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ANAもついに赤字転落 6ヶ月で282億の大赤字に

1 : ノイズn(アラバマ州):2009/10/30(金) 15:51:20.58 ID:ReipSgtV● ?PLT(12030) ポイント特典

全日本空輸が30日発表した平成21年9月中間連結決算は、本業のもうけを示す
営業損益が282億円の赤字(前年同期は498億円の黒字)だった。

景気低迷の影響でビジネス需要が落ち込んだほか、
新型インフルエンザの流行で旅客収入が落ち込んだのが響いた。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091030/biz0910301527012-n1.htm

全日本空輸は30日、2010年3月期の連結営業損益予想を
200億円の赤字に下方修正する(従来予想は350億円の黒字)と発表した。
前年同期は75億円の黒字だった。需要低迷や単価下落が想定以上となっているという。
トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト8人の予測平均値93億円の赤字を下回っている。

上半期と下半期の見通しでは、当初計画比約900億円の
大幅な減収となり、550億円の営業利益の悪化は避けられないとしている。

09年4―9月連結営業損益は282億円の赤字に転落した。前年同期は498億円の黒字だった。
トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト2人の予測平均値は167億円の黒字だった。

http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK032550720091030


2 : ノイズf(catv?):2009/10/30(金) 15:51:52.28 ID:SYhtVX4/
ANAL誕生か

3 : ノイズh(埼玉県):2009/10/30(金) 15:52:32.73 ID:E4cXw02A
そうだね

4 : ノイズx(千葉県):2009/10/30(金) 15:53:06.29 ID:CUF6+F6S
かーわいー

5 : ノイズw(関西・北陸):2009/10/30(金) 15:53:13.82 ID:/WLj+0jA
ANA+JAL=

6 : ノイズw(ネブラスカ州):2009/10/30(金) 15:53:15.71 ID:ZGb7psu6
アンチJAL厨涙目

7 : ノイズn(catv?):2009/10/30(金) 15:54:20.84 ID:XR/0XU4e
結局、飛行機は飛ばせば飛ばすほど赤字ってことか
もう人気路線以外は撤退するしかないな

8 : モズク:2009/10/30(金) 15:54:25.55 ID:8euoUEwC
>>6 むしろ社員以外の誰がJAL好きなんだよ

9 : ノイズx(東京都):2009/10/30(金) 15:55:31.57 ID:zr1HbIJz
もう飛行機いらないんじゃね


10 : ノイズ2(dion軍):2009/10/30(金) 15:56:15.45 ID:kwN3WPeo
JAL事実上国有化でANAはかわいそうだな

11 : モズク:2009/10/30(金) 15:56:21.88 ID:7Da6vXwi
アナル好きのスレじゃないのか。

12 : ノイズx(愛知県):2009/10/30(金) 15:57:01.58 ID:LbBdm9fC
100円切れよwww
そうすりゃ20万株ぐらい買ってやんよw

13 : ノイズa(静岡県):2009/10/30(金) 15:57:11.54 ID:LhDobWyc
AHAに見えた

14 : ノイズe(コネチカット州):2009/10/30(金) 15:58:06.56 ID:ddtxxOMt
>>10JALは元から国有みたいなもんだ

15 : ノイズw(ネブラスカ州):2009/10/30(金) 15:58:48.62 ID:ZGb7psu6
>>8
滅多に使わないお前にはわからんと思うが
JALのラウンジはラウンジ入室資格が厳しいから
ANAより混んでなくていいのよ

16 : ノイズs(アラバマ州):2009/10/30(金) 16:00:38.25 ID:GBuHHCg0
都会のど真ん中とかもっとアクセスがいいとこに飛行場作ってよ

17 : ノイズh(長屋):2009/10/30(金) 16:03:38.95 ID:jVEO9XXB
最近は、高速1000円と比べると割高感が凄いんだろうな
ビジネス需要もがた減りだから、赤字になる要素しかない

18 : ノイズs(catv?):2009/10/30(金) 16:03:52.17 ID:az5fjD2w
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19 : ノイズc(神奈川県):2009/10/30(金) 16:04:22.33 ID:uq5KZZpX
>>16
騒音で騒ぐのが多いから絶対無理


20 : ノイズh(アラバマ州):2009/10/30(金) 16:05:24.68 ID:D+yM8hiu
友愛不況\(^o^)/

21 : ノイズx(東京都):2009/10/30(金) 16:06:37.43 ID:knE2hHdQ
>>17
この際JALをなくしてANAがその分の仕事を吸収すればいいな

22 : モズク:2009/10/30(金) 16:07:03.70 ID:YVekAVYm
>>19
でも啓徳空港での離着陸って憧れたよな・・・

23 : ノイズ2(dion軍):2009/10/30(金) 16:07:54.71 ID:kwN3WPeo
新幹線と比べると飛行機は空港からのアクセスがどこも悪すぎる
比較的便利とされる羽田・伊丹ですら、そこから東京や梅田まで行くには30分はかかる
空港までは新幹線より早くつけても
目的地まで行くとだいたい同じぐらいになることが多い

それで新幹線より高いんじゃ、勝ち目は無いかと

24 : ノイズo(神奈川県):2009/10/30(金) 16:08:56.87 ID:YOzm4guP
>>21
でも国が選んだのはJAL国有化だぜ
郵便だけじゃなくてJALも国営ってどれだけ逆戻りしてるんだよ

25 : ノイズs(東京都):2009/10/30(金) 16:11:40.97 ID:3OR1vxos
>>22
見る方も乗ってる方もいろんな意味で失禁な香港アプローチ

26 : ノイズn(長屋):2009/10/30(金) 16:12:49.95 ID:DHxcjQSr
>>25
香港人は騒音とか気にしないんだろうか

27 : モズク:2009/10/30(金) 16:16:40.82 ID:cEljJvMY
出張でANAのプラチナ会員になり、貯まったマイルで国内移動や今年の夏休みにスターアライアンス特典のビジネスクラスで海外旅行に行ったオレは、プライベートでANAに一銭も落としてないわ。




28 : ノイズw(北海道):2009/10/30(金) 16:27:11.33 ID:z2WC301F
バカ政府!JALを助けるんだったら当然ANAも救済してやるんだよな

29 : ノイズn(長屋):2009/10/30(金) 16:30:09.73 ID:DHxcjQSr
>>28
しないだろうな 結局JALは今でも親方日の丸の意識をひきずってるんだよ

あんまり関係ないけどスターフライヤーは初の黒字だったらしい
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=42751

30 : ノイズa(アラビア):2009/10/30(金) 16:34:59.45 ID:VpvMGY4J
で、ジャルはどうなんの?


31 : ノイズn(catv?):2009/10/30(金) 16:35:48.85 ID:XR/0XU4e
>>30
GMみたいに国有化されるらしい

32 : ノイズs(東京都):2009/10/30(金) 16:39:39.77 ID:3OR1vxos
>>29
スターフライヤーって一度乗ってみたいんだけどね。
でも羽田だとバス搭乗なのが気に食わん。


33 : ノイズe(東海):2009/10/30(金) 16:40:25.13 ID:UYR9TXD+
だいたい、JAL叩いてる奴って普段飛行機乗ってないだろw

CAのサービスは明らかにJALの方が良いし、トラブル時の対応もANAに比べたら良い。マイルもそう
ANAを持ち上げてる奴って何なんだ?

34 : ノイズa(アラバマ州):2009/10/30(金) 16:43:53.58 ID:Xu443Q4e
全日空の制服の方が好き

35 : ノイズ2(香川県):2009/10/30(金) 16:45:14.61 ID:ZOdh/7et
結局、新幹線の地味なバージョンアップに対抗しきれないんだな

36 : ノイズa(コネチカット州):2009/10/30(金) 16:47:19.63 ID:ZGb7psu6
>>33
CAの対応はアッパークラスならあんま変わらない気がする

まあANAなんてSFCだけ持ってて
JAL満席死亡時に使う程度だからなんとも言えないが

37 : ノイズx(東京都):2009/10/30(金) 16:48:59.15 ID:knE2hHdQ
>>33
まあその辺は一応聞いておこう

でもこんな状態じゃあ意味ないと思うよ

>>35
東京大阪程度の距離じゃあ新幹線とかわらねーからなあ
意味があるのって東京北海道、東京九州、東京四国とか
そのくらいだろうな

あと地方から地方なんて直接行く需要なんてないだろうし

まあ利権の都合で空港作りすぎ無駄すぎ会社潰せよ>JAL

38 : ノイズo(大阪府):2009/10/30(金) 16:50:02.97 ID:wYM9cVMY ?2BP(409)

かわいいは正義

39 : ノイズs(東京都):2009/10/30(金) 16:52:38.76 ID:3OR1vxos
>>33
>CAのサービスは明らかにJALの方が良い
そりゃこんな状況じゃまさに「お客様は神様」状態だからなw


40 : ノイズn(長屋):2009/10/30(金) 17:42:12.40 ID:DHxcjQSr
>>37
もう半分ぐらいは潰れてるようなものかと>JAL

41 : ノイズ2(アラバマ州):2009/10/30(金) 17:51:11.31 ID:+KmHaD4p
今年はどこも赤字だろうけど、大企業は赤字幅もハンパねーなw

42 : ノイズc(アラバマ州):2009/10/30(金) 17:51:43.67 ID:M+Tkunpq
こりゃあANAもタスクフォースにまかせるしかないなw
日本の航空会社いらないんじゃね?

43 : ノイズh(catv?):2009/10/30(金) 18:13:24.97 ID:z8nUH9DI
>>41
比率で考えないとな。

44 : ノイズc(ネブラスカ州):2009/10/30(金) 18:57:03.53 ID:zFMB4PsY
何でそんなに赤字なんだよ
燃料サーチャージやってるのに

45 : ノイズo(関東・甲信越):2009/10/30(金) 19:08:28.16 ID:hWLjsd/f
ビジネス専用機の時、10人とかしか乗ってない時あった。
安くして満杯にすればよかったのに。


46 : ノイズw(コネチカット州):2009/10/30(金) 19:35:15.96 ID:WJ/T/spv
税金入れずにJAL倒産させろって言ってる奴居るが、
倒産した方が税金がえらい投入されるんだが



47 : ノイズc(ネブラスカ州):2009/10/30(金) 19:35:49.27 ID:s7C10Cz/
ああ、なんてことだ

48 : ノイズs(ネブラスカ州):2009/10/30(金) 19:36:14.54 ID:ovrkqElr
民主党不況やな。
無料化したらさらに死ぬな

49 : モズク:2009/10/30(金) 19:38:50.68 ID:MzMndnen
あまりに金かかりすぎるんだよな。安くして空席減らせばいいのに。
日本だけ異常に高いような気がする

50 : ノイズo(アラバマ州):2009/10/30(金) 19:45:18.22 ID:WRoG7zjL
日立の7000億赤字と比べたら大したことなさ過ぎ

51 : ノイズo(東京都):2009/10/30(金) 19:57:50.85 ID:lU0NGEVa
>>44
豚は結構おおきかったっと思う

52 : ノイズc(コネチカット州):2009/10/30(金) 20:02:16.90 ID:Qu66MYrA
日航を潰して有能なやつだけ他社が引き抜けばいい


53 : ノイズw(コネチカット州):2009/10/30(金) 20:04:58.31 ID:GZx/GzGm
かーわいー

54 : ノイズw(コネチカット州):2009/10/30(金) 20:06:12.87 ID:B/8uYIfI
日航と合併してANAL

55 : ノイズx(東京都):2009/10/30(金) 22:08:23.69 ID:Ah+FfH49
キャセイとかに国内線開放させればいいんだよ
JALなんか潰せ

56 : ノイズn(コネチカット州):2009/10/30(金) 22:11:01.05 ID:ZE1JiPaM
勝ち組がいない業界か。
要するに日本に興味ないってことやん

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