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「アクセルとブレーキ間違えた」86歳の耄碌クソジジイ逮捕

1 : マツバウンラン(大阪府):2009/05/10(日) 17:08:28.82 ID:b0SqnI9D ?PLT(12001) ポイント特典

「アクセルとブレーキ間違えた」歩行者はね86歳逮捕
2009.5.10 16:57

 10日午前10時半ごろ、千葉県市川市東菅野の市道で、
Uターンしようとした軽乗用車が路上に立っていた近くに住む会社員、
田中茂さん(55)をはねた。田中さんは病院に運ばれたがまもなく死亡した。

 県警市川署は自動車運転過失傷害の現行犯で、軽乗用車を運転していた
同市大野町の無職、二見一夫容疑者(86)を逮捕した。二見容疑者は
「アクセルとブレーキの加減を間違えた」と供述しているという。
同署で容疑を同過失致死に切り替えて調べる。

 同署の調べでは、二見容疑者は現場近くの病院に向かう途中で道を間違え、
田中さんに「この先道が狭いから車は入れない」と教えられたため、引き返そうと後退。
民家の生け垣に衝突したため前進したところ、前方にいた田中さんをはねたという。
現場は幅員約2メートルの住宅密集地だという。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/090510/chb0905101658007-n1.htm


2 : ナノハナ(大分県):2009/05/10(日) 17:08:59.16 ID:Tzy6J4bq
クソにジジイまで付けやがって!

3 : ポピー(アラバマ州):2009/05/10(日) 17:09:17.77 ID:GnQJXnye
重複してんだよゴミ
ちゃんと検索してから立てろ

4 : ヒメマツムシソウ(関東地方):2009/05/10(日) 17:09:19.88 ID:X9troHwr
もうジジイと女の車は1ペダルにしろ

5 : マツバウンラン(大阪府):2009/05/10(日) 17:09:51.30 ID:b0SqnI9D ?PLT(12001)

>>3
おい三秒くらいなら許せよ

6 : クンシラン(アラバマ州):2009/05/10(日) 17:10:07.81 ID:lnf9ccSV
間違えておっぱい揉んでも許してくれるよね

7 : ハチジョウキブシ(愛知県):2009/05/10(日) 17:10:38.77 ID:uhciuOVP
3秒差か。許さん

8 : バイカカラマツ(北海道):2009/05/10(日) 17:11:03.17 ID:kRv4K1nE
>「アクセルとブレーキの加減を間違えた」

サイドターンミスったか・・・やるなジジイ

9 : ヒサカキ(dion軍):2009/05/10(日) 17:11:05.81 ID:zTuScHA8
女と老害の車はアクセル急に踏んだら爆発する仕様にしろよ

10 : シラネアオイ(長屋):2009/05/10(日) 17:11:13.45 ID:+fxpr3ax
65歳で強制失効しろ。

11 : ユキヤナギ(広島県):2009/05/10(日) 17:11:20.54 ID:u7/lphZ9
>>2
アゴ吉

12 : ラフレシア(群馬県):2009/05/10(日) 17:11:25.52 ID:0aRBNd9f
MT大勝利

ちなみに踏み間違えは20代女と60代男が多いんだぜ

13 : マツバウンラン(大阪府):2009/05/10(日) 17:11:36.82 ID:b0SqnI9D ?PLT(12001)

マジで免許返却しときゃいいのに
バスもタダなのにな

14 : フデリンドウ(北海道):2009/05/10(日) 17:11:39.96 ID:Ix79LLcV
現実とあの世を間違えてくれよ

15 : スズメノヤリ(東京都):2009/05/10(日) 17:11:59.98 ID:lxSEXiwX
>>1
>アクセルとブレーキの加減を間違えた

ペダルを間違えたんじゃなく加減をまちがえたってなんだよ


16 : ヤグルマギク(東京都):2009/05/10(日) 17:12:18.91 ID:gFbz4xp4
耄碌
よめなかった

17 : パンジー(愛知県):2009/05/10(日) 17:13:06.45 ID:2ocFGZUQ
>>1
田中さんも声かけなけりゃ…
ムゴイ

18 : クサノオウ(コネチカット州):2009/05/10(日) 17:13:44.23 ID:r6phWViI
>>16

どうやって持ってきたwwww
耄碌以外の読みがあるのか?

19 : キンケイギク(大阪府):2009/05/10(日) 17:14:10.38 ID:2gWkCD7j
恩を仇で返す糞爺は死ね

20 : 藤(岡山県):2009/05/10(日) 17:14:17.98 ID:VA3QE9pi
社保庁歓喜wwwww

21 : オキナグサ(catv?):2009/05/10(日) 17:14:21.10 ID:lmu61tib
>>1
バックしてぶつけた後前進して人にぶつかっただけで死亡?
いったいどうなってんだよw

22 : 福寿草(catv?):2009/05/10(日) 17:14:27.32 ID:O0Zs9pmT
おもふく全saku

23 : カンパニュラ・ベリディフォーリア(catv?):2009/05/10(日) 17:15:45.02 ID:9mNK0Lv0
ノーベル交通安全賞ものの解決策考えた。
ブレーキペダル無くしちゃうの。で、アクセル離したらブレーキがかかる。

24 : クンシラン(静岡県):2009/05/10(日) 17:16:02.61 ID:xG/CKYiv
耄碌は読めたけど書けって言われても書けないだろうな

25 : シンビジューム(静岡県):2009/05/10(日) 17:16:11.68 ID:9yiGh6+S
重複してるならこtっちガンズスレにしようぜ

26 : クサノオウ(コネチカット州):2009/05/10(日) 17:16:16.69 ID:BBAX29Kv
枯葉マーク付けるくらいなら免許剥奪しろよ。

27 : バイカカラマツ(北海道):2009/05/10(日) 17:16:58.57 ID:kRv4K1nE
>>18
コピー&ペーストという便利な機能があってだな

28 : パキスタキス(東京都):2009/05/10(日) 17:17:14.30 ID:IImD32RF
加減て

29 : シンビジューム(栃木県):2009/05/10(日) 17:17:28.85 ID:fjYil7Fc
家族もジジババが70超えたら免許取り上げろよ
野放しにすんな

30 : ヒイラギナンテン(高知県):2009/05/10(日) 17:17:39.41 ID:2fLqOYtq
60超えたら再試験とかしろよな。
年寄りが車乗ったら、それこそ動き回る凶器だろうがよ。

31 : サクラソウ(東京都):2009/05/10(日) 17:18:43.74 ID:fxFle+dY
人権思想の弊害だな
やっぱ老人は禁治産者認定しようぜ

32 : オオバコ(福岡県):2009/05/10(日) 17:18:56.69 ID:Z2CtyGGb
もうアクセルとブレーキ逆につければいい

33 : ナズナ(福岡県):2009/05/10(日) 17:19:01.05 ID:6681zr4a
  二
  見
  一
  夫



左右対称

34 : シザンサス(関東・甲信越):2009/05/10(日) 17:19:45.73 ID:Fm7WL/E6
なんだこれひでー

35 : ツルハナシノブ(空):2009/05/10(日) 17:20:00.63 ID:DrDaWgfn
MTならこんなことにならなかったとか言い出すMT厨がくるぞー(^q^)

36 : ジャーマンアイリス(コネチカット州):2009/05/10(日) 17:20:21.17 ID:2RC5yMve
老害wwwwwwwwww

37 : ヤグルマギク(東京都):2009/05/10(日) 17:20:23.37 ID:gFbz4xp4
もうろくすら読めない俺も問題だが
コピペも思いつかないお前も問題あるぞ>>18

初めてネットに接続できて喜ぶ耄碌ジジイじゃあるまいし。

38 : クチベニシラン(dion軍):2009/05/10(日) 17:20:49.26 ID:ZjFtAVDI
>>33
見は左右対称じゃないと思うぞ

39 : ノウルシ(アラバマ州):2009/05/10(日) 17:20:59.95 ID:RbqkWkHt
MTでも急に繋いだら発進するし変わんないんじゃないの
エンストしたってちょっとは動くし

40 : ハチジョウキブシ(愛知県):2009/05/10(日) 17:21:00.08 ID:uhciuOVP
つーか土日に増えるババアと年寄りのドライバーは死ね。邪魔なんだよ

41 : パンジー(岡山県):2009/05/10(日) 17:21:12.64 ID:E0dKg9Dj
低速時に、アクセルをベタ踏みするとアイドリング状態になる誤発進防止装置
価格は8万円。

S-DRIVE 誤発進防止システム 【プロモーションビデオ】
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/S-DRIVE_PV/index.html

>停車時から0〜8km/hまで、または、巡航時から停車する際に
>おける16〜0km/hの範囲で誤踏みした際に作動します。

http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_02/S-drive_system.html

>交通事故総合分析センターによると、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、
>年間7000件を超え、死傷者も1万人を上回っている。

このグラフによると、アクセル/ブレーキの踏み間違いは、老若男女問わず発生している。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

42 : ベニバナヤマボウシ(コネチカット州):2009/05/10(日) 17:21:23.73 ID:ZDmDEknM
この位の年齢の人って免許取るのすごく簡単だったらしいな

43 :みのる:2009/05/10(日) 17:21:29.99 ID:jZhQM8mw ?2BP(3123)

これはね、自動車の構造がわるんじゃないですよ。アクセルとブレーキを間違えた
運転手が悪いんですよ。

44 : サトザクラ(奈良県):2009/05/10(日) 17:21:31.30 ID:bvbrGvOj
最近思うんだけどさ、なんで踏み間違えるかというと片足で操作するからだよな。

AT限定免許は左足ブレーキを教えればいいんじゃないの?
将来のこの踏み間違え事故は確実に減るんじゃまいか?

45 : ヒサカキ(dion軍):2009/05/10(日) 17:22:22.89 ID:zTuScHA8
>>23
アクセル離したらエンブレかかるじゃん

46 : ノウルシ(アラバマ州):2009/05/10(日) 17:22:53.77 ID:RbqkWkHt
>>44
追突が増えそう

47 : シラネアオイ(長屋):2009/05/10(日) 17:23:10.62 ID:+fxpr3ax
 同署の調べでは、二見容疑者は現場近くの病院に向かう途中で道を間違え、
田中さんに「この先道が狭いから車は入れない」と注意されたことに激昂。
一旦民家の生け垣まで後退し、勢いを付けてクルマを急発進させ前方にいた田中さんをはねたという。
現場は幅員約2メートルの住宅密集地だという。

48 : ムラサキハナナ(山梨県):2009/05/10(日) 17:23:10.63 ID:fdrHS0I2
>>21
普通このパターンじゃ死なねえよな

49 : ハナワギク(長野県):2009/05/10(日) 17:23:43.61 ID:N6TrvYxD
5 名前: マツバウンラン(大阪府)[] 投稿日:2009/05/10(日) 17:09:51.30 ID:b0SqnI9D ?PLT(12001)
http://img.2ch.net/ico/09hebitsukai.gif
>>3
おい三秒くらいなら許せよ

13 名前: マツバウンラン(大阪府)[] 投稿日:2009/05/10(日) 17:11:36.82 ID:b0SqnI9D ?PLT(12001)
http://img.2ch.net/ico/09hebitsukai.gif
マジで免許返却しときゃいいのに
バスもタダなのにな

50 : プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/05/10(日) 17:23:51.36 ID:fmxDmFcV
フロントにカンガルーバー付けとけば死ぬ事はなかったのに

51 : スイカズラ(群馬県):2009/05/10(日) 17:24:40.42 ID:VpBvVl83
今まで貯めに貯めた金でしっかり賠償して死ね

52 : シラネアオイ(長屋):2009/05/10(日) 17:25:10.62 ID:+fxpr3ax
>現場は幅員約2メートルの住宅密集地だという。

たとえ痴呆老人だって、どう考えてもUターンしないだろ。

53 : キクバクワガタ(千葉県):2009/05/10(日) 17:25:48.93 ID:5he0h6SR
ATは構造的に欠陥をもっているんだよ
もうなくせよ

54 : カンパニュラ・ベリディフォーリア(catv?):2009/05/10(日) 17:26:15.74 ID:9mNK0Lv0
車によっちゃアクセルとブレーキが同じ高さのやつもあるから硬い靴底の靴履いてると死にそうになる。


55 : ヒメスミレ(東京都):2009/05/10(日) 17:26:18.51 ID:B26pDr/N
何車なんか運転してんだクサレ年寄り

56 : プリムラ(関西地方):2009/05/10(日) 17:31:01.29 ID:6A+i7awg
アクセルとブレーキ間違えて突進する事故って
聞いてると、いや間違えたらする足離せばいいじゃんって思うんだけど

ブレーキと思ってアクセルを踏む
止まるつもりが動きだしたのでブレーキを踏んで止まらなければと考える
頭の中で今踏んでるのがブレーキだと思い込んでるので更に踏み込む
突進

って流れらしいな
最初に思い込んじゃってるんでパニックになると
冷静に間違いに気付けずその思い込みのまま行動に移してしまい惨事になる

57 : パキスタキス(東京都):2009/05/10(日) 17:31:19.41 ID:IImD32RF
二見(86)「なぜrワシより先に・・・」


58 : チドリソウ(東京都):2009/05/10(日) 17:32:41.99 ID:jYNyAqul
貴重な労働力殺すなよボケジジイw

59 : ジャーマンアイリス(埼玉県):2009/05/10(日) 17:35:20.90 ID:+TRXIyh2
そんなこと言っても、お前らだって1度や2度は踏み間違えたことくらいあるだろ?

60 : ロウバイ(東京都):2009/05/10(日) 17:35:47.26 ID:5S1mr6lS
アクセルとブレーキを間違えるんなら免許とりあげろよ

61 : ダンコウバイ(四国):2009/05/10(日) 17:36:06.99 ID:iqGI9qiI
>>56
俺1メートル進んだ所で即座にブレーキに踏みかえたわ
そのコプペは間違ってる

62 : バイカカラマツ(北海道):2009/05/10(日) 17:36:52.02 ID:kRv4K1nE
>>23
それなんてフォークリフト?

63 : 福寿草(東日本):2009/05/10(日) 17:37:40.66 ID:+N1xF7Ck
車会社はダッシュボードにでかでかとペダルの位置と名称を表示させる義務があるな

64 : スミレ(三重県):2009/05/10(日) 17:37:59.80 ID:+hf398Dy
何で免許返納しなかったの?
自分なら大丈夫だと思ってたわけ?

65 : ねこやなぎ(徳島県):2009/05/10(日) 17:39:47.26 ID:9Qp3i4HZ
耄碌おじじ

66 : プリムラ(関西地方):2009/05/10(日) 17:40:08.14 ID:6A+i7awg
>>61
そりゃ単にお前がパニックにならなかったってだけの話だろw
別に間違えた奴全員が突っ込むなんて主張じゃねーよw

67 : チドリソウ(東京都):2009/05/10(日) 17:41:19.87 ID:jYNyAqul
こういう事件多いが、なんかちょっと頭使って構造変えれば1発で解決できる希ガス

68 : スズメノヤリ(東京都):2009/05/10(日) 17:41:30.44 ID:lxSEXiwX
アクセル踏み込んだら

急加速しますがよろしいですか?
   ↓
   YES
   ↓
ユーザー権限がありません

くらいやらないと

69 : ムラサキケマン(東京都):2009/05/10(日) 17:42:18.79 ID:QyEWgqjg
俺まだ20代だけどこのまえ走ってて信号近いから減速しようとしたら間違えて
アクセルふんじった、軽くだからなんら問題なかったけどこういうことほんとあるんだな。

70 : ヤマボウシ(関西地方):2009/05/10(日) 17:45:03.00 ID:SaxVIH00
>>68
盗難車かよ

71 : ジシバリ(山梨県):2009/05/10(日) 17:45:34.25 ID:PL+q6S99
じじばばはブレーキしかない車に乗ればいいと思う

72 : ジャーマンアイリス(埼玉県):2009/05/10(日) 17:46:31.84 ID:+TRXIyh2
>>67
急加速ボタンでOKじゃないか?
急加速、急発進なんて高速くらいでしか使わんし。

73 : パキスタキス(東京都):2009/05/10(日) 17:50:57.72 ID:IImD32RF
>>67
飛行機みたく前後ろじゃだめなのかな


74 : デルフィニム(東京都):2009/05/10(日) 17:54:23.50 ID:aqxs3rRs
>>3
赤木真由

75 : ユリオプスデージー(東京都):2009/05/10(日) 17:54:53.05 ID:Y+CwoYER
前方5m以内に障害物を感知したらアクセル無効にしる

76 : デルフィニム(東京都):2009/05/10(日) 17:55:04.38 ID:aqxs3rRs
間違えた
>>33
赤木真由

77 : マンネングサ(東京都):2009/05/10(日) 17:57:29.23 ID:PIrWkGvR
何でこんなにアクセルとブレーキの踏み間違いって多いの?
例えばさ、毎日食事してて一度も醤油とソースを間違えないで人生終える奴の方が多いと思うのよ
それなのにこんな危険なものをしょっちゅう間違うってんじゃ、構造的欠陥があるとしか思えない

78 : スズメノヤリ(東京都):2009/05/10(日) 18:01:45.00 ID:lxSEXiwX
>>77
野田聖子あたりに規制してもらえば問題解決

79 : ヤグルマギク(岡山県):2009/05/10(日) 18:02:07.66 ID:zzoz0W6S
>>77
>>41のような、低速時にアクセルを全開にすると、アイドリングまでエンジン出力を絞る装置を
義務付けるべき。大げさだとかコストがかかるとか言うだろうが、アクセル/ブレーキ踏み間違い事故は、
年間7000件以上、死傷者数1万人を上回っている。これだけの被害があれば、人為的ミスでは
片付けられない。

現在売られているMT車には、クラッチペダルを踏まないとエンジンがかからない
クラッチスタートシステムが義務づけられているが、AT事故防止のためにも、>>41みたいな
装置をつけるべきだ。

80 : ナガバノスミレサイシン(愛知県):2009/05/10(日) 18:03:38.35 ID:3wh+2SUJ
>>77
隣同士にペダルがあるのがよくない。
助手席にブレーキをつけるべき。

81 : ガザニア(香川県):2009/05/10(日) 18:07:03.56 ID:5URyw6+8
80歳になるうちのじいちゃん、もう免許返してるけど

昔の運転免許試験は、一区画を車で回れば OKだったらしい
で、左折するとき 指示器を出さなかったので、もう1周させられた
と…ちなみにバイクもおまけで付いてきて 余裕の限定解除

82 : キンカチャ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:07:13.27 ID:N/3iGLR3
バックで生垣に突っ込んだ時点でパニクってしまったのか

83 : ヒサカキ(dion軍):2009/05/10(日) 18:09:32.58 ID:zTuScHA8
>>77
慣れるとかかとをアクセルペダルのところに固定したままつま先だけ動かしてブレーキとアクセル踏んでる奴が多いからだろ

84 : アルメリア(福岡県):2009/05/10(日) 18:10:46.97 ID:ePhn2943
>>77
だからMT最強と何度言えば(ry

85 : マンネングサ(東京都):2009/05/10(日) 18:10:51.85 ID:PIrWkGvR
>>80
停まる時には半M字開脚で踏めとな?

86 : ヒメシャガ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:11:32.68 ID:77Z7C3UZ
踏み間違え、1番多いのは20代だそうだ

87 : フリージア(山陰地方):2009/05/10(日) 18:14:44.56 ID:IwII7teb
ドア開けてバックするときが一番危険
踏み間違えやすい
今時ドア開けてバックするやつがいるかどうかは知らんが

88 : イヌムレスズメ(アラバマ州):2009/05/10(日) 18:18:44.51 ID:WptsshDP
コレって、ブレーキを踏む感じでアクセル踏むんだよな?普通、そんなに思いっきりブレーキ踏むか?

89 : キンカチャ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:20:52.88 ID:N/3iGLR3
>>88
思いっきりブレーキを踏まないといけない時に踏み間違えたから事故になるんじゃないのか?

90 : ミヤコワスレ(鹿児島県):2009/05/10(日) 18:21:28.20 ID:cmdpofpA
ヒューマンエラーをどう防ぐかって本を読んだら、自動車のペダルは
正反対の機能が隣同士にならんでいて、そういう観点からは最悪の
操作系らしい。
普及してるからいまさら変えられないだろうけど。

91 : キンカチャ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:22:35.40 ID:N/3iGLR3
>>90
なかなか興味深い本だ

92 : ミミナグサ(兵庫県):2009/05/10(日) 18:22:50.95 ID:WNTCrdbW
もう男に免許与えるのやめろよ

93 : ハナビシソウ(アラバマ州):2009/05/10(日) 18:23:03.33 ID:QmfW1D36
最初からアクセルとブレーキ逆につけてもらえ

94 : クサノオウ(長屋):2009/05/10(日) 18:24:03.28 ID:hIvrUuW8
いい加減AT車の構造的欠陥をどうにかしろよ
人間はミスを犯すものだってのを前提でラインの生産設備は設計できるのに、
その設備で生産した車には欠陥がほったらかしとか笑えねえよ

95 : プリムラ(関西地方):2009/05/10(日) 18:24:04.56 ID:6A+i7awg
>>88
間違えてアクセル踏んだ時に急いで止まらなければと焦ってブレーキ踏んだつもりで
そのままアクセル踏み込む

96 : ケマンソウ(関東・甲信越):2009/05/10(日) 18:24:44.38 ID:ettntO0X
ハンドルにもブレーキつけろよ

97 : ハンショウヅル(山梨県):2009/05/10(日) 18:26:01.55 ID:Adxt5FwK
パドルシフトをブレーキにすればいいんじゃね?


98 : ショウジョウバカマ(アラバマ州):2009/05/10(日) 18:26:07.80 ID:Ha0wiWrH
>>90
だよな、どう考えても
アクセル=右足、ブレーキ=左足、にすべきだよ
俺もときどき「あれ?どっちだっけ」状態になるもん、こわいよ

99 : クサノオウ(長屋):2009/05/10(日) 18:26:14.17 ID:hIvrUuW8
>>88
思いっきりじゃないよ
スッとブレーキ踏んだつもりで同じようにアクセル踏んでみ?
ドカンって加速するから

100 : ヤマボウシ(関西地方):2009/05/10(日) 18:26:36.71 ID:SaxVIH00
ジジィはAT車乗れないようにしろよ

101 : ジシバリ(山梨県):2009/05/10(日) 18:27:26.02 ID:PL+q6S99
>>88
ブレーキのつもりでアクセル軽く踏む

あれ加速しちゃった?やべぇ!もっとちゃんとブレーキ踏まないと!

更にアクセル踏み込んで加速

102 : キンカチャ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:27:58.29 ID:N/3iGLR3
「GO!」と声高らかに叫ばないとアクセルが機能しないようにすればいい

103 : ダリア(北海道):2009/05/10(日) 18:28:08.38 ID:Lg41zl6Z
>>88
ブレーキ踏んだつもり

うおっ!何で進むんだ?!止まれ!止まれ!

ブレーキのつもりでアクセル踏みまくり

ドーンッ!

104 :みのる:2009/05/10(日) 18:29:06.53 ID:jZhQM8mw ?2BP(3123)

>>90
三つ同時にボタンを押さないと機能しないとか、自動車の操作系では返って危険だろ。
もっともシンプルで確実な配置なんだよね。一日何台の自動車がどれくらい走行して
アクセルとブレーキを踏み替えているかわからないけど、こういったミスを犯す場面は
ほとんどないと言っていいくらいだろ。

105 : シロウマアサツキ(愛知県):2009/05/10(日) 18:29:13.10 ID:fACpplxQ
こんな殺され方したんじゃ死んでも死にきれんなぁ…
遺族も悔しかろう

106 : スズメノヤリ(東京都):2009/05/10(日) 18:30:17.32 ID:lxSEXiwX
もう道でガキにもジジイにも声かけちゃ駄目だな

107 : マムシグサ(愛知県):2009/05/10(日) 18:33:10.82 ID:sH2b3WKw
こういう奴らは自分よりはるか年下の人を殺すって理解してないのかな
死にかけな60越えのクソジジイが10歳にも満たない子供ひき殺したりするニュース聞くと、マジこの手で殺してやりたいと思う

108 : シザンサス(関東・甲信越):2009/05/10(日) 18:33:22.55 ID:IVvtuPKy
ニンジャ〜って掛け声言ってからアクセル踏まないと加速しないようにすれば
もうこんな痛ましい事故は起きない。

109 :みのる:2009/05/10(日) 18:34:12.83 ID:jZhQM8mw ?2BP(3123)

>>108
同乗者は寝れなくなるなぁ・・・

110 : プリムラ・ラウレンチアナ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:34:20.54 ID:B91elLN/
やはり車はMTのみにするべきだな。
3ペダル使うから踏み間違えることは、まずなくなるだろ。


111 : シャクナゲ(千葉県):2009/05/10(日) 18:34:36.69 ID:OBGru6lb
アクセルは脚、ブレーキは手でハンドルを握るにすればいいんじゃないの

112 : クワガタソウ(関東・甲信越):2009/05/10(日) 18:34:38.53 ID:AGWz/bMH
野田、AT車規制しろ。

113 : クリサンセコム・ムルチコレ(北海道):2009/05/10(日) 18:35:01.34 ID:VvLe4yMb
刑務所で最期を迎えるのね

114 : 西洋オダマキ(catv?):2009/05/10(日) 18:35:08.63 ID:d9TVLgnI
86で運転はないわー

115 :みのる:2009/05/10(日) 18:35:17.10 ID:jZhQM8mw ?2BP(3123)

>>111
こういったミスを犯す人は配置を変えてもミスを犯す。

116 : タマザキサクラソウ(茨城県):2009/05/10(日) 18:38:56.50 ID:Vw7P+Mcg
>アクセルとブレーキの加減を間違えた

じじい、ヒールアンドトゥかましたのか?やるじゃん

117 : ボロニア・ピンナタ(茨城県):2009/05/10(日) 18:39:41.88 ID:Mt6sd7Ht
都会に住んでるからって色気付いてATになんか乗るからだ
爺はおとなしくMTに乗ってりゃいいんだよ
その点田舎の爺婆どもは皆MTの軽トラ乗ってるから安心だよ

118 : クヌギ(コネチカット州):2009/05/10(日) 18:42:51.96 ID:o6VyIt28
ということは、この先狭くなってること教えなけりゃ、死なずに済んだのか…

119 : ナズナ(神奈川県):2009/05/10(日) 18:42:59.18 ID:D7FuIY/7
>「アクセルとブレーキの加減を間違えた」
右足アクセル左足ブレーキスタイルは危ないぞ

120 : シザンサス(関東・甲信越):2009/05/10(日) 18:46:19.59 ID:IVvtuPKy
ていうか、ジジババどもはMT運転技術ピカイチだろうが

MT運転するか、おとなしく免許返上しろ

121 : ニョイスミレ(dion軍):2009/05/10(日) 18:48:36.72 ID:8TUrvWMd
やっぱ65歳過ぎたら毎年免許更新試験受けさせるべきだって・・・

122 : 雪割草ユキワリソウ(愛媛県):2009/05/10(日) 18:49:21.37 ID:nLczf6KW
>>76
お、おお〜?

123 : ムシトリナデシコ(大阪府):2009/05/10(日) 18:49:39.87 ID:F1SKevCu
親切が死ぬことになるとかひどい話だ

124 : ムレスズメ(宮城県):2009/05/10(日) 18:50:13.22 ID:zRoXG9go
ATなんて作るから・・・

MTよりATの方が危ないんじゃね?

125 : ナニワズ(岡山県):2009/05/10(日) 18:50:45.96 ID:uqMfOOH+
世界地域別AT車比率(プジョー調べ)

日本:92%
アメリカ:90%
東南アジア:70%
オーストラリア:70%
中東:70%
中国:15%
ヨーロッパ:14%
南米:4%

スイス:27%
ドイツ:20%
スウェーデン:20%
イギリス:14%
オランダ:14%
ベルギー:10%
デンマーク:7%
アイルランド:6%
フランス:6%
イタリア:5%
スペイン:4%
ポルトガル:3%
ギリシャ:2%

http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html

126 : タツタナデシコ(関東):2009/05/10(日) 18:54:29.52 ID:X4IN4+Fz
今MT車乗ってるけど、ペダル操作に意識がちゃんと行くから間違えようが無いな
やっぱりATは欠陥だな

127 : ヒサカキ(dion軍):2009/05/10(日) 18:58:04.57 ID:zTuScHA8
>>126
操作が少なくなる分注意力とか散漫になるんだろうな
最近片手ステアでだらーっと運転してたり片手携帯で運転してるドライバー見てると、あいつら一歩間違えると人殺しの凶器になるものを操作してる自覚が欠如してるとしか思えない

128 : シャクヤク(四国):2009/05/10(日) 19:01:26.31 ID:qwi+btSF
>>108
主演の俳優が薬かなんかで捕まってなかった?

129 : カラスビシャク(静岡県):2009/05/10(日) 19:03:20.55 ID:PWJI4/rM
こういうのも年金もらってたんだろうな、もったいねえ。

130 : ヤマボウシ(関西地方):2009/05/10(日) 19:05:16.04 ID:SaxVIH00
>>127
クラッチ踏まなくてもエンジン掛かるようにセンサー切ってたけど
ギア入っててもサイド引いてるからそうそう事故起きないしな。
バック入れた時の警告音も付いてりゃMT完璧だよ

131 : ショウジョウバカマ(関東):2009/05/10(日) 19:07:49.04 ID:5ww5EkGn
免許停止年齢作れ

132 : キクバクワガタ(千葉県):2009/05/10(日) 19:39:26.35 ID:5he0h6SR
>>59
ないよ

133 : フジスミレ(鳥取県):2009/05/10(日) 19:39:42.67 ID:ovxtrNAW
「アクセルとブレーキ間違えた」86歳の耄碌クソジジイ逮捕

134 : キクバクワガタ(千葉県):2009/05/10(日) 19:41:57.41 ID:5he0h6SR
耄碌

135 : トウゴクシソバタツナミ(東京都):2009/05/10(日) 19:45:39.33 ID:pJuf6dcj
いつも思うんだが、アクセルにしろブレーキにしろそんな勢いよく踏み込むもんじゃないだろ

136 : キクバクワガタ(千葉県):2009/05/10(日) 19:47:23.62 ID:5he0h6SR
>>135
いざというときのために全力で踏み込む経験は必要

137 : プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/05/10(日) 19:51:13.04 ID:2/Pce0xB
>>135
どっちも教習で経験するんじゃなかったっけ

138 : ヤマエンゴサク(東京都):2009/05/10(日) 19:54:06.86 ID:WJ2Dca82
>>135
キックダウン

139 : ノミノフスマ(関西地方):2009/05/10(日) 20:06:42.53 ID:y87G5uEs
>アクセルとブレーキの加減を間違えた

ヒール&トゥ でもやったのか?

140 : オニノゲシ(愛媛県):2009/05/10(日) 22:26:53.74 ID:1Oeq33fA
>88
駐車場で駐車スペースに止めるとき
減速>減速(さらに強く)>停止ではなく

減速(急激に)そして停止!って感じで踏み間違えたら終わりって感じの人が多いな。
MTだとクラッチペダルがあるしじわーっと減速して停止って感じが多いけど

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