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トヨタの大量リコールでアメリカ人が大パニック 「新型インフルのように誰もが恐怖に怯えている」

1 : 大根(大阪府):2010/01/31(日) 00:41:54.07 ID:hVwmkRC3 ?PLT(12000) ポイント特典

米国でトヨタパニック、議会も調査に(上)

米マスコミ各社は29日、トヨタ自動車のアクセルペダルの欠陥に伴うリコールの規模が、
北米だけで800万台に達し、欧州や中国などを含めると、世界で1000万台に達すると報じた。
これは同社の世界での年間販売台数を上回るもので、単一の欠陥によるリコールとしては、自動車史上最大規模となる。

 リコールの震源となった米国では、トヨタが販売中止を発表した26日(現地時間)以降、
テレビのニュース番組にはパニック状態に陥ったトヨタ車のユーザーらが連日登場している。
ある妊婦は、「妊娠しているわたしにトヨタの車を販売するとは」と抗議し、直後に「もう車の運転はできない」と泣き出した。
日本車を主に取り扱う販売ディーラーは、「新型インフルエンザが発生したときのように、誰もが恐怖に怯えている」と語った。

 日本や世界の自動車業界の専門家らは、「業界の巨人」トヨタの危機について、「起こるべくして起こった」という反応だ。
これまでトヨタの最大の強みとされてきた「乾いたタオルからも絞り出す」という徹底した経費削減がついに度を超え、
「最終的にタオルそのものがやぶれてしまった」と言われている。

■行き過ぎた経費削減が引き起こした逆風

 日本の自動車業界は今回の問題の根本的な原因について、
長い間内在していたリスクが一気に吹き出したと指摘する。自動車の企画、部品調達、設計などは、
実際に販売が行われる3年から4年前に行われるため、現在の欠陥問題の根本は2000年代以前にさかのぼる。

 そのため業界の専門家らは、今回の事件を引き起こした張本人として、2005年から昨年まで
トヨタの社長を務めた渡辺捷昭前社長にあるとみている。トヨタ社内でも、「渡辺氏の呪い」という話が出ているほどだ。

http://www.chosunonline.com/news/20100130000020

2 : ペトリ皿(関西地方):2010/01/31(日) 00:42:55.22 ID:sXjrf9dT
あーあー
国策国策
アメ公はきたねぇわ

3 : 炊飯器(和歌山県):2010/01/31(日) 00:43:47.83 ID:JjBFpBOB
馬にでも乗ってろアメ公

4 : ミキサー(長野県):2010/01/31(日) 00:44:09.88 ID:dSMUksrI
コストダウン優先しすぎて他を犠牲にしてきた結果だろ
自業自得だ

5 : ラジオペンチ(千葉県):2010/01/31(日) 00:44:20.77 ID:xJLqlsJt
「私の肥満はトヨタが原因 訴える」 というやつが現われそうだな

6 : 魚群探知機(神奈川県):2010/01/31(日) 00:44:28.39 ID:I+S1uXM3
なぜこの時期に?
陰毛ではないだろうか?

7 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 00:44:33.54 ID:uw2p7akE
まぁ一番やっちゃいけない部分をコストカットしたからな
つか日本じゃ明るみに出てないだけで三菱なんざ比にならねー程のトヨタのリコールあるだろ

8 : カンナ(catv?):2010/01/31(日) 00:44:42.03 ID:xx2dCDhT
トヨタの代わりなどいくらでもある
さっさと潰れろ糞トヨタ

9 : ジムロート冷却器(東京都):2010/01/31(日) 00:44:54.84 ID:xhAdU+HM
一見メシウマだけど
これって日本経済大打撃ぽくね

10 : パイプレンチ(東京都):2010/01/31(日) 00:45:28.42 ID:LpuIHCHW
他の自動車メーカーもも同じ部品メーカーの部品を使ってて
((;゚Д゚)ガクガクブルブル ってニュースはどうなったの?

11 : マイクロシリンジ(東日本):2010/01/31(日) 00:45:49.65 ID:mbLriKvQ
友愛政治にキレてんだよ

12 : 篭(関東):2010/01/31(日) 00:46:06.70 ID:83zbAy2U
陰謀論(笑)
アメリカ人への逆ギレ(笑)
「なぜこの時期に」(笑)

低能すなあ

13 : じゃがいも(福岡県):2010/01/31(日) 00:46:58.44 ID:m49Llfid
陰謀臭がする

14 : 修正テープ(群馬県):2010/01/31(日) 00:47:14.07 ID:zwaX6e1h
> ある妊婦は、「妊娠しているわたしにトヨタの車を販売するとは」と抗議し、直後に「もう車の運転はできない」と泣き出した。

コレさすがに演出だろ

15 : オープナー(兵庫県):2010/01/31(日) 00:47:51.06 ID:lu8LfGqY
トヨタは国内に還元してないから
バッシング歓迎

16 : ウケ(関西):2010/01/31(日) 00:47:54.68 ID:+7VrVvUx
トヨタざまあああああああ
派遣労働やカンバン方式などの痛みを他社、他人に押し付けのし上がった罰だな

17 : 筆ペン(アラバマ州):2010/01/31(日) 00:48:55.39 ID:OkolGJYQ
ある種のテロだなw

18 : メスシリンダー(アラバマ州):2010/01/31(日) 00:49:36.87 ID:apGUbaPy
これは製造業頼みの経済は危ないからと無理矢理産業転換させようとする
民主の陰謀ですね

19 : 落とし蓋(catv?):2010/01/31(日) 00:49:38.97 ID:J5+ddf6J
なんで日本じゃリコールしないの?
なめられてるの?

20 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 00:50:04.28 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

米国追従経団連の親玉が宗主国様に焼き入れられただけだから、
自業自得だろ。

21 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 00:51:19.55 ID:uw2p7akE
>>19
トヨタが広告業界に圧力かけてる以上報道したくてもできないじゃん

22 : フェルトペン(不明なsoftbank):2010/01/31(日) 00:52:55.50 ID:ebXC8zcC
この流れは明らかに異常

なんかのでかい力が働いてる
じゃないとこんなパニックを誘導するような騒ぎ方はしないはず


23 : カッター(アラビア):2010/01/31(日) 00:53:13.06 ID:8YUtCZQc
リコール車でもアメ車より品質いいんだろうけどな

24 : 手枷(北海道):2010/01/31(日) 00:53:22.70 ID:EEEhuXmK
>>2
仕返しにマイクロソフトにいちゃもんつけてやればいいんだよ。


25 : 巾着(東京都):2010/01/31(日) 00:53:36.78 ID:oQHlGb/b
>>19
日本は国全体がトヨタのテストコース兼ショールームみたいなもんだからだろ。

26 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 00:53:49.83 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

トヨタの自己責任でしょう。

27 : スターラー(長屋):2010/01/31(日) 00:54:11.09 ID:QugjBb1u
>>25
部品の倉庫も兼ねてるけどなw

28 : 巾着(福岡県):2010/01/31(日) 00:54:23.57 ID:IHjsqfo6
来週早々に米運輸長官と北米トヨタのお偉方が、
公聴会に呼びつけられてるそうじゃないか。
そこで、下手な嘘や言い訳すれば…

29 : ガスレンジ(福岡県):2010/01/31(日) 00:54:38.80 ID:AI8MvWCt
日本でこれが原因で事故が起きたとしても
アクセルとブレーキの踏み間違いで処理されてきたんだろうな

30 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 00:55:08.18 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

レスが少ないのは、この期に及んでトヨタに幻想を抱いている
日本人が多いからなんだろうな。

31 : 手錠(アラバマ州):2010/01/31(日) 00:55:49.05 ID:67rJmcvM
海外で車売れなくなったらどうするんだよ。
トヨタがこけたら日本経済にかなり影響あるだろ。
ざまあとか書いてる奴は気楽でいいな。

32 : 画用紙(神奈川県):2010/01/31(日) 00:56:57.37 ID:bK2Jgfza
頑なな火消しを見て始めて、人から同情されるかも知れない、だが大概トヨタの火消しは腐ってる。

しにたまえwwww

33 : やかん(九州):2010/01/31(日) 00:57:26.33 ID:OFs+8spH
アメ公妊婦はハマーにでも乗ってろ

34 : 修正テープ(アラバマ州):2010/01/31(日) 00:57:33.79 ID:UeVfbJel
日本で販売したのは本当に大丈夫なのか?

35 : 金槌(関東・甲信越):2010/01/31(日) 00:58:00.51 ID:B9EX//62
実際問題があるペダルなんだから陰謀も糞もないような・・・
さらに経費削減した今のトヨタの反動がさらに来年再来年と
続けて問題を起こし続けたりするのかな??
国内の車が問題ないっていうのは本当なのかな
問題ない根拠あるのかな?

36 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 00:58:10.73 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

米国に追従したらこうなるのは、わかりきってたことだろ。
奴等は何でも自分等の都合の良いように捻じ曲げて、
舎弟に見返りも与えないからな。

37 : バカ:2010/01/31(日) 00:58:47.73 ID:XMVLOZur
正確にはトヨタが現地調達した部品がクソだっただけなんだけどなw
日本製部品使ってる日本はリコールなし

38 : ろう石(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 00:59:11.94 ID:0JQSHAKa
乾いたタオルを絞って
潤沢な製品が作れると思うか?

日本のビジネススタイルのメルトダウンだろ

39 : 木炭(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 00:59:17.29 ID:WyuaFNLJ
>>29
絶対そうだよな
ここ何年か「踏み間違え」って報道されてる事故がやたら多いもんな

>>30
トヨタスレ5つぐらいある

40 : 巾着(中国地方):2010/01/31(日) 00:59:18.37 ID:O9fhl1ku
日本のもリコールしろ

41 : パイプレンチ(東京都):2010/01/31(日) 00:59:45.62 ID:LpuIHCHW
>>19
そもそも部品が違うんだろ

42 : はんぺん(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:00:03.39 ID:GRbG7ebh
一つの解決策がある
トヨタ車に乗らなければいい

43 : 乳棒(岩手県):2010/01/31(日) 01:01:21.71 ID:0VjiGvXM

うちは親がトヨタ党で、ディーラーとの付き合いもあって
中古で車買うにもトヨタ以外選べない…。

44 : ばね(愛知県):2010/01/31(日) 01:01:41.44 ID:+f/2U8ue
>>42
信号待ちしてて後ろから突っ込んでくる可能性は?

45 : 指サック(コネチカット州):2010/01/31(日) 01:01:49.65 ID:Yb4SIf8Z
昔々あるところに
働き者のアリ達がおりました
アリは自動車を作るのが得意だったので自動車を売っては僅かな食料を得ながら慎ましくくらしておりました


46 : スクリーントーン(長野県):2010/01/31(日) 01:02:25.23 ID:6GYjoFQD
「どうしてウソつくんだ」。

47 : 修正テープ(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:02:52.31 ID:UeVfbJel
>>43
自分の金で買うなら好きなの買えるだろ

48 : ピンセット(東京都):2010/01/31(日) 01:03:13.64 ID:FBqOcx2j
トヨタがなくなっても代わりの自動車メーカーはたくさんあるだろ
糞トヨタがなくなっても世界は困らない

49 : はんぺん(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:03:19.00 ID:GRbG7ebh
>>44
皆が乗らなければその可能性もないw

50 : 釣り針(神奈川県):2010/01/31(日) 01:04:04.78 ID:Spfa+9pl
アメリカトヨタだから日本に税金払ってないだろ
んなこたぁねぁ

51 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 01:04:20.60 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

ただ、これでアメ車が売れるようになるかと言うと、微妙だと思うけどな。

52 : おろし金(神奈川県):2010/01/31(日) 01:04:27.43 ID:OPJxO7zW
ソースが「朝鮮日報」WWWW




53 : 指サック(コネチカット州):2010/01/31(日) 01:04:29.79 ID:Yb4SIf8Z
テレビでもチラホラ報道されて怖いんですけど…


54 : 乳棒(岩手県):2010/01/31(日) 01:04:30.78 ID:0VjiGvXM
>>47
まぁ、学生だからそうも言えないんよ。
自分の車といっても名義上は親だし。

55 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 01:04:31.73 ID:uw2p7akE
>>44
トヨタ車専用道路を造ってそこを走っててもらえばいい

56 : 木炭(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:04:41.57 ID:WyuaFNLJ
トヨタは昔から嫌いだからざまぁと思う事には思うがねぇ…

57 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 01:05:10.99 ID:/cu/cFPQ
どっちみち先進国での大量生産型製造業はこの先生きのこるのは難しくなるからな
おじゃるみたいになる前に友愛してしまうのも方法の一つだと思うわ


58 : 巾着(福岡県):2010/01/31(日) 01:05:13.50 ID:IHjsqfo6
>>29
事故後すぐはパニクるからなぁ。
警察にブレーキ踏んでも動いたって言ったりしても「そんなあほなw踏み違えしか考えられません」って言われたら、
気が動転してるし簡単に言い包められそうだw
警察の事故見分の誘導尋問見事なもんだからなw車に不具合云々になると手間が掛かるしな。

59 : 豆腐(兵庫県):2010/01/31(日) 01:05:13.47 ID:ZOst8d5q
この事件の経緯って

トヨタの車に馬鹿アメリカン(通常のアメリカン)がその車に合わない
マットを敷いて、それでアクセルペダルに引っ掛かってなんかなっちゃった事件だろw

あからさまな得策でどの国もあきれるわ

60 : オシロスコープ(山口県):2010/01/31(日) 01:05:35.59 ID:NfBXHK4O
一昔前の三菱の数十倍ヤバイな

61 : ダーマトグラフ(大阪府):2010/01/31(日) 01:06:58.24 ID:XzkvFltz
フォードの450万台リコールを目立たなくするためだろ

62 : 巾着(福岡県):2010/01/31(日) 01:07:29.18 ID:IHjsqfo6
>>37
デンソー製ペダル搭載カムリでもリコール申し出てるぞw


63 : スクリーントーン(東京都):2010/01/31(日) 01:07:32.90 ID:jQR0CeWB
>>59
やめてくれ 恥ずかしい書き込みは

64 : はんぺん(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:08:02.20 ID:GRbG7ebh
むしろこれで海外生産は危険とトヨタが国内に工場移す可能性はないの?
陰謀厨も沈黙するだろ

65 : カッター(アラビア):2010/01/31(日) 01:08:04.57 ID:8YUtCZQc
>>37
日本企業が海外でやる失敗の典型だな

66 : 指サック(コネチカット州):2010/01/31(日) 01:08:40.65 ID:Yb4SIf8Z
知人の初代エスティマをこの前運転したんだけどまじてブレーキフカフカですごく驚いた
羽布団の下にある空き缶を踏んでるみたいなブレーキって蟻なの?
半分パニックになりながらブレーキ踏んだら勝手に滑らかに止まったけどあんな車初めて

67 : 大根(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:09:33.78 ID:h7ZihsCf
>>「乾いたタオルからも絞り出す」という徹底した経費削減がついに度を超え、
>>「最終的にタオルそのものがやぶれてしまった


破れた跡に火吹いて血が出たって感じw

68 : 豆腐(兵庫県):2010/01/31(日) 01:09:43.95 ID:ZOst8d5q
>>63
違うのかあ

んじゃ教えて

69 : 巾着(福岡県):2010/01/31(日) 01:09:49.53 ID:IHjsqfo6
>>59
そんなあほな理由で中国やカナダでもトヨタ自体がリコール申し出ないよw
日本の様に適当な嘘が後々大事になったわけ。

70 : のり(滋賀県):2010/01/31(日) 01:09:54.82 ID:bpX4MdJj
>>64
国内では需要が無いwww

71 : 鋸(愛知県):2010/01/31(日) 01:10:02.03 ID:V3peEGKR
>>35
その辺はっきりさせてくんないと今後トヨタ車乗れない。
真実が知りたい。 
大丈夫ならそれに越したことはないが、客観的な検証はしてほしい。


72 : マイクロメータ(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:10:13.46 ID:53Lv3cS2
トヨタ大丈夫かよ

73 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 01:10:19.49 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

全体的に言えることは、自動車は時代錯誤の乗り物になってきてるということだな。

74 : モンキーレンチ(静岡県):2010/01/31(日) 01:11:06.84 ID:HJjxecLn
>>12
どこのジミンガーケンサツガーだよ

75 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 01:11:27.92 ID:uw2p7akE
>■行き過ぎた経費削減が引き起こした逆風

 日本の自動車業界は今回の問題の根本的な原因について、
長い間内在していたリスクが一気に吹き出したと指摘する。自動車の企画、部品調達、設計などは、
実際に販売が行われる3年から4年前に行われるため、現在の欠陥問題の根本は2000年代以前にさかのぼる。

 そのため業界の専門家らは、今回の事件を引き起こした張本人として、2005年から昨年まで
トヨタの社長を務めた渡辺捷昭前社長にあるとみている。トヨタ社内でも、「渡辺氏の呪い」という話が出ているほどだ。

いや奥田のせいじゃねえのこれ

76 : 巾着(福岡県):2010/01/31(日) 01:11:31.15 ID:IHjsqfo6
>>64
>>62

77 : ボンベ(長屋):2010/01/31(日) 01:12:00.73 ID:GIlu5ZDx
おもしろくなってきたな

78 : やかん(九州):2010/01/31(日) 01:12:02.39 ID:OFs+8spH
ここぞとばかりに安売りしてるヒュンダイにもそろそろ飛び火してくるだろ
ブレーキ踏むと加速するトラブルとか

79 : プリズム(神奈川県):2010/01/31(日) 01:12:15.86 ID:pCkVk7a8
電子スロットルとかバグったら怖いな
やっぱ昔ながらのワイヤー式が安心なのだわ
切れたら止まるだけだし

80 : のり(関西地方):2010/01/31(日) 01:12:26.21 ID:yWspImOW
カイゼン()笑

81 : 大根(新潟県):2010/01/31(日) 01:12:34.71 ID:+fvyLYgZ
スバルに乗っている俺大勝利だな

82 : 三角架(群馬県):2010/01/31(日) 01:12:46.89 ID:jy75crx/
日本人は従順でおとなしいし
TVもスポンサーに弱いから

案外国内は無風かもなw

83 : ドリルドライバー(北陸地方):2010/01/31(日) 01:13:06.72 ID:Oer99GCI
トヨタはリコールじゃねーからwあくまでもキャンペーンで修理してるだけだからw

84 : 乳棒(岩手県):2010/01/31(日) 01:13:34.08 ID:0VjiGvXM
>>79
電子スロットルは確かに気持ち悪い。
加速が制御される感じかなんとも。

85 : 鑿(岩手県):2010/01/31(日) 01:14:07.34 ID:LSo+iabq
>>68
ちょうど見てきたところだけど
これはそんなちゃちな問題じゃないぞ

toyota 「Drive your death」 米トヨタ自動車製の車に謎の技術で天国逝き 100123
ttp://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

86 : 手錠(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:14:20.65 ID:6ZRL7zmI
うぜーくそメリケンども

87 : 大根(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:14:46.38 ID:h7ZihsCf
>>75
奥田時代のコスト削減運動CCC21を仕切ったのが渡辺だったはず・・・
http://response.jp/article/2005/02/09/67924.html

88 : パステル(関西地方):2010/01/31(日) 01:14:59.94 ID:bbGJRo/I
>>66
そんなあなたには三菱のカックンブレーキおすすめ

89 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 01:15:02.95 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

実は、中国への技術移転を潤滑に進めるためのヤラセだけどな。

90 : 鉛筆削り(大阪府):2010/01/31(日) 01:15:47.38 ID:yWspImOW
陰毛はムラだけでいいんだから!

91 : 黒板(長屋):2010/01/31(日) 01:16:25.74 ID:fK95KWeo

                  赤飯炊きながら
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \   トヨタのご冥福をお祈りします
   /   /・\  /・\\
   |      ̄ ̄   ̄ ̄  |     ___________
   |      (_人_)   |     | |             |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄  ̄l二二l二二  _|_|__|_

92 : ピンセット(東京都):2010/01/31(日) 01:16:38.98 ID:FBqOcx2j
トヨタのアメリカの品質保証責任者とか生きているんだろうか?

93 : カンナ(東日本):2010/01/31(日) 01:16:52.27 ID:I4gFNxQe
部品のコストカットだけで、経営を回復した企業は歴史上1社もない

豆知識

94 : 硯(静岡県):2010/01/31(日) 01:17:09.20 ID:oiA/6TuZ
この先個人訴訟もいっぱい起こされるんだろうな。

95 : ジムロート冷却器(東京都):2010/01/31(日) 01:17:14.61 ID:+55yLKGE
>chosunonline.com

はいはい

96 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 01:17:34.87 ID:/cu/cFPQ
>>79
ワイヤー切れたらスロットルバルブのスプリングでバルブは閉になるからな
解れない限り結構安全だったな
昔のトヨタはエンジン関係は単純な構造でも安全な方向で設計してた
ディーゼルエンジンなんてキーで切れなくても強制停止出来るノブが2つ以上備えられてたりした


97 : 黒板(長屋):2010/01/31(日) 01:18:02.35 ID:fK95KWeo

               電子制御スロットルの欠陥で
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  目指せリコール1,000万台越え!
   /   /・\  /・\\
   |      ̄ ̄   ̄ ̄  |     ___________
   |      (_人_)   |     | |             |
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98 : 大根(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:18:05.70 ID:h7ZihsCf
厳密には奥田時代ではないがおそらく助走時期はかぶってるな・・・

99 : 磁石(香川県):2010/01/31(日) 01:20:40.41 ID:UCml58hf
>>39
ブレーキアクセル踏み間違えは事故の状況でわかるだろ
国内で起こった踏み間違えと思われる事故は、駐車場に停車しようとしてだから

アメリカの事故はハイウェイで走行中だから根本的に違う

100 : 砂鉄(熊本県):2010/01/31(日) 01:20:52.19 ID:FKhXDGlT
アメ公がなんといおうが俺はトヨタ乗るけどな
キャデラックでも乗ってろ白豚が

101 : スプーン(関東・甲信越):2010/01/31(日) 01:21:09.70 ID:lanWo8v1
トヨタざまあだわwww

102 : 指サック(コネチカット州):2010/01/31(日) 01:21:52.44 ID:MVHnz6kI
ケチって海外生産なんぞするからこういう事になる

103 : 手枷(北海道):2010/01/31(日) 01:22:28.32 ID:EEEhuXmK
>>48
日本は困る。

104 : 修正テープ(北海道):2010/01/31(日) 01:24:05.67 ID:3ZY0bHdW
他の日本車にも影響がなければいいけどなぁ
韓国車躍進なんて見たくない

105 : ばくだん(千葉県):2010/01/31(日) 01:24:20.65 ID:2B4jzKNE
三菱がどういう思いをしたかよく分かっただろ

106 : 黒板(長屋):2010/01/31(日) 01:24:43.71 ID:fK95KWeo

               リコール1,000万台越えで
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  目指せギネスに挑戦!
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107 : 鉤(西日本):2010/01/31(日) 01:25:34.02 ID:iupgBcWV
やっぱ俺にはお前だけだったわつって日本に帰ってきたら

108 : スターラー(長屋):2010/01/31(日) 01:26:12.18 ID:QugjBb1u
>>105
あの頃にこっそりとドサクサに紛れてハイラックスサーフのリレーロッド折損事件のリコールかサービスキャンペーンやってる
折損して舵取りできなくなったハイラックスサーフが突っ込んで大事故になってたはず

109 : 硯(関東):2010/01/31(日) 01:26:37.32 ID:BJZ0sKcs
しかし奥田はうまく逃げ切ったよなあ
マジで奥田死ねよ

110 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 01:26:59.21 ID:uw2p7akE
>>103
自動車産業なんて底の見えてる産業にいつまでも頼ってたら後にも先にも日本は終わりだよ

111 : そろばん(京都府):2010/01/31(日) 01:27:12.79 ID:mvJY2qw4
ペダルを交換すれば問題ないものをなにファビョってんだ?
朝鮮人か?アメリカ人は。

112 : 手帳(北海道):2010/01/31(日) 01:27:14.12 ID:Vwq+7ADA
もうトヨタおわるの?

113 : 試験管(コネチカット州):2010/01/31(日) 01:28:07.05 ID:59/xIVNZ
日本の恥だな
日本製品全体に影響でないことだけを祈る。

114 : 画用紙(静岡県):2010/01/31(日) 01:28:07.43 ID:eTA+LXE5
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
潰れろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

115 : 大根(新潟県):2010/01/31(日) 01:29:31.98 ID:+fvyLYgZ
>>110
底の見えてない産業ってなにがあんの?
まさか航空宇宙関連産業とか言わないよね?

116 : 画用紙(静岡県):2010/01/31(日) 01:30:35.32 ID:eTA+LXE5
ホンダ・スズキ様が生き残ればそれでいいんだよ
雑魚wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

117 : 消しゴム(catv?):2010/01/31(日) 01:30:36.56 ID:JwzvrTa9
欠陥があるなら謝罪し
誠意ある対応を見せれば大丈夫

118 : 偏光フィルター(dion軍):2010/01/31(日) 01:30:53.16 ID:C4anHyLH
自動車メーカーが涙目になるのは気分がいいなぁ^^

119 : 黒板(dion軍):2010/01/31(日) 01:30:59.75 ID:/7mKFfKE
おまいら ソースを見ろ ソースを

120 : ゆで卵(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:31:17.58 ID:qZkqugfC
>>115
実はビルメンや警備員がアメリカでは大注目らしい。

121 : ピンセット(千葉県):2010/01/31(日) 01:32:21.50 ID:5N+UOWTS
ホンダも同じようなもんだろ
海外移転、海外部品調達なんかトヨタ以上に進めてるからな
日本を捨ててアメリカで拡大してアメリカで死ぬ。ざまあみろだね。


122 : 大根(新潟県):2010/01/31(日) 01:32:29.39 ID:+fvyLYgZ
>>120
アメリカにもν速があるのか
胸熱

123 : ダーマトグラフ(大阪府):2010/01/31(日) 01:33:38.29 ID:XzkvFltz
>>116
部品の7割をアジアから輸入してるホンダ様なら安心だな

124 : 薬さじ(群馬県):2010/01/31(日) 01:33:54.31 ID:hT4qgVWG
ホンダって東南アジアだろ主に

125 : インパクトドライバー(石川県):2010/01/31(日) 01:34:55.86 ID:UWATQ2uW
また立ってるし

126 : 墨(北海道):2010/01/31(日) 01:35:01.64 ID:J0uf7Vhc ?2BP(7784)

最近のν即は不気味なくらいに勝ち過ぎだろ。
そろそろ反動が来るだろうな。

127 : 偏光フィルター(東京都):2010/01/31(日) 01:35:07.70 ID:M1HwVoSL
dd

128 : 和紙(大阪府):2010/01/31(日) 01:35:29.54 ID:VAESZpBa
インフル(笑)

129 : ゆで卵(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 01:38:49.86 ID:qZkqugfC
>>122
いやいや、そうじゃなくて。
工場もオフィスも海外になっても、ビルメンや警備員やドカタは必要だから、
あらたな安定職種として注目されてるらしいよ。

130 : 釣り竿(愛知県):2010/01/31(日) 01:41:11.75 ID:7di25PkK
トヨタってリコール用に何兆円か保有してるんじゃなかったっけ

131 : インパクトドライバー(関東・甲信越):2010/01/31(日) 01:43:29.94 ID:3+XxPwJh
意外な事に、プリウスで検索したら1レスも無いのか。

132 : 手枷(埼玉県):2010/01/31(日) 01:46:12.44 ID:6JiqJUjA
ダメリカ支那チョソ糞ブリテンオーストコリアとは国交断絶するべき。

133 : ライトボックス(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:47:11.18 ID:eIx2QkKy
もう日本経済なんて終わってるんだから
じゃんじゃん潰そうぜ

134 : フライパン(-長野):2010/01/31(日) 01:47:41.28 ID:fkKWKCeq
リーマンショックより大分前からトヨタはマスコミとずぶずぶで明らかにならないけどひどいって本良く見掛けたし
陰謀じゃないかも

135 : ドライバー(埼玉県):2010/01/31(日) 01:48:36.59 ID:Ptupn+hx
トヨタもアレだが
アメリカ人もアレだな

136 : 鋸(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:49:03.36 ID:CNeoLjAG
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これまじでやばそうだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

137 : 集魚灯(香川県):2010/01/31(日) 01:49:21.24 ID:dmvmUvdo
トヨタというか、自動車産業が白物家電化してるからね。
EVなんて、中国の山奥の百姓でも組み立てられるから。

電池をリースにすれば、もはや普通の車と値段も変わらんし。
しかも、部品が少なくなるから、GVより信頼性も上がる。

138 : 手帳(兵庫県):2010/01/31(日) 01:50:46.60 ID:girV7OcS
フォードも大量リコールしてるんだから陰謀じゃないだろ

139 : カッター(アラビア):2010/01/31(日) 01:54:05.15 ID:8YUtCZQc
>>105
見事なスケープゴートだったな

140 : おろし金(佐賀県):2010/01/31(日) 01:55:26.96 ID:9nKPcws9
>>120
失職して真っ先になろうと思ったのがマンションの管理人だけど
ハローワークで紹介してくれなかったよ。


141 : エリ(群馬県):2010/01/31(日) 01:56:25.25 ID:NZgHBT7R
朝鮮人が盛んに煽ってるところをみると
ヒュンダイをアメリカで売るための工作なんだろうな

142 : 目打ち(愛媛県):2010/01/31(日) 01:56:34.44 ID:et9bpD9S
自作PCみたいに組み立て簡単メンテ必要みたいなのを求める場合
車だとどこのメーカーのものを買えばいいのかい

143 : レポート用紙(愛知県):2010/01/31(日) 01:57:50.47 ID:Uq3Z3/4J
トヨタ死んだら日本経済も転覆しそうだな

144 : おろし金(佐賀県):2010/01/31(日) 01:57:55.51 ID:9nKPcws9
>>142
しがらみがない会社で
かけるところにしっかりかける会社

たとえばDELLとかAmazonみたいな。


145 : 木炭(アラバマ州):2010/01/31(日) 01:58:56.04 ID:abELrMH1
何割くらいやらせなんだろうか

146 : シュレッダー(東京都):2010/01/31(日) 01:59:12.92 ID:HZ5fcdmz
流石にこれはメシマズ

147 : ゆで卵(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 02:00:32.67 ID:qZkqugfC
>>140
ビルの警備員やって経験積めば、低層マンション管理人ぐらいなれるさ。

148 : カッター(アラビア):2010/01/31(日) 02:00:53.28 ID:8YUtCZQc
>>146
トヨタは出来る限りリスクを下請けに丸投げしてるから飯が不味い奴多いだろうな

149 : 厚揚げ(北海道):2010/01/31(日) 02:00:55.79 ID:v9SwyZmR
アメリカ人は集団訴訟起こして、何兆円と勝ち取ればいい

150 : やかん(アラバマ州):2010/01/31(日) 02:02:33.96 ID:3G5E70gm
いまトヨタが北米から退場してその座を奪うのはおまえらの好きなホンダやスズキじゃない、ヒュンダイだよ

151 : じゃがいも(dion軍):2010/01/31(日) 02:03:26.81 ID:RXb1vJ4Z
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

 トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性2人が6日までに、
運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール
(無料の回収・修理)などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。

152 : パイプレンチ(東京都):2010/01/31(日) 02:05:00.32 ID:LpuIHCHW
そのうち自分の運転ミスや
整備不良までトヨタのせいにする奴出てくるな

153 : 鑿(福岡県):2010/01/31(日) 02:05:18.83 ID:D3LGWwNb
渡辺捷昭
現在、グループ企業である豊田自動織機監査役、トヨタファイナンシャルサービス監査役などを兼任する。
また、財団法人道路新産業開発機構の会長など、自動車や道路整備等に関連する諸団体の役員等にも多数就任している。

2001年に副社長に就任。2000年から強力な原価低減活動を推進し、3年間で主要部品のコストを約30%削減したと言われている(CCC21)。
2005年6月に社長に就任。2009年6月に副会長に就任。
新入社員時代に社員食堂の改善を命じられたとき、残飯の分析を行い、現場の人達を驚かした。
「早々帰宅部」と揶揄されていた当時の総合企画部の意識・組織改善を行った。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E8%BE%BA%E6%8D%B7%E6%98%AD

154 : じゃがいも(dion軍):2010/01/31(日) 02:05:53.91 ID:RXb1vJ4Z
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

 トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性2人が6日までに、
運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール
(無料の回収・修理)などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。


電子制御システム欠陥キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

155 : カッター(アラビア):2010/01/31(日) 02:07:21.61 ID:8YUtCZQc
アメリカでも、東アジア人はヒュンダイに乗らないんだよなwww
乗ってるのはアホそうな白人とかばっかwww

156 : ハンドニブラ(東京都):2010/01/31(日) 02:07:24.62 ID:pkw8qhgM
日本オワタ

157 : アリーン冷却器(長屋):2010/01/31(日) 02:09:11.59 ID:SGg4ILdU
まぁアメリカを敵に回すとこうなるって事だな
アメリカが本気になったら戦争なんてしなくても世界トップの企業を潰せる
中国も日本を潰したいだろうからアメリカに便乗した
ってのが真相だろうな。バカでもわかる

158 : マジックインキ(埼玉県):2010/01/31(日) 02:09:14.06 ID:MxRmrDcK
海外産なんて使うからだろ

159 : dカチ(アラバマ州):2010/01/31(日) 02:09:45.03 ID:hd3gmt/V
トーヨタリコール

160 : ビーカー(東京都):2010/01/31(日) 02:10:26.16 ID:USrtlY+q
まったく同情できないから困る

161 : 鑿(アラバマ州):2010/01/31(日) 02:10:27.43 ID:cC0jSV+u
売国奴ども首吊れざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

162 : 大根(関西地方):2010/01/31(日) 02:14:38.54 ID:bzjpCKXy
>>161
残念ながら首をつるのはがんばってる中小企業でして

163 : 錘(関西):2010/01/31(日) 02:34:50.42 ID:pR6HjcR7

歴史に残る大失態だもん
可哀相だけど巻き添えは必ずある


164 : チョーク(京都府):2010/01/31(日) 02:35:36.97 ID:WPwuKH0j
やっぱり駆動系は物理的な制御じゃないと怖いな
ワイヤーと油圧しか信用できない

165 : スプーン(大阪府):2010/01/31(日) 02:45:37.00 ID:ajHSEWlk
>>164
ブレーキの電子化とか正気の沙汰とは思えないよな

166 : チョーク(京都府):2010/01/31(日) 02:48:39.70 ID:WPwuKH0j
>>165
ブレーキはABSがある時点でもうコンピュータに手綱握られてるようなもんだと思うけど
車が、勝手にブレーキかけたり緩めたりできるって事なんだぜ?
横すべり防止もそうだよ
勝手にアクセルやらブレーキを制御することを許していいものか・・・

167 : 錘(関西):2010/01/31(日) 02:59:27.80 ID:vUxC7pb1
話飛ぶようだけど、阪神大震災を思い出した。
被害がでかければでかいほど、全貌がわかるのに時間がかかるな。

168 : グラインダー(北海道):2010/01/31(日) 03:06:43.67 ID:TqFseP2u
日本から輸出するのはコストかかるから、現地の部品と技術で劣化コピーを作ってそれが大当たりだったて事だろ?


169 : のり(滋賀県):2010/01/31(日) 03:15:49.97 ID:bpX4MdJj
>>168
コスト云々ばっかり言ってた欲ボケの頭が大当たりって事だ


170 : メスピペット(長野県):2010/01/31(日) 03:20:10.76 ID:OWQQWyQY
トヨタの整備士のおっさんが
ここ最近の車の部品って保障期間内で壊れるのが普通だからって言ってたな
コストダウンしまくりでどこのメーカーの部品もすげー劣化してるって


171 : チョーク(京都府):2010/01/31(日) 03:22:05.15 ID:WPwuKH0j
>>170
保障期間っていうと、3年5万キロとか、5年10万キロとかだよな

172 : 大根(アラバマ州):2010/01/31(日) 03:24:14.19 ID:rx2t1Pxw
          __,,,,,,,,,,,,__
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|  
  |_,|_,|_,|/⌒ リ─| ━ H ━ |!  なになに? 親事業者の
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'| 買い叩きが酷くて利益がでない?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ なるほど、それは大変ですね…
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |
 人  入_ノ   トェェェイ  /
      /ヽ        /   
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ 

          __,,,,,,,,,,,,__
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  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|  
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  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'|  
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./      
      /ヽ   ヽニニノ  /   
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ 

173 : がんもどき(東京都):2010/01/31(日) 03:25:33.01 ID:rdBfcDwV
>現在の欠陥問題の根本は2000年代以前にさかのぼる。

という文章で、

>今回の事件を引き起こした張本人として、2005年から昨年まで
>トヨタの社長を務めた渡辺捷昭前社長にあるとみている。

と繋がるのは日本語として変じゃないのか?


・・・と思ったら朝鮮日報か

174 : 試験管(九州):2010/01/31(日) 03:38:03.68 ID:cMbO1aaI
この先生きのるには織機作ってユニクロ様に売るしかないな

175 : 紙やすり(福岡県):2010/01/31(日) 03:45:53.83 ID:agj4UPEa
知らずにトヨタ車買っても乗らなきゃいいだろ
天下のトヨタだ、リコールに出してる期間代車用意してくれるだろ

176 : めがねレンチ(アラバマ州):2010/01/31(日) 03:46:27.55 ID:diCviHox
問題おこってるのは米国の部品会社が作った部品だったような
ま、日本と違って値段相応のものしか向こうは作らないからな
フォードなんかも同じ会社の部品で生産ストップしてるみたいだし
叩けりゃなんでもいいいとやってると、ブーメラン

177 : 電卓(沖縄県):2010/01/31(日) 03:47:13.76 ID:WUtZJjyJ
お前等メシウマアアアって言ってるけど
何気に日本経済ヤバくね?日本製品全体にも悪影響を及ぼす


178 : ヌッチェ(東京都):2010/01/31(日) 03:47:27.38 ID:viGnQ10i
何がすごいって向こうでは「トヨタ車から乗り換えたら1000ドル安くします」
とフォードやGMが堂々とやってること

179 : 紙やすり(福岡県):2010/01/31(日) 03:50:30.81 ID:agj4UPEa
下請けの部品制作会社に責任はないだろう
受注して設計通りに作ってるだけで、不良品は歩留まりで除かれるし
その部品がどのように動作するか、どんな不具合が起きるか
それはトヨタの開発者の仕事

180 : 錘(関西):2010/01/31(日) 03:50:43.53 ID:vUxC7pb1
愛知県三河地方は岐阜のシャッター街みたいになるかもね。
あと名古屋市に高層ビルはもう建たんだろうな。

181 : 大根(埼玉県):2010/01/31(日) 03:51:23.62 ID:FsoL7FTj
朝鮮日報ソースへの突っ込みがほとんど無くてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

182 : マイクロピペット(山梨県):2010/01/31(日) 03:52:03.68 ID:lcun4tEz
たとえアメリカの陰謀だとしても対策が取れないトヨタと日本が駄目すぎるだろ今回

183 : ペンチ(長野県):2010/01/31(日) 03:52:34.54 ID:0+dG3uJK
>>178
アメリカ出張した時フォードディーラーの前にトヨタ車とハンマーが置いてあって
「これでぶったたけば諸経費無料」って書いてあった

184 : オープナー(茨城県):2010/01/31(日) 03:52:54.10 ID:SuBpr+T2
>>179
いやむしろ品質保証部のお仕事では?
トヨタの内部検査でスルーしちゃったのが問題

185 : 便箋(鹿児島県):2010/01/31(日) 03:53:17.23 ID:JcA2FsOR
ジャパンバッシングみたいなものだろ

186 : 鉤(関西・北陸):2010/01/31(日) 03:53:53.66 ID:bZF3BtvU
>>178
これだから日本人はダメだ


187 : げんのう(東京都):2010/01/31(日) 03:54:39.14 ID:ebACQasw
まとめると
要は、トヨタ車はコストカットでスカスカの車ってことか
まだ次々とリコールでるな

188 : ヌッチェ(東京都):2010/01/31(日) 03:54:49.37 ID:viGnQ10i
一方日本ではトヨタが下請けにコスト3割削減を強要していた

189 : のり(滋賀県):2010/01/31(日) 03:55:14.18 ID:bpX4MdJj
>>176
メリケンのブーメランなんてどうでも良いわ
糞与太が「日本」のイメージ悪くしてるのが一番情けない

190 : 天秤ばかり(関東・甲信越):2010/01/31(日) 03:55:37.76 ID:usNFLAWd
アメリカに隕石落ちてみんな死んじゃえばいいのに

191 : 紙やすり(福岡県):2010/01/31(日) 03:56:24.39 ID:agj4UPEa
>>184
検査員は完成度を検査するけど構造の欠陥まで知らないだろ
構造に問題ありなら設計まで遡らないと

192 : 印章(東京都):2010/01/31(日) 03:56:54.81 ID:rqRpoBgN
朝鮮ソースで盛り上がるニュー速

193 : ラジオペンチ(関西・北陸):2010/01/31(日) 03:58:40.22 ID:OC+cXUxB
いくつもの中小企業が呪縛から解き放たれると思うと胸が熱くなるな
貿易的なダメージより内需回復分のが大きいとか思ってしまう

194 : クッキングヒーター(熊本県):2010/01/31(日) 04:01:45.61 ID:alv5B/Hk
マジで日本は大丈夫なのか?
左右のコスト削減のため
センターメーターなんて採用してる企業が日本だけ部品が違うてありえるんか?

195 : 乳棒(アラバマ州):2010/01/31(日) 04:02:51.84 ID:fXWmkrKO
豚インフルで震え上がってたのは一億総情弱の日本だけじゃなかったん?


196 : 紙やすり(福岡県):2010/01/31(日) 04:05:14.31 ID:agj4UPEa
数年前にあったよな、ビル建築で姉歯設計士が巧みにデータ改ざん
してインチキ設計して大事件に発展した
建設会社は、きっちり設計通りビル建設したわけだが、建築法の地震
以下の揺れにビルが崩壊することが判明した
設計者がインチキするとか掟破りもいいところ
誰を信じていいのか

197 : ホッチキス(チリ):2010/01/31(日) 04:05:43.25 ID:3a5GU5xR
アメリカ人ってチキンばっかだからなぁ。

198 : オープナー(茨城県):2010/01/31(日) 04:08:33.55 ID:SuBpr+T2
>>191
トヨタの程度がどこまであるか知らんけど
品質保証は普通、設計レビューの役割も兼ねてるの。

199 : おろし金(東京都):2010/01/31(日) 04:09:32.68 ID:13Z6quZ+
>>110
遅かれ早かれだろ。

200 : モンドリ(東京都):2010/01/31(日) 04:11:08.39 ID:KShScPbA
世界の親米国家はだいたいほぼ全てが最終的にアメリカに裏切られてるね
あるいは国民が政府の売国親米政策に堪えられなくって革命やクーデターが起きてる


201 : 大根(千葉県):2010/01/31(日) 04:12:22.38 ID:4Q4uSt+C
トヨタなんて極悪企業は倒産してほしいね
さっさとしてくれよ

202 : マイクロピペット(山梨県):2010/01/31(日) 04:14:55.45 ID:lcun4tEz
今回は日本を除く世界全体でリコールかけられてるんだよなあ・・・

203 : イカ巻き(東京都):2010/01/31(日) 04:17:03.53 ID:SgyKm0nE
そりゃ限界無き原価低減なんかに努められたら下請けも離れ業使うだろ
食ってく為にやってる仕事で毎度足が出るような事するわけねーじゃん
それなりのもんしか作る訳ねーっての ざまぁねーな
自己責任でどうぞw

204 : 砥石(catv?):2010/01/31(日) 04:22:06.57 ID:+Odd+x6i
ADRではトヨタそんなに売られてないけどな

205 : 魚群探知機(関東):2010/01/31(日) 04:23:29.10 ID:fDD+1UCT
俺達が散々トヨタの経営の悪質さを説いてたのがやっと表面化してきたな
もう手遅れかもわからんが
欠陥車のパンデミックだ

206 : 消しゴム(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 04:23:55.64 ID:+psOx1bq
ちゃんと日本語で報じてくるのが朝鮮新聞と朝日くらいって 
マスコミ終わってるなぁ

207 : シール(千葉県):2010/01/31(日) 04:24:36.14 ID:0j+qPpPO
トヨタ株暴落!

これは買いだな。総悲観は買い

208 : 虫ピン(大阪府):2010/01/31(日) 04:29:04.98 ID:wxAX2WtM
もう少し下がると思ってる
その後買う

209 : 画板(dion軍):2010/01/31(日) 04:31:06.01 ID:mkLHYd7r
これからはスバル、スズキ、ダイハツの時代だからな

210 : ヌッチェ(東京都):2010/01/31(日) 04:31:27.25 ID:viGnQ10i
トヨタが潰れる時には日本も沈没してるから
どっちみち心中するなら株買っておいていいな

211 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 04:32:02.06 ID:uw2p7akE
>>209
マツダ、スズキの2強だろ
トヨタ傘下のスバルとダイハツはもれなくトヨタと運命を共にするだろうからな

212 : ヌッチェ(東京都):2010/01/31(日) 04:32:06.94 ID:viGnQ10i
>>209
ダイハツはトヨタグループ、スバルは軽自動車撤退

213 : がんもどき(東京都):2010/01/31(日) 04:38:38.85 ID:rdBfcDwV
>>178
>>179
同じ部品メーカーのアクセルペダルを使った車種を、
今度はそのフォードが「自主的に生産停止」してるけどなw
一応、現段階だと対象車種は表向き中国向けの1600台と数は少ないけど、
責任の所在はどうなるのだろうか。

214 : ゆで卵(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 04:55:49.70 ID:/8TbO+Ks
>>150
欠陥商品ばらまいて白人ぶち殺せ

215 : のり(滋賀県):2010/01/31(日) 04:56:38.35 ID:bpX4MdJj
街中に原因不明の暴走車が居るかもしれんって嫌だわな
爆音轟かせて存在アピールする珍走のがまだマシかも

216 : テンプレート(神奈川県):2010/01/31(日) 04:57:19.43 ID:QFzyq/lk
>徹底した経費削減がついに度を超え、「最終的にタオルそのものがやぶれてしまった」と言われている。
トヨタ社員「替わりはいくらでも居る。もっと絞れ」

217 : インパクトレンチ(アラバマ州):2010/01/31(日) 05:03:21.96 ID:X05dxmQn
ここでまさかのスズキVW連合が日米制圧

218 : グラインダー(北海道):2010/01/31(日) 05:03:47.46 ID:TqFseP2u
トヨタ車よりマツダ車のが怖くて乗れないわ

219 : ファイル(三重県):2010/01/31(日) 05:04:31.72 ID:oPXzUwtB
インフルより致死率高いんじゃないw

220 : ファイル(三重県):2010/01/31(日) 05:05:16.04 ID:oPXzUwtB
インフルと違って完全に避けることは出来るけどw

221 : グラインダー(北海道):2010/01/31(日) 05:09:43.03 ID:TqFseP2u
スズキの普通車ってコスパはいいけど、デザインどうにかならねぇのかよ


222 : ビーカー(コネチカット州):2010/01/31(日) 05:11:46.32 ID:BWSIsOGg
トヨタざまぁww

223 : 錘(関東・甲信越):2010/01/31(日) 05:13:00.85 ID:o83NVCqg
技術者や社員に金回さず儲けは会社独り占め、どうぜん利益優先で安全性も適当、そんなことやってるからモチベーション下がって良いもの作ろうてきもなくなるんだろな
ころからはスズキの時代だな
インドではシェア50%だし中国へもこれからガンガン攻めるらしいしな

224 : 天秤ばかり(埼玉県):2010/01/31(日) 05:13:16.61 ID:Z8GteEMf
国策か

225 : 錘(関東・甲信越):2010/01/31(日) 05:17:50.89 ID:o83NVCqg
どのみち電気自動車がふきしてくればトヨタなんか一発で潰れるよソニーのVAIO車とかサムスンの40万くらいの車とかもでてくると思う

226 : ジューサー(長崎県):2010/01/31(日) 05:19:01.22 ID:/yKs05eg
2005年あたりにはすでに結構リコールだしてなかったっけ?
2chで見た気がするんだが

227 : 画用紙(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 05:27:22.60 ID:BWSIsOGg
まぁトヨタ車輸出の先鞭をつけ、トヨタ繁栄の基礎を造った
トヨタジープ初代ランドクルーザー様達も
きっと解体屋の雑品の陰で泣いておることだろうww


高品質仕様を海外で安く売ってブランドを確立しつつ、
輸入障壁で鎖された国内で手抜き低品質仕様を高く売り付けて回収する
という手法を確立したのはトヨタなんだよなwww

228 : 下敷き(大阪府):2010/01/31(日) 05:30:26.92 ID:pOFtWMzw
え?奥田がA級戦犯でしょ

229 : 大根(東日本):2010/01/31(日) 05:37:49.85 ID:fckGOi37
経費節減すれば必ずどこかでツケが回ってくる

230 : グラインダー(北海道):2010/01/31(日) 05:38:52.62 ID:TqFseP2u
今トヨタ車を買えば新開発のAAS(オート・アクセリング・システム)が抽選で付いてくるんですね

231 : カンナ(東日本):2010/01/31(日) 05:40:02.43 ID:I4gFNxQe
欠陥車で事故って死ぬアメリカ人は甘え

自業自得の自己責任

なぜなら、トヨタ車を選んだのは自分の責任




232 : ファイル(三重県):2010/01/31(日) 05:41:47.43 ID:oPXzUwtB
保険金詐欺で使えそう
盗用多車www
または事故に見せかけた隠匿札人w

233 : 下敷き(長屋):2010/01/31(日) 05:44:24.88 ID:fkZinElt
某D国内工場で設備設計を派遣でやってたけど、ペダルASSYも業務の範疇内だったなそういや
かしめや振動溶着のところやってたけど、大丈夫かw 俺のとこじゃないよなw
ぶっちゃけ派遣で半分、新人レベルの人員回してたよあそこ
しょうじきざまあああああああああああwww

234 : 鑿(アラバマ州):2010/01/31(日) 05:45:06.86 ID:sQYV+hJG
トータルリコールに見えた

235 : がんもどき(東京都):2010/01/31(日) 05:49:56.06 ID:rdBfcDwV
>>226
トヨタ自身は販売台数の増加にあわせて順調に毎年増えているはずだがw
国内で全社を見れば2004年で、400件700万台を超えてる。
輸入車でも50万台近いリコールがあった。
三菱の問題も有って各社敏感になったのと、部品共通化で車種が広がり始めた頃だな。

236 : ウケ(東京都):2010/01/31(日) 05:49:58.79 ID:c16YyV+X
>>232
シンプソンズ当たりがネタにしそう

237 : インパクトレンチ(アラバマ州):2010/01/31(日) 05:51:05.89 ID:X05dxmQn
>>221

うむ、デザインは賛否両論だがコスパは高い。
エアコンユニットなんかはどーせ軽からの流用だろうしな。

しかし同じ値段くらいのVっつとSイフト乗り比べたら
コスト掛けてる場所が明らかに違うことに気づく。
与太の、特に廉価車は、
決して手を抜いてはいけないところを抜いている気がする・・。

今の与太から信頼性をとったら果たして何が残るんだ・・・。


238 : 大根(catv?):2010/01/31(日) 05:53:33.60 ID:kJ7JA7Dp
こりゃ北米で現代に抜かれるな
まさか家電と同じ状況になるとは

239 : 大根(東京都):2010/01/31(日) 05:55:10.14 ID:h/FVyH18
「乾いたタオルをもっと絞る」というが、それは工場の効率性の話で、
部品そのものの質は高かったんじゃないの?
まあ真偽は知らないが、レクサスとハイエースで同じような時計が
付いていたというレスも2chにあったし、「過剰品質を見直す」動きが
あったとこれはWikipediaで見たが。

> トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を
> 採用しており、高コスト体質となっていた。

【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請★3 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261493111/ (12月)

240 : がんもどき(東京都):2010/01/31(日) 05:57:39.10 ID:rdBfcDwV
>>237
つーかその軽がもっとヤバくないか?
コンパクトカーと軽ではコストに大きな差が無いのに、価格では大きく差をつけてる。
軽自動車のそのしわ寄せはどこに行っているのだろうか。

241 : はんぺん(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 05:58:35.87 ID:EKAkAF2L
電気自動車の時代マダ〜?w

242 : 包装紙(catv?):2010/01/31(日) 05:59:40.92 ID:HyaqfxdT
リメンバーパールハーバ−

243 : 大根(東京都):2010/01/31(日) 06:08:05.86 ID:h/FVyH18
設計上、想定外の不具合があったというだけで、部品の設計をちょっと
変更すれば対処完了じゃないの?
販売前に気づかなかった問題はあるにせよ、トヨタだけに起こりうる
ことではないように思えるし、トヨタ方式が全部否定されたわけでも
ない気がするが。

> 問題が見つかったのはCTSが設計・製造した「フリクションレバー」と呼ばれる
> アクセルペダルの付け根にある部品。ペダルを踏み込む動作の繰り返しですり
> 減った個所に、暖房の使用で結露が生じることで抵抗が増し、最悪の場合は
> 踏み込んだペダルが戻らなくなる恐れがある。

部品製造の米社に補償請求へ=リコール原因のアクセルペダルで−トヨタ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010012900010

244 : 画用紙(神奈川県):2010/01/31(日) 06:10:52.26 ID:bK2Jgfza
今日もどこかで起きなきゃいいけど
>暴走事故

245 : 鑿(東京都):2010/01/31(日) 06:15:14.87 ID:fvDqbTVZ
広告費削ったら問題が一気に吹き出してきたな。
いままで問題を隠せてたのが異常だよ。

246 : テンプレート(神奈川県):2010/01/31(日) 06:38:56.24 ID:QFzyq/lk
>>239
それ提灯語だろw日本語に翻訳してから読めって

レクサスとハイエースで同じような時計が付いていた等「過剰品質を見直す」動きがあった
   ↓
レクサスも一般車と同じ時計を付けていたが、コストを見直す動きがあり一般車には粗製品を付ける様になった


247 : 金槌(岐阜県):2010/01/31(日) 06:44:00.15 ID:sp9FGLM6
タオルが破れてしまったは甘え

248 : ペトリ皿(不明なsoftbank):2010/01/31(日) 06:45:44.81 ID:Zu8b67hj
自己責任

249 : 試験管(九州):2010/01/31(日) 07:17:29.11 ID:cMbO1aaI
アクセル「マキシマムドライブ!」

250 : おろし金(愛知県):2010/01/31(日) 07:25:23.30 ID:MtFbJ7gg
同じ部品使ってるフォード、ホンダも同じ欠陥出てるだろうに
なぜかあまり報道がない
アメリカにしちゃトヨタに揺さぶりかけて日本でのアメ車のエコカー
認定をさっさとして販売させろってことか

今更日本でアメ車買うヤツなんていないのに

251 : カーボン紙(長屋):2010/01/31(日) 07:29:47.93 ID:mOIcEq8P
日本車の安全神話は日本の中小企業の技術に支えられている事をつくずく思い知らされる

252 : 画用紙(高知県):2010/01/31(日) 07:59:12.59 ID:ahzxYVLL
今のアメリカの与党は反日よりだしな
さんざん大統領選のときに言われてたのにTVでは全く触れなかったな

253 : レンチ(東京都):2010/01/31(日) 08:00:51.00 ID:sFVrnQAg
日本企業が叩かれておまえらメシウマだよな

254 : 大根(東京都):2010/01/31(日) 08:02:37.53 ID:h/FVyH18
>>1
「妊婦が泣き出した」という部分を見て、下のニュースを思い出した。
バッシングといってトヨタを被害者のように言うつもりはないが、
アメリカという国にも、悪者を見つけて叩きたいムードがあるん
じゃないの?
それで安くて高品質、アメリカに現地工場を作って雇用をもたらし・・ と、
優等生として振る舞ってきたトヨタに視線が集まったんじゃないか。
学校でも、なにかの拍子に優等生がいじめの対象になるタイミングが
あった気がする。

【社会】 「サバイバルゲーム場計画で、小学生の娘が号泣した!」 住民ら次々に猛反発→会社側、当面事業凍結の覚書交わす…東京★10 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239715662/ (過去スレ)

255 : 便箋(兵庫県):2010/01/31(日) 08:06:10.84 ID:n31QV7Q2
>「最終的にタオルそのものがやぶれてしまった」と言われている。

まさに今の日本だな。もう定時で帰ろうぜー。

256 : カッター(関東・甲信越):2010/01/31(日) 08:10:22.54 ID:8gbhaXa5
アメリカは不況になると外部に敵を求めて一致団結する
今回はこれでアメリカ人はアメ車を買うようになり、内需回復に繋がる
よかったよかった

257 : 偏光フィルター(dion軍):2010/01/31(日) 08:10:59.80 ID:SKHri/Wt
米国人哀れ

258 : ファイル(アラバマ州):2010/01/31(日) 08:11:41.69 ID:yd3DfwLN
いっぽう、クラウンをかったオレに隙はなかった

259 : 両面テープ(静岡県):2010/01/31(日) 08:12:18.14 ID:d6rBlzbj
走る実験室(笑)

260 : てこ(神奈川県):2010/01/31(日) 08:14:47.57 ID:c8t3fLJP
小日本人の車には乗るなって言われてるのか

261 : ペトリ皿(コネチカット州):2010/01/31(日) 08:22:35.14 ID:Rt5myU42
おまえらこれは喜ばしい事だぞ
北米市場を捨てられるんだからなw

262 : 薬さじ(西日本):2010/01/31(日) 08:30:09.54 ID:wJYfdgcK
フランスでもプジョーとシトロエンが大規模リコールらしい

263 : インパクトレンチ(関東・甲信越):2010/01/31(日) 08:37:18.87 ID:WgCM1iz5
中国の工場なのかアメリカの工場なのか

264 : ジューサー(アラバマ州):2010/01/31(日) 08:38:44.98 ID:SrHSa/2G
貿易摩擦の頃みたいに破壊運動はないのか

265 : 顕微鏡(長屋):2010/01/31(日) 08:42:00.90 ID:a1W7k5c0
これは気持わかるわ
三菱のリコール問題が出たとき、三菱のトラックが走ってたらスゲー怖かったもん


266 : シャーレ(長崎県):2010/01/31(日) 08:44:54.82 ID:/mYVomjo
ヒョンデ大躍進wwwwwwwwwwwwwww

267 : マイクロメータ(岡山県):2010/01/31(日) 08:50:07.01 ID:X5dGfLZx
つまり誰かが過剰に煽ってるって事ですね

268 : ガラス管(アラバマ州):2010/01/31(日) 08:59:47.14 ID:gSpwCzpw
アメ公はアホばっかだなww
マスゴミに踊らされるゴミばっかりだなw

269 : 集魚灯(関西・北陸):2010/01/31(日) 09:02:33.10 ID:3UHf60p/
いちいちパニック起こさんでも大丈夫なのにな。
嫌ならさっさと車売れよな

270 : 浮子(関東・甲信越):2010/01/31(日) 09:02:52.46 ID:ooS/9MOn
アメリカメディアに広告ばらまいたら良いのに

271 : シャーレ(長崎県):2010/01/31(日) 09:03:18.25 ID:/mYVomjo
メディアに食わせてもらってる工作員も多いもんだろ

272 : メスシリンダー(アラバマ州):2010/01/31(日) 09:06:58.38 ID:MpU5nKu4
逆円安うまいです

273 : ろうと台(千葉県):2010/01/31(日) 09:07:34.22 ID:KVQQauOt
去年から車のリコールだらけなんだが
どこの工場で作られたものかは全部公表されてるの?

274 : 砂鉄(神奈川県):2010/01/31(日) 09:07:58.28 ID:Ow7hNGeY
ペダルの件、アメリカの小売店の点検ミスって話
一時期なかったか?

275 : ホッチキス(石川県):2010/01/31(日) 09:08:22.68 ID:hWZiaolG
関係者によると、トヨタの場合、ペダルの図面作製や素材選定などはCTSが担当し、トヨタが採用したという。
今後、リコール費用に応じた補償を求めるが、トヨタは「設計の不備を見抜けなかった責任はある」としている。
トヨタが国内で生産している部品はグループの部品メーカーから購入しており、国内の消費者に影響はない。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/m20100130013.html

276 : 金槌(catv?):2010/01/31(日) 09:09:35.20 ID:Om7u4q8n
これトヨタはわざとやってるだろw

277 : 集魚灯(関西・北陸):2010/01/31(日) 09:11:11.36 ID:3UHf60p/
過剰すぎるよ、最近の日本人も
安全に問題はないとの言ってなかったか?
いちいち反応乙だよ

278 : 鋸(愛知県):2010/01/31(日) 09:11:44.66 ID:V3peEGKR
これを機に不毛な自虐競争やめて、まともな日本に戻そうよ

279 : メスシリンダー(アラバマ州):2010/01/31(日) 09:12:06.66 ID:MpU5nKu4
いいかこれだけは覚えておけ

トヨタが危ないと ダンボール屋がつぶれる

280 : 手錠(アラバマ州):2010/01/31(日) 09:12:47.63 ID:LBXp2Yyt
三菱自動車とどっちが酷いの?

281 : リール(アラバマ州):2010/01/31(日) 09:12:56.04 ID:mXvIV4kV
コレに乗じてGMが買い替えキャンペーンやってるらしいなw

282 : 筆(関東):2010/01/31(日) 09:14:48.70 ID:XWm9e3xE
もうGMに買収されちゃえよ

283 : 鋸(愛知県):2010/01/31(日) 09:17:00.24 ID:V3peEGKR
>>279
それも一時
需要は残るんだから、今度はもっと皆がお互いに共存出来る経済を作り直そう
トヨタの利己主義が蔓延しすぎた結果が弱体化した日本だと思う
チームワークがない野球チームみたい

284 : スケッチブック(千葉県):2010/01/31(日) 09:24:24.09 ID:ucwQSn/R
値段が同じなら日本車買うだろ

285 : 鋸(catv?):2010/01/31(日) 09:34:45.16 ID:wbUIG7g5
海外のニュースをpodcastで聞いてみたらトヨタ報道が毎日スゲーw
完全に潰れるな、こりゃ。
ニュー則的にはメシウマ完全勝利!!
トヨタが潰れて日本沈没最高ww

286 : 夫婦茶碗(関東・甲信越):2010/01/31(日) 09:39:21.66 ID:acfcrpfq
破れたタオルwwwww
ワロタwwwwwwwwwwwwwwww

287 : 大根(兵庫県):2010/01/31(日) 09:41:17.72 ID:26Fqxfph
>>280
トヨタのは、海外で現地の人間に作らせたのがリコールになった。海外法人の問題。日本向けの製品には出てない。

三菱は日本向けもだめ。企業全体の体制が駄目だった。

288 : ガラス管(コネチカット州):2010/01/31(日) 09:51:37.33 ID:7S3+keYI
日本に左ハンドルのレクサスが溢れるな
チンピラ歓喜

289 : 鑢(catv?):2010/01/31(日) 09:55:12.69 ID:WaKhb/ne
新型インフル並て…アメリカ人怯えすぎ
アホじゃねえの
トヨタ潰しても結局現代に客持ってかれてアメ車どうしても売れないって結末じゃねえの、これ
数ヶ月後どうしてもアジアに持ってかれて地団駄踏むヤツらの真っ赤な顔が目に浮かぶわ…
まあ日本勢には頑張って欲しいけど、数年は苦しむだろうなぁ…数年で済むかな

290 : やかん(アラバマ州):2010/01/31(日) 09:55:47.36 ID:jvPbFsNv
疫病神トヨタ


291 : すり鉢(愛知県):2010/01/31(日) 09:59:36.35 ID:vmfFdDye
トヨタざまああwww
下請け業者いじめまくってこのザマかよ


292 : ゆで卵(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 10:01:25.46 ID:NfBXHK4O
下請け虐めばっかりやって
浮かれてるからこんな事になるんだよ

293 : 巻き簀(鹿児島県):2010/01/31(日) 10:02:55.49 ID:rNbq+tQd
CNNでもガンガンやってるな。 日本国内だけだろ、さらっと報道してるのは。

294 : 電子レンジ(埼玉県):2010/01/31(日) 10:03:59.10 ID:+lQXIdsX
殺人企業トヨタ
日本の恥、いや、世界の恥だな

295 : ダーマトグラフ(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 10:04:47.17 ID:ek4kt96L
>>292
海外は日本より金もらってこの結果なんだけどな

296 : ホッチキス(石川県):2010/01/31(日) 10:08:17.89 ID:hWZiaolG
下請けいじめって言うより豊田の技術部門のせいだろな
F1見れば分かるとうり技術部門あまりレベル高くない
車好きな奴は普通本田とか行くだろ

297 : ウケ(関東):2010/01/31(日) 10:09:22.83 ID:zW7m2gwF
アメリカのトヨタ潰しにしか見えない

298 : カラムクロマトグラフィー(アラバマ州):2010/01/31(日) 10:12:50.83 ID:gFprSq57
政治でアメリカとの約束を破るとこうなる訳です
アメリカ人は裏切り者を極端に嫌うから

299 : 金槌(関東・甲信越):2010/01/31(日) 10:14:52.55 ID:AM1mCEJE
アメリカのキチは手ごわい

300 : 昆布(愛知県):2010/01/31(日) 10:15:41.15 ID:shxj/e2w
それでもトヨタは近いうちに
部品価格・部品点数3割削減をやるらしい。

301 : 指サック(東京都):2010/01/31(日) 10:16:36.18 ID:MIFkGz0G
>>43
>ディーラーとのつきあい(笑)

そのディーラーとやらにはただで整備やってもらってるの?
客として金払ってるならつきあいも何もないだろw

302 : ろう石(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 10:20:12.39 ID:enqGg4Wa
日本でアメリカ企業に同じような事したら激怒するんだろうな
キチガイアメリカ人は

303 : 鋸(愛知県):2010/01/31(日) 10:21:28.00 ID:V3peEGKR
>>300
これをこのまま強行するならトヨタは買わない
っていうか怖くて買えない
今のトヨタのコスト削減は異常、なんか宗教じみてる

304 : 金槌(関東・甲信越):2010/01/31(日) 10:21:45.48 ID:AM1mCEJE
擁護部隊はここにいても無駄w
海外の掲示板に英語で書けよ

305 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 10:23:25.38 ID:ZLIlPH15
あきらかに日本イジメだよね
鳩山政権が非米主義だから、経済制裁のかわりにトヨタを虐めているんだよ

もともと、アメリカ企業の部品でリコールになったんじゃねぇか
酷い話だ

306 : レンチ(長屋):2010/01/31(日) 10:24:33.53 ID:avBBK0Jp
>>287
実は三菱なんか足元にも及ばないくらい、トヨタは闇

地元で暮らしてると、よくわかる

307 : リール(東海):2010/01/31(日) 10:25:20.87 ID:alPKcpBq
いつか日本人も中国メーカーの車に乗る日がくるんだろうな

308 : 電子レンジ(埼玉県):2010/01/31(日) 10:27:26.13 ID:+lQXIdsX
1000万台のリコールって異常でしょ
しかも、今までずっと隠してたのが発覚したんだから非常に悪質
こんなクソ企業叩かれて当然、アメリカの陰謀?アホか、チョンくせーこと言ってんじゃねーよカス

309 : レーザー(コネチカット州):2010/01/31(日) 10:28:07.45 ID:k/CWEzrr
ワロタ
ネガキャンパねぇ
鳩山バーか

310 : ろう石(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 10:28:50.92 ID:enqGg4Wa
タイミング考えてみろよキチガイ

311 : カッター(dion軍):2010/01/31(日) 10:33:23.24 ID:uw2p7akE
>>280
トヨタに決まってる
広告業界に圧力かけてるせいで明るみに出てないリコール隠しが三菱なんかの比にならない

312 : ミキサー(USA):2010/01/31(日) 10:34:48.57 ID:pV5dmdt/
>>308
アメ車の有名ブランドのサターン、ポンティアックブランドが消え去ろうとしているくらい
アメ車が売れない状況だぞ。

確かにトヨタの対応も最悪だったと思うが、アメ車企業が何かしらの工作したとは考えられる。
ハイウェイ走っていると、4割以上は日本車という現状だからな。

313 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 10:36:13.56 ID:ZLIlPH15
最近の世界って

技術を競争しているのではなくて、安さを競争しているからなぁ。。。  

314 : 修正テープ(北海道):2010/01/31(日) 10:39:36.84 ID:3ZY0bHdW
>>312
そっちの一般人はどう思ってるん?
やっぱこの朝鮮日報と同じなん?

315 : ホッチキス(石川県):2010/01/31(日) 10:39:41.68 ID:hWZiaolG
アクセルペダルのリコール(回収・無償修理)でトヨタ自動車の8車種が北米で
販売停止になっている問題をめぐり、同社にアクセルペダルを供給している米CTSは28日、
原因はトヨタの設計ミスにあるとの見方を示した。

 この問題ではCTS製のアクセル部品が不具合の原因とみられ、...

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27559

316 : 鏡(コネチカット州):2010/01/31(日) 10:40:08.41 ID:+psOx1bq
>>312
議会、マスコミはぶちギレみたいだけど 
消費者はどないなの? 
ぶちギレまくり?

317 : 乾燥管(東京都):2010/01/31(日) 10:41:20.47 ID:D6SFtxE+
>>314
シボレー、キャデラック、GMCだけあれば十分じゃんとかおもっていそうだが
ブランド、車種が大杉で効率悪すぎ


318 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 10:41:42.75 ID:ZLIlPH15
トヨタが傾いて給与水準が下げられると、
他の企業も右に倣えになってしまうのが怖い

319 : 消しゴム(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 10:42:10.64 ID:0L/nraQl
やばいな

320 : グラインダー(関東・甲信越):2010/01/31(日) 10:45:15.69 ID:h5PkFYcc
で、GMに乗り換えたら金配るキャンペーンやってんだろ?
見え見え過ぎてアホ臭いな。アメリカ人には恥の概念がない。あるのは陳腐な自尊心だけ

日本ではそんな事起きていませんよ。解ったか土人

321 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 10:46:44.96 ID:ZLIlPH15
9万円あげるから、ガソリン大食い車に乗り換えるか?
アメリカ人ってまじでそうなんか?

322 : 魚群探知機(神奈川県):2010/01/31(日) 10:47:38.37 ID:I+S1uXM3
これがのちのトヨタ不況である

323 : ミキサー(USA):2010/01/31(日) 10:51:11.55 ID:pV5dmdt/
>>321
アメ公は目先のことだけでしか物事を考えられないアフォ。
カード破産する連中が多いのもそのため。

年配の連中ほどアメ車に乗りたがる傾向があるな。
ヨボヨボのババアがリンカーンに乗っているときとか笑えるw

324 : カラムクロマトグラフィー(アラバマ州):2010/01/31(日) 10:53:14.44 ID:gFprSq57
「米の忍耐には限界」 普天間問題でイノウエ議員
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100124ATGM2301W23012010.html

アメリカは一歩早く経済攻撃で緒戦大勝利
日本惨めやのうw

325 : ミキサー(USA):2010/01/31(日) 10:54:14.71 ID:pV5dmdt/
>>314
確かに騒いではいるけど、これで日本車が売れなくなくなる事は無いと思う。
トヨタ、ホンダなどの日本車の乗り心地を覚えたら、アメ車になんて乗換えできんよ。

326 : インク(長野県):2010/01/31(日) 10:55:25.50 ID:hMmy/8cz
カイゼンのしすぎで炎上したかwwwwwwwww

327 : 錘(関西):2010/01/31(日) 10:56:15.10 ID:pR6HjcR7

この記事の書き方は
トヨタの宣伝手法によく似ているな



328 : バールのようなもの(東京都):2010/01/31(日) 11:01:04.79 ID:NoFe5kWl
自爆コスト削減

329 : 巾着(大阪府):2010/01/31(日) 11:03:23.86 ID:+A+sIHET
そりゃコスト削減が限界を超えたら品質に影響するわな
いつかこうなることは分かっていたのに調子に乗りすぎた

330 : 鏡(コネチカット州):2010/01/31(日) 11:04:29.58 ID:+psOx1bq
なんか潰れそうな勢いだな
向こうのサイトじゃそれほどまでキレてないけど

331 : 鏡(コネチカット州):2010/01/31(日) 11:07:05.05 ID:+psOx1bq
ホンダのリコールはよくあるやつだろ 
日本でも輸入車が高速で炎上とか時々見るし 


332 : 消しゴム(新潟県):2010/01/31(日) 11:16:02.58 ID:fbjDXzkd
今トヨタ車買わないほうがいいの?

333 : 和紙(栃木県):2010/01/31(日) 11:19:04.97 ID:UCtoz6yU
車種は何だよ

334 : 和紙(栃木県):2010/01/31(日) 11:22:39.97 ID:UCtoz6yU
調べたら ペダル米製じゃん

335 : 消しゴム(新潟県):2010/01/31(日) 11:22:55.79 ID:fbjDXzkd
アルファードです

336 : がんもどき(アラバマ州):2010/01/31(日) 11:24:23.84 ID:M1mAmdNJ
日本車のイメージは地の底まで失墜したな
日本の産業の25%は車関係らしいから
日本の産業の本格的な終わりの始まりだ

337 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 11:24:43.77 ID:/cu/cFPQ
>>335
元々手抜きまくってるミニバンとかいうライトバンか
2.4Lなんか車体の保証よりエンジン単品のほうが保証が長い曰く付きだぜ

338 : 吸引ビン(岐阜県):2010/01/31(日) 11:25:08.52 ID:mmQvcf3H
散々言ってた海外へ逃げる発言www
これからも現地で部品調達してリコール連発してください。

339 : 平天(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 11:25:57.89 ID:Calmw7yq
ネトウヨ涙目クソワロタwwwwwアメリカ様に嫌われてくやしいのうwwwww

340 : 飯盒(三重県):2010/01/31(日) 11:25:58.73 ID:/JtREwnk
陰謀とか国策とか言ってる奴は馬鹿だろ
どうみてもトヨタが販売トップを目指して無茶やったツケが出た自業自得
前経営陣は責任取るべき

341 : スターラー(東京都):2010/01/31(日) 11:26:30.32 ID:8mZ18KOQ

ABCニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのではないか?


342 : ペン(アラバマ州):2010/01/31(日) 11:27:33.78 ID:4iVIqS/l
>>1
「だから、トヨタじゃなくて現代のクルマを選んでおけと口を酸っぱくして言ったのに」

こうですね分かります。

343 : 消しゴム(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 11:27:36.26 ID:InXC8oYb
プロボックススレじゃないのかよ

344 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 11:29:16.75 ID:/cu/cFPQ
>>343
プロサクのアクセル関係は古式ゆかしきワイヤー式だからワイヤーが引っかからない限りはスロットルバルブが閉になるからブレーキ踏んでて加速することはない

345 : フライパン(関東・甲信越):2010/01/31(日) 11:29:46.16 ID:dwRBlyEt
でもこれでトヨタが売れないと雇用にも関わるからな
どうすんだ

346 : 消しゴム(新潟県):2010/01/31(日) 11:30:26.44 ID:fbjDXzkd
>>337
マジですか。考え直します

347 : 乾燥管(東京都):2010/01/31(日) 11:30:43.73 ID:D6SFtxE+
>>345
日産、ホンダ、マツダが売れればマクロで見れば問題ないだろ

348 : 消しゴム(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 11:30:57.58 ID:InXC8oYb
>>344
じゃあガンガンふめるな

349 : 餌(関東・甲信越):2010/01/31(日) 11:32:15.98 ID:lCyjjtgz
盗用多の限界線だな

350 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 11:32:43.82 ID:ZLIlPH15
手下企業の従業員の給与を間接的にカイゼンしてきたツケだよ
トヨタは日本の恥

351 : 電卓(茨城県):2010/01/31(日) 11:33:08.93 ID:OVC9JBo+
トヨタが潰れても問題無かろうが、潰れないで業績が良い方が良いに決まってる

352 : リービッヒ冷却器(アラバマ州):2010/01/31(日) 11:33:08.96 ID:tKnorOV2
韓国は携帯電話で先行して先進的イメージの国際的ブランドを確立して全世界から絶賛される
一方ジャップは国内最高のブランド会社がガラクタを売りつけて全世界から非難される

353 : 製図ペン(東京都):2010/01/31(日) 11:33:55.17 ID:oJ8Jtcke
陰謀厨憤死wwww

354 : 吸引ビン(岐阜県):2010/01/31(日) 11:34:10.21 ID:mmQvcf3H
人を泣かせて銭儲けしても、結果がコレ

世の中よく出来てるわ

355 : フライパン(関東・甲信越):2010/01/31(日) 11:34:52.96 ID:dwRBlyEt
>>347
トヨタの失業者分は変わらんけどな
まぁ、トヨタの雇用って機械化でかなり少ないらしいけど


とりあえずホンダが頑張ってくれればいいや

356 : 製図ペン(東京都):2010/01/31(日) 11:36:07.66 ID:oJ8Jtcke
安い粗悪車を世に出すと、他の真面目にやってる企業まで割を食うから、
トヨタは潰れた方がいいな。

357 : 指矩(愛知県):2010/01/31(日) 11:36:41.16 ID:/nI66j20
ソースが中央日報か

日本のメディアが叩いたら叱咤激励だけど、朝鮮のメディアが叩くのはただ追い落としたいだけだろ

358 : 泡箱(長崎県):2010/01/31(日) 11:37:16.06 ID:9NPnm6Zn
トヨタいらねぇわ

359 : テープ(アラバマ州):2010/01/31(日) 11:45:29.28 ID:IjBrRai+
>>355
期待のホンダさんはトヨタさん以上にこんな感じですw

ホンダ社長「国内生産100万台に抑制」 海外に重点
http://www.asahi.com/business/update/0911/TKY200909100411.html
ホンダ、部品の海外調達率を1割→7割へ引き上げへ…中国などから割安な部品求める
http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1254646381


12月の国内メーカー生産実績、海外生産が大幅増
http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/112336.html

   2009年12月の国内メーカー生産台数
     国 内              海 外
ホンダ 8万6317台(−20.2%)    20万0509台 (+18.5%)
トヨタ 28万8578台(+18.2%)    34万7524台 (+48.0%)

360 : 大根(アラバマ州):2010/01/31(日) 11:49:43.19 ID:B28syJeM
ライバル企業煽りすぎ

361 : モンキーレンチ(dion軍):2010/01/31(日) 11:52:40.14 ID:G8makXqT
他のパーツメーカーが。
リコール車専用の強化パーツを作ればいいのに。
って思ったけれど、実用車のリコールじゃ客こないか。

362 : ガラス管(愛媛県):2010/01/31(日) 11:53:41.92 ID:ZLIlPH15
1位になるとこうなる
2〜3位でホンホク利益つみかさねたほうがいいね

特に日本人は政治が弱いから

363 : 試験管(東京都):2010/01/31(日) 12:01:10.07 ID:Kdke1W2v
なんか80年代のコンピュータスパイ事件みたいだな。
アメリカににらまれた会社はまた潰されるのか。

364 : トースター(関東・甲信越):2010/01/31(日) 12:01:44.54 ID:cComtafp
それでも尚下請けにコストダウンを求めるトヨタ
増えすぎた人口を減らす本当の意味でのエコカーですね

365 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 12:04:59.20 ID:/cu/cFPQ
>>363
他国の利益を気にするのは日本くらいだからな
基本的に自国の利益を最大化するために行動するのがそれぞれの国の政治家
後は分かるな

366 : 指矩(愛知県):2010/01/31(日) 12:13:11.61 ID:/nI66j20
フォードは去年の暮れに、オーストラリアで暴走事故が起きたんだが、あっちは全く無関心なのかな?米国人
あれはフットブレーキじゃなくてクルーズコントロールの欠陥だと言われてるが

367 : 大根(東京都):2010/01/31(日) 12:17:54.53 ID:h/FVyH18
Wikipediaの奥田碩の項目にあったクラウンについての記述が、
いま見たらなくなっていた。(上のブログにコピペあり)
それとは直接関係ないが、脚注に下の記事へのリンクがあった。

やっぱりこんな人でしたか。
http://d.hatena.ne.jp/hiro-nagasaku/20081113/1226502709

リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力 (2006年 7〜8月)
http://www.mynewsjapan.com/reports/410

368 : 釣り竿(岡山県):2010/01/31(日) 12:20:41.93 ID:/cu/cFPQ
>>367
まさか日本と同じように広告宣伝費と言う飴で報道機関を釣ろうとしてたのかな
あっちでそれやると火にガソリン注ぐことになるのを理解できてないのかトヨタは。

369 : ホッチキス(石川県):2010/01/31(日) 12:24:28.13 ID:hWZiaolG
http://www.chosunonline.com 信頼されてるな

370 : 製図ペン(東京都):2010/01/31(日) 12:26:26.06 ID:oJ8Jtcke
後は分かるな (キリッ

陰毛論wwwくせえwww

371 : 音叉(長野県):2010/01/31(日) 12:28:39.89 ID:9D+qTLKu
>>367
見たけどむごいな・・・

一昔前なら俺もトヨタの肩を、ある程度持ったかも知れないけど
いまとなっては自由民主党と経団連込みで日本そのものを消滅させたとしか思えないんだ・・・


372 : トースター(関東・甲信越):2010/01/31(日) 12:37:07.32 ID:cComtafp
結局奥田路線の忠実な実行者が渡辺だった訳で
ソイツらがカイゼン路線をばく進してコストを切り詰めて切り詰めて
日本国内の購買力を根こそぎ奪う事に寄って海外市場に賭けて
その海外で削減した安全コストがメルトダウンを起こした訳だ
もう成るべくしてなったとしか言い様がない

海外では安全なトヨタというイメージが完全に消滅
国内では市場崩壊

マジどうすんの?

373 : 画用紙(埼玉県):2010/01/31(日) 12:42:58.34 ID:/QbO9qTJ
1日に対策発表だって。
これでもう「安心」だねww

374 : やかん(鳥取県):2010/01/31(日) 12:48:00.26 ID:728K2Ysw
俺は昔、友達のアクセルがたまに戻らないって笑ってたわ

確かに乗ったら戻らなかった
けど、つま先で引っかけて戻せば戻るし

スイッチを押しても戻ってこなかったら、
引っ張ってみるだろ。
勝手に戻ると思いすぎなのかもよ

機械は壊れるんだから

375 : 蒸発皿(アラバマ州):2010/01/31(日) 13:22:31.23 ID:ektmZmVs
次期カローラは、LFAみたいなメーター付けるしかないな

376 : 拘束衣(東京都):2010/01/31(日) 13:27:48.15 ID:7fYqAnTL
トヨタ車はすごいよ 価値のないものを価値があるように見せる技術だけは世界一

えっ? 買うかって?

買わねーよw

377 : がんもどき(兵庫県):2010/01/31(日) 13:31:53.06 ID:Dt0iQIgN
アメ車乗ったら良いじゃん

378 : 泡立て器(神奈川県):2010/01/31(日) 13:34:10.21 ID:z/UCigQ8
オバマも案外セコイ反撃に出たな

379 : 砥石(北海道):2010/01/31(日) 13:36:30.08 ID:RCM1HEwb
作ってるのは現地のメリケンだろ?
日本のやり方がバカな白豚やニガーには浸透しなかっただけのこと

380 : カーボン紙(岐阜県):2010/01/31(日) 13:38:26.86 ID:NdTAmkuG
KAIZEN()

381 : 指錠(愛知県):2010/01/31(日) 13:43:16.96 ID:jronpE8J
トヨタルリコール

382 : ウィンナー巻き(アラバマ州):2010/01/31(日) 13:44:25.61 ID:T3LFF4Hg
トヨタルリコール

383 : 釣り竿(大阪府):2010/01/31(日) 13:51:44.55 ID:ods6bGpL
マツダのデミオは10万キロ走ってもびくともしてないぞ
90万以下で買える最強の車

384 : 回折格子(関東・甲信越):2010/01/31(日) 13:56:51.93 ID:6TAZur81
同志奥田の命令で
5年で壊れる車を作って来たら
2年で壊れる車が出来たでござるの巻

385 : るつぼ(千葉県):2010/01/31(日) 14:15:01.37 ID:MoRiPKK2
マッカーサーが連れてきたニューディーラーの正体

日本の戦後は、アメリカの政界の最も悪質な部分である「ニューディーラー」にたちによってつくられた。
彼らニューディーラーたちは、1930年代のアメリカのリベラル勢力である。彼らの代表がフランクリン・
ルーズベルト大統領であった。この一部が敗戦直後にマッカーサー元師の取り巻きとして日本にも上陸した。
この者たちによって私たち日本人は、敗戦直後から現在までずっと管理・教育されてきた。この事を英文で書くと
次のようになる。
The‘New Dealers'(i.e the prototypical globalists)brought int japan with their ideeas that brainwashed
the japanese people duringt the Occupation years.As a result,japan has led a sheltered existence for the
past half-century from the rest of the world in terms of prevailing political thoughts,thus creating a
one- domineted ruling class. This ruling class then intentionally isolated the country from the outside,
in order to maintain control over the japanese people.
上の英文の訳
「ニューディーラー(すなわち、グローバリストの初期の形態)が、占領時代に日本に彼らの思想を植えつけた。
その後、それらの意図的な思想が、日本国民の思考の中に根づいた。だから日本は、この半世紀の間ずっと、
世界中で通用している本物の政治思想や考え方から壁を作られて遮られてきた。そして国内に専制的なひとつの
支配階級をつくった。この支配層は日本国内の支配を維持するために、日本を外側世界と意思が通じない状態に
置く原因をつくった。」
この英文を、自分の友人や知人のアメリカ人やイギリス人その他の英語圏国民に見せてみとよい。 政治問題に
関心のある少し知的な英米人であれば、必ずそれなりの興味深い反応を示すだろう。もし、本当に頭の良い賢明な
アメリカ人であったら、「どうして、お前は、このことを知っているのだ?」と驚かれたあとに、さらに多くの
恐るべき真実をあれこれ語ってくれるだろう。
引用は副島隆彦「日本の危機の本質」P33〜34


386 : 包装紙(福島県):2010/01/31(日) 14:16:48.03 ID:i025/7QZ
>>383
15万`超過のK11マーチのほうがびくともしてないな。
しかも古くさくない。

387 : ボウル(アラバマ州):2010/01/31(日) 14:22:39.82 ID:Xb3ztDYI
アメリカのトヨタ工場で働いてる奴が真っ青だったりして

388 : 目打ち(愛媛県):2010/01/31(日) 14:25:06.44 ID:et9bpD9S
耐久力でいえばプロボックスには敵わないけど
当のプロボックスはトヨタだからなぁ

389 : グラフ用紙(愛知県):2010/01/31(日) 14:25:18.83 ID:tt4/UJ4u
自動車会社が閉店ガラガラがエコ


390 : 木炭(山梨県):2010/01/31(日) 14:25:39.17 ID:ElU15tYM
失った信用は戻らない。トヨタ終わったな。

391 : 木炭(ネブラスカ州):2010/01/31(日) 14:26:12.71 ID:pdLsRAV4
キチガイが涌いてますw
緋色のルビー
ID:Yex3rbx2

392 : パイプレンチ(東京都):2010/01/31(日) 14:28:30.24 ID:LpuIHCHW
ブーメランでアメリカのメーカーに飛び火キボン

393 : 鋸(愛知県):2010/01/31(日) 14:29:19.37 ID:V3peEGKR
>>384
トヨタ車に乗ったら残りあと2年の命か・・・

394 : 乾燥管(東京都):2010/01/31(日) 14:30:59.43 ID:D6SFtxE+
>>385
共和党政権のときに日本敗戦だったら、納税が国民の「義務」なんて憲法に
書かなかっただろうな

395 : 音叉(チリ):2010/01/31(日) 14:32:09.89 ID:vZmqnAbB
> ある妊婦は、「妊娠しているわたしにトヨタの車を販売するとは」と抗議し、直後に「もう車の運転はできない」と泣き出した。
妊娠大激怒wwwwwwwwwwwww

396 :緋色のルビー ◆aLICeotiAI :2010/01/31(日) 14:40:49.44 ID:hNdIRECh
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397 :緋色のルビー ◆aLICeotiAI :2010/01/31(日) 14:40:49.56 ID:hNdIRECh
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398 :緋色のルビー ◆aLICeotiAI :2010/01/31(日) 14:40:49.45 ID:hNdIRECh
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