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沈んだ太陽 再生中のJALが悪しき時代の鶴丸を復活させようとしている

1 : 海上保安官(catv?):2010/08/01(日) 13:59:42.44 ID:c5TC3qw1 ?PLT(12002) ポイント特典

http://image.news.livedoor.com/newsimage/1/5/15054_367_67824274a4ed7ac1ca06db078542ff76.jpg

会社更生手続き中の日本航空(JAL)が、ロゴマークの変更を検討していることが分かった。
社内にはかつて使用していたロゴマーク「鶴丸」を復活させてはどうかという意見もあるという。
ただ、鶴丸復活に難色を示す意見もあるうえ、ロゴマークの変更には億単位の費用がかかるため
取引銀行団が反対する可能性もあり、実現するかどうかは不透明だ。
 国土交通省関係者によると、日航内では現在、再生を果たして新たな日航に生まれ変わることの象徴として、
新しいデザインのロゴの導入が検討されているという。
 そのなかで、「昔の日航のシンボルだった鶴丸を復活させてはどうか」との意見が出ている。ただ、
その一方で「新しい日航に生まれ変わろうとしているのに、昔のロゴを使うのはいかがなものか」との意見も。鶴
丸の復活をめぐっては、賛否両論が出ている。
 さらに「新しいロゴの導入には億単位で費用がかかるとみられている」(国交省関係者)ため、徹底的なリ
ストラを求めている取引銀行団がロゴの変更自体を認めてくれるかどうか微妙なところがある。
 鶴丸は、1954年に宣伝パンフレットなどに導入された。マークは、国際線開設に伴って導入された経緯もあり
、日本を代表するタンチョウヅルがモチーフになっている。59年に商標として登録され、60年には機体の
コックピット横に塗装された。
 70年のB747就航にあわせて、尾翼にも大きく描かれるようになり、以降、ほとんどの機体にマークが
付けられるようになった。
 商社マンなど海外で働くビジネスマンにとっては、海外の空港などで鶴丸を見て日本を思い出すなど、
思い入れの深いものになっていた。
 日航関係者によると、「年配のお客さまのなかには『鶴丸を復活させてほしい』との声を寄せる方もいる」という。
 2002年に日本エアシステム(JAS)との経営統合を機に、現在の「太陽のアーク」を基調にしたデ
ザインに変更された。鶴丸は08年5月にすべての機体から姿を消した。
 海外での認知度は依然高いという鶴丸は復活するのか、注目される。
http://news.livedoor.com/article/detail/4917073/

2 : 絶対に許さない(catv?):2010/08/01(日) 14:00:57.34 ID:sZVSuJcI
人から金を借りてる状態なのにさらに無駄遣い・・・

3 : スクリプト荒らし(東日本):2010/08/01(日) 14:01:07.96 ID:0VYAZ3se
鶴丸って家紋から来てるって聞いたけど>>1読むと違うみたいだな

4 : ニート(東京都):2010/08/01(日) 14:01:38.65 ID:uCMx9zKX
調子乗りやがって

5 : 官僚(東京都):2010/08/01(日) 14:02:36.50 ID:gupXE79v
あの鶴丸って層化の昔のマークに似てるよな

6 : 海上保安官(catv?):2010/08/01(日) 14:02:41.17 ID:c5TC3qw1 ?PLT(12002)

ロゴ変更すんごい金かかるのに

7 : 弁護士(東京都):2010/08/01(日) 14:02:46.10 ID:tmrQIGHu
境鶴丸

8 : ドライバー(長屋):2010/08/01(日) 14:02:59.16 ID:vZTqJ4S4
地方行政が無駄に作りすぎた地方空港に
国交省がJALに無理矢理就航させた

だからJALは潰れた


9 : パン製造技能士(埼玉県):2010/08/01(日) 14:03:21.12 ID:RubkffOZ
逆にJASの(777の)レインボーカラーにすればイメージチェンジできるんじゃね?

10 : タコス(東京都):2010/08/01(日) 14:03:40.07 ID:ypZ5ODIW
そりゃあ全面切り替えでは金がかかるだろうから
部分的に鶴丸を復活させるのはいいんじゃね

11 : げつようび(埼玉県):2010/08/01(日) 14:03:46.07 ID:A9hMgCAz
全部ピカチュウで良いだろ

12 : Opera最強伝説(東日本):2010/08/01(日) 14:04:05.96 ID:RQms9Uhy
じいさんが鶴のマークがついた鞄もってるのをみると
いらいらする こいつ金もってんだなとか嫉妬で震える

13 : 中卒(東京都):2010/08/01(日) 14:04:10.00 ID:aH+gCMJO
普通新しくするもんだろ
まあ古い頭で昔はよかったタイプがいるんだろうな

もういっそのこと萌えCAにしてしまえ

14 : 官僚(東京都):2010/08/01(日) 14:04:12.74 ID:gupXE79v
>>9
そんなので中の体質まで変われば世話ねーよ
無駄な金かけるなw

15 : ペスト・コントロール・オペレーター(catv?):2010/08/01(日) 14:04:18.96 ID:CfKPWNUp
フジテレビのあいつか

16 : 海上保安官(catv?):2010/08/01(日) 14:04:22.68 ID:c5TC3qw1 ?PLT(12002)

>>8
パイロットの給料がアメリカの2〜3倍くらい
潰れたのは無茶苦茶な退職金積み立てとかがとんでもないことになった

17 : 絶対に許さない(catv?):2010/08/01(日) 14:05:17.12 ID:sZVSuJcI
人から金を借りて生きながらえてる状態なんだから、
機体にラッピング塗装でもして1円でも借金を返せよ。

18 : 官僚(東京都):2010/08/01(日) 14:06:45.51 ID:gupXE79v
むしろ塗装剥げよ
いくらか軽くなるんだろ?

19 : 俳人(静岡県):2010/08/01(日) 14:06:48.91 ID:N11EDRwQ
何で廃ししたんだよ

20 : [―{}@{}@{}-] 医師(大分県):2010/08/01(日) 14:06:58.43 ID:e8eeXPP4
赤札より良いんでねーの

21 : タルト(愛知県):2010/08/01(日) 14:09:51.18 ID:f4H2c9BF
都バスみたいにラッピング広告やれよ

22 : 64式7.62mm小銃(空):2010/08/01(日) 14:12:41.19 ID:okoqYnoW
無塗装が一番

23 : 医師(関西地方):2010/08/01(日) 14:38:07.95 ID:uo4ebGPw
パイロットの給料とクソ退職金・年金を中小企業並みに下げてから意見しろやカス

24 : タコス(東京都):2010/08/01(日) 14:40:26.06 ID:ypZ5ODIW
鶴丸マークの商標は以下のとおりで、全てを株式会社日本航空インターナショナルが保有している。

【登録番号】第2164107号 【出願番号】商願昭61−107184 登録後の本権利抹消(存続期間満了)
【登録番号】第2217249号 【出願番号】商願昭61−592
【登録番号】第3043898号 【出願番号】商願平4−225647
【登録番号】第3045284号 【出願番号】商願平4−225641
【登録番号】第3126812号 【出願番号】商願平4−225646
【登録番号】第3133028号 【出願番号】商願平4−225648
【登録番号】第3140627号 【出願番号】商願平4−225644
【登録番号】第3145672号 【出願番号】商願平4−256836
【登録番号】第3150411号 【出願番号】商願平4−256842
【登録番号】第3176544号 【出願番号】商願平4−225643
【登録番号】第3254526号 【出願番号】商願平4−225645
【登録番号】第3254530号 【出願番号】商願平4−256840
【登録番号】第3267415号 【出願番号】商願平4−256837
【登録番号】第4517103号 【出願番号】商願2000−54815

ところで、現行使用されているJALマーク「The Arc of the Sun(太陽のアーク)」
の商標を誰が所有しているのかというと、その大部分は株式会社日本政策投資銀行。
つまり借金の担保に商標が取られ、JALは現行商標を使い続ける限り、
商標使用料を政投銀に支払い続けなければならないものと思われる。
もしもJALがマークを鶴丸に戻せば、商標使用料を政投銀に払う必要がなくなるわけだ。

25 : 海上保安官(catv?):2010/08/01(日) 14:41:20.09 ID:c5TC3qw1 ?PLT(12002)

>>19
会社のロゴ変更が流行った時期が有る

26 : タコス(東京都):2010/08/01(日) 14:46:33.57 ID:ypZ5ODIW
>>24
というわけで
>>2 >>4 >>6 >>13-14 >>17 >>23 は完全論破されましたのでお知らせします
「マーク変更=無駄遣い」などと脊髄反射して噴きあがる
知恵足らずの豚どもには死がお似合いだな
やる気のない者は今すぐニュー速から立ち去れ

27 : パン製造技能士(埼玉県):2010/08/01(日) 14:47:47.84 ID:RubkffOZ
>>24
それで気になってJASも調べたけど当然の事ながら日本航空インターナショナルが持ってたけど
エアバスのハウスカラーも含めて登録されてるけどエアバス的にはおkなの・・・?

28 : 放送作家(埼玉県):2010/08/01(日) 15:14:33.44 ID:sXFMRuKT
昔貰ったトランプが好きだったなぁ。。簡素化された記号みたいなデザインのヤツ。

29 : 検察官(埼玉県):2010/08/01(日) 15:17:01.26 ID:jzFQKjcy
だから潰せばよかったのに
今からでも遅くないから潰せ

30 : 医師(catv?):2010/08/01(日) 15:17:13.28 ID:5PaqIvxf
赤青の帯にしろよ

それかグレーの帯に

31 : 官僚(大阪府):2010/08/01(日) 15:41:50.78 ID:5X0ud+ph
マーク変えて集客がよくなり業績回復するなら億単位の金かけてでも変えたらいい
そうでないならどっちでもいい

32 : ヘルスボーイ(東京都):2010/08/01(日) 15:53:14.73 ID:mek+Wrv4
鶴丸って日蓮正宗のマークだろ

33 : VIPPER(空):2010/08/01(日) 16:32:41.10 ID:QRyxdCJ1
全日空といっしょになればいい

34 : 医師(関西地方):2010/08/01(日) 16:36:05.26 ID:uo4ebGPw
>>26
ところでその商標使用料ってどれだけ払ってるんだ?
その辺資料あるなら面白い、検討の価値はある

35 : 発明家(愛知県):2010/08/01(日) 17:35:59.38 ID:kv5lPjc+
めんどくせ〜からマンコマークにしとけ

36 : タコス(東京都):2010/08/01(日) 21:05:23.13 ID:ypZ5ODIW
>>27
エアバス的にもさることながら全日空的にもどうなのかねえ

>>34
実際に払っているかどうかも含めてすぐには分からないねえ
ただ同種の例としては
日立製作所が日立グループ会社から
「日立社標」(日立マーク)の使用料を徴収するというのがあった

37 : zip乞食(福岡県):2010/08/01(日) 21:07:32.50 ID:8OBojFmP
鶴丸って玉龍とならんで、旧薩摩島津藩の藩校じゃったんじゃね?

38 : 医師(東京都):2010/08/01(日) 21:10:05.66 ID:gZqlrAse
正直豚食いは、ボコって宇宙送りくらいじゃ
甘い気がする。

39 : 人間の恥(東京都):2010/08/01(日) 21:11:49.22 ID:wvYbpRZJ
捨丸に変えろよ

40 : 医師(埼玉県):2010/08/01(日) 21:14:17.75 ID:jZyQYlns
今のは割りと好き

41 : 薬剤師(大阪府):2010/08/01(日) 21:24:44.91 ID:YN8BA4WL
はい

42 : 医師(関西地方):2010/08/01(日) 21:24:48.94 ID:uo4ebGPw
>>36
日立ヤクザの上納金みたいだな

43 : 非国民(神奈川県):2010/08/01(日) 21:51:27.96 ID:JC1NOclm
>>8
正確にいうとつくらせたのは外資族の自民議員
理由は日本の流通に潜り込むため

いまの日本には外資系の流通網はない
おまけに高速道路やら鉄道網やらが中心で運用が難しい
だったらせめて航空便だけでも外資の支配下において
そこを起点に流通網を拡大できないかなって作戦

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