:29:47 ID:qJLICB+QO
車の構造とかの問題では無く
アクセルとブレーキの区別も出来ない馬鹿に
車を運転させるべきではないと思う


10 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:31:04 ID:FmgyfzRj0
春夏秋冬の風物詩

11 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:31:07 ID:W/0i4fmV0
チャリンコみたいにハンドルにブレーキつければいいのに。

12 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:31:50 ID:MnYlWSXI0
>>4
ホットイナズマの会社じゃねーかよ






13 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:32:54 ID:oVFyiwju0
もうアクセルとブレーキ逆につけろよ
被害者がかわいそうだ

14 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:34:42 ID:xsIdp5fW0
>>4

>交通事故総合分析センターによると、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、
>年間7000件を超え、死傷者も1万人を上回っている。

ぎょえー!そんなにあるんだ。
野田君はこんにゃくイヂメしている場合じゃないよな。

15 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:35:37 ID:0OugS6cYO
だからあれほど老人(ry

16 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:36:00 ID:FF0nfcDE0
>>8
比率も問題だが、若い男性にアクセル/ブレーキ踏み間違え事故の発生件数が多いという事実を
無視するわけにはいかんだろう。

17 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:36:28 ID:PgyzCGCP0
コマンドーの見過ぎだな

18 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:37:13 ID:71IeT4Kp0
年寄りが運転できないものが社会に蔓延してるのが基地外沙汰
国内だけで年間100万人の負傷者を出してる自動車(笑)は致命的欠陥を抱えていると言わざるえない
こんだけ怪我人作ってたら治安がいい意味がないよね^^

19 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:37:42 ID:IsqQf0za0
年間100軒は年寄りの運転する車に突っ込まれてる


俺調べ

20 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:38:19 ID:ECPMSG240
このスレ定期的に立つね(; ^ω^)

21 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:40:12 ID:IsqQf0za0
>>5
お!ナルセ厨早いなw

22 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:42:48 ID:3SdPQpMm0
>>4
今のMT車には、クラッチペダルを踏まないとスターターが回らないクラッチスタートシステムが義務づけられているが、
これも不用意にスターターを回して急発進の事故があったからだろ。
その事故がどれだけあったのかはわからんが、AT車の踏み間違い事故のほうが被害大きいんじゃないか?

23 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:43:04 ID:u4mlCjM5O
右からABCの時は余り起きなかったのにね
人間はパーツは均等に使わないと、とっさの時に戸惑うんだよ

24 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:43:50 ID:XpC/ciuS0
ばあちゃんが城門を突破したぞー
皆の者、ばあちゃんに続け〜突撃だー!

25 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:44:34 ID:9Z+djjz00
http://ca.c.yimg.jp/news/20090526140137/img.news.yahoo.co.jp/images/20090526/maip/20090526-00000016-maip-soci-view-000.jpg

26 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:45:44 ID:2+YCL0yS0
ブレーキとアクセルの踏み違えって、
これだけ多発するのは、偶然じゃなくて、もう必然だろ?
AT車になんらかの対策をしてもいいじゃないか?

AT車は、クッラチのとこをブレーキにして、
右足アクセル、左足ブレーキにするとか、
慣れれば、どってことないんだし


27 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:47:13 ID:fC6wgTwL0
毎度の事件に対策しないのもアホだな 

28 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:47:19 ID:Ni0W7JU50
2年前に70歳で死んだうちのばあちゃんは死ぬまで無事故無違反だったよ











免許取ってから10年しか生きていなかったけどww

29 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:47:34 ID:zlf8Acdb0
自衛隊基地に突っ込まなくてよかったな。

30 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:48:21 ID:2+YCL0yS0
>>22
今のMT車は、みんなそうなのか?

じゃあ、エンストして最悪の場合、
クラッチつなげたままでセルモータで車を動かす!
って技は、できないんだ


31 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:49:03 ID:gf9wt+PG0
統計的に、ブレーキとアクセルの踏み間違えってどのくらいおきてるんだ?
最近のトレンドとして増加傾向なのか?

32 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:49:14 ID:xQ/Dn8/q0
>>30
その通り。できない。

33 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:49:45 ID:sHwdYNkM0
おそらく老若男女問わず踏み間違いが発生しているんだろうが
踏み間違った後の対応が違うんだろうな
回避行動への反応が若男>老男>若女>老女って具合なんだろうな
女は「踏み間違った!」ってとこで思考停止する感じ
メーカーは構造的欠陥であると認識すべきだろうな

34 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:49:57 ID:lsVB/YvUO
ブレーキを2つ付ければいい

マニュアルと同じ様に3つ並べて
右足はアクセルとブレーキ
左足は常にブレーキの上

35 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:50:01 ID:8rRSIad10
>>31
>>4
>交通事故総合分析センターによると、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、
>年間7000件を超え、死傷者も1万人を上回っている。

36 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:50:21 ID:ecu1vNSF0
>>5
アクセルとブレーキを間違える人はナルセペダルでさえ間違えると思う。
パニックを起こしている頭に常識は通用しない。

37 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:51:26 ID:4PV8P+uI0
>>4
統計に表れている数字で年間7000件ということは、届けてない小さな事故や
ヒヤリハット例も含めると、すごい多いってことだろうな。

38 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:51:39 ID:v1nucoEn0
踏み間違い自体を非難していてもしょうがないよ。
なぜ踏み間違えたのか、そこに至る経緯を分析しなければ。
警察は単なる加齢による判断ミスで済ませている感がある。


39 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:52:06 ID:C10SYfYLO
絶対踏み間違えない車発明したら
世紀の大発明

40 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:52:24 ID:nm/kfBpDO
えっまた、昨日もどこかでやってたよな。
つか名前だせよきたねぇぞ。

41 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:53:09 ID:V8Gb6w9o0
オートマの時代なんだから右足でアクセル
左足でブレーキにすればこういうアホな事故はなくなる

カートレーサーとか一部のドライバーはそういう運転方法をしている

42 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:53:51 ID:zlf8Acdb0
>>36
急加速してびっくりしてブレーキ踏もうするんだけど、自分はブレーキ踏んでるつもりだから目いっぱい踏む。
そこでパニックって感じだと思うんだよな。

ナルセだと踏めば止まるから、多少はマシだと思う。
ナルセペダルしか使わないまま年取ったら知らないが。

43 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:54:59 ID:cbZADPV6O
踏み間違いキタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━!!!

MTでいいじゃん
教習所のセンセにATでもドライブから急にリバースに入れるとエンストするって聞いたけど、どうやって復旧するん?

44 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:55:33 ID:rGbxxEvq0
よく踏み間違えの事故聞くけど
実際そんな店に突っ込むほど踏み込むもの?

45 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:56:26 ID:VGEW8KlY0
>>44
>>42にもあるけど、本人はブレーキのつもりだから、床が抜けんばかりに思いっきり踏み続けるんだよ。

46 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:57:51 ID:IsqQf0za0
>>44
それって永遠の謎だと思う。

47 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 14:59:06 ID:o+u5tF9z0
>>43
エンストするかな?
ATが壊れると思うぞ。
エンストから復旧するには、エンジンをかければよい。

48 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:00:28 ID:CyIeUmNM0
ブレーキと思ってアクセルを踏んで事故になった話はよく聞くが、逆のケースで事故に至った例が少ないのは何故?

49 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:00:42 ID:W05sC864O
>>44
去年オカマ掘られた時はホイルスピンしてぶつかるくらいだから。
凄いんじゃね?

50 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:00:51 ID:jjFG+fhh0
ドキドキ綾瀬はるかのグラビア
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1153729333/511


51 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:02:00 ID:jmkjXhgT0
              __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤ 「近ごろはレースの世界でもABSは常識なんだ。
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i それぐらい今のABSは性能が良いって事だ。
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) / だけど、あえてABSをキャンセルする。
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/  ABSに頼らないブレーキングをまず覚えるんだ。  
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |   ブレーキングの難しさをイヤってほど
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ 体に叩き込んでからじゃなきゃABSの本当の使い方も分からない。」
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、
     ,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\  ,r''///-‐ヽ\/! / /  `゙''-`ヽ
 ,r‐''''"´‐''"´     ヾ彡|─\ /彳" /ミ/i !/ /
/〉           | ト、〃ヽ、 / /!  /ヽシ i | /
/            ヽ\ \i// /ヾ /  i| | !
               \〃\/ヾ/  i
                \/\/

52 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:02:10 ID:zlf8Acdb0
>>48
アクセルと思ってブレーキ踏んでも止まるだけだから、事故る要因は他の人の追突。
ついでにブレーキと違ってアクセルを目いっぱい踏み込む機会はないから急停止しにくい。

53 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:02:28 ID:O3gJxTsy0
なんでいつもコンビニにつっこむん?

54 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:02:34 ID:gy2VgHgvO
踏み間違いスレが読み間違いスレに!

か…各務原

55 :またくだらんスレを開いてしまった@43改44:2009/05/26(火) 15:03:37 ID:kJLEsMEm0
もうオートマ禁止にすれば
クラッチ使えない馬鹿と不器用は車に乗るな

56 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:03:51 ID:ypfMEoTLO
おとついくらいにも見たぞw
なんか

オバチャン+AT車=コンビニ特攻

みたいな方程式が成立しそうだな。

57 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:04:00 ID:ZrLOq8qVO
各務原てキムチが名産だよな

58 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:04:06 ID:ZsfxkZVm0
俺も年取ったらやばそうだな…

59 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:05:16 ID:ajHAL87G0
ブレーキ踏んだら、車内ランプが点灯するようにすれば、少しは防げるかな?

60 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:05:27 ID:p8zYfWC2O
今から対策しても中古の軽に乗るババアは止められないわけだが

61 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:05:37 ID:zlf8Acdb0
>>57
韓国と姉妹都市かなにかでキムチ作りの交流してた気がするw
冬ソナストリートがあったと思う。

62 :まぐらぃと(猫茶屋) ◆ctcowr87l6 :2009/05/26(火) 15:05:41 ID:HypSfq/4O
♪押ーして駄目でもー 押し破ぁーぶるー

63 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:05:57 ID:0oYJa9VqO
>>44
オレのオカマ掘られた時の経験だとパニクってさらに強く踏み込むから、余計強くなるかと
おかげで前のバスのバンパーの下にオレのクルマもぐりこまされて、もう少しでサンドイッチになるとこだった
普通車だったから助かったけど軽だったらと思うとゾッとする

64 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:06:35 ID:MhXP0x9qO
ケータイから見たら改行の関係で
『60歳女、性運転で…』に見える

65 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:06:46 ID:6lMCOvy6O
免許取って20年、MTもATも両方乗るけどブレーキとアクセル踏み間違ったり間違いそうになったことない。
間違う奴は頭のネジが飛んでるんじゃないの?
てんかんとか心臓とかの発作で、意識ぶっ飛んでアクセル全開ならともかく。

66 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:06:46 ID:mBxmF3zDO
もう、このコント飽きたわ

67 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:06:53 ID:4i4oEvzcO
踏み間違える→ブレーキ踏んでるのに動き出した?!→もっとブレーキ踏まなきゃ→でも踏んでるのはアクセル→ちゅどーん

68 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:07:14 ID:MjM74PiV0
ほとんどがコンビニに突っ込んでる理由はあるのか?
やっぱり光に吸い寄せられてしまうのかな

69 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:07:20 ID:uvqet2ssO
>>39 -> >>5

70 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:07:45 ID:Vo8xr0x40
コンビニ側にエアバッグ装着を義務づければよかったのに.....

71 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:07:51 ID:+1pRMGKE0
前向き駐車禁止な

72 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:08:02 ID:Xb6j6qP70
女にはよくあること

73 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:08:02 ID:zlf8Acdb0
>>59
アクセルを間違ってベタ踏みしてるから、ライト使いなし意味なし。
アクセル踏んだ時にライトが付いたとしても急加速してるからリカバリー不可能だと思う。

74 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:08:07 ID:nMVGWq050
ペダルから足を離し過ぎなんじゃねぇかw

75 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:08:32 ID:ii4SS+zj0
>>34
MTからATに乗り換えたときに急ブレーキ踏みそうで危ない

76 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:08:57 ID:iGyhWGS+0
金津園に行く時に、各務原ICで降りたな

77 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:09:21 ID:ZrLOq8qVO
かかみがはら、なのか、かがみはら、なのか



前者が正解

78 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:09:55 ID:Bj+zFL9s0
ブレーキとアクセルの踏み間違い事故って
駐車場でお店に突っ込むパターン多いよね
何でだろう

79 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:11:00 ID:ii4SS+zj0
>>47
試したこと有るがエンストする

80 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:11:09 ID:f1zJ1BaX0
だから

車止めは高さ30センチにしろ

81 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:11:52 ID:2+YCL0yS0
>>54
「か」で合ってるぞw

82 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:11:55 ID:Xb6j6qP70
>75
想像するとおもろい

83 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:02 ID:Hqfe81dH0
だから何で踏み間違いが発生するんだよ
動いてる時点で足はアクセルペダルの上だろ
止まれと念じてそのまま踏み込むわけ?

84 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:27 ID:nMVGWq050
>>78
真剣に検証するべきだよねw

85 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:30 ID:Z846By3a0
>>33 女は「踏み間違った!」ってとこで思考停止

それだよ。
己がブレーキ踏むべしを「どいてどいて!」なんて怒鳴る馬鹿もいる。

86 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:40 ID:WSar9zEaO
爺婆はオートマ禁止な。

87 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:40 ID:eMHejFG+0
>>80
少なくとも、コンビニの周りはグルッと頑丈なポールで囲まないとダメだな

88 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:46 ID:29L3dh3zO
もみじ&初心者マークのミニが駐車場で隣のラブ4にガンガン当ててた
あとあと逃げたんじゃねーかな

89 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:12:52 ID:YahLTqQXO
どっかーん

90 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:13:12 ID:zlf8Acdb0
>>78
なれない場所での駐車でウダウダしてるうちにこんがらがって踏み間違うのかね?

右により過ぎて切り替えして入れなおそうとかやってる時に、アクセルとブレーキ踏んで離して踏んで離してってなるし。

91 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:13:17 ID:I5E2ycK2O
右足でアクセル、左足でブレーキ踏むってオバハンが事故ってたが、このオバハンもその類いか?

92 :うbwwwぽえぎゃpwww:2009/05/26(火) 15:13:54 ID:W0E9A8KO0
またコンビニか!

93 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:14:08 ID:cwEJTj8i0
>>83
一般的なアクセル/ブレーキの踏み間違いでATが多いのは、
左足の位置が決まらないため。MTの場合、クラッチペダルを踏まなければならないので
左足の位置が決まり、相対的に右足の位置も決まる。だから、右足の位置がズレにくい。
ATの場合、左足の位置が決まってないので、相対的に右足の位置がズレやすい。
だから、アクセルとブレーキの踏み間違いが起こる。

後席のモノを取るなど、体をひねって着座位置がズレたときや、普段乗りなれないクルマを運転したときに、
特に踏み間違いが起こりやすい。いったん間違えると、本人はブレーキのつもりで思いっきりアクセルを
踏み続けるため、大きな事故になる。

ATの場合、フットレストをつけて、左足は常にフットレストに乗せるようにすると、左足の位置ズレを
防ぐことができる。

アクセル/ブレーキの踏み間違いは、誰にでも起こり得る。自分だけは絶対に間違えるわけがないと
思いこんでると危ない。

94 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:15:15 ID:QlQA0SIS0
老人の運転というより女の運転

定番のこれを貼っとこう
http://www.youtube.com/watch?v=5rqWUlGw31I

95 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:15:24 ID:zlf8Acdb0
>>83
クリープがあるからブレーキ軽く踏んでても動く

96 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:15:51 ID:2OHbghUn0
>>83
多分だけど、女とか年寄りはクリーク時に足をアクセル上に
置いてないんじゃね?こういう細かな動作は苦手な奴等だ。

97 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:16:23 ID:nMVGWq050
>>93
>ATの場合、左足の位置が決まってないので、相対的に右足の位置がズレやすい。
>だから、アクセルとブレーキの踏み間違いが起こる

運転すんのやめてくれw

98 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:16:37 ID:F9UaBcYo0
>>79見て思い出した。
簡単に起こす方法は色々あると思う
急な上り坂でDに入れてブレーキ離す
急な下り坂でRに入れてブレーキ離す
スピード出して逆方向のレンジ入れる
こんなとこか・・・

にしても老女はなぜ??

99 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:17:05 ID:L6bYPphA0
>>4
>>5
自動車メーカーは欠陥車を造り売り続けてきたことがはっきりしましたね。
ドライバーに責任を押し付けて知らぬ顔の半兵衛とは凶悪極まりないよ。

100 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:18:12 ID:b05kMVQk0
>>97
誰にでも起こりえる。
バカにしていると危ない。

101 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:20:15 ID:2+YCL0yS0
>>99
だって、踏み間違えてくれると、車屋は儲かるじゃん。

102 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:20:25 ID:F9UaBcYo0
94
初見だが、53秒の水没ワラタ確認しつつ行けよw


103 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:22:28 ID:dqhqEY7D0
>>55
高級車のほとんどがAT仕様ですよ

60超えたら基本的に運転しちゃだめだよ。
できる限り免許取り上げたり、更新できないようにしたりするのが1番だけど、
トヨタさんが何か言いそうだからね。

104 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:22:46 ID:pm3ipIqnO
>>93
突っ込みどころ満載でどこから手を付けて良いか迷うな(笑)
とりあえず君の理論は意味が分からんw

105 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:23:26 ID:2W/wOiKw0
今年の流行語

老害


106 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:23:33 ID:0sCmTCUj0
女性とお年寄りはペダルをそっと踏めないからなぁ
バックも苦手だし…運転しないでくれるのが一番良いんだが(;´Д`)

107 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:23:47 ID:i7HSWD150
各務原市て、なんちゃってシアトルタワーが有るとこ?
岐阜では唯一頑張ってるね、大阪コンテストw

108 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:24:00 ID:t2Q2jAAY0
>>78
駐車場のすぐ前がガラス張りの店舗だから。
こうすれば解決。
http://img.wazamono.jp/car/src/1243318803392.png

109 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:24:35 ID:xwYikXWA0
野田聖子、出番だぞ!

110 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:25:59 ID:UTCpKJODO
ここ・・・実家のマンションのすぐそば・・・
しかも、店長が、親の同級生・・・

111 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:26:40 ID:PIsUUXVw0
KITTはまだですか。
ジャンプとか余計な機能はいらないから

>>103
理想はそうなんだが田舎はそう言ってらんないからな…

112 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:26:45 ID:zlf8Acdb0
>>104
右足だけ残して体を後ろ側に捻ると、
頭の向いてる方向で考える右側ってのがブレーキペダルで、左側がアクセルペダルになってしまう。
左がブレーキ、右がアクセルって考えて足を動かすと逆のペダルを踏んでしまう。

こんなとこか?

113 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:28:27 ID:bTzDl32SO
いい加減にこのニュースうざいわ
左足ブレーキができないとダメなんだろ?
あぁ、はいはいわかったわかった。

114 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:29:08 ID:ulyc133c0
ウチの親ももうすぐ60 運転はなるべく自重させるわ

115 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:29:31 ID:3mNdRzsa0
>>104
そうか?俺は>>93は一理あるかな、と思ったが。
確かにフットレストのないAT車に乗ると左足の
置き位置が決まらなくて困る。

左足が常に一定の軸足になるとペダルとの間隔は体が覚えて、運転はし易いと思うが。

116 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:31:02 ID:7twSFaFE0
もうアクセルとブレーキの組合せは飽きた
ワイパーとブレーキを間違えるようなブッ飛んだ奴つれてこい

117 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:31:41 ID:qVfsrvxS0
>>113
左足ブレーキの方が年寄りには危ないんじゃないの
右手を上げてくださいーとか言われてうっかり左手上げちゃうジイちゃんとかいるじゃん

118 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:31:54 ID:Plg9I78M0
59までだろ。一般人の運転は
まだまだ老人の運転で一般人が死ぬな。

119 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:32:03 ID:aAv3D2ou0
踏み間違えよりも強く踏み込んだことが問題。
アクセルやブレーキはいきなり踏み込むものではない。

120 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:33:29 ID:zlf8Acdb0
>>119
ブレーキを軽く踏んだのに速度が上がったから危ないと思って目一杯踏んで急ブレーキを掛けたんだよ。

踏んでいたのがアクセルだったって話。

121 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:34:37 ID:OSFj0Ly/0
しかしこれ絶対に自動車会社に製造物責任あるよね。
国は自動車会社にだけ甘いな。
フェイル・セーフ対策を徹底させる規制かけるとか、ないのかね。

122 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:34:39 ID:Q/Xkif6SP
また各務原のオバチャンかよ。

123 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:36:42 ID:v7TLzjVk0
もうペダルを踏み込んだらブレーキで、足を引っかけて引っ張ったらアクセルにすればいいよ

124 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:37:01 ID:xZpncaIOO
俺、教習中に踏み間違えた事ある。

マニュアルでクラッチ踏んでたから空回りしたけど。

125 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:37:18 ID:eFJx9m+6O
たまたま立ち寄った田舎のコンビニに車がささってたのを思い出した

126 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:37:58 ID:RLEAZG4uQ
50才以上はAT禁止でいいんじゃね?

127 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:38:30 ID:5XlNRn/yO
なぜ年寄りに対する規制はゆるいんだろう。
いや、政界の事情的にはわかるが、インフルエンザやらマンガやゲームの規制やらをするヒマがあったら他にすべきことがある。
この国は20年後あたりに団塊軍団がくたばった後が問題だな。
本当の問題点を知ってるやつらが年取ったら政界なんて見限るかもなw

128 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:38:53 ID:V6FA0xO3O
岐阜の年寄りは車に乗るだけで犯罪!

129 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:38:57 ID:Vc9PRxWo0
>>4
>■低速時に、アクセルをベタ踏みするとアイドリング状態になる誤発進防止装置
価格は8万円。

どうして車メーカーはこういうのを導入しないの?馬鹿なの?死ぬの?
ABSなんかは早くから導入されてるのに。

130 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:39:01 ID:BFA8O+H60
もう電車みたいに、ブレーキ解放したら、惰性で進むようにしちゃえよ

131 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:39:13 ID:1+xYql3d0
右ペダルも左ペダルもブレーキの車にでもずっと乗ってろよ

132 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:39:37 ID:QRF0dpfjO
賠償金いくらくらい?


133 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:39:40 ID:bTzDl32SO
MT>>>>>越えられない壁>>>>AT
これでいい
おまいらも満足だろw




はい終了

134 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:41:23 ID:RHs7/0mZ0
踏み間違いくらいは何度か経験あるけど、普通、一瞬加速したら、踏み間違えたと気づくよな。

135 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:42:07 ID:eqhNoTDlO
普通は間違えないが仮に間違っても50センチで止まれるだろうがバカ

136 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:42:19 ID:vdC8O4KX0
車の前後左右に壁との位置を測るレーザーつけて
1m以内に近づくと警報ならすような仕組み搭載しろよ

137 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:43:43 ID:Bj+zFL9s0
>>94
バック駐車に手間取ってる映像、
後ろの男の人さすがに4分以上は待っていられなかったかww

138 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:43:59 ID:+azBxb5z0
>>127
高齢化と格差社会が進む中、年寄りの運転を規制したら
自動車メーカーは何社かあぼんしてしまうからだろ。

139 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:45:16 ID:nC7uG8K9O
ウィンカーとワイパーなら間違った事ある
恥ずかしいだけw

140 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:46:07 ID:dj2uAs3v0
>>136
レガシィのオプションの「アイサイト」ってのが、ステレオカメラで
前方に障害物があるのにアクセルをベタ踏みしても、自動で止まるようになってる。
http://corism.221616.com/articles/0000082181/

141 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:46:35 ID:+azBxb5z0
俺は岐阜出身で今は在京だけれども、岐阜の知人は交通事故で
死にすぎ。上京して以降の知り合いはまだ誰も交通事故死した人が
居ないのに、中学〜高校の友達だけで交通事故で既に5人亡くなった。
飛ばしやすいのだろうけど、あぶないよ。

142 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:47:30 ID:oPd6u3/4P
これは駐車するときの事故だよな?
ATならブレーキしか使わないのにアクセル踏んだってことは、
ペダルからすぐに足を離すクセがあるヤツっぽくね?

143 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:47:43 ID:APT7RzTO0
もう一つペダルを作ってギアチェンジするときにそのペダルを踏まないと駄目にすればいいんじゃないの

144 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:47:47 ID:+azBxb5z0
>>139
それは普段のマイカーが変なのに乗ってるせい。

145 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:47:49 ID:pUl6iO6E0
手元のスイッチでエンジン回転数をアイドリング状態に制限できるようにする。
駐車枠の近くならクリープ程度の速度があれば十分だろ。
周りの安全が確認できたところで解除する。
F1もピートレーンの速度制限で似たようなことしてるよね。

146 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:50:23 ID:Fuh84JrZ0
どっちも踏む動作だから間違えるやつが後を絶たない。

ブレーキをファミコンの2コンマイクにすればおk。
声の大きさでドラミちゃんインジゲータの表情が変わってブレーキのかかりが変わるとか。


147 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:50:35 ID:7twSFaFE0
どんな高度なシステム導入しても運転する奴が馬鹿だと無意味なんだよ
運転させないのが一番

148 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:51:55 ID:vMwFnAF10
キックダウンじゃなくて急にアクセル踏むとエンストする装置つけたほうがよくね?

149 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:52:12 ID:6YXh/amoi
警察が悪いだろ
免許やるなよ

150 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:52:12 ID:nC7uG8K9O
>>144
乗りなれない外車で逆だったんだわ

151 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:52:20 ID:mmsHD+J10
>>6
原因の一つと思われる経験をしたので聞いてくれ。

スーパーの駐車場で、両側に止まってる間にバックで駐車を試みる。
振り返りながらバック、隣の車との関係を見ながらそろそろかなって所でブレーキを軽く踏んだ。
そのとたん、隣の車が発進したんだよ。
まるで、こっちの車が勢いよくバックし始めたみたいな錯覚を起こしたんだよ。
一瞬だけど頭が混乱した。
怖かったぞ。って経験したことない?

152 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:53:51 ID:DpI05eRH0
コンセプトカーだと、フロアシフトの位置にあるジョイスティック1本で操作できるようなクルマもあるけどね。
これだと、左右の席どちらからでも運転できるから、右/左通行別に作りかえる手間が省ける。
しかし、インフラってのは一度普及すると換えるのが難しいからなあ。
キーボードのQWERTY配列でさえ、効率悪いのにいつまで経っても換えることができない。
まして、安全に直結するクルマの操縦ならなおさら。

153 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:55:33 ID:K0lCGpedO
オートマの踏み間違えする奴って
絶対コンビニに突っ込むよなwww
何でコンビニじゃなきゃ駄目なんだか

154 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:55:35 ID:OkWh1ylc0


各務原市ってのは、
「ヨン様ロード」があってね・・・
確か各務原市民公園? だったっけ?
キムチ祭りとか、韓日友好とか
やってるわ。




155 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:55:55 ID:QlQA0SIS0
おれもカーナビのチューナーと音量間違えることたまにあるな
似たようなもんだろう

156 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:58:12 ID:OkWh1ylc0


焼肉チェーン「焼肉さかい」の
会長も確か各務原だろ?
豪邸でフェラーリ晒して・・・・

各務原はコリアタウンだろ?
那加とか・・・・
あの辺りは。



157 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:59:04 ID:xMW8HAlnO
踏み間違うものだと思って
最初にふんわりと踏め

158 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 15:59:32 ID:zFYO1B8P0
ウッドポインの近くだな 

159 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:05:11 ID:i5QpfCOR0
60以上はMT限定にしろ。

160 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:07:35 ID:smoO0HmQO
踏み間違える意味がわからない
アクセルとブレーキって踏み方が違うよね?
ブレーキは体重かける感じでアクセルは足首だけ動かす

161 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:08:53 ID:TJvsytef0
>>151
ブレーキが効いてないんだと慌ててサイドブレーキ引いたけど、あるあるw

162 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:09:31 ID:nx0Bgojv0
前向き駐車禁止
シンプルに!

163 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:13:50 ID:b38p9m/k0
踏み間違える意味がわからない
アクセルは右足だし
ブレーキって左足だから
 
えっ、全部右足? そりゃ間違えるわ

164 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:21:34 ID:hio4kIMr0
>>160
さらに、アクセルはガニ股状態で踵は床に付けるけど、ブレーキは踵浮かすしな
厚底サンダルでも平気で運転するんだから基本操作もろくにできないのは当たり前だな

165 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:22:59 ID:HZM8uh3L0
間違えるのは仕方ないにしても
ドンだけ急ブレーキ踏むつもりだったんだよ

166 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:29:06 ID:f50pEoGB0
店の自動ドアの近くに頑丈な鉄柱を打ち込んでクルマが突進できないようにする条例を作るべし。
ペダルを踏み間違えるようなドライバーは店の出入り口付近にクルマを止めたがるから、全てを囲う必要はない。


167 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:31:37 ID:QS5hJEZK0
各務原市蘇原六軒町

嫁ねーよwww

168 :名無し募集中。。。:2009/05/26(火) 16:33:53 ID:WukptN8vO
かかみがはらしそはらろっけんちょう?

169 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:34:12 ID:OSFj0Ly/0
サイドブレーキなり補助の緊急ブレーキを手元につけるとか対策してほしい。
最近のサイドブレーキって、足元にあるのな。
あれじゃいざというとき使えないわ。

170 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:36:52 ID:QS5hJEZK0
>>168
さんくす

>>169
コンビニ店舗と駐車スペースの間にバリケードを設置した方がいいと思うぞ。
クルマ側を工夫するならAT車の廃止だな。
サイドブレーキなんて引いてても、アクセルを強く踏み込んだら無意味だから。

171 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:38:42 ID:hnkSB2mVO
老人は毎月実技試験受けるべき

172 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:39:23 ID:aOcSRUNFO
ブレーキ踏んだつもりだから
車が進めば尚更強く踏むだろっ?ブレーキとアクセル間違えたまま
批判より再発防止の案を出してみろよ低能っ!

因みに僕も低能

173 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:40:30 ID:jSPfvtFw0
またか

174 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:48:37 ID:Xa1GOVpV0
世界のトヨタさんよ
お得意の改善で何とかしてくれるんでしょ


175 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 16:50:45 ID:WyAoWWyd0
福井、岐阜、埼玉www
同じ時期に、多発的に同じ事故おきているねwww

176 ::2009/05/26(火) 17:15:16 ID:IRiND0rFO
また踏み間違えたの
オートマチック禁止

177 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:29:06 ID:M6Dw+Ja8O
もうAT車廃止にしろよ…

178 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:30:31 ID:L/p/K07h0
世界地域別AT車比率(プジョー調べ)

日本:92%
アメリカ:90%
東南アジア:70%
オーストラリア:70%
中東:70%
中国:15%
ヨーロッパ:14%
南米:4%

スイス:27%
ドイツ:20%
スウェーデン:20%
イギリス:14%
オランダ:14%
ベルギー:10%
デンマーク:7%
アイルランド:6%
フランス:6%
イタリア:5%
スペイン:4%
ポルトガル:3%
ギリシャ:2%

http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html

179 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:33:37 ID:V+L2C6mC0
コラムシフトの車に乗って、出発しようとレバー動かしたら
ワイパーをもの凄い勢いで動かした事ならある。

180 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:33:57 ID:dc3AZQh40
>>178
EUは徹底した合理主義だな。MTのほうが燃費がいいのは確かだが。
日本やアメリカは移動手段として安楽であるべきであるという思想なんだろうけど
最近の日本では移動手段としての重要性はなくなりつつあるね。

181 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:34:05 ID:V8Gb6w9o0
前部バンパーに衝突センサーつけて感知したらブレーキ作動とか
安全対策は出きると思うんだけどなあ

高齢者はこういう安全装置義務付けとかすれば金持ってる高齢者の
出費が増えて経済も上向きになるかもとか
そういう政策をしろよ


182 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:34:56 ID:dRsj0BWb0
踏み込むと音が出るペダルにすれば
アクセル・・・「加速します」という音声にエンジンをふかす効果音付き
ブレーキ・・・「止まります」という音声に急停車の甲高い効果音付き


183 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:35:25 ID:5B5NfBm20
「か、神の声が聞こえてきたんです・・・このまま踏み込めと」

184 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:48:17 ID:IGgugKAS0
左足ブレーキは加減が難しいんだよなぁ

185 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 17:48:45 ID:Hvd13hGcO
市役所の前か

186 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:01:39 ID:OSFj0Ly/0
まあ、おばはんにセナ足を求めても無理。
ペダルは一個にしろ。踏み込めば加速、はなせばブレーキ。

187 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:03:20 ID:0Vtny9RO0
いっそ、コンビニに車でぶつけられてもいいようにガードを着けた方が良い。


188 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:06:28 ID:i5QpfCOR0
コンビニの中に駐車場を作ればいいんじゃね?

189 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:09:31 ID:3OBIiO2s0
この動画も、アクセルとブレーキの踏み間違えだろ
http://www.metacafe.com/watch/2863855/best_car_parking_accident_crash/

190 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:10:44 ID:/Ja7C0l00
AT使いこなせない前世紀の遺物はMT乗ってろ

191 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:10:50 ID:4vCCEd/5O
しかしまあ、どんだけ踏み込めば一瞬で壁に当たるんだ。

192 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:11:48 ID:wh1Q0jlP0
間違いで済ませるのか!? 逮捕して実名で報道しろ。

193 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:14:59 ID:SWrQPjwv0
>>161
あるあるwww
一瞬ドキッ!!!!とするんだよな

194 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:15:16 ID:T+3xKp4C0
このコンビニの地名「蘇原」なんだが、地名の由来は
蘇我氏とつながりが深いということ。
周辺には蘇我石川麻呂(馬子の孫)の墳墓がある。
飛鳥時代の土地の記憶が現代まで受け継がれている。

195 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:19:19 ID:5B5NfBm20
>>192
間違えたっていうか、アクセルしか踏んでねえよな

196 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:27:54 ID:54txU/bf0
俺の恥ずかしい踏み間違い例の紹介。
免許取立て、びくびくの初ドライブ、ほんの5〜6キロ。
緊張しまくりで、車庫に到着。フー緊張した、と一瞬の弛緩。
右足はゆっくりブレーキペダルを踏んで車止めに向かったいく。
と、驚いたことにブレーキを踏んでいるのに車が加速する。ナンダッ!?
あわてて隣のペダルをおもいっきり踏む。思いっきりアクセル踏み込む→車庫のコンクリ壁に衝突。
ぼうっとした時にエアコンがかかり、エンジン数が上がっただけだったとさ。

それからは無事故無違反で、大型免許も取得してます。

とにかくその瞬間はアクセルをブレーキと勘違いして信じているので思いっきり踏みこみます。

以上です。

197 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:34:23 ID:xF8lUusE0
MTMTって言ってるけどさ
ATでもMTでも結果は殆ど同じじゃねーか?
突っ込み蛇行のニュートラルで駐車ならともかく
Rで駐車する事が大半の状況ではどっちもどっちかと・・・
MTMT言ってるやつはホントにMT乗ったことあるのか?
(運転したことがある、免許持ってるとかじゃなくて
実際に数年自分の車で運転したことがあるかと言う意味で)

198 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:38:31 ID:XpC/ciuS0
いやいや、クルマは全然悪くないから。
操作ミスしてるだけだからw


199 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:40:59 ID:YVkmSFLM0
このスレ定期的に立つNE!

200 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:42:06 ID:HlcMHaSQO
マニュアルも乗れないような下手くそに免許証を交付するな

201 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:42:33 ID:QzMjaqABO
流石女

202 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:44:07 ID:EhmO3eZ4O
俺なんてギアチェンジを間違ってサイトブレーキ引いちゃった

203 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:46:36 ID:lynBsGDXO
一回でも間違えるか普通?

204 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:49:19 ID:thWKIAmu0
> 衝撃で倒れた商品棚が客の愛知県扶桑町の男性会社員(31)に当たり
油断しすぎ

205 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 18:51:51 ID:o+VZGM8bO
アクセルとブレーキの踏み間違い、てコンビニの駐車場で良く起こるよな。
例えば幹線道路の渋滞の発進とかでは、まず無いんじゃないか。


206 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:01:02 ID:4BrqYLLp0
MTでも、信号でうっかり3速のまま発進しようとしたり、
ATとMT両方に乗ってると、信号待ちでギアを入れたままクラッチペダル離したりってのはあるな。

207 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:02:41 ID:56rYUIjlO
またか!

208 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:04:31 ID:6bkUwBYEO
またブレーキとアクセル間違えか

209 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:09:41 ID:5B5NfBm20
>>208
突っ込んだヤツらの都合のいい言い訳だよ・・・言い訳にもなってないか。

210 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:09:44 ID:cOS/Z+sVO
もうさ、AT限定免許廃止にしようぜ。危なっかしくてしょうがないわ

211 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:13:35 ID:XR6DvynF0
健常者はもうMTにしようよ・・・

212 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:15:21 ID:sXRvPTNK0
クリープのせいだろ

213 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:16:03 ID:TZqKOBc80
殺意があっても「ブレーキとアクセル間違えました」といえば減刑されそうな感じだな

214 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:20:06 ID:XpC/ciuS0
>>212
クリープちゃんと利用できる人はアクセル踏み間違えませんからw


215 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:22:41 ID:WSI+OdzN0
もう 電動3輪に乗ったらいいよ
あれは、走行スイッチ(アクセル)は離すとモーターが止まる 
と同時にブレーキーが掛かる。10km/hくらいだから車の邪魔になって困るが

216 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:27:06 ID:2gxMS4bU0
>>197
MTだと踏み間違えても、クラッチも踏むから、加速しない。
停車してるところからアクセルだけ踏んでもエンストするし。


217 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:30:35 ID:xF8lUusE0
>>216
ちょっとまて、クラッチは左足で踏むと教わったぞ俺はw
かなり無理しないと右足では踏めないだろw

218 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:32:03 ID:6GcD4jBl0
>>217
MTでバックする場合、左足は必ず駆動力を切断できるクラッチペダルの上に置いているから
やはりこういったミスは少ないよ。だって半クラでスピード調整するでしょ?
おまけにMTだとサイドブレーキレバーも手元にあるし。

219 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:35:56 ID:xF8lUusE0
アクセルブレーキ踏み間違え自体は大差無いけど
踏み間違えまでに至る可能性、した後の制御等に違いがあるか
確かにそうだね、納得

220 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:36:49 ID:bLDbuws+0
>>197
それこそ本当にMT運転すれば分かる
MTじゃありえない
MTディーゼルプラド運転もうすぐ10万キロ

221 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:48:50 ID:2gxMS4bU0
>>217
ちがうわwwwwクラッチは左足固定だから間違えないという意味だよw

ブレーキ踏む時はクラッチも踏む習慣がついているんだよ。(そうしないとエンストするんだよ。)
だからもし、ブレーキと間違えてアクセル踏んでも、クラッチも踏むから加速しないということ。

222 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 19:59:12 ID:xF8lUusE0
あれ?超低速だとNでブレーキ調整する俺は異端なのか?w
ある程度スピードが出てたらエンブレで調整
クラッチ踏みながら減速なんて殆どやらんわ・・・

223 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:32:18 ID:h8CetQE60
>>222
オレの場合、信号のタイミングとかで停止することが確実ならニュートラルでブレーキだね。


224 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:34:41 ID:iSWbmRgv0
ここまで来ると構造的欠陥としか思えんな。

225 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:41:27 ID:z/FP/AhZO
岐阜県民ですが、前も北方で同様にドラック・ストアに突っ込んだオバハンいなかった?
足怪我してたから間違えたとか…。

226 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:42:22 ID:3pxf00oZ0
いつまで繰り返すんだろね

227 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:42:28 ID:KJHWhSCVO
197がMTを運転したことがないのはよく分かった



228 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:42:44 ID:SnVwFb0+0
>>205

コンビニ駐車場て坂になってることが多いので起こる確率が大きいんだと思う。
クリーピングだと登れないので軽くアクセル踏みつつ駐車位置に移動、
車位置を微調整してるうちに足がアクセル位置にあることを失念して
最後の停車時にブレーキ(実はアクセル)を踏み込む。

注意しないと誰にでも起こりえる類のミスだと思う。

229 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:45:07 ID:ItpBU/OEO
>>222
バックの話をしてるんだよ
Nで調整なんてしないでしょ

230 :◆HKZsYRUkck :2009/05/26(火) 20:47:04 ID:XzumTxDI0
マックのPCのマウスがボタン一個というのは、実は優れた選択なんかな。
ライトのディマースイッチみたいに、押せばアクセル、引けばブレーキに
すれば良さげだ。

231 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 20:54:36 ID:rsOMJ/0X0
アクセルペダルを外してしまえ

232 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 21:33:53 ID:dDEprokp0
>>222
それ異端じゃなくて下手くそ
低速は普通半クラで調整でしょ
ブレーキだけで調整するならそれこそAT乗ってりゃいいじゃん

233 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 21:52:58 ID:E4Du3reR0
親戚にMTは事故の元だからATにしる!って言われて続けてる俺には
この事故の一因がATとなるとMT乗る言い訳になって助かる。

234 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 21:57:02 ID:xhLrqW410
車が全損 → 買い換えになるから車が売れる
ガラスが全壊 → 取り替えでガラスが売れる
軽傷の客 → 保険金でプチ成金になる

ETCがどうたらこうたらよりもずっとすばらしい景気対策になってるじゃないか

235 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:07:10 ID:3roJjgc00
>>185
違うぞ。
スイミングスクールや、高層マンションの前。

236 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:13:47 ID:3y1O9LuN0
ID:xF8lUusE0が、実際にはほとんどMT車の運転経験ないのに
あるかのように嘯いてるということがよく判った

237 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:27:23 ID:bczAKG2p0
これほど踏み間違い事故が頻発してるのに、なぜ車メーカーはアクセルは右足、ブレーキは左足で踏むようなペダル配置にないのか?


238 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:29:22 ID:SRSXdHQa0
一月前にも同様の事件が有ったがいい加減に高齢者にはオートマを禁止しろ。そのうち死人が出るぞ。

239 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:30:16 ID:hMI5dYFc0
>>237
世の中ATだけじゃないからw

240 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:35:07 ID:HjhUr80jO
なんで毎回コンビニと牛丼屋なんだよ。わざとだろ。

241 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:36:27 ID:OkWh1ylc0



岐阜はよいとこ。
いっぺん来やぁて(1度来てみなさい)





242 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:36:48 ID:cfGt9NLZ0
>>240

立体駐車場ってのもあるだろ

どっちにしてもわざとなんだがwww

243 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:37:33 ID:ZLVOULA+P
年に何度かやっちゃうよねぇ〜

244 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:37:45 ID:bi1M/Ton0
逆走と踏み間違えは無期懲役以上でいいよ
飲酒運転並みに悪質

「まあまあ、おじいちゃんだからさー、しょうがないっぺよ」って
言い訳は無用。

245 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:42:49 ID:Qd/Ft5+m0
>>237
常人ならペダルを踏み換えるほうが安全なのだが、、、

246 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:46:05 ID:ruro1vjU0
なんかアクセルとブレーキを踏み間違え事件てコンビニばっかりだな
もっと考えて突き刺さって欲しいものだ

247 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:49:05 ID:4WTcESM40
なんど言わせる気だ。

コンビニは駐車スペースと店舗の間にガードレールを設置しろ。

248 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:49:50 ID:NsmRg4zZ0
>>44-45
そもそも
日頃からフルブレーキ踏んでるやつは馬鹿なんだけどね。


249 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:52:28 ID:YtgiMu+LO
か…かくむはら…?

250 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:52:38 ID:RvKaFR3+0
>>178
いつの間にかAT天国であるUSAを日本が追い抜いていたとは・・・

251 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:53:39 ID:RFMmtJ4s0
携帯の通話記録とか調べて欲しいな。

>>246
パチンコに突っ込んでくれ

252 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:54:11 ID:88MMuZxHO
アクセルとブレーキ間違えるなんてあり得ないと思ってたけど
俺もこの前間違えてシャリオグランディス廃車だよwww
最後にもう一回車検取ろうと思ってたのに

253 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 22:58:12 ID:Llx/IXtP0
>>248
普段からフルブレーキしているわけではない。
思い違いによるもの。

254 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:13:38 ID:TrPhpaY60
かがみはら?
かがみがはら?

255 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:18:25 ID:3y1O9LuN0
>>252
詳しく

256 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:19:35 ID:Llx/IXtP0
>>254
かかみがはら

257 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:21:18 ID:HiGYxwBJ0
クラッチと足置き間違えて足置き思いっきり踏んで足首痛めたことならある・・・orz

258 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:23:15 ID:snIutgYcO
以外と地元のひとはかがみはらっていうよね〜〜

259 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:27:51 ID:cT5b6ixAP
言いやすいように変化するからな

260 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:28:08 ID:sWIWk9zSO
>>1
技術ねーのに大型バイク乗るな下手クソが
限定解除組の俺からしてみたらこういう教習所で免許を買った連中はまじウザい

限定解除時代、大型乗りはその難易度から2輪・4輪問わず一種の尊敬の目で見られてた。
が、教習所で免許買えるようになってからはバイク乗りの質が低下し、
今じゃ4輪ドライバーから目の敵にされるようになった。
制度を限定解除時代に戻すべきなんだよ

261 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:37:24 ID:ULUzexzg0
車の旧態依然とした操縦システムも問題である。
普通にバイクみたいにアクセルをハンドルにつけるべき!
AT車はシフトチェンジする必要も無いんだから、
足に全部任せる必要もない。
MT車もクラッチをハンドルに付けて、シフトチェンジを足でやるべき。
繊細な操作こそ手で!

262 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:51:08 ID:zZoT7Zf40
かかみがはら

かがみがはら

どっちが正しいの?

263 :◆HKZsYRUkck :2009/05/26(火) 23:58:32 ID:XzumTxDI0
>>261
「ひねる」アクセルと「掴む」ブレーキとを同じ手で処理するシステムは
わかりやすいよな。四輪のアクセルとブレーキは同じ「踏む」だから間違う。

つか、カカトをつけたまま足首の回転でアクセルとブレーキとを踏みかえれば
精度は高いと思うんだが、なんか、足全体を浮かせてンガパっと踏みかえる
人が多いんかしら。


264 :名無しさん@九周年:2009/05/26(火) 23:59:09 ID:xEUl7kOY0
>>57
各務原の名産は人参

265 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:08:42 ID:E9jWtpwa0
>>263
> つか、カカトをつけたまま足首の回転でアクセルとブレーキとを踏みかえれば
> 精度は高いと思うんだが、なんか、足全体を浮かせてンガパっと踏みかえる
> 人が多いんかしら。

今までいろいろなクルマに乗った経験(とはいってもせいぜい20車種くらいだけど)
から言って、アクセルペダルとブレーキペダルの配置の関係(特にペダル面の
前後方向の相対位置)で、足をいったん浮かせないとペダル踏み換えが困難な
クルマってあるよ。

266 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:11:06 ID:qvvud14W0
熱烈入店!!

267 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:13:28 ID:vOvpZi69O
>>262


268 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:13:38 ID:xK6V4pks0
>>260
えっ?


269 :◆HKZsYRUkck :2009/05/27(水) 00:17:22 ID:EEWQP5dH0
>>265
ふうむ。
でも怖いよねそんな車は。
少なくともブレーキが手前にある車(アクセルをoffにしてつま先を横に振ったら
ブレーキペダルの側面に当たるような車)には乗りたくないw

270 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:23:39 ID:X9j2j58I0
>>262
オフィシャルには かかみがはら が正しいけど、まあ適当でおk

秋葉原みたいなもの。
あきばはら あきばがはら だったりしたのに、
国鉄が勝手に あきはばら と名付け
電気街になって、略称がついたら今度は あきば になるみたいな。

271 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 00:35:32 ID:mJsNdu6w0
お年寄りの車でコンビニ禁止

272 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 03:05:51 ID:UMISxgJoO
いまいち状況が分からないんだよな。

まず車の向きだが、アクセル踏んで突っ込んだということは、
当然正面が店に向かっている状態だよな。

で問題はアクセルを踏み間違えた状況。
駐車スペースに進入してきた場合でも出ていく場合でも、
万が一にでもアクセルをブレーキと踏み間違える時なんてあるか?

273 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 03:10:29 ID:yxa/zFrR0
左足ブレーキの構造にすりゃ良いじゃない
全部ATにしちまえば良いんだよ

274 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 03:12:07 ID:UMISxgJoO
もし進入してきたのなら、そこに来るまでに駐車場内で既に何度かブレーキを踏むはずだろ。
そこから停止するまでの間は足はブレーキに触れているはずだ。
アクセルに足がいくなんてあり得ない。

次に出ていく場合。
店と向かい合っている状態なんだから、まずはバックをしなければならない。
しかも停止状態からギアチェンの際はブレーキを踏む必要がある。
だからアクセルを踏むなんてことはあり得ない。

275 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 03:28:03 ID:+dkHGupoO
いつもコンビニだな
パチンコにでも突っ込んでろ

276 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 03:59:50 ID:3ZzHYFzc0
アホが操作間違って突っ込んでも店内まで突入しないように
┌┐みたいな形の鉄の車止めを埋めといてほしいな、コンビニの前には

277 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 07:58:11 ID:TSvB0gaC0
>>262
「かかみがはら」、「かがみはら」はどちらもOK
「かがみがはら」は聞かないな

278 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 08:16:39 ID:463HZ+TL0
なぜ、コンビニの前の駐車場で、踏み間違いが多いのか?

279 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 08:22:26 ID:xUsozF0n0
>>278
コンビニで踏み間違いが多いわけではない。
単にコンビニに突っ込むとニュースになるから多く感じるだけ。

280 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 08:27:54 ID:X9j2j58I0
>>277
JRが”かがみがはら”駅

281 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:02:38 ID:csaDlH2I0
エンジンかかってるのにエンジンかけようとして「ガガガッ」ならあるな。
あとワイパーとウインカーの間違いは外車と国産頻繁に乗り換える人間ならあると信じたい

282 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:18:11 ID:0WVaJZsA0
>>1
>前向きに駐車しようとしてアクセルとブレーキを踏み間違え、

あるある、ゲタはいて運転するとよくある。

283 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:26:22 ID:kZYvz2oB0
踏み間違ったとしてもなんで車止め超えるぐらい
思いいきり踏むんだよ
わけわからん

284 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:27:16 ID:2YCuqfGg0
>>283
本人はブレーキだと思い込んでるから、クルマを止めようとして思い切り踏みつける。

285 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:28:11 ID:yfJsFuMQ0
もうジジババは運転禁止な
アクセルブレーキもう飽きた

286 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:30:13 ID:JOn50pAe0
だからMTみたく0発進時は丁寧にアクセル踏まないとダメなんよ。


287 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:36:19 ID:UzB/M12mO
自分の場合はほとんどMTばかり乗っているから
ATに乗っても右足アクセル・ブレーキが基本になるな
ATでは右足アクセル左足ブレーキが基本みたいだが
自分がそれを実行すると確実に事故るわ

288 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:37:16 ID:EhUSPmrk0
そんな位置にペダルをつけた自動車メーカーを訴えるべき。

289 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:37:36 ID:b9D4do3y0
60歳以上の人間は、すべて死刑にすればこんな事件は起きないんじゃない?

290 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:38:01 ID:BiHk35xK0
アクセルフォーム

291 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:39:52 ID:4wYPxip50
アクセル踏んだら、車が爆発炎上するようになればいいね

292 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:40:37 ID:bliIpbdD0
こちらにも書込みどうぞ

【殺人】もう車の運転をやめませんか?【社会の敵】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/cafe60/1229869862/l50
(@60歳以上板)

293 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:44:40 ID:2YCuqfGg0
>>292
踏み間違えというと、ほとんど老人のような印象があるが、事故件数は若い男性が一番多いんだぞ。
もちろん比率の問題はあるが、件数が多いという事実は無視できんだろ。


>交通事故総合分析センターによると、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、
>年間7000件を超え、死傷者も1万人を上回っている。

このグラフによると、アクセル/ブレーキの踏み間違いは、老若男女問わず発生している。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

294 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:44:58 ID:lrIvsqJtO
コンビニは車庫じゃない

295 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 10:45:11 ID:GMlXSiwJ0
自動車の仕組み自体がフールプルーフになっていないからな。
同じ足でアクセルとブレーキを操作させている以上、パニックになったら
止まらないぞ。アクセル右手ブレーキ右足にするとか、急発進専用ロック
解除システム(周辺センサー搭載)とか、色々あるだろうに。

296 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 11:11:45 ID:DfF8Kz7R0
「ブレーキとアクセル」ってカテゴリ作れ

297 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 11:56:25 ID:m+IAQluI0
>>287
>ATでは右足アクセル左足ブレーキが基本
んなことない。

298 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 11:59:19 ID:m+IAQluI0
>>293
運転人口に対する割合で出さんと意味ねぇよ。

299 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:02:22 ID:2YCuqfGg0
>>298
だから比率の問題もあると言ってるだろ。
それに割合が老人より低いからといって、事故件数が減るわけでもない。
意味ないことはない。

300 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:12:33 ID:m+IAQluI0
>>299
朝夕に事故が多いのと同じ理論。
で、対策は昼間もライトオン。効果あると思うか?
原因を曖昧のまま対策するからとんでもない方向に行く。


301 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:14:28 ID:2YCuqfGg0
>>300
事故が多いのと、それにどう対処するかは問題が別。
朝夕に事故が多いのは事実で、それを無視するわけにはいくまい。

302 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:19:43 ID:bsX/JYuoO
駐車場は公道ではない。そもそも被保険者の過失100%。


損保の担当者はどんなアジャストをするのだろう。店舗の修理費用・休業補償額もけっこう高そう。

303 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:20:14 ID:RA+rAsGu0
普通車から軽自動車に乗り替えた場合、着座位置とペダルの
位置関係の違いから踏み間違いを起こしやすい。
軽自動車はアクセルペダルがタイヤハウスの張り出しでやや中央寄り


304 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:23:34 ID:gtXoIwGKO
いらっしゃいませ事故

305 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:28:55 ID:7NpX4bhJO
本来乗用車を運転しちゃいけない類いの人。
これを機に免許返上して欲しい

306 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:29:12 ID:C9wLh6RTO
>>302
不特定多数が利用する駐車場は公道扱いって記憶があるが、違ったっけ?

307 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:30:54 ID:QFkr0n2y0
コンビにもでっかいショーウインドーに向かって駐車させる形を改善するべき
車を止められるような鉄柱とか設置しろ

308 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:31:13 ID:4AsIJrzx0
伝説の動画集まだー?

309 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:31:45 ID:Ujl+P+gD0
自宅からコンビニまで普通に運転してきてるはずの人が
なぜそこで踏み間違えとかいう凡ミスかますのか理解できない。
実はわざとやってんじゃないの?

310 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:34:38 ID:5cANiM0qO

な……各務原市……なんて読むんだ…!?

311 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:34:52 ID:kitF54OUP
最前列の車の運転手がおばちゃんだったら
信号が青になっても進まないことにしてる。

312 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:38:09 ID:08vbC674O
>>310
かかみがはらし

313 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:42:02 ID:4VcJxnRvO
昔の行きつけの店でした。

近所のボウリング場が潰れたようですね。

314 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:43:11 ID:8HB82at1O
エコカー作る暇があるんだったら踏み間違えない車作れ!

315 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:44:45 ID:xhJasZ1D0
MTは明確な意志操作がないと動かないしエンストするから一番安全なのに
MT難しいからと運転危うい人がAT取ってしまうジレンマ

316 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:44:47 ID:BGgl5OCb0
オートマにもクラッチペダルはつけるべきだな。一度踏んでからゆっくり離さないと
発進出来ないようにすればいい。

317 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:48:07 ID:M/OM68Mx0
ブレーキとアクセルを間違えないように、
全て、ブレーキにしろよ。


318 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:48:32 ID:gX/dJNkN0
また珍老団か

319 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:49:30 ID:ejA38P5D0
>>317
NOTEならブレーキ3本付くよ。
燃費系も付いてルンジャー

320 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:49:37 ID:08vbC674O
>>313
パチンコ屋と一緒に去年潰れました。

321 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:50:22 ID:Bxxgr/0o0
駐車場と店の間にガードレール設置しとけよw

322 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:50:46 ID:9YswvRCo0
MT欲しいけどスポーツカー以外で上級グレードでMTないんだもんな

323 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:52:55 ID:6donNqgz0
まあしかし実際事故起こすのが一番多いのは若者なわけだが。
だから保険料もバカ高だし。

324 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:53:25 ID:2YCuqfGg0
>>315
MT車でも、昔はギアを入れたままクラッチペダルを踏まずにスターターを回したり、後付けのリモコンエンジンスターターで
事故が多発して、今のMT車にはクラッチスタートシステム(クラッチペダルを踏まないと、スターターが回らない)が
義務付けられた。AT車も、>>4のような装置の装着をつけるように行政がやるべきだろうな。

クラッチスタートシステム
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

325 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:54:01 ID:S8CK+Y6QO
もうペダルやめて脳波で検知するしかねーだろwww
もし実現すればとうとうロボットアニメの世界が現実とシンクロするw

326 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:55:26 ID:To0Q8ZuL0
         ____
       /      \
      /  ─    ─\   ぺ、ペダル踏み間違えたんです〜
    /    (●)  (●) \
    |       (__人__)    | 
     \      ` ⌒´   ,/  
    ノ           \ 
  /´                

                         / ̄ ̄\
                       /  ヽ_  .\  
      ____           (●)(● )   |
     /ノ   ヽ、_\          (__人__)      | はい、その言い訳したら免許取り消しね。
   /( ○)}liil{(○)\         l` ⌒´    |
  /    (__人__)   \.       {         |
  |   ヽ |!!il|!|!l| /   |.       {       /
  \    |ェェェェ|     /        ヽ     ノ、
   >         <         / |/\/ l ^ヽ
  / |         | \.       | |      |  |



327 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:55:38 ID:2uWaJ8zD0
>>310
おのむはらし

つ か…漢だ…のガイドライン き…其の8だ!
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1235439559/

328 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:58:03 ID:NwlWZRb40
>>325
痴呆老人の脳波でコントロールしたら何が起こるかわからないぞ

329 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:58:24 ID:8lSsYhanO
ガードレール付きコンビニはあります
しかしぶつけてもニュースになりません

330 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:59:06 ID:raPQQmb50
これだけ事故が起きてるのに、AT廃止論が出てこないのは不思議だ

331 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:59:16 ID:66shHqCE0
>>325
それはもっとまずい、下手糞の思考パターン通りに動いたら
絶対に事故が増える。

332 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 12:59:22 ID:vHM8LXNpO
こういう事故の保険支払い額てどれくらいになるのか?

333 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:01:02 ID:suJKDmqwO
またATか

334 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:01:33 ID:daDoBiljO
正確には「かかみがはら」と読むが、県内じゃ「かがみがはら」って発音するぞ。

335 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:03:06 ID:WRF5T+3EO
>>330
自動車業界はマスゴミの大スポンサー様ですから。

336 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:10:53 ID:Ujl+P+gD0
>>325
爆熱ゴッドフィンガーですね、わかります

337 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:11:38 ID:gHKgC7lb0
コンビニにバックで止めようとするバカが多いからだろ。

338 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 13:49:11 ID:ejA38P5D0
>>4
おいおい、これ早く導入するべきだろ。
トヨタ何やってんの。
これから目線で導入よろしく。

339 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:18:02 ID:OsihOsvN0
踏み間違えるのはまあいいとして何で力いっぱい踏むわけバカなの?

340 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:26:16 ID:cK1Zu38F0
>>339
なんでいいんだよ、そこが一番大事だろが。踏み間違えるのがダメなんだろ。
踏み間違ってなければ力一杯踏んで問題ない。
考え方があべこべなんだよ。

341 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:37:28 ID:uyHnEUrZ0
アクセルとブレーキってふみ心地がぜんぜん違うと思うのだけど
普段からペダルはON/OFFみたいな運転の仕方なんだろうな

342 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:40:53 ID:XIhemgCC0
>>340
いやいや、人間ってのは必ず間違えるもんだからね。
絶対に間違いが無くなることはない。
間違えても、事故が起こらないようなシステムを作るのが重要。
フェイルセーフの基本だね。

フェイルセーフ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%95

343 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:43:34 ID:Uu3YLcyBO
田舎行くとエンジンつけたままのやつがザラにいるよな
しかも後から入った俺より遅く戻ってきたり

344 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:48:09 ID:QFkr0n2y0
アクセルとブレーキのペダルに違いがあればわかりやすい
アクセルは球形にしてみたらどうだろう?

345 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:51:09 ID:+7L7HOK60
俺も踏み間違うとか普通ありえねーだろと思ってたけど、いっぺんだけやっちまった事がある。
バックしてるときだったけど、何故間違えたのかさっぱりわからん。
MTなんでエンジン変に吹かしちゃっただけだけどさ。

346 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:59:03 ID:cK1Zu38F0
なんのための免許制度だよ?操作ミスはダメだろ。


347 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 14:59:27 ID:XIhemgCC0
>>344
昔のシトロエンに、普通のブレーキペダルじゃなくて球状の物体を踏むとブレーキってのがあったw

シトロエンSM
アクセルペダルの横の丸いのがブレーキ
http://lh5.ggpht.com/_PTJF4kG1xpE/RpWmUtDZeqI/AAAAAAAAAJs/faA1ft3nGqI/P1010365.JPG

348 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 15:03:06 ID:kxZl3/HF0
地元のセブンで2週連続でガラスが割れる事故があって
いつの間にかタイヤ止めのところに鉄のバリケードが付いてた

349 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 15:17:23 ID:OsihOsvN0
>>342
機械もそうだが何より人間側の行動原理としてそれが大事だよな。
勝負事見たいな一瞬の差で勝ち負けを争う物ならまた話は別だけど
日常生活で常に正しく後先省みない前提で行動してたら100%死ぬよなw

340は早晩自分がこんなスレ立てられるんだろうな、こんな下等な行動原理じゃなw
パート女性(60)だって力いっぱい踏んだりしなかったり
駐車する場所選べば被害が発生したとしても極小ですんだ筈だよな。
四方が広い空間なら自分だって力いっぱい踏むけどさw

350 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 15:22:05 ID:xhJasZ1D0
店舗中央部まで突っ込むとかどんだけ踏み込み続けたのかと。

351 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 15:35:48 ID:JOn50pAe0
アメリカの海外ドラマ見て思うんだけどほぼ100パー前から駐車だよな。
なんで?


352 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 15:40:07 ID:GI7xy+eJ0
ババー、ジジイは巾60cmの靴を履いているのかよ。
普通あんなに離れているものを間違えるわけもない。
認知症の面接と同じで、ボケを恥ずかしいから隠しているだけ。

353 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 16:18:04 ID:+7L7HOK60
>>351
まわりが広いからじゃね?
器用にバックで入れなくても、出るときテキトーに下がればいいんだから。
だからみんなヘタクソなんだろうけど。

354 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:28:45 ID:Kzv9rKuF0
今度は瑞穂市です
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20090527/200905271450_7962.shtml

355 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:29:33 ID:q/VJxTJa0
またかよ

356 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:43:13 ID:kfEnYbNE0
競ってエコカー作ってる場合じゃないだろ。
基本。アクセル・ブレーキを間違えない車つくれや!


357 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:48:05 ID:+XQcXEAmO
ゆとりAT車にもクラッチペダルを付けないと、こういう事故は無くならないぞ

358 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:51:18 ID:iM+lEc4l0
今後もまだまだミスは起こるだろうからうまくキャンセルしてくれる機能できればいいね。

359 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 17:54:39 ID:Fb6CWouo0
>>356
ヘタクソに合わせてたらキリがない

360 :マッチョサイエンティスト:2009/05/27(水) 18:13:24 ID:CdmaAS3Z0 ?2BP(1000)
>>16
「比率」の意味知ってるかなボク?

361 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:13:55 ID:bQ3nBLDm0
>>353
まぁそういうことだよな
ATのレバー並びがP-R-N-Dなのも前から突っ込んでバックで出て走り出すって流れに沿ってるらしいし
あっちの大型ショッピングモールとかだと通路に対して斜め45度くらいに前から入れるのが多かった
面積の効率は悪いけどあの配置は使いやすいよ

362 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:19:17 ID:e7m6mycIO
車輪止めを30センチくらいにすればよい

363 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:24:01 ID:Wzr4XeJoQ
かかみがはら…懐かしいな。


364 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:25:15 ID:YTc/cbZy0
60歳以上の車は、ブレーキとアクセルを逆に設置すれば解決するんじゃね?


365 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:35:21 ID:Sf6BTnGAO
きのうの夕方店に寄ろうとしたら、マルKの車が入口ふさいで商品を整理しとった。


てっきり潰れたのかと思ったよ

で、きょう会社で言い触らしてまったわ


366 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:37:56 ID:X5qU+zyyO
かかみがはら??
かがみはら??
かくむはら??

367 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:43:16 ID:Kub/zZ+r0
各務原でも
平日昼間のコンビニは、ジジババの溜まり場だしな

368 :名無しさん@九周年:2009/05/27(水) 18:49:58 ID:Wzr4XeJoQ
>>334

そういえば去年しばらくあの辺住んでたんだけど、みんな『かがみはら』と言っていた。
標識は『かかみがはら』だった。

最初は『かくむはら』と思ってた。


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