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【企業】 "車が売れない" トヨタ、国内生産300万台割れへ…正社員の雇用に影響も★3

1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2009/04/22(水) 10:16:24 ID:???0
★トヨタ国内生産300万台割れへ、正社員の雇用に影響も

・トヨタ自動車の2009年度の国内生産台数が280万台前後になる見通しであることが20日、
 明らかになった。

 国内生産の300万台割れは1978年度(約289万台)以来31年ぶりだ。景気悪化を受けた
 世界的な新車販売不振で、ピーク時の07年度(約426万台)より3割以上落ち込む。トヨタは
 「国内生産300万台」を国内正社員の雇用維持に必要な水準と位置付けているだけに今後、
 正社員の雇用に影響が及ぶ可能性もある。

 09年度の海外生産台数は340万台前後と想定、国内・海外合計の世界生産台数は約620万台を
 見込んでいる。

 トヨタの1日当たりの国内生産台数は4月現在、約8000台と前年同月より半減している。在庫圧縮が
 進み、5月以降は1万台以上に回復する見通しだが、採算ラインとされる1万2000台への回復は
 10月以降にずれ込むと見られる。今秋以降も本格的な生産回復には至らず、来年3月も
 1万3000台程度にとどまると予想している。

 トヨタは5月以降、工場を休止する日を設けず、操業時間の短縮などで国内の減産体制を続ける考え。
 焦点となる正社員のリストラについて、トヨタ首脳は「将来の生産回復に備えて現時点では手を
 付けない」と強調する。しかし、300万台割れが長期化すれば国内生産体制の見直しを迫られ、
 正社員(約6万9000人)の雇用維持が困難になる懸念もある。他の自動車大手も09年度の
 国内生産台数が大きく落ち込む見通しだ。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090420-00001293-yom-bus_all

※前:http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240292641/

2 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:18:22 ID:xnm0Rdva0
レクサスなんて止めちまえ

3 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:19:10 ID:RHCKhvqk0
車を生産する為に、車を買えない人を量産、

4 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:19:38 ID:07xMQcne0
地球のためにエコ替えしろ〜〜〜って馬鹿じゃねぇの。

5 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:19:57 ID:U4f5/Ata0
     ___   ,へ、   ____
           |_  /  i   \ |__   |  _| ̄|__ ロ口
 __| ̄|__    / /   |  iヽ/ __/ ∠  |_  __|
 |        | ○  |  |   |  l  |_____ `ヽ  |  l  ___
  ̄ ̄|  | ̄ ̄    |  |   |  |   / ̄ヽ |  }  !  ! |__|  ___
   /   ̄ ̄\  ヽ `ー´ ノ   {  ○ V  /.  |  | __  |___|
  / /|  | ̄\  ヽ  \_/ __  \__/   |_| |__|     /
 {  し  |   |_|       \:::::::\__     /           /
  \_ノ     ヽ     ,-‐'::::::::::::::::::::::::::ヽ、  /         /
   \        ヽ  <、:フ::/::::::::::::::::へ、:::::ヽ            /
     \       ヽ  /:::/:::::/i/,-─ヽ:::::ヘ        /
      \       rヽ ̄7:::::へ'´ r rニヽ ヽ:::::}        /
        \    /` 、> i/i r=ヽ  ゞシ  ´`}     /
         \  < ヽ`>' ノ\ゝゞシ ,へ   ,r´   /
             `‐-'     {  \r } ノ‐-,ヘ、
               \_   `‐--‐ヘ'i´| 'とニヽ


6 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:20:18 ID:OUdABL3v0
タクシー業界でも新車は買わないで中古を安く買って
タクシー仕様に変更するご時世だ。

7 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:22:51 ID:5hWCs9ec0
ボーナスを年間600万ももらっていたら、当分は贅沢できるよね

8 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:22:58 ID:2mncLd+m0


クルマが売れなかったら、
売れるように「カイゼン」するのが、
トヨタお家芸なんだろ?

ところで、
つい最近まで「エコ替え」
なんてやってたけど、
今はまったく聞かないね?
新聞広告だと、
「国の補助金でますますお得に・・・・」
ってさ・・・・

こんなことだから
トヨタはクソだと信用されないんだよ。




9 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:23:43 ID:7gUJsAfw0
自動車よりも貧乏人を量産してしまったトヨタw
幹部が一人1000台くらい買ったら?

10 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:27:10 ID:xkAN3RUU0
中国人なんか年収700万円でレクサス買ってたぞ
お前らでも余裕で買えるだろ
さっさと買って来い
まぁ、俺はフォトショップを買うけどな

11 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:27:28 ID:aykK+UYN0
住宅業界だってリフォームとかやってるから
車もリフォームとかやったら?

12 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:28:08 ID:YzSCRpL80
まさしく盛者必衰
今度は日本国だろう

13 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:28:11 ID:vd2GuT0D0
            , -‐ ― ー.. 、    /  ̄`.、
              /: : : : : : : : : ヾ : :.\/ /     i
.          /: : : : : : : : : :.:.iヽ、ヾ ヾ:\. {    |  【アニメ】筋トレ用アニメーション「いっしょにとれーにんぐ」、4月24日発売
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  ',       \|: : : : : : :.:刈厶、   {トiリ !::::ト}   l
.  ヽ      ヽ: : : : : : : 伐ェ!    └' .:: ',::ハ.    !    いっしょにトレーニングしましょ♪
.   ヽ.      \ (ハ: :',::Vシ    '   .小:ミ   |
.     ヽ        \: : : :ヘ::::  ┌:ォ  /Y::} 、  !                         ___
      \      ヾ: : :ヘ   ゞ' /_ V  V                       /    ヽ
       \       \:.ヘ` ー-イ }  _ ._i_           __ ._     /        \
.           \      \ゝ、 _` `   _ッ二>、      /     ヽ  /        ヽ
             ヽ        _ `   ヽ、 _ノ     ヽ    /         ヽ. ,'    Y     ヽ
            ヽ `ヽ、.      __ ,.. ‐'゛.:      }  /         ヽ!     |         ',
               \  \  i  i !          . . . ::ノ  ./   y        ヽ    i         ',
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14 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:29:59 ID:dHxJPbLGO
本当にトヨタは自業自得だと思う。
特に会長。
これが自己責任ってやつですか?

15 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:30:01 ID:92PvOFzV0
つーか車が売れないのは自業自得。

労働力を派遣でケチる

当然の事ながら派遣社員は賃金低い

車を買えるわけがない

派遣業態に依存していれば最悪こうなる事なんか
分かりきっているのに少しでも甘い汁を吸おうと
企業が欲張るから自滅するんだ。


16 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:30:24 ID:a/MuVPmB0
自社の奴隷に車買える賃金払ってから言えよ

17 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:30:34 ID:uMuCfd0W0
生産回復したら、いつでも切れる派遣使えばいいじゃん

18 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:31:04 ID:VIc3TZoK0

車会社は10年後くらいには、中国の会社に吸収されてそうだね・・・w


19 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:31:51 ID:/4wR1ypx0
レクサスは完全に失敗だっただろ?

20 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:33:35 ID:AcSTS7j10
>>15
そういうこと。

日本の企業全体が悪循環を起こしてるなー。
給料安く・即クビきり体制・海外生産。


21 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:35:14 ID:gHWm1EPA0
本当に輸出企業は日本国民のために役に立ってるのか 
ちゃんと検証してみれば違う見方ができるんじゃないか

22 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:36:04 ID:zXr9pI0i0
トヨタはこう主張べきなんだよ。ほかの会社は社員や従業員にトヨタ車を買えるぐらいの給料は渡せ、車で遊ぶ位の休みもやれ、そして金と暇を車以外に無駄に使う原因になるパチンコは禁止しろと。

23 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:36:15 ID:o+Elg9jr0
>>20
特に車はポンっと買えるものじゃないから
即首切り体制だと売れないね。

24 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:38:01 ID:aqn6U/et0
トヨタ 不買!

25 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:38:37 ID:KMi6lmp/0
各国の実質GDP成長率(OECD、2009.3 %)
          日本  米国 ドイツ  韓国 中国
2007年     2.4   2.0   1.0   5.0  13.0
2008年     -0.6   1.1   0.5   4.2   8.5
2009年見通し -6.6  -4.0  -5.3   2.7   6.3
2010年見通し -0.5   0.0   0.2   4.2   8.5

日本は確実に経済破綻に近づいている、中国に追い越されるのは時間の問題
近い将来は韓国にも追い抜かされ、世界最大の破綻財政国家となる

26 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:40:22 ID:CshhBD4f0
クルマを買えない低所得者層を大量創出&ヨタのクルマ自体が奇形で買うに値しない。
安全性すら度外視して利益確保に走ったツケだよ。ざまぁとしかいいようがない。

27 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:41:21 ID:Av0B1h/I0
トヨタショック

28 :アイチ県民:2009/04/22(水) 10:43:09 ID:QLvXyTbi0
奥田さんのファンなので借金してでもセルシオ買います。今失業中ですが。

29 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:43:19 ID:jFqzcOkqO




欲しくても

お金が無くて

買えません







30 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:44:09 ID:grD+LMY80
豊田市は、中国の飛び地になる

31 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:44:37 ID:BKLrgQhd0



    「公的資金投入を希望します」





32 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:45:42 ID:T/72lHpH0
悪いが車自体に興味がなくなったんだよな
ちょっと前まではまだ負け惜しみもあったんだが

33 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:47:06 ID:2QRlXpe50
景気が良くならないと売れないだろうね、今は買控えしてる客も多いだろうし
日本が世界に誇れる自動車産業だし、なんとか踏ん張って貰いたいね

まあトヨタは平気だろうけどさ、ハイブリがあるし
他のメーカーはかなり心配

34 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:47:55 ID:YVKhxWHN0
下、孫請け、期間、派遣社員の犠牲で儲けた会社だろ。
トヨタに限らず産業界そのものをリストラクションする良い機会。

35 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:48:13 ID:w5oDwJP60
都会においては車はむしろ年寄りを補助するものになるだろうな。
無駄に維持費が掛かりすぎる。

36 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:49:25 ID:EEsg768i0
持ってるだけでコストがかかるし、乗ったら事故るリスクがある。
これじゃあ売れないな。電車、バス、タクシーに乗ったほうがいい。

37 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:50:15 ID:YzSCRpL80
NO TOYOTA NO CANON

38 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:50:40 ID:LlGKhK2YP
カイゼンしろよw

39 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:51:10 ID:TvfwJhrh0
花屋の配達車をちょっとデザイン良くしたような車ばかりでは、ちっとも欲しいと思わない。
森三中の3人のうち、付き合うとしたら誰が良い?と聞かれても困る。

40 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:51:13 ID:lQpkS9Ad0
倉庫を持たないってことは、トラックが社外で待機しているってことです
すなわち道路を倉庫代わりにしているということ

41 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:51:31 ID:TqnazIxw0
自動車と電機だけ補助金出るのはずるい
おれにもなんかくれ

42 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:52:30 ID:6bGdhIM+0
>>25
ウォン安で
すでに終わってる国の人でつよね?

43 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:55:08 ID:7gUJsAfw0
社員全員にボーナスでトヨタ車購入券でも現物支給したらどうだ?w

44 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:55:28 ID:4bVrl98V0
給与水準が高いのだから、ワークシェアリングでなんとかなるだろ。

45 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:56:02 ID:EaMZbSVV0
>>39
こんどー春菜と、はるな愛の
2択でもし(ry

46 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:56:53 ID:eyNPlINH0
車に乗っている時点でエコじゃないからなあ


47 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:57:09 ID:B7Ag2El/0
さんざん国民から車を買うような余力を惜しみなく奪っておいて
いまさら何いうてけつかんねん。

48 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:57:42 ID:safXM1w80
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ         ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   
   | (     `ー─' |ー─'|  
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   グヘヘヘヘヘヘヘヘヘ
      |      ノ   ヽ  |  
      ∧     トョョョタ  ./   今の経営陣が無能だからだよ。現役復帰しようか・・・・
    /\ヽ         / 
 /     ヽ.  `ー-一'ノ/ヽ 


49 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:58:21 ID:TqnazIxw0
タバコもどんどん禁煙になっていることだし
都市部では有害な排気ガスを撒き散らす
自動車の私有を禁止してもいいんじゃね?

そうとうにエコだぞ

50 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:58:53 ID:YjxEtFiJ0
何言ってるんだか・・・・
そもそも車が買えない、維持できないぐらい
若者の労働条件や賃金を下げたのが原因だろ

それを率先してやったのがトヨタであり
提唱したのが元経団連の奥田じゃないか

まさに 自 業 自 得

51 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:59:06 ID:CYLSaKIr0
>>15激しく同意
つーか
トヨタの幹部って超一流大学卒で>>15のようになる事ぐらい分からないの?
俺、中卒で低賃金・寮住まいの派遣の身だが分かるゾ!
今よりもっと悪くなるよ。
一度派遣切りで酷い目にあった人は余程の馬鹿でない限り派遣はしないと思う
>>17の派遣は何割か優秀な派遣が今はいても今後は余程の馬鹿・リアル知障・
DQN・前科前歴者・http://hideyoshi.2ch.net/rights/向けしか派遣は来ないよ
あとは不法入国者を使う?トヨタさんよ

52 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:59:29 ID:qSf52ohcO
売れまくりの販売店があるんだろ

53 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:59:40 ID:y7j8X9fh0
今度は日本国民がトヨタ自動車に対して改善命令だす時がきたな

54 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 10:59:58 ID:CwAepduo0
>>3で終了

55 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:01:32 ID:tmAAyWYiO
元々買う気もない。免許は捨てた。

56 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:03:17 ID:TlRFc8JB0
>>55
身分証明は住基カードで事足りるしな

57 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:03:18 ID:3BEu1Rv00

トヨタだけはいらない

58 :アイチ県民:2009/04/22(水) 11:03:40 ID:QLvXyTbi0
だから借金してクルマ買えばいいんだって。

59 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:03:45 ID:OAnceHyL0
下請け・孫請け・曾孫請け等トヨタの車を作っている人はトヨタの車を買えない
じゃあ誰が買うんだって話になるな
米国・欧州への輸出も限界があるし

60 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:04:40 ID:+4JKfzpmO
>>1
えっ?新型プリウスが予想外な受注で増産体制云々てニュースあったよね
もうプリウス一車種に絞って売った方が良くね
グレードとカラーも絞って150万で売るとか

61 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:04:55 ID:uxo09dLp0
いくら「派遣は自業自得」と言われようが、2日でクビにするような所の車は買いません
「買えません、の間違いじゃないのかw」と言われようがどうでもいい

つぶれてしまえ、アラコ九州

62 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:06:41 ID:HjBM/jLzO
都内23区のあらゆるところに車メーカーが大型駐車場を作って、
自社の車は格安で借りれるサービスとかしないかな。

これならトヨタの車でも買ってしまうわ。
ホントはフィアットが欲しいが。。。

63 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:08:27 ID:3BEu1Rv00
>>49
車に乗らないのが一番のエコだよなwwwww

>>51
自分さえ良ければいいってので動いてるから、やつらは後先なんてお構いなし・・・
やりたい放題やって、逃げ切った奥田とか見てみろwwww

とりあえず、庶民でトヨタ車買う奴は、どれほど馬鹿なんだろうと思うwwww

64 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:08:38 ID:Mi37C5yI0
>>51
輸出が好調だったからなあ・・・
国内は5年くらい前からトントンだったようなきがする。

65 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:08:40 ID:6FGQqM/u0
F1で無駄金使ってるからこうなる

66 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:08:43 ID:+UiS/vDw0
下請泣かしてきて自動車の価格が下がってないのはなんで?エアバックとか
標準装備じゃなくてもいいだろ。
エアコン、ラジオだけ標準装備で60マン位で売れよ。

67 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:08:59 ID:IOjrM3rp0
車検に車庫に税金に保険全部メーカーが払ってくれるなら買う
売りっぱなしで後は客にコストを押しつけるとは失礼やがな

68 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:09:02 ID:jD3vLP1b0
お前らの中にいるだろ、俺のポルシェのドアにガムくっつけたクソ野郎が
歪んだ根性乙

69 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:10:09 ID:PDkIUbRu0
結論が出るまでに>>9まで掛かったか。。

70 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:10:16 ID:MIEoMa5VO
日本は総中流社会を目指すべき。
自動車も家も売れるようになるだろうし、出生率もあがるよ。


71 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:10:29 ID:sz3niQ3g0
カリーナEDみたいな形のMT車出してくれたらすぐ買うよ

72 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:10:32 ID:z8l520MZO
まず子供店長リストラから考えたらどうかね

73 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:10:55 ID:pnkAKtdR0
自業自得。


74 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:11:18 ID:BDYF4zJa0
そっくりそのまま言ってやれよw
車が売れないからといって餓死したり凍死する人間が出てるわけじゃない。

75 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:11:34 ID:lTbpzl0v0
トヨタざまぁwww

76 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:11:48 ID:zqvPiV0MO
そら買える金なんてねーもん。
買わんわ

77 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:11:52 ID:2F5N+gMz0
奥田社長が消費税を17%に上げろとか言うもんだから。

78 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:13:40 ID:A2OXt3kwO
高いから買わないだけじゃん
いいかげん学習しろよ

79 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:14:03 ID:arsTxJto0


               /⌒\  ヽヽ ヽヽ   ___________
        __,,,,,,,,,,,,__  /      \        ______________
   : /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/  /⌒\ ::\  _______
   :/;;;;;;┌--‐ u《  /ヽ :  \::: \       _______
  : /:::::;;;ノ  u   《/u ヾ;〉 :   \::: |  ______
  :|;;;;;;;;;l   ___┃___i| :       ̄
 :/⌒ヽリ─|    H    |! :         ザク ッ
 :| ( u  u `ー─' |ー─'| :
 :ヽ,,  ヽu   . ,、__) u ノ! :
   : |  u   ノ ┃ヽu  | :
  : ∧  u  ー‐=‐-  ./ :
  /\ヽ   u u  u / :
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ヽ
    \               \
        詐欺氏        \
              l       \
          \   \      \
 \          \::::  \     \
   \         \:::::_ヽ__  _\
     \       ヽ/,  /_ ヽ/、 ヽ_
       \       // /<  __) l -,|__) >
         \     || | <  __)_ゝJ_)_>
           \   || | <  ___)_(_)_ >
             \_| |  <____ノ_(_)_ )

80 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:15:40 ID:o5od9WZo0
ざまー レクサスなんて顧客蔑視のブランド作って調子こいてるからだよ

81 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:15:43 ID:DKYJRUpE0
壊れない車がさらなる売上減を呼ぶジレンマw

資本主義崩壊の見本市かw

次はトヨタタイマーでも搭載するかw

82 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:16:19 ID:mEIo2duLO
トヨタの仕事してるうちの会社は、仕事無くて雇用調整金もらってて、基本給カットで、既婚者とか特に苦しそう。
営業とか必死だな。
トヨタから出向してきてるやつが何人かいるが、奴らは、仕事有る無しに関わらず給料安泰なんで、暇をいいことに何もしないな。
仕事もらえないなら、存在する意味がない。
トヨタ正社員切るって、いらない人間を下請けに押し付けるだけだろ。


83 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:16:40 ID:2QRlXpe50
>>77
消費税は一律平等なんだし、税率上げてもかまわないよ

84 :アイチ県民:2009/04/22(水) 11:16:46 ID:QLvXyTbi0
だからさあ、自由にお金もうける自由はあるわけだしトヨタ自体を責めないでくれるかな?
日本の基幹産業はトヨタなわけだから貧乏人は言うこと聞いておいたほうがいいよ。

85 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:17:01 ID:56q+wekg0
半額だったら喜んで買う

86 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:17:38 ID:fwIWM6uk0
>>81
? 既に搭載済みでしょ、会長がクルマは5年もてばいい、なんて言ってる会社
なんだから。

87 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:20 ID:v061BROVO
>>81
奥田碩が社長に就任したときから積んでるよ

88 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:31 ID:TUQ3wlzOO
車が高い。昔はイギリスの車が180万で買えたのに。

89 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:38 ID:DKYJRUpE0
>>83
だから、レクサスを消費税20%で売れって言ってんだろw

90 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:46 ID:q+X60a/f0
法律で5年毎の買い替えを義務付け。
中古車は無くして全てリサイクルに。

91 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:49 ID:2F5N+gMz0
>>76
買わん→買えん、だろう? ここはいなか、新車を買ってるのは公務員どもだけだ。
公務員どもに毎年新車を買う事を義務にしろよ、買わなきゃクビってさ。
なあ、同類貧民。

92 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:18:50 ID:lOmkSDkG0
いつまでも車の時代じゃないでしょ
これからは農業だね


93 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:20:04 ID:2QRlXpe50
>>82
出向社員がいるような下請けの社員がこんな処に書き込みしてちゃダメでしょ
バレたら大変、まあ嘘だとは思うけど

94 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:20:16 ID:feBZ7B9X0
日本の庶民も買えない高級車を作りバブル状態のトヨタの思考。国民乖離も甚だしい
感覚。ユニクロ、王将、コンビニ、すべて国民生活を助ける安さと品質が、日本の常識。


95 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:21:01 ID:DKYJRUpE0
>>86
>>87

d そうだったんかw

信頼度ダウンで更なる売上減ワロスw

96 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:21:05 ID:KIwVxUBk0
>>92
農機もある種の車

これからはコルホーズ

97 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:21:14 ID:JxiKrE5NO
じゃあ何で増収増益している車メーカーが
あるんですかって声を大にして言いたい

98 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:21:31 ID:TqnazIxw0
もっと医者をふやして、自由診療の幅を広げて
金は腐るほど持ってるのに自分の健康ぐらいしか興味ないジジババからむしりとれよ

99 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:21:36 ID:T/mncEi10
トヨタさん、下請けに必要も無い車両の更新圧力を掛けないでください

100 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:22:32 ID:999i5J2BO
100ならちんこうp

101 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:22:44 ID:2QRlXpe50
>>97
それ何処ですか?国内メーカー?

102 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:23:03 ID:LlGKhK2YP
>>97
トヨタの努力が足りないだけ

103 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:23:28 ID:PDkIUbRu0
>>86
エンジン部品のメタルなんかにチタンコーティングすると安価ながら
耐久性が数倍になって、フリクションロスも半分以下になるのに、
そんなことをしたら車が売れなくなるつって開発者に文句言った会社だし。
実際他社が採用して燃費で勝負できなくなってからは慌てて採用してたな。

104 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:24:15 ID:p7kArR820
金がないわけじゃないんだよ。

ないのは、明るい未来予想図。

明るい未来がぼんやりとでも見えていれば、金がある奴は買う。
金のない奴は借金して買う。貸し金も貸してくれる。

そういうことだ。

105 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:24:20 ID:v061BROVO
>>100
宣言どおりうpしろよ

106 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:24:21 ID:xJqKjTvYO
300万台(日本だけ)も売れて会社が傾くほうがおかしいんだよ

海外生産分を日本で作れ
まず社員削って給料下げろ

車なんて不必要なもの作るな
戦闘機でも作れ


107 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:25:04 ID:JxiKrE5NO
>>101
国内軽自動車メーカーが増収増益らしいよ

108 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:26:26 ID:kePFzMIHO
ユニクロや餃子の王将が業績伸ばしてる理由を死んでも理解出来ないトヨタ自動車。

109 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:26:31 ID:9p6Nnu5q0
非正規雇用、年収二百万でどうして車買える?
たとえ中古で車買っても、駐車場や車検、ガソリン代… と経費がかさんで
年収分ぐらいすぐ吹っ飛ぶわ
奥田も新自由主義の旗振りしていたわけだが、お前がトヨタの車買えない人間
増やしたって、どうして分からないの? お前のやったことは業務上背任だわ…
どの企業も、自分のの利潤を最大にすることにかまけたあげく、合成の誤謬で
結果的には、自分とこの製品買えない人間ばかり増やしたってわけだな。


110 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:26:37 ID:6hrRhThi0
スゲーなーと思うのは売れないといっても
1日1万台弱の車両を生産しているってことだ
トヨタ1社で

世界の人口考えても作りすぎだろ

111 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:27:59 ID:o5od9WZo0
>>92
農業も大変そうだよ
小さなものでも1台300〜400万円もするトラクターや田植え機や稲刈り気だって1台何百万円って世界。
しかも、その機械を使うのは年間に数日だけ。

112 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:28:19 ID:iVn0Cz6J0
地下鉄の駅まで徒歩3分、スーパーまで徒歩5分圏内だから車を持つメリットがない
日本の足を引っ張る斜陽産業、反社会的企業に金を落としたいとも思わない。

113 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:28:47 ID:pnkAKtdR0
売りたかったら、政治力で軽自動車枠廃止にでもすればいいじゃん。

114 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:28:48 ID:2wImwuvOO
ついに28年ぶりの貿易赤字らしいな。
日本が貿易赤字なんて、にわかに信じがたいな。

115 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:29:24 ID:PDkIUbRu0
>>68
きっとインタミが逝かないようにっておまじないだよ

116 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:29:31 ID:qD5nH9x30
本田宗一郎>>>>>>>>>>>奥田
だけど、最近のHONDAは藤沢DNAの方向に進んでしまって奥田寄りなんだよね。


117 :名無しさん@九周年 :2009/04/22(水) 11:29:44 ID:V0sTLH7E0
派遣工や期間工はチャリンコで工場に通勤してたりだろうよ。


118 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:29:45 ID:QLvXyTbi0
貧乏人は借金してクルマ買え!

119 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:30:06 ID:LlGKhK2YP
>>100
はやくしろよ

120 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:30:20 ID:6hrRhThi0
1日1万台ってことはないか
1日7600台前後ってとこか

どっちにしてもやっぱすごいや


121 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:30:56 ID:7yDwDUQ9O
金持ちは外車、貧乏は軽or中古or車無し

そりゃ普通に車作っても売れるわけない

122 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:31:49 ID:cECGmcv+0
どうしても必要なので持ってるけど正直車なんていらない
もうじき税金も来るし嫌になっちゃう

123 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:33:26 ID:+g7ye+Cj0
車使う使わないは置いといて、車持ってないと世間体が悪いよな。
ひと昔前の結婚してないと出世できないと同じで車持ってないと社会の一員とみなされない。

124 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:33:45 ID:X0+SqoZn0
>>118
今じゃ借金さえ出来ませんw
ローン審査さえ通りませんが。
クレカさえ作れない連中が車買えないし、維持も出来んわな。
そう言う低賃金労働者と非正規社員増やしまくったわけだからな。
もう詰んでるよ。色々な意味で。

125 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:33:54 ID:2QRlXpe50
>>107
そうなの、でも軽自動車もここ数年で販売台数は徐々に減っているはずだよ
まあトヨタにはダイハツがあるけど

126 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:34:12 ID:JOytlsqM0
aigoと言う車が欧州にありますが、ああいう安くて耐久性のありそうな商品を売って欲しい。

VITS程度の車で登録や保険まで全部含めると結構な金額になるのでその辺の事をカイゼンして欲しい。

127 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:35:21 ID:pJBBJVzv0
>>1
いい方法があるよ。
CDSをかけて、低所得者層に売りまくるんだ。

128 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:35:35 ID:F92rauwx0
今年は自動車税は免除しろよ。もしくはメーカーが代納せい。

129 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:35:48 ID:AZF80Pk40
地方だと車がないと生活できません・・・

130 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:36:18 ID:hAxtJRy10
>>127
誰がCDSをひきうけるんですか?

131 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:36:46 ID:lgLFYCaI0
>>124
5年間月3万円ずつ貯金すれば買えるじゃん
それが出来ないヤツは、維持も出来ないから買わなくて良いんじゃないか

132 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:37:35 ID:TUQ3wlzOO
>>108ユニクロとか王将とかはかなり安いからね。Yシャツが1000円の時があったし、昼食が1000円しないから。トヨタはクラウンが500万とか600万だからな。カローラでも200万だし。

133 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:38:08 ID:LlGKhK2YP
>>131
奥田のためにそんな無駄な努力する馬鹿いるの?w

134 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:38:39 ID:K3NKSrJiO
トヨタざまあみろ。社員も、ざまあみろ。下請けや下で働く人間を今まで泣かして君臨してきた付けが出ただけだ

135 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:38:58 ID:3BEu1Rv00

奥田に損害賠償請求しろよwwww

136 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:39:16 ID:QLvXyTbi0
>>124
そこまで貧しいのはオマエだけだと思うよ、今収入が少なくても各家には平均7000万円
もの金融資産がある、その気になれば大半の家はマークxの新車ぐらいなら即金で買える。

137 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:39:49 ID:X0+SqoZn0
>>126
パッソにPSAがチューンした車だっけ。共同開発とか言ってるけど。
プジョー107とかシトロエンC1って言う兄弟車有る。
結構小洒落たデザインになってるから、国内でも販売して
ほしいな。

138 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:40:28 ID:OjTPPD2y0
奥田だけの責任じゃないだろ

139 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:40:45 ID:hAxtJRy10
>>136
平均7000万円 www

もっているやつが少数でどんだけ溜め込んでいるのかとw

平均しても意味無いでしょ。


140 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:41:12 ID:6hrRhThi0
>5年間月3万円ずつ貯金すれば買えるじゃん

毎月3万か…
俺の場合タクシーそのつど呼んだほうが安いな

141 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:41:37 ID:2QRlXpe50
てか、オマイ等なんでそんなに金が無いんだ
普通に給料貰ってたらコンパクトカーくらい買えるだろ
そんなに給料安いん?どんな仕事してるん?

142 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:41:56 ID:+4JKfzpmO
まさかと思うが、仮にヨタが瀕死の状態になっても
アメリカみたく国に泣き付く事無いよな?
今まで散々甘い汁吸ってきて

143 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:42:33 ID:LlGKhK2YP
>>136
釣り針太すぎだろw

144 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:42:56 ID:hAxtJRy10
一人乗りの車を20万くらいで売ればいいんじゃないの?

145 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:15 ID:3BEu1Rv00

てか、

奥田=トヨタ

ってイメージが定着してるから、車買うときもトヨタ外す奴が多そうwwww

146 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:16 ID:KMi6lmp/0
>>124
そこで「トヨタ3年分ください」と言うわけよ。
ローンじゃないから審査は緩い、使った期間の償却分だけ払えばいいからな

147 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:20 ID:lgLFYCaI0
>>133
車が必要ないヤツは買う必要ないだろ
車が欲しいのに、金がかかるから買えないってのは
違うだろ

148 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:53 ID:Pr4DLFT/O
クルマなんか必要ないし、、、

149 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:56 ID:0LGDWPB50
トヨタ役員ボーナス前年比6割カット
プぎゃー(AA略w

150 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:43:59 ID:TUQ3wlzOO
日本も中国みたいになってきたな。新車を買うチャイナの若い人は300万や500万の車を現金で買うらしい。日本でも金持ちはレクサスとやらを1000万で現金で買うのだろうな?

151 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:02 ID:X0+SqoZn0
>>138
奥田の言うことに乗った他の企業や政府も悪いけどな。
それと煽ったマスコミもな。

>>133
軽自動車だったら、その月3万を車用貯蓄で何とかなるけどさ。
馬鹿馬鹿しいと思うよ、田舎で車無しで生活出来ないって言うの
じゃなきゃ。

152 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:11 ID:XzDOPsA/0
>>144
原付の事ですね

153 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:16 ID:T23cEaNEO
はいはい売れない売れない。

売れないけど絶対に潰れない。

さんざん人を潰してきたんだからこれぐらい屁でもない。

まだまだ金持ってまっせ。

154 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:34 ID:pnkAKtdR0
たとえ手元に金が1億あってもトヨタ車は買わないけどな。
イメージ悪いから。

155 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:35 ID:AjhiJiq90
トヨタとトヨタ社員だけが壊滅的な打撃を受けて
他に波及しないような事態があればいいのに

156 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:44 ID:CRV5l0Nk0
>>62
それいいね。絶対に周囲の一般駐車場も便乗値上げする。
結局は自動車業界がまた自分のクビしめるだけになるだろうねwww

157 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:46 ID:znHVB24T0
車が売れないんじゃなくて、ただ単に売り込みをしてないだけじゃないのか?
魅力的で30万以内なら車なんてすぐ売れるじゃないか?

ま、本来、日本にくるま必要ないんだけどね

158 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:45:49 ID:fM0GvBDT0
高級車税でも導入してみればいいじゃん

159 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:46:50 ID:Ry+Vt75z0
別にトヨタ嫌いじゃないんだけど何故か乗りたいって感じる車が無い不思議

160 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:46:52 ID:gZWCzCdp0
レクサスみたいなダサい車を有難がって買う人ってどういう層なの?
見る目の有る富裕層は絶対トヨタ車なんて買わないのに
ちなみに我が家はE350乗ってる

161 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:46:59 ID:RmMs14Ch0
車を購入できない労働者を大量生産して、
なおかつそいつら切り捨てたりしてるんだから
減って当たり前だろ。w

企業が公益を無視して営利に走るとこうなる。
情けは人のためならず。

162 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:47:11 ID:nvyLSXaY0
車とか言ってる場合じゃなくなったから。
売れない。

163 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:47:50 ID:JOytlsqM0
>>137

エンジンはパッソと共通らしい、ディーゼルもある。
国内向けに4WDを加えて格安で(中古車に対抗できる値段で)売って欲しい。
あれだと内装が質素なだけなので何とか我慢して乗れる気がする。

164 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:47:53 ID:SrIvsEJGO
それでもボーナス払います

165 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:47:56 ID:dthIrOy7O
つか、エコ(笑)の事を考えると車も家電も買わずに旅行もせずに家の中でごろごろしてるのが一番なんだけどね(´・ω・`)
エコ替え(笑)ってあんた…

166 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:47:59 ID:y7j8X9fh0
奥田が日本国民に対して悪かった
死んでお詫びするんだったら
クラウン買うぞ

167 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:48:01 ID:aQgNCPV10
トヨタにとっては日本市場が潰れようと無問題w

168 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:48:18 ID:XzDOPsA/0
火の車なら持ってる…二台もいらないよ

169 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:48:30 ID:18J4QSgyO
第一次産業のお百姓さんや、漁師さんたちでも知っている。
むやみに作付けしてはならない。収穫しつくしてはならない。
そして、土地や漁場にたいする感謝と敬いのこころをもって、
その保全に努めなくてはならない。
そうでなければ
そこは次からも恵みを与えてくれる場所にはならない。
基本だろ?
世界中の人が知っていること

170 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:48:53 ID:DKYJRUpE0
>>123
インフラ整備されてない地方だとそういう可能性もあるなw

はっ!つまりトヨタは新交通システムを開発すれば良いんじゃないか!!!

171 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:49:14 ID:lgLFYCaI0
>>159
他のメーカに乗りたい車があるの?
その車が10人中5人が乗ってても欲しいと思う?

172 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:49:44 ID:X0+SqoZn0
>>146
スズキは知らんが、他社は既にやってるな。

>>159
まずはスイフトスポーツ・スプラッシュ、デミオ、コルト、インプレッサ、
オーリス(1.8L限定)辺り試乗してきてみ。

173 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:05 ID:QzKSGLy8O
車がたとえ安くなっても駐車場が高すぎる

174 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:08 ID:yYD6xGwB0
不況だからしょうがないけど
問題は、若者の車離れ化だな。
昔なら給料のほとんどをローンにしても
車を買ったもんだが、今は、そんなことをする人なんていないだろ。
若者を車の虜にすれば一生乗り換えてくれるのにね。
どうしたらまた車好きにすることができるのか考えてみましょう。
@魅力的なライトウェイトFRスポーツカーを作る。
(走って曲がって止まることが楽しくなれば車好きになりますよ。
Fun to driveにおいてはFFを技術力でまともに走らせても意味ないでしょ。・・・)
A若者には、優遇しなきゃな。
任意保険を安くして、自動車税は免除、駐車場代は補助して
有料道路は、タダにしよう。ガソリンも無税にしたら?)
B若者を車好きにするには、改造でしょ。
車にたいして愛情があるからお金をかけて
改造したくなるわけでしょ。
それを違法改造とかがんじがらめ法律で何もできないようなことじゃね。
愛情をはなっから潰しているから車好きにならないだな。
アメリカなみ保安基準を緩めましょう。
C自動車免許は、国で補助したら?
高いから免許取らないで社会人が多すぎますよ。
もしくは、高校の授業で取らすとかさ。
D都心の駐車場も若者無料システムにしましょう。
主要道路地下は、全部駐車場にしてさ、
繁華街にいつでも駐車できるようにしよう。
どこに行っても満車じゃね。
E免許持っていると優遇制度を作ったらどうでしょう。
税金安くするとかさ。
もちろん車持っていても優遇しよう。

175 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:22 ID:+0LXXwdi0
というか狂ったように張り巡らされた路面のアスファルトが無くなって夏が少しでも過ごしやすくなるなら
車社会なんぞ終焉しても一向に構わない、四月なのに暑すぎるわ。

176 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:25 ID:jP1mZjV9O
東南アジアの三輪カーでも作ればいい

177 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:28 ID:hrR8XPhL0
>>168
つ【座布団】

178 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:31 ID:hAxtJRy10
>>152
i-REALのことです。

179 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:50:40 ID:342dkGFr0
こういっては何だけど、自家用車は今後減らしていくべきなんじゃないのか?

交通渋滞、大気汚染、原油の枯渇と、自家用車に不利なもの(迷惑をかけているもの)は
結構多い。公共交通機関の充実が大前提ではあるけど、持続可能な社会を実現
するために、自家用車は減らすことを考えるべき。
その点では、トヨタは社会的使命をもう終えつつあるのかもしれない

180 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:51:06 ID:vgf+8IYG0
「売れない」のではなく「売ろうとしていない」でしょう
女子中学生たちにさえ「ダサい」「カッコ悪い」と嘲笑されるデザインに
F1参戦や富士でのF1開催のドタバタによるネガティブ・キャンペーン
トヨタは「エコ」のために車の台数を減らそうと日夜必死に努力しているのだと思っていましたが

181 :フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防:2009/04/22(水) 11:52:01 ID:MSQItdKb0

まだ300万台もの大気汚染発生装置を作ってるのか。
恥を知れ!

182 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:52:31 ID:urOhM69g0
>>173
収入に見合わない所に住んでるからだろ

183 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:52:40 ID:Ry+Vt75z0
>>171
自分のニーズに合ったものだったら別に他の人がどれだけ乗ってようが関係ないかな。

値段も手頃で車内空間もそこそこあるワゴンRに今興味津々です

184 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:53:28 ID:7JVM/RTl0
維持費の問題だろ
売りたければ国に税金下げるよう圧力掛ければいいのに

185 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:53:37 ID:TUQ3wlzOO
>>161大衆小型車の値段が130万ぐらいの時代に工員さんでも年収300万から600万ぐらいだったんだけど今やカローラが200万ぐらいなのに派遣の年収300万ぐらいだから買えないのは当然だな。

186 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:53:45 ID:hCUN8fXT0
トヨタwww

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090422AT1D2200722042009.html

トヨタ、管理職の夏季賞与6割減 固定費削減を加速

トヨタ自動車は2009年の管理職(課長級以上)の夏季賞与を前年比で6割程度減らす方針を固めた。
トヨタの管理職は約9000人。すでに09年3月期分の役員賞与をゼロとするほか、
組合員の09年の平均賞与を前年比26%減の186万円とすることで労使が合意している。
業績悪化を受け、全社で固定費の削減を進める。

187 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:53:53 ID:DKYJRUpE0
軽→ワゴンR
小型→フィット
大型→クラウン



188 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:55:37 ID:hQ/JpIV50
非正規雇用
少子化
格差社会

車売れない

エコ

すべてトヨタ様が望んだことじゃないの?
何なの?馬鹿なの?

189 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:55:41 ID:lgLFYCaI0
>>183
軽自動車が欲しい人には、トヨタに魅力的な車は無いよな

190 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:55:44 ID:y7j8X9fh0
でもまだまだ街に沢山の
トヨタ自動車ディーラーが幅を利かせてるよね
ディーラー潰れないのかな?

191 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:56:13 ID:X0+SqoZn0
>>185
軽も大体70万〜200万ですから。
売れ筋のワゴンRも100万以上だからね。

192 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:56:30 ID:LU6LX8EK0
>>161
トヨタが悪いというよりはピンハネ業者が悪いんだよ
労働者に払われるべきお金を搾取してるんだから

193 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:56:39 ID:bBsOIvHw0
TOYOTAさん・・・ただ高いだけのゴミに金を使う気はないんですよ・・・

194 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:57:15 ID:wE4tqnsC0
トヨタだけの責任じゃないだろ。
マスゴミの不況ネガティブ報道の煽りを滅茶苦茶食らってる印象あるな。
これだけ車売れないばっか報道あると買おうと思ってる金あるジジババも控えるね。

195 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:57:27 ID:urOhM69g0
>>192
それら企業の親玉であり手本を示したのがトヨタ

196 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:57:28 ID:7Q+9Djxh0
どんだけ不況になっても、社員をバンバン切リ続けるだけで、経営陣は痛くも痒くもなし。

197 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:57:44 ID:yvGO6cwF0
トヨタに入社したヤツはまさかと思ってんだろうな・・・






ざまぁwwwwwwwwww

198 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:58:10 ID:D/JyKk0j0
なんだかんだいってもトヨタの車は売れてるよ

パッソとか

199 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:58:28 ID:+oco7xrvO
高すぎ
税金のかたまり

200 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:58:55 ID:sz3niQ3g0
燃費もエコもどうでもいい
チャーミングなスタイルのMT車作ってくれ

201 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:59:02 ID:Ht/wvvla0
     | _|__  |   |
     _||_||_|__||  ||
    (__/   `ー――
   (___/  r  派遣切り
    (_レノ)|\   ___
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   : /;;:`ー'"`'";;Yヽ、
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  : /:::::;;;ノ  u     u ヾ;〉 :
  :|;;;;;;;;;l  ___ __i| :
 :/⌒ヽリ─|    H    |! :
 :| ( u  u `ー─' |ー─'| :
 :ヽ,,  ヽu   . ,、__) u ノ! :
   : |  u   ノ ┃ヽu  | :
  : ∧  u  ー‐=‐-  ./ :
  /\ヽ   u u  u / :
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ヽ
    \               \

202 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:59:08 ID:Xt/7j9N5O
ミニエースが欲しい

203 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:59:14 ID:Qckhpe0v0
9年落ちの今の車より魅力的な車がないんだもんな

204 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 11:59:16 ID:Ry+Vt75z0
>>189
まぁ軽だけに絞って考えてるわけでもないんだけど
やっぱり維持費考えると軽に気持ちが傾いてる自分がいるのも事実ですねw

とりあえず自分の住んでる近所は道がちょっと入り組んでるって事があるんで
基本的にはコンパクトカー・軽あたりのサイズで色々考え中っす

205 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:01:41 ID:urOhM69g0
>>204
じゃわざとIQの名前出してないの?

206 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:02:22 ID:rLmX1+yr0
まだやってたのかw

トヨタももうすぐ終了なんだしこのスレも終了でいいんジャネ?www

207 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:02:41 ID:TUQ3wlzOO
>>190まだ年間に300万台は売れるんだろ?1978年にだってトヨタディーラーは店舗が増えていたからな。当時とあまり変わらないだろ?販売台数。

208 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:02:53 ID:ufhh2rl00
2000万の金で4人、500万で雇っていた時は4人が車を買えた。
今は1人が1100万、3人が300万で雇われているので買えるやつは一人になった。

209 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:03:16 ID:o5od9WZo0
>>204
遠出する機会があるのならフィット、街中近所がほとんどならライフで決まりでしょ。

210 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:04:08 ID:JhrI7ZS60
今まで、かんばん方式を持ち上げてきた
評論家たちよ何とか言え!
そもそも、この生産管理方式は自社本位で、
失敗と言う事だな!
エコなんて言葉トヨタは言うな!!

211 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:04:16 ID:pDQcloKl0
これからはカーシェアリングの時代が来るね。

月3000円くらいの利用料なら爆発的にヒットするぞ。

212 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:04:21 ID:Kn3MrS6D0
非正規増やす



新車買える人少なくなる



この不況で失職者増加



もっと車買える人少なくなる



トヨタの社員まで首切られる



も(ry


完全に負のスパイラル

213 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:04:45 ID:LlGKhK2YP
そりゃこういうことする奴も出てくるよな
http://www.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc

214 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:04:48 ID:Ry+Vt75z0
>>205
ん?よく分からないけどIQはちょっと・・・
値段とつり合ってないというかなんというかデザインがなんかキモいというかw

215 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:05:00 ID:s6pHI6Be0
社員が1人1台買えば30万台くらいなんとかなるだろ
下請けの社員にも買わせれば20万台くらいなんとかなるだろ

216 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:05:10 ID:+XKI/7JK0
でも、外人は、雇うんだろ。

217 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:05:29 ID:y7j8X9fh0

ここの貧乏人たちとはすべてが違うからな!
お前らが職に就けないのも、金がないのも
お前らがアホで奴隷制度の言う通りにしてきたからだ

狼は生きろ豚は死ね
企業は一円でも儲かる手段を取るのが当たり前
どんな汚い手段でもな
金のためなら奴隷たちなんか面倒みている金はない!
ボランティアじゃないんだから
トヨタ自動車こそ生き残ればいい
あとは何とでもなる

そういう考えなんだろうなトヨタ自動車幹部たちの考えは
下の者が飢え死にしようと、トップや大幹部さえ生き残っていれば
また景気が良くなれば、また奴隷を雇ってやると
まずは俺達大幹部が生き残る
大幹部のために死んでくれと言っているようなもの



218 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:05:44 ID:5auEeI6y0
こんだけ経済の見通し暗ければ車買うやついるわけないだろ。さっさとつぶれちまえ
そして自殺しろ

219 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:07:20 ID:Rs1FSXr80
今、飛びつきたい位魅力のある車がねえし〜・・
20年チョイ前はソアラ・セリカ・スープラ・レビン 
他社でもプレリュード・シルビア・・etc いっぱい魅力的な車たくさんあったのに・・
購入しても維持費もバカにならねえしな・・
もう自動車税なんか購入時だけあって、あとは、廃止しろや!

220 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:07:55 ID:PDkIUbRu0
ミッドランドの事務所に机があるような人も物流センターの責任者として
出向させられてボーナス30万円とか言ってたからねえw
あの時は自分の耳がおかしいのかと思った。


221 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:08:22 ID:oNSuf9DoO
>>210
同意。
社内のバカが、
あれを真似して社内の雰囲気が悪くなっていった。

222 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:09:14 ID:cL9h9Pdu0
自演乙すぎるだろ、経団連

223 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:09:50 ID:Ofly1yywO
トヨタ車ってWindowsみたいだね

224 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:10:18 ID:2+BQEIOKO
>>198
パッソが売れてもねぇ…

225 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:10:36 ID:y7j8X9fh0
燃費や金をあんまり気にせずに
欲しいのはクラウンアスリート3500ccが欲しいな
パールツートンの
買おうかなと思ってるけど、新車で総額600万円か
ゆったりしてて、それなりに速いからな
燃費も一昔前より良くなっただろうし
俺ぐらい消費して金使わないとな


226 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:10:42 ID:J/pFq0E9O
潰れてしまえ 

死ねばもろとも 



227 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:11:43 ID:mh2KTi9D0
車を買わないのがいちばん環境にも懐にも優しいエコライフ

228 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:11:53 ID:SB0Y18g80
政経界そろって実態経済回らなくしたんだ
自業自得
いまさら笛吹いたところで誰が踊るかよ

229 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:12:41 ID:oNSuf9DoO
>>192
派遣を推進してたのはトヨタ様

230 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:13:11 ID:urOhM69g0
>>227
その代わりネットも出来ず皆農魚業に従事しなきゃならんが

231 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:14:00 ID:QAidJCHT0
セレブぶった友人の旦那がトヨタ勤務
リストラされればいいのに

232 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:14:03 ID:ua9UQR+OO
>>200
衝突安全ボディーや歩行者障害軽減ボディも辞めないとチャーミングなスタイルの車は作れません

今の車はエンジンに対してボンネット高すぎ
格好悪いぞ!

233 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:14:32 ID:mh2KTi9D0
>>230
おれ車は買わないけどネットもやっているし農漁業にも従事していないよ

234 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:15:36 ID:8YJDm71L0
マスコミに対して『節約番組流すとスポンサーを辞めるぞ』と威嚇していれば良かったのにねw。

235 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:15:39 ID:o5od9WZo0
>>210
その通りだね。必要な時に必要な量だけ入荷って言えば聞こえは良いが、
納入業者は早過ぎる納品もできず、かと言って遅れるワケにもいかないから、
途中の道路で違法駐車(停車)して時間調整すんだよ。
どんだけ迷惑なことか。

236 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:15:45 ID:XzDOPsA/0
>>192
っで派遣業者が親会社に人材派遣するんだろ

237 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:15:59 ID:VucPRxZV0
300万台も減るのか・・・

落ちる時は一気だな
気が滅入るわ

238 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:16:58 ID:7VOJPDn5O
>>225
かなり燃費気にしてんじゃん

239 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:17:10 ID:JMMTBbD+O
車買うにしてもホンダかな(笑)

240 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:17:25 ID:j5N2a+b80
当たり前だ、
わざわざ広告費払ってマスゴミに不況風を煽って貰っているからな。
テレビ新聞を見れば見るほど、関係のない公務員や年金、地主も、
使わなくなってしまった。
バカじゃないの。

241 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:18:36 ID:tHrSH5TGO
デミオが欲しい

242 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:18:41 ID:sz3niQ3g0
>>232
>今の車はエンジンに対してボンネット高すぎ
>格好悪いぞ!

本当にそうだ
買いたい車がないんだよ
10年以上前の車が可愛いんだよ

243 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:19:24 ID:w5oDwJP60
車が男が女にもてる要因ではなく、むしろ阻害要素になったってこと
だな。一口に言うと。 若者の限られた収入ではこの事実を認めない
現実主義者はいないだろう。

244 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:20:34 ID:mh2KTi9D0
登場人物が学生の分際で親から車を買ってもらって乗り回す映画「若大将
シリーズ」や「巨人の星」の再放送のスポンサーでもやればいいのに

245 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:21:34 ID:cuXZI7GK0
VW ゴルフ 新型発表】歴代VWで最高の燃費&安全性
http://response.jp/issue/2009/0409/article123043_1.html
6世代目となる新型ゴルフは、ボディ剛性やシャシー性能、高効率のパワートレインなどで
新たなベンチマークとなった先代モデルに徹底的に磨きをかけ、内外装デザインやインテリ
アの質感、静粛性、安全性、環境性能といった面で飛躍的な進化を目指した。



欧州車もどんどん飛躍的に燃費が良くなってる
トヨタ車の燃費がいいという妄信はそろそろやめて、大衆車もドイツ車を購入対象に入れるべきだよ

246 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:23:27 ID:j4l2IhPW0
アサヒがアク禁になったら、トヨタ叩きがピタッと止まる   

247 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:24:00 ID:cuXZI7GK0
米フォーブス「燃費のいい車ランキング」日、韓国製が独占

同ランキングは以下のとおり。自動車調査研究会社ビンセントリック社(Vincentric)が、年間約
1万5000マイル(約24139.5キロメートル)走行したとの前提で産出した。

1.Hyundai Accent (韓国)
2.Kia Rio (韓国)
3.Toyota Yaris (日本)
4.Chevrolet Aveo (米国)
5.Nissan Versa (日本)
6.Kia Spectra (韓国)
7.Pontiac G3 (米国)
8.Suzuki SX4 (日本)
9.Hyundai Elantra (韓国)
10.Honda Fit (日本)


日本車より韓国車のほうが燃費が優れてる車種も沢山ある
日本はガラパゴス市場だから外車は意図的に低く見られるようにマスゴミによって操作されてるんだよね

248 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:24:01 ID:urOhM69g0
>>245
欧州車が良くなるっていくらいっても品質が日本車に追いつく事はないし
同型の日本車より100万高くなるし


249 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:24:08 ID:y7j8X9fh0
>>238
別に、リッター10キロは走るだろうし

金持ってる奴は使った方がいいぞ
俺は使うよ、使わないより使う方がいいだろうが
レクサスIS250から買い買えます
ランク落ちるけど許してね
レクサスからトヨタクラウンか、
友達から言われるかな、なに車のランク落としたんだよって

250 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:24:47 ID:BaKdsXkbO
車が無くても、餓死したり凍死したりしない。

ねっ、奥田。そのまま言葉返すよ。
税金使って、新車に補助金なんか冗談じゃありませんよ。
どこの業界も苦しいのは同じですからね
自動車だけ特別扱いはおかしいだろ。

251 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:26:14 ID:IuQc2IpO0
車が売れないのは構造的問題だから政治が解決しないと無理。

・少子化で頭数が減る→比例するのは避けられない
・国民を勝ち組と負け組みに分けたので頭数が多い負け組みの購買力が低下→車をもてない
・優勝劣敗は地域へも波及し地方の収入が低下→地方は車社会なのに直撃
・都市部は駐車場不足→そこに駐車禁止を厳しくしたので道具としての車の利便性が低下した

あと原油高騰の中でガソリン暫定税率延長を強引に決めた影響も大きいかもしれない。
車の維持費を見直した人、もしくは直視せざるを得なかった人は多いはずで、
なおかつ取得税や重量税、また高速代や駐車場代まで含めれば「車の所有メリット」に
焦点が当たってしまった。→そして割に合わないとの結論を出した人は多いはずだ。

車関連に重税を課すのは国民総中流だから出来たことで、もう無理な時代になった。

252 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:27:31 ID:4CUJUEUUO
280万台か…
売上4兆円じゃ足りない?…

253 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:27:42 ID:3CMm4JTW0
トヨタは必ず凋落する
まだまだこんなもんじゃない

254 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:27:43 ID:urOhM69g0
>>249
車もってない奴のスレの見本

255 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:27:46 ID:y7j8X9fh0
貧乏人でひっ迫している人は
そのまま悪態続けてください。

でも
僕たち見たいに金あって、車なんか余裕で買える人は買ってくださいな
僕は買います、時代錯誤だと言われそうだが
クラウンアスリート3500ccを買います。


256 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:29:41 ID:IuQc2IpO0
燃費を考慮するならば外車は候補にならないでしょ。
維持費や故障率が違うわけで、そっちで支出しては意味がない。

257 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:30:15 ID:30cWIf+lO
貧乏人はチャリと電車でも乗ってれ
道が空いて気持ちいいわ


258 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:30:15 ID:fM0GvBDT0
みんな一台ずつ持たなくてもカーシェアすればいいんでね?
習い事してる時に普通に近所の友達と乗り合わせて行ってたし

259 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:30:30 ID:1obEWjsa0


  あの国のあの法則 発動中 (´ω`)    



260 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:31:07 ID:cuXZI7GK0
フォルクスワーゲンの世界販売、08年は過去最多
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009011212541c0
【ミュンヘン=後藤未知夫】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)が
11日発表した2008年の世界販売は、前年比0.6%増の623万台だった。新興国での販
売が好調で過去最多記録を更新した。


トヨタ09年度生産は620万台 2年で250万台減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022701001148.html
4月以降も世界的な販売不振が続くとみているためで、過去最高だった07年度の約870万台
と比べると、わずか2年で3割近い約250万台が減る計算。

VWの第1四半期販売台数、トヨタ抜き首位となる見通し
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37565820090417
トヨタがこれまでに示している第1・四半期の出荷台数見通しは、前年比47%減の123万台。



人を大事にしない反社会的企業が淘汰されて市場から退場するのはごく自然のこと
自動車文化が進んでるドイツ勢に未来の自動車産業は託して日本勢は清く表舞台から消えればいいんだよ

261 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:31:28 ID:omHDl/Hr0
新自由主義(笑)
グローバリズム(笑)
自己責任(笑)

お客さんは世界中にいるんだろ?wwwwwwwwww
ボヤいてないでさっさと売ってこいよwwwwwwwwwww

262 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:31:46 ID:nAEHO2D7O
親父は大丈夫かな…

263 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:32:06 ID:jGeMg23i0
バブル崩壊の時もそうだったけど、実体経済にはじわじわ影響してくるんだよな
崩壊直後は現金預金を持ってる人が結構いるから企業の在庫調整の安売りもあって
急な不景気にはならないが、手持ち余裕資金が底をついてきてから長い低迷期に入る
その頃には選挙も終ってるだろうけどな

確実に日本はデフレスパイラルを繰り返すよ

264 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:32:44 ID:xwu6ZhwK0
            _
     ∧_∧ =( ‘)=  祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
    ( -д-)_//    娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
    く く △/ Cミ      おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
    / ((○ /ヾ       たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
   と\_ノ _丿

以前車メ板で拾ったAA
事実になってるから怖い…(´・ω・`)


265 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:33:11 ID:sE9ncBdq0
定期的にこのような記事が出てくるけど、なぜ?

大体、車が売れないのは自己責任じゃなかったの?
車が売れなくて餓死した人でもいるの?

266 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:34:04 ID:z8WGEOVo0
 トヨタ車売れずに今日も飯がうまい!!
    +        ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     | 
     +  \│   `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

267 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:34:47 ID:GvrgO1jD0
移民輸入とかせずに済むやん

268 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:35:32 ID:vin+Cx4+0
>>247
なるほど、燃費は良いのか……燃費「は」

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

269 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:35:50 ID:y7j8X9fh0
ユニクロやマクドナルドは史上最大の売り上げだぞ
自動車関連に勤めてたから貧乏くじ引いたんだろうな
貧乏のアホが車乗らないし道も空いているし
駐車場もあいてるし、ガソリンも待たなくてすぐ入れられるし
やっぱり金持っているて言うことは幸せだな
貧乏人必至だし、おまえら貧乏人は人生謝ったな
世の中にはいつでも、どんな時代でも、富裕層がいるって言うことを忘れてはいけない

270 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:36:14 ID:QLvXyTbi0
トヨタ09年度生産は620万台 2年で250万台減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022701001148.html
4月以降も世界的な販売不振が続くとみているためで、過去最高だった07年度の約870万台
と比べると、わずか2年で3割近い約250万台が減る計算。

全部奥田のせいです、あの顔思い出せば国民の多くはトヨタ車は買えません、次はFitにします。
ついでにキャノンも買いません、エプソンにします。

271 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:36:42 ID:XB0hrp3y0
派遣切りにあった連中の給与、
トヨタ下請け末端の経営者より多かった。

末端経営者の給与は家族2,3人働いて1人分って言われた。

272 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:37:16 ID:uHWFaJEz0
自業自得

273 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:37:40 ID:2mncLd+m0
名古屋駅・北口に
墓石みたいな本社ビル建ててさ。

普通だったら
あんなもの売っぱらっちゃうんだけどね・・・
まだ所有してるってことは
まだまだ余裕ブッこいてるんだろうな。
「トヨタがつぶれるわけ無い」
ってね。




274 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:37:46 ID:jbjr3RzlO
民主党が高速道路無料化のために車両税5万円あぷしたらトドメになるな

275 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:37:59 ID:3SeIWCZ/O
NSXがあれば通勤用の車なんて軽自動車でも構わん

276 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:38:07 ID:cuXZI7GK0
トヨタ:管理職ボーナス6割減へ、9000人が対象−朝日新聞
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aP5leidHQCW8
2009年度の課長級以上の管理職約9000人のボーナスを前年度より平均6割減らす方針を固めた、と報じた。


トヨタ社員涙目www

277 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:38:10 ID:EXYU+Aa0O
前スレ>>956
> いろんな封印されている技術があるの!この際全部製品化してしまえばいいんだよ!

核融合すら実現していないと言うのに、ましてや他の技術がなんであれ、商用化は何十年後の話だ。

> こんなもん縮小して生き残ろうとしているトヨタに未来なんかあるわけないよ!全部淘汰されるだろう!!!

数年内に数十兆円の経常赤字が定着して、研究の初期段階で日本終了するだけ。

278 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:39:49 ID:nZfBLjqu0
俺、車所有してたのが15年間ぐらいで、最近余り乗らなくなったから手放した
3、4年で乗換えとか、事故修理とか、そのあいだかかった経費合計したらざっと1千万は超えてる
今は馬鹿だったと反省してるよ

279 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:39:54 ID:uHWFaJEz0
車無しでも生きていけるって気付いたからな。
車無しでも娯楽にも事欠かないし、そもそも給料減らされちゃ買えんけどな。
正社員も切ったら、もう買える奴は社長さんだけになっちゃうな

280 :名無しさん@九周年 :2009/04/22(水) 12:40:26 ID:V0sTLH7E0
与太の内部留保(企業資産)が数十兆円らしいけどな
今まで刷り続けた紙幣が眠っているのは、財閥が溜め込んでいるんだな。

281 :中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2009/04/22(水) 12:40:46 ID:s5baaIDPO
非正規派遣は自己責任っていうんなら
正社員と役員も自己責任で餓死しろよな

282 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:40:59 ID:o5od9WZo0
>>256
燃費も故障率も、今やアメ車とさほど変わらんらしい。
耐久性も、高価な車を新車で買うような層は、
耐久性で差が出てくる前に買い換えてしまうだろうしな。

283 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:41:08 ID:EXYU+Aa0O
トヨタを非難してるやつは、日本人が資源や食料に不自由しないのがだれのおかげか考えろ。
批判するにしても、感謝したうえで建設的にしろ。



284 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:41:25 ID:zZQapdne0
それより、輸入した奴隷の面倒をさいごまで見れよ。
東尾張・西三河方面に放置しているブラジル黒人奴隷が荒れまくってるぞ。
野良奴隷はとても迷惑だ。
奴隷を使うなら死ぬまで面倒を見れ。さもなくば、輸入元に責任を持って
送り返せ。

285 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:41:38 ID:ym5YbzZzO
ソニーやらもそうだけど、なんだかんだ言って希望退職止まりでなかなか国内正規には手を掛けないね

286 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:41:43 ID:y7j8X9fh0
ああwwww嫌だ嫌だ、貧乏人の僻み根性は
2ちゃんはただの落書きだよ
貧乏人は死んでいく
それが自然の設備
この時代に生き残れないのは、増えすぎた人口を減らすため
お前たちは死んでくれ、俺はお前たちの分も稼ぐし消費するから
安心して死んでくれよ。お前ら奴隷の声はお上には届かないよ

287 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:41:53 ID:urOhM69g0
>>282
故障から復旧するまでの期間が違いすぎるだろ

288 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:42:20 ID:HxJQ+jFLO
>>276
トヨタの課長って給料凄いんだろうね
羨ましい

289 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:42:25 ID:uHWFaJEz0
>>283
護送船団方式、日本版共産主義のおかげ

290 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:43:05 ID:+3xLrliv0
GMとかが潰れてほっとけば売れるようになるだろ
それより豊田のせいで税金上がりそうなのがむかつく

291 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:43:24 ID:oOoxfhE1O
設備?

292 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:43:26 ID:EEsg768i0
売れないなら値下げしろっての

293 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:43:50 ID:JmZWKLcn0
自己責任キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

294 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:44:21 ID:440HJjuB0
そんで、中古車市場はどうなってるの?

「車が売れてない」のか「新車が売れてない」のか
正しくはどっちなのか知りたいところなんだけど。

295 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:44:23 ID:Bf3oXfs9O
>>248
あんたドイツ車乗ったことあって言ってるのか?国産車のように、ペラペラなボディーじゃないしドア開閉したとき感覚がまるでちがう。
一長一短はあるが質感では国産車はかなわないよ。

296 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:45:00 ID:cuXZI7GK0
>>280
世界のトヨタの内部留保とやらは、生産設備などにばけてるよ
内部留保ほ取り崩すってことは、工場や生産設備を売り払うことを意味するのだ
崖っぷちに立たされた世界のトヨタww


『赤旗』や共産党議員は、雇用に関して「大手企業は内部留保が200兆円もあるのだから、それ
らを吐き出せ」と主張しているが、会計上の概念であり、現金で溜めているわけではない。とくに
大手の製造業は莫大な設備投資が必要で、ほとんどは工場や生産設備、先行開発資金にと
費やされている。

 一例としてしょっちゅう『赤旗』に登場するトヨタを紹介したいが、たしかにバランスシート上は
剰余金が13兆円ほど存在するものの、キャッシュは1兆 7000億円。08年上期の最終赤字3500
億円を考えれば、とても余裕はない。おそらく共産主義的には「あれだけ儲かっているのだから
、どこかに隠しているはずだ!」と信じているのだろうが、封建時代の庄屋ならともかく、現代の大
企業はそういうことはしないし、ハードの製造業とは昔から莫大な設備投資を必要とするものだ
(ちなみにトヨタの08年度予算における設備投資額は1兆4000億円)。

297 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:46:10 ID:7MccMOo50
自分達でつくった構造だからなあ
非正規雇用の自己責任という以上に自己責任
もっと適切な言葉は自業自得

298 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:46:44 ID:b6Hs88Bu0
どんどん減ってよ。駐車場が安くなるし大歓迎

299 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:46:55 ID:7JVM/RTl0
>>295
ドア重いよな

300 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:47:18 ID:E4w27q0g0
自己責任 甘え 努力不足

301 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:48:04 ID:3CMm4JTW0
>>286
哀れだなおまえ

302 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:48:10 ID:y7j8X9fh0
トヨタ自動車は役所じゃないんだよ
何で末端の社員を面倒みなければならない
良いか今までトヨタ自動車は日本のためになるように
働いてきたんだよ、金でマスコミを買い、政治も買う
金があればみんな言うことを聞いてくれる
それが資本主義、民主主義なんだ
今トヨタ自動車は売り上げが落ちて困っている
困っているんだぞ!今度は日本国民がトヨタ自動車を救う番じゃないか?
諸外国と闘ってきて、みんなに設けた分分け与えてきたろうが
今の時代にトヨタ自動車を買わないでどうする
お前らは恩をあだで返すのか?
それでも日本国民か?

303 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:48:19 ID:gZWCzCdp0
>>299

ステイタスがまるで違うよね

304 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:48:47 ID:kBoLg4+H0
この経緯がガンダムを生み出す要因になるとは、まだ誰も知る由もなかった。

305 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:49:16 ID:xeDYyaYD0
>>302
効率が悪くなったエンジンは取り替えるしかないだろ
エコ替えだよ企業も

306 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:49:19 ID:cuXZI7GK0
同クラスの日本車とドイツ車のドアを閉めるときの音を比べるとよくわかるよ
日本車のなんと下品な音なことかww
ウィンカーの音も日本車は下品でいけない

307 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:49:26 ID:PkVP+WnR0
>>286
> それが自然の設備

いや、ちょっと間違いが過ぎるかな、とね。。

308 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:50:07 ID:rNxtlCie0
>>304
まだだ、ミノフスキー粒子の発見まで待て

309 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:50:15 ID:Yq0btKOGO
率先して人身売買してきた鬼畜企業の製品が見放されるのは当然の結果だろ

310 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:50:45 ID:EFGKz4Tn0

トヨタ車を買う事があるとすれば、奥田が死んだ後だな・・・w

311 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:50:54 ID:Dh7waIpB0
>>302
買ってやるから維持費から車両代にいたるまで君がだしなよそれならいいよ

312 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:50:59 ID:JMMTBbD+O
ほんとは余裕だけど
ジミン党から金盗れそうだから
なんちゃって辛いです偽装だろ

313 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:51:13 ID:DKYJRUpE0
>>283
車が売れてないのも自己責任です

これが批判に聞こえるなら、病院いったほうがいいぞ。マジで。

314 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:51:15 ID:SB0Y18g80
40 :名無しさん@3周年:2007/08/30(木) 11:47:14 ID:1LsuXkgI
トヨタ相談役・奥田碩が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質に
ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益を増やして
配当も増額できるようにします、という意味合いの発言をしている。

それから7〜8年が流れ、今のトヨタを見たらどうだろう。
とりあえず台数だけは売っているが、近年の品質低下はあからさまである。
バブル時の品質はもはや期待できないのだろうか。リコールの多さは勿論、
基本的にトヨタ車の美点であった良心的なところまで消滅してしまい、
面白みは無いが安心して買える、という最大の強みがまでも崩壊しつつある。
いかに売るか、いかに利益を増やすかに注力するのは経営としては間違って
いないのかもしれないが、やはり程度があると思うし虚しさを覚える。

そんな折、平成18年2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
トヨタ社長・渡辺捷昭は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と言い放つ。
専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、設計から品質管理に至るまでキャパ不足は明らかで、
無理な操業をしているのではないかと分析する。

さらに、パトカー、救急車両についても不具合が明るみに。
最近ではハイラックスの欠陥隠しが、社会問題化し、
業務上過失傷害容疑でトヨタのお客様品質保証部長(55)
=愛知県豊田市=ら3人を書類送検されている。
3人は容疑を大筋で認め
「重大な事故が起きていなかったので、リコールはしなかった」と
供述しているという。

315 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:51:16 ID:k7Y27YaX0
はやいかおそいかだけで時間の問題だったんだからどーってことない。
ウカレポンチが失業者の種を1000万人も輸入する前でよかった。


316 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:51:53 ID:y7j8X9fh0
今だからこそ
トヨタ自動車を買うんだよ
日本企業を守れ、おまえらは借金してでも買う義務がある


317 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:52:16 ID:3CRVauiz0
自分で撒いた種がやっと育ったねトヨタさん

318 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:52:59 ID:urOhM69g0
>>316
そのトヨタが社員に金払えないって言ってるのに他の奴が借金できるわけないだろ

319 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:53:04 ID:TUQ3wlzOO
>>208確かにバブル時代は1000万台まで行く勢いだったからな。今やその半分以下だからね。その計算なら年間200万台しか売れなくなるんだがまだ400万台だから売れてる方だね?

320 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:53:28 ID:6pjoj/hl0
不況だからじゃないの
社員を首にすればいい「
世界のトヨタたがどうしたのよ
需要が増えたら時募集すればすぐ集まるってトヨタだもん

321 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:54:03 ID:DKYJRUpE0
>>302
んじゃ消費税払えよw

322 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:54:53 ID:9VYU3xy00
適正な水準に戻っていってると思うけどな

323 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:54:56 ID:TMc8c2LS0
トヨタは終身雇用じゃなかったけ

324 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:55:46 ID:38dggfDCO
まあ、国内はもともとあれだし、海外部門はバッサリだろうな。
ホンダが去ったF1は継続だっけ?w

325 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:56:29 ID:y7j8X9fh0
>>318
子供じゃないんだからそれぐらい努力して考えろよ
金稼ぐんだよ、ただ働いて稼ぐのか、いろんなことで稼ぐのかは
君の自由だ、仕事金を稼ぐ手段は君に任せる
日本国民全体でお金は1000兆円眠っているんだから
そのお金を出させるだけだよ

326 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:56:31 ID:EFGKz4Tn0

奥田が死ねば、トヨタ車も売れるようになるんじゃね?www

327 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:56:37 ID:fBAID6q60
今日も自宅警備開始しました。
もちろん車なんて買えるわきゃないよwww

328 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:57:20 ID:vv7WHoTd0
>>325
自分は口先だけで何の努力もしてないじゃんw

329 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:57:33 ID:SHuRZ7RTO
売れないなら売れるまで値下げしろよ
そんな簡単なこともわからないのか


330 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:58:05 ID:cuXZI7GK0
独VWの前期、純利益は過去最高 競合大手、赤字転落の中で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
2008年12月期決算(速報値)の最終利益が 13.7%増の46億8800万ユーロ(約5700億円)と過去最高になったと発表した。
トヨタ自動車など競合大手が相次ぎ赤字に転落する中で増収増益を確保した。



トヨタ、2期連続営業赤字の公算 販売700万台割れへ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090412AT2D1100611042009.html
本業のもうけを示す連結営業損益が2期連続で赤字になる見通しだ。世界的な景気悪化で
自動車販売が低迷するうえ、円高で輸出採算も厳しく、赤字幅は5000億円超となる可能性もある


トヨタ<7203.T>、09年3月期営業損益予想は4500億円の赤字
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK023114920090206


GMも真っ青の2期合わせて1兆円近い営業赤字の企業の製品なんて信頼性
に欠けるからとても怖くて買えないよね

331 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:58:08 ID:DKYJRUpE0
昔からトヨタは「モノ造り」じゃなくて「金造り」なイメージだな。

あくまでイメージだけどなw

332 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:58:09 ID:qBnHvlB00
iQなんて欧州軽企画だから日本では使い物にならない贅沢品
30〜50cmほど延ばせばいい車なのに

333 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:58:21 ID:urOhM69g0
>>329
そのコストカットが今の惨状を招いているんじゃ?

334 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:59:00 ID:oykOZNuK0
正社員だろうが首を切ればいいだけ
何も躊躇する事なんて無い

335 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 12:59:20 ID:2mncLd+m0
トヨタは
地球と人類、
いや、宇宙にまでも
世界最大級の害虫と
いっていいだろう。

これ以上、
トヨタという害虫を野放しに
許してはおけないというのが
宇宙の摂理なんだろう。
このままトヨタが生産破壊活動を
続ければ宇宙までも破壊してしまう
のだろう。




336 :名無しさん@九周年 :2009/04/22(水) 13:00:39 ID:V0sTLH7E0
コンセプトカー(デザイン重視)は飽きやすいんだな。

337 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:01:38 ID:EFGKz4Tn0
>>302

はやく本社ごと中国に出て行け!

338 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:01:46 ID:j8p94kJkO
売れないのは営業努力が足りないから

339 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:02:37 ID:y7j8X9fh0
トヨタ自動車が大事にしているのは
エリートだけ
工員なんてなんとでもなるだろうし
慈善事業をやってるわけではないので
頭脳だけは残して、あとの取り換えが効くところは捨てたいだけ


340 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:03:32 ID:2XceCUAW0
トヨタ「国内なんて派遣奴隷だらけにして海外で稼げばいいじゃないか
    うはw今年なんて利益2兆円突破www」

トヨタ「あれ?リーマンショック以降急激に車が売れなくなっている
    国内も何十年ぶりの低調じゃないか!このままじゃ赤字だよ!悪い!
    ろくに車を買わない消費性向が低い若者が全て悪い。政府は何とかしろ」

341 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:03:50 ID:1BHUJhHE0
買い替えてやるから安いFRのスポーツカー売れよ

342 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:04:26 ID:urOhM69g0
>>341
IS

343 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:04:43 ID:2QRlXpe50
>>339
至極当然、馬鹿はどこの国でも使い捨て

344 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:05:38 ID:oykOZNuK0
>>340
人のせい社会のせいではニートと変わらんではないかw

345 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:05:46 ID:JmZWKLcn0
非正規雇用→結婚出来ない→子供が産れない→人口が減る→優秀な社員が採用できない
→物が売れない→日本オワタ

346 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:06:06 ID:499D9L0+0
>>217
明治期〜戦後までの企業家達の理念とは程遠い浅ましいかんがえだなー・・・
過去の企業家達の理念と努力があったからこその今の日本なのに
過去の人たちに共通する考え=企業とは国の〜社会の人々のためにあるものである
だよ・・今のトヨタに正義は無いよつぶれて結構

347 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:06:49 ID:6pjoj/hl0
売れないのにどうしようもないだろう
社員に買わせろよ
一台は所有させろ強制的にな

348 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:07:11 ID:2QRlXpe50
>>344
実際ニートなんでしょ

349 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:07:47 ID:y7j8X9fh0
お前ら本当にムカつくな
トヨタ自動車が困ってるんだから
そこら辺から金集めてこいよ!努力しろよ
借金してでもトヨタ自動車を救うんだ!
そりゃトヨタ自動車の財産まだ100兆円はあるけど
この金は使えないんだよ、なんかあったときに使う金だ
だから今まで世話になってきたのに
それでも日本人か?

350 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:07:47 ID:Y6+hpw2u0
>>346
明治から戦後なんて一番汚い時代だよ。
今じゃ許されない人間酷使だ。

351 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:08:01 ID:xwu6ZhwK0
>>273
そう言えば変態作文も金出してなかったか?>MLS

352 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:08:05 ID:X0+SqoZn0
>>339
あんたのIDあぼーんしてたけど。
ヨタの支持者は企業・法人だよ。
商用車だけはまとも。それ以外は資源の無駄。
車音痴騙して売っているだけだろ。
昔の過剰品質の頃なら別だが、今の五年品質なんて
洒落にならんわ。

353 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:08:37 ID:angWV+O7O
安さも決め手となるとは思うが、
実際のところ収入増えてる訳でもないのに、自動車の価格は上がりっぱなしだもんな。

だけどね、値下げするためにコストカットでヒーヒー言うのは町工場であってトヨタじゃないのよ。

354 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:09:05 ID:3+uxYdHr0
>>7
http://logs.dreamhosters.com/html/1/214/360/1214360013.html

奥田他、トヨタの役員の面々はボーナスだけで、年間39億円
トヨタなんかつぶれようと痛くも痒くもない


355 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:10:26 ID:jR2UlX9JO
自業自得だ 大好きな支那に移転してチャンコロにでも売れよ

356 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:11:21 ID:3+uxYdHr0
>>349
次は貧乏人視点からのカキコのターンか

357 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:11:59 ID:499D9L0+0
まあ盛者必衰は世の流れだな諸行無常の響きあり祇園精舎にレッツゴー

358 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:12:31 ID:O2EaDe6a0
都内じゃ単独所有無理なんだから
カーシェアリング事業おまえんとこでやればいいだろ
ほんと売ることだけしか脳が無いなー糞トヨタ。
いつまで待ったって売れねーって
賃金下がって車の値段馬鹿みたいに上がってきたんだから。

359 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:12:45 ID:y7j8X9fh0
日本人ならトヨタ自動車を救うのが当たり前!
トヨタはどこの企業なんだ?
日本国のトップ企業だろ
1企業だ、誇りに思えよ


360 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:13:57 ID:vv7WHoTd0
こういう時こそいいダンパー使った車作った方がいいんじゃね

361 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:14:32 ID:GYzM3oP50
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20090421-485643.html 

中国製カムリ26万台のブレーキに問題か 
国営中国中央テレビは21日、トヨタ自動車のセダン「カムリ」にブレーキがきかなくなる恐れがある問題があると報じた。 

( ´,_ゝ`)プッ

362 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:14:37 ID:EekEyKoGO
法人税を吊り上げればいいんだよ
社会に利益を還元したくない会社など勝手に海外に出ていけば良い

363 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:15:04 ID:+hZUqjmxO
トヨタは、社員減らして、その分車代安くすればいい。

364 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:15:52 ID:rNxtlCie0
さて、ID:y7j8X9fh0のネタがどこまで持つのか
楽しみになってまいりました

365 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:15:53 ID:cuXZI7GK0
トヨタ、米国新車販売は34.4%減…1月実績
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html

1月の欧州新車登録台数は前年比‐27%、9カ月連続の減少=ACEA
トヨタ自動車の登録台数は31%の落ち込みを記録。高級車レクサスは前年比半減した。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833296020090213

トヨタの2月米自動車販売、過去最大の40%減−現代自は減少に歯止め
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=a.rUhHqK3yao
世界最大手のトヨタが同40%減と、最も大幅な落ち込みを記録した。ホンダは38%減、日産自動車は37%減。
一方、ヒュンダイは1.5%減にとどまり、同社傘下の起亜自動車は0.4%増だった。

トヨタが同40%減
トヨタが同40%減

ヒュンダイは1.5%減
ヒュンダイは1.5%減

起亜自動車は0.4%増
起亜自動車は0.4%増


3月米自動車販売:軒並み大幅減も、市場予想ほど悪化せず
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7267:JP&sid=a74ioMvEOeao
トヨタは39%減、ホンダと日産自動車はそれぞれ36%、 38%減少した。
韓国のヒュンダイモーターカンパニー(現代自動車)は4.8%減、 同社傘下の起亜自動車は0.6%減。


主戦場欧米で没落する世界のトヨタw

366 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:16:01 ID:fM0GvBDT0
ところでリコール率はカイゼンしたのかい?

367 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:16:14 ID:GMr9xvUFO
別にたいしたことないだろ。
しばらくは下請けにまわす金をつぶすだけだ。
下請けが潰れると後で困るのはトヨタだけど、経営はそうするだろうな。

368 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:17:29 ID:MHmtpB940
電気自動車で覇権を握れるかどうか。アメリカはオバマになってから加速した。日本はどうだろうか・・・。

369 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:18:46 ID:kSQR7V5M0
大勝利!

これ貼り付けるだけで、売り上げが20倍
http://hmk.iijiman.com/mmnk/wp-content/uploads/2008/11/20080910_3394431.jpg

370 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:19:16 ID:RwM4I+2P0
>>294
新車が回らないのに中古が回るわけないでしょ・・・・・。

371 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:19:22 ID:sY99LQu80
みんな自動車の無い生活しようよ。工夫すれば出来るよ。そしたら
安全で楽しい人生を送れるのさ。自動車なんて悪魔の申し子だよ。

372 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:20:58 ID:Hsjjom5HO
売る努力が足りないだけだろ。甘えるなよ

373 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:21:48 ID:FDbRX6lrO
維持費安くしないとマジで車乗る奴減るぞ
年間維持費30万円、200万の車を7年で乗り換えると仮定すると何と年間利用料が60万円!w
実は今度車検に出すか、新車を買うか、車乗るの止めようか考え中
タクシー使った方が安い気がするしな
バカなの?
本気だすの?

374 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:22:44 ID:cuXZI7GK0
(4/10)中古車登録台数、23年ぶり低水準 08年度、4.6%減
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS1D1001M%2010042009
 日本自動車販売協会連合会(自販連)が10日まとめた2008年度の中古車登録台数(軽自動
車除く)は、前年度比4.6%減の426万7664台だった。1985年度以来、23年ぶりの低水準で3年
連続の減少となった



中古市場も崩壊
自動車関連で飯食ってる連中ざまぁww

375 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:23:20 ID:cyi80X8+0
>>355
その中国でも、ヨタクオリティ炸裂w

【中国】中国製「カムリ」26万台のブレーキに問題−ブレーキが利かなくなる恐れ[04/21]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240327739/

>>369
何その判子絵
まあ、その絵師は生産性・模倣等がトヨタ的だから相性いい鴨試練がなw

376 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:23:31 ID:urOhM69g0
>>373
ゴルフ行く時はレンタカーで済ますとしても
練習場行くのどうするのさ?
往復タクシー呼ぶ?

377 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:24:34 ID:lgLFYCaI0
>>373
景気回復したら今の維持費でも乗るんだから
今下げるわけにいかんでしょ
理由を付けて助成金出すのが精一杯

378 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:25:41 ID:gIfOLobY0
公金で救済される予定

379 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:26:03 ID:3CMm4JTW0
>>352
本当に最近のトヨタ車は酷い
特に低価格車の手抜きっぷりは目に余る

380 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:26:39 ID:RwM4I+2P0
>>373
維持費と金利が安くていいなw

381 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:26:50 ID:dHxJPbLGO
エコカー100万以下にしろ。
最低限の努力だ。

382 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:27:53 ID:9DJ3Neym0
>>294
軽自動車は結構好調なんじゃなかったっけ?


383 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:27:53 ID:vv7WHoTd0
>>377
今は景気を回復させるのが先
それに重税すぎだろ

384 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:28:40 ID:y7j8X9fh0
良いよな貧乏人は何にも買わない消費しないで
済むんだから、無職は気軽でいいよな
組織、日本社会にもっと責任を個人個人もつべきだと俺は思う
なんだここのスレは!無責任の塊じゃないか!
どんな教育を受けてきたんだ!困った時はお互い様
困っているんだよトヨタ自動車は
なにが気に入らないんだ、首切られた派遣社員か?
お前らが要らんこと書き込んでいるんだよな
言っとくけどトヨタ自動車は100兆円金プールしてるんだぞ
日本国いや世界一無敵の企業だ
お前ら貧乏人のたわごとなんか、金でいくらでも買えるんだぞ
だからムダ金は使いたくない
お前らが借金してでも車を買うぐらいの義務はあるって言ってんだよ
お前らどこに住んでるの?日本国だろうが
舐めるなよトヨタ自動車を金で買えないものはないんだぜ

385 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:29:05 ID:3ws05VLK0
過去の物価上昇を振り返ってみてくれ。車以外は低下傾向なのが普通。
車はいつまでも値段が下がっていかない。世界中で協定でも結んでいるのか?
低価格車をどこかの国で出しましたというが、、、。日本はこの値段で、
カーライフをということか。まあ、贅沢品なんだろうけどね。
地方には必要不可欠なのにな。

386 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:29:17 ID:3CMm4JTW0
何もこの不景気で困っているのは自動車産業だけじゃない
特定の会社だけの利益になる景気対策は不公正だわ

387 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:29:25 ID:2QRlXpe50
>>376
この不況でタクシー業界こそ瀕死なんだよね

388 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:31:39 ID:vv7WHoTd0
>>384
だったらお前が皆にかってやれ
口先だけか

389 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:33:50 ID:TUQ3wlzOO
工員さんの賃金が25年前は高卒新人でも残業込みで250万から400万だった。車は89万から100万ぐらいから。今は派遣はせいぜい150から250万ぐらいか?車は最低150万はする。買えない。

390 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:34:19 ID:ckKMxpJ2O
>>379
ハイエースとプロボックスはガチ名車だが、それ以外に買うに値する物は無いとも言える

391 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:34:53 ID:3CMm4JTW0
>>384
世界一無敵の企業を貧乏人が借金してでも買い支えろとか全く意味不明

392 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:35:03 ID:4lz60j9z0
維持費が高すぎる
新規の道路とかイラネ

法人税下げても労働者に還元しないで貯め込むなら、法人税上げろ

393 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:35:29 ID:lgLFYCaI0
>>386
特定業種を助けるなら、効果が上がりやすくて規模が大きく
外資も取り込めるところが良いよな
広く浅く金ばらまいても効果薄いし

394 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:36:35 ID:2xIUt/XO0
売れなきゃ値下げするしかないのにな

395 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:37:04 ID:f7gEan4y0
自業自得じゃん

396 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:37:59 ID:3CMm4JTW0
>>393
などともっともらしい理由をつけての利益誘導乙

397 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:38:03 ID:3ws05VLK0
>>384
おまえは欧州の伯爵家の犬じゃないよな。わかっているよな。
ユダヤにやられたか?

398 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:38:54 ID:zohxEiHrO
経団連が政治に口出しした結果だろ

399 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:38:54 ID:TUQ3wlzOO
>>385首都圏のマンションも前は3LDKで4000万位だったが、最近は2800万位?に下がりつつあるからな。多少備品が少ないとかオール電化じゃないとかあるが。

400 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:39:14 ID:YQ7b35My0
早くどこでもドア作れよ

401 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:39:50 ID:+8jDI1ao0
■賃金5000万を10人で分けるとして、年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。

402 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:39:59 ID:ljcv2cUZ0
エコカーだの、住宅減税だの、例えこれらの業種が色んな産業に直結してて
経済効果があるって言ってもだ
国内向けの商売を考えて援助しても仕方ないんだよ

車に限って言えば不況が原因で需要減ってるんじゃない
飽和状態なんだもの
他の業種に援助するか、外貨獲得手段として輸出向けに関して援助して
税金でガッポリ回収する方が良いんじゃねーの?
輸出企業は最新技術系以外は海外で工場作った方が安いから
どうしたって国内の雇用や景気に繋がりにくい

403 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:40:26 ID:BHldFsnlO
>>400
それはNISSANの仕事だろ

404 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:41:48 ID:y7j8X9fh0
自動車産業の時代は終わったか
それならトヨタ自動車の頭脳だけ残して
あとはみんな首、商売替えしょうっと
あとのそこら辺の工場従業員なんか使えないから、いらねー
あとはお前たちで何とかしてね
頭脳と金さえあればなんとでもなるしね


405 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:42:53 ID:kAg9+mU90

車多すぎなんだよ


エコじゃねーだろ全然


406 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:43:27 ID:pnkAKtdR0
いやライブドアの仕事だろ

407 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:43:53 ID:lgLFYCaI0
>>396
あとは、土建屋育てて景気が回復したら
東南アジアに売り込むとかだな

408 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:44:11 ID:PYzA2JIO0
トヨタが潰れれば日本は良くなるよ。

409 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:44:13 ID:urOhM69g0
>>390
ハイエースは運転手を人として見ていない気もする

410 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:44:30 ID:ZusG2bCCO
>>401
そのとおり

411 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:45:35 ID:RwM4I+2P0
なんか ID:y7j8X9fh0が事件でも起こしそうな壊れっぷり

412 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:46:29 ID:N3ytpQWNO
こんなリコール率No.1のメーカーの車を買うのは、正しい判断ではない。


413 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:46:36 ID:3+uxYdHr0
>>411
単にトヨタ視点、消費者視点で交互に
レスして遊んでるだけだろ

414 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:46:45 ID:y7j8X9fh0
金無い、借金してでも物買わない奴らに対して
国に働きかけるのは当たり前だ

物買えよ、金の勢いを止めるなよ

誰だ、金の流れをせき止めたものは

415 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:46:46 ID:9hfetpTIO
雇用に影響ていうなら
ボヌス186万とかだすなよ……

416 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:46:53 ID:mnHKLV5lO
建築と自動車が終わったんだな。

次は介護と農業か。



417 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:47:27 ID:TUQ3wlzOO
>>384ユニクロなんか儲けだったかが世界で上の方だったよ?1000円のシャツや2000円のジーパンであれだけ売れてるわけさ。1000万2000万の車を販売しているのになぜ赤字なんだ??

418 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:48:45 ID:v061BROVO
>>414
wwwwwww

419 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:49:02 ID:wT9OXSD90
大体、他にも自動車メーカーが有るのに、
年間300万台も要るのか・・・?

420 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:49:33 ID:lgLFYCaI0
>>416
介護、農業は手厚い保護により維持していく必要はあるが
景気回復や外貨獲得には絶対にならない

421 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:49:40 ID:cuXZI7GK0
税金救済を願いでてる不買対象売国奴企業は下記の企業です


東芝の自己資本比率8%台に、公的資金の活用を排除せず
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPJAPAN-37561720090417
有利子負債は1兆8000億円(同1兆2610億円)になり、DEレシオは400%(同123%)に上昇する。
村岡専務は「自己資本の毀損(きそん)は十分に認識している。本来の利益の積み上げによる
自己資本の増加だけでなく、時間との関係もあるので、いろいろな資本政策を検討している」と述べた。


日立:公的資金の活用を検討、過去最大赤字で増資も選択肢(3)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003003&sid=ayLNoSWtxr9s&refer=jp_stocks
最終赤字が7000億円と過去最大の損失になることを受け、公的資金活用など政府の支援制度の申請を検討していることを明らかにした。


パイオニアが公的資金の活用を検討−産業活力再生法の改正成立で
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=6773:JP&sid=aPuNPwP5tVSI
パイオニアは2月、前期(2009年3月期)の業績予想を下方修正するとともに、テレビ事業から撤
退、世界で1万人の従業員を削減するなどのリストラ策を発表した。前期は過去最大の1300億円
の最終赤字に陥ったもよう。05年3月期から5期連続の赤字になっている。

422 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:51:11 ID:JmZWKLcn0
少子化だからな将来は今より情況酷いと思うよ

423 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:51:20 ID:meEDOdJsO
まあ、デフレを再加速させれば、不況になるに決まってますが。

424 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:51:50 ID:mnHKLV5lO
>>417
個人資産の額が日本でトップなのがユニクロの社長。
2位がパチンコメーカーの社長。

ここにトヨタの社長がこないのは雇われ社長だから。

425 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:52:02 ID:y7j8X9fh0
>>411>>413舐めるなぁwwwwwwwwwww
ゴールデンウィーク楽しみにしてな
どでかい花火打ち上げてやるぜ!
お前らがあっと驚くことをしてみせるぜwwwwwwwww
お前らの視線釘付けじゃ

426 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:53:25 ID:PDkIUbRu0
>>425
バスはやめとけバスは

427 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:54:01 ID:sJi2Xa5F0
【捏造】NHKの動揺【偏向】

■NHK 「JAPANデビュー」でチャンネル桜が台湾へ突撃取材■

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6819445


NHKは、かつてないほどうろたえているそうです。
右、左関係なく見てもらいたい

428 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:54:03 ID:M+KqMENeO
>>421
それこそ【自己責任】で何とかしろよって感じだな

429 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:54:26 ID:2+BQEIOKO
奥田のおかげで車を買ったら負けのような気がするから買いません。

430 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:55:47 ID:cyi80X8+0
>>425
テロ予告?

431 :417お詫び訂正:2009/04/22(水) 13:56:15 ID:TUQ3wlzOO
417ですが2000万の車は一般向けには無かったかも?1000万近いのがレクサスだったかな?お詫びして訂正します。

432 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:56:39 ID:mnHKLV5lO
>>420
ならないだろうね。
2つとも外需には向かないもの。

これらを機械化や自動化出来る、画期的な技術を次々と発明出来たら別だけど。

433 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:58:02 ID:3ws05VLK0
物買えって、おまいが買えばいいじゃないか。
必要なければいらないよ。もまいらにはわからんことだろうな。
脳内ストックは何処かで売ってくれ。

434 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:58:17 ID:nA8fRgKs0
俺は車乗ってるし、そのうち買い換えると思う。
でも絶対トヨタの車だけは買わないって決めてる。
でもその理由が、自分でもよくわからないwww

435 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:58:50 ID:2mncLd+m0


そうだな・・・
アキバ加藤・春の乱から
1周忌か・・・・

ちょうど桜も散って
初夏に向かう頃だったな。




436 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 13:59:17 ID:2+BQEIOKO
貯金禁止の設定で300万貰ったとしたら最新のAV機器を揃えるな。
車に使うことは考えられない。

437 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:00:04 ID:lgLFYCaI0
>>432
農業機械も大規模農場用大型機械は海外製だもんなぁ
ヤンマー、イセキ、クボタ 頑張れ

438 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:00:21 ID:y7j8X9fh0
ゴールデンウィークには何かがある!
ゴールデンウィークには何かがある!
ゴールデンウィークには何かがある!
ゴールデンウィークには何かがある!
ゴールデンウィークには何かがある!
ゴールデンウィークには何かがある!

439 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:00:23 ID:cL9h9Pdu0
派遣業は日本を破壊してるよな〜根源悪、それを煽ってる企業が親玉

440 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:00:36 ID:kSNjVbxS0
俺はカメラ・レンズフルセット買うなあ 車はいらない

441 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:00:57 ID:2+BQEIOKO
大体トヨタ自体が金使わない貯金企業だからなぁw
俺はセコセコ貯めるけどおまいらはドンドン使えってかw

442 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:01:41 ID:jmE6hOeJO
>>417
ユニクロの利益が世界トップクラスなの?初耳ですねぇ

443 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:03:11 ID:WRVDdYUF0
いままで爆儲けた分を労働者と市場に還元しな、与太!

444 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:03:23 ID:VwDOZ37/0
まあ、経済界そろって派遣大量生産で
正社員すらも昇給停止とか輸出がいいときですら
やってたからな、自分達で自分の
クビ絞めたようなもの買える層がいなくなってるんだもんな、
企業が儲けてるときは昇給してやらないとダメって事

445 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:03:49 ID:meEDOdJsO
つう事は、
既に解放されてる、と言う事でFA?

気付いてなかった。

446 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:04:28 ID:y7j8X9fh0
>>430
心配しないでね!
自分が可愛いから、法を犯すようなまねはしませんよ。
僕がしなくても、誰かがやってくれると信じています。
ゴールデンウィークに計画している人たち
皆さんテレビ見てますよ
高視聴率期待してますんで、アルカイダ日本支部のみなさんよろしくお願いします

447 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:05:12 ID:2+BQEIOKO
コペンが50万くらいでガソリンが今の半額で維持費が他に一切掛からないなら買うかもしれん。
勿論金取る道路なんか存在しない設定で。

448 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:05:13 ID:4IV8mSlb0
今まで輸出で儲けてきたくせに今更わざとらしく国内で売れないとか騒ぎやがってwwwwwwwwwwwww


449 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:05:57 ID:3ws05VLK0
>>434
わからなくていいんだ。それまでだ。
「コウコウ二 シショウ ナシ」  


450 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:05:58 ID:3+uxYdHr0
>>444
儲かったから、役員報酬は17%(一人あたり1億ちょっと)昇給したよ!

http://logs.dreamhosters.com/html/1/214/360/1214360013.html


451 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:06:00 ID:PY/OwF37O
プリウス欲しいんだけど、ああいう荷物積めないクルマは使い道がないよ
ラクティスやシエンタくらいのハイブリッド出してくれんかな

452 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:06:27 ID:jmE6hOeJO
>>440
ニコンにしてね

453 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:07:17 ID:YoWoAynV0
自己責任ですね。わかります。

454 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:07:50 ID:I07gbr030
>>451
リチウムイオン電池の小型・軽量化がさらに進むか、
新しい電池の開発を待つしかないね。

455 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:07:58 ID:2QRlXpe50
>>414
よく考えてみてくれ
車も買えないようなランクの年収、そんな金のない奴は
そもそも借金もローンもできないのだよ

車なんて何しても買えないのだ

456 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:08:08 ID:2+BQEIOKO
>>448
ヨタ自体は大して困らんだろうが国内の社員はかなり困るんでないのか?
何しろ毎日やることがないんだからw
楽して給料貰って羨ましいが毎日暇だとこんなに苦痛なことはないだろ。

457 :417お詫び訂正:2009/04/22(水) 14:08:10 ID:TUQ3wlzOO
>>442ユニクロの利益じゃなくてユニクロの経営者の報酬?だったようです。お詫びして訂正します。

458 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:08:17 ID:P/z1ybT60
>>437
大規模農業より、
土地が痩せまくってるところとか、
地面が限られたところでも自給自足できる品種とか
何らかの装置を考えていった方が世界に出せるかも。




459 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:09:23 ID:D/JyKk0j0
トヨタに限らずどこのメーカーも売れてないんだよ

460 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:09:39 ID:y7j8X9fh0
舐めるなぁwwwwwwwwwww
ゴールデンウィーク楽しみにしてな
どでかい花火打ち上げてやるぜ!
お前らがあっと驚くことをしてみせるぜwwwwwwwww
お前らの視線釘付けじゃ


461 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:10:07 ID:qraIndMR0
やくざ会社がどうしたって?

462 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:10:26 ID:2QRlXpe50
>>437
農協のせいで値下げもままならんのだよ・・・
農協とズブズブなんで、値下げすら考えたことが無いかもしれない

463 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:10:49 ID:lgLFYCaI0
>>447
>勿論金取る道路なんか存在しない設定で。
金取る道路は有った方が、下道空くから良いじゃないか

464 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:11:01 ID:aFAYleN+0
>>13
2ちゃんで宣伝行為やったらアク禁って知ってる?

465 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:11:07 ID:Nb/5Bs890
お前ら経団連が率先して従業員の首切りをするから、
国民は全員経済がお先真っ暗のサインだと理解したんだろ。
そんな状態で車が売れるわけがない。

中古車は町に溢れているし、公共交通機関だってあるんだから。
自分で自分の首を絞める馬鹿。

466 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:11:07 ID:iWUxQSYY0
日経36000円
永野一家
兄は政治家(運輸大臣他)・実業家で政界との橋渡し役をした永野護、
弟・四男永野俊雄は五洋建設会長、
弟・五男伍堂輝雄は、海軍中将、商工大臣などを務めた伍堂卓雄の養子となり日本航空会長などを務め、
弟・六男永野鎮雄は参議院議員、
弟・七男永野治は国産ジェットエンジンの開発で知られ石川島播磨重工会長となった。また、
護の子、永野厳雄は広島県知事、永野健は三菱マテリアル社長及び日経連会長になるなど、揃って政経財界で活躍し、
永野六兄弟、永野一家などと呼ばれ、日本最大・最強の閨閥地図を作り上げた、とも言われた。

現在8700円御手洗とかふざけ過ぎ
内需拡大を無視
売国に20年





467 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:11:43 ID:reT+iTGfO
難民・移民受け入れて経済活性させようとしてんだろうなw

468 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:12:07 ID:BRl7KVcm0
ていうよりさ、これまでクルマをすぐ買い換える消費者が、
我に返っただけだというのが、なぜわからんのだ?

469 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:12:17 ID:X0+SqoZn0
>>447
その3-4倍のお金無いと買えないよ。

程度の良いアルトワークスとか探す方が良いかも。VIVIOは良い弾がない。
軽のABCも、もう程度良いの少なすぎ。
それかロドスタのNA辺り。中古だと50万前後から漁れる。

470 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:12:30 ID:cuXZI7GK0
パイオニア、希望退職で773人削減 プラズマパネル生産中止で
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090401AT1D0103X01042009.html

車も売れないテレビも売れないで輸出産業崩壊だね
日本は介護や農業に産業構造を急いで転換する必要があるね

471 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:12:54 ID:vpnJDkVB0
どんな業界でも値下げってするけど
何で自動車業界は値下げしないんだろ
値引き前提の定価も何って感じだし

472 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:13:19 ID:TUQ3wlzOO
提案だが、高速道路を平日は500円でどこまでもいける。首都高速も100円か50円にして乗りやすくする。駐車料金は原則2時間無料。一日500円以下。これぐらいしないと。

473 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:13:55 ID:lgLFYCaI0
>>458
それは日本には需要有るけど
海外で欲しがるのは韓国とかの土地のない国だな

474 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:13:58 ID:2eEyTnCr0
>>460
花火業者の方ですか?


475 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:14:03 ID:9DJ3Neym0
売れない売れないと言っているけど
国内外併せると2004年くらいの販売台数(700万台弱)にもどるだけ

2007年度の849万台ってのはピークだからな


476 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:14:27 ID:X0+SqoZn0
>>451
ラクティス買うなら、ノートやFit選べ。
ラクティスはヨタの史上最低の車だよ。ただ四つのタイヤとエンジンが
付いただけの車もどきだ。

477 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:14:35 ID:2QRlXpe50
>>472
高速道路無料化の代金は、車メーカーの増税でカバーするって言ったら
民主を応援したかもしれないのに・・・

478 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:14:50 ID:2L+lMNFk0
>>471
自動車は製造も販売も自分の系列だからな
家電製品のように販売店に買い叩かれることがないから

479 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:16:00 ID:y7j8X9fh0
>>474
俺は加藤のように甘くないぜ!
この100年先、誰も越えられない高記録だしてやるぜ!

480 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:16:07 ID:lgLFYCaI0
>>462
海外への輸出を視野に入れないとダメだよ
国内農業だけを相手にしてたら市場狭すぎ

481 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:16:21 ID:2+BQEIOKO
大量の外人を輸入して治安を悪化させて警察官という名の公務員を今の何倍にも増やして景気回復何ですね。
わかります。

482 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:17:29 ID:VEwz2r5qO
>>465
確かにあれが決定的に消費を冷え込ませたんだよね。

483 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:17:30 ID:2QRlXpe50
>>480
それも多分農協が(ry

484 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:17:36 ID:+/ue/TR40
売れないのは変な車ばっかだからだお
漏れ様のレガGTはカッコイイお


485 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:17:46 ID:qraIndMR0
やくざ会社が生き残る時代だろ

486 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:00 ID:hQyHZRFbO
正社員切るより先に疫病神ヌバルの株を全部売却した方が良いと思うんですが。

487 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:01 ID:3ws05VLK0
ここで、一服したらどうだ。
国が示す日本第一重要企業も、国民は大否決の様相。
末端の売り子から教育をし直しだな。下品で仕方ない。
牛丼の老舗を泣かせるようなエンブレム、、。


488 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:17 ID:cuXZI7GK0
造船受注量45%減 08年度国内、7年ぶり低水準
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1D2107P%2021042009&g=MH&d=20090421

粗鋼生産、3月は46.7%減 6カ月連続、減少率は過去最大
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090420AT3K2000E20042009.html

主要企業の国内工場、閉鎖100カ所超 08年度下期、上期の4倍
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090418AT1D1701U17042009.html

3月工作機械受注額(速報)は前年比‐84.5%、大幅減少続く=工作機械工業会
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK026585220090409

推計人口、過去最多の40道府県で減少 08年10月1日現在
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT3S1600T%2016042009&g=E3&d=20090416


凄まじい勢いで日本は没落してるなw

489 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:28 ID:y7j8X9fh0
ゴールデンウィークが楽しみだぜ!
最高の花火打ち上げてやる
赤い花火をなぁ

490 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:29 ID:2+BQEIOKO
コペンの話してたらコペン欲しくなってきたw

491 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:36 ID:2eEyTnCr0
>>479
やめとけよ。この先いいことだってあるさ。


492 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:18:51 ID:TUQ3wlzOO
>>471ある自動車ディーラー行ったら最低でも150万ぐらいの車しか置いてなかったよ。値引きはあるらしいが、仮に30万引いてもらってもまだ高いし。三月はかなり売れたと言っていたな。

493 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:19:21 ID:6LGBBZh60
新車販売増やしたかったら、新車購入から6年は車検無しにすれば良し。
今時の車は特にメンテしなくても6年くらいじゃガタはこない。

494 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:19:49 ID:mnHKLV5lO
>>458
一反ぐらいの広さの設備で
一年で5毛作できる技術なんか出来たら凄いだろうな。

人口も爆発しそうだけど。

495 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:20:23 ID:urOhM69g0
>>484
それも売れてないだろ

496 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:21:17 ID:GJ/pmmiv0
しかも安い鉄に切り替えたから、もはや品質のトヨタじゃないし。もう3流世界メーカーに落ちぶれたんだよ。

497 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:21:27 ID:3+uxYdHr0
>>491
これから先の日本に
いいことなんかあるわけねえじゃん
少なくとも庶民には

498 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:21:55 ID:Fvzqq5ov0
>>66
【必要十分】軽ボンバン3【55.5万〜】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239807226/

軽ボンバン+ベーシック乗用軽 装備比較表

希望小売価格(消費税抜き、万円、すべて5MT、2WD)
          ミラバン  ミニカ  プレオ   アルト   エッセ    Kei    R2
            TX   3Dライラ  A   バンVP   D    A     F
         63.5    55.5   59.8   63.5   73.3   74.5   73.0
エアコン     ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
パワステ..   ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
パワー窓.   △    △    △    ×    ○    ○    ○
ラジオ類.    A/F   AM    AM    A/F A/F/CD A/F/CD  △
間欠ワイパー. ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
リアワイパー. △    △    ○    ×    △    ×    ×
Airbag(運・助)○○  △△  ○△  ○○  ○○  ○○  ○○
ABS.      △    △    △    ×    △    △    △
キーレス.    ○    △    △    ○    ○    ○    ○
集中ロック..  ○    △    △    ○    ○    ○    ○
UVガラス    F/△  F/?   F/△  G/G  F/F    F/B   ×/B (G:グリーンガラス B:スモークガラス)
車重      700  680    790    720    700    760    780

標準○ オプション△ なし×

499 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:22:58 ID:vzEtTU4n0
派遣制度が悪いって言ってる人さぁ。
なんでメーカーばっか叩いて派遣会社叩かないの?

トヨタなんて大嫌いだけど、それだけはおかしいと思うわ。

500 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:23:07 ID:2+BQEIOKO
最近の日本の会社ってプライドとか皆無だよなぁ。
団塊が消えれば少しはよくなるだろうと信ずるしかない。

501 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:23:28 ID:y7j8X9fh0
終わったぜ日本国は>>491
おのれを信じ行動するだけだ
日本国のために好みを捨てようじゃないか!
日本国のためだお前ら何があっても俺を信じてくれ

502 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:23:45 ID:TUQ3wlzOO
>>493車検は最初と二回目ぐらいまではほとんど故障しないからな。三回目か四回目あたりから部品が劣化してくるような?

503 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:23:54 ID:cuXZI7GK0
韓国の現代自:米国で販売増加、危機はトヨタに追いつくチャンス
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aWccSq6o_2_Q
米国ではトヨタ自動車の各モデルへの需要が急減する一方、現代 自は販売を伸ばしている。
米国向けに投入した初の高級車「ジェネシ ス」は1月にデトロイトで開かれた自動車ショーで、
北米カー・オ ブ・ザ・イヤーを受賞。約3カ月後には、韓国で同社初のハイブリッ ドカーを発売する。


トヨタ:業績の不振が増幅、米国で高級車レクサスの販売が急落
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aCCanct2nHM0
レクサスのLSセダンやSCクーペが業績の不振を増幅させている。これら2車種の米国販売は
1−3月で前年同期比59%減となり、レクサスブランド全体(同36%減)の下げを主導。


薄型テレビ、携帯電話、半導体、白物家電に続いて自動車まで韓国勢に駆逐されようとしてるw

504 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:23:55 ID:lgLFYCaI0
>>493
それ、新車購入時に6年分の自動車税と自賠責保険払わなきゃならなくなるから
負担大きくなるだけじゃないか?

505 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:25:03 ID:rVVKIGQX0
                            __
                          ,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ
        _____       /:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   ノ:::::::::::::::::::::ノノ   ヾ:::::::j
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ   i:::::::::ノノ::ノ,-‐'  ー-、|:::::/
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉 /":::::::::ノ  -tテ, (テ- ヽ、:|
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| i ::::::::/   ^ ´ ヽ´  iし/
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! ヾ:::::ゝ     ノ(`_ _) /::/
   | (     `ー─' |ー─'|   `r"     ノ、_,イ `  jノ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! /;;\ ヽ    ソ   丿
      |      ノ   ヽ  |./;;;;;;;;;;;;;;ヽ、  、___ ノ
      ∧     ー‐=‐-  ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __    __
    /\ヽ         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ  |
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|

506 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:25:18 ID:urOhM69g0
>>497
俺AV女優とセックス出来たぞ?

507 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:26:27 ID:2eEyTnCr0
>>497>>501
そう言いたくなる気もわからんでもないが・・・
おれはこんな国前から終わってると思ってるから今さら腹も立たんよ。
そう思うと生き方が変わる。けっこういいこともあるよ。


508 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:27:13 ID:3Q0jeRUo0
>>493
車検制度がなければ町の整備工場が潰れるからダメって前は言われてたけど
自動車ユーザーが減って町の整備工場が次々に潰れていっているから
そろそろ車検制度なくしてもかまわないよね

509 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:27:28 ID:+BmZ7VqJ0
でもね
ヤルノはねえ


やってくれると思うんですよお

510 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:27:39 ID:P/z1ybT60
>>506
2年は思い出を反芻できそうだね、それ。

511 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:28:01 ID:KXff1Jsg0
非正規は賃金が安くて買えないといより
非正規には与信できないから買えないんだろうね

512 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:28:10 ID:MSbzD99e0
20年くらい前だったかトヨタの関連の仕事してた時に聞いたけど
社員は家族、生涯雇用を守る、それが日本の企業のやり方だっていうポリシーだったような
当時は終身雇用は割と普通だったのであまりインパクトなかったけどね
不況ですぐこういう反応をするって
これまでさんざん儲けていた時に、当然想定される落ち込みや不況の為の蓄えも対策もしてなかったという事?

513 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:28:27 ID:9DJ3Neym0
>>499
子会社に派遣会社作ってメーカーに労働者を送り込むってのが多いからじゃね?
キャノンなんかはその手口だね
トヨタは日研なんかが入れてるのか

いずれにせよ派遣の解禁は経団連の指図


514 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:30:28 ID:y7j8X9fh0
今の日本本当に悪い奴が
法的に許されて、金も地位もあるしな
トヨタの奥田やキャノンの御手洗
あいつらには死んでお詫びするぐらいでは許されんなぁ
本当に悪い奴はいる

515 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:31:03 ID:ZusG2bCCO
>>512
勉強しましょうね

516 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:31:12 ID:VEwz2r5qO
トヨタ本社の前で座り込みでもしたら?
誰も馬鹿にしないしむしろ応援するけど。
差し入れに行くよ。

517 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:31:22 ID:urOhM69g0
>>514
奥田や御手洗に進言している奴が一番悪いんじゃ?

518 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:31:25 ID:DYJb3Hhh0
トヨタさんは駐車場を整備するのが先じゃないでしょうか
都心に駐車場が無いんだから買えないという人も多いはず

519 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:31:25 ID:9Jxcqdr/0
自動車業界に限らず、不景気になったらすぐに公的資金投入だとw
なんて自己責任がない企業だらけなのか

520 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:32:23 ID:2+BQEIOKO
俺は経団連は何らかの意図があって貧乏人増やしてんだろうと漠然と思ってたがただ単に頭が悪かっただけなのな…
小学生でもわかることをわからん連中が仕切ってるということが最近露呈されてるな。

521 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:32:37 ID:KXff1Jsg0
>>516
そんなことしたら家に893が来るし
家族が痴漢で捕まったりするぞ

522 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:32:52 ID:kSQR7V5M0
お金は決まった量しかありません

パチンコをなくせば、お金が大量に回ってくるのに、商売人ってバカなの?

523 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:33:09 ID:y7j8X9fh0
ゴールデンウィーク明けには
新日本の幕開けじゃ
新たなる日本を作っていこうぜみんなで
悪い奴はあの世に行ってもらって
新生日本を作り上げるのだ。
ゴールデンウィークはみんな楽しみにしていてくれ
これから日本は変わるぜwwwwwwwwwwwwwwwww

524 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:34:04 ID:EdSG0Y4R0
自己責任と護送船団を使い分け、都合のいいところだけ頂くわけですか。
どんだけ卑しい人間が経営してるんですか?

525 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:35:20 ID:KXff1Jsg0
>>516
結局、日本でできる現実的な抵抗運動はサイレントテロしかないんだよ
とくにネットで申し合わせて一定期間ボイコットなどすればある程度の力は持てる

526 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:35:20 ID:y7j8X9fh0
奥田、御手洗の死が最低限必要だな
今の日本国には

527 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:35:29 ID:2+BQEIOKO
>>522
パチンコに手を出すとリアルで>>521の状況が訪れるよ。
お巡りさんもパチンコ大好きだから味方はいないよ。

528 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:35:50 ID:dHxJPbLGO
>>499
トヨタみたいな会社が接客的に派遣利用するからだろう。
需要がないところに供給は生まれないよ。

529 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:35:56 ID:/XQStWDwO
>>523
ざわざわざわざわ…。

530 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:36:04 ID:6GhLT9qF0

あれ?
トヨタは国内ではなくて、中国で売ろうとしてたんじゃない??

本社ごと中国に移転するくらいの勢いでさwwwww

531 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:36:07 ID:3A4eWzZe0
>>524
        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|        
   /⌒ヽリ─| -=・-H -=・-|!       
   | (     `ー─' |ー─'|       
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   ζζ
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      ∧        3  ./   |     |ニ、i
    /\ヽ         /    |     |ー_ノ\
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-' _ノ


532 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:36:16 ID:O2EaDe6a0
あんなに内部保留あるなら
都内に土地買ってパーキングタワーを造りまくればいいのに
そんな投資もしないんだろ、この銭ゲバ会社は

533 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:37:24 ID:D/ifKsEv0
中国に売りまくればいいんじゃないの日本は貧乏人と失業者だらけです

534 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:38:05 ID:3gTnS2LC0
内部保留はオーナー一族の物なので運営側は勝手に使えないよ。

535 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:38:56 ID:v26ZUgZYO
クルマ買うだけのカネを若者に寄越せ


536 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:39:11 ID:nhEEyily0
日本人男性に結婚相手として韓国女性が大人気なのをご存知でしょうか?

この動画では日本人女性と韓国人女性を比較しながら、

韓国女性との結婚を決意する日本人男性の声明を聞くことが出来ます。

ちなみに私の妻も下の動画に出てくるような美しい韓国女性です。


http://www.nicovideo.jp/watch/sm6694737




537 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:39:38 ID:bEPU2JcE0
>>468
直ぐ買える層は今でも買っている。
ただしセカンドカーは必要ないという感じで台数を絞り込んでいる。
今まではローンを組んで買ってた層(若者含む)が将来の収入が不安なので買い換えをしなくなった。
また社会人になって新たに買おうという若者も激減。

都市部の人間だと、ほとんど乗らないのにムリに買っていたのを、必要ないと割り切れるようになった。
だから現状が本来の需要レベルだったと言うことになる。
今までが自動車メーカーのCMにだまされて無駄に買わされていただけ。

538 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:41:30 ID:sE9ncBdq0
今トヨタ車乗っているけど
もう二度と買わないよー

維持費次第では車そのものも手放すかもね。

539 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:42:17 ID:lgLFYCaI0
>>537
車は元々必需品じゃなく贅沢品
贅沢しないと豊かにならないよ

540 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:42:32 ID:v26ZUgZYO
派遣がトヨタ車買ったら加藤になる

541 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:42:45 ID:yqCDvdB/0
>>520
単なる利益誘導団体で、何の見識も持っていなかったみたいだからな……。

542 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:42:48 ID:+BmZ7VqJ0
ID:y7j8X9fh0

おい。


いや、なんでもない

543 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:42:56 ID:iWUxQSYY0
日経36000円  日本借金50兆
永野一家
兄は政治家(運輸大臣他)・実業家で政界との橋渡し役をした永野護、
弟・四男永野俊雄は五洋建設会長、
弟・五男伍堂輝雄は、海軍中将、商工大臣などを務めた伍堂卓雄の養子となり日本航空会長などを務め、
弟・六男永野鎮雄は参議院議員、
弟・七男永野治は国産ジェットエンジンの開発で知られ石川島播磨重工会長となった。また、
護の子、永野厳雄は広島県知事、永野健は三菱マテリアル社長及び日経連会長になるなど、揃って政経財界で活躍し、
永野六兄弟、永野一家などと呼ばれ、日本最大・最強の閨閥地図を作り上げた、とも言われた。

現在8700円  日本の借金1150兆
内需拡大を無視
売国に20年
日本最大・最強の閨閥地図を崩壊させた
奥田とか御手洗いとかふざけ過ぎだろ


544 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:43:00 ID:kSQR7V5M0
>>522
パチンコに手を出すとリアルで>>521の状況が訪れるよ。
お巡りさんもパチンコ大好きだから味方はいないよ。

ビラでも何でもいいから、パチ+朝鮮を広めたらいいんだよ


545 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:43:19 ID:Nb/5Bs890
>>491
7年落ちぐらいの1800CCセダンなら5万から10万ぐらいで中古車屋にある。
田んぼを潰して道ばたにあるような中古車屋。

このサイズのセダンは荷物が積めないしその割に、セレブ感もないので
人気がない。

こう言うのを買って5年ぐらい乗る方がお買い得。
新車を買う意味がない。

実用的に荷物が積める車は軽でも高い。これが今の市場。

546 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:43:32 ID:fflUOIKi0
今ディーラー行ったら買って欲しくて値引きすごいの?
逆に数字伸ばしたくて値引き少なかったりするのかな?


547 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:44:33 ID:2+BQEIOKO
人間には感情があるということを大企業も老人も理解しといたほうがいいな。
人間やられたことは忘れんし人間は一人じゃ何も出来ない。
物売りや老いには一番必要な他人の手にツバはきかける行為を長年続けてきて一切しっぺ返しがこないと思ってんのかね?

548 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:44:45 ID:BRl7KVcm0
日本企業は、もう「消費社会」の時代は終わったという事実から
逃げないでもらいたい。

549 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:46:41 ID:JixX2nDGO
>>546
在庫は引くけど生産調整してるからあんまりないよ
売れるのは値引きを締めてる

550 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:46:42 ID:vpnJDkVB0
我が町の信金のマイカーローンはMAXで年金利1.8%になる
それで買う気になって軽自動車の新車を買いました

551 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:46:54 ID:EWy607Ix0
中国人が日本製の自動車に乗り
日本人が中国製の自転車に乗る

552 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:47:27 ID:T/72lHpH0
>>537
ホントそのとおりだよな
今までが洗脳されてたと言う気がするよ

553 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:47:28 ID:6FGQqM/u0
>68

ポルシェ乗れるような勝ち組なんだから
小さな事で目くじら立てるなよ。

554 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:48:25 ID:bPNYB9/T0
年収下がってるのにコンパクトカーでも下手すりゃ200万円。
軽でも150万円とかするな。
で、トヨタ労組のボーナス何百万円て出たら引くよな。
自分で作って自分で買うしか無いんだよな。

555 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:50:26 ID:3+uxYdHr0
>>551
既に食い物、衣服、日用品全部そうなんだから
乗り物だけそうなってはいけないってことはないだろ

556 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:51:22 ID:D7hofHIhO
正社員制度をなくし、この際全員契約社員にして不公正の解消を!

557 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:52:07 ID:1o1wvIrF0
内需を軽んじてきたツケですなー

558 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:52:47 ID:lgLFYCaI0
>>554
40年前は年収で新車買えなっかったから良くなってるじゃん

559 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:53:03 ID:2+BQEIOKO
そうだ!公務員に年間一台新車買うことを義務付けたら解決じゃん。
経団連が本気でやれば可能だ。

560 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:54:18 ID:jznG5GcS0
経団連と公務員のどっちが偉いと思っているんだ?

561 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:55:22 ID:3+uxYdHr0
>>560
より力があるのは経団連だろうな


562 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:56:17 ID:7Fy6B7ZRO
トヨタに天下りする公務員の数も削減中?

563 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:56:53 ID:lgLFYCaI0
いっそ
地デジみたいに、今までの車は大幅な改造しないと公道走行出来なくなるような
規格変更しちゃえば良いんだよ

564 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:58:39 ID:z8WGEOVoO
>>556
はぁ?みんな苦労して正社員になったんだぞ?
それなのになんでそこらの何の苦労もしてない契約社員と同じ立場にならなきゃいけねーんだよ。
派遣のアホ共は勘違いしすぎ。正社員と派遣は同じじゃねーんだよ。
派遣は誰でもなれるが正社員は誰でもってワケじゃねーよ

565 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:58:55 ID:v26ZUgZYO
公務員はクルマを買うことを義務付けろ

566 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:59:03 ID:iWUxQSYY0
経団連も公務員も今では売国ってのが痛いな

567 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:59:14 ID:KXff1Jsg0
古い車は危険だしエコじゃないから一定期間で買い替えを義務付けた方が良いよ

568 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 14:59:31 ID:jVszNFXu0
古館が報ステで声が裏返るぐらい嬉しそうに中国で車が売れているって言ってたからトヨタは中国に引っ越したら?

569 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:00:35 ID:DMEXEqId0
個人的には、真っ先に派遣を切ったトヨタの英断は評価できる
それによって雇用は護られたし、関係各社も危機感を持って素早く対不況対策を練りだし実行できた

570 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:01:34 ID:uUsyAd98O
安くすれば売れるよ

571 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:02:56 ID:lgLFYCaI0
>>570
安いものを売りたい訳じゃないから、その意見は却下
日本人に贅沢をさせたいのだよ

572 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:03:11 ID:KXff1Jsg0
>>569
派遣、非正規を切る行為を叩くのはおかしい。そのための派遣、非正規なんだから。
ただしリスクは労働者側が負ってるわけだからリスクに見合った正社員よりも割り増し賃金を
支払われないのはおかしい。

573 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:03:24 ID:bkFUieZC0
「車が売れない」は甘え
努力不足なだけ

574 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:04:55 ID:+KbF+PB8O
どうせ税金で助けられるんだろ?

575 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:05:02 ID:3iZsXgbY0
>>573
東京の全ての駅に地下巨大駐車場
料金無料を作れば解決するよなw

工費がいくらになるかわからんがw

576 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:05:32 ID:3MOErL9y0
売れなくて何か困るの?必要とされない物が売れないのは当然のこと。誰も困らない

577 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:05:37 ID:3+uxYdHr0
>>573
「売ること」が最優先なら、
1円で売る
車を買った人に10万円あげる
こういうことだって方法としては可能なんだからな
利益? 
そんな些細なことを気にしちゃいけない

578 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:05:43 ID:D09Rg6pjO
高いから売れないのがわからないのか?
ファミリーカーを50万円くらいで販売しろ!

579 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:06:12 ID:urOhM69g0
>>575
地下鉄の存在を知らないと見える

580 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:08:06 ID:3iZsXgbY0
>>579
もっと深く、エレベーター早くすればいいだけ
渋谷の地下にあれだけ作れるならまだまだやれる

581 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:08:10 ID:hu5V0pPD0
たったウン10万の車でも、目的地にちゃんと着くし、物や友人だって安全
に運ぶことができると分かった今、わざわざウン100万もする車を買おう
なんてもう誰も思わないよ。
格差社会によって中産階級不在になった今、多くの国民がそれに覚醒し、
それがいかに無駄だってことに気付いたんだよ。

トヨタの下請け派遣社員の給料2年分もするような価格の車を、車好きの若者
たちや車イジリの好きなDQNたちに買ってくださいというのは、かなりえげつないと思う。
上層は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか?

582 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:08:50 ID:+BmZ7VqJ0
ヒント:振袖レンタル

583 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:09:27 ID:G/zo7hPf0
>>3


584 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:09:38 ID:lgLFYCaI0
>>576
人々が生活に必要なものしか持たない社会はヤダし
自動車の輸出が立ちゆかなくなれば国自体がシンドイ
外需に訴えかけるより内需の方が手っ取り早い
体力付けてから、外需に向けて頑張ろうー
立てよ、国民!

585 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:09:44 ID:eyNPlINH0
ヨタはいまから社員を総動員して、ラクに走れて完璧に
折りたためる自転車を開発しろよ
重量7-8kgでな


586 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:10:22 ID:WRVDdYUF0
エコの社会には車はいらないかと

587 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:10:40 ID:FdkG5xPPO
>>581
格差社会?アホだろお前。


588 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:11:08 ID:TUQ3wlzOO
>>575駅じゃなくて銀座とか六本木とか渋谷あたりに10万台を超える無料駐車場を造れたらいいな。空港の駐車場も無料にするべきでは?

589 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:11:29 ID:xL22cyXm0
>>569
>派遣を切った
>雇用は護られた

( ゚д゚)

590 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:12:10 ID:3+uxYdHr0
>>584
>外需に訴えかけるより内需の方が手っ取り早い
今まで、内需なんかいらねえ、外人に売ればいいや
で、どんどん非正規増やしてきたんだろ
それで今さら、内需の方が手っ取り早いだ?
冗談も休み休み言えよ
自らの行動に責任とれよ
サブプライム? んなもん知ったこっちゃねえよ


591 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:12:26 ID:pmGvgyO10
よい事を思いついた。
低所得者向けに金利の高いローンを組ませて車を買わせる
それを債権化して売り出せばいいんじゃないだろうか?

592 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:13:14 ID:jFqzcOkqO



買えません


仕事もお金も


ありません






593 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:13:23 ID:GjOGhXP20
ちょっと前は駐車場が足りない路駐がひどいって話ばっかだったんだから車減ってちょうどいいだろとも思う

594 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:16:33 ID:lgLFYCaI0
>>590
外需は作ったんじゃなくて、需要があるところに潜り込んだだけだから
海外の景気よくすることに努力するより
国内に力入れた方が良いだろうよ

595 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:18:26 ID:WZq0GLYJ0
何十年も上げてきた利益はどこへ

596 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:19:57 ID:/MVYu22l0
【一般書籍】「生活保護」でどこまで暮らせるか!?▼生活保護を勝ち取る完璧ノウハウ55
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=2151464
【一般書籍】あなたにもできる!本当に困った人のための生活保護申請マニュアル▼著者:湯浅誠(派遣村村長)
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4495568612/qid=1124419900/250-7417149-4160201
↑生活保護の申請書がもらえないときには自分で作成して提出してきてしまう手法の所なんかが特に参考になりました。
【派遣村】生活保護、申請者全員に支給決定◆住居支援行政は周知不足
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231598561/3
「住居を失った人が、いま困っている場で保護を申請する。どの自治体もそこで拒むことは許されない」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2009021902000050.html
「水際・硫黄島作戦」/生活保護拒み1年半/夫妻が提訴「苦しむ人 救って」/埼玉三郷市
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-01-21/2008012115_01_0.html
生活保護42人受理/失職者 住所なしでも可/福岡市
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-03-03/2009030301_04_0.html
派遣切り 路頭に迷わすな/「生活保護 住居なくても可」/佐々木議員に厚労相が答弁
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-10/2009021001_02_0.html
【生活保護】申請お手伝い 弁護士、司法書士のグループ発足【支援】
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177149456/l50
【文化】「プチ生活保護」のススメ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204012526/l50
生活保護の拒否66%は「違法」 日弁連調査
http://www.nichibenren.or.jp/ja/opinion/hr_res/2006_2.html
【社説】 「子供3人&夫の月収12万だと、生活保護は月20万円支給…生活保護受給増加は、施しでなく権利だ」…琉球新報
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234164681/l50
【福岡】全国初 生活保護受給者向けに当番弁護士、福岡県弁護士会が導入 市町村窓口への同行や訴訟代理人に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235371730/l50
【社会】住居なくても生活保護申請受理を厚労省、自治体に指示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236344472/l50

597 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:22:44 ID:3+uxYdHr0
>>594
しらねえよ
自分たちでなんとかしろ

598 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:23:01 ID:DKYJRUpE0
>>384
じゃあその金で車を購入してくれる人々を買えばいいんじゃねw

599 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:23:08 ID:qD5nH9x30
ABSやエアバックの部品メーカーなんて昔は無かったのに。いつの間にか標準装備で
仕事になっている。

600 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:25:04 ID:YyC/hJ7p0
>>295
何十年前の話だ。今じゃ、ベンツだって海外産ばかりで、品質落ちまくりじゃねえか。

601 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:25:58 ID:3+uxYdHr0
とりあえず、一日最低一回は
「どいつもこいつも死ね」
って思うね

602 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:26:05 ID:lgLFYCaI0
>>597
してるじゃん
オマエ何か頼まれてるのか?

603 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:28:34 ID:v061BROVO
>>532
稼働しない工場に化けました

604 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:29:11 ID:Qrlr9/R+0
車をつくってる人が車買えないんだから仕方ない。

605 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:29:33 ID:QBfBDz5/0
どこよりも不安定雇用者を抱え、どこよりも不安定雇用者を切捨て
貧困層を増やしたのはトヨタじゃないですか

606 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:29:47 ID:+BmZ7VqJ0
なあ能無し派遣ども

もし自分が正社員だったら

「派遣切り?どうでもいいw」と思うんだろ?

607 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:30:06 ID:YyC/hJ7p0
>>331
それは、正しい。昭和の時代に作られたトヨタ車と日産車を比べてみればわかる。
トヨタは、販売方法はとてもよかったが、品質で日産を上回るようになったのはバブル以降。

608 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:31:01 ID:hVE9GfyE0
トヨタは自分の首を自分で絞めてきたんだから
全く同情できない
儲かっても儲かっても賃上げ拒否してきた
つけだ

609 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:31:17 ID:mVnKk/n00
田舎はともかくさぁ、都会は車大杉
コインパーキングはいっぱいだし、なにより車のない風景がない

610 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:32:14 ID:Qrlr9/R+0
>>606
殆どの人は明日はわが身と怯えているよ。

611 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:32:19 ID:QBfBDz5/0
どこよりも車を売り、どこよりも欠陥車を生産してきたメーカー
事故が減ることを祈ってます

612 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:33:28 ID:SnGyx4j9O
>>1
自己責任ですね。

613 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:33:38 ID:yqCDvdB/0
それで内需を喚起といっても、そもそもどうやってやるつもりなんだ?
煽れば買ってくれるとかそういうものではないんだが。
それとも生活保護の連中のごとく、政府=お前らや俺が払っている税金に甘えるの?

614 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:33:58 ID:YyC/hJ7p0
>>352
当時の他国と比べれば、酷い状態だとは言い切れない。
今と比較するから、そう感じるのは事実だが。

615 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:35:03 ID:foDsIOfb0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。

200万円の車が売れないなら、100万円に値下げすればいいだけの話。
100万円で売れなければ50万円で。50万円なら途上国でも十分勝負できる。

極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。

トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの? と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。

お客さんの前に行って堂々と200万円くださいと言えるだけの努力をしているの?
200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。

それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。

為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

616 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:35:24 ID:Nb/5Bs890
ホームレスが雨露をしのげるように、レクサスを恵んでやれよ。
どうせ売れなくて困っているんだろ。レクサス。

企業イメージもアップするぜ。

617 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:36:32 ID:TbWb3ULn0
トヨタは今いる正社員も派遣社員にしたらいいじゃん
そしたら直ぐに首切れるし賃金も安く済ませれるのに

618 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:37:04 ID:bEPU2JcE0
>>607
トヨタと日産の品質に差がついてきたと客が思ったのは
かれこれ25年くらい前かな
故障しない品質のことだけど
車の性能は日産と変わらなかったというか
日産は無理して性能上げてたってかんじです、という印象だな

619 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:37:11 ID:v26ZUgZYO
車が売れないのは甘え
スーパーカブは売れまくっている

620 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:38:32 ID:YyC/hJ7p0
>>365
韓国勢は、失業したら、ローンで購入した自動車をコストなしで返却できる、
と言う不良債権製造マシーンと化してるからだよ。既に、販売会社で破綻が出ている。

621 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:40:03 ID:cuXZI7GK0
08年度貿易赤字、深刻に受け止める必要=与謝野財務相
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPJAPAN-37624020090422
「日本の貿易が減っているのは、相手国経済が不振だからなのか、強く疑問を持つ必要がある」
とし、「日本のつくっている物、日本が提供しているサービスの国際競争力が落ちていないか、
という側面からも物を考えなければいけない」



これはトヨタ車をさしてるんじゃないかな
中国市場でねVWは爆売れしてるのに、トヨタは二桁減なんだよねww

622 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:40:38 ID:2+BQEIOKO
>>606
思えないだろ。
自分より下位の奴隷がいなくなるということが理解出来る人間ならな。

623 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:41:44 ID:+BmZ7VqJ0
産業として、この状況が当てはまる過去の例ってなんだろね

炭鉱?


吉兆w?

624 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:41:49 ID:2XceCUAW0
公的資金投入なんて甘え
派遣は自己責任の名の下で無慈悲に派遣切りしたのだから
何期も連続赤字企業は無慈悲に倒産させるべき
救済なんて甘やかすだけ

625 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:42:04 ID:+4a2LQB10
欧米人は日本人のことを黄色いサルとして嫌っているのに
どうして自分の国のクルマより日本車を買うんですか?



626 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:42:53 ID:3A4eWzZe0
>>622
達磨落としだな。
最後は達磨を地面に落としてクリアと。

627 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:44:46 ID:Nb/5Bs890
トヨタのトップって今、年俸いくら?

まさかプラスの値じゃないだろうな。

628 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:44:49 ID:YyC/hJ7p0
>>499
簡単だよ、奥田会長時代の経団連の要請で派遣制度が作られたから。
直接雇用でなくすことで、責任回避を狙ったモノ。

629 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:44:53 ID:2+BQEIOKO
>>625
日本車は白物家電感覚なんだろ。

630 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:45:53 ID:3+uxYdHr0
>>627
ボーナスだけで億単位
http://logs.dreamhosters.com/html/1/214/360/1214360013.html


631 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:46:13 ID:AJ8ZF3Qw0

労働者=消費者であることを忘れた企業に未来は無い!m9(^д^)プギャ- wwww

632 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:46:45 ID:mxnRmRJA0
貧乏人には駐車場が維持できません
これが最大ネックポイント

633 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:47:43 ID:f8LbDRdV0
内需を疎かにしたツケ


634 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:48:25 ID:BGUpS8n50
>>628
つまり現在のワープア問題の原型を作ったわけだな。
奥田って、「移民を入れない政府は、近視眼的」とか言っていたけど、
こいつが一番近視眼的w

635 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:49:47 ID:v26ZUgZYO
都内の駅前家族用マンションの駐車場が空いてて、俺ら管理組合涙目なんだが

636 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:50:27 ID:aiy5l4ZX0
安易に正社員なんかなるからだ
真面目に起業してればこういう事はなかったんだよw

637 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:50:33 ID:3+uxYdHr0
>>635
メシウマ

638 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:51:52 ID:TUQ3wlzOO
>>630ボーナスが億単位ということは月収も3000万から5000万は堅いわけだね?仮に年間四ヶ月で一億2000万から2億だから。

639 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:52:26 ID:t5vFasXUO
>>140

同意。
良く考えたら買う意味ないんだよね。

酒飲んで帰りに代行呼ぶなら、行きからタクシー呼んだ方が安上がり。

640 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:52:47 ID:z8WGEOVoO
お前ら貧乏過ぎワロタw
いい年こいて車の一つも買えねーのかよw

車が高いんじゃなくてお前らの年収が低いだけやんけw

641 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:53:06 ID:3A4eWzZe0
>>635
そう易々と不労収入は得られんよ。

642 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:53:09 ID:br92MMmb0
>>606
というか今の正社員の殆どが今の派遣切りに危機感覚えてるだろ。ひたすら派遣叩いてるのはほんの一部だろうし
本気で正社員の立場が安泰だと思ってるヤツのようなおめでたいヤツはどれだけいるのやら

643 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:53:39 ID:YyC/hJ7p0
>>618
というか、日産は技術者の意向が強すぎて、ユーザーの要求との乖離が問題だったと思う。
それが、「無理して性能上げてたってかんじです」につながっていたと思う。
その点トヨタの方が、上手くやっていた。ユーザーが気にしない部分は、上手く省略していたと思う。

644 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:54:20 ID:f8LbDRdV0
>>642-643
結婚しろ

645 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:54:45 ID:v26ZUgZYO
>>640
マンションや教育費にカネは掛けても、車に金かける気は全然ありません。
だから、マンションのエレベータに自転車を乗せるのは当たり前

646 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:54:51 ID:cDNEWioM0
役員ボーナスカット
管理職数千人がボーナス減額
これで軽く500億は浮いたな。
決算の実績から500億を引き算した数字が
本来のトヨタの赤字額だね。

647 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:55:12 ID:mxnRmRJA0
>>639
外で酒を飲むのを止めれば車程度は余裕で買えるよ

648 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:55:56 ID:MFA+dlNJ0
     | _|__  |   |
     _||_||_|__||  ||
    (__/   `ー――
   (___/  r  トヨタ車なんかイラネ!
    (_レノ)|\   ___
    (__/ |__/
      |___|
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   ・∵  |::::::::  | :・
   ∴・ |:::::::  |∵  ドスッ
   : /;;:`ー'"`'";;Yヽ、
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 :ヽ,,  ヽu   . ,、__) u ノ! :
   : |  u   ノ ┃ヽu  | :
  : ∧  u  ー‐=‐-  ./ :
  /\ヽ   u u  u / :
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ヽ
    \               \

649 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:56:41 ID:3+uxYdHr0
日本では今得た収入がそのまま生活費になって出ていって
一銭も残らない無貯蓄家庭が5家庭に1家庭
車なんか買えるか、バカ

650 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:57:19 ID:Ny1ThtX80
1700万強あった年収が
800万割れしたオレは負け組み・・・・・

651 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:57:44 ID:v26ZUgZYO
ホンダが偉いのは世界中でスーパーカブを生産して、利益を出して世界中の若者が買える値段で出しているところ
家計のカイゼンにも対応出来る


652 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:58:53 ID:vzEtTU4n0
>>650
まだ800万もあるんじゃ無い!
勝ち組、勝ち組

653 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:59:03 ID:3+uxYdHr0
>>650
嫌味で書いてんだろうけど、
1700万強の年収で、家賃やら、生活費やら組んできたなら、
そのローンやらなんやらで本当に負け組だな

654 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 15:59:33 ID:UhL5UHbO0
正社員切りの始まり始まり〜!

655 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:00:28 ID:TUQ3wlzOO
>>650勝ち組でしょ?年収700以上なら。

656 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:01:53 ID:AJ8ZF3Qw0
【コピペ】経済人 語録今昔
http://current-affair.blog.so-net.ne.jp/2007-05-10

奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

凍死したり餓死したりしてなくても、当然自動車は買えないな"( ´,_ゝ`)プッ"


鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

車に乗って出かける時間も無いなら車なんていらないな"( ´,_ゝ`)プッ"

657 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:02:27 ID:cuXZI7GK0
トヨタ自動車(株) 平均年齢 37.1歳 平均年収 8,290千円 従業員数(連結) 324,537人

ホンダ 平均年齢 43.7歳 平均年収 8,230千円 従業員数(連結) 185,095人

日産自動車(株) 平均年齢 41.4歳 平均年収 7,130千円 従業員数(連結) 159,097人

(株)デンソー 平均年齢 40.2歳 平均年収 8,510千円 従業員数(連結) 122,772人


トヨタのこの高すぎる人件費分が車価格に上乗せされてるんだよね
IQのぼったくり価格はトヨタ社員のボーナスが上乗せされたものだろw

658 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:02:31 ID:M//9RUczO
車が売れない事が悪い事なのか?
失業者が増えるとか景気が悪くなるの薄っぺらい意見は無しな
車なんか売れなくてよい潰れればいい

659 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:02:46 ID:mxnRmRJA0
>>655
1700万円の年収の時に作ったローンが有るんだろ・・・

660 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:02:52 ID:3+uxYdHr0
>>655
金なんて相対的なもんだからな
一度上げた生活レベルは落とせないっていうし、
年収高い頃の、飲み食いレベルが維持できないだけで
人間なんて落ち込むもんさ
ID:Ny1ThtX80は数ヵ月後に自殺してるかもしれんぜ


661 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:03:35 ID:ORMlCgj00
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  リストラするなら経営者は腹を切れ!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

662 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:04:22 ID:BRhuf+wS0
首切りやめて、庶民に金回さないと売り上げ上がるわけないだろ

日本の経営者は近視眼的で「自分の首を締めて苦しい」っつーアホばかりだ


663 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:05:14 ID:AJ8ZF3Qw0
>>640
そう、その通り。
そしてそういう年収が低い奴が若者を中心にどんどん増えてるんだから、
車が売れなくなくのは当然だろってだけの話"( ´,_ゝ`)プッ"

ていうか、トヨタを筆頭とする経済界が望んだ結果だろ?"( ´,_ゝ`)プッ"

664 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:05:23 ID:lgLFYCaI0
>>658
自動車会社が潰れたら日本はマジヤバイんですけどー

665 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:05:35 ID:tmRfErMH0
エコです
車の通勤をやめてバスか自転車にしましょう

666 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:06:05 ID:3+uxYdHr0
>>664
あ? じゃあ、金持ちで支えれば?

667 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:06:23 ID:SnGyx4j9O
>>661
今は自己責任の時代w



(・∀・)クックックックックッ

668 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:06:28 ID:nAh6EPDd0
.               __,,,,,,,,,,,,__
             /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
              /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
____     | (     `ー─' |ー─'|
        |   ○ヽ,, ヽ   . ,、__)   ノ!
 ◎     | (((i )  |      ノ   ヽ  |  使い捨て用の安い奴隷を大量生産
        |/i  ヽ ,∧    ー‐=‐-   /
 __   |   \ / ̄ヽ ̄ \_ _/フ ̄  \        日本人は早くいってまえ
     |  |    \     ヽ/ ___   i  |
__ |  |      |      : | T|  |─|
:::::::::::\\ .\     ,!       : . ̄   l  !
:三三─__ .\
:: )/:::::::::::::::::\ \
/::::::─三三─__
::::::::::(○) /:::::::::::::::::\
\::::(トェ/::::::─三三─__
  \:/::::::::::(○) /::::::::::::::::::\
    \::::::::::(トェ/::::::─三三─__
  \  \:::::::/::::::::::(○) /:::::::::::::::::\
   |\   \|::::::.:::::(トェ /::::::─三三─:\               糸冬
  | .\  \:::::::::: /::::::::::(○)三(○):::\          ----------------
  |  |\  \  |::::::.:::::(トェェェェェェェェタ:::::::|          製作・著作  日本経済(笑)
  |  |  \  \\::::::::::\ェェェェェ/:::/\


669 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:07:12 ID:hrR8XPhL0
>>645
良い自転車乗ってるの?ロード?

670 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:07:23 ID:YyC/hJ7p0
>>634
元々外需依存率の低かった(十数パーセント)日本経済を、
政府に働きかけて、税制上でも輸出有利(消費税等)とすることで、
外需を増やした(十六、七パーセント)。4、5パーセントと言えどもGDP比だから数十兆になるよ。

671 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:08:27 ID:vzEtTU4n0
実際、街走ってて思うけど、高そうな車のってるのっておじいちゃんが殆ど。
若者はあまり見かけなくなった。

672 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:08:27 ID:aiy5l4ZX0
三河人が無理するからだww
遠州人最強ずらw

673 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:08:57 ID:/RIiNXTC0
また若者の車離れのせいにされるお・・・

674 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:09:15 ID:TF2opuovO
>>661
会社とは経営者、役員の為の物だぞ、
社員はただの経営と言うライン上の機械にすぎない、
だからたまに油(給与等)を差して貰っているだろw
不要なラインは捨て去り経費を浮かす、これが常識。

なんか間違っているか?


675 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:09:16 ID:lgLFYCaI0
>>666
オマエには何も求めてないよ

676 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:09:25 ID:TbWb3ULn0
ただで車くれるって言われても欲しくないな

677 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:09:40 ID:AJ8ZF3Qw0
>>664
外需に過度に依存した自動車会社が潰れただけでヤバくなるような日本の産業構造そのものがヤバイ。

一部の産業に過度に依存したピラミッド構造の脆弱な日本経済システムそのものがヤバイ。

"( ´,_ゝ`)プッ"

678 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:09:52 ID:v061BROVO
>>672
トヨタは遠州人が三河で興したんじゃなかったっけ?

679 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:11:42 ID:v26ZUgZYO
シマノは自転車用変速機ブレーキライトが売れまくって、左うちわだな

680 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:11:47 ID:3+uxYdHr0
>>676
毎月の駐車場代がかかるもんな

681 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:11:48 ID:Nb/5Bs890
エコ替え。

自動車をやめて自転車に買い換えました。丸石自転車最高!

自動車をやめてバスや地下鉄に乗るようにしました。 東京メトロ最高!


こういう番組を作れよ。トヨタも。
プリウスで南の島に乗り付けるようなお花畑のビデオを流すのをやめて。

682 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:12:01 ID:cuXZI7GK0
トヨタ:業績の不振が増幅、米国で高級車レクサスの販売が急落
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aCCanct2nHM0
レクサスのLSセダンやSCクーペが業績の不振を増幅させている。これら2車種の米国販売は
1−3月で前年同期比59%減となり、レクサスブランド全体(同36%減)の下げを主導。


メルセデスベンツ、AMG の世界販売は19%増…08年実績
BMWのMカーが前年比50%増、AMGが19%増とドイツ製ハイパフォーマンス車は世界中
で人気。地球規模の不況の影響をまったく受けていないのが、凄いところだ。
http://response.jp/issue/2009/0205/article120050_1.html


フェラーリ、過去最高の販売台数を記録…08年実績
http://response.jp/issue/2009/0213/article120459_1.html
フェラーリは10日、2008年の販売台数と決算を発表した。総販売台数は前年比2%増の
6587台と過去最高。経常利益は前年比27%増の3億3900万ユーロ(約390億円)と、こち
らも最高記録を更新した。


しよせんトヨタの高級車ブランドはなんちゃって高級車なんだよね
世界のセレブはいいものを見分ける眼力を持ってるのでトヨタ車の低品質さがすぐわかるw

683 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:12:11 ID:0+JiyjZF0
なまじ車があると足がわりにされるからな。
事故ったら賠償責任とかあるし命に関わる事もあるし。

684 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:13:04 ID:YyC/hJ7p0
>>674
それを言うなら、株主だろ。

685 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:13:23 ID:AJ8ZF3Qw0

トヨタが大量生産したもの。

それはプリウスでもレクサスでもない。


おまい自身の”敵”だ!!m9(^д^)プギャ-www

686 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:13:31 ID:tRM07aI60
     | _|__  |   |
     _||_||_|__||  ||
    (__/   `ー――
   (___/  r  自民公明党と大儲け!!金持ち法人税の減税指示!!黒字、20兆円の貯金で派遣切り!!、は世界初?
    (_レノ)|\   ___
    (__/ |__/
      |___|
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   ∴・ |:::::::  |∵  ドスッ
   : /;;:`ー'"`'";;Yヽ、
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  : /:::::;;;ノ  u     u ヾ;〉 :
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  /\ヽ   u u  u / :
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    \               \


687 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:16:13 ID:P9KX87hg0
>>683
パソコンも同じ。
ちょっとネットで調べてよとか。

688 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:19:24 ID:2PXpbXd/0
パソコンなんて1万の中古ノート、インターネットも月980円のどこでもWiFiで十分だぞ同士。

689 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:19:34 ID:K3NKSrJiO
本当は車を買い換えないのがエコ。車を買い換えないで永く乗るのがエコ。でも最終的に車を買わないのがエコ。地球環境とエコノミーとエコロジーの為に世界のGM 日本のトヨタが倒産すれば最高のエコ。

690 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:23:09 ID:vzEtTU4n0
>>688
それは流石にナイ。

691 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:24:21 ID:ukVNfc9s0
ざまああ。
国内の従業員の給料を搾取してきた結果だ。

692 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:24:37 ID:ylEkv2Cg0
鉄鉱石から鉄を取り出すためにどれだけの二酸化炭素が放出されるのかwww


693 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:25:20 ID:lgLFYCaI0
>>677
内需だけで生きていけるほど、日本は資源の豊かな国じゃないもの
何かを外に売らなければ必要なものが手に入らない

694 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:25:20 ID:lCWk2BcvO
>>125
ダイハツの車がトヨタの傘下になってからダサくなった気がするのは気のせい?

695 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:26:40 ID:ylEkv2Cg0
車が減る→駐車場が過剰になる→農地を駐車場にして不労収益を得ていた糞農民の所得が無くなる。



696 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:28:52 ID:+TW1dQp10
>>693
外需だけで生きるには日本の人口は多すぎる。

少子化を進めて500万人ぐらいに減らさないと
外需だけで食うのは無理

697 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:30:03 ID:X0+SqoZn0
>>694
気のせいじゃないでしょ。
NA/CVTの車も、もろヨタアクセルw
異様なまでのフニャ足とかな。

スズキやスバルはそう言うセッティングしないもん。
アクセルの踏み具合に合わせて出来る限りリニアな
吹け上がりとか加速するようにしている。

698 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:30:18 ID:WydFafkJ0
>>695
駐車場代が値下がりする→車が売れる→駐車場が足りなくなる→駐車場代が値上がりする→車が売れなくなる

699 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:31:53 ID:cLxvddFI0
うはは結局、競争に負けたということだな。
客は他の車を選んだ。ただそれだけのことよ
自動車はこれからも売れ続けるということは変わらないわけだ。
安心した!

700 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:32:39 ID:AJ8ZF3Qw0
>>693
そのような認識を前提にしても、日本は外需に依存しすぎだと言ってる罠。
その意味で”過度”と言ったわけで。

だいたい資源が必要なら資源国と貿易すればいいわけで、
日本の内需に必要な資源を確保するのに十分なだけの輸出製品を資源国に売ればいいだけの話。

"( ´,_ゝ`)プッ"

701 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:32:53 ID:uqJwc36Z0
>>688
光回線は6000円だからな。
PCは秋葉原のPCショップで自作キットか、
自作見積もりで購入すれば、
8万円か10万円で本体と液晶ディスプレイが購入できるような?

702 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:33:09 ID:0ibHhoGl0
中国でどっかの農村の人が車を買ったら
村を上げてお祝いしてたじゃん。
ヤラセだろうけど、ああいうのが必要だとおもう。

「息子にタクシーさす」とあざといコメントも
残してたけどな。

カツカツで安い車買ったって
その後の維持費でドカっと持って行かれるのに
買う気するかっつーの。
高い車なら尚更。

ガス代やオイル交換代はまあ仕方ない。
でも車検とか自動車税はどうよ。



703 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:35:16 ID:urOhM69g0
>>701
光必要なくない?

704 :松戸市のジャックバウアー:2009/04/22(水) 16:35:29 ID:DewQFj8A0
自動車も価格破壊で薄利多売の時代じゃないの?



705 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:36:10 ID:3A4eWzZe0
>>702
陸運局が居る限りボラれ続けるだろ?

706 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:36:13 ID:BRTWvVcT0
>>688 >インターネットも月980円のどこでもWiFiで十分だぞ同士。
それモバイル環境で、どこでも使えて980円なの?  



707 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:38:08 ID:t3KGvckS0
派遣切って、部品屋いじめて利益あげてただけだろw

有能で高給な正社員(笑)を残しても
結局利益上がらないじゃんw

燃費悪い会社だなw

708 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:38:11 ID:uqJwc36Z0
>>682
ベンツAMGとフェラーリはすごいんだな。
過去最高だって。
それに比べてトヨタのレクサスは値引きが、
7万円だったのが32万円に?

709 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:38:49 ID:Nb/5Bs890
>>701
パソコンなら今もう、5万円台だよ。

この間買った19インチワイド液晶10400円。
安すぎて腰が抜けそうだよ。
本体で3万だろう。

車業界だけじゃなしに、液晶業界もメモリ業界も
崩壊寸前だから今が買い時。


710 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:40:26 ID:xJqKjTvYO
ゲーム会社が潰れたらだれが助けてくれるのでしょうな

711 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:40:33 ID:0ibHhoGl0
19inchで1万かyo
ちょっと何処???買いに行く。韓国製でも買う。

712 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:41:31 ID:4CUJUEUUO
280万台の売上は1台売価100万円だとすれば…
2800000x1000000=2800000000000
2兆円だろ?それでも儲からないって何?



713 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:44:06 ID:uqJwc36Z0
>>709
6年か7年前に15インチか17インチが5万円したのにね。
19インチで1万円あら2万円か・・・・。
パソコン本体は最低3万円から4万円で作れるな。


714 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:44:54 ID:P/ambrqO0
利幅があるだろう
ぎりぎりに下げれば売れるんじゃない
需要がなければ値下する

715 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:45:42 ID:X0+SqoZn0
>>711
液晶は価格comとか見ればヨロシ。
それとNTT-Xとかな。

本体はここみればヨロシ。OS抜きだけど。
3万で組む( ゚  Д ゚)ウマーなPC 19台目
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1240039991/

716 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:46:04 ID:fCvpdbn60
車検5年に1回にしろよ。
自動車税は今の半分にしろ。
何でも高すぎ。

717 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:46:14 ID:Nb/5Bs890
>>711
Westinghouse 19インチワイドモニター 液晶モニター ブラック L1975NW

アマゾンで買った。
正確には、10400円じゃなしに10800円だった。
今でもアマゾンで出ている。中国製らしい。


718 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:46:23 ID:mJQhdohU0
Pen 3 700, RAM 256のノートならヤクオフで送料入れて4000円しないよ。
いまそのPCからカキコしてる

719 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:47:45 ID:xhqOG4Bq0
>280万台の売上は1台売価100万円だとすれば…
2800000x1000000=2800000000000
2兆円だろ?それでも儲からないって何?
 
いい材料といい部品を使っているから儲からないじゃない?
生産台数が減って、儲けが出ている自動車の方が危ないと思うが。

720 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:48:10 ID:v26ZUgZYO
京都議定書達成一番乗りは、日本がもらった!

721 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:50:06 ID:yidAjL70O
車の値段自体より維持費を考慮する傾向にある

722 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:50:29 ID:uqJwc36Z0
>>712
いま、大体平均200万円ぐらいの本体価格だから、
4兆円??〜5兆円???
原価が30パーセントだとしても、
経費を入れた粗利益は、3兆円ぐらい、
原価が50パーセントでも、粗利益は2兆円を超えるわけだが?


723 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:50:36 ID:tRM07aI60
     | _|__  |   |
     _||_||_|__||  ||
    (__/   `ー――
   (___/  r  自民公明党と大儲け!!金持ち法人税の減税指示!!黒字、20兆円の貯金で派遣切り!!、は世界初?
    (_レノ)|\   ___
    (__/ |__/
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   ∴・ |:::::::  |∵  ドスッ
   : /;;:`ー'"`'";;Yヽ、
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724 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:52:27 ID:NxgetoJcO
もっと派遣やら期間工やらを増やして人件費を安くして車の値段を安くしろ。
そしたら売れる。
若い奴はどうせ買わんからターゲットから外せ。
安い労働力の為だけに利用しろ。
車は台数が売れれば良い。何人に売ったかは重要ではない。
ある程度金持ってる奴だけに何台も買い換えさせろ。


725 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:53:21 ID:PTY6eyXT0

構造改革なくして景気回復なし(wwwwwwww
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  ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 小泉構造改革の成果です。郵政民営化で全て解決です。
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡小泉構造改革の成果です。郵政民営化で全て解決です。
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 彡|     |       |ミ彡
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ゞ|     、,!     |ソ  <  私に投票したのだから自己責任だ!
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /     \________
    ,.|\、    ' /|、 ニューワールドオーダ


726 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:53:56 ID:oLLIU0PPO
KAIZENが足らないよ奥田君

727 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:54:33 ID:jafeL1Fl0
>>721
まず車本体だけでも厳しいのに
任意保険、自動車税、ガソリン代、駐車場代が重く圧し掛かってくるからなぁ。
車検もあるし。

728 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:54:45 ID:WydFafkJ0
無能な派遣を切って、優秀な正社員が頑張ってるんだから…過去最高益だせて当然だろ
派遣がいないと利益だせない無能だらけじゃないんだから

729 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:54:59 ID:3+uxYdHr0
>>724
ある程度金持ってる奴は、見得のために車乗ってんだから、
トヨタみたいなブランド力のないところの車は買わねえよ

730 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:55:28 ID:7QKyvNNL0
低所得者向けの車を作ればいいだけ。
インドみたいに10万円ぐらいで買える車をな

731 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:57:14 ID:3+uxYdHr0
>>730
田舎でどうしても車がないと生活できない連中は既に車買ってる
都会で、車がなくても生活できるけど車買ってない連中は、
車が10万円になっても、毎月の駐車場代がかかるから、買わない

732 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:57:49 ID:63RDxn2KO
シリーズハイブリッドを発売して欲しいな。
燃費はパラレルより絶対に向上するはず。

733 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:58:28 ID:lgLFYCaI0
>>727
今あるものを買い換えるのに
なんで維持費が問題になるんだ?

収入に見合わなくなっているだけで、車の持つ機能と維持費の関係は変わってないよ
みんなでガンガンお金使って、ガンガン消費しようぜ

734 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 16:58:51 ID:f83SB7I70
カイゼンで下請けイジメ
実はその膨大な下請けがトヨタ車の購買層なのに
下請けが車買えなくなって売れなくなると
さらにカイゼンで下請けイジメ

735 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:00:18 ID:AJ8ZF3Qw0
>>724
労働者=消費者という発想は微塵もないみたいだな"( ´,_ゝ`)プッ"


ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

736 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:05:25 ID:OCLK7VM90
自慢のハイブリットもHONDAのインサイト登場でかなりやばいんだろ?
HONDAは今年にハイブリットFitも出すしプリウスじゃもうだめだろw

737 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:07:19 ID:Qrlr9/R+0
>>724
それがうまくいかんから金持ちが貧乏人になるのだ。

738 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:07:55 ID:OCLK7VM90
予言する


これから自動車免許を取らないやつが大増殖する。
自動車産業だけでなく警察官僚の天下り先である自動車学校が次々につぶれる。

739 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:07:57 ID:urOhM69g0
>>736
全然w
インサイトに対するトヨタの対策は凄すぎるぞ

740 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:08:11 ID:Nb/5Bs890
>>735
輸出中心にシフトすると、国内の賃金は最低に切り詰めることが
理にかなっている。競争相手は、消費国であり、韓国や中国といった
途上国になる。
そうした低賃金で人権無視の諸国と対抗するために、低賃金を強いて、
人権を踏みにじるのだ。
ああ、バラ色の経団連。


741 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:10:15 ID:v26ZUgZYO
素晴らしい環境テロ

742 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:12:03 ID:X0+SqoZn0
>>739
で、値下げ攻勢ですかいw

743 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:14:58 ID:AJ8ZF3Qw0
>>740
で、そのおめでたい論理でやってきた結果、
この世界的な金融経済危機の発信源アメリカ以上の、
先進国の中でもダントツの景気後退とw(ノ∀`) アチャー

744 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:19:52 ID:Im2Z4VrN0
プリウスは予約だけで2万台を突破したそうだが売れば売るほど大赤字で開発者はさぞガッカリだろう
返ってインサイトの2割増くらいの価格設定にした方がよかったんじゃなかろうか

745 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:20:16 ID:1cKSkrYE0
だから、安くて安全で燃費が掛からなくて、こすったり凹んだりしても
すぐに修復できる車なら、売れるんだって。

746 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:21:59 ID:KoPSkhzl0
>>742
あの値下げもバカだよな。w
下げるならもっと下げてHONDAが追従できないくらいにしとかないと。
足並み揃えてどうすんだとwwww

747 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:25:06 ID:0kjsjxQb0
現在のような世界的大不況自体が 
実は最良のエコだしな。    

748 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:25:39 ID:OCLK7VM90
>>746
値下げの内容が
プリウスのどんガラだからなw

749 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:26:14 ID:FHes6Xmv0
車が売れないのは景気の問題じゃない
油の値段も下がってるし

車所有が時代遅れなのと
エコ意識が車購入を遠ざけてるんだろうな

だから今は不景気で車が売れないんじゃなくて
車が売れないから不景気なんだよ

750 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:28:05 ID:3+uxYdHr0
>>749
どうでもいいよ
戦後最長の好景気って言われてた頃だって
景気よくなかったし

751 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:31:12 ID:3WRibpgfO
>>750
数字のマジックだしね
俺たち一般人には好景気という感覚はなかった

752 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:32:10 ID:2eEyTnCr0
エコを考えて自転車にしました。エコばんざい。


753 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:33:19 ID:qSlpYi+kO
客や派遣相手に不倫三昧してる場合じゃないぞあべちゃん車売れよ車
カ・ロ・ー・ラ!!

754 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:34:09 ID:TNPRTB0L0
終わった業界
農業・林業・漁業  言うまでも無く終わってる。というか始まったことすらない。
自動車・関連製造業  国内ではピーク時の半分しか売れてないし、今後も売れない
建設・不動産     倒産する会社の半分は不動産
商店街    30年前に死亡してる
地方の全業種

755 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:37:51 ID:cNIeHSUaO
3月のトヨタグループは、世界中で65〜70万台売りましたよ



756 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:40:07 ID:3+uxYdHr0
>>755
だから何?

757 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:42:38 ID:2PXpbXd/0
>>706
http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/024bf/index.html

758 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:43:24 ID:g9hXFXDo0
>>536
入れ物が9cm用だから、日本人のは入らないんじゃないか?

759 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:52:12 ID:JDi8CRgo0
最近ピンクナンバーのバイクを以前より良く見るんだよな。
車だって売れなくなるだろ・・・

760 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 17:59:11 ID:0vY28ABn0
儲けてる奴は欧州車セダン、下流層は2輪バイク
台北とかホーチミンみたいなアジアの町ぽっくなるけど

まあ、すでに日本は高級車と軽2極対決みたいな車ばかりになりつつあるけど。

761 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:12:22 ID:XTWiRXwfO
昇給ゼロだった…
買えるわけねーだろ。

762 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:13:25 ID:X3iv1Wwt0
それ以前に会社クビになりそうなわけだが・・・
車買うなんて夢のまた夢

763 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:15:14 ID:3+uxYdHr0
仕事なんかとっくにない

764 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:16:37 ID:X0+SqoZn0
>>758
一応入る。確かに締まりはいいな。
でも、それ以外取り柄が無い。
所詮大陸系の文化で育った奴ら。嫁に貰うもんじゃない。
正直風俗遊びも勘弁だw

765 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:16:56 ID:Exc2bpBPO
車を必要とする人達にどう買い換えをさせるかだよねぇ。


使わないとこは使わないんだし。

766 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:21:37 ID:Mi37C5yI0
>>465
就活する人増える
    ↓
倍率高くてなかなか受からない
    ↓
履歴書、エクセルorワードで大量に作製するようになる
    ↓
プリンタ売れまくる

これがCANONの狙い。ソースは俺。





ブラザーの買ったけどなw

767 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:22:56 ID:LvXT+V9G0

社員の賞与を現物支給すりゃ良いんじゃね?



768 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:23:06 ID:3+uxYdHr0
>>766
俺もカメラもプリンターも
キャノン製品だけは避けてる

769 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:28:42 ID:C8c4CV1q0
まぁ、何をどうしようが金輪際トヨタ車とキヤノン製品を
買うつもりの無い俺には、どうでもいい話。

770 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:29:34 ID:rLmX1+yr0
>>766
履歴書とか文字を綺麗に出力させるなら
断然レーザー

レーザー買うならコピー機の技術を持ってるところに限る
リコーorブラザーorゼロックス

キャノンエプソンは論外ですよ^^

771 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:33:51 ID:C8c4CV1q0
機能、性能、品質、コストのバランス的にみたら、ブラジャーだよな。

772 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:35:01 ID:CCcv5o+S0
車を買い替えなくなって、むしろ車を手放す連中まで出てきたのでエコ替え大成功じゃないですか。

773 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:39:10 ID:rnzdZJ4a0
輸出が好調だからと国内を無視してたクセに笑わせるな
真っ先に値上げしやがったくせして

774 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:40:20 ID:r8YJDzvdO
>>768
同じく。
キャノン製品は買わない

775 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:44:03 ID:C8c4CV1q0
>>773
もっと言ってやれw

776 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:45:24 ID:Y+ELg9Mf0
国内消費を無視しつづけた結果だね

777 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:52:39 ID:/XQStWDwO
>>773
だな。
新車発表なんか、真っ先に北米からだったもんな。北米でウケるデザインとか作り出した時点で、こりゃ駄目だなって、思た。
国内ユーザーの声を無視し続けた成れの果てw


で、車が売れない!なぁーんて言われても、アホかと!

778 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:59:19 ID:yIAWWP4O0
ヨタ8みたいなスポーツカーとかを80万円で売れば若者は飛びつくんじゃないの?

最近のハイブリッド全車種を紹介するコマーシャルで、最初ヨタ8が出てきて
ハイブリッドが横を通ると、ヨタ8オーナーが「おっ!」みたいな描写があるけど
なんか違和感を感じてならないんだよね。
ヨタ8のユーザーなんざハイブリッドなんて道筋が違う異次元の世界だし。

779 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 18:59:35 ID:r8YJDzvdO
だいたい車所有してるだけでまず自動車取得税、
車庫証明費、車検代、重量税、保険代 任意保険代

自動車税、駐車場代等・・・
常に掛かる費用がはんぱねえ。
故障なんかしたら最悪だよ

780 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:00:25 ID:2eEyTnCr0
トヨタのCMでエコに目覚めました。これからは自転車です。

781 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:03:10 ID:I4m7+CBH0
金食い虫なんだよ

782 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:05:50 ID:rDaKJXck0
お前らトヨタに騙されるなって。何のために去年から生産調整してると
思ってるのか。供給過剰を抑える為だけじゃなくて、創業者一族の
カリスマ性を高めるための策なんだよ。社長交代から生産量を元に戻して
V字回復したと見せかける。豊田一族マンセー!ってことだ。ああいう企業が
宗教みたいな経営に逆戻りだ。

783 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:09:11 ID:Y+ELg9Mf0
どちらにしても自動車はイラン

784 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:12:05 ID:Kd1FX8az0
車は欲しいが、税金掛けすぎだろ?
国はエコの為に全力で購入を阻止してるのか?

785 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:13:54 ID:v061BROVO
>>782
倒けたら最悪だな

786 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:14:10 ID:30mX/Xdc0
トヨタは売れてないかもしれないけど
高級外車は円高効果のせいか意外と売れてるらしいぞ

787 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:17:53 ID:eI0QNdHVO
トヨタなくても困らねーよww
中国に本社移したら?需要あんだろww

788 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:21:33 ID:z/lO1wEO0
高速1,000円にしてもらって
ETC補助してもらって
(エコカー)減税してもらって

まだ足りないのか?

789 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:22:04 ID:MWadjXrJ0
トヨタほど下請けに恨まれてる企業も少ないだろうね。
ペーペーの若造でも居丈高な勘違い小僧多いし。
下請けの社用車は半ば押し付けられたトヨタ車に乗ってても、
個人所有車でトヨタ乗ってるヤツ少ないよ。

790 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:24:57 ID:kkZGN/JG0
豊田市付近に実家があるんだが治安悪化してそうでGW帰りたくないなー。
自動車業界に就職しなくて本当よかったわ。


791 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:29:10 ID:FsAP4uWcP
>>774
黙れペテン師が。
今レンズもカメラも日本製にしようとしたら
キヤノンかパナソニックしか選択肢が無いわ

792 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:31:03 ID:/EswjOVQO
トヨタ役員A「ふしぎでちゅよね〜?」
トヨタ役員B「どうちてでちゅかね〜?」
保母さん「どうしたの?」
A「あっ!せんせぇ〜」
B「せんせぇ〜ブーブーが売れないんでちゅ〜」
A「おかねはいっぱい持ってるはずでちゅ〜」
B「そうでちゅ」
保母「本当ね〜どうしてかしらね〜」
保母「じゃあ、おやつ食べてから考えようね?」
AB「はーい」


793 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:43:01 ID:kKylg7ET0
キヤノン:今期純利益68%減へ、10年ぶり低水準−景気悪化と円高(3)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7751:JP&sid=a7QYI.8g6AiI
 中央三井アセットマネジメントの寺岡直輝運用部長は、「キヤノンは長く勝ち組とみなされてき
たが、結局それも外需頼みだったことが露呈した」と指摘、内需主導に直ちに変えられないのな
ら、「業績回復の手段としては当面、外需の回復を待つしか手がないかもしれない」と述べた。


トヨタ、2期連続営業赤字の公算 販売700万台割れへ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090412AT2D1100611042009.html
トヨタ自動車の2010年3月期(米国会計基準)は、本業のもうけを示す連結営業損益が2期連続で赤字になる見通しだ。



売国奴企業の没落でようやく日本は真の豊かな国に生まれ変わろうとしてるね

794 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:46:45 ID:v26ZUgZYO
こうして量産型加藤計画は失敗に終わった。

795 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:55:15 ID:K2qqKA/h0
ふん

いい気味だなw

796 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 19:57:44 ID:w2i1ikZhO
つまんねー車ばっか作るからだよ
ナイトライダーでも作れば買ってやるよ

797 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:01:20 ID:/BMTiKhI0
ぶくぶく太ったトヨタは
今度はアジアの車に怯えることになるわけだw
国に助けを求めんなよなwおまえら海外で生産したいんだろ?w

798 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:01:35 ID:UYjXZFXc0
給料が下がってるのに
車は年々値上がっていく

そりゃ、売れなくなるだろ。

799 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:05:10 ID:kKylg7ET0
現代・起亜自、米フォーブス誌推薦車ランキング入り
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2008/12/18/0200000000AJP20081218000700882.HTML
【サンフランシスコ17日聯合】メーカー小売価格に比べ燃料効率に優れ、修理や保険などの
コストが比較的安い2009年度の優秀自動車に、起亜自動車の多目的スポーツ車(SUV)
「ソレント」と「スポーテージ」が選ばれた。
 米経済誌フォーブスは17日、一般消費者が世界景気低迷のなかで最も適当な価格、安
価なコストで使用できる推薦車両ベストテンを選定、公開した。起亜自「ソレント」はメーカー
小売価格2万2165ドル、燃料および修理、保険料などを合わせ総費用4万6542ドルで、2
位に選ばれた。「スポーテージ」はメーカー小売価格1万6713ドル、総費用は3万8172ドルで
、3位に入った。
一方、現代自動車「アバンテ」は燃料効率が最も優れた推薦車種の1位に選ばれた。



トヨタの没落と入れ替わって韓国車の凄まじい躍進が目立つんだよね

800 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:06:24 ID:+1uj/BZH0
ようし、移民を入れたら車の需要が上がるぞ!
とか思ってるんだろうか・・・

与信もなけりゃ金も無い、貯金なんて絶対無い、祖国に即送金だろ
人件費の低下が目的だった場合、本当に車も何もかも売れなくなるし

企業って儲けて貯め込むより、物と金・金と投資の間を高速回転させる方が重要だし

801 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:16:16 ID:ONMWqujx0
くだらねー景気対策より
生産設備の有効活用こそ
競争力の源
国営にし500万台固定で生産維持
すれば不景気もなくなる。

802 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:17:18 ID:SGw/urO00
年収200万円でも買える車をメーカーが作れと思ったが
軽自動車さえ売れてないんだから

根本的に、税制を見直して維持費を安くしないと
こりゃあ、駄目だな

803 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:18:03 ID:84OpDGtX0
>>3
まさに

804 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:18:20 ID:XWhXPtKs0
ひゃっはー♪ 勲章野郎・奥ちゃんからの伝言♡

「餓死も凍死もしてないだろ、何が問題なんだ。」

805 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:21:37 ID:2eEyTnCr0
もう日本経済無茶苦茶だよ、車だけじゃなく
不動産もまったく売れてない。高額商品がまったく
売れなければ、国内の経済がどんどん縮小して
悪循環だよ。これもインターネットでネガティブなことばかり
書きまくってる奴のせいだ。

806 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:25:43 ID:dAAtbOoI0
>>801
社会主義が成功した例があったっけ?w

807 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:26:01 ID:XWhXPtKs0
「トヨタは、努力が足りないよ、努力が♪」

BY 奥田

808 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:26:08 ID:X3pJkSpM0
企業努力が足りないんだよ。

@価格の値下げ  自動車一台60万位で
A経営陣の報酬の引き下げ  社員の最低給与と一緒で良いよ
B高品質低価格商品の開発  代替エネルギー自動車の開発
C社員、下請け、お客様を大事にする。 当たり前のこと。



809 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:26:08 ID:ONMWqujx0
サイレントテロリストを育て杉
自己責任を強調したせいで
消費を抑えてしまった。

810 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:31:34 ID:uqJwc36Z0
>>805
ポジティブなことを書いていきましょう。

811 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:36:32 ID:U+4TOhKU0
>>805
お金を使いたいが金がないからしょうがない。

812 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:38:45 ID:kKylg7ET0
独フォルクスワーゲン:1−3月の純利益、2億4300万ユーロに減少
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=adF1CrzIjedM&refer=jp_europe
  4月22日(ブルームバーグ):欧州最大の乗用車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)
が22日発表した2009年1−3月(第1四半期)の純利益は2億4300万ユーロと、前年同期の9億
2900万ユーロから減少した。

独VWの前期、純利益は過去最高 競合大手、赤字転落の中で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
 【フランクフルト=下田英一郎】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)は2日、2008年
12月期決算(速報値)の最終利益が 13.7%増の46億8800万ユーロ(約5700億円)と過去最高にな
ったと発表した。


トヨタ<7203.T>、09年3月期営業損益予想は4500億円の赤字
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK023114920090206


日本車が売れなくなっただけのことでVWは中国市場でも躍進して世界一の座に今年つこうとしている
トヨタが凄まじい勢いで没落してるだけのことなんだよね

813 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:38:58 ID:XWhXPtKs0
トヨタはんも、加藤智大みたいな人間を安くこき使い、利益をあげてきたけど、
安くこき使ったツケが回ってきたねw

トヨタの正規雇用に火がつくなんて、素晴らしいことじゃないかw

814 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:41:57 ID:kDIN+ZV90
>>3
うむ

815 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:42:50 ID:HhRUXSWaO
>>806
日本

816 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:42:59 ID:Ph0ETsw70
>>805
釣り?  と思いつつも、
(ポジティブなことを書きつづけてたら車や土地がアホのように売れるのか?? )と考えてしまった・・  

 俺の負けだw

ソレって、3-4年前にマスゴミがアホみたいに好況・金持ち・・言って煽ってた失敗例じゃんw
お宝高額鑑定だの、、億万長者だの・・ あんな番組はなんだったんだ??
付随した馬鹿が見てたクソ番組から韓流だなんだと韓国グルメやらツアーだの 集まった財はそっち行っちゃったよ

小泉の悪政に端を発してるのにいまさらどうだと・・



817 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:44:59 ID:dAAtbOoI0
>>815
なら国有化みたいなマネは必要ないって事じゃね?w

818 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:45:27 ID:UpngtZDY0
>>1
まあフェークだわな
アメリカでの批判かわすための


819 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:47:17 ID:lhqXBOE90
自動車税が撤廃され保険料が半額になれば
自動車の価格は安くならなくても売れる

820 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:49:02 ID:zI630QWT0
製造業がなにいってんだかだなあれだけ使い捨ての派遣使っておいて
自業自得だわな


821 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:49:38 ID:e/x6yhIM0
不況の間だけでも定価の3割引にしたら売れそうw

822 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:50:24 ID:MyYstnMd0
売る相手が居なくなったのは自分のせいだろwwww
ざまぁみろ

823 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:51:41 ID:7ae4SivGO
ざまぁとしか言い様がない。奥田を恨め

824 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:52:02 ID:icFvN3CWO
これでクビにされた奴らは路頭に迷う可能性が高いよな
いい歳の奴ら多いだろうに

825 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:53:09 ID:HhRUXSWaO
>>817
そういう事
昔から彼は既に優遇されているよ

826 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:54:17 ID:dAAtbOoI0
>>825
優遇?

なんか社会主義を根本的に理解できてないゆとりが絡んできてるのか?w

827 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:57:17 ID:kE8paiB70
派遣と言ったって同じ日本人だぜ、トヨタの派遣切りでの冷血ぶりは凄かったからな。
俺、地方在住だから車は必需品だけど乗り換えるときはトヨタ以外と心に決めてるぜ。

828 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:58:03 ID:2mncLd+m0

レクサスはじめ、トヨタの高額車の
ショックアブソーバーは、
メルセデスやBMWのそれとはまったく
比べるべくもない安物・・・・
それがトヨタクオリィティーと皮肉られる
質感の無い軽薄な安っぽい乗り味に表れる。


レクサス開発担当者
「開発としてはもちろんメルセデスやBMWと同等のモノを
使いたいのはヤマヤマなんですがねぇ〜」




829 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:58:23 ID:HhRUXSWaO
>>826
大企業は昔から国策の計画経済で動いているから、社会主義的だよ

830 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:58:38 ID:Mi37C5yI0
>>801
買い手がいない。いたらトヨタの稼動率も
上がってんじゃない?

831 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:58:59 ID:wGTuNG/d0
繁栄が永遠だと思ってること自体が間違い

832 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:59:36 ID:dAAtbOoI0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
200万円の車が売れないなら、100万円に値下げすればいいだけの話。

100万円で売れなければ50万円で。50万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの? と私は聞きたい。

今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と200万円くださいと言えるだけの努力をしているの?
200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。

為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。

もっと必死で努力するべき。

833 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 20:59:59 ID:wDYii2V70
車が売れないって、自動車メーカー自らが、単なる移動手段で魅力の無い
ステーションワゴンにシフトしたんじゃねーか
昔みたいな低価格で魅力的なスペシャリティーカー発売してみろと

834 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:00:26 ID:4CUJUEUUO
>>3
つまり日本国民は車なんか持てる経済状態じゃなかったって事だな…

835 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:01:27 ID:dAAtbOoI0
>>829
>社会主義的だよ

”的”が付き始めたなw

836 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:03:49 ID:+3c/4nOA0
今の時代は自転車ですよ
みんな車なんて捨てろ

837 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:04:17 ID:bEPU2JcE0
>>643
レスありがと
そういう話はよく聞くけど
当時は日産もトヨタも職場の人間は半々くらいの人気で買ってたね
若いから中古車だけど、でも故障してどこか修理してるのは
みんな日産の車だったよ。トヨタの中古の車買った人間は
修理代はいらなかったよ。当然、金ができて新車買うときは
トヨタにするよ

838 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:04:21 ID:HhRUXSWaO
>>835
一応、資本主義を名乗っているしね

839 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:04:22 ID:se4PKXr10
どんな業種でも成長、繁栄、衰退はあるんだけど。
まさか、永遠だとでも思ってたのか?

840 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:05:25 ID:cNIeHSUaO
3月トヨタグループは、日本を含む世界中で約65〜70万台売りましたよ





841 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:06:36 ID:dAAtbOoI0
>>838
>資本主義を名乗っているしね

資本主義って名乗ってたっけ?

民主主義は名乗ってるし自由主義も名乗ってると思うがな

てかオマエの日本語のレベルからすると日本人じゃねえだろw

842 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:08:04 ID:xCswuceV0
あれれ?
何十年かは正社員を車売らずに食わせる内部留保があります って豪語してた会社じゃないっけ?
この トヨラとかって会社?

843 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:08:16 ID:zxQuoPYq0
>>778
「ライトウエイトスポーツ(笑)を安く作ったら絶対売れる!!」的な意見多いね
モノ造り分ってないけどクルマ大好きな文系的思考だな

844 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:08:47 ID:1NAJRrg3O
早く公言どおり日本から出ていけよ奥田





845 :おっさん太郎:2009/04/22(水) 21:08:55 ID:sexICSmyO
車検制度が日本の車離れを加速させる。これは俺の持論だが、間違いないと思う。

846 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:09:08 ID:Yx2JU5x2O
日本の自動車産業の未来に可能性があるのは商用車
トヨタは、欧米で旧来からある「車を所有していること・車を運転していることをヒシヒシ感じて得る喜び」という価値観とは正反対の、「車を所有していること・車を運転していることをスッカリ忘れて得る喜び」という新たな自動車の価値観を作り出した
それはユーザーの負担を軽減するバリューな価格だったり、燃費の良さだったり、至れり尽くせりのアフターサービスだったり、故障の少なさだったり、ハンドルやアクセルの軽さだったり、クセがなく静かなエンジンだったり、個体差の無い均一的な品質だったり…
このトヨタが作った価値観を突き詰めると、車を所有しなくても運転できるレンタカー、車を運転しなくても移動できるバスやタクシーとなる
日本はこの分野で世界一を極め、世界の市場を総取りすることが出来る
そして商用車は無くなることがない
一方、乗用車に関しては市場が世界的に縮小している
世界の自動車産業は中国市場を開拓するしかない状況
しかし、巨大な中国市場には大きなジレンマが横たわる
中国で自動車文化が確立すると、鉄鋼・エネルギーが足りなくなり高騰する
中国に車を売ると、世界の大衆は車に乗れなくなる
そこで欧州は乗用車を値段関係なく売れる高級車に絞り始めている
欧州自動車メーカーは現在、高級車の開発・市場開拓・ブランド構築に躍起だ
将来、大衆車という分野は消え、趣味の車と商用車に二極化する
日本に勝機があるのは商用車である

847 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:09:45 ID:e4OY5vWr0
そしてますます車を買う人がいなくなると

848 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:10:35 ID:7ijWr82nO
借金して車買う層を奴隷みたいに使ったからなw
もう車なんか買うもんか

849 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:11:52 ID:HhRUXSWaO
>>841
日本は資本主義では無かったのか?
知らなかったわw
じゃあ、トヨタさんも民主主義、自由主義を反映させないとなw

850 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:12:13 ID:uqJwc36Z0
>>845
欧米のような書類だけで、
2000円とか3000円とか、
保険とかその他の書式だけの車検にするべきだよね。
いまのように自動車修理工場やディーラーの利益のためだけの制度は、
いずれ車離れを引き起こす。

851 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:13:35 ID:BGUpS8n50
若者を貧乏にした経団連こそ、少子化のA級戦犯として認定していい?

852 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:14:01 ID:j+Szyz630
役割を終えた企業。

お疲れ様。

853 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:14:07 ID:BKLrgQhd0
税金投入したほうがいいよな あれだ 国家の損失になるし

854 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:15:09 ID:OjeDaYrb0
従業員に払う金はないがCOTYは買う盗用多

855 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:15:44 ID:AG2ZohFwO
いつでも日本から出て行くって公言してたよな


856 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:15:50 ID:W9foFJ/m0
>796
同意
どんどん個性のない車になっていっている
エコとかは当たり前にやるべきことなのに、胸張ってというか威張って主張しまくってるし

857 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:16:56 ID:8aiFnEy70
>>833
ミニバンの事?
Sワゴンなら、リア周りの剛性の低さと重量を除けばセダン並だが

858 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:17:41 ID:HECqlEnYO
ディーゼルのルシーダのエンジンが
七年で壊れたけど
あれ、欠陥車だったらしいわ、
クレームしたけど無視された。

859 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:19:05 ID:dXvChheA0
>>843
ライトウェイトスポーツは
現在の安全基準では不可能って知ってますか?
それにできたとしてもアルミボディ使って
車両価格が600万円します。

860 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:24:14 ID:RJ3FfIee0
 無能な”経済指揮官”は辞めさせよ!
   /フォーブス社社主・スティーブ・フォーブス

861 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:24:41 ID:zxQuoPYq0
>>796>>856
クルマで個性主張するなんて時代はとうに過ぎ去った。
今の若者が賢くなっただけだと思う。
スーパーで団塊ジュニア付近のパパさんがスポーツミニバンや4ドアスポーツに
家族乗っけてるのを見ると何か痛々しい


862 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:26:24 ID:5vAH1Tur0
車が売れないのならトヨタの正社員様に買わせればいい
社員に毎月一台購入させればかなり売り上げアップするだろw

863 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:27:23 ID:66vEX8tf0
正社員の給料が高すぎるんだろ

まだまだ大丈夫


864 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:28:23 ID:2eEyTnCr0
むしろエコのために積極的に販売数を減らすべきだろう。

865 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:31:45 ID:XWhXPtKs0
トヨタが絶好調のころ、奥田が「餓死も凍死もしていない」とか、「努力がたりない」といって、

ガンガン下流を見下していたからなあ。トヨタが落ち目になったら、同じようなこと言われるだけなのにw


866 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:32:16 ID:rLmX1+yr0
>>862
それなんて現物支給?www

867 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:32:34 ID:G2Yyyubr0
>>861
おいおい この間まで
ナイキのスニーカーをあれこれ買ってたのは誰だよ

868 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:32:36 ID:cqr1VQkrO
ガソリン燃料の自動車並みの走行性能を持った電気自動車が出てくれば、状況は変わるだろうけど、
車に魅力ない、リーマンは金がないじゃ、もう無理だろ

869 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:32:44 ID:4TPbpUX60
努力不足、自己責任ですね。政府に金をたからないで自助努力で何とかしてください。

870 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:32:59 ID:Tx9f/hwX0
内部留保がとんでもないし(好況のときに貯めてた)、
そもそも大企業が潰れたなんて話は聞いたことが無い(ダイエーしかり)。

GMにしてもトヨタにしても、国が保護するから倒産は無いよ。



871 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:33:07 ID:IzbArvSb0
販売台数が下がったからといってトヨタが倒産したりしているわけでもなし
努力が足りないだけだな



872 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:34:10 ID:MPT8WN2y0
車は維持費がかかりすぎる。税金、保険、車検、修理、駐車場。
通勤に不要なら、とっくに手放してるわ。

873 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:35:04 ID:AJzB41Ab0
車が売れないのはエコだよねw

874 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:52:58 ID:Aw+DgnOw0
車を持たない幸せを教えてくれたトヨタに感謝しているよ!
年間3万キロ以下の走行で仕事に使わないならレンタカーやカーシェアリングで十分。
近々中古車や韓国車等の安価な車を使ったカーシェアリングも始まる。
今、高価な車を持つことは競馬などのギャンブルに無駄金を浪費するのと同じ目で見られる。
少なくとも自分の周りではそうなっている。

875 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:55:47 ID:zmhW+pg20
所有するだけで税金の塊だから、レジャー用途な人は買わない方がいい。

876 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 21:58:37 ID:Tx9f/hwX0
そういえば、こないだテレビで
「乗らないのが一番のエコなんですよ」とかいってたコメンテイターがいたが、
この人干されないかな?とか思ってしまった。たしか朝ズバだったかな。



877 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:01:09 ID:z87EUoB00
車の価格が出ている昔の雑誌を見てご覧。
車って延々と値上げが繰り返されている。
燃費だって良くなっていない、例えばプリウスの燃費って
25年以上前のシャレードディーゼルに全く敵わない。
馬鹿消費者が多かった頃はそれでも良かったが今の消費者は賢い。

大量に生産される工業製品の中で唯一車だけが値上げを続けている。
売りたければ半額以下に値下げするのが市場の常識。
売れないとか言ってたいした値引きは無いよね、値引きの少ない販売の非常識。
もう消費者は騙されないのさ!

878 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:01:30 ID:u8L3EyI0P
新車を買う ⊃ マスゴミの丸投げ連中や・・・に高給を払う

是が非でも屋根付き自転車が市販されるべき
佐川急便の特注自転車を真似れば、やれるはず
衝突安全性が関係ないなら、超低重心な4輪二人乗り(大人一人子供二人乗り)で
全部、囲うのも出せるんじゃないか

879 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:03:08 ID:OjeDaYrb0
お前らLWとかコペンかロードスター買ってから言えよ

880 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:03:14 ID:EW7uGRc80
>>843>>859
ほー、なるほどね
じゃあ、車業界の盛り上げは無理だね

881 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:06:21 ID:z87EUoB00
> 「乗らないのが一番のエコなんですよ」とかいってたコメンテイターがいたが、

それは理想的真実だね。
あと所有している人は「買い換えないのが最大のエコ」って気付いているね。
ハイブリッドに買い替えたら、
車を作る際の二酸化炭素で環境破壊。
買い替えの費用で燃費の差の10倍の散財。
例えばMarkIIからハイブリッドに買い替えたて費用軽く100万、実に馬鹿馬鹿しい。

882 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:08:54 ID:ogdClNdM0
与太車選んでる家畜脳に、考える力ある訳無いだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

883 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:09:47 ID:BO43cl0p0
若い世代だけど車は全く興味ありません

884 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:10:57 ID:Wm2jk+I/0
減ってる事そのものは、別に何の不思議もない事なんだよな?
昔より買い替えサイクル(良い意味で)長くなってるだろうし、
購買層の人口自体も減ってるし。

885 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:11:48 ID:hFP5MkOi0
>882
今買って居る馬鹿はそうだなw
しかし
目覚めている大衆も多いぞw
だいたい、トヨタ自動車の2009年度の国内生産台数が280万など多すぎ!
100万台前後が適正な数だ、マジ近いうちに200万は割るだろう。

886 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:12:02 ID:wEhmlt0p0
>>13
153cm48kgってどんなピザだよwww

887 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:13:03 ID:zsJQu+u50
まだ280万台も新車が売れることに驚いた。

そんなに誰が買ってるんだ?
中古車で充分だろ。

888 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:13:10 ID:OnTOJaG20
今度社長になった奴の顔おかしくねーか?マッドマックスサンダードームに出てくる
身体最強だけど頭、知的障害者の奴の顔に似てね?
優秀な人間ばかりのトヨタなのに、そいつら全て社長になるチャンスがなくて
世襲なのかよ〜
やる気なくすだろ。
大学生の人気なくなるのは当然だわ。

889 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:15:06 ID:dcJ0cHvy0
派遣法とか若者の奴隷化を推進したトヨタは憎むけど、まだ国内で雇用してたんだよな。
海外生産に傾斜してるホンダとかの方がよっぽど売国なのかもしれん。
俺にはどの自動車会社も全部敵に見える。

890 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:15:41 ID:6Qpj0TVN0
カーシェアリングだったらタクシーの方がいいけどな?


891 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:16:15 ID:lo3eJYDK0
金持ちが何台も買えばいいじゃん

892 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:17:08 ID:FsAP4uWcP
>>888
というか、よく就任したなと思う。
この状況で責任取らすためにやったのではと勘ぐってしまう。

893 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:17:46 ID:hFP5MkOi0
>若い世代だけど車は全く興味ありません
中高年、収入の低下と失業の恐怖き加え老後の不安で車は買いません。
老人、医療費や年金の目減りで車に乗りません。
国内市場はそのうち50万円以下の輸入車に席巻されるんじゃないかな。

894 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:18:30 ID:tMXG9/9z0
自己責任で処理してくださいね。
税金は一円たりとも投入して欲しくない

895 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:19:27 ID:SGna1tcF0

繊維、石炭、造船、鉄鋼、時計、家電・・・・いつか来た道・・・・

896 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:19:34 ID:FsAP4uWcP
>>805
じゃあ文句ばかり言ってないで
自分でそういう流れを作れよ。
見苦しい。

897 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:19:51 ID:osyuWICv0
車が売れないのは、自動車メーカーの努力不足であってそれ以上でもそれ以下でもない。


898 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:20:48 ID:GdeHsNaL0
日本企業が中国の市場開拓・シェア拡大をめざしても
当の中国政府は 南京大虐殺・従軍慰安婦 といった題材の映画を上映して
日本(製品)の足を引っぱり続けるわけね・・・

しかも 四大四小 という自動車産業の再編政策を打ち出して、
中国の大メーカー4社、小メーカー4社を優遇することにした。

日本企業どこまでダシにされる気かね??


899 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:20:59 ID:hFP5MkOi0
>金持ちが何台も買えばいいじゃん
世田谷の資産1000億以上の「某」金持ちは軽トラに乗ってるなw

900 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:22:04 ID:TUQ3wlzOO
確か1960年代や1970年代はじめは自動車黎明期だったね?

901 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:22:19 ID:acjQEAOB0
トヨタトラック。

キョドルなw

902 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:22:51 ID:SGna1tcF0
>>899
金持ちって意外にそんな人が多いね。

金持ちでも、成金系は高級車に行くけどね・・・・

903 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:23:41 ID:6Qpj0TVN0
モノ買ったらそれっきりじゃないもんな
処分するにもお金かかるし手間もめちゃくちゃにかかる
だったら買わなきゃいいって思うもんなあ


904 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:24:37 ID:jxQ+KeTN0
給料を上げて内需を活性化させろ

905 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:26:03 ID:j4l2IhPW0
アンチトヨタとか、反日に踊らされてるから不景気になるんだよ。

906 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:26:04 ID:XWhXPtKs0
「トヨタ=おごる平家」だったな。

マザーマーケットの庶民に嫌われて、はたしてこれからどうやってセールスするんだろうか?
「カローラ、コロナ」をホイホイ買ってくれた階層は、トヨタが叩きつぶしたし。

907 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:26:21 ID:tt++lFbt0
つーか、300万台も売れてるようじゃ話にならない
ゼロを目指せ、ゼロを!

908 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:26:52 ID:ix9g92YcO
車売って何買うのかと思ってたら、馬鹿でかい水晶を買ってきた、37歳独身の俺の兄貴。
なんかわからんけど、イカして見えた。

909 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:27:36 ID:4Bg+bWtj0
Freddie Mac acting CFO found dead in apparent suicide
Wed Apr 22, 2009 9:13am EDT
http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE53L2IB20090422
米連邦住宅金融抵当金庫フレディマック最高財務担当役員、自殺

910 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:28:11 ID:wKfJHSAH0
エコ換え意識が足りない(`・ω・´)

911 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:29:22 ID:BGUpS8n50
>>902
金持ちほどケチなのか、ケチだから金持ちになれたのか・・

912 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:29:22 ID:1kuyh0o50
>796
あったら俺も欲しいが買える自信がないよ(´・ω・`)>ナイトライダー
1億でも買ない気がするんだが(´・ω・`)

913 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:29:39 ID:5TNORzxM0
実質お客の給料を下げてるんだから
売れなくなってあたりまえ。
これが続くと金が入ったとしても興味がなくなり買わなくなる。

914 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:30:31 ID:GGQhspwF0
★★衆院選を前に自民圧勝!民主惨敗!★★
★★06年の30倍から07年は40倍に開いた,経団連からの献金格差★★
★★自民10%アップの30億8600万円、民主4%ダウン7700万円★★
★★経団連の政策評価自民傾斜” 更に鮮明に 民主との献金格差が急拡大!★★
読売新聞2008/9/13
07年の企業団体献金の総額は38億5700万円で好調な企業業績から前年比で3億2300万円増加した。
献金先は自民党の政治資金団体「国民政治協会」が前年比10%アップし30億8600万円(06年約28億円)
民主党の「国民改革協議会」が4%ダウンの7700万円(06年8000万円)で経済界が自民党を中心に支援
している状況は変わらなかった。
●個別企業ではトップはトヨタの6440万円,次いでキャノンの5000万円だった。●
●06年12月の政治資金規正法改正で,外資の株式保有比率が50%超の外資系企業も5年以上の上場を条件に●
●献金が解禁されたが,07年中に実際に献金した8社は全て自民党の国民政治協会に対してで民主は0。●
1000万円を寄付したオリックス広報部は「日本経団連からの要請で献金を行っている」としている。
大口の献金をした団体と企業:企業名(自民への献金額/民主への献金額:単位万円)
日本自動車工業会8040/430,石油連盟8000/0,日本鉄鋼連盟8000/0,日本電気工業界7700/300
不動産協会3700/0,日本百貨店協会2500/0,日本自動車販売連合会1872/400,日本鉱業協会2100/30
トヨタ自動車6440/0,キャノン5000/0,三菱重工業4000/200,新日本製鉄4000/0,東芝3850/0
日立3850/0,松下3850/0,住友化学3600/100,JFEスチール3500/0,住友商事3300/200,
三井物産3300/200,三菱商事3300/200,ソニー3200/0,ホンダ3100/0,日本郵船3000/0
武田製薬2837/102,野村証券2800/0,伊藤忠2500/0,三菱電機2820/0,日産自動車2400/0,昭和電工2100/0

915 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:31:48 ID:aqn6U/et0
>>51
下の労働者はいくらでも替えがきくからね、要するに物扱いだったわけ
はじめから車与えるつもりなんてなかったと思うよ
理系ってのはより学歴にこだわる排他的な人種だし

916 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:33:02 ID:3b7bGKRj0
クルマの購買層を一般家庭に絞り 女性にも運転できるAT中心にシフトして
若者にはそのオコボレを乗らした 車は遊園地のクルマと同じ操作になり
車の差別化は金額だけになった 安い車でも若者らしいテクでの差別化は今は無く
お金のかかるドレスアップだけが若者の主張である
コストの掛かる車購入は若者から嫌厭されてもしょうが無いのでは・・・

917 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:33:46 ID:0zhWdJp/0
2000GTを当時のまま復刻させたら飛ぶように売れるだろうに

918 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:34:22 ID:jgQn5tefO
国内市場で物が売れない理由
http://bastion2007.blog86.fc2.com/blog-entry-44.html

919 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:34:31 ID:hFP5MkOi0
車って売れないくせに強気の商売で値引きはシブチンw
さっさと半額以下にすればよい。
マンションだってそうだろ。
顧客と市場を馬鹿にして舐めきったトヨタに天誅が下るのは時間の問題!

920 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:35:40 ID:I/eZ6f4k0
安く使ってる派遣に好きな車種、無償配布すりゃいいじゃん。




921 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:35:52 ID:BYPcl/o10
>>25
>各国の実質GDP成長率(OECD、2009.3 %)
>          日本  米国 ドイツ  韓国 中国
>2007年     2.4   2.0   1.0   5.0  13.0
>2008年     -0.6   1.1   0.5   4.2   8.5
>2009年見通し -6.6  -4.0  -5.3   2.7   6.3
>2010年見通し -0.5   0.0   0.2   4.2   8.5
>日本は確実に経済破綻に近づいている、

日本全体がデフレで、どこの国よりも不景気で、
デフレターゲットの日本銀行と「増税が第一」の財務省が
「日本企業壊滅作戦」をやっているので、トヨタだけの責任でない。

工場と研究所の海外への移転、日本人社員の海外への移民を推進するなどしないと
会社は縮小する一方。

922 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:37:36 ID:FsAP4uWcP
>>828
まさかこの手の馬鹿話を信じるヤツはいないだろうな笑。
日本の道路に合った足はクラウンの足だ、
ブランドだけで判断する馬鹿が増えたおかげで
車のイメージが低下してきている。


923 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:37:48 ID:4CfOPbrzO
今のクルマはやたらとお節介な機能や装飾で萎えるんだよ
内装なんて鉄板剥き出しでいい!
静粛性や乗り心地なんぞ糞くらえ!
エアバッグもABSも要らねえよ!
虚飾を徹底排除した漢のくるまを造れ!

924 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:38:24 ID:mYfcx2980
悪循環を自ら作っていたのだから当然かな
残念だけど

925 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:38:35 ID:ZmnQW9ZIO
いま車買い変えると
国や県からの補助で15万くらい戻ってくる
意外に買い時かもしれねーぞ


926 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:38:42 ID:bEPU2JcE0
>>643
トヨタのほうが日産よりうまくやってたというより
職場で中古の車を買った人間で修理代の掛かってたのは日産なのだよね
トヨタの中古車買った人間は修理代はいらなかったよ
当然、金ができて新車買うときはトヨタ買ったよ

927 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:38:49 ID:5wKQ56bUO
>>913
車を手放してみる
→車無くても困らなくね?
→てゆーか交通費払うけど維持費払わないから家計が楽じゃね?
→そもそも車買う必要なくね?w

ていう人はいるだろうなぁ


928 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:39:30 ID:AWNC6q0P0
>>51
新聞の求人の折込チラシ見てみな
今思いっきり派遣の募集が減って契約、アルバイトで募集してるから


派遣会社が

929 :魚屋:2009/04/22(水) 22:43:49 ID:DK8HpyyZO
iQ
横から見たらドア一枚分しかないだろ値段も高すぎ

930 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:44:26 ID:dAAtbOoI0
>>911
収入より支出の方が小さくなければ金持ちにはなれん

931 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:46:06 ID:+oco7xrvO
車たかー
クラウンって原価いくらなんだろな

932 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:47:02 ID:aqn6U/et0
底辺のみなさんは使い捨てで50くらいで死んでもらって
移民で延々回していくつもりですよ
世の中楽しいなぁw

933 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:48:35 ID:u8L3EyI0P
>>899
それ影武者じゃないか?w
もし公道を普通に走るんなら、さすがに軽トラは乗りたくないだろう

934 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:50:13 ID:FsAP4uWcP
>>859
じゃあなんでモーター付きのインサイトが今の安全基準で200万なんだよ笑
アホなのかい?

935 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:50:14 ID:AWNC6q0P0
結局奥田はトヨタなんかどうなろうと良かったんだよ
創業者一族の復帰も大政奉還ってより責任ポイ投げにしか見えない

936 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:50:21 ID:5TNORzxM0
>>931
60〜80万くらいじゃないの?
昔、センチュリーやメガクルーザーなどを除くと
100万以上はセルシオだけって言われてたような。
今だともっとコストダウン進んでるはず。

たとえばヴィッツが900Kgとして
クラウンが1600Kg。
ヴィッツが2台分の方が重量は重いし部品の数も2倍だから
ヴィッツ×2の方が遥かに原価は高いだろうな。
でも実際はヴィッツが4台くらい買えるかかくで売ってる。

937 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:51:39 ID:dI7GS3r+0
トヨタは市場原理主義なんだから、景気がいい時に言っていた様に

さっさと市場から退場しろ!!!

年金に株価を買い支えられ、更なる法人税の利下げを要求して、国民負担を増大させ、国家を破綻に導くだけの存在。

国家財政を圧迫する愚民と化したならば、さっさと会社をタタメ!

何が新型プリウスだよw!笑わせるな!労働者から搾り取り、内需を壊滅させて車買え?ふざけてんの???

お前がいつも言っていたように、「競争原理」で淘汰されろ!「効率」が悪いんだよw!!!弱肉強食なんだろ?

さっさと市場から消えろよ!!!トヨタが日本のお荷物なんだよ!!!年金にたかってんじゃねーぞ!!!

死んだら日本経済が危ういとか言ってんじゃねーーーーーぞ!!!この詐欺師やろう!!!

トヨタ以外にも自動車会社は山ほどあるんだよ!!!

GMやクライスラーとともに逝ってよしw!!!!!さっさと逝け!!!

938 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:52:24 ID:mDTEnh7d0
>>902
近所の毎年県の長者番付にのっている人の車は”運転手つき”のブルバードシルフィー。
中小土建屋のオヤジは月極め駐車場にS600L。なんか哀れだわこういう人って。真の金持ちは金の使い方が違うんだな。

939 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:56:15 ID:/Y+YLPvO0
>>923
つJeep

940 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:56:45 ID:C/7g+5im0
くたばれトヨタw
派遣に自己責任といってたんだから
無能な経営陣の自己責任だろw


941 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:56:46 ID:93iJsfOn0
そろそろトヨタ株の買い時だな

942 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:57:13 ID:VEwz2r5qO
>>938
小金があればベンツ乗りたくなるのは普通だと思うけどね。

ま、どうせ経費だから買ったんだろうけど。

943 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 22:59:39 ID:hFP5MkOi0
>937
その前に市場原理に基づいて全ての車を8割引きで売れw

944 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:00:07 ID:KXff1Jsg0
>>942
そうだよね。お金があれば誰でもダイヤ入りのロレックスやベンツが欲しいよね。

945 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:00:11 ID:uCtxd54v0
>>936
原価って材料費だけかよwwwそういう計算ならそんなモンかもな。
当たれば儲かるんだろうけど。

946 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:01:35 ID:zxQuoPYq0
>>931>>936
管理費という概念無いの?

947 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:02:05 ID:59HuovmU0
カッコ悪いからヨタ車はいらない

オレ、現行エスティマのデザインを受け入れられないから
いつになればカッコ良く見えるんだ?
当然、新型WISHも拒絶反応出たわ

まぁ日産の新型キューブ・ラフェスタとかも理解できんけどwww

948 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:02:11 ID:HhRUXSWaO
今思うとトヨタ万博にトヨタF1GP開催とか、かなり滑稽だよなw

949 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:02:43 ID:KXff1Jsg0
>>947
ヴェルファイアはめっちゃかっこ良いじゃん

950 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:03:23 ID:/Y+YLPvO0
>>944
虚勢張るチンピラしか見えないが。Sクラスや金無垢のROKEXはいいモノなんだろうけど、日本で
その組み合わせは頭悪く見えるか逆に下品。金ブレスにアロハ、グラサン、白エナメル靴でキマリだなw

951 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:03:58 ID:5TNORzxM0
>>946
材料費だとそんなもんかなと。
全部込み込みだと粗利5割程度なんじゃない?
エンジン開発なんてそれだけで数百億かかるしね。

952 :名無しさん@九周年ざい:2009/04/22(水) 23:04:12 ID:j5N2a+b80
車をやめるのが一番のエコですよ。
維持費ガソリン代いりませんからー。

953 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:05:46 ID:SGw/urO00
いまさらだが 完全に自己責任だわな

日本国民に能率、自己責任という名目で、
過酷な労働対価を押しつけて
みずからは巨額な内部留保してたんだから



954 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:06:28 ID:YRWaQDPM0
>>946
某日@のディーラーの人に聞いたけど、売れ筋ので原価は50万ほどだってよ。それに広告費やら
いろいろ転嫁されて200万ほどに。

955 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:07:00 ID:uCtxd54v0
>>951
粗利五割も無いだろ。
そんなに楽な商売なわけない。

956 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:07:14 ID:ejxY/meO0
つーか、まだ車の販売不振って序の口だよな
補助金配っても誰もあんなハシタ金じゃ買い替えなんてしないことが白日の下に晒されたとき、
全自動車メーカーが終了する。

957 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:07:55 ID:XUk/jMRf0
自分が満足して乗ればどんな車でもいいんだよ。
俺はGT−Rが大のお気に入りだ。いい車です。



958 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:10:05 ID:AWNC6q0P0
内需拡大と言いつつ速攻で外需企業に金つっこんだのは
どういうワケなんだろうな
急落したとは言え外需企業は今まで溜め込んでただろうに

959 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:10:43 ID:u8L3EyI0P
>>938
前、名物社長が社員向けにスーパーカーを買ったりしてたら、
(広告代に比べれば安いと思うんだが)社員から会社を追い出された事があった
その時に純粋な民間の大会社の社長は、びびったはず
○○による乗っ取りを警戒して、目立たない方が無難

960 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:10:47 ID:YRWaQDPM0
ワープア・就職難の20-30代が結婚難で車の需要も望める訳もなく。本当の地獄はこれから>自動車メーカー
それに気づいてないで正社員まで雇用カットして、車買えない人間を量産してどーすんのかと。

961 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:11:05 ID:X0+SqoZn0
>>933
あの狭い路地つうか、世田谷ダンジョン走るにゃ、軽トラかそれクラスの
小回りの利く車じゃないと厳しいと思う。

962 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:11:39 ID:e1H/xI67O
>>954
原価は四割位らしいな、バブル期での話だから、今の車は原価四割以下だよね。

963 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:11:58 ID:XgqPgQYm0
自業自得。まずはちゃんと工員の賃金を払え。
自社ラインの工員ですら買えないような物を誰が買うんだよ。



964 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:13:02 ID:+/ue/TR40
仕事から帰って早々にめでたいスレに巡り会った
いやーおめでとう。酒でも飲むかな

965 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:13:39 ID:5TNORzxM0
>>955
もちろんコンパクトカーならわずかだろうが
レクサスやクラウンなら5割以上あってもおかしくないんじゃないの?
レクサスはサービスでの負担金額が多そうだが・・・

966 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:13:46 ID:uCtxd54v0
>>958
外国から国内へ金を運んで来てくれてるんだからまあアリじゃね?
実質トヨタ支援以外の何者でも無いが。

967 ::2009/04/22(水) 23:14:24 ID:/ZHVY+HpO
自業自得
トヨタ終了 


968 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:15:44 ID:1DkFmAmfO
内需ボロボロw
外需赤字w
自己責任w


969 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:16:24 ID:e1H/xI67O
>>965
一番儲かるのは、商業貨物ベースの高級ミニバン(笑)


970 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:16:41 ID:IsHc/6ZzO
販売と整備がつるんで昼間からビール飲む会社だからな。当然ながら飲酒運転w注意しても治らない。しかもカラの領収書を欲しがるし
あとは飲み屋の女を連れてボーリングとかパチンコとかな。
これがトヨタ(笑)

971 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:17:02 ID:1UxsqyM5O
トヨタが終了するだけで、ほかの会社も終了しちゃうなんて、おかしな世の中だったんだなと今更ながらに思う

972 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:17:43 ID:CaJuOLta0
おまえらは愛国心があるんだからトヨタ車買えよ

973 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:17:47 ID:rLmX1+yr0
>>941
オマイ正気か?
紙クズになる日も近いというのにwww

974 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:18:32 ID:TKb1Z6Pm0
昔と違って、今はパソコンとか携帯に金掛けなきゃいけない時代だからな
月々のローンなんか払ってる余裕ある若者なんて10人に3人しかいねー

975 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:18:41 ID:x+wVdjiZ0
つか「売る気」あるのか?
買いたい人間に何ヶ月も待たせておいて。


 【自動車】新型プリウス予約2万台突破 インサイト超えるペース[09/04/14]
 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239676958/l50

  販売店によると、新型プリウスの納車は3−4カ月待ちの状態。





976 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:18:53 ID:ejxY/meO0
自己責任、自己責任って、やたら言うやつは怪しいやつだから、関わらないほうがいい。
単に自分に都合よく、物事を進めるためにもっともらしい理屈を並べてるだけで、
今のトヨタみたいに、いざとなったら縋りついてくる。

お前のいう自己責任って、なんだったんだ?ってのがほとんど。
逆に相互扶助みたいなことを言う人のほうが、自己責任が何かよくわかってる。


977 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:19:13 ID:uCtxd54v0
>>965
やっぱトータルで見れば売るだけじゃそこまで儲からないだろ。
一台売ってセールスにボーナス出してちょい儲け、
その後整備やらで囲い込めたらウマーて次元じゃないか?
車はブランド商売だが寡占産業とは思えない。

978 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:19:37 ID:e1H/xI67O
トヨタ式無借金経営方とかいい始めた頃から可笑しくなった。

979 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:19:52 ID:qwXDaKfr0
お前のところで働く奴=消費者ってのをわかってないのかな
いや、わからないふりをしてるんだろうがw
北米がガタ落ちだからって今更国内なんて無理だろw

980 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:20:13 ID:2EP2zI0s0
トヨタ潰れてもホンダとか日産あるから大丈夫

981 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:20:13 ID:zxQuoPYq0
>>965
スケールメリットって知ってる?

982 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:20:45 ID:uqJwc36Z0
原価は基本的には製造業は、
2割から3割でしょ?
後は人件費とか光熱費とかもかかる。

983 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:20:50 ID:L5+M+b680
ポスコ製の鋼鉄使うから法則発動中か?

984 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:21:07 ID:x+wVdjiZ0
>>980
ホンダはともかく日産っておフランスの自動車会社じゃなかったっけ?

985 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:22:08 ID:ejxY/meO0
>>975

それ、単なるヨタ必死の虚勢の嵌めこみnewsだから。


2万台の予約もなければ、待ってる人もいない。



986 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:22:27 ID:EwCX7akW0
しかしハイブリッドのレクサス結構、見かけるな
不況とは言いながら高い車は、やけに売れる不思議

987 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:22:33 ID:1x7nN+/g0
経団連会長だったころの
奥田のせいで

トヨタ車なんかを買う
中間層の人間が
貧困層に落ちたからな。

そりゃ、車とか買わんがな。

988 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:22:39 ID:dAAtbOoI0
>>984
ルノージャポンだったっけ?

989 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:23:08 ID:c4a6BD+h0
車、買えない、いらない。

990 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:23:55 ID:qwXDaKfr0
日産は完全にフランスの会社だろw

991 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:24:16 ID:59HuovmU0
>>949
エスティマよりはマシなんだけど
ある程度カッコイイ車種は値段が高いヤツしかない
安い車種でカッコ良ければ高い車種が売れないから
わざとにカッコ悪くしているとしか思えない
パワー・乗り心地・品質・排気量等の違いならば理解できるんだが
5ナンバー枠でカッコ良い車ってかなり少ない

992 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:24:45 ID:zEvfE1A7O
プリウス売れてるから大丈夫じゃないの?

993 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:25:05 ID:9tyLYc8AO
やってくれトヨタ。
うちもやりやすくなる。

994 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:25:08 ID:ejxY/meO0
俺は、日産が真っ先に潰れると思う。

日産は、世界経済がこうなる前からゴーンがリストラしまくって、
もう経費を削るノリシロなんて微塵も残っちゃいない。

日産は今年か来年中に倒産してなくなると思う。

995 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:25:53 ID:uCtxd54v0
>>991
そりゃただの差別化だろ。
好みで言えばトヨタは日産みたいな曲面車よりは好きなんだがな。

996 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:26:27 ID:e1H/xI67O
1000なら、売国ちんぽ会社倒産

997 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:27:20 ID:XNAwviur0
アメリカで車が売れたのは日本の派遣と同質の仕事していた
アメリカトヨタの工員達が3倍の時給所得があったから。
それだけの賃金を支払ってでも利益が出ていたのだから
日本の工員達にも同じ労働条件を与えたら内需も沸いてくるよ。

998 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:28:03 ID:+/ue/TR40
アメリカに安く売る為に、国内で人材を焼畑農業する会社は、潰れて結構

999 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:28:58 ID:hFP5MkOi0
>992
ヨタ車の中で転売リスクが少ないのがプリウス。
今注文しているのは関係者、下請けと献金で潤った政治屋それに官庁だぞ。

1000 :名無しさん@九周年:2009/04/22(水) 23:29:00 ID:9tyLYc8AO
トヨタが正社員切るんだから、うちも切ってよし。



ってなればいいな。
能無し粛清できる。

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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