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【ベトナム】日本の新幹線方式を導入し高速鉄道網整備へ【東南アジアを疾走する新幹線】

1 : ナガバノスミレサイシン(長屋):2009/08/13(木) 08:22:23.01 ID:ABDQY6gc ?PLT(12001) ポイント特典

ベトナム縦断で新幹線 国営鉄道会長、2020年部分開業目指す  【ハノイ=岩本陽一】

 国営ベトナム鉄道のバン会長兼最高経営責任者(CEO)は日本経済新聞記者と会見し、
北部の首都ハノイと南部の商都ホーチミンを結ぶ「南北高速鉄道」(約1560キロメートル)に
日本の新幹線方式を導入する方針を明らかにした。

 全線のうち中部地域のダナン―フエ間(約90キロメートル)を含む3区間を先行して建設し、
2020年の開業を目指す。日本が進める東アジアの広域開発計画「産業大動脈構想」の
中核インフラとなる可能性もある。

 「南北高速鉄道」はベトナムの三大国家プロジェクトの一つで、総工費が560億ドル(約5兆3600億円)。
政府レベルで日本との協力を確認している。
 資金は日本からの政府開発援助(ODA)のほか、アジア開発銀行(ADB)や世界銀行から調達する。
ベトナム鉄道は東海旅客鉄道(JR東海)に技術者を派遣、新幹線導入を視野に入れた人材育成に着手した。
新幹線の運行現場の視察や技術実習に取り組ませている。 (08:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090813AT2M1203A12082009.html

2 : マーガレット(大阪府):2009/08/13(木) 08:22:38.02 ID:/KgS5Za1
(・○・)

3 : ねこやなぎ(山陽):2009/08/13(木) 08:24:01.06 ID:yLpzPiET
こだま

4 : ジョウシュウアズマギク(福島県):2009/08/13(木) 08:25:21.06 ID:2CCcITVn
ベトナム縦断1600km!!!!!!!

5 : ライラック(埼玉県):2009/08/13(木) 08:25:39.50 ID:oa6+wsCD
とにかく日本に利がある契約にしろよ
もうボランティアはいいだろ

6 : ナガバノスミレサイシン(長屋):2009/08/13(木) 08:26:05.26 ID:ABDQY6gc ?PLT(12001)

>>2
スレタイにこれ入れれば良かったな

7 : ジロボウエンゴサク(青森県):2009/08/13(木) 08:26:46.86 ID:gRS7uYVk
1560キロって札幌から新大阪ぐらいまでの距離だから
6時間はかかってしまうんじゃないの

8 : マーガレットタンポポ(埼玉県):2009/08/13(木) 08:27:12.32 ID:zfDCqdJ2
ところで、カリフォルニアのはどうなったの?

9 : ウィオラ・ソロリア(東京都):2009/08/13(木) 08:27:23.14 ID:zdORJusl
ハノイっぽんも覚悟しとけ

10 : カンパニュラ・サキシフラガ(関西):2009/08/13(木) 08:27:40.95 ID:kUksQSjp
>>2
0系タソ(;´Д`)ハァハァ

11 : クンシラン(アラバマ州):2009/08/13(木) 08:27:57.73 ID:JYfAbAO7
何故か、あの国が共同参加してきそう

12 : ヤブヘビイチゴ(大分県):2009/08/13(木) 08:28:20.24 ID:FEgySsQm
協賛するって事か

13 : ビオラ(岩手県):2009/08/13(木) 08:29:18.42 ID:rSrZ1Whn
これって日本も資金提供してるけど、
将来的に日本に利益は入ってくるの?

14 : ねこやなぎ(中国四国):2009/08/13(木) 08:30:28.98 ID:X6MoUEwW
進化しすぎだろ、ベトナム鉄道w
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Metre_gauge_Hanoi.jpg

15 : ヒヤシンス(茨城県):2009/08/13(木) 08:30:37.70 ID:0WBGw826
>>11
さすがにそれはないだろ
shinaknsen蹴られてるし

16 : シュロ(大阪府):2009/08/13(木) 08:31:27.38 ID:85WYArgV
>>13
入らないんじゃないかな?
線路は現地で造るだろうし、建設も地元業者だろ・・・
車両や精密機器は日本の企業が売りつけるけど、それくらいじゃないの

17 : [―{}@{}@{}-] ヒヤシンス(アラバマ州):2009/08/13(木) 08:31:32.12 ID:JlOjLuYr
>>13
熱帯地域での運用システムデータはなんにでも使える。
開発、軍事、土木、気象、実地に勝るものなし

18 : シュロ(長屋):2009/08/13(木) 08:31:33.20 ID:8ygBUCkF
中古0系がベトナムを走るのか。

19 : タンポポ(アラバマ州):2009/08/13(木) 08:32:07.35 ID:JlMeEeT+
2020年ってすぐだな
北海道新幹線が札幌行く頃だが、こちらはまだ動きないし

20 : オキザリス(北海道):2009/08/13(木) 08:32:43.51 ID:n0OpnK8D
国道でさえ未舗装だらけ穴だらけなのに
新幹線を通すとか無理に決まってる

21 : ロウバイ(コネチカット州):2009/08/13(木) 08:33:02.21 ID:0wyNx9aX
韓国新幹線(笑)が素晴らしい反面教師として機能してる

22 : ノボロギク(関東・甲信越):2009/08/13(木) 08:33:16.40 ID:DW83Pymz
>>7
現状何時間かかるのかという点と都心までの時間がより重要じゃねーのかな

23 : 雪割草(茨城県):2009/08/13(木) 08:34:40.53 ID:H/LKMYW9
維持管理できねーんだから、飛行機でいいだろ。

24 : オオタチツボスミレ(catv?):2009/08/13(木) 08:35:56.05 ID:AQZWGgib
>>14
素敵だ

25 : シュロ(大阪府):2009/08/13(木) 08:36:00.88 ID:85WYArgV
>北部の首都ハノイと南部の商都ホーチミンを結ぶ

どちらかの街を移動させてはどうか
ホーチミンを潰して、ハノイから30分のところに新ホーチミン作れば

26 : ノゲシ(東京都):2009/08/13(木) 08:37:15.01 ID:+pBJTDvQ
日経新聞の一面に日本側は開業を2036年に延期する提案してるって書いてあるぞ
実現するかも怪しいんじゃねーの

27 : ウィオラ・ソロリア(東京都):2009/08/13(木) 08:37:25.36 ID:zdORJusl
>>25
放置民が出てくるな

28 : ツゲ(コネチカット州):2009/08/13(木) 08:38:38.48 ID:tPC7cmiP
その前に地雷片付けろよ

29 : マンサク(東京都):2009/08/13(木) 08:38:56.64 ID:EBqNXubG
>>14
楽しそう

30 : ヒヤシンス(茨城県):2009/08/13(木) 08:38:58.48 ID:0WBGw826
>>14
あり得るな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org29543.jpg

31 : ニリンソウ(コネチカット州):2009/08/13(木) 08:39:11.73 ID:rpc91rT9
>>21
kwsk

32 : ウィオラ・ソロリア(東京都):2009/08/13(木) 08:40:27.59 ID:zdORJusl
>>30
ばーさん轢かれてるじゃねーかよww

33 : ニリンソウ(アラバマ州):2009/08/13(木) 08:41:53.26 ID:i8l8DOeO
またODAかよwwwwwwwwwwww

34 : ハチジョウキブシ(関東・甲信越):2009/08/13(木) 08:42:39.22 ID:fWKHr99q
>>16
基幹技術が日本式だと永続的に日本に頼ることになる
中国も技術移転受けたが、結局部品を輸入しなければ作れない。日本並の技術はそう身につかないから。共産党は国産化に成功したって発表するけどね。
一番の例が韓国
日本が賠償にと言って現地の工業施設を渡してさらに技術指導もした
彼らは勝った勝ったと喜んでるけど、韓国にとってはオーバーテクノロジーだから、それに頼り切って対日赤字のもとになる

35 : ヘビイチゴ(関東):2009/08/13(木) 08:43:42.77 ID:uPmXXnU3
新幹線に大興奮するリア充外国人女性
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZtKME4v8THE

36 : アメリカヤマボウシ(沖縄県):2009/08/13(木) 08:43:44.11 ID:2XfmJl7K
中国には二度と日本の技術を出すな。

37 : シャクナゲ(ネブラスカ州):2009/08/13(木) 08:44:31.02 ID:60vHUjoh
どうせお隣が起源と謝罪と賠償と権利を主張してくるんでしょ?

38 : ヒヤシンス(茨城県):2009/08/13(木) 08:44:34.61 ID:0WBGw826
>>32
量子力学的にすり抜けてるだけだろ
偶然写り混んだ霊かも知れない

39 : ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/08/13(木) 08:44:44.71 ID:nvtfuCzj
>>30
周りの家吹き飛ぶな

40 : ハハコグサ(東京都):2009/08/13(木) 08:46:02.38 ID:vWNiFLay
ベトナムなんかに作ったら線路吹っ飛ばされるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

41 : オウギカズラ(catv?):2009/08/13(木) 08:46:33.60 ID:zufHmBJS
新幹線には零戦の技術が使われており、広義の兵器に相当します。
日本は武器輸出を禁じているので、新幹線輸出には反対します。

代わりに韓国独自開発であるKTXを推薦します。

42 : ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/08/13(木) 08:47:30.07 ID:GK8H5XGk
>>30
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

43 : フクシア(長屋):2009/08/13(木) 08:48:47.72 ID:/oOe/h4C
>>31
http://whhh.fc2web.com/ktx/ktx2009.html

44 : カロライナジャスミン(関西):2009/08/13(木) 08:50:31.89 ID:cPMDiafL
まあ日本大勝利ということで

45 : ラッセルルピナス(神奈川県):2009/08/13(木) 08:51:46.30 ID:qPKUOC5c
車両つくってるの日立だっけ??

46 : ビオラ(岩手県):2009/08/13(木) 08:55:54.14 ID:rSrZ1Whn
>>34
へー。じゃあ規模がデカくなればなるほど必要な機材なんかも増えるしおいしい話なんかね

47 : イヌノフグリ(catv?):2009/08/13(木) 08:57:35.26 ID:9yoMUkJG
>>45
車両を作っている日立の工場は戦時中、陸軍潜水艦を作っていた。

48 : ヒヤシンス(茨城県):2009/08/13(木) 08:59:02.09 ID:0WBGw826
>>45
何も確認せずに不真面目に書くが
作ってるのモーターじゃなかったっけ?

49 : ビオラ(愛知県):2009/08/13(木) 08:59:42.85 ID:gtVdE4G5
>>45
日立製作所
日本車輌(東以外)
川崎重工
近畿車輛(西のみ)
東急車輛(東のみ)

このベトナムは海・西と東、どっちをベースにするんだろうか
台湾は海・西だったが中国は東ベースだったように海外輸出にしても割れてるよね
海・西は台湾で完全日本方式に出来ず不服だったようだし、一方東は輸出に積極的だというから
E2みたいなのがベトナムで走ることになるんだろうか。

50 : バーベナ(関東・甲信越):2009/08/13(木) 09:00:25.92 ID:WcSISS6A
ベトナムは山が多くて日本の技術を活かしやすかったんかね

51 : ニリンソウ(コネチカット州):2009/08/13(木) 09:01:17.19 ID:rpc91rT9
>>43
サンクス

52 : タチツボスミレ(dion軍):2009/08/13(木) 09:01:27.47 ID:oSBY2lj3
東南アジアは比較的日本の中古車大事に使ってくれるな。

ただしフィリピンを除く。ベトナムは中古車行ってないな

53 : イワウチワ(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:02:11.86 ID:U6wat1+v
川崎の新幹線は、走行途中にいろんな物を落としていくんだろ

54 : ツメクサ(大阪府):2009/08/13(木) 09:03:16.83 ID:58tFHUtp
>>14
線路にほとんどゴミが落ちていないのが、国民のモラル意識の高さを物語っているな
インドネシアやフィリピンなんて酷いもんだ

55 : ハハコグサ(コネチカット州):2009/08/13(木) 09:04:29.74 ID:z40a1JaG
交通手段がバイクしかないような国で新幹線に乗る奴なんかいない

56 : ラナンキュラス(東京都):2009/08/13(木) 09:04:55.99 ID:VoLmxaM1
本田が困るな

57 : ヒヤシンス(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:05:09.34 ID:OrVyH4zI
>>30
ワロタ

58 : タチツボスミレ(dion軍):2009/08/13(木) 09:13:04.30 ID:oSBY2lj3
>>54
JABOTABEKさんdisってるの?
http://www2.ocn.ne.jp/~jbtbk/index.html



59 : 菜の花(東日本):2009/08/13(木) 09:16:06.34 ID:OBJs6ZjI
>>30
クソワロタ

60 : プリムラ・ビオラケア(神奈川県):2009/08/13(木) 09:19:38.36 ID:bt0y+LMH
アメリカへの売込みに成功したら、JR東海は順調に発展できるなあ

61 : 水芭蕉(北海道):2009/08/13(木) 09:26:53.75 ID:XC53blUd
中国の技術だけで作った高速鉄道CRH2を売り込めばいいじゃない。
ttp://www.chinarailway.jp/index_pic/crh2.JPG

日本の新幹線w
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/60/5d/tophamhat6539/folder/575139/img_575139_55239172_3?1224723784.jpg

62 : オオニワゼキショウ(東京都):2009/08/13(木) 09:33:46.36 ID:AzIEQ7ti
新幹線の素晴らしさは車両というよりも運行システム自体にある。
チョンチャンは目先の銭に釣られてヨーロッパの旧態依然のそれだし
台湾も事業当初のからみで運行システムは新幹線じゃないんだよな。
丸ごとならベトナムが世界で最も優れた運行システムを手に入れることになる

63 : キンケイギク(東京都):2009/08/13(木) 09:35:32.81 ID:c8UJAYQh
元々、新幹線って、東京からベトナムも通って、シンガポールまで開通させる予定だっただろ。

64 : アズマギク(東日本):2009/08/13(木) 09:35:53.23 ID:sVgdaXPq
絶対かの国が「協力してやらないこともない」と呼ばれてもいないのに
姿を現すに決まってる

65 : スズメノヤリ(dion軍):2009/08/13(木) 09:36:25.58 ID:XeJatOgX
>>62
システム丸ごと入れても、運用する人間だけは無理なんだけどね
はたして…

66 : 菜の花(東京都):2009/08/13(木) 09:37:31.96 ID:jeUiPqTt
ちょっと待ったニダ

67 : アマナ(catv?):2009/08/13(木) 09:39:41.54 ID:oggx/r9C
日本製品は日本人の好みに合わせれば合わせるほど世界の求める品質から離れていく。
ベトナムで低騒音とか1秒の遅れとかほとんど意味ない。
これから世界で日本製品が勝負するには、売りであるあまりにも複雑な運用システムが
返ってあだになる可能性がある。 世界はそこまで求めていない。

68 : ビオラ(愛知県):2009/08/13(木) 09:40:16.83 ID:gtVdE4G5
つーかベトナムみたいな騒音規制とか許そうな途上国なら、TGVとかのが向いてると思うんだけどな
新幹線は、最高に安全で最高に快適だが最高に高価、良くも悪くも日本ガラパゴスの象徴みたいなもん
ああいう国には、そこそこ安全、そこそこ快適、そこそこの値段がちょうどいい。

69 : ムラサキサギゴケ(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:40:40.72 ID:7TTTOawp
>>65
塹壕の掘り方も知らなかったベトナム軍が、
中国やソ連の軍事顧問に色々教えられてフランス軍に勝ってアメリカ軍に勝って中国軍に勝てたくらい
強くなれたので教えれば大丈夫。

70 : スズメノヤリ(dion軍):2009/08/13(木) 09:42:30.23 ID:XeJatOgX
>>68
山肌にあるような国だし、TGVは向いてないと思うぞ

71 : イワザクラ(奈良県):2009/08/13(木) 09:44:19.65 ID:pNfI+0ER
中国製の日本の新幹線の方が圧倒的に安いだろうけど
さすがにベトナムで兵員輸送の可能性もある新幹線を
中国製にするバカはおらんなw

72 : ナガバノスミレサイシン(広島県):2009/08/13(木) 09:44:23.08 ID:bGGjxBI5
>>61
中国の新幹線って動くゴミ箱だろ
蛇口とかシートとか持ってかれてるし

73 : ケンタウレア・モンタナ(埼玉県):2009/08/13(木) 09:45:00.11 ID:Pco8yv2w
>>68
TGVは山だらけの土地には向いてない

74 : ナガバノスミレサイシン(広島県):2009/08/13(木) 09:46:38.46 ID:bGGjxBI5
>>67
新幹線の運用システムを知ってるのか
それで何と比較したんだ?TGV?ICE?

75 : ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/08/13(木) 09:46:54.93 ID:HYGKgD2U
>>61
ちょw日本が中国からパクっちゃダメだろwww

76 : スズメノヤリ(dion軍):2009/08/13(木) 09:47:58.71 ID:XeJatOgX
日本の特急レベルの電車で本数増やしたほうが
幸せになれそうではあるんだがな

77 : ダリア(東京都):2009/08/13(木) 09:49:17.80 ID:Fm4Idcm0
ホーチミンとハノイしか都市ないんだから普通の電車と飛行機だけでいいだろ

78 : シロウマアサツキ(千葉県):2009/08/13(木) 09:50:00.96 ID:VO8Ob8ZF
日本の古い電車を譲り受けて使っているのってインドネシアだっけか?

79 : ムラサキサギゴケ(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:50:01.61 ID:7TTTOawp
ハノイ⇔ホーチミン間は年間億単位の輸送量がありそうだから新幹線で正解だぜ、だぜ。

80 : リナリア アルピナ(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:52:05.55 ID:DMtVBPBi
32両編成

81 : コデマリ(アラバマ州):2009/08/13(木) 09:53:00.98 ID:nXhtlSre
日本に利益がないならこんなのやんなよぼけ

82 : プリムラ・オーリキュラ(愛知県):2009/08/13(木) 09:54:03.70 ID:u275K3rG
>>76
新幹線を作った時代の日本でも同じようなことを言ってた奴がいるだろうと思う。

もともとある在来線の基盤が弱いからこそ、生まれたのが新幹線というシステムで
今のベトナムも同じ状況にあるのではないかと思う。

83 : シロイヌナズナ(栃木県):2009/08/13(木) 09:54:45.82 ID:oiDt+Mog
ベトナムの南北鉄道乗ったけど、8割無人駅だぞ
ホーチミン-ハノイ間の景色も9割田んぼ
正月しか需要無さそう

84 : ビオラ(関西地方):2009/08/13(木) 09:55:19.77 ID:cUmhPfDP
鉄道システムは新幹線方式を導入し、駅舎のデザインをイタリアかフランスに発注するのがベスト。

85 : サクラソウ(長屋):2009/08/13(木) 09:55:19.77 ID:n2eFxrUK
おいおい鉄道は軍事技術だぞ!!

輸出なんてするなよ。


86 : ハナズオウ(空):2009/08/13(木) 09:55:22.33 ID:VDkGElB6
ウリも高速鉄道が充実してるから一緒に仕事をさせるニダ
一緒に仕事をするからには新幹線の技術資料をウリに一式提供するのは当然ニダ

87 : キクザキイチゲ(コネチカット州):2009/08/13(木) 09:56:07.28 ID:AgIfzX56
そして韓国が日本の半値を提示して受注を図る

88 : カラスノエンドウ(関西):2009/08/13(木) 09:56:25.44 ID:y6jJv93v
日立川崎大勝利

89 : ベニバナヤマボウシ(大阪府):2009/08/13(木) 10:01:23.21 ID:bQEsNN6y
新幹線システムは素晴らしいが、日本人だから運用出来る!とか言ってる人多いけど、
運用に際して人の資質に強く依存するシステムの何処が素晴らしいの?システムの意味あんの?w

90 : スズメノヤリ(dion軍):2009/08/13(木) 10:02:02.64 ID:XeJatOgX
>>82
それは自力での開発だからであって、
次へ繋がらないただの買い物とは違うと思うよ

91 : シロウマアサツキ(茨城県):2009/08/13(木) 10:02:06.79 ID:hu3FkfyF
>>58
行き先が東海神でワロタ
ttp://www2.ocn.ne.jp/~jbtbk/IMG_4515151.jpg

92 : モリシマアカシア(千葉県):2009/08/13(木) 10:06:40.40 ID:J+uLCZcs
ホーチミンルートを作った国だ。
やれば出来るだろ。
アメリカにもフランスにも中国にも勝った国だ。
底力はあるんじゃね?

93 : ペチュニア(関西地方):2009/08/13(木) 10:14:31.93 ID:8wDIAv31
ブラジルにも行くとか行かないとかいう話あったけどどうなった?

94 : トキワヒメハギミツバアケビ(滋賀県):2009/08/13(木) 10:21:26.87 ID:36DmxGeM
>>89
どこの国にも優秀な人はいるだろ
日本人だから運用出来るんじゃなくて出来る人がやってるからだよ馬鹿

95 : ハナズオウ(空):2009/08/13(木) 10:22:50.33 ID:VDkGElB6
ここまできたらやはり長野県には「長野ベトナム新幹線」の名称を主張してほしい気がする

96 : キクザキイチゲ(高知県):2009/08/13(木) 10:28:06.30 ID:FqAPbkjB
Bダナン型防壁

97 : フイリゲンジスミレ(大阪府):2009/08/13(木) 10:29:13.18 ID:uuOWbhS9
最近は中国の人件費が高くなってきてベトナムに工場移すところも出てきてるから
10年後は期待できる

98 : プリムラ・マラコイデス(神奈川県):2009/08/13(木) 10:32:48.90 ID:maOueN8s
面倒をいとわない人達ならば十分やっていけると思うよ
ちゃんと教えさえすれば

99 : サルトリイバラ(関東地方):2009/08/13(木) 10:47:49.30 ID:eCfyy9o9
ベトナムなんて発展途上国みたいな汚い街並みしかないのにどこにこんなもん通す余裕があるんだろう

100 : タツタソウ(静岡県):2009/08/13(木) 11:07:28.81 ID:MOASPr0n
ベトナム人どうせ日本のODAですしね」

101 : ムラサキサギゴケ(アラバマ州):2009/08/13(木) 11:14:31.33 ID:7TTTOawp
新幹線も世銀からの融資で作ったよ。

102 : ナガバノスミレサイシン(広島県):2009/08/13(木) 11:33:10.37 ID:bGGjxBI5
何も終わっちゃいねえ!何も!!言葉だけじゃ終わらねえんだよ!!!!
俺の戦争じゃなかった!!あんたにやれって言われたんだ!!
俺は勝つためにベストを尽くした。だが誰かがそれを邪魔した!!!
シャバに戻ってみると、空港に蛆虫どもがぞろぞろいて抗議しやがるんだ!
俺のこと赤ん坊殺したとかなんとか言いたい放題だ。奴等に何が言えるんだ!
奴等はなんだ!!!俺と同じあっちにいてあの思いをして喚いてんのか!!!!
俺にはシャバの人生なんか空っぽだ!!!!……
戦場じゃ礼節ってもんがあった。助け合い支えあっていた。ここじゃ何もねえ……
あっちじゃヘリも飛ばした。戦車にも乗れたよ!100万もする武器を自由に使えた!
それが国に戻ってみれば、駐車場の係員にもなれないんだ!!!!
畜生…みんなどこ行ったんだ…クソ…
空軍にも友達がいた。みんな良い奴だった。あっちじゃ友達は五万といた。
それなのにどうだ?ここには何もねえ…
ダンフォース…憶えてる…俺いつかマジックペン一本とって拾い物って
ラスベガスに送ったんだ…俺たちいつもベガスのこと、車のこと喋ってたから
あいつはいつも赤いシェビンのコンパッティブルのこと喋ってた…帰ったらタイヤが擦り切れるまで走ろうって…
俺たちがいたあの納屋に子供がやってきて、靴磨きの箱を持って「お願い磨かせて」そう言ったんだ…
俺は断ったがしつこくせがむんで、ジョーイは承知したんだ…
俺、ビールを取りに出た。箱に仕掛けがあって箱を開けるとあいつの体は吹っ飛ばされちまった!!!
すごい悲鳴だった!!あいつの血や肉が俺の体にべっとりついてこんなに!!!
引っぺがさなきゃならなかった!!!友達が、俺の体中に飛び散って!!!!
俺、なんとかあいつを抑えようとした!けど、どうしても内臓がどんどん出てくるんだ!!
どうにもできなかった!!!!あいつ言うんだ「俺うちへ帰りてぇー帰りてぇー」そればっかりだ!!
「国へ帰りてぇー帰ってシェビン乗り回してえよー」でも…あいつの足が見つからねえんだ…足が見つからねえんだ…
あれが頭にこびりついてる!!もう7年にもなるのに…毎日思い出すんだ……
目が覚めてどこにいるのか分かんねえ時もある…誰とも喋れねえ……
時には一日……一週間も…忘れられねえ…あれが…

103 : ウィオラ・ソロリア(東京都):2009/08/13(木) 11:36:50.68 ID:zdORJusl
>>102
忘れろ 終わったことだ

104 : ベニバナヤマボウシ(大阪府):2009/08/13(木) 11:49:46.11 ID:bQEsNN6y
最強の反戦映画だよなあれ。

105 : ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/08/13(木) 11:55:12.61 ID:YsIjE+pL
弾丸列車構想の一部が現実に。胸が熱くなるな

106 : イワカガミダマシ(香川県):2009/08/13(木) 12:04:05.18 ID:lMzmOHao
>>104
あのシーンはスタローンのアドリブだっけ

107 : ウラシマソウ(茨城県):2009/08/13(木) 12:20:54.41 ID:tg1/aS94
一方、新潟は

108 : ロベリア(関東地方):2009/08/13(木) 13:38:37.41 ID:dJThBOVF
e

109 : ボタン(東京都):2009/08/13(木) 14:05:39.75 ID:VR9vu/PY
越南新幹線

110 : ジュウニヒトエ(中部地方):2009/08/13(木) 14:55:22.87 ID:Xn/KhcpC
鉄道を敷くのはなんかワクワクするなぁ

111 : クチベニシラン(福岡県):2009/08/13(木) 15:40:38.88 ID:4zosPu+l
熱帯地方に線路とかやばいんじゃないの
灼熱で半端じゃないレールが焼けて膨張


112 : ポロニア・ヘテロフィア(東日本):2009/08/13(木) 15:41:16.30 ID:GVRlLn0D
土人に管理できるのか?


113 : イカリソウ(長野県):2009/08/13(木) 15:45:03.90 ID:4TD+z2Ef
いや、ベトナムには恩を売っといていいんじゃね?

114 : シラン(catv?):2009/08/13(木) 15:47:19.02 ID:OQzsubv+
>>112
マネージメントは得意分野なんすよベトナム人
カンボジア・アンコールワットの入場者管理はベトナムの観光公社が担当してる位
東南アジアじゃ間違いなく人的資源のポテンシャルNO1

115 : チューリップ(アラバマ州):2009/08/13(木) 15:49:45.02 ID:Z0ls8b4C
ジャップも土人なわけだが

116 : モリシマアカシア(愛知県):2009/08/13(木) 16:10:17.92 ID:jeeSrMw8
先進国だけど

117 : ハナズオウ(東日本):2009/08/13(木) 18:44:37.82 ID:jszwSdDb
また返ってこないODAか。

118 : マリーゴールド(catv?):2009/08/13(木) 18:48:58.59 ID:RXyAFqIl
>>61
釣り針がデカすぎるぞw

119 : レウイシア(関西地方):2009/08/13(木) 18:51:41.80 ID:aLsoO5Tz
中国翻訳掲示板で、「中国の新幹線は日本の新幹線のパクリ」だと言ったら、
「日本の新幹線は、アメリカのパクリのくせに!」と怒鳴られた。

言論統制って怖いなと思った。

120 : フクジュソウ(神奈川県):2009/08/13(木) 18:54:49.94 ID:+K6XsfDw
ベトナム軍て、要するに、何が強いんだろうか・・・?

121 : ビオラ(愛知県):2009/08/13(木) 19:03:26.40 ID:gtVdE4G5
つーか日本の鉄道自体がアメリカからのパクリだからな

新幹線の安全を守る「ATC」の思想は、元々アメリカ起源の「スピードシグナル方式」そのものだし
古くはWH社のHSCブレーキの無許可デッドコピー品を国鉄電車に大量採用したり、
もっと古くは、ボールドウィン社のイコライザ式台車を日車とかが勝手にコピーして私鉄電車に履かせたり。

車だってそう。
トヨタのランクルなんて、元をたどればフィリピンで接収した米軍のジープのコピー品だw
韓国や中国のパクリを非難できるほど、日本はクリーンじゃない。

ただし、あいつらと違って「劣化コピー」ではなくパクりつつも独自に改良を加えていった
結果、日本製品は世界でその性能と品質を認められたんだ。

122 : ビオラ(アラバマ州):2009/08/13(木) 19:45:07.29 ID:Iq0IuNS7 ?PLT(12346)

> 資金は日本からの政府開発援助(ODA)のほか


( ゚д゚)ポカーン

123 : 福寿草(catv?):2009/08/13(木) 19:49:21.43 ID:da2EWgsO
n年後…そこには屋根の上に人を抱えた700系の姿が…

124 : 福寿草(catv?):2009/08/13(木) 19:50:54.31 ID:da2EWgsO
>>122
結局日本のゼネコンが儲かる仕組み

125 : サルトリイバラ(青森県):2009/08/13(木) 19:52:09.01 ID:BK0CkwHj
>>122
日本の土建屋ねじ込んでるから大丈夫

126 : ポピー(東海):2009/08/13(木) 19:58:20.52 ID:FanUyZkm
>新幹線の運行現場の視察や技術実習に取り組ませている。
あーベトナムの方だったのか。
学生のとき国費で留学してきたベトナム人いたけど、能力高いしとてもいい人だたよ。
俺の嫁にしたいぐらい。

127 : ハルジオン(関西・北陸):2009/08/13(木) 20:05:51.86 ID:IOAo+KTq
>>36
中国嫌いの東海の火災将軍は一蹴したんだよな、日本にメリットないと。台湾も車輌メーカーの為に仕方なしにと言う感じ
売国川重が猛烈に売り込んで東日本も渋々協力、「はやて」のE2系タイプが大陸を走る事になった

128 : ポロニア・ヘテロフィア(関東・甲信越):2009/08/13(木) 20:06:56.00 ID:FYj08szK
>>1ちょっと待つニダ
日本の新幹線は韓国のKTXが機嫌ニダ
新幹線なんかより遥かに優秀なKTXの方がいいニダよ

129 : シハイスミレ(ネブラスカ州):2009/08/13(木) 20:07:59.22 ID:YsIjE+pL
>>123
それ見てみたいな。現地まで行って体験してみたい

130 : キエビネ(関西地方):2009/08/13(木) 20:08:36.83 ID:vkitxdlD
>>120
ホームだったってことが一番大きいのでは?
スレチすまん。

131 : マツバウンラン(愛媛県):2009/08/13(木) 20:11:52.53 ID:gfa6ZBJ5
ベトナムって人口比率が日本と違って全く逆なんだよな〜
戦争で人が死にすぎて若者のほうが多い。
いい市場だとおもうよ〜

132 : オウバイ(中部地方):2009/08/13(木) 20:21:48.65 ID:h6GNnXAa
>>101
本音は借りたくなかったが、大蔵省とかが昭和の三バカ査定とかいって、うるせーから
お墨付きのために借りた。アリバイで新幹線貨物とかの計画作ってね。

133 : クチベニシラン(福岡県):2009/08/13(木) 20:28:58.98 ID:4zosPu+l
新幹線とか通したら電線盗まれそう ベトナムといえば非鉄金属

134 : ボロニア・ピンナタ(大阪府):2009/08/13(木) 20:30:47.65 ID:gWI1hMQS
チリ並に細長い国土だから
南北方向さえフォローすればいいから楽だよな

135 : ヤマシャクヤク(広島県):2009/08/13(木) 21:52:17.57 ID:YS8LJc9M
ODAも道路も全て日本企業のために使ってるのに何で非難されるの?

136 : ショウジョウバカマ(長屋):2009/08/13(木) 22:03:03.86 ID:L/PulTQa
ベトナーム ホーチィーミィーーン

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