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【埼玉】フォークリフトとプレス機械の間に頭をはさまれ男性が死亡 「アクセルを踏んだら、勢いよく前に出てしまった」三芳町

1 : ◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:2009/04/03(金) 12:52:41 ID:???0
2日午後2時ごろ、埼玉県三芳町藤久保の電子部品製造会社の閉鎖された工場で、神奈川県相模原市宮下本町の
会社員、菅野龍二さん(40)が、男性作業員(50)の運転するフォークリフトとプレス機械の間に頭を挟まれ
間もなく死亡した。

東入間署の調べでは、菅野さんは他の5人と一緒に、プレス機械をワイヤでフォークリフトに結び付けて
移動させる作業中だった。
男性作業員は「フォークリフトを前に出そうと思ってアクセルを踏んだら、勢いよく前に出てしまった」と話しているという。

産経新聞 2009.4.3 12:11
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090403/stm0904031212003-n1.htm

2 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:53:23 ID:Bai55Bz20
    ―― [] []              >
   | l ̄ | |                ノ  
   |_| 匚. |                \  シ
\\   | |                ノ   食
   \\ |_|    ,,,,,_          \   
      \\ ハ川川ヾ           <  て
 [] [] ,-,  //=◎=◎、          )  た
   //  (ゞ∴:)3(:/'     ,.r-、 /  
 匚/ /⌒>ーーニヾ ̄ \  P{三) ̄ヽ が
    /   |        \  \/\ノ  ノ  マ
Σ  ヽ、  へ       ヾ/          V⌒
Σ  /  ̄   \     \
Σ_ノ \、__ / \      ヽ
  \\  \ \   \    〉
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3 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:54:46 ID:z3cy7kxt0
4月に入ってこういう事故多発してるな。

4 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:55:01 ID:VQuXeb7G0
当たり前の話だ

5 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:55:06 ID:2fnqBbVc0
こわい

6 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:55:18 ID:G2mSN9Bf0
またAT限定か

7 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:55:44 ID:C2+/Ov2K0
■絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000169999990164
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

8 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:56:26 ID:ZhC7nf3I0
事故に見せかけた(r

9 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:58:59 ID:E/qvpD+m0
フォークリフトに串刺しにされた社長スレじゃないのか

10 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:59:42 ID:EaX9Iufy0
>>7
何この神仕様

11 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 12:59:56 ID:QQ1XNz2e0
新人の時の失敗スレで似た話を読んだ気がする

12 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:01:05 ID:pPWhdTKv0
用途外使用だと完全に人災だね。

13 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:02:56 ID:nY2f2zO80
頭パーンだと楽に死ねる。

14 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:03:31 ID:qOYzwkUa0
故意だな

15 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:03:37 ID:77zmGR+W0
最近、挟まれる事故が多いな

16 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:05:12 ID:oo+PbAsKO
ドーンと逝こうや

17 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:07:43 ID:g0g+MMuCO
フォークなら右足アクセル、左足離すでブレーキだから、踏み間違えはないだろ?

18 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:08:52 ID:JyZ6/pMT0
フォークの免許持ってたか怪しいな
まあ敷地内ならフォーク免許いらないけど
こういう事故が起こったあとで免許持ってませんでしたじゃ
人生終わるぞ

19 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:11:48 ID:i8L20hbAO
殺人じゃね?
被害者とはどれくらいの距離で発進させたんだよ

20 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:14:44 ID:g0g+MMuCO
>>18
たかだか4〜5日、5マソ位の教習で取れるものを持ってないはずがない。と思いたい。

21 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:14:49 ID:9XnbA2TL0
>>18
免許じゃなく講習修了証な。
一般道で運転するのに必要なのは特殊車両免許な

22 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:15:44 ID:MvB/D4tM0
KYが足りん

23 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:16:45 ID:Uzs/XMmc0
2人の関係とかきちんと調べないとな

殺人の可能性も捨てきれません

24 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:18:11 ID:ldAGYNTlO
顔面潰れたんだろうなぁ。恐すぎて想像したくない。

25 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:18:27 ID:aXQB3obXO
ターミネーター1作目のラストかよ

26 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:19:57 ID:qmuGEeeJO
死んだ人は可哀想だが社畜はアホばかりだな

27 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:22:48 ID:gt/QDbMDO
激痛で意識が一瞬にして飛んだであろう事が、唯一の救いか

28 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:23:14 ID:aYn9EGaRO
故意の殺人だとすると、残りの3人グルだな。

つか リフトのフォーク部分付近に人がいるのに 発進するって馬鹿かと。
車でもそんな危険運転してんのかよ…

29 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:23:26 ID:GagOiZr00
フォークリフトは怖い
http://www.youtube.com/watch?v=CV64lW0CTwI

30 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:25:00 ID:yv5+cqIKO
>>21

小型は普通免許があれば特殊はいらねぇよ。

31 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:28:09 ID:g0g+MMuCO
>>24
1t以上の車が、至近距離の頭目掛けて勢いよく発進したら。。

32 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:28:34 ID:ah+nteQ40
荷物との間に人がいるのに動かす方がバカ
つうか荷物の固定作業中はエンジンきっとくのが原則
手間が増える?死人がでるよりマシだろ

33 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:29:14 ID:i1FxWKMf0
            l         /  \
   / ̄ヽ     l         {@  @ !  俺 え
   , o   ', ど ま l         } し_  /  死 ?
   レ、ヮ __/  う ぁ l          > ⊃ ',  ん
     / ヽ せ い l         / l     ',  だ
   _/   l ヽ屑 い l        / /:   丶 : の
   しl   i iだ か l        / ,' :    i : か
     l   ートし  l       . ,' ,'  ',   .,' ,' :
 ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---─|            .r―-、  :
 な 誰 消 こ 俺 .|      _    /@ @ |  :
 い も え の な  l     / ._¨ー-K_ く  / ?
 だ 悲 て ま ん  l  _ /   ` ヽ__  `--<
 ろ し も ま か  l /         `ヽ }/
 :  ま        l          / //
 ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, _ ._ ____/ /_/
 こ                  ,,,,,,,,,,,_¨¨` ー──---
 ん そ  ば じ あ      /    ゙`、  @@@@
 な  れ  ぁ ぃ あ     /-@-@―!| @@@@@
 近 に  ち ち  :     }   し   !)@O O  @
 く  ポ  ゃ ゃ :     l  / ーヾ /@  レ   @@
 に チ  ん  ん       >     ィ  ヾ  ーヽ @@
    ま  / ̄ ̄ ̄`、 /  \/    >    ィ、
 い で  /       ヽ   .ノ       /      ヽ
 た   /  ●    ● l /    /|__/|    ) l
 の   l     し     l/l  _/● ●  \   } l
 か   l    ___   l l  |▼       .\ .l !
      > 、 _` --' _ ィ  l  ー,==-       \}. l
     /      ̄   ヽ    \         \
     /           ヽ     |          |

34 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:31:13 ID:b1TtPNFQ0
>>29
面白いけどグロ注意

35 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:38:49 ID:qQ1hsYRm0
アクセル踏むと走り出す。ちょっと狼狽。

36 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:39:21 ID:LWgSfEP/0
カランバかよ

37 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:41:02 ID:id6B2yrhO
マジィフォークリフト公道走る時は特殊車両の免許いらねぇのォ

38 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 13:49:49 ID:GagOiZr00
>>37
公道を走る場合は「大型特殊免許」が必要

何の資格が無くても私有地(工場内)を走る事は可能
物を運んだり作業をするには、公道・私有地関係なく
専用の資格が必要。

39 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:11:24 ID:yJ93CXkh0
>プレス機械をワイヤでフォークリフトに結び付けて

これ目的外使用だろ。あと飼料袋のヒモをフォークで吊るしてるのもよく見るが、
あれもやっちゃいかん。パレットを使え。

40 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:13:05 ID:5XD1J94A0
まあ今度から気を付けろよ(´・ω・`)

41 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:15:57 ID:wJ7gc0v10
>>12
これって重量鳶の仕事だから社外の人がやってるんだと思う
部品会社の工場に常駐してるか今回だけの仕事なのかは知らないけど

42 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:16:24 ID:3y/kceGf0
>男性作業員(50)

こいつぜったいフォークリフトの講習を修了してないだろw
どうみても労働安全衛生法と業務上過失致死は免れんだろうな。
下手すると殺人もありうる罠w


43 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:16:56 ID:t+C/Hc4x0
>>39
しかも横着して片方のつめにしか掛けないんだよな。

ドイツ人はブレーキペダルのないフォークリフト作ってたな。
さすがに駐車/非常ブレーキ(踏み込み式)はついてるのだが

44 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:18:45 ID:3y/kceGf0
>プレス機械をワイヤでフォークリフトに結び付けて

あッ!
これは玉掛けの講習も修了してないだろw
っていうかフォークリフトに玉掛けやったら反則だろw

45 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:21:47 ID:59woG5a00
>アクセルを踏んだら、勢いよく前に出てしまった


GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

46 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:25:37 ID:t+C/Hc4x0
>>44
反則も何も「クレーン」に該当しないから。玉掛け関係ないっぽい
フォークリフトにつめの代わりにフックつけたのはフォークリフト。

だけども油圧ショベルにフックとかリフマグとかつけると、クレーン扱いになるように
規則が変わってっぽいな。

47 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:28:51 ID:4JaQ6zBvO
挟まれた時のなんて言ったんだろ?

48 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:36:30 ID:t+C/Hc4x0
フックじゃなかった一部のグラップル

49 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:36:43 ID:V+CHU+8q0
GTOがGTRに勝てない?GTRが本気出してないからでしょ。
ターボとNAでは全然違いますよ。

50 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:45:50 ID:gKKECko6O
>>49
カスはほっとけ

51 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:49:04 ID:W43b1bnN0
>>49
GTOじゃなくて?

52 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 14:50:02 ID:ytebXmLk0
>フォークリフトにつめの代わりにフックつけたのはフォークリフト。
?????????


53 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:00:00 ID:4JaQ6zBvO
手動油圧のフォークリフト使うだろ普通wwwwwww

あほな会社だwwwwwww

54 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:02:53 ID:JyCupTRE0
ジョイスティックにしろよ

55 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:06:03 ID:OH2F8Mvv0
>>9
俺もそれ関係のスレかと思った


56 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:09:19 ID:cHiVteOl0
おそらくプレス機はフォークの搬送許容を超えていて、
フォークの重量とバランスしてた、この状態で後退するとフォークのケツが浮きプレス機が滑る状態だったんだろ。
バランスウエートーとして人後ろに積んでバランス整えたりもやるw 全部違反だが。。。みんなやってるだろw

57 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:11:21 ID:mWFb5Xw8O
コピペにマジレスとかもうね…
春だわ

58 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:13:44 ID:cHiVteOl0
>>56
あーそれでケツ浮いた場合にプレス機が滑らないようにワイヤーで止めとくのな。
普通だな。このぐらいwww
要は下手糞だったってことだ

59 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:15:54 ID:Rtt/f0M90
オレの先輩もコレで死んでリフトの教科書に載ってる

60 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:18:51 ID:zsS04j450
>>45
なつかすぃ

61 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:19:05 ID:b53R/MgkO
>>49

お前ここに来るのつい最近だろwwwww

62 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:23:45 ID:yJ93CXkh0
>>59
鋼材が崩れてウェイトにしがみついてた人が振り落とされて亡くなった事例?
俺も最近講習を受けたから読んだ記憶がある。
他の災害事例も壮絶だったな。

63 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:23:54 ID:QVqG+4a10
>>45

これって、出てきたの何年前だっけ?

64 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:36:41 ID:/n7hKqj/0
ここまで「あのリスト」なし

>>33
似たようなAAを何度も見たけど
これは多少救いがあるな。

65 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:36:47 ID:3DfSy3zY0
シャッターに挟まれたりゴールに挟まれたり大変だな

66 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 15:38:53 ID:/n7hKqj/0
つうか、三芳町ってうちの実家があるところじゃないか・・・。
ご冥福を(-人-)

67 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 16:29:53 ID:vXMpyPRv0
日立建機の講習ひどすぎ
ろくに教えずタバコ吸ってばっかり


68 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 21:14:38 ID:YhlMBcex0
学科と筆記試験で1日
実技講習は1人10分の乗車が1日4回位で4日間7時間拘束

人の実技見てるのも講習のうちだそうで、ヒマ、時間の無駄w

教習所内の缶コーヒーとタバコの自販機の意味が解ったw
ヤンキー上がりの講習者が教官とケンカしてたが
教官も元ヤンキーだったw
そんなヤツでも筆記さえ通ればほぼ講習終了できる
でも、中学程度の試験の合格利率は80%w


69 :名無しさん@九周年:2009/04/03(金) 22:02:29 ID:bZbzNLcw0
>>67
俺福岡の建機で講習受けたけど、二人ともベテランで感じのいいオッサンだったよ。

70 :名無しさん@九周年:2009/04/04(土) 10:48:58 ID:8h6ZeIuW0
>>64
・草刈り機に太ももをえぐられ死亡・落下してきた200tの鉄塊に潰され死亡
・冷凍マグロ切断機で事故死・砂利1tを積んだトラックに潰されて死亡
・550kgの御輿に潰されて死亡・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・チョコレートのタンクに落ちて溺死・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
・50度の油タンクの中に沈んで死亡・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
・ゴルフ球が頭に直撃して死亡・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
・おがくずのサイロに落ちて窒息死・タイヤ交換中破裂 風圧で頭部吹き飛ばされ即死
・製麺機で巻き込まれ圧死・3tのコイル切断機の刃に頭を挟まれ死亡
・2tの鉄板が直撃 即死・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
・溶けた鉄を浴びて焼死・塩酸タンクの上を歩行中 足場が破れて転落死亡
・コンバインの下敷きになり死亡・打ち上げ花火が暴発、花火師が死亡
・プレス機にプレスされ出血多量死・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死・アドバルーンに頭からつっこんで窒息死
・掘削ドリルに巻き込まれ窒息死・伐採中チェーンソーで自分の首切断即死・木屑を燃やすボイラーに落ちて人間燃料に
・エレベーター天井で圧死・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡・石材粉砕機に落ちて圧死
・重さ約4tのロール紙に挟まれ死亡・携帯を拾おうと雨水管に頭つっこんで死亡
・金属圧縮機に頭を挟まれ死亡・ごみ収集車の投入口に巻き込まれ死亡・高階層エレベーター上下実験中に落下死
・アイスクリームの廃液で溺死・祖父の動かす除雪機に巻き込まれ死亡・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧死
・牛と柵の間に挟まれ圧死・漁船の油圧式ドラムに上半身まきこまれて死亡・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡
・ペットの虎に襲われ出血多量死・手榴弾を分解し失敗したのでハンマーで破壊して爆死
・車庫入れ中 頭を挟まれ死亡・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
・おから粉砕機に粉砕され死亡・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・ラジコンを取りに池に入り水死
・全裸でホテルから飛び降り死亡・ジェットコースターに髪引っぱられ墜落死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴び死亡
・ボットン便所に落ちて糞まみれで死亡・野糞していた女子高生が電車にはねられ死亡
・フォークリフトとプレス機械の間に頭を挟まれ死亡 ←New!

71 :名無しさん@九周年:2009/04/04(土) 10:56:29 ID:8h6ZeIuW0
>>29
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

72 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:01:41 ID:yYaf/US70
a

73 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:03:11 ID:BBDem5/W0
フォーリーブスのスレに見えたw

74 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:07:41 ID:XNc64w7YO
>>69
もしかして須恵町にあるコマツの教習所?

75 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:10:22 ID:aLdUd3/uO
グシャッ

76 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:11:11 ID:/ri/iPlq0
「会社員」と「男性作業員」の違いは?

77 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:11:52 ID:tamSNCHZO

三芳町藤久保在住の俺が来たぜ!
どこらへんだ?



78 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:12:36 ID:EnTROBn+0
いまいち状況がよく分からんな
後ろじゃなくて前?

79 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:16:59 ID:3nn7lSsK0
>>29
ワラタ

80 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:21:09 ID:ZDSgmaLB0
>>29
グロすぎワロタwwwww

81 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:23:12 ID:XddVhdBTP
>>53
あの使い勝手のよさは異常。
小規模倉庫なら、効率が劇的に上がる。

82 :名将ヨシイエ:2009/04/05(日) 11:23:24 ID:b1Q6MkbB0
>>77

田舎者はキュウリでも作ってろバーカ

83 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:26:16 ID:SKhOu8700
あのコピペ希望

84 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:30:07 ID:9Leibqi60
× 頭を挟まれ
○ 頭を潰され

85 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:31:25 ID:SVx7VNNW0
運転手は配慮が必要な人なの?ざっと読むと、少しオツムゆるいとか?

86 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 11:33:39 ID:YGMaqRE10
軽くアクセルを踏むつもりで少し強めに踏んじゃったから
勢いよく前に出てしまったんでしょ?
軽くアクセル踏むつもりで加減を間違うこと女の子だってあるよ?
アクセルはゆっくり踏めって教習所でも先生に教わったでしょ?
だからゆっくりに踏むんだよ?
で、それがちょっと加減を間違っただけジャン!
だから誰にだってある間違いだよ?

私も一度、アクセルとブレーキの踏み間違いとか
家の駐車場にバックで駐車中に同じことしたよ?
誰だってパニックになるって!!!
でもパパがカーポートの後ろ(駐車場の一番奥っちょね)に
万が一用ってことで、古タイヤを置いといてくれたので、
車も掠り傷程度で済んだよ。

要するにこれからは全ての駐車場に
『ぶつかった時用のクッション(タイヤとかで充分)』
を置いておくべきじゃないの?
だって高齢者ドライバーはどんどん増えるでしょ?
それにみんなに起こりうるミスだよ?

なんかこのスレって全然建設的な意見が無いから経験者として一言いわせてもらいました!

87 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:35:02 ID:KitTl8RVQ
コピペ?

88 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:37:47 ID:SQfeCw7W0
>>86
お前今まで何回事故ってんだ?

89 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:39:16 ID:9cETS29wO
アクセル踏むと走り出す

90 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:44:34 ID:f824ZOqOO
>>86車に乗るな

91 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:50:59 ID:aouMCXTy0
テレビで見たけど、リフトに血がべったりついてたぞ
相当出血したみたいだな

92 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:52:36 ID:Q5MIWT450
>>86
その前に目の前に人がいるのにアクセルを踏む事自体が大間違い。
免許取ってから車の事を語りましょうね。

93 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:54:09 ID:Y0JhH7y/0
あ〜あ〜・・やっちゃったぁ・・

94 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:54:24 ID:y/L7tYWMO
フォークリフトはMTしか乗ったこと無いけどノーアクセルの半クラで十分動くぞ
ATか?

95 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:56:28 ID:bJLAcnnY0
゜ |i    | +  ○ / ̄ ̄ ̄'',.   | |!     |
o。!    |! ゜o .* /       ',  | *  ゜ |
  。*゜  l ・ ゜  | {゜} /¨`ヽ {゜} |o  ゜。・ ゜
 *o゜ |!   | 。.l   トェェェェイ  ', +   *|
。 | ・   o  ゜l  .|   |-ーー|  ', *゜・ +゜ ||
 |o   |・゜ ,.‐-リ   ヘェェェノ   ', |  ゜   |
* ゜  l| /    、        \ + o.+ | ・
 |l + ゜o i     ` -、   _    \  ○・ |o゜
 o○ |  | ヽ.     ヾ´    ̄   ヽ  *。
・| + ゜ o }  }                ヽ O。
    _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
    >                  <
     /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
   Χ  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ   __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


96 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:57:34 ID:1RDvKzCvO
俺はプラッターだからアクセルはレバーで操作だった。

97 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:57:51 ID:lXUQBcc+O
フォークとブツの間に入るなんて俺は恐くてできんなぁ
しかもワイヤースリングで吊してんだろ?
地面離れた途端にブツが寄ってくるかもしれんし

98 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:58:15 ID:e3NMk+hH0
>>7
くっだらねーーー
何これどこのアフォが考えたんだww
ブレーキの前にアクセル操作が難しくて突っ込むだろwww


99 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 12:58:44 ID:ZjFcKFkhO
>>86
免許返してこい
お前の運転は殺人

100 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:00:25 ID:cu1DxFrUO
>>86
の人気に嫉妬


101 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:00:35 ID:pZzijqsMO
お前ら>>86に釣られすぎ

102 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:03:56 ID:lqPGENdo0
バッテリー式FLはクラッチが無いからヤバい

103 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:04:46 ID:UWRs+ev/0
>>39
底面から排出口ついてるタイプのフレコンだったらフォークで吊るのってありじゃね?
http://www.monotaro.com/g/00117480/
プレス吊るにしてもこれ使ってりゃ目的外とも言い切れまい。

フォーク事故動画って結構youtubeにあがってたけど
これはけっこう怖かった。
http://www.youtube.com/watch?v=HJf_3mHSxZg
これ見てから降りるときはエンジン必ず切るようにしてる。

104 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:07:56 ID:rG1v9ygK0
これは蒟蒻ゼリーより危険だと思うが。

105 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:12:41 ID:lXUQBcc+O
>>39
本来はクレーンで吊す時のスリング用フックをフォークで使う時はぶっちゃけよくあるね
本当はいかんけど

>>103
フレコンが片寄ったらフォークで吊して真っ直ぐにせにゃならんもんな

106 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 13:38:14 ID:iGNh7N2z0
>>29
グロすぎてワロタww

107 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 14:06:50 ID:Mk7Fod4u0
>>74
新宮(緑ヶ浜)にある日立建機の教習所です。
リフト乗車経験ゼロだったから楽しかったな。

108 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 19:03:24 ID:W1OGFZpL0
>>29
おもろw

109 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 19:22:35 ID:qtpoCQGt0
>>29
ワラタww

110 :名無しさん@九周年:2009/04/05(日) 22:50:29 ID:l8Cit9gm0
【カナダ】脂肪吸引で内臓を吸引された男性が多臓器不全で死亡 カナダ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1238079425/

111 :名無しさん@九周年:2009/04/06(月) 12:56:50 ID:P0kM8VYe0
         /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\  めんどくせぇ奴らだなw
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

112 :名無しさん@九周年:2009/04/06(月) 13:03:37 ID:PI5mdxyIO
事故直後は笑ってたんだろうなこの50代

113 :名無しさん@九周年:2009/04/06(月) 14:00:30 ID:cMDEJUSg0
神のGTOを思い出した・・・

114 :名無しさん@九周年:2009/04/06(月) 17:10:34 ID:KctjkbY60
フォークリフトとプレス機械の間に頭を挟んでやりたいヤツは腐るほどいるがなw

115 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 07:08:24 ID:wcayNl4UO
>>29
ちょグロいやんかwww
さすがにこれはないw

116 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 07:20:29 ID:9hdh5K6v0
> 男性作業員は「フォークリフトを前に出そうと思ってアクセルを踏んだら、勢いよく前に出てしまった」と話しているという。

こういう認識だから事故が起こる。
事故原因はアクセルの調整ミスではなくフォークリフトの動線上近傍に人がいるのに動かしたことだ。

117 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 07:26:28 ID:JjfXNXZUO
本当にいたたまれない悲惨な事故だ。
こういう危ない仕事を引き受けてくれている人達がいるから私たちは生きていける。
それを忘れてはいけない。
二度とこのような悲惨な事故が起きませんように。

ご冥福をお祈りします。

118 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 07:56:16 ID:XTU9GDszO
機械とフォークリフトの間に人間が居ること自体まちがいである。

てか、フォークリフトにワイア掛け吊るのは違反だろ?

119 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:02:57 ID:jGegrlMx0
うそです
フォーク使いは運転がうまいとでも思ってるのかかなりその気になってアクセル踏み込む奴多いです

120 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:04:00 ID:1zzSlKbXO
俺のいる会社は社内は私有地だから免許はいらない等と言って社員に無免許でリフトを使わせてるが、万一、こう言う事故が起こったらどうする気なんだかwww


121 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:08:56 ID:YPDVIZqnO
QBK?

122 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:11:53 ID:hvEPMqQc0
>>29
吹いたwwwww

123 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:14:30 ID:Sy6V/Qa60
フォークの技能講習受けただけの
素人を雇った結果の事故かな?

124 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 08:28:50 ID:+eGetau3O
>>116
同意!
フォークリフトの前後左右回転半径に人がいる場合は動力オフ操作しない。これ鉄則だよな。しかし考えただけでも恐いなぁ。

125 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 09:25:46 ID:96ULAV8NO
>>120
社員のせいにして一件落着じゃないか?

フォークリフト舐めているんだから、仕事自体も従業員も舐めているんだろな



126 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 09:49:14 ID:GJKywlr40
>>119
確かにそう。
「あぁ〜あ、、やっちまったよ・・調子乗るからよ」って事故が今日もどこかの工場で起きてるはずw


127 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 09:50:01 ID:yQhm+9Mc0
フォークリフト使うような底辺の仕事をしてるヤツが多いことにビックリした

128 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 11:09:28 ID:rQw9H4x5O
SEだがフォークも玉がけも持ってるぜ
現場が分かってると仕事しやすいからな

129 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 11:18:13 ID:6N6vPI8aO
>>115

怖くて見れないんだが…

三行で頼む

130 :名無しさん@九周年:2009/04/07(火) 11:28:53 ID:MzH5f2UM0
>>129
ドリフのグロ版

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