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【政治】高速1000円 金子国交相「お盆休みや年末年始も考えないといけない」 特定期間の土日祝日以外の料金値下げを示唆

1 :道民雑誌('A`) φ ★:2009/05/14(木) 13:47:17 ID:???0

「お盆・年末年始も高速1000円」国交相が検討表明

  金子一義国土交通相は14日、土日や祝日は高速道路の通行料金を上限1000円に値下げしている措置について
  「お盆休みも休日扱いにできないか。年末年始も考えないといけない」と述べた。都内で記者団に明らかにした。
  帰省する人が多い8月中旬のお盆休みや年末年始の期間中は、土日や祝日でなくても料金を値下げする考えを示した発言だ。

日本経済新聞 (13:35)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090514AT1G1401K14052009.html


2 :名無しさん@5周年:2009/05/14(木) 13:47:59 ID:RPty1k8/0
そのまえにETCが売ってないよ

3 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:48:39 ID:89KTQ8Wd0
金子はあまりにも凡作過ぎて使えない

4 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:48:43 ID:UsqnRF/h0
GW中ムチャ混みでしたがな。止めてくれ

5 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:49:19 ID:Cy4SF7W/0
もうタダにしちまえよ

6 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:49:28 ID:OQSlq6sM0
小沢が代表辞めて民主の株が上がりそうなんで
また値下げ断行モードかw

7 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:49:50 ID:w+h6/EMv0
風俗を土日休日1000円にしたら流行るよ。

8 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:50:05 ID:q09liBRuO
おい待てこら。

その前に福井→東京ICでなぜ\1550もかかるのか答えろ。

1000円とか嘘つきやがって。
ふざけんな。

9 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:50:47 ID:tlNrIwVt0
ジャスコは週末全品半額にしてくれれば民主に入れるのに

10 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:51:15 ID:tK8hvNBA0
>>1
年末年始は下げる必要ないだろう。
もう総選挙終わってるから。

11 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:52:07 ID:m/CktpEW0
自民党は必死だな。
無料化なんて不可能だと言っていたお前(金子)が
そこまで言うとは。変われば、変わるものだ。
糞食らえっ。

12 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:52:40 ID:hR9vUy9q0
逆に通常料金にしろ
その期間仕事で通行する人が可哀相すぎる

13 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:53:52 ID:90TIacNO0
ディスカウントもいいけどさ、
後で国民にがっつり増税してツケを返させるのはやめてくれよな。
お前のポケットマネーならどんどんやれ。

14 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:53:57 ID:VSNtJzs40
CO2削減したいならしたいで政策に整合性取れよ
ガソリン高くなってたときはCO2削減を理由に乗るなとか舐めてんのか

15 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:54:48 ID:xrzr0na50
あれあれ〜?
ガソリン税下げたら車乗りまくって環境に悪いとかいってなかったっけ〜?

16 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:56:10 ID:svGAIaIg0
民主になればガソリン税も安くなるし高速も無料になるし
だからいらないよ


17 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:56:22 ID:PiEFuHk+O
いや2年間て限定するなら2年間毎日を1000円にしろよ。

激込み事故多発で陰謀としか思えないわ。


18 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 13:58:56 ID:amYxM61G0
旧盆でやってる地方は?

19 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:00:09 ID:aR14/oQq0
おい!エコはどうしたエコはwwwwwwww
矛盾してるぞwww
この分だとまたCO2が増えるぞwwww

20 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:02:12 ID:hpGvdj7L0


このスレの文句のレベルの低さに吹いた



21 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:03:43 ID:1M6zwz/Z0

ETC無くても、料金を徴収できるんだろ?

料金所で、カメラで車のナンバーを読み取れるんだろ!


22 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:05:38 ID:Pn+8kKaP0
渋滞がなぁ。お盆とか正月休みというのは微妙に始まりと終わりが
ずれてるから、仕事の車に影響出ちゃうのが、ちょっとなぁ

23 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:07:17 ID:q1iojkmS0
平日はトラック限定で2000円にしろよ。

24 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:07:23 ID:inP8lBw7O
>>20
民主主義(笑)ですから

25 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:08:12 ID:KLOoZTMZ0
新幹線や飛行機利用の家族連れを1000円にしてやったほうが効果は絶大だぞ。
混雑するのわかってて車で休日に出かけるバカに割引なんか必要ないだろ。

26 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:08:43 ID:yrslGT180
平日には普通の水準に戻るんだから
公共交通機関にしてみたら「生かさぬように殺さぬように」の蛇の生殺し状態だね
民主みたいに完全無料化なんてしたらそれこそ淘汰されちゃうだろうけどな
2年間の時限立法らしいけど、一旦引き下げちゃったものは元に戻せないでしょ
どうするつもりなのかね

27 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:09:12 ID:Dyx59NCn0
民主の工作員のレベルの低さ(笑

28 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:10:19 ID:ADjnZ0cD0
馬鹿野郎か?

29 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:11:18 ID:yrslGT180
民主は完全無料化なんていってるけど、その財源はどうするつもりなの?

30 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:12:24 ID:Psp/1dIb0
>>26
>2年間の時限立法らしいけど、一旦引き下げちゃったものは元に戻せないでしょ

俺もそう思う、さらに平日の料金の引き下げも求められるだろう
現状でも割引制度あるけど形体が複雑だからね

31 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:12:44 ID:pn2HBriAO
毎日1000円にすればいいじゃん
平日休みのと休日をずらしてとる人もいるし
利用者も増えるから、天下りうんこ人間の退職金無しにしたら、税金で補填しなくて大丈夫じゃね?

32 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:13:21 ID:/DFEXeAC0
もう毎日1000円でいいじゃん。
(変態毎日は1円でも高い)


33 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:14:43 ID:o3t40dSD0
金子一義国土交通相
この人まだ1000円高速を拡大するつもり
借金返す子供の事も考えろ
借金増やしてまですることではないよ バカ国民もいるからね

34 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:14:45 ID:q09liBRuO
>>20
>>8に答えてみろよ

35 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:15:35 ID:KLsMCSRr0
毎日下げろよ

36 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:16:23 ID:3SBaxME20
お盆も年末年始も自宅でのんびりすればいいのに

37 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:17:18 ID:egOnmUDb0
>>34
大都市近郊区間は除く。
厚木から東京ICまでの値段が上乗せ
でも半額になってるな。



38 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:17:34 ID:hpGvdj7L0
>>34
ん?
東京ICってことは東名か?
厚木IC〜東京ICは1,000円対象外。
だからどうした?

39 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:17:46 ID:4Ov+yewf0
盆に1週間も10日も休めるのはメーカーと自動車ディーラーぐらいだろ
中小零細はせいぜい2,3日

40 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:18:56 ID:1wGa5q1o0
トラックを、平日乗り放題2000円にしてください

41 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:18:59 ID:q09liBRuO
>>37>>38
おまえらともっと早く出会ってたらな

42 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:19:22 ID:o3t40dSD0
1000円高速は値下げされてるんとちがう
5000億円の税金がつかわれていることは皆知ってるよ
アメリカは日本の景気対策を笑ってるよ

43 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:21:17 ID:hpGvdj7L0
>>41
今こうして出会えたじゃないか

44 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:21:59 ID:mcTGelUn0
土日だけでええやろ。来年の三が日は3連休だし

45 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:22:38 ID:o3t40dSD0
必要ない人にまで税金でETCとかつけさせないでよ

46 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:22:40 ID:7DhH6wPW0
もしお盆期間の平日も高速1000円なんてことになったら、
コミケ上京手段から夜行バスを完全に排除しなきゃならんな。
1日目から参加なら金曜朝着だから影響ないと思ってたのに・・・

47 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:22:53 ID:GlxSMwaQ0
あれ?お盆休みや年末年始の期間中は割引にするんじゃなかったの?


48 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:23:18 ID:yrslGT180
あと、今年は9月にも5連休があるんだよね。
そっちも大変だろうな。
ちょうどお彼岸とかになるしさ。

49 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:24:51 ID:qVs4/F7/0
いいことだあね
このまま値段固定でよろしく
流石に無料化は資金的にもおかしいしな

50 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:26:14 ID:N6JAwsWT0
後で増税して車を乗らない人からも使った税金を回収するなよ

51 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:26:16 ID:o3t40dSD0
突然にこんな事をするな
いろんな所で混乱が起きてるだろう
景気対策に名を借りて
ばーーか

52 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:27:09 ID:KNLtO8ZC0
依怙よりエロ!
http://fuji-san.txt-nifty.com/osusume/2009/05/post-fd7f.html

53 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:27:14 ID:3SxP9xld0
>>51
じゃ、お前が政治家になって万民受けする国家運営やれよ
ばーーーーーかppppp

54 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:27:35 ID:EYDoCs+B0
まあなんだかんだ言われてるけど、オレは出掛けるけどね。

55 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:27:55 ID:tc6C8tPc0
選挙が近いのですね
わかります

56 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:29:20 ID:hpGvdj7L0


もう一度言う
このスレで文句言ってる奴のレベルが低すぎて笑える



57 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:29:23 ID:6NjrcQ/o0
通常料金を半額にするだけでよかったんじゃないか?
やっぱ運転下手が湧いてきて走りずらい。

58 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:29:52 ID:H289XqsvO
めんどくせーなぁ
もうずっと1000円にしろや

59 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:30:10 ID:o3t40dSD0
バカ政府に踊らされるなよ
金がないのに借金してるんだぞ日本国は


60 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:31:35 ID:Psp/1dIb0
>>46
夜行は鉄道がもうバスに白旗揚げちゃっているとうか
むしろバスに誘導しているからね

61 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:32:42 ID:/Zr7hVzf0
そもそも地方へ普段行かない人間を移動させることで景気刺激するのが目的なんだから、
逆に、黙ってても人が移動するGWや盆正月なんかの特定日は通常料金にした方がいいだろ。

62 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:32:57 ID:/b0mxDpaO
やるなら毎日やれよ

63 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:33:18 ID:NRRJuTRn0
メチャ混みになるだけw
資源の無駄使いw
税金の無駄使いw
やめてくれ!



64 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:33:21 ID:0YEhaFFe0
映画館勤務だから
土日も盆正月も黄金週間も仕事だよ。

平日も安くしてよ

65 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:33:44 ID:EYDoCs+B0
で、おまいらGWはどこ行った?

オレは泊まりで日光行ってきたよ。
修学旅行を思い出して楽しかった。

66 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:33:59 ID:RYNPXJyM0
選挙はお盆過ぎなんですね
分かりやすいですね


67 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:34:47 ID:RO/rWEmy0
>>59
無料化するといっているバカ政党もあるぞww

68 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:34:54 ID:o3t40dSD0
レベルが低いのはお互い様じゃない

69 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:35:00 ID:KOhQDBaq0
俺様の予想通りになってきたな。
その内HAPPY MANDAY(笑)の三連休にも拡大されるよ


70 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:35:59 ID:EYDoCs+B0
>>69
「MANDAY」は確かに笑っちゃうよなw

71 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:36:07 ID:jU5IWt+j0
盆正月1000円にしてもGWで懲りた奴は
無理に車で行くこともないだろう
特に計画して旅行や帰省する人たちはね

72 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:37:04 ID:MxRBY2/+0
盆は本当の帰省が絡むし、いつからいつになるの?

年末年始は雪の中をやる可能性もあるしものすごいことになるな

73 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:37:05 ID:EPXR/9XE0
>>57
うちの近所のトラックの運ちゃんが「土日の高速は走りにくくてかなわん」って
言ってた。
あと、SAとかでも大型車スペースにも普通車が入ってきて、休息も取りづらいってさ。

74 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:37:19 ID:EjYEbqwbO
3のつく日は300円とかにすれば、平日休みの人とかにも恩恵があるのに

75 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:37:49 ID:o3t40dSD0
人の意見とか考えはちがうもんなんだなあー

76 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:38:31 ID:mj9VCyRg0
ふざけんな!タダにしろっ

77 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:38:56 ID:gbfBxnhs0
1000円にしないでいつでも半額でいいんじゃね?
商業車は常に1000円で。

下手糞が増えるだけだから仕事で使われてる車のみ優遇すればいい。

78 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:39:50 ID:24Me+goR0
お盆の時に、このままだと通常休日割の15、16日に集中するから
広く適応してくれた方が渋滞が分散するんだよ。

79 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:40:29 ID:ql87SaCL0
金子が言ってる事は正論だなwww是非お願いします

80 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:40:29 ID:weYoZuVmO
お盆帰ります 混んでても 家族で新幹線は高いので

81 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:40:53 ID:Pi8dKXZU0
一律1000円なんかじゃなくてもいいから、ETC以外のクルマも値引きしろよ。

ETCだけ1000円とか、なんという利権誘導

82 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:40:54 ID:EPXR/9XE0
>>67
ミンスはどうやって完全無料化の財源を捻出するつもりなのかね?

83 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:41:00 ID:o3t40dSD0
こんなことをバカ政治家が突然やりだす
特定日に限りバカをするから渋滞に拍車がかかるんだよ
すぐやめろ

84 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:41:28 ID:/bb8tLZN0
フェリー会社・・潰れるな。

85 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:41:56 ID:Z5cEGR1B0
エコポイントの詳細を先に決めようぜw

86 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:42:00 ID:mj9VCyRg0
GW大阪〜神奈川へ行ったが、深夜移動すればたいした渋滞には巻き込まれなかったぞ。
高速料金は片道2500円でいけた。
高速や自動車関連の税金が安くなれば、リゾート地やスキー場などの状況が少しはマシになるかも

87 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:42:37 ID:/C3VZnkY0
二酸化炭素が環境に及ぼす影響は無視するのか?



88 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:43:04 ID:NLwUB8er0
グダグダ言ってないでとっととタダにしろ!

89 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:43:54 ID:ku+XSVlN0
6月は割引無し、8月はオール1000円とかにすればいいんじゃね、どうせ6月なんて祝日ないし、あまり使わんだろ

90 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:43:57 ID:w+h6/EMv0
>>86
ガス代いれると多く見積もって7500円くらいか。
やっぱり断然に安いな。

91 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:44:06 ID:EPXR/9XE0
>>84
>>26にもあるが平日は通常水準になるからそれなりの需要がある。
だから潰すに潰せないという苦しい状況らしい。

92 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:45:22 ID:Pn+8kKaP0
お誕生日割引も検討せねば

93 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:45:52 ID:Uz440LGwO
政府ってCO2削減しようって言ってるのに、これじゃ、車使う人が多くなるじゃんか。
商業用の車だけ、1000円にすればいいのに。ETCの付いていない車には不公平だ。

94 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:46:20 ID:JOppIhQwi
みんな高速の上で時間をつぶしてしまうから、お金は落ちないだろうな。

95 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:46:24 ID:gZx0nzgg0
>>59
正確に書くように。

日本国政府は
世界一国民に借金して、世界一外国に金を貸してる。


96 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:48:11 ID:ql87SaCL0
>>95
あと国民の金融資産も世界一ね

97 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:48:16 ID:H15ibjmP0
この1000円作戦はどうしても無料化にしたくない利権集団の仕業じゃない?
いずれ、毎日500円乗り放題。になるような気がする。
自民党が政権もってる限りね。

必死なとこみると、無料化は現実的では無いという理屈が通らなくなってるのかも。
役人のデータでね。いわないけど。

98 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:48:19 ID:StlANiUZ0
政府はもういい加減に「車社会」から脱却する政策に切り替えろ!!

高齢化による事故、 大型車両による重大事故・・・・
鉄道輸送の見直し(ライトレールの推進)地方バス輸送への支援、長距離貨物
輸送の鉄道・船舶への切り替え等など・・・

環境政策とあわせて「脱・車社会」を図るべきときだ!

(そんなにトヨタをはじめ自動車産業の反発が怖いのか!)

99 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:48:40 ID:kvP38ohP0
有料特急利用不可でいいから
鉄道も1000円で乗り放題の切符販売してくれよ。
何で道路だけ優遇なんだよ。

100 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:49:22 ID:jU5IWt+j0
補てんしなくても
高速料金収入やガソリン関係の税収の構図が、通常料金<土日1000円になったってことじゃないの?
そうでもない限りすすんでこういう政策をやるとは思えない


101 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:49:48 ID:rtwjdhRg0
事故多発させて車買わせるって事でつか

102 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:50:46 ID:EPXR/9XE0
>>71>>94
旅行の計画を綿密に立てる人とかはやっぱり鉄道を使うだろうね。
所要時間は互角かそれ以上に短いし、事故でもない限り時間は正確。
何しろ自分で運転しなくていいから楽。
鉄道はそういうメリットを前面に押し出していくしかないわな。
まあ、楽をとるか安さを取るか。

103 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:50:57 ID:u9pcxGXuO
>>95
その世界に貸してる金はいつ返してもらえるの?


104 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:51:16 ID:eFv+8rhT0
混雑期ほど値上げして利用を分散させろよ
バカじゃねーのか

105 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:51:21 ID:mj9VCyRg0
>>90
ちょうど車検切れるから車売っ払おうと思ってたが千円セールの2年間は維持してみるかって
思いとどまった。俺みたいな奴結構いるんじゃないだろうか。
通常料金だと11500+ガソリン代÷人数。で二人だと高速バスと変わらなかったりするからな。
大阪市内だと5キロ未満はチャリ、それ以上は電車の方が断然、速いし安い
車持つ意義って長距離レジャーくらいしかないのに


106 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:51:24 ID:KQXx1P3G0
盆はバッテリー上がりが倍増の悪寒

107 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:04 ID:bFERUbXO0
おいばかやめろ

お盆休みは帰省ラッシュで50km、18時間の渋滞とかくるな・・・・・・これは


108 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:08 ID:TFuW6qn90
夏休み中1000円にすりゃいいじゃん

109 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:11 ID:JWUvxW2Y0
暗に旅客運送をやってる事業者に献金要求してるみたいだな。
もっとよこさないと高速値下げして食らわすぞみたいな。
去年は環境ネタでガソリンを再値上げして日本経済をどん底に陥れたくせに
今度は選挙のため二酸化炭素だしまくり。この都合主義はさすがブラック自民党だなw

110 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:27 ID:rMXhwdGg0
〜〜大臣教えてくれよ
景気対策なら何でETCにこだわってるの
現金でも1000円にしろよ 不公平だろう
ETCが必要ならまだしも後いらねんだが

111 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:48 ID:uAWU3gMUO
JRのホリデーパスみたいなもんか

112 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:52:51 ID:gZx0nzgg0
>>96
そう、つまり日本国政府(と信じられている)は
国民の資産を、外国のために掠め取る役割を果たしている。


113 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:53:13 ID:uKUOTn1l0
おい自民党
簡単に平日もって言うけど
これ俺らの税金で補填してんだぞw
ふざけんのもいい加減にしろよな
絶対に自民には投票できねえわ
国民資産の私物化ひどすぎだろ

114 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:53:48 ID:3XDpIyMC0
うんこグランプリの開催期間が増えるなwww

115 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:53:50 ID:EYyXE0R7i
民主党が政権とったらタダになるんでしょ?

116 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:54:00 ID:jU5IWt+j0
>>109
対抗策で新幹線を値上げしたら神なんだけど

117 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:54:03 ID:UkE4nucm0
小出しにしても もう効果薄いわな

118 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:54:09 ID:w+h6/EMv0
>>105
4人家族なんかだと一人1875円になっちゃうもんな。w
お父さんは大変だろうけどw

119 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:54:45 ID:qF2VFQINO
お盆休みの無い零細企業は渋滞の巻き添え食ってアボソw
商品を時間までに納品しないと、手形不渡り出して倒産してしまう、自転車操業の会社なんていっぱいあるだろ?
更に渋滞中は燃費悪くなるし、排気ガス量も増えるっていうのにバカとしか言えない
もっと他の方法で景気対策しろ
地球を終わらす気か?

120 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:56:58 ID:Uz440LGwO
ETCついてない車は渋滞しないように、特別にルートを作れよ。

121 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:58:16 ID:C6aJ7+eY0
この1000円高速って、自民の選挙対策だとしたら逆効果だったな。
GWで、渋滞にひっかかった家族、不幸にも事故に遭った家族、
恩恵を受けなかった車を持ってない家族、
休日出勤で、混雑した場所の警備や誘導などの仕事をした人も、
みんな自民党に投票しないぞ、きっと。
今から、どんな小技使っても、選挙は難しいと思うが…。

122 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:58:18 ID:ZfgU0zIi0
もう面倒だから、ニート基準で毎日休日でいいよw

123 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:58:34 ID:2V2KmJ/40
また交通量だけ増やして天下り団体に税金還流ですかい?


124 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:58:51 ID:rMXhwdGg0
渋滞に拍車をかけるようなことするなよ
俺の田舎の貧弱な生活道路が使えなくて困ってるんだぞ
消防車も通れないぞ 
しっかり聞いとけバカ大臣

125 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:59:17 ID:tDh1dglE0
ガソリンの暫定税率復活のときは「地球温暖化対策のためにガソリンの消費抑制を」といって再議決した
くせに


126 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:59:20 ID:fgd7ssgaO
そんな飴をぶら下げても誰も振り向かないし考える必要もない、次は野党なのだから。

127 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 14:59:59 ID:EPXR/9XE0
石破国土交通大臣だったらここまでしないかもな
あの人鉄道マニアだろ?
ブルートレインが廃止されたときすごく残念そうだったしな


128 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:00:24 ID:gZx0nzgg0
>>103
借金は踏み倒されるのが国際的な共通のコンセンサス
露骨にやっては国際的非難を浴びるため
戦災、災害、疫病等の手段で国民の資産を目減りさせることでそれは達成される。

米国債を始め全てが償還されると思ってる方が異常。

参考
世界一の債権国、日本に味方はいない
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/p/52/


129 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:00:24 ID:zzleqL4y0
休み前後日も対象にして、金土日月は特割、火水木を通常とすればいい。
飛び石連休なら大体埋まるし、渋滞も緩和、
土日仕事の人もなんとか恩恵受けられる。

130 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:00:34 ID:XN6SjJOr0
>>121
かといって民主党に票が行くわけがないから無問題

131 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:00:42 ID:ql87SaCL0
>>113
民主になったら永久に税金で補填するぞwww

132 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:02:07 ID:98efPUiBi
24時間耐久高速渋滞レース

133 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:03:54 ID:rMXhwdGg0
少しは人の迷惑を考えろ
バカ大臣

134 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:05:34 ID:Q+gj6TwOO
少なくとも建設費の償却は高速道路利用者に負担してもらわなきゃ
赤ちゃんから死にかけのじじい1人30万負担かよ
何のために分離したんだ?珍しく順調に金が減っていってたのに

135 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:05:40 ID:A5FTdsIp0
盆、正月はETC1000円にするべきだろよ。
つか、毎日1000円ならいいんだけどな
GW矢板付近の混み具合にうんざりした


136 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:06:11 ID:kmP2KmsTP
>>131
料金所も天下り道路公団も解体だ
道路保守の機関だけ別に立ち上げればいい

137 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:07:57 ID:qNwrnOgw0
無料化したら高速道を利用した物流がほぼ壊滅することを
愚民どもは理解できたようだな

138 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:08:18 ID:XN6SjJOr0
結局、乗り降り自由の1000円じゃなくて
「 1000円以上の距離を走らないと得にならない 」という限定的な経済効果しかない
運転手にとっては辛いサービスだな・・金落とすところがパーキングエリアと目的地しかねーじゃんw

出発地から目的地のインターまで高速出れないのがつらいよな。乗り降り自由にした方がいいのに

ってか面倒くさいから ETC搭載車はどこからのってもどこまでいっても半額にしろよ

139 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:09:15 ID:cWtxHVjIO
もう365日千円にしろよ。

140 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:09:18 ID:ql87SaCL0
>>136
だから税金で補填するのがいやだってヤツも多いでしょw

141 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:09:42 ID:gZx0nzgg0
>>137
ところが一転集中型の物流が壊滅するだけで
むしろ反作用として分散、効率化が進む。


142 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:11:15 ID:Q+gj6TwOO
道路の保守の前に建設国債を払えよ
まだ35兆払えよ、道路メンテなんてたいした金じゃないが
道路作った金をどうやって払うんだ?原則利用者負担だろうが

143 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:12:39 ID:w+h6/EMv0
高速道路が無料になると消費税は何%になるんだ?

144 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:12:44 ID:ZMmcBCD+0


新潟⇔佐渡 のフェリー
佐渡汽船も 自動車渡航→1000円にしたね。
ただし乗員料金はそのまま。




145 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:12:56 ID:JWUvxW2Y0
>>128
世間一般でも貸した金の返済を迫って頃されるのは貸した方だ罠w
893与太者に貸した金は戻ってこないのが常。

146 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:13:45 ID:qF2VFQINO
土日しか運転しない奴を対象にするより、緑ナンバーは無料とかにした方がよっぽど経済効果があると思うんだが
高速1000円になったからってわざわざ車なんて買わねーよ

147 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:14:30 ID:eH4K/Tjh0
>>136
で、借金はお前が返してくれるんか?
年にたったの1兆2千億円だけど

148 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:15:47 ID:9XVKzrSA0
平日もずっとやれば駆け込み需要が無くなって緩和すると思うが

149 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:17:16 ID:strZNIE8O
道路公団を廃止して高速は原則無料にすべきだな。問題は痴呆老人の本線進入を阻止すべきだということだけだから。

150 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:17:35 ID:w+h6/EMv0
>>148
いや、ここは原因を取り除くため高速道路を潰してしまおう!

151 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:18:52 ID:EPXR/9XE0
>>149
逆走もジジババかオバサンがするよね
あの鋭角的な角度でどうして逆送するのか理解できないが

152 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:19:11 ID:MEL3TUMaO
>>1
フェリー涙目

大赤字の橋まで千円ってW

153 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:20:11 ID:DaPPH6gkO
>>138
正規料金が2000円以内の場合は半額なのを知らないのか?
(大都市圏除く)

154 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:20:16 ID:ZfgU0zIi0
>>128
金なんて借りるときには低頭平身なくせに、
返さないといけないときには恨まれるものだからな。
基本的に金の貸し借りはするものじゃない。へたすりゃ借金棒引きのために国を滅亡させられるかもしれん。

155 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:22:34 ID:gZx0nzgg0
>>145
残念ながら現在の世界では、マスコミですら893与太者が支配する宣撫機関に過ぎず
正義だの道徳を主張することで、永遠の悪として世界史に刻まれる仕組みになっている。

ここを理解せず、いつまでも>>59のような主張をしていては
仕舞いには世界の笑いものなるだけ。


156 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:22:39 ID:MEL3TUMaO
>>11
それより

環境問題はW

157 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:23:08 ID:7a4Sj/Kp0
なあ、自民党はガソリン税の時、
「ガソリンが安くなると、車が多く走ってCo2排出が多くなるので環境に悪くなる。」
こういって反対していただろ。

マスゴミはこういう矛盾こそ指摘するべきだとおもうのだが。
一発でご都合主義ってわかるように。

158 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:23:24 ID:mj9VCyRg0
料金収入におけるって建設費返済とメンテナンス、維持費の割合ってどれくらいだったの?
おそらく殆ど返済に回ってなかったから民営化ってなったんだろうが
渋滞緩和ってのは建前で人件費削減の為にETCを普及させるってのが真の目的ではないだろうか

159 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:23:57 ID:eH4K/Tjh0
高速無料化を主張する人は明確な財源を言ってね

毎年絶対に必要なお金
・建設費償還費(借金返済)1兆2千億円
・高速道維持管理費4千億円(新規分除く)

160 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:24:44 ID:c6YADg/40
お盆選挙だったりしてwww

161 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:24:49 ID:rEsaq2dq0
アホだな政府は
せっかくETC付けてる車両が増えたんだからETC税とれよ

162 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:25:04 ID:bqlWYoff0
土日は、一般1000円

平日は、トラック1000円にしたらいいと思う



橋下知事を応援してる大阪府民 38歳 主婦

163 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:27:28 ID:VSNtJzs40
>>159
国道に使ってる金に文句言う奴いないだろ?
って言われて納得してる奴いたけど俺はなんか嫌だ。

164 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:28:34 ID:EPXR/9XE0
どうせ地デジみたいに「20××年までには高速道路料金支払いにおいては
ETCに完全移行します」ってやるんだろうな。
で、イメージキャラクターに誰かを起用するんだ。

165 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:28:49 ID:c1bP6eFQO
MT車→無料
それ以外→料金2倍

でいいよ。走りやすくなるから。

166 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:30:34 ID:MEL3TUMaO
>>50
ETC使った奴から
払わせるべき…

167 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:30:47 ID:SzTo35FN0
地方から東京に車で観光にくると駐車場の高さに
驚くぞ

168 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:31:03 ID:mj9VCyRg0
>>159
道路特定財源

169 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:31:30 ID:fd/l5XGC0
>>163
高速道路を単なる「自動車専用の制限速度が速い国道」に変えるだけの話が何故嫌?

170 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:32:20 ID:rPCgbA8y0
ミンスの時は財源は?って散々叩いてたのに
自分達は赤字国債で国民のご機嫌取りかよ

高速1000円なら平等にETCなし社用車もいれろやカス

171 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:33:23 ID:NLwUB8er0
わかった
登録すればETCクジとして料金が0〜10000円までのどれか
さらに最高10億円が当たるとか
そんなギャンブルにしてしまえばいい

高速乗って10億円があたる!

そんなのはだめですかね

172 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:33:44 ID:gZx0nzgg0
>>169
都市一極集中体制が崩壊するからな。
あえていうなら東京一極集中の崩壊。



173 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:34:03 ID:JWUvxW2Y0
>>159
日本の自動車重量税ほか車関連で徴収する税金の多さはキチガイレベル。
アメリカの30倍、ヨーロッパ諸国の5倍以上。国策不捜査で逮捕されてない
2Fがその金を仕切ってるが10年で50兆円以上だ。
金が余ってしょうがないから道の駅や道路の展示館みたいな無駄遣いをしまくって
使い切って予算が絶対減らされないようにしてるのが現状。そういえば
道路ミュージカルまでやってたなw

174 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:34:15 ID:eH4K/Tjh0
>>168
そんなの一般道でいっぱいいっぱいだろ
今でも足りな言っていってんのに
路面が割れてぺんぺん草が生えても一般道は放っておくのか?

175 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:36:58 ID:gZx0nzgg0
>>159>>173
国民全員に1〜2万円ばらまいた定額給付金二兆円で
首都高以外の高速が全線無料化可能だとさ。


176 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:39:10 ID:eH4K/Tjh0
>>175
借金総額は約40兆円あるんですが?

177 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:39:25 ID:X6nYJXsB0
この時期に安くするメリットはないだろ
使う人が少ないときに安くするから価値があるんだろうが

178 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:39:41 ID:ql87SaCL0
>>175
すいません車ないんで・・・給付金のがいいですw

179 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:41:28 ID:VR3wOYvIO
早く着きたいから高いお金払って高速乗るのに、混んだら意味なし。ETCレーンも全然スムーズじゃないよ。
もうやめてくれ...

180 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:42:06 ID:MEL3TUMaO
>>121
同意
ETCが普及するまでは現金化にしろ

181 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:43:23 ID:gZx0nzgg0
>>176
その原資は政府が国民に借りてる金だろ。
本来高速をタダにして償還すべき性質のもの。


182 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:44:38 ID:strZNIE8O
高速道路を中国並に建設するべきだな。中国は10万キロとか20万キロとか造るらしいから日本も同じくらい造るべきかなと。

183 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:48:30 ID:jE2GHa6L0
>>141
地方の鉄道やバスなどが軒並み衰退してしまって、分散しようにも出来ない状況に
なってしまうのが先だと思うが。

184 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:49:23 ID:JCou9Hp40
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


貧乏人の俺だけど、レンタカー借りて

親父の墓参りしに行ける

185 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:51:38 ID:gZx0nzgg0
>>183
車両の都市流入制限を行うことで
都市交通と都市間交通の手段は分ける。

これは行政の役割。


186 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:52:58 ID:SHYOk5PHO
バスやトラック業界にとってはたまったもんじゃない。

187 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:53:42 ID:ZfgU0zIi0
>>159
暫定税率も含めた道路特定財源でOK
高速道路は国道以上に重要な幹線道路な訳で、それが有料なせいで日本の物流・交流が阻害されている。
そもそも、国道も有料にするならバランスもとれるが、高規格道路をバカバカ造っておいて
財源余ってないから高速道路は有料ねっていうのはおかしいだろ。
むしろやるなら高速を無料にして、高規格道路を有料にするべき。

188 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:53:59 ID:MEL3TUMaO
>>171

良いかもな

189 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:54:43 ID:nXBYS2F30
やめてくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

190 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 15:59:09 ID:/5qBGCvv0
>>188
ナンバーをスキャンして特定の所有者にしか高額賞金があたらない仕組みが
こっそり導入されます。

機械導入費はもちろん運営費からいただきます。

191 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:00:04 ID:jKtsAb4l0
頭が悪いのか!
年中無料にしないと混むって

192 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:02:32 ID:JWUvxW2Y0
>>191
心配しなくても自民が勝てばすぐに割引撤廃、逆に以前より値上げだろw
環境に配慮してとかどうにでも言い様があるしな。

193 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:02:59 ID:4kFZ8YqXi
完全無料にすれば混まないと思うんだが。

194 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:04:06 ID:J3YtWzVK0
>>192
そりゃ今は景気回復が至上命題だから仕方ないだろ・・・
エコは景気が回復してからで良い

195 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:04:25 ID:Wf5v+CXU0
>>66

>>103
利息として世界一の軍事力に守ってもらってるじゃん。
>>191
>>193
世の中に無料の物などない。
たとえ利用者にとって無料でも、それは誰かが払った税金で運営されているだけだ。

196 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:04:50 ID:gZx0nzgg0

憲法に保障された”居住・移動の自由”を高額の利用料で阻んだり
国民に金をさんざん借りといて、「これはお前らの借金な」と言い張ったり
どんだけのチンピラ国家なのやら・・・


197 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:04:59 ID:o7a3hXrT0
っていうか、ETCはいつ入荷しますか・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

198 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:07:08 ID:guFK1NId0
>>197
ヤフオクにたくさん出てるよ、新品もある

199 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:07:23 ID:J3YtWzVK0
>>197
情弱の負け組みに用は無い

200 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:07:29 ID:w0mEUETI0
腹のすいた国民に餌ぶら下げてETCの押し売り売り佳代

201 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:07:52 ID:eH4K/Tjh0
>>181
はあ?
寝言ですか

202 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:08:10 ID:Wf5v+CXU0
>>197
え?
まだ品薄なの?

203 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:08:55 ID:QrLOo3cP0
なんだ、ということは選挙はお盆明けなのか
都合のいい釣り針だなwww

204 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:09:35 ID:ciZg/aFC0
GWは大臣さまはご自身で高速に乗って、5時間、30キロ渋滞のご経験はありなのか??

205 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:11:00 ID:J3YtWzVK0
>>200
貧乏人には用がない政策ですから・・・

このサービスを受ける最低要件は
免許とETC装着車両を所有していて、行楽に行く余剰資金の有る人
つまり一定以上の投資能力の有る人を対象にしているんだよ

リアル貧民には無縁の政策だ

206 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:11:40 ID:egOnmUDb0
>>204
経験する方が馬鹿

207 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:11:50 ID:J3YtWzVK0
>>204
大臣様は新幹線の無料パス持っているんじゃない?

208 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:12:12 ID:gZx0nzgg0
>>195
> たとえ利用者にとって無料でも、それは誰かが払った税金で運営されているだけだ。

たとえば公明党の差し金で施行された1000円高速の原資は
「財投特別会計」がその原資で、結局払ったは元ゆうちょユーザーですな。


209 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:12:39 ID:bzknGKia0
「まあ、夜行バスは深夜だからコミケで行く分には関係ないか」と思ってほっとしてる、痴呆在住の俺がイル

210 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:12:46 ID:JWUvxW2Y0
>>194
>そりゃ今は景気回復が至上命題だから仕方ないだろ・・・
日本はおまえみたいな馬鹿しかいないのかな。
小沢の国策捜査もこの1000円割引も民主潰しに決まってんだろうに。


211 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:13:43 ID:9QAMxMK50
金子って相当頭悪いだろ
国会答弁を見ててもハラハラもんだよなw

212 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:13:58 ID:J3YtWzVK0
>>210
民主はそれ以上に大盤振る舞いの無料だろ?
公約的には負けてないやん

213 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:14:02 ID:y0Uggz6e0
アレッ? 
さっき聞いたラジオだと年末年始は逝ってなかったな。
選挙目当てだと断じてたから都合悪かったのかw

214 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:14:20 ID:emY+q3SiP
良い政策だと思うんだけどな。
実際、GWの行楽地は賑わったわけだし。

なんでこんなに反対されてるんだろ。

215 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:15:58 ID:J3YtWzVK0
>>214
車関連だけに持つ者と持たざる者の格差問題に発展する
貧民が「狐とすっぱい葡萄」反応を起こして火病っている


216 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:02 ID:gZx0nzgg0
>>214
まず土日祝日だけだから。


217 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:02 ID:YW8mG3CJ0
どうせ民主党政権になって高速全日無料・トラックも無料なんだから悪あがきしても無駄だぜ アホ自民

流通業界は従業員も含めてほぼ全員が民主党に投票するぜ m9(^Д^)mプギャー



218 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:02 ID:jKtsAb4l0
>>212
天下り廃止出来る素晴らしい提案だと思うのだが

219 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:08 ID:JWUvxW2Y0
>>212
政党の公約も読めない、読まない馬鹿が何をいってるんだおい。
都市部は無料化しないし無料かも数年以内に検討するという話だ。
民主党HPに逝って公約を声を出して10万回読んでこい。

220 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:08 ID:bzknGKia0
>>173

http://www.pref.kagoshima.jp/__image__/rep/23608-96956-604.JPG



221 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:11 ID:Z/1Owp760
財源は?
自民は無駄使いをやめないから、民主案と違って無理だろ。

222 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:15 ID:YrvMNZdV0
車以外の財源でカバーするからだろ。
道路法人へのばらまきを辞めないのに
壮大な無駄な訳

223 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:26 ID:ATOOmXo9O
機械がなくてもETCカードだせば1000円になるの?

224 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:30 ID:EPXR/9XE0
まあ、国土交通省は長い間層化に牛耳られてたからな


225 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:32 ID:w0mEUETI0
なに!
1000高速乗り放題って公明党がらみなの
財源は何処から出ろうが国民が出したものよね

226 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:42 ID:gRu37vWn0
実際どうなんだろうな
この1000円って
「1000円じゃなかったらそもそも高速使ってません」組が結構な割合でいるはずだろ

むしろ儲かってたりしないのかな

227 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:56 ID:faoknCuo0
エコはどうなったの?

228 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:16:56 ID:J3YtWzVK0
>>219
え。民主って嘘吐きなの?

229 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:17:19 ID:aZJGPlNIO
いっそのこと無料にしてくれ ただでさえカオスなんだから…

230 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:18:06 ID:emY+q3SiP
>>215
車を持たない層が反発している、ということ?
その発想はなかった。なるほど・・・。

>>216
土日祝日でも無いよりはずっといいんじゃない?
それに土日祝日が休みって人は多いわけだし。

231 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:18:53 ID:YW8mG3CJ0
>>219
自民は半年もしないで千円にしたんだから民主党も半年で無料化しろって圧力が国民から来るから直ぐに無料になるよ。

実際高速会社といったって政府100%株式の国営企業だからな 政令で十分だ。





232 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:19:14 ID:gZx0nzgg0
>>225
マスコミが言わないだけで
公明党議員のサイトでは堂々と宣伝してるよ。

定額給付金も1000円高速もエコポイントも、その他もろもろ・・・


233 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:20:06 ID:J3YtWzVK0
>>218
残念ですが民主党の最も強力な支援団体は公務員の組合です
つまり公務員の手先が本当に公務員の再就職システムを破壊できるか?
その点が一番問題です

234 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:20:21 ID:faoknCuo0
鉄道やバス会社も
値引きの予算国に要求できないの?
テレビとかのポイントとかも始まるのか?
なんか不公平な政策が多いな
先にテレビ買っちゃった人どうするんだ?
うちは買わなかったからよかったけど

235 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:20:22 ID:YrvMNZdV0
毎年の天下り法人への垂れ流しを辞めるだけで
高速道路前線無料。。おまけに定額給付金毎年出して
おつりが来るほど税の節約が出来るのにな。。。
15兆円のうち殆どは営利団体や関連企業へ流れる。
一般の国民にはエコポイントとか言ってるが
減税ほどのインパクトはない。

つまり金持ち相手の対策な訳だ。

236 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:20:37 ID:guFK1NId0
>>209
今回のGWは夜中でも渋滞してたからどうかな

237 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:22:34 ID:J3YtWzVK0
>>234
正当な理由が有れば要求できるでしょ

高速道路の場合はETCの普及政策って国家プロジェクトが理由になっているから

238 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:22:41 ID:eH4K/Tjh0
>>231
だから、財源は?
増税(国民一人あたり年1万円)?
それとも、どこかの予算ぶん取ってくる(同じく1万円分の行政消失)?
どっちかだよ

239 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:23:35 ID:9QAMxMK50
アホだから国交省の役人にいいように騙されてるよなw


240 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:24:27 ID:jKtsAb4l0
天下り廃止以外ねーんだよ

241 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:24:43 ID:HGsbeJsX0
ミンスは流通産業を一から勉強しなおせ。
高速道無料化というのはトラック業界にとっては確かに朗報だが他の流通手段にとっては悪夢以外の何者でもないわい。

242 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:24:49 ID:J3YtWzVK0
>>239
上手に騙されて還付を受けるのが賢い国民

つまらぬ意地を張って納税一本槍なおバカさんにはなるなよ

243 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:00 ID:YrvMNZdV0
>>238
天下り法人消失でおつりが来る
純粋な入札制度で決めれば良いじゃん

244 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:01 ID:kmP2KmsTP
また大渋滞引き起こす気か?
天下り役人はETC利権でちゃっかり儲けてるし
糞みたい政策だな

245 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:26 ID:RBGPRTH20
どこまで平日休みのサービス業にケンカうってるのかと・・・(`・ω・´)

246 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:46 ID:gZx0nzgg0
>>238
地方公務員の人件費とかから、いくらでも捻出可能だろうが
あらゆる媒体がここに触れんな。

余程のアンタッチャブルかと思われる。


247 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:48 ID:J3YtWzVK0
>>243
だから役人の手先の民主党には天下りを本当に無くすのは無理だって

248 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:25:51 ID:faoknCuo0
>>232
公明党なの?
公明党って女性専用車とかも積極的じゃないか?
鉄オタにはあまりいい党じゃないな

249 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:26:35 ID:J3YtWzVK0
>>246
それをぶち上げると真っ先に困るのが役人を支持母体に持つ民主党

250 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:27:10 ID:YrvMNZdV0
>>247
漏れはミンスなんて一言も言ってないが・・はて・・

251 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:27:47 ID:GRvT3T4V0
普通に平日も1000円にすればいいだけだろwwww
でも京都議定書どうなってるのwwww


252 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:28:43 ID:jKtsAb4l0
>>247
自民党が全くやりそうですら無いのに民主が出来ないって馬鹿?

253 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:28:51 ID:cBrGyNzW0
これ以上税金使うの止めてください;;

254 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:28:54 ID:eH4K/Tjh0
>>243
あのね・・・
もう少しちゃんと数字を把握しておこうね
確かに天下りはガン細胞になってて問題だけど
やつらを組織ごと排除してもセーブできるお金は精々年に400億円
1兆2千億の返済借金には焼け石に水

255 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:28:58 ID:faoknCuo0
>>251
守る気ないんじゃないの?

256 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:29:25 ID:J3YtWzVK0
>>250
じゃあどこが本気で天下りを廃せれると言うんだね?

257 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:29:25 ID:sEJgkp7s0
>>243
JAXAや国立大、造幣局その他もろもろをどうするつもりで?

258 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:29:42 ID:HGsbeJsX0
>>251
だからこそ、消費喚起政策が“ECO”優先。


259 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:29:55 ID:Z/1Owp760
>>247
釣りか?
官僚と公務員をごっちゃにしてないか?

それに、おれのような田舎では、公務員は自民寄りだぞ。

260 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:30:03 ID:gZx0nzgg0
>>243
国家公務員の天下りは目くらましだよ。

本気で金を集めるなら薄く広くが基本。つまり対象は地方公務員。
ここんとこを理解してないとマスコミに騙される。


261 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:31:00 ID:9LEVzRn30
盆休みっていう習慣ないのでどうでもいい。
休みたければ、適当な時期に土日移動〜現地ホテルで平日〜土日で帰宅って感じで一週間夏休みとるし。
ただ、12月だけは1ヶ月まるまる適用してくれるとうれしい。

262 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:31:33 ID:bzknGKia0
>>259
警察官を始めとする地方公務員はだいたい自民よりだからなあ

263 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:31:47 ID:w+h6/EMv0
渋滞するのなら高速道路の横に値段の高い有料道路を作ればいいじゃない。

264 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:31:54 ID:PdQ0uBFtO
>>223
なるよ

車で作ったカードでバイクに乗る時はそうしてる

265 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:32:49 ID:HGsbeJsX0
それに、民主党の無料化案を紐解いてみると、
結局は国の借金に上乗せとなってしまうのな。
使う者のみが負担する受益者負担か?それとも国民総負担か?どっちがいいんだ喪前等?

266 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:33:07 ID:YW8mG3CJ0
>>233
じゃあ何で名古屋市の自治労は自民党候補を応援したの

公務員給料上げ続けたのは自民党政権じゃなかったっけ?


名古屋市長選

 開票 終了 

 有権者 1,752,221人  投票率 50.54% 

 河村たかし  無  新   当  514,514  58.6   60  
 細川 昌彦  無  新      282,990  32.2   54  自治労が自民候補応援してこの惨敗!
 太田 義郎  無  新      73,640  8.4   65  
 黒田 克明  無  新      7,335  0.8   36

267 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:34:06 ID:3hQ2OLPLO
期間じゃなくて対象を増やせ
トラックの運ちゃんは泣いて喜ぶぞ、マジで

268 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:34:27 ID:gZx0nzgg0
>>265
自動車税に上乗せみたいなことをいってなかったっけ?
つまり前者の受益者負担。


269 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:34:57 ID:mj9VCyRg0
>>238
道路特定財源でいいだろ。余ってるからって一般財源化する必要なし。
車所有者が払った税金が車持ってない奴にまで使われるなんておかしい。

年金も今貰ってる奴等なんて物価の違いで当時月数百円とかだったんだから支給額も1000円くらいでいいだろ

270 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:35:41 ID:JWUvxW2Y0
>>264
ETCカードさえ作れば実は機械は買う必要が無いって話か。
本当にそうなら説明不足っつーか詐欺行為で国民激怒だな。自民政権が飛ぶなw

271 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:36:16 ID:VSNtJzs40
>>266
河村は自民以上に右寄りな上に給料下げるとか言ってたし。
議会も今まで馴れ合いでやってきたので自民民主関係ないだろ。

272 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:36:18 ID:Wf5v+CXU0
>>204
大臣にそんな暇はない。
>>220
なにそれこわいw
>>265
確か重量税に上乗せって缶がいってた気がする。



273 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:36:58 ID:HGsbeJsX0
>>268
ガチガチのミンス支持者にこれ聞いたら、
はなから国債の話に話題をそらされたぞw

274 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:37:10 ID:gZx0nzgg0
>>269
> 道路特定財源でいいだろ。余ってるからって一般財源化する必要なし。

そういや自公党によるサイレントテロだよなあ。これ。


275 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:37:52 ID:KbUuThJT0
高速は一律20000円にしろ

276 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:39:08 ID:sEJgkp7s0
>>266
県連に小沢が横槍入れたから。

っつーか地方首長選だとその程度のねじれは普通にあるぞ。

277 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:39:31 ID:J3YtWzVK0
>>259
そりゃ全員が自治労の犬じゃないだろうしな
田舎の公務員って自民とつるんでいるコウモリ野郎も多い
民主、自民相乗り候補なんて馬鹿な事態が起きるのも無理は無い

278 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:40:25 ID:8TVyVHtwO
自民党はいつになったら
約束を守るの?
高速道路は将来は無料と約束して建設したはず

279 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:41:43 ID:eH4K/Tjh0
>>274
余ってないし(むしろ、足りてない)
会計の仕組みを理解してないよ君は
とにかく別の使い方をすればそこに穴が開く

280 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:41:48 ID:mj9VCyRg0
5兆7000億の道路特定財源

281 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:41:51 ID:sEJgkp7s0
あ、もういっこ言うと元々河村って旧民社系で
いわゆる民主とはまた支持母体別だから。

>>274
福田が国民の声を反映したんだからしょうがないね。

282 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:42:59 ID:HGsbeJsX0
エコカー支援、効果は明らか=民主の財源論は「手品」−与謝野財務相


 与謝野馨財務相は12日の閣議後会見で、2009年度補正予算案に盛り込まれた環境対応車(エコカー)購入支援策の経済効果を疑問視する声が民主党内で出ていることに対し、
「車も売れるし雇用も確保できる。有効需要を生むから経済効果は明らか過ぎるほどある」と反論した。
(時事通信社)


 また同党の経済財政政策に関して、
「大風呂敷を広げるのは野党としては仕方のないことだが、財源捻出(ねんしゅつ)方法は手品みたいなもの」と、重ねて批判した。

 まぁ、ミンスに夢見ていたら馬鹿を見るのは結局のところ国民だわな。

283 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:42:59 ID:J3YtWzVK0
>>278
無料化へのカウントダウンは道路網が完成してから始まります
まだ未完成なのにカウントダウンする訳が無いだろ・・・

284 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:44:16 ID:JWUvxW2Y0
>>273
おまえ自民から幾らもらってんだw
2003年あたりの公約では自動車税で負担ってことだったがその後霞ヶ関から
埋蔵金が発掘されたからなw
その金を財源にするといってるんだが。話をそらすって何のことだ馬鹿。

285 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:44:45 ID:8ERHQfsX0
お前ら大事なことを忘れているぞ。お盆は仏教行事であることを。 
年末年始なら国家予算を投入して可能な政策だが、お盆休みにはこの政策はできない。
お盆は仏教行事だからな。憲法の政教分離の原則によりお盆限定での割り引きに国家予算の
投入は不可能。
   

286 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:45:51 ID:gZx0nzgg0
>>276
当初、民主県連が推してた人が河村たかし立候補にともない辞退
なぜか選挙戦前に自公推薦の細川昌彦氏に陣中見舞いとか
もう無茶苦茶だったからなあ。

どういう馴れ合いなのかと。



287 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:45:53 ID:eH4K/Tjh0
>>280
だからさ、そこから高速に絶対必要な1兆6千億円をくすねてもいいわけ?

288 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:47:07 ID:sEJgkp7s0
>>284
よさのんに「埋蔵金は非常時に使うものだから、恒常的に使っちゃメッ!ですよ」と
優しく説明されてたじゃん(´・ω・`)

289 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:47:19 ID:JWUvxW2Y0
自民のやることは一切支持しないがこれで航空各社が盆暮れの鬼ボッタクリを止めてくれれば
ちょっとうれしいな。飛行機で旅行するわ。

290 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:47:29 ID:J3YtWzVK0
>>285
残念ながら純粋な仏教行事じゃありません
古神道とのコラボです

291 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:47:30 ID:mj9VCyRg0
若者の車離れ、行楽地、レジャー施設の相次ぐ倒産。
車関連の税金が安くなれば多少緩和される

292 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:47:55 ID:v7brWDO20
週末にクルマが増えすぎて出掛ける気がおこらない・・・
以前みたいに高速へ逃げることもできないし、本当に困ったもんだ。
車を手放そうかとも考えている今日この頃。

金を落とさない乞食ばかりを高速へ誘導して何をしたいんだ?
国家的なテロだろ、これ・・・

293 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:48:16 ID:H8E+t8k2O
終日じゃないと余計な混乱を招く結末になる

294 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:51:01 ID:gZx0nzgg0
>>281
「国民の声」とは往々にして”マスコミの声”であり
マスコミの声とは往々にして某宗教団体の声であったりするw


>>288
1000円高速の原資の「財投特別会計」は霞ヶ関埋蔵金だよ・・・
公明党がつかっちゃったけどw


295 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:51:04 ID:+0NFsA3DO
しかし他の交通機関や物流への影響を考えないでなあ

296 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:51:19 ID:JWUvxW2Y0
>>288
横領して溜め込んでるのと同じだけどな。毎年国債で莫大な借金してるのに
余らせて溜め込んでるのは筋が通らんだろ。

297 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:51:22 ID:HGsbeJsX0
>>284
 その埋蔵金は、今回の大型補正予算(昨日成立確実)で、ほぼ空になったって知ってたか?
だからミンスもあまり抵抗してないんだが。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/200904/t2009042001_all.html

まぁzakzakソースなのが信憑性を欠くけどなorz

298 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:51:54 ID:dVwoh1I40
あらま

299 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:52:35 ID:emY+q3SiP
>>293
そんな大きな混乱はなかったよ

300 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:52:39 ID:mj9VCyRg0
>>287
一般財源化して車と全く関係ないとこに掠め取られるよりいいんじゃないか?
余ってんだし

301 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:52:46 ID:T8A6mbPz0
やりたい放題だな

302 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:52:59 ID:sEJgkp7s0
>>286
っつーかね、首長選って推薦や所属してる政党の色より
候補個人の意見の方が強く出るから、政党と支持母体の関係云々言うには
あんまり適当じゃないよ。

303 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:53:02 ID:J3YtWzVK0
しかし土日千円だけでこれだけお金が掛かるのに民主の無料なんかやったら・・・

304 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:54:55 ID:IJyTzbiV0
平日トラック3000円、土日普通車1000円でいいじゃん。

305 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:55:44 ID:XmZbYRYH0
どういう風にすると1000円になるのかよくわかっていない

306 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:56:12 ID:sEJgkp7s0
>>288
だから恒常的じゃなくて「2年限定」なんでしょ?

その後クダだかぽっぽだかが、
「景気対策で埋蔵金使いやがって、俺たちの使う分がないじゃないか!」
ってキレてたってスレが立ってたけど、最初から埋蔵金を財源にしてたら
どうやって対策するつもりだったんだ、ってレスで埋まってたんだぜ?

307 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:56:29 ID:gZx0nzgg0
>>303
上にも書いたけど定額給付金の二兆円で首都高以外の高速道路
全日無料が一年間可能とのこと。


>>292
車を捨てるか都会を捨てるかw


308 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:56:46 ID:mj9VCyRg0
>>292
ETC1000円よりガソリンが安くなったほうがデカイだろ。1ℓ180円とかの時はさすがに車減ったような気がしたが
それでも都市部だと平日昼間でも下道も高速も大渋滞だった。

309 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:57:26 ID:Q+kQ4OAZO
ファストパス買ったヤツ用のレーンと出入り口を作ってくれ。
正規の料金の1.5倍払うから。

310 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:57:39 ID:J3YtWzVK0
>>307
つまり民主案は毎年2兆円もの無駄金使いを永遠に続けようって事か?

311 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:59:26 ID:gZx0nzgg0
>>310
高速無料化の経済効果は
恐らくそれ以上のものがあるから全く問題ない。


312 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:59:38 ID:emY+q3SiP
>>292
行楽地はとても賑わったし、「金を落とさない」って事はないよ。
上が混んだ分、下道が空いたところもあるし、ある程度は仕方が無いでしょ。

313 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 16:59:58 ID:sEJgkp7s0
いけね、>>306>>294宛だった(´・ω・`)

>>296
今みたいな非常時の景気対策に使ってるものを横領とな?

>>307
>車を捨てるか都会を捨てるかw

まあ1000円で混んでるのは地方の道路なんだけどね。

314 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:00:13 ID:J3YtWzVK0
>>311
恐らく・・・って推測だけで年2兆円か?

315 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:00:49 ID:5mMrkkKM0
>>303
思うんだけどお金ってかかってるのか?
もともと通らないはずの車が乗ってくるんだから、
1000円収入があるだけでも、ある程度利益出て無いか

316 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:00:52 ID:mj9VCyRg0
>>310
道路建設費償還できれば4000億円でよくなるよ。

317 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:01:00 ID:v7brWDO20
>>308
それだけだと高速へ逃げることができるんだけどねー

割引を使う車両は左側だけ走行可、正規料金はどの車線も走行OKという風にして欲しい。

318 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:01:19 ID:kjsC1qIg0
JRざまぁ。
悔しかったら値下げしな

319 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:02:00 ID:EFIZR2iw0
まぁ有る意味まっとうだな

てか、今回の連休もカレンダーの赤い日と土曜だけじゃなくて
「いわゆるGW」を全部1000円にしたら、もう少しマシだったんじゃね?

夏休みも毎日1000円にしろとは言わないが、割引拡大しても良いでしょ


320 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:02:44 ID:J3YtWzVK0
>>316
何年先の事だよ?

321 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:03:11 ID:HGsbeJsX0
金子国交相がこういう事を言い出すということは、
GWに相当の経済効果が出せたのだろうなぁ。

まぁ1000円が車だけだからアレだけの渋滞で済んだのだろうが、
無料化でトラックが多く紛れ込んでいたら最悪だったろうな。

322 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:03:23 ID:v7brWDO20
>>312
確かに一般道は空いてたね。
高速道路に乞食が流れてくれたおかげで、高速を使うより早かったところもある。

でもね、総じてクルマの量が多くて走りにくい環境があるね。
サンドラてんこ盛り状態で怖いのなんの・・・

323 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:03:40 ID:mhqDViud0
お盆の平日期間ならと考えていたフェリー業者涙目、だったりしたら悲惨だな。
税金注射された道路に勝てる気がしねえ。

324 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:04:12 ID:cBrGyNzW0
どうせ税金使うんだから無料でも良いんじゃねぇ?
ETCで1000円→税金投入
無料化→税金投入

325 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:04:56 ID:gZx0nzgg0
>>313
GWの大渋滞の主な原因は
殆どが大都市部から吐き出された車だよ。
それがジャンクションやサグ部、対面交通部で大渋滞を引き起こしてる。

それから民主は埋蔵金を使ってない
埋蔵金を1000円高速につかっちゃったのは公明党w


326 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:05:10 ID:pbFYRbzTO
まぁた貧乏人の大移動が始まるんだねー。

327 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:05:30 ID:J3YtWzVK0
>>319
強制しなくても使ってくれる客に割引は不要

今回の1000円はGWの混雑割引と考えよう

328 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:05:42 ID:NowEFI0C0
先にトラックとか仕事で使うやつにも安くしてやれよ。

329 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:05:50 ID:AoeDEXvi0
汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
   夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
   精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作!  
 「ガスライティング」で検索----海外では古典的な方法のようです。
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
赤ちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。


330 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:06:36 ID:J3YtWzVK0
>>328
法人割引が有るじゃないか
時間、距離、曜日の別無く一定割合の割引

331 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:07:51 ID:mj9VCyRg0
言っとくけど、行楽地の経済効果は
貧乏人大量発生>>>>>>>>金持ち貸しきり状態
だからねっ
悔しかったらもっと金使え!

332 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:08:44 ID:eH4K/Tjh0
>>300
問題ある使途支出があるのは事実だけど
どんだけ?
それらを全部止めてもとても無料化財源にならん
必要なところにお金が行かなくなる

333 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:08:54 ID:3PPEKBBa0
>>324
乗り降り自由になるし、その方がいいと思う。
ただ、ETC非装着車両も流入してくるので渋滞は悪化するかもね。
平日も無料開放すれば緩和されるだろうけど。

334 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:10:23 ID:J3YtWzVK0
>>333
平日も死ぬほど混雑するだけだよ・・・
本来なら下を走ればよい業務車両も上を走るようになるから

335 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:10:34 ID:9VYHP0e30
道路族、大勝利だなw

336 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:10:37 ID:GaZo82VZ0
>>319
あと1回につき1000円がよくない。
1日につき1000円にしないと、長距離移動のドライバーが降りなくなって
余計渋滞するし、出発地+目的地のみで途中の地域に金が落ちない。
下道+高速で交通が円滑になるようにしたほうがいい。

337 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:10:53 ID:DumG9EOMO
毎月20日はNOマイカーDAYとか打ち出してるなら20日は通常の倍額にするとか!
高速が安くしすぎて公共機関の利用者が減り破綻しなければ良いが・・・。
バスとか顕著に客へると路線の見直しがあるからな〜

338 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:11:06 ID:HGsbeJsX0
>>324
>>333
だから喪前等、物流のことを全く考えてないだろ?

339 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:11:22 ID:gZx0nzgg0
>>331
渋滞起こりまくりは経済効果はマイナスだろ。
本来移動に使われるお金を時間と熱に変えてるだけ。



340 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:13:06 ID:o7a3hXrT0
>>198
ヤフオクは怖いです><

>>199
すまんのう・・・。

>>202
近所の店には、どこにもありませんでした。

341 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:13:08 ID:9VYHP0e30
>>338
土日祝日も物流はあるだろw

土日祝日の流通は完全に麻痺してんだよ、土日祝に集中するから!!

平日半額でもいいから少し分散させて欲しい。

342 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:13:36 ID:gZx0nzgg0
>>336
高速道路内に囲い込むことで生まれる利権もあるってことです。



343 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:13:55 ID:wXWFzfth0
>>322
下道が空いたのは、凄く特異な地域だと思うぞ
高速に乗る人は、降りたら一般道を走るんだから下道も混む
それに、下道で行けてたところを高速を通っていくわけじゃないからね
車で出かける人の総数が増えたんだからね

344 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:14:57 ID:J3YtWzVK0
>>341
時間制限付きで100km以内だけど半額プランは有るぞ

345 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:15:16 ID:mj9VCyRg0
>>339
安くなければ貧乏人は遠出しなくなるだけ。家で麻雀でもする奴が増える。
牛丼くってテレビ見てセックルするカップルが増える

346 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:15:39 ID:viOoEzpoO
公共交通機関の利用を促進させるべきだろうに。

347 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:15:40 ID:Fi8dtoS/0
いつも お盆休みは8月15、16日と決まっているので 今年は(土日)なので無し。
 例えば8月15日を 「平和の日」として祝日にするなどしてほしい。

348 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:16:18 ID:ZEQwaUWzO
>>339
だが千円で渋滞がたかだか2倍だからな。
大した事ないよ。

349 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:16:39 ID:gZx0nzgg0
>>334
例え無料化でも

都市高速は無料にならない故かろうじて住み分け可能。
地方はキャパシティに余裕があるので問題なし。


350 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:17:20 ID:6NjrcQ/o0
年末年始の1000円高速はやばすぎるだろ!
西日本を通行するのには山陽道・中国道あるけど冬の中国は雪で規制かかるし
山陽でも雪で通行止めがある。ましてノーマルタイヤのサンドラ・千ドラが大挙
して押しかけると阿鼻叫喚だな(´・ω・`)

351 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:18:00 ID:ismf1uE/0
>>344
そもそも高速道路料金は半額でも十分なんだよ。
受益者負担なのだから走行距離に応じた料金負担という仕組みは維持すべき。

352 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:18:08 ID:J3YtWzVK0
>>349
地方は下道も快適で空いているからな
いっそ更にプレミア路線にするのもいいかも
最高速度を150km/hくらいにするとかさ

353 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:18:45 ID:J3YtWzVK0
>>351
建設費の償還ってのが一番重いんだよ。
おわかり?

354 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:18:48 ID:MdKgPUm90
>>345
おいおい、究極の少子化対策だな!!!www

355 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:18:59 ID:HGsbeJsX0
>>341
喪前等、物流がトラックでの陸運のみと思い込んでないか?

356 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:19:59 ID:J3YtWzVK0
>>355
エコを考えると長距離物流は鉄道に戻るべきなんだろうね・・・
トラックのペナルティは高くした方が良いかも

357 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:20:06 ID:ZCGJT/tY0
>>353
その建設費が丼勘定だから話にならない。
ボッタクリも甚だしい。

358 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:20:51 ID:kmP2KmsTP
>>353
一番重いのは天下り法人への垂れ流しなんだけどな
ETC利権でもちゃっかり儲けてる連中

359 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:21:02 ID:mj9VCyRg0
下道も有料にしたらいいんじゃね?人多すぎだろ
徒歩200円チャリ300円車、バイク500円。高速道路700円
どうよ??

360 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:21:17 ID:gZx0nzgg0
>>350
今回は中国道は渋滞ほほゼロです。
山陽道は倉敷JCT,神戸JCTあたりが鬼門だったけどね。



361 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:21:20 ID:lYTLF3Y20
2ちゃんねるにも道路族の書き込みが溢れているね

362 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:21:58 ID:J3YtWzVK0
>>357
仕方ないだろ
日本はプロ市民国家になっているから土地収用費とか地元貢献策とか
コストアップ要因が多すぎるからな・・・

中国みたいに杭を打って即収用ってなら楽なんだけどね・・・

363 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:22:04 ID:DumG9EOMO
ETCつけてる人でも高速あまり使わない人もいるもんな!
じゃあ〜条件もうければいいのに高速利用が月額いくらかを越える条件の人は定額1000を適用するとか!
越えない人は通常どおりの金額!

364 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:22:34 ID:o/IdCaTb0
いいね

365 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:22:36 ID:6NjrcQ/o0
>>356
そう思うなら1000円高速もエコには良くない。
自家用車にもペナルティとしてせめて通常の半額で年間固定すべき。

366 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:22:57 ID:tD3Kc82J0
>>359
そして自動車税と重量税は廃止ですね、納得しました。

利用する分だけ、走る分だけ払う自動車保険と同じですね。

367 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:23:25 ID:IQBaMNp80
結局、高速料金はいくらでも大丈夫だってことを暴露したようなもんか

368 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:23:42 ID:mj9VCyRg0
ダブル定額でいいだろ?

369 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:23:43 ID:J3YtWzVK0
>>365
だから2年限りの時限立法じゃん

370 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:24:12 ID:o/IdCaTb0
海外旅行なんて行かせないようにしろよw

ああ、インフルがそれかw

371 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:24:34 ID:J3YtWzVK0
>>367
税金をブチ込む量次第って事
悪夢のような大増税を覚悟すれば無料だって可能

372 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:24:36 ID:bzknGKia0
>>362
ドイツ・フランスはプロ市民国家の先例なのだが、既得権益がらみで改革が進まず、両国とも貧困層が激増_| ̄|○

373 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:24:56 ID:6NjrcQ/o0
>>360
知ってるわ。俺が言ったのは年末年始の話だからそうなると
山陽道一択になるからそりゃもう・・・阿鼻叫喚だな。

374 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:25:00 ID:mhqDViud0
>>369
しかしこれ2年後にすっぱり廃止されたらどうなるんだろうな。
フェリーは軒並み廃業になりそうだし。

375 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:25:11 ID:0usZc5dh0
>>367
税金を投入すれば無料供用も可能だということを実証した。
建設から30年経過した道路は無料化が約束されている。
道路の維持費は税金から投入されるらしい。

376 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:25:36 ID:gZx0nzgg0
>>356
国鉄の民営化で各地の操車場が叩き売られた結果
鉄道からトラックへのスムーズな貨物の乗せ替えが出来なくなってしまいましたとさ。

というわけでコストや手間を考えればトラック輸送依存は構造的な結果です。


377 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:25:39 ID:sEJgkp7s0
>>325
>それから民主は埋蔵金を使ってない
>埋蔵金を1000円高速につかっちゃったのは公明党w

何を言いたいのか知らんけど、

「予備燃料を恒常的に燃料として使おう」というのが民主党
「予備燃料を非常時に燃料として使おう(そして使った)」のが自公

だから。

378 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:26:10 ID:LtJmyakg0
まじめに働いている運輸運送関係の人が可哀想。
高速バスや観光バスで乗り物をシェアしている人より
自家用車でガソリン無駄遣いしてる連中に媚びる割引なんて
どっかおかしい。

どうせなら、平日をいくらか割引にしたほうが
交通渋滞の緩和や、景気対策にはなると思うんだけどねぇ。

379 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:26:30 ID:J3YtWzVK0
>>374
フェリー会社って元々本四橋ができた時に廃業の手当金を貰っているじゃん・・・

380 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:26:47 ID:yimwZ6tN0
>>374
ライバルを潰して高速道路天国の時代が到来、道路族は安泰です。

381 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:27:37 ID:q/auD9hA0
頭おかしいんでね?
盆暮れゴールデンウィークは土日も平日料金にしろよ
ただでさえ混むのにアホかよ

382 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:27:44 ID:6NjrcQ/o0
>>369
2年間の時限立法だからいいのか?
あまりにも安くした分は税金で補完されて増税になるわけだが・・・
本当にこの国の政治家は腐ってるとしか思えん。

383 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:28:02 ID:J3YtWzVK0
>>376
貨物区自体が場所が悪くて非効率だったからだろ
改善をしなかったから破綻しただけなのに文句を言うのはお門違いだよ

384 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:28:24 ID:gZx0nzgg0
>>377
おいおい・・・
1000円高速が非常時なのかw?

レジャーユーザーに埋め尽くされてたじゃん。


385 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:28:37 ID:J3YtWzVK0
>>382
恒久無料の民主案に比べれば被害は小さいだろ

386 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:29:19 ID:YK8hb+Q+0
いやむしろ下げんなよな…必要以上に混むし
電車を安くしてくれ

387 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:30:01 ID:o/IdCaTb0
>>385
恒久無料の代わりに、ちゃんと一台年間5万取るんじゃないっけ

388 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:30:44 ID:6NjrcQ/o0
>>382
どっちがいいとか・・・そんな問題じゃないだろうに。
高速料金は受益者負担が原則。
その観点から言うと自公も民主も間違えなんだよ。

389 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:31:21 ID:sEJgkp7s0
>>384
不景気だとレジャーユーザーがいなくなるからって対策したんだけど…

制度や目的分かってる?

390 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:31:23 ID:J3YtWzVK0
>>387
高速を使わない足車にもね・・・
自家用兼用の零細事業者にとっては死活問題だろうなぁ

391 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:31:45 ID:EPXR/9XE0
JRもだけど、大都市近郊の日帰りエリアに大きな観光地を沿線に持つ私鉄が厳しいよね。
東武(日光)、小田急(箱根)、近鉄(京都、奈良、伊勢志摩)など。


392 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:32:47 ID:mhqDViud0
>>388
受益者負担なら物流の恩恵にあずかる人間も負担しなけりゃな。
昨年の道路財源問題の時にも受益者負担だから〜って話があったが、
その上で福田は橋梁整備や通学路の整備に関しても言及してたんだよな。
通学路や橋の利用者にも負担を強いなきゃな。

393 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:32:51 ID:gZx0nzgg0
>>383
汐留の電通やら日テレのビルは何かの幻なのだろうか・・・?

394 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:32:53 ID:6NjrcQ/o0
>>388だが

>>382×
>>385○だった

395 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:33:30 ID:mj9VCyRg0
盆や正月どうせ混むんだし、分散した方がいいじゃん
反対してんのは燃料高騰の時に車売っちまったやつらだろ?

396 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:34:35 ID:V9rXq6i5O
>>385
そもそも高速道路は将来無料が前提だったんですけど何か勘違いしてませんか?

397 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:35:29 ID:YmqKfjxM0
その頃まで大臣だったらいいね、金子大臣。


398 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:35:30 ID:cny/0MSg0
選挙はお盆があけてからですね。わかります。

399 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:35:38 ID:R1H1tix30
わざわざ渋滞するときを狙って料金値下げ
あほだ

400 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:36:10 ID:bFERUbXO0
>>381
高速混んでいるから下道でいいや、と心にゆとりのある人が
勝ち組になるサービスなんだけどなw

GWも帰り道、高速が35Kmの渋滞で通過に3時間かかるって報道流れていたから
下道1時間半(空いている高速なら30分)で帰ったら、結局4時間半ぐらいかかる
渋滞になっていたって聞いたわw

下道で海岸線を走って結果として大正解だった。いいぞ、もっと渋滞しろ

401 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:36:50 ID:gZx0nzgg0
>>389
税金をくれてやるからレジャーに行けって面白い政策だなあ。
サラ金でパチンコをしてるのとどこが違うんだろw



402 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:37:04 ID:5eXQ99RHO
ガソリン高くなってきているし、これからもっと高くなるから、
高速1000円なんか無駄な政策。
やるなら、ガソリン税廃止が経済効果ありだけどな。
まぁ、官僚の飼い犬麻生には無理な話だけどな。

403 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:38:12 ID:DumG9EOMO
高速1000円だが
施設の駐車場代が軒並み値上がりしてるのは気のせい?

404 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:38:42 ID:vxxeLRpS0
恒久無料になれば最初のうちは混むかもしれないが毎日なので車が分散する。高速道路や有料道路がフリーウェイ化するというのは国道と同じ。ただ地方の〇〇山ドライブウェイみたいなのは環境面から行っても有料のままにするべき。

405 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:38:46 ID:6NjrcQ/o0
>>392
すぐそんな拡大解釈するんだからw
一般道と高速道は別個に考える必要があるだろう。

どちらにも言える事は一つだけ。
新しい道は当分造らんでも言い。維持管理をするのが精一杯になる
この事だけは真実だよ。

406 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:39:36 ID:o/IdCaTb0
>>395
でもレンタカー使えばよくね?

407 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:39:48 ID:mhqDViud0
>>405
高速道は物流で使ってないか?

個人的には無料だろうが有料だろうが道路は道路だとも思ってるけど。

408 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:39:55 ID:sEJgkp7s0
>>401
面白いも何も、「国が金出すから使ってくれ」って政策を
世界中でやってるんだけど……


頭大丈夫?


409 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:39:59 ID:wphriGHF0
休日バス割引について(土日祝日/バス事業者限定)

* 東日本/中日本/西日本高速道路(株)では、政府による「生活対策」として休日バス割引を平成21年7月から平成23年3月末までの休日利用に対して実施いたします。
* 休日バス割引は登録制です。登録要件をすべて満たす場合に登録でき、登録内容に沿ったご利用をされた場合に割引が適用されます。
* 平成21年5月13日(水)から受付を開始いたします。

http://www.driveplaza.com/etc/bus_discount/index.html

410 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:40:11 ID:o/IdCaTb0
>>401
朝鮮人のパチンコと観光地同じにするなよw

411 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:40:41 ID:/3/5pjgi0
こういうこと言い出すと地方地方で色々と行事があるんだからどうにもならん。

するなら2年間ずっと1000円。

しないならこのまま。



412 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:41:34 ID:6NjrcQ/o0
>>407
そう思うなら物流関係の高速料金をもっと安くしてあげるべきじゃないか?


413 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:42:48 ID:d6z/RFAM0
また前首相の言ったことを完全に無視するのか
これがお試し期間無限大の自民党のスタイルなんですね

414 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:42:57 ID:mOkO8tYl0
ばかじゃねーか? 何で曜日で差をつけるんだ?
日曜日と月曜日はなにがちがうんだ?
休日? たまたま休日の人が多いだけだろ?
月曜が休日の人も居るぞ?
月曜が休みの美容理容業界とか水木が休みの小売業界や中央市場業界は運動を起こせよ

415 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:44:06 ID:gZx0nzgg0
>>408
単なる前借りだから根本的解決にならないことは識者が指摘してる通り。
しかも道路だけに突っ込んでる。
駄目だろw


>>410
いやいや、発想が一緒だもの。


416 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:44:54 ID:sEJgkp7s0
>>412
物流っつーか、大口・多頻度な利用者向けの割引として
大口・多頻度割引っつーそのまんまの名称な制度があるがな。

417 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:45:01 ID:wXWFzfth0
>>412
それは経済的にマイナスだよ
運送関係が死ぬ

418 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:46:03 ID:I0mTMYKOO
マイノリティはだまっとけ。毎日1000円にしたら国が公団に補填する額が増える。

419 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:47:10 ID:wXWFzfth0
>>416
昔で言う別納プレートなんだが、
割引の分は運送業者の利益だから定価を下げられると運送業者は打撃を受ける


420 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:47:26 ID:sEJgkp7s0
>>415
いつ「根本的解決策」になったの?
しかも道路だけって何の話?


民主党の議員じゃないんだから、脊髄反射じゃなくて
予算やら政策やら目を通してからレスすれば?

421 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:47:46 ID:x2lT2E9T0
>>417
運送業のトラックとかの料金安くするんだから運送関係助かるんじゃないの???

422 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:49:00 ID:gZx0nzgg0
>>420
では
焼け石に水、見せ掛け、選挙対策 とでも言えばいいか?


423 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:49:26 ID:w+h6/EMv0
電車の物流をもうちょっと何とか活用できないものかな。
トラックでの長距離移動を抑えるようなシステムができれば・・・

424 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:50:36 ID:6NjrcQ/o0
どちらにしても愚民にはうれしい事なんだろうなwww
俺は今までのETC割引範囲で十分だと思うわ。

425 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:50:59 ID:MlQ+npu9O
もう高速道路廃止でいいよ

426 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:52:14 ID:GGPZuSS6O
道路公団ボロ儲けさせるだけじゃん
税金の無駄

427 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:52:24 ID:pY3uX3G10
>>425
それでも年1兆2千億円40年払いの借金は残る

428 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:52:44 ID:gZx0nzgg0
>>424
今までの割引でも1000円で200キロ圏内はカバーできてたからね。
大都市部は違うけどw


429 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:52:47 ID:ss6roUim0
>>356
>エコを考えると長距離物流は鉄道に戻るべきなんだろうね・・・
エコとか言う前に大量輸送は電車
すでに戻り始めてる 再整備は九州 北海道と地方から
大阪 名古屋 東京の拠点整備も始まってるし
創価が何かとうるさい存在だがすり抜けてきたかのぅ

430 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:52:51 ID:z4gKbIJk0
お盆休みなんて決まってないんだから必要ないだろ

431 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:53:50 ID:ii8zbYvnO
むしろ値上げしてくれ
高速好きだから俺は喜んで利用する
渋滞も減りそうだし

432 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:54:20 ID:VSNtJzs40
JR貨物は待遇悲惨らしい

433 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:55:29 ID:wXWFzfth0
>>421
高速道路の定価が安くなると、運賃も安くされる
大口の高速の割引は ○○%off(利用額によって違う) で、その分は運送業者の利益
だから運送業者は利益が減る

さらに、運賃が安くなった分は、価格競争に使われて必要以上に物価が下がる
つまり企業の利益が減る
利益が減った分は、人件費を抑えられて給料が減る
給料が減ると消費が減って…
と、俗に言うデフレスパイラルを誘発する可能性が高い

434 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:57:34 ID:ysifI0IEO
お盆休みや年末年始も千円ですか?
恩恵受けるのは公務員とかリーマンだけじゃん!
千円じゃなくていから平日も同じにしてほしいんだけど。

435 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:58:50 ID:zreg0TgA0
これのおかげで平日は快適に帰省できたのに
平日は通常料金のままでお願いします

436 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:59:29 ID:gZx0nzgg0
>>433
面白い理屈だな。

ならどんどんトラックの運賃だけ上げてやったらいい。
これで運送業者が潤うんだろw



437 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 17:59:44 ID:ql87SaCL0
車持っていないんで無料化には反対ですwwwアホ
なんで俺らが負担するんだアホwwwカスwww

438 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:00:32 ID:fUlYHyss0
まさに世紀の大トリック、道路賊は笑いが止まらんだろな。

国民には割引で高速道路会社が損してるように見えて、利用客が
大幅に増えた分も含め、税金から支払われるんだから開いた口が
ふさがらない。

大方の国民にとっては不要な道路をガンガン造り続ける原資として、
何も知らんうちに税金から補填されていくんだから、たまったもん
じゃない。

道路賊にとっては打ち出の小槌、割引適用期間はどんどん増やしてい
くだろな。与党の道路賊ドン、選対委員長が仕切っている限り・・・

439 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:02:10 ID:HiLs00ht0
>>387
すでに年間5万円以上払ってますが?

440 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:02:14 ID:mhqDViud0
>>438
ついでに言えば交通量が増える事で今後維持管理費や新規建設なんかも
計画に乗せやすいんじゃなかろうかね。国家的ダンピングで道路族は飯がうまい。

441 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:04:09 ID:gZx0nzgg0
>>438
不要な道路なんじゃなくて
道路のあるところに人口が適切に配置されてないのが最大の問題。


442 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:05:05 ID:wXWFzfth0
>>436
面白いも何も、そうなんだよ
法律で荷主が運賃を値切るのは禁止されているけど
実際に価格決定で優位にあるのは荷主なの

消費者からみると、荷主の費用も運送会社の費用も区別ないけどな

443 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:05:12 ID:jKtsAb4l0
>>427
公務員の給与半額にすればいい
もちろん天下りは廃止で

444 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:05:26 ID:6NjrcQ/o0
1000円マンセーって思ってるアホがこんだけいることが呆れるわ。
100km/h前後で走れない高速なんて意味ない。

445 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:05:56 ID:J3YtWzVK0
>>439
要するに民主のプランは庶民は車を持つな
日本経済を自動車業界ごと破壊する事を企んでいるだけだよ
反日政党の考えそうな策だよな

446 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:06:49 ID:sEJgkp7s0
>>422
世界中でやってる同様の政策もそう呼ぶつもりなら別にいいんじゃない?

447 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:07:04 ID:pY3uX3G10
>>438
トリックでもなんでもないだろ
既に確保してる埋蔵金を使ってるだけ
使い終わったらそれっきりのお金なんだから予定以上は続けられない

448 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:07:21 ID:gZx0nzgg0
>>442
無料になったらそういうつまらない慣行も吹き飛ぶだろ。
何%オフにしようが元々がゼロなんだし。


449 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:07:24 ID:HGsbeJsX0
>>436
面白がってどうするよ。
コストカット(無駄を省け)は単に経済サイクルを縮小させるだけだってことだろうが。
今国がやらなければならないのは経済を動かすこと=経済サイクルの拡大だ。
大きな経済サイクルとなりすぎて行き詰ったアメリカまでやれとは言わないが、
内需は拡大しないといけない。
それには管理された中で金を使用するのが一番いい。
だから公共事業なんだよ。
現にオバマをはじめとして世界中がそう動いているだろうが。
これら世界の動きは、日本のかつてのバブル崩壊の経験が教科書の一つとなっている。

450 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:07:44 ID:mhqDViud0
>>445
何の話をしとるんだw

今月自動車税で\39500持ってかれて来年頭には車検だ。
車検費用も大半が税金だってのが泣けるでホンマ。

451 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:08:39 ID:Lx0Zy4ow0
金子の小遣いで「値下げを考えてやってるんだよ」

452 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:08:55 ID:WhcMV1P50
たまにしか使わない料金が安くなるより、駐車料金が安くならないと。

453 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:09:02 ID:o/IdCaTb0
>>439
さらに5万です

454 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:09:06 ID:OLwgtlp/0
8月15、16日が割引17日朝まで渋滞

3ヶ月以内で改修できるよね
ETCが間に合わないほうが問題



455 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:09:29 ID:e7HP8P1D0
サービス業の俺には関係ない話だわ

国民全部が土日祭日休みと思わんでくれ!!

456 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:09:39 ID:J3YtWzVK0
>>450
それにプラス50000円になるだけですよ
高速を使わなくても・・・

457 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:10:00 ID:/2fc0i1C0
ラッキー
お陰で併走する下道ガラガラ

458 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:10:08 ID:mhqDViud0
>>449
ためになる公共事業なら穴掘って埋めりゃいいんだよ。
将来にわたって維持管理費が必要になるものを自治体に押しつけて、
あまつさえ箱モノなんかで赤字垂れ流しとか、
まさに穴の開いたバケツに水を満たそうとするかの如き愚行。

459 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:10:18 ID:pY3uX3G10
>>443
いい考えだね
公務員給与を一律半減したら20兆円弱浮く
財政大助かりだね
で、そんなこと出来るの?

460 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:10:27 ID:H7J0YeDp0
ETC自動後退で聞いたら、いつ取り付けられるかわからないと言われた。
予約も受け付けていないと言われた。
どこに行けば早く取り付けられる?

461 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:11:44 ID:J3YtWzVK0
>>455
快適ガラガラな観光地を謳歌できるんだから喜ぶべきだよ
昔は乗鞍や上高地はマイカーでノンストップで入れた
平日休みのおかげとは言えいい時代だった

462 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:12:16 ID:gZx0nzgg0
>>449
> 今国がやらなければならないのは経済を動かすこと=経済サイクルの拡大だ。

高速無料化で問題ないじゃん?人モノ金が動く。
アメリカが弾けた金だけ動かす経済とは違うし。


463 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:12:29 ID:J3YtWzVK0
>>459
正確には誰(どの政党)がそんな事をやるか?だよね


464 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:12:50 ID:sWwD617r0
平日休みで充分だわ
観光地空いてるし平日割引で安く泊まれるし高速もETCカード複数使って深夜通勤割引使えば安いし

465 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:13:08 ID:J3YtWzVK0
>>460
情弱
自分で探せ

466 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:14:17 ID:6NjrcQ/o0
>>460
車を買ったディラーに相談するのが吉。
しかしまだETCが付けられない人が多くいるのにGWがあの渋滞。
先が思いやられるわ。
改めて1000円愚民が増える事に拒否反応が出てきたw

467 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:16:29 ID:gZx0nzgg0
>>463
既存の政党は当てにならんからなあ。

要は国民の手によって10回20回とシャッフルしてやったらいい。
少しは汚れも取れるだろ。


468 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:16:41 ID:HGsbeJsX0
>>462
それをやったらトラック陸運の他の物流手段(鉄道や海運)が壊滅するんだってば。

469 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:17:32 ID:mhqDViud0
>>468
海運はすでに壊滅しそうだけどな。

470 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:18:03 ID:pLNxyRCY0
本四債務も前倒しで清算し
今度は、ETC割引に2年で5000億
年2500億以上余ってるんだったら暫定税率下げろよ

471 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:20:55 ID:Momh8YPMO
おれの休みも1000円にしろよ

472 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:22:09 ID:4xNjJdIr0
>>464
平日休みって宿泊安いしうらやましいわ。
休日1000円になったっていったって、今までの半額より元取るには
相当遠くにいかなきゃだけど、日帰りや一泊旅行じゃちょっと近場で
すませちゃうし、マスコミの1000円宣伝効果で混んだだけで
あんまりメリットない。

473 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:22:11 ID:sEJgkp7s0
>>469
国内旅客航路だろ。
海運って括りが大雑把すぎるぞ。

474 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:23:12 ID:cr7L6wvj0
やめてくれよ。
盆正月はしがらみで動かざるを得ない人も多いんだぞ。
「GWなんて激込みマニアがトイレ我慢大会をする所」と思ってる奴も盆正月は飛び込まざるを得ないんだ。

475 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:23:36 ID:gZx0nzgg0
>>468
トラックと同じ土俵で競争したらそら負けるだろ。

476 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:24:18 ID:J3YtWzVK0
国民の三大連休はどっちにしろ壊滅的に混む

477 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:25:16 ID:pY3uX3G10
>>470
本四債務は清算してませんよ

478 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:27:14 ID:HGsbeJsX0
>>475
だから過度に高速に物流が集中しないように高速料金をかけているとも言えるだろ。
これがいわゆるロードプライシングの考え方だ。

479 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:28:17 ID:LRi55AMIO
せめてトラック等の陸運も1割くらいは割り引いてやれば?
そのくらいで流通崩壊にはならんだろ。中小の陸運は大助かりだろうし。
いずれにしろ2年間というのがクソだが。

480 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:29:31 ID:pLNxyRCY0
>>477
あれ?本四債務に5千億いれなかったっけ?
入れただけで債務はまだ残ってるって事か

481 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:30:36 ID:gZx0nzgg0
>>478
田舎の高速までロードプライシングか?
道路じゃなくて運賃で差をつけないでどうすんだよ・・・

482 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:34:17 ID:l0bbZM9K0
>>479
トラックは元々甘い汁吸い放題だったんだよ
ある一時期は東京神戸間がバイクよりトラックが安かったはず
安くするためのシステムが有ったんで、普通に乗ると高かったけども

483 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:34:20 ID:pY3uX3G10
>>480
いわゆる債務整理して償還を先送りで緩めただけ
瀬戸大橋で言えば現在有利子債務残高約1.8兆円
平成62年3月に償還終了予定

484 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:38:45 ID:GJL4Xj8T0
>>81
有人のとこに読み取り機つけて、ETCカードの掲示で割引にすりゃいいのにね。
JRの自動改札みたいなやつにすれば尚簡単。

485 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:40:39 ID:0q13PRW4O
>>479
「高速料金安くなったよね」
って、値下げ圧力に使われるような気がするが……

そういや、トラック輸送協会だかが提唱していた燃料サーチャージ制はどうなったかなぁ…

486 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:41:10 ID:ql87SaCL0
民主党の高速無料化に疑問が・・・
・何で高速借金40兆+毎年の維持管理費何千億円を
 車持たない国民や地域に高速もたない国民が負担しなけりゃいけないのですか?
・民間の高速道路会社は国営に戻るのですか?
 その人件費もまた税金で負担するのですか?
 あるいは従業員全て解雇ですか?

これに答えられない以上民主党は信用しません
高速は受益者負担が原則です!弱者に負担求めるなアホカスwww

487 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:41:25 ID:DeaDGuTAO
>>460
通販って言う手もあり。車検証のコピーをFAXと
自分で取り付けの手間は掛かるけどな
取り付けは簡単だから

488 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:41:32 ID:eMQkOXwz0
金子一義なんて加藤の乱で加藤紘一にくっついてってしばらく干されてた
KYなんだからしょうがないよw

郵政民営化絡みで藤井孝男が一回蹴り出されたから復帰しただけだし

489 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:42:17 ID:0tFCEjmE0
早く無料にして降り口増やせよ、馬鹿。
金取る仕掛けにするから混むんだよ。


490 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:43:29 ID:O/1PNPb70
>>441
おいおい、便利なところに人がよって行くんだよ(^o^)

491 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:43:34 ID:J3YtWzVK0
>>480
5000億じゃ赤字と利子だけで消えるだろ
きれいさっぱりになる為には2兆円くらい要るだろ

492 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:44:45 ID:2J7zxm/N0
お盆は宗教行事だ

国が宗教行事の為に制度を作るのはおかしい


493 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:44:52 ID:5mMrkkKM0
無料にしろって言ってる奴は自動車税上がったら責任とってくれるのか!
死ね!

494 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:45:09 ID:gZx0nzgg0
>>482
道路の損傷は自動車の軸重の4乗に比例するのに妙な話だね。
乗用車1t、10tトラックだとその何千倍もの損傷があるというのに。

これは税制面でも補正されてないらしい。
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200011/01.html


495 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:46:18 ID:aWFT66n/0
ETC付けているけど、多分、盆も仕事だな。
良くて、自宅待機。

496 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:50:14 ID:9X4WGs7R0
数十年前、高速の建設時に償却期間が終わったら無料開放するって言ってたのにな

この国会議員どもを選挙で選んでいる国民バロスw

497 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:50:21 ID:gZx0nzgg0
>>490
高速道路料金という見えない関所が取っ払われたら
みな真っ先に移動し始めたのは何かの幻だろうか?

あれが土日祝日だけじゃなくて経常化したら
間違いなくレジャー以外の人口大移動が発生するね。


498 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:50:43 ID:0q13PRW4O
>>492
多くの会社の休みがその期間に設定されてるんだから仕方がない。
宗教行事に合わせたんじゃなく、国民の利便性に合わせただけ。

499 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:51:04 ID:qeOlZ9EU0
瀬戸大橋とか別枠で1000円とられんのなw
どこまで行っても1000円ぽっきりとか大嘘じゃんwww
JAROなにやってんだよ

500 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:51:52 ID:J3YtWzVK0
>>496
「償還が済んだら」ですから・・・
日本の高速道路網はまだ建設途中なのに償還なんてありえない

501 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:52:40 ID:J3YtWzVK0
>>498
そのうち正月やGWも宗教行事だと言い出すんでは?

502 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:53:41 ID:VVTuWbA30
これすごい疑問なんだけど
道路公団って民営化されているはずなのに料金は国が決めるってどういうこと?
JRやJALの運賃は国が決められないじゃん

503 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:55:53 ID:J3YtWzVK0
>>502
金額はJHが決めれるよ
ただそれを認可するのがJHの親会社である日本政府なだけ

504 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:56:21 ID:egOnmUDb0
>>502
国土省の許可が必要じゃなかったけ?


505 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:56:27 ID:J3YtWzVK0
>>503
NEXCOだったね

506 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 18:58:24 ID:gZx0nzgg0
>>501
騒ぐに値しない。
1000円高速自体が公明党の宗教行事みたいなもん。
(但し2年限定)

507 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:03:05 ID:0q13PRW4O
>>501
「そんなアホなww」と思ったら、、、、、
なるほど、そんな人がいるもんだな

508 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:03:14 ID:81csbKVTO
混んでしょうがないからやめてほしい。
とても1000円ではもとがとれない。
まあ自民政策の浅はかさをなぞったような金子なんだけどな。

509 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:07:05 ID:jKtsAb4l0
>>508
JR使え
空いてるはずだぞ

510 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:09:45 ID:aWFT66n/0
>>502
バス、電車、タクシーの料j金も、国の認可が必要だったような?

511 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:13:25 ID:d6z/RFAM0
もう何が何でも他の交通機関を壊滅させたくてしょうがないようにしか思えない

512 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:15:12 ID:6NjrcQ/o0
新幹線との比較で高速料金+ガソリン代で一人だとちょこっと赤字くらいが
高速料金としては適正だと思うわ。


513 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:20:01 ID:adkNcWo90
これは妥当な判断でしょ。
1週間くらい休日扱いにしないと
土日に帰省客と行楽客が集中して阿鼻叫喚の地獄絵図となる

514 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:21:52 ID:J3YtWzVK0
>>513
幅を持たせたって日本の企業の休みパターンが同じなんだから無駄
混む日は混む

515 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:25:08 ID:gZx0nzgg0
>>512
新幹線と比べ物にならないくらい遅いのにその値段はないわ。

516 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:26:39 ID:4srz8IWu0
休日に高速で渋滞作ってる車から、エコポイントをマイナス32000点くらい引けよ。
高速1000円で地球環境がヤバイんだよ。

高速1000円にしたせいで、せっかく「ガソリンが高いと車が走らなくなって環境に良い」って事で、
10年伸ばした暫定税率の意味が無くなってんだよ。


517 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:40:20 ID:IOF8euvT0
>>1
麻生渋滞再現だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
     : 、z=ニ三三/   ::: \
    : ,,{{彡ニ三/  /⌒\::: \
   : }仆ソ'`´ー《   /ヾミi :  \::: \
   :lミ{ u ニ =《_/二: :::lミ| :   \::: |
.   :{ミ| , =、、┃ ,.=-、::::ljハ :      ̄
    :{ ‐=・=-  ‐=・=-:: !3l :
     :`!、u, イ_ _ヘ  u ::l‐' :
     : Y { r=、__ ` j ハ
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::|   と て つ も な い 阿 呆  rニ-─`、

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


518 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:49:23 ID:gZx0nzgg0
>>516
補正予算が通った手前
明日から政府によって各人エコポイントが勝手に与信された状態だもんな。
なんか悪さに使われそうな気がしてならない。


519 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:49:48 ID:Ruw+BjSk0
バカ丸出しのアホ大臣だわ
こんなんばっかり閣僚17人だよ
返済する能力もねえのにサラ銀でかりまくるあれとそっくり

520 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:51:05 ID:EPXR/9XE0
もとはと言えば民主党が完全無料化など言い出さなければこんな政策は
なかったんだろうと思う。
民主党は公共交通機関を潰したいのかな?

521 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:52:47 ID:mhqDViud0
>>520
は?民主のブチ上げた無料化に対抗したから仕方なくこれを出したとでも?
何言ってんだ。

522 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:54:29 ID:LlQ+BNdH0
例年でさえ、お盆や年末年始は車で数珠つなぎ大渋滞で「拘束道路」
になるのに、さらに煽ってどうするの?   逆にその期間を値上げ
してもいいくらいだ!

523 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:57:35 ID:H7J0YeDp0
払わなかったら罰金が法律で決められている。

524 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 19:59:15 ID:HGsbeJsX0
>>517
麻生
まで読んだ。

525 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:01:08 ID:HGsbeJsX0
>>519
…は、
日刊ゲンダイ

526 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:02:17 ID:gAYxKgsP0
アナログテレビの右上に「アナログ」の表示が出るみたいに、ETCしてないのが
時代遅れみたいに言われるんだろうな。

527 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:03:33 ID:l0bbZM9K0
自民と民主の問題にすり替えるなら
旧社会党時代に兵庫のトラック協会に後押しされて
トラックのためになんでもやってきたじじいが今は民主党にいるんだよな

528 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:03:44 ID:Ruw+BjSk0
考えなしがとっぴょうしもないことをはじめるから
とばっちりを受け皆が困っている

529 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:08:13 ID:nlsCyagGO
高速道路運転したことない輩は追い越し車線を延々と走り続けていい迷惑。

キープ&レフト!
コレ基本www

530 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:08:49 ID:Ruw+BjSk0
1000円高速とか給付金とか借金増やしてまですることか

531 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:09:58 ID:alAtpC0J0
運送業から悲鳴が聞こえるなw

532 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:10:03 ID:kvP38ohP0
この前選挙のチラシが入ってて、自民だったか共産だったか忘れたが
「○○にインターチェンジを作ります!」って公約に掲げてたな。
地元民だけどいらねぇ。

533 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:11:03 ID:gAYxKgsP0
金子は鉄道や船、バスが嫌いなんだろうな。

534 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:12:21 ID:Ruw+BjSk0
借金が増えすぎたら
敬遠され出したら日本沈没じゃあ

535 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:15:26 ID:gAYxKgsP0
ハイウェイ路線バスなんか最悪だよね。
渋滞に巻き込まれたら、到着時間がいつになるかわからないわ、料金は
高いわ。

536 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:15:42 ID:ZTsxgq2aO
財政持ち出して人気取り
馬鹿は騙されるが馬鹿しかいない

537 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:16:55 ID:ql87SaCL0
>>530
>1000円高速とか給付金とか借金増やしてまですることか

財源は特会の剰余金でとっくに手当てしてるので
借金じゃありませんwww残念でした

538 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:17:02 ID:Ruw+BjSk0
〜〜党とかどうせもいいが
景気対策に名をかりたくだらんことはするな 借金が増えるだけ


539 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:19:51 ID:ByK9WbQw0
需要喚起の経済対策なんだから
混む期間を値引く必要は無い
税金で補填してんだぞ
国庫をサイフか何かと思ってるバカ議員ばかりだ


540 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:20:10 ID:jKtsAb4l0
>>537
トータルで借金増やしてるのならそれは借金だよ

541 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:20:32 ID:O/1PNPb70
>>538
おまえは社会情勢がまるで理解できないようだな。
日本経済は底割れの可能性がある未曾有の危機だよ。
やれることは片っ端からやる必要が有るんだよ。
国の借金の事を考える余裕は無い。

542 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:25:25 ID:l0bbZM9K0
>>540
ウォン安に金を注ぎ込んで高速道路を無料化するのはもっと酷いと思うっすよ

543 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:27:50 ID:YrvMNZdV0
割れるのなら割れればいい
そこからの再生が今は必須(個人的乾燥)

544 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:30:15 ID:ql87SaCL0
>>540
何トータルって?
意味がわからんwww

お前は1000円高速とか給付金に関して言ったんじゃないの?
じゃあそれは借金じゃないでしょwww

545 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:38:12 ID:O/1PNPb70
>>507
年中行事は宗教行為でしょ、間違いなく。
日曜が休みなのもキリスト教の宗教行為だし。

546 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:38:59 ID:H7J0YeDp0
>>515
高速もそうだけど、新幹線が馬鹿高。

547 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:39:51 ID:c3hvZ13t0
自民の日和見政策のおかげで大阪-高松の高速バスが休日渋滞で使い物にならなくなった。
JRだと倍以上掛かる。親の面倒見るために週末帰ってたのに難しくなったわ。
JRとの差額補償しろ、畜生。

548 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:41:26 ID:HGsbeJsX0
>>543
恐慌を起こさないように世界が協調して動いている時に何て言い草だ。
これでも日本はまだ底力を余している。
国政が一手では足りなくなってきたので、
現在は内政だけに専念しているロシアのプーチンが日本を頼って来たのもその現われだ。
言っておくが今は“世界が日本に同調”しているんだぞ。
そんな中、ミンスのお財布担当はこういう発言をしやがったのだ。

【政治】 民主党・ネクスト財務相 「民主党が政権取ったら、ドル建て米国債は買わない」…NY市場、この発言で円上昇★7
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242258456/

ミンス…世界恐慌起こす気満々だろ喪前等?
こいつ等を支持している奴等って間違いなく馬鹿だと思うね。
自民の犬呼ばわりされても大いに結構だ。

549 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:43:08 ID:O/1PNPb70
>>543
干からびて死ね。

550 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:43:28 ID:M8JUSaixO
1000円じゃなく

年中ETCで半額で良いじゃない

551 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:45:29 ID:crzTKJoD0
GWから何も学ばなかったのか

とりあえず込むような時期は値段をもとに戻すか
ただにしろ


552 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:45:35 ID:Br+wGKxy0
いっそのこと平日も千円にしてくれ
土日休めない俺には不公平だぞ

553 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:46:37 ID:4rcGiKFl0
流石自民党だね!
次の選挙も入れるから
ちゃんとやってくれよ!!

554 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:47:13 ID:dbAZmCF+0
>>548
与謝野が言ってたら溜飲下げられたのにね
でも米のポチの自民党が言っても市場は反応しないわなww

555 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:47:20 ID:jeWqFtH10
うんこグランプリ第二戦はお盆に決定かwwwww

556 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:47:23 ID:jKtsAb4l0
>>553
お断りします

557 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:47:37 ID:On/e1bgW0
>>526
それじゃまるで車を買ったら最低一度は高速道路を通行する義務があると言わんばかりじゃないか。
高速が開通してない地域ほど(鉄道などもないから)車が必要な世帯が多いって実態と矛盾しまくってるくせに。

558 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:49:46 ID:TnmOVp3w0
なんか変だよ。大渋滞を作るために指定日だけ1000円なのかよ。
むしろ正月、盆、3連休は半額でいいんじゃないのか。

559 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 20:51:04 ID:W0v3Me000
>>552
空いている高速を3割引きでスイスイ走るのもいいぞ
土日渋滞高速を1000円分走るのはしんどいぞ

560 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:01:25 ID:gAYxKgsP0
金子は、繁忙期とか閑散期とかの運賃やら宿泊料とかがどのように推移するかを
知らないんじゃないかね?

561 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:08:23 ID:0q13PRW4O
>>545
507は506を受けての内容ね。
501の内容では、少なくとも元日とGWの3と4は宗教関係じゃないし

562 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:08:27 ID:lbYRTfp10
昨年からの流れ

ガソリン暫定税率期限切れ
    ↓
CO2抑制をこじつけてガソリン暫定税率引き上げに成功
    ↓
みぞーゆーのガソリン価格高騰
    ↓
リーマンショックによる世界的不況
    ↓
原油価格暴落でガソリン価格下落
    ↓
みぞーゆーの経済危機の為とこじつけ念願のETC普及に成功
    ↓
1000円高速は乞食ドライバーで大渋滞                 ←今ココ!
    ↓
高速道路の渋滞緩和の為 新たに高速道路の建設を計画
    ↓
2年後 高速道路割引が終了
    ↓
誰も通らなくなったが高速道路建設計画は密かに続行
    ↓


563 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:09:40 ID:hxqy3+PA0
電車派の俺はものすごく不愉快だ。

564 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:11:35 ID:676AN9tMO
余計な事するなよ

565 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:11:57 ID:hy67t5sx0

高速道路料金徴集の流れ

 ・ETC車のみ高速道路1000円
   ↓
 ・差額は税金で補填 (赤字増)
   ↓
 ・ETC利権と道路族ウマー
   ↓
 ・無駄な道路建設
   ↓
 ・消費税大増税 (国民全員)

                     \   | ̄i\
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566 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:12:16 ID:FKMoQrCu0
>>7
病気がな

567 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:15:43 ID:LCRHdFIP0
>>560 さすが岐阜県が産んだ偉大なるアホ大臣ですね
野田といい金子といい、さすがアホウ内閣の一員ですな

おそらく渋滞記録100キロでも目指してるような

568 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:24:28 ID:VVrktM9M0
観光で食っているうちの地元は大いに儲けさせていただきました
雇用も一時的ですがかなり改善されています、金を貢いだだけの東京人ざまぁwww

2年間なんてケチなこと言わないで1000円高速はもっともっとやってくれ
一家に一人ではなく一人一台なんで、重量税5万にされたらかなわんから無料化は勘弁だけど

569 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 21:31:11 ID:W0v3Me000
>>568
1年2500億円をどっからか引っ張ってこれたらね

570 :名無しさん@九周年:2009/05/14(木) 23:48:23 ID:N0w/hDQk0
お盆も1000円にしてくれると嬉しいなあ。
ぜひよろしく頼みたい。

ETC補助金が出るようになってから慌ててETCユニット買ってるやつらとか
情弱なのかと言いたい。

571 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:03:29 ID:sQXMHu9Y0
>>99
天下り先が確保できるから。
政治家にとって票に結びつきやすいから(道路は鉄道より建設工事を行いやすい)。

572 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:09:51 ID:bq4FZNqtO
ETC
長所
行けない地域に行ける
安い

短所
事故 故障
行列すぎ
時間と体力とガソリン代
任意保険加入者
九月は行きたくなくなる
etc


573 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:11:33 ID:sW25Z3wD0
飛行機や新幹線のように繁忙期はむしろ値上げするべきだろ
夏休みの分散取得を進めるにもいいことだ

574 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:15:24 ID:k+Fhk6+A0
平日が休みで旅行(高速100km超)によく行く奴に聞きたいが
平日も割引になったほうが嬉しいか?
4人で行った場合、割り勘すれば大した額ではないと思うし
宿泊料金が上がったり、観光地や料理店が混んだりするのは困る
定年して平日暇な連中が山ほどいるだろ


575 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:19:04 ID:fanrdx1hO
長期休暇は海外に行かれてしまって地元の観光地は悲鳴をあげてたけど
休日1000円でちょっと観光客増えたからありがたい

ゴールデン・ウィークを6月に分散してくれるといいなぁ

576 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:23:06 ID:X+nfSpFd0
高速道路を使わない人の税金が湯水のように道路会社に流れ込んでいく・・・

577 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:25:01 ID:+xLjfFZL0
こんな事に5000億使うなら給付金3000円増やした方が良かったわ。

ほんとろくな策がでないな自民は。創価以下だよ。
ばらまきよりましな策を考えろ!


578 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:28:50 ID:ZtsoFs8B0
いままでボッタくってた高速代かえせよ。

579 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 01:58:40 ID:8n53kJOd0
GWは予想していたほどは混雑しなくてなんか拍子抜けした。
なんつーか普通だった。普通のGW渋滞とそんな変わらなかったというかこれが例年の2倍か!?ってかんじ
もっと桁違いの渋滞を予想していたのに拍子抜けだ


580 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:11:22 ID:XqDX0IDz0
これを機に毎日1000円にしてくれ。
なんなら初めの約束通りタダにしてくれ

581 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:14:29 ID:KPHObxLT0
毎日1000円でいいんじゃないかな?

そもそも土日祝以外が休日の職業の人にとっては差別的じゃんね
毎日はさすがにダメってんなら、ETCなんだから、一台年間20日分までは1000円とかでも
それなりに容易にできるだろ。なんのためのコンピュータ管理なんだと。

いや、いっそのこと1000円どころか、無料でもよくね?

582 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:16:00 ID:nzYXpkmNO
トラックのオヤジがイラついて
死亡事故が増えないことを祈る

583 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:17:54 ID:KPHObxLT0
>>579
だな。
高速道路をどれだけ値下げしようが無料化しようが、
従来以上にはたいして渋滞はしないってことが明白になった。

マスゴミ各社は麻生叩きのために必死で大渋滞をアピールしてたみたいだったけど
現実に道路にいた人たちにとっては、そんな嘘報道は通じない。

むしろ無料化してもなんの問題もないことが明白になった。それをしない麻生は無能。
ETC取り付けから7年以上経過した車は無料にしてくれ。俺のような。

584 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:26:14 ID:tYNh+AeH0
GWや盆正月は逆に通常料金にした方がいいんじゃないw

585 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:28:05 ID:KPHObxLT0
>>584
もっと簡単な方法があるぜ。

深夜早朝割引きの時間帯は500円に、いや、無料にするんだ。
それで渋滞はさらに分散する。

1000円乗り放題政策の最大の欠点は、深夜時間帯に移動するメリットが無くなった点だよ

586 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:28:34 ID:hTZbu89J0
>>583

無料化の問題はそこじゃないだろ。
借金で高速道路は作ってんだよ。

無料化したら、借金だけ残るんだよ。

今は、管理費も利子も払いつつ、借金を返済してるとこなんだ。

民主党って、本当、馬鹿ばっかだな

587 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:30:37 ID:KPHObxLT0
>>586
おいおい、なんのためにお高い自動車税を払ってんの?

道路を建設維持管理するためだろうが? 借金なんかそっから返せよ。

588 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:35:18 ID:Fcs/M9470
まあ信号のない国道でいいわな。

589 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:36:46 ID:v9/kBqGI0
深夜3時に渋滞してたからなw

みんな、渋滞を避けて行動したのが重なったという不幸w

590 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:45:42 ID:KPHObxLT0
>>589
冬季の関越道下りではよくあること

バブル期まではな。過去形だが。

591 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:46:29 ID:+uTHN4+G0
>>584
逆に鉄道のように特別料金を取ればいい

592 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 02:53:32 ID:y4nCiVR10
財源は?

593 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:01:38 ID:lq9dOCfQ0
これ逆じゃねーか?

一番混むであろう時は高速料金高くして渋滞解消策に努めるべきなんじゃないの?
そうすれば貧民による渋滞が減って念願のエコ(笑)が達成できるじゃんwww

594 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:04:43 ID:FDN2yKa50
迷惑な話やで

595 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:05:04 ID:GETUTLOE0
お盆に割引しないと選挙に勝てないからだろうけど酷い話だな。GWを上回る大混乱で交通マヒだな。
どうせやるなら夏休みは前後も含めて7月、8月の全部割引にしろよ。有休取って日程をずらすとか
まだ対応しようがある。


596 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:08:25 ID:oecxa6y5O
え、そういうことじゃなくない?
渋滞のこと知らないわけないよね?

597 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:08:49 ID:KPHObxLT0
>>593
このGW中、「高速道路は大して渋滞しなかった」 ほんとだぜ?

マスゴミ各社の捏造報道(まあまるっきり嘘ではないが)をなんで頭から信じちゃうの?
麻生憎しなのはわかるが、現実を真摯に見つめるべきだよ。

混乱してるわけでもないのに、料金値下げするのになんの遠慮がいろうか。

598 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:10:52 ID:KPHObxLT0
>>595
民主は無料化をマニフェストから引っ込めてないのに、選挙対策になるんかね?

599 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:13:01 ID:TFRSJ4StO
今年8月15日は土曜日だってこと知ってて言ってるんだよ金子さんは。
みんなも認識して書き込みなさい。

600 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:20:08 ID:FDN2yKa50
高速道路渋滞すり抜け 路側帯走行相次ぐ GW中
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001914755.shtml

もうね、サンドラのマナーの悪さといったら・・・

601 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:20:18 ID:Le57/FKkO
8月すぎまで 麻生政権なのか?

どこまで 選挙 伸ばす気だよ・・・

602 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:20:33 ID:GETUTLOE0
>>598
なに民主だのイミフなこと言ってんだ。
単純にみんなが盆に長距離帰省する時に割引がないと不満を持つだろうに。
GWは安かったのに国民的行事の盆帰省に割引しないとは自民はけしからんってことになるだろう。

603 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:22:38 ID:KPHObxLT0
>>602
ますます無料化をマニフェストにしてるほうが有利になるじゃん

604 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:22:44 ID:FDN2yKa50
>>601
麻生さんがサミットに出たいらしい。
だから、どんなに早くてもそれ以降ですw

605 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:24:12 ID:+uTHN4+G0
SAに入れない車が路肩に駐停車していたり停留所に駐停車してるのが多かった
ある程度抑制しないな

606 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:27:39 ID:0nWUFKKb0
盆休みなんて、GW以上に休みになる人が少ないんじゃないのか?
ていうか、盆休みって言ったって、何日から何日までって
はっきり決まってるもんじゃなかろうに。

607 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 03:45:54 ID:VH5HjJ2X0
>>605
多かったな、たしかに。
そのうち大事故が起きなきゃいいんだが…


608 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 04:18:55 ID:ciKYtgys0
こんだけ利用者増えたらアクセルブレーキ逆噴射老人も増えるだろ
高速逆走もな

609 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 04:57:41 ID:S0OMCOWE0
>>608
いや、逆送は減るだろ
がら空きだから入ってきたとこから出ようとするわけで混んでれば皆と同じ流れになるだろ
アクセルブレーキ間違うのは老人よりハイヒールの馬鹿女の方が多いだろ
老人は意外とMT乗りが多くて間違わないんだよ


610 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 07:51:43 ID:BoUlHxlm0
でもこの案いいと思ったのは
貧乏人と金持ちが住み分けできたということ。
俺は帰省いっつも飛行機だが
DQNがいつもより少なかった気がする。

611 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 08:14:52 ID:WzJ7JJf70
一番酷いと思ったのは・・・
ゲートの向こうが詰まっちゃってるような特定時間帯の特定ICは仕方ないとして、
列をなしても流れているのにその一瞬を静止画に捉えてETCレーンは大渋滞、道路は大渋滞と騒ぎ立てる奴ら。
そしてそれを見て「ほれ見ろ」と、引きこもりや出不精や貧乏人が我が物顔で騒ぎ立てる。
この件、写真だと本当に勘違いを起こしやすい。

612 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:20:37 ID:OuqH9DDk0
まあ、お盆なんてオレには関係ない(そういう宗教に加盟してない)ので関係ないが
クリスマスの休暇はあるので、年末は安くしてほしい。
年始も関係ないので安くしなくていい。
12月の1〜31日だけ適用してくれ。

613 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:23:05 ID:xW+XlLwp0
創業記念日や開校記念日もお願いします。

614 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:26:39 ID:YxnAy5Si0
あのなぁ・・これは公務員様や土日休日の取れる中流家庭以上がターゲット
それ以外の日が休みの人は参加資格無しの祭だろ。

615 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:26:54 ID:1t+CkYQF0
高速道路を造る時何って言ってたの 建設費が回収できれば無料といったよね
都市部の高速道路は無料になって当然だろう
何で無料に出来ないかお前ら考えてみろ

616 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:29:24 ID:+5kLitmZP


  バカじゃねーの、コイツwww


617 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:31:32 ID:1t+CkYQF0
日本の高速道路だけが有料なのが不思議だよね

618 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:38:23 ID:YxnAy5Si0
絢爛豪華な道路で土建屋に金を落とすのが目的・・もあるから
コテコテ付けて有料が一番と見たんでしょうな

619 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:41:16 ID:1t+CkYQF0
高速道路が無料になると会社も国民ももっと高速道路を活用できるんだよ
渋滞するって言うけど地方の場合は渋滞はしない 車が少ないから
渋滞が予想される都市部は道路を増やせば良い

620 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:43:46 ID:R1Qu/gMa0


真夏の大渋滞と
真冬の大渋滞か・・・・

シンドイぞ。

トイレも大変なことになる
だろうし、
クルマのエンコ、熱中症・・・・



621 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:44:18 ID:YxnAy5Si0
>>619
信号でわざと渋滞作ってるから無駄。

622 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:44:21 ID:pHtaI2x00
さあ皆さん、どんどん化石燃料を消費し、地球温暖化ガスを
放出しましょう!エコロジーwww

623 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:45:44 ID:mr1+iLpg0
>>621
国道にしても信号のタイミング調整次第で渋滞解消できるんじゃないかって箇所は結構あるよなあ・・・。

624 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:46:31 ID:TD35XXFd0
>>622
消費して生きてるんだもの、仕方ない
エコロジーなら、君は何も消費するなとww


625 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:47:05 ID:YxnAy5Si0
>>623
それやるとある省庁の収入源が激減するので・・ごにょごよ

626 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:49:32 ID:1t+CkYQF0
都市部の高速利用車は無料が当然なんだぞ
建設費なんかとっくに回収されてるよ
お前らひとがいいな

627 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:54:03 ID:f0UoOKRi0
>>626
都市部で新しく作った高速は法外な値段になるけどな

628 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:56:07 ID:YxnAy5Si0
利便性よりもばらまく事に意義があると
ある場所で聞いた事がある

629 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:58:08 ID:1t+CkYQF0
日本の高速道路は建設費が高いのも郡を抜いてるよね
〜にも問題があるんじゃないの
でも回収できるんならいいじゃない その後、無料化にする

630 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 09:59:53 ID:YxnAy5Si0
>>629
えとね・・耐久性を押さえて保守費用がかかるようにわざと作ってるのね。
金の流れを作るための悪辣な仕組みね。これ
土建屋に金流すためにはこれ必須

631 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:00:00 ID:eG3uK2FwO
僕の誕生日は無料にして下さい。 
ETCカードに情報インプトしときますので

632 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:00:12 ID:BSgGuWZt0
汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
   夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
   精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作!  
 「ガスライティング」で検索----海外では古典的な方法のようです。
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
赤ちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。


633 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:00:28 ID:3CAzgHvQ0
これはETCユーザーにとっちゃ朗報だろうね。
でも、選挙がどう転ぶか解らん現状じゃ、
やっぱ様子見だな。


634 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:03:17 ID:1t+CkYQF0
無料になればJRとか公共交通の混雑の緩和にもなるし
車なら自由に目的地にいける 複数なら安くもなるよ
障害はバカ高い高速料金だよ 一般道の渋滞緩和にもなる

635 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:06:12 ID:mr1+iLpg0
>>634
個人的には高速も「国道」の延長として考えられるようにならんかなと思う。
無料化というか、扱いをバイパスや国道と同じとして。

>>625
だろうねえ…。土地の問題もあろうけど、並行して道路新設とかどうなのかなと。

636 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:07:10 ID:6pOXWctQ0
盆や正月は値下げしなくても使う人は使うんだから「経済対策」としては意味なくね

637 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:08:04 ID:j1PvKooP0
キムさんキムさんw

638 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:08:32 ID:At65ujUN0
わ〜い 自民党GJ

639 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:09:07 ID:1t+CkYQF0
高速道路は無料の方がいいから外国では無料が多いんだろうね

640 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:11:02 ID:vnBI12kq0
渋滞するのは目に見えてるけど ちょっと遠出してみようって気分になるなぁ

641 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:11:58 ID:YxnAy5Si0
>>639
つうか保守の回数が全く違うよ。
材質からして違うから。
ランニングコスト削減重視だしね。

タイヤの進化が安全性を高めてるって言うのは事実だから
日本もコスト重視の道路を造るべき何だけど
特定業種への配慮(笑)や道路族が居るおかげで実現不可能

642 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:12:01 ID:LDps6lQ60
>>636
そう。
金子大臣は繁忙期、閑散期の交通機関の運賃やら旅館の宿泊料の推移が
どうなってるのかわかってないんじゃないかな。


643 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:12:55 ID:1t+CkYQF0
都市部の高速料金で地方の高速道路を造るからいつまで経っても
無料にならない
いや、それを言い訳にして無料にしないんだろうな

644 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:13:40 ID:WzJ7JJf70
高速道路無料化って
電車で言えば特急料金無くせ、運賃だけにしろってのと一緒だよなw

645 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:14:23 ID:2y6bPCDi0
景気の良し悪しに関係なく大移動するのが分かってるのに値下げしてやる意味がわからん

646 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:15:44 ID:1t+CkYQF0
電車とはちがうでしょう

647 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:16:27 ID:mr1+iLpg0
>>643
つか、結局地方の道路税も一旦中央に集約されて、その上で陳情制で道路造るから
問題なんだろうけどな。議員の発言力次第で山の奥に国の金で不要な橋が建てられたりとか。


648 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:16:39 ID:30NW+D+70
>>636
全然逆じゃね?
自分の文章の「盆や正月」と「平日」を入れ替えて良く考えてみ。
普通の人は盆正月GWくらいしか一日がかりで遠出出来る長期休暇が無いんだが。

649 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:19:14 ID:1t+CkYQF0
いろんな事を総合したとき無料がいいと思う
快適に使いたいってのもわかるけどそりゃあ贅沢だよ

650 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:21:04 ID:LDps6lQ60
民主の完全無料化の財源って何?

651 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:22:59 ID:j1PvKooP0
>>645
むしろCO2削減と混雑回避のために値上げするのが正しい対応だよな。
その分公共交通に補助金入れて大増発させりゃよい。

652 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:24:11 ID:RffWCNrDO
やっぱり温暖化なんて嘘だったんだな
みんなでガンガン二酸化炭素出しまくろうぜ

653 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:25:08 ID:Ei7qTxX/O
高速道路は、盆期間特別料金。通常時の三倍で良い。
航空・鉄道は、全線運休。
船舶は、先着順で割引運賃。


654 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:25:34 ID:1t+CkYQF0
高速料金がバカ高いから一般道を皆が利用して渋滞する
高速道路はガラガラなんだよ 宝の持ち腐れ


655 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:26:22 ID:mr1+iLpg0
>>651
Co2削減なんてのがただの方便だったのが昨年のアレと今年の高速1000円で露呈したけどな。

民主の無料化案が絵に描いた餅なのはともかくとしても、中途半端で無計画な道路造って
自転車操業みたいな道路運営してるのは誰が責任取るんだろうか。

656 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:27:16 ID:YxnAy5Si0
>>650
消費税増税です。
>>653
全て搭乗員は外国の安い(ry
で事故多発ですね。わかります

657 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:28:13 ID:qA1rOZU20
ETC利権者が、味をしめましたwwww

658 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:30:17 ID:1t+CkYQF0
高速料金で建設費を回収したら無料にするのが造ったときの条件だよ
他に廻すからおかしくなったんだよ

659 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:33:35 ID:j1PvKooP0
>>658
その約束はジュンイチローとノブテルとナオキが反故にしました
道路公団改革ってつまりそういうことだよ。未来永劫金を取れるしくみを作った

660 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:36:08 ID:PTaFEOoB0
>>648
金持ってるのは退職して暇なジジババでしょ
こいつらをその気にさせてむしりとらなきゃ

661 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:40:48 ID:1t+CkYQF0
一般道ではパイパスとか造って有料になってるのがあるよね
回収できたら無料になっているよね
それと同じで航路は無料が基本だよ

662 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:44:50 ID:XPbvVGXS0
>>656
消費税の税収効果は1%1兆円て言われてます
すると、高速無料化に必要なお金2兆円弱を消費税2%アップで充てるのですね

663 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:48:07 ID:YxnAy5Si0
>>662
正直な話
2兆円なら法人垂れ流し辞め+ちょいの事で実現可能

664 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:50:20 ID:1t+CkYQF0
1000円高速乗り放題は値下げとなってるけど
このからくりをマスコミはことあるごとにもっと説明報道してよ
みんな知らないだろう 俺も知らない

665 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:53:08 ID:XPbvVGXS0
>>663
それ、実現できたとして(ま、無理だけどね)
浮かせた2兆円を高速無料化に使うのが正しいのかどうか・・・

666 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:55:54 ID:1t+CkYQF0
道路を創り続けるのをやめないから始末が悪い
おまえら高速料金を払いつづけるのか洗脳されたのかなー

667 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:57:45 ID:mr1+iLpg0
>>665
「本来有料であるものを無料化する」って考えだとアレだけど、高速道路を
国道の延長線として考えて、国道と同じような運営をすれば良いんじゃないかと思うんだけどな。
それを民主の無料化案で出来るのかは知らないけど。

道路公団なんてものがあるからか知らないけど、高速道路だけ別格扱いされてるのがなんか変な感じ。

668 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:59:34 ID:1t+CkYQF0
高速料金は建設費が回収できるまでは徴収していいんだよ
回収したら無料だよ
どこかおかいいか

669 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 10:59:48 ID:Eo4b8MWqO
役所が休みの日は1000円

でいいんじゃ……あれ?


これって役人のための制度だったのか?

670 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:02:27 ID:mr1+iLpg0
>>668
それなら国道も建設費用ペイできるまで有料で良いんじゃない?

っていうか建設費がペイできるまで有料ってんなら、その時期は開通時にでも
明記しておくべきじゃないかなとね。予定時期にペイできてなければ、それだけ見立てが甘かったって事で
ペナルティを課すようにして。

671 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:05:15 ID:KKRXlISa0
>>19
そうだな

672 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:06:07 ID:XPbvVGXS0
>>666
もう、新たに無駄な道路を造るのは一切止めよう。
これを実行すれば年に1兆円弱のお金は浮かせることが出来るだろう
でも、そのマイナス波及を述べる者がほとんどいない現状
道路事業者や関連業界はどうなる?従事者の雇用は?
飯が食えなくなって路頭に迷うよ

673 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:06:10 ID:1t+CkYQF0
都市部で高速料金を支払ってる人はETCなんか言ってないで
無料でナイトおかしいんだって主張したらいいのにやさいいのね
あんなに車が多いのに建設費は回収しておつりがきてるよ

674 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:09:05 ID:mr1+iLpg0
>>673
各料金所やHPの中に「返済カウンター」とか付ければいいのにな。
現在どのくらい返済できてるか目で見る事が出来て、平均交通量から
おおよその償却時期を算出して目に触れるように出来れば…

甘い見立てで変なトコに道路造っておきながら金が足りないって文句言うのはナンセンス

675 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:09:54 ID:LDps6lQ60
これも、定額給付金と並んで犬作党が結構力を入れた政策っていうのは本当なの?

676 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:11:30 ID:mr1+iLpg0
>>675
どうだろう。ただ冬柴が国交省仕切ってた昨年なんかは、冬柴が
暫定税率の期限切れに際して列島改造論言い出して大笑いしたけど。

677 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:13:02 ID:LDps6lQ60
ETCを装着してない俺から質問。
利用累計とかどうやって把握できるの?
俺、クレジットカードみたいな払い方苦手だからさ、あんまりしたくないのが
本音。
でも、地デジみたいに「ETC装着じゃないと高速乗れない」とか言われたら
仕方ないからさあ。

678 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:13:11 ID:1t+CkYQF0
えーっ
1000円高速も公明党の提案なの
2つも愚策

679 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:13:23 ID:lHP8wnn50
頼むから分散して休みとってくれ

680 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:15:24 ID:Ijn96KXQ0
だんだん民主党の政策に近づいて参りますたW


681 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:16:16 ID:mr1+iLpg0
>>677
一応補償金払って使えるパーソナルカードってのもあるけどな。
俺はガソリンのカードと共通にしてるんで、それのネット明細で管理してる。
まあそこまで頻繁に高速使わないけど。

682 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:21:32 ID:1t+CkYQF0
アメリカは日本の経済対策は危険だと批判してるそうだ


683 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:23:03 ID:XPbvVGXS0
>>677
ETCカード発行のクレカ会社サイトで利用詳細が確認できる

684 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:27:09 ID:yUhApkby0
もう高速は一律料金半額にすればいいんだよ。
どこまで走っても1000円とかやるから、用もないのに遠出をする貧乏人が出てくる。


685 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:31:48 ID:Gk+YYLdM0
大臣はおつむがお花畑で〜〜〜す
来年の正月には景気は最悪で貧乏人はこたつでまるくなってるよ
困難に日本まかせていて大丈夫なの

686 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:36:08 ID:S9DqX5oN0
ETCカードの盗難が流行中だからなぁ
サービスエリアでカード狙いの車上荒らし
中国人と朝鮮人と犯罪者はみんな死ね

687 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:38:12 ID:OvefzGsK0
JRも値引きすればいいじゃね

688 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:39:22 ID:mr1+iLpg0
>>687
値引きするなら税金でな。2年間限定。

689 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:41:01 ID:UNC79CxO0
っていうか、JRは今でも十分混んでるし。

690 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:41:07 ID:nZSmZURKO
毎日1000円にしろよ
1500円でもいいから毎日やれ

691 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:41:29 ID:Gk+YYLdM0
おーい 大臣さまーー
全ての車にETCを付けさせるの。俺は使い方がわからねーよ
ETCってのにかね入れるのかー

692 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:45:06 ID:XPbvVGXS0
>>684
だから、財源はどーすんだ?って話
半額なら通行料収入は約1兆円源
これをどこかの会計から持ってくればそこに穴が開いて
そこのパッチ貼り(対応)が必要になってくる
切り捨てるか増税かってことになる

693 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:51:29 ID:Gk+YYLdM0
通行料でこれまたバカ高い建設費を払ってるからねえ
ここまでした官僚、政治家に払ってもらうのがすじだよ

694 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:53:00 ID:u59SHEu60
ネットアカヒホイホイスレw

695 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:53:27 ID:8hdfC8/p0
山ほど繰り出した車が、必要ないところまで走りまわった
1000円との差額分を丸々税金で補てんするの? 道路会社に?

どこまで行った自慢してる人たちは、僕たちの税金をその分
無駄遣いしてるってこと?

696 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:56:08 ID:yUhApkby0
>>692
なぜ通行料収入が1兆円減なんだ?
今の交通量でそのまま計算しても無意味だろ。

697 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 11:56:21 ID:NteP4F/10
>>615
そんなことをしたら国土交通省エリート官僚様の天下り先が無くなるだろうが。

698 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:03:17 ID:XPbvVGXS0
>>696
安いってだけで不要の走行をするバカはあまりいないと思うが

699 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:04:17 ID:mEIlIgmL0
受益者負担の原則から高速は有料のはずなんだが、上限1,000円の補填は
土日休めない人も、車も持ってない人も納めてる税金が使われてる。
それならば、いっそのこと無料にした方がいいじゃないかい。
現在でも、通行料金の2割が料金徴収のコストに消えてるそうだ。
高速道路無料の国でも、運送会社など会社の規模によって年間に一定の
道路維持管理のための税金を納める仕組みになってそうだ。
その方が通行ごとに徴収するよりコストがかからないので合理的。
日本は兎に角、システムを複雑にして天下り団体が儲かるようなってるから
余計なコストがかかるんだわ。
官僚をコントロール出来ない今の政権が変わらない限り、何も変わらないけどな。

700 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:06:07 ID:XPbvVGXS0
ちなみに、1000円でも
通行量は土日で3割増し程度
半額ではどれほど利用が伸びるか・・・

701 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:07:14 ID:mr1+iLpg0
>>699
個人的には「受益者負担」ってのがどうかとは思うんだけどね。
酒税やたばこ税がそれぞれの受益者の為に使われてるわけでもなく、
道路も同じなんじゃないかなと。物流や公共交通機関で間接的に利用する人間も多いしね。

702 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:09:21 ID:Gk+YYLdM0
結論
国のことなどどうでもいい官僚、政治家の悪賢さ
恐れ入りました 

703 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:11:45 ID:JZUuWlPnO
公務員の給料一割カットして高速料金をゼロにすればいいだけの話



704 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:14:52 ID:oSuhX49J0
国会で、似顔絵を描いてたら国交大臣にしてもらえるんですか?

705 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:15:39 ID:u59SHEu60
>>703
高速道路無料化よりも、医療年金失業給付が再優先だと思うが。
せっかくガソリン税が一般財源化された事だし。

706 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:16:53 ID:Gk+YYLdM0
道路は無料が原則だよ
国民の共有財産であるべきで税金で運営する
これが一番

707 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:17:10 ID:XPbvVGXS0
>>703
2兆円あれば他にもっと有意義な使い方がある

708 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:19:33 ID:f0UoOKRi0
>>686
でも、そのカードでゲート通過したら
車のナンバーも読み取られちゃうし
ビデオにも写っちゃうジャン

車も盗難車なんだろうが、リスク大きいな
高速道路上で捕まりそうな気がするな

709 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:19:38 ID:39qq/PWd0
>>1
麻生渋滞再現だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
     : 、z=ニ三三/   ::: \
    : ,,{{彡ニ三/  /⌒\::: \
   : }仆ソ'`´ー《   /ヾミi :  \::: \
   :lミ{ u ニ =《_/二: :::lミ| :   \::: |
.   :{ミ| , =、、┃ ,.=-、::::ljハ :      ̄
    :{ ‐=・=-  ‐=・=-:: !3l :
     :`!、u, イ_ _ヘ  u ::l‐' :
     : Y { r=、__ ` j ハ
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::|   と て つ も な い 阿 呆  rニ-─`、

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。

710 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:19:51 ID:/kz8mSB80
高速道路自体が詐欺だろ・・どう考えたって。
まさに泥棒国家だよな。

711 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:21:31 ID:XPbvVGXS0
>>706
増税ですね
現存の高速道を維持するのに必要なお金
建設費償還1兆2千億、維持管理4千億、計1兆6千億
国民一人あたりにならしたら約1万円
消費税なら2%アップ
安いですか?

712 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:22:58 ID:S9DqX5oN0
朝日がKYを捏造してまで自分達の負の遺産を消し去ろうとしたように
ミンス信者は最近ブーメランを以下略

713 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:23:09 ID:/kz8mSB80
企業へ課税も必要だろう
流通で使用してるし

714 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:25:10 ID:x9qFTxUbO
JRとか私鉄各社的には勘弁してくれって感じだろ

715 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:25:17 ID:UNC79CxO0
>>713
法人税上げるの?

716 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:25:34 ID:S9DqX5oN0
>>708
ETCカードって本当にETCカードって本当だけでしか使えないと思ってたり
ETCの登録データがその車だけと信じてると
被害にあったときに身悶えしながら泣きわめくことになるお
ヤフオクでETCを売るクズと買うクズはみんな死ねばいいお

717 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:26:33 ID:BrhAFSvS0

そもそもを考えれば、高速道路の原資は血税だ。
みんなのカネで作って、入場料を支払わせてる構図だ。
更に、高速道路のPAなどには美味くもない店のオンパレード。
下の道路ではやっていけないような店がほとんどだ。
なぜ、PAではやっていけるのか?
「高速道路利権」である。原資が血税で、特権を持つ官が閉鎖的な環境を作り出し、
そこで更に権益をむさぼっている構図だ。

民主が言うように、高速道路の無料化をすると「高速道路利権」が崩壊する。
だから、是が非でも食い下がる連中が多いわけだ。
こうしたメカニズムをしっかり把握して、投票行動に結び付けなければならない。

718 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:27:50 ID:/kz8mSB80
利権温存でしょ?
税金で特権階級喰わすんでしょ?
ミンスは?

719 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:28:52 ID:u59SHEu60
>>717
お前馬鹿だろ?www
愛戦死ぽっぽ本人?

720 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:30:20 ID:a/20utimO
〉714
客単価の低いDQN層が減る分には問題無いんじゃね?
高い運賃を払っても新幹線、特急列車を利用して時間を買う層がいるから

721 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:30:44 ID:XPbvVGXS0
>>717
民主党は財源て突っ込みがあると
必死にその話を持ち出すが数字を出して具体的には言わない
高速道にだけに関して言うと排除すべき利権部分は精々数百億円
こんなのをセーブしても債務1兆2千億円には焼け石に水

722 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:31:24 ID:S9DqX5oN0
>>717
SA利権は民主党にブーメランが返るからやめとけw
トラック協会の犬とかも民主にはごろごろしてんだぞ
自民のクソと民主(当時社会党)のクソとの折り合いが
運送業界の高速料金を一般人が補う形で支払わされてた期間があるんだし

723 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:32:28 ID:Q+nBdAVe0
こんな財政状況でこんな悪辣な糞官僚を税金で養う必要ないだろ
奴らは税金に群がるダニw
さっさと駆除しろよ

724 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:33:20 ID:f0UoOKRi0
>>716
先ずは日本語を勉強してくれ

お前のETCカードはETC以外でも使えるのか?

725 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:35:21 ID:JF6vAPvmO
盆と正月は黙ってても客は来るんだから値下げしなくていいんじゃね
金ない人は帰省しないだろうし

726 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:36:59 ID:6dk9U0LeO
債務が問題なら、この千円企画にぶち込んだ公費が五千億だぞ。
それを債務削減に回せば大きく進展したろうに

727 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:37:11 ID:CwgnqkpO0
むしろ特定期間は割引廃止しろよ
無駄に渋滞するだけでろくなことがない

728 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:37:36 ID:mEIlIgmL0
つい最近まで独裁国家だった隣の韓国でさせ、もう2大政党で政権が交代するシステムが確立されてる。
ジジイならともかく若いのに麻生好きとか自民崇拝者ってどんだけアナクロなやつだ。

729 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:37:56 ID:S9DqX5oN0
>>724
誤変換してたのを編集したらミスってた
気がつかないくらい余裕が無さそうでかっこ悪いわ
ETCカードってETC以外に使えるカードが有るのは本当
クレカ機能ついてるのが有るせいで車上狙いされる

730 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:39:02 ID:S+tNuckZO
消費者としては安い手段を使うだけだけどさ。
JRの地方線とか、大丈夫なのかね。


731 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:40:05 ID:u59SHEu60
【民主・代表選】 鳩山氏、「愛を貫き、愛のあふれた友愛社会をつくる!」「政権交代は天から与えられた使命。必ず実現」と出馬表明★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242358221/

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ヽ |⌒、   /⌒ヽ    |    |    ばらまきアイアイ♪
 ヽ|=ヽ、ヽ ノ=\_,   ヽ、/´ヽ    
  |(゚ )ノ 丿 ヽ(。)__/      )/  百姓にもアイアイ♪
  / ̄ノ / `―       ヽ ノ      
 (  ̄ (    )ー      |ノ      *  ばらまきアイアイ♪
  ヽ  ~`!´┃'        丿      
   |/ トエェェェイア ヽ   /|:\     勝共愛愛♪
   \ ヽェェェ| |ノ  ノ/ /::/ \   
   ./:`ヽ ヽ U   /   /::::::::::::: ::::\ 

732 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:40:37 ID:YzMzOhzZO
たまには高速フェリーのことも思い出してください

733 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:41:40 ID:f0UoOKRi0
>>729
調べたら、一体型ってあるんだな
まぁ分かれてる理由もわからんからなぁ

734 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:44:34 ID:BO7ifzrp0
>>729
年会費ありのヤツか

ま、車上荒らしに気をつけようとかあるけどそもそもETC専用カードですら
保険適用外のが多いから刺しっぱなしは危険なんだけどね。

悪用されても払うのは盗まれたヤツ。

735 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:47:36 ID:a/20utimO
〉730
JRの地方線でも特急のショートカット線の役割のある所は大丈夫なんじゃない?
それ以外は届け出で廃線もあるかもしれんがw

736 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:47:58 ID:S0OMCOWE0
>>730
もとから車とJRは競合しないさ

737 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:49:22 ID:S9DqX5oN0
>>733
車をメインに使う顧客が常に携行するカードになり得るわけでしょ
別々にするより使用される確率が高まる
だから新規にカード作ると、何も言わなきゃ一体型を高確率で作らされるはず

738 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:53:30 ID:f0UoOKRi0
>>737
そっか、前払い時代に作ったきりだから知らなかった
前払い残のあるカードとマイレージ用の2枚あれば、新規に作る必要なかったんで

739 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 12:55:38 ID:/ikM9NY50
>>729
トクトクETCでやってるキャンペーンとかに出てる
OMCのQuadraPassとかそうだな

>>730
ん?地方線はもとからだろ?
地方線で行けるようなとこなんて元から車で行ってる人のが多い
休日1000円で多少なりと影響受けるのは地方線じゃなくて幹線
時間と労力をかけて一時の金をケチるか
一時金をかけて時間と労力の浪費を抑えるか

740 :減益虎海苔:2009/05/15(金) 13:01:44 ID:B1PJ9yWvO
>>1
頼む…
マジで止めてくれ…orz
GW、あり得ん位ひどかったのに…orz
そんでなくても盆正月はアホなペードラレジャーが多いのに…orz


741 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:03:20 ID:S9DqX5oN0
車上荒らしに関して嫌なのは
カードを抜いてたら大丈夫なんて思えないところ
機械を見つけたら即窓を割って盗みにかかるクソもいる
無駄に修理させられる訳っすよ

742 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:08:43 ID:mr1+iLpg0
JRの地方線とかは元々それなりに前からヤバい路線は統廃合なりされてるからな。
地方で都市部から少し外れるとマイカーないときつい所も案外あるし。
俺の家も、町自体はベッドタウンでも、自宅から国道までは2キロ弱ってトコだし、
バスは国道か主要な住宅街しか回ってないし。

743 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:10:47 ID:sJPrzRtO0
>>740
だから休日に集中しない様に盆正月は間の平日も割引にして
分散させようって話でしょ。

744 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:13:43 ID:mr1+iLpg0
>>743
GWと違って盆正月は土日祝日による休みじゃないからって事だと思うけどな。
分散もくそも結局初日と最終日あたりに集中しちゃうだろうし。

745 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:14:08 ID:LDps6lQ60
地方線はもともと車には勝てないもんね。
だから「鉄道の旅」の類の本で、ローカル線の旅とかで紹介されて
景色がいいですよとか、そういう売りで宣伝するのもありかもね。
青春18きっぷとかでのんびり行くのも、悪いもんじゃないけど、まあそれは
人の好みだからね。

746 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:14:47 ID:S9DqX5oN0
盆と正月には間の平日なんて存在しないお
そんなものはGWにしかないお
前後の平日って言いたいのは解ってるけど
他人に噛みついてみたい年頃なんだお

747 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:15:51 ID:r7/X736L0
乗用車、ETCだけ適用とは不公平だろ。
ガソリン税、重量税、取得税等、道路のために多額の税金納めてるのに
おかしいだろ。天下りの給与と優遇じゃやりきれない。
トラックにも適用、ETCなしの人達にも適用しなきゃいけないだろ。
選挙目当てのクソな愚策にだまされるな。



748 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:24:11 ID:oLT+JxRd0
1000円高速乗り放題は景気対策になっていますが
ETC普及が目的
景気対策なら全てを対象にするはず 
料金値下げとなっていますが正確には違います

749 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:24:22 ID:S9DqX5oN0
>>747
元々別納プレートってのが長い期間有ってね
輸送業界は一般よりはるかに安く高速道路を使用してたんだけど
選挙目当てとか言い出すと、
なぜかこれに関して旧社会党の爺さんが引導渡されそうでありますな

750 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:30:13 ID:oLT+JxRd0
運送業界は高速料金が安いのか
それなら何で一般道を走るんだろうね。公平じゃあないんだねえ
これも献金の恩恵かな

751 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:31:30 ID:mr1+iLpg0
>>750
ずっと下走ってる運送業者そんなに居るの?単純に運び先の立地条件次第じゃないかと思うんだけど。

752 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:34:28 ID:rAnahW6JO
これの影響で、地元の商店に金が落ちないとか。
みんな1000円で遠出してしまう。

753 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:38:09 ID:LDps6lQ60
東国原知事とかしきりに宮崎に高速をと言うが、そうすると宮崎へのアクセスが
よくなるかもしれんが、反対に宮崎から出て行きやすくもなるんだよね。
そのへんは、あまり言わないな。

754 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:39:14 ID:S9DqX5oN0
>>750
ETCカードのおかげで撤廃されたとかなんとか
今はどんなシステムになってるのか、業界から外れたんで解らんです


755 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:40:18 ID:oLT+JxRd0
九州だと一般道を深夜にはしってる
荷主のこともあるよね

756 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:41:54 ID:S0OMCOWE0
>>750
個人業者は運賃しだいじゃね?
下道をかっ飛ばされちゃ危険極まりない
高速を開放しないと歩行者が危険にさらされる

757 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:42:33 ID:8n53kJOd0
千円になったので3年ぶりにスキー場へ行こうと思う。元に戻ればもうスキー場行かないだろうな;;;
電車だと何かと不便。

758 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:44:49 ID:S9DqX5oN0
実質、高速道路使用料が安くなろうと
ダンピングした運賃じゃ運転手の賃金やその他をペイ出来るわけでもなく
結果的に個人でなくても下道を突っ走ったりする訳で

759 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:46:28 ID:LDps6lQ60
これって2年間の時限立法だけど、景気回復の兆しがなければ延長するかもしれない。
でも、もし景気回復にめどが立ったら元に戻すんだろうか?
それも大変だろう。
ドライバーも一旦甘い汁吸っちゃったら、簡単には元の感覚には戻れないと
思うが。


760 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:49:43 ID:mr1+iLpg0
>>759
そのおかげでそれまで利用してたフェリー航路とかが廃線になってたらそれこそ…

まあでも定率減税とかあっさり廃止しちゃったからなあ。

761 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:52:41 ID:oLT+JxRd0
高速道路は無料で当たり前でいつのまにか有料だと思い込まされたんだな
高速道路は国民のものなんでしょう
俺はようわからんけどJRも昔は国営だったよね
JRは今は誰もものなの

762 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:55:39 ID:LDps6lQ60
石破とかなら公共交通機関に対する理解がありそう。
あの人鉄道マニアだからな。
金子はダメだな。
民主にはそういう人材いないのか?

763 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:55:56 ID:S0OMCOWE0
>>760
長距離フェリーは無くならないだろう
問題は瀬戸内のみ
もともと通行料金よりフェリーの方が高いだろ
珍しい今だけ旅客減ってるだけだよ
そういえば佐渡は土日1000円フェリーにするんだったな
誰がわざわざ車を佐渡まで車のっけてくんだよ
まったく有り難味が無いな

764 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 13:56:55 ID:64qFiFEJ0
これだけ一杯税金払ってるんだから本来無料じゃなきゃおかしいんだけどな

765 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:02:06 ID:oLT+JxRd0
高速料金で心高速道路を造ってその上税金でジャブジャブ補填して
気楽なもんだよ交通省

766 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:04:21 ID:WzJ7JJf70
>>759
1、2年半額とかになるんじゃ?

全然関係ないけど・・・
牛丼って280円になって、「やればできんじゃん。400円時代はボリボリだったのかよ」と思われたが、
BSE問題をいいことに有り難味を植えつけさせるためか勿体ぶって出し渋って、
今じゃ380円であの頃と変わりませんから〜だよなw

767 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:06:19 ID:EN6cdF6o0
くだらんことをするんじゃねえ。

768 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:06:45 ID:XPbvVGXS0
>>759
延長で続けるなら1年2500億円の財源ね
なんたって財源だよ
このことは民主党も言ってるけど口だけ

増税するの?
道路作るの止めて地方の雇用を冷やすの?
要らない公務員の首はねて人件費圧縮すんの?

民主党よ、どうなのさ
はっきり言いなさい

769 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:07:28 ID:j1PvKooP0
>>762
糞前原が鉄道ファンじゃなかったか?

770 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:08:19 ID:o9ENYXQ9O
渋滞緩和目的なら逆にお盆期間中は休日関係なく通常料金に戻せよ。むしろ値上げでも構わない。
頼むからお盆期間くらい初心者や貧乏人共を乗せないでスムーズに帰省させてくれ。

771 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:10:26 ID:XV1RLDYA0
事故起こしたことある奴は高速に乗れないようにしてくれ
GWは事故渋滞が酷すぎた

772 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:15:24 ID:EN6cdF6o0
道路は税金で造って税金で運営して通行料とか取るなバーか
地方の山奥にアホみたいな立派な道路ができて獅子があるいてるぞ

773 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:15:32 ID:LDps6lQ60
>>763
佐渡って並行する高速があるわけじゃないからあんまり関係ないよね。
仰るように長距離フェリーはあんまり関係ないと思う。
舞鶴〜小樽のフェリーに乗ったことあるけど、のんびりして良かった。

774 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:16:40 ID:XPbvVGXS0
>>771
平日よく使うけど長距離トラックの運ちゃんがめちゃビビってるのが分かる
今までは合流で併走状態になってもお構いなしで走り抜けて行ってたけど
進入するこちら側を気にながら減速するようになった

775 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:26:53 ID:cVB5mNDg0
週末限定風俗1000円法案を頼む
投票するからさぁ

776 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:31:00 ID:S9DqX5oN0
>>774
基本加減速が燃費に影響するから無駄に減速したくない
だけど法改正で左端以外走れない
とろくしゃあペードラがのろのろ加速せず合流してくる
これほど怖い環境はないわね

777 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:35:54 ID:EN6cdF6o0
みてみろ 突拍子もないことを思いつきするから
北海道に観光客が減って困ってるって

778 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:38:29 ID:EN6cdF6o0
「2ちゃんが唯一の娯楽者限定」で10円高速乗り放題を頼む

779 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:39:31 ID:MC8kXyqj0
>>768
国に莫大な借金つくった自民党はいったいこれからどうするの?
安易な増税じゃ国民は許さないよ?


780 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:43:46 ID:JqbZ0CZm0
差額は税金で充当するんだろ

781 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:48:07 ID:XPbvVGXS0
>>779
俺はハッキリ言ってどうにも出来んと思う
もう、何やっても末期癌患者の終末医療
手遅れです
せめて苦しまずに・・・

782 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:52:31 ID:XL01jKt1O
CO2量産政策なんか推進しててエコなんて言ってるんじゃねーよ!

783 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:56:56 ID:FwfWGwrV0

「高速道路利権」の話を出すと、反論者が現れるようだな。
利権関係者かな?
よほど、暇なんだろうw

なぜSAやPAに、美味くも無い店が軒をつらね、やっていけるのか?
「有料で、途中で降りたら金額がリセットされる」構図を作り出し、客を外へ出さない構図にしているためだ。
また、序列・シガラミの閉鎖的な環境を作り出し、誰でもSA・PAに参入できるわけではない。
しかしそのSA・PAの原資は、血税なのだ。
血税で作って、排他的な構造を作り、特権の傘の下で序列・シガラミで商売をやってる構図だ。
この序列・シガラミに加わりたければ、ツテを探して自民議員に頼むのが手っ取り早い。もちろんタダってワケには行かないw
こんな風に回りまわって、自民議員に"甘い汁"が合法的に回ってくるわけだ。

この構造を崩壊させようと言うのが、民主の高速道路無料化だ。
官や自民の口車に乗ってETCを買った人は、「いつもどおり騙された」と思ってもらうより仕方ないが、
無料化することで、高速は降り放題・乗り放題になる。PA・SAの店舗も
実力勝負になる。

これを嫌う連中が、この書き込みに反論してくる構図だw

784 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:57:03 ID:S0OMCOWE0
公務員の給与下げることが一番エコで景気刺激対策になるのにな

785 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 14:59:49 ID:EN6cdF6o0
1000円乗り放題とかでアホーを騙してないで
一円でも借金減らして無料にするのがお前らの役目だろうが
採算も合いもせん高速造ったのもお前らだぞばかたれ

786 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:12:03 ID:XPbvVGXS0
>>783
利権が問題なのは誰でも認識している
そんなのはとっとと消してしまっていいよ
で、それでいくらのお金が浮くんだ?
キッパリ全部切り捨てに成功しても1000億円にもならんぞ
借金の返済は1兆2千億、既存高速の維持管理に4000億
で、財源は?

787 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:17:15 ID:S0OMCOWE0
>>786
消し去るべき利権は道路だけじゃないから
道路利権が無くせるならすべての利権が無くせるだろう

788 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:17:20 ID:PevagRDoO
「考えないといけない」と発言したくらいでニュースにしなくていいよ。

789 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:19:16 ID:EN6cdF6o0
利権がなくなったことを証明すれば国民はなっとくし、
それ相応の負担に応じるよ 日本国民はそんな気質
利権の切捨てが絶対条件だな

790 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:23:46 ID:0ipb6hQi0
何と言われようと民主党は支持できない。
理由は書くまでも無いだろう。
民主なら高速無料になるとか、言ってる奴はどんだけ情弱なんだよ。


791 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:26:46 ID:XuubuXSs0
そろそろ“無駄を省け”が如何にデフレスパイラルを引き起こしているか、
喪前等は真剣に考えたほうがいいぞ。
現在麻生内閣が計っている内需拡大策と民主の合言葉化している無駄を省けは反語に近いくらい意味が違う言葉だからな。

792 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:27:48 ID:mr1+iLpg0
>>791
麻生の内需拡大ってなんだっけ?内需拡大しそうな要素が見当たらないんだけど。

793 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:27:58 ID:EN6cdF6o0
政策とはなーも関係なく高速道路は無料にするべきなんだよ
俺はそう思う

794 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:28:59 ID:FwfWGwrV0

>>786

例えば、かんぽの宿やグリーンピアのように、官公庁だの公益法人だのがやってる事業が
うまく行ってないだろ?
三セクによる鉄道や「私のしごと館」とか言うのも、続々破綻してる。
共通項は「血税(またはそれに準じた特別会計)が投入されてる」ってことだ。

高速道路だって、立派なその一つだよ。
「賢者は、歴史に学ぶ」と言うが、歴史に学ぶと結論は自明だろ?

でも、なんで、そんなに必死なのぉ?

795 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:29:00 ID:XPbvVGXS0
>>787
全部無くすことが出来れば国の財政は幾分楽になるけどな(健全化には届かん)
だけど、悪しき利権といえそこに流動していたお金が無くなるわけで、
それがどう波及するかを分析する者は少ない
分かりやすく言うと、(利権で)羽振りのよかった所(者)の消費は完全に冷え込む

796 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:33:01 ID:FwfWGwrV0

>>795
>羽振りのよかった所(者)の消費は完全に冷え込む

↑こいつらは、どうでもいいでしょ?
なぜか?
国民の寄生虫みたいな連中だ。国民にしてみれば、血税で吸い取られて、
利権に群がる連中に吸い取られる「泣きっ面にハチ」状態だ。
現状を維持することよりも、寄生虫を駆除して、その上での経済構造を考えればいい。
「寄生虫は駆除」で、いいんですよ。そうしなければ、延々と国民は血を吸われることになる。

797 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:36:52 ID:XPbvVGXS0
>>796
例えば、
豪華客船の長期クルーズの乗客なんてほとんどがその層

798 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:37:22 ID:EN6cdF6o0
利権で不当な報酬を得てるの もしかして
それが社会の潤滑油とでも思ってるの

799 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:39:08 ID:mr1+iLpg0
>>798
金持ちにどんどん金使ってもらえば中流以下はどうでもいいって考えの持ち主なんじゃないかな。
ごく小さい国ならそれでもいいんだろうけど、モナコみたいな。

800 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:40:11 ID:XuubuXSs0
>>792
だからここのニュースがあるんじゃねーか?
高速1000円が内需拡大に寄与したデータが入ってきたから、
金子はこんなこと言っているのだろ?

801 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:41:03 ID:XPbvVGXS0
誤解されたら困る
俺は利権を是としていないぞ
だけど、排除すれば相応の反動があるって事を言いたいわけ

802 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:43:28 ID:mr1+iLpg0
>>800
交通量が増加したってのは見たが、それで内需喚起出来てるかってのは判断付きかねる気が。
観光なんかの客は増えてそうだけど。

803 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:46:31 ID:Sb1lNSSs0
>>802
人が動くと経済が刺激されるのですよ。

804 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:48:46 ID:mr1+iLpg0
>>803
ああいやそれは分かるんだけど、高速1000円だけで内需喚起ってのも無いかなと。

805 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:50:11 ID:iGnhY64r0
経済対策で金入れりゃあ 経済効果はあるだろうな
続かないと意味がないよね ましてや借金でやってるんだし

806 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:51:43 ID:jMocdxbxO
>>804
高速以外にも山のような内需刺激策が山盛りなんだが。

807 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:56:44 ID:XuubuXSs0
その高速を使わせるために、
そしてそれに相反して石油をなるべく使わせないために、
エコカー買い替えに補助金及び税の免除を出してるだろ。
日本の各自動車メーカーは狂喜して、
それを当て込んだCMを作りまくってるじゃねーか。

808 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 15:57:28 ID:iGnhY64r0
1000円高速で地方都市から少し離れた商店街は息の根をたたれた

809 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:02:27 ID:jMocdxbxO
>>808
高速が無料になればそんなもんじゃないぞ。
通勤で使う人が激増するから国道沿いの店は全滅だ。

810 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:06:59 ID:S0OMCOWE0
>>809
5%もいねーよ
まあ5%も高速乗ってくれれば一般道が多少空くかもな
そうすると信号待ち3〜5回のところが1回で済むかもな
かなりの効果があるな

811 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:07:11 ID:GtTQOj3B0
金子もお神に頼らずに自分で考えろやwww

812 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:10:30 ID:iGnhY64r0
時代の流れである程度の準備期間があるんなら仕方がないんだが
今回は突然だったから生活ができなくなった

813 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:13:50 ID:zg6sMowx0
金子国交相は道路族の重鎮である古賀派の議員だとのこと。

国民の人気取りによる選挙対策だけでなく、道路族に入る収入を確保することにも成功。

自民党の選対本部長=道路族のドン

814 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:15:54 ID:XdAiUKxu0

>>797
何が言いたいの?
例えば、こういうことかな?
「国民の寄生虫がいなくなると、豪華客船なんかが困るから、
高速利権は温存して、現状維持が最も良い方法だ」
ってこと?

同じ論理が、特別会計の背景にたくさんあるでしょ。
年間総額230兆円〜250兆円の背景に。
かんぽの宿や、グリーンピア事業や、私のしごと館や、何本もある本四架橋や、
アクアラインや、第二東名とかも、ぜ〜んぶそう言う絡みのバカ事業。
そもそも危機感の無い事業って、ムダ・ムダ・ムダの温床になるんだよ。
共通項は、「危機感なし」でしょ。NHKなんかと同じ。

日本の政治は官主導政治だが、その国際競争力は129/134位の「バカ以下」「無能以下」「発展途上国以下」なのね↓。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223477779
>政府債務の項目が調査対象134カ国・地域の中で下から6番目の129位。
>「政府予算の無駄遣い」が108位、「財政赤字」が110位、「農業政策のコスト」が130位で
>非効率な官僚制と税制が最大の問題だと指摘された。

本体がこのザマで、上手く行こうはずが無いでしょw
危機感の無い事業で成功なんか、あり得んのよ。
国も事業みたいなものだ。危機感の無い連中がやってるから、ダメダメなんだよ。
そんな事業が、広く認められると思わないほうがいい。

815 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:17:02 ID:iGnhY64r0
まあ、商店にしてみれば朝おきたら隣に大型店ができてたってこと
それも総合大型店だ 店たたむ準備も出来なかった
いいのか こんなことして

816 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:18:20 ID:iRKutF8+O
つーかさ、土日祝1000円じゃなくて
平日1000円にすれば全て解決するのにな

817 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:21:02 ID:mr1+iLpg0
>>816
ETCで管理するってんなら、各カードごとにでも一か月に○回までは上限1000円
とかに出来なかったんかなと思う。休日縛りはドライバー間でも不公平があるとオモ。

818 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:21:53 ID:iGnhY64r0
やっぱり
道路族でしたか 仕掛け人は

819 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:27:19 ID:jMocdxbxO
>>816
土日の方が行楽に出かける人がいっぱい出るから経済効果が大きい。
渋滞もゴールデンウィーク以外は目立った渋滞はなかった。

820 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:29:19 ID:Sb1lNSSs0
>>815
2年後には閉鎖しますと言う約束だがどうなることやら‥‥


821 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:29:21 ID:B/Bzog+L0
>>819
平日の方がお金を沢山使う老人が沢山来るのに・・・って
温泉旅館のおやじが言ってた

822 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:29:43 ID:mr1+iLpg0
>>819
休平日関係なく、使いたい時に使える方が取りこぼしは少ないと思うんだけどな。

823 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:32:25 ID:iGnhY64r0
これは景気対策よりもETC普及が目的だから
景気対策だけなら土、日とかに限定することはない 
推測から

824 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:35:15 ID:F6Dl/7lW0
>>815
ぶっちゃけその商店は棚ぼた、隣に大型店なんて出来た日には人の流れが
出来たって事で、確実に売り上げが上がる。
これは日本中の大型店の近隣店舗が売り上げを増してる事で証明済み、
わざわざ大型店舗が出来るとその隣に出店するスーパーがあるくらいだ。


825 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:36:12 ID:jMocdxbxO
>>821
>>822
まあだから>>1みたいに平日値下げを検討してるんだろうな。
ただ平日の交通量が増えるとトラックとかが困る。

826 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:36:22 ID:MWISZIh60
真夏の炎天下で渋滞なんざ、まっぴら御免だ。アホ顔してる大臣は見たマンマ
アホそのものだ。

827 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:39:44 ID:mr1+iLpg0
>>825
いや、これは盆休み/正月の期間はカレンダー上祝日じゃない事が多いための措置でしょ?
平日休みの人間に配慮した上での事じゃないよ。

828 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:39:45 ID:iGnhY64r0
そんなんもあるの 
でも、俺たちの町の商店は潰れた一年もたなかった
離れてたのが悪かったのかなあ

829 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:39:46 ID:cuJjMbo5O
渋滞させて喜ぶバカかw

830 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:41:50 ID:B/Bzog+L0
これで又、墓参りする気がうせた
高い金払ってでも早く行けるのが高速道路のいいところだったのに


831 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:44:01 ID:w72z8ZcC0
まあ、新幹線や特急列車の中で騒ぎまくるクソガキとかが少なくなるのは
いいことだとは思うけどな。
ゆったりしたけりゃ鉄道がいいわ。

832 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:44:37 ID:iGnhY64r0
アホ大臣でネット見たら鳩山って出てきた

833 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:46:38 ID:Aw+Olnyn0
まあカレンダー上の休日だけってするとただでさえ混雑するのがさらに集中しちゃうから、
世間の休みが多いお盆や年末年始も休みにして分散させるってのは当然の措置だわな。
だからといってGWのような混雑は必至なんだけどさ。

834 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:48:25 ID:S0OMCOWE0
>>832
弟さんカワイソス

835 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:53:20 ID:mr1+iLpg0
>>833
つか、盆休みはカレンダー上に明記されてないし、年末年始だって31日まで平日、
祝日扱いは1日だけだからな。来年の正月は土日被るんで1〜3が休日になってるけど。

つか今年は9月にも黄金週間あるんだな。

836 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 16:54:54 ID:6Syn7+2Y0
>>814
酷い数字だな。日本は霞ヶ関病とでも言うべきか。
どっちにしても死の病、そう長くはないな。

837 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:00:47 ID:iGnhY64r0
お盆の渋滞を心配してる人に明朗です
俺は動こうにも金がないので家出じっとしてます
貧乏人が高速道路を利用することはありません お番頃の景気です

838 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:06:14 ID:HqXnlEd6O
つか、常時1000円にしときゃいいじゃないか

839 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:08:23 ID:mr1+iLpg0
>>838
確かに休平日常時1000円、ただし回数制限あり。で良いと思うんだよな。

休日100km以内半額も往復分を見越して一日に2回までって
制限がかけられてたんだからシステム上不可能じゃないと思うんだけど。

840 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:09:40 ID:ZwFqbXmy0
毎日1000円でいいじゃなか

841 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:10:53 ID:Tvsbxbi10
最終的に
「お盆」→「夏休み」に変更になると予想
選挙前なんで当然でしょw

842 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:33:57 ID:a8WNhgEo0
景気対策とはいえ1000円乗り放題はしない方がいい
それより建設費の借金を早く返して無料にする方が庶民に有益だよ
税金使ってするkとではない

843 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:37:05 ID:9ra5D0dU0
反対です。
混雑を避けたいのであれば
1000円以上かけて高速利用しろ。
1000円の対価が混雑高速だ。
これ以上、税金を無駄にすんな。
車乗んない奴のひがみだが…

844 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:41:02 ID:RO2oXJri0
フェリーとかどうすんのよ?
あれ潰すの?それとも税金注入するの?

845 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:56:29 ID:a8WNhgEo0
1000円高速で税金を使い今度は飛行機にもだって
献金が効くんだね

846 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 17:59:54 ID:mr1+iLpg0
>>845
kwsk

847 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 18:02:51 ID:OsdQxcbsO
CO2削減はどこいった


848 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 18:05:06 ID:a8WNhgEo0
スレがあるみたい
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242363368/l50

849 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 18:14:42 ID:n2dsOui/O
あとから消費税で回収。

しかも、高速を利用しない、ETCを使わない人間からも徴収する積もりだろ。


ふざけるな!

850 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 20:52:30 ID:erUVWTC70
マスコミは高速道路値下げとか報道するな正確に報道して欲しい
1000だけ負担してくれたら後は税金で支払いますだろう

851 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 22:05:08 ID:+GxsYkCE0
そういえば暫定税率の廃止に反対してた町村元官房長官のコメントが
「ガソリンが安くなると交通量が増えてCO2排出量が増えるから」だった。
小池元環境大臣も環境云々を前面に押し出して暫定税率の廃止に反対していた。

高速道路1000円で交通量が増える場合はCO2排出量が増えないのですか?
こういったダブルスタンダードを国民はどう見てるのかなー

852 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 22:09:33 ID:9+o6Cs9l0
>>851
結局むしりとりたいだけでしょ。
景気が悪くなったらお金を撒いて景気を良くする
景気が良くなってきたら回収して不況に備えてお金を溜める

の繰り返しが国家の役目なのに
金が沢山あるからと箱物つくりまくったのがこのザマだよ


853 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 23:04:33 ID:N3ugcE0g0
自民は8月か9月の総選挙に向け
これから必死に票取りに走る
政府与党の権限を活かして何であり
でも借金押付けの官僚優遇の補正予算案は
とっくに国民に見抜かれてる

854 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 23:11:46 ID:+MmhfZfi0
景気対策でお金入れてもその時だけで景気は良くならないのは
公共事業で学習しなかったんだね 構造が悪いと平造が言ってたよ

855 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 23:14:08 ID:bIQIY4Bf0
金子国交相のバックには古賀がいるからな。
まあ、なんともわかりやすい構図ではあるわな。

856 :名無しさん@九周年:2009/05/15(金) 23:47:10 ID:QeYE9/590
金バラマキまくって後は知らないを繰り返してきた自民官僚連立政権だからな。
この先本当にヤバイな。埋蔵金も国民にバレたから民主に手を付けられる前に使っちまえことで
もうほとんど無いらしいし。

857 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 00:36:05 ID:loa7jTpk0
常時1000円にすればETCも要らんな

858 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 01:15:40 ID:KW651e6S0
常時0円にすれば料金所も要らんな

859 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 01:45:35 ID:/mUwFxWS0
高速道路有料化率
日本 100%
アメリカ 6.4%
イギリス 0%
フランス 75.6%
イタリア 86.2%
http://www.mlit.go.jp/road/4kou-minei/pdf/2002/0701/020701-8.pdf

フランス、イタリアは有料の方が多いな。
要は、高速道路は税金で作るべきか利用者の払う通行料で作るべきかという問題。
これは一概にどっちが正しいとは言えない。
アメリカは、交通機関=車という国だから、税金で作っても
誰からも異論が出ないというだけ。

860 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 01:48:04 ID:KW651e6S0
>>859
>フランス、イタリアは有料の方が多いな。

有料率にだけ触れて単価には触れない印象操作ですね。わかります

861 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 04:19:27 ID:FozIXNp90
これから作る高速はすべて新直轄にして通行料を無料にするべき
そうでもしないといつまでたってもぼったくり価格で通行料を払わせられるのかオチ

862 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 05:42:21 ID:mqpwwPvt0
>>860
イタリアなんかびっくりするぐらい高いぞ。日本の5分の1もするんだぜw
900キロ走れば4000円くらい掛かる。評判悪いのなんの。

863 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 08:11:20 ID:jG+NLtTD0
地方高速道路は100キロもないのに¥2000はするぞ

864 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 08:28:46 ID:spoNFeY20
>>860
政府「日本のガソリン税は他国に比べて異様に安いんですよ、上げても良いくらいです」

国民「他国の自動車税は? 自動車重量税は? その他各種自動車維持費はどうなってますか?」

865 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 08:32:52 ID:jG+NLtTD0
国民から高速料金を下げろといわれたの
お金を配れとはいわれないのに
なんでこんな今やらなくてもいい事に税金使うんだろう

866 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 08:35:09 ID:/caKIOka0
夏休みも全て1000円だと高速道路会社への補填は1兆円を超えそうだな。

867 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 08:39:38 ID:dYcO3O0h0
サンデードライバーさえいなくなればいいよもう

868 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:05:13 ID:87qYb9dh0
高速1000円で無意味に出かけて
CO2排出しまくってるバカ。

家に帰ればマイバックだの、環境破壊だの大騒ぎのバカ。

ビニール袋1枚のCo2排出量たった30g
ガソリンたった1リットル使っただけでCo2排出量2.3Kg
(ビニール袋 約80枚分)

マイバックなんて無意味。
ちゃんちゃら可笑しい。

869 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:09:26 ID:rVyOkKrb0
どうする1000円高速の期間拡大、自民役員連絡会で議論白熱

 「上限1000円」の高速道路料金割引について、現在の土日祝日限定から適用日を拡大するかどうかを巡り、
15日の自民党役員連絡会で議論が白熱した。

 口火を切ったのは菅義偉選挙対策副委員長。

「国民に喜ばれている政策だ。値下げ期間を夏休みに広げられないか、党で検討するべきだ」

と訴えた。
金子国土交通相が検討を表明したお盆休み期間中の平日適用にとどまらず、夏休み全体へのさらなる拡大を提案したものだ。

 これに対し、北海道選出の武部勤・元幹事長らが

「高速道路がつながっている本州、四国、九州はいいが、沖縄や北海道を訪れる観光客が減りかねない。飛行機の利用にも影響がある」

と懸念を表明。
運輸族の有力者である古賀選対委員長も、トラック業界などが交通渋滞で困っていることを踏まえ、

「物流業界は渋滞で期日内に運送ができず、支障も出ている」

と配慮を求めた。

 結局、結論は出ず、引き続き検討することになった。

(読売新聞)

870 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:11:09 ID:LgviEAqXO
渋滞緩和策として、平日を千円にしろ。

871 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:12:21 ID:dYcO3O0h0
遊びに行く奴らより平日のトラックを対象にするとどうなの

872 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:13:35 ID:HxGcl3Ra0
>>866
そのうち上場するんじゃねーのか?

天下り廃止で料金無料以外認めないからな!

873 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:14:48 ID:ud32YvSb0
100万年掛かってできた資源をたった100年で使い切るバカ。


874 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:18:03 ID:cTgSdrgCO
そもそもなんで通行料取るのよ。
ガソリン税や自動車税等で造るのが道路だろ。
んで、造った金を回収するまで通行料徴収って意味がわからない。

875 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:22:10 ID:HxGcl3Ra0
>>869
混むのは最初だけだよ
永久無料で全然オッケー!
大体飛行機と競合する訳ないじゃん
北海道全然カンケー無いじゃん

876 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:24:18 ID:rVyOkKrb0
そもそも高速の通行料は高速を作る為にあるものだ。
では何故作るかと言うと、その第一の理由は渋滞(高速・一般道にかぎらず)を減らす為。
その為にバイパス道を作ったり、環状道を作る。
無料にしてしまうと、それが止まる。

877 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:26:59 ID:jG+NLtTD0
道路を全て税金で造ると車を直接使わない人が批判するからとかいうけど
一般道でも有料と無料があるよね 何でか知らない
一般道路は初め有料でも無料になる

878 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:30:09 ID:HxGcl3Ra0
>>876
都会の渋滞は無くならないよ
混んでるところ周辺をどう改良しようともね
むしろナビシステムに力を入れるべきだろう

879 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:30:14 ID:rVyOkKrb0
>>877
それは、その有料道路を通行する人たちに建設料を負担してもらっているのだ。
当然償還が終了すると、無料となる。

880 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:37:31 ID:rVyOkKrb0
>>878
誰が無くなるって言ってるよ?
“減らす”と言っているだろが。
それを作ることで車の流れがスムーズになれば建設した効果があるってことだ。
首都圏・名古屋・関西では環状道の建設が急ピッチだ。
高速でなくとも東京にある環七・環八の効果ぐらいわからんか?
関西のほうでは新名神の開通が名神の交通渋滞に対して劇的な効果をもたらしている。

881 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:37:38 ID:XzWSQ3LQ0
>>1
麻生渋滞再現だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに、そんな時期にも高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
     : 、z=ニ三三/   ::: \
    : ,,{{彡ニ三/  /⌒\::: \
   : }仆ソ'`´ー《   /ヾミi :  \::: \
   :lミ{ u ニ =《_/二: :::lミ| :   \::: |
.   :{ミ| , =、、┃ ,.=-、::::ljハ :      ̄
    :{ ‐=・=-  ‐=・=-:: !3l :
     :`!、u, イ_ _ヘ  u ::l‐' :
     : Y { r=、__ ` j ハ
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::|   と て つ も な い 阿 呆  rニ-─`、

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


882 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:52:46 ID:YB55vMHl0
>>881
それに気付きながらも、自分にとって美味しいとこだけいただくのが賢いやり方。

883 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:55:03 ID:jG+NLtTD0
高速道路の原資は税金だろう建設費が回収できたら無料だよ
アホーがいつまで金とるんだよ
通行料の多い高速はおつりがきてるだろうがばーか

884 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:56:15 ID:ME3AQW7X0
自民が1000円で高速乗り放題にした弊害でてきたね。
新型ウィルス対策はできるだけ移動しないことが重要だってのに・・・




885 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 09:56:32 ID:Y699tIyKO
>>877
それは渋滞規制緩和の方策だろう。
金をかけて通行量を調節する政策。

高規格道路を作るにはとんでもない金がかかるが
欧州では長年の貯金で作ったからタダ
日本は貯金0で作ったから通行料でペイしようとした。
んで、経済発展したら借金の利子も膨らんで完璧に詰んだ
年金とかと同じで、経済発展も人口も増え続けると思った(騙した)からこその詰み。
貯金で作れない事もなかったけど、
それが官僚天国の埋蔵金とかになっただけ。

886 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:00:09 ID:jG+NLtTD0
道路に巣食う寄生虫が多すぎるから
建設費が高い 通行料が高い いつまでも無料にならないんだよ

887 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:01:29 ID:Y699tIyKO
>>883
もうペイした区間もあるが、全体的に借金は膨らむ一方。
特に大型連休以外は赤字の地方の高速。
「何で田舎の道路のために金を払わなきゃいけないんだ」
という事になると
結局「車を使わない人が高速道路の負担を…」
と全く同じ論理になる。

888 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:03:27 ID:RouFb15h0
高速道路の通行料を安くすれば渋滞するのは当然
渋滞する一般道からシフトしただけ

日本は道路資本が貧しい
貧弱すぎる一般道
無駄に金かけてバカ高い高速道


889 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:07:20 ID:cTgSdrgCO
そういえば政治家先生サマは環境問題だの地球温暖化だの言わなくなったね。

890 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:11:53 ID:jG+NLtTD0
船背は政治献金を受けなければ続けられない 本当はつらい立場

891 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 10:20:42 ID:aTr1tFRj0
料金は下げろ
オービスの反応速度は上げろ



892 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 11:15:38 ID:MP5WVMcP0
そういえば暫定税率の廃止に反対してた町村元官房長官のコメントが
「ガソリンが安くなると交通量が増えてCO2排出量が増えるから」だった。
小池元環境大臣も環境云々を前面に押し出して暫定税率の廃止に反対していた。

高速道路1000円で交通量が増える場合はCO2排出量が増えないのですか?
景気刺激策とか言うけどETC縛りがついてるのはおかしいでしょ?
国民全員が享受できない景気対策って何なんですか?www

893 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 11:18:49 ID:fi4ZxE3x0
年末年始はともかく、お盆休みは分散化傾向にあるし、
そもそも、特定の期間にだけ休みが集中するってのは、
あんまりいいことじゃないだろう。

894 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 11:21:37 ID:/J/YpNy1O
刺激策なのならトラックなんかの貨物もETCつけてなくても平日2000円にしろよ。

乗用は土日祝日1000円のままでいいだろ

895 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 11:26:27 ID:8cPyPiTQ0
全日ただにすればいいんじゃね?
ETCも不要になるし。
むかし近所の有料道路200円が、地方道路公団の下請けで料金所を管理していた会社が
公団側との交渉のもつれでストライキをし、数日間フリーになったときに、急激に交通量が増えて
楽しかった。

896 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 11:43:53 ID:mK6Hdsyx0
>>892
自民党員によると福田内閣はなかったことになっているそうです

897 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 13:10:28 ID:+7O98DaT0
景気対策なら限定的に消費税を下げろ
公平で効果のあがる景気対策だよー
道路、自動車、電器、特定の産業に支援するなバカタレ

898 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 13:21:19 ID:neWto/mC0
高速道を渋滞させることが景気対策と思ってしまった末期的自公政権。
公務員は盆休みないとかいって、出勤するだけでぶらぶら。前後に長期休暇とってるくせに。働いてるふりすんな。市ね。

899 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 13:33:22 ID:HxGcl3Ra0
公務員の激務はお茶飲みと見たり

900 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 13:38:28 ID:+7O98DaT0
景気対策に名を借りた特定企業の支援策です 誤解のないようにお願いします
公平でないのはひゃくも承知です

901 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 14:00:53 ID:osDamlPw0
グダグダだな。

902 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 14:03:23 ID:rjVldoN80
>882
それが正解だろう
ウマい方ウマい方行けばいいだけ

903 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 15:36:40 ID:YB55vMHl0
>>902
だよな?ETC付けるのがそんなに嫌なら黙ってろって言いたい。

904 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 16:05:25 ID:fBlB0Qpf0
正解ではないでしょう
そんな考え方もあるですよね。

905 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 16:19:16 ID:xu/oqK8x0
無料にすればもっと酷くなるぜ。げへへ
だから有料で高速道路をもっと増やしたほうが
国民のためだろ。げへへ

と言いたいだけの社会実験です。
被験者の皆様、本当にご苦労様です。

906 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 16:22:18 ID:GP6w3yED0
ETC車載器で値引きって、特定商取引法に抵触しているんじゃないの
一般の券売機が価格が値引きできないというのは不思議。

907 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 16:25:40 ID:NXBPn8Y+0
どうでもいいから、事前に計画詰めてから発表しろや
家電のエコポイントだって見切り発車で買い控え起こさせてりゃ世話ねーわ

908 :ミスターアマー:2009/05/16(土) 16:27:40 ID:M8+03M5rO
高くてもいいから速く走れる道路がいりますね。渋滞しないの。作りますか。

909 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 16:29:36 ID:JdD/k+4v0

高速道路事業がマトモな事業かどうか?

かんぽの宿・グリーンピア・私のしごと館
など、「これまでに破綻した事業と大差ない」と考えるのが普通だ。
なにしろ、決定的に違う要因が無い。

破綻要因は、「危機感の欠如」が大きい。
背景には、特権を利用した血税(特別会計を含む)頼みの体質である。
これはNHKも同じ。
いずれも、民業のように完全に独立採算を求めると、
現状ではとても・とてもやっていけない事業ばかり。
ムダ・非合理性・非採算性のオンパレード。

こんな事業は、わかりやすい話「国民の寄生虫」です。
寄生虫は駆除するのが、普通でしょう。普通にしましょう。

910 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 17:12:36 ID:0TMKth0KO
>>898-899
公務員なんて不況知らずでボーナスもあるんだから、役所の窓口や運輸局など行政サービスに関わる所は年中無休24時間営業しろと言いたいわ。

民間企業なんかは上場企業は別にして公務員並に休めない。

911 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 17:22:14 ID:1ImtaLlx0
公務員・一流企業社員になれなかった低能どもが今日も沢山お集りですねw

912 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 17:33:58 ID:KW651e6S0
>>911
選民指向なら北朝鮮に行かれてはどうですか?w

913 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 17:49:53 ID:8mLfIP7J0
こないだテレビで高速1000円の弊害でGWの渋滞ラッシュが起きたと批判気味に語ってたけど、
コメンテーターの一人が民主党の高速無料化とその財源について触れると
すぐに話題を変えたのが滑稽だった

914 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 18:29:45 ID:gERGK2nY0
>「何で田舎の道路のために金を払わなきゃいけないんだ」
これは誤り、建設費なんか本当は安い。建設費は1割り、残りは寄生虫に消えてる。
寄生虫がいなけりゃ、とっくに田舎の高速も償還終えてる。

915 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 18:51:34 ID:J3pPxsUQ0
>>577

【7月3日(日)東京都議選】 住民票移動のご準備はおわりましたか?
忠告しておく。層化を追求すると・・・

1.尾崎豊(泥酔死?? 嫁を層化から脱会させようと説得中))
2.森田設計士(耐震偽装関連/自殺?)
3.大西社長 (LD投資組合社長/行方不明)
4.古川社長 (平成設計の元社長/自殺?)
5.森田信秀 (姉歯に構造計算を発注/自殺?)
6.草苅逸男 (岡山・新勝央中核工業団地/一級建築士/焼死?)
7.ライブドア政界窓口,野口英昭取締役(HS証券・安晋会理事/自殺???????????????)
8.東江組員 (沖縄旭流会幹事/惨死)
9.小渕恵三 (脳梗塞??)
10.竹下登秘書の青木伊平(自殺??)
11.自民 中川一郎(急性心筋梗塞→首吊り自殺?????)
12.浅木女性市議(層化を追及している時期に、飛び降り自殺????)
13.姉歯の妻:熱烈な層化信者 (飛び降り自殺?逃げ回っていた姉歯に対する口封じ?)
14.松岡農水大臣(首吊り自殺?? 秘書が発見したが、救急車が来るまでつりっぱなし)
15.伊丹十三映画監督(層化をテーマにした映画作成中に、飛び降り自殺????)
16.プチエンジェル運営会社社長(事件発覚、顧客に大物政治家の名前リスト有り、口封じで練炭自殺??)
17.川田亜子アナ(同じく練炭自殺??)
18.飯島愛(病死、コンクリ殺人とは無関係?)
19.北野誠(自主無期限謹慎??、層化&バーニング)
20.草薙剛(公然酔猥褻??層化&バーニングの陰謀??)
20.清水由貴子(介護疲れ自殺??http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216 ガスライティング犯罪)
21.忌野清志郎(病死??http://www.youtube.com/watch?v=FZogk2jtWxQ 宗教ロック)←今ここ



916 :名無しさん@九周年:2009/05/16(土) 22:01:33 ID:Ph82JEsDO
公務員にはETCを税金で配分してあるんだろうなw

917 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:15:50 ID:aFBjW6sc0
>>1
まさに麻生渋滞再現だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
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ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


918 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:23:48 ID:g2Kl/Awl0
★各地で麻生渋滞「1000円高速」で事故も多発

 能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
ゴールデンウイークを利用して行楽地や古里へ向かう人たちの混雑が2日、ピークを迎えた。
1000円で乗り放題の「休日割引制度」が導入されて最初の大型連休となった高速道路は、全国的な好天の後押しも受け、下り線が夜明け前から各地で渋滞。
新型インフルエンザへの警戒が続く中、空の便や新幹線も終日ほぼ満席となった。

 3日も午前を中心に、高速道路や交通機関の混雑が続く見通し。
 日本道路交通情報センターによると、高速道路下り線の混雑は休日割引が適用される
2日午前0時ごろから激しくなり、同日朝には東名高速松岡バス停(静岡)付近を先頭に66キロ、中国道宝塚東トンネル(兵庫)付近を先頭に45キロの渋滞に。
高速道路各社はサービスエリアの仮設トイレを昨年の3倍に増やすなどして対応した。

 車が多すぎたせいか、事故も多発。
静岡県警によると、2日に県内の東名高速で発生した事故は59件と、昨年のGW全期間(4月24日〜5月6日)に発生した約120件のほぼ半数となった。

サンスポ http://www.sanspo.com/shakai/print/090503/sha0905030509002-c.htm
前スレ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241302796/

★GWの高速渋滞回数が倍増=料金引き下げで−国交次官

・国土交通省の春田謙事務次官は7日の記者会見で、自動料金収受システム(ETC)利用者を 対象とした高速道路料金値下げ後、初の大型連休となったゴールデンウイーク(GW)期間中
 (4月25日〜5月6日)の高速道路渋滞の発生回数が、昨年に比べて倍増したことを明らかにした。

 同次官によると、GW期間中に発生した30キロ以上の渋滞は58回で、前年比2.1倍。10キロ以上の 渋滞は413回で、同じく1.9倍だった。まさに麻生渋滞といえよう。
 主な渋滞は、神戸淡路鳴門道上り線の淡路インターチェンジ(IC)付近で、5月5日午後7時45分ごろに 記録した約68キロなど。 

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090507-00000099-jij-soci

919 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:26:28 ID:4blqhsUW0
>>914
そんなことはない。
「いや外国では〜」と言うと思うが高くなる原因は地震な。

920 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:33:43 ID:L2pWC5aLO
平日は認めんぞ屎が

921 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:44:14 ID:yLGO118H0
>>917-918
「麻生渋滞」、ですか。気に入りました。
流行らせましょう。


ゴールデンウィーク中も1000円だなんて、狂気の沙汰。
>>917
「とてつもない阿呆」 って全くその通りだと思います。

年末年始とか、9月の連休も1000円やる気らしいですが、

「エコエコ」うるさく言うくせして、これほど反エコを何の疑問も感じずに
政府が推進するなんて、
諸外国に対しても、実に恥ずかしい。

マジで止めて欲しい。



922 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:44:23 ID:aFBjW6sc0
>>918
まさに麻生渋滞だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
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ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


923 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 10:57:12 ID:A4Rcnlr60
日本は大丈夫なんだろうなあ


924 :エヌマタ:2009/05/17(日) 11:14:47 ID:oQaIsF2f0
一台1000円で、自動車運搬船に乗せろ
東京→大阪→福岡→鹿児島って感じで

925 :名無しさん@九周年:2009/05/17(日) 23:20:53 ID:WiOAfhs/0
>>880
減らすなら首都移転が一番だな

926 :名無しさん@九周年:2009/05/18(月) 21:52:00 ID:09dp9dy70
GWは
よもやの前夜渋滞となった。
翌日以降は朝一避けて、まさかの昼ごろ渋滞。
東名渋滞避けようと中央が朝から渋滞。
東北道避けようと逆に常磐の方が渋滞。
つまり行動心理学には逆心理というものが存在する。
いつでも自由に裸体を見られれば強いて見ようとは思わないが、
児ポ法施行で規制した途端、プレミアムとなり殺到し、
更に実物が襲われるという典型的ぶり。


927 :名無しさん@九周年:2009/05/18(月) 21:56:30 ID:ipUFvzZV0
年中せんえんにせんかれ!

928 :名無しさん@九周年:2009/05/18(月) 22:35:04 ID:ipUFvzZV0
道路整備がライフワークなんて体質古すぎ。

929 :名無しさん@九周年:2009/05/18(月) 22:39:38 ID:kVcDi+bU0
>>926
中央混んでたかぁ?
見事に普段使わない連中が東名に素直に流れて事故起こしまくってくれてたじゃねえか。
当然中央がガラ空きだった訳じゃない。混雑期だから当然渋滞もあったわけだ。
が思っていた程じゃなかった。むしろ例年以下かもな。
知ったか口調の素人ってだけならまだしも、
それに託けて児童ポルノについて語りたいだけの変態は、今すぐ死んでください。

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